基建項(xiàng)目精細(xì)化財(cái)務(wù)管理研究
時(shí)間:2022-08-12 09:21:44
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摘要:PPP項(xiàng)目模式的推行體現(xiàn)了國家深化體制改革、轉(zhuǎn)變政府工作職能、激發(fā)市場活力的創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型理念。這一模式的推行減輕了財(cái)政負(fù)擔(dān),打破了行業(yè)壟斷,與此同時(shí)也存在法律體系不健全、關(guān)聯(lián)交易定價(jià)不公允、投融資壓力大等一系列問題。基建企業(yè)如何因地制宜、審時(shí)度勢地制定行之有效的應(yīng)對措施是面對激烈的市場競爭、實(shí)現(xiàn)長期穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。
關(guān)鍵詞:PPP模式;基建項(xiàng)目;財(cái)務(wù)管理;策略
“十三五”規(guī)劃指出:“加快進(jìn)一步放寬基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等領(lǐng)域的市場準(zhǔn)入限制,采取特許經(jīng)營、政府購買服務(wù)等政府和社會(huì)合作模式,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與投資建設(shè)運(yùn)營?!闭罅ν茝VPPP項(xiàng)目模式,一定程度上打破了行業(yè)壁壘,優(yōu)化市場資源配置,提升公共服務(wù)的供給效率。PPP模式作為一種創(chuàng)新機(jī)制,涉及領(lǐng)域廣泛、項(xiàng)目數(shù)量多、投資金額大,既有利于我國在短時(shí)間內(nèi)迅速積累PPP項(xiàng)目的管理經(jīng)驗(yàn),也提出了PPP法律政策完善的緊迫需求。本文以基建項(xiàng)目建設(shè)為背景,闡述了PPP項(xiàng)目模式在我國推行的積極意義,同時(shí)根據(jù)存在的問題提出應(yīng)對措施,最終實(shí)現(xiàn)PPP項(xiàng)目建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。
1PPP項(xiàng)目模式的內(nèi)涵及特點(diǎn)
PPP項(xiàng)目模式是指政府與企業(yè)組織之間,為了建設(shè)基礎(chǔ)公共設(shè)施項(xiàng)目,以特許權(quán)為基礎(chǔ),通過簽署協(xié)議建立的合作伙伴關(guān)系。它是一種圍繞項(xiàng)目主體建立的公共私營合作機(jī)制,是不以利潤最大化為目的的公益性項(xiàng)目。一般由企業(yè)組織承擔(dān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工及其運(yùn)維工作,政府部門負(fù)責(zé)項(xiàng)目的征地拆遷和質(zhì)量監(jiān)督工作。政府與企業(yè)組織之間互利互惠、取長補(bǔ)短,最終實(shí)現(xiàn)合作共贏、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的目標(biāo)。
2PPP項(xiàng)目模式發(fā)展的積極意義
2.1轉(zhuǎn)變政府職能,減輕財(cái)政負(fù)擔(dān)
PPP項(xiàng)目模式引入社會(huì)資本進(jìn)行投資減輕了政府的財(cái)政負(fù)擔(dān),推動(dòng)了政府各職能部門轉(zhuǎn)變工作模式,提高了政府對公共項(xiàng)目的運(yùn)作效率,強(qiáng)化了政府的服務(wù)意識(shí)及協(xié)同管理水平。PPP項(xiàng)目的投產(chǎn)運(yùn)營是在政府部門的監(jiān)管下,以特許權(quán)為基礎(chǔ),設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)倷C(jī)制、利益分配條款,其凈收益有助于消化政府的存量債務(wù),改善城市治理結(jié)構(gòu),提升公共服務(wù)的質(zhì)量。
2.2打破行業(yè)壟斷,適用范圍廣泛
PPP項(xiàng)目模式的引入使基建單位有了更廣闊的發(fā)展空間,該模式可適用于市政公共設(shè)施及道路、鐵路、機(jī)場、醫(yī)院、學(xué)校等建設(shè),能為政府部門提供更多的項(xiàng)目籌建資金和公共設(shè)施供給服務(wù),基建單位可參與項(xiàng)目前期規(guī)劃、可行性研究論證、融資政策制定等工作,這不僅降低了基建單位的投資風(fēng)險(xiǎn),還有利于其加快新設(shè)備更新以及新工藝的研發(fā)。
2.3減少工程造價(jià),降低投建風(fēng)險(xiǎn)
基建單位在一定程度上可享有政府給予的稅收優(yōu)惠、貸款擔(dān)保、財(cái)政補(bǔ)貼,較好地保障基建單位的基本利益。政府部門與基建單位共同參與管理,縮短了建設(shè)周期,降低了籌建成本。只有當(dāng)項(xiàng)目已經(jīng)完成并得到政府批準(zhǔn)使用后,基建單位才能開始獲得收益,因此PPP模式有利于降低工程造價(jià)和資金風(fēng)險(xiǎn),保障基建單位有利可圖的同時(shí)激發(fā)市場多元化發(fā)展。
3PPP項(xiàng)目模式下財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀
3.1市場需求評估不充分,投資回報(bào)率低
由于政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等因素存在信息不對稱的原因,地方政府為了吸引企業(yè)投資,在關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)以及社會(huì)基礎(chǔ)資料上做出大量的虛假陳述,導(dǎo)致企業(yè)進(jìn)行可行性研究論證以及風(fēng)險(xiǎn)評估時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重偏離實(shí)際的情況,增大了投資風(fēng)險(xiǎn)以及前期論證工作的難度。例如:某基建單位以PPP項(xiàng)目模式投建某高速公路項(xiàng)目,該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后,車流量比較少,開建不久后,政府又在同城規(guī)劃了另一條市政公路的建設(shè),從而損害基建單位的利益,縮小了基建單位投資回報(bào)的空間,存在難以達(dá)到預(yù)期收益甚至是無法收回建設(shè)成本的可能。
3.2缺少法律保障體系,政府信用風(fēng)險(xiǎn)高
由于PPP項(xiàng)目模式引入我國時(shí)間較晚,國家目前還沒有完成PPP項(xiàng)目的立法工作,出臺(tái)的一系列規(guī)范性政策文件層級(jí)低、效力差,文件內(nèi)容也時(shí)常權(quán)責(zé)不明、避重就輕。PPP項(xiàng)目協(xié)議歸屬于行政法的管轄范疇,如果地方政府出現(xiàn)違約行為,適用于行政訴訟的解決方式很難維護(hù)企業(yè)組織的合法權(quán)益。例如:某地方政府負(fù)責(zé)PPP項(xiàng)目建設(shè)的征地拆遷協(xié)調(diào)工作,因政府各部門權(quán)責(zé)劃分不明確,上下聯(lián)動(dòng)性差,導(dǎo)致紅線內(nèi)用于修筑高速公路的土地?zé)o法按時(shí)移交給已進(jìn)場的基建單位,造成無法按工期進(jìn)行施工,無形中加大了基建單位的成本投入。
3.3關(guān)聯(lián)交易定價(jià)不公允,轉(zhuǎn)移納稅義務(wù)
由于大型建筑集團(tuán)企業(yè)為節(jié)約與上、下游企業(yè)的交易成本,往往實(shí)行縱向一體化戰(zhàn)略用以優(yōu)化供產(chǎn)銷關(guān)系。集團(tuán)公司將中標(biāo)后的PPP項(xiàng)目分配給供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)下的關(guān)聯(lián)企業(yè)負(fù)責(zé)采購、施工、運(yùn)營等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,再利用供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)下關(guān)聯(lián)企業(yè)不同的稅率進(jìn)行稅務(wù)籌劃,以此作為制定關(guān)聯(lián)交易定價(jià)的依據(jù),從而將有盈余的企業(yè)利潤轉(zhuǎn)移到虧損企業(yè)或?qū)⒓{稅義務(wù)轉(zhuǎn)移到稅率低或存在稅收優(yōu)惠政策的供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè),最終達(dá)到平衡集團(tuán)整體盈虧及稅負(fù)的目的。這種關(guān)聯(lián)交易無形中違背市場經(jīng)濟(jì)中的誠實(shí)信用和公平交易原則,間接地阻礙了市場經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán),破壞了國家稅收制度,最終損害國家利益。
3.4工程建造成本上漲,導(dǎo)致項(xiàng)目預(yù)算超支
由于PPP項(xiàng)目是公益性項(xiàng)目,與人民群眾的利益密切相關(guān),在項(xiàng)目建設(shè)過程中,可能會(huì)因社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變動(dòng),導(dǎo)致人工費(fèi)、材料費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)等價(jià)格上漲,從而造成實(shí)際工程建造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過工程預(yù)算成本,當(dāng)企業(yè)向當(dāng)?shù)卣岢稣{(diào)價(jià)申請時(shí),政府出于保護(hù)公共利益的考量一般不贊成調(diào)價(jià),從而影響企業(yè)的營收能力。例如:由于2021年國家發(fā)改委發(fā)布“能耗雙控”的限電令,導(dǎo)致市場上的水泥、柴油物資供不應(yīng)求,價(jià)格不斷攀升,使得某在建PPP公路項(xiàng)目的材料采購成本不斷上漲,超過項(xiàng)目建造預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)。
3.5PPP項(xiàng)目融資壓力大,資金使用效率低
PPP項(xiàng)目工程造價(jià)高,資金需求量大,主要由地方政府和基建單位聯(lián)合出資成立項(xiàng)目公司進(jìn)行運(yùn)作,作為臨時(shí)成立的項(xiàng)目公司,一般未獨(dú)立設(shè)置金融部門,未建立融資管理機(jī)制,未將金融職能納入到財(cái)務(wù)工作體系中去,涉及資本運(yùn)作,也只是局限于銀行貸款和企業(yè)自有資金的管理,未真正發(fā)揮金融引領(lǐng)和融資促進(jìn)的作用。一旦項(xiàng)目公司資金短缺,就不能及時(shí)發(fā)揮融資工具的功能,從而影響PPP項(xiàng)目的施工進(jìn)度,增大債務(wù)利息及建設(shè)成本。在實(shí)際的工程建設(shè)中,PPP項(xiàng)目多采用“多頭賬戶、層層劃撥”的方式進(jìn)行工程款結(jié)算,涉及的層級(jí)多,流程繁瑣,影響了資金的流動(dòng)性和時(shí)效性。
3.6財(cái)務(wù)人員參與度低,從業(yè)人員素質(zhì)不高
在傳統(tǒng)PPP項(xiàng)目建設(shè)中,財(cái)務(wù)人員大多只負(fù)責(zé)會(huì)計(jì)核算、稅務(wù)籌劃、資金管理工作,未參與項(xiàng)目調(diào)研、招標(biāo)立項(xiàng)、價(jià)格談判、協(xié)議簽訂等工作,使得PPP項(xiàng)目的投資在一定程度上缺少財(cái)務(wù)理論分析、數(shù)據(jù)支撐以及可行性研究論證等環(huán)節(jié)。在建筑行業(yè)普遍低價(jià)中標(biāo)、政府行政干預(yù)度高以及缺少法律保障的大環(huán)境下,這種不計(jì)成本效益的PPP項(xiàng)目投資具有一定的隨意性和盲目性,無形中給基建單位埋下了各種風(fēng)險(xiǎn)隱患。另外,建筑行業(yè)粗放的管理方式以及財(cái)務(wù)人員配備素質(zhì)不高的現(xiàn)狀使得日常核算不夠規(guī)范,財(cái)務(wù)管理不到位,一定程度上加大了基建單位的財(cái)稅風(fēng)險(xiǎn)以及成本把控的難度。
4PPP項(xiàng)目模式下財(cái)務(wù)管理的措施
4.1加快法律體系建設(shè),建立風(fēng)險(xiǎn)評估體系
建議中央政府部門加快立法進(jìn)度,在現(xiàn)行規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,構(gòu)建一套普遍適用、統(tǒng)一規(guī)范的法律體系,明確界定政府與企業(yè)在PPP項(xiàng)目中的權(quán)責(zé)范圍,合理分擔(dān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),平衡政府部門與企業(yè)之間的利益分配,建立行之有效的監(jiān)督機(jī)制,減少行政過度干預(yù),確保PPP模式能夠健康有效地實(shí)施。與此同時(shí),基建單位還需要建立一套完善的項(xiàng)目評估體系,做好PPP項(xiàng)目中投資風(fēng)險(xiǎn)、融資策略、財(cái)政補(bǔ)貼、預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)等要素的評估,不盲從不跟風(fēng),切實(shí)做好PPP項(xiàng)目投資管理與風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的有效權(quán)衡,提高項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
4.2完善投資管理機(jī)制,制定合理的融資方案
PPP項(xiàng)目建設(shè)資金需求量大,單靠一個(gè)基建單位投資建設(shè),融資壓力比較大,地方政府可以將PPP項(xiàng)目分解成多個(gè)標(biāo)段對外招標(biāo),根據(jù)標(biāo)段施工難易程度、投標(biāo)單位融資能力、建設(shè)單位資質(zhì)水平進(jìn)行擇優(yōu)選擇,這樣不僅可以根據(jù)實(shí)際的工程情況靈活篩選合適的供應(yīng)商,也可以減輕政府的監(jiān)管壓力,從而有效降低違約風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)?;▎挝粦?yīng)建立金融部門,將金融職能納入到財(cái)務(wù)工作體系中去,根據(jù)PPP項(xiàng)目的施工方案及施工進(jìn)度,采用動(dòng)態(tài)、多元化融資策略拓寬融資渠道,準(zhǔn)確估算資金需求量,合理利用財(cái)務(wù)杠桿,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),從而確保工程進(jìn)度、融資期限、資金需求量相互匹配,減少債務(wù)利息成本。
4.3合理制定預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化成本管理力度
基建單位應(yīng)圍繞PPP項(xiàng)目的作業(yè)內(nèi)容、施工進(jìn)度、計(jì)稅方式制定人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、間接費(fèi)用、期間費(fèi)用的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化各業(yè)務(wù)關(guān)口的成本管控責(zé)任,對項(xiàng)目實(shí)際收入、投資成本、營業(yè)利潤進(jìn)行對比分析,降低非生產(chǎn)性資本占用比例,為項(xiàng)目資金預(yù)算監(jiān)管的科學(xué)性、規(guī)范性提供核算依據(jù)。加快信息化數(shù)據(jù)處理平臺(tái)的建設(shè),引入軟視頻會(huì)議系統(tǒng)、資金集中審批系統(tǒng)、智能化記賬系統(tǒng),將財(cái)務(wù)人員從繁瑣的日常業(yè)務(wù)中解脫出來,進(jìn)一步引導(dǎo)財(cái)務(wù)人員轉(zhuǎn)移工作重心,提高財(cái)務(wù)人員對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的橫向、縱向整合分析能力,通過對關(guān)鍵業(yè)務(wù)口的動(dòng)態(tài)把控,及時(shí)掌握項(xiàng)目建設(shè)的整體狀況、經(jīng)營情況,為項(xiàng)目制定決策、創(chuàng)造盈利點(diǎn)提供數(shù)據(jù)支撐。
4.4健全風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力
PPP模式下政府與基建單位應(yīng)制定合理的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,以相關(guān)法規(guī)政策為基礎(chǔ),通過合同明確合作雙方各自應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),比如:政府部門應(yīng)分擔(dān)政府信用風(fēng)險(xiǎn)、征地拆遷風(fēng)險(xiǎn)、市場需求變化風(fēng)險(xiǎn)等;基建單位應(yīng)分擔(dān)債務(wù)違約風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、收費(fèi)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)、稅務(wù)政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等?;▎挝粦?yīng)提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力,建立風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評估、風(fēng)險(xiǎn)分析與處理能力,進(jìn)行從工程概算、預(yù)算控制、施工作業(yè)、成本把控的全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,最大程度降低企業(yè)的資金風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、融資風(fēng)險(xiǎn)、收益分配風(fēng)險(xiǎn),減少各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)對基建單位造成的損失,提高PPP項(xiàng)目的投資效益水平。
4.5建立預(yù)約定價(jià)安排,降低內(nèi)部交易定價(jià)風(fēng)險(xiǎn)
預(yù)約定價(jià)安排是企業(yè)對其未來年度關(guān)聯(lián)交易的定價(jià)原則和計(jì)算方法,向稅務(wù)機(jī)關(guān)提出申請,與稅務(wù)機(jī)關(guān)按照獨(dú)立交易原則協(xié)商、確認(rèn)后達(dá)成的協(xié)議。它是反避稅領(lǐng)域里的重要服務(wù)方式,在優(yōu)化營商環(huán)境、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展中發(fā)揮積極作用。預(yù)約定價(jià)要求企業(yè)擬提交申請前3個(gè)年度且每個(gè)年度發(fā)生金額達(dá)4000萬元以上的關(guān)聯(lián)交易,它一般分為預(yù)備會(huì)談、談簽意向、分析評估、正式申請、協(xié)商簽署和監(jiān)控執(zhí)行共六個(gè)階段,符合一定條件的可以申請適用簡易程序。預(yù)約定價(jià)可獲得未來年度的稅收確定性和關(guān)聯(lián)交易的合規(guī)性,減少企業(yè)未來年度的轉(zhuǎn)讓定價(jià)風(fēng)險(xiǎn),降低稅收成本,和諧征納關(guān)系。
4.6實(shí)行財(cái)務(wù)全過程參與,配備高素質(zhì)財(cái)務(wù)人員
一套科學(xué)合理、切實(shí)可行的財(cái)務(wù)管理制度是保證PPP項(xiàng)目能夠有序開展的前提條件,也是建設(shè)項(xiàng)目各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的制度保障。在PPP項(xiàng)目前期準(zhǔn)備階段,財(cái)務(wù)人員應(yīng)參與項(xiàng)目調(diào)研以及可行性投資論證工作;在項(xiàng)目招標(biāo)立項(xiàng)階段,財(cái)務(wù)人員應(yīng)參與協(xié)議編制以及價(jià)格談判工作;在項(xiàng)目實(shí)施階段,財(cái)務(wù)人員應(yīng)參與項(xiàng)目預(yù)算編制、成本管控工作;在項(xiàng)目終結(jié)階段,財(cái)務(wù)人員應(yīng)參與項(xiàng)目移交以及工程清算工程等。要實(shí)行全過程的參與,要求財(cái)務(wù)人員應(yīng)具備相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理能力及較高的專業(yè)素養(yǎng)水平,一方面能夠引導(dǎo)日常財(cái)務(wù)管理工作合理合規(guī),提高財(cái)務(wù)工作效率;另一方面能夠使資金分配、預(yù)算管理和項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì)、規(guī)劃更加科學(xué),從而提高資源配置效率,從根本上提升財(cái)務(wù)人員的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)提取、財(cái)務(wù)報(bào)表分析及業(yè)務(wù)整合能力,為企業(yè)決策提供有力的數(shù)據(jù)支撐。
5結(jié)語
PPP模式在我國運(yùn)行時(shí)間較短,經(jīng)驗(yàn)不充足,在實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)了諸多問題。因此,政府部門和基建單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)章制度明確自身職責(zé)范圍,加快法律體系建設(shè)的同時(shí)建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制,結(jié)合基建單位各項(xiàng)預(yù)算管理、風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制,有效把控PPP項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),為PPP模式的長遠(yuǎn)發(fā)展提供有力保障。在我國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)的形勢下,推廣運(yùn)營PPP模式一方面是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、加快新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的有力舉措,有利于整合社會(huì)資源,激發(fā)市場經(jīng)濟(jì)活力,提高政府公共服務(wù)的效率與質(zhì)量。另一方面也是深化財(cái)稅體制改革,構(gòu)建跨年度預(yù)算平衡機(jī)制的重要內(nèi)容,有利于降低地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),拓寬城鎮(zhèn)化融資渠道,實(shí)現(xiàn)國民經(jīng)濟(jì)的多元化可持續(xù)發(fā)展。
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作者:張彩麗 單位:新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司
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