導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇降本增效激勵(lì)方案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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【關(guān)鍵詞】建筑施工企業(yè)；降本增效；項(xiàng)目前期策劃；成本；BIM；機(jī)制

1引言

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的壓力下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，尤其是施工企業(yè)的發(fā)展逐步邁入"寒冬"，特別是2015 年全國(guó)建筑業(yè)產(chǎn)值18.1 萬(wàn)億元，比2014 年增長(zhǎng)僅2.3%。在行業(yè)整體下行的趨勢(shì)下，建筑施工企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈，人工成本高漲，項(xiàng)目的利潤(rùn)空間日益縮小，導(dǎo)致市場(chǎng)秩序的混亂。為此，在2016 年中國(guó)經(jīng)濟(jì)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的情況下，不管是大型施工企業(yè)還是規(guī)模小的施工企業(yè)都在積極進(jìn)行"轉(zhuǎn)型升級(jí)"改革。而施工企業(yè)如何在新常態(tài)下，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)；如何增加企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)空間；如何通過(guò)內(nèi)部挖潛，實(shí)現(xiàn)降本、提質(zhì)、增效，是所有建筑施工企業(yè)面臨的重大課題。

2加強(qiáng)項(xiàng)目前期策劃階段管理，實(shí)現(xiàn)降本增效

施工企業(yè)在項(xiàng)目前期策劃階段，規(guī)劃好項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，同時(shí)在項(xiàng)目具體實(shí)施過(guò)程中不斷對(duì)其進(jìn)行修正與優(yōu)化，才能真正提高項(xiàng)目實(shí)施的工效。

首先要做好合同交底。合同交底由投標(biāo)書編制、技術(shù)、合同談判人員針對(duì)工程概況、成本構(gòu)成、合同風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施、合同索賠等內(nèi)容，對(duì)項(xiàng)目相關(guān)的職能部門及項(xiàng)目部進(jìn)行交底。交底完成后應(yīng)及時(shí)將圖紙、招標(biāo)文件及補(bǔ)遺、投標(biāo)文件及承諾、招投標(biāo)成本分析、工程量清單及單價(jià)分析表、單價(jià)構(gòu)成分析說(shuō)明等其它相關(guān)資料移交合同部、工程管理部及項(xiàng)目部，實(shí)現(xiàn)與前期溝通部門的有效對(duì)接，以確保項(xiàng)目的正常實(shí)施。

其次要及時(shí)組織項(xiàng)目前期策劃，確保項(xiàng)目施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)是應(yīng)及時(shí)組織各部門共同商討前期策劃的各項(xiàng)工作，包括收集項(xiàng)目當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)資源和周邊情況信息、主要施工方案、物資供應(yīng)方案、裝備組織方案、資金使用計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)控制措施等內(nèi)容。

同時(shí)，針對(duì)建設(shè)工程企業(yè)現(xiàn)金流緊張的現(xiàn)狀，項(xiàng)目相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)資金使用的策劃，以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流平衡，保障項(xiàng)目推進(jìn)資金的供應(yīng)。為此，項(xiàng)目部要對(duì)大額一次性支付的項(xiàng)目資金進(jìn)行拆分，進(jìn)行分批多次支付，以控制企業(yè)資金流出的速度，延長(zhǎng)資金支付時(shí)間。企業(yè)要重點(diǎn)加大資金計(jì)劃審核力度，規(guī)范編制周期，嚴(yán)格審核、控制各項(xiàng)付款業(yè)務(wù)，強(qiáng)化資金計(jì)劃執(zhí)行的剛性要求。

3強(qiáng)化成本管理，實(shí)現(xiàn)降本增效

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境劇烈變化的背景下，施工企業(yè)開(kāi)源難度加大，經(jīng)營(yíng)開(kāi)始出現(xiàn)困難?，F(xiàn)在大家都在談供給側(cè)改革，所謂建筑業(yè)的"供給側(cè)改革"，就是企業(yè)以合適的成本，提供滿足設(shè)計(jì)和業(yè)主等各方要求的建筑產(chǎn)品的集合。

3.1項(xiàng)目成本策劃

項(xiàng)目成本策劃分為四級(jí)，明確責(zé)任主體。一級(jí)成本：合同預(yù)計(jì)總成本，由經(jīng)營(yíng)部門牽頭，在投標(biāo)前進(jìn)行測(cè)算。二級(jí)成本：二級(jí)公司目標(biāo)成本，基于合同中標(biāo)價(jià)及集團(tuán)的管理費(fèi)率，確定二級(jí)公司的目標(biāo)成本。三級(jí)成本：以投標(biāo)時(shí)成本估算為基礎(chǔ)還原不平衡報(bào)價(jià)造成的實(shí)際成本估算誤差，根據(jù)合同、招標(biāo)文件、中標(biāo)預(yù)算、施工圖預(yù)算、分包工程招標(biāo)情況及分包工程費(fèi)、材料招標(biāo)情況、生產(chǎn)要素配置方案等資料，確定應(yīng)上繳的各級(jí)公司管理費(fèi)，劃定項(xiàng)目目標(biāo)成本。四級(jí)成本：根據(jù)合同、施工圖、招標(biāo)文件、中標(biāo)預(yù)算、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、項(xiàng)目管理模式、項(xiàng)目目標(biāo)成本、生產(chǎn)要素配置方案，確定應(yīng)上繳的各級(jí)公司管理費(fèi)和目標(biāo)成本降低率，劃定項(xiàng)目?jī)?nèi)控目標(biāo)成本。

3.2項(xiàng)目成本計(jì)劃

在項(xiàng)目成本策劃的基礎(chǔ)上，將項(xiàng)目成本策劃的內(nèi)容進(jìn)行分解。按工程部位進(jìn)行分解，為分部分項(xiàng)工程成本核算提供依據(jù)；按成本項(xiàng)目進(jìn)行分解，確定項(xiàng)目的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、其他直接費(fèi)和間接費(fèi)，為施工生產(chǎn)要素的成本核算提供依據(jù)；按責(zé)任成本主體分解，為內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)提供依據(jù)。

4合理運(yùn)用采購(gòu)策略，實(shí)現(xiàn)要素采購(gòu)時(shí)的降本增效

建筑施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)采購(gòu)的品類特點(diǎn)，采取不同的集中采購(gòu)策略（見(jiàn)表2）。

5引入高新科技領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)降本增效

隨著新媒體與互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，施工企業(yè)的管理信息化應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)。企業(yè)可以將管理要點(diǎn)進(jìn)行逐步分解，并將其嵌入到企業(yè)管理信息系統(tǒng)中，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制項(xiàng)目生產(chǎn)管理的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，這將大大提升施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目管理的效率。同時(shí)，在建筑施工項(xiàng)目種對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料的科學(xué)應(yīng)用不僅可提高工程質(zhì)量，還可以可加快施工速度、縮短工期、降低成本。

以BIM 技術(shù)在項(xiàng)目管理中的降本增效為例。隨著我國(guó)建筑行業(yè)對(duì)BIM技術(shù)思想的不斷認(rèn)知和認(rèn)可，其作用在建筑領(lǐng)域內(nèi)也日益顯現(xiàn)，施工階段作為建設(shè)項(xiàng)目生命全周期的至關(guān)重要的階段，如果能在此過(guò)程全面應(yīng)用BIM技術(shù)，將為建筑企業(yè)的施工生產(chǎn)活動(dòng)帶來(lái)極為重要的影響，也為建筑業(yè)的科技進(jìn)步產(chǎn)生無(wú)可估量的影響，可以說(shuō)BIM 技術(shù)的發(fā)展為建筑業(yè)的綜合管理插上騰飛的翅膀，為建筑業(yè)提升管理水平和增加生產(chǎn)效益帶來(lái)廣闊的空間。

6完善考核激勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)項(xiàng)目降本增效

很多建筑施工企業(yè)在項(xiàng)目啟動(dòng)初始階段，實(shí)行了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，簽訂項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任狀，同時(shí)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按工種系數(shù)繳納一定的風(fēng)險(xiǎn)抵押金，當(dāng)項(xiàng)目結(jié)束時(shí)，企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成情況，加倍返還或罰沒(méi)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。建筑施工企業(yè)的模擬股份制也是通過(guò)建立項(xiàng)目利益的共享機(jī)制，加強(qiáng)項(xiàng)目部降本增效的動(dòng)力和壓力，發(fā)揮其降本增效的主觀能動(dòng)性。

同時(shí)要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定符合國(guó)家政策、接近企業(yè)實(shí)際、滿足員工需求的極具正向激勵(lì)作用的薪酬體系制度，做到切實(shí)有效的人得到應(yīng)有的獎(jiǎng)勵(lì)，并繼續(xù)發(fā)揮激勵(lì)導(dǎo)向和主導(dǎo)作用模型的積極作用，進(jìn)一步發(fā)揮其工作潛能和創(chuàng)造力，不斷降低項(xiàng)目成本控制的"基準(zhǔn)線"--目標(biāo)成本。想要實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)則需要企業(yè)要建立長(zhǎng)期激勵(lì)和短期激勵(lì)、物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)相結(jié)合的原則，這樣才能形成人人講效益，環(huán)環(huán)抓效益，事事增效益的良好氛圍。

7總結(jié)

效益是企業(yè)永恒的主題，由于建筑行業(yè)長(zhǎng)期處于較低的管理水平，因此建筑企業(yè)降本增效并不是深不可測(cè)的，只要企業(yè)管理者深入實(shí)際，理論聯(lián)系實(shí)踐，以吸收新經(jīng)驗(yàn)，就一定能探索出越來(lái)越有效的降本增效的途徑。但建筑企業(yè)的降本增效是一項(xiàng)系統(tǒng)而復(fù)雜的工程，也是一把"雙刃劍"，做好工作會(huì)使企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，否則就會(huì)適得其反。

參考文獻(xiàn)：

[1] 紫葉. 上海質(zhì)量[J].施工企業(yè)管理，2014（8）：1

篇2

按照上級(jí)有限公司2019年2月23日會(huì)議精神，河南卡地亞公司組織召開(kāi)降本增效專題會(huì)議，積極研討降本增效工作措施，對(duì)項(xiàng)目工程、行政管理、物業(yè)管理等方面進(jìn)行部署。

一、項(xiàng)目工程

1、成本控制。采用事前預(yù)控、事中控制、事后把關(guān)，從技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)、合同等措施全方面控制成本;

2、安全管理。加強(qiáng)安全教育、安全檢查，嚴(yán)格要求作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，避免事故傷害，降低安全成本。

二、行政管理

1、人員配備

人盡其才，形成階梯式人才管理制度，建立合理的人才激勵(lì)方案，優(yōu)秀上進(jìn)人員給予獎(jiǎng)勵(lì)；加強(qiáng)人員培訓(xùn)，防止人才流失，競(jìng)爭(zhēng)上崗，提倡一人多崗，一崗多職，提高工作效率,在保質(zhì)保量完成工作的同時(shí)，合理降低人工成本，增加效益;

2、辦公用品消耗

嚴(yán)格新購(gòu)物品的審批，規(guī)范辦公用品領(lǐng)用臺(tái)賬，定期檢查，物盡其用，如打印紙張雙面使用，硒鼓在即將耗盡前取出搖晃后繼續(xù)使用，部分易耗品維修后重新利用，辦公設(shè)備盡量共享，如移動(dòng)硬盤，筆芯以舊換新等；

3、電器使用

要求各部門制定《電器關(guān)閉值班表》，下班后專人關(guān)閉責(zé)任區(qū)域內(nèi)電器，平時(shí)盡量減少打印機(jī)、電腦、空調(diào)的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

4、車輛管理

公司車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)，保證車輛的性能最佳。合理安排出行，外出辦事，盡量集中安排，減少?zèng)]必要的車輛往返，從而降低油耗等成本。

三、物業(yè)管理

1、設(shè)備管理

對(duì)已建成使用中的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行摸底排查，找出節(jié)能降耗的方法，對(duì)需要且能夠改進(jìn)的設(shè)備、設(shè)施作出節(jié)電改造方案和建議，逐步進(jìn)行改造；做好各設(shè)備、設(shè)施日常保養(yǎng)工作，延長(zhǎng)設(shè)備、設(shè)施使用壽命，減少維修成本；

2、水電使用

對(duì)大堂、樓梯、車庫(kù)等照明在保證整體照明需要的前提下，盡量減少燈具使用數(shù)量；對(duì)業(yè)主未入住或未啟用場(chǎng)所，關(guān)閉照明；嚴(yán)格做好所有照明、樓體亮化開(kāi)放時(shí)間的控制，并要責(zé)任落實(shí)到崗位、責(zé)任到人；

控制好綠化澆水用量，適當(dāng)減少雨后綠化澆水用量，嚴(yán)格控制使用消防用水；

3、物料消耗

物料采購(gòu)時(shí)要多詢價(jià)比價(jià)，盡量成批采購(gòu)減少交通成本；物料領(lǐng)用采取以舊換新模式，對(duì)損壞的作業(yè)工具進(jìn)行二次維修循環(huán)使用，對(duì)維修工配備常用物料并定期進(jìn)行嚴(yán)格物料核銷等；

篇3

關(guān)鍵詞：電梯企業(yè)；成本領(lǐng)先；成本控制

2016年是十三五開(kāi)局之年，企業(yè)面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際金融形勢(shì)，面對(duì)國(guó)內(nèi)艱巨繁重的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，面對(duì)去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板的要求，企業(yè)如何適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)變化，如何精準(zhǔn)明確企業(yè)的發(fā)展方向，如何有效找出企業(yè)存在的弊端，每個(gè)行業(yè)、每個(gè)企業(yè)都會(huì)面臨，電梯制造企業(yè)也不可回避。本文擬對(duì)電梯制造企業(yè)在研發(fā)設(shè)計(jì)、材料采購(gòu)、生產(chǎn)管理三個(gè)方面存在的問(wèn)題進(jìn)行分析探討，同時(shí)提出對(duì)策和建議，期望為企業(yè)在實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略過(guò)程中提供一些借鑒。

一、電梯制造企業(yè)實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略必要性

成本領(lǐng)先戰(zhàn)略是指企業(yè)通過(guò)在內(nèi)部加強(qiáng)成本控制，在研究開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和廣告等領(lǐng)域把成本降到最低限度，成為產(chǎn)業(yè)中的成本領(lǐng)先者，通過(guò)低成本地位獲得持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)改革開(kāi)放日益推進(jìn)，電梯行業(yè)經(jīng)過(guò)快速發(fā)展階段，已日趨完善，進(jìn)入成熟穩(wěn)定期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，高價(jià)格高利潤(rùn)時(shí)代不復(fù)存在，企業(yè)利潤(rùn)越來(lái)越低，步入微利時(shí)代?，F(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)、質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)以及快速反應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)。因此，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)較低，產(chǎn)品性價(jià)比高，就越有競(jìng)爭(zhēng)力，就越能占據(jù)市場(chǎng)份額，這要求制造企業(yè)要控制好產(chǎn)品成本，只有更好地合理控制產(chǎn)品成本，才能保證企業(yè)的利潤(rùn)，促進(jìn)企業(yè)有序、持續(xù)、健康發(fā)展。而今國(guó)際環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷，好轉(zhuǎn)形勢(shì)尚不明朗，房地產(chǎn)去庫(kù)存形勢(shì)嚴(yán)峻，市場(chǎng)需求量下降，收入增長(zhǎng)開(kāi)源困難，受這些因素的影響，電梯制造企業(yè)實(shí)施成本控制具有戰(zhàn)略意義，注重節(jié)流效應(yīng)對(duì)企業(yè)渡過(guò)寒冬顯得尤為重要。企業(yè)必須實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，根據(jù)自身狀況制定成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中固守優(yōu)勢(shì)，才能立于不敗之地，成為自強(qiáng)不息型企業(yè)，而非奄奄一息型、無(wú)聲無(wú)息型企業(yè)。

二、電梯制造企業(yè)實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略存在的問(wèn)題

（一）研發(fā)配置環(huán)節(jié)投入成本高

電梯產(chǎn)品具有特殊性，出廠為半成品狀態(tài)。電梯產(chǎn)品由研發(fā)部門設(shè)計(jì)確定產(chǎn)品配置后，需要安裝在以現(xiàn)場(chǎng)井道為載體的建筑物中，才能實(shí)現(xiàn)載人運(yùn)物的功能，電梯產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造與安裝建筑物設(shè)計(jì)制造要保證協(xié)調(diào)統(tǒng)一。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，工廠安排生產(chǎn)，電梯產(chǎn)品運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)后，經(jīng)與現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)，出現(xiàn)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不相符合，存在差距，造成電梯設(shè)備無(wú)法安裝，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法解決，需要退回生產(chǎn)廠家返工，重新修改設(shè)計(jì)生產(chǎn)，研發(fā)部門設(shè)計(jì)配置與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況存在差距導(dǎo)致研發(fā)成本增高。

（二）原材料采購(gòu)環(huán)節(jié)控制采購(gòu)成本有待優(yōu)化

電梯企業(yè)原材料涉及機(jī)械、電器等，種類繁多，數(shù)量龐大，涉及很多家供應(yīng)商。由于對(duì)供應(yīng)商的考察審核不夠全面，對(duì)供應(yīng)商的生產(chǎn)能力、積極性評(píng)估不足，導(dǎo)致購(gòu)入材料存在問(wèn)題，電梯現(xiàn)場(chǎng)安裝后，產(chǎn)生電梯運(yùn)行故障。采購(gòu)部門未嚴(yán)格按照銷售訂單下達(dá)采購(gòu)計(jì)劃，發(fā)生重復(fù)采購(gòu)，過(guò)度采購(gòu)，后因設(shè)計(jì)發(fā)生變化，導(dǎo)致材料無(wú)法使用，發(fā)生呆滯，成為呆料，變成庫(kù)存。

（三）生產(chǎn)環(huán)節(jié)生產(chǎn)成本控制薄弱

生產(chǎn)車間、物流車間一線員工成本意識(shí)不強(qiáng)，處于粗放式生產(chǎn)狀態(tài)。生產(chǎn)工人始終覺(jué)得鋼材、板材我?guī)Р蛔?，領(lǐng)用的材料都在公司，完全沒(méi)有“領(lǐng)多少料，生產(chǎn)多少產(chǎn)品”的理念，只顧趕進(jìn)度，抓產(chǎn)量。物流車間倉(cāng)管員敞開(kāi)式供料，生產(chǎn)車間需要領(lǐng)用多少材料，倉(cāng)管員按領(lǐng)料單發(fā)料，不對(duì)比，不把關(guān)，出現(xiàn)多領(lǐng)料，重復(fù)領(lǐng)料現(xiàn)象。

三、電梯制造企業(yè)實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的影響因素分析

（一）研發(fā)配置環(huán)節(jié)作用舉足輕重

電梯是機(jī)電一體化高科技產(chǎn)品，由數(shù)量眾多的機(jī)械和電器零部件集成組裝而成，涉及到的材料種類多達(dá)百余種，數(shù)量多達(dá)4000至5000個(gè)，并與安裝電梯的建筑物關(guān)系非常密切。各種部件必須根據(jù)用戶的不同要求，同時(shí)滿足電梯專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求設(shè)計(jì)組織生產(chǎn)，組成部件在生產(chǎn)車間生產(chǎn)組裝調(diào)試試驗(yàn)合格后，再運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)組裝，調(diào)試運(yùn)行，驗(yàn)收交付。正因?yàn)殡娞莓a(chǎn)品種類多，產(chǎn)品性能特殊，研發(fā)配置部門設(shè)計(jì)配置時(shí)投入精力大，周期長(zhǎng)，導(dǎo)致電梯產(chǎn)品在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)效率低，產(chǎn)品成本偏高。各類個(gè)性化智能電梯的市場(chǎng)需求對(duì)于企業(yè)的研發(fā)實(shí)力更是提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。研發(fā)配置環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性在成本控制中的作用舉足輕重。

（二）電梯產(chǎn)品材料成本占比重，采購(gòu)成本控制不容忽視

在電梯產(chǎn)品成本項(xiàng)目組成中，原材料成本占比達(dá)到90%以上，占用企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資金多，采購(gòu)部門出于公司成本考核的壓力，出于降本增效的目的，將工作重點(diǎn)放在詢價(jià)還價(jià)環(huán)節(jié)，盡可能采購(gòu)低價(jià)格材料，忽視了供應(yīng)商資質(zhì)審查，忽視了對(duì)采購(gòu)訂單的管理，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證，交貨時(shí)間無(wú)法保證，訂單重復(fù)采購(gòu)，結(jié)果恰恰相反，造成采購(gòu)環(huán)節(jié)成本增高。

（三）一線員工降本增效意識(shí)不強(qiáng)，存在可挖掘降本空間

一線員工沒(méi)有正確的成本概念，沒(méi)有明確的成本考核指標(biāo)，生產(chǎn)計(jì)劃多，生產(chǎn)任務(wù)忙，加班加點(diǎn)頻繁，生產(chǎn)工人往往以快速按時(shí)提供質(zhì)量合格的產(chǎn)品作為主要目標(biāo)，忽視材料消耗，成品合格率，忽略成本控制，控制成本已退居其次。

四、電梯制造企業(yè)實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的對(duì)策

（一）根據(jù)需求導(dǎo)向定價(jià)方法，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)控制成本

電梯制造企業(yè)要實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，要對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程加強(qiáng)管理，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)把關(guān)，研發(fā)部門設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性決定了產(chǎn)品的成本。研發(fā)部門引入PLM系統(tǒng)作為工作平臺(tái)，將電梯層站的高度，電梯的運(yùn)行速度，電梯的載荷重量，轎廂的裝潢要求，附加功能配置等重要參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，建立標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)資料庫(kù)，保證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的完整性、一致性和準(zhǔn)確性。接到銷售訂單后，根據(jù)客戶的需求，依據(jù)PLM設(shè)計(jì)系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)，大幅提高設(shè)計(jì)配置的準(zhǔn)確性，縮短設(shè)計(jì)配置的時(shí)間，節(jié)約設(shè)計(jì)成本，縮短客戶響應(yīng)時(shí)間，提高客戶滿意度。

通過(guò)需求導(dǎo)向的目標(biāo)成本定價(jià)方法促使研發(fā)部門推陳出新，持續(xù)進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，通過(guò)與高校、研究院所的合作，研制開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。對(duì)原有產(chǎn)品進(jìn)行改造升級(jí)，在保證產(chǎn)品核心功能，安全性能的前提下，使用新材料替換成本高昂的材料，降低成本。例如，研發(fā)部門根據(jù)電梯一體化控制技術(shù)，將電梯控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)成一體機(jī)電梯控制系統(tǒng)，在提高電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性，運(yùn)行效率的同時(shí)，單梯成本可以降低2%左右，降本效益非常明顯，產(chǎn)品性價(jià)比大幅提高。

（二）樹(shù)立成本價(jià)值理念，加強(qiáng)采購(gòu)環(huán)節(jié)管理

加強(qiáng)采購(gòu)環(huán)節(jié)管理，制定供應(yīng)商管理制度，重視供應(yīng)商資質(zhì)審核審查，重視供應(yīng)商設(shè)備工藝能力和質(zhì)量保證體系的審查，建立監(jiān)督、協(xié)調(diào)、協(xié)商、激勵(lì)機(jī)制，提高供應(yīng)商積極性，建立互惠互利的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在良性循環(huán)的機(jī)制下實(shí)現(xiàn)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。

采購(gòu)部門嚴(yán)格按照簽訂的合同項(xiàng)目的BOM物料清單下達(dá)采購(gòu)訂單，避免過(guò)度采購(gòu)、重復(fù)采購(gòu)的材料因設(shè)計(jì)配置更改時(shí)無(wú)法使用。依托與供應(yīng)商建立的良好合作關(guān)系，與供應(yīng)商建立的快速反應(yīng)機(jī)制，確保供應(yīng)商能按時(shí)保質(zhì)保量交貨，有效降低庫(kù)存，減少資金占用，降低資金成本，為實(shí)施JIT生產(chǎn)系統(tǒng)，提供保障措施。

根據(jù)原材料價(jià)格變動(dòng)的特性，制定不同的采購(gòu)方式。電纜、導(dǎo)軌、鋼板大宗原材料與市場(chǎng)相關(guān)性高，關(guān)系密切，依據(jù)市場(chǎng)材料價(jià)格波動(dòng)，每周或每月更新采購(gòu)價(jià)格。電梯產(chǎn)品核心部件曳引機(jī)、門機(jī)、主板等核心材料的采購(gòu)，實(shí)施一品兩供，按6：4配比，既引入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，同時(shí)又保證貨源相對(duì)集中，便于控制產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品之間的兼容及穩(wěn)定性。對(duì)于零星采購(gòu)的材料物品，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈模式詢價(jià)機(jī)制的優(yōu)勢(shì)，在節(jié)約時(shí)間成本的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)高性價(jià)比采購(gòu)。

（三）挖掘企業(yè)內(nèi)部降本增效潛力，提升成本管理水平

營(yíng)造降本增效的企業(yè)氛圍，積極推進(jìn)企業(yè)成本管控工作，努力提升成本管理精細(xì)化水平，充分挖掘企業(yè)內(nèi)部降本增效潛力。加強(qiáng)全體員工的成本意識(shí)，時(shí)時(shí)講成本，處處控成本，樹(shù)立節(jié)約成本、控制成本的觀念，將成本管理工作制度化、規(guī)范化，把成本管理措施落實(shí)到車間、細(xì)化到班組、責(zé)任到個(gè)人，實(shí)施成本控制有章可循，有據(jù)可依。

加強(qiáng)企業(yè)自制件生產(chǎn)領(lǐng)料管理，推進(jìn)板材限額領(lǐng)料制度實(shí)施。由財(cái)務(wù)部牽頭，組織工藝部、制造部、物流部實(shí)施限額領(lǐng)料制度。工藝部給出自制件標(biāo)準(zhǔn)材料定額，制造部根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)對(duì)應(yīng)的材料定額領(lǐng)用材料，物流部根據(jù)領(lǐng)料單發(fā)料。不定期對(duì)領(lǐng)用手續(xù)進(jìn)行檢查，不定期對(duì)鋼材倉(cāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)，確保板材限額領(lǐng)用制度有效實(shí)施。調(diào)動(dòng)生產(chǎn)工人積極能動(dòng)性，充分發(fā)揮每個(gè)人的智慧，提出合理化意見(jiàn)和建議，充分利用套裁提高板材的利用率，鼓勵(lì)小發(fā)明、小創(chuàng)造、小改造，降本增效。設(shè)立激勵(lì)機(jī)制，設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)金，將節(jié)約材料金額的60%用于降本增效獎(jiǎng)勵(lì)，讓參與者獲得成就感，榮譽(yù)感，歸屬感，以更高的熱情和動(dòng)力參與降本增效。質(zhì)檢部門加強(qiáng)對(duì)自制件產(chǎn)品出廠前檢驗(yàn)監(jiān)督。保證在節(jié)約成本的前提下，產(chǎn)品質(zhì)量不打折扣，避免不合格產(chǎn)品出廠，避免不合格產(chǎn)品返工返修和重新加工增加二次成本，減少出廠后損失成本，辟免企業(yè)信譽(yù)受損，銷量下降。

財(cái)務(wù)部加強(qiáng)實(shí)際核算成本與標(biāo)準(zhǔn)成本的差異對(duì)比分析，向電梯行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成本看齊。根據(jù)研發(fā)部門設(shè)計(jì)提供的電梯標(biāo)準(zhǔn)配置，完善標(biāo)準(zhǔn)成本價(jià)格體系，同時(shí)將單梯的差異率控制在1%，自制件的差異率控制在3%作為成本管控的目標(biāo)。每月完成成本核算后，進(jìn)行單梯和自制件實(shí)際核算成本和標(biāo)準(zhǔn)成本進(jìn)行差異對(duì)比分析，將差異細(xì)分為材料價(jià)格差異和材料用量差異，分析成本控制點(diǎn)，有效控制產(chǎn)品成本。通過(guò)與標(biāo)桿企業(yè)的比較找出自身差距與不足，從而不斷完善和提高。

更新生產(chǎn)設(shè)備，引入先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備。采用世界金屬板材柔性加工技術(shù)的典范---薩瓦尼尼柔性加工生產(chǎn)線，采用機(jī)器人焊接設(shè)備，提高自動(dòng)化程度，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)板材的剪切、折彎、沖壓工藝，精準(zhǔn)度更高，產(chǎn)品外觀更為美觀，電梯廳門、轎門、轎壁的生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量大幅提高，單位成本明顯下降。

五、結(jié)論

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)調(diào)結(jié)構(gòu)促發(fā)展的過(guò)程中，電梯行業(yè)增速放緩，電梯產(chǎn)品市場(chǎng)需求量下降，產(chǎn)品利潤(rùn)降低，實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略能夠使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，安全度過(guò)艱難的轉(zhuǎn)型期。本文結(jié)合電梯企業(yè)產(chǎn)品的特點(diǎn)，電梯企業(yè)成本管理的現(xiàn)狀，對(duì)影響電梯企業(yè)實(shí)施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略的主要三個(gè)方面研發(fā)設(shè)計(jì)，采購(gòu)環(huán)節(jié)管控，生產(chǎn)環(huán)節(jié)降本進(jìn)行探討與分析，并提出相關(guān)解決方案。

對(duì)于我國(guó)電梯制造企業(yè)，在現(xiàn)有成本管理方式的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大對(duì)成本管理過(guò)程中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)的改善，持續(xù)提高成本管理精細(xì)化水平，突顯企業(yè)成本管控優(yōu)勢(shì)，是今后工作中進(jìn)一步努力的方向，以更好適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下國(guó)內(nèi)外電梯行業(yè)發(fā)生的復(fù)雜變化。成本領(lǐng)先、降本增效，是企業(yè)練內(nèi)功、增效益的系統(tǒng)工程，是制造企業(yè)永恒經(jīng)典的話題，是企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的持久戰(zhàn)略。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：礦建企業(yè)；成本管理；降本增效措施

一、礦建企業(yè)成本管理的重要性

成本管理是企業(yè)利潤(rùn)的“守護(hù)神”，是企業(yè)獲取利潤(rùn)的保證。礦建企業(yè)也不例外，不管施工工程有多少，施工資質(zhì)有多高，如果脫離了對(duì)各項(xiàng)成本的有效控制，都不可能獲得利潤(rùn)和企業(yè)的長(zhǎng)足發(fā)展。換句話說(shuō)，成本管理是礦建企業(yè)的核心問(wèn)題，努力控制工程成本，切實(shí)做到降本增效，是企業(yè)獲得持續(xù)發(fā)展的重要途徑。

二、礦建企業(yè)成本管理的特殊性

礦建企業(yè)與其他企業(yè)相比，具有作業(yè)環(huán)境苦、安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)水平低、盈利能力差、從業(yè)人員素質(zhì)低、流動(dòng)性大，缺乏專業(yè)的管理人員和技術(shù)人員，機(jī)械化水平低，裝備水平提升慢等特點(diǎn)，具體有：

1.礦建企業(yè)大多是勞動(dòng)密集型企業(yè)。一線的施工人員中，農(nóng)民工占72%左右，文化素質(zhì)較低，流動(dòng)性大，不易管理。

2.礦建工程項(xiàng)目大多都工期長(zhǎng)，施工環(huán)節(jié)多，作業(yè)環(huán)境差，安全風(fēng)險(xiǎn)大，成本的“跑冒滴漏”現(xiàn)象也多。

3.礦建企業(yè)的成本是隨著工程的完工進(jìn)度逐漸投入。傳統(tǒng)的成本分析是事后分析，等工程竣工后成本已全部發(fā)生，即使分析出浪費(fèi)在哪里，也是回天乏力。

4.礦建企業(yè)沒(méi)有統(tǒng)一的定性產(chǎn)品，工程項(xiàng)目屬于單件式、一次性投入的特殊產(chǎn)品，和其他工業(yè)產(chǎn)品相比較，多具有體積龐大、整體難分、不易移動(dòng)等特點(diǎn)：①“產(chǎn)品”的形式多樣。工程項(xiàng)目因其所處環(huán)境不同，工程的結(jié)構(gòu)、造型等亦不同。②生產(chǎn)的流動(dòng)性大。隨著施工位置的變化，生產(chǎn)地點(diǎn)也會(huì)整個(gè)轉(zhuǎn)移。③施工技術(shù)復(fù)雜。經(jīng)常需要根據(jù)工程情況進(jìn)行多工種配合作業(yè)，安裝、運(yùn)輸?shù)榷鄦挝唤徊媾浜鲜┕?。④機(jī)械化程度低，主要依靠大量的人工進(jìn)行手工作業(yè)。

三、礦建企業(yè)成本管理中存在的主要問(wèn)題

1.成本控制的觀念落后，管理思想不到位。大家都非常重視工程進(jìn)度和質(zhì)量，重視技術(shù)管理，而忽視施工過(guò)程中的成本控制。很多員工中都存在著浪費(fèi)“難以避免”的錯(cuò)誤思想。

2.成本控制的方法陳舊。現(xiàn)行的成本控制方法大多是完工比例法、目標(biāo)成本法，成本管理工作大多是事后控制，是部分財(cái)務(wù)人員和成本員的事，是簡(jiǎn)單的記“流水賬”的工作方式。

3.工程項(xiàng)目成本預(yù)算不準(zhǔn)確。造價(jià)員以預(yù)算定額為依據(jù)，參照定額消耗量計(jì)算成本，而工程量基本是參照合同中的工程量，未結(jié)合施工實(shí)際情況進(jìn)行項(xiàng)目單價(jià)的組價(jià)。這樣測(cè)算出的目標(biāo)成本往往是不準(zhǔn)確的，對(duì)成本控制沒(méi)有太大的意義。

4.缺乏成本約束激勵(lì)機(jī)制。礦建企業(yè)大多都未形成完善的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的成本管理制度，缺乏內(nèi)部牽制制度和成本約束激勵(lì)機(jī)制。有些單位在經(jīng)營(yíng)形式好時(shí)，就設(shè)法加大成本；形勢(shì)不好時(shí)，設(shè)法隱藏成本。

四、礦建企業(yè)降本增效具體改進(jìn)措施

1.增收措施

（1）工程所有人員需認(rèn)真履行崗位職責(zé)，精心組織施工，確保工程進(jìn)度和質(zhì)量，確保當(dāng)月工程量能及時(shí)報(bào)驗(yàn)。

（2）及時(shí)編制工程預(yù)算書、進(jìn)度報(bào)量表，讓施工的合格工程量及時(shí)轉(zhuǎn)化為收入。

（3）嚴(yán)格按照工程核銷計(jì)劃完成核銷任務(wù)，確保核銷收入及時(shí)到賬。

（4）建立收入考核機(jī)制，每月將所有員工績(jī)效工資與收入掛鉤考核，確保收入及時(shí)到賬，以月保季，以季保年。

2.成本控制措施

（1）本著安全生產(chǎn)是最大效益的理念，嚴(yán)格審核施工組織設(shè)計(jì)中的安全環(huán)保措施，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的管理與防范工作，強(qiáng)化監(jiān)督和檢查，杜絕重特大或環(huán)保事故的發(fā)生。

（2）通過(guò)創(chuàng)建樣板工程降成本。推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，將所有技改、分段采準(zhǔn)、返修工程等都納入“樣板工程”創(chuàng)建范圍；認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工；實(shí)施光面爆破、控制成型、減少超挖、降低噴漿回彈。

（3）加強(qiáng)核算降成本。堅(jiān)持開(kāi)展“單項(xiàng)工程核算”，對(duì)每項(xiàng)工程都堅(jiān)持做到“預(yù)算先行，先算后干”。同時(shí)，在維修及運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)推行“內(nèi)部模擬市場(chǎng)核算”，實(shí)行內(nèi)部收費(fèi)核算制度，做到費(fèi)用管控不留死角。

（4）加強(qiáng)材料管理降成本。嚴(yán)把材料計(jì)劃、審批、領(lǐng)用及配送關(guān)，建立材料消耗臺(tái)賬制度，將消耗記錄在臺(tái)賬中，做到賬物相符；在有條件的現(xiàn)場(chǎng)建立“材料超市”，內(nèi)部也需“有償”使用。

（5）細(xì)化運(yùn)輸管理降成本。加大對(duì)生產(chǎn)車輛的精細(xì)化管理，科學(xué)安排運(yùn)輸量；加強(qiáng)非生產(chǎn)性、非計(jì)劃性用車的控制；優(yōu)化運(yùn)輸方案，減少二次搬運(yùn)現(xiàn)象發(fā)生；優(yōu)化生產(chǎn)組織，使部分毛石通過(guò)豎井提升等方式運(yùn)至地表，降低運(yùn)輸費(fèi)用。

（6）強(qiáng)化設(shè)備管理降成本。全面推進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢運(yùn)行體系，堅(jiān)持開(kāi)展設(shè)備專項(xiàng)檢查，規(guī)范設(shè)備操作行為。

（7）控制能源消耗降成本。細(xì)化水、電、汽管理辦法，加強(qiáng)工程施工用電、用水管理，督促全體員工從生產(chǎn)組織、設(shè)備間歇運(yùn)行等方面提高能源利用率。

（8）修舊利廢降成本。對(duì)周轉(zhuǎn)材料回收使用；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等廢舊總成件進(jìn)行維修改造；對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的廢舊錨桿、墊板、拱架等分類整理回收；對(duì)水泵及巖心管、鉆挺等大宗生產(chǎn)消耗性備件進(jìn)行修復(fù)。

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關(guān)鍵詞：土木工程項(xiàng)目管理

中圖分類號(hào)：V552文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

無(wú)論是對(duì)于業(yè)主、監(jiān)理單位還是施工單位，土木工程的項(xiàng)目管理，就是對(duì)一個(gè)項(xiàng)目自始自終地進(jìn)行進(jìn)度、投資、質(zhì)量和安全這三方面的有效控制，最終達(dá)到工期短、質(zhì)量高、成本低和安全好的目的。但在具體的項(xiàng)目管理實(shí)施過(guò)程中卻難以差強(qiáng)人意，如施工進(jìn)度的失控、實(shí)際成本超出目標(biāo)成本等。工程質(zhì)量出現(xiàn)缺陷的現(xiàn)象，時(shí)有發(fā)生。就以上三控分述如下：

一、全方位搞好進(jìn)度控制

在時(shí)尚“時(shí)間就是金錢”的意識(shí)中，最大限度的縮短建設(shè)周期，是每一個(gè)投資者的理想，也是時(shí)尚每個(gè)施工單位的心愿。然而實(shí)際操作過(guò)程中，往往因各種原因?qū)е率┕みM(jìn)度失控的現(xiàn)象。針對(duì)一些現(xiàn)象就必須找出失控原因，“乘機(jī)而入”，做到“有的放矢”。

1、造成工程進(jìn)度失控的原因

造成工程進(jìn)度失控的原因有很多，但主要有一下三個(gè)方面：

1.1 業(yè)主方面的原因

業(yè)主出于既得利益的驅(qū)使，自然對(duì)工程項(xiàng)目的工期要求相當(dāng)緊迫，但操之過(guò)急的對(duì)立面卻是欲速則不達(dá)。為了追求工程進(jìn)度，一些業(yè)主往往在招標(biāo)文件中不顧一切地壓縮施工時(shí)間,但又不能正確而合理地給出一個(gè)工期要求,從而一開(kāi)始就造成工程進(jìn)度控制的被動(dòng)與先天不要足。

而在評(píng)標(biāo)時(shí)，一些業(yè)主又常常無(wú)法擺正標(biāo)價(jià)與工期的關(guān)系。那些報(bào)價(jià)雖然偏高但卻是較為合理的投標(biāo)者在多數(shù)情況下被舍棄，而中標(biāo)對(duì)象一般都是標(biāo)價(jià)最低的施工單位。同時(shí)，在審查施工單位提交的施工組織計(jì)劃時(shí)，業(yè)主對(duì)施工方案的合理性以及可行性認(rèn)識(shí)不足，尤其是對(duì)工期縮短對(duì)工程質(zhì)量和造價(jià)的影響不作充分地考慮，導(dǎo)致雖然壓低了標(biāo)價(jià)但進(jìn)度控制的目標(biāo)卻難以實(shí)現(xiàn)。

目前，施工階段的監(jiān)理委托工作一般都是在施工單位確定以后進(jìn)行的，因而監(jiān)理工程師對(duì)整個(gè)工程的招標(biāo)和評(píng)標(biāo)不清楚，對(duì)施工單位的選擇和施工單位投標(biāo)標(biāo)書的詳細(xì)情況也不甚了解，從而使監(jiān)理工程師在整個(gè)工程進(jìn)度的控制中一直處于盲目的被動(dòng)地位。而進(jìn)度控制恰恰是監(jiān)理工作的三大主要內(nèi)容之一。

1.2 監(jiān)理方面的原因

“公正、誠(chéng)信”是監(jiān)理工作的信條，但一些監(jiān)理公司在思想認(rèn)識(shí)上往往會(huì)存在一定的片面性，認(rèn)為進(jìn)度控制是軟目標(biāo)，不如質(zhì)量、投資那么“硬”；認(rèn)為工程進(jìn)度控制主要還是依靠施工單位自身的努力，監(jiān)理工程師即使對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行控制，作用也不大等等。由于存在這些想法，也就放松了對(duì)工程進(jìn)度的控制。

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，時(shí)下不少監(jiān)理公司對(duì)于工程進(jìn)度的控制，大多采用被動(dòng)控制的做法。這種方法上的落后和不適應(yīng)使進(jìn)度的控制的效果大打折扣。以往的理論與實(shí)踐都已證明，進(jìn)度控制必須用預(yù)控才能產(chǎn)生動(dòng)能，“多米諾骨牌效應(yīng)” 不僅在工程質(zhì)量控制上起作用，而且在工程進(jìn)度方面也表現(xiàn)得非常典型,這一點(diǎn)尤需銘記,因?yàn)楣こ淌┕な前匆欢ㄒ?guī)律進(jìn)行的,是一環(huán)套一環(huán),環(huán)環(huán)相扣的,容不得一絲一毫的淡漠和懈怠。

目前,有不少監(jiān)理公司雖然配備了計(jì)算機(jī)等現(xiàn)在科技管理手段,但真正意義上用上它們來(lái)進(jìn)行全面進(jìn)度控制的卻并不多,因此也就很難真正做到動(dòng)態(tài)控制,很難及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,做到始終抓住關(guān)鍵工序,也就很難及時(shí)地為建設(shè)工程在進(jìn)度上提供咨詢和服務(wù)。

1.3 施工單位方面的原因

本人近幾年一直在施工一線，與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的接觸較多。據(jù)他們反映情況而知：施工單位的技術(shù)人員普遍缺乏，尤其是有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員缺乏更甚，即使是那些在國(guó)內(nèi)知名的大型施工企業(yè)也不例外。正是由于技術(shù)人員的缺乏，導(dǎo)致不少施工企業(yè)對(duì)一些技術(shù)要求特殊的工序就束手無(wú)策，施工方案遲遲編不出來(lái)，即使勉強(qiáng)編制出來(lái)也是問(wèn)題成堆，從而大大延誤了工期。

同時(shí)，一些施工企業(yè)為了迎合業(yè)主的要求，編制的進(jìn)度計(jì)劃往往隨意性太大。一方面計(jì)劃與實(shí)際的情況相差太大，另一方面如果監(jiān)理工程師審核不通過(guò)，需要重新編制時(shí)，編制出的進(jìn)度計(jì)劃與原提交的進(jìn)度計(jì)劃變化太大，缺乏科學(xué)性和合理性。

另外，施工單位對(duì)工程進(jìn)度與造價(jià)之間的關(guān)系往往缺乏清醒的認(rèn)識(shí)，在工程投標(biāo)時(shí)沒(méi)有考慮造價(jià)與工期的辯證關(guān)系，而在工程實(shí)施過(guò)程中，倘若施工進(jìn)度一旦滯后，當(dāng)監(jiān)理工程師提出需要增加人力、設(shè)備時(shí)，施工單位就提出無(wú)法增加人力和設(shè)備，否則工程就要虧本的理由，從而導(dǎo)致工程不能按合同期限完成。

2、避免進(jìn)度失控的措施

為了避免整個(gè)工程進(jìn)度失控，必須采取相對(duì)應(yīng)的管理與技術(shù)措施。本文提出“環(huán)環(huán)相扣，乘機(jī)而入”，亦即虎視眈眈，凝神關(guān)注，而且要從招標(biāo)階段就開(kāi)始，研究詳細(xì)的應(yīng)對(duì)策略，實(shí)施動(dòng)態(tài)的全過(guò)程管理，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即時(shí)予以處理，并貫穿于整個(gè)施工過(guò)程之中。

2.1 首先，要規(guī)范業(yè)主的行為，抓好招標(biāo)文件的編制工作。

在招標(biāo)文件中除了需要提出關(guān)于工程質(zhì)量和造價(jià)的目標(biāo)要求外，切忌急切近利，而是事實(shí)是地提供有關(guān)影響工期的主要因素，如地下管道、交通干擾等，以便施工單位在編制工程進(jìn)度計(jì)劃時(shí)充分地結(jié)合工程地理?xiàng)l件，應(yīng)對(duì)影響進(jìn)度的一些不利因素。所以，標(biāo)書在確定的工期要盡可能地合理安排，以便施工單位在正常情況下能夠完成。

2.2 其次，要認(rèn)真評(píng)標(biāo)，選好施工單位。

目前的評(píng)標(biāo)是把標(biāo)價(jià)和施工組織設(shè)計(jì)作為一個(gè)整體來(lái)進(jìn)行的。但業(yè)主往往側(cè)重于報(bào)價(jià)方面的因素施工單位在標(biāo)書中提供的有關(guān)設(shè)備清單中的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量能否適應(yīng)進(jìn)度要求，施工單位技術(shù)人員的數(shù)量和經(jīng)驗(yàn)?zāi)芊駶M足工程進(jìn)度的需求。對(duì)施工單位的選擇，不僅關(guān)系到工程進(jìn)度，而且對(duì)工程質(zhì)量和投資都有很大的影響。因此，在選擇施工單位時(shí)，因?yàn)橘Y質(zhì)高的單位對(duì)某些中小型工程反而不太重視，如選擇他們施工則可能效果會(huì)適得其反，而選擇與擬建工程相對(duì)應(yīng)，資質(zhì)、信譽(yù)又較好，且做過(guò)類似工程的單位可能更加適宜。

2.3 再次，在工程管理中要重視加強(qiáng)對(duì)已定合同的管理，因?yàn)橛绊懝こ踢M(jìn)度的一個(gè)重要因素是機(jī)械設(shè)備和人。所以對(duì)于機(jī)械設(shè)備要嚴(yán)格按照施工單位在投標(biāo)書中提交的清單進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，對(duì)于一些不符合工程要求或不能為工程服務(wù)的機(jī)械設(shè)備要及時(shí)責(zé)令其退場(chǎng)并限期調(diào)換。對(duì)于技術(shù)人員的配備也要嚴(yán)格按照標(biāo)書中提供的施工組織機(jī)構(gòu)中的人員名單進(jìn)行核對(duì)，對(duì)于不合格或無(wú)視工程進(jìn)度的人員要責(zé)令其更換，以確保機(jī)械設(shè)備以及人員能夠滿足工程進(jìn)度的要求。

在施工過(guò)程中，業(yè)主與監(jiān)理要求施工單位每月提交的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真地審查，尤其對(duì)工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵工序要從施工方案、施工程序以及可能影響進(jìn)度的所有因素中綜合分析，督促施工單位制訂切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃并實(shí)施；另一方面，在施工過(guò)程中要求其切實(shí)落實(shí)施工進(jìn)度，一旦發(fā)現(xiàn)進(jìn)度滯后則立即認(rèn)真分析原因、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并提出改進(jìn)措施。對(duì)技術(shù)要求比較復(fù)雜的關(guān)鍵工序，要督促施工單位拿出施工方案并對(duì)可能發(fā)生的問(wèn)題制訂出相應(yīng)的對(duì)策，以確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。

2.3.1 編制切實(shí)可行的現(xiàn)場(chǎng)施工組織。

在遞交投標(biāo)書時(shí)，承包商已按招標(biāo)文件要求，編制一份施工組織設(shè)計(jì)，但這份還不能作為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的依據(jù)。在承包合同簽署后，業(yè)主通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師會(huì)要求承包商將投標(biāo)書中的簡(jiǎn)要施工組織設(shè)計(jì)，尤其是進(jìn)度計(jì)劃深化成可供雙方據(jù)以檢查實(shí)際執(zhí)行情況的工程進(jìn)度計(jì)劃。編制這份詳細(xì)的工程總進(jìn)度計(jì)劃的根據(jù)是：合同中規(guī)定的工期、技術(shù)要求，其宗旨是：制定完成本工程師有權(quán)批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)。一旦雙方均認(rèn)可，在整個(gè)施工期間，承包商應(yīng)及時(shí)提出分析報(bào)告說(shuō)明延誤的原因，并提出修改計(jì)劃的建議，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，因此承包商編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，一定要本著實(shí)事求是的原則。做到留有余地，切實(shí)可行，便于檢查，不誤工期。

編制時(shí)應(yīng)當(dāng)將全部工程內(nèi)容分解，歸納為工程單項(xiàng)或施工工序。根據(jù)工程的規(guī)模大小和復(fù)雜程序?qū)雾?xiàng)或施工工序按不同需求在細(xì)劃。在劃分完各項(xiàng)工程并確定其內(nèi)容后，還須作工程量（實(shí)物量）的統(tǒng)計(jì)。

一個(gè)好的施工組織設(shè)計(jì)要求：A.其內(nèi)容要詳實(shí)。其內(nèi)容至少有以下幾項(xiàng)：總說(shuō)明、工程一覽表；施工總平面圖；各單位工程的結(jié)構(gòu)、安裝、調(diào)試、裝修等按年度分月進(jìn)度計(jì)劃表；施工機(jī)具、材料數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃一覽表；臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃表；主要施工方法和設(shè)計(jì)措施；管理人員、各工種人數(shù)；當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力使用計(jì)劃等。B.如實(shí)填報(bào)大、中型項(xiàng)目的施工月報(bào)，施工日志和大事紀(jì)。這些看似簡(jiǎn)單的方法，卻對(duì)實(shí)施中的項(xiàng)目具有實(shí)時(shí)跟蹤，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，順利開(kāi)展下步工作的現(xiàn)實(shí)意義，而且還會(huì)對(duì)為了實(shí)施新項(xiàng)目起到指導(dǎo)性作用。

可以這么說(shuō)：編制一個(gè)可操作性的總進(jìn)度計(jì)劃是項(xiàng)目管理能否成功的關(guān)鍵。根據(jù)以上三個(gè)面的基本要素，把各個(gè)單位工程的內(nèi)容、工序、工程量、各單位工程所需施工周期、各單項(xiàng)工程可能地最早及允許的最晚起始日期，全部反映在繪制的網(wǎng)絡(luò)圖表中，抓住這個(gè)綱，各階段的施工就有了方向，所謂綱舉目張就是這個(gè)道理。

2.3.2 采取有效的施工進(jìn)度保證措施

為了保證總工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，還應(yīng)當(dāng)注意相關(guān)計(jì)劃的編制。

(1)施工形象進(jìn)度的短期計(jì)劃。圍繞工程總進(jìn)度計(jì)劃安排好月、周工作的目標(biāo)計(jì)劃，檢查每個(gè)工作日的落實(shí)情況。這些短期計(jì)劃一定要不失時(shí)機(jī)地在施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)安排并作調(diào)整。條件許可，還可以以關(guān)鍵項(xiàng)為重點(diǎn)，編制更詳盡的日進(jìn)度計(jì)劃，明確表示出每個(gè)單元工作每到工序的形象進(jìn)度和用工程款表示的工程進(jìn)度

（2） 勞動(dòng)力安排計(jì)劃。按照總進(jìn)度計(jì)劃，月、周目標(biāo)計(jì)劃計(jì)算出各工種未來(lái)個(gè)時(shí)間段內(nèi)的任務(wù)量；所需勞力進(jìn)退場(chǎng)計(jì)劃；對(duì)作業(yè)所需的生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施也要做出相應(yīng)的計(jì)劃。

（3） 材料采購(gòu)與施工機(jī)械、機(jī)具使用計(jì)劃。圍繞工程實(shí)施中不同階段，不同環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)械、機(jī)具的需求情況，對(duì)建筑材料的供貨數(shù)量和供貨時(shí)間的要求，以及對(duì)非施工用物資、設(shè)備的采購(gòu)，安裝程序和步驟都要做整體考慮，統(tǒng)籌安排，編制進(jìn)度計(jì)劃。

（4） 雜項(xiàng)計(jì)劃。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，用水，施工區(qū)域內(nèi)的排水設(shè)施以及分包工程等配套工作性質(zhì)的進(jìn)度計(jì)劃。

2.4 最后，業(yè)主作為工程建設(shè)的主要責(zé)任者，協(xié)調(diào)工作干系重大，決不可掉以輕心。在工程施工過(guò)程中影響進(jìn)度的因素很多，有可預(yù)見(jiàn)的，也有不可預(yù)見(jiàn)的。需要我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，調(diào)查原因組織認(rèn)證，及時(shí)解決，使施工單位一心一意地投入到施工重中去，減少或避免一切外來(lái)因素對(duì)施工的干擾，保證施工的正常進(jìn)行，其中，搞好協(xié)調(diào)工作，事半而功倍。

總之，要避免工程進(jìn)度失控，內(nèi)因在設(shè)計(jì)與施工單位，而外因在業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，所以從業(yè)主的立場(chǎng)出發(fā)，選擇一個(gè)好的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位在非常重要的，但更重要的是千萬(wàn)不能把自己置身度外，只有內(nèi)外因結(jié)合起來(lái)，抓住工程實(shí)施過(guò)程的每個(gè)環(huán)節(jié)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，即刻出擊，才能有效地實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制的總目標(biāo)。

二、有效控制項(xiàng)目成本

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，項(xiàng)目效益的取得不能靠天求地，而是通過(guò)全體項(xiàng)目人員精明管理和切實(shí)的成本控制得來(lái)。成本控制的好與壞主要體現(xiàn)在“降本增效“方面，加強(qiáng)項(xiàng)目管理有效控制項(xiàng)目成本，實(shí)現(xiàn)降本增效，建筑企業(yè)就可持續(xù)發(fā)展，也就是說(shuō)，有效控制項(xiàng)目成本實(shí)現(xiàn)降本增效，是建筑企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵途徑。

在當(dāng)前建筑市場(chǎng)管理還不規(guī)范，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，壓價(jià)讓利普遍，墊資和拖欠工程款屢禁不止，不少業(yè)主行為不規(guī)范，低價(jià)保本得標(biāo)是大家難以回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在施工承包合同條件越來(lái)越苛刻的情況下，加強(qiáng)項(xiàng)目管理，有效控制項(xiàng)目成本，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益尤顯重要。那么，土木工程項(xiàng)目降本增效的主要途徑如下：

1、抓好對(duì)員工的“降本增效”的意識(shí)教育

降本增效決非是某一個(gè)人或某一個(gè)部門的事，而是全員的事，是項(xiàng)目生產(chǎn)活動(dòng)全過(guò)程的事。而要使企業(yè)全體員工都要來(lái)重視和參與降本增效活動(dòng)，必先使企業(yè)全體員工牢固樹(shù)立降本增效意識(shí)。要使全體員工真正認(rèn)識(shí)到：搞好項(xiàng)目降本增效，與企業(yè)存亡密切相關(guān)，與自己的切身利益也密切相關(guān)。要使全體員工牢固樹(shù)立：降本增效是項(xiàng)目管理的核心的觀念，降本增效是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益之源的觀念；競(jìng)爭(zhēng)必須從降本增效做好的觀念；降本增效要從每個(gè)員工做起的觀念；降本增效要從項(xiàng)目的每道工序做起的觀念。只有這樣，我們企業(yè)的管理制度，降本增效才能得以條條落實(shí)，并受到實(shí)效。

2、建立項(xiàng)目成本過(guò)程跟蹤的管理機(jī)制

項(xiàng)目成本控制管理師一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它不僅僅是在項(xiàng)目結(jié)束后進(jìn)行簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)成本分析、復(fù)核而是一個(gè)動(dòng)態(tài)管理的過(guò)程。整個(gè)項(xiàng)目的成本控制管理可分為事前控制管理、事中控制管理、事后控制管理三個(gè)階段進(jìn)行。

2.1 事前控制管理師實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制目標(biāo)的基礎(chǔ)

土木建筑產(chǎn)品具有單一性、體量大施工周期長(zhǎng)、成本控制影響因素多等特點(diǎn)，因此，當(dāng)每個(gè)項(xiàng)目的施工合同簽訂后，在開(kāi)工前，首先應(yīng)由經(jīng)營(yíng)部門牽頭組織合同分析會(huì)。解釋合同只要條款的含義；介紹合同談判和簽約過(guò)程中甲乙雙方承諾的具體內(nèi)容，明白如何去充分利用合同的有利條款，去化解合同的不利條款。更重要的是要明白本部門和本人在執(zhí)行本項(xiàng)合同中的權(quán)利和義務(wù)。然后，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)與項(xiàng)目要分別組織計(jì)劃、經(jīng)營(yíng)、材料、設(shè)備、勞動(dòng)、技術(shù)、質(zhì)量、安全和成本等管理部門，按造價(jià)下浮率、隱性讓利、開(kāi)辦費(fèi)、材料設(shè)備價(jià)格、三大材交料方式、特殊施工內(nèi)容等合同規(guī)定、定額規(guī)定、市場(chǎng)因素等測(cè)算項(xiàng)目成本，最后制定目標(biāo)成本。并將其目標(biāo)成本分解到計(jì)劃、材料、設(shè)備、勞動(dòng)、經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等部門，再由部門分解到每個(gè)管理員讓他們制訂各自的目標(biāo)成本實(shí)現(xiàn)的控制點(diǎn)和措施，最終確定最佳的施工進(jìn)度；合理地勞動(dòng)力和機(jī)具配置；緊湊的生產(chǎn)高度；及時(shí)地材料設(shè)備供應(yīng)；以及高效的資金動(dòng)作，以確保項(xiàng)目的安全、有序、快速、高質(zhì)、低耗地順利施工。

2.2 事中控制管理實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制管理目標(biāo)的關(guān)鍵

在項(xiàng)目成本控制管理中，通常要壓縮已超支的成本，而不損害其他目標(biāo)成本，對(duì)成本控制管理的措施必須與項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、功能等作通盤考慮。因此，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)采取以下措施：

2.2.1 要做好“兩算”對(duì)比，有效控制項(xiàng)目耗工、耗料和機(jī)械臺(tái)班的成本。一方面要以目標(biāo)成本為基礎(chǔ)，以項(xiàng)目施工預(yù)算為依據(jù)，對(duì)分項(xiàng)和分部工程進(jìn)度開(kāi)施工任務(wù)單，明確預(yù)算用工數(shù)；工具限額領(lǐng)料單，明確預(yù)算用料數(shù)；開(kāi)具施工機(jī)具臺(tái)班的臺(tái)賬。發(fā)現(xiàn)超用，要及時(shí)組織直接管理者和操作者進(jìn)行分析原因，如若屬業(yè)主變更設(shè)計(jì)所造成的，則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)辦簽證手續(xù)，并高速目標(biāo)控制成本；如若屬供應(yīng)商和分包原因造成的，則應(yīng)向其進(jìn)行索賠，必要時(shí)還終止合作關(guān)系；如若屬質(zhì)量問(wèn)題所造成的，則應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制，降低質(zhì)量成本，如若屬管理者或操作人員原因所造成的，則應(yīng)與其經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核掛鉤，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)執(zhí)行賠償制度；如若屬進(jìn)度延長(zhǎng)原因所造成的，則應(yīng)采取措施縮短后續(xù)施工工期，以彌補(bǔ)損失等等。

2.2.2 要做好價(jià)格控制。材料價(jià)格、設(shè)備價(jià)格、勞動(dòng)力價(jià)格，以及施工機(jī)具臺(tái)班價(jià)格對(duì)項(xiàng)目成本的影響很大。因此，一方面要及時(shí)全面掌控材料、設(shè)備、勞動(dòng)力及機(jī)具臺(tái)班的市場(chǎng)單價(jià)信息，另一方面又要建立內(nèi)部?jī)r(jià)格管理制度，包括完善的申請(qǐng)和審批制度；及時(shí)掌控材料、設(shè)備、勞動(dòng)力和機(jī)具的市場(chǎng)供應(yīng)信息等。在保證材料、設(shè)備的品質(zhì)和勞動(dòng)力素質(zhì)的條件下，通過(guò)多方面的詢價(jià)、比較，選用價(jià)格較低的材料、設(shè)備和勞動(dòng)力，做到不超施工預(yù)算，力爭(zhēng)略有節(jié)約。

2.2.3 要做好材料、建筑制品和設(shè)備驗(yàn)收工作。在當(dāng)前材料、建筑制品和設(shè)備供應(yīng)市場(chǎng)尚不規(guī)范的情況下，項(xiàng)目上必須加強(qiáng)材料。建筑制品、設(shè)備的各種、規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量的驗(yàn)收簽證工作。要做到實(shí)際進(jìn)場(chǎng)數(shù)量與驗(yàn)收單及結(jié)算付款單數(shù)量“三相符”，確保材料、建筑制品和設(shè)備的成本始終處于受控狀態(tài)。

2.2.4 要做好分包成本的控制工作。目前項(xiàng)目施工狀況來(lái)看，工程分包施工的比列越來(lái)越大，對(duì)包工程施工成本管理與控制是否嚴(yán)格，將直接影響整個(gè)項(xiàng)目的成本經(jīng)濟(jì)效益。因此必須加強(qiáng)對(duì)外分包、外加工、外采購(gòu)的成本管理與控制。一要對(duì)外分包、外加工、外采購(gòu)的企業(yè)相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)、隊(duì)伍素質(zhì)、施工質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格等方面進(jìn)行多家必選，選擇在保證工期、質(zhì)量的前提下，價(jià)格較低的合作者。二要認(rèn)真進(jìn)行分包合同的談判和簽訂，要根據(jù)總承包合同內(nèi)容和工程具體施工情況，進(jìn)行分包合同的談判和簽訂。要將總承包合同的內(nèi)容和制約條件的相關(guān)之處分解納入分包合同，尤其是總承包合同的風(fēng)險(xiǎn)條款要分解納入分包合同，使分包與總包共同承擔(dān)工程的施工風(fēng)險(xiǎn)。三要落實(shí)審批制度，要規(guī)定分包簽訂的審批流程和審批權(quán)限，并要有專門部門和領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)。四要對(duì)分包工程、外加工。外采購(gòu)實(shí)行施工預(yù)算用量及市場(chǎng)比價(jià)的控制，使其實(shí)物耗用量在施工預(yù)算用量范圍內(nèi)，價(jià)格在市場(chǎng)較低價(jià)范圍內(nèi)，納入受控狀態(tài)。五要堅(jiān)持實(shí)事求是精神，嚴(yán)格進(jìn)行對(duì)外分包、外加工和采購(gòu)的結(jié)算及審批。做到多少結(jié)算多少，供多少結(jié)算多少，杜絕“跑冒”和“人情”結(jié)算現(xiàn)象。六要把好“付款”關(guān)，對(duì)于外分包、外加工、外采購(gòu)的付款，既要按合同辦，又要與總包資金收取掛鉤。一般不準(zhǔn)超前付款，更不準(zhǔn)超額付款，并要對(duì)分包的各種形式的讓利一筆也不漏計(jì)。七要對(duì)分包的合同額、結(jié)算額、支付款情況籌建立“臺(tái)賬”，納入企業(yè)內(nèi)部定期檢查的重要內(nèi)容之一。每次檢查時(shí)，要對(duì)外分包、外加工、外采購(gòu)從合同內(nèi)容到實(shí)物量、比價(jià)、結(jié)算、付款等進(jìn)行全方位的檢查，做到一筆不漏，從而達(dá)到對(duì)外分包成本的動(dòng)態(tài)管理和有效控制。

2.2.5 要做好降本措施的制定和落實(shí)。切實(shí)有效的技術(shù)節(jié)約措施，往往會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益，因此對(duì)于每個(gè)項(xiàng)目，在實(shí)施之前，要發(fā)動(dòng)與組織技術(shù)人員、經(jīng)濟(jì)管理人員，依靠科技創(chuàng)新，因此制宜，廣泛采用先進(jìn)技術(shù)、新工藝、新材料和新機(jī)具一次成活技術(shù)、落地砂漿再利用、篩余“磚頭”、碎磚，廢石再利用作路基和地坪基層等等。同時(shí)，要將實(shí)施效果與相關(guān)實(shí)施者的經(jīng)濟(jì)利益緊密掛鉤，并設(shè)專人管理，定期檢查，確保技術(shù)降本措施條條落實(shí)，收到實(shí)效。

2.2.6 要做好項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理?，F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理與項(xiàng)目成本直接相關(guān)。目前，我國(guó)的土木工程項(xiàng)目管理太多實(shí)行年、季、月計(jì)劃控制進(jìn)度，采用相對(duì)“靜態(tài)”的管理手段，往往信息滯后。而在國(guó)際工程項(xiàng)目管理中，每天必須將所耗用的人工數(shù)、材料數(shù)、機(jī)械臺(tái)班數(shù)、工程成本、投資額完成量、工程進(jìn)度等相關(guān)的工程數(shù)據(jù)通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行及時(shí)處理，與計(jì)劃數(shù)相對(duì)比，作出判斷意見(jiàn)，供項(xiàng)目組織者決策用。我國(guó)目前的施工企業(yè)，雖然一下子難以做到如此深度的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理。但筆者認(rèn)為，可以在目前的施工企業(yè)，雖然一下子難以做到如此深度的項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理。但筆者認(rèn)為可以在目前的月計(jì)劃控制的基礎(chǔ)上，在劃小控制“時(shí)段”，使現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理中的矛質(zhì)能做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決。比如：以項(xiàng)目為對(duì)象，將月度各項(xiàng)計(jì)劃，化解編制成工程進(jìn)度、工作量、勞動(dòng)力需用量、材料需用量、機(jī)械需用量、質(zhì)量和安全、工程成本、資金需用量的周計(jì)劃，每周布置一次，檢查協(xié)調(diào)二次，（重大工程可天天檢查、協(xié)調(diào)），對(duì)各種周計(jì)劃實(shí)施情況講評(píng)二次，并運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行周計(jì)劃的數(shù)據(jù)處理、對(duì)比、判斷，以保證項(xiàng)目的各項(xiàng)工作目標(biāo)的良好實(shí)施，杜絕重大質(zhì)量事故和重大傷亡安全事故。使項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)各項(xiàng)管理工作和項(xiàng)目成本處于受控狀態(tài)。

2.2.7 要做好項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)索賠工作。經(jīng)濟(jì)索賠工作對(duì)項(xiàng)目降成增效十分重要，一方面要做好向業(yè)主和分包的經(jīng)濟(jì)索賠工作，另一方面要做好來(lái)自業(yè)主分包的反索賠工作。每個(gè)項(xiàng)目都要設(shè)立熟悉合同中索賠條款的專人專管或兼管經(jīng)濟(jì)索賠工作；要充分利用有利條款，努力避讓不利條款；要據(jù)理力爭(zhēng)及時(shí)做好同條款變更的記錄和簽證工作，盡可能做到先簽后施工；要依據(jù)合同，依據(jù)簽證治療，做好索賠工作，保證企業(yè)在索賠內(nèi)容方面不受經(jīng)濟(jì)損失。

2.3 事后控制管理是實(shí)現(xiàn)下一輪成本控制管理目標(biāo)的起點(diǎn)

在工程竣工后，對(duì)項(xiàng)目成本進(jìn)行全面分析考核。把人工費(fèi)、材料費(fèi)及機(jī)具費(fèi)用所占比例列清，與原本計(jì)劃成本相比較，分析超減原因，并根據(jù)結(jié)果評(píng)價(jià)項(xiàng)目管理工作的得失，寫出完整的總結(jié)報(bào)告，為成本管理各環(huán)節(jié)提供必要的數(shù)據(jù)及資料，并為下一個(gè)項(xiàng)目的成本控制管理提供必要和有益的參考。

3、健全項(xiàng)目管理監(jiān)控體系，加大監(jiān)控力度。

這是項(xiàng)目降本增效措施能否得到位，項(xiàng)目目標(biāo)成本能否實(shí)現(xiàn)的重要保證。項(xiàng)目降本增效工作是個(gè)系統(tǒng)工程，單靠某一個(gè)部門和某幾個(gè)人是不行的，需要各職能部門之間暢通信息、互相聯(lián)系、密切配合，協(xié)調(diào)一致，才能全面全力進(jìn)行管理與控制，才能提高工作效率，確保收到實(shí)效。這就需要企業(yè)建立二級(jí)成本管理和監(jiān)控體系中，一級(jí)是由企業(yè)總會(huì)設(shè)計(jì)（或財(cái)務(wù)科）牽頭。成立企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算基礎(chǔ)管理工作核查小組，由綜合管理、合同、預(yù)算、統(tǒng)計(jì)、計(jì)劃、材料、外包管理、勞資、審計(jì)、財(cái)務(wù)和行政資產(chǎn)管理等職能部門相關(guān)人員組成。定期和不定期的組織下基層（含項(xiàng)目管理體）進(jìn)行普查和專項(xiàng)檢查。另一級(jí)是各基層可由主任會(huì)計(jì)師（或分公司主管會(huì)計(jì)）牽頭，由各職能部門相關(guān)人員組成經(jīng)濟(jì)核算基礎(chǔ)管理工作核查小組，主要對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的管理工作和成本控制工作進(jìn)行定期和不定期檢查、跟蹤，做好動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。這樣企業(yè)內(nèi)部形成二級(jí)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，做到上下條線暢通，橫向部門協(xié)調(diào)一致，工作不調(diào)一致，有效進(jìn)行監(jiān)控。

為了有效實(shí)施監(jiān)控工作，在“核查”前，一般在年初要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)預(yù)決算管理、工程變更簽證管理、結(jié)構(gòu)件管理、進(jìn)度管理、統(tǒng)計(jì)管理、勞務(wù)外包管理、材料管理、主要實(shí)物總量耗用控制、成本核算、施工預(yù)算管理、財(cái)務(wù)資金核算、工資管理、行政資產(chǎn)管理等制訂具體核查細(xì)則及考核標(biāo)準(zhǔn)，使檢查工作有據(jù)可依。在“核查”過(guò)程中，核查小組要認(rèn)真對(duì)照核查細(xì)則，對(duì)項(xiàng)目成本管理與控制基礎(chǔ)資料，作系統(tǒng)的兜底核查，并對(duì)檢查的各項(xiàng)數(shù)據(jù)及資料還要痛有關(guān)部門掌握的數(shù)據(jù)、資料進(jìn)行核對(duì)，核對(duì)其正確性、真實(shí)性、有效性和同步性。一方面要防止因?qū)嶋H工程進(jìn)度、已完施工產(chǎn)值、實(shí)耗成本不致造成成本不實(shí)的情況；另一方面要核查管理工作上的漏洞，防止效益流失。

4、抓好經(jīng)濟(jì)合同管理

經(jīng)濟(jì)合同是企業(yè)對(duì)業(yè)主或?qū)Ψ职臅婕s定，是項(xiàng)目實(shí)施的重要依據(jù)，也是項(xiàng)目結(jié)算的重要依據(jù)。任何一個(gè)企業(yè)都應(yīng)培養(yǎng)一批懂合同法、會(huì)談判和會(huì)簽訂經(jīng)濟(jì)合同、會(huì)在經(jīng)濟(jì)合同實(shí)施中進(jìn)行管理的專業(yè)人員，抓好合同的談判和簽訂。不管是對(duì)業(yè)主還是對(duì)分包的合同談判與簽訂，都應(yīng)做到：紀(jì)要符合市場(chǎng)行情，更要依靠政府，據(jù)理力爭(zhēng)，千方百計(jì)維護(hù)企業(yè)利益。要多爭(zhēng)取訂立符合政策、有利企業(yè)利益的條款。要避免訂立違反政策，損害企業(yè)利益的條款。尤其是重視索賠條款的談判和訂立。要先測(cè)算后簽約，以確保合同的合法性、有效性、內(nèi)容完善性、“標(biāo)的”的正確性。其次，還要搞好合同執(zhí)行過(guò)程中的管理和監(jiān)督。一份好的合同還得靠“好”的執(zhí)行和有效的監(jiān)督檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)采取措施予以糾正才能收真正的實(shí)效。

5、完善項(xiàng)目承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，落實(shí)項(xiàng)目降本增效的激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理人員積極性、能動(dòng)性。

筆者所在企業(yè)，1993年起全面推行項(xiàng)目承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制以來(lái)，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和項(xiàng)目管理人員經(jīng)濟(jì)收益都得到了保障作用。但是，在當(dāng)前土木工程建設(shè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)也激烈、壓價(jià)讓利嚴(yán)重、項(xiàng)目降本增效難度越來(lái)越大的情況下，如何進(jìn)一步調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理人員你的降本增效積極性呢？第一，要根據(jù)目前市場(chǎng)形勢(shì)，結(jié)合自身企業(yè)的實(shí)際情況，進(jìn)一步修訂完善項(xiàng)目承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。要是項(xiàng)目各項(xiàng)管理工作，還是能夠完成承包任務(wù)的。第二，要正對(duì)目前造價(jià)構(gòu)成的復(fù)雜性，在充分考慮各種讓利因素及自行完成與分包完成施工比例反差的情況下，合理制訂分類產(chǎn)值承包上交基數(shù)辦法，使項(xiàng)目承包者感到還是有“利”可圖的。第三，要在項(xiàng)目承包經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中充分體現(xiàn)出項(xiàng)目成本管理與監(jiān)控。第四，要搞好項(xiàng)目承包評(píng)審制度，通過(guò)由各管理部門參加的項(xiàng)目承包評(píng)審會(huì)，對(duì)項(xiàng)目管理大綱和項(xiàng)目承包合同進(jìn)行科學(xué)的實(shí)事求是的評(píng)審，使其既有實(shí)施難度又能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。第五，要嚴(yán)格履行項(xiàng)目承包合同，落實(shí)激勵(lì)機(jī)制。項(xiàng)目承包合同，一經(jīng)評(píng)審和簽訂，就具法律效力，簽約雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行。凡發(fā)現(xiàn)虧損須按定扣除項(xiàng)目承包抵押金，有盈利的則按規(guī)定給予提成作獎(jiǎng)勵(lì)。只有知道項(xiàng)目承包目標(biāo)明確、責(zé)任明確、獎(jiǎng)罰明確、經(jīng)濟(jì)效益有考核，并能及時(shí)競(jìng)現(xiàn)，就能充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理人員的工作積極性。

6、抓好資金管理

資金是企業(yè)正常運(yùn)行的根本保證。沒(méi)有資金，寸步難行，有了資金，更要增值。企業(yè)可以在完善的管理制度和監(jiān)督機(jī)制條件下，適當(dāng)開(kāi)展各種形式的資金經(jīng)營(yíng)工作，讓已有的資金創(chuàng)造新的利潤(rùn)；要加強(qiáng)拖欠工程款的催討力度，對(duì)于催討工程款的人員，可以實(shí)行低工資、多提成辦法，鼓勵(lì)他們千方百計(jì)多催計(jì)拖欠款，必要時(shí)，還可運(yùn)用法律手段來(lái)催討工程款。與此同時(shí)，要嚴(yán)格付款審批手續(xù)與程序，切實(shí)際防止，盲目付款、人情寬和多付款。此外，還要針對(duì)項(xiàng)目管理費(fèi)居高不下的狀況，發(fā)動(dòng)群眾，制訂切實(shí)措施，堅(jiān)決壓縮管理費(fèi)以有效節(jié)省開(kāi)支。

7、抓好項(xiàng)目的“經(jīng)營(yíng)效益”

經(jīng)營(yíng)效益是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的重要組成部分，項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)效益是項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。所以，工程項(xiàng)目的降本增效工作應(yīng)從項(xiàng)目開(kāi)始承接時(shí)就抓好。在這一方面，一要及時(shí)掌控面廣量大的土木工程項(xiàng)目信息，從中覓取有“含金量”的項(xiàng)目。目前除了水利工程外，更要多括展建筑市場(chǎng)、路橋、地鐵、地下建筑、碼頭、港口、給排水，綠化工程等市場(chǎng).二要依靠和用足政府給的政策靈活經(jīng)營(yíng),用政策規(guī)范業(yè)主行為,以盡量減少壓價(jià)讓利幅度.三要組織足夠的經(jīng)營(yíng)力量,牢牢盯住項(xiàng)目的可行性研究、立項(xiàng)審批、設(shè)計(jì)、施工等全過(guò)程各階段動(dòng)態(tài)，抓住一切機(jī)會(huì)承受洽談工作，使他們及早了解項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)效益等情況。五要將項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)效益“好”與“差”同經(jīng)營(yíng)人員的經(jīng)營(yíng)利益密切掛鉤，最大程度地鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)人員多承接經(jīng)營(yíng)效益較好的項(xiàng)目。

8、抓好以項(xiàng)目成本核算管理為中心的經(jīng)濟(jì)管理人才高地的構(gòu)筑

人才是資本中的資本，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，說(shuō)到底是人才競(jìng)爭(zhēng)。土木工程項(xiàng)目管理過(guò)程中的千項(xiàng)制度，萬(wàn)條措施都是靠稱職的管理人員去實(shí)施的，從經(jīng)濟(jì)管理角度講，當(dāng)前，我們的建筑企業(yè)，精通一門知識(shí)的人才不多，“一專多能”的人才更少。因此我們必須加速培養(yǎng)一支富有創(chuàng)新意識(shí)的復(fù)合型經(jīng)濟(jì)管理人才隊(duì)伍，以適應(yīng)我國(guó)加入世貿(mào)組織，與世界接軌的需要。這些人才既要懂合同管理、會(huì)經(jīng)營(yíng)，又要懂造價(jià)管理，會(huì)索賠；既要懂工程進(jìn)度管理、會(huì)組織生產(chǎn)，又要懂勞動(dòng)力、材料、機(jī)具計(jì)劃管理、會(huì)成本核算。同時(shí)，既要會(huì)熟練掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)，又具有扎實(shí)的外語(yǔ)基礎(chǔ)等等。讓這樣的人才承擔(dān)土木工程施工企業(yè)和項(xiàng)目的管理工作，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)大大提高，企業(yè)才會(huì)不斷求得可持續(xù)的新發(fā)展。

總之，影響項(xiàng)目成本的因素很多，如材料消耗過(guò)大，發(fā)生事故、返工、周轉(zhuǎn)資金占用量大、財(cái)務(wù)成本高、勞動(dòng)效率低、施工組織混亂等等都將對(duì)項(xiàng)目成本帶來(lái)不同程度地影響。因此項(xiàng)目成本控制管理不是一個(gè)部門或幾個(gè)人就能搞好的，它同時(shí)需要公司各職能部門之間做到信息暢通，互相聯(lián)系、協(xié)調(diào)一致，才能全面進(jìn)行監(jiān)控和管理，才能提高工作效率，確保收到實(shí)效。

三、嚴(yán)格質(zhì)量控制、確保安全

施工項(xiàng)目質(zhì)量和安全是施工項(xiàng)目重要的控制目標(biāo)之一，施工安全與否直接影響工程項(xiàng)目的成本，進(jìn)度更重要的是影響工程竣工之后的使用，同時(shí)影響施工企業(yè)的聲譽(yù)。因此項(xiàng)目成本的全體成員應(yīng)當(dāng)把質(zhì)量控制和保證措施貫徹于工程實(shí)施的各部門和施工的全過(guò)程。

根據(jù)多年的工程管理經(jīng)驗(yàn)，首先要有一套健全的組織保證措施，其次要有一套實(shí)用的質(zhì)量控制方法。

1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師在驗(yàn)收每道工序的施工樣板時(shí)所使用的檢查方法，建立自檢制度。承包商的項(xiàng)目技術(shù)主管在提出給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查前，要親自檢查，不符合要求的堅(jiān)決返工。

2、在工程開(kāi)工初期，寧肯工效低一些，也要把好質(zhì)量關(guān)，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的心中贏得信譽(yù)，這將為大范圍施工時(shí)加快速度、提高工效創(chuàng)造有利的條件。

3、按合同中技術(shù)條款規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目，建立一個(gè)簡(jiǎn)單的工地實(shí)驗(yàn)室以利于大量的、但又簡(jiǎn)單的常規(guī)檢查。對(duì)一些非一般檢測(cè)項(xiàng)目，可委托現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的測(cè)驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成。

4、確立施工中嚴(yán)格保證質(zhì)量實(shí)用方法，這些方針要正對(duì)以下幾方面：

4.1 研究能夠保證工程質(zhì)量的施工方法。

4.2 對(duì)各項(xiàng)施工設(shè)備、儀器、進(jìn)行檢查。特別是校準(zhǔn)各種儀器、儀表。保證在測(cè)量、測(cè)試、計(jì)量方面不出現(xiàn)超限誤差。

4.3 混凝土（不管是商品混凝土還是自拌混凝土）的質(zhì)量對(duì)土木工程的安全有著極重要的影響，必須百分之百確保質(zhì)量。應(yīng)有控制混凝土中水泥、砂、石和水的配合比的嚴(yán)格計(jì)量手段，對(duì)一些有特別要求混凝土還必須掌握好化學(xué)外加劑的用法，用量；制定對(duì)混凝土試塊制作，養(yǎng)生和試壓等管理制度，并指派專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督執(zhí)行；在混凝土澆注之前，由項(xiàng)目工程師牽頭組織管理班子檢查挖方，定位。支摸和鋼筋綁扎等工序是否正確無(wú)誤。嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)咨詢工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢查混凝土澆灌的質(zhì)量。

4.4 對(duì)焊接質(zhì)量擬訂專門的保證措施，特別是對(duì)一些主體混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，應(yīng)緊持焊前考核制度；對(duì)焊接件的定位，搭接長(zhǎng)度要事先檢查；對(duì)焊縫質(zhì)量要做到萬(wàn)無(wú)一失。對(duì)大型復(fù)雜焊接構(gòu)架要有實(shí)物放樣。

4.5 對(duì)砌筑工程，裝飾工程和水電安裝工程等制定具體而又有效的質(zhì)量檢查，評(píng)定方法，以確保質(zhì)量水平滿足合同中規(guī)定的技術(shù)要求。

5、工程項(xiàng)目的安全控制主要靠嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和制度，加強(qiáng)安全技術(shù)管理、安全教育和安全檢查來(lái)實(shí)現(xiàn)。工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)制度必須符合國(guó)家、地方及企業(yè)有關(guān)的安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、條例、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。具體措施如下：

5.1 建立項(xiàng)目安全組織保證體系，明確安全職責(zé)分工。

5.2 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)作為日常安全管理工作

（1） 定期如開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議對(duì)施工的不同階段、不同季節(jié)及臨時(shí)出現(xiàn)的有關(guān)安全生產(chǎn)問(wèn)題及時(shí)召集項(xiàng)目管理人員、各施工隊(duì)長(zhǎng)，必要時(shí)應(yīng)擴(kuò)大到工人班組長(zhǎng)、分析部安全因素，研究對(duì)策，落實(shí)措施，確定各項(xiàng)措施的執(zhí)行人。

（2） 施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每天巡視施工現(xiàn)場(chǎng)。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及其指定的安全技術(shù)人員，要分別巡視施工現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)收集工程情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即指令執(zhí)行人或孝是親自處理。對(duì)于不安全的隱患，要下達(dá)指令書確定解決時(shí)間、解決隱患的責(zé)任人，并督促檢查。

（3） 施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要檢查每周、每日的安全生產(chǎn)活動(dòng)。（通常，在一般工程項(xiàng)目上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人可集中全員開(kāi)展每周和每日的活動(dòng)。每日的安全活動(dòng)，是每天的班前活動(dòng)，主要是想職工或班組長(zhǎng)說(shuō)明當(dāng)天任務(wù)的特點(diǎn)，危險(xiǎn)作業(yè)的部和作業(yè)時(shí)的安全要求。）

（4） 施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要做施工安全生產(chǎn)日記。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，每天要認(rèn)真記錄安全生產(chǎn)情況以及發(fā)現(xiàn)和處理的問(wèn)題。這樣即能積累安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，又能追查施工的責(zé)任者。

（5） 項(xiàng)目施工中防止事故的重點(diǎn)。在工程項(xiàng)目施工中，關(guān)于高空墜落、施工機(jī)械造成的傷害、突然崩潰、觸電、倒塌等事故已成為防止的重點(diǎn)，要特別注意。

篇6

論文關(guān)鍵詞：最佳,實(shí)踐,活動(dòng),載體,推動(dòng)

近一年來(lái)，寶鋼集團(tuán)廣東韶關(guān)鋼鐵有限公司（以下稱韶鋼）廣泛開(kāi)展“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)，推動(dòng)職工崗位自主創(chuàng)新，涌現(xiàn)出一大批奮發(fā)進(jìn)取，業(yè)績(jī)優(yōu)良的“最佳實(shí)踐者”，推動(dòng)了企業(yè)管理升級(jí)，技術(shù)創(chuàng)新，效益提升，“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)為企業(yè)降本增效超過(guò)4億元，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。

一、開(kāi)展“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)，建設(shè)自主型職工隊(duì)伍

寶鋼“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)是在國(guó)際金融危機(jī)的背景下應(yīng)運(yùn)而生的。2008年下半年，全球鋼材價(jià)格大幅“跳水”，寶鋼也出現(xiàn)了訂單嚴(yán)重不足、利潤(rùn)大幅下滑甚至月度虧損的困難和挑戰(zhàn)。這在寶鋼建廠30年的歷史上還從未有過(guò)！危機(jī)面前，寶鋼從成本改善、產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)、管理變革方面推出了一系列應(yīng)對(duì)舉措。然而，再好的措施，最終都要落實(shí)在“人”上面。

如何才能把企業(yè)管理者與職工的行為取向聚焦到應(yīng)對(duì)危機(jī)上來(lái)？經(jīng)過(guò)反復(fù)深入的思考，2008年8月，寶鋼工會(huì)提出開(kāi)展發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、宣傳“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)，倡導(dǎo)廣大職工和各級(jí)組織在執(zhí)行計(jì)劃目標(biāo)、履行崗位職責(zé)、完成工作任務(wù)中爭(zhēng)當(dāng)“最佳實(shí)踐者”，努力創(chuàng)造最佳的精神、方法和業(yè)績(jī)。各級(jí)管理者一項(xiàng)重要職責(zé)就是要發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、宣傳、推廣“最佳實(shí)踐者”，通過(guò)這一過(guò)程，使企業(yè)管理更加生動(dòng)而富有人性化，從而最終提升企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。而著眼于創(chuàng)造最佳實(shí)踐，又使得“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)從一開(kāi)始便成為企業(yè)管理的題中應(yīng)有之義。

“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)給所有職工搭建了釋放聰明才智、展示風(fēng)采的平臺(tái)，它不同于評(píng)先進(jìn)，沒(méi)有那么高的門檻，只要做得比昨天好、比同行好，每個(gè)人都可以成為“最佳實(shí)踐者”。該活動(dòng)將每一位職工都納入關(guān)注視野，極大地激發(fā)了大家的參與熱情。

2011年，寶鋼重組韶鋼，韶鋼加入寶鋼系列，成為寶鋼集團(tuán)的一員。2011年6月，韶鋼啟動(dòng)“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)。6月9日，公司召開(kāi)“向?qū)氫搶W(xué)習(xí)，開(kāi)展‘最佳實(shí)踐者’活動(dòng)”動(dòng)員大會(huì)；6月10日，公司下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、宣傳、推廣“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》；6月20日，公司黨委批轉(zhuǎn)了工會(huì)提出的《關(guān)于開(kāi)展“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)的實(shí)施方案》。經(jīng)過(guò)近一年的推進(jìn)，活動(dòng)開(kāi)局良好，進(jìn)展順利，成效顯著。公司有29個(gè)單位制訂了“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)方案，并扎實(shí)開(kāi)展活動(dòng)。近一年來(lái)，全公司的基層單位（二級(jí)單位）共涌現(xiàn)出“最佳實(shí)踐者”500多人次，工段、班組的“最佳實(shí)踐者”達(dá)到1500多人次。

今年4月，按優(yōu)中選優(yōu)的原則，全公司共有28個(gè)單位推選了30名“最佳實(shí)踐者”個(gè)人、2個(gè)最佳實(shí)踐團(tuán)隊(duì)（侯選）；公司推進(jìn)“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員及工會(huì)相關(guān)人員以無(wú)記名投票的形式推選出11名公司級(jí)首批“最佳實(shí)踐者”（含一個(gè)最佳實(shí)踐團(tuán)隊(duì)）；6月，公司對(duì)首批“最佳實(shí)踐者”進(jìn)行了隆重表彰。

二、自我激勵(lì)，勇創(chuàng)佳績(jī)，為企業(yè)創(chuàng)造效益

首批公司級(jí)“最佳實(shí)踐者”是公司眾多“最佳實(shí)踐者”中的杰出代表，他們是在執(zhí)行計(jì)劃目標(biāo)，履行崗位職責(zé)，完成工作任務(wù)中“響應(yīng)好”、“執(zhí)行好”、“方法好”、“效果好”的優(yōu)秀個(gè)人或優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)：

煉軋廠煉鋼作業(yè)區(qū)丙班EAF爐主操劉進(jìn)強(qiáng)勤于鉆研，善于思考，在工作實(shí)踐中創(chuàng)造出“小劉操作法”，實(shí)現(xiàn)對(duì)電轉(zhuǎn)爐爐溫和終點(diǎn)碳有效控制。他總結(jié)出了快捷、實(shí)用的“目測(cè)爐溫法”，目測(cè)與實(shí)測(cè)結(jié)果偏差不超10C。判斷準(zhǔn)，調(diào)整快，操作細(xì)，他所在的班組各項(xiàng)冶煉消耗比其他班低。“小劉操作法”推廣后，噸鋼冶煉成本降低10余元，按100萬(wàn)噸/年計(jì)算，年降成本1000余萬(wàn)元；每月還可提高產(chǎn)量0.9萬(wàn)噸。墻內(nèi)開(kāi)花墻外更香：“小劉操作法”作為技術(shù)輸出項(xiàng)目走出韶鋼創(chuàng)效益，使中天鋼鐵公司電爐冶煉時(shí)間縮短15—40分鐘，日產(chǎn)提高1000噸，噸鋼成本降低100元左右，年降成本超過(guò)1億元，讓一家民營(yíng)企業(yè)起死回生。

煉鋼部煉鋼作業(yè)區(qū)二工序總爐長(zhǎng)何智榮提出所在班組每一爐鋼的氧耗要比前一爐降低的目標(biāo)?！白罴褜?shí)踐者”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，他所在班組的氧氣消耗在4號(hào)轉(zhuǎn)爐最低；他創(chuàng)新了煉鋼操作方法：采用變槍變壓操作，提高終點(diǎn)碳含量，氧氣消耗持續(xù)降低，從最初的55m/t降至49.9m/t以下；他降低鐵合金消耗業(yè)績(jī)突出，所在班組的鐵合金消耗每月都低于公司下達(dá)的指標(biāo)。

能源中心發(fā)電工段司爐二班班長(zhǎng)吳玉田優(yōu)化鍋爐啟動(dòng)模式，利用自產(chǎn)焦?fàn)t煤氣對(duì)鍋爐預(yù)熱后再用柴油加熱，使鍋爐啟動(dòng)時(shí)間由8小時(shí)降到6小時(shí)。他持續(xù)改進(jìn)操作，改變點(diǎn)爐油槍的投入順序，進(jìn)一步把鍋爐啟動(dòng)時(shí)間由6小時(shí)降到4小時(shí)。兩次改變鍋爐啟動(dòng)方法，使每次鍋爐啟動(dòng)降低柴油用量8噸左右，每年創(chuàng)效益69萬(wàn)余元。

規(guī)劃設(shè)計(jì)部“新一鋼鋼渣處理項(xiàng)目”設(shè)計(jì)小組（12人）開(kāi)展了原一鋼廠清潔生產(chǎn)節(jié)能降耗改建工程鋼渣處理項(xiàng)目自主集成設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)“五大控制”目標(biāo)；投產(chǎn)達(dá)效，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)；降低廠房、起重設(shè)備估算4000多萬(wàn)元。按新一鋼規(guī)劃建設(shè)4座轉(zhuǎn)爐測(cè)算，減少渣罐數(shù)量50多個(gè)，減少直接投資費(fèi)用約1000多萬(wàn)元。另外，工程投產(chǎn)后，可減少外運(yùn)費(fèi)用，降低生產(chǎn)成本3元/噸鋼。

公司財(cái)務(wù)部、運(yùn)營(yíng)改善部和機(jī)動(dòng)部等部門對(duì)各單位上報(bào)的“最佳實(shí)踐者”崗位降成本、創(chuàng)效益情況進(jìn)行了專業(yè)確認(rèn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，全公司的基層“最佳實(shí)踐者”在各自的崗位上開(kāi)展對(duì)標(biāo)找差，持續(xù)改進(jìn)降成本工作，僅職工在崗位創(chuàng)新、技術(shù)改進(jìn)、節(jié)支降耗等方面為企業(yè)直接降本增效超億元；加上最佳實(shí)踐團(tuán)隊(duì)如設(shè)計(jì)部新一鋼鋼渣處理項(xiàng)目設(shè)計(jì)小組、香港公司等，“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)為企業(yè)降本增效累計(jì)超過(guò)4億元。

三、加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)管理，提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

1.“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)體現(xiàn)了人本管理的企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)

寶鋼的管理者認(rèn)為：我們搞了幾十年的企業(yè)管理，最終造就了一些不懂企業(yè)管理真諦的管理者。目前，我們絕大部分企業(yè)的管理還停留在制訂嚴(yán)厲的措施監(jiān)督職工、處罰職工這一階段。職工始終處在被動(dòng)的工作環(huán)境中。

目前，全社會(huì)都在提倡加強(qiáng)人文關(guān)懷，如何在企業(yè)管理中體現(xiàn)人文關(guān)懷，“最佳實(shí)踐者”無(wú)疑是一個(gè)重要、及時(shí)、有效的載體。以往，企業(yè)管理還偏重于建立制度和規(guī)范操作，配合以嚴(yán)苛的管理和考核，這樣一來(lái)，職工隊(duì)伍步調(diào)是一致了，但職工隊(duì)伍的主動(dòng)性、創(chuàng)造性受到了明顯抑制。這些管理方法在企業(yè)成立之初為營(yíng)造良好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序確實(shí)起到了促進(jìn)作用，但隨著社會(huì)進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展，職工要求被尊重、被關(guān)懷、被肯定的心理需求日益強(qiáng)烈，勞動(dòng)者要求體面勞動(dòng)、快樂(lè)工作的呼聲日益高漲，因此，企業(yè)的管理思維和管理模式就必須進(jìn)行變革?！白罴褜?shí)踐者”活動(dòng)無(wú)疑是順應(yīng)了社會(huì)進(jìn)步和企業(yè)發(fā)展要求的企業(yè)管理模式，也是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必然選擇。

“應(yīng)對(duì)危機(jī)只是暫時(shí)的，企業(yè)發(fā)展卻是永恒的話題?！奔瘓F(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)表示，人是生產(chǎn)力中最活躍的因素，在后危機(jī)時(shí)代乃至更遠(yuǎn)的未來(lái)，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于能否把職工的積極性調(diào)動(dòng)好，把他們的作用發(fā)揮好。這要求企業(yè)必須堅(jiān)持“以人為本”，用人文關(guān)懷激發(fā)職工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造欲望，從而豐富勞動(dòng)內(nèi)容、提升勞動(dòng)效率，在勞動(dòng)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)人的全面自由發(fā)展。

“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)反映的是人本管理的企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)理念。在提倡科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的今天，回歸人本管理是企業(yè)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)。

2.“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)讓職工實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值

韶鋼認(rèn)為，職工隊(duì)伍中的亮點(diǎn)多過(guò)缺點(diǎn)，優(yōu)秀職工的比例一定大于不稱職職工的比例。因此，管理的真諦關(guān)鍵在于職工的主動(dòng)性、積極性發(fā)揮了多少；關(guān)鍵在于有多少職工真正全身心投入到工作中。人的能力有大小，掌握的資源有多少，但作為企業(yè)的一員，你在自己的崗位上今天比昨天干得好，盡責(zé)盡力干得比別人好，你就是“最佳實(shí)踐者”。從這個(gè)意義上講，最佳實(shí)踐沒(méi)有高低之分，也沒(méi)有貢獻(xiàn)大小之分，更重要的是一種精神，一種力量。不可能每個(gè)職工都全面優(yōu)秀，但每一名職工都有閃光點(diǎn)。一個(gè)職工身上可能有這樣或那樣的缺點(diǎn)和毛病，但這都不影響他在自己的崗位上成為“最佳實(shí)踐者”。

按照馬斯洛需求層次理論，人的需求最高層次為自我實(shí)現(xiàn)。韶鋼的職工說(shuō)“領(lǐng)導(dǎo)給我一次掌聲，鼓舞我一生”。正因?yàn)橛辛诉@種充分尊重職工的文化氛圍，韶鋼才有了“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)的創(chuàng)新。韶鋼已經(jīng)摒棄了傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”式的管理，上升到從企業(yè)價(jià)值觀、從文化和道德的層面來(lái)凝聚職工、引導(dǎo)職工、激勵(lì)職工。

韶鋼在“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，先后舉辦了20多場(chǎng)次的“最佳實(shí)踐者講壇”，讓各單位、各崗位涌現(xiàn)的“最佳實(shí)踐者”走上講臺(tái)，給領(lǐng)導(dǎo)和同事“上課”，講述最佳實(shí)踐的故事，分享經(jīng)驗(yàn)和成果，收獲掌聲和鮮花?！白罴褜?shí)踐者”得到了榮譽(yù)感、成就感，激發(fā)了責(zé)任感、使命感，從而也激勵(lì)了更多職工崗位自主創(chuàng)新，成為“最佳實(shí)踐者”。

3.人人可當(dāng)“最佳實(shí)踐者”

“最佳實(shí)踐者”是以最佳的精神狀態(tài)，通過(guò)采取最佳的工作方法來(lái)創(chuàng)造最佳的工作業(yè)績(jī)。公司首批“最佳實(shí)踐者”絕大多數(shù)來(lái)自生產(chǎn)一線，他們雖不是“勞動(dòng)模范”、“最佳職工”等“高、大、全”式的人物，僅是你我身邊普通一員，但他們用心工作，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)，持續(xù)改進(jìn)，在改進(jìn)操作，改善管理，小改小革，降本增效等方面獨(dú)辟蹊徑，呈現(xiàn)“閃光點(diǎn)”，真正詮釋了“今天比昨天干得好，自己比別人干得好”最佳實(shí)踐的真諦。最佳實(shí)踐并不深?yuàn)W，完全可學(xué)可做。職工們只要認(rèn)真向“最佳實(shí)踐者”學(xué)習(xí)，自己也完全可像劉進(jìn)強(qiáng)那樣，精心操作，善于總結(jié)，創(chuàng)造出“小劉操作法”；也可像何智榮那樣，改進(jìn)煉鋼操作方法，使所在班組氧氣消耗保持最低；還可像吳玉田那樣，優(yōu)化鍋爐啟動(dòng)模式，使鍋爐啟動(dòng)時(shí)間縮短再縮短，降低柴油消耗……我們同樣都可在平凡崗位中作出不平凡的貢獻(xiàn)，“人人都可當(dāng)最佳實(shí)踐者”。我們相信，隨著公司“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)的廣泛、深入開(kāi)展，職工們將會(huì)為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益。最佳實(shí)踐，大有可為！

4.提升管理，總結(jié)固化最佳實(shí)踐成果

“最佳實(shí)踐者”活動(dòng)不僅改變了職工，也改變了管理者。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)提出，不僅要倡導(dǎo)、鼓勵(lì)職工成為最佳實(shí)踐者，管理者更要進(jìn)行最佳管理實(shí)踐，“形成一個(gè)讓員工實(shí)現(xiàn)最佳實(shí)踐的環(huán)境，是管理者第一位的職責(zé)”。

篇7

關(guān)鍵詞：企業(yè)鐵路；管理；創(chuàng)新

徐沛鐵路位于蘇魯豫皖四省交匯，現(xiàn)隸屬于中煤集團(tuán)大屯公司，是大屯公司煤電運(yùn)一體化綜合經(jīng)營(yíng)的重要一環(huán)，現(xiàn)擁有內(nèi)燃機(jī)車9臺(tái)，自備車輛329輛，擔(dān)負(fù)煤炭、礦建和地方貨物運(yùn)輸，是機(jī)、車、工、電、輛等門類齊全，制度體系相對(duì)完善的煤炭企業(yè)專用鐵路，可辦理全國(guó)貨物直通運(yùn)輸業(yè)務(wù)，多年來(lái)保持企業(yè)鐵路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，始終處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)管理領(lǐng)先水平，年總貨運(yùn)量已達(dá)1500余萬(wàn)噸。

一、考核實(shí)施背景

鐵路貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間是客觀反映專用鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理水平及運(yùn)輸組織工作質(zhì)量與效率的一項(xiàng)綜合性指標(biāo)，貨車占用費(fèi)是專用鐵路運(yùn)輸成本的重要組成部分，加速貨車周轉(zhuǎn)可以減少對(duì)國(guó)鐵貨車占用費(fèi)的支出，提高其運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)。

1.多年來(lái)的徐沛鐵路路車周時(shí)考核辦法在提高貨車周轉(zhuǎn)率和壓縮周轉(zhuǎn)時(shí)間方面起到較好作用，但由于近幾年來(lái)徐沛鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化——外運(yùn)減少、內(nèi)運(yùn)及到達(dá)貨物大幅增加，貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)短與前些年相比已缺乏客觀可比性，該指標(biāo)同比已難以客觀反映企業(yè)鐵路運(yùn)輸效率與效益。

2.2013年下半年，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、市場(chǎng)調(diào)節(jié)致整個(gè)煤炭系統(tǒng)面臨大面積虧損的局面，降本提效成為煤炭企業(yè)應(yīng)對(duì)當(dāng)前時(shí)期的不二選擇，隸屬于煤炭企業(yè)的專用鐵路須以內(nèi)外部挖潛應(yīng)對(duì)不利形勢(shì)。

3.國(guó)企擔(dān)負(fù)的就業(yè)與維穩(wěn)等社會(huì)責(zé)任限制了用人制度中的裁員與薪酬政策的靈活應(yīng)對(duì)，自然減員辦法及相對(duì)波動(dòng)且波幅不大的薪酬分配機(jī)制應(yīng)對(duì)急劇的市場(chǎng)變化更顯得力難從心。隸屬國(guó)企的煤炭專用鐵路自身運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)造就了對(duì)主業(yè)依附較重的狀況難有根本改變，在政策框架下自身挖潛依然首當(dāng)其沖。

4.相關(guān)單位、科室及重點(diǎn)崗位人員在企業(yè)景氣度不佳、收入下降等情況下更需要直觀地看到經(jīng)濟(jì)利益刺激，以提振士氣，堅(jiān)定他們與企業(yè)共克時(shí)艱、創(chuàng)新前行的決心和勇氣。

5.在大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境面前，企業(yè)都在節(jié)支降耗、降本增效，這也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)給企業(yè)生存與發(fā)展提供的長(zhǎng)期課題的一個(gè)方面。而這一方面結(jié)合煤炭企業(yè)專用鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)就成了主要方面，對(duì)于微利單位或處在盈虧平衡點(diǎn)上的困難企業(yè)尤顯關(guān)鍵，管理創(chuàng)新呼之欲出。經(jīng)過(guò)深入調(diào)研徐沛鐵路改“路車周時(shí)”為更客觀的指標(biāo)“路車噸運(yùn)量成本支出”考核并與相關(guān)科室及單位考核指標(biāo)、職工績(jī)效工資掛鉤。

二、路車噸運(yùn)量成本支出的內(nèi)涵

路車噸運(yùn)量成本支出在這里僅指某段時(shí)期內(nèi)煤炭企業(yè)專用鐵路向國(guó)鐵支付的貨車占用費(fèi)之和與國(guó)鐵貨車進(jìn)出專用鐵路總運(yùn)量的比值（單位：元/噸）。國(guó)鐵貨車自接軌站進(jìn)入專用鐵路時(shí)起至專用鐵路作業(yè)完成將貨車交出時(shí)止，每車每小時(shí)需要向國(guó)鐵支付貨車占用費(fèi)（目前為5.7元/車小時(shí)）。這對(duì)于專用鐵路來(lái)講是一項(xiàng)數(shù)目可觀的成本支出，能夠大幅降低路車噸運(yùn)量成本支出這一比值，既提高了鐵路運(yùn)輸作業(yè)效率，也減少了專用鐵路運(yùn)輸成本支出，每月可減少支出數(shù)十萬(wàn)元，降本增效潛力可觀。

三、主要?jiǎng)?chuàng)新內(nèi)容和具體措施

徐沛鐵路緊緊圍繞“安全發(fā)展、改革創(chuàng)新”這一主線，創(chuàng)新完善內(nèi)部細(xì)節(jié)管控機(jī)制，在降本增效工作中鍥入“路車噸運(yùn)量成本支出”這一指標(biāo)，先內(nèi)后外、內(nèi)外結(jié)合，持續(xù)提升經(jīng)營(yíng)運(yùn)作水平，取得了顯著成效，具體管理與考核實(shí)施如下：

1.組織人員充分調(diào)研

（1）內(nèi)部主觀因素

從管理的角度來(lái)講，在內(nèi)外部環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定的前提下，人的因素永遠(yuǎn)是第一因素。內(nèi)部職工鐵路運(yùn)輸成本意識(shí)、責(zé)任心、主動(dòng)性須進(jìn)一步加強(qiáng)；一線重點(diǎn)關(guān)鍵崗位外聯(lián)內(nèi)協(xié)工作水平、運(yùn)輸組織工作能力、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待進(jìn)一步提高；一線相對(duì)關(guān)鍵崗位工作責(zé)任心亟待進(jìn)一步提高。管技人員強(qiáng)調(diào)客觀，缺乏敢說(shuō)真話的精神，缺乏踏實(shí)的工作作風(fēng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，須沉下心來(lái)、下到現(xiàn)場(chǎng)，增強(qiáng)調(diào)查研究的工作意識(shí)。

（2）內(nèi)部客觀因素

多年來(lái)的減員提效造成適合調(diào)車作業(yè)的人員相對(duì)緊張，補(bǔ)充人員受到一定限制，一職多能的用工制度存在進(jìn)一步深化的空間。主要運(yùn)輸設(shè)備存在不足。路企直通運(yùn)輸改變了原有的機(jī)車交路，內(nèi)部機(jī)車動(dòng)力供應(yīng)偏緊；國(guó)鐵運(yùn)價(jià)調(diào)整等諸多因素致專用鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化，煤炭直通運(yùn)輸變?yōu)閮?nèi)部轉(zhuǎn)港運(yùn)輸，自備車輛時(shí)顯嚴(yán)重不足。接入的非運(yùn)用車交出時(shí)編入列車受限，大量增加了調(diào)車工作量；零星雜車、礦料、路料的到達(dá)，站停待作業(yè)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的情況亟待改變；封鎖施工、回煤裝車給運(yùn)輸組織帶來(lái)一定影響。

（3）內(nèi)部管理因素

約束和激勵(lì)機(jī)制需要進(jìn)一步完善，原考核辦法太繁導(dǎo)致可操作性降低，獎(jiǎng)勵(lì)面廣、波動(dòng)小，同崗位差距小直接影響關(guān)鍵崗位人員工作積極性；運(yùn)輸組織程序、煤炭調(diào)運(yùn)組織安排的不盡科學(xué)合理與有效，動(dòng)力的合理運(yùn)用存在進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整空間；設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)尚未實(shí)時(shí)到位，主要行車設(shè)備維修、工電務(wù)施工時(shí)間長(zhǎng)和施工區(qū)段長(zhǎng)期限速等，對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的干擾大；對(duì)各專用線站場(chǎng)（廠礦企業(yè)）裝卸車時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)需重新核定，對(duì)其貨車延期占用費(fèi)的核收需進(jìn)一步規(guī)范。

（4）外部主客觀因素

國(guó)鐵西隴海線調(diào)度集中及開(kāi)天窗施工，支線列車進(jìn)出嚴(yán)重受限，造成上行列車等牌現(xiàn)象較嚴(yán)重。為了確保列車高速運(yùn)行安全對(duì)路車裝車質(zhì)量及裝載加固要求提高，造成作業(yè)時(shí)間增加；國(guó)鐵商檢人員檢查裝載質(zhì)量，配備人員相對(duì)不足，對(duì)列車的及時(shí)開(kāi)出存在一定影響。國(guó)鐵貨運(yùn)生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)上馬實(shí)現(xiàn)了信息實(shí)時(shí)上傳，方便客戶查詢，但延緩了貨運(yùn)制票。貨管匹配通道擁堵，改計(jì)劃號(hào)為運(yùn)單號(hào)制票等延緩了制票速度，車等票現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。路內(nèi)外聯(lián)勞協(xié)作尚存不足，運(yùn)銷部門或礦、廠提報(bào)計(jì)劃為24小時(shí)日計(jì)劃，而時(shí)常受到路局調(diào)度不均衡配車影響，有車待送和有貨等車現(xiàn)象也時(shí)常發(fā)生；紅牌車、SS等非運(yùn)用車、卸空棚車及裝好地方貨物編掛開(kāi)出受限，導(dǎo)致增加列車解編次數(shù)，延后列車開(kāi)行時(shí)間。地方貨物到達(dá)大戶貨車集中到達(dá)，裝卸機(jī)具及人員隊(duì)伍存在不足；部分企業(yè)物流配貨受總部控制，給車輛配給造成較大難度，客觀造成貨車站停待對(duì)位時(shí)間延長(zhǎng)，成本轉(zhuǎn)嫁問(wèn)題尚需進(jìn)一步溝通協(xié)調(diào)。

2.制定辦法并推進(jìn)實(shí)施

壓縮路車周轉(zhuǎn)時(shí)間減少貨車占用費(fèi)的支出是專用鐵路節(jié)支增效的重要組成部分。徐沛鐵路在不違反大屯公司政策前提下，有針對(duì)性的區(qū)別對(duì)待各相關(guān)單位及內(nèi)部崗位人員。利用降本提效的有利時(shí)機(jī)制定完善管理考核獎(jiǎng)懲辦法，把所有影響貨車周轉(zhuǎn)的內(nèi)外部主、客觀及管理因素盡力納入考核范圍并進(jìn)一步完善，有針對(duì)性地采取正、負(fù)激勵(lì)相結(jié)合的機(jī)制，堅(jiān)持運(yùn)輸組織、設(shè)備、管理與考核并重。

（1）進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度工作

鐵路調(diào)度是運(yùn)輸生產(chǎn)組織的中樞，規(guī)范和加強(qiáng)其標(biāo)準(zhǔn)化管理，樹(shù)立并維護(hù)其權(quán)威地位，能夠確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)動(dòng)作、安全高效。徐沛鐵路進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度工作，強(qiáng)力地維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度指令的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，使運(yùn)輸生產(chǎn)各環(huán)節(jié)更加順暢，形成了“安全高效、有序可控”的運(yùn)作機(jī)制；注重強(qiáng)化運(yùn)輸調(diào)度人員工作責(zé)任心的培養(yǎng)，提高其運(yùn)輸組織及業(yè)務(wù)水平，定期進(jìn)行個(gè)人指標(biāo)完成情況分析，有力地促進(jìn)其做好指揮、監(jiān)督、服務(wù)、協(xié)調(diào)的有機(jī)統(tǒng)一。

（2）專用鐵路內(nèi)部考核

遵循“效益決定分配與差別導(dǎo)向”原則，堅(jiān)持工作質(zhì)量好壞、業(yè)績(jī)考核優(yōu)劣與月度績(jī)效工資掛鉤的思路，采取正負(fù)激勵(lì)相結(jié)合，客觀體現(xiàn)勞動(dòng)評(píng)價(jià)，將開(kāi)源節(jié)流、降本增效考核納入薪酬分配改革，總體把握、穩(wěn)慎推進(jìn)，變路車周時(shí)考核為路車噸運(yùn)量成本支出考核，變季度兌現(xiàn)為月度體現(xiàn)。各崗位考核辦法（細(xì)則）遵循“簡(jiǎn)單的辦法只要好用就是好辦法”的原則，努力做到附表及說(shuō)明詳盡，數(shù)據(jù)來(lái)源客觀，計(jì)算方法簡(jiǎn)單明確。在實(shí)際工作中，要求職工牢固樹(shù)立“時(shí)間就是效益、節(jié)約成本就是績(jī)效工資”的理念，在績(jī)效工資的發(fā)放上廢除同工同酬，根據(jù)業(yè)績(jī)考核兌現(xiàn)承諾“上不封頂，下不保底”。①運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度人員的考核（正激勵(lì)）路車噸運(yùn)量成本支出以1.62元/噸為參考，以路車月度運(yùn)量為基礎(chǔ)，按節(jié)超額的3.5%為標(biāo)準(zhǔn)總體把握調(diào)度人員獎(jiǎng)罰總額（（1.62-實(shí)際完成）*路車月度運(yùn)量*3.5%），輔之以個(gè)人工作質(zhì)量與業(yè)績(jī)并放大收入差距比例確定其所得獎(jiǎng)罰。個(gè)人考核指標(biāo)計(jì)五項(xiàng)：每班路車平均停時(shí)、月度計(jì)件工作量、機(jī)車使用效率、接入與交出雜車、雜車對(duì)位與取出等，比重分別為5、2、1.5、0.75、0.75。強(qiáng)化了班平均周時(shí)及雜車各作業(yè)環(huán)節(jié)的考核力度，能夠真實(shí)地反映每個(gè)調(diào)度員運(yùn)輸組織能力和工作的積極性。再將分配差距擴(kuò)大為原始數(shù)據(jù)差距的數(shù)倍（扣除人均原始得分的40%），組織調(diào)度人員學(xué)習(xí)并嚴(yán)格落實(shí)。②車務(wù)段人員的考核（正激勵(lì)）路車噸運(yùn)量成本支出以1.62元/噸為參考，以路車月度運(yùn)量55萬(wàn)噸為基礎(chǔ)，按節(jié)超額的50%為標(biāo)準(zhǔn)總體把握車務(wù)人員（不含段領(lǐng)導(dǎo)）獎(jiǎng)罰總額（（1.62-實(shí)際完成）*月度路車運(yùn)量*50%），并明確關(guān)鍵崗位人員在獎(jiǎng)罰總額中的相對(duì)比例，在此基礎(chǔ)上細(xì)化相關(guān)指標(biāo)并采取幾何梯度落實(shí)加減標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獨(dú)立考核，如：明確集配站車站值班員人均對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)（4人）及與之密切的崗位人員按系數(shù)比例掛靠。車站值班員再按照相關(guān)直接指標(biāo)和間接指標(biāo)完成情況分別兌現(xiàn)（扣除40%平均得分基數(shù)后按實(shí)際得分獎(jiǎng)勵(lì)）。③其他科室和基層單位（負(fù)激勵(lì)）對(duì)應(yīng)考核以下單位績(jī)效工資總額（根據(jù)各單位、部門生產(chǎn)安全實(shí)際另有指標(biāo)核算績(jī)效工資）部分扣除，并根據(jù)具體情況補(bǔ)償運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度和車務(wù)人員，舉例如下：機(jī)務(wù)段：機(jī)車動(dòng)力因素影響運(yùn)輸生產(chǎn)以臺(tái)次月度匯總180分鐘為基數(shù)計(jì)算，每超1分鐘扣除績(jī)效工資相對(duì)金額；工務(wù)段：線路限速以每處小時(shí)匯總計(jì)、線路中斷以分鐘計(jì)；通信水電段：停用基本閉塞、調(diào)度電話、行車電話中斷以分鐘計(jì)，通話質(zhì)量差減半計(jì)，通訊、信號(hào)、電力、聯(lián)鎖設(shè)備故障搶修再以次計(jì)；車輛段：路車檢車誤扣誤甩、誤放被查拉回等以輛次計(jì)，處理車輛故障超時(shí)以分鐘計(jì)；物質(zhì)供應(yīng)科：路料卸車自進(jìn)入專用鐵路時(shí)起至卸車完畢止，以36小時(shí)/批為基數(shù)；汽車隊(duì)：延誤生產(chǎn)用車以分鐘計(jì)。

（3）公司內(nèi)部（鐵路外部）各礦、廠裝卸車實(shí)行獎(jiǎng)罰并舉

徐沛鐵路充分利用公司政策，按年度總投入20～30萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合公司相關(guān)部門在公司所屬各礦、廠裝卸車單位推行貨車裝卸車時(shí)間考核，定點(diǎn)查標(biāo)、制定時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，月度考核節(jié)獎(jiǎng)超罰，季度剛性兌現(xiàn)并要求：①公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理考核的部門牽頭協(xié)調(diào)，鐵路部門負(fù)責(zé)具體的日常工作。②確定所有被考核單位獎(jiǎng)罰總額，并嚴(yán)格限制副科以上領(lǐng)導(dǎo)獎(jiǎng)金額不得超過(guò)本單位所得獎(jiǎng)金額的15%上限。③各被考核單位根據(jù)其精神，制定本單位的《考核實(shí)施細(xì)則》。④每季度召開(kāi)一次由各礦、廠分管領(lǐng)導(dǎo)參加的考核結(jié)果會(huì)，獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金支付，罰款則從內(nèi)部銀行劃撥，與會(huì)期間返回上季度獎(jiǎng)金發(fā)放單，確保其執(zhí)行力并進(jìn)行有效監(jiān)督。

（4）進(jìn)一步加強(qiáng)“外運(yùn)優(yōu)先、路車優(yōu)先、先外后內(nèi)、先遠(yuǎn)后近”的運(yùn)輸組織原則及配套措施的有效落實(shí)

堅(jiān)持“外運(yùn)優(yōu)先、路車優(yōu)先、先外后內(nèi)、先遠(yuǎn)后近”的運(yùn)輸組織原則，在保障重點(diǎn)煤炭運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢龊脫屵\(yùn)徐礦集團(tuán)、地方煤炭及雜貨運(yùn)輸?shù)慕M織工作。嚴(yán)格控制鐵路貨車的現(xiàn)車保有量，努力提高裝卸車作業(yè)安全與質(zhì)量，合理安排人員、機(jī)車動(dòng)力及路車、自備車的組織調(diào)配，使外勤、車號(hào)、列檢等人員的工作能夠平行作業(yè)，盡力減少鐵路貨車非作業(yè)停留時(shí)間，提高運(yùn)輸生產(chǎn)安全及鐵路運(yùn)輸工作效率。

（5）做好運(yùn)輸組織及相關(guān)專題分析

堅(jiān)持徐沛鐵路運(yùn)輸組織分析、指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析及定期的經(jīng)營(yíng)分析，適時(shí)進(jìn)行專題分析，提高分析的針對(duì)性、時(shí)效性并及時(shí)溝通信息，指出不足，提出措施，解決問(wèn)題。采用號(hào)碼制定性、定量、定期地做好雜車運(yùn)行作業(yè)各環(huán)節(jié)時(shí)間段分析，針對(duì)問(wèn)題、制定措施、整改落實(shí)、效果驗(yàn)證、不斷完善并建立長(zhǎng)效機(jī)制，引入了良性循環(huán)，對(duì)貨物運(yùn)輸組織及行車、調(diào)車工作具有直接的指導(dǎo)意義。

（6）堅(jiān)持設(shè)備、設(shè)備施工與管理并重

更新改造設(shè)備是完成各項(xiàng)作業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，樹(shù)立設(shè)備、設(shè)備施工與管理并重的理念，循序漸進(jìn)，持續(xù)改進(jìn)。全面實(shí)現(xiàn)了機(jī)車換型，提高了機(jī)車的牽引動(dòng)力，縮短了機(jī)車整備時(shí)間，改善了工作環(huán)境及瞭望條件，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率及對(duì)異常天氣的適應(yīng)性，保證了全天候作業(yè)。安裝機(jī)車三大件（機(jī)車信號(hào)、列車無(wú)線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置），提高了列車運(yùn)行安全保障系統(tǒng)水平。在自備車輛淘汰、新自備車采購(gòu)的工作中以購(gòu)置新車型提高車輛重載率、運(yùn)行速度、安全性能為優(yōu)先標(biāo)準(zhǔn)，催促已購(gòu)置的100輛自備車的盡快交付，并加強(qiáng)自備車運(yùn)用管理，緩解了煤炭市場(chǎng)疲軟的大環(huán)境下?lián)屵\(yùn)轉(zhuǎn)港煤炭運(yùn)輸?shù)木o張局面。注重運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、更新?lián)Q代及新引進(jìn)設(shè)備的科技含量的提高。充分利用大型搗固機(jī)，加強(qiáng)對(duì)線路的綜合維護(hù)；減少和撤并道口，改設(shè)立交和涵洞；通過(guò)更新和技術(shù)改造，建立安全、可靠、先進(jìn)、自動(dòng)化的雙回路供電系統(tǒng)，確保列車運(yùn)行安全。完善搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，定期組織演練，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改完善。行車部門加強(qiáng)車機(jī)聯(lián)控；工電部門加強(qiáng)巡檢，確保線路、設(shè)備安全使用。

（7）加強(qiáng)鐵路專用線管理

為加快鐵路貨車周轉(zhuǎn)，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率，最大限度地保證煤炭外運(yùn)，雜車到卸與裝車發(fā)送，徐沛鐵路利用與裝卸車單位簽訂年度專用線安全運(yùn)輸協(xié)議的有利時(shí)機(jī)，分別聯(lián)合各裝卸車單位，就貨車交接地點(diǎn)及辦法、裝卸車組織及作業(yè)時(shí)間、工作聯(lián)系制度、運(yùn)輸生產(chǎn)安全措施等進(jìn)行了協(xié)調(diào)，明確責(zé)、權(quán)、利，力求做到公平、公正、公開(kāi)與合理并達(dá)成一致，在雙方平等協(xié)商的基礎(chǔ)上，合理分擔(dān)貨車占用費(fèi)支出成本，理順了工作關(guān)系，提高了工作效率，實(shí)現(xiàn)了互利共贏。

（8）協(xié)調(diào)外部關(guān)系、加強(qiáng)內(nèi)部管理，做好內(nèi)外結(jié)合

協(xié)調(diào)好與國(guó)鐵的關(guān)系，力爭(zhēng)與貨運(yùn)資源量相匹配的配空車，保證裝車兌現(xiàn)率及接入、交出列車的順暢；在貨車占用時(shí)間上做到了依據(jù)規(guī)定平等協(xié)商，在簽訂年度《專用鐵路運(yùn)輸協(xié)議補(bǔ)充條款》中明確費(fèi)用清算，增因國(guó)鐵因素致貨車占用時(shí)間延長(zhǎng)所占車輛時(shí)間等。協(xié)調(diào)好與公司運(yùn)銷調(diào)度、徐礦集團(tuán)運(yùn)銷部門等大客戶的關(guān)系，主動(dòng)與其協(xié)商，共同商定優(yōu)化取送車方案。協(xié)調(diào)好與各礦廠等裝卸車單位的關(guān)系，使其配足裝卸車人員，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化組合，平行作業(yè)，真正做到快裝快卸，寧讓人等車，不讓車等人。加強(qiáng)交流協(xié)作、提高服務(wù)質(zhì)量。把與各服務(wù)對(duì)象間建立長(zhǎng)效的聯(lián)系機(jī)制和信息交流通道作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，及時(shí)準(zhǔn)確交流儲(chǔ)、裝（卸）、運(yùn)情況。充分重視班組長(zhǎng)的作用，落實(shí)職工降本增效意識(shí)。調(diào)整崗位及人員，做到一職多能，如：將調(diào)車人員集中管理改為具體分配到各裝卸車站并培訓(xùn)考核后兼職助理值班員、外勤貨運(yùn)員等，徹底杜絕了內(nèi)部車等人現(xiàn)象的發(fā)生。正確處理提高貨車周轉(zhuǎn)率與增加運(yùn)量的關(guān)系。一方面積極拓展貨源，提高運(yùn)量；另一方面提高效率及服務(wù)質(zhì)量，加快貨車周轉(zhuǎn)，做好路車噸運(yùn)量成本支出的壓縮工作。

四、實(shí)施效果

1.可觀的經(jīng)濟(jì)效益

2014年1月～2015年10月，實(shí)際節(jié)支為1000.94萬(wàn)元（月均節(jié)支成本45.50萬(wàn)元），為徐沛鐵路保持盈利水平做出了突出貢獻(xiàn)。

2.良好的社會(huì)效益

極大地提高了路車使用效率，加快了路車周轉(zhuǎn)，為國(guó)鐵運(yùn)輸能力的提高創(chuàng)造了積極條件。

3.提高了處運(yùn)輸生產(chǎn)效率

給徐沛鐵路日常的運(yùn)輸生產(chǎn)組織帶來(lái)了很大的便利，2014年總貨運(yùn)量完成1607.1萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。

4.不可忽視的安全效益

為鐵路處的安全運(yùn)輸生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)，至2015年10月31日徐沛鐵路實(shí)現(xiàn)無(wú)C類以上責(zé)任事故10845天，有力地提高了企業(yè)的形象和競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)

[1]崔玉貞.徐沛鐵路運(yùn)輸安全的實(shí)踐與探索[J].鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)，2008，30（3）：39-41.

篇8

一、M企業(yè)能力分析

現(xiàn)以M企業(yè)為研究對(duì)象，全面、完整地評(píng)價(jià)、分析企業(yè)能力，選取了四大類13項(xiàng)指標(biāo)變量：企業(yè)償債能力（流動(dòng)比率、速動(dòng)比率、資產(chǎn)負(fù)債率）、企業(yè)盈利能力（總資產(chǎn)利潤(rùn)率、銷售凈利率和銷售毛利率）、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力（應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、存貨周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率）、企業(yè)發(fā)展能力（主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率和總資產(chǎn)增長(zhǎng)率）。對(duì)于運(yùn)行良性的企業(yè)，流動(dòng)比率應(yīng)不低于200%，速動(dòng)比率應(yīng)不低于100%，資產(chǎn)負(fù)債率應(yīng)保持在50%左右，企業(yè)盈利能力指標(biāo)通常越高越好，企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)通常越高越好，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率一般應(yīng)為3，企業(yè)發(fā)展能力指標(biāo)應(yīng)越高越好。

分析M企業(yè)能力可知， 2008年—2011年期間，流動(dòng)比率在持續(xù)走低。盈利能力方面，企業(yè)在2009年出現(xiàn)拐點(diǎn)，指標(biāo)達(dá)到最好狀態(tài)，而之后的2010年和2011年間公司盈利能力持續(xù)減弱。運(yùn)營(yíng)能力方面，存貨周轉(zhuǎn)率保持逐步上升的趨勢(shì)，說(shuō)明公司采用JIT改善活動(dòng)控制存貨，達(dá)到了應(yīng)有的效果；應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率，卻呈現(xiàn)出持續(xù)下降的態(tài)勢(shì)。企業(yè)發(fā)展能力方面，2010年和2011年企業(yè)凈利潤(rùn)、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率等相關(guān)指標(biāo)均為負(fù)數(shù)，說(shuō)明企業(yè)的盈利能力較弱，要求企業(yè)盡快采取有效措施，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前不利局面。

通過(guò)以上對(duì)企業(yè)能力的分析，建議從凈資產(chǎn)收益率出發(fā)，進(jìn)行杜邦財(cái)務(wù)分析，深挖導(dǎo)致企業(yè)盈利能力下降的原因，以便采取措施，扭轉(zhuǎn)不利局面。企業(yè)自2009年凈資產(chǎn)收益率達(dá)到最大值后，盈利能力持續(xù)下滑，到2011年凈資產(chǎn)收益率僅為0.006%。這是由于銷售凈利率由2009年3.18%下降到2011年0.003%，總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率由2009年1.02次下降到2011年0.86次，兩個(gè)指標(biāo)共同影響的結(jié)果。

分析銷售凈利率的變動(dòng)是由凈利潤(rùn)和銷售收入共同決定的，導(dǎo)致銷售凈利率下降的主要原因在于凈利潤(rùn)下降的幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于銷售收入變化的幅度；與此同時(shí)，由于嚴(yán)酷激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)格持續(xù)走低，使成本費(fèi)用占銷售收入的比重不斷增加。因此，建議根據(jù)企業(yè)自身的特點(diǎn)，有針對(duì)性地進(jìn)行成本管控，不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化目標(biāo)。

二、適度進(jìn)行勞動(dòng)力成本管控分析

通過(guò)以上的分析可看出，目前M企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的當(dāng)務(wù)之急就是要降本增效。從勞動(dòng)力成本管控的角度，采取必要措施提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益的目的。

1.M企業(yè)勞動(dòng)力成本構(gòu)成情況。按照勞動(dòng)力成本發(fā)生的方式和環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分五項(xiàng)：獲得成本（招募成本、選擇成本、錄用成本和安置成本）、開(kāi)發(fā)成本、使用成本、保障成本和離職成本。其中獲得成本和離職成本相對(duì)較小，主要包括勞動(dòng)者獲得的各種形式收入，除工資、獎(jiǎng)金、津貼和補(bǔ)貼外，勞動(dòng)成本由以下五個(gè)部分組成：社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用（養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)和生育保險(xiǎn)）、職工福利費(fèi)、住房公積金、工會(huì)經(jīng)費(fèi)和職工教育經(jīng)費(fèi)、職工福利及獎(jiǎng)勵(lì)基金等。從搜集的數(shù)據(jù)上看，從2008年到2011年，M公司勞動(dòng)力成本逐年上升。其中，職工工資部分占到總成本的60%以上，社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用和住房公積金之和約占企業(yè)勞動(dòng)力成本的近30%。隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)步，這部分費(fèi)用的比例有著逐步上升的趨勢(shì)。

2.勞動(dòng)力成本使用效率分析。勞動(dòng)力成本已經(jīng)在企業(yè)的總成本中占有了相當(dāng)大的比重，而且這種比重還影響著企業(yè)產(chǎn)出的效益和產(chǎn)品的各項(xiàng)成本。為了增加企業(yè)勞動(dòng)者的競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，要求我們?cè)谂刂苿趧?dòng)力成本投入的同時(shí)，提高勞動(dòng)力成本的使用效率。

勞動(dòng)分配率和人事分配率是最能反映勞動(dòng)力成本時(shí)用效率的指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，勞動(dòng)分配率和人事分配率越低，說(shuō)明企業(yè)的盈利能力就越高。M公司自2008年至2011年的四年間，以2009年為拐點(diǎn)，在這一年企業(yè)勞動(dòng)分配率和人事分配率均為最低值，說(shuō)明企業(yè)在近三年盈利能力在下滑。在2011年，人事分配率與2010年相比下降了0.26個(gè)百分點(diǎn)，主要是由于企業(yè)的成本管理控制措施在一定程度上發(fā)揮了作用。

3.人均勞動(dòng)力成本和人均凈利潤(rùn)分析。從整體上看，企業(yè)人均勞動(dòng)力成本和人均凈利潤(rùn)兩項(xiàng)指標(biāo)均在2009年出現(xiàn)“拐點(diǎn)”，人均勞動(dòng)成本達(dá)到最低值，為73707.32元/人，而人均凈利潤(rùn)達(dá)到最高值，為24978.88元/人，這與企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r完全符合。從企業(yè)2008年至2011年始終處于人均費(fèi)用高投入，人均凈利潤(rùn)較低的狀態(tài)，即使是相對(duì)較好的2009年，其人均凈利潤(rùn)也還不到人均勞動(dòng)力成本的一半。

4.單位勞動(dòng)成本分析。M企業(yè)在2008年—2011年期間，2010年出現(xiàn)了勞動(dòng)成本增長(zhǎng)率高于勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)的情況，勞動(dòng)成本同比增長(zhǎng)7.53%，勞動(dòng)生產(chǎn)率卻不增反降，這主要是由于受到后經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低，導(dǎo)致工業(yè)增加值不斷減少。因此，保持勞動(dòng)力成本的“適度上升”與勞動(dòng)生產(chǎn)率快速增長(zhǎng)對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的長(zhǎng)久維持是關(guān)鍵，兩者之間關(guān)系的比較對(duì)于分析競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯得尤為必要。

總體來(lái)看，2011年勞動(dòng)生產(chǎn)率呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，且均超過(guò)了同期勞動(dòng)力成本的增長(zhǎng)速度，勞動(dòng)生產(chǎn)率增長(zhǎng)速度高于勞動(dòng)力成本2.48個(gè)百分點(diǎn)，從而使單位勞動(dòng)成本（ULC）整體表現(xiàn)出下降。雖然勞動(dòng)力成本與勞動(dòng)生產(chǎn)率在此期間，遏制了2010年不良走勢(shì)，呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，但兩者增長(zhǎng)幅度差距與2009年相比仍在縮小。這些提醒我們，在未來(lái)的發(fā)展中，既要維持勞動(dòng)者報(bào)酬（勞動(dòng)力成本）的穩(wěn)步上漲，保障人力資本積累基礎(chǔ)，也要特別注意從效率方面來(lái)促進(jìn)成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的提升。

三、M企業(yè)降本增效對(duì)策分析

1.推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，增強(qiáng)勞動(dòng)力成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在勞動(dòng)力成本不可避免上升的條件下，要維持原有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)甚至形成新的或更穩(wěn)定持久的可持續(xù)性競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，根本途徑在于提高不斷“漲價(jià)”的勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式。勞動(dòng)生產(chǎn)率包括影響競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)變動(dòng)的諸多因素，如增加投資和管理經(jīng)驗(yàn)改良從而促進(jìn)科技進(jìn)步和管理效率提升。尤其是在工資剛性和其他因素影響以及勞動(dòng)力成本上升不可逆轉(zhuǎn)的背景下，勞動(dòng)生產(chǎn)率對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的提升意義就更為重大。

從企業(yè)生產(chǎn)效率角度來(lái)看，即使在短期內(nèi)勞動(dòng)力成本上升無(wú)法通過(guò)價(jià)格轉(zhuǎn)嫁，但是勞動(dòng)力成本的雙重性質(zhì)并不能決定勞動(dòng)者報(bào)酬增長(zhǎng)與企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之間僅僅簡(jiǎn)單的表現(xiàn)為此消彼長(zhǎng)的互斥關(guān)系。一方面，勞動(dòng)力成本上升使企業(yè)無(wú)法憑借過(guò)低的勞動(dòng)力成本來(lái)維持粗放增長(zhǎng)條件下非勞動(dòng)生產(chǎn)要素的高回報(bào)率，從而產(chǎn)生轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的內(nèi)部動(dòng)力；另一方面，刺激企業(yè)替代性資本投資，并加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新以提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

建議M企業(yè)通過(guò)技術(shù)進(jìn)步，不斷進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)和自主研發(fā)，加強(qiáng)知識(shí)管理，擴(kuò)大新產(chǎn)品研發(fā)種類，推進(jìn)集約型生產(chǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，從而增強(qiáng)成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

2.改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝，降低產(chǎn)品成本。成本降低在很大程度上取決于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和工藝。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，企業(yè)70%以上產(chǎn)品成本在設(shè)計(jì)階段就確定了。因此，在設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)人員的工作應(yīng)盡量安排平行交叉作業(yè)，如企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、營(yíng)業(yè)人員、制造部負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)人員等，應(yīng)將產(chǎn)品調(diào)研、設(shè)計(jì)分析、制造、安裝使用等工作同時(shí)展開(kāi)，盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)、質(zhì)量和成本等方面的問(wèn)題，便于盡快采取有效方案予以解決。

3.加速資金周轉(zhuǎn)，降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。資金周轉(zhuǎn)率是企業(yè)的一項(xiàng)重要財(cái)務(wù)指標(biāo)，也是降低產(chǎn)品成本的一個(gè)重要途徑。企業(yè)應(yīng)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，制定合理的物料采購(gòu)計(jì)劃，及時(shí)采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售，加速資金周轉(zhuǎn)，減少資金占用量，降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。提高資金周轉(zhuǎn)率必須以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，動(dòng)態(tài)掌握外部市場(chǎng)的情況，充分利用ERP信息管理系統(tǒng)，將企業(yè)采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售和財(cái)務(wù)等工作進(jìn)行有機(jī)整合，建立適應(yīng)性（或柔性）較強(qiáng)的生產(chǎn)系統(tǒng)，最大限度地縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，使原材料及零部件采購(gòu)、組織產(chǎn)品生產(chǎn)等環(huán)節(jié)完全服從于銷售（市場(chǎng)需求），將原材料、半成品（零部件）和產(chǎn)成品的資金占用以及各種有形和無(wú)形損耗（費(fèi)用）降到最低程度，從而達(dá)到降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的目的。

4.加強(qiáng)職工薪酬管理，確保骨干員工隊(duì)伍穩(wěn)定性。職工薪酬不僅是員工的一種謀生手段，還會(huì)讓員工有自我認(rèn)同感。薪酬激勵(lì)的好壞很大程度上影響員工的積極性和能力的發(fā)揮。要使企業(yè)的薪酬管理保持激勵(lì)的同時(shí)又能降低企業(yè)的成本，企業(yè)必須結(jié)合自己的實(shí)際情況來(lái)確定與自己相匹配的薪酬策略，滿足不同員工的需求。企業(yè)職工薪酬的制定應(yīng)該遵循兩個(gè)原則：對(duì)外有競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)內(nèi)要公平。合理設(shè)計(jì)薪酬體系，加強(qiáng)薪酬管理，對(duì)于企業(yè)勞動(dòng)力成本的有效控制起著極其重要的作用，同時(shí)也是穩(wěn)定員工隊(duì)伍，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要途徑。企業(yè)須采取有效措施保持骨干隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí)，伴隨企業(yè)的發(fā)展，使企業(yè)內(nèi)部人才流動(dòng)的渠道暢通，促進(jìn)各類人才的合理流動(dòng)，在流動(dòng)中實(shí)現(xiàn)企業(yè)人員結(jié)構(gòu)的優(yōu)化組合和科學(xué)配置。

篇9

一、國(guó)內(nèi)石油生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)低油價(jià)的做法

1.著力推進(jìn)市場(chǎng)化機(jī)制建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)開(kāi)發(fā)單位增收節(jié)支、專業(yè)隊(duì)伍服務(wù)增效的積極性。近兩年，中國(guó)石化中原石油生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)集團(tuán)公司部署，全面推行“以采油氣管理區(qū)為甲方，生產(chǎn)輔助和后勤服務(wù)單位為乙方”的內(nèi)部市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制，發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定作用，提高資源的配置效率。一是健全內(nèi)部市場(chǎng)管理運(yùn)行制度。中原石油生產(chǎn)企業(yè)制定了《內(nèi)部市場(chǎng)運(yùn)行管理辦法》 ，明確內(nèi)部市場(chǎng)價(jià)格體系，將測(cè)井測(cè)試、地質(zhì)研究、技術(shù)應(yīng)用、井下作業(yè)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)維修、生產(chǎn)運(yùn)輸、供電管理、治安保衛(wèi)、后勤服務(wù)、信息管理等11大類380小項(xiàng)專業(yè)化服務(wù)業(yè)務(wù)，全部納入內(nèi)部市場(chǎng)機(jī)制。二是探索建立分公司和二級(jí)單位兩個(gè)層面專業(yè)化管理體系。將石油生產(chǎn)企業(yè)層面的井下作業(yè)、特種車輛、準(zhǔn)備、測(cè)試、供電等專業(yè)化隊(duì)伍，整合至分公司層面進(jìn)行專業(yè)化管理，在服務(wù)石油生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的基礎(chǔ)上強(qiáng)化外部市場(chǎng)開(kāi)拓。護(hù)礦護(hù)衛(wèi)、車輛服務(wù)、加工維修等業(yè)務(wù)，仍保持廠內(nèi)專業(yè)化管理不變。三是建立以效益為中心的激勵(lì)約束機(jī)制。對(duì)開(kāi)發(fā)單位和專業(yè)化隊(duì)伍，實(shí)行以內(nèi)部利潤(rùn)為主要指標(biāo)的考核，按利潤(rùn)超繳額50%兌現(xiàn)（即上交利潤(rùn)超過(guò)考核利潤(rùn)的那部分金額，按50%的比例，發(fā)給上交單位，作為業(yè)績(jī)效益獎(jiǎng)金），調(diào)動(dòng)了開(kāi)發(fā)單位增收節(jié)支、專業(yè)化隊(duì)伍服務(wù)增效的積極性。通過(guò)以上措施，2015年中原石油生產(chǎn)企業(yè)油氣主營(yíng)業(yè)務(wù)生產(chǎn)成本降低了近10億元，外部項(xiàng)目合同額達(dá)到2.9億元。

2.探索實(shí)施經(jīng)營(yíng)自下放，增強(qiáng)扭虧增效的動(dòng)力和壓力。2014年以來(lái)，中國(guó)石油集團(tuán)針對(duì)遼河、吉林等石油生產(chǎn)企業(yè)資源接替困難、效益持續(xù)下滑等問(wèn)題，開(kāi)展了下放經(jīng)營(yíng)自的試點(diǎn)工作。將投資成本一體化管理權(quán)限、方案審批權(quán)和物資采購(gòu)權(quán)、市場(chǎng)化選擇施工隊(duì)伍等7項(xiàng)經(jīng)營(yíng)權(quán)下放給石油生產(chǎn)企業(yè)企業(yè)，以扭虧為目標(biāo)實(shí)施承包經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)。試點(diǎn)企業(yè)層層細(xì)化方案和配套措施，將經(jīng)營(yíng)壓力傳遞至各單位和崗位。一是構(gòu)建效益管控體系。按照權(quán)責(zé)匹配、包管并重，自上而下構(gòu)建石油生產(chǎn)企業(yè)機(jī)關(guān)、二級(jí)單位、基層站隊(duì)三級(jí)效益管控體系。石油生產(chǎn)企業(yè)機(jī)關(guān)作為“總業(yè)主”，是重大事項(xiàng)的決策中心和投資中心；所屬單位是“承包商”，是運(yùn)營(yíng)管理主體和利潤(rùn)中心、成本中心；基層站隊(duì)是“工程隊(duì)”，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)效主體。各層級(jí)單位扮演好自身角色，真正管住成本、提高效益。二是實(shí)施承包經(jīng)營(yíng)試點(diǎn)。石油生產(chǎn)企業(yè)分類開(kāi)展采油承包，指標(biāo)下達(dá)到班組，人員自由組合，倒班方式自主確定；實(shí)行作業(yè)承包，工作量和成本包干，根據(jù)效益兌現(xiàn)獎(jiǎng)金；實(shí)行撈油承包、材料費(fèi)修理費(fèi)承包、燃料費(fèi)定額管理。三是加大工效掛鉤力度。月度業(yè)績(jī)獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)隨單位利潤(rùn)浮動(dòng)，年度效益獎(jiǎng)全面浮動(dòng)、不再保底。經(jīng)過(guò)一年多的探索實(shí)踐，遼河、吉林石油生產(chǎn)企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了增儲(chǔ)穩(wěn)產(chǎn)、效益提升，吉林石油生產(chǎn)企業(yè)2015年單位完全成本80美元/桶，比上年下降9美元/桶，遼河石油生產(chǎn)企業(yè)2015年超額完成了考核利潤(rùn)。

3.合作開(kāi)發(fā)低品位油氣儲(chǔ)量，盤活油氣資源。自上世紀(jì)八十年代開(kāi)始，中國(guó)石油吉林、遼河石油生產(chǎn)企業(yè)積極探索合資合作開(kāi)發(fā)低豐度、低滲透、低產(chǎn)出的“三低”石油生產(chǎn)企業(yè)，形成了項(xiàng)目產(chǎn)品分成、利潤(rùn)分成、成立合資公司等合作經(jīng)營(yíng)模式，在經(jīng)濟(jì)開(kāi)采開(kāi)發(fā)邊界、低品位油氣資源方面取得成效。目前，吉林石油生產(chǎn)企業(yè)有多個(gè)合資合作項(xiàng)目，產(chǎn)油量約占石油生產(chǎn)企業(yè)原油總產(chǎn)量的30%。在與外資合作的項(xiàng)目中，由合作方作為作業(yè)者，完全按照市場(chǎng)化模式運(yùn)作，鉆井、壓裂、測(cè)井等作業(yè)費(fèi)用節(jié)支30%以上，在當(dāng)前低油價(jià)形勢(shì)下合作項(xiàng)目仍然實(shí)現(xiàn)了盈利。

二、低油價(jià)下石油生產(chǎn)企業(yè)的精細(xì)化管理

1.強(qiáng)化內(nèi)部管理，營(yíng)造精細(xì)化管理的環(huán)境。石油生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施生產(chǎn)精細(xì)化管理，應(yīng)該首先提高員工對(duì)生產(chǎn)精細(xì)化管理的認(rèn)知度，所以首先要利用大眾媒體加大對(duì)生產(chǎn)精細(xì)化管理的宣傳，在石油生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)實(shí)時(shí)精細(xì)化管理相關(guān)知識(shí)；其次，通過(guò)情況簡(jiǎn)報(bào)、會(huì)議紀(jì)要、季度情況分析等方式，整合實(shí)施精細(xì)化管理以來(lái)所取得的成果，強(qiáng)化員工對(duì)精細(xì)化管理方式方法的信心，從而激發(fā)員工的工作熱情，營(yíng)造全員參與、大力支持的有利環(huán)境。

精細(xì)管理的本質(zhì)意義就在于它是一種對(duì)戰(zhàn)略和目標(biāo)分解細(xì)化和落實(shí)的過(guò)程，是讓企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃能夠有效地貫徹到每個(gè)環(huán)節(jié)并發(fā)揮作用的過(guò)程，同時(shí)也是提升企業(yè)執(zhí)行能力的一個(gè)重要途徑。要讓精細(xì)化管理成為石油生產(chǎn)企業(yè)的一種管理常態(tài)，并將它上升為成熟的管理制度；要對(duì)精細(xì)化管理經(jīng)驗(yàn)不斷總結(jié)、修正，并加以固化，上升到制度層面，形成文化。營(yíng)造精細(xì)節(jié)約文化，實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)，在石油生產(chǎn)企業(yè)營(yíng)造環(huán)境友好型、資源節(jié)約型文化，讓石油生產(chǎn)企業(yè)的每位員工都按低碳準(zhǔn)則進(jìn)行生產(chǎn)和工作。石油生產(chǎn)企業(yè)通過(guò)自我超越、改善心智模式、建立共同愿景、組織團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)、進(jìn)行系統(tǒng)思考的“五項(xiàng)修煉”的精細(xì)節(jié)約文化建設(shè)與培育，促使企業(yè)更加注重內(nèi)部流程與細(xì)節(jié)，注重效率、效益、成本、質(zhì)量。更加關(guān)注向內(nèi)部管理要效率，而不在于擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模。

2.落實(shí)組織保障，成立專業(yè)管理項(xiàng)目組。在專業(yè)上，成立精細(xì)化管理活動(dòng)專業(yè)組，分別是儲(chǔ)量及發(fā)現(xiàn)成本組。產(chǎn)量及開(kāi)發(fā)成本組、操作成本組、采油工程指標(biāo)組、節(jié)能管理組、化學(xué)助劑組、石油生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)指標(biāo)組、創(chuàng)新創(chuàng)效組、清潔生產(chǎn)工作組、安全設(shè)備管理工作組，這些工作組層層分解細(xì)化到每個(gè)單位和崗位，逐層管理，逐層監(jiān)督，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的責(zé)任鏈和考核鏈；在經(jīng)濟(jì)管理上，也是通過(guò)成立產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目組、作業(yè)管理項(xiàng)目組、水電燃料項(xiàng)目組等，按照權(quán)、責(zé)、利等原則，成立項(xiàng)目組，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，指標(biāo)到人，責(zé)任到人確保經(jīng)濟(jì)安全。

3.完善用人機(jī)制，做好人才保障。推進(jìn)“人才森林”建設(shè)，逐步形成優(yōu)秀人才脫穎而出、人盡其才的良好局面；確立人才優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，完善人才評(píng)價(jià)機(jī)制和服務(wù)保障機(jī)制，通過(guò)課題項(xiàng)目帶動(dòng)、產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合、交流合作以及評(píng)選石油生產(chǎn)企業(yè)崗位競(jìng)聘和職稱評(píng)審等途徑，在企業(yè)范圍內(nèi)拓寬專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)發(fā)展通道，營(yíng)造有利于吸引人才、用好人才、留住人才的良好環(huán)境；圍繞培訓(xùn)目標(biāo)優(yōu)化技能等級(jí)結(jié)構(gòu)，加大技能實(shí)訓(xùn)力度。

4.細(xì)化和控制生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。石油生產(chǎn)企業(yè)要對(duì)油氣生產(chǎn)過(guò)程的作業(yè)進(jìn)行分解，確定目標(biāo)作業(yè)成本，對(duì)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)成本嚴(yán)格控制，重點(diǎn)控制源頭；深入進(jìn)行成本項(xiàng)目及成本動(dòng)因分析，消除成本影響因素；杜絕內(nèi)患，消除石油生產(chǎn)企業(yè)中的跑、冒、漏、滴，準(zhǔn)確進(jìn)行成本核算；成本信息要透明，以目標(biāo)成本為限，全面進(jìn)行成本考核。庫(kù)存、事故、抱怨、缺陷等都會(huì)增大企業(yè)的成本。因此，在低油價(jià)時(shí)期，石油生產(chǎn)企業(yè)要精干瘦身減負(fù)，在生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中要推行精細(xì)化管理，真正做到生產(chǎn)零庫(kù)存，提高生產(chǎn)效率，降低各類損耗，最大限度提升企業(yè)效益。

5.夯實(shí)石油生產(chǎn)企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)。精細(xì)油藏管理是石油生產(chǎn)企業(yè)開(kāi)發(fā)的根本。要根據(jù)油藏靜、動(dòng)態(tài)變化，重新認(rèn)識(shí)油藏、重新評(píng)價(jià)驅(qū)替體系、重構(gòu)井網(wǎng)模式、重建地面系統(tǒng)，一要推行油藏目標(biāo)管理。要根據(jù)各個(gè)油藏開(kāi)發(fā)形勢(shì)，制定分油藏開(kāi)發(fā)目標(biāo)，進(jìn)行分級(jí)分類管理、專人負(fù)責(zé)，每月對(duì)標(biāo)分析，及時(shí)治理；二要精細(xì)注采調(diào)控。剖面上持續(xù)開(kāi)展“油層組、油層段、小層、微層”四級(jí)精細(xì)地層對(duì)比，平面上靜、動(dòng)態(tài)緊密結(jié)合，細(xì)分注水單元，通過(guò)注采調(diào)整，使油藏壓力保持水平提升；三要精細(xì)注水管理。在注夠水上，要從“管理、系統(tǒng)、措施”三方面開(kāi)展工作，堅(jiān)決杜絕管理原因欠注。通過(guò)加強(qiáng)采出水系統(tǒng)“前端、中間、后端”三個(gè)環(huán)節(jié)治理，打造水處理示范站點(diǎn)。有效注水上，要加大注采不對(duì)應(yīng)、層間吸水差異的治理力度，要持續(xù)開(kāi)展微層對(duì)比，確保油、水井注采對(duì)應(yīng)。加大層內(nèi)調(diào)剖和堵水調(diào)剖工作量。精細(xì)注水上，加快分注進(jìn)度，該分注的要盡快分注到位。

篇10

【關(guān)鍵詞】井站 文化途徑 經(jīng)營(yíng)管理

一、塑造隊(duì)伍之“魂”：精心提煉文化理念，深入開(kāi)展宣貫活動(dòng)

（一）集思廣益，提煉理念。為了提煉出符合井站管理實(shí)際的文化理念，我們?cè)诰締T工中開(kāi)展了理念征集活動(dòng)。班站長(zhǎng)、職工積極參與，利用召開(kāi)班前會(huì)、班務(wù)會(huì)、技術(shù)學(xué)習(xí)等時(shí)間展開(kāi)討論。最終形成了84#計(jì)量站提出的“安全生產(chǎn)創(chuàng)造效益，安全知識(shí)守護(hù)生命”的“安全文化”等為代表的一系列特色井站文化理念。

（二）加強(qiáng)引導(dǎo)，站長(zhǎng)帶頭。為了使井站文化理念深入人心，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和班組長(zhǎng)充分利用職工點(diǎn)名會(huì)、“周三學(xué)習(xí)日”、深入井站了解情況等時(shí)機(jī)，積極向職工宣傳文化理念。站長(zhǎng)帶頭運(yùn)用文化理念分析和處理上產(chǎn)工作中遇到的難題，甘做井站文化建設(shè)“領(lǐng)頭羊”，當(dāng)好井站文化建設(shè)“先行者”。17#計(jì)量站站長(zhǎng)郭軍波在視井站榮譽(yù)為最高效益，向細(xì)節(jié)管理要效益。他提前上報(bào)停井計(jì)劃，集中力量做好抽油機(jī)加盤根、換皮帶、維修保養(yǎng)等日常工作，以最快的速度完成各項(xiàng)工作量，把停井時(shí)間對(duì)產(chǎn)量的影響降到最低。結(jié)合生產(chǎn)難題，他先后研制出了《防堵油嘴》、《采油工常用便攜工具》、《井口套管氣防盜器》等成果3項(xiàng)，應(yīng)用到生產(chǎn)后，見(jiàn)到了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

（三）三個(gè)結(jié)合，強(qiáng)力宣貫。為了把安全文化、廉潔文化、質(zhì)量文化和井站文化“3+1文化”理念進(jìn)一步深入人心，在員工心目中融會(huì)貫通。理念宣貫做到了三個(gè)結(jié)合：一是與技術(shù)培訓(xùn)相結(jié)合。堅(jiān)持在周三技術(shù)培訓(xùn)課上，組織員工系統(tǒng)學(xué)習(xí)文化理念，許多職工主動(dòng)寫出了學(xué)習(xí)心得；二是與集體活動(dòng)相結(jié)合。在組織員工開(kāi)展集體活動(dòng)過(guò)程中，采取朗誦、唱歌、談心交流等方式，宣傳文化理念，產(chǎn)生了很好的宣貫效果；三是與宣傳典型相結(jié)合。積極從員工中選樹(shù)身體力行井站文化的典型，用身邊的先進(jìn)典型激勵(lì)員工，立足崗位，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。

二、固化管理之“形”：搞好制度化、規(guī)范化建設(shè)，提升管理水平

（一）運(yùn)作制度，突出激勵(lì)。企業(yè)文化建設(shè)要以人為本。我們平時(shí)在管理中以教育引導(dǎo)和激勵(lì)潛能為基本原則，注意營(yíng)造人人自覺(jué)遵守制度、人人積極維護(hù)制度、人人主動(dòng)執(zhí)行制度的優(yōu)良風(fēng)尚。在落實(shí)安全生產(chǎn)管理、地質(zhì)及資料管理、工程管理、注水管理、政工管理、隊(duì)伍管理、經(jīng)營(yíng)管理等管理制度時(shí)，做到少罰款多獎(jiǎng)勵(lì)，少?gòu)?qiáng)制多柔和，效果良好。

（二）教育引導(dǎo)，注重熏陶。一是家人親情提示。在計(jì)量站值班室我們?cè)O(shè)立了家人安全親情提示臺(tái)。員工家人親切的話語(yǔ)時(shí)刻提示著員工注意安全。二是標(biāo)牌視覺(jué)警示。在計(jì)量站圍墻、值班室、計(jì)量站懸掛警示牌、畫漫50余幅，教育干部職工勤練業(yè)務(wù)、安全生產(chǎn)、遵紀(jì)守法。三是格言自我勉勵(lì)。在員工中開(kāi)展征集工作格言活動(dòng)，把格言張貼到值班室。以員工自己的話語(yǔ)勉勵(lì)干好本職工作。

三、凝聚生產(chǎn)之“力”：統(tǒng)一團(tuán)隊(duì)意志，激活團(tuán)隊(duì)細(xì)胞

（一）成立班站長(zhǎng)協(xié)會(huì)。著力塑造高素質(zhì)、愛(ài)崗敬業(yè)的班站長(zhǎng)及員工隊(duì)伍，搭建班站長(zhǎng)“相互交流、相互學(xué)習(xí)、相互提高”的平臺(tái)，重點(diǎn)圍繞井站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和各個(gè)階段的中心任務(wù)，以基礎(chǔ)管理、安全生產(chǎn)、降本增效、技能培訓(xùn)等為重點(diǎn)，開(kāi)展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、班站達(dá)標(biāo)活動(dòng)。

（二）開(kāi)展井站“四個(gè)小環(huán)境”建設(shè)。在井站開(kāi)展創(chuàng)建“學(xué)習(xí)小課堂、成才小舞臺(tái)、創(chuàng)新小陣地、和諧小家園”活動(dòng)。計(jì)量站內(nèi)開(kāi)展“訂閱一份報(bào)中原石油報(bào)、讀一本《現(xiàn)代工人》雜志、建一個(gè)崗位練兵臺(tái)、堅(jiān)持每日一道業(yè)務(wù)題、用好一塊學(xué)習(xí)園地”的“五個(gè)一”活動(dòng)，來(lái)提升員工整體素質(zhì)；在計(jì)量站開(kāi)展技術(shù)比賽、師帶徒、讀書自學(xué)等活動(dòng)，設(shè)立創(chuàng)新創(chuàng)效和合理化建議單項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，創(chuàng)建“愛(ài)我每一口井、護(hù)我計(jì)量站、愛(ài)我每一臺(tái)設(shè)備、關(guān)心身邊每一個(gè)人” 和諧小家園，營(yíng)造像對(duì)待孩子一樣管好油水井；像對(duì)待工藝品一樣管好設(shè)備；像對(duì)待家庭一樣管好計(jì)量站的和諧工作氛圍。

四、培育經(jīng)營(yíng)之“根”：積極踐行和落實(shí)理念，精細(xì)油藏經(jīng)營(yíng)管理

（一）精細(xì)注水管理，夯實(shí)穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)。為了把精耕細(xì)作抓注水落實(shí)到井站，在計(jì)量站制定了“三個(gè)堅(jiān)持、兩個(gè)調(diào)整、一個(gè)增加”的注水方針，即：堅(jiān)持三定注水，堅(jiān)持季度洗井，堅(jiān)持定期檢管；調(diào)整籠統(tǒng)水量，調(diào)整分層水量；增加有效注水。強(qiáng)化方案設(shè)計(jì)，做好每一口井的井控安全、成本、工序、工藝配套等多方面綜合分析，科學(xué)優(yōu)化，取得良好措施增油效果。1-10月份完成油井措施57井次，措施有效率57.8%，措施年增油6248噸，單井年增油109噸。

（二）精細(xì)油井管理，發(fā)揮最大潛能。一是開(kāi)展重點(diǎn)井承包活動(dòng)。井站承包人對(duì)承包井基礎(chǔ)數(shù)據(jù)掌握清楚，發(fā)現(xiàn)承包井動(dòng)態(tài)變化要及時(shí)。單井產(chǎn)液、產(chǎn)油、含水、電流、功圖、液面等動(dòng)態(tài)變化的要及時(shí)分析和上報(bào)。準(zhǔn)確分析承包井動(dòng)態(tài)變化原因。同時(shí)對(duì)工況有問(wèn)題的井及時(shí)采取有效措施。二是各井站積極參與控躺活動(dòng)。成立了以主管副經(jīng)理為組長(zhǎng)的控躺小組，成員是工程組成員及各計(jì)量站站長(zhǎng)?？靥尚〗M定目標(biāo)，定辦法，從而為有效控制成本，減少躺井，延長(zhǎng)檢泵周期夯實(shí)了基礎(chǔ)。