導(dǎo)語：船舶工業(yè)發(fā)展探索一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

焊花四濺、樁機(jī)隆隆。在灌河口大咀碼頭一片開闊的河岸邊，一艘長(zhǎng)近150米、高21米的在建巨輪輪廓初現(xiàn)。“這是一艘1.68萬噸的海洋鉆探平臺(tái)輪，價(jià)值近2億元，目前已經(jīng)完成了船體框架，正在進(jìn)行前后艙樓的構(gòu)建，到今年8月即可揚(yáng)帆遠(yuǎn)航！”恒成船業(yè)副總呂明告訴筆者，目前恒成船業(yè)在建共有4艘萬噸輪，其他3艘分別為一艘2.25萬噸級(jí)和兩艘1.8萬噸級(jí)，這4艘萬噸輪都將在今年完成建造。

從灌河河岸到灌河入?？冢愠纱瑯I(yè)、紅旗船業(yè)、宏冠船業(yè)、名洋船業(yè)、五洲船業(yè)和利通船舶、海中洲船業(yè)、東方船業(yè)等16家船舶企業(yè)依次排列，原來寂靜、荒蕪的河灘海岸在短短的兩年多時(shí)間里，發(fā)生了巨大的嬗變。在這里，船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了由零到百億元投資的匯聚。

船舶工業(yè)從零起步

船舶工業(yè)包括船舶建造、修理、拆解三個(gè)方面，是大型裝備制造業(yè)，具有技術(shù)先導(dǎo)性強(qiáng)、資本與勞動(dòng)力密集等特點(diǎn)，同時(shí)，也是航運(yùn)業(yè)、港口業(yè)、漁業(yè)、海洋工程、軍工海防的重要基礎(chǔ)。因此，無論國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，船舶工業(yè)常常被作為沿海城市發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

但令人遺憾的是，作為有著170公里海岸線的沿海港口城市，我市的船舶工業(yè)起步較晚。在2006年5月灌河恒成船業(yè)第一艘萬噸輪造建開工之前，近海船舶制造企業(yè)僅有1家，內(nèi)河造船企業(yè)只有5家。造船總噸位2.4萬噸，在建最大船舶僅5000載重噸，年造船僅數(shù)十艘，產(chǎn)值僅幾千萬元。

此外，作為全國(guó)重要樞紐大港，在今年3月連云港中遠(yuǎn)船務(wù)啟動(dòng)之前，我市港口尚無一家成規(guī)模擁有干船船塢的船舶修理廠，進(jìn)出港3000噸級(jí)以上的2000多艘船舶更不能及時(shí)就近進(jìn)塢修理，不僅流失了至少8000萬元以上的維修費(fèi)用，更削弱了港口服務(wù)功能，影響并制約了港口事業(yè)更好更快發(fā)展。

多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)支撐船舶工業(yè)破題

“船舶是當(dāng)代國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的重要的運(yùn)輸工具之一。”市經(jīng)貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，船舶工業(yè)除了具有其重工業(yè)的投資巨大、投資回收期長(zhǎng)、勞動(dòng)力和資金密集等共性外，還具有產(chǎn)品不可替代性、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、科技含量高等特點(diǎn)。船舶工業(yè)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)具有很大的帶動(dòng)作用，拉動(dòng)達(dá)到1：8，直接涉及鋼鐵、機(jī)械、電子、化工等50多個(gè)產(chǎn)業(yè)，而船舶工業(yè)技術(shù)涉及導(dǎo)航、通訊、數(shù)控、水聲、光電等360多個(gè)專業(yè)，有許多屬于高精尖層次，要融合大量高科技產(chǎn)品。發(fā)展船舶工業(yè)對(duì)我市破題臨港工業(yè)、提升重工業(yè)結(jié)構(gòu)、完善裝備制造業(yè)有著十分重要的意義。而我市也具備發(fā)展船舶工業(yè)的優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)。

市經(jīng)貿(mào)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，我市處于世界船舶工業(yè)熱點(diǎn)的中日韓工業(yè)三角帶，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯；我市沿海岸線較長(zhǎng)，加上市委、市政府提出的一體兩翼和組合港的發(fā)展戰(zhàn)略，為布局我市船舶工業(yè)提供了廣闊空間；連云港港區(qū)吞吐量的快速發(fā)展，對(duì)修造船業(yè)形成強(qiáng)有力的拉動(dòng)；而位于我市的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)716研究所，在研究、開發(fā)船用導(dǎo)航等設(shè)備上具有強(qiáng)大實(shí)力。

船舶工業(yè)百億投資初匯聚

隨著恒成船業(yè)的首家進(jìn)駐，近兩年來，灌河河畔和灌河口已經(jīng)形成了兩個(gè)船舶工業(yè)園。其中，灌南縣半島產(chǎn)業(yè)區(qū)的灌河沿線進(jìn)駐了10多家造船企業(yè)，總投資超過100億元；位于灌云縣燕尾港臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的灌河口海岸、團(tuán)港等地，已經(jīng)進(jìn)駐6家造船企業(yè)，投資60多億元。在兩個(gè)組團(tuán)中有近10家造船企業(yè)投資超過10億元，包括總投資15億元的連云港五洲船業(yè)、總投資12億元的名洋船業(yè)、總投資10億元的連云港愛克倫船業(yè)等等。

在恒成船業(yè)的造船現(xiàn)場(chǎng)，恒成船業(yè)總經(jīng)理季小斌介紹說，經(jīng)過兩年的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，恒成船業(yè)已經(jīng)完成了一期工程的場(chǎng)地、廠房、7個(gè)萬噸級(jí)船臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開工建造的4艘萬噸貨輪都將于今年下水。恒成船業(yè)還啟動(dòng)10萬噸級(jí)船塢建設(shè)，屆時(shí)，公司可具備同時(shí)生產(chǎn)12艘船舶的能力，達(dá)到40萬載重噸的生產(chǎn)能力。同時(shí)在位于灌云燕尾港臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的團(tuán)港，由名洋船業(yè)投資造建的10艘萬噸輪也相繼開工，其中在建最大載重達(dá)到5.7萬噸級(jí)。在建船舶預(yù)計(jì)將在今年下海，僅今年的船舶企業(yè)工業(yè)產(chǎn)值就將超過25億元。而其他造船企業(yè)也將陸續(xù)在今明兩年完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投入船舶建造。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，隨著率先進(jìn)駐我市的這批船舶企業(yè)陸續(xù)完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我市造船將達(dá)到450萬以上載重噸生產(chǎn)能力，初步建起蘇北最大的中小船舶造船產(chǎn)業(yè)帶。