摘要：本文通過介紹影響路橋材料質(zhì)量的因素和路橋常用材料的檢驗(yàn)項(xiàng)目，頻率和主要質(zhì)量控制項(xiàng)目，進(jìn)行預(yù)防，采取措施，達(dá)到監(jiān)控為目的，有效地控制了原材料的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：水泥；工程驗(yàn)收；材料；質(zhì)量；合格；公路；試驗(yàn)；同一；檢測

路橋材料是保證路橋工程質(zhì)量的首要條件，在材料控制實(shí)踐中，深刻體會到工程材料的質(zhì)量監(jiān)控要采取檢驗(yàn)和抽檢相結(jié)合，目測和檢測相結(jié)合，建立質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)管理質(zhì)量保證體系，堅強(qiáng)合同管理，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”這就是本文研究的重點(diǎn)。

1.工程概況

在路橋建設(shè)中，合同段會有較大型構(gòu)造物，其中有中橋、跨線橋、通道、分離式立交、天橋、小橋、蓋板涵，所用砼澆筑材料，填筑路基材料均為當(dāng)?shù)夭牧稀?/p>

2.影響公路材料質(zhì)量的因素

隨著我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人們對生活環(huán)境不斷提高，園林綠化行業(yè)的也迅速發(fā)展，園林工程質(zhì)量也面臨著更高的要求，技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備保證和檢驗(yàn)手段等常規(guī)方法，己無法滿足工程質(zhì)量潛在的更高要求。工程管理在工程施工中起著非常重要的作用，多方位關(guān)注質(zhì)量管理，園林工程才能做的更好，更精。園林工程建設(shè)施工管理是園林施工企業(yè)對施工項(xiàng)目進(jìn)行的綜合管理活動。也是園林施工企業(yè)，或其授權(quán)的項(xiàng)目經(jīng)理部，采取有效方法對施工全過程，包括投標(biāo)簽約、施工準(zhǔn)備、施工、驗(yàn)收、竣工結(jié)算和用后服務(wù)等階段所進(jìn)行的決策、計劃、組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)、教育和激勵等措施的綜合事務(wù)性管理工作。我國園林工程建設(shè)成績很大，但出現(xiàn)的問題也不少。有的項(xiàng)目建成后形不成能力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同，投資過度，資源配置失當(dāng)，經(jīng)濟(jì)效益下降。項(xiàng)目投資效益差，償貸能力差，帶來不良資產(chǎn)風(fēng)險，工程項(xiàng)目管理混亂，質(zhì)量差，超概算，拖工期。這是我國工程管理科學(xué)性差，投資效益不高的重要原因之一。本文主要針對園林工程施工準(zhǔn)備階段和施工階段以及竣工驗(yàn)收階段的質(zhì)量控制、質(zhì)量管理進(jìn)行論述，旨在為園林施工有效進(jìn)行提供一定的理論依據(jù)。

1園林施工質(zhì)量管理的意義

在整個園林建設(shè)項(xiàng)目周期內(nèi)，施工的工作量最大，投入的人力、物力、財力最多，園林工程建設(shè)施工過程中的質(zhì)量管理難度也最大。如何按建設(shè)項(xiàng)目合同的規(guī)定，依照已審批的技術(shù)圖紙設(shè)計要求和企業(yè)制定的施工方案建造優(yōu)質(zhì)的園林工程，獲取預(yù)期的環(huán)境效益、社會效益和經(jīng)濟(jì)效益是我們關(guān)注的重點(diǎn)。

2施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理

2．1園林施工前期準(zhǔn)備

園林建設(shè)工程施工準(zhǔn)備是為保證園林施工正常進(jìn)行而必須事先做好的工作計劃。其過程包括成立項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)工程管理的需要建立機(jī)構(gòu)，配置人員和制定施工項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃及施工現(xiàn)場準(zhǔn)備等環(huán)節(jié)。這既要求嚴(yán)格的規(guī)章制度又需要科學(xué)合理的工程建設(shè)管理機(jī)構(gòu)，從源頭保證工程優(yōu)勝基礎(chǔ)。施工準(zhǔn)備不僅在一個工程開工前要做好，而且貫穿于整個施工過程。施工準(zhǔn)備的基本任務(wù)就是為工程建立一切必要的施工條件，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行，確保工程質(zhì)量符合要求。

近幾年來，建筑物倒塌、大橋跨塌及豆腐渣工程此起彼伏，有的在建設(shè)過程中發(fā)生，有的已經(jīng)投入生產(chǎn)使用后發(fā)生。給國家?guī)淼膿p失和給人民帶來的傷害都是難以估量的。[1]嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)情況為我們敲響了警鐘，究其事故的主要原因，不合格材料在建筑中的使用占了相當(dāng)?shù)谋壤?/p>

建筑工程原材料的質(zhì)量控制問題已經(jīng)刻不容緩。從事建筑的人都知道，影響建筑質(zhì)量的因素主要有“人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境”五個方面。[2]在施工中原材料是很關(guān)鍵的一環(huán)，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，材料所處的環(huán)境和部位不同，所起的作用也各不相同。為此，要求材料必須具備相應(yīng)的基本性質(zhì)。如果工程中使用的材料不合格，即使施工工藝再高，設(shè)備再精良，生產(chǎn)出的產(chǎn)品仍然是不合格的，為了確保工程項(xiàng)目安全、經(jīng)濟(jì)、美觀和經(jīng)久耐用，我們工程管理人員就要保證將具備相應(yīng)的基本性質(zhì)的材料用在工程上。所以，加強(qiáng)材料質(zhì)量的控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證。然而，現(xiàn)實(shí)中承包商為了實(shí)現(xiàn)利潤的最大化，在材料上采取以次充好這種現(xiàn)象時有發(fā)生，有的承包商為了達(dá)到目的會不擇手段。為了實(shí)現(xiàn)建筑材料質(zhì)量的有效控制，在實(shí)際工作中我們設(shè)置了四道關(guān)口，即“合同關(guān)、人員關(guān)、程序關(guān)、檢查驗(yàn)收關(guān)”。

一、合同關(guān)首先在合同中約定廉政內(nèi)容，制定嚴(yán)厲的懲罰措施。嚴(yán)禁承包商以任何形式向甲方管理人員贈送各種禮品、禮券、現(xiàn)金或可以用金錢計算數(shù)額的財產(chǎn)性利益及任何形式的消費(fèi)。如有違反，則承包商放棄所扣履約保證金的所有權(quán)，甲方有權(quán)中止工程承包合同且由乙方承擔(dān)甲方因此而造成的各種經(jīng)濟(jì)損失。其次，在合同中約定采用材料“認(rèn)質(zhì)單”制度，從源頭上對工程材料的質(zhì)量加以控制把關(guān)。同時要求施工單位對進(jìn)場原材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件設(shè)備建立材料登記臺帳，臺帳內(nèi)容詳細(xì)、真實(shí)，不得偽造、涂改、復(fù)制。再次在合同中約定不合格材料限期清理出場制度，如不執(zhí)行將面臨嚴(yán)厲經(jīng)濟(jì)處罰，這樣可以防止承包商將不合格材料混入到合格材料中用于工程上。

二、人員關(guān)首先要有滿足工程管理需要的受教育程度、較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)能力及豐富的工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其次要具有科學(xué)的工作態(tài)度，廉潔奉公、為人正直、辦事公道的高尚情操。對不廉潔人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)定要嚴(yán)懲，決不姑息。再次要具有工作的主動性、樂崗敬業(yè)、使命感、責(zé)任感、團(tuán)隊合作精神，良好的決策、計劃、組織、溝通、協(xié)調(diào)、應(yīng)變和創(chuàng)新能力。

三、程序關(guān)。制定嚴(yán)格的工程材料采購、檢驗(yàn)程序首先由承包商根據(jù)施工合同約定和施工設(shè)計圖紙要求，選取滿足工程質(zhì)量要求的材料樣品（至少三種以上），報項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場簽字確認(rèn)，現(xiàn)場確認(rèn)內(nèi)容包括：材料設(shè)備的名稱品牌、規(guī)格、型號、材質(zhì)要求、檔次、用量、價格、特殊技術(shù)要求及相關(guān)說明，嚴(yán)格按照材料設(shè)備認(rèn)質(zhì)單要求填寫明確。其次認(rèn)質(zhì)單必須在承包商采購實(shí)施前簽字確認(rèn)，專業(yè)工程師、項(xiàng)目主管必須根據(jù)合同約定和設(shè)計施工圖紙要求共同認(rèn)可，并按制度要求報工程管理部門批準(zhǔn)。單一認(rèn)可、事后補(bǔ)辦及未經(jīng)批準(zhǔn)均不能作為結(jié)算依據(jù)。再次，制定嚴(yán)格的材料抽檢及送檢制度。材料抽檢要在專業(yè)工程師和項(xiàng)目主管見證下進(jìn)行取樣、封樣，并派員陪護(hù)送檢以防途中樣品被換掉。

四、檢查驗(yàn)收關(guān)。加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。首先，掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家，用于工程的原材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件、設(shè)備應(yīng)提供生產(chǎn)許可證、出廠合格證、技術(shù)說明文件、檢驗(yàn)報告，有“準(zhǔn)用認(rèn)證”要求的材料和產(chǎn)品，還要提供省部級的準(zhǔn)用認(rèn)證許可文件。其次進(jìn)入現(xiàn)場的原材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件、設(shè)備等由施工單位、專業(yè)工程師、項(xiàng)目主管進(jìn)行驗(yàn)收，簽署進(jìn)場驗(yàn)收意見。如發(fā)現(xiàn)承包商進(jìn)入現(xiàn)場的原材料與實(shí)際認(rèn)質(zhì)材料設(shè)備的名稱、品牌、規(guī)格、材質(zhì)要求等不符時，應(yīng)及時書面承包商處理，并監(jiān)督承包商進(jìn)行限期更換，并對相關(guān)情況作書面記載直至作出相應(yīng)處罰。再次進(jìn)場驗(yàn)收合格的原材料、產(chǎn)品、構(gòu)配件設(shè)備，按見證取樣送檢有關(guān)要求進(jìn)行取樣復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方可投入使用。材料堆放應(yīng)符合施工組織設(shè)計總平面布置圖的要求，按品種、規(guī)格、批次、進(jìn)場日期分別堆放，并注有醒目的標(biāo)牌區(qū)分。綜上所述，進(jìn)場的工程原材料如果能通過嚴(yán)把的以上四關(guān)，建筑工程的質(zhì)量就有了保障的基礎(chǔ)，再把影響建筑質(zhì)量的其他四個因素即“人、機(jī)械、方法和環(huán)境”做好，我們就能為社會提供了合格的建筑產(chǎn)品。

梁式橋由上部構(gòu)造梁、下部構(gòu)造墩臺及中間構(gòu)造支座組成，可見支座是梁橋不可缺少的組成部位。支座起著支撐主梁、連接主梁與墩臺、傳遞主梁以上各種水平及垂直作用力，因此支座雖小其作用不可輕視。主梁結(jié)構(gòu)設(shè)計及墩臺結(jié)構(gòu)設(shè)計均與其相關(guān)，支座的損壞會造成主梁和墩臺的損壞，支座的耐久性直接影響著整座橋梁的耐久性，所以對橋梁支座設(shè)計上歷來都是萬無一失。支座所用材料過去大都是鋼材，以后發(fā)展有的用鋼材與高強(qiáng)混凝土相結(jié)合，現(xiàn)時用鋼材、聚四氟乙烯、橡膠及不銹鋼等材料相組合制作支座。根據(jù)垂直作用力和變形位移量支座型式設(shè)計有平面、弧面、輥軸、擺軸（柱），現(xiàn)除平面仍應(yīng)用外，輥軸、擺式已發(fā)展為盆式及球式支座。利用橡膠材料的特性，將原來剛性支座變成彈性支座，設(shè)計時能夠滿足支座本身的各向變形（位移）。因?yàn)橄鹉z類支座構(gòu)造簡單，制作容易，成本較低，工作性能可靠，施工安裝方便，抗震性好，一般條件下，除橡膠老化損壞外，使用中不會損壞。但是，自板式橡膠支座應(yīng)用二十余年以來，其損壞還是比較嚴(yán)重的，支座橡膠體開裂、整體變形、翹曲、支座底面脫空、老化過快等均有發(fā)生。為避免板式橡膠支座過早損壞，延長使用壽命仍需從支座設(shè)計、加工制造、施工安裝、質(zhì)量檢驗(yàn)試驗(yàn)等方面加以改進(jìn)，加強(qiáng)管理。

1公路橋梁板式橡膠支座設(shè)計

1.1板式橡膠支座的修改完善

公路橋梁板式橡膠支座在我國應(yīng)用以來已經(jīng)過多次修訂完善。交通部自1988年執(zhí)行《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》和《公路橋梁板式橡膠支座技術(shù)條件》之后，又于1990年了《公路橋梁板式橡膠支座成品力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》，以便確保橡膠支座產(chǎn)品質(zhì)量。隨著公路橋梁建設(shè)的高速發(fā)展，橡膠支座應(yīng)用更加廣泛。經(jīng)過試驗(yàn)研究，交通部于1993年再次《公路橋梁板式橡膠支座》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用以指導(dǎo)廣大公路橋梁設(shè)計、施工及制作橡膠支座人員正確選擇使用。為消除板式橡膠支座應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)的問題，提高板式橡膠支座的標(biāo)準(zhǔn)水平，使之與國際接軌，交通部集中各方力量，對以前一系列標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則進(jìn)行了總結(jié)，參照外國標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)新的公路橋梁設(shè)計規(guī)范對原行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，于2004年6月1日實(shí)施了新的《公路橋梁板式橡膠支座》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T4-2004。隨后又根據(jù)這個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）和《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2004）的規(guī)定，對橋梁板式橡膠支座進(jìn)行設(shè)計和計算，頒布實(shí)施了《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》(JT/T663-2006)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這套04標(biāo)準(zhǔn)、04規(guī)范及06規(guī)格系列標(biāo)準(zhǔn)，對橋梁板式橡膠支座設(shè)計的基本數(shù)據(jù)、計算方法及強(qiáng)度、穩(wěn)定性做出詳細(xì)規(guī)定；對所用全部材料要求、支座力學(xué)指標(biāo)、平面與厚度尺寸偏差、外觀質(zhì)量及內(nèi)在質(zhì)量均提出了明確規(guī)定；同時提出了對材料和成品支座的試驗(yàn)檢測方法；對支座施工安裝工藝、質(zhì)量也提出了要求；這套標(biāo)準(zhǔn)中還通過設(shè)計計算編列出《板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù)表》。這樣設(shè)計者只要計算出相應(yīng)支座反力、各種作用（力）產(chǎn)生的支座剪切變形及各種因素引起的支座頂面傾角，便可輕而易舉地設(shè)計出板式橡膠支座或驗(yàn)算按《板式橡膠支座規(guī)格系列選用參數(shù)表》所選用的支座。生產(chǎn)橡膠支座廠家按照現(xiàn)行公路橋梁板式橡膠支座04及06標(biāo)準(zhǔn)要求完全可以制作出耐久性很高的產(chǎn)品。下述可證明這一點(diǎn)。

1.2板式橡膠支座設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的安全性分析

這里將橋涵設(shè)計規(guī)范JTGD62-2004、橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)JT/T4-2004和橡膠支座規(guī)格系列標(biāo)準(zhǔn)JT/T663-2006中主要設(shè)計規(guī)定數(shù)據(jù)、設(shè)計結(jié)果及檢驗(yàn)指標(biāo)加以分析，來說明設(shè)計規(guī)定的安全性。①設(shè)計規(guī)范規(guī)定支座使用階段平均壓應(yīng)力極限值σc為10MPa，支座規(guī)格系列選用參數(shù)表中最大承壓力RCK除以支座有效承壓面積Ae（σc=RCK/Ae）后，所得壓應(yīng)力σc均不大于10MPa，而支座力學(xué)性能要求表中支座極限抗壓強(qiáng)度Ru大于等于70MPa，可見保證系數(shù)之大。②設(shè)計規(guī)范中規(guī)定支座橡膠層總厚度大于等于2倍或1.43倍的ΔL/tanα，tanα是支座剪切角正切值的限值，不計制動力時為0.5，計入制動力時為0.7，其倒數(shù)即為2或1.43。支座規(guī)格系列選用參數(shù)表中橡膠層總厚度te均按此規(guī)定計算后另加上下鋼板的保護(hù)層各2.5mm而得到總厚，這里保護(hù)層的5mm作為安全儲備，橡膠層總厚度越小儲備值比例就越大，最多可達(dá)20%，最小也有4%。最小橡膠層總厚度是為滿足支座剪切角而確定，剪切角的計算沒有考慮加勁鋼板加入后的支座總厚度，如按支座總厚度來計算剪切角及其正切值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于設(shè)計值，查規(guī)格系列參數(shù)表算得剪切角減少30%~40%，在剪切角試驗(yàn)計算時應(yīng)引以注意。③支座壓縮變形轉(zhuǎn)角正切值，標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定tanθ≤0.0033，由規(guī)格系列選用參數(shù)表可見tanθ均大于此值。設(shè)計規(guī)范規(guī)定θ≤2σcte(1/Ee+1/Eb)/lα，因?yàn)槭街笑襝及te均有很大安全儲備，所以θ定會滿足要求。θ比較式及表中取得的tanθ值均由規(guī)范支座豎向壓縮變形公式σc,m=RCKte/AeEe+RCKte/AeEb及θlα/2=σc,m兩式導(dǎo)得。只要將式中抗壓彈性模量Ee用剪變模量Ge代換，即θ≤2σcte(1/5.4GeS2+1/Eb)/lα，即可算得參數(shù)表中tanθ值。表中因θ值很小，所以tanθ等于θ。④支座加勁鋼板厚度計算及其與橡膠單層厚度關(guān)系，由公式ts=KpRCK(tes,u+tes,l)/Aeσs=Kpσc(tes,u+tes,l)/σs，可看出鋼板厚度與橡膠層厚度存在比例關(guān)系，假定最上層或最下層鋼板保護(hù)層不計，只有其下或上部橡膠層，這樣上式變?yōu)閠s=Kpσctes/σs，根據(jù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)σc為10MPa，σs為152.75MPa（0.65fsk=0.65×235），故ts=1.3×10tes/152.75=0.0851tes，這說明鋼板層厚度為橡膠層厚度的0.0851倍，即橡膠層厚度為鋼板厚度的23.5倍。規(guī)范規(guī)定鋼板最小厚度為2mm，此時橡膠層厚度應(yīng)為47mm，如果橡膠層是最上或最下層也不過23.5mm。支座規(guī)格系列標(biāo)準(zhǔn)選用表中按支座不同最大承壓力列出有2~5mm鋼板厚度及對應(yīng)的5mm、8mm、11mm、15mm及18mm橡膠層厚度。如果按推導(dǎo)出的比例關(guān)系2~5mm厚度鋼板對應(yīng)的橡膠層厚度分別為23.5mm、32.5mm、47.00mm、58.75mm及58.75mm即可，相比系列表中橡膠層厚度較計算厚度減少2.3～3.7倍，可見設(shè)計儲備系數(shù)很大。⑤橋涵設(shè)計規(guī)范及支座行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中均明確規(guī)定，當(dāng)梁底縱坡大于1%時，必須設(shè)楔塊進(jìn)行調(diào)平處理，而梁底縱坡小于等于1%時，設(shè)計支座時應(yīng)將縱坡影響所增加的厚度計入?，F(xiàn)根據(jù)公路橋涵設(shè)計規(guī)范JTGD62-2004，第8.4.22條及條文說明，歸結(jié)出支座因縱坡增加厚度計算公式為：t''''e=2teRSinα''''/AGGe，式中R為支座反力，α''''為縱坡坡度角。以此供設(shè)計者參考。

作為建筑工程產(chǎn)品的房建工程，由于工期長、投資大、建設(shè)地點(diǎn)同定、鐳天作業(yè)受外界環(huán)境影響大、施工工序復(fù)雜、影響質(zhì)量的[大l素多，施質(zhì)量較難控制。房屋建筑工程施丁質(zhì)量的好壞與人們的生產(chǎn)生活密切相關(guān)，建成后的項(xiàng)目投人使用是否安令可靠，關(guān)系到國家和人民的生命、財產(chǎn)安全，施工階段是形成建筑產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以施工質(zhì)量管理與控制至關(guān)重要房建工程項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制是一個系統(tǒng)工程，從可行性研究、勘察設(shè)計、施工、竣工驗(yàn)收等階段，都存在質(zhì)量管理與控制問題。施工階段的質(zhì)量管理與控制是房建工程項(xiàng)目全過程質(zhì)量控制的核心，施工階段質(zhì)量管理與控制手段的有效性，關(guān)系到整個下程項(xiàng)日的最終質(zhì)量能否達(dá)到國家規(guī)范和項(xiàng)目業(yè)主投資的要求，決定建沒產(chǎn)品的使用功能、壽命和經(jīng)濟(jì)效益。

一、項(xiàng)目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子是施工質(zhì)量管理與控制的前提條件

施工：單位在與項(xiàng)目業(yè)主簽訂房屋建筑工程施工承包合同后，按合川r期及主要求進(jìn)駐施工現(xiàn)場后，首先要成立以項(xiàng)}1經(jīng)理、項(xiàng)目總1：為首，質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、材料員及施工技術(shù)人員為組成人員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子。由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子編制項(xiàng)工管理質(zhì)量日標(biāo)、項(xiàng)目質(zhì)量管理方針、項(xiàng)目施工質(zhì)量控制點(diǎn)及項(xiàng)日質(zhì)鼉管理辦法等，由項(xiàng)目總工審核，經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，項(xiàng)目經(jīng)理組織實(shí)施。實(shí)例汪明，施工質(zhì)量品質(zhì)優(yōu)良的房建1程都是與施工項(xiàng)目強(qiáng)有力的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)班子和健全的質(zhì)量保證體系是分不開的。

二、施工準(zhǔn)備控制的重要•眭

1．核對設(shè)計施工圖，提出施工圖疑問，參加設(shè)計施工圖交底。項(xiàng)目部要組織施1技術(shù)人員，分建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣工程、安裝工程等專、進(jìn)行施：圖紙審核，圖紙審核要注意專業(yè)之間的交叉和結(jié)合現(xiàn)場施條件，征對各專業(yè)提出的施工圖疑問進(jìn)行整理，行將疑問遞交項(xiàng)目業(yè)主及設(shè)計院。這就是圖紙會審，這樣以解決施工中各專業(yè)設(shè)計之問的矛盾、錯誤和遺漏，為膀建施工掃清障礙，有利于控制房建施工質(zhì)量。

2．根據(jù)房建工程規(guī)模、項(xiàng)目特點(diǎn)和施工企業(yè)技術(shù)力量編制實(shí)施性施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的傘而技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。對施1-組織設(shè)計要進(jìn)行兩方面的控制：一足選定施工方案后，制定施進(jìn)度時，必須考慮施工順序、施l流向，主分部分項(xiàng)工程的施r方法，特殊項(xiàng)目的施工方法卡¨技術(shù)措施能否保證工程質(zhì)量；二是制定施工方案時，必須進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，使工程項(xiàng)門滿足符合性、有效性和可靠性要求，取得施l期短、成本低、安全生產(chǎn)、效益好的經(jīng)濟(jì)質(zhì)量。

摘要：隨著建筑工程項(xiàng)目數(shù)量日益增多，建筑工程質(zhì)量問題與安全事故時有發(fā)生，這很大程度上是由于企業(yè)對此不夠重視，缺乏有效的安全管控機(jī)制和質(zhì)量控制措施。在三明學(xué)院新建工科實(shí)訓(xùn)大樓工程中，踐行安全及質(zhì)量管理原則取得了良好的效果，是提升建筑工程建設(shè)質(zhì)量和做好安全防范工作的范例。

關(guān)鍵詞：建筑工程；建設(shè)管理；問題；應(yīng)對措施

三明學(xué)院新建工科實(shí)訓(xùn)大樓工程總建筑面積29978.5㎡，占地面積為4797.7㎡；其中地上建筑面積26179㎡、地下建筑總面積3799.5㎡（架空層）。建筑層數(shù)為地上6層，地下1層（架空層）。由A、B、C、D樓4個子工程組成。在該項(xiàng)目的建設(shè)過程中，甲乙雙方及監(jiān)理密切配合，在設(shè)計、監(jiān)督等單位指導(dǎo)下，項(xiàng)目建設(shè)符合要求，質(zhì)量控制效果良好，安全管控到位，工程質(zhì)量自評為優(yōu)良。筆者有幸參與了該工程施工建設(shè)的管理，借此對在質(zhì)量控制及安全生產(chǎn)上取得的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識進(jìn)行總結(jié)，以資參考。

1建筑工程建設(shè)質(zhì)量及安全管控的意義

1.1提高建筑工程建設(shè)質(zhì)量

在建筑工程建設(shè)過程中，安全及質(zhì)量是整個工程建設(shè)環(huán)節(jié)的重點(diǎn)內(nèi)容。而高效的質(zhì)量及安全管理體系的實(shí)施，將管理措施等落實(shí)到建設(shè)的各個環(huán)節(jié)中，能夠較好地提升建筑工程的建設(shè)質(zhì)量，可以有效避免在施工過程中的各類安全隱患問題，推動項(xiàng)目建設(shè)施工的順利進(jìn)行，提升項(xiàng)目的建設(shè)品質(zhì)，保證后期的安全使用，樹立企業(yè)品牌，增加經(jīng)濟(jì)效益。

摘要:為了探討血液透析機(jī)性能參數(shù)的質(zhì)量管控檢測情況，了解血液透析機(jī)的基本性能，提升血液透析機(jī)的使用效果，本文利用專業(yè)的檢測設(shè)備對血液透析機(jī)的性能參數(shù)進(jìn)行檢測。結(jié)果顯示，福建醫(yī)科大學(xué)附屬第二醫(yī)院的血液透析機(jī)的性能參數(shù)情況良好，質(zhì)量管控檢測結(jié)果良好。通過臨床測試研究對血液透析機(jī)的性能參數(shù)進(jìn)行檢測，能夠有效提升其治療效果。

關(guān)鍵詞:血液透析機(jī)；血糖透析機(jī)檢測設(shè)備；質(zhì)量管控

1前言

血液透析儀是臨床上用來凈化人體血液的高效、簡便且安全性較高的治療設(shè)備，能夠保障性能指標(biāo)及相關(guān)參數(shù)的穩(wěn)定性，對血液透析的治療效果有決定性影響[1]。因此，為充分發(fā)揮血液透析機(jī)的作用，選取血液透析機(jī)時，要應(yīng)用專業(yè)的檢測設(shè)備和技術(shù)。

2血液透析機(jī)的結(jié)構(gòu)與工作原理

警報和透析液供給系統(tǒng)是血液透析機(jī)的主要構(gòu)成。警報體系包括血泵、肝素泵、動靜脈壓監(jiān)測以及空氣監(jiān)測等相關(guān)設(shè)備。透析液供給體系包括溫度控制系統(tǒng)、配液設(shè)備、空氣排出設(shè)備、電導(dǎo)率監(jiān)測設(shè)備、超級過濾設(shè)備以及漏血監(jiān)測設(shè)備等[2]。血液透析機(jī)的基本工作原理是，使透析所用的濃縮液和水在透析機(jī)中流通，配合血液監(jiān)測保護(hù)警報體系導(dǎo)出病患的血液，經(jīng)過溶質(zhì)彌散、滲透以及超級過濾等過程后，通過血液監(jiān)測保護(hù)警報體系回到病患的體內(nèi)，透析使用過后的液體會變成廢液，通過透析液供給系統(tǒng)排放出來。在透析的整個階段進(jìn)行循環(huán)重復(fù)，進(jìn)而幫助患者達(dá)到治療效果[3，4]。

摘要：由于信息不通暢，目前網(wǎng)上和銷售的紫砂壺產(chǎn)品質(zhì)量日漸突出。網(wǎng)絡(luò)零售紫砂壺不同于紫砂壺藝術(shù)品，是一類只具有茶具功能的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。為了紫砂行業(yè)的健康發(fā)展，本文從紫砂壺質(zhì)量問題的本質(zhì)特征出發(fā)，從公共管理的視角，就我國紫砂壺質(zhì)量管控體系的構(gòu)建提出對策與建議。

關(guān)鍵詞：紫砂；電子商務(wù)；質(zhì)量管控

紫砂壺有的有歷史價值、文化價值，有的又有工藝價值、藝術(shù)價值等，目前市場上也沒有權(quán)威的機(jī)構(gòu)可以去界定或者說認(rèn)定的紫砂壺的價值，可以說目前還沒有一種方法被大家所普遍接受。但筆者經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)零售的紫砂壺大都不存在上述歷史文化藝術(shù)價值，而僅僅是具備茶具的實(shí)用功能，是完全可以管控的標(biāo)準(zhǔn)化陶瓷產(chǎn)品。公共管理視角下的紫砂壺質(zhì)量管理體系模型的研究,就是針對這一部分主流實(shí)用紫砂茶具而言的，是對從礦石開采、泥料加工、藝人制作的源頭階段到消費(fèi)者購買到手中這一階段的全程研究。就目前紫砂壺市場情況來看，泥料安全問題和藝人親作問題是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)問題。本文從紫砂壺質(zhì)量問題的本質(zhì)特征出發(fā)，從公共管理的視角，就我國紫砂壺質(zhì)量管控體系的構(gòu)建提出對策與建議。如此一來，質(zhì)量才是作為衡量紫砂壺價值的重要標(biāo)準(zhǔn)。2010年央視《每周質(zhì)量報告》披露紫砂行業(yè)中一些壺品質(zhì)量問題后，宜興市政府即成立“紫砂行業(yè)經(jīng)營秩序管理工作辦公室”,不定期開展“紫砂產(chǎn)品質(zhì)量和行業(yè)經(jīng)營秩序大檢查”，但就目前網(wǎng)上零售的紫砂壺而言，消費(fèi)者還是無法判斷紫砂壺茶具的泥料可靠性與作者的真實(shí)性，對紫砂壺質(zhì)量的管控還存在如下問題：

1.礦料和泥料不可追溯

在21世紀(jì)初，丁蜀鎮(zhèn)黃龍山的幾處傳統(tǒng)紫砂礦井就已經(jīng)封礦，而目前供應(yīng)市場的紫砂礦料基本都是來自江蘇黃龍山周邊和浙江長興一帶，由于同屬一脈這些地區(qū)出產(chǎn)的紫砂礦料品質(zhì)上與黃龍山區(qū)別不大，和黃龍山一樣，礦層分布不同紫砂品質(zhì)也不盡相同。但消費(fèi)者對于礦料的開采與泥料的加工中有無添加并無知情途徑，這也造成了壺商各執(zhí)一詞，消費(fèi)者無所適從的現(xiàn)象。

2.沒有針對紫砂的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)

【摘要】近幾年來，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建筑行業(yè)也邁上了新的臺階?；趪液兔癖妼ㄖこ痰囊笤絹碓礁?，裝配式混凝土工程的施工技術(shù)在我國建筑工程中的應(yīng)用也越來越廣泛。論文對裝配式混凝土工程施工技術(shù)及質(zhì)量管控措施方面進(jìn)行了分析，希望對提高我國建筑工程行業(yè)的整體發(fā)展和繁榮有所啟示和幫助。

【關(guān)鍵詞】裝配式；混凝土工程；施工技術(shù)；質(zhì)量管控

1引言

裝配式混凝土工程施工技術(shù)是指先在工廠按照建筑施工圖中的結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑施工，然后將成形構(gòu)件運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝，從而完成建筑施工的過程，可以有效縮短工期，提高施工質(zhì)量，減少企業(yè)的施工成本，因此，近年來逐漸受到我國建筑市場的歡迎，故而研究裝配式混凝土工程的施工技術(shù)及質(zhì)量管控措施具有一定的價值。

2裝配式混凝土工程施工技術(shù)

2.1安裝技術(shù)。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的安裝過程中，應(yīng)注意以下要點(diǎn)：（1）混凝土構(gòu)件安裝需要利用吊塔完成；（2）預(yù)制墻板下部的鋼筋和上部套筒之間可以為預(yù)制構(gòu)件的安裝提供初始定位；（3）進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件底部連接件的安裝，并通過控制線進(jìn)行調(diào)整，以滿足安裝精度的要求；（4）臨時支撐的安裝，在這個過程中，安裝人員需要特別注意的是：在安裝完臨時支撐后，需要對連接件和斜撐的位置和角度進(jìn)行及時調(diào)整，進(jìn)而保證混凝土構(gòu)件在安裝過程中可以滿足工程項(xiàng)目的要求。2.2剪力墻體校正技術(shù)。預(yù)制墻體由個傾斜的支架進(jìn)行臨時固定，應(yīng)用剪力墻體校正技術(shù)可以保證初始墻安裝的垂直度。另外，應(yīng)用剪力墻體校正技術(shù)，還可以實(shí)現(xiàn)預(yù)制墻和主體結(jié)構(gòu)之間的連接，對其進(jìn)行有效固定。一般情況下，應(yīng)用剪力墻體校正技術(shù)會涉及鋼棒安裝和其他嵌入式設(shè)備等，故而，在施工現(xiàn)場還需要對預(yù)先嵌入的通道和桿的位置以及安裝現(xiàn)場地板的厚度等各種因素進(jìn)行考慮[1]。2.3NPC技術(shù)。NPC技術(shù)即新型混凝土預(yù)制裝配技術(shù)，在我國裝配式混凝土工程的施工過程中應(yīng)用廣泛。NPC技術(shù)主要是應(yīng)用工廠機(jī)械化生產(chǎn)和現(xiàn)場裝配的形式完成建筑的整體施工，施工人員通過使用NPC技術(shù)可以對混凝體墻梁和墻板進(jìn)行有效連接，在完成豎向構(gòu)件和水平構(gòu)件的連接后，一般情況下都會再留出一部分鋼筋，方便后期的搭接操作。另外，對于剪力墻構(gòu)件，其一般采用預(yù)制安裝方式，通過應(yīng)用NPC施工技術(shù)，可以最大限度地降低外墻的施工量和施工難度，進(jìn)而節(jié)約工程施工成本，同時滿足我國建筑工程行業(yè)綠色發(fā)展的要求。2.4預(yù)制疊合板安裝施工。裝配式混凝土工程施工還包含預(yù)制疊合板安裝施工，在這個過程中，施工人員需要保證速度緩慢，避免疊合板的安裝過程中出現(xiàn)劇烈晃動，影響施工質(zhì)量。

摘要：通過試驗(yàn)檢測在瀝青路面施工、養(yǎng)護(hù)、管理中的應(yīng)用，分析得出試驗(yàn)檢測工作已成為公路路面全壽命質(zhì)量管控中的重要手段。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；檢測管控

近年來，公路建設(shè)得到了迅速發(fā)展，公路建設(shè)的等級不斷提高，高級路面尤其是瀝青路面鋪裝率不斷提升。隨著公路使用全壽命周期概念的提出，對公路建設(shè)尤其是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中瀝青路面的質(zhì)量管控提出了新的要求，而作為管控質(zhì)量重要抓手的試驗(yàn)檢測工作被賦予了新的使命。隨著試驗(yàn)檢測在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛，不斷為公路工程建設(shè)提供更多精準(zhǔn)和監(jiān)測數(shù)據(jù)，成為新形勢下指導(dǎo)工程決策的重要依據(jù)。在公路運(yùn)營期間，路面平整度、路面抗滑性、車轍深度、路面破損率等指標(biāo)已經(jīng)成為評價瀝青路面使用狀況（PQI）、公路技術(shù)狀況（MQI）以及養(yǎng)護(hù)管理水平的重要參數(shù)。大量存在質(zhì)量缺陷或養(yǎng)護(hù)管理較差（表征為路面病害較多）的公路實(shí)例證明，忽視試驗(yàn)檢測工作，僅靠以往經(jīng)驗(yàn)或傳統(tǒng)做法進(jìn)行施工、管理、養(yǎng)護(hù)已不適應(yīng)新時代對公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的要求，以往粗放的施工是造成公路瀝青路面遭到破壞的主要人為因素。所以，在當(dāng)前形勢下，對瀝青路面施工質(zhì)量的提升以及公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)，不斷降低維護(hù)費(fèi)用，延長公路工程使用壽命，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測工作具有重大現(xiàn)實(shí)意義。

1試驗(yàn)檢測在公路養(yǎng)護(hù)工作的作用

試驗(yàn)檢測工作既是路面建設(shè)施工的重要技術(shù)管控手段，也是公路養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)管理的重要組成部分，為公路工程施工建設(shè)提供科學(xué)精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)，為公路工程順利建設(shè)施工提供強(qiáng)有力的支撐。通過試驗(yàn)檢測，可以對各種材料性能進(jìn)行定性分析，用定量的方式確定各種混合料中的配比用量；充分利用當(dāng)?shù)氐夭膩斫档凸こ藤M(fèi)用；在公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)和運(yùn)營期內(nèi)能嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，在運(yùn)營養(yǎng)護(hù)期能科學(xué)地評價養(yǎng)護(hù)效果。所以，在公路工程施工建設(shè)中，要對試驗(yàn)檢測予以足夠的重視，各類試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是養(yǎng)護(hù)維修工程動態(tài)設(shè)計、施工質(zhì)量管控、養(yǎng)護(hù)管理決策的主要依據(jù)，嚴(yán)格按照檢測的標(biāo)準(zhǔn)和流程做好檢測工作對最大限度發(fā)揮公路全壽命使用效能起著關(guān)鍵作用。

2瀝青路面病害產(chǎn)生的影響因素