導語：如何才能寫好一篇外貿(mào)行業(yè)分析報告，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

【關(guān)鍵詞】傳統(tǒng)財務分析報告 價值鏈分析

提升財務分析報告的價值

【中圖分類號】F234.3

一、傳統(tǒng)財務分析方法的缺陷

（一）以財務報表數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行分析

傳統(tǒng)的財務報表分析仍然是從財務報表入手，主要體現(xiàn)資產(chǎn)負債表、損益表和現(xiàn)金流量表各項數(shù)據(jù)的歷史同期數(shù)的變化額和變化趨勢，通過表間的各項數(shù)據(jù)計算解釋企業(yè)的資產(chǎn)狀況、償債能力、盈利能力和營運能力。其中資產(chǎn)狀況分析主要是分析資產(chǎn)規(guī)模、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和資產(chǎn)質(zhì)量；償債能力分析主要是分析負債規(guī)模、負債結(jié)構(gòu)和償還能力；盈利能力分析主要是分析盈利的來源和結(jié)構(gòu)、毛利率和凈利率；營運能力主要是分析經(jīng)營質(zhì)量和資產(chǎn)增長，各項現(xiàn)金流指標的分析和合規(guī)性指標的分析。這種分析方法得出的報告僅僅是一個純粹的財務分析，是一個個數(shù)據(jù)的堆砌，在信息技術(shù)發(fā)展的今天，各項指標的計算只要借助于電腦，把公式設(shè)置好，表間的勾稽關(guān)系設(shè)置好，輸入基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就可以自動實現(xiàn)各項指標的自動計算。這種財務分析報告更適合有關(guān)聯(lián)關(guān)系的母子公司之間財務部內(nèi)部做合并報表使用，或者是外部使用者如投資者了解企業(yè)財務狀況，銀行等金額機構(gòu)做授信評估，稅務部門評估稅源所用。

（二）管理層和業(yè)務人員看不懂或者不感興趣

在企業(yè)中財務管理工作的重點不是為了做理論研究和學習各種比率的計算方法，而是借助會計理論和各項比率，對企業(yè)經(jīng)營過程中出現(xiàn)的問題進行預警、發(fā)現(xiàn)和解決。作為財務分析報告最主要的使用人，企業(yè)自身的管理層和業(yè)務人員來說，傳統(tǒng)的財務分析報告他們看不懂或者說不感興趣。作為非財務人士來說，傳統(tǒng)的財務分析報告是脫離業(yè)務的純粹的財務分析，只說明了一個結(jié)果，沒有提出存在的問題，或者看出了存在的問題，但是沒有給出一定的對策，對于內(nèi)部決策來說是沒有支持意義的，內(nèi)部使用的價值不大。

（三）只關(guān)注過去的數(shù)據(jù)，沒有體現(xiàn)未來和預見性

傳統(tǒng)的財務分析報告是以一個階段的企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)為依據(jù)，因此反映的是過去的數(shù)據(jù)和經(jīng)營成果，但是不代表企業(yè)未來的發(fā)展，缺少預見性的分析。固定的報告形式相對單一，特別是文字性的枯燥敘述難以給報告閱讀者留下深刻的印象。目前大部分企業(yè)都有完善的全面預算體系，針對所屬行業(yè)和市場預期確定短期、中期和長期的經(jīng)營規(guī)劃。如果營業(yè)收入低于預算，是因為客戶訂單問題還是企業(yè)自身的原因推遲了業(yè)務的執(zhí)行，對全年營業(yè)收入和利潤總額的完成是否會造成影響；國家政策的調(diào)整如退稅率的調(diào)整、通關(guān)政策的調(diào)整、匯率的變化對在手訂單的執(zhí)行和新訂單的獲取是否造成影響。這類分析在傳統(tǒng)的財務分析報告中較少體現(xiàn)。

二、價值鏈分析法融入企業(yè)財務分析

價值鏈是哈佛大學商學院教授邁克爾?波特于1985年提出的概念。波特認為，“每一個企業(yè)都是在設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、發(fā)送和輔助其產(chǎn)品的過程中進行種種活動的集合體。所有這些活動可以用一個價值鏈來表明?！逼髽I(yè)要生存和發(fā)展，必須為企業(yè)的股東和其他利益集團包括員工、顧客、供貨商以及所在地區(qū)和相關(guān)行業(yè)等創(chuàng)造價值。價值鏈的管理理念已經(jīng)在供應商和客戶管理、市場營銷等管理領(lǐng)域得到了應用，成為企業(yè)管理的一項重要手段，如果把價值鏈的理念引入財務分析報告，就是要提高企業(yè)財務分析報告的價值，吸引企業(yè)的管理層和業(yè)務人員，對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和風險控制提供決策。什么樣的財務分析報告是對管理層和業(yè)務人員有價值的呢？

（一）將管理層和業(yè)務部門感興趣的信息融入財務分析

什么是管理層和業(yè)務部門感興趣的信息，當然是能給業(yè)務帶來增值的信息。對于外貿(mào)行業(yè)來說資金有沒有缺口，外商的收賬款能否按時收回，產(chǎn)品定價有沒有競爭性，怎樣才能確?？蛻粲唵卧丛床粩?，交期是否保證，一個訂單或者一項業(yè)務能不能有利潤，這些都是他們最關(guān)心的信息。

業(yè)務利潤總額的增長是由企業(yè)各個部門降本增效帶來的，簡而言之就是增加銷售收入，減少成本和費用開支。降本可以在短期內(nèi)增加企業(yè)的利潤，但是不具有持續(xù)性，因為一個企業(yè)正常的運轉(zhuǎn)有固定的開支和投入，有些費用的產(chǎn)生和業(yè)務量沒有關(guān)聯(lián)關(guān)系，比如折舊費、管理人員的工資、租金等；有些費用的產(chǎn)生是支出在先，受益在后，也許投入不一定有收益，但是必須投入的費用，比如研發(fā)費用、市場開發(fā)費用。利潤總額的增長更多的是取決于能給企業(yè)業(yè)務帶來持續(xù)性增長的銷售收入。因此財務分析中要細化營業(yè)收入的結(jié)構(gòu)分析，營業(yè)收入由哪些產(chǎn)品構(gòu)成，哪些市場或者客戶構(gòu)成，不同產(chǎn)品、市場和客戶的結(jié)構(gòu)是什么，盈利水平如何，增長趨勢如何。通過拆分銷售收入和銷售毛利分析出對企業(yè)貢獻最大的產(chǎn)品或客戶，最有成長性的產(chǎn)品或客戶，是能給企業(yè)創(chuàng)造價值的客戶。

現(xiàn)金是一個企業(yè)的血脈，有利潤的企業(yè)不一定有現(xiàn)金，沒有利潤的企業(yè)也可能會有很多現(xiàn)金，現(xiàn)金來源于哪里?，F(xiàn)金流一旦斷裂，企業(yè)一定會面臨巨大的危機，企業(yè)現(xiàn)金的構(gòu)成中有多少是自有現(xiàn)金，多少是融資的現(xiàn)金，融資到期的時間，還有多少是占用的資金，比如應付未付的貨款、人工工資等，有沒有用短期融資的現(xiàn)金去支付長期業(yè)務的貨款。通過分析現(xiàn)金流的結(jié)構(gòu)，傳遞給管理層和業(yè)務部相關(guān)的信息，為企業(yè)業(yè)務的持續(xù)發(fā)展提供可利用的現(xiàn)金流。

篇2

7月25日,中國中小企業(yè)協(xié)會會長、溫州中小企業(yè)發(fā)展促進會會長周德文表示,“我們盼望國家出臺有利民資投資的政策,期盼對民營企業(yè)發(fā)展有利的政策”。

周德文身后,是30萬家溫州中小企業(yè)面臨的困境,缺乏人才、技術(shù)、資金的支撐。溫州公布的上半年數(shù)據(jù)顯示,1-6月,溫州第二產(chǎn)業(yè)增加值同比下降0.7%。實體經(jīng)濟仍在低谷徘徊。

周德文表示,“訂單沒有回升,實體經(jīng)濟依舊低迷,只靠樓市、股市、政府投資拉動的經(jīng)濟回暖并不健康”。

但另一方面,溫州多年積累的民間資本依舊活躍,其投向發(fā)生了較大變化,或為溫州轉(zhuǎn)型帶來曙光。

中小企業(yè)轉(zhuǎn)型乏力

溫州海關(guān)提供的《上半年溫州外貿(mào)統(tǒng)計分析報告》顯示,上半年累計實現(xiàn)外貿(mào)進出口59.59億美元,同比下降10.1%,降幅高于浙江省平均降幅8.8個百分點。

在當前的大形勢下,大型民企已經(jīng)走上轉(zhuǎn)型之路,而中小企業(yè)依舊在自己的主業(yè)上耕耘。

“正泰投資太陽能,華儀電氣投資風電,這些都是溫州規(guī)模較大的民企,但是,中小型企業(yè)很難進入新興投資領(lǐng)域?！敝艿挛谋硎?。

溫州市國鼎鞋業(yè)有限公司總經(jīng)理黃智雄說,從制鞋行業(yè)看,并未見到整體形勢的好轉(zhuǎn),“事實上前兩年外貿(mào)鞋業(yè)就很不好做,我們提前布局,逐步轉(zhuǎn)向內(nèi)需,現(xiàn)在內(nèi)需已經(jīng)占到90%以上”。

對于國家扶持的新興投資領(lǐng)域,黃智雄表示,目前內(nèi)貿(mào)這塊投資就很大,“把自己的傳統(tǒng)行業(yè)做好就行”。

黃智雄的企業(yè)去年用于市場運作的資金在1000萬左右,今年目前已經(jīng)投入了500萬。由于提早了兩年布局,現(xiàn)在生存情況相對好點,但是倉促從外貿(mào)轉(zhuǎn)內(nèi)需的企業(yè),則沒那么好過。

溫州中小企業(yè)發(fā)展促進會提供的《2009年溫州中小企業(yè)經(jīng)營形勢分析》顯示,原先出口為主的企業(yè)轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場,加劇了國內(nèi)市場的競爭,規(guī)模小、實力弱的中小企業(yè)生存更加艱難。

而國家此輪投資較少進入民營企業(yè),新增貸款數(shù)據(jù)顯示,中小企業(yè)貸款只占其中的5%。

“我們在走訪中了解到,一些中小企業(yè),尤其是小企業(yè)資金運轉(zhuǎn)發(fā)生障礙,得不到融資陷入困境,導致企業(yè)關(guān)門倒閉?！敝艿挛耐嘎?“而目前溫州停工、半停工的企業(yè)仍占30%左右。

7000億溫州資本新動向

雖然中小企業(yè)生存困難,但溫州民間的資本依舊活躍。

“目前溫州資本最大的動向,一方面是走向海外收購;一方面是步入金融、創(chuàng)投領(lǐng)域,以及資源性行業(yè)等?！敝艿挛耐嘎?“現(xiàn)在一個趨勢是,從產(chǎn)品經(jīng)營走向資本經(jīng)營,從企業(yè)家走向資本家,而在實業(yè)上的投資開始減弱”。

就在7月,溫州人葉茂西旗下的西京集團有限公司成功收購了英國本土一家衛(wèi)星電視臺,這是繼溫商購買法國品牌皮爾卡丹之外,再次引發(fā)外界對溫州的民資動向的關(guān)注。

“溫州資本是無孔不入的,現(xiàn)在國家鼓勵放開的壟斷企業(yè),更受到溫州資本的歡迎,大量的資本蓄勢待發(fā)?！敝苷f。

在此前,2008年下半年,由于預判經(jīng)濟形勢將持續(xù)低迷,溫州的資金開始陸續(xù)回流。

溫州銀監(jiān)分局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,到2008年三季度末,溫州市民在溫州市各銀行業(yè)金融機構(gòu)的儲蓄存款余額首次超過2000億元,比年初猛增19.53%,是史無前例的大回流。

而到2009年1月底,這個數(shù)字已經(jīng)變成2562.5億元。2009年1月的增長量,達到2008年全年增量的95%。短短4個月,從2000億元到2562.5億元。

“但到了今年的3-4月,溫州民間的資本又開始活躍起來,錢又開始流動,甚至出現(xiàn)國外收購?！敝艿挛谋硎?。

“國家此輪的投資,事實上還在靠國家財政帶動,沒有更好的調(diào)動民間投資的積極性。”周認為?！皣覒斶M一步向民資放大放開一些壟斷性行業(yè)?！?/p>

篇3

第一，高職院校畢業(yè)設(shè)計大多安排在最后一個學期，這個時候正是畢業(yè)生忙著奔走于各種人才市場求職的時間。由于時間緊、任務重，還要考慮就業(yè)等實際問題，勢必影響學生的畢業(yè)設(shè)計時間和質(zhì)量。而且，畢業(yè)設(shè)計通常是在全部專業(yè)課程結(jié)束后才開始，一定程度上弱化了課程和畢業(yè)設(shè)計的聯(lián)系，很多學生專業(yè)課學完了，仍然不知道學了這門課程到底有什么用。調(diào)查問卷發(fā)現(xiàn)，面對嚴峻的就業(yè)壓力，學生基本上將精力放在實習和找工作上，花在畢業(yè)設(shè)計上的時間很少，不少學生只用幾周時間匆忙寫作，他們認為畢業(yè)論文對今后的事業(yè)發(fā)展影響一般甚至沒有什么影響，學校不會在畢業(yè)論文這個環(huán)節(jié)為難 大家，最終的通過率可達百分之百。

第二，畢業(yè)設(shè)計的選題與高職教育的人才培養(yǎng)目標存在差異，與就業(yè)崗位的貼近度比較低，沒有將畢業(yè)設(shè)計和頂崗實習及就業(yè)崗位結(jié)合起來。畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容重理論、輕實踐，與專業(yè)結(jié)合不緊密，與實習工作關(guān)聯(lián)性不強。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn):近一半的畢業(yè)生認為選題的范圍太大，超出了其駕馭能力，一半的畢業(yè)生認為專業(yè)知識不足是其撰寫畢業(yè)論文的瓶頸，絕大多數(shù)畢業(yè)生認為畢業(yè)設(shè)計的理論聯(lián)系實際能力不強，無法培養(yǎng)其解決實際問題的能力。

第三，畢業(yè)設(shè)計教學質(zhì)量的過程監(jiān)控不到位，在畢業(yè)設(shè)計的各個環(huán)節(jié)中，有些學校管理體制不健全，管理力度不夠，形式化較為嚴重;有些學校制定的規(guī)章制度落不到實處，獎懲措施不得當，評審、答辯等過程不規(guī)范、不公正;有些學校一個教師同時指導畢業(yè)設(shè)計的學生達到十幾個甚至更多，使教師在畢業(yè)設(shè)計指導工作中的精力投入相對不足，造成學生的畢業(yè)設(shè)計水平低下，尤其有些指導教師缺乏責任感，只忙于自身事務，在指導過程中對學生不負責任、不嚴格要求，直接影響到了畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量。

第四，大部分高職院校的理論課教師已經(jīng)基本滿足教學需要，而具有實際操作技能教師的短缺仍是各個高職院校面臨的共同問題。畢業(yè)設(shè)計基本上由校內(nèi)指導教師全程輔導學生畢業(yè)設(shè)計的選題、撰寫、答辯準備等，具有企業(yè)經(jīng)歷的實踐能力強，掌握行業(yè)前沿技術(shù)，了解行業(yè)未來發(fā)展方向的專業(yè)技術(shù)人員作為指導教師的偏少。雖然很多高職院校一直在努力建設(shè)“雙師型”隊伍，但大部分“雙師型”教師只有短期的社會實習或掛職鍛煉經(jīng)歷，真正具有社會或企業(yè)實際操作經(jīng)驗的教師非常少，所以對一些具體的、實踐性較強的畢業(yè)設(shè)計指導不力，甚至閉門造車，脫離實際。

第五，在畢業(yè)設(shè)計的成績評定上，教學管理部門很多沒有制定一套統(tǒng)一的評價體系標準。因此，在進行評定時，主觀隨意性比較大，無法客觀地評定學生畢業(yè)設(shè)計的真實水平。這種以主觀評價為主的評價體系，一方面，違背了公平、公正的原則;另一方面，壓抑了學生進行畢業(yè)設(shè)計的興趣和積極性。基于這種評價體系，許多學生認為沒有必要花太多的精力去做畢業(yè)設(shè)計。

國內(nèi)學者對畢業(yè)設(shè)計的理論研究大多集中在問題、對策等寬泛課題上，很少有針對高職專業(yè)及專業(yè)方向畢業(yè)設(shè)計教學工作的實踐研究，且研究缺乏系統(tǒng)性，而對于高職院校國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的研究更不多見。目前，高職院校對畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)的教學改革，也更多地停留在存在問題的研討，更關(guān)注于師生對畢業(yè)設(shè)計重要性的思想教育工作，而缺乏對畢業(yè)設(shè)計流程系統(tǒng)性設(shè)計的思考與改革，缺乏對畢業(yè)設(shè)計依托有效載體的探尋與研究，缺乏對提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量管理機制的有效探索與實踐。隨著經(jīng)濟全球化的不斷深入及我國對外貿(mào)易的快速發(fā)展，用人單位對外貿(mào)類人才的需求越來越大，大多數(shù)高職院校都紛紛開設(shè)了國際貿(mào)易實務這個熱門專業(yè)。高職院校國際貿(mào)易實務專業(yè)培養(yǎng)的是適應社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展需要的面向外貿(mào)行業(yè)企業(yè)一線的從事外貿(mào)業(yè)務員、單證員、跟單員等工作崗位的高素質(zhì)、高技能國際貿(mào)易專業(yè)人才。作為高職教育的一個重要組成部分，國際貿(mào)易實務專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計工作也不同程度地存在上述問題。

高職院校國際貿(mào)易實務專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的改革思路

根據(jù)以上情況的分析，我們認為無論是形勢所迫，還是就業(yè)崗位的要求，作為最重要的實踐環(huán)節(jié)之一，高職院校的畢業(yè)設(shè)計都必須改革。

(一)完善畢業(yè)設(shè)計過程監(jiān)控

畢業(yè)設(shè)計教學環(huán)節(jié)耗時長、涉及人員廣、管理難度大，其良好運轉(zhuǎn)離不開科學、合理的質(zhì)量監(jiān)控。要加強對畢業(yè)設(shè)計工作的組織和領(lǐng)導，建立層次分明、職責清晰的畢業(yè)設(shè)計管理機構(gòu)，嚴格執(zhí)行畢業(yè)設(shè)計的規(guī)章制度，實施全過程、全方位的管理和監(jiān)控，構(gòu)建由教務處、系部、教研室多層次、多角度的過程監(jiān)控體系，對畢業(yè)設(shè)計的重要節(jié)點，如選題、開題、課題實踐、答辯等各個環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)。教務處要對畢業(yè)設(shè)計工作進行宏觀管理，負責出臺各類管理文件及規(guī)定，并監(jiān)督、檢查、評價各系部執(zhí)行管理規(guī)定的情況和成效;各系部根據(jù)學院的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本系實際，制訂一些開展畢業(yè)設(shè)計教學工作的具體規(guī)定和要求，并隨時監(jiān)督檢查各教研室的執(zhí)行情況;教研室主任則按院、系畢業(yè)設(shè)計教學工作的各項規(guī)定和要求，認真組織師生開展并落實好各個環(huán)節(jié)的工作，以此來保證畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量。

(二)畢業(yè)設(shè)計選題應體現(xiàn)崗位工作任務要求

選題是實現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計教學目的、確保畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。高等職業(yè)教育培養(yǎng)的是技能應用型人才，與本科院校的學生相比，高職院校的學生學歷較低，理論知識較薄，但對其動手能力和操作能力的要求相對較高。因此，要做到將畢業(yè)設(shè)計與學生就業(yè)實際有機結(jié)合，一定要堅決淘汰多年重復、陳舊，與就業(yè)崗位貼近度不高、實際應用價值低的課題，啟用具有鮮明崗位特色、實際應用價值高的課題。只有這樣，才能從源頭上保證畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)教學質(zhì)量。高職國際貿(mào)易實務專業(yè)畢業(yè)設(shè)計選題的前提必須符合國際貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)目標，緊緊依托外貿(mào)行業(yè)企業(yè)的一線崗位。畢業(yè)設(shè)計選題系統(tǒng)的構(gòu)建應圍繞國際貿(mào)易實務專業(yè)面向的國際貨代業(yè)務、外貿(mào)跟單業(yè)務、外貿(mào)單證業(yè)務、報關(guān)業(yè)務、報檢業(yè)務等就業(yè)崗位的工作任務及工作能力要求?；谝陨戏治?，構(gòu)建了國際貿(mào)易實務專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的選題系統(tǒng)，如圖1所示。

(三)畢業(yè)設(shè)計應與專業(yè)課程同步進行

在畢業(yè)設(shè)計時間安排上，將其與其他專業(yè)課程同步安排，有利于加強專業(yè)課程與畢業(yè)設(shè)計課題之間的聯(lián)系，通過提前進入畢業(yè)設(shè)計創(chuàng)意構(gòu)思，來達到促進專業(yè)課程學習的目的，有效解決了專業(yè)課程學完之后，學生仍然不知道學有何用的問題，從而形成一個畢業(yè)設(shè)計的創(chuàng)意構(gòu)思激發(fā)專業(yè)學習的熱情，良好的專業(yè)基礎(chǔ)反過來又可以提高畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量的相互促進的良性系統(tǒng)。以基本學制為三年的高職國際貿(mào)易實務專業(yè)為例:一、二學期在《外貿(mào)商品學基礎(chǔ)》等相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程完成后，利用寒暑假期安排學生去外貿(mào)企業(yè)調(diào)研，學生完成相關(guān)外貿(mào)企業(yè)及產(chǎn)品的資料收集，形成外貿(mào)企業(yè)和產(chǎn)品基本信息表;三、四學期在完成《國際貨代業(yè)務》、《外貿(mào)單證實務》、《報關(guān)實務》等相關(guān)專業(yè)核心課程的學習后，在原來調(diào)研的企業(yè)中挑選一個崗位，搜集資料形成崗位工作任務分析報告，并由相關(guān)任課老師進行指導;第五學期在學習《外貿(mào)綜合實訓》等專業(yè)拓展課程后，以原有的調(diào)研結(jié)果為基礎(chǔ)，設(shè)計《外貿(mào)綜合實訓報告》，進一步進行各崗位工作任務的訓練;第六學期結(jié)合畢業(yè)實習或就業(yè)的具體情況，挑選其中一個工作任務進行畢業(yè)設(shè)計，由企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員指導專業(yè)技能，學校專任教師負責時間節(jié)點控制、撰寫規(guī)范性指導。如圖2所示。

(四)實行“雙導師制”

在指導教師隊伍上，從企業(yè)一線聘請高技能人才充實畢業(yè)設(shè)計指導教師隊伍是緩解目前畢業(yè)設(shè)計指導師資不足的有效方式，也是高職院校畢業(yè)設(shè)計師資隊伍建設(shè)的快捷途徑。企業(yè)一線的專業(yè)技術(shù)人員不但實踐能力強，掌握行業(yè)前沿技術(shù)，了解行業(yè)未來的發(fā)展方向，而且往往還能為學校帶來大量的人才需求信息，這在一定程度上使得學校畢業(yè)生在進行畢業(yè)設(shè)計同時，潛移默化地熟悉企業(yè)工作方式、工作環(huán)境，促使學生更好、更快地實現(xiàn)與工作崗位的無縫對接。結(jié)合學生頂崗實習過程，由兼職教師指導畢業(yè)設(shè)計，在企業(yè)內(nèi)完成具有實際應用價值的畢業(yè)設(shè)計作品。在具體實施過程中為兼職教師配備相應的專職教師，實行“雙導師制”，由兼職教師指導專業(yè)技能，專職教師負責時間節(jié)點控制、撰寫規(guī)范性指導。

(五)采取靈活多樣的設(shè)計形式

許多高職院校的畢業(yè)設(shè)計的形式都是單一的論文形式，論文的框架要求及字數(shù)限制使得學生在完成畢業(yè)設(shè)計時缺乏主動性和創(chuàng)造性，很多依然停留在闡述“發(fā)展現(xiàn)狀—存在問題—對策建議”等問題上，學生的實際操作能力無法得到鍛煉和培養(yǎng)。為了反映職業(yè)教育的基本特征，作為最終檢驗成果的畢業(yè)設(shè)計，它的形式可以是多樣化的。例如，可以《外貿(mào)商品學基礎(chǔ)》等課程為依托，結(jié)合學生具體的實習單位或者調(diào)研的外貿(mào)企業(yè)，針對其外貿(mào)業(yè)務操作中遇到的某個問題，形成的企業(yè)或產(chǎn)品分析報告;可以《國際營銷實務》、《外貿(mào)單證實務》、《外貿(mào)跟單實務》等課程為依托，結(jié)合其畢業(yè)實習的某個具體崗位，完成外貿(mào)業(yè)務員、單證員、跟單員等崗位工作任務的成果展示，如某種產(chǎn)品國際市場開拓方案、具體業(yè)務的單證處理、具體業(yè)務的跟單處理等;可以《報關(guān)實務》、《報檢實務》、《國際貨代業(yè)務》等課程為依托，進行以實習單位為背景的某個工作環(huán)節(jié)的優(yōu)化設(shè)計，如出口報關(guān)流程優(yōu)化設(shè)計、出口報檢流程優(yōu)化設(shè)計、某筆業(yè)務托運流程優(yōu)化設(shè)計等。

(六)評價方式應由“單純主觀式”評價改為注重

“技術(shù)性與可操作性”的綜合評價首先，定性評價和定量評價相結(jié)合。針對畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量檢查的要求，要確定好評價要素、評價標準、評價等級，并賦予相應的權(quán)重，形成評價指標體系。在整個評價指標體系中，把定性評價與定量評價有機結(jié)合，使評價標準趨于定量化，使評價結(jié)論趨于定性化。其次，形成性評價和終結(jié)性評價相結(jié)合。畢業(yè)設(shè)計教學過程是一個動態(tài)過程，宜采用形成性評價，通過對整個過程進行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時解決問題。對畢業(yè)設(shè)計成果的檢查宜采用終結(jié)性評價，即在教學過程結(jié)束后進行評價，提高評價的科學性和可靠性。最后，校外評價與校內(nèi)評價相結(jié)合。評價的主體不僅是校內(nèi)教師，還應積極采納企業(yè)一線師傅的評價，使評價做到全方位、多角度。在畢業(yè)設(shè)計階段，大多數(shù)學生正在頂崗實習，其畢業(yè)設(shè)計是結(jié)合具體工作崗位進行的，因此，對學生畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量的評價不僅要從校內(nèi)采集數(shù)據(jù)，而且要從企業(yè)收集信息，重視企業(yè)一線師傅對畢業(yè)生的評價。

畢業(yè)設(shè)計的改革中應注意的問題

作為最后一門實踐性課程，畢業(yè)設(shè)計是聯(lián)系學生所學專業(yè)課程與實際工作之間的橋梁。為了全面提高高職國際貿(mào)易專業(yè)畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量，在實施改革的時候還應注意以下三個方面的問題。

(一)改革傳統(tǒng)的課程體系

高質(zhì)量的畢業(yè)設(shè)計必須建立在學生寬厚的理論知識和較強的實踐能力基礎(chǔ)上，學校要根據(jù)國際貿(mào)易專業(yè)人才培養(yǎng)目標，徹底改變傳統(tǒng)的課程體系設(shè)置，構(gòu)建以工作過程為導向的課程體系。它以職業(yè)生涯為目標，使學生獲得更加寬廣的職業(yè)生涯的發(fā)展空間，并為其終身職業(yè)生涯發(fā)展做好準備;以職業(yè)能力為基礎(chǔ)，徹底改變以“知識”為基礎(chǔ)設(shè)計課程的傳統(tǒng)，真正以“能力”為基礎(chǔ)來設(shè)計課程;以工作過程為主線，按照工作過程與知識的關(guān)系來設(shè)計課程，突出工作過程在課程框架中的主線地位，按照工作過程的需要來選擇知識，以工作任務為中心整合理論與實踐，培養(yǎng)學生關(guān)注工作任務完成而不是關(guān)注知識記憶的習慣，并為學生提供體驗完整工作過程的學習機會。以工作過程為導向的課程體系不僅有利于學生形成合理的知識結(jié)構(gòu)，而且有助于學生選擇更加適合工作崗位的畢業(yè)設(shè)計課題。

(二)加強畢業(yè)生對畢業(yè)設(shè)計的認知教育

畢業(yè)設(shè)計雖然是最后一個實踐教學環(huán)節(jié)，但是畢業(yè)設(shè)計不能只從畢業(yè)班才開始，要從大一新生開始就進行畢業(yè)設(shè)計的認知教育，使學生充分認識到畢業(yè)設(shè)計是高校教學計劃的重要組成部分，它與其他教學環(huán)節(jié)相輔相成，構(gòu)成一個完整的教學體系，而它的實踐性和綜合性是其他教學環(huán)節(jié)所不能代替的。從更深層的意義來講，畢業(yè)設(shè)計不僅僅是一個實踐教學環(huán)節(jié)，還是學習深化與升華的重要過程，是提高學生分析和解決問題能力、培養(yǎng)學生專業(yè)技能和綜合素質(zhì)的有效途徑，它更是高職院校實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標的重要手段。學校可以將畢業(yè)設(shè)計的流程、準備工作等以專題講座的形式介紹給學生，而且要使學生有針對性地進行練習。例如，可以利用寒暑假期的社會實踐活動，要求學生在頂崗實習的基礎(chǔ)上完成實訓報告，以便有意識地培養(yǎng)學生熟悉畢業(yè)設(shè)計流程、完成畢業(yè)設(shè)計的能力。

(三)加大對指導教師的培訓力度

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擴大覆蓋范圍

在產(chǎn)品和服務創(chuàng)新方面，2009年，中國信保推出了中小企業(yè)綜合保單(2.0版)、銀行保單和福費廷保單等新產(chǎn)品；實施了更加貼近市場的大型生產(chǎn)企業(yè)簡約承保、外貿(mào)業(yè)務承保等新模式。在博茨瓦納電站擴容項目、印尼一攬子電站項目中，開創(chuàng)了公司與國際多邊機構(gòu)合作便利融資新模式，獲得業(yè)界高度評價。在船舶融資項目方面，實現(xiàn)了公司與中外資銀行的成功合作，開辟了信貸融資新渠道。在資源配置和網(wǎng)絡(luò)布局方面，充實了短期出口信用保險的展業(yè)、承保、理賠、追償力量，組建了6個跨部門的大型成套設(shè)備出口融資保險項目團隊；在河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏、新疆和海南等地設(shè)立了“840辦公室”。在政府合作和渠道開發(fā)方面，全年與各級地方政府和有關(guān)部門共簽署合作協(xié)議76份。加強銀行合作，合作銀行達到121家，其中簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議的43家。與全國工商聯(lián)、商務部直屬的6大進出口商會以及多家行業(yè)協(xié)會密切合作，推動會員企業(yè)投保取得實質(zhì)性進展。

發(fā)揮政策性作用

2009年，出口信用保險承保規(guī)模占我國一般貿(mào)易出口總額的18.6％，比2008年提高12.1個百分點，其中，遼寧、重慶、陜西、湖北、貴州、河南、北京、安徽、云南、天津、黑龍江等省市超過20％。公司客戶數(shù)量是2008年的1.6倍，其中83.8％為中小企業(yè)，對央企集團的覆蓋面達到49.6％。出口信用保險覆蓋面顯著擴大。

對于重點行業(yè)、新興市場出口的支持在2009年取得了新進展。全年支持機電產(chǎn)品出口512億美元，增長171.2％，支持高新技術(shù)產(chǎn)品出口200.1億美元，增長223.6％，支持紡織品出口127.1億美元，增長160.9％；支持輕工產(chǎn)品出口73.9億美元，增長159％。支持企業(yè)向非洲、拉美、中東歐等新興市場出口491.5億美元，增長114.1％。

針對企業(yè)“有單不敢接”的問題，中國信保在深入分析風險的基礎(chǔ)上，積極滿足買家延長授信期限的要求，通過短期出口信用保險，全年承保賬期30天以上的業(yè)務增長144.9％，其中90天以上的業(yè)務增長182.8％。成為了企業(yè)搶訂單、保市場的有力支持。

而針對企業(yè)“有單無力接”的問題，積極利用出口信用保險便利企業(yè)貿(mào)易融資，支持企業(yè)獲得融資超過1600億元。在大型成套設(shè)備出口融資保險項下，支持領(lǐng)域包括電力、電信、鐵路、船舶、礦冶等10多個行業(yè)，涉及對31個國家的出口.極大地提振了出口企業(yè)和銀行的信心，實現(xiàn)了政府以保險帶融資、以融資帶出口、以出口促增長、保就業(yè)的目標。

此外，中國信保還積極發(fā)揮經(jīng)濟補償作用，共累計向出口企業(yè)支付賠款4.9億美元，實現(xiàn)追償收入7876.5萬美元；向企業(yè)提供買家資信分析報告近22萬份，充分發(fā)揮了支持保障作用。

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關(guān)鍵詞：

對外投資；投資環(huán)境；韓國

中圖分類號：

F83

文獻標識碼：A

文章編號：16723198（2013）12009202

1我國對外投資綜述

隨著我國改革開放三十多年和入世十余年的發(fā)展，我國開放程度取得了巨大進步。其中，在對外投資方面也取得了長足進展。

根據(jù)國家統(tǒng)計局和商務部聯(lián)合的《2011年度中國對外直接投資統(tǒng)計公報》顯示，“2011年，中國對外直接投資凈額746.5億美元，較上年增長8.5%。截至2011年底，中國13500多家境內(nèi)投資者在國（境）外設(shè)立對外直接投資企業(yè)1.8萬家，分布在全球177個國家（地區(qū)），對外直接投資累計凈額4247.8億美元。年末境外企業(yè)資產(chǎn)總額近2萬億美元”。

其中，在亞洲、非洲、拉丁美洲的直接投資依然是目前我國的對外投資密集地點。

2韓國投資環(huán)境分析

2.1國家概述

韓國曾經(jīng)是貧窮的農(nóng)業(yè)國。國土面積狹小，自然資源匱乏，因此市場規(guī)模也相對較小，經(jīng)濟對國際市場和國外資源的依賴程度相當高。自1962年開始，韓國著手發(fā)展經(jīng)濟，30多年來保持了年均8.6%的搞經(jīng)濟增長率，經(jīng)濟規(guī)模，社會財富、基礎(chǔ)設(shè)施水平和人民生活水準不斷提高。在短短30多年間，韓國從成立之初的貧窮的農(nóng)業(yè)國一躍而成為國內(nèi)生產(chǎn)總值和對外貿(mào)易總額據(jù)世界前列的新興工業(yè)國。1995年，韓國人均國民收入首次突破1萬美元，達到11432美元。（中國在2009年的人均國民總收入為3650美元）

2.2產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

目前，韓國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有以下特點：

首先，制造業(yè)發(fā)達。韓國經(jīng)濟的增長主要歸功于具有

全球競爭力的支柱產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)業(yè)部門有鋼鐵、汽車、造船、電子、化學、紡織等制造業(yè)。電子工業(yè)以高新技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)為主，為世界十大電子工業(yè)國之一，半導體集成電路發(fā)展尤為迅速。

其次，服務業(yè)較為先進。韓國的金融體系比較發(fā)達，銀行網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施先進，壽險和財險的保險密度和保險深度等指標名列世界前茅，證券市場的主板和二板市場也很活躍。批發(fā)零售、旅游、運輸、文化娛樂和商務服務等行業(yè)發(fā)展迅速。

第三，農(nóng)業(yè)脆弱。韓國的農(nóng)業(yè)總生產(chǎn)值在上世紀50—60年代增長較快。之后農(nóng)業(yè)增速放緩，但韓國人的主食——大米自給自足的主要目標已經(jīng)實現(xiàn)。韓國的耕地面積僅占全國土地面積的19%，發(fā)展農(nóng)業(yè)依靠提高產(chǎn)量。因此，為了解決農(nóng)村勞動力迅速減少的問題，韓國努力提高農(nóng)業(yè)機械化程度。

2.3外商投資環(huán)境

（1）吸引外商投資任務。

（2）投資環(huán)境。

① 交通運輸：韓國陸海空交通運輸均較發(fā)達，全國已建成四通八達的鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)。國內(nèi)的主要運輸方式為鐵路和公路運輸。由于韓國三面環(huán)海，航空業(yè)也發(fā)達，海上運輸和航空運輸在國際運輸和國內(nèi)的長途運輸上也發(fā)揮著重要作用。近年來，韓國總的貨物運輸量基本呈上升趨勢，尤其是國際貨物運輸量每年都在增長。

②通信設(shè)施：截止2009年2月底，韓國移動電話用戶數(shù)量達到4599萬戶。截止2008年底，韓國互聯(lián)網(wǎng)用戶達到3536萬人，人口覆蓋率達到77%。韓國是全球3G業(yè)務發(fā)展最快的市場之一。手機電視、手機音樂、手機游戲和手機定位等3G業(yè)務在韓國都發(fā)展得有聲有色。韓國3G業(yè)務發(fā)展一直領(lǐng)先于歐美國家。截至2008年11月底，韓國3G用戶數(shù)量約為1586萬人，占移動通信用戶總數(shù)的34.95%，比歐美國家28%的平均水平高出許多。

③ 能源狀況：韓國的石油、天然氣等能源主要靠進口來滿足國內(nèi)需要（轉(zhuǎn)引自韓國統(tǒng)計廳）。

④ 產(chǎn)業(yè)格局：根據(jù)標準產(chǎn)業(yè)，韓國的1121個行業(yè)可分為四大類。第一類為不適合外商投資的行業(yè)，其中公共行政，對外事務，軍工，郵遞，證券交易所等金融管理、宗教團體等63個行業(yè)列在外商投資對象之外。第二類為適合外商投資，其中只有電視傳播和無線電廣播業(yè)2個行業(yè)尚未正式開放，禁止外商投資。第三大類為限制投資行業(yè)。報紙發(fā)行，定期刊物發(fā)行，沿岸漁業(yè)，發(fā)電送電及銷售等27個行業(yè)部分限制外商投資。第四大類為其余的1029個行業(yè)，外資可以自由進入。

⑤ 建立東北亞物流中心：韓國正聯(lián)合中國和日本，建立東北亞物流中心。建成之后，對東北亞的運輸往來具有極大優(yōu)勢。

（3）投資法律與政策。

①貿(mào)易投資法律體系：《對外貿(mào)易法》和《外國人投資促進法》是韓國對外貿(mào)易和投資管理領(lǐng)域的基本法律。這兩部法律與《外匯交易法》、《關(guān)稅法》及其他專項法律、法規(guī)等構(gòu)成了韓國對外貿(mào)易和投資管理體系的基本框架。

② 促進外商投資的法律制度和政策：通過《外國人投資促進法》對外商投資的范圍、允許投資類型、投資程序、投資之源等做了有效規(guī)定。

③ 與投資有關(guān)的貿(mào)易政策：韓國關(guān)稅在實際執(zhí)行中，超過99%的商品按從價稅征收。同時，反傾銷稅、調(diào)節(jié)灌水和物價平衡關(guān)稅所占比重最大。

④ 投資政策分析：現(xiàn)在，韓國對外資的開放程度很高，外商投資自由化指數(shù)高達99.8%，已達到發(fā)達國家水平。為了促進外商對韓投資，韓國中央政府允許各地政府在一定范圍內(nèi)基于外資超過中央政府范圍內(nèi)的優(yōu)惠待遇，包括稅收優(yōu)惠、土地優(yōu)惠以及設(shè)立方便外國投資人的學校、醫(yī)院等生活設(shè)施。

（4）投資風險。

① 國內(nèi)政治風險：韓國政局穩(wěn)定，國家風險和政治風險較小，一般情況下不會發(fā)生劇烈的政治變動或社會動蕩。

② 地區(qū)安全風險：韓朝關(guān)系、韓美關(guān)系、韓日關(guān)系都會影響到我國在韓國的投資。

③ 國內(nèi)經(jīng)濟風險：隨著韓國外匯儲備和純債權(quán)的不斷增加，對外支付能力大幅提升，加上外債結(jié)構(gòu)比較合理，韓國的信用風險大幅降低。

2.4中國對韓直接投資狀況

（1）中韓雙邊貿(mào)易。

自1992年建交至今，中韓兩國的雙邊貿(mào)易在短短20年間取得了飛速發(fā)展。2010年，韓國成為中國第四大貿(mào)易伙伴、第四大出口對象國和第二大進口來源國；中國成為韓國第一大貿(mào)易伙伴、第一大出口市場、第一大進口來源國和第一大貿(mào)易順差來源國。2005年底，韓國宣布承認中國完全市場經(jīng)濟地位，使中韓企業(yè)開展貿(mào)易的環(huán)境更為公平、公正。同年，韓國成為繼歐盟、美國、日本、中國香港和東盟之后第六個與中國貿(mào)易規(guī)模超千億美元的國家。

中國對韓直接投資的主要特點是：一是整體規(guī)模不大，平均規(guī)模相對較小，多為幾萬至十幾萬美元，百萬美元以上投資企業(yè)少；二是服務類企業(yè)居多，主要為金融、航空、海運、旅游及勞務、貿(mào)易分公司和代表處等；三是實業(yè)類企業(yè)并購、參股合資方式投資呈增勢并趨于大型化；四是大宗收購項目對象主要為中間產(chǎn)品和元器件生產(chǎn)企業(yè)；五是投資主體國有或國有參股企業(yè)居多。

篇6

【關(guān)鍵詞】外貿(mào)企業(yè) 商務智能 內(nèi)部環(huán)境 社會環(huán)境

1. 我國外貿(mào)企業(yè)商務智能發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境

1.1我國外貿(mào)企業(yè)商務智能發(fā)展的現(xiàn)狀分析

長期以來，外貿(mào)企業(yè)在拉動我國經(jīng)濟增長、提高財稅收入、穩(wěn)定就業(yè)和促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面一直占有舉足輕重的地位，由于近兩年世界經(jīng)濟持續(xù)下滑，國際市場需求嚴重萎縮，中國外貿(mào)行業(yè)發(fā)展遇到前所未有的困難。不斷變化的市場形勢與國家政策，迫使我國外貿(mào)企業(yè)在短期內(nèi)改變經(jīng)營理念，加速信息化發(fā)展，以減少交易成本，提高效率；以贏得更多客戶，擴大交易數(shù)量；以全方位管理，提高競爭力。在此基礎(chǔ)上，各企業(yè)對數(shù)據(jù)的要求不再滿足于收集和整理，而是需要更加完善的查詢、歸納、總結(jié)、提煉和分析系統(tǒng)，許多外貿(mào)企業(yè)不惜花巨資尋找軟件開發(fā)商定向開發(fā)適合自身的商務智能系統(tǒng)。

在我國，外貿(mào)企業(yè)商務智能化開展的層次較低，盡管近幾年國家大力投入信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，但企業(yè)信息化基礎(chǔ)薄弱的事實并非一時所能改變。絕大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)的信息化水平僅停留在文字處理、財務管理等辦公自動化管理階段，而對產(chǎn)、供、銷、人、財、物等重要資源實現(xiàn)信息化管理的很少，信息處理能力僅是世界平均水平的2.1%，而且仍以提供單純的技術(shù)產(chǎn)品信息為主，不擅長動態(tài)信息的跟蹤和獲取。

1.2我國外貿(mào)企業(yè)商務智能發(fā)展的不足

1.2.1數(shù)據(jù)積累不充分、不全面

任何一個外貿(mào)企業(yè)從開始經(jīng)營的那一天起總是在產(chǎn)生各種各樣的數(shù)據(jù)，比如海關(guān)進/出口提（關(guān)）單實時數(shù)據(jù)、關(guān)單統(tǒng)計數(shù)據(jù)、買家名錄數(shù)據(jù)、買家采購信息、賣家供應信息、市場分析數(shù)據(jù)、企業(yè)資信數(shù)據(jù)等等。每個部門在企業(yè)執(zhí)行著不同的功能，收集著不同的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)的源頭部分，都是從MIS、CRM、ERP等基于業(yè)務處理的信息系統(tǒng)中抽取整合到數(shù)據(jù)倉庫中的，而目前這些系統(tǒng)本身就缺乏標準，各種原始數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)百花齊放、參差不齊，甚至同一個企業(yè)的信息系統(tǒng)的不同產(chǎn)品，同一個產(chǎn)品之間的不同模塊，同一個模塊的不同版本的數(shù)據(jù)都是不統(tǒng)一的。

1.2.2業(yè)務模型構(gòu)建困難

商務智能的實施需要通過數(shù)據(jù)挖掘構(gòu)建一個合適的分析模型，這個模型需要歷史數(shù)據(jù)的積累，更需要數(shù)據(jù)質(zhì)量的保證。商務智能的核心功能是數(shù)據(jù)分析，然而現(xiàn)有信息系統(tǒng)整合的數(shù)據(jù)通常不完整、不一致，存在大量無用的數(shù)據(jù)，這不僅大幅增加了商務智能實施過程中數(shù)據(jù)抽取、轉(zhuǎn)換、清洗、加載的成本，而且還直接影響分析結(jié)果的質(zhì)量。另外，我國大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)對買家需求變化趨勢等情況的分析缺乏可靠的依據(jù)，較多的是停留在數(shù)據(jù)和信息的流水賬通報，只是畫一些簡單的曲線圖、柱形圖、餅圖，但是又不對這些數(shù)據(jù)和信息進行深入分析，造成經(jīng)營分析報告質(zhì)量不高，其價值和意義大打折扣。

1.2.3缺少有經(jīng)驗的實施者

商務智能在我國起步較晚，相應的專業(yè)培訓機構(gòu)也剛剛才形成，導致國內(nèi)企業(yè)缺少有經(jīng)驗的商務智能實施者。在商務智能市場，數(shù)據(jù)倉庫、OLAP、數(shù)據(jù)挖掘等領(lǐng)域的人才相當缺乏，而既懂貿(mào)易規(guī)則又懂商務智能技術(shù)的復合型人才更是難覓，從而難以滿足商務智能發(fā)展而帶來的研發(fā)、咨詢、實施和維護等人力需求。

2. 我國外貿(mào)企業(yè)商務智能發(fā)展的社會環(huán)境

2.1我國外貿(mào)企業(yè)商務智能發(fā)展的宏觀環(huán)境分析

在經(jīng)濟全球化與經(jīng)濟信息化互動發(fā)展的世界經(jīng)濟格局下，各個企業(yè)必須按照全球范圍內(nèi)最低成本、最佳質(zhì)量、最好服務的標準來經(jīng)營發(fā)展，這樣才能在全球化的競爭中立于不敗之地。

外貿(mào)行業(yè)是我國主要經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)，也是國家對外的一道經(jīng)濟窗口，它所直接面對的必然是國際大市場和國際同行的競爭。隨著信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，商務智能在外貿(mào)企業(yè)也和在其他企業(yè)一樣得到了廣泛的應用和發(fā)展。商務智能軟件為外貿(mào)企業(yè)提供分析決策系統(tǒng)，將信息技術(shù)從消費延伸到銷的全過程，并通過電子技術(shù)把眾多的生產(chǎn)廠商、零售商和消費者以及中間政府管理服務機構(gòu)聯(lián)系在一起，在各環(huán)節(jié)建立起多極化的產(chǎn)銷聯(lián)通體系。

在國際市場上，SAP公司、IBM公司、Oracle公司、微軟公司等世界著名的商務智能廠商在我國市場規(guī)模不斷擴大的環(huán)境下，紛紛登陸中國，憑借其深厚的技術(shù)實力推出自己的商務智能產(chǎn)品，希望借助自身在國際市場上積累的經(jīng)驗快速打開中國市場，并占有一席之地。商務智能技術(shù)進入我國市場十幾年來，走過了艱難的市場培育期，目前國內(nèi)高端市場仍然被國際商務智能廠商占據(jù)主動位置，而在中低端商務智能市場，國內(nèi)商務智能廠商優(yōu)勢則更明顯。

2.2我國外貿(mào)企業(yè)商務智能發(fā)展的社會問題

2.2.1商務智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題

商務智能是基于計算機信息網(wǎng)絡(luò)的商務活動，其發(fā)展在一定程度上可以說取決于信息基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模，可是由于我國經(jīng)濟實力和技術(shù)等方面的原因，信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較緩慢和落后。近幾年來，我國計算機信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展雖然在進步，但從商務智能的要求來看無論是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)管理、信息內(nèi)容、技術(shù)標準、資費水平、通信速度和安全保密等各方面都存在不足，在互聯(lián)網(wǎng)主機數(shù)量方面，美國要遠遠多于我國，另外在互聯(lián)網(wǎng)連接速度方面，美國同樣遠遠領(lǐng)先我國，平均連接速度是我國的5倍，這些問題都極大制約了我國商務智能的發(fā)展。

2.2.2商務智能系統(tǒng)實施效果問題

改革開放以來，我國經(jīng)濟飛速發(fā)展，商務智能的主要用戶如銀行、保險、電信、航空等行業(yè)的發(fā)展過程在借鑒西方經(jīng)驗的同時，也形成了極強的中國特色。由于體制的差異及發(fā)展的時間較短，國內(nèi)這些行業(yè)的商業(yè)模式遠不如西方成熟，多數(shù)國內(nèi)用戶希望借助商務智能技術(shù)解決的問題與希望部署的行業(yè)應用往往是沒有先例可借鑒的，這就使得國際商務智能廠商借助西方的商業(yè)模式與應用經(jīng)驗開發(fā)出的產(chǎn)品并不能切合我國用戶的需要，而國內(nèi)商務智能人才的嚴重不足又使得國際商務智能廠商很難找到專業(yè)的實施隊伍為用戶進行合理的部署，從而造成我國眾多企業(yè)花費了巨額資金的同時卻沒有得到理想的效果。

2.2.3商務智能安全問題

安全問題是商務智能應用推廣中面臨的重大障礙，引起了產(chǎn)業(yè)界和學術(shù)界的廣泛關(guān)注。目前公認的安全威脅主要包括有數(shù)據(jù)的丟失和泄露問題、信息資源的濫用和非法使用、惡意的內(nèi)部用戶、賬戶和服務的劫持問題、不能被用戶感知的風險態(tài)勢等。其中，最重要的問題就是信息資源的濫用和非法使用，信息被部門所共享不乏有這樣的員工把自己得到的信息與公司外界共享，而這樣做也會變相的使信息共享向信息的無政府化靠近，出現(xiàn)信息的控制權(quán)分散管理的問題；又或者資源未授權(quán)侵用、未授權(quán)信息流出現(xiàn)、系統(tǒng)拒絕信息流和系統(tǒng)否認等。安全問題如果不能妥善解決，我國外貿(mào)企業(yè)發(fā)展商務智能就是一句空話。

參考文獻

[1] 胡翠華，陳登科.商務智能在我國的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策[J].科技管理研究，2007.

篇7

運輸統(tǒng)計機構(gòu)是實施運輸統(tǒng)計工作的職能單位，是運輸統(tǒng)計工作的承擔組織。隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路運輸統(tǒng)計工作量非常巨大，發(fā)揮統(tǒng)計職能的專職人員很少，基層統(tǒng)計人員基本是兼職，統(tǒng)計力量的薄弱與工作量的繁重產(chǎn)生很大矛盾。因此參照美國和歐盟的運輸統(tǒng)計經(jīng)驗，在各級運輸管理機關(guān)建立專職的運輸統(tǒng)計機構(gòu)，充實統(tǒng)計力量，才能完成繁重的運輸統(tǒng)計工作。

1.1國外運輸統(tǒng)計機構(gòu)的現(xiàn)狀

美國運輸統(tǒng)計局（BureauofTransportationStatistics,BTS）的職責，是努力獲取數(shù)據(jù)并客觀地分析解釋數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)有利于提高人們對運輸?shù)纳钊肜斫?，將用來幫助政府決策和管理。為了達到這個目標，BTS致力于3項中心活動：創(chuàng)造、管理和共享運輸統(tǒng)計知識[5]。（1）創(chuàng)造運輸統(tǒng)計知識。運輸統(tǒng)計局設(shè)計和管理運輸調(diào)查，收集、解釋來自于私人組織和政府部門組織的運輸數(shù)據(jù)。（2）管理運輸統(tǒng)計知識。運輸統(tǒng)計局提取和編輯的數(shù)據(jù)來自于許多資料源，以提供專業(yè)、最新的運輸信息。（3）共享運輸統(tǒng)計知識。每個年度出版運輸統(tǒng)計報告和有關(guān)分析報告，使得BTS的合作者以及私人和政府組織能夠共享這些運輸統(tǒng)計知識。歐盟統(tǒng)計局（Eurostat）是歐洲聯(lián)盟的一個統(tǒng)計機構(gòu)，它的任務是提供給歐盟高質(zhì)量的統(tǒng)計信息。它收集和分析來自歐盟國家統(tǒng)計部門提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)并且在歐盟內(nèi)進行數(shù)據(jù)的對比和分析，更為明確地實施和分析歐盟的政策。歐盟統(tǒng)計局主要統(tǒng)計的內(nèi)容為：常規(guī)和地區(qū)統(tǒng)計；經(jīng)濟與財政金融；人口和社會發(fā)展；工業(yè)、商業(yè)和服務業(yè)；農(nóng)業(yè)和漁業(yè)；對外貿(mào)易；交通運輸；環(huán)境和能源；科學和技術(shù)。歐盟統(tǒng)計局的框架為：法律；歐洲統(tǒng)計系統(tǒng)（ESS）；統(tǒng)計委員會；在線共享數(shù)據(jù)系統(tǒng)（RSS）。歐盟統(tǒng)計局將交通運輸統(tǒng)計和環(huán)境報告統(tǒng)計編撰在一個年度統(tǒng)計報告中。而且利用RSS系統(tǒng)及時更新每個成員國的運輸統(tǒng)計信息。同時也不斷出版新的有關(guān)運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析，運輸統(tǒng)計方法探索的出版物。

1.2我國運輸統(tǒng)計職能部門的現(xiàn)狀

交通運輸部綜合規(guī)劃司下設(shè)統(tǒng)計處。運輸統(tǒng)計機構(gòu)的級別較低，人員配備極少，難以應付全國繁重復雜的運輸統(tǒng)計任務。主要是從各司局那里直接獲取數(shù)據(jù)信息，加工整理的力量薄弱。各司局則從各省廳的對口部門內(nèi)獲得數(shù)據(jù)信息?；鶎拥倪\輸統(tǒng)計人員力量就更為薄弱。省級運輸管理局綜合規(guī)劃處其中的一項職責是負責全省道路運輸行業(yè)統(tǒng)計報表及抽樣調(diào)查報表的下達、匯報及上報，統(tǒng)計工作很多是單人負責，最多配備一個幫手。各地市（縣）的運輸管理處（所）中的運輸統(tǒng)計人員基本就是單人，而且多數(shù)是兼職，人員更換頻繁。基層單位統(tǒng)計是統(tǒng)計數(shù)據(jù)的源頭，基層統(tǒng)計工作的好壞直接影響到統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質(zhì)量?？傊?，承擔公路運輸統(tǒng)計具體工作的運輸管理部門，從人員配置上很難滿足運輸統(tǒng)計工作的要求。

1.3建立各級公路運輸統(tǒng)計機構(gòu)

要建立運輸統(tǒng)計工作的長效機制，必須對現(xiàn)有的統(tǒng)計管理體制進行改革。在大部制改革的背景下，交通運輸部應整合綜合規(guī)劃司統(tǒng)計處的職責范圍，將水運局的統(tǒng)計職能納入統(tǒng)計處。建議在統(tǒng)計處內(nèi)部成立道路運輸統(tǒng)計中心、水路運輸統(tǒng)計中心，分別負責全國道路、城市道路和城市公共運輸以及內(nèi)河、港口、遠洋運輸數(shù)據(jù)信息的收集、處理、管理、。省、市兩級交通運輸管理部門對口成立運輸統(tǒng)計處、統(tǒng)計科，分別負責本省、地市的道路、水路、港口運輸統(tǒng)計工作，進行運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的逐級收集、處理、管理、上報工作。根據(jù)目前基層運輸管理現(xiàn)狀，縣級運輸管理部門負責協(xié)助統(tǒng)計工作，而運輸統(tǒng)計主要由交通運輸部和省廳、地市負責完成，可以最大程度地保證統(tǒng)計工作的質(zhì)量。建議將交通運輸部統(tǒng)計處的工作職責定為：①負責調(diào)大運輸統(tǒng)計項目。如全國公路水路運輸量專項調(diào)查[6]。②運輸統(tǒng)計信息的收集。收集交通運輸部各職能司局的運輸業(yè)務數(shù)據(jù)；開展與交通運輸部之外統(tǒng)計機構(gòu)的合作，獲得相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。③運輸調(diào)查的組織。將涉及行業(yè)外的運輸調(diào)查項目外包給社會調(diào)查機構(gòu)，不親自調(diào)查，而主要負責檢查、監(jiān)督調(diào)查工作，回收、處理、分析數(shù)據(jù)，調(diào)查結(jié)果。省級運輸統(tǒng)計處和地市級運輸統(tǒng)計科的工作職責是配合部里的運輸統(tǒng)計工作，完成本省、市的重大運輸統(tǒng)計項目；收集省運輸管理局、地市運輸管理處職能處室的業(yè)務數(shù)據(jù)；監(jiān)督檢查本省外包給社會調(diào)查機構(gòu)的統(tǒng)計項目。這種統(tǒng)計管理模式除了盡可能保證運輸統(tǒng)計工作的成效外，也可減輕基層統(tǒng)計人員因工作經(jīng)驗、兼職繁忙、工作調(diào)動等因素造成的基層統(tǒng)計工作薄弱的問題。

2完善公路運輸統(tǒng)計指標體系

目前我國的運輸統(tǒng)計指標分布于各統(tǒng)計報表制度中，隨著社會和運輸業(yè)的發(fā)展，指標體系需要完善和整合。發(fā)達國家運輸統(tǒng)計指標完整而成熟，其中一些指標完全可以借鑒。發(fā)達國家每年出版年度運輸統(tǒng)計報告，統(tǒng)計指標和圖表完整，數(shù)據(jù)挖掘分析充分，統(tǒng)計信息得到了充分的共享。國內(nèi)運輸統(tǒng)計機關(guān)也應借鑒國外經(jīng)驗，出版中國的運輸統(tǒng)計報告，真正發(fā)揮統(tǒng)計數(shù)據(jù)的價值。

2.1美國交通運輸統(tǒng)計指標體系

BTS每年出版的年度《國家交通運輸統(tǒng)計》，依照該交通運輸統(tǒng)計報告，獲得美國交通運輸統(tǒng)計指標體系。由于篇幅所限，這里只列出幾級指標層。第一章交通運輸系統(tǒng)：①交通基礎(chǔ)設(shè)施；②汽車、飛機、船舶數(shù)量清單；③交通運輸設(shè)施使用狀況；④出行和貨物運輸；E.交通運輸運行管理狀況。第二章交通運輸安全：①不同運輸方式的運輸安全狀況；②航空運輸安全；③高速公路運輸安全；④貨物轉(zhuǎn)運安全；⑤鐵路運輸安全；⑥水路運輸安全；⑦管道運輸安全。第三章交通運輸與經(jīng)濟：①交通運輸與宏觀經(jīng)濟；②交通運輸與消費者支出；③交通運輸業(yè)的營業(yè)收入、就業(yè)和生產(chǎn)率；④政府有關(guān)交通運輸方面的財政收入。第四章交通運輸、能源與環(huán)境；①美國和交通運輸部門的能源消耗；②不同運輸方式的能源消耗；③交通運輸?shù)哪茉聪膹姸群褪褂眯?；④空氣污染；⑤水污染、噪音污染和固體廢物污染[7]。

2.2歐盟能源與交通運輸統(tǒng)計指標體系

歐盟運輸統(tǒng)計局每年出版年度《歐盟能源與運輸?shù)慕y(tǒng)計數(shù)字》，這里也只列出幾級指標層，總體可以看出歐盟和美國的運輸統(tǒng)計內(nèi)容基本相同，不同點只是分類和結(jié)構(gòu)存在一定差異。第一部分：常規(guī)統(tǒng)計數(shù)據(jù)。①常規(guī)統(tǒng)計數(shù)據(jù)；②GDP；③就業(yè)\失業(yè)率；④不同生產(chǎn)部門的產(chǎn)值比例和就業(yè)比例；⑤人口數(shù)；⑥歐盟成員國對外貿(mào)易：進口\出口；⑦歐盟與世界其他國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)的比較。第二部分：能源。①總體信息；②能源概括性信息和供應安全；③能源產(chǎn)品稅收；④電力；⑤能源產(chǎn)品價格；⑥成員國能源統(tǒng)計；⑦候補國家和其他歐洲國家能源統(tǒng)計；⑧世界能源消費統(tǒng)計。第三部分：交通運輸。①總體信息；②貨物運輸周轉(zhuǎn)量（歐盟27國以及不同運輸方式）；③旅客運輸周轉(zhuǎn)量（歐盟27國以及不同運輸方式）；④貨物和旅客運輸（非周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計方式：航空、水路）；⑤交通基礎(chǔ)設(shè)施；⑥不同運輸方式的運輸工具數(shù)量；⑦運輸安全[8]。

2.3我國公路運輸統(tǒng)計指標體系的完善

截止2004年，經(jīng)原交通部審批正式生效的公路交通統(tǒng)計調(diào)查項目一共10項，都是以報表制度的形式，由綜合規(guī)劃司等4個司局負責填報。現(xiàn)行的交通行業(yè)統(tǒng)計報表制度存在以下問題：第一，不同報表的一些統(tǒng)計指標有重疊，容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)“打架”現(xiàn)象；第二，部分指標內(nèi)容陳舊，需要更新；第三，統(tǒng)計報表只有表，沒有圖，缺乏直觀性；第四，不同統(tǒng)計報表數(shù)據(jù)的信息是分割的，沒有一個平臺將報表數(shù)據(jù)放在一起，對數(shù)據(jù)進行綜合分析、挖掘，數(shù)據(jù)的利用率低。發(fā)達國家運輸統(tǒng)計主要集中在運輸生產(chǎn)指標、運輸與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系、運輸安全、運輸與能源環(huán)境保護等若干方面。根據(jù)國情和數(shù)據(jù)可得性，借鑒性國外經(jīng)驗，完善豐富公路運輸統(tǒng)計指標，建立具有中國特色的公路運輸統(tǒng)計指標體系。我國運輸指標體系涵蓋以上5大類統(tǒng)計指標。通過這些基本指標還可以挖掘出更多的擴展指標。建議對現(xiàn)行的10項公路統(tǒng)計報表進行整合，將報表制度中的指標歸類到5大類指標中，同時更新指標和添加部分新指標，形成更加完善系統(tǒng)的公路運輸統(tǒng)計指標體系。圍繞指標體系由綜合規(guī)劃司統(tǒng)計處負責統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析、挖掘。定期月（季）度公路交通運輸經(jīng)濟分析報告，年度交通運輸統(tǒng)計報告，難度高的報告可委托行業(yè)專家撰寫。

3落實運輸統(tǒng)計信息聯(lián)系制度

運輸統(tǒng)計所需要的數(shù)據(jù)涉及政府部門、企事業(yè)單位，單靠運輸統(tǒng)計部門實地采集數(shù)據(jù)是不現(xiàn)實的。因此，國內(nèi)外都建立了運輸信息聯(lián)系制度。發(fā)達國家普及的計算機技術(shù)和完善的法律規(guī)章，保證了制度的實施。我國的運輸統(tǒng)計報表制度并沒有完全落實，尤其是與企業(yè)的信息聯(lián)系制度。所以，落實運輸信息聯(lián)系制度是實施運輸統(tǒng)計的保障。

3.1美國的運輸統(tǒng)計信息聯(lián)系

美國運輸統(tǒng)計局通常數(shù)據(jù)收集的類型包括：需要調(diào)整的數(shù)據(jù)資料的收集，與行政部門合作進行數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計調(diào)查[9]。美國運輸統(tǒng)計局已經(jīng)與美國國家普查局、能源部、環(huán)保署、勞工部、商務部、聯(lián)邦公路局、國土安全部等都建立了信息交換和聯(lián)系制度。另外美國典型的運輸信息報告制度如：國家運輸數(shù)據(jù)庫（NTD），公路死亡事故分析報告系統(tǒng)（FARS）等。這些系統(tǒng)都是通過互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)庫技術(shù)收集運輸數(shù)據(jù)和信息。

3.2加拿大運輸數(shù)據(jù)庫

加拿大運輸部所屬的運輸數(shù)據(jù)處負責數(shù)據(jù)收集、維護和傳播與運輸系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)。為了有效地履行收集這些數(shù)據(jù)的職責，開發(fā)了數(shù)據(jù)即時通訊應用程序。運輸數(shù)據(jù)處選定實施的數(shù)據(jù)庫項目包括：航空運輸數(shù)據(jù)電子收集系統(tǒng)（E-CATS），運輸項目字典（TOD），國家路邊調(diào)查（NRS）[10]。其中連接重要航空公司和機場的ECATS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)已經(jīng)作為國家管理航空運輸和安全的重要參考，NRS的數(shù)據(jù)是加拿大貨物運輸量和貨物流向的主要數(shù)據(jù)來源。

3.3我國運輸統(tǒng)計信息聯(lián)系報表制度

首先，應建立重點運輸企業(yè)的信息聯(lián)系制度。公路運輸統(tǒng)計如果掌握了重點企業(yè)的運輸情況，就等于獲得運輸市場的概括情況[11]。2009年交通運輸部和國家統(tǒng)計局聯(lián)合下發(fā)的《交通運輸綜合統(tǒng)計報表制度》公布了交通運輸部部級重點聯(lián)系運輸企業(yè)名錄。但是，部級重點聯(lián)系公路運輸企業(yè)有152家，樣本數(shù)量遠遠不夠推斷全國的公路運輸情況。因此，借鑒國家綜合統(tǒng)計部門信息化建設(shè)的經(jīng)驗，增加面向基層運輸統(tǒng)計機關(guān)的重點聯(lián)系運輸企業(yè)，通過建立連接各級基層運輸管理機關(guān)的企業(yè)網(wǎng)上直報系統(tǒng)，集成報表的下發(fā)、數(shù)據(jù)審核、報表上報等功能。其次，應建立與政府部門的信息聯(lián)系制度。運輸行業(yè)涉及面廣，單靠運輸管理部門一家無法獲得更為廣泛全面的信息。所以，需要與相關(guān)政府部門合作，進行信息交換?？梢酝ㄟ^政府內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)信息平臺進行電子數(shù)據(jù)交換，也可簽立合作協(xié)議，定期交換紙質(zhì)文件。這種合作模式，有利于發(fā)揮各自優(yōu)勢，統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑，提高數(shù)據(jù)信度，節(jié)約時間和成本?；鶎又攸c聯(lián)系運輸企業(yè)、政府信息合作部門通過專用信息平臺將數(shù)據(jù)傳送到市級運輸統(tǒng)計科，統(tǒng)計科對數(shù)據(jù)匯總、審核將地市數(shù)據(jù)呈送到省級運輸統(tǒng)計處，統(tǒng)計處再經(jīng)過整理、匯總、審核將省級數(shù)據(jù)呈送到交通運輸部綜合規(guī)劃司統(tǒng)計處。最后，報表的設(shè)計應盡量考慮企業(yè)能夠直接使用現(xiàn)成業(yè)務數(shù)據(jù)，這樣可以降低企業(yè)填寫報表的難度和提高報表的填寫質(zhì)量。企業(yè)需要專人負責數(shù)據(jù)的采集和上報工作，將數(shù)據(jù)報送質(zhì)量和企業(yè)年審掛鉤，保證數(shù)據(jù)的質(zhì)量和效率。

4試行運輸統(tǒng)計項目外包

涉及到社會、家庭、個人的運輸統(tǒng)計項目，由于統(tǒng)計過程復雜，工作量巨大，國外開展這類項目主要外包給專業(yè)統(tǒng)計機構(gòu)。我國運輸統(tǒng)計還沒有這方面的經(jīng)驗，為了滿足社會對運輸統(tǒng)計的要求，應積極探索與社會統(tǒng)計機構(gòu)合作，試點開展社會運輸調(diào)查。

4.1美國運輸統(tǒng)計項目的外包

美國運輸統(tǒng)計局根據(jù)運輸統(tǒng)計項目的特點，對一些涉及社會、家庭、個人的運輸統(tǒng)計項目進行了外包。由于這些調(diào)查帶有明顯的社會性質(zhì)，而且調(diào)查工作量大，需要人員多，后期數(shù)據(jù)處理復雜。因此，美國官方的統(tǒng)計機構(gòu)將這些調(diào)查項目外包給知名的社會調(diào)查機構(gòu)或公司，例如：美國的GENESYS公司、M.Davis公司、MDAC公司、Westat公司、Morpace公司等。這些調(diào)查機構(gòu)利用他們的專業(yè)知識、先進的調(diào)查技術(shù)進行社會調(diào)查。政府統(tǒng)計部門負責監(jiān)督、檢查調(diào)查數(shù)據(jù)的質(zhì)量?？傮w上，這些社會調(diào)查支持與運輸相關(guān)的廣泛的主題信息的收集。

4.2我國運輸統(tǒng)計項目應面向社會

從美國一些涉及全社會的運輸統(tǒng)計項目看出，這些項目能夠廣泛收集社會公眾的出行狀態(tài)信息，獲得居民的出行數(shù)據(jù)，以及公眾對交通運輸?shù)囊庖姾蜐M意度。對合理規(guī)劃運輸發(fā)展、規(guī)范運輸市場管理、提高運輸服務質(zhì)量都有重要的現(xiàn)實意義。獲得民意信息恰是我國運輸行業(yè)急需重視的方面。因此，我們也應開展有關(guān)交通運輸?shù)纳鐣{(diào)查，獲取全社會的意見信息和數(shù)據(jù)。交通運輸部負責試點開展交通運輸社會調(diào)查項目，例如：公務出行調(diào)查、家庭出行調(diào)查、交通運輸安全調(diào)查、運輸與能源環(huán)境調(diào)查等。政府對這些調(diào)查項目主要提出指導原則和方針，具體的實施、調(diào)查程序的細節(jié)，數(shù)據(jù)采集方法等，可以外包給社會調(diào)查機構(gòu)完成。政府運輸管理部門負責對社會調(diào)查機構(gòu)的工作進行監(jiān)督檢查，以保證調(diào)查的質(zhì)量。政府部門同時也應該為機構(gòu)順利完成調(diào)查，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

5綜合運用多種調(diào)查統(tǒng)計技術(shù)

發(fā)達國家廣泛使用先進的統(tǒng)計技術(shù)，提高了統(tǒng)計效率，降低了統(tǒng)計成本，保證了統(tǒng)計質(zhì)量。我國的運輸統(tǒng)計工作主要是人工操作，輔助以計算機處理。隨著我國運輸管理部門經(jīng)濟條件的改善，應逐漸采用先進技術(shù)，根據(jù)調(diào)查項目的特點綜合使用多種技術(shù)手段。

5.1美國的運輸統(tǒng)計調(diào)查技術(shù)

國外數(shù)據(jù)采集技術(shù)非常發(fā)達且方法多樣。根據(jù)調(diào)查需要和成本約束，可以使用不同的調(diào)查方法，甚至一個調(diào)查項目同時使用多種調(diào)查方法，以達到高效、低成本、減少非抽樣誤差的目的。信件調(diào)查技術(shù)：通過郵寄信件的方式進行調(diào)查，信件內(nèi)容包含調(diào)查的意義和目的、調(diào)查表、填寫說明、回執(zhí)信封等。信件調(diào)查一般用在行業(yè)內(nèi)針對商業(yè)機構(gòu)具有強制性的調(diào)查項目中，而且調(diào)查已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)較為成熟，被調(diào)查者很容易接受調(diào)查并按照要求填寫和回寄調(diào)查表[12]。例如：美國商品流動調(diào)查（CFS）、運輸者財務和運營信息調(diào)查等。電話訪談調(diào)查技術(shù)：電話調(diào)查目前在美國使用的是計算機輔助電話訪談（CATI）技術(shù)。在社會調(diào)查中，常利用該方法進行個人、家庭的民意調(diào)查，在美國已經(jīng)得到廣泛應用。樣本利用電話號碼清單或者計算機隨機撥號技術(shù)進行抽樣調(diào)查獲得[13]。例如：美國家庭出行調(diào)查（NHTS）、運輸統(tǒng)計的綜合調(diào)查（OmnibusSurvey）調(diào)查主要利用CATI技術(shù)[14]。電腦自填式數(shù)據(jù)庫調(diào)查技術(shù)：美國國家運輸數(shù)據(jù)庫（NTD）由660個運輸服務提供者通過基于互聯(lián)網(wǎng)的報告系統(tǒng)給NTD提供數(shù)據(jù)報告。美國公路死亡事故分析報告系統(tǒng)（FARS），將警方交通事故報告的信息按照規(guī)定的標準編碼，錄入FARS系統(tǒng)的專用軟件中。計算機統(tǒng)計軟件：在運輸調(diào)查中還使用了先進的計算技術(shù)，在樣本分層、樣本抽樣、樣本權(quán)重的調(diào)整、數(shù)據(jù)誤差的計算和控制、數(shù)據(jù)的匯總等，都使用專門的統(tǒng)計軟件進行處理，大幅度提高了處理效率和準確性。運輸?shù)乩砜臻g信息系統(tǒng)技術(shù)：專用軟件GeoMiler，采用地理信息系統(tǒng)（GIS）和空間多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫來計算運輸英里數(shù)。它集成了解決運輸路線問題的地圖可視化功能，以處理多種運輸方式綜合運輸?shù)倪x擇問題。該工具的運算法則建立在美國高速公路、鐵路、水路和航空網(wǎng)絡(luò)多種運輸方式的“最優(yōu)路徑”選擇上。該軟件技術(shù)已應用CFS中，自動規(guī)劃商品流動需要的最優(yōu)路徑，形成可視化的商品運輸流量和流向圖。

5.2根據(jù)國情借鑒國外調(diào)查統(tǒng)計技術(shù)

我國目前交通運輸統(tǒng)計調(diào)查技術(shù)總體落后且方法單一，主要采用現(xiàn)場人工調(diào)查的方法，需要大量的人力、財力。運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)的計算機處理技術(shù)處于起步階段且不完善、不成熟。致使我國運輸統(tǒng)計調(diào)查成本高、效率低。受制于調(diào)查技術(shù)的落后，導致很多調(diào)查項目無法開展。信件調(diào)查在我國交通運輸統(tǒng)計調(diào)查中應用較少。采用郵寄信件調(diào)查的方法，必須事前對被調(diào)查對象進行宣傳，甚至培訓；被調(diào)查對象能夠理解調(diào)查和接受調(diào)查，這樣的調(diào)查一般在行業(yè)內(nèi)進行，被調(diào)查者熟悉調(diào)查內(nèi)容，能夠很快掌握調(diào)查表的填寫方法。例如：運輸行業(yè)的財務運營調(diào)查。計算機輔助電話訪談調(diào)查技術(shù)在我國市場調(diào)查中已有應用，但在交通運輸統(tǒng)計調(diào)查領(lǐng)域還沒有先例。交通運輸社會調(diào)查項目，適宜采用電話訪談調(diào)查技術(shù)。社會調(diào)查機構(gòu)可采用這種方式，在一定區(qū)域內(nèi)做有益的嘗試，積累經(jīng)驗。電腦自填式技術(shù)在我國企事業(yè)單位的管理工作中已有廣泛應用，許多部門的數(shù)據(jù)都是通過專門的信息平臺進行數(shù)據(jù)傳輸和管理。運輸統(tǒng)計中，可以通過開發(fā)專門的信息平臺軟件，由專職的統(tǒng)計員或信息收集員通過信息平臺進行數(shù)據(jù)錄入、審核、提交，上級運輸統(tǒng)計管理部門對提交的數(shù)據(jù)進行進一步審核和管理、。上文所述落實交通運輸統(tǒng)計報表制度的技術(shù)手段就是應用專門的網(wǎng)絡(luò)信息平臺，技術(shù)原理見圖3。圖3中信息發(fā)送方主要包括：重點聯(lián)系運輸企業(yè)，運輸統(tǒng)計項目有關(guān)的政府合作部門，運輸管理機關(guān)內(nèi)的職能部門，下級運輸統(tǒng)計部門。信息接收方指（上級）運輸管理機關(guān)的統(tǒng)計部門。使用專用軟件和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)保證數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。數(shù)據(jù)傳輸使用標準報文，滿足不同統(tǒng)計項目數(shù)據(jù)的交換和使用?；谝蛱鼐W(wǎng)可以連接更多的信息發(fā)送方和信息接收方，擴大信息聯(lián)系的范圍。

篇8

關(guān)鍵詞:反傾銷；國際貿(mào)易；會計機制

Abstract:Alongwiththeworldeconomicsintegrationdevelopment,dumpswithcounter-dumpinghasbecomeintheinternationaltradethehottopic.Atpresent,ourcountryhasbecomeinternationalcounter-dumpingthebiggestvictimizedcountry.Facingthesternsituation,certainaccountantswhohowtoexplainininternationalcounter-dumpingcorrectlythequestion,establishesaccountantwhopreventsanddealswithcounter-dumpingtoprotectthemechanism,playsaccountant''''sininternationalcounter-dumpingrolefully,hasbecomeourcountryforeigntradedevelopmenttheurgentneed.Thisarticleinsteaddumpstheoverallanalysisestablishmentaccountanttoprotectthemechanismtheimportanceandproposestheconstructionstrategy.

keyword:Counter-dumping;Internationaltrade;Accountantmechanism

前言

隨著世界經(jīng)濟一體化進程的不斷發(fā)展,國際貿(mào)易磨擦和貿(mào)易糾紛越來越多,傾銷與反傾銷已成為國際貿(mào)易中的熱點問題。為維護公平貿(mào)易和正常的競爭秩序,世界貿(mào)易組織允許其成員在進口產(chǎn)品因傾銷、補貼的激增等給其國內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成損害的情況下,可以使用反傾銷、反補貼和保障措施等貿(mào)易救濟措施。因而,在當前的國際貿(mào)易中,反傾銷稅已成為新的貿(mào)易保護主義手段。

我國遭到反傾銷的現(xiàn)狀

近年來,隨著對外出口的增長,我國已成為國際濫用反傾銷的最大受害國,有數(shù)據(jù)顯示,因國外的反傾銷造成的損失已達800多億人民幣。面對嚴峻的形勢,如何正確解讀國際反傾銷中的若干會計問題,建立起預防和應對反傾銷的會計保護機制,充分發(fā)揮會計在國際反傾銷中的作用,已成為我國對外貿(mào)易發(fā)展的迫切需要。隨著我國加入WTO,傾銷與反傾銷作為當今貿(mào)易領(lǐng)域的熱點問題,已越來越為中國企業(yè)所熟悉。所謂傾銷是指出口商以低于正常價值的價格向進口國銷售產(chǎn)品,由此對進口國產(chǎn)業(yè)造成損害的行為。反傾銷,則是當傾銷行為發(fā)生以后,出口國因此對進口國相似產(chǎn)品工業(yè)造成實質(zhì)上損害時,進口國為抵消或阻止傾銷,可征收不超過該產(chǎn)品傾銷幅度的反傾銷稅的一種法律行為。

自1979年至2004年9月底,共有34個國家和地區(qū)發(fā)起了665起針對或涉及我國產(chǎn)品的反傾銷、反補貼、保障措施及特保措施調(diào)查案件,我國成為世界上反傾銷的最大受害國。20多年來,對華反傾銷案給我國出口造成的損失累計約100億美元,直接影響了我國的對外貿(mào)易。

我國企業(yè)反傾銷敗訴的會計原因分析

我國企業(yè)遭到反傾銷指控,在應訴的企業(yè)中勝訴率很低。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,在國外對我國470多起反傾銷案件中,國內(nèi)企業(yè)應訴率只有60%-70%。在應訴案件中,絕對勝訴率不到40%,究其原因,主要還是國際反傾銷規(guī)則對中國企業(yè)的歧視和企業(yè)自身的應訴不利造成的。而國內(nèi)會計準則與國際會計準則的差異以及缺乏對反傾銷會計規(guī)則的正確解讀更是引起中國企業(yè)敗訴的決定性因素。

會計準則的差異

“非市場經(jīng)濟國家”是我國在應訴國外反傾銷案中大量敗訴的一個重要原因。近年來,以歐盟為代表的西方國家將中國視為“轉(zhuǎn)型經(jīng)濟國家”,只有滿足五個方面條件,才被認為是在市場經(jīng)濟條件下開展經(jīng)營活動。而其中對會計的具體要求是:企業(yè)必須有一套清晰的基本會計賬簿;會計賬簿應當根據(jù)國際會計準則記賬;基本會計賬簿必須進行過獨立審計并有通用性;企業(yè)生產(chǎn)成本和財務狀況不再因為過去的非市場經(jīng)濟制度而受到嚴重扭曲,得考慮設(shè)備折舊、其他折舊、以物易物和以債務抵消方式所列的支出。

但目前我國的企業(yè)大多沒有按照國際會計準則進行記帳,因而要求市場經(jīng)濟地位屢屢被西方國家駁回。其中,國內(nèi)《企業(yè)會計準則》與《國際會計準則》的主要差別在于:《企業(yè)會計準則》在資產(chǎn)的會計計價與財務報告披露方面強調(diào)會計計價基礎(chǔ)是歷史成本與真實列報原則;《國際會計準則》要求資產(chǎn)的會計計價必須是公允價值,財務報告披露必須遵循公允列報原則。目前,我國不少企業(yè)的土地、廠房,很多是以前國家劃撥的,并不按照市場價值評估的,經(jīng)過多年的折舊后,現(xiàn)在辦產(chǎn)權(quán)證,企業(yè)補的地價可能很低。而國際會計準則是按照市場價格來對資產(chǎn)評估作價。這樣一來,價格相差就比較大,企業(yè)的生產(chǎn)成本和財務狀況也就會受到影響。因此,在接受反傾銷調(diào)查時,由于提供的會計資料不能“真實”反映出口產(chǎn)品的正常價值,而被否定了市場經(jīng)濟地位,采取替代國制度,確定正常價值。而選擇的替代國又與我國的發(fā)展水平差異較大,這直接導致了我國企業(yè)接受反傾銷調(diào)查的敗訴。

缺乏對競爭對手的會計研究

反傾銷案件發(fā)起國的調(diào)查當局如果認定所調(diào)查商品的出口國為非市場經(jīng)濟國家,將引用與出口國經(jīng)濟發(fā)展水平大致相當?shù)氖袌鼋?jīng)濟國家的成本等數(shù)據(jù)計算正常價值并進而確定傾銷幅度,實施相應的征稅措施。于是,我國企業(yè)能否勝訴在很大程度上取決于能否選擇一個合適的“替代國”,并迅速考察該替代國有關(guān)企業(yè)的成本構(gòu)成和銷售價格。目前,我國的出口企業(yè)平時缺乏積累境外主要競爭對手的財務信息資料,沒有替代國國內(nèi)有關(guān)企業(yè)同類產(chǎn)品的生產(chǎn)成本要素、運輸、保險費、銷售價格等相關(guān)信息,一旦涉訴,很難根據(jù)競爭對手的情況,主動選擇對我國企業(yè)有利的具體替代國,最終導致敗訴。

沒有深刻解讀國際反傾銷法會計規(guī)則

對于反傾銷會計規(guī)則的理解是否深刻,事關(guān)規(guī)則的遵循以及涉訴企業(yè)維護自已的權(quán)利,保護自己合法利益。我國企業(yè)在接受反傾銷調(diào)查時由于缺乏對國際反傾銷會計規(guī)則的理解和運用,造成敗訴的案件也屢見不鮮。

建立商業(yè)情報網(wǎng)

許多國家設(shè)立官方的商業(yè)情報機構(gòu),在海外設(shè)立商情網(wǎng),負責向出口廠商提供所需情報。例如,英國設(shè)立的“出口情報服務處”,由英國220個駐外商務機構(gòu)提供情報,并由計算機進行分析,整理出近5000種商品和200個國家或地區(qū)市場情況的資料,供有關(guān)出口廠商使用,以促進商品的出口。

國外在反傾銷會計方面的經(jīng)驗

起用競爭對手會計

國外的企業(yè)為了更好地適應國際競爭,應對反傾銷的形勢,都紛紛啟動了競爭對手會計。競爭對手會計是通過各種現(xiàn)代管理方法搜集和分析競爭對手的財務與非財務信息,應對國際反傾銷的一種現(xiàn)代管理方法,以掌握國際主要競爭對手的情況,應付競爭局面和規(guī)避、迎戰(zhàn)國際反傾銷訴訟。采用競爭對手會計,對于反傾銷訴訟可謂未雨綢繆,一旦遭受針對本國的反傾銷訴訟,便可以拿出對本國有利的會計舉證,從而贏得訴訟。

我國預防和應對國際反傾銷的會計措施

我國企業(yè)面對嚴峻的國際反傾銷形勢,必須未雨綢繆,建立起預防和應對反傾銷的會計保護機制。

與國際會計準則接軌

按照我國入世承諾,我國將面臨15年非市場經(jīng)濟國家的待遇。因此,目前要利用《歐盟384/96號規(guī)則》規(guī)定積極創(chuàng)造條件,逐步實現(xiàn)國內(nèi)《企業(yè)會計準則》與《國際會計準則》的接軌,以實現(xiàn)我國市場經(jīng)濟地位的突破。

符合“轉(zhuǎn)型期”要求,會計需滿足兩個條件。一是企業(yè)必須建立一套符合國際會計準則的、賬目清楚的會計賬簿,該賬簿需按國際通用會計準則進行獨立審計并有通用性。具體包括:企業(yè)必須有一套清晰的基本會計賬簿;會計賬簿應當根據(jù)國際會計準則記賬;基本會計賬簿必須進行獨立審計并有通用性。二是企業(yè)生產(chǎn)成本和財務狀況不再因為過去的非市場經(jīng)濟制度而受到嚴重扭曲。特別得考慮設(shè)備折舊、易貨貿(mào)易、債務抵消等方面的會計處理,要求企業(yè)在過去的非市場機制向市場機制過渡時,其生產(chǎn)成本和財務狀況不存在重大扭曲。

會計上仍需四個方面突破

在會計規(guī)范國際化中發(fā)揮應有作用。積極參與會計準則的國際協(xié)調(diào)和國際會計準則的制定;向世界介紹中國會計改革在會計規(guī)范國際化方面所取得的成就,實現(xiàn)會計規(guī)范的國際化。

我國企業(yè)會計準則應盡可能國際化。對經(jīng)濟全球化中的會計共性問題,我們力求接受國際會計準則委員會制定的會計準則,而對我國的特殊問題,需要制定符合我國情況的會計準則,但也應該以國際會計準則為指導來進行會計實務的梳理。

出口企業(yè)按國際慣例進行獨立審計。

會計舉證提供可信的資料。在反傾銷案訴訟中,可靠和經(jīng)得起查證的會計舉證才是惟一能說明我國出口企業(yè)成本信息的方法。要求舉證所涉及有關(guān)生產(chǎn)企業(yè)及出口公司的賬本、生產(chǎn)記錄、購銷合同、發(fā)票、運輸、保險等資料必須可靠,賬務處理方法符合國際通行慣例的做法,并能在相關(guān)會計資料之間具有可驗證性,否則會導致會計舉證無效。

建立反傾銷會計保護機制

我國企業(yè)無法贏得反傾銷訴訟的最大原因之一,正是缺少一個反傾銷會計保護機制,建立“反傾銷會計”制度勢在必行。

建立出口企業(yè)反傾銷會計保護機制。出口企業(yè)的反傾銷會計保護機制在于配備反傾銷會計人員、建立反傾銷會計信息平臺,執(zhí)行反傾銷規(guī)避、應訴、提起等會計業(yè)務。

建立行業(yè)商會反傾銷會計保護機制。行業(yè)商會反傾銷會計保護機制在于建立行業(yè)商會反傾銷會計信息中心,在出口產(chǎn)品反傾銷規(guī)避、反傾銷調(diào)查的應訴和進口產(chǎn)品反傾銷的調(diào)查等方面發(fā)揮不可替代的作用。

建立政府機關(guān)反傾銷會計保護機制。政府機關(guān)反傾銷會計保護機制在于解讀國際反傾銷法中的會計規(guī)則,建立我國產(chǎn)業(yè)損害經(jīng)濟指標的會計預警機制,以及反傾銷核查會計。

建立中介機構(gòu)反傾銷會計保護機制。中介機構(gòu)反傾銷會計保護機制是指會計事務所和律師事務所等提供的反傾銷國外應訴準備、反傾銷國內(nèi)申訴、反傾銷國內(nèi)應訴的會計服務業(yè)務,發(fā)揮注冊會計師和律師在反傾銷中的作用。

建立反傾銷會計信息平臺與競爭對手會計

起用競爭對手會計,不僅能夠積累境外主要競爭對手的財務信息資料,還能在涉訴過程中,根據(jù)競爭對手會計信息平臺的指引,選擇對本國有利的具體替代國方案,進行充分的會計舉證。

通過會計來加強企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等內(nèi)部會計資料的積累,結(jié)合反傾銷調(diào)查內(nèi)容做好有關(guān)資料的收集,做到有備無患;通過會計搜集外國產(chǎn)品在我國市場傾銷的信息,就外國產(chǎn)品在我國市場的傾銷進行會計預警,為進行反傾銷申訴而舉證。

起用競爭對手會計還要關(guān)注三個要素,一是企業(yè)境外主要競爭對手的確認。在國際競爭中,作為一個國際化經(jīng)營的企業(yè),就必須了解國際上的主要競爭者,為每個值得關(guān)注的競爭對手創(chuàng)建一份信息檔案。二是競爭對手會計要搜集的信息。從競爭對手相同產(chǎn)品的產(chǎn)地或出口的分布情況,以及與這些產(chǎn)品銷售有關(guān)聯(lián)的企業(yè);競爭對手產(chǎn)品的生產(chǎn)成本要素、成本結(jié)構(gòu)、費用開支、市場份額、經(jīng)營策略等財務與非財務信息;競爭對手產(chǎn)品在本國市場的銷售價格及在第三國市場的銷售價格、銷售數(shù)量情況;競爭對手產(chǎn)品在與我方競爭市場上的銷售價格、銷售數(shù)量情況。三是競爭對手會計獲取信息的渠道及方法。有關(guān)競爭對手的信息渠道是多樣的。主要來源渠道包括:政府統(tǒng)計公告、行業(yè)分析報告、行業(yè)協(xié)會資料、行業(yè)專家顧問的咨詢報告、貿(mào)易金融報道、公司公開財務報告、競爭對手廣告、產(chǎn)品技術(shù)分析、共同的供應商和顧客、競爭對手的前雇員等。

綜上所述,面對嚴峻的國際反傾銷形勢,面對西方國家在反傾銷訴訟中所擁有的會計優(yōu)勢和人才優(yōu)勢,面對我國對外貿(mào)易的不斷發(fā)展,反傾銷會計保護機制的建立與完善迫在眉睫。

參考文獻:

篇9

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在我國對外貿(mào)易中，以銀行信用作保的信用證結(jié)算比例已經(jīng)下降至20%以下，而以商業(yè)信用為基礎(chǔ)的賒銷和承兌交單的付款模式的規(guī)模逐漸擴大，比例已經(jīng)上升到80%左右。不僅如此，對于中小型外貿(mào)企業(yè)而言，傳統(tǒng)意義上的優(yōu)質(zhì)歐美客戶還傾向于延長付款期限，往往是貨到后90天甚至長達一年付款。付款期限的延長更是讓中小型外貿(mào)企業(yè)應收賬款的風險大大增加，在出口收匯時不僅面臨信用風險，而且還需要應對匯率波動風險。

一、中小型外貿(mào)企業(yè)應收賬款損失現(xiàn)狀

根據(jù)商務部研究院2005年對近千家出口企業(yè)的抽樣調(diào)查，我國出口企業(yè)平均壞賬率約為5%（同期發(fā)達國家僅為0.25%-0.5%）。如果以5%的壞賬損失率為靜態(tài)值測算我國近8年來的壞賬規(guī)模，中國經(jīng)常項目下貨物出口的損失規(guī)模是驚人的（如表1所示）。

當然，以2005年平均5%的壞賬損失率作為靜態(tài)值來對出口壞賬規(guī)模進行估值缺乏科學性，政策性出口信用保險公司的報損數(shù)據(jù)更能直觀和準確的反映出口壞賬的基本情況。據(jù)中國信用保險公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2003年到2007年，參保企業(yè)的報損率平均為1.3%，而2008年以來，由于國際貿(mào)易保護主義抬頭，國際信用環(huán)境惡化，收匯風險大幅度提升，無論是北美、歐盟還是新興市場，參保企業(yè)報損率均超過了3%，而這一數(shù)值還是中國信用保險公司在經(jīng)過資信調(diào)查，剔除了資信欠佳的進口商基礎(chǔ)之上的。

另一方面，美國為刺激本國疲軟的經(jīng)濟，實行量化寬松的貨幣政策，利用美元對外貶值促進出口；歐盟陷入歐債危機的深淵，世界對歐元信心不足，再加上中國對歐美長期的貿(mào)易逆差使得歐美等國積極施壓人民幣升值，不僅削弱了中小型外貿(mào)企業(yè)的出口競爭力，而且打壓了他們的利潤空間，遠期付款的結(jié)算方式使得出口商可能面臨匯率和資金時間價值的雙重損失。

從表2可以看到，在歐美政府的大力施壓下，人民幣兌美元和歐元在過去的五年多時間里匯率已經(jīng)累計升值分別達9.54%和20%。雖然目前中國出口以人民幣結(jié)算的比例在增加，但主要集中在東盟地區(qū)。作為中國第一及第二大貿(mào)易伙伴，中國對歐盟以及美國出口主要以美元為主，從長期來看，人民幣升值預期使得外貿(mào)企業(yè)出口的外匯收入縮水，盈利空間被匯率上升進一步擠壓。

二、中小型外貿(mào)企業(yè)收匯風險成因分析

（一）出口結(jié)算方式的選擇

傳統(tǒng)的出口結(jié)算方式主要包括匯付（先付款后發(fā)貨，先發(fā)貨后付款）、托收（即期付款交單、遠期付款交單、承兌交單）、信用證結(jié)算（即期付款信用證、遠期付款信用證、假遠期信用證）等三種方式，同時還有銀行保函、備用信用證、國際保理以及福費廷（包買商）等四種附屬結(jié)算方式。由于大部分中小型外貿(mào)企業(yè)出口產(chǎn)品缺乏品牌價值，產(chǎn)品附加值低，同質(zhì)化嚴重，在國際市場上還面臨越南等國的強力競爭，所處行業(yè)是典型的買方市場，普遍缺乏議價基礎(chǔ)，在國際商務談判中處于不利位置，為了增加出口，不得不將貿(mào)易條件作為提升出口競爭力的一個重要手段，賒銷（O/A）成為企業(yè)維系生存的無奈選擇。有調(diào)查顯示，目前，我國近七成的出口合同都是采用放賬賒銷的形式，已經(jīng)取代了信用證和預付款等成為主流支付方式。這種方式雖然促進了出口的增長，但是壞賬損失風險卻大大提高。

（二）國際信用環(huán)境惡化

作為中國最大的貿(mào)易對象，歐美市場消費量大，商業(yè)信用好，支付能力強，是外貿(mào)企業(yè)出口的必爭之地。由于歐美等國有發(fā)達的信用監(jiān)管體系，商業(yè)信用能很好的約束企業(yè)的交易行為，企業(yè)信譽普遍良好，是外貿(mào)行業(yè)傳統(tǒng)意義上的優(yōu)質(zhì)市場。然而，2008年金融危機以來，歐美等國國內(nèi)經(jīng)濟低迷，消費者消費意愿和消費水平大大降低，很多企業(yè)面臨流動資金緊張甚至破產(chǎn)的風險，貨款拖欠現(xiàn)象嚴重，給外貿(mào)企業(yè)帶來了巨大的出口損失。

（三）信用風險管理意識相對淡薄

目前，我國中小型外貿(mào)企業(yè)在發(fā)生貨款被拖欠之后，從成本控制角度考慮，對于拖欠期相對較短的往往通過訂單經(jīng)手外貿(mào)業(yè)務員自身追收貨款，而對于拖欠時間較長的貨款則委托專業(yè)的機構(gòu)追收貨款，部分投保了出口信用保險的則向保險公司申請索賠，而進口商身處世界各國的現(xiàn)狀使得出口商在追討賬款時困難重重，相當被動。外貿(mào)行業(yè)是高風險行業(yè)，從接單、制造、出運到交貨、結(jié)匯等各個環(huán)節(jié)都存在風險，要保證安全收匯，每一個環(huán)節(jié)都要加強風險管理，而很多企業(yè)缺乏風險的事前管理，未進行外企信用評估就在結(jié)匯方式上給予優(yōu)惠條件，對授信額度缺乏控制，同時在合同履行過程中沒有加強客戶信用動態(tài)管理，賬款追討不及時。

（四）賒銷缺乏債權(quán)擔保

由于中國出口商缺乏等級債權(quán)人的意識，對于出口賒銷往往就是以信用做為擔保條件，如果由于進口商申請破產(chǎn)而出現(xiàn)貨款拖欠，往往很難收到貨款。以中國主要出口市場美國為例，如果進口商申請破產(chǎn)，出口商貨款的追收只能走法律程序。根據(jù)美國的法律，企業(yè)申請破產(chǎn)后，法院將通過破產(chǎn)程序保證同級債權(quán)人獲得同比例的金額分配。美國破產(chǎn)法規(guī)定的債權(quán)人主要有三個等級：擔保債權(quán)、無擔保優(yōu)先債權(quán)和一般無擔保債權(quán)。一般只有在上一個等級的債務得到全部清償后，下一個等級的債務清償才能開始。而現(xiàn)實是，中國出口商的角色一般都是無擔保普通債權(quán)人，受償?shù)燃壿^低，在破產(chǎn)財產(chǎn)被用以償還銀行或者保理商的抵押擔保債權(quán)后，幾乎就很難再得到分配了。

（五）商品質(zhì)量問題遭拒付

2008年金融危機以來，進口商除了在貨款拖欠上花樣百出外，還會找各種理由變相拒絕付款或者降低付款額度，任何細微的商品質(zhì)量問題都可能成為進口商拒絕付款的一個重要理由。我國不少商品的出口是以打貨樣或者船貨樣作為標準來裝船出口的，但由于商品出口量大，在一批商品中難免出現(xiàn)個別商品存在質(zhì)量問題，外商借此拒絕付款或者要求更低折扣，而出口商為了追討貨款，不僅需要提交證明材料，而且要與進口商據(jù)理力爭，這個過程往往需要花費時間成本和協(xié)調(diào)成本，進口商貨款拖欠時間越長意味著更大的匯率風險損失，而協(xié)商解決的結(jié)果往往是出口商的利率和折扣損失。

三、加強中小型外貿(mào)企業(yè)收匯風險管理的對策

（一）建立切實可行的信用管理制度

對于我國大部分中小型外貿(mào)企業(yè)而言，由于其出口總量相對有限，企業(yè)機構(gòu)相對精簡，很多小企業(yè)甚至只有總經(jīng)理以及外貿(mào)業(yè)務員兩級，外貿(mào)業(yè)務員負責外銷業(yè)務的所有環(huán)節(jié)，包括客戶開發(fā)、合同簽訂、合同履行、單據(jù)繕制、客戶管理及維護，總經(jīng)理本身不僅從事公司的管理，掌控全局，自身也兼做本公司的出口業(yè)務，從企業(yè)成本管理的角度來看，建立一個獨立的應收賬款決策機構(gòu)和信用管理部門相對困難。因此，筆者認為，可以根據(jù)企業(yè)規(guī)模的大小來配備專門的風險管理人員：如果是小型企業(yè)，行政管理工作相對有限，可以由企業(yè)行政管理人員負責整理外貿(mào)業(yè)務員提交的客戶資信等級分類情況，跟蹤和監(jiān)控應收賬款并向總經(jīng)理匯報，由總經(jīng)理做最終決策；對于規(guī)模較大的中型外貿(mào)企業(yè)，可以在財務管理部門下設(shè)風險管理分部，并直接向財務經(jīng)理匯報（流程如圖1）。

這種信用管理制度可以給企業(yè)決策層提供較為及時、完整的信息，提高決策質(zhì)量，從源頭上加強對收匯風險的控制。在合同履行過程中，可以對交易各環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的問題進行掌控處理，如果由于債務人的財物狀況出現(xiàn)了問題，亦能夠及時采取措施進行債務追討，實現(xiàn)事前、事中與事后控制，降低收匯風險。對于初涉外貿(mào)領(lǐng)域或者缺乏相應信用風險管理經(jīng)驗的中小型外貿(mào)公司而言，也可以實施信用管理委托制，將客戶信用風險管理工作外包給專門的信用咨詢管理公司。

（二）充分利用中國出口信用保險公司提供的多種服務

中國出口信用保險公司自2001年12月運營以來，實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式的發(fā)展。根據(jù)中國出口信用保險公司提供的數(shù)據(jù)顯示，2002年中國出口信用保險公司承保金額僅為27.5億美元，而金融危機發(fā)生以來，2009年1月至2011年11月，出口信用保險承保金額達5405.7億美元，是中國出口信用保險公司2002年-2008年間累計承保金額的3.1倍；2012年1-11月總承保金額3072.2億美元。過去十年的年均增長率達到70.5%，其中短期出口信用保險實現(xiàn)承保金額2480.7億美元，重點服務群體是中小型外貿(mào)企業(yè)。截至2011年底，我國出口信用保險覆蓋率達11.2%，已經(jīng)超過了世界10.5%的平均水平，部分省份如浙江、福建、廣東、云南均超過了20%，接近世界中上水平。2012年中國出口信用保險公司共向1838家企業(yè)支付賠款11.8億美元。

以上數(shù)據(jù)表明，我國中小型外貿(mào)企業(yè)已經(jīng)越來越重視出口信用保險對于轉(zhuǎn)嫁企業(yè)收匯風險、促進出口的重要作用。但是，目前中小型外貿(mào)企業(yè)對于中國出口信用保險公司提供的其它風險控制服務還缺乏一定的認識和重視，需要及時轉(zhuǎn)變觀念，了解相關(guān)服務并充分利用：簽訂出口合同前選擇資信評估服務，將海外企業(yè)資信調(diào)查報告、企業(yè)信用評級和國家風險手冊及行業(yè)分析報告作為決策依據(jù)，防范各種商業(yè)風險；在商品出運后，繕制好所有單據(jù)，通過保險融資服務辦理押匯或人民幣貸款業(yè)務，加速企業(yè)資金周轉(zhuǎn)；在外商拖欠貨款時利用中國出口信用保險公司多年國際商帳追收經(jīng)驗，解決逾期欠款難題，進一步降低收匯風險。

（三）依據(jù)客戶信用等級爭取多樣化的出口結(jié)算方式

近些年來，高額的出口壞賬損失和高比率的出口信用保險理賠率讓人觸目驚心。中小型外貿(mào)企業(yè)必須轉(zhuǎn)變觀念，在洽談出口業(yè)務時慎重考慮以賒銷為優(yōu)惠條件的招攬客商方式，在實務中盡力爭取對自身相對公平甚至有利的結(jié)算方式。

在國際信用環(huán)境惡化的情況下，對于金額較少的出口業(yè)務，例如樣品單、尾貨單堅決選擇西聯(lián)匯款（WEST UNION）、速匯金（MONEY GRAM）等快捷匯付方式，先付款后發(fā)貨；如果出口量較大，盡量采用即期信用證作為結(jié)算方式，若無法滿足，可爭取假遠期信用證、遠期信用證或者備用信用證，獲取銀行付款承諾；如果由于信用證銀行費用以及資金周轉(zhuǎn)等原因，進口商堅決不采用信用證結(jié)算方式，出口商在了解進口商具體資信情況后可以給予相應的授信額度，靈活的采用匯付與跟單托收比例結(jié)合的方式，同時通過出口押匯降低風險，或者辦理國際保理業(yè)務和福費廷（包買商買斷）業(yè)務來轉(zhuǎn)嫁風險，也可以通過中國市場上一些融資公司的融資產(chǎn)品早日收匯。如中國出口融資（英國）有限公司就針對中國外貿(mào)企業(yè)出口賒銷量巨大的現(xiàn)狀推出了“創(chuàng)新型賒銷解決方案”，出口企業(yè)可選擇30天、60天、90天甚至120天的賒賬期限，并獲得在出貨后可立即獲得發(fā)票金額80%貨款的承諾；對于金額偏大的出口業(yè)務，可以選擇信用證與匯付、信用證與托收等方式，也可以在簽訂出口合同時規(guī)定分批發(fā)貨、分期付款來控制風險。針對不同的貿(mào)易額以及不同等級的外商，采用多樣化的出口結(jié)算方式組合雖然會增加公司的管理成本，但卻可降低外貿(mào)公司的非系統(tǒng)性風險，提高公司應收賬款的安全性。

（四）運用切實可行的金融工具規(guī)避匯率風險

對于采用賒銷（O/A）、遠期付款交單（D/P）、遠期承兌交單（D/P）結(jié)算方式或遭遇外商拖欠貨款的出口商來說，時間越長匯率風險越大。為控制匯率風險，中小型外貿(mào)公司應該利用合適的金融工具規(guī)避匯率風險。

目前，金融衍生工具主要包括遠期合約、金融期貨、金融期權(quán)以及互換協(xié)議四大類。由于金融期貨是在期貨交易所交易，實行會員制，需要交納一定比例的保證金并且逐日結(jié)算，交易會員往往要預留一筆數(shù)量相對可觀的流動資金避免被強行平倉，而在現(xiàn)行國際經(jīng)濟環(huán)境下，中小型外貿(mào)企業(yè)準時回收貨款比較困難，資金鏈相對緊張，保證金制度會增加企業(yè)資金負擔；金融期權(quán)買賣的是一種執(zhí)行合同或者不執(zhí)行合同的權(quán)利，期權(quán)購買者既能實現(xiàn)保值，又有可能從匯率變動中獲利，但是期權(quán)費和期權(quán)交易傭金比較高，加上中國實行歐式期權(quán)，只能在到期日行使權(quán)力，無法在最有利的時機選擇執(zhí)行或不執(zhí)行合同，購買期權(quán)收益往往低于購買成本，因此匯率變動不大的情況下購買金融期權(quán)性價比不高，而如果匯率變動大且趨勢明顯，金融期權(quán)不容易購買；遠期合約是在場外進行的交易，通過實現(xiàn)約定幣種、金額、匯率和交割時間，到約定時間進行實際交割，交易程序簡單，交易方式靈活并且不要求實際資金支付，對中小型外貿(mào)企業(yè)而言是一種較為理想的規(guī)避匯率風險的工具；貨幣互換是通過不同幣種債權(quán)、債務的調(diào)換達到保值的目的，但尋求合適交易對象比較困難，搜尋成本較高。為提高中小型外貿(mào)企業(yè)規(guī)避金融風險的能力，政府需要加強對場外市場的引導。如證監(jiān)會下設(shè)出口匯率風險管理部門，統(tǒng)一收集中小型外貿(mào)企業(yè)出口應收債務或者進口應收債權(quán)情況，將企業(yè)債權(quán)債務信息進行統(tǒng)一匿名，幫助企業(yè)尋找合適的交易對象，達到規(guī)避匯率風險的目的。

由于中小型外貿(mào)企業(yè)抗風險能力相對較弱，在世界經(jīng)濟普遍低迷、國際信用環(huán)境惡化的環(huán)境下，企業(yè)必須加強風險管理，通過建立低成本、高效的風險管理制度，利用金融機構(gòu)多樣化風險控制服務，采用靈活多變的結(jié)算方式降低應收貨款的壞賬損失風險，運用行之有效的金融管理工具規(guī)避匯率波動損失，保障企業(yè)資金安全，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供經(jīng)濟基礎(chǔ)。

參考文獻：

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[2]劉鑫，談外貿(mào)客戶信用風險管理及防范[J]，商業(yè)文化，2008（1）.

篇10

【關(guān)鍵詞】出口 退稅 行業(yè) 影響

出口退稅是一個國家或地區(qū)對已經(jīng)報送離境的出口貨物，由稅務機關(guān)將其在出口前的生產(chǎn)和流通各環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納的國內(nèi)增值稅或消費稅等間接稅款退還給出口企業(yè)的一項稅收制度。其目的是使出口商品以不含稅價格進入國際市場，避免對跨國流動物品重復征稅，促進國家和地區(qū)的對外出口貿(mào)易。

一、2007年出口退稅政策調(diào)整的經(jīng)濟背景

2007年以來，我國經(jīng)濟社會保持了平穩(wěn)快速的發(fā)展，但是經(jīng)濟運行中也存在一些問題，其中外貿(mào)順差過大、投資增速繼續(xù)在高位運行、流動性過剩等問題依然突出。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2007年我國累計貿(mào)易順差為2620億美元，比2006年同比增長47.7%。外貿(mào)順差增長過快，不僅加劇了貿(mào)易摩擦，而且加大了國內(nèi)流動性過剩和人民幣升值壓力。為了緩解貿(mào)易順差過大，促進外貿(mào)平衡，政府需要利用多種政策工具，出臺一攬子政策措施，繼續(xù)加強和改善宏觀調(diào)控。主要目的是為了進一步抑制外貿(mào)出口的過快增長，緩解我國外貿(mào)順差過大帶來的突出矛盾，同時，進一步落實科學發(fā)展觀，優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)，抑制“高耗能、高污染、資源性”產(chǎn)品的出口，促進外貿(mào)增長方式的轉(zhuǎn)變和進出口貿(mào)易的平衡，減少貿(mào)易摩擦，促進經(jīng)濟增長方式的轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。在這種經(jīng)濟背景下政府出臺了這次稅收調(diào)整政策。

二、出口退稅政策調(diào)整的主要內(nèi)容

2007年6月18日，財政部、國家稅務總局、國家發(fā)展改革委、商務部、海關(guān)總署了《財政部、國家稅務總局關(guān)于調(diào)低部分商品出口退稅率的通知》，規(guī)定自2007年7月1日起，調(diào)整部分商品的出口退稅政策。這次政策調(diào)整共涉及2831項商品，約占海關(guān)稅則中全部商品總數(shù)的37%，主要包括三個方面。

1、進一步取消了553項“高耗能、高污染、資源性”產(chǎn)品的出口退稅。主要包括：瀕危動植物及其制品、鹽和水泥等礦產(chǎn)品、肥料、染料等化工產(chǎn)品、金屬碳化物和活性碳產(chǎn)品、皮革、部分木板和一次性木制品、非合金鋁制條桿等簡單有色金屬加工產(chǎn)品，以及分段船舶和非機動船舶。

2、降低了2268項容易引起貿(mào)易摩擦的商品的出口退稅率。主要包括：服裝、鞋帽、箱包、玩具、紙制品、植物油、塑料和橡膠及其制品、部分石料和陶瓷及其制品、部分鋼鐵制品、焦爐和摩托車等低附加值機電產(chǎn)品、家具，以及粘膠纖維。

3、將10項商品的出口退稅改為出口免稅政策。主要包括：花生果仁、油畫、雕飾板、郵票和印花稅票。

鑒于這次出口退稅政策調(diào)整以緩解外貿(mào)順差過大為主要政策目標，考慮到去年出口退稅政策調(diào)整設(shè)置過渡期出現(xiàn)的問題，這次出口退稅政策調(diào)整沒有設(shè)置過渡期，而是將調(diào)整的政策內(nèi)容提前一定時間對社會公布，以使企業(yè)有提前準備時間。同時，考慮到一些造船合同和對外工程承包合同一般期限較長，價格難以調(diào)整，因此，規(guī)定對此前已經(jīng)簽訂的船舶出口合同和簽訂的價格上不能更改的長期對外承包工程合同涉及的出口設(shè)備和建材，于2007年7月20日前在主管出口退稅的稅務機關(guān)登記備案的，準予仍按原出口退稅率執(zhí)行完畢。

三、對相關(guān)行業(yè)的影響

該政策對市場的結(jié)構(gòu)性影響明顯，主要受沖擊的行業(yè)為磷化工、純堿等化工行業(yè)，以及造紙、紡織等行業(yè)。

1、對化工行業(yè)的影響。此次出口退稅政策調(diào)整主要對資源型、高耗能、高污染性行業(yè)產(chǎn)生影響，如磷化工、鈦白粉、純堿、染料、電解氧化錳等產(chǎn)品影響較大。因受出口產(chǎn)品可替代性、出口量、出口外銷依存度、行業(yè)利潤等諸多因素影響，此次出口退稅政策調(diào)整對化工各行業(yè)的影響不盡相同。

大部分無機鹽產(chǎn)品（不包括純堿、燒堿、化肥）原來的退稅率為15％或13％，此次出口退稅率調(diào)整后，常出口的300多種無機鹽產(chǎn)品退稅全部取消了。因此有些企業(yè)會出現(xiàn)虧損，個別企業(yè)很難生存下去。

鈦白粉、氧化鐵、鉛鉻黃、立德粉、氧化鋅等無機顏料的出口退稅率全部由13％降至零。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示無機顏料出口量占總產(chǎn)量比重較大，因此稅率調(diào)整對此類企業(yè)影響也較大。

氯堿行業(yè)的主要產(chǎn)品聚氯乙烯出口退稅率由11％下調(diào)至5％，燒堿的出口退稅率由13％下調(diào)為零。我國的氯堿產(chǎn)品在國際市場上有比較強的競爭力，國外的聚氯乙烯和燒堿存在著供需矛盾，需要一定數(shù)量的進口，因此不會因為我國出口價格的提升而大幅減少進口量。

橡膠行業(yè)，此次炭黑和部分膠鞋的出口退稅率降至零，輪胎等橡膠制品、橡膠助劑等出口退稅率全部下調(diào)至5％。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，此次出口退稅率調(diào)整，將影響橡膠行業(yè)利潤30億元。對平均利潤率只有2％的橡膠行業(yè)來說壓力很大，其中輪胎受到的影響最大，其次是橡膠助劑和膠帶。

2、對造紙業(yè)的影響。因為屬于“兩高一資”產(chǎn)品，所以紙制品出口退稅調(diào)整幅度明顯比其他行業(yè)要高，出口退稅率由原來的13%降低至5%。受出口退稅調(diào)整的影響，2007年下半年我國紙制品出口呈現(xiàn)了大幅下降，行業(yè)平均利潤變得微乎其微，整個行業(yè)將面臨嚴峻考驗。

紙制品出口在整個造紙業(yè)中所占比重高，出口退稅政策調(diào)整已在一定程度上降低了行業(yè)出口增長率，對行業(yè)整體利潤產(chǎn)生了一定的影響。一些實力雄厚、產(chǎn)業(yè)鏈成熟的大規(guī)模企業(yè)已形成了從種樹到基地的完整產(chǎn)業(yè)鏈，再加上對政策的調(diào)整已有預備，很快采取了穩(wěn)定出口的應對措施，受到本次出口退稅政策的影響較小。但中小企業(yè)并不具備相應的實力，部分小型紙制品生產(chǎn)企業(yè)面臨關(guān)?；蜣D(zhuǎn)產(chǎn)，而部分企業(yè)通過調(diào)整經(jīng)營模式，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，控制供應鏈來進行成本控制和提高競爭力，在出口方面仍然具有一定的提升空間。不管是否受到本次利潤下滑的波動，品質(zhì)提升已成為整個造紙行業(yè)的發(fā)展趨勢。

3、對紡織服裝業(yè)的影響。紡織服裝行業(yè)是我國巨額貿(mào)易順差的主要創(chuàng)造者， 2006年紡織服裝業(yè)的貿(mào)易順差為1292億美元，占貿(mào)易總順差的71%，2007年第一季度紡織服裝行業(yè)貿(mào)易順差達272.8億美元，占到總順差的近60%。所以，出口退稅調(diào)整中，紡織服裝行業(yè)首當其沖。服裝出口退稅率本次從13%下調(diào)至11%，基于2006年的數(shù)據(jù)，出口退稅下調(diào)1個百分點，行業(yè)利潤將下降4.6%。實際上，由于我國紡織品出口價格比國際市場同類產(chǎn)品低10%以上，競爭力明顯高于國際同行，出口產(chǎn)品利潤微薄，產(chǎn)品價格漲一些，對外商仍有吸引力，但是從長期來看，全行業(yè)效益下滑的趨勢難以避免，行業(yè)未來需要加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和提升產(chǎn)品附加值。

4、對鋼材行業(yè)的影響。此次出口產(chǎn)品稅率調(diào)整中，部分鋼鐵制品（石油套管除外）出口退稅率下調(diào)至5％。與2007年前兩次調(diào)整相比，此次調(diào)整的產(chǎn)品范圍較小，力度較弱，對國內(nèi)整個鋼材市場影響不大。本次調(diào)整出口稅率可以說不是專門針對鋼材產(chǎn)品。由于去年前期已連續(xù)兩次調(diào)整鋼材出口稅率，但并未涉及鋼管類產(chǎn)品，此次取消一般普碳焊管產(chǎn)品（石油套管除外）的出口退稅，將部分鋼鐵制品包括無縫鋼管等產(chǎn)品的出口退稅率一律降至5％，是對前兩次調(diào)整的補充，此次出口稅率調(diào)整力度明顯小于前兩次，將對管材、窄帶鋼價格有直接影響，但對整個市場影響不大。同時，對石油套管仍保持13％的出口退稅率，說明政府支持此種高附加值產(chǎn)品的出口。短期來看，鋼管及鋼鐵制品出口受阻會對國內(nèi)市場形成一定的壓力，尤其是對經(jīng)銷商的心理影響將加大市場的波動。但長期來看，有利鋼材市場的長期穩(wěn)定發(fā)展。

5、對有色金屬行業(yè)的影響。此次稅率調(diào)整對有色金屬行業(yè)是“雙刃劍” ，從有色金屬出口退稅調(diào)整情況來看，國家不支持有色金屬半成品、初級產(chǎn)品和一般性制品的出口，并且逐步降低中檔次有色金屬加工產(chǎn)品的出口退稅，但鋁箔等產(chǎn)品不在本次調(diào)整范圍內(nèi)。從出口產(chǎn)品的調(diào)整結(jié)構(gòu)方面來看，對鋁箔等高端產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)會是一種利好；而對于單純的電解鋁生產(chǎn)企業(yè)會造成一定的影響，從而加快我國電解鋁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整合和重組。從國內(nèi)外市場一體化的角度來看，出口退稅的調(diào)整在一定程度上會促使國內(nèi)外價差進一步減小，未來產(chǎn)品出口走勢主要取決于國內(nèi)外市場的供需關(guān)系。在高能耗和資源性產(chǎn)品出口退稅持續(xù)下降、取消，甚至增加關(guān)稅的宏觀政策指引下，產(chǎn)業(yè)鏈比較完善或者即將被重組、產(chǎn)品附加值高的企業(yè)將更具競爭力。受此次出口退稅下調(diào)影響較大的行業(yè)有關(guān)數(shù)據(jù)見表1。

四、結(jié)論

這次出口退稅政策的大范圍調(diào)整，是針對目前宏觀經(jīng)濟運行過程中產(chǎn)生的問題所作的必然選擇。目前我國宏觀經(jīng)濟面臨幾大問題：經(jīng)濟增長由偏快轉(zhuǎn)向過熱的苗頭；內(nèi)外失衡，順差過大，貿(mào)易摩擦頻發(fā)；流動性過剩；環(huán)境污染問題。而這幾大問題除了國內(nèi)需求方面原因以外，出口增長過快也是重要因素。

我國必須實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長模式，建立兩源（資源、能源）節(jié)約型、環(huán)境友好型的和諧社會。因此這次出口退稅政策的調(diào)整，限制了高污染、高能耗、資源性、低附加值類產(chǎn)品的出口，符合我國產(chǎn)業(yè)政策，引導企業(yè)調(diào)整投資方向，避免盲目投資和產(chǎn)能過剩。同時，也有利于外貿(mào)增長方式的轉(zhuǎn)變和進出口貿(mào)易的平衡，減少貿(mào)易摩擦，有利于我國產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟的健康發(fā)展。

這次出口退稅政策的調(diào)整，本身也是基于履行WTO規(guī)則，從長遠看，將有利于促進我國經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，符合國家和全民的長遠利益。總體上看，這次出口退稅政策調(diào)整力度適中，并且重點在于結(jié)構(gòu)調(diào)整，不會對正常外貿(mào)出口產(chǎn)生明顯的負面影響。

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