導(dǎo)語：任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在數(shù)控教學(xué)的應(yīng)用一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：任務(wù)驅(qū)動教學(xué)方法可以充分發(fā)揮一體化教學(xué)的作用，對于提升學(xué)生的數(shù)控編程能力和數(shù)控設(shè)備操作技術(shù)具有重要的意義，可以有效提升教學(xué)效率和教學(xué)成果，為國家培養(yǎng)更多數(shù)控高技能人才。該文對任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法進(jìn)行了簡要分析，并針對目前階段數(shù)控實訓(xùn)教學(xué)中的問題，提出了應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的對策，為促進(jìn)職業(yè)院校數(shù)控教學(xué)工作的發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法；數(shù)控專業(yè)課；“一體化”教學(xué)

職業(yè)院校中數(shù)控專業(yè)課程中的《數(shù)控車床編程與操作》，它是本專業(yè)重要的專業(yè)課程，它包括了數(shù)控系統(tǒng)基本知識、編程系統(tǒng)的相關(guān)理論、數(shù)控車床的編程與操作等內(nèi)容，是數(shù)控專業(yè)的核心課程。在課程教學(xué)中，傳統(tǒng)的教學(xué)模式一般都是以課堂上教師在上面講，學(xué)生在下面聽為主，實訓(xùn)時，又是另一個老師帶教；這樣，就會出現(xiàn)理論知識與實踐操作相脫節(jié)的情況，導(dǎo)致學(xué)生的實操能力較弱，學(xué)生普遍感覺學(xué)習(xí)的效果不好。因此，對該課程的教學(xué)進(jìn)行改革與創(chuàng)新，對培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和自覺性以及提升學(xué)生的實操水平有著重要的意義。

1任務(wù)驅(qū)動教學(xué)相關(guān)概述

1.1任務(wù)驅(qū)動法的概念

任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在教學(xué)過程中的運用，其主體是學(xué)生，教師進(jìn)行引導(dǎo)，是探究式學(xué)習(xí)的拓展延伸。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法需要教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容制定任務(wù)，學(xué)生以完成學(xué)習(xí)任務(wù)為目標(biāo)進(jìn)行學(xué)習(xí)方案的制定，學(xué)生可以設(shè)計符合自身情況的學(xué)習(xí)方案，教師加以指導(dǎo)，在互相協(xié)作、自主學(xué)習(xí)的氛圍下實現(xiàn)教學(xué)效果。

1.2任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的優(yōu)勢

一般傳統(tǒng)課堂教學(xué)過程中，多以老師為中心進(jìn)行授課，學(xué)生多以被動式接受為主?！稊?shù)控車床編程與操作》課程是一門操作性、應(yīng)用性較強(qiáng)的課程，運用任務(wù)驅(qū)動法，使學(xué)生成為教學(xué)的中心，以任務(wù)為出發(fā)點，使學(xué)生自由發(fā)揮設(shè)計學(xué)習(xí)方案，能夠在探索中實現(xiàn)對教學(xué)內(nèi)容的拓展，教師進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督。激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造性、主觀能動性。傳統(tǒng)課程教學(xué)的開展以教材為工具和基礎(chǔ)展開。任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式下，將相關(guān)任務(wù)確定為中心，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中，不僅需要熟悉課本內(nèi)容，還需要結(jié)合任務(wù)，主動探究理論知識與實踐操作中的應(yīng)用情況，主動積極的想辦法解決問題，化被動變主動。

2一般資料

選取我校2018屆的數(shù)控專業(yè)的學(xué)生80人，作為研究的對象。將他們隨機(jī)分為對照組和探究組，每組40人，所有的學(xué)生都是男生。對照組中，年齡為17~19歲，理論成績?yōu)椋?6.4±4.3）分，實操成績?yōu)椋?7.1±3.6）分。探究組中，年齡為17~19歲，理論成績?yōu)椋?7.1±2.8）分，實操成績?yōu)椋?6.4±4.6）分。所有的學(xué)生在入選前，授課的方式、教學(xué)的內(nèi)容以及教學(xué)進(jìn)度均相同。兩組的學(xué)生一般資料比較，差異不具有統(tǒng)計學(xué)意義（P>0.05），具有可比性。

3方法

對照組應(yīng)用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，以教師課堂講授理論知識，根據(jù)教育計劃在實訓(xùn)車間進(jìn)行實踐操作和練習(xí)。學(xué)生根據(jù)理論知識學(xué)習(xí)，分組進(jìn)行實際操作，教師需要對對照組學(xué)生進(jìn)行巡回指導(dǎo)教學(xué)。探究組在“一體化”教學(xué)中，以任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)模式為主，選用機(jī)械加工企業(yè)較典型的生產(chǎn)任務(wù)的零件，以學(xué)生實際情況為基礎(chǔ)適當(dāng)調(diào)整，按任務(wù)教學(xué)法計劃進(jìn)行實際教學(xué)。

4探究組任務(wù)教學(xué)法課程具體過程

①課程設(shè)計：老師根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)要求，選取并修改比較典型的生產(chǎn)任務(wù)的零件，同時依據(jù)教學(xué)重點、教學(xué)難點，進(jìn)行教學(xué)任務(wù)的組織和教學(xué)設(shè)計。在進(jìn)行教學(xué)前，可以把加工任務(wù)通過學(xué)習(xí)平臺給學(xué)生，讓學(xué)生分析加工任務(wù)要求，思考加工工藝。②課堂組織：通過加工任務(wù)的圖紙及加工要求，可以引導(dǎo)學(xué)生復(fù)習(xí)以前學(xué)過的舊知識，引出要學(xué)習(xí)的新知識。同時，利用多媒體、仿真軟件、實物展示等教學(xué)手段，引起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，要求他們討論如何能更合理地完成加工任務(wù)。這樣，能有效地提升學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。③實訓(xùn)操作：要求學(xué)生根據(jù)任務(wù)要求，編寫加工程序，在數(shù)控車床完成工件的加工，以提高學(xué)生的實操水平；在此過程中，同時進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)的灌輸與培養(yǎng)，達(dá)到“一體化”的教學(xué)目標(biāo).具體實訓(xùn)目的及要求：①數(shù)控車床實訓(xùn)的目的。了解數(shù)控車床的基本結(jié)構(gòu)和加工特點；通過零件的加工實踐，熟練掌握數(shù)控銑床的操作方法。②數(shù)控車床實訓(xùn)工藝及步驟。在進(jìn)行數(shù)控車床實訓(xùn)時，要注意加工工藝技術(shù)和材料要求。其中材料使用鋁棒，坯料規(guī)格準(zhǔn)35×200。加工過程需調(diào)用程序?qū)崿F(xiàn)循環(huán)加工效果，且每次背吃刀深度為2mm。其次，數(shù)控車床實訓(xùn)中加工工藝要確定。裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端面距卡爪端面距離90mm。數(shù)控車床實訓(xùn)加工工藝路線需確定。第一個程序的工藝路線為：右端面-粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓。其使用的加工刀具為外圓端面車刀。第二個程序的工藝路線為：車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→用割刀車退刀槽→用螺紋刀切削循環(huán)車外螺紋。其使用的加工刀具為外圓刀、割刀和螺紋刀。兩個程序進(jìn)程中，其切削用量為主軸轉(zhuǎn)速600r/min，進(jìn)給速度250mm/min，且刀具材質(zhì)使用高速鋼，且外圓刀具主角35。③數(shù)控機(jī)床電器實習(xí)目的。首先要做到對數(shù)控車、數(shù)控銑機(jī)床等等的工作原理、機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解。其次，對于常見的機(jī)床故障，要學(xué)會進(jìn)行故障診斷排查和故障清除。此外，對數(shù)控操作系統(tǒng)程序的操作要熟練，對熟悉簡單的編程和加工。實際操作時要能夠通過數(shù)控車床加工程序進(jìn)行實際操作，熟練掌握操作技巧。

5數(shù)控教學(xué)中任務(wù)教學(xué)法評價標(biāo)準(zhǔn)

期末教學(xué)結(jié)束后，對兩組學(xué)生進(jìn)行綜合職業(yè)素質(zhì)能力和滿意度的問卷調(diào)查，以及理論成績和實操成績進(jìn)行觀察對比的方式，將數(shù)據(jù)采用SPPSS20.0統(tǒng)計學(xué)軟件處理，進(jìn)而比較分析。綜合職業(yè)素質(zhì)能力和滿意度的問卷調(diào)查內(nèi)容包括了：自主學(xué)習(xí)的能力、學(xué)習(xí)的主動性、語言交流及表達(dá)能力、分析和解決問題的能力、團(tuán)隊協(xié)作精神以及教學(xué)的滿意度。調(diào)查問卷分別設(shè)“無、一般、明顯”三個選項，分計為0分、1分、2分。調(diào)查問卷分發(fā)了80份，回收80份，有效回收率為100%。期末考試由理論考試和實操考試組成，由學(xué)校統(tǒng)一安排理論考試和實操考試，所有學(xué)生參加了期末考試。理論考試應(yīng)用教考分離的方法，采用盲卷的方法進(jìn)行改卷。實操考試的考件相同，由不擔(dān)任教學(xué)的老師檢測評分。對兩組學(xué)生的理論成績和實操成績結(jié)果展開統(tǒng)計學(xué)的分析。

6結(jié)果

在調(diào)查問卷中，學(xué)生的自主學(xué)習(xí)的能力、學(xué)習(xí)的主動性、語言交流及表達(dá)能力、分析和解決問題的能力、團(tuán)隊協(xié)作精神等綜合職業(yè)素質(zhì)能力，和教學(xué)滿意度方面，探究組都比對照組的得分要高，具有統(tǒng)計學(xué)差異（P<0.05）。從上課時學(xué)生的表現(xiàn)來看，探究組的學(xué)生要比對照組的學(xué)生更活躍，回答問題更快更準(zhǔn)確，學(xué)習(xí)的氣氛更濃厚，對教師的評價也更高。在期末考試的理論成績中，探究組平均得分明顯高于對照組，具有明顯的統(tǒng)計學(xué)差異（P<0.05）。從理論試卷的卷面成績來看，探究組學(xué)生無論是在基礎(chǔ)的理論知識，還是綜合應(yīng)用知識方面，得分均高于對照組。

7討論

以前的職業(yè)院校數(shù)控專業(yè)課程中的《數(shù)控車床編程與操作》課程教學(xué)當(dāng)中，一般采用的是傳統(tǒng)的講授式的教學(xué)方式。這種教學(xué)方式，主要是以教師為主導(dǎo)，對學(xué)生進(jìn)行理論知識的講授，學(xué)生被動地接受知識。這樣，單方面的灌輸理論知識，不利于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性和自覺性，不利于提升學(xué)生的實操水平。那么，在“一體化”教學(xué)當(dāng)中，應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法模式，它以“學(xué)生為主體，教師為引導(dǎo)”，在學(xué)習(xí)的過程中，學(xué)生為了完成教師布置的任務(wù)而主動地學(xué)習(xí)知識。同時，在課前、課中和課后，還能利用各種的學(xué)習(xí)平臺、多媒體等學(xué)習(xí)手段，將理論知識以及實操知識充分融合，從而激起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使得學(xué)生對專業(yè)知識的掌握程度和學(xué)習(xí)的主動性大大的提高，更提升了學(xué)生的實操能力。和傳統(tǒng)的教學(xué)模式相比，在“一體化”教學(xué)當(dāng)中，應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法對職業(yè)院校數(shù)控專業(yè)的學(xué)生開展教學(xué)工作，能對學(xué)生的理論成績和實操成績的提高有較大的幫助。經(jīng)過本次的研究發(fā)現(xiàn)，對于對照組和探究組分別選擇傳統(tǒng)的教學(xué)模式和“一體化”教學(xué)中應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法完成階段教學(xué)任務(wù)后，對照組學(xué)生的理論平均成績?yōu)椋?1.5±5.2）分，實操平均成績?yōu)椋?3.1±3.8）分；探究組學(xué)生的理論平均成績?yōu)椋?7.2±5.6）分，實操平均成績?yōu)椋?8.4±4.2）分。同對照組學(xué)生的理論成績和實操成績展開對比，探究組學(xué)生成績獲得了明顯的提升（P<0.05）。分析這種結(jié)果出現(xiàn)的原因是：在“一體化”的教學(xué)過程中，任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法模式的應(yīng)用，使得數(shù)控專業(yè)的學(xué)生在課堂上，為了完成加工任務(wù)，在老師的引導(dǎo)下主動地學(xué)習(xí)知識，并進(jìn)行消化吸收，從而加深了對理論知識的認(rèn)識，使得理論考試成績獲得了明顯的提高。由于對理論知識的掌握程度得到較大程度的加深，學(xué)生在實訓(xùn)時，不再有畏難的情緒，而是主動地去完成加工任務(wù)。使得學(xué)生的數(shù)控車床操作水平也得到了明顯的提高。

8綜述

職業(yè)院校數(shù)控專業(yè)的“一體化”教學(xué)當(dāng)中，應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法可以有效地提高課堂的教學(xué)效果，有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性。學(xué)生的學(xué)習(xí)成績和實操水平也得到了很大的提高，充分實現(xiàn)了“一體化”教學(xué)當(dāng)中任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)模式的應(yīng)用價值。

參考文獻(xiàn)：

[1]安園園.任務(wù)驅(qū)動型教學(xué)法在數(shù)控車床實訓(xùn)教學(xué)中的構(gòu)建研究[J].青少年日記（教育教學(xué)研究），2016（11）.

[2]劉亞紅.淺談任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在數(shù)控車一體化教學(xué)中的應(yīng)用[J].職業(yè)，2016（20）.

[3]甘志軍.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在數(shù)控實習(xí)教學(xué)中的應(yīng)用[J].職業(yè)，2016（17）.

[4]魯家起.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在數(shù)控專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用探析[J].時代教育，2016（02）.

[5]張新香.“項目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)模式在數(shù)控車教學(xué)中的應(yīng)用[J].教育教學(xué)論壇，2016（01）.

[6]葉邦彥，劉建萍，張承忠，趙學(xué)智.面向數(shù)控技術(shù)課程的創(chuàng)新教學(xué)模式研究[J].現(xiàn)代教育技術(shù)，2010（11）.

作者：郭金燕 單位：安徽蕪湖技師學(xué)院