摘要：近些年，隨著經(jīng)濟發(fā)展、城市化進程加快，城市簡單粗暴的擴張方式使得城市的各項組成之間松散廣漠，老城區(qū)的發(fā)展緩慢與新城區(qū)的城市化進程矛盾日益突出。老城區(qū)開放空間作為老城區(qū)的公共性較強的區(qū)域，具備城市居民放松休閑、汲取城市歷史以及一些社會娛樂活動的功能。利用相關的理論知識進行合理的設計，使得老城區(qū)開放空間起到優(yōu)化的作用，從而使得老城區(qū)重新煥發(fā)生命力，是本文研究的方向。

關鍵詞：老城區(qū)；開放空間；建筑與心理效應

一、研究背景

隨著城市化進程的加速和新城區(qū)無節(jié)制的擴張，作為城市的早期城區(qū)，老城區(qū)面臨發(fā)展的轉型。城市的發(fā)展中，老城區(qū)具有不可或缺的重要地位，為城市承擔著文化滋養(yǎng)、娛樂休閑、商業(yè)生產(chǎn)等重要功能。在老城區(qū)的開放空間里，探索一種使老城區(qū)重新煥發(fā)活力的設計方法成為當下城市化進程中急需面對的一道社會課題。老城區(qū)開放空間設計研究是一個循序漸進的過程，老城區(qū)的開放空間首先要滿足老城區(qū)居民基本的功能使用，在此基礎上探索重塑老城區(qū)活力發(fā)展的模式，這些對我們來說仍是一個任重而道遠的任務。

二、關于開放空間

我國開放空間的設計研究無論從理論探究上的進度還是具體的實際項目上，相對西方發(fā)達國家都相對較晚，關于開放空間的概念，筆者整理了以下幾種較為主流的解釋：1992年倫敦規(guī)劃咨詢委員會（LondonPlanningAdvisoryCommittee）對于開放空間的解釋為“一切能用開放空間等級制度加以分類的且具有確定的及不受限制的公共性質(zhì)，不論其權屬如何的公共廣場、公共用地、城市綠地以及未開發(fā)的區(qū)域”。盧濟威（1997）也認為是城市公共外部空間，首先強調(diào)的也是公共性，如城市生態(tài)風景、城市公共綠地、公共道路以及休閑空間等。香港規(guī)劃的標準和規(guī)范中規(guī)定“用作比賽、游戲或休閑之用的土地”皆稱為開放空間。綜上所述，開放空間的界定范圍是指，現(xiàn)代城市內(nèi)部中，一切居民皆可憑自己意愿平等地自由地進入使用，享受城市文化氛圍以及進行各種社會娛樂活動的場所，承擔著為城市公共性質(zhì)的娛樂活動提供場所、城市空間銜接與融合、城市文化形態(tài)筑建的重要功能的區(qū)域。

［摘要］二孩政策的全面實施刺激了商場開放空間的變化，這要求設計師在商業(yè)建筑開放空間設計中考慮兒童成長和發(fā)展的需求，特別是兒童行為及心理的需求。文章通過結合兒童行為學、心理學，分析商業(yè)建筑開放空間中兒童的行為特征，提出了滿足兒童行為特征的商業(yè)建筑開放空間設計策略，力圖實現(xiàn)兒童游樂行為與商業(yè)空間的融合，以期為今后兒童使用的商業(yè)建筑開放空間提供設計策略支持。

［關鍵詞］商業(yè)建筑開放空間；行為特征；兒童

1兒童需求引起的商業(yè)建筑開放空間變化

伴隨著2016年全面二孩政策的實施，兒童需求消費逐漸占據(jù)了家庭消費的較大部分，與此同時為抵抗網(wǎng)絡消費的沖擊，拉動商業(yè)實體經(jīng)濟，以上海為代表的一線城市商場紛紛向國外“兒童友好型城市”購物中心學習，布局其開放空間中的兒童體驗空間，以吸引更多的家庭消費。于是真正意義上為兒童設計的商業(yè)廣場數(shù)量增加，精心為兒童設計的戶外活動場地，富有特色的兒童游樂教育空間得到重視，上海怡豐城的空中探索樂園、虹橋南豐城的兒童樂園和有機農(nóng)田等一批優(yōu)質(zhì)的戶外兒童體驗空間出現(xiàn)，憑借其寓教于樂的特性倍受年輕家庭的喜愛。發(fā)展勢頭雖好，但在三四線城市的狀況卻滯后，中小型城市商業(yè)綜合體的戶外兒童體驗空間多是千篇一律的商業(yè)項目，設計僵化且缺乏個性特色，維護不善且長久未更新。而市場上文化教育與商業(yè)空間碰撞出的多是以營利為目的的培訓機構，倍受關注的兒童安全問題也尚待解決。兒童需求引起的商業(yè)建筑開放空間變化給予筆者以啟示：當下商業(yè)建筑開放空間的設計需要關注兒童的使用空間，通過有意義、有創(chuàng)意的空間設計保障兒童在其中的安全與利益，為兒童設計，不斷提高兒童所在開放空間的質(zhì)量，這需要設計師在商業(yè)建筑開放空間設計中考慮兒童行為及心理的需求。

2商業(yè)建筑開放空間中兒童的行為特征

2.1心理行為特征。兒童在商業(yè)建筑開放空間中的心理行為主要表現(xiàn)為5個特征：（1）尋找刺激；（2）尋找同伴；（3）求勝心理；（4）模仿特定對象；（5）自我中心。好奇心驅(qū)使兒童傾向于在環(huán)境中“冒險”，幻想自己是探險家，模仿他們的行徑，以尋找有趣或隱含的東西為刺激點。當一些兒童看到其他的兒童開始在某些特定的空間中游戲時，他們會表現(xiàn)出一種明顯的參與傾向，要求加入游戲中。游戲中發(fā)現(xiàn)、探索等成功的體驗為兒童們帶來快樂。如若這個過程中出現(xiàn)相同目的的競爭者，求勝心理會驅(qū)使兒童們他們不斷在游戲中表達意愿，展示能力以獲得某種獎勵或者宣泄情緒。而最為重要的特征是，兒童以故事中心視角理解自我經(jīng)歷，即通過一種敘述性結構理解事物。故兒童場地空間的設計需具備一定的敘述性，以故事化形式體現(xiàn)。2.2活動行為特征。兒童在商業(yè)建筑開放空間中的活動行為特征表現(xiàn)為：（1）同齡聚集；（2）易受季節(jié)影響；（3）易受時間影響；（4）活動內(nèi)容隨意、多變。在商業(yè)建筑開放空間中，充滿好奇與未知的商業(yè)環(huán)境充滿了引起兒童們興趣點的事物，兒童們習慣漫游其中，故活動軌跡多呈曲線形式。好動的特點使兒童活動既不定時也不定點，他們不僅會在指定場地上，還有可能到達具有吸引力的潛在的活動場地，并且停留的時間也會更長。因此，兒童場地空間要具有一定的靈活性，可以允許多種活動的開展，同時也要注意與周邊其他場地的結合。

1.地景建筑屋頂開放空間

1.1地景建筑

地景化的建筑發(fā)源于人類在生產(chǎn)生活中對地形的改造，在引入地形學、場域理論和場所精神等理論后，形成了處理建筑、環(huán)境關系的新思路。主要特征表現(xiàn)為：地景建筑將建筑與大地形態(tài)視作同一整體。建筑形態(tài)以其連綿起伏延展的形體與大地形態(tài)走向融合，甚至創(chuàng)造性地重構大地形態(tài)，而建筑則整合于城市系統(tǒng)和大地景觀系統(tǒng)之中[1]。

1.2地景建筑屋頂開放空間

地景建筑的屋頂開放空間是地景建筑的重要特征之一，建筑的屋面通過延伸、反轉、扭曲，實現(xiàn)了與地面的融合與重構，建筑不再脫離地面基底獨自存在。傾斜屋面使得人與建筑的關系發(fā)生改變，建筑不再拒人之外，斜面和屋頂滿足更多的都市活動，地景建筑的屋面成為一個可體驗、可接觸的引人入勝的場所[2]。

1.3坡度問題

摘要：針對我國已經(jīng)進入老齡化社會的現(xiàn)狀，以老年人在生理、心理、社會三方面的特殊需求為依據(jù)，探討了城市開放空間發(fā)展現(xiàn)狀所產(chǎn)生的問題，以此來闡述老齡化社會轉型趨勢對城市開放空間建構的影響。從導入適宜老年人公共休閑場所的設計原則，進一步擴展到研究老年人公共休閑空間的細部要求，試圖探詢適合我國城市開放空間設計發(fā)展思路與對策。

關鍵詞：人口老齡化；無障礙設計；規(guī)劃設計

1老齡化社會的城市開放空間設計現(xiàn)狀

目前，我國城市公共休閑空間正處于蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，但在設計中，總存在著這樣或者那樣的問題。很多優(yōu)雅的景觀公園過于深遠寧靜，致使老年人迷路；許多迷人的休閑廣場卻有著可怕的交通干擾，致使老年人不易到達并處在危險之中，如武漢市的洪山廣場。大型步行街街道充斥著過于放肆的商業(yè)廣告，噪聲和擁擠也無處不在。這些都是源于對老年人缺乏關注，對老年人的生理需求、心理需求、精神需求都考慮很少的緣故。

在政府法規(guī)中規(guī)定了在城市空間設計中必須考慮無障礙設計原則，例如“殘疾人通道”，“盲道”等，這是人性化建設城市的表現(xiàn)。但是進入老齡化社會后，城市空間的建設中如何灌入“老齡意識”，卻沒有得到設計者的足夠重視。某些城市熱衷于興建作為城市景觀形象標志的中心廣場，強調(diào)的是紀念性、展示性和形式美。而與老年人生活貼近的市民社區(qū)小型廣場，街心公園等真正以休閑活動為目的的建設卻很少有人過問。老年服務設施缺口較大，老年人的休閑場所少且選址不妥，環(huán)境不佳等問題凸顯激烈。在武漢市城市道路的交匯處經(jīng)常可以看到這樣的場景：車來車往的馬路邊安全島上，一群中年婦女一起練習健身操，這樣的條件下，不僅存在安全隱患，影響交通，而且顯得場合混亂。

由此可見，倡導“為老年人設計”和回答“如何為老年人設計”就顯得相當迫切。

［摘要］隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，高層建筑層出不窮，但龐大的高層建筑規(guī)模給城市環(huán)境和人們的心理帶來了諸多問題。高層建筑下的開放空間改善了城市的交通條件，創(chuàng)造了舒適的外部空間環(huán)境，雖然在實現(xiàn)人與自然和諧共處方面發(fā)揮了重要作用，但其研究和實踐還處于起步階段。本文以城市設計理論和現(xiàn)代美學為基礎，從城市設計的發(fā)展、發(fā)展理念入手，研究了設計方法與城市設計的關系，提出了城市設計的發(fā)展機制，對高層建筑下開放空間的開發(fā)建設具有參考價值。

［關鍵詞］高層建筑；底部開放空間設計

近年來，我國許多城市進行了大面積的整治和改造，有效地提高了城市生活效率。由于全國人口的集中和房地產(chǎn)存量都使相應的服務設施大而密集，這往往導致?lián)矶潞驼块T的有效監(jiān)控導致用戶的高密度。然而，一些高層建筑與城市文脈和環(huán)境不相匹配的“強風”的出現(xiàn)和大面積的高山陰影使人們郁悶和矛盾，城市綠化的缺失不僅不利于生態(tài)環(huán)境，而且損害了人們的身心健康。高層建筑下的開放空間與高層建筑與城市空間的過渡相聯(lián)系。從高層建筑本身來看，一樓的開放空間可以解決分布和交通問題。從城市環(huán)境的角度看，幾條河流可以創(chuàng)造出新的環(huán)境，塔樓下的開放空間不僅是對街道空間的補充，也是相對封閉的空間。在城市環(huán)境中，高層建筑下的開放空間將為城市及其使用者提供新的環(huán)境和新的空間平臺，有助于滿足人們的交流和娛樂需求，創(chuàng)造清新舒適的城市空間。

1高層建筑底部開放空間的概念

1.1高層建筑底部

根據(jù)美國高層建筑與城市環(huán)境協(xié)會制定的《高層建筑與城市環(huán)境設計》，由于開放空間的深度在400m可視范圍內(nèi)，因此在靠近街道的開放空間中，高層建筑的樓層是可見的，通常在5-8層。改變城市組織中的建筑物和界定街道墻及其組織是相對較低的基礎，這對城市生態(tài)有重大影響。丁街的規(guī)模和邊界以及高層建筑的“人性化”效果非常重要。從基地的角度看，通過對周邊公共區(qū)域和城市環(huán)境的造型，將保留建筑的平面形態(tài)和規(guī)模特征。

摘要：社會的不斷進步，使人們對于教育的追求不斷地轉變。傳統(tǒng)的教學環(huán)境與教學行為很難支持新型教育模式的實踐。北大附中朝陽未來學校多功能教學空間作為國內(nèi)少有的中學校園室內(nèi)開放空間案例，有著一定的研究價值。文章結合環(huán)境行為學的相關理論對其進行案例分析，提出了關于中學校園室內(nèi)開放空間的開放的空間形式、互動的交往行為以及復合化的功能設計三點教育空間設計原則的簡要觀點。

關鍵詞：中學校園室內(nèi)開放空間;環(huán)境行為學;空間設計;新型教育模式

北大附中朝陽未來學校作為新型校園，其多功能教學空間是國內(nèi)“校園室內(nèi)開放空間”的一個案例。北大附中朝陽未來學校的教育宗旨是以學生為中心進行新型素質(zhì)教育，使其在現(xiàn)當代以及未來社會中可以多元化與個性化地全面發(fā)展，提升綜合能力。在教學空間設計上，它打破封閉的教室單元結構，構建出開放的學習區(qū)域，使學生能夠以多種方式在此學習，教師與學生的教學關系也產(chǎn)生了全新的變化。本文將北大附中朝陽未來學校多功能教學空間作為研究對象，對中學校園室內(nèi)開放空間設計進行研究分析，希望可以為中學校園室內(nèi)開放空間設計研究提供自己的見解。

一、中學校園室內(nèi)開放空間的相關理論

《建筑工程建筑面積計算規(guī)范》中對于“室內(nèi)開放空間”的相關條件包括連續(xù)開放、開放地面層以及無障礙設計等[1]?！伴_放空間”具有公共性，強調(diào)空間之間界限的打破與重構、空間結構的流暢性與開闊性。對于“中學校園室內(nèi)開放空間”的表述，可以理解為具有教學屬性、打破封閉空間進行貫通的空間類型。本文所述中學校園室內(nèi)開放空間是基于案例與用戶體驗提出的空間類型，它是指教學樓內(nèi)部具有功能性的公共開放空間，利用門廳、走廊、過廳以及非常規(guī)空間等室內(nèi)空間結構，打破原有空間規(guī)律，通過空間開放貫通實現(xiàn)教學活動、師生交往、信息傳播等行為的空間設計，是基于一定教育理念衍生而出、輔助其實踐的室內(nèi)校園空間。環(huán)境與行為的關系是環(huán)境行為學研究中十分重要的理論基點，也是空間設計實踐中必要的設計基礎，而“環(huán)境—行為”的關系理論，經(jīng)歷了40多年的發(fā)展研究，已形成了幾種較為成型的理論模型，即喚醒理論、環(huán)境負荷理論以及生態(tài)學理論[2]，同時環(huán)境直覺與空間認知也在環(huán)境行為學理論研究中占據(jù)重要的位置，將環(huán)境行為學中的部分理論知識引入到中學校園室內(nèi)開放空間研究中，可以將空間設計理念上升為環(huán)境行為學的理論詮釋。

二、北大附中朝陽未來學校多功能教學空間調(diào)研

內(nèi)容提要：對商業(yè)建筑內(nèi)部開放空間的功能意義，構成形態(tài)，文化創(chuàng)意三個角度進行了分析，論述了內(nèi)部開放空間的創(chuàng)作手段以及如何組織完備而有特色的商業(yè)環(huán)境。

關鍵詞：商業(yè)建筑商業(yè)文化開放空間中庭城市中的商業(yè)環(huán)境對于城市社會和市民是極其重要的，它不僅僅是買賣、經(jīng)營、購物之所，而且作為城市文化的窗口，成為城市生活的生動寫照。它是整個城市生活的重要舞臺，承接、發(fā)送大量來自四面八方的信息。商業(yè)環(huán)境是匯集商品，收納資金之地，是體現(xiàn)競爭的環(huán)境，由于它富有吸引力，成為人的公共交往空間。商業(yè)環(huán)境中的中庭與室內(nèi)商業(yè)街，是商業(yè)環(huán)境中非營業(yè)性的開放空間。因為它具備舒適的步行條件，結合了游樂活動，文娛設施，文化展示，而成為城市中歡樂愉悅的場所，是市民休閑生活的重要背景，有"城市大起居室"之稱。它為人們提供了休息、交往、觀光會晤的空間，同時，將商業(yè)人流高效地組織到交通中去。

這種室內(nèi)開放空間具有解決交通集散、綜合各種功能、組織環(huán)境景觀、完善公共設施、提供信息交換的作用。溝通了與消費者的促銷渠道，隨時隨地向人們發(fā)出商業(yè)的信息與動態(tài)，對于提高購物活動的效率以及開發(fā)商業(yè)價值具有重要意義.

一、中庭開放空間的形態(tài)創(chuàng)造中庭（Atrium）最先見于古羅馬時代，由建筑物圍起一個院子，有時也采用柱廊式墻體圍合，作為公共活動空間使用。到十九世紀，隨著建筑技術的發(fā)展，特別是鋼鐵和玻璃材料的使用，使人們在露天的中庭加上有玻璃的頂蓋，成為室內(nèi)型公共空間。

中庭為現(xiàn)代商業(yè)建筑空間注入了新的活力。因為中庭空間是商業(yè)建筑空間形象的一個精彩高潮，也是創(chuàng)造別致的商業(yè)氣氛的重要場所。在這里，空間藝術的創(chuàng)造使中庭形成整個商業(yè)建筑獨特而別具風格的景觀中心。

中庭作為建筑物體內(nèi)部帶有玻璃頂蓋的多層內(nèi)院，多設置垂直交通工具而成為整個建筑的交通樞紐空間。不同方向的人流在這里交匯，集散。同時，這里也是人們憩息，觀賞和交往行為的場所，使中庭形成一個多元化的活動空間。這種新的內(nèi)部空間形態(tài)反映了現(xiàn)代建筑中室內(nèi)室外化，室外室內(nèi)化的傾向。因而中庭不同于一般的室內(nèi)空間，在尺度、形狀、內(nèi)容等方面也完全改變了傳統(tǒng)的室內(nèi)空間觀念。

摘要:介紹了城市交通性開放空間的發(fā)展演變歷程及整體表現(xiàn)特征，通過調(diào)研哈爾濱市區(qū)內(nèi)具有代表性的兩個交通性城市廣場，將城市交通開放空間定義為“點狀空間”與“線性空間”，總結了城市交通性開放空間在規(guī)劃設計中應注意的事項，提出了關于哈爾濱城市交通性開放空間規(guī)劃設計的可行性建議。

關鍵詞:交通性開放空間；點狀空間；線性空間

城市交通性開放空間是指在城市或者城市群落中，在交通性道路之間存在的一種區(qū)別于一般公共空間的開放空間體。這類開放空間一般依附于城市道路而形成，不僅具有美化城市環(huán)境的重要功能，同時也為社會民眾提供了一個可以進行公共交往活動的開放性場所，是城市公共空間中重要的組成部分。根據(jù)城市交通性開放空間表現(xiàn)出的形態(tài)特征，可以將其分為“點狀空間”與“線性空間”，二者共同構成城市的交通性開放空間體系，且在規(guī)劃設計上，兩種空間形式分別具有一定的關聯(lián)性與相異性。本文對其進行深入研究對更好的創(chuàng)建綠色和諧的城市開放空間具有重要意義。

1交通性開放空間的發(fā)展演變及表現(xiàn)特征

1．1發(fā)展演變

城市交通性開放空間的形成及發(fā)展主要起源于西方，最早出現(xiàn)在工業(yè)革命以后，由于城市人口數(shù)量的迅速增加和城市用地規(guī)模的大幅擴張，大量有關城市交通性開放空間的理論體系和應用實踐不斷得以傳播發(fā)展起來，這為現(xiàn)代城市開放空間的規(guī)劃設計奠定了很好的基礎，正如霍華德的田園城市，馬塔的帶狀城市等［1］。而現(xiàn)如今，在新時期城市化的快速進程中，城市土地不斷向外擴張，城市道路不斷密集化、立體化，城市公共空間環(huán)境不斷缺失，故為了滿足人們對城市公共開放空間的需求，也為了美化城市環(huán)境，則依附于城市道路的城市交通性開放空間應運而生。城市道路作為城市與城市之間以及城市自身內(nèi)部之間的重要連通載體，不僅擔負著重要的交通運輸功能，同時也作為窗口展現(xiàn)了一座城市的整體風貌與特色。隨著社會的進步，人們對城市交通性開放空間的認識理解將不僅僅局限于此，還為城市交通性開放空間賦予了交往、休閑、娛樂的功能，如此多樣的功能需求促使交通性開放空間依附于城市道路而產(chǎn)生。其發(fā)展經(jīng)歷了從最初簡單空曠的道路結點到具有一定停車功能的停車場地，再到具有一定審美價值和文化價值的公共開放空間。開放空間的功能由單一向多元轉變，形式由簡單向復雜轉變，這一演變過程清晰地反映出了交通性開放空間作為城市空間中重要的組成部分，其在人們生活中表現(xiàn)出越來越重要的地位。同時，文化與藝術的大量植入，將城市交通性開放空間賦予了更深的內(nèi)涵與品質(zhì)。

由于城市可持續(xù)發(fā)展問題的日益突出,城市開放空間系統(tǒng)的研究日漸深入;空間信息技術發(fā)展日新月異,以“3S”技術為主體的空間信息技術可以為解決因信息量急劇增加而產(chǎn)生的諸多問題提供了技術指導和幫助,“數(shù)字城市”的研究風起云涌,城市地理信息系統(tǒng)設計方面的研究方興未艾。同樣,空間信息技術為城市開放空間系統(tǒng)的管理與研究提供了新的理念和技術平臺,文章意在借助空間信息技術平臺對城市開放空間信息系統(tǒng)的設計進行有益的探索。

1空間信息技術與城市開放空間系統(tǒng)

1.1空間信息技術

信息和信息技術對當代的經(jīng)濟、社會、文化、生活等產(chǎn)生了巨大的影響。空間信息技術是20世紀60年代以來逐步發(fā)展起來的以獲取、管理、分析與地理位置相關的空間信息為主的信息技術的總稱。它包括遙感(remotesensing,RS)、地理信息系統(tǒng)(geographyinformationsystem,GIS)、全球定位系統(tǒng)(globalpositioningsystem,GPS)(簡稱3S技術)等。利用遙感技術可以遠距離無接觸地快速獲取地面各種地物的實時信息;借助地理信息系統(tǒng)技術對整個或部分地球表面與空間有關的數(shù)據(jù)進行采集、存儲、管理、分析、顯示和應用;全球定位系統(tǒng)能在任何時刻為全球任何地方的用戶提供三維位置、三維運動速度和精確的時間等信息。遙感技術的優(yōu)勢在于它的短周期、視野廣闊、信息量豐富及可定時定位觀測;地理信息系統(tǒng)的強大之處在于它將空間信息的處理與屬性信息完美結合起來,為用戶提供了空間檢索和分析功能。以“3S”技術為代表的空間信息技術不再局限于數(shù)據(jù)的采集,而是強調(diào)對地球空間數(shù)據(jù)和信息從采集、處理、量測、分析到管理、存儲、顯示和的信息流全過程[1]。空間信息技術把整個人類的生活環(huán)境作為主要的研究對象,具有信息獲取的客觀性、信息定位的準確性、信息管理的靈活性、信息分析的空間性、信息表達的直觀性等特點[2]。

3S技術集成已成為現(xiàn)代空間信息技術發(fā)展的必然趨勢。全球定位系統(tǒng)的組合技術系統(tǒng)為遙感對地觀測信息提供了準實時或?qū)崟r的定位信息和地面高程模型,遙感對地觀測的海量波普信息為目標識別及科學規(guī)律的探測提供了定性或定量數(shù)據(jù);遙感、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)的集成將使地理信息系統(tǒng)具有獲取準確、快速定位的現(xiàn)勢遙感信息能力,實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的快速更新和在分析決策模型支持下,快速完成多位、多元復合分析[3]。遙感、全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)的集成技術將最終建成新型的地面三維信息和地理編碼影像的實時或準實時獲取與處理系統(tǒng),形成快速、高精度的信息處理流程。

在自然、經(jīng)濟、社會中出現(xiàn)更多的是空間數(shù)據(jù),空間數(shù)據(jù)是指與空間位置和空間關系相聯(lián)系的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)庫是20世紀后期迅速發(fā)展起來的、應用范圍廣泛的計算機數(shù)據(jù)管理技術。地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫是地理信息系統(tǒng)的關鍵支撐技術,它具有數(shù)據(jù)量特別大、地理要素的屬性數(shù)據(jù)和空間數(shù)據(jù)結合緊密、數(shù)據(jù)應用面廣等特點。以地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫為依托,社會、資源、環(huán)境、經(jīng)濟等多種信息可以組成更龐大的空間信息數(shù)據(jù)庫?？臻g信息數(shù)據(jù)庫的主要任務是建立資源、環(huán)境、社會、經(jīng)濟等多種信息資料的采集、傳輸、處理、分析、分發(fā)、反饋、決策的網(wǎng)絡服務體系,它是信息社會和知識經(jīng)濟時代必不可少的基礎設施[4]。很多國家和地區(qū)已經(jīng)建立了自己的空間數(shù)據(jù)庫,但是技術平臺的差異導致數(shù)據(jù)很難實現(xiàn)共享,這在GIS數(shù)據(jù)庫中尤其突出。為了實現(xiàn)GIS數(shù)據(jù)的共享,有關專家學者提出了建立分布式多空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)來實現(xiàn)異構空間數(shù)據(jù)源的互操作,以達到空間信息共享的目的[5]。

編者按：本文主要從城市開放空間概述；城市開放空間對城市旅游發(fā)展的影響；結語進行論述。其中，主要包括：城市開放空間在旅游學中的發(fā)展、多關注城市開放空間對于改善人居環(huán)境，提高市民生活質(zhì)量和全民身心健康方面所起的作用、城市開放空間的分類、從城市規(guī)劃設計角度看開放空間的分類、從城市旅游角度看開放空間的分類、城市旅游是現(xiàn)代城市建設中的一個重要的發(fā)展方向、綠色通道是一種具備較強自然特征的線性空間的連通體系、城市開放空間為城市旅游的發(fā)展提供栽體、城市開放空間體系中的休閑要素有助于旅游產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)升級與產(chǎn)品提升、城市開放空間的大眾化和表現(xiàn)形式的多樣化、城市開放空間功能的日益完善和旅游要素的豐富也增強了城市旅游的吸引力等。具體請詳見。

1．城市開放空間概述

1.1城市開放空間在旅游學中的發(fā)展

世界著名的城市規(guī)劃專家凱文·林奇曾經(jīng)這樣界定城市開放空間，他認為，“只要是任何人可以在其間自由活動的空間就是開放空間，一類屬于城市外緣的自然土地，另一類則屬于城市內(nèi)的戶外區(qū)域，這些空間由大部分城市居民選擇來從事個人或團體的活動”。城市開放空間是城市空間的重要組成部分，顧名思義，它應該是向全體市民和外來游人開放的。提供給他們游憩、娛樂、交流、商務等多種活動需求的場所，包括公共廣場、各級公園、城市綠地等公共空間，也包括未被封閉的空地。城市旅游規(guī)劃是城市規(guī)劃的一個重要組成部分，而城市開放空間又是城市規(guī)劃設計的重要構成因素之一?？梢钥闯?，城市開放空間不僅僅具有保護城市生態(tài)環(huán)境和構建城市生態(tài)網(wǎng)絡等功能，同時，隨著城市旅游的不斷發(fā)展，它也逐漸成為城市旅游規(guī)劃中的重要對象之一。城市規(guī)劃中，多關注城市開放空間對于改善人居環(huán)境，提高市民生活質(zhì)量和全民身心健康方面所起的作用，而旅游學方面，則更加關注城市作為旅游目的地，如何借助開放空間來提高城市旅游的品牌形象，提升其城市旅游的吸引力，完善旅游活動要素。

1.2城市開放空間的分類

1.2.1從城市規(guī)劃設計角度看開放空間的分類