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一、簡述國內機場成本控制

我國國內航空公司公共運輸服務性質高，投資多回收慢，其成本控制管理主要包括主要業(yè)務成本控制和經營期間費用控制，前者是指航空公司在不同航班路線過程中所耗費的各種類目費用，后者是指本期發(fā)生的，與航線關系不大的費用，如管理、營業(yè)、財務和人力等方面費用。結合我國當前諸多民航企業(yè)成本控制管理狀況可以看出，機場成本控制管理有以下幾方面的特點。

第一，非現金成本比重高。按照我國國內機場投資行情，機場建設規(guī)模一般不小，里面基礎設施建筑工程成本就要上億，例如重慶江北國際2015年完成的東區(qū)建設項目預估資金就在260多億，等到建成完畢后其資產折舊和貸款利率都會很大，因此這些固定資產占據成本比例很高。

第二，人力成本逐年升高?，F在我國經濟水平穩(wěn)定增長，國內GPI指數不斷上升，近幾年物價水平更是持續(xù)上漲，因此我國人均工資也逐漸升高，國家近些年每年上調基本工資就印證了這一點。此外，機場服務場地大、服務時間長，因此在人員配備上種類數目要多，因此機場人工成本也是其成本控制的重要內容，機場企業(yè)必須要不斷優(yōu)化其職業(yè)崗位結構，提高作業(yè)效率和作業(yè)質量，杜絕人力資源浪費。

第三，國內機場成本費用控制內容復雜繁多。按照上述所提的機場成本控制內容，其成本控制管理還包括機場維修保養(yǎng)、運輸水電等相關費用，這就使得機場成本控制管理內容較多較雜，因此機場成本控制管理人員也要科學組織、合理干預控制，使得機場每項成本支出和費用走向流程都要嚴格規(guī)范管理，并發(fā)動全員參與，因此就可以采用激勵機制的成本控制策略來不斷壓縮成本支出空間，從而達到其成本高效控制的目的。

二、科學構建機場成本控制策略激勵機制

按照上述國內機場成本控制內容特點，筆者認為機場成本控制管理必須要遵守有效性、實用性、直覺性和經濟性原則，并構建相應成本控制激勵策略機制，才能夠使得機場在市場化行業(yè)中獲得先機，促進企業(yè)健康發(fā)展。

（一）完善成本控制管理戰(zhàn)略思路

全球市場經濟背景下，航空企業(yè)必須要將機場成本控制這一系統工程進行戰(zhàn)略性管理，結合企業(yè)機場成本控制全方位分析研究，引進市場先進成本管理方法理念，結合其管理對象內容環(huán)境來探索優(yōu)化其成本控制系統管理體系。確立機場成本控制管理戰(zhàn)略思路主要結合企業(yè)機場規(guī)劃布局、建設籌資和經營管理維護三方面來進行，這三個成本價值內容是其戰(zhàn)略管理核心點。在機場空間布局規(guī)劃方面，企業(yè)必須要為后續(xù)擴展適當預留一定發(fā)展空間和余地，能夠讓機場后續(xù)進行建筑規(guī)劃補休改進，還要對機場建設項目內容建設一定的投資預測、決策管理、經濟規(guī)模和發(fā)展等方案，能夠有效提高其成本支出投資利用率和經營效益，也能夠避免部分項目過分超前而使得其固定資產貶值折舊。機場戰(zhàn)略成本管理還要注意不同項目支出管理比重的不同，如機場服務費占據其成本的7%，其他管理費和財務費占據剩下13%，所以成本支出管理人員就要按照相應資金比重來調整其管理側重點。當然要使得該成本控制戰(zhàn)略管理機制能夠發(fā)揮效用，還必須要做好機場所有員工的成本控制思想工作，利用各種渠道和宣傳教育方法來提升工作人員成本節(jié)約意識，培養(yǎng)他們形成良好的主人翁自覺性，這樣才能夠影響其日常工作行動，使得他們下意識去節(jié)約各項成本支出。

（二）注重機場成本控制組織精細化管理和靈活經營模式

按照國內航空行業(yè)環(huán)境，機場通過運營收入來提高經營效益作用不大，因此就必須要嚴加管控其成本費用支出，可以合理按照成本控制內容分層分組細化，將成本控制任務內容下達到相關部門員工，請專業(yè)人才來準確估算各項成本支出具體費用，并按照該費用任務進行落實，實施績效考核機制和獎懲機制，人人都得參與集中，確保所有支出流向都能層層控制落實。利用現代化信息技術管理手段不僅能夠有效節(jié)約空間，還能夠迎合信息化市場給企業(yè)帶去更多的經濟效益。當然，機場日常運行管理的還有基礎設施和配套服務，對這方面也必須要進行靈活經營管理模式。比如機場設備維修保養(yǎng)就可以積極鼓勵公司員工自己動手解決維修，對各項目包干費用也要事先進行預算管理，有效節(jié)約經費。對于機場建筑再修建也要合理控制，如場道維修、臨時建筑物、綠化等，對于一些復雜性、專業(yè)性強的項目也可以聘請專業(yè)團隊來開展，并確保最終方案具備強烈可行性和實用性，當然更要經濟性和安全性。

（三）改進機場融資和應收賬款管理，提高財務控制質量

國內機場聲譽極好，因此從銀行籌資貸款也比較容易，而且條件也很優(yōu)惠，機場必須要充分借助這種融資優(yōu)勢，充分開拓企業(yè)銀行關系線，有利于航空企業(yè)未來長期發(fā)展。不少國內航空企業(yè)未來追求一時之利或者為經營人脈、擴大其經營銷售市場，就會進行賒賬，這無疑給企業(yè)帶去極為不利的負面影響。一旦出現機場應收賬款壞賬、管理不當、用戶信譽度不高等情況，機場工作人員必須要做好防范，對于財務顧問審核、付款違約條款等問題更要重點研究考察，促使企業(yè)能夠更好地返回銀行賬款，更大地提升企業(yè)聲譽和社會形象。

總而言之，國內機場成本控制管理是影響機場經營效益的重要核心因素之一。在我國民用航空事業(yè)生機勃勃發(fā)展的今天，由于國內航空領域計劃經濟體和政府領導管理的因素，導致國內機場成本普遍較高，不少機場更是常年虧損。對此，航空企業(yè)必須要改進其成本控制管理觀念意識，并從市場戰(zhàn)略角度和經營思路入手，不斷優(yōu)化其管理作業(yè)流程和成本控制組織，促進機場所有員工發(fā)揮自覺管理意識，并不斷培訓實踐提高其專業(yè)財務管理水平，提高企業(yè)核心經營力，促進企業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)展，這也是推動我國航空事業(yè)發(fā)展新平臺的重要契機，能夠為航空領域未來發(fā)展指明方向和目標。

作者:潘冬梅單位:新疆機場（集團）有限責任公司財務部