導語：如何才能寫好一篇能源互聯(lián)網(wǎng)概念，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關鍵詞： 能源互聯(lián)網(wǎng)； 可再生能源； 電能； 互聯(lián)網(wǎng)技術

中圖分類號： TK 01+9文獻標志碼： A

Abstract： The utilization of renewable energy is becoming more and more popular with the deterioration in environment pollution and serious risks of energy shortage.Energy internet，whose characteristics are the combination of the renewable energy technology and information technology，will bring the “Third Industrial Revolution”.This paper presented the development，content of Energy Internet and its market prospects，as well as the characteristics of Energy Internet，its architecture and technical support.As the new trend of future energy development，Energy Internet will bring the revolution to energy consumption，energy technology and energy industry.Energy Internet will also bring the society a great welfare during the promotion of energy sustainable development.

Keywords： Energy Internet； renewable energy； electric energy； internet technology

隨著智慧能源概念的提出，能源發(fā)展與大數(shù)據(jù)處理、云計算等互聯(lián)網(wǎng)智能技術的關聯(lián)性越來越強.近年來，物聯(lián)網(wǎng)、智能家居、智能電網(wǎng)已成為行業(yè)熱點，其快速發(fā)展離不開海量數(shù)據(jù)信息的計算與處理.為適應經(jīng)濟和社會的發(fā)展，信息網(wǎng)絡與能源網(wǎng)絡的結合必然更加密切，對能源產(chǎn)業(yè)進行互聯(lián)網(wǎng)化將會是能源利用模式發(fā)展的新趨勢.

另外，化石能源消耗加劇、全球氣候變暖、環(huán)境污染加劇等問題已經(jīng)引起全球的共同關注，擴大可再生能源規(guī)模已是世界發(fā)展的必然方向.美國著名經(jīng)濟學家杰里米?里夫金在其著作《第三次工業(yè)革命》中提及：以大規(guī)模利用化石能源為核心的第二次工業(yè)革命正在走向結束，以新能源技術和信息技術緊密結合為特征的能源互聯(lián)網(wǎng)將會帶來第三次工業(yè)革命[1].能源互聯(lián)網(wǎng)是新能源技術與互聯(lián)網(wǎng)技術深入結合，以分布式可再生能源為主要一次能源，形成的新的能源利用模式.

1“能源互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展

“能源互聯(lián)網(wǎng)”概念的提出得到了各界的強烈響應與高度認可，美國和歐洲對其的研究依然處于領先階段.

2008年，美國國家科學基金成立研究項目“未來可再生電力能源傳輸與管理系統(tǒng)”（the Future Renewable Electric Energy Delivery and Management System），簡稱“FREEDM”，以此作為“能源互聯(lián)網(wǎng)”原型.FREEDM提出了“能源路由器”新概念，模仿網(wǎng)絡信息技術中路由器的概念，運用“能源路由器”實現(xiàn)能源互聯(lián).該系統(tǒng)以電力電子技術為核心，對分布式能源系統(tǒng)實現(xiàn)高效控制.另外，加利福尼亞大學伯克利分校提出“以信息為中心的智慧能源網(wǎng)絡”模型[2]，實現(xiàn)能源信息的數(shù)據(jù)采集，并高效地對能源的生產(chǎn)、傳輸和消費各環(huán)節(jié)進行管理.該能源網(wǎng)絡結合先進的信息通信技術以獲取大量能源數(shù)據(jù)，通過云計算進行數(shù)據(jù)分析，應用于整個能源系統(tǒng)，實現(xiàn)能源與互聯(lián)網(wǎng)的高效結合.

與此同時，2008年德國聯(lián)邦經(jīng)濟技術部門和環(huán)境部門提出建立新型能源網(wǎng)絡EEnergy.該網(wǎng)絡在智能電網(wǎng)的發(fā)展基礎上，運用ICT（information communication technology）實現(xiàn)電網(wǎng)設施與用戶端的相互通信與f調，其目標包括高效供電和優(yōu)化能源供應系統(tǒng).高效供電即通過電力系統(tǒng)的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)，確保電能的穩(wěn)定高效供應；能源供應系統(tǒng)的優(yōu)化可以理解為橫向多種能源的優(yōu)化互補，包括化石能源以及風、光、電等可再生能源的相互協(xié)調供應.EEnergy項目的重點將是實現(xiàn)整個電力系統(tǒng)信息網(wǎng)路覆蓋，致力打造一個從發(fā)電到輸電、變電、配電、用電的一個全新能源互聯(lián)網(wǎng).

我國能源互聯(lián)網(wǎng)技術依然處于起步階段.2013年，北京市科委組織召開了“第三次工業(yè)革命”和“能源互聯(lián)網(wǎng)”專家研討會；同年12月，國家電網(wǎng)公司指出“能源互聯(lián)網(wǎng)”是智能電網(wǎng)未來的發(fā)展方向；2014年6月啟動了“能源互聯(lián)網(wǎng)技術架構”；2015年2月，劉振亞的專著《全球能源互聯(lián)網(wǎng)》首發(fā)儀式暨專家座談會在北京召開.2015年7月，國務院印發(fā)《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》；另外，國家能源局在同年7月正式確定《能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃大綱》和12個支撐課題.雖然國內“能源互聯(lián)網(wǎng)”的研究起步比較晚，但其已得到了相當程度的重視和發(fā)展力度支持.

2“能源互聯(lián)網(wǎng)”的內涵

“能源互聯(lián)網(wǎng)”雖然得到了廣泛的認可，但對其并無明確的定義.杰里米?里夫金在其著作《第三次工業(yè)革命》中也只是描繪了能源互聯(lián)網(wǎng)的愿景，并沒有給出具體定義.從歐美對能源互聯(lián)網(wǎng)的研究方向以及各界專家對能源互聯(lián)網(wǎng)的分析可知，對“能源互聯(lián)網(wǎng)”的理解主要有兩個方面：

（1） 采用互聯(lián)網(wǎng)的技術架構為模型，形成新型的能源網(wǎng)，其概念包括各種能源產(chǎn)業(yè)以及不同能源網(wǎng)絡之間的“互聯(lián)互通”.對于各種能源產(chǎn)業(yè)，例如供熱、供冷、供氣、供電等不同形式的能源之間可以形成互聯(lián)；對于不同能源網(wǎng)絡，例如分布式能源網(wǎng)，各種微電網(wǎng)之間也可以形成互聯(lián).

（2） 搭載互聯(lián)網(wǎng)通信技術和大數(shù)據(jù)處理技術，可更加準確、高效地處理能源供應、能源消費等問題，以實現(xiàn)一種新的應用模式――“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”.

以上兩種理解，只是認識的側重點不同，并不存在絕對的概念界限.作為未來能源可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢，能源互聯(lián)網(wǎng)的研究將變得更加深入和規(guī)范，而其內涵也必然包括以上兩種理解.華北電力大學曾鳴教授指出：“要構建一個具有‘橫向多能源互補’、‘縱向源―網(wǎng)―荷―儲協(xié)調’和能量流與信息流雙向流動特性的大能源互聯(lián)圈.”[3]

為適應新的發(fā)展變革，不論從哪種認識角度，能源互聯(lián)網(wǎng)應具有以下特征：

（1） 可再生能源的大規(guī)模接入.

隨著環(huán)境污染加劇、能源嚴重短缺等問題的出現(xiàn)，可再生能源利用將越來越普及.太陽能、風能、光能等新能源技術正在影響越來越多的國家.以電能作為中介能源，利用綠色可再生能源替換高污染化石能源，以提高能源消費的環(huán)境友好程度，將會得到越來越多的重視.雖然目前改變不了化石能源的主導地位，但新能源的大規(guī)模利用已是發(fā)展的必然趨勢.隨著能源互聯(lián)網(wǎng)概念的不斷深入，政府政策的大力支持，可再生能源發(fā)展技術的不斷進步，必然會引導可再生能源的大規(guī)模接入.杰里米?里夫金在《第三次工業(yè)革命》中提到未來理想的能源互聯(lián)網(wǎng)愿景：“在即將到來的時代，我們創(chuàng)建的能源互聯(lián)網(wǎng)可以讓億萬人都能夠在自己的家中、辦公室以及工廠里生產(chǎn)和消費綠色能源，多余的能源可以與他人分享，就像現(xiàn)在我們在網(wǎng)絡上分享信息一樣.”[4]

（2） 搭載互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)能源共享.

2015年3月我國政府工作報告中首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，即利用“互聯(lián)網(wǎng)” 或參考“互聯(lián)網(wǎng)”的技術架構與其他行業(yè)相結合，產(chǎn)生新的應用模式[5].如果將互聯(lián)網(wǎng)與能源結合，形成新的“互聯(lián)網(wǎng)+能源”應用模式，將能源產(chǎn)業(yè)進行互聯(lián)網(wǎng)化，并對能源產(chǎn)業(yè)通過ICT技術賦予數(shù)據(jù)屬性，則對能源產(chǎn)業(yè)的控制與管理將更加高效、經(jīng)濟.在廣域能源供應體系中，實現(xiàn)能源綜合數(shù)字化互聯(lián)，實時動態(tài)地收集和處理海量負荷信息、市場交易數(shù)據(jù)、設備運行狀態(tài)參數(shù)、氣候環(huán)境等其他數(shù)據(jù)，進而充分利用信息通信技術和數(shù)據(jù)云計算處理技術設計出新的解決方案，進一步提高能源供應的智能化，實現(xiàn)能源產(chǎn)業(yè)的最優(yōu)化管理.“能源互聯(lián)網(wǎng)”必須搭載互聯(lián)網(wǎng)前端通信技術和大數(shù)據(jù)處理技術才能發(fā)揮其革命性作用.

（3） 能源消費終端改變消費模式.

目前可再生能源絕大部分轉化為電能，可通過以電能作為中間介質，用綠色可再生能源替換其他一次化石能源[6].電能具有優(yōu)質、清潔屬性，增加其消費比重將為能源終端消費的結構優(yōu)化帶來推動作用.首先，推進電能消費發(fā)展可緩解因化石燃料燃燒帶來的污染問題；電能還是高效能源，提高電能消費比重有助于世界各國提高能源利用效率，進而降低世界能源需求，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展.

近年來，隨著電動汽車在交通行業(yè)的快速發(fā)展，電氣化交通系統(tǒng)將會是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，電動汽車的發(fā)展將改變傳統(tǒng)大量消耗化石能源的交通行業(yè)[1].通過將電能作為中間介質，不僅為可再生能源大規(guī)模利用提供了平臺，而且促進了消費市場的模式轉變.電氣化交通可節(jié)約大量化石能源，未來一定會成為能源互聯(lián)網(wǎng)的重要支撐.以電能為主的能源體系將不斷強化能源消費模式，其不僅在汽車應用中發(fā)揮作用，在其他能源消費領域依然可起到重要作用.例如，工廠各種加熱設備可用電加熱方式替換傳統(tǒng)的煤燃燒加熱方式，既容易實現(xiàn)熱量的均勻控制，又可通過電力能源的高效性實現(xiàn)降低能耗的目標[7].

（4） “儲能”的廣泛應用.

大規(guī)模的新能源發(fā)電裝置在接入的同時，由于其自身發(fā)電能量具有間歇不連續(xù)與波動不穩(wěn)定缺點，將會給電網(wǎng)的穩(wěn)定性帶來一定的沖擊作用.分布式儲能技術可以緩解能量流的不確定性，抑制和平緩能量的波動，將成為能源互聯(lián)網(wǎng)中重要的基礎支撐[8].在今后能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展過程中，儲能裝置將廣泛應用于商業(yè)建筑.智能儲能裝置通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)進行云計算，以實現(xiàn)充電與放電的快速切換，更準確地匹配電源與負荷，更高效地提高能源利用率.

3“能源互聯(lián)網(wǎng)”架構

根據(jù)能源互聯(lián)網(wǎng)的特點，可設計出能源互聯(lián)網(wǎng)架構體系，如圖1所示.

從橫向和縱向對能源互聯(lián)網(wǎng)架構圖進行分析.從橫向來看，為橫向多能源互補.雖然目前

可再生能源的大規(guī)模接入，并不能完全替換化石能源，但可與化石能源相互協(xié)調供應.利用互聯(lián)網(wǎng)技術賦予能源數(shù)字屬性，準確分析能源供應情況，以達到多種能源的最優(yōu)供給.

從縱向來看，能源進行供電、供熱、供冷、供氣等其他能源轉換，然后傳送至消費終端的過程中，電力行業(yè)起到了主干作用.從發(fā)電系統(tǒng)經(jīng)電網(wǎng)傳送到用戶端，利用儲能裝置和互聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)電力行業(yè)的高效運作.各個環(huán)節(jié)中，對電氣設備運行狀態(tài)、電能傳送數(shù)據(jù)、消費終端負荷變化等通過互聯(lián)網(wǎng)技術進行實時監(jiān)控，確保整個系統(tǒng)的最優(yōu)化運行.由于交通行業(yè)的能源市場巨大，隨著消費終端的消費模式轉變，未來的電氣化交通系統(tǒng)也將占據(jù)重要地位.電動汽車充電裝置、儲能設備將充分發(fā)揮各自作用，搭載通信技術、數(shù)據(jù)處理技術可確保電氣化交通領域的穩(wěn)定運作.整個架構體系中，互網(wǎng)技術將覆蓋各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)能量流與信息流雙向流動.

4“能源互聯(lián)網(wǎng)”技術支撐

從能源互聯(lián)網(wǎng)的特點和架構中可歸納出能源互聯(lián)網(wǎng)的技術要求.從目前技術發(fā)展現(xiàn)狀來看，五大技術將在能源互聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮重要作用.

4.1先進傳感技術

從能源互聯(lián)網(wǎng)內涵可以認識到，其范圍涉及到整個能源領域，能源之間的互聯(lián)互通與能源傳輸必須依賴于多種多樣的基礎設備.基礎設備工作狀態(tài)良好，系統(tǒng)的穩(wěn)定性才能得到保障.準確監(jiān)測設備信息、保障設備工作正常是能源互聯(lián)網(wǎng)技術框架的基礎要求.因此，必須依賴先進傳感技術對各種基礎設備進行狀態(tài)監(jiān)測，實時準確地獲取設備參數(shù)，并做出實時診斷，避免出現(xiàn)設備安全隱患長時間存在，以確保整個系統(tǒng)高效運行.

4.2先進故障自診斷技術

實時監(jiān)測設備信息，分析系統(tǒng)運行參數(shù)，運用先進的數(shù)據(jù)處理與診斷方法，做出準確的故障預測與診斷，及時處理安全隱患，才能保證系統(tǒng)安全.隨著科學技術的發(fā)展，故障診斷技術愈發(fā)地趨向于高效率、安全性、可靠性，其復雜性也越來越高.能源互聯(lián)網(wǎng)體系龐大，系統(tǒng)復雜，其每一個環(huán)節(jié)不可能一直處于良好運行狀態(tài)，但如果不能及時發(fā)現(xiàn)各種故障與隱患，將會影響到下一個環(huán)節(jié)的正常工作，甚至帶來巨大損失.所以，為確保能源互聯(lián)網(wǎng)的高效與安全，既要利用先進傳感技術準確獲取各種參數(shù)信息，又要利用先進的故障自診斷技術及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，給出專家建議，并作出正確處理，維護系統(tǒng)安全.

4.3新能源發(fā)電技術

在介紹能源互聯(lián)網(wǎng)特征時提及，可再生能源大規(guī)模接入時，將電能作為中介能源，可用綠色可再生能源替換高污染化石能源.因此，新能源發(fā)電技術必將是能源互聯(lián)網(wǎng)架構的重要組成部分.

4.4大容量儲能技術

從能源互聯(lián)網(wǎng)的內涵與新能源發(fā)電的特點可以看出，大容量儲能技術可為能源互聯(lián)網(wǎng)提供重要保障.傳統(tǒng)電網(wǎng)的運行時刻處于發(fā)電與負荷之間的動態(tài)平衡狀態(tài)，即“即發(fā)即用”模式.[9]但隨著技術的進步、要求的提高，這種模式的缺陷變得越來越明顯.大容量儲能設備可以有效地對電力系統(tǒng)進行調峰和平滑負荷.另外，新能源發(fā)電、電氣化交通的大規(guī)模接入所帶來的電能不穩(wěn)定與波動性問題，也促進了大容量儲能技術的發(fā)展.

4.5互聯(lián)網(wǎng)技術

在“能源互聯(lián)網(wǎng)”架構中互聯(lián)網(wǎng)技術覆蓋其各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)能量流與信息流雙向流動.高效信息傳輸、大數(shù)據(jù)處理、云計算等都必須依托互聯(lián)網(wǎng)技術才能實現(xiàn).各種數(shù)據(jù)與信息的宏觀體現(xiàn)、整體策略的準確部署、產(chǎn)業(yè)的最優(yōu)管理都與互聯(lián)網(wǎng)技術密不可分.

5“能源互聯(lián)網(wǎng)”市場前景

互聯(lián)網(wǎng)與其他行業(yè)的結合將是未來的發(fā)展主流.據(jù)業(yè)內人士分析，加上投資建設，我國能源互聯(lián)網(wǎng)市場約為5萬億元以上，可見能源互聯(lián)網(wǎng)存在廣闊的市場前景.關于能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，曾鳴教授指出：“能源互聯(lián)網(wǎng)”將在能源消費、能源技術、能源產(chǎn)業(yè)方面帶來革命潮流.[3]

美國通用電氣將發(fā)電、輸電、配電、用電等全過程進行物聯(lián)網(wǎng)化，通過準確處理產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)信息，合理優(yōu)化發(fā)用電交易模式，并提供維修、節(jié)能等其他技術增值服務，其能源管理收入規(guī)?？蛇_440億元；Google收購Nest后將涉足智能家居能源管理行業(yè)；德國有上千家售電公司，分別圍繞新能源、電動汽車、儲能等領域開展相關業(yè)務.[10]

2015年4月，國內著名光伏企業(yè)協(xié)鑫集成科技股份有限公司與華為公司達成戰(zhàn)略合作.通過本次合作，協(xié)鑫集成與華為致力打造一個智能高效光伏電站，擬在物聯(lián)網(wǎng)、光伏電站開發(fā)與實施、光伏電站信息化技術等領域展開合作.4月20日，中石化與阿里云達成技術合作計劃，利用阿里巴巴在大數(shù)據(jù)、云計算等稻荽理方面的優(yōu)勢，對傳統(tǒng)石油化工業(yè)務進行產(chǎn)業(yè)升級，開啟多業(yè)態(tài)的能源產(chǎn)業(yè)全新模式[3].另外，新電改方案進一步得到落實.

能源互聯(lián)網(wǎng)概念在不斷加深.我國“國家能源互聯(lián)網(wǎng)行動計劃”正在制定和完善，它作為我國首個能源互聯(lián)網(wǎng)概念、框架綱領性文件，將指導能源互聯(lián)網(wǎng)的進一步發(fā)展.

6結語

構建“能源互聯(lián)網(wǎng)”可以促進能源結構優(yōu)化，提高能源利用效率，推動能源可持續(xù)發(fā)展.與此同時，“能源互聯(lián)網(wǎng)”的出現(xiàn)將帶來廣闊市場，為社會帶來巨大福利.但“能源互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展也面臨諸多難題：網(wǎng)絡信息安全、電動汽車充電裝置覆蓋率、產(chǎn)業(yè)轉型初期的技術普及等，都是待解決的問題.目前“能源互聯(lián)網(wǎng)”的頂層設計以及綱領性文件正在完善，相信在其指導下，能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向將更加明確.

參考文獻：

[1]董朝陽，趙俊華，文福拴，等.從智能電網(wǎng)到能源互聯(lián)網(wǎng)：基本概念與研究框架[J].電力系統(tǒng)自動化，2014，38（15）：1-11.

[2]曹軍威，楊明博，張德華，等.能源互聯(lián)網(wǎng)――信息與能源的基礎設施一體化[J].南方電網(wǎng)技術，2014，8（4）：1-10.

[3]姚堯.5萬億能源互聯(lián)網(wǎng)市場呼之欲出[J].中國經(jīng)濟信息，2015（11）：58-59.

[4]杰里米?里夫金.第三次工業(yè)革命[M].張體偉，孫豫寧，譯.北京：中信出版社，2012.

[5]安建偉.什么是智慧能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與能源互聯(lián)網(wǎng)？[J].互聯(lián)網(wǎng)周刊，2015（7）：64-65.

[6]周海明，劉廣一，劉超群.能源互聯(lián)網(wǎng)技術框架研究[J].中國電力，2014，47（11）：140-144.

篇2

【關鍵詞】：能源互聯(lián)網(wǎng)；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

1、導言

近年來，全球都面臨著能源危機和氣候變暖等多重壓力，對資源進行優(yōu)化配置、實現(xiàn)能源的結構調整、發(fā)展新能源已逐漸成為各國政府實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的能源供應戰(zhàn)略的重要組成部分。如今，能源互聯(lián)網(wǎng)已成為熱詞，各路專家學者討論得非常激烈，但是對于能源互聯(lián)網(wǎng)的定義及內涵一直呈現(xiàn)眾說紛紜的態(tài)勢，筆者將著力探索能源互聯(lián)網(wǎng)這一概念的內涵以及能源互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略意義。

2、互聯(lián)網(wǎng)及其特性

互聯(lián)網(wǎng)是什么呢？互聯(lián)網(wǎng)就是網(wǎng)絡與網(wǎng)絡之間所串連成的龐大網(wǎng)絡。將計算機網(wǎng)絡互相聯(lián)接在一起的方法可稱作“網(wǎng)絡互聯(lián)”，在這基礎上發(fā)展出覆蓋全世界的全球性互聯(lián)網(wǎng)絡稱互聯(lián)網(wǎng)，即是互相連接在一起的網(wǎng)絡結構?；ヂ?lián)網(wǎng)是計算機技術和通信技術的完美結合，這種結合所創(chuàng)造的效用遠遠大于這兩個領域的簡單疊加，成為人類信息流通的一種新工具，把人類社會帶入數(shù)字化時代?；ヂ?lián)網(wǎng)具有開放性、交互性、即時性、容量無限性、簡易快捷等特性，由此，互聯(lián)網(wǎng)具備了聯(lián)接一切的力量，成為跨界融合的推進器。而“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的興起，則給整個人類帶來了深刻的變革，涉及科技、醫(yī)學、政府管理、經(jīng)濟和社會生活的各個領域。能源行業(yè)作為基礎行業(yè)，與互聯(lián)網(wǎng)的融合勢在必行。因此，能源互聯(lián)網(wǎng)也必須具有互聯(lián)網(wǎng)的開放性、交互性、及時性、容量無限性和簡易便捷等特性，否則便不是能源互聯(lián)網(wǎng)，也就無法發(fā)揮它的威力。

3、能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀

在傳統(tǒng)的能源建構中，風能、太陽能、電動汽車等柔性負荷在廣義的范圍內分享各種能源，將再生能源作為主要供應源。對于能源互聯(lián)網(wǎng)的研究不斷深入，目前的主流觀點主要有三種認知方式。一是將能源互聯(lián)網(wǎng)看成是開放、對等的架構和理念，充分融合信息通信系統(tǒng)的能源網(wǎng)絡體系，形成以大電網(wǎng)、局域網(wǎng)等相互關聯(lián)的網(wǎng)絡為特征的新型能源網(wǎng)。二是將信息網(wǎng)絡定位為能源互聯(lián)網(wǎng)的支持決策網(wǎng)，指導能源網(wǎng)絡調度方式的不斷變革，進行信息收集、分析和決策。三是實現(xiàn)信息和能源的雙向連接，將能源和互聯(lián)網(wǎng)深度融合，引導用戶實現(xiàn)可再生能源的高效利用。總之就是將互聯(lián)網(wǎng)技術運用到能源系統(tǒng)，實現(xiàn)多元能源的有效利用。

能源互聯(lián)網(wǎng)在范圍和時空上具有更為廣闊的發(fā)展方向，“互聯(lián)網(wǎng)+能源”本身具有豐富的想象空間和發(fā)展前景，呈現(xiàn)出多元化和多樣化的發(fā)展趨勢。在發(fā)展理念上，能源互聯(lián)網(wǎng)有著高效率、一定的資源配置水平等特征。能源和信息網(wǎng)的深度融合將更有利于技術發(fā)展。能源互聯(lián)網(wǎng)是以電力系統(tǒng)為中心，融合智能電網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術手段，綜合先進的技術管理方式，實現(xiàn)能源互通互補，融合成下一代能源體系。能源互聯(lián)網(wǎng)具有偏平化、面向社會化和用戶服務性猶豫的發(fā)展特性，將電力、石油等不同的交通運輸節(jié)點相互關聯(lián)，形成個性化和定制化的能源應用，實現(xiàn)對能量流的全面控制。

4、全球能源互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展重點

全球能源互聯(lián)技術的發(fā)展重點主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

4.1近年來我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，光伏產(chǎn)業(yè)、風能制造產(chǎn)業(yè)、生物質能產(chǎn)業(yè)皆已嶄露頭角，產(chǎn)業(yè)競爭力顯著提高。因此，可建立示范基地，推廣太陽能、風能、生物質能等可再生能源的應用。同時增加示范城市，開展民用風電和光伏計劃，加快分布式能源的發(fā)展，改變以傳統(tǒng)能源為主的狀況。

4.2交通行業(yè)是化石能源消耗的大戶。隨著電池技術的成熟及其成本的降低，以電動汽車為主要代表的電氣化交通正在蓬勃發(fā)展。在此基礎上，電力系統(tǒng)與交通系統(tǒng)的耦合程度在不久的將來會逐步增強。電氣化交通系統(tǒng)尤其是電動汽車將成為能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。與此同時，還應加強電動車與新能源汽車的示范與應用，推進機電能源技術協(xié)同發(fā)展，促進節(jié)約型社會的建設。

4.3在能源互聯(lián)網(wǎng)時代，隨著分布式能源生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量的迅速增長及儲能技術的不斷發(fā)展，成千上萬個分布式能源生產(chǎn)與儲能企業(yè)接入主干電網(wǎng)，從而完成從傳統(tǒng)的單項電能供應商向電能雙向供應商的轉型。

4.4特高壓實踐的成功是能源互聯(lián)網(wǎng)提出的基礎。全球能源互聯(lián)網(wǎng)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架（通道），因此，在我國大范圍推廣特高壓交直流輸電技術將為能源互聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)打下堅實的基礎。

4.5相比于其他的一次能源，天然氣對環(huán)境造成的影響相對較小。且聯(lián)合循環(huán)燃氣機組在效率、反應速度和建設周期等方面都具有明顯優(yōu)勢。一方面，隨著頁巖氣應用不斷加強，天然氣的成本呈下降趨勢，燃氣機組在發(fā)電側的比例因此有望提高；另一方面，利用最近出現(xiàn)的“電轉氣”技術，可以將可再生能源機組的多余出力轉化為甲烷（天然氣的主要成分），再注入天然氣網(wǎng)絡中運輸和利用。因此，未來的電力系統(tǒng)與天然氣網(wǎng)絡之間的能量流動可由單向變?yōu)殡p向。

結論

綜上所述，能源是人類社會賴以生存和發(fā)展的物質基礎，在國民經(jīng)濟中具有特別重要的戰(zhàn)略地位?，F(xiàn)已經(jīng)開發(fā)出微電網(wǎng)遠程運維系統(tǒng)，并應用于上海和內蒙古等地，將各現(xiàn)場工程的監(jiān)控信息，同未來總部的專家知識庫有效地連接起來，實現(xiàn)了對微電網(wǎng)運營情況的隨時掌握，并建立網(wǎng)絡范圍內的監(jiān)控數(shù)據(jù)和網(wǎng)上知識資源庫。

【參考文獻】：

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篇3

【關鍵詞】全球能源互聯(lián)網(wǎng)；特高壓交直流輸電；智能電網(wǎng)；新能源

0 引言

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，能源消耗持續(xù)增長。傳統(tǒng)化石能源的大量開發(fā)和使用，已經(jīng)導致出現(xiàn)了氣候變暖、地表塌陷、霧霾天氣等嚴重的環(huán)境問題。同時，不可再生化石能源的有限性，使得當今社會與化石能源的這種“熱戀關系”是不可持續(xù)的，這些將嚴重威脅人類的生存和可持續(xù)發(fā)展。在此背景下，如何加快能源轉型，保證能源的安全、高效、清潔供應，已成為世界各國共同面臨和關注的問題。

要解決好未來能源發(fā)展問題，就要以全球的視野、系統(tǒng)的思維方式、可持續(xù)發(fā)展的理念來研究解決能源問題。美國著名學者杰里米？里夫金在其新著《第三次工業(yè)革命》一書中，提出了能源互聯(lián)的構想[1]，然而作為一個經(jīng)濟學家而非技術專業(yè)人士的里夫金關于能源互聯(lián)的構想主要是從哲學和經(jīng)濟學層面提出的，只是一種新能源經(jīng)濟思維?！盎ヂ?lián)網(wǎng)技術與可再生能源融合”的提法是無可非議的，但具體的結合卻必須由專業(yè)人員根據(jù)技術特性和實際需要確定?；趯χ袊茉春碗娏Φ奶剿骱蛯嵺`，中國電力企業(yè)聯(lián)合會理事長、國家電網(wǎng)公司董事長劉振亞提出了“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展構想，并在新著《全球能源互聯(lián)網(wǎng)》一書中具體闡述了這一偉大構想，延伸和拓展了杰里米?里夫金的“能源互聯(lián)網(wǎng)概念”，勾畫出了解決未來全球能源問題安全的科學途徑，受到了行業(yè)內外和國際社會的高度重視。

1 構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)的必要性

地球上清潔能源豐富，水能資源超過50億千瓦，陸地風能資源超過1萬億千瓦，太陽能資源超過100萬億千瓦。僅開發(fā)其中的一小部分就可以滿足未來人類社會全部能源需求[2]。因此，在能源開發(fā)環(huán)節(jié)實施清潔替代，以清潔能源替代化石能源，是未來全球能源發(fā)展的必然趨勢和出路；電能具有清潔、高效、便捷的特點，所有的化石能源和清潔能源都可以轉換成電能，電能也可以較為方便、高效地轉換為機械能、熱能等其他形式的能源并實現(xiàn)精密控制，電能成為了不同能源形式相互轉化的樞紐，同時電能可以大規(guī)模生產(chǎn)、遠距離輸送并瞬時送至用戶端，因此，在能源消費環(huán)節(jié)實施電能替代是能源消費格局調整的必然選擇[3]。

要實現(xiàn)全球能源的可持續(xù)發(fā)展，必須加快推進清潔替代和電能替代。要實現(xiàn)這“兩個替代”關鍵在于構建以特高壓為骨干網(wǎng)架，以清潔能源為主導，全球互聯(lián)泛在的堅強智能電網(wǎng)即全球能源互聯(lián)網(wǎng)[4]。同時，隨著“兩個替代”的加快推進，清潔能源利用規(guī)模越來越大，電能在終端能源需求中的比例越來越高，電網(wǎng)配置能源資源的效益更加顯著，將進一步促進全球范圍內電網(wǎng)的互聯(lián)互通，逐步實現(xiàn)電網(wǎng)全球互聯(lián)、清潔能源全球配置，形成全球互聯(lián)的堅強智能電網(wǎng)。

2 全球能源互聯(lián)網(wǎng)的實現(xiàn)方法

特高壓技術與智能電網(wǎng)技術是實現(xiàn)全球能源互聯(lián)網(wǎng)的重要手段和方法。從全球來看，能源資源與能源需求分布不平衡，能源基地遠離負荷中心，需要實施能源的大規(guī)模、遠距離輸送和大范圍的優(yōu)化配置。因此，建設全球能源互聯(lián)網(wǎng)對于電網(wǎng)的輸送能力、經(jīng)濟輸送距離、網(wǎng)架堅強能力等方面提出了很高的要求。由于特高壓輸電技術具有輸送容量大、距離遠、效率高的特點而且具有抵制各種嚴重事故的能力，可以滿足大容量、遠距離的跨區(qū)輸電要求，能夠實現(xiàn)了大型能源基地的集約開發(fā)和電力的可靠輸送，為構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)提供了有力支撐。

智能電網(wǎng)是世界電網(wǎng)發(fā)展的重要方向，大規(guī)模新能源的并網(wǎng)需要堅強智能電網(wǎng)作為可靠依托?？稍偕茉吹牟▌有浴㈤g歇性等不確定性因素對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了挑戰(zhàn)。通過發(fā)展智能電網(wǎng)，運用先進的自動化技術、協(xié)調控制技術和儲能技術，能夠實現(xiàn)對包括風能、太陽能在內的各類能源資源的準確預測和合理控制，改善新能源發(fā)電的功率輸出特性，有效解決可再生能源大規(guī)模開發(fā)帶來的技術問題，擴大市場消納空間，從而更好地推動能源結構優(yōu)化調整，降低對傳統(tǒng)化石能源的依賴。同時，智能電網(wǎng)對于保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行、提供多元開放電力服務、推動戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮著巨大作用[2]。因此，發(fā)展智能電網(wǎng)是構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)的內在需求?？梢赃@樣認為，全球能源互聯(lián)網(wǎng)是 Internet 式的智能電網(wǎng)，是智能電網(wǎng)的延伸和發(fā)展。

3 構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)的可行性

在當前的科學技術發(fā)展水平下，構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)具有現(xiàn)實可行性。一方面，隨著科學技術的進步和新材料的應用，風能、太陽能、海洋能等清潔能源開發(fā)效率不斷提高，技術經(jīng)濟性和市場競爭力逐步增強，新能源將逐漸成為未來世界的主導能源。另一方面，特高壓技術、智能電網(wǎng)技術的研究和工程實踐，特別是我國的特高壓交直流輸電工程和智能電網(wǎng)的成功建設，為構建全球能源互聯(lián)網(wǎng)奠定了堅實的基礎，創(chuàng)造了條件。

多年來各國開展了一系列特高壓關鍵技術和相關設備的制造研究探索工作，特高壓技術已經(jīng)能夠實現(xiàn)不同區(qū)域間電網(wǎng)的互聯(lián)互通和優(yōu)化配置。特別是我國特高壓交直流輸電工程的成功運行，表明依托特高壓技術建設全球能源互聯(lián)網(wǎng)是可行的。蘇聯(lián)是世界上最早開展特高壓技術研究的國家之一，也是迄今為止除了中國外唯一擁有特高壓輸電工程運行經(jīng)驗的國家。隨后美國、日本、意大利等國也于20世紀60年代末70年代初根據(jù)各國電力發(fā)展需求開展對特高壓輸電技術的可行性研究。2004年以來，中國國家電網(wǎng)公司立足自主創(chuàng)新，聯(lián)合各方力量，組織開展了特高壓電網(wǎng)研究論證、科技攻關、規(guī)劃設計、設備研制和建設運行等工作，實現(xiàn)了特高壓輸電從交流到直流、從理論到實踐的全面突破，驗證了特高壓電網(wǎng)的安全性、經(jīng)濟性和環(huán)境友好性。截至2014年底，我國已建成投運了3條特高壓交流線路和6條特高壓直流輸電線路，在運在建特高壓輸電線路長度近1.6萬千米，變電（換流）容量近1.6億千瓦[2]。各國特高壓技術的探索與實踐，使得全球能源的互聯(lián)變?yōu)榱爽F(xiàn)實。

智能電網(wǎng)具有支撐大規(guī)模清潔能源發(fā)展、適應多樣用戶需求、實現(xiàn)故障自愈、提高運行經(jīng)濟性等顯著優(yōu)勢[5]，為全球能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展奠定了基礎。由于各國經(jīng)濟社會發(fā)展狀況、電網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和資源分布不同，智能電網(wǎng)發(fā)展的側重點也不盡相同。美國、日本主要側重于升級和更新現(xiàn)有電網(wǎng)基礎設施，提高供電可靠性，最大限度地利用信息通信技術，促進電網(wǎng)的現(xiàn)代化，積極發(fā)展清潔能源、推廣電動汽車技術及相關基礎設施建設、發(fā)展儲能技術及示范應用；歐洲主要側重于研究和解決電網(wǎng)對風電，尤其是大規(guī)模海上風電的消納、分布式能源并網(wǎng)和需求側管理等方面；我國的智能電網(wǎng)建設涵蓋發(fā)電、輸電、變電、配電、用電、調度等各領域。截至2014年底，國家電網(wǎng)公司累計安排智能電網(wǎng)試點項目38類358項，建成試點項目32類305項[3]。各國的智能電網(wǎng)建設和發(fā)展，對于全球能源互聯(lián)網(wǎng)的智能化發(fā)展提供了技術支持和實踐基礎。

4 電網(wǎng)互聯(lián)的發(fā)展狀況

電網(wǎng)發(fā)展具有規(guī)模效益，大電網(wǎng)互聯(lián)是全球電網(wǎng)的發(fā)展趨勢，全球能源互聯(lián)網(wǎng)的核心內容就是實現(xiàn)全球電網(wǎng)互聯(lián)。目前世界各國都在加快電網(wǎng)互聯(lián)的進程，規(guī)模在不斷擴大。

20世紀30-50年代，大規(guī)模水電的開發(fā)推動了北美電網(wǎng)的第一次大發(fā)展并隨著電力需求的高速增長，逐漸形成了北美互聯(lián)電網(wǎng)，目前北美電網(wǎng)呈現(xiàn)4個同步電網(wǎng)異步互聯(lián)的格局，由美國、加拿大、墨西哥的部分電網(wǎng)互聯(lián)組成；1958年歐洲互聯(lián)電網(wǎng)開始形成，首先形成的是西歐聯(lián)合電網(wǎng)，隨后與歐洲中部電網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)，目前歐洲電網(wǎng)主要由歐洲大陸電網(wǎng)、北歐電網(wǎng)、波羅的海電網(wǎng)、英國電網(wǎng)、愛爾蘭電網(wǎng)等5個跨國互聯(lián)電網(wǎng)以及冰島、塞浦路斯2個獨立電網(wǎng)構成，最近歐洲各國共同歐洲超級電網(wǎng)計劃，該計劃將覆蓋整個歐洲并與非洲沙漠的太陽能站連接實現(xiàn)洲際能源傳輸；世界上最大的同步電網(wǎng)是俄羅斯―波羅的?；ヂ?lián)電網(wǎng)，該電網(wǎng)橫跨8個時區(qū)。此外，南美洲、非洲南部、海灣地區(qū)也逐步實現(xiàn)了電網(wǎng)的互聯(lián)[3]。

我國電網(wǎng)歷經(jīng)半個世紀的發(fā)展，目前已經(jīng)形成了華北、華東、東北、西北、南方、等六個同步電網(wǎng)，除臺灣外，實現(xiàn)了全國聯(lián)網(wǎng)。在跨國聯(lián)網(wǎng)方面我國與周邊國家俄羅斯、蒙古國、哈薩克斯坦、巴基斯坦等國實現(xiàn)了電網(wǎng)的互聯(lián)。

5 結語

綜上所述，全球能源互聯(lián)已不僅僅是停留在經(jīng)濟學家對未來能源的構想中，我們找到了實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)技術與可再生能源融合”的途徑并已落地生根。全球能源互聯(lián)網(wǎng)是全球能源可持續(xù)發(fā)展的必然選擇，它的形成與發(fā)展將對人類的社會生活、地球的自然生態(tài)環(huán)境和各國的發(fā)展狀況產(chǎn)生重大影響。借助全球能源互聯(lián)網(wǎng)，人類文明將走向更高階段，政治和諧、生態(tài)和諧、人類和諧的場景將在全球范圍內得以實現(xiàn)，開啟世界文明的新篇章。

【參考文獻】

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[3]劉振亞.全球能源互聯(lián)網(wǎng)[M].北京：中國電力出版社，2015.

篇4

【關鍵詞】能源互聯(lián)網(wǎng) 信息通信關鍵技術 結構 可再生資源

1 引言

隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)也滲透到了各個行業(yè)，人類的生產(chǎn)生活都發(fā)生了翻天覆地的改變。為了解決能源問題，各國都在研究可再生能源策略。能源互聯(lián)網(wǎng)概念的提出，受到各國廣泛的關注。全球的能源體系呈現(xiàn)的是一個不平衡的狀態(tài)，由于聯(lián)網(wǎng)程度的差異性，導致各地存在開發(fā)、使用上的差異和不足。能源互聯(lián)網(wǎng)的主要存在形式是電網(wǎng)，通過電網(wǎng)輸送能源致使能源能夠被高效率的利用。

2 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信需求和特點

能源互聯(lián)網(wǎng)采用了互聯(lián)網(wǎng)的相關特點，但是又與互聯(lián)網(wǎng)有著極大的區(qū)別。能源互聯(lián)網(wǎng)主要以電網(wǎng)的形式實現(xiàn)，因為電能具有清潔性和廣泛性。

2.1 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信需求

可以將能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信的需求總結為以下方面：

（1）具有多樣信息采集功能和靈活的入網(wǎng)能力，信息通信技術需要適應各種環(huán)境實現(xiàn)信息通信功能和聯(lián)網(wǎng)功能。

（2）高效的網(wǎng)絡傳輸能力和大容量存儲，能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必然需要大容量的存儲，而海量的數(shù)據(jù)必須依存高效率的數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)信息的共享。

（3）高效的數(shù)據(jù)處理能力，能源互聯(lián)網(wǎng)必將需要處理大容量的數(shù)據(jù)問題，需要對數(shù)據(jù)進行篩選和分析。

（4）高效的決策能力，能源互聯(lián)網(wǎng)的主要功能就是將各地的能源進行整合和分配，使資源能夠合理的被利用。而高效的決策能力是實現(xiàn)這一目標的關鍵。

（5）網(wǎng)絡信息安全，能源的安全關乎到國家和個人的利益，所以保證網(wǎng)絡的安全是能源互聯(lián)網(wǎng)不可缺少的一個環(huán)節(jié)。

2.2 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信特點

互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術是實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化、信息化、智能化的關鍵?；趯ヂ?lián)網(wǎng)信息通信技術的需求，互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術具有以下的特點：

2.2.1 開放性

傳統(tǒng)的能源網(wǎng)大多是處于封閉狀態(tài)，而能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信要實現(xiàn)開放性。對能源的開采、利用能夠實現(xiàn)實時的接入，達到各地的能源能夠達到平衡。

2.2.2 共享性

相比于傳統(tǒng)能源網(wǎng)的自上而下的結構模式，能源互聯(lián)網(wǎng)是自下而上的結構模式，各個單元之間處于平等的地位。在能源互聯(lián)網(wǎng)結構中，發(fā)電站、儲能站、用戶都是對等存在的，結構中的任何能源都能被采用，能夠保證高效的利用率，實現(xiàn)結構的靈活性。

2.2.3 高效性、智能化

傳統(tǒng)的能源網(wǎng)是非常單一的，而能源互聯(lián)網(wǎng)具有智能性和多樣性，用戶與平臺之間實現(xiàn)互動，能夠實現(xiàn)多種能源的利用。能源互聯(lián)網(wǎng)的高效性體現(xiàn)在系統(tǒng)結構的靈活性和快速的決策能力。

3 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信總體結構

能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信系統(tǒng)是一電網(wǎng)為基礎的，互聯(lián)網(wǎng)信息通信技術在能源互聯(lián)網(wǎng)中相當于人的大腦，分別包括智能決策、業(yè)務作業(yè)、采集控制、公共資源，其中信息安全技術保證了整個系統(tǒng)的安全性。最高層次的智能決策層相當于人類的大腦，在接受了各方傳遞過來的信息之后，最信息進行分類和處理，是整個系統(tǒng)的最重要組成部分；采集控制層相當于人體的感覺器官，實現(xiàn)對信息的采集和監(jiān)測，同時受決策層的調配做出一系列反應。業(yè)務作業(yè)相當于人的神經(jīng)系統(tǒng)，收集信息并對信息進行預處理；公共資源相當與人的身體，支撐著上述的所有結構和功能，實現(xiàn)信息的傳遞、存儲和處理。

4 能源互聯(lián)網(wǎng)信息通信需求關鍵技術

4.1 采集監(jiān)控

對信息的采集監(jiān)控是能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎，采集監(jiān)控包括信息的標識、傳感、集中和控制。能源互聯(lián)網(wǎng)中，需要實現(xiàn)人與設備以及設備與設備之間的通信，隨著技術的發(fā)展，將對信息實現(xiàn)標識、感知和控制于一體，提升信息的感知度和精確度。

4.2 業(yè)務作業(yè)

為了實現(xiàn)系統(tǒng)的業(yè)務交換和集成，需要研究有關互聯(lián)網(wǎng)流程這一方面的技術。其中，流程作業(yè)主要包括流程管理、授權和認證、業(yè)務交換、處理業(yè)務和電力交易等等。在能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展下，對海量數(shù)據(jù)進行管理是非常繁雜的，所以需要制定一系列的流程去管理數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進行分析和處理。

4.3 決策處理

隨著能源互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，系統(tǒng)內需要處理的數(shù)據(jù)越來越多，而要保證系統(tǒng)高效的運轉效率，而需要高效和精準的決策能力。需要研究數(shù)據(jù)挖掘、優(yōu)化策略、智能分析與決策等等技術。

4.4 基礎資源

基礎資源是支撐整個系統(tǒng)的基礎，是實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、業(yè)務運行的保證，基礎資源技術是構成能源互聯(lián)網(wǎng)的主要內容?；A資源主要包括計算資源、數(shù)據(jù)資源、存存儲資源和網(wǎng)絡資源。

4.5 安全保障

為了保證能源互聯(lián)網(wǎng)的高效運行，需要對系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)測，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運行。信息通信安全包括控制、信息和通信三個方面。電力系統(tǒng)設備是比較脆弱的，網(wǎng)規(guī)也可能存在漏洞，要保證工控系統(tǒng)的安全必須要對工控終端進行檢測和監(jiān)控。隨著能源系統(tǒng)的智能化，用戶的個人信息都被傳遞到了系統(tǒng)中，用戶的安全性受到威脅，系統(tǒng)必須要對用戶的信息進行保護。

5 展望

能源互聯(lián)網(wǎng)主要被應用在輸變電智能化、智能調控、智能配用電和協(xié)調四個方面。為了適應全球化發(fā)展，還需要加大對信息通信技術的研究。在信息獲取和處理上，可以采用云計算、數(shù)據(jù)挖掘等技術對信息進行采集和處理；在信息通信網(wǎng)路方面可以采用光通信；在信息通信系統(tǒng)上，選擇合適的通信方式實現(xiàn)信息的傳遞。

參考文獻

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作者簡介

清（1996-），女，江蘇省蘇州市人。大學本科學歷。研究方向為能源互聯(lián)網(wǎng)安全。

錢蘇宜（1996-），女，江蘇省宜興市人。大學本科學歷。研究方向為能源互聯(lián)網(wǎng)安全。

施天h（1996-），女，江蘇省南通市人。大學本科學歷。研究方向為能源互聯(lián)網(wǎng)安全。

篇5

然而，數(shù)據(jù)更進步的顯示卻是2006年下半年，Web2.0創(chuàng)業(yè)投資總量相比上半年下降了三成。

“我從1997年就開始上網(wǎng)，我知道互聯(lián)網(wǎng)本來不是現(xiàn)在這樣的?！被ヂ?lián)網(wǎng)分析師呂伯望評價說“現(xiàn)在很少有能沉下心做事的公司大家都在追逐短平快指望一夜暴富?！?/p>

正如同互聯(lián)網(wǎng)業(yè)內人士所言，這是一個比金融投資市場更有風險的地方獲得風投并不代表能“活下來”。

互聯(lián)網(wǎng)還有機會嗎?

因為投資的增量資金減少，有人認為這是VC“逃離”互聯(lián)網(wǎng)的信號。那么，未來幾年PC互聯(lián)網(wǎng)還有機會嗎?

上海的一位互聯(lián)公司的高層對此的解釋是：“Web2.0=商機這種簡單的公式已不再成立。VC是一個追求回報的機構當市場過分熱以后市場價格勢必不能反映公司的真實價值”他認為Web2.0其實跟Web1.0一樣帶來了新的技術和服務模式。然而這種技術和服務本身不可能產(chǎn)生盈利，必須有配套的盈利模式、對相關市場的理解以及對客戶的理解，才能成功。

這一觀點似乎正可以解釋風投熱情的轉冷，最能代表Web2.0當初的“中國力量”的貓撲，在多次裁員之后已經(jīng)與上市夢想漸行漸遠。

全球Alexa最新TOP500排名中，中國網(wǎng)站數(shù)量已突破83家。隨著中國網(wǎng)民數(shù)量的急劇增加，這一數(shù)字還有望不斷攀升。而與這勢頭形成極大反差的是除了百度、騰訊等少數(shù)網(wǎng)站外，國內絕大部分的互聯(lián)網(wǎng)公司的盈利能力卻在不斷下降。許多老牌互聯(lián)網(wǎng)公司最近3年的財報數(shù)字無疑是個佐證。而更有多數(shù)企業(yè)仍在盈利點之下苦苦探索。

2007年Web2.0要想走得更遠，需要有更新的理念與創(chuàng)新?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師表示，“創(chuàng)業(yè)團隊的學習能力、創(chuàng)業(yè)沖動、忠誠度和誠信度，都是VC關心的問題。”有著兩輪成功融資經(jīng)驗的愛情公寓創(chuàng)始人張家銘的見解是“去年上半年Web2.0投資比較熱，可能大家都看到了未來的需求，所以估值都偏高這段時間開始慢慢回歸到基本面?！?/p>

存在對未來投資影響

攜程是典型的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)同時具有風投概念和納斯達克上市概念，然而最初的幾個創(chuàng)始人卻在不約而同地淡出互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而是轉作實業(yè)投資盡管仍有不少IT企業(yè)實現(xiàn)了海外上市，2006主導上市場概念的卻是金融股無論是專業(yè)投資資金的看淡還是證券市場的風光不再，互聯(lián)網(wǎng)實實在在經(jīng)歷了由狂熱轉冷的全過程。

項立綱在博客中認為，今后投資的重點在無線業(yè)務而不是互聯(lián)網(wǎng)。因為“免費曾經(jīng)為推動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起到重要作用，其實也是互聯(lián)網(wǎng)一個永遠的致命問題”。無線業(yè)務卻是完全不同，它是建立在移動通信的基礎上成熟的經(jīng)營模式和應用收費的概念深入人心，人們不愿意為電子郵件付一分錢但是短信、彩信、彩鈴收費卻是天經(jīng)地義，短信業(yè)務絕沒有像互聯(lián)網(wǎng)那樣的熱炒，在不經(jīng)意中發(fā)展起來但是一年收入?yún)s超過200億元，隨著3G的到來無線數(shù)據(jù)業(yè)務的爆發(fā)不容置疑。

盡管存在不同意見美國的一份行業(yè)調查顯示風險資本家們今年還是傾向于將資金投向以下三個領域：能源，互聯(lián)網(wǎng)以及美國以外的公司。

據(jù)一家科技媒體的報道，美國風險資本協(xié)會的會員們表示，熱點領域的初創(chuàng)公司將繼續(xù)吸引到美元。另外，風險資本與其他投資方式的競爭將更加激烈比如對沖基金。

篇6

 

如果說現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻，那它面臨的問題還有很多。從運營商的角度來講，有三個問題必須著力解決，分別是網(wǎng)絡結構不靈活，無法適應一些新業(yè)務需求;信息量迅速爆炸性增長，信息冗余量大;與實體經(jīng)濟融合對互聯(lián)網(wǎng)生發(fā)一些新需求。

 

網(wǎng)絡結構失靈冗余

 

在網(wǎng)絡結構方面，互聯(lián)網(wǎng)公司借助OTT業(yè)務蓬勃發(fā)展，但運營商卻表現(xiàn)為很被動地應付，這是產(chǎn)業(yè)價值鏈的問題?，F(xiàn)實中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用運營商的寬帶網(wǎng)絡發(fā)展自己的業(yè)務，如國外的谷歌、蘋果、Skype、Netflix，國內的陌陌、QQ和微信等，Netflix網(wǎng)絡視頻以及各種移動應用商店里的應用都是OTT。不少OTT服務商直接面向用戶提供服務和計費，使運營商淪為單純的“傳輸管道”，根本無法觸及管道中傳輸?shù)木薮髢r值。很顯然OTT業(yè)務“革掉了自己的命”，運營商和OTT的博弈即將拉開序幕。

 

如果大家都不關注OTT基礎設施建設，產(chǎn)業(yè)發(fā)展會很難持續(xù);如果運營商永遠免費地提供高速帶寬而沒有回報，這個產(chǎn)業(yè)更是難以為繼。如今的互聯(lián)網(wǎng)公司都在做OTT，而且做得很好，全球的運營商也都開始做OTT，如此以往，OTT的資源開發(fā)會因為沒有節(jié)制和缺乏創(chuàng)新而枯竭。

 

伴隨OTT業(yè)務越來越多地深入日常應用中，至今還沒有真正意義上的OTT，因為各行各業(yè)都還處于單打獨斗的狀態(tài)，沒有聯(lián)合與統(tǒng)一。對于電信企業(yè)這樣以寬帶互聯(lián)網(wǎng)起家的全業(yè)務運營商，在瓜分OTT業(yè)務蛋糕中是很占優(yōu)勢的，但還是要看企業(yè)的總體運營策略，既要合作也要競爭，懂得雙贏，最終才會贏得市場的認可。

 

劉韻潔提出：“OTT這樣發(fā)展，依個人看法，起初運營商試圖通過按流量收費，但此法不通。如果OTT依照這樣的模式發(fā)展下去，無論對運營商還是互聯(lián)網(wǎng)公司都會帶來嚴峻挑戰(zhàn)。長期以來，網(wǎng)絡無法滿足互聯(lián)網(wǎng)公司對服務質量的要求。例如，亞馬遜每年網(wǎng)絡延遲0.4秒就會損失16億美元;2013年谷歌收購某個法國公司，由于服務質量不好，迫不得已讓法國電信專門解決其服務質量，并額外給予費用?！?/p>

 

2010年，全球互聯(lián)網(wǎng)流量翻一番，高通做出預測，未來十年互聯(lián)網(wǎng)會是現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)流量的1000倍。如今，我國現(xiàn)在平均互聯(lián)網(wǎng)的帶寬在全球排名第75位，作為運營商無論是聯(lián)通、電信還是移動，在這方面都做了很大努力。盡管每年翻番，但質量是何情況，如何解決網(wǎng)絡冗余的問題，亟待商討。

 

網(wǎng)絡實體融合新需

 

我國提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念，更主要的是本質的提升，賦予網(wǎng)絡和應用一個新的發(fā)展階段和進步臺階。劉院士說：“我個人看‘互聯(lián)網(wǎng)+’，并沒有一個獨立的中國形態(tài)，美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，德國的工業(yè)4.0，英國的制造2050，日本的機器人新戰(zhàn)略，這些都是一脈相承的關系。金融危機出現(xiàn)后，全球尤其是發(fā)達國家都在反思，最大的轉變就是通過互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟深入融合來提升產(chǎn)業(yè)競爭力，這對發(fā)達國家也是一個挑戰(zhàn)?！?/p>

 

劉韻潔院士認為如今的實體經(jīng)濟并沒有與互聯(lián)網(wǎng)真正融合。2013年，我國互聯(lián)網(wǎng)占GDP比重升至4.4%，同年的互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)遠遠趕超美國、巴西、俄羅斯、印度的用戶數(shù)。我國如此龐大的用戶群，是一個非常優(yōu)勢的條件，但在互聯(lián)網(wǎng)領域中，中小企業(yè)運營的互聯(lián)網(wǎng)使用率卻是20%到25%，并且還沒有與實體經(jīng)濟做到真正融合。

 

無論是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是能源互聯(lián)網(wǎng)，在安全可靠、實時性、服務等級、海量數(shù)據(jù)處理方面都會有挑戰(zhàn)。總而言之，“互聯(lián)網(wǎng)+”與實體經(jīng)濟融合是一個不可避免的下一個互聯(lián)網(wǎng)。但這個對于目前運營商的網(wǎng)絡以及互聯(lián)網(wǎng)公司的具體工作進程，會有如何的影響都值得深思。

 

網(wǎng)絡未來創(chuàng)新變革

 

網(wǎng)絡將來變化的方向是什么?人們都會認同“簡單、開放、可擴展，安全可靠，融合”等，這或許是一致的概念。劉韻潔院士強調除此之外，高效、靈活調控的網(wǎng)絡及信息資源，才是解決網(wǎng)絡問題的首當其沖，所以最近逐漸提出了一個服務定制網(wǎng)絡的概念，SDN。

 

劉韻潔說：“為什么提出這樣一個概念?道理同交通運輸有相似點，不同的馬路如同互聯(lián)網(wǎng)，普通馬路沒有收費項目，其他的高速公路、高鐵等交通方式會有相應的限制，我們可以根據(jù)不同需要酌情加以選擇。相比之下，如今的互聯(lián)網(wǎng)沒有選擇，我們基于此提出SDN的架構是合情合理的。根據(jù)現(xiàn)實情況，除了SDN架構還應該有另外的架構，用作基于平臺的智能調度;應該有一個判斷，將來基于網(wǎng)絡大數(shù)據(jù)對網(wǎng)絡的信息資源、路由、調度和控制。無論是普通的互聯(lián)網(wǎng)公司，還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)這些特殊的應用，都可以隨時根據(jù)需要開通此類網(wǎng)絡滿足不同需求。

 

這個階段是對未來網(wǎng)絡發(fā)展趨勢的評估。例如谷歌，將數(shù)據(jù)從接入、匯聚到核心，進而完成樹型結構，用通用設備做到橫向疊加，達到高效運作和成本降低。從2005年開始用軟件定義的思路解決此類問題，盡管當時SDN的概念并沒有完全提出。

 

無論是網(wǎng)絡強國的戰(zhàn)略計劃，還是操作系統(tǒng)的與時更新，亦或是三大運營商誰主沉浮，都需要業(yè)界靜下心來，共同面對此方面的轉型與變革，不管是推進“互聯(lián)網(wǎng)+”，還是踐行“中國制造2025”，都需要我們一起抓住機會，迎接挑戰(zhàn)。

 

OTT 是“Over The Top”的縮寫，是通信行業(yè)中非常流行的詞匯之一，來源于籃球等體育運動，是“過頂傳球”的意思，指的是籃球運動員(player)在他們頭上來回傳送并達到目的地。表示互聯(lián)網(wǎng)公司越過運營商，發(fā)展基于開放互聯(lián)網(wǎng)的各種視頻及數(shù)據(jù)服務業(yè)務，強調服務與物理網(wǎng)絡的無關性。

 

這一業(yè)務的鼻祖來源于Skype(中文名：訊佳普)公司。當年，Skype發(fā)明了網(wǎng)絡電話，可讓人們免費高清晰與其他用戶語音對話，也可以撥打國內國際電話。

 

后來谷歌等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛效仿，利用運營商的寬帶網(wǎng)絡發(fā)展自己的免費語音通話業(yè)務。在國內，Skype公司早就被當年的信息產(chǎn)業(yè)部叫停，但騰訊的微信后來崛起，并以社交業(yè)務的形式出現(xiàn)，仍是典型的OTT業(yè)務，因為微信可以實現(xiàn)免費語音通話，如今國人只要具備免費上網(wǎng)的條件都會使用微信免話費。

篇7

上海可魯系統(tǒng)軟件有限公司（以下簡稱可魯）就是一家致力于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)核心技術研發(fā)的高新技術企業(yè)，依托創(chuàng)新的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)融合平臺（DIASI），為企業(yè)用戶提供業(yè)界領先的SCADA解決方案、創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)應用信息集成解決方案以及物聯(lián)網(wǎng)運營服務。其“基于物聯(lián)網(wǎng)云計算的能源管理服務系統(tǒng)”獲得了上海市科委認定的高新技術成果轉化項目，并在實際應用中取得了初步成果。

可魯總裁林苑在接受本刊采訪時，暢談了可魯在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)一路走來的歷程，以及對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見解。

可魯緣何定位于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)？

最初林苑與自己的初創(chuàng)團隊認為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的下一代，更新的一代。但后來逐漸發(fā)現(xiàn)，其實很多內容以及在做的事情也就是現(xiàn)在所說的物聯(lián)網(wǎng)，而里面的實質就是“兩化融合”。

林苑：物聯(lián)網(wǎng)的起源實際上可以看做是一種自動化，運用某種自動控制的程序手段實現(xiàn)所謂的智能。上世紀80年代開設了工業(yè)自動化學科，而IT、計算機等信息化學科又是單獨各成一家。這樣一來，就把物聯(lián)網(wǎng)攔腰砍斷，腰以上稱為信息化，腰以下稱為自動化。這兩者的區(qū)別在于，信息化里代表它最大成就的是互聯(lián)網(wǎng)技術，而在自動化里面原來是沒有互聯(lián)網(wǎng)概念的。就“通信協(xié)議”這一概念來說，信息化和自動化兩方對其都有各自不同的釋義。

看到這一現(xiàn)狀，可魯想做的就是怎么樣把這兩個層面打通，把身體的上半身和下半身連接起來。就像一個人，腦子再好但是腳不會走，憑借自己永遠也到不了自己想去的地方。同樣，腳會走腦子不會思考，永遠也做不了更多更好的事情。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是要把IT技術應用到工業(yè)現(xiàn)場去。以前工業(yè)現(xiàn)場的做法非常死板，數(shù)據(jù)需要采集，就布設很多采集點，因為沒有“路由”的概念，甚至都沒有形成局域網(wǎng)絡，只是在一個通訊中心或是控制中心里，用點表的方式，一對一地進行采集。一旦一個點出了問題，或是需要增減采集點，那么全部的點表都要重新做，這導致效率低，耗時耗材，更新改造也很麻煩，對管理也不方便。因此怎樣發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題怎樣即時追蹤，特別是設法實現(xiàn)廣域大范圍系統(tǒng)及設備的遠程維護，這些都是以前沒有的，也就是我們想要首先要解決的問題。

在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)上能做什么？

可魯在業(yè)內較早提出工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)理念，針對工業(yè)領域物聯(lián)網(wǎng)共性技術特點，研究開發(fā)了基于萬能協(xié)議轉換技術的物聯(lián)網(wǎng)應用網(wǎng)關平臺（DAP）和基于虛擬數(shù)據(jù)倉庫技術的海量異構信息融合平臺（UIB）及其關鍵基礎設施軟件（工業(yè)實時數(shù)據(jù)庫、資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫、流媒體數(shù)據(jù)庫和空間數(shù)據(jù)庫等）。

林苑：可魯?shù)奶攸c和優(yōu)勢之一在于，實現(xiàn)了對通信協(xié)議進行自由組態(tài)。在工業(yè)現(xiàn)場，不同廠家設備的通信協(xié)議都是不同的?？婶斖ㄟ^自行研發(fā)的“萬能協(xié)議轉換技術”，將各種不同的工業(yè)通訊協(xié)議轉換統(tǒng)一起來，讓工業(yè)控制系統(tǒng)融合于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之中形成了有著實質意義的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的組成部分。

可魯最早的產(chǎn)品就叫做“嵌入式通訊服務器”，2004年10月，第一批成品服務器最先運用到香港中華電力公司在九龍半島的90個變電站，實現(xiàn)了變電站無人值守的遠程化管理。

2007年“中石油油氣管線遠程監(jiān)控與遠程維護系統(tǒng)”在陜京線落地使用，全長2000多公里，貫通陜西榆林至北京，該項目構建了示范系統(tǒng)，成功樹立了全球第一個工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案的商業(yè)應用實例，它最大的特點在于首次將工業(yè)自動化和信息化結合起來。

2008年公司順利完成了北京電力公司奧運臨時供電通訊系統(tǒng)，實現(xiàn)監(jiān)控組網(wǎng)，為北京鳥巢、水立方等奧運體育場館提供服務；2009年，實現(xiàn)幾十個廠家設備監(jiān)控系統(tǒng)的組網(wǎng)，保障了國慶六十周年大閱兵供電項目；2011年滬寧高鐵全線車站聯(lián)入遠維網(wǎng)絡，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。目前正在籌建中的能源管理公共服務平臺，已經(jīng)基本完成先導階段的技術方案及商業(yè)模式策劃和試點。

物聯(lián)網(wǎng)時代有何影響？

林苑對物聯(lián)網(wǎng)的定義是，怎么樣用經(jīng)濟實惠的手段，使人們能夠享受到過去要花費數(shù)倍財力才能夠享受到的高端服務。他認為關鍵問題就是經(jīng)濟性，就是成本，這也就是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展要尋找的商業(yè)模式。

林苑：2007年油氣管道遠維系統(tǒng)的應用，可魯把經(jīng)濟性、便利性、可靠性三點結合在一起。2008年又在應用中增加了安全性。于是相當于網(wǎng)絡終端警察的新產(chǎn)品“遠程維護終端”誕生了。這就使得原來的自動化技術和互聯(lián)網(wǎng)技術的結合在安全性方面提升到了一個新的等級。

也是在這一年，可魯?shù)墓I(yè)物聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)成型，我們想要做的就是讓高效更加高效，讓便利更加便利，讓經(jīng)濟性進一步提高。其核心問題就是怎樣實現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)的融合。所以我們開始研發(fā)數(shù)據(jù)融合平臺。慢慢發(fā)現(xiàn)，要做到數(shù)據(jù)融合，不是軟件專家能完成的事，也不是電子信息專家能完成的事，它實際上是要倚靠數(shù)學家才有可能完成的事。

所有的數(shù)據(jù)，都可以建立數(shù)學模型，但是怎么樣自動建立模型，這就是基于模式驅動的人工智能。一旦成功，自動建模就能突顯出很強的經(jīng)濟性，而且如果實現(xiàn)了上下貫通，行業(yè)內外互通，今后將會對軟件行業(yè)的傳統(tǒng)生產(chǎn)模式構成威脅和挑戰(zhàn)。以后不再需要每做一件事就開發(fā)一個軟件，一套系統(tǒng)，只要是流程性的事件，都能用模式復用和轉化生成來解決。

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)運營商要做什么？

物聯(lián)網(wǎng)時代，是分工高度專業(yè)化的時代，主要市場規(guī)模是由運營規(guī)模構成的，這與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢相似。有了基于模式驅動的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合平臺，可以使構建物聯(lián)網(wǎng)運營系統(tǒng)的成本大大降低。因此可魯把自己定位成物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)平臺產(chǎn)品的供應商，其產(chǎn)品也包括了物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)運營服務。

林苑：在行業(yè)公共應用領域，我們針對國家熱點領域，聯(lián)合電信運營商和云計算服務提供商，充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)共性融合平臺的技術優(yōu)勢，努力為業(yè)內提供領先的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)運營服務。我們建立的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)融合平臺，服務對象首先是物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務運營商，能源、交通、環(huán)保等很多行業(yè)都有相應的業(yè)務運營商。

我們針對用能單位和企業(yè)節(jié)能減排服務建設運營的EM+公共服務平臺，不僅為政府實施宏觀能源管理提供了準確的依據(jù)和方便的手段，其獨立第三方特點，還能為多家節(jié)能服務商實施大型連鎖賣場、酒店和大型耗能設施的合同能源管理服務提供準確的計量和高效的運維服務。

篇8

關鍵詞：能源互聯(lián)網(wǎng)；信息經(jīng)濟學；信息技術

一、信息經(jīng)濟學的發(fā)展歷程

（一）由來

信息經(jīng)濟學出現(xiàn)于上世紀60年代，并得到很大的發(fā)展，經(jīng)過十多年的沉淀，于70年代趨向成熟。信息經(jīng)濟學在研究初期，主要側重于基礎理論研究和應用研究，這兩種研究方法互相促進、補充，奠定了信息經(jīng)濟學的理論基礎。后期，信息經(jīng)濟學在大量論著的問世下更加成熟，研究范圍也逐漸擴大，論著如美國霍羅威茨的《信息經(jīng)濟學》，日本曾田米二的《情報經(jīng)濟學》等。

（二）發(fā)展

上世紀60年代初，信息經(jīng)濟學興起，一直到80年代初，信息經(jīng)濟學得到科學研究領域相關人士的公認，世界各發(fā)達國家都投入了大量人力，匯集各種類型的專業(yè)人才開展信息經(jīng)濟學的研究，使信息經(jīng)濟學不僅成為新的科學研究熱點,而且還在短短數(shù)年的時間里得到極大的發(fā)展。1976年美國經(jīng)濟學會在經(jīng)濟學分類中正式列出信息經(jīng)濟學，1979年首次召開了國際信息經(jīng)濟學學術會議，1983年《信息經(jīng)濟學和政策》國際性學術雜志創(chuàng)刊。在20世紀90年代初期,信息經(jīng)濟學更是憑借自身的發(fā)展優(yōu)勢及強大的經(jīng)濟效益獲得迅猛發(fā)展，到了21世紀，全球社會更是一個信息化的“地球村”，信息在促進現(xiàn)代社會的發(fā)展中所占的地位更是無與倫比。可以說，信息經(jīng)濟學迎來了飛速發(fā)展的黃金時代。

二、能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境對信息經(jīng)濟學的影響

“能源互聯(lián)網(wǎng)”首次出現(xiàn)于美國學者杰里米里夫金新著《第三次工業(yè)革命》中，其定義、架構、組成和主要功能都還需要不斷完善，所以本文僅探討能源互聯(lián)網(wǎng)對信息經(jīng)濟學的影響，其影響包括以下兩個方面：

（一）能源互聯(lián)網(wǎng)催生的信息增值服務及對信息經(jīng)濟的影響

能源互聯(lián)網(wǎng)事實上由電力、交通、天然氣、信息四大系統(tǒng)組成，能源領域的變革對于信息經(jīng)濟具有決定性影響，進而對研究信息經(jīng)濟的信息經(jīng)濟學也產(chǎn)生了重大影響?；茉吹娜紵龑Νh(huán)境造成的污染和破壞,使得人們將目光放到了可再生能源的尋找與使用上。近年來，以可再生能源和分布式儲能為代表的新能源技術在理論研究和工程實用方面均已取得顯著進展。在四大系統(tǒng)中，信息因互聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展而區(qū)別于其他三大系統(tǒng)，未來能源互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模的增大將導致其涉及的信息量會快速增長。客戶會受到多方限制，如信息獲取渠道、信息處理成本，他們可能有意愿支付很小一部分成本來委托信息服務公司來處理，信息增值服務因此應運而生，例如，騰訊公司旗下的QQ和微信，就以此為模式產(chǎn)生效益價值。

（二）信息技術的發(fā)展成果促進了能源互聯(lián)網(wǎng)的建設

隨著人口眾多的發(fā)展中國家的崛起，不可再生能源已經(jīng)難以滿足人類的需要，于是信息技術催生了能源互聯(lián)網(wǎng)。信息技術與經(jīng)濟技術的結合將在全世界創(chuàng)造一個新的市場，也會催生了多新時代下的產(chǎn)物，其中主要的產(chǎn)物有Mobike和Ofo的共享單車，阿里巴巴的無人超市。以共享單車為例，共享單車共享了資源的盈余。車的擁有者可能只有10%的時間需要使用它，90%的時間車子是閑置的。共享單車的發(fā)起者就是看到這一點，通過互聯(lián)網(wǎng)把自行車的盈余時間共享給他人。當盈余能提供給更多人使用時，這種資產(chǎn)就變成了共享的資產(chǎn)，并產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟價值。這種利用私人資源盈余，來開發(fā)公共資源盈余、并輸出準公共資源盈余的方式都可以叫做共享經(jīng)濟。鄉(xiāng)村和城市之間的資源交換、全球公共資源交換，均可以產(chǎn)生公共資源的共享模式。此外，新的信息基礎設施，物流基礎設施，電商基礎設施，能源基礎設施等準公共資源也可以共享，并創(chuàng)造新的商業(yè)模式。中國出現(xiàn)了新浪、搜狐、網(wǎng)易等門戶網(wǎng)站，它們共同構建了信息共享的基礎設施，對促進信息傳播流動和使用方面起到了巨大的作用。之后是淘寶的海量交易，帶來支付、物流的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)變成商業(yè)的渠道，變成了新的商業(yè)基礎設施?，F(xiàn)在，我們進入了新的人工智能的時代，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的基礎設施體系，推動新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)，但隨之而來的還有一系列的新問題，急需解決。如，共享單車的出現(xiàn)，解決了城市“最后一公里”問題。而實際情況是，共享單車的停放混亂，部分市民為私自占有、故意毀壞單車二維碼，這些問題都需要加強互聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)管與治理力度。

三、結語

本文對能源互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的信息經(jīng)濟學問題做了初步的探索。借鑒信息經(jīng)濟學的理論與方法，針對能源互聯(lián)網(wǎng)的特點，對能源互聯(lián)網(wǎng)信息價值增值、信息價值評估、信息增值服務模式、基于信息的博弈分析和機制設計等核心問題進行了探討，并指出了有待研究的一些問題與面臨的挑戰(zhàn)，以待來者共同研究與指正。

參考文獻

[1]董朝陽,趙俊華,文福拴.從智能電網(wǎng)到能源互聯(lián)網(wǎng)：基本概念與研究框架[J].電力系統(tǒng)自動化，2014(15):1-11.

篇9

關鍵詞：工業(yè)博覽會；新能源汽車；品牌推廣

中國國際工業(yè)博覽會是集中展示當今世界裝備制造和信息技術領域最新技術和產(chǎn)品的重要窗口，也是唯一經(jīng)國務院批準的具有評獎功能的展覽會，獲獎展品代表了當今國內外先進裝備制造業(yè)企業(yè)的創(chuàng)新能力和水平。2016年11月1日在上海召開的2016中國國際工業(yè)博覽會上，上汽集團全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5喜獲“2016中國國際工業(yè)博覽會――工業(yè)設計金獎”殊榮。

1 “新能源+互聯(lián)網(wǎng)+智能化”

上汽集團全面實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞產(chǎn)業(yè)價值鏈部署創(chuàng)新鏈，重點瞄準新能源、互聯(lián)網(wǎng)、智能化等關鍵技術，為創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造技術優(yōu)勢。全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5就是上汽集團自主創(chuàng)新的最新成果。在該款產(chǎn)品上，上汽集團創(chuàng)造性提出Car On The Internet的設計理念。榮威RX5搭載了YunOS智能操作系統(tǒng)，讓每一位車主都會擁有一個獨立的ID身份賬號，可遠程控制車輛解鎖上鎖、開啟空調、加熱座椅等，還可語音控制空調、播放音樂和導航；該系統(tǒng)還能“積累和學習”車主的使用習慣，隨著與車主“交流”的加深，不斷優(yōu)化、提供更精準及個性化的服務。上市后的第三個月，榮威RX5單月銷量已過2萬，訂單破10萬，累計交車近5萬，其中70%以上為互聯(lián)網(wǎng)汽車，自主品牌的市場在拓展的同時也贏得了消費者的信任。

全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5之外，MG名爵-iGS智能{駛汽車、榮威eRX5插電強混SUV、榮威e950插電強混轎車、大通EG10純電動MPV、榮威e950燃料電池轎車、大通V80燃料電池車等多款創(chuàng)新產(chǎn)品也一一亮相。這些展品充分詮釋了本屆工博會“創(chuàng)新、智能、綠色”的主題，顯示了企業(yè)加快自主創(chuàng)新、探索可持續(xù)發(fā)展的成績和實力。

在新能源汽車業(yè)務上發(fā)展迅猛的比亞迪，為中國國際工業(yè)博覽會帶來的“秦、唐、宋、元”家族。其中，比亞迪唐是比亞迪542戰(zhàn)略首款車型，搭載了領先行業(yè)的極速電四驅技術，具備“三擎動力、高效節(jié)能、極速響應”的優(yōu)勢。特斯拉的第三款純電動汽車，Model X也在這次工業(yè)博覽會上一展風采。鷹翼車門、直升機視野車頂?shù)耐庑问至裂?，除了OTA空中升級、遠程診斷、免費超級充電服務等常見服務外，車主還可選配HEPA高效微粒過濾系統(tǒng)，配備生物武器防御模式，過濾掉絕大多數(shù)空氣微粒，有效阻隔空氣中的花粉、細菌、過敏原及污染物等?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”也是新能源汽車乃至整個汽車行業(yè)發(fā)展的明顯趨勢之一。在我國倡導企業(yè)節(jié)能減排、建設低碳城市的政策下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將步入快速上升期。

2 消費者親身體驗

品牌體驗是顧客個體對品牌的某些經(jīng)歷（包括經(jīng)營者在顧客消費過程中以及品牌產(chǎn)品或服務購買前后所做的營銷努力）產(chǎn)生回應的個別化感受?！绑w驗”的內涵要遠遠超出品牌旗幟下的產(chǎn)品和服務。它包含了顧客和品牌或供應商之間的每一次互動――從最初的認知，選擇、購買、使用，到堅持重復購買。汽車的品牌體驗尤為重要，無論是安全性能上、價格優(yōu)勢、品牌的差異化訴求、甚至是汽車品牌帶給消費者的細小的周全考慮，在某種程度上決定了消費者對其的認可，乃至于產(chǎn)生購買欲望和購買行動。

2016中國國際工業(yè)博覽會上，除了香車美女的相得益彰，除了品牌在會展中心的自我魅力展示和說明，消費者的品牌體驗更是一道走入顧客心智的終南山捷徑。消費者或以家庭組合的方式出現(xiàn)，或打著愛好者聯(lián)盟的旗幟現(xiàn)身，或以相關行業(yè)的商家形象審視著，共同以一種行為方式證明著新能源汽車的市場，那就是體驗品牌的一切！造型設計、顏色的搭配、車內的設置一覽無余，感受著說笑著體驗著，消費者對汽車品牌的好感度就在親密接觸的時刻迅速升溫。

3 品牌的自我推廣

品牌推廣，是指企業(yè)塑造自身及產(chǎn)品品牌形象，是廣大消費者廣泛認同的系列活動過程。主要目的是提升品牌知名度。2016中國國際工業(yè)博覽會云集著新能源汽車業(yè)界的老牌名門與崛起的新貴。而首次新設立的充電設施展區(qū)，旨在展示新能源汽車行業(yè)配套整車的上下游企業(yè)，推動“互聯(lián)互通”。參觀完本次節(jié)能與新能源汽車展，觀眾就可構建出新能源汽車生態(tài)圈的完整圖景。

篇10

我們發(fā)現(xiàn)，在意識到了這一結構性問題后，決策層在放緩房地產(chǎn)投資增速的同時，固定資產(chǎn)投資開始向戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)尋求轉型。不難看出，轉型性投資將接替過去傳統(tǒng)的基礎建設投資，成為2011年投資的主力，而歸納起來，未來決策層將會更多的考慮將基礎建設資金投入到“三張網(wǎng)”中去，即“高速鐵路網(wǎng)”、“新型智能電網(wǎng)”和“移動互聯(lián)網(wǎng)”。

傳統(tǒng)模式之弊

“十一五”是我國歷史上交通基礎設施建設發(fā)展速度最快、成效最大的五年。這五年間，我國加速編織立體交通網(wǎng)，公路、水路、民航均迎來歷史上最大規(guī)模的建設熱潮，并取得前所未有的大發(fā)展。交通運輸部副部長翁孟勇日前在國新辦新聞會上表示，2010年全國共完成公路水路交通建設投資4.7萬億元人民幣，是“十五”期間的兩倍多。

在陸上，全國公路網(wǎng)總里程達到398.4萬公里，五年新增63.9萬公里。高速公路由“十五”期末的4.1萬公里發(fā)展到7.4萬公里，新增3.3萬公里。“五縱七橫”12條國道主干線提前13年全部建成，西部開發(fā)8條省際通道基本貫通；在水上，沿海港口五年建成深水泊位661個，達到1774個；新增通過能力30億噸，達到55.1億噸，基本建成煤、油、礦、箱、糧五大專業(yè)化運輸系統(tǒng)；在空中，民航基礎設施五年投資2500億元，相當于前25年民航建設資金的總和。定期航班機場達到176個，5年新增35個，改建了一批機場，初步形成了規(guī)模適當、功能完善的機場體系。這一串串統(tǒng)計數(shù)據(jù)，意味著我國的立體交通網(wǎng)絡已基本成形。

但透過這些亮麗的成績，我們也需要冷靜正視一個事實：在2008年四萬億投資政策的帶動下，基建投資帶動了大量下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鋼鐵、水泥和工程機械的需求增長都較為明顯。在政府四萬億大規(guī)模投資陸續(xù)完成后的一段時間內，增速回落的趨勢將會是比較確定的。此外，在“十五”和“十一五”期間，城市基礎設施建設需求大，公路、港口和機場建設得比較多。在城市化中后期階段，大型的交通基礎設施建設已經(jīng)完成，未來投資總量今后會有所下降。我國基建的投資需要從總量上的一致性擴張轉變?yōu)榻Y構性差異化增長。比如當前東部地區(qū)高速公路建設已經(jīng)面臨趨于飽和的問題。

從歷史數(shù)據(jù)看，近10年固定資產(chǎn)投資保持30%左右的增長主要集中在房地產(chǎn)，實際上，這種單純依賴“鋼筋加水泥”拉動GDP的發(fā)展模式，一直為人所詬病?；蛟S是意識到了這一結構性問題，在放緩房地產(chǎn)投資增速的同時，固定資產(chǎn)投資開始向戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)尋求轉型。不難看出，轉型性投資將接替房地產(chǎn)投資，成為2011年投資的主力。

這其中首當其沖的就是以高鐵為代表的高端裝備制造業(yè)，據(jù)了解，2010年-2012年我國計劃高鐵投資將超1.38萬億元，年均投資達到4600億元，拉動投資增長4個百分點。近期高鐵概念股受資本市場追捧在情理之中，反復活躍?；凇盎ㄞD型性投資”這一思路，我們把握首次提出由高速鐵路網(wǎng)、智能電網(wǎng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)構成的“基建新三網(wǎng)”的概念，看好這三大概念板塊未來的廣闊發(fā)展空間，梳理行業(yè)脈絡，并試圖挖掘其中孕育的巨大投資機會。

高速鐵路網(wǎng)：“四縱四橫”新版圖

從去年年末至今，高鐵概念股在A股市場風光無二。

2010年12月9日，為期三天的第七屆世界高速鐵路大會閉幕，當天鐵路板塊、鐵路基建板塊整體上漲2.27%，高鐵概念普漲逾6%。其中晉西車軸(600495)、華東數(shù)控(002248)和天馬股份(002122)漲停，中國南車、中國北車、晉億實業(yè)漲幅都在6%以上。

2011年1月初，市場爆出“南車、北車即將合并”的傳聞，稱合并后的南車、北車將成為世界級的高鐵巨頭。1月4日，南車、北車股票應聲雙雙漲停。南車不得不立即于1月5日“澄清聲明”，稱“中國南車沒有討論和研究南北車的整合事宜，近日有媒體南北車整合傳聞，經(jīng)核實此消息與南車無關。”

隨著1月19日進入春運高峰期，當天A股市場的交運設備板塊走勢異?；钴S。截至收盤，交運設備股領漲大盤，整體漲幅6.02%。其中中國南車(601766)、中國北車(601299)、晉西車軸紛紛漲停。

早在媒體對高鐵進行全面報道之前，資本市場對“高鐵概念股”的追捧，就已經(jīng)將一條市場化的高鐵產(chǎn)業(yè)鏈完整地呈現(xiàn)在投資者面前。從水泥、鋼材等上游原材料供應商，到中國南車、中國北車等車輛制造商，再到負責基建的中國中鐵(601390)、中國建筑(601668)等。還有與高鐵工程與電子信號設備相關的中小型上市公司，如生產(chǎn)高鐵彈性元件的時代新材(600458)、高鐵工程橋面防水層材料提供商東方雨虹(002271)、射頻識別(RFID)行業(yè)龍頭企業(yè)遠望谷(002161)等等，都由于高鐵概念而成為備受關注的明星股。

中國式高鐵后來者居上

時速486.1公里――這是目前為止世界上的火車所能跑出的最快時速。而這個速度，是屬于中國的。曾經(jīng)落后世界潮流30年的中國鐵路裝備制造業(yè)，正在重塑自身的高速鐵路產(chǎn)業(yè)體系，乃至影響未來世界鐵路產(chǎn)業(yè)的格局。

2010年12月7至9日，第七屆世界高速鐵路大會在北京召開。這是自1992年國際鐵路聯(lián)盟(UIC)發(fā)起該會議以來，首次在歐洲以外的國家舉行。 “目前，中國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規(guī)模最大的國家?！痹诖髸?，鐵道部總工程師何華武一口氣用了“五個最”。

回首過去的一年，我國大規(guī)模高鐵建設逐步進入收獲期：2009年12月26日，武廣高鐵正式運營；2010年2月，世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū)、時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營；5月，承載著汶川震后重建重任的成灌快鐵開通運營；7月，滬寧高鐵開通；10月，滬杭高鐵開通；11月16日，京滬高鐵完成鋪軌，預計2011年就將建成通車，“4個小時從北京到上?！钡膲粝爰磳⒊蔀楝F(xiàn)實。2010年我國高鐵運營里程達到8358公里，在建里程1.7萬公里，無論是運營里程、運營速度還是建設速度，均居世界第一。

從時間上看，2004年-2008年，中國高鐵經(jīng)歷了孕育、陣痛、生長期；到2010年，隨著京滬高鐵時速486.1公里的國際“第一快”，中國高鐵真正進入迅速壯大階段。中國高鐵用不到7年的時間走完了國際高鐵強國幾十年的發(fā)展歷程。此輪補舊賬式的鐵路大投資將推動高鐵裝備行業(yè)進入第一輪高速增長期。

近日，鐵道部已從美國采購了一套時速350公里的列車全仿真臺架設備，進行國產(chǎn)設備臺架試驗，預計將在今年一季度末調試成功進入測試階段。這標志著高鐵的國產(chǎn)化進程即將進入進口替代國產(chǎn)測試階段，預計在2012年初，將逐步完成相關產(chǎn)品的測試工作。

攤開一份中國地圖，5149公里的新建高鐵已經(jīng)穿越了北京、天津、上海、河北、河南、山西、山東、陜西、四川、湖北、湖南、安徽、江蘇、浙江、福建、廣東、吉林和海南18個省市，軌跡遍布大半個中國。2011年，包括京滬高鐵在內的眾多長大高鐵干線將貫通，中國高鐵運營總里程將突破1.3萬公里，初步形成覆蓋面更廣、效應更大的高鐵網(wǎng)絡。

7000億“極速”產(chǎn)業(yè)鏈

這還只是中國高鐵創(chuàng)造奇跡的冰山一角。2011年伊始，在全國鐵路工作會議上，鐵道部部長表示：“2011年，全國鐵路安排基本建設投資7000億元。”同時還明確了高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點領域：一是高速列車領域，除了推動主機企業(yè)外還要培育具有系統(tǒng)集成能力的零部件配套企業(yè)，培育世界一流的高速列車產(chǎn)業(yè)集群；二是高鐵工程建造領域；三是高鐵通信信號領域；另外還有高鐵軌道設備領域和高鐵電氣化設備領域。而高鐵工程建造領域，包括橋梁、隧道、鋪軌、鋼材、水泥等企業(yè)都將從中獲益。

7000億元的投資，再次令這個龐大的市場興奮不已。據(jù)業(yè)內人士預估，“十二五”期間鐵路投資將以每年7000億元的勢頭增長，5年共計3.5萬億元。

中信證券將受益于高鐵的企業(yè)分為兩大類，一類是間接受益的建筑材料企業(yè)。由于高速鐵路對線路的平整度要求高，因此橋梁和隧道的密度明顯高于普通鐵路。據(jù)測算，高鐵每公里耗鋼3000噸(不包括車輛等)，是普通鐵路每公里耗鋼量的10倍，由此帶動鋼鐵企業(yè)的發(fā)展。第二類是鐵路專用材料公司。包括生產(chǎn)鐵軌、車輪、軸承、車廂等的企業(yè)。而高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的后期包括車輛、鐵軌等所有基礎設施內的養(yǎng)護維修也是產(chǎn)業(yè)鏈中亟待改善和發(fā)展的環(huán)節(jié)。

國都證券機械行業(yè)分析師魏靜表示，行業(yè)內的一個說法，一列列車維修的成本是它整車成本的1.5倍，所以隨著動車保有量的增長，維修這一塊的市場非常廣闊。根據(jù)鐵道部的規(guī)劃，未來10年的投資都會保持增長的狀態(tài)。魏靜預測，如果現(xiàn)在的動車組有800列，以每列2億元計算，就是1600億元，有兩倍的價格就是3000億的市場，市場空間值得期待?！岸揖S修的毛利率跟新造的毛利率是一樣的?！?/p>

綜合來看，“高鐵概念股”體現(xiàn)在與高鐵生產(chǎn)、制造相關的各個環(huán)節(jié)：上游原料環(huán)節(jié)包括以中國中鐵、中國鐵建(601186)、中鐵二局(600528)、隧道股份(600820)等為代表覆蓋工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵水泥電力、建筑材料的企業(yè)。高鐵機械車輛環(huán)節(jié)類的代表是占據(jù)國內鐵路機車制造市場95%份額的中國南車及中國北車。還有基建環(huán)節(jié)類的中鐵、鐵建、以及粵水電(002060) 與隧道股份。以中國北車為例，公司目前在手訂單1350億元，其中動車組700億元，訂單占比超過50%，未來兩年將處于動車組交付的高峰期，預期收益具有較高的確定性。

然而成長性最被市場看好的當屬部分具有研制高鐵零部件的上市公司，如已經(jīng)投入高鐵剎車片研發(fā)的博深工具(002282)、鐵路緊固件晉億實業(yè)(601002)、鐵路新材料的時代新材等。以時代新材為例，預計2011年公司將正式對國內動車組制造商供貨，開始進口替代過程，2011年時代新材完成30%的進口替代，獲得1.2億元的動車組彈性元件收入；2013年可完成幾乎全部的進口替代，銷售收入達到5億元以上。

年初至今，高鐵概念股已經(jīng)讓投資者獲得了一定的超額收益，短期或存在一定的回調壓力。但從中長期看，高鐵的相關行業(yè)仍然會是投資的熱點之一，具有極強的政府色彩，且相應的上市公司業(yè)績成長存在確定性。隨著我國高鐵技術的進一步成熟，高鐵概念股仍然可以為投資者帶來穩(wěn)定的回報。

“三步走”邁向堅強智能電網(wǎng)

“十一五”期間，我國堅強智能電網(wǎng)建設的藍圖徐徐展開，標志著我國的電網(wǎng)建設進入了智能時代。為加快利用新能源、清潔能源，在國家電網(wǎng)公司2011年工作會議精神的指導下，近日各地方電力公司紛紛優(yōu)化“十二五”電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，將重點發(fā)展特高壓和智能電網(wǎng)。四川省電力公司“十二五”期間投資將過千億，打造全國最大省級電網(wǎng)，相當于再造一個四川電網(wǎng)；海南電網(wǎng)將投入250億加速電網(wǎng)建設；重慶將開工建設投運智能變電站116座；山東將開建電壓等級高達百萬千伏的特高壓輸電線路；福建省將投資超過900億重點發(fā)展智能電網(wǎng)；云南將投666億建堅強智能電網(wǎng)；廣西將投入413億建設智能綠色電網(wǎng)……

中電聯(lián)的“2010-2011年度全國電力供需與經(jīng)濟運行形勢分析預測報告”顯示，2011年全國電力工程建設投資完成額為7500億元左右，其中，電源、電網(wǎng)工程建設分別完成投資4000億元、3500億元左右。中電聯(lián)預測，隨著經(jīng)濟繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，2011年我國電力需求將持續(xù)增長。預計全年全國全社會用電量將達4.7萬億千瓦時左右，同比增長12%，但較2010年14.56%的增速有所回落。報告還強調，把智能電網(wǎng)正式納入國家發(fā)展戰(zhàn)略并給予政策和資金扶持。

用電需求的同比上漲、增速回落，說明我國的經(jīng)濟仍處于不穩(wěn)定的復蘇當中，這就形成了電力需求增速回落的情況。但是從報告中我們可以看到，新能源發(fā)電、跨區(qū)電網(wǎng)建設及農(nóng)村電網(wǎng)改造將進一步帶動電力投資；預計全年電力工程建設投資完成額在7500億元左右，較去年7051億元的投資增長約6%。這對于新能源發(fā)電、智能電網(wǎng)等板塊將帶來較大的增長，也是市場未來將關注的重點之一。我們認為，對于整個電力板塊以及電力設備板塊的關注點應重點放到智能電網(wǎng)和新能源發(fā)電上，國家未來的大規(guī)模投資保證了這部分企業(yè)將會有良好的業(yè)績表現(xiàn)。

未來10年將迎來建設黃金期

我國的智能電網(wǎng)定義為“堅強智能電網(wǎng)”，涵蓋發(fā)電、調度、輸變電、配電和用戶各個環(huán)節(jié)，是一個閉環(huán)系統(tǒng)。國家電網(wǎng)公司正在全面建設堅強的智能電網(wǎng)，即建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調發(fā)展的堅強電網(wǎng)，并實現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化、自動化、互動化，在供電安全、可靠和優(yōu)質的基礎上，進一步實現(xiàn)清潔、高效、互動的目標。智能電網(wǎng)是實現(xiàn)各類發(fā)電能源能夠安全、可靠入網(wǎng)的保證，隨著我國風電、光伏等清潔能源加快發(fā)展，大力發(fā)展智能電網(wǎng)實現(xiàn)“接入”能力迫在眉睫。

《國家電網(wǎng)公司綠色發(fā)展白皮書》提出，建設堅強智能電網(wǎng)是推動我國發(fā)展方式綠色轉型的戰(zhàn)略支點。據(jù)介紹，到2015年，我國將基本建成具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網(wǎng)，形成以華北、華中、華東為受端，以西北、東北電網(wǎng)為送端的三大同步電網(wǎng)，初步建成世界一流電網(wǎng)。此外，西部能源大區(qū)新疆的智能電網(wǎng)規(guī)劃試點也將逐步推開，進入實質性實施階段。根據(jù)《新疆智能電網(wǎng)規(guī)劃》，2011年當?shù)仉娋W(wǎng)在發(fā)電、輸電、變電、配電等各環(huán)節(jié)的智能化及通信信息平臺建設工作將進一步展開。目前新疆智能變電站可研設計已完成內部審查，用電信息采集系統(tǒng)已開始試點，輸變電設備狀態(tài)檢修工作已進入驗收流程。

根據(jù)規(guī)劃，2009年-2020年國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)總投資3.45萬億元，其中智能化投資3841億元，占電網(wǎng)總投資的11.1%，再加上特高壓“三縱三橫一環(huán)網(wǎng)”的建設，未來10年我國電網(wǎng)將迎來建設黃金期。同時，智能電網(wǎng)將拉動相關上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到2020年智能電網(wǎng)帶來的各項效益相對傳統(tǒng)電網(wǎng)增加約1890億元。未來10年我國電網(wǎng)將迎來建設黃金期，“十二五”期間將建成“三縱三橫一環(huán)網(wǎng)”的特高壓交流線，并建設11回特高壓直流輸電工程，投資高達3000億元；“十三五”期間投資雖略有放緩，投資額度也達到2500億元。

不久前美國電力公司主動向國家電網(wǎng)拋出“橄欖枝”。1月23日，國家電網(wǎng)公司與美國電力公司簽署協(xié)議，將廣泛開展技術合作，共同推進特高壓、智能電網(wǎng)和新能源建設。國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理舒印彪介紹，雙方將從電網(wǎng)及其智能化、先進輸電系統(tǒng)、先進輸電設備、智能電表，一直到微電網(wǎng)、分布式電源六個方面全面和美國電力公司建立合作。

特高壓電網(wǎng)建設全面啟動

網(wǎng)架建設、尤其是高端電網(wǎng)建設是“十二五”電網(wǎng)投資的核心主題，主要集中體現(xiàn)在特高壓環(huán)節(jié)。目前，一些輸配電設備企業(yè)已經(jīng)開始加快特高壓設備研制。1月17日，中國電力技術裝備有限公司與沈陽變壓器研究院股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同推進特高壓設備研制。作為戰(zhàn)略合作的第一項成果，雙方正式簽訂特高壓交流升壓變壓器研發(fā)項目合同。

1月20日，作為國家電網(wǎng)公司“十二五”特高壓電網(wǎng)建設的起步工程，特高壓交流試驗示范工程擴建工程設備工作會議在北京舉行。該工程將進一步驗證特高壓交流大容量、遠距離輸電的能力，計劃今年3月完成全部設備的設計審查和驗證，4月確保首批變壓器、開關到達現(xiàn)場，5月首批特高壓串補組部件到達現(xiàn)場。這標志著我國已全面加快特高壓擴建工程設備研制與供貨。

隨著我國晉東南―南陽―荊門1000千伏特高壓交流試驗示范工程的建成投運、安全穩(wěn)定運行以及向家壩―上?！?00千伏特高壓直流示范工程全線帶電成功，標志著我國的特高壓輸電技術取得了實質性突破，走在了世界輸電領域的前列。

2011年是“十二五”開局之年，根據(jù)國家電網(wǎng)公司的統(tǒng)一部署，2011年將完成淮南(皖南)―上海、錫盟―南京、淮南(南京)―上海、蒙西―長沙、靖邊―連云港等五項特高壓交流工程，以及溪洛渡―浙西、哈密―河南等兩項特高壓直流工程的核準工作。針對這一部署，許多地方電力公司都相繼出臺了相關規(guī)劃。

例如，2011年山東將開工建設錫盟―濟南―南京1000千伏交流特高壓工程，輸送給山東500萬千瓦負荷；特高壓被寫進《江西省“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃》。此外，特高壓也給國家電網(wǎng)走出國門、積極參與國際合作提供了基本保障。

我國“十二五”將投資5000億建特高壓輸電網(wǎng)架，隨著世界首條特高壓輸電線路進行擴建以及“三縱三橫一環(huán)網(wǎng)”特高壓交流骨干網(wǎng)架和11回特高壓直流輸電工程陸續(xù)開建，特高壓變電工程環(huán)節(jié)涉及的變壓器、電抗器、GIS組合電器，以及輸電工程環(huán)節(jié)的電纜、絕緣子、鐵塔、串補裝置等企業(yè)將直接受益。

多維度篩選智能電網(wǎng)個股

智能電網(wǎng)涉及的企業(yè)數(shù)量眾多，產(chǎn)業(yè)鏈上受益順序和機會各不相同，下面我們提供三個選股角度。首先，可以從智能電網(wǎng)的建設階段來選股，我國堅強智能電網(wǎng)分三步走：①2009年-2010年為規(guī)劃試點階段，重點開展堅強智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作，制定技術和管理標準，開展關鍵技術研發(fā)、設備研制及各環(huán)節(jié)的試點工作。顯著受益上市公司有特變電工、平高電氣、天威保變、國電南瑞、思源電氣、榮信股份、科陸電子(002121)。②2011-2015年為全面建設階段，加快建設華北、華東、華中“三華”特高壓同步電網(wǎng)，初步形成智能電網(wǎng)運行控制和互動服務體系，關鍵技術和裝備實現(xiàn)重大突破和廣泛應用。顯著受益上市公司有特變電工、平高電氣、天威保變、國電南瑞、思源電氣、榮信股份、科陸電子、許繼電氣、國電南自、長園集團(600525)、東方電子(000682)。③2016-2020年為引領提升階段，全面建成統(tǒng)一的堅強智能電網(wǎng)，技術和裝備全面達到國際先進水平。

其次，我們分析智能電網(wǎng)的具體環(huán)節(jié)，在七個環(huán)節(jié)中，發(fā)電端和變電端企業(yè)可能最為受益，其中發(fā)電端的主要產(chǎn)品是光伏逆變器和風電變流器，變電端的主要產(chǎn)品是變壓器、高壓開關、換流閥、電站綜保系統(tǒng)等。我們更為看好發(fā)電環(huán)節(jié)和變電環(huán)節(jié)的理由是：發(fā)電環(huán)節(jié)的核心設備提供商不僅會享受智能電網(wǎng)投資帶來的收益，而且能夠享受到相關產(chǎn)品國產(chǎn)化帶來的超額收益；特高壓建設將利好變電環(huán)節(jié)投資。在輸電環(huán)節(jié)，推薦天威保變(600550)、特變電工(600089)、中國西電(601179)、平高電氣(600312)、榮信股份(002123)、漢纜股份(002498)等個股。在變電環(huán)節(jié)，我國智能變電站將成為新建變電站的主流，未來將迎來爆發(fā)式增長：第一階段新建智能變電站46座，在運變電站智能化改造28座；第二階段新建智能變電站8000座，在運變電站智能化改造50座，特高壓交流變電站改造48座；第三階段新建智能變電站7700座，在運變電站智能化改造44座，特高壓交流變電站改造60座。推薦國電南瑞(600406)、國電南自(600268)、四方股份(601126)、許繼電氣(000400)、理工監(jiān)測(002322)等個股。

最后，可以參考一下中金公司的篩選思路。中金公司研報認為，從二次設備占比、進入壁壘、電網(wǎng)建設迫切程度、電網(wǎng)認可程度以及新業(yè)務對原業(yè)務的沖擊等五個維度給相關上市公司打分并排序。前五名受益于智能電網(wǎng)的個股依次是榮信股份、理工監(jiān)測、比亞迪(01211.HK)、思源電氣(002028)和國電南瑞。以受益智能電網(wǎng)程度最大的榮信股份為例，柔性輸電在電網(wǎng)的滲透率目前很低，智能電網(wǎng)給榮信的柔性輸電產(chǎn)品帶來的新市場將遠大于目前工業(yè)節(jié)能市場，來自電網(wǎng)的訂單已占09年新訂單的20%。高壓變頻產(chǎn)品市場份額強勁提升、合同能源管理模式下余熱余亞發(fā)電業(yè)務增長迅速也是榮信股份未來的亮麗看點。

移動互聯(lián)網(wǎng)：進入盛宴初期

2010年有兩個詞特別火，“Iphone4”和“圍脖”。一個代表了手機的終端，微薄則是目前最流行的移動應用。當他倆走到一起的時候，“移動互聯(lián)網(wǎng)”時代就來臨了。因此，2011年也被稱為移動互聯(lián)網(wǎng)“元年”。

如果說互聯(lián)網(wǎng)引發(fā)了通信業(yè)的一場革命，那么移動互聯(lián)網(wǎng)將掀起通信業(yè)革命的第二次浪潮。移動互聯(lián)網(wǎng)是將互聯(lián)網(wǎng)與移動通信直接合二為一，必將帶來信息通信業(yè)的新一輪洗牌。移動互聯(lián)網(wǎng)有兩個關鍵詞：“移動”，描述的是它的隨身性和方便性；“互聯(lián)網(wǎng)”描述的是它的開放性、共享性和互動性。移動互聯(lián)網(wǎng)擺脫了個人電腦的局限，將連接擴展到手機、平板電腦、上網(wǎng)本，甚至汽車、地鐵以及各種信息采集終端和傳感器上，從這個意義上說，移動互聯(lián)網(wǎng)遠遠超越了原有互聯(lián)網(wǎng)的外延。這種外延的擴展也成為推動行業(yè)洗牌的重要力量。

移動互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將超互聯(lián)網(wǎng)

移動互聯(lián)網(wǎng)周期剛剛開始，這是過去半個世紀的第五個新技術周期。其實，從2009年中國3G起始，在三大運營商和眾多終端廠商、整體行業(yè)鏈的共同努力下，中國的3G用戶以一種令人欣喜的速度在不斷增長。整個3G產(chǎn)業(yè)鏈，從操作系統(tǒng)到終端品牌到應用，甚至是應用商店，都快速增長，產(chǎn)業(yè)鏈結構的完善，為行業(yè)發(fā)展夯實了基礎。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)在國內蓬勃發(fā)展和各平臺對創(chuàng)業(yè)團隊扶持力度加大，移動互聯(lián)網(wǎng)展現(xiàn)前所未有的前景。

易觀國際最新數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，國內移動互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達2.88億人，環(huán)比增長18.52%，較去年同期大增41.48%。2010年全年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)收入同比增長66%，市場營收達633億元。分析預計，2009至2011年全國移動互聯(lián)網(wǎng)收入復合增長率將超過40%，至2012年突破6億，超過互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)。

基于IP的超級終端以及相應的應用服務也正在增長和融合，并將支撐著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛增長。終端方面，Android系統(tǒng)被眾手機制造商追捧，眾手機制造商對于智能手機的重視使得智能手機性價比有效被提升，大大刺激了用戶對智能手機的需求，同時移動互聯(lián)網(wǎng)終端的競爭開始往大屏幕延伸，Ipad的推出，使得平板電腦成為硬件廠商進軍移動互聯(lián)網(wǎng)市場的新機會。而2010年移動互聯(lián)網(wǎng)應用服務也逐漸隨著應用商店的遍地開花現(xiàn)象而不斷豐富，游戲、閱讀等純娛樂類移動應用的使用已逐漸成為用戶習慣，同時移動互聯(lián)網(wǎng)應用也開始由娛樂類往社會化應用發(fā)展，Check in模式的位置服務交友應用成為服務與移動化特性結合的首例。

DCCI互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)顯示，2010年末我國互聯(lián)網(wǎng)電腦網(wǎng)民規(guī)模已達到4.69億，手機網(wǎng)民的數(shù)量已達到3.26億。預計到2013年，中國手機網(wǎng)民將達7.2億，手機網(wǎng)民占中國人口比例將達52.9%，首次超越電腦網(wǎng)民，移動互聯(lián)網(wǎng)市場將呈現(xiàn)井噴發(fā)展。同時調查數(shù)據(jù)認為，在5年之內手機市場格局就將徹底顛覆，智能手機銷量至2013年份額將高達51%，非智能手機將逐漸淡出市場。

或成最吸金行業(yè)

在資本的躁動下，移動互聯(lián)網(wǎng)的市場熱浪正如10年前的互聯(lián)網(wǎng)一樣撲面而來，已成為國內“最吸金”的行業(yè)之一。嗅覺敏銳的資本們顯然已經(jīng)蠢蠢欲動，大型的網(wǎng)游廠商也紛紛向這一領域投入重金。業(yè)界2月17日傳來消息，繼國內大型網(wǎng)游廠商網(wǎng)龍與九城相繼成立移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基金后，盛大網(wǎng)絡旗下的盛大資本也宣布正式成立，專注于移動互聯(lián)網(wǎng)早中期投資。而在2月15日，酷訊創(chuàng)始人陳華正式離開阿里巴巴，開始第二次創(chuàng)業(yè)之路，這也是春節(jié)以來繼盛大邊鋒總裁許朝軍之后的第二位離職創(chuàng)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)高管，巧合的是，雙方選擇的領域均是移動互聯(lián)網(wǎng)。目前，已經(jīng)有越來越的企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者將移動互聯(lián)網(wǎng)作為創(chuàng)業(yè)方向，天使投資人雷軍和創(chuàng)新工場董事長李開復都將移動互聯(lián)網(wǎng)作為重要的投資方向，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也在加速向移動互聯(lián)網(wǎng)領域轉移。

根據(jù)清科研究中心的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年12月底，移動互聯(lián)網(wǎng)這一行業(yè)投資案例數(shù)量為23起，16起已披露數(shù)據(jù)的總投資額高達2.16億美元，平均單筆投資金額近1300萬美元。清科研究中心分析認為，隨著資本市場的進一步活躍，加之充足資金，預計2011年移動互聯(lián)網(wǎng)平均單筆投資金額將進一步提升。

Gartner咨詢公司調查表示，目前手機用戶下載的應用軟件近80%都是手機游戲，手機游戲產(chǎn)業(yè)將成為移動互聯(lián)網(wǎng)最亮麗的子行業(yè)，2011年全球產(chǎn)值將達到65億美元。移動互聯(lián)網(wǎng)另一個殺手級的應用就是搜索引擎，其在移動互聯(lián)網(wǎng)領域的同樣潛力巨大。不止是手機游戲、移動搜索，伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的不斷拉長和衍生，移動互聯(lián)網(wǎng)由最初的工具化移動應用發(fā)展到娛樂化應用，再轉到商務類乃至政務類應用，其中重大的機會主要來自移動支付、移動閱讀、手機LBS、廣告投放媒體、手機SNS、視頻翻譯等領域，僅以移動支付產(chǎn)業(yè)鏈來說，就涉及運營商、金融機構、第三方支付、芯片、手機、終端等多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，發(fā)展和投資空間都很廣闊。

從移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)、3G用戶數(shù)、智能手機數(shù)量、數(shù)據(jù)業(yè)務流量和移動應用市場規(guī)模來看，移動互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)式增長在即，而投資的臨界點也會隨之而來。2011年移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)仍將是資本市場關注的焦點，2011年全年，創(chuàng)投青睞的前十大行業(yè)，移動互聯(lián)網(wǎng)排在首位。相信隨著3G普及的加速、三網(wǎng)融合全面深入、政策利好不斷頒發(fā)實行等多個有利因素，將推動電信運營商對光通信、無線網(wǎng)絡優(yōu)化及移動商務的進一步投入，這也將全面促使更多移動互聯(lián)網(wǎng)內容的開發(fā)與應用推廣，移動互聯(lián)網(wǎng)及增值業(yè)務市場將呈快速發(fā)展的趨勢，相關投資機會也將不斷涌現(xiàn)。

細分領域亮點頻現(xiàn)

在移動互聯(lián)網(wǎng)的盛宴初期，以“基礎設施”為主的投資機會仍然高于“平臺”和“應用”，因此我們以此為基礎，在行業(yè)向好的確定趨勢下尋找結構性的投資機會。我們認為，2011年中移動互聯(lián)網(wǎng)有四大投資主題：3G與全業(yè)務競爭下的無線覆蓋及網(wǎng)優(yōu)主題，智能手機高增長帶動下的產(chǎn)業(yè)鏈主題，國家戰(zhàn)略和運營商拉動的WLAN與IPv6網(wǎng)絡設備及服務主題，突破臨界擴散后的創(chuàng)新移動應用服務細分市場主題。

在四大投資主題下，我們按照“細分行業(yè)龍頭”、“細分市場高增長確定”、“核心競爭優(yōu)勢”和“市場利基”四大原則選擇投資組合。分別重點推薦：

一、無線覆蓋及網(wǎng)優(yōu)投資主題。3G建設與數(shù)據(jù)業(yè)務推進中，行業(yè)持續(xù)高景氣?？春卯a(chǎn)業(yè)鏈內部實施縱向一體化，有核心競爭力和下游客戶吸納能力的企業(yè)，如三維通信(002115)、世紀鼎利(300050)。

二、智能手機高增長投資主題。在芯片降低門檻、運營商補貼等多重利好下，未來智能手機的高增長確定性高，我們看好其產(chǎn)業(yè)鏈中上游的細分優(yōu)勢龍頭，如信維通信(300136)、順絡電子(002138)。