導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫(xiě)好一篇突發(fā)事件急救方法，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“以人為本、安全發(fā)展”的指導(dǎo)原則，建立統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范管理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、快速反應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配應(yīng)急救援體系，提高全系統(tǒng)對(duì)安全生產(chǎn)事故的綜合管理水平和應(yīng)急救援能力，有效地預(yù)防重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生，確保道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

根據(jù)《__州道路運(yùn)輸應(yīng)急事件處理預(yù)案》的要求，本次應(yīng)急救援演練由州交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，并與州安監(jiān)局、州公安局交警支隊(duì)、消防支隊(duì)和州人民醫(yī)院聯(lián)合組織演練，并成立應(yīng)急救援演練指揮部。

總 指 揮：莊國(guó)強(qiáng)

副總指揮：鄒　毅

副總指揮：周明洋

應(yīng)急救援成員單位：州交通運(yùn)輸局、州道路運(yùn)輸管理局、州安監(jiān)局、州公安交警支隊(duì)、州公安消防支隊(duì)和州人民醫(yī)院。

參演單位：州交通運(yùn)輸局（機(jī)關(guān)人員10人），州道路運(yùn)輸管理局（機(jī)關(guān)人員20人），州公安交警支隊(duì)（交警6人，警車(chē)2輛），州公安消防支隊(duì)（消防官兵8人，消防車(chē)1輛），州人民醫(yī)院（醫(yī)護(hù)人員4人，救護(hù)車(chē)1輛），__州運(yùn)輸公司（20人，客車(chē)8輛）、__市公交集團(tuán)（30人，客車(chē)10輛）、__快客公司（16人，車(chē)輛8輛）、__市吉順達(dá)運(yùn)輸公司（5人，貨掛車(chē)4輛）、__市海宏運(yùn)輸公司（5人，罐車(chē)2輛）、__市振運(yùn)公司（10人，翻斗車(chē)5輛）、__市乾路公司（5人，危貨車(chē)2輛：整車(chē)1輛、車(chē)頭1輛）、__市建祥公司（10人，貨車(chē)5輛）__浩順修理廠（6人，吊車(chē)1輛、拖車(chē)2輛）。

下設(shè)9個(gè)職能小組

（一）綜合協(xié)調(diào)組。

組 長(zhǎng)：潘　易

副組長(zhǎng)：壽衛(wèi)忠、邵永杰

職　責(zé)：負(fù)責(zé)制定演練方案，協(xié)調(diào)場(chǎng)地，組織參演人員、車(chē)輛，道路運(yùn)輸突發(fā)事件報(bào)告，協(xié)調(diào)有關(guān)成員單位救援人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)各專(zhuān)業(yè)處置搶險(xiǎn)救援工作，及時(shí)向演練指揮部報(bào)告事故情況、運(yùn)力集結(jié)情況、事故救援工作情況。

（二）旅客疏散、客運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配組。

組 長(zhǎng)：魏學(xué)理

職　責(zé)：組織人員66人，客車(chē)26輛（每輛車(chē)配備有效滅火器2個(gè)），按照突發(fā)事件需要，進(jìn)行客運(yùn)力組織調(diào)配，及時(shí)疏散救援旅客。

（三）貨物運(yùn)輸車(chē)輛（危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛）組織調(diào)配組。

組　長(zhǎng)：劉京志

職　責(zé)：組織人員41人，貨車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛21輛，按照突發(fā)事件需要，進(jìn)行貨運(yùn)動(dòng)力組織調(diào)配，及時(shí)指揮貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行物資拉運(yùn)搶險(xiǎn)。

（四）事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組。

州人民醫(yī)院救護(hù)人員4名，120救護(hù)車(chē)1輛，擔(dān)架1副，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)傷員緊急搶救工作。

（五）消防滅火救援組。

州消防支隊(duì)消防官兵8人（教官1人組織講解使用滅火器材），消防車(chē)1輛，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)滅火講解和消防救援。

（六）交通事故救援組。

州公安交警支隊(duì)交警6人，警車(chē)1輛，對(duì)交通事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、救援處理。

（七）演練現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組。

組 長(zhǎng)：張　雷

職　責(zé)：帶運(yùn)政執(zhí)法人員8人，負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序，疏導(dǎo)交通、疏散群眾、放煙霧彈、點(diǎn)燃火堆等工作，并負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)工作。

（八）后勤保障組。

組 長(zhǎng)：苗興旺

職　責(zé)：負(fù)責(zé)觀摩席的設(shè)置、準(zhǔn)備、服務(wù)工作。包括：制作“演練指揮部”、“演練觀摩區(qū)”、“消防滅火演練區(qū)”、“交通事故演練區(qū)”、“客車(chē)停車(chē)區(qū)”、“貨車(chē)停車(chē)區(qū)”、“小車(chē)停車(chē)區(qū)”設(shè)置，橫幅制作，無(wú)線擴(kuò)音設(shè)備（話筒2部、對(duì)講機(jī)8部準(zhǔn)）、飲用水、紅色、白色煙霧彈（各3個(gè)）等準(zhǔn)備工作。

（九）宣傳報(bào)導(dǎo)組。

組　長(zhǎng)：何雨錦

職　責(zé)：協(xié)調(diào)電視臺(tái)、報(bào)社媒體現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，做好全程視頻錄像和圖片的收集歸檔。

（一）時(shí)間：__年6月30日上午

（二）地點(diǎn)：__市哈密西路城司停車(chē)場(chǎng)

（三）模擬事件：

模擬事件一：運(yùn)力組織調(diào)配，疏散旅客及運(yùn)送救援物資。

__州境內(nèi)省道某路段因暴雨路橋被沖毀過(guò)后山體滑坡，嚴(yán)重中斷交通，客貨車(chē)輛無(wú)法通行，造成300名旅客滯留和需要搶修路橋物資300噸。州道路運(yùn)輸管理局接到報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速組織客車(chē)26輛，貨車(chē)專(zhuān)用車(chē)輛21輛，到事發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行旅客疏導(dǎo)和拉運(yùn)修橋筑路物資的運(yùn)力組織調(diào)配演練。

模擬事件二：交通事故救援演練。

某一路段1輛客運(yùn)班線車(chē)與1輛危險(xiǎn)品貨車(chē)相撞后燃燒，放油閥損毀，發(fā)生泄漏，造成貨車(chē)司機(jī)受傷，5名乘客被困的救援演練。

模擬事件三：客運(yùn)途中的防暴演練。

1輛客車(chē)行駛途中，有1名乘客招手示意乘車(chē)，班車(chē)緩慢停下，車(chē)門(mén)打開(kāi)，佩戴安全員袖標(biāo)的乘務(wù)員手持安

檢儀對(duì)上車(chē)人員行包進(jìn)行安全檢查，該名乘客突然抽出長(zhǎng)砍刀向乘務(wù)員砍去的防暴演練。模擬事件四：消防滅火演練。

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的起火點(diǎn)，用滅火器材進(jìn)行滅火演練。（演練后由消防教官講解滅火器的正確使用方法和火災(zāi)發(fā)生后正確應(yīng)對(duì)及正確逃生知識(shí)，教大家學(xué)會(huì)正確使用滅火器及其他滅火工具的方法和應(yīng)對(duì)火災(zāi)發(fā)生及火災(zāi)逃生的基本常識(shí)）

（一）檢查準(zhǔn)備。

綜合協(xié)調(diào)組：檢查各小組參演準(zhǔn)備工作。

各小組依次向綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易報(bào)告演練準(zhǔn)備情況。

（二）總指揮宣布演練開(kāi)始。

由綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易同志向總指揮莊國(guó)強(qiáng)報(bào)告：“報(bào)告總指揮同志：__州道路運(yùn)輸應(yīng)急救援演練準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)指示，綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易”。

總指揮長(zhǎng)莊國(guó)強(qiáng)下命令（打開(kāi)擴(kuò)音設(shè)備）為：“演練開(kāi)始！”

綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易：“是”，轉(zhuǎn)身面向參演人員，“各救援小組進(jìn)入演練場(chǎng)地，演練開(kāi)始”

（三）客貨車(chē)輛應(yīng)急救援運(yùn)力組織演練。

綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易：各小組注意，首先進(jìn)入模擬事件一的應(yīng)急演練程序，由旅客疏散、客運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配組迅速下達(dá)調(diào)集車(chē)輛入場(chǎng)，待車(chē)輛入場(chǎng)排列整齊后，組織進(jìn)行疏散旅客及運(yùn)送貨物等（進(jìn)入實(shí)際演練狀態(tài)）。演練完畢后向總指揮報(bào)告救援情況。

（四）交通事故模擬救援演練。

綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易：各小組注意，現(xiàn)在進(jìn)入模擬事件二的演練程序，交通事故救援（點(diǎn)燃紅色煙霧彈），隨車(chē)押運(yùn)員啟動(dòng)緊急關(guān)閉裝置，使用本車(chē)消防器材進(jìn)行滅火，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)駕駛員第一時(shí)間撥打120急救電話、然后向事故發(fā)生地交警部門(mén)、和運(yùn)管部門(mén)告知事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)及人員車(chē)輛受傷情況，由前來(lái)消防人員先對(duì)危險(xiǎn)品車(chē)輛進(jìn)行降溫處置，運(yùn)管救援[！]人員緊急調(diào)運(yùn)拖車(chē)，將事故車(chē)輛轉(zhuǎn)移至安全區(qū)。交通事故救援組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)單勘察，并做記錄，清理現(xiàn)場(chǎng)。演練完畢后向總指揮報(bào)告事故處理情況。

（五）客運(yùn)途中的防暴演練。

綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易：各小組注意，現(xiàn)在進(jìn)入模擬事件三的演練程序，情況設(shè)置完畢，當(dāng)暴徒拿砍刀向乘務(wù)員砍去時(shí)，乘務(wù)員用手持安監(jiān)儀擋住砍刀，迅速退回車(chē)內(nèi)，同時(shí)客運(yùn)駕駛員迅速關(guān)門(mén)將暴徒關(guān)在車(chē)外，報(bào)警后，駕駛?cè)藛T組織乘客利用滅火器，安全錘及車(chē)用工具沖出客車(chē)共同制服暴徒，此時(shí)交警出動(dòng)（代表110），將暴徒帶離。演練完畢后向總指揮報(bào)告事故處理情況。

（六）消防滅火演練。

綜合協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)潘易：各小組注意，現(xiàn)在進(jìn)入模擬事件四的演練程序，將設(shè)置起火點(diǎn)用滅火器進(jìn)行滅火。（現(xiàn)場(chǎng)由消防支隊(duì)官兵教大家正確使用的方法和講解火災(zāi)應(yīng)對(duì)和正確逃生的基本常識(shí)。使用滅火設(shè)備將火撲滅）

（一）現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易布置由后勤保障組準(zhǔn)備。

（二）演練交警、消防、醫(yī)護(hù)車(chē)輛由州交通運(yùn)輸局運(yùn)輸科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實(shí)。

（三）演練客車(chē)：由__安排準(zhǔn)備。

（四）演練貨車(chē)：__

（五）特種車(chē)輛及報(bào)廢的小客車(chē)：由__*負(fù)責(zé)準(zhǔn)備。

（六）模擬肇事客貨車(chē)：客車(chē)由快客運(yùn)輸公司提供，貨車(chē)由__吉順達(dá)公司提供。

（七）交通事故模擬救援客車(chē)：客車(chē)由昌運(yùn)司提供，貨車(chē)由海宏公司提供。

（八）運(yùn)送人員車(chē)輛：由__公交集團(tuán)提供。

（九）事故救援組所用滅火器（每輛車(chē)2具），由參加演練客運(yùn)公司自配。

（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、嚴(yán)密組織。各單位（部門(mén)）要高度重視此次演練工作，分管領(lǐng)導(dǎo)要帶頭參與，演練過(guò)程中要體現(xiàn)“安全第一”的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真、聽(tīng)從指揮，確保演練人員和群眾的安全。

篇2

【關(guān)鍵詞】 突發(fā)事件 三級(jí)聯(lián)動(dòng) 防范機(jī)制 處理機(jī)制

【基金項(xiàng)目】 本文系2011年陜西省教育廳專(zhuān)項(xiàng)科研計(jì)劃項(xiàng)目“我國(guó)高校突發(fā)事件的成因及應(yīng)急防范機(jī)制研究”（項(xiàng)目編號(hào)：11JK0015）的研究成果。

【作者簡(jiǎn)介】 呂達(dá)，延安大學(xué)公共管理研究所副教授，延安大學(xué)對(duì)外聯(lián)絡(luò)處處長(zhǎng)，研究方向?yàn)槲C(jī)管理；毛鋮，延安大學(xué)公共管理研究所碩士研究生，研究方向?yàn)樾姓芾韺W(xué)的理論與實(shí)踐。

我國(guó)目前正處于社會(huì)轉(zhuǎn)型期，社會(huì)的加速變革，競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇引發(fā)了諸多的社會(huì)問(wèn)題，如貧富差距拉大，人民的幸福感降低等等。面對(duì)復(fù)雜多變的社會(huì)，一些人出現(xiàn)心理扭曲，最終失去理智甚至走向極端。作為社會(huì)精英的大學(xué)生，對(duì)社會(huì)變革的感受能力則更加敏銳。在這種背景下，我國(guó)高校的突發(fā)事件發(fā)生率近年來(lái)逐年升高。2002年發(fā)生27起大學(xué)生自殺事件，有19人死亡；2004年為68起，有48人死亡；2005年，據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道達(dá)到116起；2006年則進(jìn)入自殺“高發(fā)年”，增加到130起之多。2011年，問(wèn)題則更加突出，截至10月份，已有近百起校園自殺事件發(fā)生。

課題組對(duì)湖北、山東、山西、陜西四省數(shù)十所高校進(jìn)行了抽樣調(diào)查。調(diào)查顯示，所有高校都有突發(fā)事件發(fā)生，其中，治安安全類(lèi)突發(fā)事件、自然災(zāi)害類(lèi)突發(fā)事件、師生非正常死亡類(lèi)突發(fā)事件的發(fā)生率較高。

高校突發(fā)事件發(fā)生率居高不下，且有不斷上升的趨勢(shì)，引發(fā)了極大的社會(huì)反響，使民眾深感不安。那么，引起高校突發(fā)事件的主要原因有哪些呢？

一、高校突發(fā)事件發(fā)生的原因分析

（一）客觀因素的影響和誘導(dǎo)

1. 高等教育大眾化的負(fù)面影響。上世紀(jì)90年代，我國(guó)高等教育從精英教育向大眾教育轉(zhuǎn)型，招生規(guī)模逐年擴(kuò)大，國(guó)民的受教育水平大幅提高。高等教育改革無(wú)疑取得了驕人的成績(jī)，但成績(jī)的背后，其負(fù)面影響也日益凸顯，最嚴(yán)峻的就是大學(xué)生就業(yè)問(wèn)題。世紀(jì)之交，大學(xué)生就業(yè)儼然成為社會(huì)各界熱議的焦點(diǎn)和政府工作的重點(diǎn)，時(shí)至今日，問(wèn)題不斷加重。與此同時(shí)，高校的教學(xué)管理與后勤保障工作也問(wèn)題重重。高校擴(kuò)招加之近年來(lái)通貨膨脹的影響，導(dǎo)致許多家庭無(wú)力承擔(dān)巨額的教育支出，“貧困生”增多，這一特殊群體的心理問(wèn)題尤為突出。

2. 高校“開(kāi)放辦學(xué)理念”的負(fù)面影響。伴隨著高等教育體制改革的深入，開(kāi)放辦學(xué)理念應(yīng)運(yùn)而生，大學(xué)校園不再是一個(gè)單純的學(xué)習(xí)深造園地，儼然成了一個(gè)小社會(huì)。新鮮事物在大學(xué)校園層出不窮，令人眼花繚亂。由于在校大學(xué)生思想還不成熟，自控能力和辨別能力較弱，極易成為不法份子、邪惡勢(shì)力誘導(dǎo)、利用的對(duì)象，本該安靜的校園也潛藏著許多“不安”：社會(huì)閑雜人員自由出入校園，校園內(nèi)偷竊、打架斗毆等犯罪問(wèn)題頻發(fā)。在課題組的實(shí)地調(diào)查中，當(dāng)問(wèn)及導(dǎo)致高校突發(fā)事件發(fā)生的主要原因時(shí)，有49.56%的人認(rèn)為是社會(huì)人員出入校園過(guò)多所致。

3. 高校合并熱潮的負(fù)面影響。據(jù)有關(guān)資料顯示，截至2010年底，我國(guó)至少有超過(guò)400所大學(xué)有過(guò)合并。合并后的巨型大學(xué)需要巨大的校園來(lái)承載，一個(gè)個(gè)位于城郊的大學(xué)城也因此誕生。大學(xué)城的學(xué)生生活極不便利，周邊的治安保護(hù)也得不到保障。調(diào)查結(jié)果顯示，地處城郊的大學(xué)其突發(fā)事件發(fā)生率是最高的，當(dāng)問(wèn)及導(dǎo)致高校突發(fā)事件發(fā)生的主要原因時(shí)，有36.4%的人認(rèn)為是因?yàn)樾@周邊環(huán)境差；大學(xué)城的學(xué)生怨言和心理問(wèn)題也是最多最嚴(yán)重的。

4. 國(guó)家政策法規(guī)的滯后。沒(méi)有健全的法制，難以有效約束社會(huì)成員。我國(guó)的校園安全立法工作嚴(yán)重滯后，法律體系不健全，相關(guān)政策法規(guī)滯后，立法層次不高，校園安全權(quán)利和義務(wù)不對(duì)等是高校突發(fā)事件高發(fā)的又一重要客觀原因。

（二）大學(xué)生心理素質(zhì)有待提高

1. 大學(xué)生心理素質(zhì)較差。在課題組的調(diào)查中，當(dāng)問(wèn)及導(dǎo)致高校突發(fā)事件發(fā)生的原因時(shí)，有53.60%的人認(rèn)為是因?yàn)閷W(xué)生的心理素質(zhì)差和心理問(wèn)題嚴(yán)重。另?yè)?jù)北京高校大學(xué)生心理素質(zhì)研究課題組的報(bào)告顯示，有超過(guò)60%的大學(xué)生存在中度以上的心理問(wèn)題，并且這一比例還在繼續(xù)上升。2004年，華中科技大學(xué)社會(huì)學(xué)系陳志霞等人運(yùn)用“自殺態(tài)度調(diào)查問(wèn)卷”，采取分層抽樣方式，對(duì)1010名大學(xué)生的自殺意念與自殺態(tài)度進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)有過(guò)輕生念頭的學(xué)生占10.7%。

2. 大學(xué)生自我保護(hù)與自我防范的意識(shí)和能力較低。近年來(lái)發(fā)生的高校突發(fā)事件，有不少在校學(xué)生意外身亡，究其原因，則在于大學(xué)生自我保護(hù)和自我防范的意識(shí)和能力較差。在調(diào)查中，有52.80%的人認(rèn)為學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)差是導(dǎo)致相關(guān)的高校突發(fā)事件發(fā)生的主要原因。當(dāng)問(wèn)及對(duì)高校的應(yīng)急措施是否了解的時(shí)候，有66.60%的在校學(xué)生選擇不了解；只有32.54%的人選擇基本了解；而比較了解和很了解的分別只占0.21%和0.64%。

篇3

關(guān)鍵詞：土建工程；質(zhì)量管理；問(wèn)題對(duì)策

自改革開(kāi)放以來(lái)，以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的發(fā)展策略促進(jìn)了各項(xiàng)事業(yè)的順利開(kāi)展。與此同時(shí)，建筑行業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，尤其是土建工程，而土建工程的質(zhì)量成為近些年來(lái)人們特別關(guān)心的問(wèn)題。因此，建筑行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，也要不斷的提高建筑工程的質(zhì)量，從而促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)步發(fā)展。所以，要對(duì)土建質(zhì)量的控制方法進(jìn)行一定的了解，同時(shí)對(duì)土建工程質(zhì)量管理方面存在的問(wèn)題以及相應(yīng)的對(duì)策進(jìn)行相應(yīng)的詳盡的分析。

1.土建質(zhì)量過(guò)程控制的方法

1.1分工到人以明確責(zé)任

建筑涉及到的工程均非常龐大，因此在其施工過(guò)程中的分項(xiàng)工程和整體工程均由企業(yè)來(lái)承擔(dān)，而對(duì)于具體的責(zé)任沒(méi)有明確的分配。如果出現(xiàn)了事故，責(zé)任的承擔(dān)針對(duì)性不夠強(qiáng)，使得一些施工人員不用負(fù)責(zé)相應(yīng)的事故責(zé)任，如此一來(lái)，就會(huì)造成施工人員存在僥幸心理，從而忽略了工程的質(zhì)量。因此，建筑施工企業(yè)要將責(zé)任落實(shí)至個(gè)人。通過(guò)將工程細(xì)化，對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行層層把關(guān)，這樣就會(huì)加強(qiáng)施工人員的責(zé)任意識(shí)和責(zé)任感。同時(shí)還可以借助法律的手段來(lái)減少施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的現(xiàn)象。

1.2土建過(guò)程中材料的質(zhì)量控制

施工的原材料是保證工程質(zhì)量的重要因素，所以要對(duì)施工原料嚴(yán)格把關(guān)，同時(shí)在公共過(guò)程中還要對(duì)建筑材料進(jìn)行時(shí)時(shí)地控制和檢測(cè)，確保材料的質(zhì)量和材料在有效期內(nèi)。就土建工程而言，其用到的材料主要有鋼筋、水泥、砂、石頭等。在施工前要對(duì)這些材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，以提高建筑工程的質(zhì)量。同時(shí)材料的配置也影響工程質(zhì)量。如果控制好材料，既可以提高工程的質(zhì)量還能降低成本。在土建工程中涉及配置問(wèn)題，主要是水泥、砂和水的配比是否合適。

1.3土建工程中監(jiān)督控制體系的建立

土建質(zhì)量控制的另一個(gè)關(guān)鍵是對(duì)土建工程的質(zhì)量進(jìn)行隨時(shí)的監(jiān)督和管理。可以建立相應(yīng)的監(jiān)督管理體系，通過(guò)成了專(zhuān)人檢查小組。按照相應(yīng)的管理體系對(duì)工程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和管理。對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)督和管理可以將安全隱患扼殺于搖籃中。從而有效的提高工程的質(zhì)量和避免生命財(cái)產(chǎn)的損失。

2.土建工程質(zhì)量監(jiān)督工作存在的不足

土建工程招投標(biāo)質(zhì)量監(jiān)督工作存在的缺陷

不同的工程有不同的相應(yīng)的制度，而土建工程建立了相應(yīng)的招標(biāo)和投標(biāo)制度。然而，很多企業(yè)為了一己私利，在暗中提前定好工程項(xiàng)目的承包，這樣無(wú)疑擾亂了相應(yīng)的秩序，阻礙了相應(yīng)制度的實(shí)施。我國(guó)針對(duì)這些情況對(duì)工程項(xiàng)目做了相應(yīng)的規(guī)范，使得招標(biāo)活動(dòng)得到了一定程度的規(guī)范。

2.1土建工程施工階段存在的問(wèn)題

在施工階段，工程監(jiān)理的重要階段之一是質(zhì)量控制，該階段對(duì)建筑產(chǎn)品的影響非常大。因?yàn)槭┕るA段質(zhì)量的好壞與工程的壽命有直接的關(guān)系，所以施工質(zhì)量的監(jiān)督過(guò)程需要從方案確定開(kāi)始到工程竣工結(jié)束。在工程建設(shè)過(guò)程中，如果施工單位的工作人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)匱乏或者責(zé)任心不強(qiáng)，甚至有些工作人員喜歡貪圖小便宜，責(zé)任心匱乏，甚至不惜偷工減料來(lái)賺小便宜，這給工程的質(zhì)量造成了巨大的安全隱患。

2.2施工技術(shù)水平，隊(duì)伍建設(shè)存在的漏洞

土建工程的管理需要不斷的引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和工藝，并且在管理上不斷的創(chuàng)新，通過(guò)不斷的引進(jìn)、消耗、吸收以及理論結(jié)合實(shí)際的路線對(duì)科技成果進(jìn)行推廣。可以通過(guò)兩個(gè)方面對(duì)工程的設(shè)計(jì)和施工隊(duì)伍建設(shè)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行完善，第一方面是建設(shè)前的設(shè)計(jì)，這個(gè)步驟非常的重要。因?yàn)楣こ痰脑O(shè)計(jì)耗時(shí)非常長(zhǎng)，且是一項(xiàng)細(xì)致的工作。如果設(shè)計(jì)文件不完善或者粗糙，那么對(duì)施工的實(shí)施和工程的質(zhì)量都會(huì)產(chǎn)生不利的影響。第二方面是建立一支優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，施工隊(duì)伍直接掌握著工程的質(zhì)量，如果一支優(yōu)秀的施工隊(duì)伍來(lái)承建一項(xiàng)工程，那么該工程的質(zhì)量一定程度上會(huì)得到保證。在此基礎(chǔ)上，承包單位還需要選拔出最優(yōu)秀的經(jīng)理和技術(shù)骨干，在配置最先進(jìn)的儀器和設(shè)備，這樣更大程度上保障工程的建設(shè)質(zhì)量。

2.3土建工程造價(jià)管理存在的問(wèn)題

由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制的特殊性，使得管理部門(mén)出現(xiàn)多部門(mén)、多層次的分布。著一定程度上影響了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)范性。同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，再加上市場(chǎng)供求關(guān)系越來(lái)越失衡，工程的設(shè)計(jì)階段對(duì)工程的質(zhì)量造成了嚴(yán)重的影響，這樣增加了控制工程造價(jià)的難度。

3. 土建工程質(zhì)量監(jiān)督管理的相應(yīng)策略

3.1 完善工程項(xiàng)目的招投標(biāo)管理制度

多方面的工作共同努力才能保證工程施工質(zhì)量的提高。而在土建工程的招標(biāo)方式直接決定著土建工程的規(guī)模、工程的負(fù)責(zé)單位和監(jiān)督管理的團(tuán)隊(duì)。而國(guó)家制定了相應(yīng)的招投標(biāo)的相應(yīng)制度和規(guī)定，這樣可以保證招投標(biāo)者能夠在同一個(gè)起點(diǎn)，使得投標(biāo)工作的公平性和合理性。與此同時(shí)，招投標(biāo)也在逐步實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化和社會(huì)化，這樣可以保證人人都有機(jī)會(huì)參與投標(biāo)中，如此一來(lái)，更能保證建筑工程被一個(gè)更高水平和高實(shí)力的企業(yè)所承包、施工和監(jiān)理。然而，在社會(huì)中存在很多謀取私利的企業(yè)，這樣嚴(yán)重的擾亂了社會(huì)的秩序，從而打亂了社會(huì)上的建筑投標(biāo)的秩序。因此，要努力完善工程項(xiàng)目的招投標(biāo)的管理制度，從而提高土建工程的質(zhì)量。

3.2 加強(qiáng)土建工程監(jiān)管制度

如果想完善檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)工程質(zhì)量監(jiān)督管理，就要建章立制。因?yàn)樵谙鄳?yīng)的規(guī)范制度的約束下，才可以保證工程的質(zhì)量。以相應(yīng)的檢測(cè)方法為基礎(chǔ)，對(duì)施工所用的材料、結(jié)構(gòu)構(gòu)件和半成品的質(zhì)量進(jìn)行鑒定。施工中所用到的材料必須進(jìn)行檢查，因?yàn)椴牧腺|(zhì)量的好壞直接決定了工程質(zhì)量的高低。尤其在市場(chǎng)化的今天，大量劣質(zhì)的建筑材料流入到市場(chǎng)，這對(duì)監(jiān)管部門(mén)和施工單位提出了更大的挑戰(zhàn)。所以，不僅監(jiān)測(cè)單位，施工單位也要對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)。而合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立是確保工程質(zhì)量的前提，需要相應(yīng)的機(jī)構(gòu)嚴(yán)格把關(guān)，從而提高工程的質(zhì)量。

3.3 土建工程施工階段對(duì)策

強(qiáng)化施工階段的質(zhì)量監(jiān)督工作是做好質(zhì)量管理工作的關(guān)鍵步驟。施工過(guò)程有相應(yīng)的流程，所以要嚴(yán)格按照施工流程，同時(shí)要加大施工技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，從而可以提高工程的質(zhì)量；同時(shí)工程質(zhì)量管理單位和相關(guān)工作人員要各盡其職，嚴(yán)禁錯(cuò)誤的發(fā)生。在建筑施工的全過(guò)程中，所采用的具體技術(shù)方案、相應(yīng)的組織措施和具體的檢測(cè)手段等的控制都在施工工藝范疇內(nèi)。如果施工工藝做好了，工程質(zhì)量就好得到提高。

3.4 加強(qiáng)土建工程造價(jià)管理對(duì)策

隨著社會(huì)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施招投標(biāo)承包制度在相應(yīng)的建設(shè)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用。工程撥款一般會(huì)在施工后清算。而合理的結(jié)構(gòu)形式，其直接影響著工程造價(jià)。而在結(jié)算審查過(guò)程中，要對(duì)需要對(duì)中標(biāo)后演變?yōu)楹贤瑑r(jià)的投標(biāo)預(yù)算進(jìn)行審查，審查完成后，按照其結(jié)果對(duì)相應(yīng)的合同做出調(diào)整，并應(yīng)提交審查報(bào)告。

4. 結(jié)語(yǔ)

工質(zhì)質(zhì)量直接決定著土建工程的發(fā)展方向，因此要加強(qiáng)監(jiān)督管理工作；而工程質(zhì)量涉及到整個(gè)工程中，每一步都與工程的質(zhì)量息息相關(guān)，這就需要工作人員具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和責(zé)任心，同時(shí)要嚴(yán)格做好施工監(jiān)督管理工作，這樣可以全方位的實(shí)現(xiàn)工程高質(zhì)量完成。尤其在競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的今天，質(zhì)量直接決定著施工企業(yè)是夠可以繼續(xù)生存下去，要努力把好質(zhì)量的關(guān)，嚴(yán)格遵守相關(guān)的規(guī)章制度，限制好成本，使得企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

參考文獻(xiàn)：

篇4

關(guān)鍵詞：圖式思維理論；建筑設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

由于建筑設(shè)計(jì)要素眾多，包括文化背景、場(chǎng)地特征、歷史習(xí)俗等，故在設(shè)計(jì)過(guò)程中必須要對(duì)這些要素進(jìn)行整合，采用邏輯思維進(jìn)行判斷，把握?qǐng)龅匚拿}關(guān)系，才能構(gòu)思立意，優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程屬于一項(xiàng)思維活動(dòng)，而邏輯思維必須要轉(zhuǎn)化為圖式思維，以草圖形式進(jìn)行形象描述，并經(jīng)由視覺(jué)循環(huán)來(lái)對(duì)方案進(jìn)行驗(yàn)證，最終生成方案，屬于博弈思維與視覺(jué)思維共同創(chuàng)造的成果。立足于建筑學(xué)角度，這種圖式思維方式在建筑設(shè)計(jì)方法中具有重要的運(yùn)用作用。筆者主要從建筑設(shè)計(jì)方面出發(fā)，深入探究圖式思維理論在建筑設(shè)計(jì)方法研究中的運(yùn)用。

1 圖式思維理論概述

圖式思維主要是指將大腦內(nèi)的抽象思維活動(dòng)進(jìn)行拓展，延伸至外部，并采用圖形方式表現(xiàn)出來(lái)，具有具體化與外向化。從整體上來(lái)講，圖式思維屬于形象化思想與外向化分析的過(guò)程，主要表現(xiàn)在圖解思考、視覺(jué)思考、圖解語(yǔ)言與設(shè)計(jì)方法四個(gè)方面上。從圖式思維作用角度出發(fā)，現(xiàn)論觀點(diǎn)認(rèn)為，圖式思維具有六種作用：一是表現(xiàn)，二是抽象，三是手法，四是發(fā)現(xiàn)，五是檢驗(yàn)，六是激勵(lì)。現(xiàn)階段，圖式思維研究重視正向思維，即采用圖解思維對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，接著，對(duì)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行總結(jié)，明確思路后形成系統(tǒng)理論。

從本質(zhì)上來(lái)講，圖式思維即為設(shè)計(jì)工作者開(kāi)展自我對(duì)話的活動(dòng)，亦為是自身與設(shè)計(jì)圖紙間的交流過(guò)程，綜合了博弈思維與視覺(jué)思維，屬于一種創(chuàng)造性思維模式。從圖式思維表現(xiàn)形式出發(fā)，一般包括：第一，徒手繪制草圖；第二，制作模型。在建筑設(shè)計(jì)表現(xiàn)中，徒手繪制草圖屬于一種二維空間表達(dá)，而模型制作屬于三維空間營(yíng)造，充分彰顯了建筑設(shè)計(jì)的空間序列，反映了建筑的體量關(guān)系與形態(tài)輪廓美。建筑師主要采用草圖進(jìn)行思考,其在發(fā)現(xiàn)并分析問(wèn)題的同時(shí),基于大腦思維作用下經(jīng)由手進(jìn)行勾勒,進(jìn)行圖式表達(dá),并在視覺(jué)刺激作用下進(jìn)行辨別與判斷,反饋原圖形，進(jìn)一步刺激大腦作出綜合思考與判斷，經(jīng)由不斷循環(huán)往復(fù)而獲取最終設(shè)計(jì)構(gòu)思。此思考過(guò)程充分調(diào)用了大腦、手、眼，經(jīng)由思維刺激進(jìn)行繪圖、看圖。最終作用于大腦，充分彰顯了博弈思維與視覺(jué)思維的完美契合。

2 圖式思維理論在建筑設(shè)計(jì)方法研究中的運(yùn)用

現(xiàn)階段，建筑設(shè)計(jì)方法論研究涵蓋七個(gè)領(lǐng)域：一是行為建筑學(xué)，二是建筑形態(tài)學(xué)，三是建筑符號(hào)學(xué)，四是建筑類(lèi)型學(xué)，五是圖式思維理論，六是建筑裝飾理論，七是科學(xué)設(shè)計(jì)程序理論。而圖式思維理論屬于理性建筑設(shè)計(jì)中的一種重要理論，對(duì)建筑設(shè)計(jì)方法研究具有至關(guān)重要的作用。在建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中，圖式思維的運(yùn)用主要表現(xiàn)在三個(gè)方面，具體如下。

2.1 設(shè)計(jì)者大腦思維時(shí)期

大腦思維時(shí)期屬于圖式思維開(kāi)始階段，從本質(zhì)上來(lái)講，圖式思維貫穿于建筑設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程。立足于歷史發(fā)展角度，在未發(fā)現(xiàn)理性建筑設(shè)計(jì)方法時(shí)期，設(shè)計(jì)者多借助前人經(jīng)驗(yàn)來(lái)開(kāi)展建筑設(shè)計(jì)，即采用頭腦回憶前人們的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)本設(shè)計(jì)進(jìn)行利弊分析，最終形成一套設(shè)計(jì)思路并付諸實(shí)踐。針對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程而言，其屬于大腦思維時(shí)期。具體而言，設(shè)計(jì)者頭腦中存在多個(gè)思維方案，其屬于方案間的交流，并未將博弈思維轉(zhuǎn)變?yōu)橐曈X(jué)思維，屬于單純思考推敲循環(huán)過(guò)程。立足于圖式思維理論角度，在建筑設(shè)計(jì)初期，設(shè)計(jì)者必須要對(duì)地區(qū)風(fēng)俗習(xí)慣、場(chǎng)地環(huán)境、歷史、人文、經(jīng)濟(jì)等因素進(jìn)行系統(tǒng)分析，才能在大腦中形成開(kāi)敞形象，構(gòu)成多個(gè)備選方案。

2.2 設(shè)計(jì)者圖紙表現(xiàn)時(shí)期

圖紙表現(xiàn)階段即為建筑設(shè)計(jì)者采用圖紙方式表現(xiàn)自身的設(shè)計(jì)構(gòu)思。圖紙表現(xiàn)時(shí)期屬于圖式思維的的發(fā)展階段，亦為關(guān)鍵階段，主要表現(xiàn)在靈感記錄上，屬于靈感創(chuàng)造的關(guān)鍵源泉。圖式思維作為建筑設(shè)計(jì)的關(guān)鍵工具，具備主觀性思維活動(dòng)。具體而言，在實(shí)際過(guò)程中，可將表達(dá)的信息具體化，其特點(diǎn)具有多樣化，即每個(gè)設(shè)計(jì)者以圖式進(jìn)行表達(dá)具有不同特征。譬如某些設(shè)計(jì)者在一張圖紙上呈現(xiàn)多樣可供選擇的形象設(shè)計(jì)圖，經(jīng)由視覺(jué)思維觀察，以設(shè)計(jì)形式記錄方式可激活設(shè)計(jì)者大腦靈感，從而創(chuàng)造出全新的設(shè)計(jì)形式。現(xiàn)代建筑大師路德維希?密斯?凡德羅圖式表達(dá)多為平面圖，偶爾采用透視圖來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)效果進(jìn)行檢驗(yàn)，構(gòu)成簡(jiǎn)明扼要的草圖，具有極強(qiáng)表現(xiàn)力，能反映出設(shè)計(jì)的空間序列關(guān)系，并能觀察到空間組合關(guān)系。

2.3 設(shè)計(jì)者模型展示時(shí)期

模型展示時(shí)期已升華為圖式思維的高層次發(fā)展階段，一定程度上彰顯了建筑設(shè)計(jì)的實(shí)際效果，具有較強(qiáng)的啟發(fā)性。在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要以設(shè)計(jì)交流為準(zhǔn)則，糅合了建筑體量、光影色彩等要素，展現(xiàn)了空間序列與組合關(guān)系。針對(duì)設(shè)計(jì)者而言，呈現(xiàn)設(shè)計(jì)真實(shí)效果，有助于激發(fā)設(shè)計(jì)者的想象力。從某種角度上來(lái)講，模型展示時(shí)期亦為圖式思維對(duì)設(shè)計(jì)方案的檢驗(yàn)時(shí)期,有助于調(diào)動(dòng)視覺(jué)，促使思維得到進(jìn)一步的發(fā)展。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，圖式思維作為一種重要的設(shè)計(jì)思維方式與手段，在建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中得到了廣泛應(yīng)用與發(fā)展。在信息化時(shí)代背景下，圖式思維具有廣闊的發(fā)展空間。設(shè)計(jì)師必須要明確圖式思維的科學(xué)內(nèi)涵，掌握相關(guān)電腦技術(shù)，合理利用輔助軟件，將大腦內(nèi)部的抽象思維轉(zhuǎn)變?yōu)檫壿嬎季S，并采用圖紙形式進(jìn)行表達(dá)，從而完善設(shè)計(jì)方案，優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。

參考文獻(xiàn)：

[1]成長(zhǎng).圖式思維的意義及其在建筑設(shè)計(jì)中的重要作用[J].中外建筑,2010（05）:80-81.

[2]龍海華.建筑設(shè)計(jì)中圖式思維理論運(yùn)用探析[J].民營(yíng)科技,2011（05）:345-345.

篇5

關(guān)鍵詞 傳統(tǒng)圖案 現(xiàn)代圖形 本土化 設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Research and Practice of Integration of Traditional Patterns

into Modern Graphic Design Teaching Methods

LIANG Li

（Wuhan University of Technology Huaxia College， Wuhan， Hubei 430023）

Abstract Traditional designs into modern graphic design teaching， not only enhance students' learning traditional culture， heritage， innovation enthusiasm， and inject local culture connotation and charm in modern graphic design， reflect the teaching philosophy of modern graphic design will be rooted in local community.

Key words traditional graphic； modern graphic； local； design

0 前言

傳統(tǒng)與現(xiàn)代因時(shí)間的距離所呈現(xiàn)的結(jié)果似乎是相互矛盾的。然而，他們之間又有著不可分割的依存關(guān)系。在現(xiàn)代設(shè)計(jì)中，東西方文明的相互借鑒是當(dāng)代世界發(fā)展的一種趨勢(shì)，這種借鑒首先是建立在本民族文化的根基上。通過(guò)將傳統(tǒng)圖案融入現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)中，不僅提升學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)、傳承、創(chuàng)新的積極性，而且在現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)中注入本土文化的內(nèi)涵和韻味，體現(xiàn)現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)將植根于本土的教學(xué)理念。

1 民間傳統(tǒng)圖案的藝術(shù)特色

1.1 中國(guó)傳統(tǒng)民間年畫(huà)藝術(shù)特色

年畫(huà)，顧名思義是裝飾年節(jié)環(huán)境的民間版畫(huà)，它是隨著年節(jié)風(fēng)俗的演變而產(chǎn)生和發(fā)展的。民間年畫(huà)的構(gòu)圖大都在飽滿(mǎn)均稱(chēng)中追求變化，主次分明，層次井然，不留過(guò)多的空白。年畫(huà)的圖案一般采用大膽的夸張甚至變形的手法。例如，將門(mén)神身體和頭部比例進(jìn)行變化，突出武將的雄健體態(tài)。年畫(huà)的色彩不拘泥于寫(xiě)實(shí)而是大膽地加以夸張，如大紅馬、五彩繽紛的大公雞，甚至在羊、牛的身上也添畫(huà)五顏六色的圖案，使之更具有浪漫情調(diào)和裝飾效果。年畫(huà)從構(gòu)圖、圖案、色彩裝飾特色較濃，特征較鮮明。

1.2 民間剪紙藝術(shù)的形式意蘊(yùn)

剪紙，又叫“刻紙”，是一種以紙為加工對(duì)象，以剪刀（或刻刀）為工具進(jìn)行創(chuàng)作的藝術(shù)。剪紙的藝術(shù)特點(diǎn)是由紙和剪刀、刻刀所決定的。結(jié)構(gòu)處理上連線鏤空，“千刻不落”“萬(wàn)剪不斷”的結(jié)構(gòu)，是剪紙藝術(shù)的一個(gè)重要特點(diǎn)。構(gòu)圖形式上組合壓縮，將三維的物象平面化，通過(guò)陰紋和陽(yáng)紋的形式來(lái)表現(xiàn)天、地、人、動(dòng)物、植物等，并將其合理地安排在一個(gè)畫(huà)面中。這種構(gòu)成形式也是現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)里面的想象圖形、超現(xiàn)實(shí)的圖形。形象處理上夸張概括，可以將抓髻娃娃的眼睛處理得非常瞠目；鯉魚(yú)大得很夸張，以至于有一種抱不動(dòng)的感覺(jué)，這更寓意著一年的豐收。

從歷史上看，一切形式的工藝美術(shù)，都是在傳統(tǒng)圖案的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，因此，圖形設(shè)計(jì)的教學(xué)也要植根于傳統(tǒng)，在傳統(tǒng)圖案的基礎(chǔ)上進(jìn)行借鑒和創(chuàng)新。

2 現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)的現(xiàn)狀

2.1 現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)的“國(guó)際化”特征

現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)受到西方設(shè)計(jì)思潮的影響，在教學(xué)中強(qiáng)調(diào)形式感和現(xiàn)代感。圖形設(shè)計(jì)課程在較多的本科院校主要以現(xiàn)代圖形創(chuàng)意為主進(jìn)行教學(xué)，解決現(xiàn)代圖形語(yǔ)言創(chuàng)造及表現(xiàn)技巧。一方面通過(guò)正負(fù)形、漸變圖形、同構(gòu)圖形、共生圖形等多種表現(xiàn)形式來(lái)構(gòu)成圖形；另一方面，在科技發(fā)達(dá)的時(shí)代，通過(guò)電腦軟件、攝影技術(shù)等方法來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代圖形的設(shè)計(jì)，或者圖形由平面的圖形向立體空間擴(kuò)展。

2.2 現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題

在現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)中，較多的本科院校更注重“國(guó)際化”特征，而忽略了對(duì)于學(xué)生的“本土化”語(yǔ)言的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)。我們慢慢認(rèn)識(shí)到中國(guó)的設(shè)計(jì)教育只以“本土化”為基礎(chǔ)才能有出路。因而，在圖形設(shè)計(jì)課程教學(xué)中，一方面，我們汲取了西方圖形設(shè)計(jì)的創(chuàng)意方法和技巧，將傳統(tǒng)圖案融入現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)的教學(xué)中，形成中西結(jié)合的教學(xué)方法，另一方面，我們?cè)趫D形設(shè)計(jì)課程中增加一部分“傳統(tǒng)文化考察”課程，這樣更有效地促進(jìn)對(duì)于傳統(tǒng)文化、傳統(tǒng)圖案的學(xué)習(xí)和再設(shè)計(jì)、再創(chuàng)造。

3 傳統(tǒng)圖案在現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)中的應(yīng)用

3.1 提出問(wèn)題，組織引導(dǎo)

傳統(tǒng)圖案融入現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)中，通過(guò)向?qū)W生提出教學(xué)方案。組織學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)圖案的學(xué)習(xí)和理解，激發(fā)創(chuàng)作熱情。作為實(shí)踐教學(xué)的一部分，我們引導(dǎo)學(xué)生參觀湖北省博物館、楚河漢街、湖北省美術(shù)館等比較有湖北特色的參觀點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)考察，時(shí)間為一周。同學(xué)們對(duì)于傳統(tǒng)圖案和文化進(jìn)行收集、記錄，臨摹學(xué)習(xí)，為進(jìn)行圖形設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。

通過(guò)引導(dǎo)對(duì)于傳統(tǒng)圖案的學(xué)習(xí)和考察，以較直觀的形式加強(qiáng)學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)圖案的學(xué)習(xí)和對(duì)于傳統(tǒng)文化的認(rèn)識(shí)和理解，從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)和創(chuàng)作的熱情，該種教學(xué)方法效果較好。

3.2 巧設(shè)課題，培養(yǎng)學(xué)生將傳統(tǒng)圖案在現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

通過(guò)課題的形式，來(lái)培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)圖案的學(xué)習(xí)以及在現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。課題的設(shè)計(jì)在藝術(shù)設(shè)計(jì)教學(xué)中是至關(guān)重要的，課題設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接影響學(xué)生對(duì)于該課程學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)作熱情。

在圖形設(shè)計(jì)課程教學(xué)中，該教師設(shè)計(jì)課題——十二生肖圖形設(shè)計(jì)，十二生肖傳統(tǒng)圖案的素材較多，并且有著不同的藝術(shù)形式。其中二維的圖案有剪紙窗花、年畫(huà)；三維的立體形態(tài)如鳳翔泥塑、布玩具、雕刻等。這些傳統(tǒng)圖案都可以作為十二生肖圖形設(shè)計(jì)的豐富素材庫(kù)，通過(guò)現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)的表現(xiàn)方法結(jié)合表現(xiàn)，一方面要求學(xué)生從形態(tài)上提取傳統(tǒng)圖案元素和現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)結(jié)合；另一方面，要求學(xué)生從傳統(tǒng)圖案文化內(nèi)涵、意境上面提取元素和現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)結(jié)合。靈活應(yīng)用解構(gòu)和重構(gòu)的現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)方法對(duì)于傳統(tǒng)圖案進(jìn)行重新構(gòu)成，形成“本土化”的現(xiàn)代設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

如圖1，學(xué)生作品一，該學(xué)生采用傳統(tǒng)祥云圖案云紋融入十二生肖圖形設(shè)計(jì)中，體現(xiàn)“?！钡降脑O(shè)計(jì)理念，“祥云”的“祥”代表吉祥、如意、祥和的意愿，“云”是天空中的云彩，是中國(guó)古人“心中之云”的寫(xiě)照，它包含了一種精神氣蘊(yùn)和內(nèi)涵。該學(xué)生將祥云的吉祥觀念巧妙地應(yīng)用在十二生肖圖形設(shè)計(jì)中。學(xué)生作品二，該學(xué)生采用標(biāo)點(diǎn)符號(hào)形成十二生肖圖形，采用“福祿壽喜”的剪紙圖案替構(gòu)局部，形成有藝術(shù)特色的十二生肖圖形設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)作品既能體現(xiàn)時(shí)代特征，又不失傳統(tǒng)的藝術(shù)韻味。

3.3 注意學(xué)生個(gè)性創(chuàng)新

學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)圖案在現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)中的融合再創(chuàng)新的學(xué)習(xí)，建立在學(xué)生的個(gè)性特點(diǎn)基礎(chǔ)之上。在藝術(shù)設(shè)計(jì)中，每一個(gè)藝術(shù)設(shè)計(jì)者都會(huì)有自己的審美偏好和優(yōu)點(diǎn)，可以引導(dǎo)學(xué)生提取傳統(tǒng)圖案元素向平面、立體、空間等多維度擴(kuò)展，以及材料和現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用等，通過(guò)充分發(fā)揮想象，最大限度地挖掘創(chuàng)作靈感，設(shè)計(jì)出有代表性的個(gè)性作品。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，傳統(tǒng)圖案融入現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)方法是可行的、科學(xué)的方法。針對(duì)現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)教學(xué)中多數(shù)教師受西方設(shè)計(jì)思潮的影響，采用國(guó)際化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言來(lái)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)，而忽略了“本土化”語(yǔ)言的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。通過(guò)該論文的實(shí)踐和研究，傳統(tǒng)圖案融入現(xiàn)代圖形設(shè)計(jì)中，對(duì)于“本土化”語(yǔ)言的學(xué)習(xí)起到積極的促進(jìn)作用，更加有利于提高學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)文化的學(xué)習(xí)和傳承，激發(fā)學(xué)生對(duì)于傳統(tǒng)圖形的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的興趣，為圖形設(shè)計(jì)課程注入新的活力。

參考文獻(xiàn)

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[4] 沈泓.吉祥圖案——民俗藝術(shù)中的美麗意象[M].北京：中國(guó)廣播電視出版社，2011（1）.

篇6

【關(guān)鍵詞】冬季環(huán)境；完成；安全性土建施工；管理方法

在冬季的環(huán)境下進(jìn)行土建施工具有極大的挑戰(zhàn)性，通常使用的建筑施工方法已經(jīng)不能夠滿(mǎn)足冬季的建筑施工工作的要求。要運(yùn)用科學(xué)的、有效的的施工管理方法在工程施工過(guò)程中細(xì)致化的進(jìn)行施工的管理工作，保證建筑工程的整體質(zhì)量，提升施工的技術(shù)水平，為安全的開(kāi)展冬季環(huán)境下的土建施工做好保障基礎(chǔ)工作。

一、冬季土建施工的基礎(chǔ)保障

（一）準(zhǔn)備土建施工的相關(guān)資料

要充分的研究冬季施工的環(huán)境因素，溫度變化情況，認(rèn)真的研究土建施工的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)的各種施工方面的情況發(fā)生，制定出關(guān)于冬季施工管理的設(shè)計(jì)方案，保證土建工程的安全性與施工的整體質(zhì)量的管理。選取適合冬季施工的技術(shù)與工藝，依據(jù)建筑施工的成本預(yù)算，建立完善的施工設(shè)計(jì)方案，合理的管理相關(guān)土建施工中與技術(shù)相關(guān)的文件，提升土建施工資料的有效管理工作，參考分析關(guān)于土建施工的內(nèi)容與過(guò)程，規(guī)劃好土建施工的各項(xiàng)方案，保證土建工程施工的順利進(jìn)行。

（二）加強(qiáng)土建施工中的人力資源管理

要加強(qiáng)土建施工中的人力資源的管理工作，對(duì)比的分析冬季土建施工需要的條件，建立冬季土建施工技術(shù)的培訓(xùn)課程，通過(guò)合理的手段處理好冬季土建施工的管理工作，保證施工的效果與質(zhì)量。處理好冬季土建施工的安全措施與防范的管理，制定出科學(xué)合理的有效措施處理方案，保證施工的安全性。指定專(zhuān)業(yè)的工作人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察工作，檢測(cè)施工的環(huán)境與溫度等條件，掌握最高溫度與最低溫度之間的差別，是否符合混凝土的施工要求，并要完善土建施工的各個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作與養(yǎng)護(hù)工作。定期的對(duì)室外溫度進(jìn)行檢測(cè)活動(dòng)，在溫度過(guò)低不能保證土建施工的正常運(yùn)行的時(shí)候，要使用應(yīng)急方案，保證土建施工的質(zhì)量。

（三）冬季下施工材料的保護(hù)工作

冬季環(huán)境下進(jìn)行的土建施工要保證使用的建筑材料的特殊條件，做好土建施工建筑材料的準(zhǔn)備工作，在保證工程成本管理的前提下，做好保暖材料的采購(gòu)工作，使用材料的相關(guān)方案等。要派專(zhuān)人進(jìn)行土建材料的管理、采購(gòu)、保存等工作。要保證施工中混凝土的溫度變化情況，控制好土建施工的管理工作，選擇科學(xué)合理的土建施工工藝與建筑材料，并制定好施工的相關(guān)程序，保證工程施工的經(jīng)濟(jì)效益，預(yù)防發(fā)生浪費(fèi)土建成本的現(xiàn)象。

二、冬季環(huán)境下的安全性土建施工管理方法

（一）加強(qiáng)土建深基坑的安全化管理

在進(jìn)行冬季的土建基坑的施工中，要增強(qiáng)基坑壁四周的防護(hù)工作，并進(jìn)行有效的管理，加強(qiáng)檢測(cè)邊坡四周的建筑物，防止發(fā)生倒塌等問(wèn)題，制定科學(xué)合理的土建安全檢測(cè)制度。運(yùn)用安全化的設(shè)備管理方法對(duì)塔吊、電梯等大型的土建工程進(jìn)行有效的管理，設(shè)置科學(xué)的土建防凍位置，防止在施工的過(guò)程中出現(xiàn)倒塌等問(wèn)題，分析好土建施工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的要求與標(biāo)準(zhǔn)，制定合理的拆遷控制工作、拆遷的管理工作、拆遷的標(biāo)準(zhǔn)，保證土建施工的合理性，做好土建施工過(guò)程中的垃圾清理與運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯墓芾?，完善土建施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn)與管理工作。

（二）土建施工管理過(guò)程中做好防凍防滑工作

認(rèn)真的檢查與分析土建施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境與溫度，對(duì)于在進(jìn)行高空作業(yè)的工作人員要配備防寒保暖工作服，體現(xiàn)出土建施工的人性化。對(duì)于施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)的分析，采用合理的防滑處理方法，并啟動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急預(yù)備方案的管理與處理工作，既要保證大家土建施工的安全性，又要完成物資、設(shè)備、材料等的科學(xué)性管理。當(dāng)有安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)，啟動(dòng)搶險(xiǎn)預(yù)備方案進(jìn)行及時(shí)的處理工作，最大限度的降低經(jīng)濟(jì)損失。在進(jìn)行土建施工的管理中，要保障相關(guān)的安全防護(hù)用品的合理配置工作。在進(jìn)行高空作業(yè)的時(shí)候，要進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的有效管理，保證施工的安全性、穩(wěn)定性，監(jiān)督施工的進(jìn)度、質(zhì)量與效率，防止出現(xiàn)影響施工的效率與進(jìn)度的事情發(fā)生。

三、加強(qiáng)冬季環(huán)境下安全性土建施工管理中的技術(shù)分析

（一）土方施工技術(shù)措施

要特別的注意冬季施工中的土方工程施工，進(jìn)行施工以前，要制定詳細(xì)的施工計(jì)劃書(shū)，選用合理的、科學(xué)的、有效的施工方案與施工技術(shù)，組建土建施工的工作人員與土建施工的設(shè)備，在短時(shí)間內(nèi)完成應(yīng)有的土方挖掘工作，提高效率。在進(jìn)行土方挖掘工作的過(guò)程中，要做到保證道路的通暢，在道路上做好防滑措施，保證運(yùn)送土方的車(chē)輛順利通過(guò)，還有做好相鄰建筑地基的防凍措施的處理，重要的是保證施工的質(zhì)量與施工的進(jìn)度，用最短的時(shí)間完成土方的施工工作，防止發(fā)生受凍等問(wèn)題。在進(jìn)行土方的挖掘過(guò)程中，還有注意深基坑的排水問(wèn)題，防止出現(xiàn)積水的現(xiàn)象，避免出現(xiàn)受凍等原因影響到土方塌方等，在挖掘工作進(jìn)行帶尾聲的時(shí)候，

深基坑的保溫處理以及回填土的處理相當(dāng)重要，只有做好這些相關(guān)工作，才能真正保證工程的施工質(zhì)量。

（二）混凝土施工技術(shù)措施

混凝土受溫度的影響較大，因此，在冬季低溫狀態(tài)下施工時(shí)，掌握好合理的施工技術(shù)非常必要。在進(jìn)行冬季土建的施工，要選取硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)要超過(guò)33， 在用于混凝土的澆筑時(shí)要保證在每立方米大于或是等于三百千克，并且應(yīng)加入適量的防凍劑在里面，其作用是降低凍害事故的發(fā)生。在土建施工完成以后，還有做好混凝土的加固工作，要等到混凝土真正的冷卻之后，才可以拆除模板與保溫層?；炷猎跀嚢柚螅錅囟纫３衷谑纫陨?，而在入模時(shí)，溫度則控制在五度以上。

（三）砌體施工技術(shù)措施

冬季土建施工的最重要問(wèn)題就是砂漿受到凍結(jié)，當(dāng)砂漿凍結(jié)以后會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況：首先，一定程度上抑制了砂漿的硬化特性，使得強(qiáng)度降低，從而導(dǎo)致其膠結(jié)作用失效。其次，大大的降低了砂漿的塑性，導(dǎo)致了水平或者是垂直灰縫減弱了緊密度的性能特點(diǎn)。最后，解凍以后的砂漿，遇到上層砌體的重壓作用時(shí)，會(huì)引起不均勻沉降的現(xiàn)象發(fā)生。因此說(shuō)，在冬季環(huán)境下，進(jìn)行土建工程的施工活動(dòng)，要采用有效的預(yù)防措施，控制好外部因素對(duì)土建施工的影響，管理好土建施工的材料堆放工作與保溫措施。在冬季的環(huán)境下進(jìn)行土建施工的過(guò)程中，砂漿的防凍工作是非常重要的作用內(nèi)容之一，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行施工確保施工質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，在冬季環(huán)境下進(jìn)行土建施工作業(yè)，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，選擇合適的建筑施工方法，做好建筑施工的基礎(chǔ)保障工作。要保證土建施工過(guò)程中，使用合理的、科學(xué)的、有效的施工技術(shù)與工藝活動(dòng)，做好建筑施工的安全管理工作。對(duì)施工中使用的建筑材料要做好集中保管與預(yù)防受凍等措施，保證土建施工的正常運(yùn)行，保證工程的質(zhì)量與進(jìn)度；推動(dòng)冬季環(huán)境下土建工程施工的發(fā)展與進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1]連士玉.淺談冬季環(huán)境下完成安全性土建施工的管理方法[J].四川水泥， 2015（6）：345.

[2]呼 妍，劉 斌.淺談建筑冬季施工中的管理[J].建筑設(shè)計(jì)管理，2007（3）：56-57.

篇7

【關(guān)鍵詞】 急診急救；突發(fā)事件；護(hù)士

當(dāng)今社會(huì)，生活節(jié)奏較快，人們普遍壓力也較大，因而引發(fā)的社會(huì)中許多難以預(yù)料的突發(fā)事件也越來(lái)越多，不僅包括上述這些因素，比如一些自然災(zāi)害如地震、海嘯、山體滑坡和泥石流等更加激增了社會(huì)中突發(fā)事件的發(fā)生概率，這也是我們急診科面臨的巨大挑戰(zhàn)[1]。目前社會(huì)中人們的維權(quán)意識(shí)越發(fā)強(qiáng)烈，從而引發(fā)的醫(yī)患糾紛也是越發(fā)嚴(yán)重，而急診科又是極易因突發(fā)事件而接觸病?；颊呱踔链刮；颊?，而這些很多都是引發(fā)醫(yī)患糾紛的導(dǎo)火索[2]。急診科面臨的不僅僅是社會(huì)外界的這些突發(fā)事件，同樣面臨的也是急救過(guò)程中的各種突發(fā)事件。護(hù)士準(zhǔn)備工作的一個(gè)小疏忽，甚至在急救中因堵車(chē)等事件造成的急救延誤，這些突發(fā)事件都是需要護(hù)士提起高度的防患意識(shí)。近年來(lái)，我國(guó)的各大醫(yī)院、醫(yī)療團(tuán)體、大中專(zhuān)職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等都對(duì)提高護(hù)士在急診急救中應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力高度重視，并在減少醫(yī)患糾紛方面取得了較為顯著的成果[3-4]。筆者認(rèn)為，我們也應(yīng)當(dāng)提高該方面的重視程度，現(xiàn)將如何提高護(hù)士在急診急救中應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力做如下簡(jiǎn)介：

1 加強(qiáng)組織管理

構(gòu)建多層多級(jí)負(fù)責(zé)管理制度，如主管院長(zhǎng)-護(hù)理部-護(hù)理專(zhuān)業(yè)管理組-護(hù)理應(yīng)急指導(dǎo)組-護(hù)理科室實(shí)施應(yīng)對(duì)小組管理機(jī)制，要將各種制度完善起來(lái)，即使真正遇到了突發(fā)事件，也可以做到有條不紊，有章可循，各司其職，各負(fù)其責(zé)，屆時(shí)可以使人員能夠及時(shí)搶救，及時(shí)調(diào)動(dòng)，及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)處理，為搶救病人爭(zhēng)取寶貴的時(shí)間。

在加強(qiáng)制度管理優(yōu)化的同時(shí)，也要注重組織內(nèi)部人員的協(xié)同合作關(guān)系，每個(gè)個(gè)人應(yīng)該意識(shí)到自己是急救團(tuán)隊(duì)的一個(gè)個(gè)體，應(yīng)該努力發(fā)揮個(gè)人對(duì)團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)作用，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到急診急救不是搞個(gè)人主義，而是集體主義的集中體現(xiàn)。每次在急救行動(dòng)前，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)明確每個(gè)人的任務(wù)，行動(dòng)后更應(yīng)該對(duì)急救過(guò)程中發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行階段性的總結(jié)，每個(gè)成員遇到的問(wèn)題也應(yīng)該在團(tuán)隊(duì)中進(jìn)行集體討論。急救護(hù)理團(tuán)隊(duì)最好是一個(gè)人員流動(dòng)性較小的團(tuán)隊(duì)，這更易于培養(yǎng)成員間的相互信任，相互溝通和團(tuán)隊(duì)的凝聚力，也能使急救護(hù)理團(tuán)隊(duì)取得更快的進(jìn)步。

2 完善培訓(xùn)制度

盡管我們希望急救護(hù)理團(tuán)隊(duì)的人員流動(dòng)性較小，但是新成員的引入也是不可避免。剛剛進(jìn)入的新護(hù)士，尤其是一些剛畢業(yè)的學(xué)生，雖然年青體力充沛較適合急診急救工作，但是經(jīng)驗(yàn)的缺乏會(huì)使他們應(yīng)對(duì)突況的能力較差，這就亟需要完善新人的培訓(xùn)制度。而課堂的培訓(xùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到預(yù)期的效果，而以老帶新，也就是俗稱(chēng)的以師帶徒的培訓(xùn)機(jī)制更能行之有效的提高培訓(xùn)的質(zhì)量。以課堂培訓(xùn)和實(shí)際急救實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)制度，則更能有效的提高新人在急診急救中應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

完善培訓(xùn)制度不止針對(duì)新引入的護(hù)理人員，當(dāng)然也包括全體急救護(hù)理人員的培訓(xùn)，像一些常規(guī)重點(diǎn)技能的培訓(xùn)，如測(cè)量血壓，抽血化驗(yàn)，吸氧導(dǎo)尿，心肺腦復(fù)蘇，心電圖和呼吸肌的使用等，均需引起重視。下表1中列出了某醫(yī)院的急救護(hù)士在培訓(xùn)前后各項(xiàng)執(zhí)行時(shí)間的縮短情況[5]。由下表可以看出，急救護(hù)士在培訓(xùn)后的急救技能方面有了很明顯的提高，說(shuō)明完善培訓(xùn)制度是很有必要的。

3 加強(qiáng)學(xué)習(xí)進(jìn)修

提高業(yè)內(nèi)的學(xué)習(xí)進(jìn)修是醫(yī)院提高綜合實(shí)力的必要途徑，要提高護(hù)士在急診急救中應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力，更應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)急診科護(hù)士的學(xué)習(xí)進(jìn)修。比如與更優(yōu)一級(jí)的醫(yī)院進(jìn)修班或者學(xué)習(xí)班取得長(zhǎng)期合作的機(jī)會(huì)，每年或者每半年選派急診科的骨干護(hù)士前往進(jìn)修學(xué)期，及時(shí)吸收先進(jìn)的急救護(hù)理技能，如此更能提升科室整體的積極性，當(dāng)進(jìn)修人員回到自己崗位時(shí)將進(jìn)修所得予以發(fā)揚(yáng)和傳達(dá)，則能使整個(gè)急診急救中的能力上一個(gè)新的臺(tái)階。

4 專(zhuān)家交流講座

醫(yī)院應(yīng)定期邀請(qǐng)高水平的急診急救專(zhuān)家，和與急診急救聯(lián)系較為緊密的外科、骨科、心內(nèi)科，呼吸內(nèi)科等方面的專(zhuān)家來(lái)院講座，主要講解一些極其危重的患者易在急救中產(chǎn)生的各種問(wèn)題和問(wèn)題的處理方法。比如一些農(nóng)藥中毒患者，大面積燒傷患者，車(chē)禍嚴(yán)重骨折患者和心肌梗塞患者在急救中應(yīng)該注意的問(wèn)題作出詳細(xì)的講解，再比如一些高要求的技術(shù)操作應(yīng)當(dāng)避免的問(wèn)題等等。借此提高急診護(hù)理人員的憂患意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，在工作時(shí)刻保持精神集中，以減少差錯(cuò)的事故的發(fā)生，進(jìn)而避免醫(yī)患糾紛的產(chǎn)生。

5 定期考核

針對(duì)理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合的特點(diǎn)，對(duì)急救護(hù)理人員的考核也應(yīng)當(dāng)分為兩大部分。在定期的理論課培訓(xùn)期間及結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)急救護(hù)理人員進(jìn)行急救理論基礎(chǔ)知識(shí)的考察，以了解急救護(hù)理人員對(duì)急救理論基礎(chǔ)知識(shí)的掌握情況。另一方面，應(yīng)當(dāng)定期采取情景模擬考核的形式，可在被考察護(hù)理人員不知情的情況下，由相關(guān)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置險(xiǎn)情和各種突況?？疾旒本茸o(hù)理人員在應(yīng)對(duì)急診急救中的各種突況的處變能力、配合能力、協(xié)調(diào)能力和領(lǐng)導(dǎo)能力等等。護(hù)理人員突況時(shí)應(yīng)保持情緒的穩(wěn)定，做到忙中不亂，有條不紊。通過(guò)兩項(xiàng)考核的有機(jī)結(jié)合，一方面可以了解急救護(hù)理人員的工作能力，另一方面，更重要的一點(diǎn)，可以激發(fā)急救護(hù)理人員在應(yīng)對(duì)突況的各種能力產(chǎn)生一個(gè)很大程度的提高。

6 小 結(jié)

近年來(lái)，隨著各方面活動(dòng)的開(kāi)展，急救中突發(fā)事件的越發(fā)引起各方面的重視。雖然在實(shí)際的急救活動(dòng)中，突發(fā)事件的發(fā)生概率較小，但是對(duì)突發(fā)事件的處理方面則更能反映出護(hù)理人員的真實(shí)水平、經(jīng)驗(yàn)和能力，更能反映出一所醫(yī)院在急救方面水平的高低。提高護(hù)理人員在應(yīng)對(duì)急救中突發(fā)事件的能力，不僅僅只是為了減少醫(yī)療事故和醫(yī)患糾紛的產(chǎn)生，更重要的是提高危重病人的搶救成功率。由于急救護(hù)理的突發(fā)事件不是經(jīng)常發(fā)生，因此很少有護(hù)理人員可以在實(shí)踐中的得到充足的鍛煉。因此這就需要醫(yī)院和急診部門(mén)有防患于未然的責(zé)任意識(shí)，在各方面要做到充足的準(zhǔn)備，才能使急救護(hù)理人員在真正遇到突發(fā)事件時(shí)能夠從容的應(yīng)對(duì)，進(jìn)而有條不紊的進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的開(kāi)展。

參考文獻(xiàn)

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篇8

【關(guān)鍵詞】群體性突發(fā)事件；醫(yī)療急救；調(diào)查

文章編號(hào)：1009-5519（2008）13-1933-03 中圖分類(lèi)號(hào)：R5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

我們對(duì)2003～2005年期間由涪陵醫(yī)療急救分中心急救部直接參與的157起群體性突發(fā)事件具體情況進(jìn)行收集整理，就如何不斷提高現(xiàn)場(chǎng)救援水平總結(jié)如下。

1 基本情況

1.1 我們將3人及其3人以上發(fā)生的突發(fā)事件作為群體性突發(fā)事件[1]，按照類(lèi)型分為急性中毒、交通事故、工業(yè)事故、自然災(zāi)害和暴力事件5大類(lèi)。2003年1月1日~2005年12月31日期間涪陵急救分中心參與群體性突發(fā)事件醫(yī)療急救157起，傷病人數(shù)986例，其中死亡20例。

1.1.1 交通事故116起，占群體性突發(fā)事件73.89％，傷病703例，占72.77％，居首位；死亡20例，為3年間惟一發(fā)生死亡的群體性突發(fā)事件，均為道路交通事故。

1.1.2 急性中毒28起，占17.83％，傷病215例，占22.26％，居第二位，無(wú)死亡病例。其中食物中毒21起182例，有害氣體中毒2起16例，化學(xué)工業(yè)品中毒4起14例，農(nóng)藥中毒1起3例。

1.1.3 暴力事件8起，占5.10％，傷病29例，占3.00％，居第三位，無(wú)死亡病例。均為刀械傷。

1.1.4 自然災(zāi)害3起，占1.91％，傷病13例，占1.35％，居第四位，無(wú)死亡病例。其中山體滑波2起10例，洪水1起3例。

1.1.5 工業(yè)事故2起，占1.27％，傷病6例，占0.62％，居第五位，無(wú)死亡病例。均為建筑施工事故。

1.2 借鑒關(guān)金保等[2]文中《北京市災(zāi)害事故、突發(fā)事件醫(yī)療救援工作實(shí)施細(xì)則》進(jìn)行群體性突發(fā)事件的災(zāi)情分類(lèi)。見(jiàn)表1。157起群體性突發(fā)事件中，中型以上發(fā)生45起，占28.66％，傷病人數(shù)578例，占59.83％，死亡11例，占55.00％%。

1.3 涪陵區(qū)群體性突發(fā)事件趨勢(shì)變化：2003年發(fā)生67起，傷病413例，死亡14例；2004年發(fā)生48起，傷病239例，死亡2例；2005年發(fā)生42起，傷病314例，死亡4例；3年中涪陵醫(yī)療急救分中心受理的群體性突發(fā)事件發(fā)生率和死亡率成下降趨勢(shì)。

1.4 157起群體性突發(fā)事件的季度分布情況：春季（3～5月）發(fā)生43起，占事件的27.39％，傷病292例，占29.61％；夏季（6～8月）發(fā)生38起，占事件的24.20％，傷病230例，占23.33％；秋季（9～11月）發(fā)生34起，占事件的21.66％，傷病165例，占％16.73；冬季（12～2月）發(fā)生42起，占事件的26.75％，傷病299例，占30.33％。提示在冬春季節(jié)發(fā)生率較高。

1.5 群體性突發(fā)事件發(fā)生后，呼救方式主要是120。157起事件中院前急救134次，188車(chē)次（不含地方臨時(shí)調(diào)動(dòng)的車(chē)輛），急救傷病員751例，院前死亡18例；呼救后自行乘車(chē)來(lái)院就診217例；危重癥143例；直接參與急救的醫(yī)護(hù)人員812例次。

1.6 初步診治及轉(zhuǎn)運(yùn)：10分鐘內(nèi)傷病員得到初步診治和轉(zhuǎn)運(yùn)者均達(dá)一半以上。見(jiàn)表2。

1.7 157起事件中，有24起傷病員首先被當(dāng)?shù)鼐仍藛T送往最近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心醫(yī)院救治，有38起在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有經(jīng)過(guò)醫(yī)學(xué)處理被自行送到醫(yī)院(占24.20％)，傷病人數(shù)349例(占39.40％)。134起傷病員在現(xiàn)場(chǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院經(jīng)院前急救人員的醫(yī)療監(jiān)護(hù)下轉(zhuǎn)至分中心進(jìn)一步救治。

1.8 多部門(mén)合作參與醫(yī)療救援工作情況：在157起群體性突發(fā)事件中，多部門(mén)合作參與醫(yī)療救援有24起(占15.29％)，其中與消防部門(mén)配合10起，與武警部門(mén)配合8起，與公安部門(mén)配合9起，與交通部門(mén)配合5起，與地方政府配合3起。

2 討論

2.1 現(xiàn)代救援醫(yī)學(xué)：目前我國(guó)急診醫(yī)療服務(wù)體系已初具規(guī)模，并在突發(fā)災(zāi)害事故醫(yī)療救援中起著重要作用，但其還處在初級(jí)階段，不夠完善，許多方面也不夠規(guī)范，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化[2]。應(yīng)以國(guó)務(wù)院頒布的《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急條例》和衛(wèi)生部《災(zāi)害事故醫(yī)療救援工作管理辦法》為基礎(chǔ)，結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H情況及以往救災(zāi)實(shí)踐，參考各個(gè)急救中心的應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)災(zāi)情、傷情特點(diǎn)，制定適合本地區(qū)可操作性強(qiáng)的醫(yī)療應(yīng)急救援預(yù)案及其細(xì)則，包括報(bào)告、通訊、聯(lián)絡(luò)、指揮、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)處理、檢測(cè)、質(zhì)量控制、結(jié)論確定、信息等，使應(yīng)急反應(yīng)處理盡可能規(guī)范化，并在實(shí)踐中不斷得到修改、充實(shí)和完善。

群體性突發(fā)事件具有復(fù)雜、不可預(yù)見(jiàn)性等特點(diǎn)，必需明確一個(gè)城市只能有一個(gè)醫(yī)療急救中心，在政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立組織指揮系統(tǒng)。本資料中有24次是多部門(mén)合作搶救，警察維持現(xiàn)場(chǎng)秩序并協(xié)助搜尋傷員，武警攀爬搜尋和抬送傷員，交通部門(mén)和地方政府派遣人員協(xié)助搜尋和抬送傷員等，醫(yī)護(hù)人員在最近的安全區(qū)設(shè)立醫(yī)療救治點(diǎn)，在統(tǒng)一指揮下較快地完成了醫(yī)療急救工作。我們認(rèn)為，通過(guò)與交通、公安、消防等部門(mén)建立聯(lián)合救治體系，如充分利用消防工具特別是企業(yè)的現(xiàn)代科技和技術(shù)，并建立類(lèi)似美國(guó)“911”一個(gè)號(hào)碼的呼救系統(tǒng)，統(tǒng)一組織指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的整體搶救工作，社會(huì)各相關(guān)部門(mén)參與，對(duì)群體性突發(fā)事件的救援才能更加有效。

2.2 醫(yī)療救援：我國(guó)現(xiàn)行體制下，醫(yī)院對(duì)群體性突發(fā)事件的預(yù)警與救援機(jī)制還是以各大城市醫(yī)院院前急救隊(duì)伍為基礎(chǔ)。目前，雖然大部分城市建立了急救中心，以不同形式參與群體性突發(fā)事件的救治工作，人員接受過(guò)正規(guī)的醫(yī)學(xué)教育，經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)嫻熟，但救援脫險(xiǎn)的知識(shí)顯得不足、體質(zhì)不夠強(qiáng)壯，特別是在山野地區(qū)。表2可見(jiàn)一半以上的傷病員在救護(hù)車(chē)到達(dá)之后的10分鐘內(nèi)得到診治和轉(zhuǎn)運(yùn)，大于15分鐘者，有部分原因是在現(xiàn)場(chǎng)未能搜尋到或護(hù)送到醫(yī)護(hù)人員處。有部分醫(yī)護(hù)人員攜帶急救物品攀爬到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，體力已經(jīng)耗費(fèi)大部分，影響就地救治傷病員。醫(yī)療救援工作是急救工作的一部分，我們應(yīng)該在有強(qiáng)壯體魄的基礎(chǔ)上，把救援脫險(xiǎn)的知識(shí)技能有機(jī)地融匯在具體醫(yī)學(xué)救治過(guò)程中，結(jié)合其他救援工具，使醫(yī)學(xué)救援人員在現(xiàn)場(chǎng)能自如地開(kāi)展救治。

從群體性突發(fā)事件的類(lèi)型分析，發(fā)生次數(shù)構(gòu)成比和受傷人員構(gòu)成比最高的是交通事故，傷亡達(dá)703例，占72.77%，為各類(lèi)群體性突發(fā)事件之首，其死亡20例，占死亡總數(shù)的100%，是3年中唯一性質(zhì)的死因，這與死因構(gòu)成比居各類(lèi)創(chuàng)傷之首的報(bào)導(dǎo)相符[3~5]。故在現(xiàn)階段，各類(lèi)醫(yī)院特別是綜合性醫(yī)院，急診學(xué)科建設(shè)首先應(yīng)加強(qiáng)外科力量，以利在群體性突發(fā)事件時(shí)滿(mǎn)足醫(yī)療應(yīng)急救援需要，并設(shè)立急診ICU、創(chuàng)傷外科等，使院前急救、院內(nèi)急診、急診觀察、重癥監(jiān)護(hù)和創(chuàng)傷手術(shù)等環(huán)節(jié)形成一體化的急診醫(yī)療服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療應(yīng)急救援全程救治，減少交接程序，減少轉(zhuǎn)運(yùn)和搬動(dòng)，消除科間相互推諉傷病員的現(xiàn)象，避免因會(huì)診、重復(fù)檢查耽誤寶貴的搶救時(shí)間。

調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在發(fā)生群體性突發(fā)事件后，絕大部分向120急救電話呼救，但同時(shí)一些傷病員未經(jīng)醫(yī)學(xué)處理，而被緊急送到附近的鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院、城區(qū)內(nèi)的醫(yī)院或本院。本區(qū)域內(nèi)除分中心外，其他醫(yī)院和鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院無(wú)專(zhuān)門(mén)的救護(hù)車(chē)及急救人員，未開(kāi)展院前急救，鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院對(duì)一般的3～5人輕中癥傷病員可以應(yīng)對(duì)處理，但在傷病員人數(shù)較多時(shí)，其床位不足、設(shè)備、技術(shù)水平等不能滿(mǎn)足醫(yī)療要求，可能反而使傷病員的病情加重。因此，醫(yī)療救援需要在醫(yī)療監(jiān)護(hù)下，盡快在現(xiàn)場(chǎng)檢傷分類(lèi)，將其中的危重傷病員甄別并及時(shí)轉(zhuǎn)送急救分中心，或分流部分到二級(jí)醫(yī)院，并提供最迅速、最合理、最有效的醫(yī)療服務(wù)。這就要求全面評(píng)估區(qū)域內(nèi)醫(yī)療應(yīng)急救援資源現(xiàn)狀及其發(fā)展?jié)摿Γ瑓^(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)各級(jí)各類(lèi)醫(yī)院聯(lián)網(wǎng)形成急救網(wǎng)絡(luò)，政府加強(qiáng)對(duì)相關(guān)設(shè)備和技術(shù)培訓(xùn)的投入，鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院設(shè)立急救室，推動(dòng)區(qū)域內(nèi)應(yīng)急救援體系的規(guī)范化建設(shè)，建立各類(lèi)群體性災(zāi)害事故醫(yī)療救援預(yù)案細(xì)則，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療資源共享，合理分流到及時(shí)救治的程序化服務(wù)。

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篇9

【關(guān)鍵詞】 突發(fā)事件；急診；急救；醫(yī)學(xué)

doi：103969/jissn1004-7484（s）201306228 文章編號(hào)：1004-7484（2013）-06-2996-02

1 急診急救的必要性

生命是最重要的，無(wú)論什么時(shí)候，在什么情況下，生命是一個(gè)人生存最起碼的前提。急診急救是對(duì)生命的尊重，是在捍衛(wèi)生命的權(quán)利。當(dāng)今社會(huì)發(fā)展很快，人們也在從事著不同的事情和工作，外出的時(shí)間也在增多，很多人常年奔波在外，這都對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)事件埋下了隱患。在發(fā)生意外事情的時(shí)候，急救顯得很重要，如果沒(méi)有及時(shí)地拯救發(fā)生突發(fā)事件的患者，很可能讓其失去生命。如果是在醫(yī)院，急診顯得更為重要，急診需要全體醫(yī)生和護(hù)士的共同搶救，只有多方面的積極配合才能讓病人得到及時(shí)的救助，拯救病人的生命。所以在當(dāng)今社會(huì)下急診急救是很重要的，它關(guān)系到病人的生命安全，社會(huì)的和諧穩(wěn)定等多方面的內(nèi)容，只有及時(shí)地采取正確的急診急救方法才能拯救病人于危難之間，讓病人重新站起來(lái)。

2 急診急救應(yīng)注意的問(wèn)題

21 病人第一的原則 無(wú)論什么時(shí)候，在醫(yī)院里病人永遠(yuǎn)是第一位的，出于對(duì)生命的尊重，醫(yī)院在遇到緊急的突發(fā)事件時(shí)一定要先給生命垂危的病人治療，這個(gè)時(shí)候不必考慮掛號(hào)的問(wèn)題。有很多醫(yī)院在這方面做得不是特別好，他們沒(méi)有對(duì)發(fā)生突發(fā)事件的病人進(jìn)行及時(shí)有效的治療，這導(dǎo)致很多的病人失去了鮮活的生命。還有的醫(yī)院在對(duì)病人進(jìn)行搶救時(shí)沒(méi)有對(duì)病人進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，而是靠經(jīng)驗(yàn)判斷病人什么部位出現(xiàn)了問(wèn)題，工作態(tài)度不認(rèn)真，敷衍了事，從而導(dǎo)致延誤病情，錯(cuò)過(guò)最佳治療時(shí)機(jī)，甚至使病人失去生命。

只有對(duì)病人全方位地檢查才能分清病人的傷勢(shì)和病情，但很多的醫(yī)院并沒(méi)有做到這一點(diǎn)，他們只是急于搶救現(xiàn)有的病人，沒(méi)有用客觀清醒的頭腦對(duì)病人的整個(gè)傷勢(shì)進(jìn)行分析，只有到了在手術(shù)或者醫(yī)治的過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)了新的問(wèn)題，這是一種很不負(fù)責(zé)任的治療方法。醫(yī)生的本能是救人沒(méi)有錯(cuò)誤，但同時(shí)要保持客觀、冷靜的頭腦也是至關(guān)重要的，否則很可能對(duì)病人造成更大的傷害。因此在手術(shù)或者治療之前就要對(duì)病人有合理的全方位的檢查，這樣可以檢測(cè)病人的病情及其嚴(yán)重度，沒(méi)有全面的檢查是無(wú)法對(duì)病人對(duì)癥下藥的。但這個(gè)過(guò)程中，值得提出的是，一定要對(duì)病人進(jìn)行全面又快速地檢查，如果速度不夠快，磨磨蹭蹭，拖拖拉拉，很可能會(huì)對(duì)病人的生命安全產(chǎn)生很大的影響。

3 提高急診急救效率的方法

31 提高醫(yī)護(hù)人員的醫(yī)療素質(zhì) 對(duì)于醫(yī)生和護(hù)士來(lái)說(shuō)，雖然治病救人都是每天重復(fù)的工作，但是在這個(gè)過(guò)程中很多的醫(yī)生和護(hù)士態(tài)度不端正，工作不認(rèn)真，操作不規(guī)范，這都可能對(duì)病人病情的治療產(chǎn)生很大的副作用。對(duì)于發(fā)生突發(fā)事件的病人來(lái)說(shuō)，醫(yī)生的一個(gè)小小的動(dòng)作上的問(wèn)題都可能對(duì)病人產(chǎn)生很大的影響。重要的一點(diǎn)是，醫(yī)護(hù)人員要保證忙而不亂，粗中有細(xì)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，在慌亂的情境中保持一份冷靜和客觀，提高自己的心理素質(zhì)，對(duì)整個(gè)的救治的過(guò)程是很有幫助的。

32 醫(yī)療設(shè)備的改進(jìn) 醫(yī)療設(shè)備的不先進(jìn)導(dǎo)致了很多病人不能及時(shí)地進(jìn)行治療，或者不能用最先進(jìn)的治療手法達(dá)到最理想的治療效果。很多的中小型醫(yī)院里的檢測(cè)儀器和設(shè)備的誤差比較大，很多的測(cè)量值都是不準(zhǔn)確的，在這很大程度上導(dǎo)致對(duì)檢測(cè)的結(jié)果判斷有誤，找不準(zhǔn)病人的最佳治療方案，這無(wú)論是對(duì)醫(yī)生還是病人都是一種不負(fù)責(zé)任的做法。為了提高儀器的使用和精度，國(guó)家在這方面應(yīng)加大對(duì)醫(yī)療設(shè)備的投入，保證醫(yī)院具有先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)療手段。在醫(yī)生之間廣泛地開(kāi)展先進(jìn)儀器的使用教學(xué)，加深大家對(duì)先進(jìn)儀器的熟練使用。只有有了先進(jìn)的醫(yī)療設(shè)備才能對(duì)病人的病情加以準(zhǔn)確的分析，之后對(duì)之進(jìn)行精確的治療。

4 適當(dāng)學(xué)習(xí)急救的方法

在日常生活中，難免會(huì)遇到一些意外情況和突發(fā)事件，這個(gè)時(shí)候我們掌握一些基本的急救常識(shí)來(lái)救人是很有必要的。下面介紹一些常用急救的方法。首先最重要的是學(xué)習(xí)對(duì)于突發(fā)病如心臟病的急救方法，當(dāng)這種情況出現(xiàn)時(shí)，要將病人置于硬板床或平整的地面上并通風(fēng)，解開(kāi)其衣領(lǐng)扣子，使頭部后仰以保持氣道通暢，此時(shí)可以?xún)墒终聘丿B，按壓其胸部必要時(shí)要進(jìn)行人工呼吸。關(guān)于溺水事件，當(dāng)發(fā)現(xiàn)他人發(fā)生溺水事故的時(shí)候，盡快找到方便可取的飄浮物拋給落水者，比如救生圈、木塊等。如果沒(méi)有也可以找到長(zhǎng)繩或?qū)⒀鼛?，圍巾連起來(lái)后拋給落水者，將其拉上岸。冬天發(fā)現(xiàn)踩破冰面的落水者，救助者一定要趴在冰面上匍匐接近落水者，同時(shí)應(yīng)盡量減輕自身重量對(duì)冰面產(chǎn)生的壓力，以防壓破冰面適得其反，然后再將方便可取的物品，如圍巾、長(zhǎng)繩或竹竿等拋給落水者拉他上岸。如果自己溺水，不要慌亂，不要胡亂拼命掙扎，不要將手臂上舉亂動(dòng)，這樣會(huì)致使人體在水中失去平衡，身體就會(huì)下沉得更快。除大聲呼救外，落水后應(yīng)立即屏住呼吸，如果感覺(jué)到上浮時(shí)，應(yīng)盡可能地使頭部后仰，使鼻部能夠露出水面呼吸，但千萬(wàn)不要試圖將整個(gè)頭部伸出水面，這時(shí)要等待救助者的出現(xiàn)。遇到燒傷情況，盡量脫去被燒毀的衣物，防止創(chuàng)傷面積增加，當(dāng)遇到著火時(shí)應(yīng)迅速臥倒，在地上匍匐前進(jìn)，迅速逃離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不管是被火燒傷還是酸堿燒傷都應(yīng)及時(shí)冷療，這樣能夠阻止熱力繼續(xù)作用而使創(chuàng)面加深。掌握一些日常生活中的基本自救和他救的方法可以保證我們?cè)诿鎸?duì)重大突發(fā)事件中保持冷靜。

5 結(jié) 語(yǔ)

珍惜生命，健康常在。當(dāng)面對(duì)突發(fā)事件給我們壓力時(shí)，學(xué)會(huì)急診急救無(wú)形中給了我們堅(jiān)固的盾牌，此次的調(diào)查研究正是證明了善于急救營(yíng)救的必要性。國(guó)家也在政策方面采取了很多措施來(lái)提高醫(yī)療的設(shè)備，總體來(lái)說(shuō)技術(shù)水平已經(jīng)有了很大的提高和改觀，有人說(shuō)是急診急救帶給我們第二次生命，所以掌握急診急救的科學(xué)方法是很關(guān)鍵的。

參考文獻(xiàn)

[1] 魏紅云撰寫(xiě)急診急救護(hù)理論文的體會(huì)――《現(xiàn)代護(hù)理》，2005年11期

篇10

關(guān)鍵詞：突發(fā)事件；鐵路；行車(chē)組織

近幾年，我國(guó)的鐵路事業(yè)取得了高速的發(fā)展，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，加速了工業(yè)化的進(jìn)程，顯著帶動(dòng)了煤炭的生產(chǎn)和消費(fèi)，目前，在煤炭生產(chǎn)及運(yùn)輸環(huán)節(jié)出現(xiàn)了很多的問(wèn)題，已經(jīng)成為能源和鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)。但同時(shí)，我國(guó)國(guó)土面積遼闊，自然災(zāi)害發(fā)生頻率較高，對(duì)鐵路行車(chē)安全帶來(lái)了一定程度的影響，也對(duì)煤炭鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的生產(chǎn)能力和運(yùn)行效率帶來(lái)了嚴(yán)重的影響，給鐵路行車(chē)組織工作帶來(lái)了非常大的挑戰(zhàn)。因?yàn)椴煌耐话l(fā)事件有著不同的持續(xù)時(shí)間和不一樣的影響范圍，就需要采取不同的行車(chē)組織原則和方法，采取不同的行車(chē)組織流程。當(dāng)前，突發(fā)事件條件下煤炭行業(yè)的鐵路行車(chē)組織還缺少相應(yīng)的理論做以指導(dǎo)，本文詳細(xì)分析了鐵路突發(fā)事件的實(shí)質(zhì)、類(lèi)型及特點(diǎn)，系統(tǒng)總結(jié)了突發(fā)事件條件下如何組織煤炭行業(yè)的鐵路行車(chē)組織，以期為降低突發(fā)事件對(duì)煤炭行業(yè)鐵路行車(chē)造成的影響提供理論基礎(chǔ)。

一、突發(fā)事件與鐵路突發(fā)事件的定義

所謂的突發(fā)事件是指發(fā)生比較突然，對(duì)社會(huì)造成或有可能造成嚴(yán)重危害的，必須采取相應(yīng)的處理措施對(duì)其進(jìn)行處理的事故災(zāi)難、自然災(zāi)害、社會(huì)安全事件和公共衛(wèi)生事件。煤炭行業(yè)鐵路行車(chē)突發(fā)事件作為突發(fā)事件中的一部分，通常是指任何造成煤炭行業(yè)鐵路行車(chē)組織計(jì)劃變更或鐵路行車(chē)策略發(fā)生變化的事件。

二、鐵路突發(fā)事件的類(lèi)型及特點(diǎn)

一般情況下，按照鐵路突發(fā)事件的影響程度分為一般性鐵路突發(fā)事件、嚴(yán)重鐵路突發(fā)事件和惡性鐵路突發(fā)事件3種類(lèi)型。

（一）一般性鐵路突發(fā)事件

是指對(duì)鐵路運(yùn)輸秩序產(chǎn)生影響后能夠通過(guò)調(diào)整運(yùn)行圖就可以處理的突發(fā)事件，主要包括持續(xù)時(shí)間較短、造成較小程度的煤炭運(yùn)量波動(dòng)、導(dǎo)致局部線路能力較小損失的鐵路交通事故、自然災(zāi)害和（或）公共安全事件。

主要特點(diǎn)：一是持續(xù)時(shí)間比較短，突發(fā)事件在較短時(shí)間內(nèi)影響正常行車(chē)，對(duì)線路能力所造成的損失可以快速恢復(fù)。二是對(duì)煤炭運(yùn)量影響程度較小，突發(fā)事件引起的煤炭運(yùn)量的增減不影響原計(jì)劃列車(chē)的承載能力。在一般性鐵路突發(fā)事件中，安全、快速的將煤炭運(yùn)輸?shù)侥康牡刈兂闪诵熊?chē)的重點(diǎn)，所以可以在此種情況下依據(jù)實(shí)際情況增加或減少煤炭運(yùn)量。三是線路能力產(chǎn)生了較少損失，因突發(fā)事件原因，列車(chē)在線路中的某個(gè)區(qū)段或幾個(gè)區(qū)段不能按計(jì)劃運(yùn)行，但是采取處理措施，列車(chē)都能在合理的運(yùn)營(yíng)時(shí)間按原來(lái)的計(jì)劃到達(dá)終點(diǎn)車(chē)站，不存在嚴(yán)重晚點(diǎn)問(wèn)題。在此情況下，因突發(fā)事件列車(chē)還能夠承擔(dān)煤炭運(yùn)量的增加，不需要增開(kāi)新的列車(chē)；因?yàn)槭录掷m(xù)較短的時(shí)間，損失較小的線路能力，不需要調(diào)整列車(chē)數(shù)量，只需要調(diào)整列車(chē)計(jì)劃運(yùn)行的時(shí)間，就可以完成運(yùn)輸任務(wù)。

（二）嚴(yán)重鐵路突發(fā)事件

是指對(duì)鐵路運(yùn)輸秩序產(chǎn)生影響后，不能通過(guò)調(diào)整運(yùn)行圖來(lái)解決的突發(fā)事件，主要包括持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、造成較小程度的煤炭運(yùn)量波動(dòng)、導(dǎo)致局部線路能力較大損失的鐵路交通事故、自然災(zāi)害和（或）公共安全事件。

主要特點(diǎn)：一是持續(xù)的時(shí)間比較長(zhǎng)，突發(fā)事件在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)影響了鐵路的正常行車(chē)，不能及時(shí)恢復(fù)所導(dǎo)致的線路能力損失。二是對(duì)煤炭運(yùn)量波動(dòng)程度影響比較小，突發(fā)事件導(dǎo)致的煤炭運(yùn)量的增加不影響原計(jì)劃列車(chē)的承載能力。三是線路能力產(chǎn)生了較大的損失，因突發(fā)事件的發(fā)生，導(dǎo)致線路中的很多區(qū)段必須限速，或者導(dǎo)致線路中某個(gè)或幾個(gè)區(qū)段斷路，改變了部分路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，造成列車(chē)不能按計(jì)劃運(yùn)行，導(dǎo)致原有徑路通過(guò)能力不足，難以使運(yùn)輸計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)完成。在此情況下，因突發(fā)事件列車(chē)還能夠承擔(dān)煤炭運(yùn)量的增加，不需要增開(kāi)新的列車(chē)；但因?yàn)橥话l(fā)事件持續(xù)的時(shí)間比較長(zhǎng)，導(dǎo)致線路能力有較大的損失，僅僅調(diào)整列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃時(shí)間，不能按時(shí)完成運(yùn)輸任務(wù)；就需要對(duì)列車(chē)實(shí)施遷回、重聯(lián)等調(diào)度措施，以減少列車(chē)在徑路上的計(jì)劃數(shù)量。

（三）惡性鐵路突發(fā)事件

是指對(duì)鐵路運(yùn)輸秩序產(chǎn)生影響后，必須重新調(diào)整行車(chē)組織策略和相應(yīng)變更行車(chē)組織計(jì)劃，同時(shí)還要依靠跨行業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制才能處理解決的突發(fā)事件，主要包括 持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、造成煤炭運(yùn)量大程度的波動(dòng)、導(dǎo)致大范圍線路能力嚴(yán)重?fù)p失的鐵路交通事故、自然災(zāi)害和和（或者）公共安事件。

主要特點(diǎn)：一是持續(xù)的時(shí)間比較長(zhǎng)，對(duì)鐵路正常行車(chē)具有很長(zhǎng)時(shí)間的影響，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能恢復(fù)所導(dǎo)致的線路能力損失。二是對(duì)煤炭運(yùn)量波動(dòng)程度影響很大，突發(fā)事件導(dǎo)致煤炭運(yùn)量的增減嚴(yán)重影響了原有計(jì)劃，導(dǎo)致或?qū)⒁獙?dǎo)致大量煤炭積壓或停運(yùn)。三是線路能力產(chǎn)生了大的損失，因突發(fā)事件的影響，在某一區(qū)域內(nèi)的絕大部分多線路的多個(gè)區(qū)段實(shí)施限速措施，或在多個(gè)區(qū)域內(nèi)的絕大部分線路發(fā)生了斷路，改變了路網(wǎng)的大部分結(jié)構(gòu)。在此情況下，運(yùn)輸能力和運(yùn)量產(chǎn)生了顯著的矛盾，僅僅調(diào)整列車(chē)運(yùn)行路線也難以解決實(shí)際的困難。必須在跨行業(yè)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)的幫助下，對(duì)行車(chē)組織計(jì)劃進(jìn)行重新編制，改變?cè)械男熊?chē)組織策略，才能解決運(yùn)輸能力不足和運(yùn)量之間的矛盾。

三、不同類(lèi)型突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織

所謂的鐵路行車(chē)組織，主要是指對(duì)鐵路運(yùn)輸相關(guān)的機(jī)務(wù)、工務(wù)、車(chē)輛、電務(wù)部門(mén)的科學(xué)協(xié)調(diào)，采用通信、線路、機(jī)車(chē)、車(chē)站等先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的準(zhǔn)確、安全、迅速的運(yùn)送。如果具有充足的運(yùn)力資源，在突發(fā)事件條件下，鐵路行車(chē)組織就主要表現(xiàn)在運(yùn)行計(jì)劃和開(kāi)行方案這兩個(gè)方面。

一般情況下，按照突發(fā)事件程度不同的影響結(jié)果，將突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織分為一般性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織、嚴(yán)重突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織和惡性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織3種類(lèi)型。

（一）一般性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織

所謂的一般性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織，是指突發(fā)事件影響持續(xù)時(shí)間較短、煤炭運(yùn)量較小程度的波動(dòng)、局部線路損失較小能力的條件下，調(diào)整列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃并開(kāi)展實(shí)施的過(guò)程。在此種情況下，調(diào)整原來(lái)的列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃就成為了鐵路行車(chē)組織的重要內(nèi)容。當(dāng)前，國(guó)際上和國(guó)內(nèi)的許多專(zhuān)家、學(xué)者對(duì)此條件下出現(xiàn)的問(wèn)題開(kāi)展了許多研究，在此就不再重復(fù)敘述。

（二）嚴(yán)重突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織

所謂的嚴(yán)重突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織，是指突發(fā)事件影響持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、煤炭運(yùn)量較小程度的波動(dòng)、局部線路損失較大能力的條件下，調(diào)整列車(chē)開(kāi)行方案和所對(duì)應(yīng)的運(yùn)行計(jì)劃并開(kāi)展實(shí)施的過(guò)程。嚴(yán)重突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織與嚴(yán)重突發(fā)事件的特點(diǎn)具有一致性，不同于傳統(tǒng)的調(diào)整列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃問(wèn)題，主要定位于優(yōu)化開(kāi)行方案和調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃。

發(fā)生嚴(yán)重突發(fā)事件后，必須對(duì)鐵路線路是否連通進(jìn)行首先的判斷，假如發(fā)生斷路問(wèn)題，就需要對(duì)能否在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)進(jìn)行進(jìn)一步判斷，然后依據(jù)修復(fù)時(shí)間的長(zhǎng)短選擇相應(yīng)的鐵路行車(chē)組織方式，有時(shí)對(duì)運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行直接調(diào)整，或?qū)嵤┝熊?chē)迂回策略對(duì)運(yùn)行計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整；假如線路處于連通狀態(tài)，那么就要依據(jù)突發(fā)事件的影響程度和行車(chē)的規(guī)則要求，首先對(duì)受影響的線路區(qū)段實(shí)施限速規(guī)定，然后對(duì)線路的通過(guò)能力進(jìn)行計(jì)算，對(duì)線路能力損失比較大的區(qū)域規(guī)劃迂回徑路，同時(shí)采取列車(chē)迂回策略，在規(guī)劃的迂回徑路還是彌補(bǔ)不了損失的能力，就需要采取列車(chē)折返、重聯(lián)或停運(yùn)的策略，以便形成可靠的行車(chē)組織方案。

（三）惡性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織

所謂的惡性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織，是指突發(fā)事件影響持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng)、煤炭運(yùn)量很大程度的波動(dòng)、大范圍內(nèi)線路能力嚴(yán)重?fù)p失的條件下，對(duì)行車(chē)組織策略進(jìn)行調(diào)整同時(shí)相應(yīng)變更行車(chē)組織計(jì)劃并開(kāi)展實(shí)施的過(guò)程。惡性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織與嚴(yán)重突發(fā)事件的特點(diǎn)基本一致，因?yàn)槠湓斐闪朔浅毫拥挠绊?，通常?huì)上升到國(guó)家級(jí)的層面上，必須成立相應(yīng)的應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)，在鐵路外部資源的幫助下實(shí)施緊急救援，保證縮短旅客滯留時(shí)間，盡早恢復(fù)通車(chē)。

惡性突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織包括多個(gè)環(huán)節(jié)，主要涉及緊急救援、預(yù)測(cè)旅客流量、編制開(kāi)行方案、編制運(yùn)行計(jì)劃等主要內(nèi)容。發(fā)生惡性突發(fā)事件后，必須對(duì)鐵路線路是否通暢進(jìn)行首先的判斷，依據(jù)限速條件和實(shí)施緊急救援的要求對(duì)維修天窗進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)要對(duì)是否需要開(kāi)行救援列車(chē)進(jìn)行判斷，然后對(duì)路網(wǎng)能力進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算開(kāi)行救援列車(chē)的能力需要扣除其占用能力，生成有效的救援列車(chē)徑路。在惡性突發(fā)事件發(fā)生后，大量貨物停運(yùn)，就需要預(yù)測(cè)運(yùn)量究竟有多大，此時(shí)就要計(jì)算出具有必須馬上運(yùn)輸出去的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸量，生成有效的列車(chē)徑路，對(duì)列車(chē)開(kāi)行的頻率進(jìn)行計(jì)算，編制停站方案，分配煤炭，依據(jù)列車(chē)開(kāi)行方案對(duì)運(yùn)行計(jì)劃和乘務(wù)計(jì)劃進(jìn)行重新編制。

四、結(jié)束語(yǔ)

持續(xù)加強(qiáng)對(duì)突發(fā)事件條件下鐵路行車(chē)組織問(wèn)題的研究力度，將不斷豐富鐵路運(yùn)輸組織理論和方法，為提高鐵路運(yùn)輸效率提供科學(xué)依據(jù)。

參考文獻(xiàn)

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