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篇1

質(zhì)量保障措施

質(zhì)量保障措施包括項(xiàng)目質(zhì)量管理保障措施和軟件開發(fā)質(zhì)量保障措施兩方面。

1.1.1

項(xiàng)目質(zhì)量管理保障措施

1、資深的質(zhì)量經(jīng)理與質(zhì)保組

針對(duì)本項(xiàng)目，將派遣資深的質(zhì)量經(jīng)理參與質(zhì)量保證組（簡(jiǎn)稱SQA組）。SQA組負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目遵守質(zhì)量保證體系的標(biāo)準(zhǔn)要求，確保遵循項(xiàng)目計(jì)劃書中描述的要求，確保交付的軟件及其文檔以及非交付的軟件在需求、設(shè)計(jì)及管理等諸多方面的質(zhì)量。

2、全程參與的質(zhì)量經(jīng)理

質(zhì)量經(jīng)理，即質(zhì)量保證組組長(zhǎng)，監(jiān)控項(xiàng)目成員的軟件活動(dòng)，并對(duì)軟件產(chǎn)品與可適用的標(biāo)準(zhǔn)、過程和軟件開發(fā)計(jì)劃的符合性進(jìn)行評(píng)價(jià)，為雙方項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組監(jiān)控項(xiàng)目的軟件生產(chǎn)提供適當(dāng)?shù)目梢曅浴?/p>

3、合理的質(zhì)量控制流程

質(zhì)量經(jīng)理負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控與分析，將結(jié)果報(bào)告給由雙方高層人員組成的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)給用戶的所有文檔和軟件，必須得到質(zhì)量經(jīng)理的復(fù)核和批準(zhǔn)。

質(zhì)量管理規(guī)范

質(zhì)量經(jīng)理的工作依據(jù)為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶方約定的管理規(guī)范和公司的管理規(guī)范，工作方式為編制質(zhì)量計(jì)劃、過程和產(chǎn)品檢查、評(píng)審和審計(jì)、問題上報(bào)等。

服從工程監(jiān)理

鑒于本項(xiàng)目的專業(yè)性和復(fù)雜性，如本項(xiàng)目中標(biāo)，XXX將在系統(tǒng)建設(shè)、安裝調(diào)試和驗(yàn)收等各環(huán)節(jié)嚴(yán)格服從專業(yè)監(jiān)理公司的全過程監(jiān)控，以保證整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量。

加強(qiáng)協(xié)調(diào)管理

由于本試點(diǎn)工程參加建設(shè)單位較多，需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)與配合。如本項(xiàng)目中標(biāo)，xxxx將積極配合、充分協(xié)調(diào)項(xiàng)目參與各方的關(guān)系，提高工作效率，團(tuán)結(jié)一致共同建設(shè)本項(xiàng)目。

嚴(yán)格合同和計(jì)劃管理

本項(xiàng)目?jī)?nèi)容復(fù)雜，如本項(xiàng)目中標(biāo)，為保證工程建設(shè)的質(zhì)量和建成后運(yùn)行的質(zhì)量，在施工各環(huán)節(jié)將嚴(yán)格加強(qiáng)合同管理和計(jì)劃管理，嚴(yán)格按合同及工作計(jì)劃進(jìn)行施工，確保工作質(zhì)量。

重視培訓(xùn)

由于本項(xiàng)目?jī)?nèi)容復(fù)雜，專業(yè)程度較高，如本項(xiàng)目中標(biāo)，xxxxx將把培訓(xùn)工作貫穿到整個(gè)建設(shè)過程中。本項(xiàng)目的培訓(xùn)不能按照傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式在項(xiàng)目完成后進(jìn)行，在工程設(shè)計(jì)、施工階段采用邊設(shè)計(jì)施工邊培訓(xùn)的方式，以便用戶更快使用本系統(tǒng)，同時(shí)保證工程少出偏差，保證工程質(zhì)量。

1.1.2

軟件質(zhì)量保障措施

軟件質(zhì)量保障措施包括對(duì)項(xiàng)目資源的保障，對(duì)質(zhì)量管理過程的保障和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)保障。

（一）對(duì)軟件產(chǎn)品的測(cè)試

軟件測(cè)試是對(duì)軟件產(chǎn)品質(zhì)量保障最重要的措施之一。

測(cè)試是評(píng)價(jià)檢查質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段，過程如下：

篇2

關(guān)鍵詞：瀝青;拌合料;質(zhì)量;措施

中圖分類號(hào)：TL75文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、瀝青拌合料拌合質(zhì)量保證措施

（一）加強(qiáng)原材料的管理

原材料的均勻性、規(guī)格的一致性是保證混合料拌和質(zhì)量，減少混合料組成變異性的前提。所以必須采用相應(yīng)的措施以加強(qiáng)原材料的管理。

1、堆料場(chǎng)地應(yīng)該硬化處理，保持集料清潔。不同規(guī)格的集料分別堆放，要有隔離措施避免不同規(guī)格的集料交錯(cuò)堆放。避免人為增大集料變異性。

2、各種細(xì)骨料要防止雨淋。細(xì)骨料含水量過大，將不能自流通過冷料斗的出料口，而要靠人工推料，這樣顯然不能按預(yù)定值送料。實(shí)際上，細(xì)骨料受潮時(shí)，顆粒與顆粒之間的凝聚性顯著增大，供料就受到影響，因此導(dǎo)致細(xì)骨料熱料倉中的料偏少。這將導(dǎo)致瀝青混凝土顆粒組成的變異值大，空氣率大和瀝青含量相對(duì)偏大。

3、瀝青油量

嚴(yán)格按照工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果生產(chǎn)，決不輕易更改油石比。根據(jù)JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》要求，瀝青混合料拌和要求偏差范圍滿足每拌缸±0.3％，整體偏差±0.1％。

（二）機(jī)械保障

1、工程施工之前對(duì)瀝青拌和機(jī)進(jìn)行徹底檢查

包括各氣閥開關(guān)、溫度探頭、振動(dòng)篩網(wǎng)、拌缸葉片拌臂和提升斗等機(jī)械部件及電器元件。

2、對(duì)各計(jì)量電子秤進(jìn)行標(biāo)定

具體方法是：用當(dāng)?shù)赜?jì)量局（所）核定的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（或自制）對(duì)各個(gè)稱量電子秤（骨料、粉料、瀝青）逐步加載，在控制臺(tái)上相應(yīng)的稱量顯示器或計(jì)算機(jī)上顯示出相應(yīng)的數(shù)量值，兩者應(yīng)該吻合或偏差很小，若不吻合或者偏差超過規(guī)定的誤差范圍，則需要進(jìn)行調(diào)整，直至相同或基本相同為止。在加載荷過程中要逐步增加砝碼重量并與顯示器對(duì)照，最后所加載荷質(zhì)量不能小于額定載荷的80％，只有這樣才能保證其級(jí)配精度。

標(biāo)定時(shí)要注意計(jì)量電子秤首先應(yīng)去皮，擺放在電子秤上的砝碼盡量對(duì)稱擺放，使電子秤受力平衡。

3、標(biāo)定各冷料皮帶轉(zhuǎn)速，確定不同材料的上料電機(jī)轉(zhuǎn)速與產(chǎn)量關(guān)系曲線以10～20mm玄武巖為例，冷料倉為3＃，分別以100r/min、400r/min 、700r/min 、1000r/min、1300r/min 、1500 r/min的電機(jī)轉(zhuǎn)速上料，分別計(jì)時(shí)5～8min分鐘（電機(jī)啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，電機(jī)停止計(jì)時(shí)結(jié)束），待集料全部提升并篩分后分次放料，稱量每次放料的重量總和，由此可計(jì)算出設(shè)定轉(zhuǎn)速內(nèi)每拌程（取45s）材料的進(jìn)料量，進(jìn)而得出轉(zhuǎn)速與進(jìn)料量的關(guān)系曲線。結(jié)合試驗(yàn)室瀝青混合料的目標(biāo)配合比及不同材料篩分結(jié)果，可定出較理想的冷料倉皮帶上料轉(zhuǎn)速。

（三） 級(jí)配控制

在做施工配合比之前，要調(diào)整好初級(jí)配就必須了解各冷料倉皮帶轉(zhuǎn)速與流量的關(guān)系。首先應(yīng)測(cè)定冷料倉調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)速與上料流量的關(guān)系，因?yàn)樵谠牧峡刂坪玫那闆r下，只有調(diào)整好初級(jí)配才能生產(chǎn)出合格的成品料。然后，調(diào)整料門不同開度，在不同轉(zhuǎn)速下，測(cè)出幾組速度―流量關(guān)系曲線，在生產(chǎn)時(shí)就能將拌和料更好地控制在級(jí)配范圍之內(nèi)。

在雨季施工時(shí)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和測(cè)定的流量關(guān)系適當(dāng)調(diào)整級(jí)配。測(cè)定流量―速度關(guān)系曲線以后，通過目標(biāo)配合比設(shè)定產(chǎn)量為130t/h，調(diào)好各料倉上料速度，然后根據(jù)振動(dòng)篩篩網(wǎng)初步設(shè)定一個(gè)施工配合比。需要說明的是含水量大小對(duì)砂子和石屑的影響更大，隨含水量的增加，流量會(huì)大大降低。干拌篩分后根據(jù)試驗(yàn)室篩分結(jié)果反復(fù)調(diào)整，最終調(diào)出最佳施工配合比。施工時(shí)要保持生產(chǎn)連續(xù)性，盡量減少停機(jī)、開機(jī)次數(shù)，因?yàn)樯狭铣跗诓牧系慕M成是不穩(wěn)定的，容易引起混合料配比失調(diào)。此外停機(jī)時(shí)，由于各機(jī)組停車順序不一也會(huì)造成配比失調(diào)，通常必須排空一批廢料。原材料是控制級(jí)配的最關(guān)鍵因素，生產(chǎn)過程中要注意料場(chǎng)中原材料的變化，因?yàn)椴牧系淖兓瘯?huì)引起混合料篩分結(jié)果超出級(jí)配范圍。因此還應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)報(bào)告適當(dāng)調(diào)整配比，必要時(shí)篩分一下原材料，測(cè)定材料中各粒徑石料的分布范圍，以便及時(shí)糾正誤差，生產(chǎn)出高質(zhì)量的瀝青混合料。

（四）溫度控制

包括出廠溫度、骨料加熱溫度和排氣溫度。出廠溫度主要應(yīng)該由攤鋪溫度來決定。普通瀝青混合料的攤鋪溫度不低于110～130℃，不超過165℃，混合料的溫度損失受天氣影響較大，低溫施工時(shí)，混合料的攤鋪溫度不低于120～140℃，不超過175℃。根據(jù)運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近及貯存混合料的時(shí)間，在瀝青試驗(yàn)路段施工時(shí)確定此過程的溫?fù)p，從而確定瀝青混合料的出廠溫度。

骨料加熱溫度的波動(dòng)程度主要受原材料含水率的影響，進(jìn)而會(huì)影響到瀝青混合料的質(zhì)量以及瀝青拌和站的生產(chǎn)率。骨料在加熱的過程中，若骨料含水率突然增加（降低），經(jīng)過上料皮帶、烘干筒到出料口已經(jīng)有幾分鐘時(shí)間，此時(shí)操作人員才能從出料口的溫度探頭知道熱骨料溫度偏低（高），繼而調(diào)節(jié)設(shè)定溫度加大（減小）燃燒器火力。但之前幾分鐘拌和的熱骨料的溫度則無法改變，若超出允許的范圍，就會(huì)對(duì)混合料質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。原材料的含水率還會(huì)直接影響設(shè)備烘干筒的烘干能力，使燃油消耗量增加，提高了生產(chǎn)成本。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，集料平均含水率每增加1％，燃油消耗量增加10％。而細(xì)集料的含水率變化很大，最高可達(dá)10％以上。搭建細(xì)集料防雨棚可以有效控制其含水率，降低骨料溫度的波動(dòng)，且能節(jié)約加熱用油，降低成本。

排氣溫度不會(huì)對(duì)瀝青混合料的質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。一般應(yīng)調(diào)整在110～140℃之間，最高不超過200℃。溫度過高不僅增大了燃油消耗率，而且會(huì)影響過濾袋的壽命；溫度過低，除塵器中會(huì)結(jié)露，使塵土結(jié)在過濾袋上，減小氣流通過面積，增大風(fēng)機(jī)負(fù)荷。

（五）操作管理

以瀝青混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，確定適宜的拌和時(shí)間。混合料應(yīng)均勻一致無花白、無離析和結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。做好各項(xiàng)檢查記錄，不符合技術(shù)要求的瀝青混合料禁止出廠。

拌和機(jī)操作人員應(yīng)該嚴(yán)格管理施工配合比，若遇到異常情況應(yīng)停機(jī)并及時(shí)通知技術(shù)負(fù)責(zé)人。

二、瀝青混合料的離析控制

離析是瀝青混合料最普遍的質(zhì)量問題，整個(gè)瀝青混合料的生產(chǎn)過程，幾乎無時(shí)無刻不存在離析現(xiàn)象。如何避免或減少離析也成了人們共同關(guān)注的問題。減少混合料的離析可采取以下措施。

（一）后場(chǎng)控制

原材料進(jìn)場(chǎng)堆放控制。自卸車放料時(shí)分幾次堆放，不要堆放成一堆，這樣可以減少原材料的離析；裝載機(jī)在堆放成堆的材料時(shí)，對(duì)粒徑變化大的材料也應(yīng)采用斜坡分層堆放，坡度小于1:3，這樣可以有效減少材料離析。

（二）出料控制

針對(duì)現(xiàn)有的旁置式成品倉瀝青拌和機(jī)，對(duì)于出料時(shí)產(chǎn)生的離析只能在成品料倉放料時(shí)進(jìn)行控制。放料時(shí)應(yīng)采用移動(dòng)放料的方式，即在進(jìn)行放料時(shí)自卸車在放料口下往復(fù)移動(dòng)，不少于3次，自卸車頂部堆積料至少3～5堆。

（三）前場(chǎng)控制

在鋪筑過程中保持?jǐn)備仚C(jī)螺旋布料器均勻穩(wěn)定不間斷轉(zhuǎn)動(dòng)，攤鋪機(jī)兩側(cè)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，避免在螺旋布料器外側(cè)形成混合料堆積離析。由于自卸車每次放料完后攤鋪機(jī)的料斗兩側(cè)總會(huì)有刮板輸送器刮不到的混合料，而這些往往就是離析后的粗料。若每次攤鋪機(jī)料斗合攏將這些混合料攤鋪，路面就會(huì)出現(xiàn)規(guī)律性的離析現(xiàn)象。解決此問題，應(yīng)盡量減少料斗合攏，人工鏟平料斗堆積以不影響自卸車傾卸為主，將混合料離析降至最小，且攤鋪機(jī)攤鋪一車料將完時(shí)，關(guān)閉送料器，等下車料倒入后再進(jìn)行均勻送料和布料。

篇3

Abstract: For highway construction quality of some common mistakes, highway construction quality control measures.

關(guān)鍵詞:高速公路;施工質(zhì)量；保證措施

Keywords: highway; construction quality; assurance measures

中圖分類號(hào)：U412.36+6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

【引言】高速公路施工是公路工程建設(shè)的重要階段，施工質(zhì)量直接關(guān)系到能否達(dá)到工程建設(shè)的目的，能否發(fā)揮理想的工程效益，切實(shí)保證工程質(zhì)量是高速公路工程施工中的根本宗旨，施工中應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件的要求進(jìn)行全面質(zhì)量管理，做到好中求快，科學(xué)合理, 消除一切質(zhì)量隱患。筆者根據(jù)多年的施工管理經(jīng)驗(yàn)，主要從如何搞好挖土，混凝土，鋼筋，模板等工程質(zhì)量控制談?wù)勼w會(huì)。

1、 挖土質(zhì)量保證措施

(1)嚴(yán)格按挖土施工組織設(shè)計(jì)施工，嚴(yán)禁超挖，用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制好挖土標(biāo)高， 挖土過程中派管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控；

(2) 選派經(jīng)驗(yàn)豐富的執(zhí)證挖土機(jī)操作員施工，挖土機(jī)挖土施工盡量避免撞擊工程樁；

(3) 在放坡處作好土壁支護(hù)，降雨量大時(shí)及時(shí)作好坑內(nèi)排水；

(4) 基坑土方收底施工方法

1)機(jī)械開挖標(biāo)高達(dá)到離設(shè)計(jì)高度 300mm 時(shí)，必須采用人工開挖，并對(duì)坑底標(biāo)高進(jìn) 行控制，施工前對(duì)工人細(xì)致交底，并派人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，避免超挖。

2)溝槽底標(biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，由測(cè)量技術(shù)人員將水平高度引測(cè)到溝 槽周邊較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上，并做好明顯的標(biāo)志。

3)施工技術(shù)人員將水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)到近溝槽底標(biāo)高處的周邊工程樁上，并作好標(biāo)記。

4)挖土施工人員根據(jù)測(cè)量標(biāo)記采用固定丈量的量具，將坑底土方修理平整。

5)坑底土方開挖時(shí)若有超挖，必須采用碎石填平，嚴(yán)禁采用疏松土回填。

2 、混凝土工程質(zhì)量保證措施

(1) 混凝土攪拌車進(jìn)場(chǎng)后，把好混凝土質(zhì)量關(guān)。檢查混凝土攪拌車發(fā)車、運(yùn)輸、到 達(dá)時(shí)間、檢查坍落度、可泵性是否符合要求，對(duì)于不合格者嚴(yán)格予以退回。

(2) 混凝土澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，就餐時(shí)，操作者、管理人員均輪流交替用餐，施工 持續(xù)時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)，設(shè)兩班人員進(jìn)行輪崗施工，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員精力旺盛。

(3) 嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，水泥、碎石、砂及外摻劑等既要達(dá)到國家規(guī)范規(guī)定的 標(biāo)準(zhǔn)，又要滿足設(shè)計(jì)及建設(shè)單位提出的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，各種質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告需報(bào)單位質(zhì)量 監(jiān)督部門審核存檔。

(4) 為保證混凝土工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作要求，在混凝土澆筑過程中，由技 術(shù)、技監(jiān)人員全面負(fù)責(zé)，另有監(jiān)理人員監(jiān)督振搗質(zhì)量。

(5) 混凝土澆筑前對(duì)新老混凝土接縫處的垃圾、雜物一律清除干凈，澆水濕潤(rùn)，但 不得有積水。

(6) 在操作難度較高處和留洞、鋼筋密度較大的區(qū)域，應(yīng)做醒目標(biāo)志，以加強(qiáng)管理，

確?；炷翝仓|(zhì)量。

(7) 混凝土、砌筑砂漿必須由專職級(jí)配員按規(guī)定要求制作足夠的試塊，并標(biāo)明強(qiáng)度 等級(jí)、使用部位、日期及編號(hào)。

(8) 混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)架空走道板，禁止人在鋼筋上直接踩踏，以免造成鋼筋 變形位移。

(9) 混凝土初凝前，派專人看護(hù)，嚴(yán)禁任何人員踏入和堆放物料。

(10)派專人作好混凝土澆水養(yǎng)護(hù)工作，冬期施工需使用草包、薄膜作好保溫工作。

3 、鋼筋工程質(zhì)量保證措施

(1)鋼筋由鋼筋施工員按設(shè)計(jì)圖提出配料清單，同時(shí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)對(duì)接頭形式及錯(cuò)開 要求。搭接長(zhǎng)度、彎鉤等符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的規(guī)定，品種、規(guī)格若要代替時(shí)，應(yīng) 征得設(shè)計(jì)單位同意，并辦妥手續(xù)。

(2)所用鋼筋具有出廠質(zhì)量證明，對(duì)各鋼廠的材料均應(yīng)進(jìn)行抽樣檢查，并附有抽樣 報(bào)告，經(jīng)試驗(yàn)合格后使用。

(3)綁扎鋼筋前由鋼筋施工員向班組進(jìn)行交底，內(nèi)容包括綁扎順序、規(guī)格、間距、 位置、保護(hù)層、搭接長(zhǎng)度與接頭錯(cuò)開的位置，以及彎鉤形式等要求。

(4)為了有效地控制鋼筋間距位置的正確性，在鋼筋綁扎前必須進(jìn)行畫線。

(5)滿足混凝土澆筑時(shí)的保護(hù)層要求。按設(shè)計(jì)的保護(hù)層厚度事先做好帶鋼絲的預(yù)制 混凝土墊塊，混凝土墊塊采用普 42.5 水泥按 1:1―1:2 的比例砂漿制作，并在墊塊 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值后使用，墊塊設(shè)置的間距控制在每平方米 1 塊。

(6)彎曲不直的鋼筋應(yīng)校正才能使用，不得采用預(yù)熱法校直，沾染油漬和污泥的鋼 筋必須清洗干凈后使用。

(7)加強(qiáng)施工工序質(zhì)量管理，在鋼筋綁扎過程中，除班組做好自檢外，鋼筋施工員

全過程監(jiān)控，技監(jiān)、技術(shù)人員應(yīng)隨時(shí)檢查質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。為防止返工，

鋼筋采取按工序分階段驗(yàn)收，未經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格，不得進(jìn)行下道工序施工。

(8)在鋼筋綁扎過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼筋與埋件或其他設(shè)施相碰時(shí)，會(huì)同有關(guān)人員研究 處理，不得任意彎、割、拆、移。

4、 模板工程質(zhì)量保證措施

(1)模板在每一次使用前，要全面檢查模板表面光潔度，不允許有殘存的混凝土漿， 否則必須進(jìn)行認(rèn)真清理，然后噴刷一遍無色的脫膜劑或清機(jī)油，以使拆模時(shí)保證混 凝土面的平整度。

(2)模板的拼縫有明顯的縫隙者，必須采用油膩?zhàn)优丁２鸪０灞仨毜玫接嘘P(guān)技 術(shù)人員的認(rèn)可后，方可進(jìn)行拆模。

(3)模板在校正或拆除時(shí)，絕對(duì)不允許用棒橇或用大錘敲打，不允許在模板面上留 下鏟毛或錘擊痕跡。

(4)鋼模板在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮模板自身的剛度，模板加工后運(yùn)輸方面的變形須符合 規(guī)范規(guī)定。

(5)未經(jīng)許可不得擅自在模板上開洞。

(6)對(duì)木模本身的質(zhì)量應(yīng)認(rèn)真檢查：

1)模板表面有脫皮，有變質(zhì)者不得使用；

2)木圍檁及木隔柵撓曲不直和有變質(zhì)的均不得使用。

5、 測(cè)量工程質(zhì)量保證措施

(1)測(cè)量工程必須嚴(yán)格執(zhí)行我公司的三級(jí)測(cè)量管理辦法（作業(yè)班組、項(xiàng)目組、公司）。

(2)測(cè)量定位所用的經(jīng)緯儀、測(cè)距儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器及工藝控制質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備

必須經(jīng)過鑒定合格，在使用周期內(nèi)的計(jì)量器具按二級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)控制。

(3)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)要嚴(yán)格保護(hù)，避免撞擊、毀壞。在施工期間，要定期復(fù)核基準(zhǔn)點(diǎn)是 否發(fā)生位移。

(4)總標(biāo)高控制點(diǎn)的引測(cè)，必須采用閉合測(cè)量方法，確保引測(cè)精度。

(5)所有測(cè)量觀察點(diǎn)的埋設(shè)必須可靠牢固，以免影響測(cè)量結(jié)果精度。

(6)軸線控制點(diǎn)及總標(biāo)高控制點(diǎn)，必須經(jīng)監(jiān)理書面認(rèn)可方可使用。

(7)所有測(cè)量結(jié)果，應(yīng)及時(shí)匯總，并向有關(guān)部門提供。

6 、雨期施工質(zhì)量保證技術(shù)措施

(1)澆筑混凝土前應(yīng)與氣象部門作好聯(lián)系，盡可能避免在大暴雨天和寒冷天氣及-2 ℃以下氣候條件下澆筑混凝

2)如果澆筑混凝土?xí)r恰逢下雨，應(yīng)隨雨量大小，隨時(shí)測(cè)定砂石含水量，調(diào)整混凝土 配合比。

3)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備足夠的防雨應(yīng)急材料(如油布、塑料薄膜)，在振搗密實(shí)的同時(shí)鋪設(shè)覆

蓋材料(如油布、塑料薄膜)，盡量避免混凝土遭受雨水沖刷，以保證混凝土質(zhì)量。

篇4

關(guān)鍵詞：油罐，制作，安裝，質(zhì)量保證措施

中圖分類號(hào)： F253.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

前言

我國油罐制作安裝工藝及質(zhì)量保證措施與國際接軌是一項(xiàng)艱巨又具有深遠(yuǎn)意義的項(xiàng)目，我們必須深化油罐制作安裝工藝及質(zhì)量保證措施改革和運(yùn)作模式，不斷強(qiáng)化創(chuàng)新理念，做好隊(duì)伍建設(shè)等基礎(chǔ)工作，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，做好每一項(xiàng)基本工作，探索和制定一套科學(xué)的工程標(biāo)準(zhǔn)，做好與國際接軌的前期準(zhǔn)備。

1、罐頂板制作工藝及焊接變形控制

1.1峨頂板制作工藝

(l)罐頂板制作。頂板安裝前必須卷制,卷制后必須用樣板校驗(yàn)弧度,防止出現(xiàn)焊接成形后壁板之間局部過分應(yīng)力集中形成凹凸變形。

(2)胎具制作。為保證油罐球冠頂?shù)墓岸?以油罐中心為基點(diǎn),均勻設(shè)置環(huán)狀支撐,并相互聯(lián)接形成立體支撐網(wǎng)。

1.2雄頂板焊接變形控制

頂板拼裝完后,焊工在拱頂上對(duì)稱分布,隔縫施焊,由中心向外分段退焊。罐頂中心圓板在罐體收縮縫焊完后再焊。當(dāng)罐內(nèi)壓力超限時(shí),要保證球殼首先掀開,以避免罐壁破裂,油品漏出。為此罐頂板與包邊角鋼之間的連接只需在外側(cè)采用單邊連續(xù)焊。

2、罐壁板制作工藝及焊接變形控制

2.1動(dòng)壁板制作工藝

(l)壁板制作。壁板安裝前必須卷制,卷制后必須用樣板校驗(yàn)弧度,防止出現(xiàn)焊接成形后壁板之間形成一定角度而非圓弧度。

(2)脹圈制作。為保證壁板的圓度符合要求,設(shè)置脹圈來完成,聯(lián)接處用千斤頂調(diào)整脹圈的周長(zhǎng)。脹圈用14槽鋼制作,卷制后用氧氣乙炔火焰校正其弧度。

2.2峨壁板焊接變形控制

(l)壁板由頂圈開始組焊,焊完一圈,提升一圈再組焊下一圈,在頂圈組焊時(shí),將預(yù)制好的壁板圍著脹圈和罐頂包邊角鋼,點(diǎn)焊定位后進(jìn)行縱縫焊接。

(2)壁板搭接環(huán)縫的焊接順序?yàn)?先在壁板內(nèi)部焊斷續(xù)縫,后在外部焊連續(xù)縫。焊接時(shí)多名焊工均勻分布,分段順同一個(gè)方向施焊,對(duì)接縫間隙以2一3mm為宜,點(diǎn)焊后再正式焊接。

(3)油罐焊接中壁板焊縫產(chǎn)生的殘余應(yīng)力較大,其中又以壁板立縫焊接殘余應(yīng)力為最大,采用合理的焊接順序,盡量使焊縫能自由收縮,壁板焊接先焊立縫,后焊環(huán)縫,焊后錘擊焊縫,使焊縫得到延伸,降低殘余應(yīng)力,還可以用氧氣乙炔火焰對(duì)立縫加熱,然后在空氣中冷卻,降低殘余應(yīng)力。

3、油罐安裝工藝

3.1 正裝法。是指壁板安裝時(shí)，從底層向頂層逐層安裝的方法。正裝法多用于浮頂罐的施工安裝。正裝法的施工步驟如下：

①在基礎(chǔ)上組裝和焊接罐底板。②從底層向頂層逐次組裝和焊接各圈壁板，直至頂圈壁板。在壁板組焊的同時(shí)，進(jìn)行抗風(fēng)圈、加強(qiáng)圈等的焊接。③在底板上組裝焊接浮頂。④在底板上組裝焊接底圈壁板。⑤罐頂包邊角鋼的組對(duì)與焊接：⑥油罐附件的安裝與焊接。⑦檢驗(yàn)。

3.2 倒裝法。是指從罐頂開始由頂層向底層逐層安裝的方法。倒裝法的施工步驟如下：①在基礎(chǔ)上鋪設(shè)罐底板。底板焊接時(shí)．邊緣板和中幅板的連接焊縫(即伸縮縫)預(yù)留不焊，僅需點(diǎn)焊固定，待以后焊。②將第2圈(從罐頂往下數(shù))壁板圍在頂圈壁板的外周，以組焊完畢的頂圈壁板作為胎具，進(jìn)行第2 圈壁板的對(duì)中和點(diǎn)焊。③吊裝頂圈罐壁板和罐預(yù)，至頂圈第2圈壁板的搭接位置處，進(jìn)行點(diǎn)焊，然后完成第2圈壁板的立縫焊接以及頂圈與第2圈壁板之間的環(huán)縫焊接。④按上述方法，如此循環(huán)操作直到汕罐最下部的底圈罐壁板的紐對(duì)焊接。⑤焊接底圈壁板的開孔及各接管。⑥檢驗(yàn)。

3.3 水浮正裝法。水浮法一般采用正裝方式，適用于大容量浮頂罐的施工。水浮法是利用水的浮力將浮頂浮起。以浮頂為內(nèi)腳手架，用吊車吊裝壁板的施工方法。其施工程序?yàn)椋喊压薜装搴偷兹Ρ诎褰M裝焊接好后，在底板上組裝焊接浮頂：然后向罐內(nèi)充水。浮頂隨著水位升高漂浮上升。浮艙上設(shè)有若干個(gè)T型架，通過T型架在罐壁外懸掛環(huán)形吊籃。安裝作業(yè)時(shí)以浮頂為內(nèi)腳手架，以環(huán)形吊籃為外腳手架。從底圈到頂圈的安裝過程中，罐壁逐圈往上組裝，罐內(nèi)水位也隨之升高，施工人員可以在浮頂和吊籃上進(jìn)行罐壁的組裝焊接。

水浮正裝法是逐段充水的，因此基礎(chǔ)的壓力是緩慢增加的，有利于基礎(chǔ)的平穩(wěn)沉降：而只此法利用水的浮力，不需內(nèi)腳手架和浮頂臨時(shí)支架。用料少，效率高。但采用這種方法施工時(shí)需用大量的水。而且油罐在組裝期間長(zhǎng)期浸泡在水中，鋼板容易銹蝕。

4、油罐安裝過程中確保質(zhì)量的措施:

采用正確的施工方法，合理的組裝和焊接工藝。油罐底板拱起變形控制。鋼板必須平整。用作油罐底板的鋼板需要進(jìn)行選擇和檢查，不平整的或平整度較差的鋼板必須進(jìn)行校正后方可使用。要確保第一帶圈壁板的安裝質(zhì)量，在其上口水平度、橢圓度、垂直度得到保證后，方可安裝第二帶壁板。底圈壁板以上各圈壁板的垂直度控制，不能以控制單圈壁板垂直度小于板寬的。3%為唯一手段。若只按單圈板的垂直度偏差來檢測(cè)，則容易導(dǎo)致單圈板的幾處同時(shí)向里或向外傾斜，雖單圈壁板垂直度不超差，但總體累計(jì)有可能超標(biāo)。在實(shí)際施工中，要調(diào)整某節(jié)壁板垂直度時(shí)，先測(cè)出其下各節(jié)壁板的總體垂直度，然后在該節(jié)壁板的允許偏差范圍內(nèi)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。如需調(diào)整第四帶壁板的垂直度，首先測(cè)出以下三帶壁板的總體垂直度，若三帶壁板的總體垂直度向內(nèi)或向外偏斜，則第四帶壁板在其允許范圍內(nèi)向外或向內(nèi)調(diào)整。這樣可保證四節(jié)壁板的總體垂直度。壁板焊接時(shí)，先焊立縫，后焊環(huán)縫。焊立縫時(shí)，在內(nèi)壁加兩塊弧形板固定，保證焊時(shí)油罐的弧度，焊接時(shí)由下向上，分段退焊。組裝底板需要預(yù)留伸縮縫。油罐底板焊接施工的主要特點(diǎn)是面積大，鋼板薄，焊縫多而長(zhǎng)，焊接后的收縮變形大。

4.1 壁板環(huán)縫的焊接采用了留兩道縱縫不焊，從其中間位置向接日處施焊的程序，使焊接應(yīng)力向接口處釋放，最后再裁板焊接縱縫，也較好地保證了環(huán)縫焊接的質(zhì)量。

4.2 油罐安裝底板先不焊，罐壁與底板大角縫焊接后，其產(chǎn)生的焊接應(yīng)力在底板伸縮處得以釋放，避免了先焊底板后焊大角縫時(shí)應(yīng)力無法消除，引起的罐底二次變形且難以平整的現(xiàn)象。

4.3施工中還采用了隔熱跳焊、分段退焊、正反面同時(shí)施焊、初層焊和第二遍焊反方向施焊等控制變形的焊接工藝，均收到了滿意的效果。

4.4于底板的中心幅板處于其他幅板的最下而，底板焊接采用了由外向內(nèi)等速對(duì)稱的焊接程序，先焊L而板的焊縫，使焊接應(yīng)力從匕而板釋放到下面板，最后在中心幅板處消除、很好地控制了由焊接應(yīng)力產(chǎn)生的凸凹變形，罐頂也是如此。

4.5選擇偶數(shù)倍焊工，且焊工水平接近，并選擇相同的焊接參數(shù)，對(duì)汕罐各部位焊接，特別是環(huán)縫、大角縫及底板的焊接很重要。

4.6壁板的預(yù)制質(zhì)量、組對(duì)找正精度、間隙大小、焊道的清根徹底與否，以及焊工責(zé)任心等對(duì)油罐焊接非常重要，這些都是保證焊接質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)

結(jié)束語

綜合上述，本文多方面描述了大型石化油罐的有關(guān)注意事項(xiàng)。由于大型石化油罐的安全運(yùn)行是重要的基礎(chǔ)，只有認(rèn)真掌握好油罐制作安裝工藝及質(zhì)量保證措施的要領(lǐng)，嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好安裝焊接工作，加強(qiáng)預(yù)防工作，因焊接所帶來的變形、應(yīng)力的油罐技術(shù)問題是可以得到有效控制的，同時(shí)，自動(dòng)焊機(jī)焊接時(shí)，自動(dòng)化水平，速度快，質(zhì)量更加容易控制，是油罐焊接的必然發(fā)展方向。

參考文獻(xiàn)

篇5

關(guān)鍵詞：環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；質(zhì)量保證；措施

中圖分類號(hào)：X830.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 引言

隨著人們環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)，環(huán)境管理、環(huán)境執(zhí)法以及公眾對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的需要不斷增長(zhǎng)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量直接影響到環(huán)境評(píng)價(jià)的科學(xué)性、環(huán)境執(zhí)法的公正性、環(huán)境決策的正確性，因此，必須對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的質(zhì)量保證，使環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在獲取過程中得到有效監(jiān)控，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

2 質(zhì)量保證依據(jù)

（1）國家環(huán)?？偩诸C發(fā)的監(jiān)測(cè)分析標(biāo)準(zhǔn)，如《水和廢水監(jiān)測(cè)分析方法》（第四版增補(bǔ)版）等。

（2）國家環(huán)?？偩趾偷胤江h(huán)保局制定的監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范，如《地表水和污水監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（HJ/T91-2002）、《江蘇省地面水環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》等。

（3）根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，監(jiān)測(cè)站制定的質(zhì)量管理制度，如《環(huán)境水質(zhì)監(jiān)測(cè)質(zhì)量保證手冊(cè)》等。

3 質(zhì)量保證內(nèi)容

3.1 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代表性

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代表性就是要求監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在具有代表性的時(shí)間、地點(diǎn)，并按規(guī)定的采樣要求采集有效樣品。所采集的樣品能客觀反映被測(cè)對(duì)象的性質(zhì)，不同的監(jiān)測(cè)目的對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代表性的要求也不同，如環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)，首先是采樣點(diǎn)位能否真實(shí)反映該區(qū)域的環(huán)境質(zhì)量狀況，采樣時(shí)氣象條件是否符合要求；對(duì)于污染源監(jiān)督監(jiān)測(cè)，則需根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行狀況和排污周期等來確定采樣的時(shí)間、頻次、方式，以使監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能準(zhǔn)確反映該企業(yè)的排污狀況。在樣品的保存和運(yùn)輸過程中，應(yīng)針對(duì)水樣的不同情況和待測(cè)項(xiàng)目的需要采取相應(yīng)的保護(hù)措施，使待測(cè)組分不產(chǎn)生任何變化或把發(fā)生的變化控制在最小程度，以確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和代表性。

3.2 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整性

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整性是保證按預(yù)期計(jì)劃取得的有系統(tǒng)性和連續(xù)性的有效樣品。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的完整性突出在采樣記錄和樣品的完整性上，現(xiàn)場(chǎng)采樣人員應(yīng)認(rèn)真填寫采樣記錄上的監(jiān)測(cè)信息，室內(nèi)樣品接收人員應(yīng)對(duì)送達(dá)的樣品進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，查看樣品的完好性與相應(yīng)的監(jiān)測(cè)方法所描述的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)有無偏離。

3.3 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、精密性審核

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是指測(cè)定值與真值的符合程度，而精密性是指測(cè)定值有無良好的重復(fù)性和再現(xiàn)性。準(zhǔn)確性、精密性是衡量室內(nèi)分析測(cè)試結(jié)果的兩項(xiàng)重要指標(biāo)，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)通過平行樣、加標(biāo)回收樣、空白試驗(yàn)等質(zhì)控手段對(duì)其加以控制。在審核這兩項(xiàng)指標(biāo)時(shí)，審核人員要首先檢查分析人員是否持有相應(yīng)分析項(xiàng)目的上崗證，分析儀器是否經(jīng)過計(jì)量檢定并處于檢定期內(nèi)，分析測(cè)試方法的實(shí)用性；其次要重點(diǎn)核查分析原始記錄，主要審核數(shù)據(jù)計(jì)算處理是否正確，自控平行樣、密碼平行樣、加標(biāo)回收樣的分析以及結(jié)果是否符合質(zhì)控、質(zhì)保和技術(shù)規(guī)范的要求。另外，現(xiàn)場(chǎng)全程序空白值、實(shí)驗(yàn)室空白值的大小反映了試劑、環(huán)境、操作過程中的玷污等綜合因素對(duì)分析結(jié)果的影響，其大小和分散度將直接影響分析結(jié)果的準(zhǔn)確度。因此，要核查空白實(shí)驗(yàn)值的質(zhì)量，務(wù)必使其達(dá)到理想水平，重復(fù)性應(yīng)能控制在一定范圍內(nèi)。

3.4 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可比性

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的可比性是指在監(jiān)測(cè)方法、環(huán)境條件等可比條件下所獲的數(shù)據(jù)的一致性，是對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合評(píng)價(jià)。因此，環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)也是存在相互聯(lián)系、相互制約的。數(shù)據(jù)審核人員在審核數(shù)據(jù)時(shí)，要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)采樣情況，污染物之間的關(guān)系及以往的監(jiān)測(cè)資料，檢查同一點(diǎn)位、同一次監(jiān)測(cè)中不同項(xiàng)目監(jiān)測(cè)結(jié)果的相互關(guān)系是否吻合，數(shù)據(jù)邏輯關(guān)系是否合理，從而分析判斷數(shù)據(jù)的可靠性，如同一水樣中CODcr與CODMn濃度、CODcr與BOD5濃度、六價(jià)鉻與總鉻濃度、三氮之間的平衡關(guān)系，水體中的溶解氧含量與水溫、氧化性、還原性物質(zhì)等進(jìn)行分析，數(shù)據(jù)審核人員應(yīng)充分利用監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)間的相關(guān)性，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的對(duì)比分析，使數(shù)據(jù)質(zhì)量達(dá)到事半功倍的效果，保證數(shù)據(jù)的可比性、可用性。

4 提高數(shù)據(jù)質(zhì)量的措施

質(zhì)量保證是環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理的重要環(huán)節(jié)，不但可以保證國家頒布的監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范能夠全面執(zhí)行，而且可以使監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的獲得及報(bào)出的各環(huán)節(jié)得到有效監(jiān)控，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的權(quán)威性。因此，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量保證工作是目前環(huán)境監(jiān)測(cè)管理工作中的重中之重。

4.1 人員素質(zhì)要提高

首先要加強(qiáng)思想教育工作，提高數(shù)據(jù)審核人員的責(zé)任感，以實(shí)事求是的工作作風(fēng)、科學(xué)的態(tài)度保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量；其次要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交流，提高分析人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。

4.2 審核程序要嚴(yán)格

建立三級(jí)審核制度。對(duì)于原始記錄數(shù)據(jù)實(shí)行室內(nèi)三級(jí)審核，即由分析（采樣）人員、復(fù)核人員、審核人員三級(jí)簽字，報(bào)出數(shù)據(jù)由室主任、質(zhì)量控制負(fù)責(zé)人、站技術(shù)負(fù)責(zé)人三級(jí)審核無誤簽字后方可報(bào)出，在審核過程中各級(jí)負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格按照監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范要求，認(rèn)真核查，確保監(jiān)測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確無誤地報(bào)出。

4.3 審核要及時(shí)

在保證審核程序嚴(yán)肅性的同時(shí)，還要把握審核的時(shí)效性，由于環(huán)境樣品有效保存時(shí)間有限，如果不及時(shí)審核，就會(huì)失去及時(shí)發(fā)現(xiàn)和改正問題的機(jī)會(huì)，審核人員要對(duì)自己負(fù)責(zé)審核的內(nèi)容嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決可能出現(xiàn)的問題。

4.4 獎(jiǎng)懲措施要到位

將質(zhì)量保證工作納入個(gè)人年終考核，責(zé)任落實(shí)到人，只有做到獎(jiǎng)罰分明、權(quán)責(zé)利相結(jié)合，才能充分調(diào)動(dòng)審核人員的積極性，從根本上加強(qiáng)審核人員的質(zhì)量意識(shí)，有效地避免審核工作流于形式的現(xiàn)象，提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量。

5 結(jié)語

對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)全過程的數(shù)據(jù)進(jìn)行嚴(yán)格細(xì)致的審核，確保了監(jiān)測(cè)結(jié)果在布點(diǎn)和采樣的時(shí)空代表性和完整性、實(shí)驗(yàn)室分析測(cè)試的準(zhǔn)確性和精密性。各監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)之間具有良好的可比性和完整性保證了監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的質(zhì)量水平，為環(huán)境管理提供大量準(zhǔn)確、可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

參考文獻(xiàn)：

篇6

關(guān)鍵詞：水環(huán)境；監(jiān)測(cè)；質(zhì)量保證；措施

中圖分類號(hào)：X8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

一、進(jìn)行水環(huán)境監(jiān)測(cè)和質(zhì)量控制工作的意義

針對(duì)客觀環(huán)境運(yùn)用物理、生物或化學(xué)的現(xiàn)代科技手段，間斷地亦或連續(xù)地對(duì)水體的污染物及其有關(guān)的組成成份予以鑒定和測(cè)試，通過儀器的檢測(cè)或?qū)嶒?yàn)進(jìn)行定性、定量和系統(tǒng)的描述，做出正確的環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)稱作水環(huán)境監(jiān)測(cè)。質(zhì)量控制的目的就是為了保證在水環(huán)境監(jiān)測(cè)中數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確、公正，滿足社會(huì)的需要。因此需要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的內(nèi)部管理，建立質(zhì)量控制體系。質(zhì)量體系的建立包涵硬件部分和軟件兩大部分，二者缺一不可。我國法律《環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理規(guī)定》第三條指出“環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理工作，是指在環(huán)境監(jiān)測(cè)的全過程中為保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和信息的代表性、準(zhǔn)確性、精密性、可比性和完整性所實(shí)施的全部活動(dòng)和措施”；其第四條有明確指出“環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理是環(huán)境監(jiān)測(cè)工作的重要組成部分，應(yīng)貫穿于監(jiān)測(cè)工作的全過程”。綜上可見，對(duì)于水環(huán)境監(jiān)測(cè)工作而言，監(jiān)測(cè)的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)是關(guān)鍵。

二、我國水環(huán)境監(jiān)測(cè)中存在的問題

環(huán)境監(jiān)管是一種以環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量為核心對(duì)整個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全過程多環(huán)節(jié)進(jìn)行的管理方式。事實(shí)上，環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理是整個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)管理的關(guān)鍵，環(huán)境監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)和信息的準(zhǔn)確度和可靠性直接影響到環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理。由于我國在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面剛剛起步，還受到各方面因素的限制，在很大程度上限制了環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量管理。

1、水環(huán)境監(jiān)測(cè)相關(guān)的法律法規(guī)不健全

目前，我國水環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域尚沒有一個(gè)專門的質(zhì)量控制方面的明確細(xì)則，水環(huán)境監(jiān)測(cè)法律體系不健全，相關(guān)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)人員的行為缺位越位現(xiàn)象屢見不鮮，相關(guān)的監(jiān)測(cè)工作放任自流、職責(zé)不明。

2、缺乏統(tǒng)一管理的完善的水環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)

各地區(qū)各部門的水環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)存在嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)，但是責(zé)任不明、效率低下現(xiàn)象加重了各級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)，造成資源浪費(fèi)。水環(huán)境監(jiān)測(cè)是一項(xiàng)涉及多環(huán)節(jié)、技術(shù)性和科學(xué)性很強(qiáng)的工作，各個(gè)環(huán)節(jié)之間的銜接對(duì)于最后的監(jiān)測(cè)結(jié)果和質(zhì)量控制非常重要。

3、環(huán)境監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)和參數(shù)準(zhǔn)確度不高

人們都知道，環(huán)境監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)信息和相關(guān)參數(shù)會(huì)直接影響到環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量，因此能否收集到有代表性、精密性、準(zhǔn)確性、完整性和可靠性的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和具體參數(shù)顯得至關(guān)重要。只有提高數(shù)據(jù)和參數(shù)的準(zhǔn)確度，才能實(shí)現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測(cè)的有效性，才能實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

三、提高水環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量的具體措施

1、建立質(zhì)量控制管理體系

完善組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)體系和機(jī)構(gòu)的建立是質(zhì)控的基礎(chǔ)，質(zhì)量控制體系要素是構(gòu)成質(zhì)量體系的基本單元，建立文件化的質(zhì)量控制體系是體系存在的基礎(chǔ)和依據(jù)，是規(guī)范實(shí)驗(yàn)室分析測(cè)試工作和全體人員行為達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)的依據(jù)。明確監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)和人員的主要職能，做到各部門任務(wù)明確，職責(zé)分明，認(rèn)真落實(shí)到每個(gè)人身上，同時(shí)需要各有關(guān)部門的協(xié)作配合。

2、加強(qiáng)質(zhì)量控制，重視基礎(chǔ)性操作

水環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制環(huán)節(jié)涉及到監(jiān)測(cè)的各個(gè)步驟，包括布點(diǎn)、樣品采集、運(yùn)輸、保存、標(biāo)液的配置和標(biāo)定、空白試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)曲線的繪制、天平的檢驗(yàn)、分析儀器的檢定、玻璃量器的校驗(yàn)、試劑等，每個(gè)環(huán)節(jié)都不能出錯(cuò)。基礎(chǔ)知識(shí)要扎實(shí)，基礎(chǔ)工作要做細(xì)，這樣才能保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。

2.1加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境控制

實(shí)驗(yàn)室環(huán)境條件應(yīng)滿足相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時(shí)還應(yīng)滿足對(duì)工作人員的健康需要。實(shí)驗(yàn)室應(yīng)采取合理有效措施，保證實(shí)驗(yàn)室的設(shè)施、測(cè)試場(chǎng)所以及能源、采光、保溫、通風(fēng)等方面滿足監(jiān)測(cè)工作的實(shí)際要求，保證環(huán)境條件不對(duì)監(jiān)測(cè)結(jié)果的有效性、測(cè)量準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性及操作性產(chǎn)生不利影響。加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的內(nèi)部管理，保持實(shí)驗(yàn)室環(huán)境清潔、整齊、布局合理。

2.2確保監(jiān)測(cè)分析儀器正常工作，保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的真實(shí)性和有效性

水環(huán)境監(jiān)測(cè)要使用多種儀器設(shè)備，而儀器設(shè)備的性能狀況和量值能否準(zhǔn)確可靠，關(guān)系到監(jiān)測(cè)結(jié)果的精確性。要做好儀器設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)及定期檢定、校準(zhǔn)工作，以確保監(jiān)測(cè)分析儀器工作正常，保證儀器設(shè)備量值準(zhǔn)確可靠。監(jiān)測(cè)儀器合理使用，使用后及時(shí)清潔，防止沾污。

2.3加強(qiáng)對(duì)實(shí)驗(yàn)試劑的控制，確保試劑滿足實(shí)驗(yàn)需求，實(shí)驗(yàn)試劑要分類存放，防止交叉污染。配制試劑時(shí)，實(shí)驗(yàn)用水應(yīng)滿足要求。特定項(xiàng)目用水應(yīng)特殊處理，如有的項(xiàng)目需配制超純水、無酚水等，以保證配制試劑滿足實(shí)驗(yàn)要求。

3、現(xiàn)場(chǎng)樣品采集的質(zhì)量控制

3.1準(zhǔn)備好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定儀及采樣記錄

溫度計(jì)、電導(dǎo)率儀、塞氏圓盤等現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定儀，要送質(zhì)量監(jiān)督局檢定和自檢合格后使用；要填寫采樣記錄，內(nèi)容要有采樣地點(diǎn)、采樣時(shí)間、氣象參數(shù)、水文參數(shù)、采樣人、記錄人員記錄其水質(zhì)狀態(tài)是否異?；蚺c監(jiān)測(cè)方法中所描述的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是否有所偏離，如水的溫度、顏色、氣味（嗅）、流量、水面是否有無油膜等均應(yīng)作現(xiàn)場(chǎng)記錄。

3.2采樣器具的選擇與使用要求

采樣器使用有機(jī)玻璃采樣器(油類使用專用采樣瓶直接采取)，有機(jī)及生物項(xiàng)目用硬質(zhì)(硅酸)玻璃容器，重金屬無機(jī)項(xiàng)目選用聚乙烯容器；無需單獨(dú)采集的水質(zhì)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目使用塑料桶，細(xì)菌采樣瓶要用滅菌兩小時(shí)的專用瓶。

水質(zhì)樣品、土壤底質(zhì)樣品采集應(yīng)滿足《水和廢水監(jiān)測(cè)分析方法》第四版對(duì)各項(xiàng)目的要求；特殊樣品的采集要特殊對(duì)待。然后按要求填好采樣地點(diǎn)、采樣時(shí)間、采樣人、記錄人、核對(duì)人，出現(xiàn)異常要有附加說明記錄。

3.3采樣質(zhì)控措施

全程序空白實(shí)驗(yàn)：按年初制定的《質(zhì)量控制計(jì)劃》要求，抽查1個(gè)-2個(gè)監(jiān)測(cè)月樣品的采樣全程序空白。

現(xiàn)場(chǎng)平行樣：按規(guī)定要求采取1個(gè)-2個(gè)監(jiān)測(cè)月l0%-20%現(xiàn)場(chǎng)平行樣。

4、培養(yǎng)專業(yè)人員，加強(qiáng)隊(duì)伍的素質(zhì)建設(shè)

人員素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力是質(zhì)量控制的保證。環(huán)境監(jiān)測(cè)工作中員工的素質(zhì)是監(jiān)測(cè)質(zhì)量的關(guān)鍵因素，所以應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)及崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格制定員工考核制度，特別是對(duì)關(guān)鍵人員資格審核，一定要特別注意。調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性、創(chuàng)造性，教育培訓(xùn)要重視業(yè)務(wù)技術(shù)的提高，更要強(qiáng)化政治思想教育和職業(yè)道德教育，使監(jiān)測(cè)人員不斷提高水環(huán)境監(jiān)測(cè)工作質(zhì)量和業(yè)績(jī)。樹立愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研業(yè)務(wù)的奉獻(xiàn)精神和質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想。

5、事后質(zhì)量控制

水環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制的最后一關(guān)就是事后控制，對(duì)這一關(guān)進(jìn)行有效的把握，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，并進(jìn)行及時(shí)的修整，對(duì)質(zhì)量保證體系進(jìn)行改善。在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行事后控制的主要實(shí)現(xiàn)方法是對(duì)數(shù)據(jù)以及對(duì)數(shù)據(jù)的記錄進(jìn)行控制和審查。必須保證數(shù)據(jù)及對(duì)數(shù)據(jù)記錄的真實(shí)有效性，能夠經(jīng)得起技術(shù)上的推敲。所謂記錄指的是實(shí)驗(yàn)室操作的成文依據(jù)和測(cè)量過程所有成文記錄，主要包括：計(jì)劃、方法、校準(zhǔn)、樣品、環(huán)境、儀器和數(shù)據(jù)處理等。應(yīng)準(zhǔn)確地做好成文記錄和數(shù)據(jù)報(bào)告。實(shí)驗(yàn)室的主要考驗(yàn)依據(jù)是記錄的完整性以及真實(shí)性。

內(nèi)審是對(duì)質(zhì)量管理體系進(jìn)行自我檢查、自我評(píng)價(jià)、自我完善的管理手段，通過定期開展內(nèi)部審核，糾正和預(yù)防不合格工作，確保質(zhì)量體系持續(xù)有效的運(yùn)行，并對(duì)質(zhì)量體系的改進(jìn)提供依據(jù)。

結(jié)束語

在實(shí)際監(jiān)測(cè)工作中我們會(huì)遇到很多新問題，這就要求我們運(yùn)用科學(xué)的方法，找到更適合解決問題的有效途徑。在水環(huán)境監(jiān)測(cè)過程中，為了保證監(jiān)測(cè)質(zhì)量，我們需要加強(qiáng)水環(huán)境監(jiān)測(cè)質(zhì)量控制，需要不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，綜合分析考慮多方面因素最終做出綜合的、科學(xué)的評(píng)價(jià)。

參考文獻(xiàn)

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篇7

近年來我國公路橋梁的建設(shè)快速發(fā)展，橋梁結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新，橋跨也越來越大，但橋面鋪裝的設(shè)計(jì)與施工仍沿用傳統(tǒng)的習(xí)慣做法。隨著重載、大交通的到來，橋面鋪裝出現(xiàn)了一些較為普通的病害，如開裂、破碎等。因此，如何改進(jìn)橋面鋪裝的設(shè)計(jì)與施工方法，確保橋面鋪裝耐久、平順，是我們必須認(rèn)真對(duì)待的課題。

關(guān)鍵詞：鋪裝、砼橋、質(zhì)量問題、質(zhì)量保證

1 設(shè)計(jì)與施工的習(xí)慣做法

橋梁的結(jié)構(gòu)理論對(duì)橋面鋪裝本身的受力與計(jì)算甚少論述，普遍是橋面鋪裝層不參與梁體的結(jié)構(gòu)受力，而在主梁內(nèi)力分析中只將其作為恒載，在主梁頂面上采用8-10cm厚的砼或?yàn)r青砼鋪裝作為磨耗層。

橋面鋪裝層在設(shè)計(jì)中只作為橋梁工程的附屬結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)者對(duì)它甚少花費(fèi)精力，一般地在柔性結(jié)構(gòu)路面的公路橋梁中考慮采用瀝青砼鋪裝層，在剛性路面的公路橋梁中采用水泥砼鋪裝層。陜西省較普遍地采用剛性路面，因此大部分橋面鋪裝均為水泥砼鋪裝。

混凝土鋪裝層在施工中作為最后一個(gè)施工工序，在規(guī)范中為保證行車舒適的要求，對(duì)橋面層平整度要求很高。近年在工藝方面一直在改進(jìn)以滿足平整、舒適的行車要求。較普通的工藝是將鋪裝層縱向分幅施工，分幅寬3.5-5m，橫橋向施工完后鋸縫，人工攤鋪，施工工藝及技術(shù)重點(diǎn)放在確保達(dá)到或靠近規(guī)范規(guī)定的平整度控制值。普通采用的工藝流程如下：

測(cè)量梁頂面標(biāo)高 調(diào)坡或局部鑿低 清理原梁頂面污物及浮漿 綁扎鋼筋 安裝側(cè)模 再次清除 灑水濕潤(rùn)工用面 攤鋪砼和初步振平 行夯搗實(shí)二遍 表面成活 壓紋養(yǎng)護(hù)（強(qiáng)度達(dá)5-10MPa時(shí)鋸縫） 嵌縫。

2 鋪裝層質(zhì)量問題

砼橋面鋪裝層的病害之一是平整度欠佳導(dǎo)致行車舒適度差。但近年來隨著施工工藝日趨完善，只要精心施工，克服平整度差的缺陷并不困難。隨著重載、大交通的到來，砼鋪裝層的另一病害—鋪裝局部開裂、破碎等正越來越突出，該病害的典型表現(xiàn)為縱、橫縫角部約45°的斜裂，縱向施工縫的啃邊及縱裂等，且該病害一旦形成后修復(fù)極為困難。在高速公路的橋梁中該病害對(duì)行車安全危害很大，矛盾更為突出。養(yǎng)護(hù)部門往往是壞了補(bǔ)，補(bǔ)了壞，沒完沒了。

2．1橋面鋪裝的開裂大致經(jīng)過下述幾個(gè)階段：

2.1.1施工縫或角隅處滲水，即雨后較長(zhǎng)時(shí)間才干燥或冒水；

2.1.2施工縫或角隅處垢出石灰水（膏）發(fā)黑或局部唧水，啃邊；2.1.3施工縫左、右20-30cm出現(xiàn)縱向裂縫或角隅開裂；

2.1.4裂縫增大或增多，橫向間距15-30cm；

2.1.5開裂的鋪裝層局部碎裂。

2.2經(jīng)統(tǒng)計(jì)：鋪裝開裂有以下特點(diǎn)：

2.2.1開裂的多少與車輛密度特別是重載車呈正相關(guān)關(guān)系；

2.2.2絕大多數(shù)的開裂集中于主車道縱向施工縫左右1-1.5m范圍內(nèi)，超車道基本完好；

2.2.3連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)（30-125m）較其它結(jié)構(gòu)開裂嚴(yán)重；

2.2.4空心板式結(jié)構(gòu)較其他結(jié)構(gòu)開裂嚴(yán)重；

2.2.5修復(fù)后沿縱向修補(bǔ)施工縫，原鋪裝又出現(xiàn)開裂或局部角隅開裂；

2.2.6橋面橫向開裂極少且較少引起碎裂；

2.2.7從修復(fù)的情況看，開裂與鋪裝厚度無明顯的規(guī)律性，但開裂后，如鋪裝較薄則易碎裂。

3橋面鋪裝病害的處治措施

橋面開裂采取挖補(bǔ)的修復(fù)原則，其主要技術(shù)措施如下：

3.1混凝土要求采用滿足施工技術(shù)規(guī)范要求的1-2cm級(jí)配石，優(yōu)質(zhì)的含量少的砂及普通硅酸鹽水泥拌制干硬性砼，坍落度小于5cm。砼中加入JK-24砼路面修補(bǔ)劑及鋼纖維，提高砼的早期強(qiáng)度和品質(zhì)，要求砼強(qiáng)度48H達(dá)到35MPa以上，以便開放交通。

3.2修復(fù)工作按照一次到位，徹底修復(fù)的原則進(jìn)行，凡發(fā)現(xiàn)開裂的鋪裝均須重修。開鑿必須在原橋面上鋸縫后進(jìn)行，最小的開鑿邊長(zhǎng)不小于1.5m，且橋面上任一鋸縫與另一縫（包括原有鋸縫，分縫）的間距必須保證在1.5m以上（即小邊長(zhǎng)大于1.5m）?？鐧M縫的橋面修復(fù)完成后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)鋸縫。

3.3修復(fù)的橋面鋪裝中設(shè)置φ8鋼筋網(wǎng)格為10cm×10cm或φ6鋼筋網(wǎng)格為7cm×178cm的鋼筋網(wǎng)。確保對(duì)原有橋面清鑿干凈，要求所有修復(fù)中在原梁頂面上加間距50cm×50cm帶彎鉤的錨筋，與橋面鋼筋網(wǎng)連接在一起。

4 橋面鋪裝質(zhì)量保證措施

橋面鋪裝是一個(gè)極復(fù)雜的受力結(jié)構(gòu)，應(yīng)采取一切有效的措施，確保其耐久、可靠。精心設(shè)計(jì)，精心施工，不圖節(jié)約。

4.1柔性鋪裝

柔性鋪裝由于與主梁的變形分離使之受力明確，簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)相對(duì)容易，且較易達(dá)到運(yùn)營(yíng)中平整舒適的要求，隨著瀝青材料性能的改進(jìn)，應(yīng)予推廣采用。柔性鋪裝結(jié)構(gòu)最小瀝青鋪裝厚度不應(yīng)小于5cm，且瀝青應(yīng)采用改性瀝青，骨料使用玄武巖。

4.2砼鋪裝

砼橋面鋪裝層受力極為復(fù)雜，應(yīng)依主梁的結(jié)構(gòu)型式分別采取不同的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)須考慮一定的超載及安全儲(chǔ)備。

4.2.1空心板式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)中應(yīng)將整體層與鋪裝層一超考慮，即18cm厚一次施工，內(nèi)設(shè)兩面網(wǎng)格為10cm×10cm的φ10鋼筋，頂層鋼筋離頂面3cm，鋼筋層間距12cm。

4.2.2 T型梁式結(jié)構(gòu)，將其中的三角墊層取消，直接設(shè)置12cm厚的鋪裝層，將每根主梁肋板的箍筋加長(zhǎng)伸入鋪裝中與鋼筋連接，內(nèi)設(shè)網(wǎng)格為10cm×10cm的φ10鋼筋網(wǎng)，離頂面3cm。

4.2.3連續(xù)箱梁（50m以下）, 鋪裝層厚度應(yīng)為12cm，支座前后L/3范圍內(nèi)設(shè)兩層10cm×10cm的φ10鋼筋網(wǎng)，層間間距6cm，其余部分設(shè)一層10cm×10cm的φ10鋼筋網(wǎng)，離頂面3cm，箱梁腹板箍筋伸入鋪裝內(nèi)與鋪裝的φ10鋼筋網(wǎng)相連，同時(shí)在箱梁頂板上設(shè)置間距為300cm梅花型布置，大小為30cm×30cm的混凝土剪力鍵或鋼筋群剪力座，混凝土鍵深8cm。鋼筋座用φ12鋼筋，間距6cm×6cm。

獨(dú)柱多跨連續(xù)箱式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，使用要慎重，應(yīng)采取一切必要的措施保證較小的橫向翹曲變形。

4.2.4大跨徑箱梁由于變形大、次應(yīng)力高，除采用了上述措施外，鋪裝中應(yīng)加入適量的鋼釬維以改善混凝土的受力性能，合理用量為40-60kg/m3。

4.2.5橋面鋪裝應(yīng)采用干硬性混凝土，坍落度應(yīng)小于5cm，其標(biāo)號(hào)應(yīng)等于或大于主梁標(biāo)號(hào)一個(gè)等級(jí)。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真地對(duì)原梁頂面進(jìn)行清鑿，執(zhí)行鑿除、高壓水沖洗、澆筑一幅后再鑿除、清洗的程序?？v向分幅施工時(shí)將施工縫設(shè)置在分車道標(biāo)線處，必須確保鋼筋在鋪裝層中的位置并使所有的橫向鋼筋穿過施工縫。工程管理各方面應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到橋面鋪裝須有一個(gè)合理的工期和養(yǎng)生期并予以確保。

篇8

關(guān)鍵詞： 路基 冬季 施工

中圖分類號(hào)： U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會(huì)直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度，而冬季施工質(zhì)量事故出現(xiàn)具有隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的質(zhì)量。

1土方的冬季施工措施

1）土方工程的冬期施工，施工前做好準(zhǔn)備工作，并保證連續(xù)施工。

2）冬期施工時(shí)，運(yùn)輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場(chǎng)將采取防滑和防火措施。

3）冬期土方回填時(shí)，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時(shí)增加。

4）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。

5）土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變?yōu)閳?jiān)硬，挖掘困難，施工費(fèi)用比常溫時(shí)高，所以新開工項(xiàng)目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。

6）必須進(jìn)行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟(jì)合理的施工方案和制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，做到挖土快，基礎(chǔ)施工快，回填土快。

7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對(duì)大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進(jìn)行防凍，松土深度30-40cm。

8）冬期施工期間，若基槽開挖后不能馬上進(jìn)行基礎(chǔ)施工，應(yīng)按設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高預(yù)留300mm余土，邊清槽作基礎(chǔ)。一般氣溫0℃至－10℃覆蓋二層草墊，－10℃以下覆蓋三至四層草墊。

9）準(zhǔn)備用于冬期回填的土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。

10）土方回填前，應(yīng)清除基底上的冰雪和保溫材料。

11）土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加。用人工夯實(shí)時(shí)，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實(shí)厚度為10－15cm。

12）當(dāng)用含有凍土塊的土料用作填方時(shí)，室內(nèi)的基坑（槽）或管溝不得用含有凍土塊的土回填；室外的基坑（槽）或管溝可用含有凍土塊的土回填，但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%，管溝底至管頂0.5m范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填，凍土塊的粒徑不得大于15cm，鋪填時(shí)，凍土塊應(yīng)分散開，并逐層壓實(shí)。

13）灰土墊層可在氣溫不低于-10℃時(shí)施工，但必須采取保溫措施，使基槽、素土、白灰不受凍，白灰施工時(shí)應(yīng)采取隨悶、隨篩、隨拌、隨夯，隨覆蓋的"五隨"措施，當(dāng)天夯實(shí)后并覆蓋草墊二至三層。

14）土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定。

2 砌體工程冬季施工措施

1）砌筑前應(yīng)將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡凍結(jié)后的磚或砌塊不得使用。

2）石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍，如遭凍結(jié)，應(yīng)經(jīng)融化后方可使用。

3）拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于1cm的凍結(jié)塊和冰塊。

4）冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加?？赏ㄟ^增加石灰膏或粘土膏的辦法來解決。

5）砌筑砂漿標(biāo)號(hào)一般不應(yīng)低于M2.5，重要部位和結(jié)構(gòu)不應(yīng)低于M5，宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，冬季砌筑不得使用無水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能，使用摻量必須準(zhǔn)確。

6）拌合砂漿時(shí)，水的溫度不得超過80℃，砂子的溫度不得超過40℃。使用時(shí)砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于－10℃以內(nèi)時(shí)，不應(yīng)低于5℃。當(dāng)環(huán)境氣溫在－10℃至－20℃時(shí)，則不應(yīng)低于10℃。砌筑時(shí)磚表面與砂漿的溫差不宜超過30℃，石表面與砂漿的溫差不超過20℃。施工時(shí)砂漿的稠度一般控制在9-12cm。

7）砌體工程的冬季施工，可以采用摻外加劑法、凍結(jié)法和暖棚法，凍結(jié)法施工應(yīng)事先與設(shè)計(jì)聯(lián)系有關(guān)加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。

3水泥穩(wěn)定碎石冬季施工措施

冬季施工與夏季施工實(shí)際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會(huì)影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會(huì)進(jìn)度較慢；還有一個(gè)更為關(guān)鍵的原因是溫度低會(huì)使水凝結(jié)成冰，而冰的體積比水大，結(jié)冰就會(huì)導(dǎo)致體積膨脹，膨脹大約9%左右。如果混合料的體積膨脹，就會(huì)使結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生破壞作用，降低混合料的一系列物理學(xué)性能。所以說，冬季施工中主要解決兩個(gè)問題：一是如何保證混合料在強(qiáng)度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強(qiáng)度增長(zhǎng)的臨界溫度；二是保證混合料后期強(qiáng)度和耐久度滿足設(shè)計(jì)要求。

對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強(qiáng)劑，并及時(shí)碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。

1）覆蓋保溫

水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時(shí)覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達(dá)到保溫效果。

2）添加早強(qiáng)劑

對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強(qiáng)劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時(shí)，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪碾壓過程中，因?yàn)榇髿鉁囟鹊?，混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成需要一定時(shí)間，在這一定時(shí)間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強(qiáng)度，除了覆蓋保溫養(yǎng)生外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強(qiáng)劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強(qiáng)度。

3）增加水泥用量

水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護(hù)過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢(shì)必造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成中受到損失。所以采取比平時(shí)水泥用量大1.0～1.5%的方法來彌補(bǔ)這些強(qiáng)度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號(hào)，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因?yàn)樵诠羰┕ぶ?，天氣氣溫低，混合料失水慢，?qiáng)度形成慢，所以增加水泥用量不會(huì)造成水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成過程中的收縮開裂。

4 結(jié)語

篇9

【關(guān)鍵詞】鋼筋工程；混凝土工程；冬季施工

前言

混凝土結(jié)構(gòu)工程在建設(shè)工程項(xiàng)目中占有很大的比例，因此必須對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)工程實(shí)施全方面、全過程的有效的質(zhì)量控制。文章結(jié)合連云港名豪天臺(tái)苑工程，詳細(xì)論述了該工程的混凝土施工質(zhì)量控制，工程位于連云港市新浦區(qū)，朝陽西路南側(cè)，鹽河南路西側(cè)。場(chǎng)地原為廠區(qū)，現(xiàn)為空地。地面高程為3.65～4.00m之間，平均值為3.85m，地下水位在1.00m左右。本項(xiàng)目總建筑面積69355m2。工程為框架結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高（黃海高程）4.95m，室內(nèi)外高差0.45m。屋面為鋼筋混凝土屋面。本工程附車庫地下室，抗震設(shè)防烈度為7度，基礎(chǔ)形式1#、2#、4#、5#采用地梁+底板+樁基，3#采用地梁+樁基，框架結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)墊層采用C20混凝土，其余主要采用C30，構(gòu)造柱采用C30，過梁采用C20砼，地下室±0.00以下采用P6抗?jié)B混凝土，鋼筋主要使用二級(jí)鋼筋。

1 模板工程

1.1 施工順序

技術(shù)交底模板設(shè)計(jì)翻樣、放樣模板材料及支撐系統(tǒng)的品種規(guī)格和質(zhì)量的選擇模板制作模板編序、堆放模板安裝按圖紙尺寸、軸線、標(biāo)高等進(jìn)行質(zhì)量檢查復(fù)核檢查支撐系統(tǒng)是否牢固符合要求交下道工序模板拆除模板清理保養(yǎng)堆放保管。

1.2 模板設(shè)計(jì)

混凝土結(jié)構(gòu)的模板是混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工的重要工具。采用先進(jìn)的模板技術(shù)，對(duì)于提高工程質(zhì)量、加快施工速度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低成本及實(shí)現(xiàn)文明施工，意義重大。模板設(shè)計(jì)一般包括選型、選材、結(jié)構(gòu)計(jì)算、繪制模板施工圖及說明。設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮模板的承載能力，也應(yīng)保證模板的剛度，必要時(shí)還應(yīng)該考慮模板的穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)因地制宜，就地取材，采用經(jīng)濟(jì)適用，省材料，損耗少，成本適宜，能周轉(zhuǎn)次數(shù)多，拆裝方便且達(dá)到多快好省的目的。

1.3 模板施工

1.3.1 梁、板模板

支模排架采用Φ48×3.5鋼管（扣件連接），樓板排架立桿間距原則上為900mm×1000mm。梁、板底擱柵采用50×100木楞，間距＠300。樓板排架間水平拉桿一般情況下離地200mm處設(shè)一道，往上縱橫隔1800mm左右設(shè)置一道。梁底立柱縱向排架間距為0.7m，側(cè)模板立檔間距選用0.30m。

1.3.2 墻、柱模板

柱根部不得使用砼“方盤”，而采用“井”字型，“T”型鋼筋限位，限位筋直筋≥12mm。柱筋驗(yàn)收完畢后將模板初步就位，用撬棍按照柱位置校正模位置，并用線錘吊直。所有超過400×400mm的柱及梁高超過800mm梁均安裝拉結(jié)螺栓。

1.4 支模質(zhì)量要求

所有墻、柱、梁、板均由翻樣繪出模板排列圖和排架支撐圖，經(jīng)項(xiàng)目工程師審核后交班組施工，特殊部位應(yīng)增作細(xì)部構(gòu)造大樣圖。當(dāng)梁跨度≥4m時(shí)，底模應(yīng)起拱1/1000～3/1000。模板使用前，對(duì)變形、翹曲超出規(guī)范的應(yīng)即時(shí)退出現(xiàn)場(chǎng)，不予使用，模板拆除下來，應(yīng)將砼殘?jiān)?、垃圾清理干凈，重新刷隔離劑。在墻板、柱模板底部均考慮留垃圾清理孔，以便將垃圾沖洗排出，澆灌前再封閉。

模板安裝完畢后，應(yīng)由專業(yè)人員對(duì)軸線、標(biāo)高、尺寸、支撐系統(tǒng)、扣件螺栓、拉結(jié)螺栓進(jìn)行全面檢查，所有樓板內(nèi)的孔洞模必須安裝正確，并作加固處理，防止砼澆筑時(shí)沖動(dòng)，振跑或砼的浮力而浮動(dòng)。

1.5 模板拆除

1.5.1 柱、梁、板模板的拆除

在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時(shí)，即可拆除，但應(yīng)符和設(shè)計(jì)要求，應(yīng)輕拆輕放，拆除后必須整理歸堆，確保文明施工。模板的拆模應(yīng)符合下列規(guī)定：

1)不承重模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不受損壞時(shí)，方可拆除，R＞1.2MPa(夏季在終凝后一天，冬季在終凝后二天)。

2)梁底板：跨度L＜8m時(shí)，R≥75％（夏季約7天）；

跨度L≥8m時(shí)，R＝100％。

3)樓板： 跨度L≤2m時(shí)，R≥50%；

跨度2＜L≤8m時(shí)，R≥75%；

4)樓板支撐約在7天后，梁支撐在14天后，懸臂梁或板在20天后拆除。

5)已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才允許承受全部計(jì)算荷載，當(dāng)施工荷載大于設(shè)計(jì)荷載時(shí)，應(yīng)經(jīng)研究加設(shè)臨時(shí)支撐。

1.5.2 平臺(tái)模的拆除

平臺(tái)模的拆除，后應(yīng)按編號(hào)逐一歸堆，便于下層施工，提高施工進(jìn)度，陽臺(tái)上底模拆除混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100%后方可拆除，為防止荷載及外力影響，拆除后陽臺(tái)處底部必須加設(shè)4～6根臨時(shí)頂撐，確保工程質(zhì)量。

2 鋼筋工程

2.1 鋼筋綁扎搭接施工

鋼筋綁扎時(shí),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙之規(guī)定要求進(jìn)行，嚴(yán)格按有關(guān)鋼筋連接規(guī)范執(zhí)行, 施工前由鋼筋翻樣向鋼筋班組仔細(xì)全面交底。鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲扎牢，綁扎鐵絲注意變換方向，即應(yīng)按“八”字型，每個(gè)綁扎接頭用三道雙股鐵絲扎牢。板和墻的鋼筋網(wǎng)，除靠近兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移；雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。暗柱鋼筋應(yīng)全點(diǎn)扎牢。

搭接長(zhǎng)度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的15倍，接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處。鋼筋搭接處，應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢。位于同一連接區(qū)段內(nèi)的縱向受力鋼筋接頭面積百分率不應(yīng)大于50%。

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【關(guān)鍵詞】方法;質(zhì)量;措施

輸電線路通常指35kV及以上電壓等級(jí)的電力線路，而35kV以下電壓等級(jí)的電力線路常稱為配電線路，前者構(gòu)成輸電網(wǎng)絡(luò)，后者構(gòu)成配電網(wǎng)絡(luò)。輸電線路從結(jié)構(gòu)可分為架空電力線路和電力電纜線路兩類。構(gòu)成架空輸配電線路的主要部件有:導(dǎo)線、避雷線（簡(jiǎn)稱地線）、金具、絕緣子、桿塔、拉線和基礎(chǔ)、接地裝置等。

1．施工方法

1.1工地運(yùn)輸及裝卸

大運(yùn)輸采用機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸，由材料站直接運(yùn)送到樁位控制點(diǎn)，運(yùn)送混泥土電桿時(shí)，應(yīng)用木楔掩牢并用繩索（鋼絲繩或棕繩）和收緊器捆綁牢固。捆綁時(shí)應(yīng)將電桿捆綁幾道，然后用桿棒絞緊。在運(yùn)輸途中加強(qiáng)檢查，防止松動(dòng)。小運(yùn)輸采用拖拉機(jī)或手推車運(yùn)輸，由樁位控制點(diǎn)到每個(gè)桿位上。多人抬運(yùn)較大物件時(shí)，應(yīng)先清除障礙物檢查道路情況，運(yùn)輸用的繩索、桿棒等工具應(yīng)牢固可靠，每次使用前應(yīng)認(rèn)真檢查。物體裝卸采用汽車吊（8T），裝卸前應(yīng)檢查機(jī)械裝置和工具情況，不符合要求的嚴(yán)禁使用，汽車吊作業(yè)前，應(yīng)將支腿支在堅(jiān)實(shí)的地面上，遇松軟土質(zhì)應(yīng)用道木加固，前后車輪掩牢，保證起吊時(shí)車身平穩(wěn)。

1.2電桿定位及挖坑

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查地形、道路、河流和建筑物等對(duì)架設(shè)線路有無妨礙，確定線路如何跨越，及大致方位，然后確定線路的起點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)和終端點(diǎn)的電桿的位置，再確定中間桿的位置。測(cè)量方法采用全站儀測(cè)量法，以標(biāo)桿逐點(diǎn)定出桿位。每測(cè)定一根，隨即在地上打入主、輔標(biāo)樁，并在標(biāo)樁上編號(hào)。如在標(biāo)位上有砂石土方等，要先搬走，有樹木要砍伐，有墳基或河流可適當(dāng)放大或縮小檔距。轉(zhuǎn)角桿的桿位，在標(biāo)桿上要寫明，以便挖拉線坑。挖坑方法為人力挖坑，工具采用鎬和鍬，挖土?xí)r，桿坑的馬道要開在立桿方向，挖出來的土往線路兩側(cè)0.5米以外的地方堆放。桿坑挖完后，坑底應(yīng)鏟平夯實(shí)按設(shè)計(jì)要求組立桿塔。。泥水坑的挖掘可采用人工掏水方法，一邊掏水，一邊挖掘，挖出的土應(yīng)遠(yuǎn)離坑口堆放，以減輕坑壁的塌方。對(duì)滲水大的水坑，應(yīng)采取安全技術(shù)措施，使用擋土板時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查有無變形或斷裂現(xiàn)象。排水時(shí)，每挖一層先將坑內(nèi)的一角挖一個(gè)小槽，使水流入小槽內(nèi)，以便排水，排出的水應(yīng)使之流向遠(yuǎn)處，以免倒流坑內(nèi)。當(dāng)挖掘遇到輕度流沙時(shí)，采用大開挖的方法，擴(kuò)大基坑開挖面。組織連續(xù)作業(yè)的方法，在短時(shí)間內(nèi)完成，可避免因長(zhǎng)時(shí)間停留而造成的塌方?；A(chǔ)坑挖完后，必須對(duì)坑位方向、坑底寬度及深度進(jìn)行檢查，以保證各部位尺寸符合原實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。若不符合要求，應(yīng)對(duì)基坑進(jìn)行處理。

1.3地面組裝

現(xiàn)場(chǎng)組裝應(yīng)在焊接冷卻2h后進(jìn)行，禁止未經(jīng)一定時(shí)間冷卻即行組裝。

組裝應(yīng)滿足整體立桿的要求。如遇鐵件組裝有困難時(shí)，應(yīng)查出原因，核對(duì)鐵件的尺寸，嚴(yán)禁強(qiáng)行組裝。

在組裝時(shí)，如遇個(gè)別電桿的預(yù)埋穿心孔被砂漿堵塞，應(yīng)使用鋼釬和小錘鑿?fù)?。不得使用大錘猛擊，以免在孔周圍產(chǎn)生裂縫或混凝土塊剝落。

擔(dān)組裝組裝時(shí)，如遇少量螺孔不對(duì)而需要擴(kuò)大孔時(shí)，應(yīng)使用圓銼擴(kuò)孔，擴(kuò)孔部分不超過3mm，若擴(kuò)孔部分超過3mm時(shí)，應(yīng)先堵焊，后重新打孔，并進(jìn)行防銹處理。嚴(yán)禁使用氣割進(jìn)行擴(kuò)孔或燒孔。

2.質(zhì)量保證措施

2.1原材料及器材檢驗(yàn)

架空電力線路工程所有的原材料和器材必須具有符合國家或有關(guān)部委現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的出廠質(zhì)量證明，如無出廠質(zhì)量證明必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格著嚴(yán)禁使用。當(dāng)采用無正式標(biāo)準(zhǔn)的新型原材料及器材時(shí)，必須取得有關(guān)部門的技術(shù)鑒定，或經(jīng)試驗(yàn)并由有關(guān)單位共同鑒定的合格證書，證明質(zhì)量合格后方可使用。原材料及器材有下列情況之一時(shí)，必須做重新檢查：(1)保管期限超過規(guī)定者；(2)因保管不良有變質(zhì)可能者；(3)試樣代表性不夠者。材料或器材的代用，不得以小代大，必須經(jīng)設(shè)計(jì)同意，并應(yīng)列出清單。混凝土電桿的鐵橫擔(dān)、抱箍及其它鋼件的加工質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。

2.2土石方工程及基礎(chǔ)工程

桿塔基礎(chǔ)的坑深應(yīng)以設(shè)計(jì)的施工基面為準(zhǔn)。一般情況下18米桿、15米桿埋深3米，12米桿埋深2米，10米桿埋深1.8米，拉線基礎(chǔ)的坑深應(yīng)以拉線基礎(chǔ)中心的地面標(biāo)高為準(zhǔn)，其埋深為2米。桿塔基礎(chǔ)坑深的允許偏差為+100mm,-50mm，坑底應(yīng)平整。同基基坑在允許偏差范圍內(nèi)按最深一坑操平。桿塔基礎(chǔ)坑深與設(shè)計(jì)坑深偏差+100mm以上時(shí)，其超深部分應(yīng)采用填土或砂、石夯實(shí)處理，且每層厚度不宜超過100mm，夯實(shí)后耐壓力不得低于原狀土。拉線基礎(chǔ)坑，坑深不允許有負(fù)偏差，當(dāng)坑深超深后，對(duì)拉線基礎(chǔ)的安裝位置與方向有影響時(shí)，其超深部分應(yīng)采用填土夯實(shí)處理。

基坑回填必須滿足規(guī)范要求。桿塔及拉線基礎(chǔ)的回填，凡夯實(shí)達(dá)不到原狀的密實(shí)度時(shí)，都必須在坑面上筑防沉層。防沉層的上部不得小于坑口，其高度應(yīng)為300-500mm?；靥顣r(shí)應(yīng)先排除坑內(nèi)積水，石坑回填應(yīng)以石子與土按3：1摻合后回填夯實(shí)。土石開方應(yīng)減少破壞需開挖以外的地面，并應(yīng)注意保護(hù)自然植被。拉線盤的埋設(shè)方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

2.3組裝及立桿

組裝工作應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求施工。螺栓的穿入方向應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)立體結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外；垂直方向由下向上。(2)單面結(jié)構(gòu)：順線路方向者由送電側(cè)穿入，橫線路方向者兩側(cè)有內(nèi)向外，中間由左向右（指面向受電側(cè)）或按統(tǒng)一方向。水泥桿的組立有條件的地點(diǎn)采用吊車組立，無條件的地點(diǎn)可采用人工笨立，組立后安裝尺寸誤差應(yīng)符合規(guī)定要求。立桿前檢查橫擔(dān)、金具組裝是否齊全，螺栓是否緊固，穿向是否正確。立桿工作坑應(yīng)按土質(zhì)情況確定，一般情況下牽引、后尾坑不小于1.4米深，兩側(cè)坑不小于1.2米深。立桿工作準(zhǔn)備完后，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)無問題后方可開始起吊。在起吊過程中應(yīng)設(shè)專人在順線路方向看正，使電桿重心立在線路中心上?？垂苤苿?dòng)繩人員應(yīng)聽從指揮，緩慢松制動(dòng)繩，防止沖擊。電桿起立找正后，當(dāng)即打好永久拉線、拉線安裝應(yīng)符合規(guī)范要求。架線后應(yīng)對(duì)全部拉線進(jìn)行檢查和調(diào)整，并應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)拉線與拉線棒應(yīng)成一條直線；(2)X型拉線的交叉點(diǎn)處應(yīng)留足夠的空隙，避免相互磨碰；(3)NUT型線夾帶螺母后螺桿必須露出螺紋，并應(yīng)留有不少于1/2螺桿的螺紋長(zhǎng)度，將雙母擰緊，且應(yīng)封固。

2.4附件安裝

絕緣子安裝前應(yīng)逐個(gè)將表面清擦干凈，并應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)用不低于5000V的兆歐表逐個(gè)進(jìn)行絕緣測(cè)定，絕緣電阻小于500兆歐者，不得安裝使用。金具鍍鋅層碰損、剝落或缺鋅，應(yīng)除（下轉(zhuǎn)第20頁）（上接第77頁）銹補(bǔ)刷防腐漆。鋁包帶應(yīng)纏繞緊密，其纏繞方向應(yīng)與外層鋁股的繞制方向一致，所纏繞的鋁包帶可露出夾口，但不超過10mm，其端頭應(yīng)回夾于線夾內(nèi)壓住。

2.5接地工程

接地體的連接應(yīng)可靠、牢固，采用搭接時(shí)，圓鋼的搭接長(zhǎng)度為其直徑的6倍，并雙面施焊。接地電阻的測(cè)量方法應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行接地裝置規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，接地電阻值應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

【參考文獻(xiàn)】