船舶工程雜志介紹

《船舶工程》系中國造船工程學(xué)會(huì)會(huì)刊，國家技術(shù)類核心期刊。在推動(dòng)造船工業(yè)技術(shù)進(jìn)步、促成船舶科研事業(yè)的發(fā)展、溝通會(huì)員單烏懂間的聯(lián)系、報(bào)道學(xué)會(huì)動(dòng)態(tài)和提供產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)信息等芳面發(fā)揮了重要的導(dǎo)向作用，乙成為船舶及海洋工程領(lǐng)域中發(fā)行量大、覆蓋面廣的工程技術(shù)類刊物。

《船舶工程》刊載內(nèi)容：船舶總體性能、結(jié)構(gòu)，船舶主、輔機(jī)裝置，船用觀通導(dǎo)航，特種裝備及造船工藝、經(jīng)營(yíng)管理等。

《船舶工程》讀者對(duì)象：造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)、交通業(yè)、海軍、漁業(yè)、港口業(yè)、水上運(yùn)動(dòng)、造船廠、配套設(shè)備廠、科研設(shè)計(jì)單位及高等院校的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理決策人員、經(jīng)營(yíng)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員。

本刊主要資助項(xiàng)目有：國家自然科學(xué)基金、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目、福建省自然科學(xué)基金、國家科技重大專項(xiàng)、遼寧省自然科學(xué)基金、中國博士后科學(xué)基金、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃、浙江省自然科學(xué)基金。

本刊主要資助課題有：國家自然科學(xué)基金(11272160)、國家自然科學(xué)基金(51139005)、國家科技重大專項(xiàng)([2005]120)、國家自然科學(xué)基金(51239008)、國家公益性行業(yè)科研專項(xiàng)(201003024)、浙江省自然科學(xué)基金(LY13A020006)、國家自然科學(xué)基金(51005108)、浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目(2013C31045)、福建省自然科學(xué)基金(2012J01230)、長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃(IRT0734)。

船舶工程雜志征稿要求

1.參考文獻(xiàn)按出現(xiàn)的次序列在文末，并在文中對(duì)應(yīng)位置以右上角方括弧中的數(shù)字表示。詳細(xì)參考文獻(xiàn)格式，見往期雜志。

2.文章格式一般要包括：題目、作者、單位及正文；文后將文章的創(chuàng)新點(diǎn)和閃光點(diǎn)列條總結(jié)，建議200字符以內(nèi)。

3.標(biāo)題之下如“(1)(2)”和“①②”序數(shù)不分行顯示。

4.摘要應(yīng)全面概括論文的主要內(nèi)容，明確反映作者的主要觀點(diǎn)，不能僅僅籠統(tǒng)地介紹論文的思路和結(jié)構(gòu)，避免使用“本文主張”“筆者認(rèn)為”等評(píng)價(jià)方式。關(guān)鍵詞應(yīng)為反映論文核心內(nèi)容的專業(yè)術(shù)語，一般3至5個(gè)。

5.強(qiáng)調(diào)學(xué)術(shù)性、史料性和知識(shí)性。要求主題明確，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，論述充分，言簡(jiǎn)意賅，圖文并茂；引用、轉(zhuǎn)述他人成果應(yīng)準(zhǔn)確標(biāo)注參考文獻(xiàn)。