導(dǎo)語(yǔ)：蔬菜供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式降本增效研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

內(nèi)容提要：同城配送蔬菜供應(yīng)鏈新模式下生產(chǎn)者與消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)上平臺(tái)進(jìn)行直接交易，取消了各級(jí)中間商，其模塊化分區(qū)和設(shè)立站點(diǎn)進(jìn)行冷鏈配送蔬菜，通過(guò)建立蔬菜基地為實(shí)現(xiàn)蔬菜同城配送和產(chǎn)銷一體化創(chuàng)造了條件。本文基于對(duì)我國(guó)山東省蔬菜基地的212個(gè)農(nóng)戶調(diào)查數(shù)據(jù)，運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)構(gòu)建新模式運(yùn)行的因果關(guān)系圖與流量存量圖，并進(jìn)行仿真模擬，研究結(jié)果顯示：同城配送蔬菜供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式較傳統(tǒng)電商供應(yīng)鏈模式在成本控制和提高盈利水平等方面都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。該模式對(duì)促進(jìn)農(nóng)民增收、穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格和抵御災(zāi)害帶來(lái)的沖擊風(fēng)險(xiǎn)方面等具有積極意義。

關(guān)鍵詞：蔬菜供應(yīng)；同城配送模式；農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈；仿真模擬

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的深入推進(jìn)，不斷催生出多種生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的發(fā)展模式,而同城蔬菜配送作為一種新興的供應(yīng)鏈物流模式，其在滿足廣大消費(fèi)者對(duì)于精益化、快捷化、便利化服務(wù)需求的同時(shí)，因其代表了現(xiàn)代物流的發(fā)展方向呈現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。特別是在我國(guó)防控疫情期間，一些商家組建“菜籃子”“果蔬配送”等微信群、APP進(jìn)行下單，利用互聯(lián)網(wǎng)線上下單、線上支付等消費(fèi)模式，每天將居民預(yù)訂的蔬菜、水果、生鮮配送到小區(qū)或者住戶門口。這種深受群眾歡迎的同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式，是通過(guò)在各個(gè)城市外圍建設(shè)小型基地進(jìn)行自給，利用地區(qū)大型基地進(jìn)行統(tǒng)籌，將災(zāi)害產(chǎn)生的沖擊影響進(jìn)行“分?jǐn)偂?，以維持供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的模式。新模式為生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式的創(chuàng)新也帶來(lái)了新的課題。如何保障供應(yīng)端的生產(chǎn)與增收，提高消費(fèi)者的體驗(yàn)感、滿意度，是現(xiàn)代生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈創(chuàng)新的關(guān)鍵之處。

一、關(guān)于同城配送新模式的內(nèi)涵及其相關(guān)研究

基于“互聯(lián)網(wǎng)+”同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式是一個(gè)尚待深入研究的課題，目前與之有密切相關(guān)的研究主要圍繞以下幾個(gè)方面：第一是關(guān)于“農(nóng)宅對(duì)接”“農(nóng)消對(duì)接”模式的研究，姜祎（2012）和但斌等（2021）認(rèn)為，“農(nóng)宅對(duì)接”與“農(nóng)消對(duì)接”提供了一種全新的端到端的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，在一定距離內(nèi)，以電子商務(wù)為載體通過(guò)訂單配送方式或智能柜配送方式，使生產(chǎn)者與消費(fèi)者進(jìn)行直接交易，保證了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，取消中間環(huán)節(jié)，減少流通損耗，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)者與消費(fèi)者的雙贏。第二是對(duì)關(guān)于社群經(jīng)濟(jì)對(duì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式帶來(lái)的變革與創(chuàng)新的研究，紀(jì)良綱和王佳淏（2020）、楊維霞和吉迎東（2018）認(rèn)為，“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”與社群經(jīng)濟(jì)相融合的蔬菜供應(yīng)鏈創(chuàng)新模式有傳統(tǒng)電商蔬菜供應(yīng)鏈模式無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)社群經(jīng)濟(jì)的方式獲取信任，借助互聯(lián)網(wǎng)打開蔬菜消費(fèi)市場(chǎng)，在保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，有效地保障了企業(yè)利潤(rùn)的獲得與分配，并將會(huì)成為農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈未來(lái)發(fā)展的一種趨勢(shì)。第三是基于消費(fèi)眾籌的“互聯(lián)網(wǎng)+”生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈預(yù)售模式的研究，但斌等（2017）提出通過(guò)引導(dǎo)消費(fèi)者眾籌形成規(guī)模訂單，拉動(dòng)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)，其核心內(nèi)容是借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的內(nèi)容營(yíng)銷以及農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的可視化運(yùn)營(yíng)，利用這些資源協(xié)同供應(yīng)鏈中的成員實(shí)現(xiàn)消費(fèi)眾籌模式的運(yùn)行；邵騰偉、呂秀梅（2018）認(rèn)為，該模式降低了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)，為解決農(nóng)產(chǎn)品供需不匹配問(wèn)題提供了解決路徑，對(duì)生產(chǎn)者、銷售者和消費(fèi)者三者皆創(chuàng)造了價(jià)值，滿足了供應(yīng)鏈各成員的需要。張喜才（2021）認(rèn)為，同城配送模式存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)較大的問(wèn)題，在發(fā)展過(guò)程中應(yīng)不斷對(duì)供應(yīng)鏈主體、網(wǎng)絡(luò)、管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化。而李春成、李崇光（2010）認(rèn)為，該模式在發(fā)展過(guò)程中不同市場(chǎng)主體存在利益沖突，應(yīng)通過(guò)培育更高層次、更為專業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體以渠道協(xié)同的方式避免與化解主體之間的利益沖突。通過(guò)對(duì)文獻(xiàn)梳理發(fā)現(xiàn)，這些供應(yīng)鏈模式在發(fā)展過(guò)程中雖存在一定的問(wèn)題，但也為當(dāng)?shù)厥卟藰I(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的契機(jī)和良好效果，新模式能促進(jìn)地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化，可以對(duì)自然和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的市場(chǎng)波動(dòng)能起到一定的抵御作用。本文具體分析自然災(zāi)害背景下構(gòu)建同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的意義、特征、對(duì)農(nóng)戶收入的影響以及針對(duì)問(wèn)題所采取的對(duì)策建議等，以期為新模式的發(fā)展提供理論基礎(chǔ)。

二、同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的類型與流程

（一）同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的類型

按照同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式的經(jīng)營(yíng)主體不同進(jìn)行分類，可以將其分為兩種類型：第一類是實(shí)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)模式，即以“公司+農(nóng)戶”的形式進(jìn)行運(yùn)作，由農(nóng)戶以土地經(jīng)營(yíng)權(quán)入股方式進(jìn)行聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，或公司租賃農(nóng)戶承包的土地通過(guò)雇傭農(nóng)民生產(chǎn)的方式進(jìn)行蔬菜生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。第二類是實(shí)行農(nóng)民專業(yè)合作社經(jīng)營(yíng)模式，即由政府引導(dǎo)和支持，將農(nóng)戶組織起來(lái)，建立蔬菜生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)合作社，規(guī)定各農(nóng)戶的蔬菜種植面積、種類、技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等，由合作社統(tǒng)一銷售配送蔬菜（伍笛笛，2018）。

（二）同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式流程

同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式，主要通過(guò)建立新的利益共同體、培育蔬菜生產(chǎn)基地、標(biāo)準(zhǔn)化種植蔬菜、搭建銷售平臺(tái)和同城配送等一系列運(yùn)作流程，這種運(yùn)作過(guò)程一般是以移動(dòng)端APP為依托，通過(guò)公司或者合作社自建配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行冷鏈?zhǔn)卟伺渌?，用戶先通過(guò)APP下單，后臺(tái)收到訂單信息并匯總分類，將蔬菜送到各站點(diǎn)，由站點(diǎn)的配送人員完成上門配送（具體流程如圖1所示）。因此，相對(duì)于傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式，同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式在業(yè)務(wù)流程上非常重視三個(gè)方面的聯(lián)系，即蔬菜基地、配送站點(diǎn)和用戶信息靈敏傳播與反饋處理。1.同城蔬菜基地的建立。蔬菜基地的建設(shè)是該模式的基礎(chǔ)，是整條供應(yīng)鏈中的供應(yīng)端。蔬菜基地需要建設(shè)在遠(yuǎn)離城市中心的村莊附近，需要土地集中連片、土壤肥沃、水源充足、交通便利，要有基礎(chǔ)的配套設(shè)施。根據(jù)供應(yīng)城市人口數(shù)，確定蔬菜基地規(guī)模，劃區(qū)塊建設(shè)不同類別的蔬菜大棚，將普通蔬菜與有機(jī)蔬菜按需求比例種植，根據(jù)成本選擇建立各種智能化系統(tǒng)，建設(shè)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)計(jì)算蔬菜所需營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的系統(tǒng)，在保證蔬菜質(zhì)量的同時(shí)提質(zhì)增收（楊維霞、吉迎東，2018）。在生產(chǎn)基地附近還需要配套加工設(shè)施與冷藏設(shè)施，為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行初級(jí)加工和冷藏，將蔬菜基地建設(shè)為城市蔬菜供應(yīng)中心和城市分選中心。同時(shí)，將蔬菜基地建立與政府“菜籃子工程”相結(jié)合,將使得該供應(yīng)鏈模式得到長(zhǎng)足而高效發(fā)展。2.配送站點(diǎn)的選擇與建設(shè)。配送是該模式的核心，其關(guān)鍵之處在于配送站點(diǎn)的選擇，將城市里的社區(qū)進(jìn)行劃分，平均1-2個(gè)社區(qū)之間建立配送站點(diǎn)，該站點(diǎn)負(fù)責(zé)周邊小區(qū)的訂單配送，在無(wú)站點(diǎn)地區(qū)不進(jìn)行配送，通過(guò)站點(diǎn)配送方式，有效加強(qiáng)管理，減少運(yùn)送成本(陳永平,2019)，該配送模式由傳統(tǒng)的中心倉(cāng)向前置倉(cāng)轉(zhuǎn)變，由從前置倉(cāng)向縮小化、精準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。站點(diǎn)的模式有兩種：第一種是站點(diǎn)自建模式，在小區(qū)附近租賃商鋪，既可以進(jìn)行周邊小區(qū)配送訂單的管理，又可進(jìn)行線下售賣，將前置倉(cāng)與線下售賣相結(jié)合。第二種是與小區(qū)超市進(jìn)行合作，超市負(fù)責(zé)線下售賣，網(wǎng)上訂單由站點(diǎn)配送人員進(jìn)行配送。也可在小區(qū)內(nèi)建設(shè)儲(chǔ)物柜，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，每天以定點(diǎn)配送的方式將客戶當(dāng)天訂購(gòu)的蔬菜送達(dá)，蔬菜在送達(dá)后系統(tǒng)給用戶發(fā)送信息與取貨密碼等待客戶取貨，以儲(chǔ)物柜為接口方式實(shí)現(xiàn)蔬菜訂單的集中配送和統(tǒng)一管理。3.大數(shù)據(jù)的建立和應(yīng)用。信息處理是該供應(yīng)鏈新模式運(yùn)行的保障。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的供應(yīng)端與銷售端，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用分為以下幾個(gè)模塊：（1）可視化系統(tǒng)，通過(guò)開發(fā)手機(jī)APP，建立可視化的商品購(gòu)買平臺(tái)，用戶通過(guò)APP可以進(jìn)行蔬菜的挑選，相較于微信群使得購(gòu)買方式更具有安全性、可靠性。（2）在數(shù)據(jù)維護(hù)方面，隨著云計(jì)算時(shí)代的來(lái)臨，數(shù)據(jù)的應(yīng)用越來(lái)越重要，通過(guò)分析用戶的瀏覽記錄、購(gòu)買水平等信息，為用戶推薦其喜愛的產(chǎn)品。（3）信息反饋系統(tǒng)，主要反饋當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的供需信息，通過(guò)訂單評(píng)論、配送員的評(píng)價(jià)，讓用戶提出自己的建議，使得產(chǎn)品更加貼合用戶。（4）在智能控制環(huán)節(jié)上，對(duì)于蔬菜種植過(guò)程，可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)蔬菜大棚進(jìn)行控制，包括CO2的濃度、光照量、土壤營(yíng)養(yǎng)狀況等，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的監(jiān)控對(duì)蔬菜的種植進(jìn)行智能化控制。通過(guò)這些模塊能使得整條供應(yīng)鏈更加流暢、高效，這是同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈模式有效運(yùn)行的技術(shù)保障。

三、同城配送蔬菜供應(yīng)鏈新模式的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型

本文通過(guò)構(gòu)建同城配送供應(yīng)鏈新模式的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，對(duì)其進(jìn)行仿真模擬，分析對(duì)比供應(yīng)鏈新模式與傳統(tǒng)電商模式的收益與成本情況，以此來(lái)論證同城配送供應(yīng)鏈新模式的效益。

（一）供應(yīng)鏈新模式的因果圖

除去各級(jí)中間商，將農(nóng)戶利潤(rùn)，用戶消費(fèi)體驗(yàn)達(dá)到最高，實(shí)現(xiàn)雙贏?？偝杀局饕军c(diǎn)配送建設(shè)成本、基地建設(shè)成本、生產(chǎn)資料成本、平臺(tái)交易成本等?？偸杖胫饕墒袌?chǎng)價(jià)格和蔬菜銷量來(lái)決定，站點(diǎn)建設(shè)的個(gè)數(shù)會(huì)影響銷售數(shù)量以及價(jià)格，最終會(huì)影響總收入。綜合上述對(duì)影響因素的分析，由此可以得到新模式因果關(guān)系（詳見圖2），同城配送新模式的主要反饋路線兩種情況：正反饋回路反映的是通過(guò)對(duì)模式中站點(diǎn)數(shù)量的增加，提高銷售數(shù)量，增加農(nóng)戶利潤(rùn)，從而促進(jìn)規(guī)模變大，使得中間商數(shù)量減少，總成本降低的正反饋回路。負(fù)反饋回路反映的是通過(guò)附加價(jià)值的提升，導(dǎo)致銷售總成本增加使得利潤(rùn)減少反過(guò)來(lái)作用于附加價(jià)值，形成的負(fù)反饋回路。

（二）新模式的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)流量存量圖

根據(jù)各因素之間的因果反饋關(guān)系，并在考慮計(jì)算仿真可行性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)因果關(guān)系圖進(jìn)行優(yōu)化，從而得到蔬菜銷售新模式系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)流量存量圖(詳見圖3)。

（三）新模式系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方程

農(nóng)戶的利潤(rùn)是由總成本與總銷售收入決定的,銷售收入由市場(chǎng)價(jià)格和銷售數(shù)量組成。通過(guò)建設(shè)新的配送站點(diǎn)來(lái)增加銷售數(shù)量，站點(diǎn)的增加也會(huì)影響總成本，根據(jù)對(duì)兩者的影響來(lái)反映利潤(rùn)的變化。主要的變量賦值和方程如表1所示。

（四）數(shù)據(jù)說(shuō)明與模型檢驗(yàn)

1.數(shù)據(jù)說(shuō)明。數(shù)據(jù)獲取分為兩個(gè)階段，在2020年11月獲得112份數(shù)據(jù)，在2021年5月獲取100份數(shù)據(jù)。在212份數(shù)據(jù)中，有32.55%的農(nóng)戶實(shí)行農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)模式，有67.45%的農(nóng)戶實(shí)行農(nóng)民專業(yè)合作社經(jīng)營(yíng)的模式；有25.47%的農(nóng)戶種植面積達(dá)20畝以上，有62.26%的農(nóng)戶種植面積在10畝至20畝之間，有12.26%的農(nóng)戶種植面積小于10畝。選取種植規(guī)模較大、代表性較強(qiáng)的黃瓜、大蔥、西紅柿三種蔬菜為主要調(diào)查對(duì)象，將212個(gè)農(nóng)戶種植三種蔬菜各項(xiàng)成本與銷售價(jià)格計(jì)算出每年的平均值，帶入模型中。2.模型檢驗(yàn)。為了保證系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型運(yùn)行結(jié)果的可靠性、穩(wěn)定性(袁艷紅等,2017)，分別設(shè)置timestep=0.25、0.5和1進(jìn)行模擬仿真。由圖4可知，模型在三種不同的時(shí)間步長(zhǎng)下得到的利潤(rùn)變化與總成本變化趨勢(shì)大致相同，模型的穩(wěn)定性較高，通過(guò)了穩(wěn)定性檢驗(yàn)。利用212家不同規(guī)模農(nóng)戶的實(shí)地調(diào)查數(shù)據(jù)，對(duì)仿真模型進(jìn)行可靠性檢驗(yàn)。結(jié)果如表2，平均相對(duì)誤差為6.35%，在10%以內(nèi)，模型通過(guò)了可靠性檢驗(yàn)。

四、供應(yīng)鏈新模式與傳統(tǒng)模式種植成本與農(nóng)戶收益比較的仿真模擬分析

以Vensim為分析工具，對(duì)蔬菜銷售新模式的結(jié)構(gòu)關(guān)系與變量條件進(jìn)行仿真模擬，模型的運(yùn)行時(shí)間為2015-2025年，仿真步長(zhǎng)為1年，以萬(wàn)元為單位，分析比較傳統(tǒng)電商模式與新模式在種植成本與農(nóng)戶收益方面之間的差異。

（一）種植成本的仿真分析

從圖5系統(tǒng)仿真模擬結(jié)果中可以看出，傳統(tǒng)的電商模式總成本與新模式總成本在前期增長(zhǎng)速率基本相同，新模式與傳統(tǒng)模式成本總量交替上升。當(dāng)新模式發(fā)展到中期時(shí)，站點(diǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，使得新模式總成本高于傳統(tǒng)模式。但當(dāng)城市站點(diǎn)建設(shè)達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)，新模式成本增長(zhǎng)逐漸放緩，傳統(tǒng)模式隨著規(guī)模的增大成本也在不斷升高，使得新模式總成本逐漸低于傳統(tǒng)電商模式的總成本，并逐漸拉開差距。這主要是由于新模式采取同城蔬菜種植以及端到端的銷售模式，除去了中間商成本和大部分的運(yùn)輸成本。從長(zhǎng)時(shí)間看，新模式的種植成本低于傳統(tǒng)模式，當(dāng)發(fā)展達(dá)到一定規(guī)模時(shí)新模式具有一定的成本優(yōu)勢(shì)。

（二）利潤(rùn)的仿真分析

從圖6仿真結(jié)果來(lái)看，在同一體量的市場(chǎng)情況下前期傳統(tǒng)電商模式的利潤(rùn)與新模式基本相同，由于前期新模式的站點(diǎn)還未建設(shè)完成，用戶量少，利潤(rùn)相對(duì)較低。中后期，由于站點(diǎn)建設(shè)完成，用戶量增加，通過(guò)為用戶提供配送服務(wù)，以及蔬菜的種植過(guò)程的可視化，以同樣的價(jià)格，獲取更放心和增值服務(wù)更多的產(chǎn)品，利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)將用戶與農(nóng)戶直接聯(lián)系在一起，使得新模式將會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力。在后期新模式將會(huì)逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，利潤(rùn)將明顯高于傳統(tǒng)模式。

五、結(jié)論與對(duì)策建議

（一）結(jié)論

本文主要得出以下研究結(jié)論：一方面，同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式在總體上優(yōu)于傳統(tǒng)電商模式，雖然二者前期總成本與總利潤(rùn)基本相似，但新模式能為用戶提供較多的附加值，用戶就會(huì)更趨向于接受新模式，就會(huì)使得中后期新模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)電商模式，從仿真結(jié)果中可以看出，新模式具有較強(qiáng)的時(shí)間性。另一方面，同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式通過(guò)減少各級(jí)中間商，減少了不必要的成本，更有利于蔬菜市場(chǎng)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)戶與消費(fèi)者之間的雙贏。

（二）對(duì)策建議

1.注重開辟融資渠道和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在建設(shè)發(fā)展同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈模式時(shí)要充分考慮資金保障，除了得到政府稅收、信貸等優(yōu)惠政策以外，還要拓展多元化融資渠道，取得金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)資金和工商資本的廣泛支持。建立健全冷鏈物流配送的基本設(shè)施與經(jīng)營(yíng)條件，完善供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，并加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與管理，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，逐漸實(shí)現(xiàn)蔬菜供應(yīng)體系的區(qū)域化、規(guī)模化、設(shè)施化和高檔化，促進(jìn)同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式健康持續(xù)發(fā)展。2.政府有關(guān)部門要盡快出臺(tái)相關(guān)法規(guī)和完善制度政策體系。同城配送的供應(yīng)鏈模式作為一項(xiàng)新生事物具有廣闊發(fā)展前途和市場(chǎng)潛力，但目前還缺乏對(duì)其保護(hù)的法律法規(guī)和政策，再加之其自身發(fā)展的不成熟性和基礎(chǔ)條件較差，需要政府有關(guān)部門加快出臺(tái)有利于保護(hù)其健康成長(zhǎng)的法規(guī)和制度，不斷完善相關(guān)支持政策體系，幫助其完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系和解決實(shí)際困難。地方政府有關(guān)監(jiān)管部門應(yīng)依法保護(hù)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體的正當(dāng)權(quán)益，協(xié)調(diào)其與其他蔬菜經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生的沖突，化解配送過(guò)程與各方產(chǎn)生的矛盾糾紛，樹立同城配送的蔬菜供應(yīng)鏈新模式的輿論導(dǎo)向，使其得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可與理解。3.充分發(fā)揮同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式對(duì)農(nóng)民增收、抗險(xiǎn)救災(zāi)和穩(wěn)定農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)等積極作用。同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式不但對(duì)政府“菜籃子”工程起到了積極的輔助作用，而且當(dāng)某個(gè)地區(qū)發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)，它更是一種行之有效的應(yīng)急供給方式。因此，當(dāng)重大災(zāi)害發(fā)生時(shí)，經(jīng)營(yíng)主體應(yīng)與當(dāng)?shù)卣芮泻献?，做好蔬菜生產(chǎn)、組織貨源、交通運(yùn)輸、配送人員等應(yīng)急預(yù)案，制定周密的計(jì)劃，做好區(qū)域統(tǒng)籌和跨區(qū)調(diào)運(yùn)蔬菜，及時(shí)了解和溝通農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷信息，以協(xié)調(diào)好蔬菜供需關(guān)系，穩(wěn)定蔬菜市場(chǎng)供應(yīng)和價(jià)格，充分發(fā)揮同城配送蔬菜的供應(yīng)鏈新模式的積極作用。

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作者：曹俊杰 張耀