導語：如何才能寫好一篇鋼材市場，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公文云整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

2007年12月底，國務院關稅稅則委員會了《2008年關稅實施方案》。中國聯合鋼鐵網分析師表示，國內鋼材市場所受的影響還沒怎么顯現?！俺隹诤贤崆耙粌蓚€月就簽訂了，保稅區(qū)里也囤積著不少鋼材呢?！辈贿^他預計，雖然短期內影響不大，但國家陸續(xù)使用宏觀調控手段，對鋼鐵行業(yè)的影響將會在一段時間后連鎖顯現。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會顧問吳溪淳認為，隨著多輪出口稅收政策的調控，從2007年10月份起國內鋼材出口已有明顯回落，照此水平，2008年將比2007年減少出口粗鋼2000萬噸左右。同時他還提醒，由于2008年又有大量新增產能投放，國內出口沖動依然強勁，如出口反彈還可能引來國家新的調控。

2007年1月-11月，國內粗鋼產量44783萬噸，比2006年同期增加6409萬噸；全年預計粗鋼產量4.9億噸，比2006年增加6740萬噸，增長16%。截至2007年12月上旬，國內市場長材（螺紋鋼、線材等）均價上漲38.93%，中板均價每噸5376元，均創(chuàng)歷史最高。

“大好形勢”的取得，自然主要是源于國內鋼鐵行業(yè)的強勁發(fā)展。2007年1月-11月，我國鋼材和鋼坯出口量達到6416萬噸，與進口相抵，折凈出口粗鋼5110萬噸，比2006年同期增加2117萬噸，增長70.7%。據權威人士預計，折合鋼量進出口對沖后，2007年我國將凈出口粗鋼5458萬噸，比2006年增加約2000萬噸，增長57%，出口量占到2007年全國總產量的11.1%。

“凈出口5458萬噸是什么概念？這相當于我國全年新增鋼產量6740萬噸的80%以上都用于出口。從這個意義上說，正是大量的出口掩蓋了國內鋼鐵產能過剩的矛盾，支撐了國內鋼鐵行業(yè)產量和價格的高位運行，換來了眾多鋼鐵生產和貿易企業(yè)的‘好年景’?！?/p>

業(yè)內人士表示，礦產資源約束已成為影響我國經濟社會可持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。據了解，為生產2007年出口的5458萬噸粗鋼，我國共消費了鐵礦石成品礦約7800萬噸，超過全年鐵礦石進口增加量，并由此引發(fā)海運費成倍上漲。著名經濟學家樊鋼指出，我國鋼材之所以能憑借低價優(yōu)勢占領國際市場，成為鋼材出口第一大國，很大程度上是建立在資源環(huán)境、勞動工資、社會保障等必要開支沒有完全計入成本基礎上的，這種過度出口事實上是把后代應當享有的資源拿來補貼外國人當前的消費，將對中國造成長期損失，這種做法是得不償失的。

篇2

2、貴州省有色鋼材市場：貴陽市二戈寨富源巷96號，電話：3929613；

3、沙沖路鋼材市場：貴陽市沙沖北路145號附91到94號，電話：5796542；

4、東方金屬材料交易中心：貴陽市蓑草路98號，電話：5504101；

篇3

與此同時，中國鋼鐵總的產能正開始由供不應求向供大于求轉變，未來鋼鐵行業(yè)利潤將向板材及優(yōu)質鋼、技術裝備領先、產業(yè)鏈完善、產品替代能力強等4類企業(yè)集中。

設備制造業(yè)

實際上，中國設備制造業(yè)是中國經濟發(fā)展的“軟肋”，被外資長期關注，未來設備制造業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展及升級將帶來制造業(yè)用鋼的需求空間，國內固定資產投資結構變化、外資對中國投資結構變化將影響中國鋼鐵市場需求,并進一步決定未來鋼材市場的需求品種。

2008年，外商投資額達到1150.7億美元，2008年上升為1473億美元，增長28%，實際使用外資606億美元，同比增13.3%。其中投向制造業(yè)占很大比重(70%)。

交通運輸設備制造業(yè)同比增52.9%，通用設備制造業(yè)同比增41.4%，專業(yè)設備制造業(yè)同比增68.1%。制造業(yè)的發(fā)展，極大地拉動了2008年制造業(yè)用鋼的需求。盡管受到11號、29號文的影響，預計2008年實際使用外資仍將達到去年水平，并仍將主要投向交通運輸及設備制造業(yè)。

中國經濟由基礎產業(yè)和制造業(yè)支撐，目前制造業(yè)中，中國產品制造業(yè)產能嚴重過剩，而設備制造業(yè)如軌道交通設備、輸變電設備、工業(yè)設備，以及機器裝備制造業(yè)如生產工業(yè)設備的基礎制造業(yè)等產能嚴重不足，是中國急需發(fā)展的產業(yè)，它們對優(yōu)質鋼材有長期需求，如無逢鋼管、合金鋼或特種鋼國內需求不足，需要大量進口，沒有鋼鐵工業(yè)支撐，無法實現產業(yè)結構的升級。而外商的投資為其發(fā)展注入活力，并因此帶動相關鋼品種的需求。

物流用固定資產投資增長拉動相關鋼材品種的需求

物流用固定資產投資2000年以來持續(xù)增長，2008年物流基礎設施固定資產投資總額0.7萬億，同比增長24.3%，增速低于同期社會物流總額增長速度5.6個百分點，低于同期全社會固定資產投資增長幅度25.8%水平1.5個百分點。

物流用固定資產投資即將進入增長期，今年上半年，國內物流相關行業(yè)固定資產投資額預計為3447億元，同比增長26.5%，增幅比上年提高2.9個百分點，高于全國平均投資增長水平。從投資構成看，交通運輸業(yè)投資，達到2858億元，占物流用固定資產總投資的83%，同比增長24.5%，增幅比上年提高1.2個百分點。物流用固定資產投資的增長將帶動相關行業(yè)如鐵路建設、港口建設、造船等的快速發(fā)展,繼續(xù)拉動相關鋼材品種的需求。

汽車行業(yè)預計2008年全年用鋼需求量約為1500萬噸，較上年增長20%

汽車工業(yè)可以帶動制造業(yè)的發(fā)展，屬于國民經濟的高增長產業(yè)，與GDP運行規(guī)律非常密切。以轎車為例，2008年轎車產量231.62萬輛，同比增11.99%；銷量247.5萬輛，同比增15.17%；Kj(轎車增長率與GDP增長率之比值)為1.28。本次調控是延長經濟上升期階段，2008年GDP為9.5%，2008年預計9%左右，轎車市場一定存在“余噴”，即Kj指標仍會上升到2.0以上，表現出中等繁榮，預計三季度仍是鋸齒波態(tài)過渡，四季度平穩(wěn)回升。

汽車行業(yè)作為國民經濟支柱產業(yè)進入快速發(fā)展期，預計到2020年，中國汽車需求量將達到1320萬輛，需用鋼材3600萬噸，特別是板材類產品的消費空間很大。2008年，行業(yè)開始回暖，特別是大客車和重型貨車需求保持快速增長，而二者用鋼量較大，其用鋼需求逐步上升，預計2008年汽車行業(yè)全年用鋼需求量約為1500萬噸，較上年增長20%。其中，由于中高檔轎車的鋼板、以及轎車、卡車的一部分棒線材、汽車發(fā)動機的氣閥鋼和一些高強度標準件用的冷墩鋼、易切削鋼需要大量進口，國內仍供不應求；特別以優(yōu)特鋼為主要材料的汽車零部件用鋼的需求呈不斷增長態(tài)勢，預計2008年汽車行業(yè)優(yōu)特鋼的需求量為300萬噸以上，將同比增長近40%。

按發(fā)達國家鋼結構占用鋼總量平均10-20%計算，中國年鋼結構產量將達2000-4000萬噸

鋼結構在國外發(fā)達國家應用十分廣泛，如美國、日本，其鋼結構建筑與混凝土建筑比值在0.9以上，歐盟也在0.5以上，而中國僅為0.1左右，與希臘和葡萄牙的情況相當。各國鋼結構占鋼材總量的比例表明，美國和日本在25-35%，而中國不到5%。這說明，鋼結構未來有很大的發(fā)展機會。

目前中國鋼結構市場的主角是工業(yè)項目，建筑用鋼結構市場仍未得到發(fā)展，這是國內鋼結構企業(yè)和鋼材生產企業(yè)的潛在發(fā)展機遇。目前H型鋼在鋼結構制造企業(yè)的用料比例僅占15%左右，其它鋼材品種，如方矩管的應用比例在不斷增加，而目前鋼鐵工業(yè)技術進步水平和城市化進程使鋼結構已具備實際應用價值，具有廣泛的應用前景?！朵撹F產業(yè)發(fā)展政策》明確提出使用節(jié)約型鋼，大力推廣H型鋼、高強度鋼板、鋼管等鋼材品種，這對鋼鐵行業(yè)的發(fā)展，其潛在市場十分巨大。

如果按年遞增7-9%的發(fā)展速度計算，目前我國年鋼結構產量600-700萬噸(2008年為645萬噸,預測2008年為700萬噸)；按發(fā)達國家鋼結構占用鋼總量平均10-20%計算，年鋼結構產量將達2000-4000萬噸，這是一個非常大的市場。2008年，受到宏觀調控的影響，預計鋼結構用鋼需求1100-1200萬噸；未來西部開發(fā)、振興東北、中部崛起，奧運和世博會等重大基礎建設穩(wěn)步快速推進，將進一步推動整個城市化進程，鋼結構的市場空間和應用領域已經打開。

行業(yè)利潤將集中在四類鋼鐵企業(yè)

中國鋼鐵總的產能正開始由供不應求向供大于求轉變。2008年底，中國煉鋼產能達到4.19億噸，煉鋼在建規(guī)模1.19億噸；到2008年，如果1.19億噸在建能力完成，總的煉鋼產能將達5.38億噸。需求方面，2010年，中國鋼鐵需求預計為4.3億噸(不含重復材)，而到2008年，中國煉鋼產能就可達到4.9億噸。

與此同時，目前鋼鐵工業(yè)的產業(yè)布局表現出能源、礦產資源、港口運輸與鋼鐵生產配置的矛盾。能源與礦產集中在西北和東北，大部分鋼鐵企業(yè)集中在華北和華東；特別是一些大型鋼鐵企業(yè)布局在華東和華北中心城市或是周邊，影響或違反環(huán)保要求；華北地區(qū)缺水少電，但聚集了較多鋼鐵企業(yè)；長江南北鐵路運輸能力相對較弱，長江流域運力較強，港口接運能力與鐵路疏運能力不平衡狀況嚴重，影響甚至制約鐵礦石的進口量。

這些都使得原燃料價格不斷上漲，鋼鐵生產成本不斷上升。2008年鋼鐵行業(yè)總的煉鋼生鐵成本比上年提高46%。今年1-5月煉鋼生鐵制造成本同比上升14.92%，預計2008年成本再上漲15%左右。特別在成本結構中，原燃材料、運輸成本的增長遠遠大于人力成本的增長，其占總成本比重在不斷加大。相比之下，擁有礦山和完整產業(yè)鏈條的企業(yè)，其生產成本具有相對比較優(yōu)勢，如果自有礦比例在70%以上，2008年煉鋼生鐵成本上升不到30%。

因此，未來產品結構調整充分，且具有能源、礦產、水利及交通保障的鋼鐵企業(yè)盈利能力強，成本優(yōu)勢顯著，這就決定了未來行業(yè)利潤將集中在四類鋼鐵企業(yè)。

目前這四類企業(yè)均被包括在中國92家重點冶金企業(yè)中。財務數據表明，這92家重點企業(yè)2008年到2008年每月的銷售收入和利潤總額總體上呈現增長態(tài)勢；2008年全年利潤總額782.62億，平均月利潤額65.22億。盡管2008年2季度鋼材價格下跌，但上半年仍實現利潤總額500.15億，平均月利潤額83.36億，同比增長34.27%。特別是年產量500萬噸規(guī)模以上的15家鋼鐵生產企業(yè)的銷售收入、利潤分別占重點大中型企業(yè)銷售收入、利潤總額的54%和72%以上。

篇4

一、九月國內建筑鋼材市場回顧

1、9月國內建筑鋼材市場整體走勢綜述

國內建筑鋼材市場9月份持續(xù)陰跌，價格再度逼近行業(yè)平均成本。上海市場：本月整體呈下跌態(tài)勢，月末由于下游用戶開始節(jié)前采購備料使需求略有放大，26日起螺紋小幅回升。截止9月27日上海市場Φ6.5mm高線市場主流價格為3270元/噸，較月初下跌70元/噸，Φ18-25mm螺紋鋼市場主流價格為3100元/噸較月初略漲20元/噸。天津市場：本月整體下跌迅猛，與上海走勢相同至26日起天津市場建筑鋼材價格開始止跌上揚，截止9月27日天津市場Φ6.5mm高線市場主流價格為3060-3080元/噸，Φ18-25mm螺紋鋼市場主流價格為3080-3100元/噸。高線、螺紋鋼較本月中旬上漲幅度均在20-30元/噸。但較月初分別下跌150元/噸與140元/噸。武漢市場：建筑鋼材持續(xù)下跌月末受上海及周邊市場建筑鋼材價格上漲的利好消息跌幅逐漸放窄，截止9月27日Φ6.5mm Q235高線市場主流價格為3300-3310元/噸，較月初下跌10元/噸，Φ18-25mm HRB335螺紋鋼市場主流價格為3000元/噸，較月初下跌170元/噸。

2、8月國內建筑鋼材生產情況

8月份我國鋼產量又創(chuàng)年度新高：其中8月生產粗鋼3045.63萬噸，生產生鐵2809.06萬噸，生產鋼材3269.49萬噸分別同比增長同比增長26.8%、27.6%、27.6%環(huán)比增長4.15%、1.65%、4.25%， 其中全國鋼筋產量為606.17萬噸，同比增長26.3%、環(huán)比增長5.4%。全國線材產量為531.7萬噸，同比增長23.65%、環(huán)比增長5.8%。從增量因素看：相對數方面，重點企業(yè)鋼、鐵、材產量的增幅分別較上年同期增長21—30%左右，而以民營企業(yè)為代表的其它企業(yè)增長幅度卻高達55—71%左右，為國有重點企業(yè)的2倍到3倍之間；從增量的絕對數看，鋼和生鐵的產量，國有是民企的3.2-4.4倍左右，鋼材是民企的2.5倍。比重分析表明，1-8月份全國鋼鐵產量的高增長，主要是重點國企和民企共同推動的作用，特別是民企產量的高度增長值得高度關注。

3、8月建筑鋼材進出口情況

8月份我國鋼材和鋼坯出口均繼續(xù)下降。據海關統(tǒng)計8月我國棒線材合計進口量約為9.7萬噸，1-8月份累計進口了73.6萬噸，同比下降26.19%；7月份我國棒線材合計出口量為44.19萬噸，1-8月棒線材累計出口420.74萬噸，同比增加70.57%。1-8月棒線材凈出口347.14萬噸。9月份國際長材市場價格穩(wěn)中有升,我國線材和鋼筋出口價格也基本企穩(wěn)，目前鋼筋和線材出口FOB價格分別在370-390美元/噸和370-380美元/噸,與上個月基本持平。由于我國長材主要出口地東亞地區(qū)的新開工建筑項目出現下降,以及經濟的不確定因素等方面的影響，目前線材螺紋出口價格還難有大的上升。

4、當前國內建筑鋼材消費情況

據國家統(tǒng)計部門最新公布的數據，今年1-8月份，我國城鎮(zhèn)固定資產投資41151億元，比去年同期增長27.4%，8月當月同比增長28.5%；房地產開發(fā)投資8920億元，增長22.3%； 8月施工項目17.7萬個，同比增加22998個；施工項目計劃總投資14.8萬億元，同比增長29.7%。其中新開工項目11.4萬個，同比增加19808個；新開工項目計劃總投資39975億元，同比增長28.4%。這些數據表明我國鋼材市場需求仍保持旺盛。

今年我國的經濟增長預計是9.2%，四季度投資的增幅會明顯增加。由于前期國家宏觀調控政策的影響，對資金的投放并不充足，為完成全年的經濟指標，預計在四季度國家要增加貨幣的投放，有利于拉動需求。另外，9、10月份是工程施工的旺季，10月份工程會集中開工或加快工程進度，區(qū)域之間的資源會加速流動，有利于緩解庫存的壓力，有利于市場心態(tài)的穩(wěn)定。

5、國內建筑鋼材庫存情況綜述

目前國內建筑鋼材市場庫存表現為增長快、消耗慢的態(tài)勢，加上市場心態(tài)不穩(wěn)以及建筑工地延遲采購等因素影響，國內主要市場庫存仍處于相對較高水平。隨著國慶長假的臨近，月末建筑工程備貨有所增加，建筑鋼材需求情況較前期略有好轉，不過市場整體成交情況仍不活躍，建筑鋼材庫存總體看繼續(xù)呈小幅攀升趨勢。目前國內主要城市線材庫存總量為35.54萬噸，較前期增加1.27萬噸；螺紋鋼庫存總量為114.86萬噸，較前期增加0.37萬噸。其中上海、北京、廣州市場建筑鋼材庫存量分別達到20萬噸、26萬噸和30萬噸左右，均較8月中旬出現較為明顯的增加。

6、國際建筑鋼材行情綜述

近期美國長材市場保持強勁走勢，目前美國市場上10月交貨的螺紋鋼基價根據采購量的多少在25.25－26.25美元/英擔（556.67－578.71美元/噸）范圍內，較上周上漲1.75-2.25美元/英擔，由于麗塔颶風的影響未來幾周美國螺紋鋼市場將繼續(xù)呈上揚趨勢。目前歐洲地區(qū)鋼筋的庫存量逐步減少，并且IFO指數走強將導致建筑需求的增加，并進一步促使買方采購力度加大，9月普碳線材出口價格較8月份340美元/噸上漲100多美元/噸達到450美元/噸（FOB）。獨聯體鋼筋和線材出口價格也分別環(huán)比攀升11%和7%，達到365美元/噸（黑海FOB）和375美元/噸（黑海FOB）。

7、國內主要建筑鋼材企業(yè)價格政策評述

9月23日倍受關注的華北五鋼會議，終于確定了9月份的結算價格政策：在月初的價格政策基礎上，螺紋鋼、線材統(tǒng)一下調價格150元/噸，大螺紋鋼到京價3060元/噸；線材到京價3100元/噸。同時，確定了10月份的指導價格，大螺紋鋼到京價3060元/噸；線材到京價3060元/噸。鋼廠這次確定的價格已經遠遠低于其成本線，但本次會議并沒有涉及到8月虧損如何貼補的問題，綜合8、9兩月盈虧來看，對大戶而言仍處于虧損。

二、十月國內建筑鋼材市場走勢展望

篇5

[關鍵詞]鋼材現貨；鋼材期貨；期貨市場

[DOI]1013939/jcnkizgsc201615024

1我國鋼材現貨市場的價格走勢及規(guī)律

鋼材是把煉鋼用生鐵放到煉鋼爐內按一定工藝熔煉，再壓制而成的各種材質規(guī)格型號的一種重要的生產資料，廣泛運用于國民經濟建設的重要行業(yè)。鋼材現貨貿易是將鋼材此種商品在市場上進行交易，付款的同時轉移貨物所有權的行為。鋼材現貨市場交易品種多種多樣，包括建材、型材、板材等，還包括鋼材生產過程中的中間產品。我國處于工業(yè)化發(fā)展的建設期，隨著基礎設施的增加，我國對于鋼材的需求大幅增加。我國鋼材現貨市場具有以下幾大特點：

（1）有效需求不足，庫存維持高位運行，供大于求的局面未能得到改善。隨著2008年經濟危機的爆發(fā)，鋼材也受到經濟不振的影響，出現過大幅度的價格下跌。雖然后期全球經濟曾出現過一段時期的復蘇，但隨著2011年8月開始的歐債危機的爆發(fā)，經濟又陷入衰退的局面。國內的GDP增速下滑，工業(yè)增加值下降，房地產行業(yè)和高鐵等基礎設施建設放緩，鋼材行業(yè)的下游需求減少。鋼廠的產能未出現大幅度降低，鋼材社會庫存處于高位。

（2）我國的鋼材產量持續(xù)增長，產能過剩嚴重。隨著固定投資的增加，伴隨著鋼鐵行業(yè)的整合，鋼鐵行業(yè)內的產能不斷擴張。而持續(xù)大幅度的產能擴張，并未伴隨相應比例的需求增長。

（3）全球鐵礦石資源被壟斷，大部分集中在三大礦石商手中，造成鐵礦石價格不斷上漲，原材料持續(xù)上升。雖然我國是鐵礦石進口量大國，但是如此大的進口量并沒有占有鐵礦石定價的主動權。我國對鐵礦石的進口依存度極高，2010年三大巨頭力拓、巴西淡水河谷、必和必拓取消了長久以來的長協(xié)定價制度，取而代之的是指數定價和按季度結算，導致鐵礦石價格繼續(xù)上升。鋼材企業(yè)的原材料成本大幅上升，鋼材企業(yè)將成本向下游轉移，提高出廠價格。

（4）鋼材價格倒掛明顯，價格波動幅度劇烈。由于高成本的影響，鋼廠的出廠價往往比較堅挺，在市場行情低迷、需求不強時，出現市場價低于出廠價的倒掛現象。作為中間商的鋼材貿易商接到高價貨而賣價低于進價，出現虧損。鋼廠僅僅在年底象征性地補幾十塊差價，但難以彌補鋼材貿易商的巨大損失。

（5）鋼材交易量擴大，鋼材貿易商數量較多力量壯大，鋼廠行業(yè)整合加快。近期，國家發(fā)改委提出了鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策，至此正式拉開大型鋼材企業(yè)的兼并重組序幕。鞍鋼與本鋼組成了鞍本鋼鐵集團，唐鋼邯鋼組成了河北鋼鐵集團，寶鋼兼并了韶鋼和廣鋼。

（6）鋼材市場競爭激烈，價格透明度高，差價利潤越來越小。很多產品的價格都能在行業(yè)內的網站上查詢到，如我國的鋼鐵、鋼之家等。部分產品交易價直接按照網上公布的價格加減一定金額后進行結算。

（7）鋼材現貨市場的交易模式由簡單往復雜多樣化發(fā)展。過去的鋼材交易往往是在鋼材現貨市場交易大廳進行，現貨市場是前店后庫的市場，在市場內交錢開提貨單然后去倉庫提貨，多屬于批發(fā)零售形式。隨著鋼材貿易的發(fā)展，逐漸出現了更為方便客戶的銷售模式。如代客采購模式，鋼材貿易商直接向下游客戶收取一定的保證金，下游客戶付清余款提貨。或者是工程配送，鋼材貿易商通過參加工程招標，中標后為某項工程直接送貨，將貨物送至工地，按照簽訂的合約在一定期間內結算貨款。為了減輕客戶的資金壓力，也出現了質押抵押等多種合作模式，鋼材貿易商、客戶、銀行的合作更加緊密。

2鋼材期貨的發(fā)展概況

21國外鋼材期貨簡介

倫敦金屬交易所（London Metal Exchange，LME）是世界主要的金屬交易市場。它于2008年4月28日推出了鋼坯期貨的場內交易。在LME上市交易的鋼坯合約包括現貨合約和期限在15個月內的期貨合約。報價是美元每噸。一張合約的規(guī)模為65噸。交割地點必須是LME批準的全球網點之一。也只有LME批準品牌的鋼坯才可以用于交割。作為合同標的物的鋼坯按其成分分為九級不同的品質。交易所對于可交割鋼坯的規(guī)格也有具體的規(guī)定。

日本的鋼材品種很多，為這些品種眾多的期貨提供統(tǒng)一的標準比較困難。而廢鋼供應產品種類較少，比較容易統(tǒng)一標準，所以日本選擇了推出廢鋼期貨，以抓住定價權并提供規(guī)避市場風險的工具。2005年10月11日，全球第一個廢鋼鐵期貨合約在日本中部商品交易所（Central Japan Commodity Exchange，C-COM）正式上市交易。廢鋼的規(guī)格也并不唯一，C-COM選擇最高等級的廢鋼規(guī)格作為標準。交割地點可以在東京灣所在碼頭或者由交易雙方協(xié)議。

印度于大宗商品交易所（Multi Commodity Exchange，MCX）提供低碳鋼坯（Mild Steel Ingot）的期貨。標價是盧比（印度貨幣）每噸。一張合約的規(guī)模為10噸。交割地點是交易所指定的交易中心。

2007年10月29日阿聯酋迪拜黃金與商品交易所（Dubai Gold and Commodity Exchange）推出了螺紋鋼期貨合約。一張合約的規(guī)模為10 噸。交割地點是迪拜的阿里山自由區(qū)內。交割商品必須是由交易所批準的廠商生產的。交易所對商品的質量參數也有具體規(guī)定。

22我國鋼材期貨的發(fā)展歷程

隨著鋼材市場的發(fā)展，多種創(chuàng)新的交易方式應運而生，以彌補現貨交易市場的不足，電子盤和鋼材期貨在此時出現?，F階段鋼材電子盤交易所包括上海大宗電子交易所，渤海商品交易所，品種比上海期貨交易所豐富，有卷板和鋼坯。鋼材期貨是在上海期貨交易所上市的，目前品種包括螺紋和線材。2009年3月27日起，螺紋鋼和線材期貨合約在上海期貨交易所正式掛牌交易。曾經一度鋼材期貨由于存在不規(guī)范的地方，鋼材期貨曾經被停止交易。1993年3月蘇州商品交易所推出了φ65mm的線材期貨。天津、沈陽、重慶、上海和北京的交易所隨后陸續(xù)推出了該種商品的期貨合約。但由于當時期貨管理經驗不足，缺乏相應的控制投機的制度，導致線材期貨交易過度擴張，出現了過度投機的現象。1994年3月線材期貨的交易被國務院叫停。在十多年后，鋼材期貨再次迎來了新的生機，根據“盡快推出適應國民經濟發(fā)展需要的鋼材等商品期貨新品種”的戰(zhàn)略部署，上海期貨交易所在2009年3月27日推出了螺紋鋼和線材期貨交易。鋼材期貨的推出為鋼材交易套期保值提供了金融工具。國際經驗表明，世界大型企業(yè)都利用期貨金融工具作為風險管理的重要手段。500強的企業(yè)甚至設立了專門的部門負責運作期貨市場上的保值頭寸，以控制原材料價格波動的市場風險。上海期貨交易所上市的鋼材期貨包括螺紋鋼期貨和線材期貨，它們上市以來價格運行平穩(wěn)，并且與現貨市場價格波動存在相關性。和證券市場上的鋼鐵板塊的走勢也具有一定的聯系。買賣雙方力量相符，未出現過大量逼倉現象，鋼廠與鋼材貿易商也開始參與進來，鋼材期貨的功能得到了充分的發(fā)揮。標志著鋼材期貨已經成為穩(wěn)定發(fā)展的成熟品種，這為企業(yè)參與鋼材套期保值提供了良好的平臺。

篇6

【關鍵詞】鋼材專業(yè)市場 物業(yè)管理 人力資源 周寧 上海

隨著改革開放往縱深方向發(fā)展,面對日益激烈的競爭市場,90年代中期的周寧上海鋼材現貨交易市場面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。如何才能在激烈競爭中立于不敗之地,筆者認為鋼市物業(yè)必須樹立科學的人力資源管理理念,加強人開發(fā)意識,運用現代管理方法,實現人力資源管理工作的高效率和最優(yōu)化,以強有力的人力資源保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展是其途經之一。

1 周寧上海鋼市物業(yè)管理的人力資源狀況

周寧上海鋼材現貨交易市場(以下簡稱鋼市)是指自1996年以來,周寧人針對上?；ㄐ枰⒌那暗旰髱焓戒摬慕灰讓I(yè)市場。 從1996年到2005年,周寧人先后組建了上海江揚鋼材現貨市場、上海七寶鋼材現貨市場等40多個市場,400多家有實力的企業(yè)入駐經營,成為帶動民營企業(yè)發(fā)展的龍頭。然而,由于鋼市一般為家族所有,且建立者限于文化程度、對現代管理認識不足等,在人力資源開發(fā)上存在諸多問題,主要如次:

1.1 傳統(tǒng)人事管理觀念處于主導地位

據調查,鋼市的工作人員多屬于老總的親朋好友,且文化程度不高。雖然近年來,許多鋼市把人事部門改成了“人力資源部”,但仍沿用傳統(tǒng)的人事管理,其思想和方式沒有根本轉變,管理上注重的是“安置人”,目的是“控制人”,關注的是成本、使用和控制,忽視了對員工積極性、創(chuàng)造性的開發(fā)和系統(tǒng)管理。

1.2 定位低,無法統(tǒng)籌管理公司人力資源

2006年8月份,筆者對11家鋼市人力資源管理部門進行有關政策領域中的影響和權力的問卷調查,發(fā)放問卷360份,收回132份,結果統(tǒng)計如表1所示:

從以上的表格所顯示的信息中可以看出:人力資源管理部門權力主要體現在工資管理、培訓、人力規(guī)劃、招工與篩選等方面,在這些領域,政策大部分由人力資源管理部門制定和發(fā)揮作用,而在新技術、雇員關系、工作評估等的影響非常有限。此外,對人力資源經理的一項抽樣調查顯示,他們精力的70%以上被用于處理檔案管理、填寫表格,僅有20%左右的精力用來為員工和管理人員提供咨詢服務,不足10%的精力用于為公司戰(zhàn)略提供人力支持。

在這種情況下,人力資源管理職能只能是企業(yè)經營戰(zhàn)略的一個執(zhí)行者,無法參與企業(yè)戰(zhàn)略的決策過程,不能在戰(zhàn)略執(zhí)行的過程中通過各種人力資源管理政策和制度的設計以及對人力資源管理實踐的調整來幫助企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢。

1.3 管理層知識程度總體水平低

根據鋼市物業(yè)行業(yè)知識結構及薪酬福利的調查顯示:人員素質普遍偏低,管理人員中碩士(包括emba)以上的占到0.43%,本科畢業(yè)的占到10.84%,大專以下學歷的占88.73%。而據深圳物業(yè)管理行業(yè)調查材料顯示,管理人員中,碩士以上為4.2%,本科59.4%,大專以下36.4%。比之房地產行業(yè),差距更大。原因很多,主要是這些鋼市皆為家族式企業(yè)所至。

1.4 薪酬水平言低于其他管理層

從調查的數據顯示,與房地產等其他行業(yè)相比,鋼市物業(yè)公司的薪酬福利整體水平屬中下。例如逸仙鋼市物業(yè)管理行業(yè)低級職位年收入2.2萬元左右,最高級職位在30萬元上下。 據太和調查的數據顯示,與房地產行業(yè)相比,物業(yè)公司的薪酬福利整體水平要低得多。房地產行業(yè)低級職位的年度總薪酬大約在7萬元左右,高級職位則可以達到55萬元。

眾所周知,企業(yè)競爭就是人才的競爭。針對鋼市的人力資源言,其還有許多可開發(fā)之處,且只有根據實際,不斷開發(fā)鋼市物業(yè)管理人力資源,才能與時俱進,在競爭中取勝。據此,筆者認為開發(fā)其人力資源,可從以下幾方面入手:

2 周寧上海鋼市物業(yè)管理的人力資源開發(fā)

2.1 認清形勢,正確定位

(1)認清當前勞務所處的階段,根據實際,改變策略。以上海鋼材市場的廣告為例:據調查,鋼市中入駐者96%以上為周寧人,從2000年至2004年,鋼材市場在春節(jié)期間的招租廣告鋪天蓋地,效果顯著,引導了幾萬周寧人挺進上海灘。而2004年以后廣告效益就大不如以前。主要是因為周寧能外出的人員差不多都已外出。所以,當務之急是根據實際認清所處階段,并采取切實可行之政策,提高服務質量,主動出擊,用高質服務招攬入駐企業(yè)。

(2)認識到規(guī)摸經營是鋼市發(fā)展、壯大的唯一途徑。就世界各國經濟發(fā)展史而言,自由竟爭必為壟斷所取代。壟斷企業(yè)的生存、發(fā)展的合理性自不必言,而規(guī)摸經營是自由竟爭向壟斷過度的必經之路。所以,當前各位鋼市能人需要轉變思維模式和看問題角度,以適應市場變化,先形成正規(guī)合法的小范圍的規(guī)摸經營,然后,以資金的優(yōu)勢兼并聯合,向上海腹地和其它省份挺進。

2.2 明確所需物業(yè)管理的人才的類型

根據成功的企業(yè)經驗,結合物業(yè)管理自身特點,得出其人員素質結構主要有以下幾個方面:

(1)決策參謀型。既有雄才大略和過人膽識,又有敏銳的洞察力和慎密判斷能力;有真知灼見,思維敏捷,閱歷豐富,善于出謀劃策,擬定方案。此類人才一般可以出任公司總經理或總經理助理之職。

(2)協(xié)調型?；顒幽芰?人際關系好,善于組織協(xié)調,具有較豐富的心理學知識。對內能協(xié)調各部門關系,使其相互配合,對外則善于化解各方面的沖突,此類人才則適合于出任管理處主任或客戶服務部經理。

(3)監(jiān)督型。秉公從業(yè),辦事公道,鐵面無私,管理嚴格,通曉法律,善于采取對策,依法維護經營權益。此類人才一般適合在審計部門或品質管理部及人力資源行政部。

(4)執(zhí)行型。辦事認真可靠,落實迅速準確。此類人才適合在基層出任班組長。

針對以上的標準,選聘所需人才充實管理層,提高管理層整體水平,以應形勢之需。

2.3 健全用人機制

具備人員素質結構,只是為企業(yè)的發(fā)展提供必要條件。而建立科學的用人機制,合理地使用人才,是企業(yè)經營行為富有成效的關鍵。鋼市的管理層在知識、技能方面存在一定缺陷,再加上傳統(tǒng)的人事管理,即只追求結果及成本的控制,制度的落實等,視員工為監(jiān)督的對象,不重視對員工的能力和潛力的提高,未能對員工以人文關懷,影響積極性和自覺性的發(fā)揮。

基于此,人力資源管理者,應該從用人機制出發(fā),重視對人員的開發(fā),提供機會發(fā)揮員工能力,建立適合實際的用人機制,讓員工獲得主人翁的責任感,真誠與企業(yè)共進退。

2.4 加強培訓

企業(yè)人力資源的開發(fā)中最主要的措施之一就是員工的培訓。目前,各發(fā)達國家的企業(yè)都很重視培訓,把它列為企業(yè)的戰(zhàn)略任務;而鋼市管理層員工的素質偏低,企業(yè)對員工的培訓觀念落后和狹隘,且存在誤解和偏見,培訓機制不健全。因此,鋼市物業(yè)管理必須重視員工的培訓,努力提高其素質和技能,這對于提高企業(yè)整體的效能和市場競爭力意義重大。

2.5 完善鋼市物業(yè)管理人力資源管理制度

如何建立一套行之有效的人力次源管理方案,不僅是對企業(yè)人力資源管理者的考驗也是企業(yè)人力資源開發(fā)的成敗。只有通過人力資源管理的有效實施,才能更好的提升實企業(yè)核心競爭力,保障企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

當前隨著鋼市物業(yè)管理的不斷發(fā)展和完善,競爭更加激烈,因此必須樹立科學的人力資源管理理念,提升人力資源開發(fā)意識,配備有現代素質的人事工作人員,采用先進的管理手段,運用現代管理方法,實現人力資源管理工作的高效率和最優(yōu)化,促進企業(yè)提高核心競爭力,以強有力的人力資源保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1] 勞動和社會保障部中國就業(yè)培訓技術指導中心組織編寫.物業(yè)管理師國家職業(yè)資格培訓教程[m].北京:中央廣播電視大學出版社,2004.

[2] 周寧縣統(tǒng)計局編.周寧年鑒[z].2001.

[3] 曾雄.物業(yè)管理行業(yè)結構分析[j].城市開發(fā),2003(4).

[4] 鄭邦榮.上海商業(yè)地產的開發(fā)和運作[j].上海商業(yè),2005(8)

[5] 孫紹旭.勞動力轉移模式實證分析——以周寧勞務輸出百年變遷為個案[m].香港:馬出版有限公司,2008.

篇7

【關鍵詞】房屋蓋系統(tǒng)；可靠性檢測；措施

0.前言

馬鋼第三鋼軋總廠煉鋼廠房始建于上世紀70年代，70年代末投產。主體為混凝土結構廠房，屋蓋系統(tǒng)大多采用預應力混凝土屋架、大型屋面板，其中轉爐區(qū)域采用鋼屋架。2009年6月4日上午，E-F跨30-31柱間有三塊屋面板突然塌落，砸落在屋架下部的天車上，所幸并未造成人員傷亡。為了查明屋面板塌落的原因，找出安全隱患，確保屋面系統(tǒng)的安全，必須對其進行全面地檢查、檢測，對其可靠性、安全性進行準確評價，提出處理意見。

1.2屋架、托架以及天窗架檢查

CD 跨轉爐區(qū)域的托架上支承屋架采用鋼結構屋架，其余采用混凝土屋架；DE跨12-16和28-33均采用混凝土屋架；EF跨轉爐區(qū)域采用鋼結構屋架，其他范圍采用預應力混凝土屋架。所有托架、天窗架均采用鋼結構。

經檢查，混凝土屋架未出現顯著銹脹裂縫，混凝土表觀密實無酥松現象，屋架與排架柱頂連接完好，無顯著偏差或支承長度不足現象。

鋼構件表面防腐層完好，雙角鋼的內側無法進行防腐施工，但從厚度檢測情況看，仍滿足設計厚度要求，并未顯著影響承載力。

1.3屋面支撐檢查

屋面支撐采用鋼結構。現場檢查發(fā)現，CD跨24軸附近一處下弦支撐桿件被切斷。EF跨30-31柱間一處下弦支撐桿件嚴重變形。另外水平支撐桿件有下撓現象，部分支撐的角鋼在接長時軸線存在角度偏差。

1.4屋面板檢查

屋面板采用預應力9m跨大型屋面板，局部更換為鋼屋面板。檢查發(fā)現，部分屋面板存在開裂、滲水現象，更換的鋼屋面板出現銹蝕。

1.5天溝板檢查

天溝板為預制混凝土板，現場檢查發(fā)現，絕大多數天溝板下部嚴重露筋，保護層剝落。下雨時屋面積灰迅速向天溝內淤積，荷載較大，應盡快對天溝板進行更換。

1.6現場檢查小結

屋面系統(tǒng)檢查結果匯總如下：

（1）屋面板塌落處：1）小鋼架未設置豎向支撐，小鋼架有明顯的傾斜，兩側屋面板搭接長度長短不均。

2）從掉落屋面板的支承節(jié)點看，屋面板均為兩點焊接，不滿足至少三點焊的施工要求。

（2）屋架、托架及天窗架：1）混凝土屋架未出現顯著銹脹裂縫，混凝土表觀密實無酥松現象，屋架與排架柱頂連接完好，無顯著偏差或支承長度不足現象。

2）鋼構件表面防腐層完好，雙角鋼的內側無法進行防腐施工，但從厚度檢測情況看，仍滿足設計厚度要求，并未顯著影響承載力。

（3）屋面支撐：CD跨24軸附近一處下弦支撐桿件被切斷。EF跨30-31柱間一處下弦支撐桿件嚴重變形。另外水平支撐桿件有下撓現象，部分支撐的角鋼在接長時軸線存在角度偏差。

（4）屋面板：部分屋面板存在開裂、滲水現象，更換的鋼屋面板出現銹蝕。

（5）天溝板：絕大多數天溝板下部嚴重露筋，保護層剝落。下雨時屋面積灰迅速向天溝內淤積，荷載較大，應盡快對天溝板進行更換。

2.屋面板塌落原因分析

2.1原因分析

經過現場勘查及分析，屋面板塌落的原因主要有以下幾點：

（1）設計缺陷：屋架上再增加小桁架的做法為非標準設計，支承該三塊板的小鋼桁架自身剛度及穩(wěn)定性不足。該屋面主體采用預應力鋼筋混凝土屋架，上弦在東側基本為水平布置，為了維持屋面坡度，此處設置鋼結構小桁架，其上鋪設大型屋面板。屋架的豎向支撐和水平支撐以及系桿均設置在下部鋼筋混凝土屋架的上下弦，而小鋼架自身平面外并未設置任何支撐桿件，平面外剛度非常小。同時小鋼架上弦采用兩根75×6角鋼，斜桿及豎桿采用兩根50×6角鋼，截面偏小，桿件剛度差，自身穩(wěn)定性差。

（2）施工安裝偏差：小鋼桁架頂部節(jié)點位置設置有鋼支托支承屋面板，從現場檢查看，支托施工偏差較大，小鋼架自身有顯著的傾斜，造成屋面板支承長度長短不均，支承長度較短的屋面板就比較容易塌落。

（3）環(huán)境不利因素：煉鋼廠房內熱源較多，煉鋼過程大量煙氣粉塵及高溫的長期作用對屋面構件造成侵蝕。根據對我國多個煉鋼廠房的調查發(fā)現，煉鋼車間的屋面板比普通廠房早15-20年出現鋼筋銹脹現象，壽命大大減少。

（4）屋面板缺陷：現場檢查發(fā)現，塌落屋面板最多只有兩點焊（要求至少三點焊），所以與小鋼架的連接未達到設計的要求，削弱了安全性。同時屋面板存在滲水、開裂現象，部分支座部位酥松，對安全有一定影響。

（5）端部第二柱間效應：塌落位置緊鄰該伸縮縫區(qū)段的端柱間，在溫度作用下，每個溫度區(qū)段的變形在中部最小，在端開間為最大，而端開間均設置有充足的豎向支撐、水平支撐，剛度較好，抵抗變形能力較強，而緊鄰的第二開間則成為變形最大的區(qū)間。多次重復的伸縮變形，造成屋面板節(jié)點處連接破壞。同時變形大造成該處防水最先破壞，屋面板節(jié)點處肋端受干濕影響快速劣化，增加屋面塌落的可能性。

（6）天車振動：天車通過時屋面有顯著的振動，當屋面板節(jié)點連接不好時，會促使屋面板變形移動，也是破壞的不利誘因之一。

從以上分析可知，影響屋面板安全性的影響因素很多，但最重要的是小鋼架的設計構造不合理，在經多年使用后，由于存在施工偏差，在最不利的位置（第二柱間）發(fā)生了塌落。

2.2臨時處理措施

根據現場檢查情況，為了保證目前塌落屋面周圍桿件的安全，提出臨時處理建議如下：

（1）在塌落屋面板位置沿南北向設置型鋼梁，以臨時保證屋蓋的整體剛度，避免小鋼架一端失去屋面板支撐后側向變形過大引起相鄰屋面板塌落。

（2）將屋面板塌落造成破壞的支撐桿件進行恢復，節(jié)點處可采用外包套箍的方式進行處理（原節(jié)點板如果是采用對拉螺栓固定，可重新按原樣進行恢復）。

（3）塌落區(qū)域覆蓋彩鋼板或其他板材，暫時不影響廠房內生產。

（4）在塌落區(qū)域四周砌筑一定高度的導流墻，避免雨水進入廠房內部。

（5）由于塌落區(qū)域臨近板塊的支座處混凝土剝落、鋼筋外露，施工時應采取對應措施，提醒施工人員注意。并設置圍欄，避免人員進入該區(qū)域。

（6）在最終屋蓋處理方案確定以前，屋面清灰施工人員應注意自身安全，采取必要的安全防護措施。

3.結構可靠性評定

依據《工業(yè)建筑可靠性鑒定標準》（GB50144-2008），在本次鑒定現場檢查、檢測、分析的基礎上，對廠房屋蓋系統(tǒng)的可靠性評級結果如下：

3.1構件評級

3.1.1安全性評級

混凝土構件的安全性等級應按承載能力、構造和連接二個項目評級，并取其中較低等級作為構件的安全性等級。

鋼構件的安全性等級應按承載能力（包括構造和連接）項目評定，并取其中最低等級作為構件的安全性等級。

（1）混凝土屋架外觀完好無顯著破損或其它缺陷，構造和連接完好，構件安全性評級為a級。

（2）鋼屋架、托架以及天窗架未出現導致截面顯著削弱的銹蝕，構造和連接完好，構件安全性評級為a級。

（3）屋面板評級參見附錄。

（4）小鋼桁架平面外無支撐，自身剛度較小，是本次屋面板塌落的主要原因，構造存在嚴重缺陷，構件安全性評級為d 級。

3.1.2正常使用性評級

混凝土構件的使用性等級應按裂縫、變形、缺陷和損傷、腐蝕四個項目評定，并取其中最低等級作為構件的使用性等級。

鋼構件的使用性等級應按變形、偏差、一般構造和腐蝕等項目進行評定，并取其中最低等級作為構件的使用性等級。

（1）混凝土屋架外觀完好，無顯著裂縫、變形或其它缺陷，構件使用性評級為b級。

（2）鋼屋架、托架以及天窗架未出現顯著變形或偏差，存在一定程度的銹蝕，構件使用性評級為b 級。

（3）屋面板評級參見附錄。

（4）小鋼桁架有顯著的傾斜，構造存在嚴重缺陷，構件使用性評級為c級。

3.2屋蓋系統(tǒng)評級

3.2.1安全性等級

屋蓋系統(tǒng)屬于圍護系統(tǒng)的一部分，應按承重圍護結構的承載功能和非承重圍護結構的構造連接兩個項目進行評定，并取其中兩個項目中較低的評定等級作為該圍護結構系統(tǒng)的安全性等級。

由于小鋼桁架存在嚴重構造缺陷，威脅到整個屋蓋系統(tǒng)的安全，所以屋蓋系統(tǒng)的安全性評級為D 級。

3.2.2使用性等級

圍護系統(tǒng)得使用性等級，應根據承重圍護結構的使用狀況、圍護系統(tǒng)的使用功能兩個項目評定，并取其中兩個項目中較低評定等級作為該圍護結構系統(tǒng)的使用性等級。

由于屋面板多處開裂滲水，天溝板嚴重破損露筋，圍護系統(tǒng)使用性評級為C 級。

3.3鑒定單元可靠性綜合評級

根據以上項目和結構系統(tǒng)評級結果，對馬鋼三鋼軋煉鋼廠房屋蓋系統(tǒng)的可靠性鑒定綜合評級結果如表6.3.1 所示：

馬鋼三鋼軋煉鋼廠房屋蓋系統(tǒng)的可靠性評定等級為四級，即其可靠性極不符合國家現行標準規(guī)范對可靠性的要求，仍存在安全隱患，影響整體安全，必須立即采取措施。 4.安全性處理意見

由于屋蓋存在構造隱患，必須立即對其進行處理。

方案一：

（1）在各溫度區(qū)段的端開間以及其他設置屋架豎向支撐的開間，臨時增設小鋼桁架的豎向支撐，在其他開間設置小鋼桁架的縱向系桿。以保證小鋼桁架的側向穩(wěn)定。

（2）一年內安排重新制作小鋼桁架，加大其桿件截面，完善小鋼桁架的支撐系統(tǒng)，更換其上部的5 列屋面板為鋼屋面板。

（3）五年后對未更換的原有屋面板及屋架系統(tǒng)再次進行檢測鑒定。

方案二：

（1）將小鋼桁架及其上部的5 列屋面板拆除，重新制作小鋼桁架，加大其桿件截面，完善小鋼桁架的支撐系統(tǒng)，上部更換為鋼板屋面。

（2）五年后對未更換的原有屋面板及屋架系統(tǒng)再次進行檢測鑒定。

方案三：

（1）將所有大型屋面板及小鋼架拆除，重新制作小鋼桁架，加大其桿件截面，完善小鋼桁架的支撐系統(tǒng)，上部全部更換為鋼板屋面。

（2）五年后對屋架系統(tǒng)再次進行檢測鑒定。

除了采取方案中的處理措施外，還應采取以下措施維護廠房屋蓋系統(tǒng)的安全：

（1）立即對屋面天溝板進行更換。

（2）對被切斷的支撐桿件和嚴重變形支撐桿件進行恢復。

（3）定期組織對屋面積灰進行清理。

篇8

剛出生的小倉鼠需要7周才能長大。

倉鼠共七屬十八種，主要分布于中亞干旱地區(qū)，少數分布于歐洲。倉鼠體長5至12厘米，身體較為肥圓。除分布在中亞的小倉鼠外，其他種類的倉鼠兩頰皆有頰囊，從臼齒側延伸到肩部，因此得名為倉鼠。倉鼠通常會在筑巢的地方挖洞，喜夜間活動。常常會收集種子并把種子帶回洞中或儲存洞中。這種動物非常迷你和可愛，是一種很強勢的獨居動物，同時也是一種很受歡迎的寵物。倉鼠有多種品種，如金絲熊，三線倉鼠，一線倉鼠等。

（來源：文章屋網 ）

篇9

“有了一頓沖，沒了敲米桶”是營銷人員缺少營銷預算的生動寫照。實踐中，年初、月初大把燒錢，歲末、月末分文皆無，但為了達成目標，“求爺爺告奶奶”的場景也非常普遍。這種缺少計劃性預算的營銷工作，不僅會令營銷人員喪失營銷工作的主動權，也常常導致他們不得不眼睜睜地看著市場機會溜走，因為預算是對營銷機會、營銷阻力預測和如何抓住營銷機會、渡過難關的具體實施部署。

現實中，營銷人員往往在預算工作中出現以下問題：

1.認識上的誤區(qū)。很多人認為預算束縛了營銷并讓營銷工作無法應對市場變化，其實這是工作缺少計劃性和系統(tǒng)性統(tǒng)籌的一種表現。預算是對整體工作統(tǒng)籌后的一種計劃，也是對整體工作目標及實現目標過程的一種資源投入計劃。認為預算是束縛，只能說明大家對預算的本質性作用理解還不透。

2.執(zhí)行過程中的問題。不少營銷人員認為預算是一種形式上的東西、一個框架性的方案，并沒有實際意義，因此，在工作中僅僅把預算作為年初、月初匯報工作和計劃工作的幌子，一到市場上或遇到具體的問題就把預算拋之腦后。這種隨意性本身就是對預算作用的最大破壞，自然就不能感受到預算的真正作用了。

3.缺少預算制訂的論證和執(zhí)行分析。在企業(yè)年初或月初制訂預算時，缺乏足夠的重視和參與，對預算的執(zhí)行過程缺少分析。

4.預算方法單一。不能根據不同營銷目標采取相應的預算方法，如基于銷量增長目標的增量預算方法、基于穩(wěn)定和企業(yè)收益目標的零基預算方法、基于競爭需要的彈性預算方法。

要想用預算杠桿撬動市場，必須做好如下工作：

1.為預算的制訂提供依據并做好預算執(zhí)行分析；

2.加強市場機會和市場阻力的預測研究；

3.以預算為主要工作依據，圍繞預算做重點工作安排。

杠桿二:核算

核算是財務對經營分析、評價的主要手段，通過核算對經營結果進行定性和定論。核算是營銷工作的核心，因為營銷是實現企業(yè)經營的核心環(huán)節(jié)，而企業(yè)對營銷工作評價的主要方式就是用核算分析營銷的主要指標。

營銷人員，尤其是一線營銷人員大多是殺敵猛將、陣前先鋒?？墒牵麄兣c對手一陣交鋒下來往往是“殺敵八百，自傷一千”，當自我感覺良好時卻遭到企業(yè)的痛斥。他們在工作中還常常做出“勸瞎子跳井”的行為：營銷人員對經銷商一陣豪言壯語后，經銷商熱血沸騰，雙方很快達成讓銷售額實現翻幾番、市場迅速成功的共識。然后，經銷商起早貪黑地工作，結果銷量是比較喜人，利潤卻為負數，廠商從此開始“交火”。

營銷人員在核算方面存在的問題：一是沒有全面的核算意識，片面追求銷量，甚至是飲鴆止渴式的短期銷量；二是對有形的核算過多，忽略了無形的、深層次的核算，單一地用直觀核算方法衡量自己的收獲而忽略微觀的無形損失。如當月加大一倍促銷力度實現銷量翻番，但下月銷量為零，兩個月加起來還是完成平均銷量，請問加大的費用如何核算價值？很多營銷人員會直接拿第一個月的銷量增長量核算費用價值，而忽略了這種掠奪式增長的種種弊端；三是缺少完整的、系統(tǒng)的、連續(xù)性的核算，或缺乏正確的分析方法讓核算準確化、規(guī)范化、科學化（核算分析可以用趨勢分析法、結構分析法、比率分析法等）。

怎樣讓核算杠桿在撬動市場中發(fā)揮作用？

1.準確把握相關數據并作為分析依據；

2.利用正確的分析方法，允許有定性和定論的結果差異；

3.有效地結合最初目標和最終結果，并對比分析短期、長期利益；

4.站在不同的角度對核算的依據進行分析。

杠桿三:政策

銷售政策，說白了就是營銷工作的總體游戲規(guī)則，營銷系統(tǒng)要根據不同的市場情況，對企業(yè)的銷售政策進行二次細化，讓它更有針對性、可行性。

現實中，一線市場的銷售政策應用存在以下問題：一是缺少二次轉化能力，主要是一線營銷人員習慣于執(zhí)行，對政策是否真正適合自己的市場或缺少思考或缺少二次轉化的能力；二是過多地從利益分配的角度考慮政策的二次轉化，缺少策略性，讓政策失去牽一發(fā)而動全身的作用；三是政策整體鏈條的驅動力不足，沒有環(huán)環(huán)相扣的系統(tǒng)性。政策被某一通路環(huán)節(jié)擠占后就會明顯削弱其他環(huán)節(jié)的承載力，造成只要遇到競爭加劇或某一環(huán)節(jié)受打擊，就很容易被競爭對手打開缺口，致使整體政策鏈條在渠道失效。如：進行新市場開發(fā)的第一輪鋪貨時，如果政策帶有明顯的二批傾向，就會出現因零售終端拒絕接收而使產品在二批處大量積壓。

如何圍繞政策杠桿做好撬動市場的工作呢？

1.結合具體的市場環(huán)境和市場現狀，策略性地轉化企業(yè)綱領性的銷售政策；

2.把握銷售政策的整體驅動力并形成政策鏈條；

3.使銷售政策與市場不同的發(fā)展階段同步發(fā)展；

4.根據市場的競爭變化及時調整政策的針對性。

杠桿四:費用

費用杠桿是撬動市場的最主要杠桿，也是最有力的營銷杠桿，這根杠桿往往因被放錯支點而喪失應有的功能。企業(yè)最大的流失除了費用流失本身，就是費用流失背后的市場機會流失和損失。費用被誤用的原因有：

一是營銷人員對費用的神化，費用似乎成了營銷工作的萬能工具。一些營銷人員只看到了費用的本身而忽略了費用只有使用得當才能發(fā)揮作用，可以說正確的費用使用方法才是引爆費用威力的導火索。

二是缺少費用的使用管理意識，對費用使用的目的、達成效果、投入金額沒有系統(tǒng)的方案。部分營銷人員把精力集中于如何挖空心思向企業(yè)申請費用或能使用多少費用的權力，當費用真正屬于自己獨立使用時卻將費用使用的權力拱手相讓，自己沉浸在申請勝利的里。

三是缺少費用的使用分析，認為花出去的錢如同潑出去的水，看了也沒用或往事不堪回首，這是導致費用持續(xù)流失的主要原因，因為忘記過去的人注定要重復過去，而重復過去注定是一種悲劇。

四是費用控制力度不夠，費用支出的隨意性較大。這種現象發(fā)生的原因，除了市場的競爭與變化無常外，恐怕缺少財務意識和知識也是原因之一。

如何用好費用這根杠桿呢？

1.正確對待費用，認清費用杠桿發(fā)生作用的兩大基本條件：一是正確的使用方法；二是用工作推動基礎建設，才能用費用點燃市場能量。

2.加強費用的使用過程管理。

篇10

［關鍵詞］鋼結構 滑移法 施工技術

中圖分類號：TU74 文獻標識碼：A 文章編號：

一工程概況及施工難點

工程概況

洛陽泉舜財富購物中心位于洛陽市洛龍區(qū)。本工程采光頂跨過一區(qū)的K~Q/8~12軸和六區(qū)的R~S/8~12軸，東西方向最大跨度30米，南北方向50.4米，結構形式采用鋼結構，東西方向為主梁H型鋼，H型鋼梁通過方鋼管向上凸起，凸起部分形成一個單坡形鋼結構。采光頂最高點高度為27.080m，最底點高度為25.000m。主結構采用H500x200x10x16，凸起結構上弦桿采用160x80x6方鋼管，腹桿采用80x80x4方鋼管，材質均為Q235B。

二、本工程的特點難點

1、結構復雜

本工程鋼結構工程主要包括H型鋼桁架主結構、方鋼管凸起結構。

2、造型新穎

采光頂鋼結構周邊為規(guī)則的弧形，內環(huán)也為規(guī)則的相近的弧形，凸起的內環(huán)靠下面的內環(huán)進行支撐。整個采光頂線條簡明，造型新穎。

3、大跨度鋼梁拼裝困難

采光頂鋼結構位于主體結構內部，吊車無法進入吊裝，必須采用搭設腳手架平臺和單元滑移相結合的方案。

4、測量控制難

各施工工況下對H型鋼主結構和凸起橢圓拱形結構的位置必須進行跟蹤測量，施工時應采取必要的措施，使變形在受控下完成，以保證整體造型和施工質量。

二 采光頂鋼結構施工工藝

一、安裝總思路

采用搭設腳手架平臺組裝和滑移法相結合的方法安裝。

二、施工工藝流程

拼裝用龍門架、塔吊準備腳手架平臺搭設鋼結構拼裝胎架制作測量復測、放線和定位H型鋼構件拼裝點焊固定測量復測、放線和定位H型鋼構件焊接成型凸起部分方管桁架結構焊接成型兩榀桁架結構組合成型組合成型后桁架滑移就位兩兩桁架組對依次滑移就位油漆填補。

三、鋼結構施工步驟

（一）第一步：腳手架平臺的搭設

主梁H型鋼結構桁架的拼裝，利用腳手架操作平臺及塔吊，進行高空散裝。

（二）第二步：拼裝胎架的制作

1、拼裝胎架的形式

腳手架平臺搭設完畢，需要在平臺上鋪上型鋼作為拼裝胎架，主結構采用方鋼管，次結構采用4#角鋼，材質均為Q235B。

2、拼裝胎架的制作

（1）胎架制作方法

利用經緯儀在平臺上放線，定出胎架中心線后，利用鋼尺和角尺定出的位置，再進行安裝。利用水準儀控制胎架標高。

（三）第三步： H型鋼桁架主結構的組拼工藝

（1）、現場拼裝工藝流程

胎架制作H型鋼梁的定位拼裝校正檢驗對接焊縫焊接焊后校正方鋼管上弦桿和腹桿的拼裝焊縫焊接焊后校正監(jiān)理工程師檢查驗收涂裝檢驗合格。

（2）、H型鋼桁架構件拼裝時，先進行定位，定位用小鐵板與胎架進行焊接定位，安裝時必須定時校對胎架中心線，不得強制進行裝配，拼接口不合適時可以切割修復。

（四）第四步：H型鋼桁架主結構的組拼焊接

（1）、焊接工藝操作：

1）、H型鋼的裝配與焊接參數：

施焊前應將H型鋼坡口面兩側各50mm 寬表面上的油污、鐵銹等污物清理干凈。

2）、焊接操作：

a）、裝配定位焊：

必須使H型鋼對正，不應出現中心偏斜。一般施焊時先焊下部，為了補償這部分焊接過程中所造成的上縮，應把H型鋼的上部間隙放大0.5~2.0mm，作為反變形量。如發(fā)現有缺陷，必須鏟平重焊。

b）、打底層的焊接：

進行水平固定全位置施焊時仰焊比平焊少5％-10％，立焊較平焊少10％-15％，邊施焊邊調節(jié)電流。

c）、其他各層的焊接操作：

①填充層的焊接操作，先將前一層的焊渣、飛濺物等清理干凈，并將接頭處凸起的地方磨平，施焊時焊條不擺動，隨時要注意防止將打底層焊道燒穿。

②蓋面層的焊接操作，先將前一層的焊渣、飛濺物等清理干凈。

（五）第五步：相鄰兩榀主鋼結構桁架的組裝焊接及滑移

（1）、單榀H型鋼桁架主結構全部焊接完成后，因為單榀榀H型鋼桁架主結構為平面結構，無法滑移，因此將兩榀相鄰主結構組拼在一起，并全部焊接成一個整體，這樣就形成了一個移定的滑移體系。

（2）、兩榀主結構組拼在一起約重8噸，采用2個10噸的手拉葫蘆（倒鏈）作為牽引設備，分別在滑移軌道前方進行牽引。

（3）、滑移單元滑移到位后，經檢查各部分尺寸、標高、支座位置符合設計要求后，即可落位。落位時，用4個千斤頂滑移單元支撐點，經檢驗無誤后平穩(wěn)過度到預埋板上。

（4）、同樣，在K軸部位的腳手架平臺上按圖紙尺寸組裝第二個滑移單元,用同樣的方法進行滑移到位。

（5）、在第二個滑移單元到位后，經校正無誤后，然后，把第一個滑移單元與第二個滑移單元之間的桿件安裝并焊接。

（6）、用同樣的方法把K~N軸的所有主桁架結構滑移到位，并把各個滑移單元連接在一起。

四、焊接工藝

桁架組裝焊接采用CO2 氣體保護和手工電弧焊兩種方法：在工藝可行性好的情況下用CO2 氣體保護焊（H08Mn2Si 焊絲）；手工電弧焊用Φ4 ㎜焊條進行底層和蓋面層焊接，并控制焊接層間溫度110~150℃，做好焊接施工記錄。

五、涂裝工藝

1、噴砂除銹

1)除銹可以采用噴砂機，磨料采用河砂，除銹等級Sa2.5級。

2)經處理好的摩擦面，不能有毛刺（鉆孔后周邊即應磨光）、焊疤飛濺、油污、氧化鐵皮等，要露出金屬光澤，并不允許再行打磨、錘擊或碰撞。

2、涂裝

涂裝場地設備準備工件進場噴砂除銹粗糙度檢驗鋼梁噴漆測厚并交驗噴寫標記待發(fā)運。

六、拼裝變形控制措施

1、補償焊接收縮量

由于焊口較多，焊縫金屬填充量較大，因此，拼裝過程中的焊接收縮量很大。必須在焊接之前加以補償。

2、拼裝技術保證措施

（1）焊接收縮量的補償措施

在工廠進行無余量預組裝，即桿件的下料長度不考慮焊縫根部間隙，此時的控制尺寸為設計尺寸；在吊裝現場進行有余量拼裝，即留有焊縫根部間隙。

（2）補償加載撓度的技術措施

對鋼結構進行預起拱，預起拱值為恒荷載標準值加1/2活荷載標準值所產生的撓度值，根據計算， H型鋼桁架梁的最大撓度為85.2mm，因此對H型鋼桁架梁預起拱85.2mm。

七、拼裝注意事項

1、平面找正：平面找正包括平面位置、垂直度和標高的找正，平面找正在安裝前完成，垂直度校正采用攬風繩校正法進行。

2、H型鋼桁架結構安裝：第一個滑移單元安裝就位后及時加設攬風繩，進行校正，臨時固定；用同樣的方法進行第二個滑移單元、第……個滑移單元的安裝，在H型鋼桁架單元安裝完畢后，及時進行連續(xù)橫梁的安裝。