導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇鋼材加工，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：不銹鋼切削加工、刀具參數(shù)、切削用量、冷卻、技巧

1.不銹鋼材料的分類和切削特性

不銹鋼按化學(xué)成分可分為兩類：鉻不銹鋼（含鉻量12%、17%和27%等）和鉻鎳不銹鋼（含鉻量17%～20%、含鎳量8%～11%）。按金相組織可分為馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、奧氏體+鐵素體不銹鋼、沉淀硬化不銹鋼。前兩類的合金元素以鉻為主，在淬火―回火或退火、調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，綜合性能優(yōu)良，一般切削加工并不困難。后兩類的合金元素以鉻、鎳為主，在淬火后程奧氏體+鐵素體狀態(tài)下使用，切削加工性差。

不銹鋼切削的特點(diǎn)：

1.1.不銹鋼加工切削力較大，且斷屑、排屑困難；

1.2.不銹鋼加工的加工硬化嚴(yán)重；

1.3.不銹鋼加工刀具磨損嚴(yán)重；

1.4.不銹鋼加工時(shí)易產(chǎn)生積屑瘤，影響零件表面質(zhì)量；

1.5.不銹鋼加工時(shí)零件的尺寸精度不易控制；

1.6.不銹鋼鑄件和鍛件毛坯有硬度較高氧化皮，給車削加工帶來(lái)困難。

2.合理選用加工刀具

合理選擇加工刀具是進(jìn)行不銹鋼加工的重要先決條件。不銹鋼加工刀具必須具有較高的強(qiáng)度、硬度、韌性、耐熱性、耐磨性且應(yīng)該不易與不銹鋼發(fā)生黏附。

常用于車削不銹鋼的刀具材料有硬質(zhì)合金和高速鋼兩大類。形狀復(fù)雜的刀具主要采用高速鋼材料。對(duì)于較簡(jiǎn)單的刀具，刀具材料應(yīng)選用強(qiáng)度高、耐磨性好、導(dǎo)熱性好的硬質(zhì)合金。常用的硬質(zhì)合金材料中，YG6和YG8用于粗車、半精車及切斷，其切削速度V0=50～70m/min，若充分冷卻，可以提高刀具壽命；YT5、YT15和YG6X用于半精車和精車，其切削速度V0=120～150m/min，擋車削薄壁零件時(shí)，為減少熱變形，要充分冷卻；但在加工奧氏體不銹鋼時(shí)（如1Gr18Ni9Ti），不宜選用YT類硬質(zhì)合金，由于不銹鋼中的Ti和YT類硬質(zhì)合金中的Ti產(chǎn)生親合作用，切屑容易把硬質(zhì)合金中的Ti帶走，促使刀具磨損加劇。YW1和YW2可用于粗車和精車，切削速度可提高10%～20%，且刀具壽命較高。采用新牌號(hào)硬質(zhì)合金，如：813、758、767、640、712、798、YM051、YM052、YM10、YS2T、YD15等，切削不銹鋼可獲得較好的效果。如用813牌號(hào)硬質(zhì)合金刀具切削奧氏體不銹鋼效果很好，因?yàn)?13合金既具有較高的硬度（大于等于HRA91）、強(qiáng)度（b=1570Mpa），又具有良好的高溫韌性、抗氧化性、抗粘合性，其組織致密，耐磨性好。高速鋼W12Gr4V4Mo和W2Mo9Gr4VCo8用于具有較高精度螺紋、成形面及溝槽等的精車，其切削速度V0=25m/min，在車削時(shí)，使用切削液進(jìn)行冷卻，以減小零件表面粗糙度值和刀具磨損；W18Cr4V用于車削螺紋、成形面、溝槽及切斷等，其切削速度V0=20m/min。

3.合理選擇刀具幾何角度

刀具切削部分幾何角度，直接影響著不銹鋼工件進(jìn)行切削加工時(shí)的切削力、被加工表面的表面粗糙度、生產(chǎn)率、刀具的壽命、加工硬化等諸多方面。合理選擇刀具幾何角度不僅可以提高工件的加工質(zhì)量和加工效率，還可以顯著降低加工成本（如降低刀具的更換頻率和廢品率等）。

3.1.前角γ0

進(jìn)行不銹鋼切削時(shí)，應(yīng)該在不降低刀具強(qiáng)度的前提下，適當(dāng)提高前角。刀具前角的適當(dāng)提高會(huì)降低刀具的塑性變形能力、切削熱及切削力，加工硬化趨勢(shì)也會(huì)隨之減輕，相應(yīng)地，刀具耐用度會(huì)顯著提高（前角大致為12 o ～20o）。因此，硬質(zhì)合金車刀車削不銹鋼材料時(shí)，若為軋制鍛坯，則可取γ0=12 o ～20o，若工件為鑄件γ0=10 o ～15o；奧氏體和奧氏體+鐵素體不銹鋼，前角應(yīng)取較小值，對(duì)未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或調(diào)質(zhì)后硬度較低的不銹鋼，可取較大前角，直徑小或薄壁工件，宜采取較大的前角。

3.2.后角α0

車刀的后角亦應(yīng)稍大。不銹鋼韌性大，已加工表面回彈量大，若刀具后角過(guò)小，則刀具后面和已加工表面摩擦嚴(yán)重，既增大切削力、切削熱，又影響加工表面質(zhì)量，同時(shí)，使刀具壽命降低。一般取α0=6 o ～12 o。

3.3.主偏角κ

主偏角選取應(yīng)適當(dāng)。主偏角小，切削刃工作長(zhǎng)度增加，刀尖角增大，散熱性好，刀具壽命相對(duì)提高，但在工藝系統(tǒng)剛性不足時(shí)，切削時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)，用硬質(zhì)合金車刀加工不銹鋼，一般情況下主偏角粗車時(shí)為60 o ～75 o，精車時(shí)為90 o。

3.4.刃傾角λ

刃傾角的選擇應(yīng)適當(dāng)。刃傾角影響排屑的形成、排屑的方向以及刀頭強(qiáng)度。由于已采用較大的前角，刀尖強(qiáng)度會(huì)有所削弱。為增強(qiáng)刀尖強(qiáng)度又不使背向分力增加過(guò)大，通常取λ=0 o ～-5 o，在車削沖擊性不銹鋼時(shí)，可取λ=-5 o ～-15 o。

3.5.排屑槽圓弧半徑R

由于切削不銹鋼時(shí)不易斷屑，如果排屑不好，鐵屑飛濺易傷人和損壞工件已加工表面。因此，在前刀面上磨出的排屑槽一般要求直線段與R聯(lián)接或取全圓弧槽型，并延主刀刃呈外斜式斜角，促使切屑易于卷曲，便于排屑或斷屑。圓弧半徑一般取2～7mm，槽寬3～6.5mm，槽深0.5～1.3mm。一般情況下，粗車時(shí)，ap、f大時(shí)，應(yīng)寬而淺；精車時(shí)，ap、f小時(shí)，應(yīng)窄而深。

3.6.負(fù)倒棱

刃磨負(fù)倒棱的目的在于提高切削刃強(qiáng)度，并將切削熱量分散到前面和后面，以減輕切削刃磨損，提高刀具壽命。其大小應(yīng)根據(jù)被切削材料的強(qiáng)度、硬度，刀具材料的抗彎強(qiáng)度、進(jìn)給量大小決定。倒棱寬度和負(fù)角均不宜過(guò)大。一般當(dāng)工件材料強(qiáng)度和硬度越高，刀具材料抗彎強(qiáng)度越低，進(jìn)給量越大時(shí)，倒棱的寬度和負(fù)角值應(yīng)越大。當(dāng)背吃刀量ap

3.7.切削的刃磨要點(diǎn)

切削刃要鋒利，刃口不許有鋸齒形；車刀前面、后面及倒棱面的表面粗糙度值Ra

4.合理選擇切削用量

切削用量對(duì)加工不銹鋼時(shí)的加工硬化、切削力、切削熱等有很大影響，特別是對(duì)刀具耐用度的影響較大。選擇的切削用量合理與否，將直接影響切削效果。

4.1.切削速度ν

切削速度過(guò)高，切削溫度就會(huì)大幅提高，刀具磨損加快，耐用度則大幅下降；但若過(guò)低，又容易產(chǎn)生積屑瘤，既影響刀具耐用度，也降低工件表面質(zhì)量。一般按車削普通碳素鋼的40%～60%（粗車ν=50～70m/min，精車ν=120～150m/min）。

4.2.切削深度ap

粗加工時(shí)余量較大，應(yīng)選用較大的切深，可減少走刀次數(shù)，同時(shí)避免刀尖與毛坯表皮接觸，減輕刀具磨損，可選ap=2～7mm。精車加工可選用較小的切削深度，還要避開硬化層，一般采用ap=0.2～0.8mm。

4.3.進(jìn)給量f

進(jìn)給量的增大不僅受到機(jī)床動(dòng)力的限制，而且切削殘留高度和積屑瘤高度都隨進(jìn)給量的增加而增大，因此，進(jìn)給量不能過(guò)大。粗車進(jìn)給量f=0.2～0.8mm /r，精車進(jìn)給量為f=0.1～0.3mm/r，并且注意切削刃不能在切削表面停留。

5.不銹鋼切削加工時(shí)切削液的選擇和加工技巧

由于不銹鋼切削加工性差，對(duì)切削液的冷卻、、滲透及清洗性能有更高的要求，一般采用兌水比例為1：15的乳化液。

5.1.生產(chǎn)實(shí)踐中，為了加大切屑變形，提高刀尖強(qiáng)度與散熱能力，通常采用雙刃傾角車刀。這樣，既取得良好的斷屑效果，也加寬了斷屑范圍。第一刃傾角λ1≥0o，第二刃傾角在接近刀尖部位，λ2= -20o，第二刃傾角的刃長(zhǎng)為ap/3，當(dāng)雙刃傾角車刀（見圖一）的前角Y=20o，后角α=6 o ～8 o，主偏角κ=90 o或75 o，倒棱前角-10o，刀尖半徑R=0.15～0.2mm時(shí)，在V=80～100mm/min，f=0.2～0.3mm/r，ap=4～15mm的條件切削，斷屑效果良好，刀具耐用度高。

5.2.不銹鋼加工時(shí)應(yīng)適當(dāng)增大底孔直徑。在不銹鋼上攻絲比在普通鋼材上攻絲困難的多。經(jīng)常出現(xiàn)由于扭矩大，絲錐被“咬死”在螺紋孔中、崩齒或折斷，螺紋表面不光，溝紋、尺寸超差，亂扣和絲錐磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，為解決以上問(wèn)題，可將螺紋底孔適當(dāng)增大。

5.3.在不銹鋼切削加工過(guò)程中，使用一些日常用品進(jìn)行冷卻，能取得很好的效果。如果在車削內(nèi)外圓、車螺紋、攻絲時(shí)，使用食用油、豬油進(jìn)行冷卻，不但能取得良好的表面光潔度，而且能使刀具、絲錐的使用壽命提高25%～30%。

6.結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上述分析，不銹鋼材料的切削加工應(yīng)綜合考慮到刀具的材料、切削用量、冷卻等方面，還應(yīng)注意一些針對(duì)不銹鋼材料的切削加工技巧，才能保證不銹鋼加工的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1] 《車工》1996年 中國(guó)鐵道出版社

[2] 《車工》1990年 中國(guó)工人出版社

篇2

關(guān)鍵詞：加工配送；模塊化；模塊化施工

我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，各種新興的技術(shù)不斷應(yīng)用到城市化建設(shè)中去，為了盡可能的降低城市規(guī)劃建筑的成本，提高其使用價(jià)值，建筑設(shè)計(jì)師和開發(fā)者從不同的角度入手，提出了材料運(yùn)送過(guò)程的低費(fèi)用以及施工現(xiàn)場(chǎng)的模塊化施工兩個(gè)方面的問(wèn)題，這兩個(gè)途徑一經(jīng)使用，立刻將建筑的成本大幅度的降低，給建筑其他階段的發(fā)展帶來(lái)了更多的空間。

一、建筑鋼材的加工配送

鋼材是建筑中必不可少的重要建筑材料，而隨著城市化水平的提高，各種技術(shù)手段日益增加，在建筑原材料的配送方面，合理的運(yùn)用物流配送一方面可以降低成本，另一方面給其余建筑階段提供了廣闊的空間，尤其是鋼材的運(yùn)輸，直接通過(guò)配送中心進(jìn)行發(fā)貨，能夠有效的確定用戶，減少中間的中轉(zhuǎn)流程，降低成本。需要注意的是，在運(yùn)輸鋼材之前需要保證配送中心的庫(kù)存，一旦有客戶預(yù)定采購(gòu)，能夠及時(shí)的配送，盡可能的提高整體的工作效率，縮短工期。

我國(guó)采用鋼材配送的方式是從上個(gè)世紀(jì)開始的，最初是學(xué)習(xí)國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)多年的積累，逐漸開拓出自己的工作方法和路徑，當(dāng)然，也存在著眾多的問(wèn)題。比如現(xiàn)代的運(yùn)輸方式和傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式之間的差距，各個(gè)配送中心的管理不到位，不能符合當(dāng)前的發(fā)展需要，還有些在加工配送的過(guò)程中協(xié)調(diào)方面出現(xiàn)了問(wèn)題，信息共享程度差，最后造成了浪費(fèi)成本的現(xiàn)象等。

現(xiàn)代社會(huì)，最需要發(fā)展的就是鋼材的配送和加工，這就需要對(duì)其發(fā)展和經(jīng)營(yíng)的模式不斷的進(jìn)行改革和變換，要從客戶的角度和需求入手，改變工作的方案和思路，同時(shí)運(yùn)輸?shù)妮d體和機(jī)制要做到滿足當(dāng)前的建筑行業(yè)所需，最大程度的貼近客戶，為其提供便捷。同時(shí)，配送中心自我的控制費(fèi)用，才可以擁有長(zhǎng)久的客戶，改善整體的虧損情況。

當(dāng)前，鋼材的配送中心離不開強(qiáng)有力的物流發(fā)展，科學(xué)的選擇配送的方案，選擇快捷的物流能力，才能夠?qū)崿F(xiàn)最佳配送。配送中心的工作人員一般都是經(jīng)驗(yàn)豐富的，對(duì)于可能出現(xiàn)的失誤具有協(xié)調(diào)解決能力，保證整體行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

二、模塊化施工

2.1 概念

模塊化施工時(shí)節(jié)約城市建筑成本的第二個(gè)方面，在國(guó)外的發(fā)達(dá)地區(qū)已經(jīng)被廣泛的使用，近幾年，我國(guó)一些非建筑行業(yè)中，也在不斷的發(fā)展這種模式類型，已經(jīng)取得了重大的成就。然而，我國(guó)畢竟起步晚，很多的概念模糊，因此在這種產(chǎn)品鏈條中，缺乏相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。

在我國(guó)，模式化的推廣是建筑行業(yè)發(fā)展的標(biāo)志，它的順利進(jìn)行意味著城市化建筑產(chǎn)業(yè)的鏈結(jié)構(gòu)處于標(biāo)準(zhǔn)化的階段，對(duì)于當(dāng)前的各種行業(yè)都具有十分重大的意義，是國(guó)家走向未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。一般來(lái)說(shuō)，模塊化的施工過(guò)程是整個(gè)模塊化執(zhí)行過(guò)程的統(tǒng)稱，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是指某個(gè)施工的過(guò)程需要根據(jù)某種施工的依據(jù)來(lái)運(yùn)行，對(duì)項(xiàng)目的各個(gè)階段劃分為不同的模塊，確保每個(gè)模塊都能夠發(fā)揮到最佳的功能和效益，最后的整體模塊也能夠形成完整的統(tǒng)一體的，達(dá)到基本的建筑要求。

2.2 意義和優(yōu)勢(shì)

模塊化施工是一種理念，同時(shí)它肯定是先進(jìn)的科學(xué)的，它的先進(jìn)性在于通過(guò)模塊化施工可以使各個(gè)模塊同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，在流水作業(yè)的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步的縮短工期，帶來(lái)更加高效的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益；它的科學(xué)性在于它是依靠現(xiàn)有的技術(shù)水平，將其進(jìn)行分析、優(yōu)化，同時(shí)將那些零散的施工綜合起來(lái)，又將那些比較復(fù)雜的施工問(wèn)題剖析、分解成不同的模塊，以達(dá)到最優(yōu)綜合的效果。

同時(shí)模塊化施工在操作過(guò)程中大量的進(jìn)行平行作業(yè)、交叉作業(yè)，一方面大大減少了高空作業(yè)的施工，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)，保障了一定的安全；另一方面，通過(guò)模塊化施工大部分工程量前期都是在地面操作完成的，不管是作業(yè)的環(huán)境還是施工質(zhì)量都得到了很好的保障；最后通過(guò)模塊化施工的執(zhí)行，施工過(guò)程中產(chǎn)生廢物也大幅度減少，同時(shí)有個(gè)各個(gè)模塊的功能不同也方便管理，有利于管理的簡(jiǎn)化和環(huán)境的保護(hù)。

2.3 影響因素

模塊化施工能否順利進(jìn)行，主要取決于整個(gè)項(xiàng)目的參與單位、個(gè)人能否積極的、緊密的配合和合作，包括施工設(shè)計(jì)單位，施工建設(shè)單位，施工材料的供應(yīng)單位和運(yùn)輸單位，包括整個(gè)操作過(guò)程中的制作，吊裝、運(yùn)輸、人力、物力、財(cái)力、信息化程度各個(gè)工序和部門，此過(guò)程需要各個(gè)部門要嚴(yán)格按照規(guī)劃好的進(jìn)度和要求效率工作等。

2.4 思路步驟和注意問(wèn)題

模塊化施工的整體思路如下：將整個(gè)工程的土建、安裝、調(diào)試等工序進(jìn)行更進(jìn)一步的交叉，使得各個(gè)專業(yè)能夠平行進(jìn)行，同時(shí)各個(gè)專業(yè)內(nèi)部的不同工序也同時(shí)進(jìn)行模塊化施工，例如，在土建施工的過(guò)程中，安裝專業(yè)可能用到的可以工廠化制作的部分同時(shí)進(jìn)行，這樣待土建施工需求的部分完成后安裝專業(yè)就可以通過(guò)將制作好的模塊運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行下一步的作業(yè)；又例如單獨(dú)的土建施工中，項(xiàng)目在進(jìn)行基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)，就可以同時(shí)進(jìn)行鋼筋工序，配送和預(yù)制可能用到的鋼筋架結(jié)構(gòu)，這樣基礎(chǔ)建設(shè)完成后就能直接將做好的模塊運(yùn)輸?shù)跹b過(guò)來(lái)進(jìn)行鋼筋混凝土的澆筑工序。

（1）做好整個(gè)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作，整個(gè)項(xiàng)目的施工設(shè)計(jì)圖紙完成后，緊接著就要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求計(jì)劃實(shí)際施工人員，并根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，計(jì)劃設(shè)計(jì)圖紙上用到的各項(xiàng)材料、各項(xiàng)工藝可能遇到的問(wèn)題解決措施等，這樣就要設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行設(shè)計(jì)項(xiàng)目圖紙時(shí)盡量細(xì)致的設(shè)計(jì)完全，對(duì)圖紙進(jìn)行深化設(shè)計(jì)。

（2）圖紙的深度設(shè)計(jì)目的在于能夠分析和實(shí)現(xiàn)圖紙的模塊化，通過(guò)圖紙的模塊化設(shè)計(jì)可以使得各個(gè)模塊之間的對(duì)接更精準(zhǔn)，將各個(gè)建筑工序和建筑產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)從圖紙層面上就開始執(zhí)行，解決在各個(gè)模塊拼接是可能存在偏差的隱患。

（3）利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，通過(guò)空間程序的分析，將每一個(gè)已經(jīng)劃分的模塊的拼接施工進(jìn)行真實(shí)模擬，驗(yàn)證劃分的模塊的可操作性和可行性分析，進(jìn)一步對(duì)模塊進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整和修改，確定最終的模塊劃分方案。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著現(xiàn)代建筑行業(yè)的發(fā)展，各種信息的共享程度更高，各個(gè)行業(yè)之間的聯(lián)系也日益密切，在這種情況下，加強(qiáng)模塊化的設(shè)計(jì)和管理，降低原材料的運(yùn)送費(fèi)用，保證施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠按照基本的施工管理規(guī)程來(lái)運(yùn)行，才是我國(guó)建筑行業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向，保證我國(guó)的建筑行業(yè)能夠在原有的基礎(chǔ)上再創(chuàng)新高。■

參考文獻(xiàn)

[1]吳蕓，鄭強(qiáng).建筑鋼材加工配送與模塊化施工研究[J].建筑科技，2011，42（8）：742-744

篇3

一、水泥考察情況

我們2010年1月8日考察了6家水泥廠。

(一)6家水泥廠的基本情況

1、水泥公司地址鎮(zhèn)，生產(chǎn)方式旋窯，生產(chǎn)規(guī)模200萬(wàn)噸/年，年可供量200萬(wàn)噸，已簽供量133萬(wàn)噸。到丹巴運(yùn)距280公里，運(yùn)輸平均單價(jià)0.70元/KM，不提供儲(chǔ)存罐。硅酸鹽PO42.5R罐裝420元/噸，袋裝440元/噸；礦渣水泥PC32.5R罐裝330元/噸，袋裝350元/噸。

2、水泥公司地址鄉(xiāng)，生產(chǎn)方式干法旋窯，生產(chǎn)規(guī)模400萬(wàn)噸/年，年可供量400萬(wàn)噸，已簽供量0萬(wàn)噸。到丹巴運(yùn)距310公里，運(yùn)輸平均單價(jià)0.55元/KM，提供儲(chǔ)存罐50-100T。硅酸鹽PO42.5R罐裝450元/噸，袋裝470元/噸；礦渣水泥PC32.5R罐裝400元/噸，袋裝440元/噸。

3、水泥地址市，生產(chǎn)方式干法旋窯，生產(chǎn)規(guī)模600萬(wàn)噸/年，年可供量600萬(wàn)噸，已簽供量0萬(wàn)噸。到丹巴運(yùn)距350公里，運(yùn)輸平均單價(jià)市場(chǎng)確定，提供儲(chǔ)存罐100T。硅酸鹽PO42.5R罐裝430元/噸，袋裝480元/噸；礦渣水泥PC32.5R罐裝415元/噸，袋裝465元/噸。

4、水泥地址鎮(zhèn)，生產(chǎn)方式旋窯，生產(chǎn)規(guī)模300萬(wàn)噸/年，年可供量300萬(wàn)噸，已簽供量120萬(wàn)噸。到丹巴運(yùn)距490公里，運(yùn)輸平均單價(jià)0.70元/KM，提供儲(chǔ)存罐100T。硅酸鹽PO42.5R罐裝520元/噸，袋裝540元/噸。

5、水泥地址鎮(zhèn)，生產(chǎn)方式干法旋窯，生產(chǎn)規(guī)模920萬(wàn)噸/年，年可供量920萬(wàn)噸，已簽供量900萬(wàn)噸。到丹巴運(yùn)距470公里，運(yùn)輸平均單價(jià)0.70元/KM，提供儲(chǔ)存罐80T。硅酸鹽PO42.5R罐裝395元/噸，袋裝430元/噸；礦渣水泥PC32.5R罐裝330元/噸，袋裝280/噸。

6、特種水泥地址鎮(zhèn)，生產(chǎn)方式干法旋窯，生產(chǎn)規(guī)模200萬(wàn)噸/年，年可供量200萬(wàn)噸，已簽供量0萬(wàn)噸。到丹巴運(yùn)距460公里，運(yùn)輸平均單價(jià)0.70元/KM，提供儲(chǔ)存罐50-100T。硅酸鹽PO42.5R罐裝430元/噸，袋裝450元/噸；礦渣水泥PC32.5R罐裝370元/噸，袋裝390/噸。

(二)水泥考察結(jié)論

通過(guò)考察，我們感覺到各廠家的水泥價(jià)格基本接近，但運(yùn)輸路線有差異，運(yùn)輸是按噸公里計(jì)算的，運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸費(fèi)用越高，相對(duì)水泥、水泥和水泥三個(gè)廠較其它廠運(yùn)距要多150KM，再加之到丹巴的路遠(yuǎn)、險(xiǎn)，運(yùn)輸有困難，很難保證工地高峰用量的供應(yīng)。為此，水泥、水泥和水泥三個(gè)廠可以排除考慮。從運(yùn)輸路線上考慮，可以被我公司接受的，建議選擇兩條運(yùn)輸路線。

二、鋼材的考察情況

(一)鋼材市場(chǎng)情況

我們2010年1月8日分別對(duì)幾大鋼材市場(chǎng)進(jìn)行了考察，同時(shí)對(duì)鋼材有限公司生產(chǎn)地進(jìn)行了考察，考察的商分別為冶金有限公司，鋼材有限公司、金屬有限公司和貿(mào)易發(fā)展有限公司等四家一級(jí)商。通過(guò)對(duì)幾大鋼材市場(chǎng)、鋼材商的實(shí)地查看、仔細(xì)詢問(wèn)、查閱資料，我們掌握了鋼材的生產(chǎn)與供應(yīng)情況，鋼材生產(chǎn)都是按計(jì)劃批量生產(chǎn)，對(duì)我們根據(jù)工程進(jìn)度變化供貨的終端用戶很難按時(shí)供應(yīng)。而商同時(shí)可對(duì)多家鋼廠鋼材供應(yīng)，調(diào)節(jié)空間較大，供貨保障性較強(qiáng)。根據(jù)這個(gè)實(shí)際情況，考慮到我們公司的生產(chǎn)建設(shè)需要，從鋼廠直接進(jìn)貨不適合我們公司，還是選擇商，可滿足我們公司按工程進(jìn)度供貨的需要，比較適宜。

篇4

【關(guān)鍵詞】鋼管桿；利用率

1 前言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市用電負(fù)荷逐步增大，高壓輸電線路進(jìn)入城市已成為發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)市政建設(shè)對(duì)場(chǎng)地、空間的要求也越來(lái)越高，而鋼管桿憑借結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、強(qiáng)度滿足要求、造型美觀、占地面積和空間小、運(yùn)輸和安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，很快被廣泛的應(yīng)用于城市、城鎮(zhèn)等電網(wǎng)輸電線路的建設(shè)之中。

而作為城市、城鎮(zhèn)電網(wǎng)建設(shè)的新貴“鋼管桿”的發(fā)展卻面臨一個(gè)比較奇怪的現(xiàn)象：作為鋼管桿產(chǎn)品生產(chǎn)的最重要的“設(shè)計(jì)”這一環(huán)節(jié)卻是重視程度不高，許多設(shè)計(jì)院更多的是將精力和技術(shù)重點(diǎn)放在電壓等級(jí)更大、工程規(guī)模更大的鐵塔、鋼管塔上，而對(duì)于工程規(guī)模小，投資少，設(shè)計(jì)費(fèi)用低的鋼管桿設(shè)計(jì)這一塊，一些設(shè)計(jì)院是“不屑于”承接設(shè)計(jì)任務(wù)的，這樣塔材加工企業(yè)只有想辦法自己設(shè)計(jì)后報(bào)請(qǐng)業(yè)主或設(shè)計(jì)審核確認(rèn)，從而再進(jìn)行下一步的加工和生產(chǎn)。

由于是自己設(shè)計(jì)這一過(guò)程，所以就對(duì)塔材加工企業(yè)的生產(chǎn)、加工和發(fā)展提供了很大的便利和有利條件。塔材加工企業(yè)在自主設(shè)計(jì)這一過(guò)程中就充分根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況，在允許的范圍內(nèi)為企業(yè)從經(jīng)營(yíng)、材料采購(gòu)、加工生產(chǎn)等各個(gè)環(huán)節(jié)予以考慮，最大限度的賺取更多的利潤(rùn)。本文將從設(shè)計(jì)角度為鋼管桿的加工生產(chǎn)考慮，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，探討如何降低材料（主要是卷制鋼管的板材）損耗，提高板材的利用率。

2 加工生產(chǎn)中現(xiàn)狀

（1）較大尺寸展開料，無(wú)合適規(guī)格板材。

原材料的板材長(zhǎng)度、寬度等尺寸與要求尺寸存在差異較大（長(zhǎng)度不夠、寬度過(guò)寬或者不夠），導(dǎo)致排料困難，造成浪費(fèi)。

（2）小尺寸構(gòu)件，生產(chǎn)批量需求小，而單板沖切數(shù)量大，導(dǎo)致余料產(chǎn)生。

（3）選擇板材規(guī)格不合理，材料代用等增重較大。

（4）排料方式不合理，造成浪費(fèi)。

（5）余料的管理和使用率不高。

3 為提高板材利用率優(yōu)化設(shè)計(jì)的措施

3.1 在設(shè)計(jì)過(guò)程中，培養(yǎng)設(shè)計(jì)人員的節(jié)約經(jīng)濟(jì)意識(shí)

3.1.1 培養(yǎng)設(shè)計(jì)人員的經(jīng)營(yíng)意識(shí)

企業(yè)要求設(shè)計(jì)人員都意識(shí)到材料問(wèn)題的重要性，提高節(jié)約材料、賺取更大利潤(rùn)的責(zé)任感，并自覺地將降低材料消耗、提高利潤(rùn)落實(shí)到設(shè)計(jì)工作中來(lái)。設(shè)計(jì)人員通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，了解先進(jìn)制造技術(shù)、材料科學(xué)等科技新成果，并將它運(yùn)用到設(shè)計(jì)工作中來(lái)，從而提高優(yōu)化利用材料的設(shè)計(jì)技術(shù)。

3.1.2 綜合統(tǒng)籌考慮，優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

從設(shè)計(jì)一開始就考慮產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到加工生產(chǎn)等各個(gè)工藝環(huán)節(jié)中影響材料消耗的所有因素，綜合統(tǒng)籌考慮，從而優(yōu)化各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，提高整個(gè)生產(chǎn)工藝過(guò)程中的材料利用率。

3.2 減少材料使用的規(guī)格，采用相同規(guī)格材質(zhì)的材料，提高邊角余料使用率

在設(shè)計(jì)過(guò)程中，盡可能的考慮使用相同規(guī)格材質(zhì)的材料，為后續(xù)余料回收后加工其他的筋板等小尺寸構(gòu)件提前考慮。比如設(shè)計(jì)過(guò)程中鋼管桿桿體、法蘭筋板、連接橫擔(dān)鋼板和橫擔(dān)箱體的材料均采用Q345B-10的材料，那么在加工過(guò)程中，桿體下料剩余的一些邊角料就完全可以用來(lái)加工這些法蘭筋板、連接橫擔(dān)鋼板和橫擔(dān)箱體等小尺寸的構(gòu)件，這樣就將邊角料再次充分利用，降低材料的損耗，提高了材料的利用率。

3.3 采用多塊鋼板來(lái)拼接

在加工過(guò)程中，由于設(shè)計(jì)基本上都是考慮單塊板材折彎來(lái)卷制鋼管，那么經(jīng)常會(huì)遇到設(shè)計(jì)的材料下料尺寸大于實(shí)際庫(kù)存或者采購(gòu)的材料尺寸，這中情況下，往往采用重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的下料尺寸，根據(jù)實(shí)際庫(kù)存或者采購(gòu)的材料尺寸，合理采用2塊（甚至3塊或4塊，俗稱“三拼”、“四拼”）鋼板進(jìn)行拼接，以達(dá)到材料使用的最大利用率。

3.4 根據(jù)常用材料尺寸考慮設(shè)計(jì)尺寸

根據(jù)采購(gòu)部門對(duì)材料供應(yīng)市場(chǎng)的調(diào)查了解，對(duì)常用易采購(gòu)的材料規(guī)格、材質(zhì)、尺寸作出統(tǒng)計(jì)，設(shè)計(jì)過(guò)程中，在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下充分考慮使用與這些材料尺寸、規(guī)格、材質(zhì)接近的材料，為后續(xù)的加工和下料等考慮。

另外，如果對(duì)于一些使用量比較大的材料，在設(shè)計(jì)之初，就可以告知材料采購(gòu)部門定制最為經(jīng)濟(jì)適用規(guī)格尺寸的板材，從源頭上就提高材料的使用率。

3.5 從設(shè)計(jì)角度考慮好替代方案，改變管徑和厚度

對(duì)一些設(shè)計(jì)結(jié)果中用到的確實(shí)不易采購(gòu)的材料，那么設(shè)計(jì)時(shí)就提前考慮相應(yīng)的替代方案，從而采用經(jīng)濟(jì)合理適用的材料，提高材料的使用率。

比如通過(guò)改變鋼管桿的錐比、上下管徑等改變鋼管的尺寸，使其可以使用方便采購(gòu)和常用的一些材料；又比如通過(guò)改變（包括增加或者減少）法蘭的位置來(lái)改變鋼管桿的尺寸；又或者通過(guò)改變鋼管桿設(shè)計(jì)使用的材料厚度而改變鋼管桿的尺寸；

3.6 優(yōu)化設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)化、通用化部分構(gòu)件

加工生產(chǎn)時(shí)如果零部件的數(shù)量比較小，就不能做到整張板使用，若又沒有正確的排板，浪費(fèi)是一定相對(duì)較大的，對(duì)此，將零部件的尺寸和材料使用規(guī)格等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，增大加工的數(shù)量，這樣在加工下料時(shí)會(huì)降低材料的損耗率。所以應(yīng)長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，貫徹“三化”原則，即產(chǎn)品系列化、零部件通用化、標(biāo)準(zhǔn)化。在設(shè)計(jì)中實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的程度不僅影響到產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，而且也是材料使用狀態(tài)的重要因素之一。

如對(duì)一些橫擔(dān)等構(gòu)件，設(shè)計(jì)時(shí)將其統(tǒng)計(jì)、整理歸納，設(shè)計(jì)出定型的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，提高其在每一個(gè)工程中使用數(shù)量，這樣在加工下料時(shí)組合程序，同一產(chǎn)品，按照零件數(shù)量比例將小件套作在大件板材上，就會(huì)降低材料的損耗，從而提高材料的利用率。

3.7 其它

鋼管桿設(shè)計(jì)階段對(duì)材料損耗的影響是多方面的，除本文以上所列舉的幾個(gè)方面以外，還有許多與材料損耗有關(guān)的因素。如安全系數(shù)的確定，將影響構(gòu)件的截面尺寸，從而影響材料損耗等等。本文在此不一一列舉。鋼管桿設(shè)計(jì)階段對(duì)材料損耗的影響因素隨產(chǎn)品類型、生產(chǎn)條件，設(shè)備能力等條件的變化而有所不同，各種因素對(duì)材料損耗的影響程度也會(huì)隨條件的變化而改變。設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況作具體分析。

4 結(jié)論

鋼管桿設(shè)計(jì)階段是提高材料利用率的最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。如果在設(shè)計(jì)階段就考慮到材料使用狀況，就能對(duì)材料有效的控制。面向材料損耗的鋼管桿產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法，是從系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)、鋼管桿產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)工藝性設(shè)計(jì)、材料選擇和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化等多方面綜合考慮鋼管桿產(chǎn)品在制造、使用等階段的材料使用狀況，使鋼管桿產(chǎn)品所損耗的材料盡可能最少，從而提高材料的綜合利用率，達(dá)到提高材料利用率的目的。

但同時(shí)，設(shè)計(jì)階段考慮材料的利用僅僅是一個(gè)方面，更要提倡在加工生產(chǎn)的實(shí)際操作過(guò)程中，嚴(yán)格的考慮材料的使用情況，將邊角余料等充分利用起來(lái)，采用最優(yōu)化的排版下料方法，以求最大化的降低材料損耗，更大程度的提高材料的利用率，這就要求設(shè)計(jì)和加工過(guò)程加強(qiáng)溝通，尋求更加完美的方法，使整個(gè)的生產(chǎn)過(guò)程中材料的使用率提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]孟遂民，，孔偉.架空輸電線路設(shè)計(jì).中國(guó)電力出版社，2011.7.

[2]熊先仁，鄭和東，張小峰.架空輸配電線路設(shè)計(jì).中國(guó)電力出版社，2011.5.

篇5

摘 要 隨著港口企業(yè)集團(tuán)迅速發(fā)展，如何發(fā)展和管理港口企業(yè)的財(cái)務(wù)分析與預(yù)算管理工作已成為管理者最關(guān)心的問(wèn)題。為此，本文從完善財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系、促進(jìn)信息公開和共享、改進(jìn)財(cái)務(wù)分析方法等幾個(gè)方面，作了進(jìn)一步的研究和探討。

關(guān)鍵詞 港口企業(yè) 財(cái)務(wù)分析 預(yù)算管理

一、引言

自從我國(guó)加入WTO以后，我國(guó)沿海的主要港口吞吐量在大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，港口吞吐量、集裝箱吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量出現(xiàn)增幅趨緩，并且我國(guó)許多港口一時(shí)還無(wú)法調(diào)整結(jié)構(gòu)、盤活資源，再伴隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，港口之間的貨源競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越劇烈，導(dǎo)致資金需求壓力同時(shí)也隨之加大。使得財(cái)務(wù)分析與預(yù)算管理工作在港口企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作中的地位越來(lái)越突出，但在實(shí)踐中，港口企業(yè)的一些實(shí)際情況卻使得財(cái)務(wù)分析的作用難以正常發(fā)揮。鑒于此，應(yīng)從完善考核體系、完善財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系、促進(jìn)信息公開和共享、改進(jìn)財(cái)務(wù)分析方法等幾個(gè)方面著手，不斷完善與發(fā)展港口企業(yè)的財(cái)務(wù)分析與預(yù)算管理工作。

二、財(cái)務(wù)分析

通過(guò)財(cái)務(wù)分析，一是可以正確分析港口企業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)行和財(cái)務(wù)管理狀況，發(fā)現(xiàn)港口企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的問(wèn)題和漏洞，為港口企業(yè)改善管理，提高效益提供科學(xué)依據(jù)；二是可以及時(shí)掌握港口企業(yè)人力、財(cái)力、物力等資源的利用情況和效益情況，為港口企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)和改善財(cái)務(wù)管理，增加收入，降低消耗，節(jié)約支出，杜絕浪費(fèi)，不斷提高資金的使用效益提供具體的措施和途徑；三是可以促進(jìn)港口企業(yè)加強(qiáng)預(yù)算管理，保證單位收支預(yù)算的順利實(shí)現(xiàn)，引導(dǎo)港口企業(yè)財(cái)務(wù)管理走向良性循環(huán)的道路；四是可以幫助港口企業(yè)正確把握本企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況和發(fā)展趨勢(shì)，了解宏觀信息和投資效益，為科學(xué)經(jīng)濟(jì)決策提供依據(jù)。

（1）領(lǐng)導(dǎo)的重視。港口企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視是加強(qiáng)財(cái)務(wù)分析的關(guān)鍵。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)定期不定期參加理財(cái)知識(shí)培訓(xùn)，無(wú)論是港口企業(yè)的上級(jí)機(jī)關(guān)還是港口企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，都應(yīng)重視港口企業(yè)財(cái)務(wù)分析的參謀作用，可將其納入考核范疇，并將此項(xiàng)工作作為考核相關(guān)人員的重要依據(jù)。這樣，上至港口企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，下至財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)人甚至一般財(cái)務(wù)人員，就會(huì)認(rèn)識(shí)到財(cái)務(wù)分析工作的實(shí)際作用和意義，進(jìn)而積極地開展工作。

（2）財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的共享。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的影響下，港口企業(yè)的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)都逐步實(shí)現(xiàn)了信息化管理，企業(yè)的財(cái)務(wù)管理當(dāng)然也不例外，尤其是對(duì)于企業(yè)的會(huì)計(jì)信息和財(cái)務(wù)信息都需要實(shí)現(xiàn)電算化管理，通過(guò)電算化管理可以對(duì)于港口企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)情況、財(cái)務(wù)情況進(jìn)行及時(shí)、客觀的反饋，并且通過(guò)進(jìn)行深入分析，可以有效快速的發(fā)現(xiàn)港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題，并在此基礎(chǔ)上提出解決措施，保證口企業(yè)運(yùn)營(yíng)效益的提高。同時(shí)，信息化管理還要求企業(yè)的財(cái)務(wù)管理必須形成高水平的會(huì)計(jì)隊(duì)伍，這支會(huì)計(jì)隊(duì)伍不僅僅需要有現(xiàn)代化的企業(yè)會(huì)計(jì)知識(shí)，對(duì)于企業(yè)管理、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、信息管理等各方面都需要有一定的認(rèn)識(shí)，并且能夠在此基礎(chǔ)上進(jìn)行科學(xué)的企業(yè)財(cái)務(wù)分析，對(duì)于企業(yè)的籌資決策、投資決策和經(jīng)營(yíng)決策都能夠提出良好的建議，并且對(duì)于企業(yè)中的各項(xiàng)決策能夠通過(guò)科學(xué)的方法進(jìn)行嚴(yán)禁的可行性和成本效益分析。

所以，港口企業(yè)信息是進(jìn)行財(cái)務(wù)分析的基礎(chǔ)，沒有及時(shí)、完備、準(zhǔn)確的信息，要保證財(cái)務(wù)分析的正確性是不可能的。因此，完善信息披露體制是搞好財(cái)務(wù)分析的前提條件。各級(jí)港口企業(yè)主管部門可以在體系內(nèi)共享財(cái)務(wù)決算報(bào)表等財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，讓各港口企業(yè)通過(guò)分析兄弟港口企業(yè)的數(shù)據(jù)，從而看到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，“擇其善者而從之，其不善者而改之?！?/p>

（3）完善財(cái)務(wù)分析指標(biāo)體系。在年終財(cái)務(wù)報(bào)告的基礎(chǔ)上，港口企業(yè)可以從財(cái)務(wù)狀況、預(yù)算執(zhí)行情況、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及資金運(yùn)用績(jī)效狀況等四個(gè)方面進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，并設(shè)計(jì)相應(yīng)的分析指標(biāo)體系。

1.財(cái)務(wù)狀況分析指標(biāo)：凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率=本年凈資產(chǎn)增長(zhǎng)額/上年凈資產(chǎn)額×100% ；

當(dāng)年支出中固定資產(chǎn)形成比率=當(dāng)年資本性支出總額/當(dāng)年固定基金貸方發(fā)生額×100% ；

固定資產(chǎn)增長(zhǎng)率=本年固定基金增長(zhǎng)額/上年固定基金余額×100%；

經(jīng)費(fèi)自給率=（港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)收入+附屬單位繳款+其他收入）/（港口企業(yè)支出+經(jīng)營(yíng)支出）×100% 預(yù)算執(zhí)行狀況分析指標(biāo)；

收入預(yù)算完成率=港口企業(yè)決算收入總額/預(yù)算收入總額×100%；

支出預(yù)算完成率=港口企業(yè)決算支出總額/預(yù)算收入總額×100%；

收入結(jié)構(gòu)=各項(xiàng)收入/總收入×100%；

支出結(jié)構(gòu)=各項(xiàng)支出/事業(yè)支出×100% 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)；

資產(chǎn)負(fù)債率=負(fù)債總額/資產(chǎn)總額×100%；

流動(dòng)比率=流動(dòng)資產(chǎn)/流動(dòng)負(fù)債×100%；

現(xiàn)金比率=貨幣資金/流動(dòng)負(fù)債×100%；

其他應(yīng)收款占流動(dòng)資產(chǎn)比率=其他應(yīng)收款/流動(dòng)資產(chǎn)期末余額×100%；

其他應(yīng)付款占流動(dòng)資產(chǎn)比率=其他應(yīng)付款/流動(dòng)資產(chǎn)期末余額×100%；

2.資金運(yùn)用績(jī)效指標(biāo)：資金運(yùn)用績(jī)效分析就是分析投入產(chǎn)出的效果，對(duì)于港口企業(yè)就是評(píng)價(jià)培養(yǎng)人的質(zhì)量和效果，即人才培養(yǎng)的質(zhì)量和港口企業(yè)的運(yùn)營(yíng)實(shí)力?？蓮膬煞矫骟w現(xiàn)：

一是員工培養(yǎng)質(zhì)量方面指標(biāo)：主要從對(duì)員工培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)投入狀況對(duì)員工的素質(zhì)、技能提升等情況的拉動(dòng)作用。

二是港口企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)力方面指標(biāo)：指技改經(jīng)費(fèi)投入狀況對(duì)港口企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)實(shí)力的拉動(dòng)作用。主要在港口設(shè)備的技改和港口（深港）擴(kuò)建（增加船舶?？繃嵨缓痛皵?shù)量）上來(lái)體現(xiàn)。

3.信息處理設(shè)備與軟件

現(xiàn)代財(cái)務(wù)分析技術(shù)體現(xiàn)了傳統(tǒng)分析技術(shù)與現(xiàn)代分析技術(shù)的結(jié)合、手工分析技術(shù)與電算化分析技術(shù)的結(jié)合、規(guī)范分析技術(shù)與實(shí)證分析技術(shù)的結(jié)合、事后評(píng)價(jià)分析技術(shù)與事前預(yù)測(cè)分析技術(shù)的結(jié)合，因此，港口企業(yè)的財(cái)務(wù)分析工作應(yīng)采用現(xiàn)代化的財(cái)務(wù)信息處理設(shè)備與軟件，充分利用現(xiàn)代財(cái)務(wù)分析技術(shù)，以便高質(zhì)量地完成港口企業(yè)的財(cái)務(wù)分析工作。

篇6

目前，我國(guó)的市場(chǎng)一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中，競(jìng)爭(zhēng)力度在不斷的增強(qiáng)，在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)當(dāng)中，物流貿(mào)易業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)第三項(xiàng)利潤(rùn)的來(lái)源處，并且在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮出來(lái)的作用也越來(lái)越大，而物流貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)就屬于其中一個(gè)方面。文章選擇港口物流貿(mào)易公司作為主要的研究對(duì)象，對(duì)其在財(cái)務(wù)方面的綜合性評(píng)價(jià)開展具體的研究和分析，對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上，根據(jù)實(shí)例對(duì)我國(guó)港口物流貿(mào)易的綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建以及最終的綜合評(píng)價(jià)進(jìn)行探究。

【關(guān)鍵詞】

港口物流貿(mào)易；綜合評(píng)價(jià)；評(píng)價(jià)指標(biāo)

0 引言

港口物流貿(mào)易屬于物流行業(yè)中的諸多分支之一，其在物流行業(yè)中具有十分特殊的作用和地位，存在著天然的地理資源優(yōu)勢(shì)、配套的設(shè)施的優(yōu)勢(shì)，也存在需要?jiǎng)佑觅Y金量巨大、利潤(rùn)水平較低的劣勢(shì)。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)較高，那么掌握財(cái)務(wù)真實(shí)情況對(duì)公司在未來(lái)的發(fā)展有著十分重要的影響，對(duì)經(jīng)營(yíng)的整體水平提高也會(huì)造成深遠(yuǎn)的影響，與此同時(shí)對(duì)于港口公司在財(cái)務(wù)方面開展的合理性評(píng)價(jià)，對(duì)公司的整體經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益在有效判斷方面起到十分重要的作用，因此，對(duì)其開展深入的探討和分析有著十分重要的研究意義和價(jià)值。

1 財(cái)務(wù)綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系

1.1 財(cái)務(wù)綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系原則

我國(guó)公司在財(cái)務(wù)具體情況開展的綜合性評(píng)價(jià)，從本質(zhì)上而言，是對(duì)整個(gè)公司在運(yùn)營(yíng)方面的能力、發(fā)展方面的能力、償債方面的能力以及盈利方面的能力進(jìn)行全方位的具體分析以及評(píng)價(jià)，從而對(duì)公司的發(fā)展程度和績(jī)效進(jìn)行有效判斷和揭示，在這個(gè)過(guò)程中，采取綜合性評(píng)價(jià)需要有三個(gè)方面的原則，分別為綜合性原則、重要性原則以及相關(guān)性原則。

1.2 財(cái)務(wù)綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系主要指標(biāo)

當(dāng)前，公司中的財(cái)務(wù)方面綜合性評(píng)價(jià)指標(biāo)中，主要的指標(biāo)根據(jù)作用的不同可以分成四種類型，第一種為公司在盈利能力方面的指標(biāo)，第二種為公司在償債能力方面的指標(biāo)，第三種為公司在運(yùn)營(yíng)能力方面的指標(biāo)，第四種為公司在發(fā)展能力方面的指標(biāo)，四種不同的能力指標(biāo)結(jié)合起來(lái)，就可以對(duì)公司的整體情況進(jìn)行詳細(xì)且有效的分析。不同的能力指標(biāo)有不同的代表意義，同時(shí)也有不同天的諸多計(jì)算公式，因此，財(cái)務(wù)綜合性評(píng)價(jià)則需要對(duì)諸多財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行合理的選取，從而形成最有效的港口物流貿(mào)易公司財(cái)務(wù)綜合性評(píng)價(jià)。

1.3 港口物流貿(mào)易公司的評(píng)價(jià)指標(biāo)原則

對(duì)于港口物流貿(mào)易企業(yè)而言，其綜合性評(píng)價(jià)指標(biāo)需要遵循一定的原則，分別為系統(tǒng)性原則、實(shí)用性原則、可比性原則、客觀性原則以及定性分析和定量分析有效結(jié)合的原則。到目前為止，將上述中的五項(xiàng)原則指標(biāo)準(zhǔn)確的進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)其開展研究有著很大的難度，因此，對(duì)于第三方的物流貿(mào)易公司經(jīng)常采取的為模糊評(píng)價(jià)法，對(duì)公司的綜合性變動(dòng)情況可以進(jìn)行大體的分析，根據(jù)上述中的原則要求，對(duì)港口物流貿(mào)易公司中的財(cái)務(wù)真實(shí)情況開展評(píng)價(jià)，需要對(duì)其設(shè)計(jì)出一整套具有科學(xué)性和完整性的指標(biāo)體系，并將此作為基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)用的、有效的評(píng)價(jià)方式，對(duì)公司財(cái)務(wù)開展定性以及定量的評(píng)價(jià)。

2 實(shí)例指標(biāo)構(gòu)建和綜合評(píng)價(jià)

2.1 構(gòu)建起來(lái)的財(cái)務(wù)指標(biāo)分析體系

本次研究過(guò)程中所采用的分析方法為因子分析法，這是一種多元形式的統(tǒng)計(jì)分析方法，其基本的思路就是利用變量相關(guān)方面的系數(shù)矩陣，將可以對(duì)所有的變量中少數(shù)的隨機(jī)變量開展對(duì)多個(gè)變量的描述相關(guān)關(guān)系進(jìn)行控制。本次研究中，將企業(yè)在經(jīng)濟(jì)效益方面存在的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系作為依據(jù)，對(duì)流動(dòng)的比率、資產(chǎn)的負(fù)債率、銷售的毛利率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)率、存貨的周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率、凈資產(chǎn)的收益率、應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率、資本的收益率、總資產(chǎn)的增長(zhǎng)率等十個(gè)不同的指標(biāo)進(jìn)行有效其且合理的選擇，并且將其當(dāng)做因子分析變量。其中，償債能力的指標(biāo)=0. 9507存貨的周轉(zhuǎn)率+ 0.932流動(dòng)的比率-0.628 資產(chǎn)的負(fù)債率；營(yíng)運(yùn)能力的指標(biāo)=0.964凈資產(chǎn)的收益率+ 0.824資本的收益率+ 0.712銷售的毛利率；贏利能力的指標(biāo)= 0.779營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)率+ 0.742應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率；資本保值的指標(biāo)=0.972總資產(chǎn)的增長(zhǎng)率-0.745總資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率。

2.2 評(píng)價(jià)思維指標(biāo)權(quán)數(shù)以及評(píng)價(jià)體系的最終確定

通過(guò)因子分析，把本次研究中的4個(gè)無(wú)相關(guān)性的指標(biāo)進(jìn)行提取，并當(dāng)做評(píng)價(jià)指標(biāo)，所有的指標(biāo)都為同度量的單位-百分?jǐn)?shù)，所采用綜合性指數(shù)法開展具體分析，對(duì)物流貿(mào)易公司中的財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)體系權(quán)數(shù)進(jìn)行確定時(shí)，不僅要對(duì)操作性進(jìn)行考慮，還需要對(duì)科學(xué)性進(jìn)行考慮。通過(guò)對(duì)平均值進(jìn)行計(jì)算，可以得出其權(quán)數(shù)分別等于 0.1713、0.3433、0.3433、0.1437。其評(píng)價(jià)的公式就是：評(píng)價(jià)指標(biāo)的綜合性指數(shù)F =（∑某項(xiàng)評(píng)價(jià)的綜合性指數(shù)×該種類別的權(quán)數(shù)）/100×100%，初步構(gòu)建起的評(píng)價(jià)情況，可以看出，該公司財(cái)務(wù)狀況指標(biāo)體系為：償債能力的指標(biāo)=0. 9507存貨的周轉(zhuǎn)率+ 0.932流動(dòng)的比率-0.628 資產(chǎn)的負(fù)債率；營(yíng)運(yùn)能力的指標(biāo)=0.964凈資產(chǎn)的收益率+ 0.824資本的收益率+ 0.712銷售的毛利率；贏利能力的指標(biāo)= 0.779營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的增長(zhǎng)率+ 0.742應(yīng)收賬款的周轉(zhuǎn)率；資本保值的指標(biāo)=0.972總資產(chǎn)的增長(zhǎng)率-0.745總資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率，綜合評(píng)價(jià)的指數(shù)F = 0.1713償債能力指標(biāo)+ 0.3433營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)+ 0.3433贏利能力指標(biāo)+ 0.1437資本保值指標(biāo)。

3 結(jié)束語(yǔ)

本次研究中的指標(biāo)體系中，依然存在部分不合理、不科學(xué)的權(quán)數(shù)設(shè)置以及指標(biāo)設(shè)置，因此，還需要對(duì)其進(jìn)行有效的改進(jìn)，首先，要對(duì)數(shù)據(jù)較多的不同分析指標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮Y選，防止系統(tǒng)出現(xiàn)較大的誤差，其次，對(duì)其提取出來(lái)的指標(biāo)權(quán)數(shù)需要進(jìn)行確定，在確定的過(guò)程中可采用諸多不同的方法，求其平均并進(jìn)行確定，最后要對(duì)諸多不同的基本性質(zhì)指標(biāo)開展分析，并且對(duì)其進(jìn)行合理有效的選擇，從而為財(cái)務(wù)綜合評(píng)價(jià)的精準(zhǔn)性提供有效的保障。

【參考文獻(xiàn)】

[1]曹冬清，張喜，王英男.我國(guó)物流企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)的模糊綜合評(píng)價(jià)方法研究[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì). 2010，（08）；123-124.

篇7

[關(guān)鍵詞] 鋼鐵行業(yè) 財(cái)務(wù)績(jī)效 主成分分析法 評(píng)價(jià)

一、引言

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),也是實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的支撐產(chǎn)業(yè),在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是需要大量鋼鐵的,這也決定了鋼鐵行業(yè)是大有發(fā)展的行業(yè)之一。上市鋼鐵公司是中國(guó)證券市場(chǎng)的重要板塊,也是本行業(yè)健康運(yùn)行和整體發(fā)展的代表。因此,它的財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)問(wèn)題,對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)有序健康發(fā)展具有重要意義。本文在構(gòu)建財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,運(yùn)用SPSS軟件的主成分分析法對(duì)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,試圖為投資者提供科學(xué)的決策依據(jù)

二、上市鋼鐵公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建

公司的財(cái)務(wù)狀況可通過(guò)會(huì)計(jì)報(bào)表和一系列的財(cái)務(wù)指標(biāo)來(lái)反映。本文根據(jù)科學(xué)性、客觀性和可比性的原則,以及結(jié)合鋼鐵行業(yè)上市公司自身的特點(diǎn),從運(yùn)營(yíng)能力、償債能力、盈利能力、成長(zhǎng)能力和投資者獲利能力五個(gè)方面選擇了15個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)來(lái)反映鋼鐵行業(yè)上市公司的財(cái)務(wù)狀況。

1.運(yùn)營(yíng)能力。企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力就是指企業(yè)充分利用現(xiàn)有資源創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的能力。其實(shí)質(zhì)就是要以盡可能少的資產(chǎn)創(chuàng)造盡可能多的銷售收入。因此,企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力評(píng)價(jià)是影響企業(yè)財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)定與否和盈利能力強(qiáng)弱的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。具體指標(biāo)如下:流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(X1)、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(X2)和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(X3)。

2.償債能力。償債能力是指企業(yè)用其資產(chǎn)償還長(zhǎng)短期債務(wù)的能力,是企業(yè)能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵。指標(biāo)如下:流動(dòng)比率(X4)、資產(chǎn)負(fù)債率(X5)和股東權(quán)益比率(X6)。

3.盈利能力。盈利能力主要反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)創(chuàng)造利潤(rùn)的能力,較強(qiáng)的盈利能力為公司將來(lái)迅速發(fā)展壯大創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。指標(biāo)如下:主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率(X7)、總資產(chǎn)收益率(X8)和凈資產(chǎn)收益率(X9).

4.成長(zhǎng)能力。企業(yè)為了生存和競(jìng)爭(zhēng)需要不斷的發(fā)展,通過(guò)對(duì)企業(yè)的成長(zhǎng)性分析可以預(yù)測(cè)企業(yè)未來(lái)的經(jīng)營(yíng)狀況的趨勢(shì)。指標(biāo)如下:主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率(X10)、凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率(X11)和凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率(X12)。

5.投資者獲利能力。公司股東持有公司股票的目的主要是為了獲得投資回報(bào),通過(guò)對(duì)股票投資者獲利能力的分析可以看出公司股票的股東回報(bào)情況。指標(biāo)如下:每股收益(X13)、每股凈資產(chǎn)(X14)和每股資本公積金(X15)。

三、主成分分析法介紹

1.主成分分析法的基本原理

主成分分析法(Principal Component Analysis)是把多個(gè)指標(biāo)簡(jiǎn)化為少數(shù)幾個(gè)綜合指標(biāo)的一種統(tǒng)計(jì)分析方法。它的基本原理是:設(shè)p個(gè)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的原始指標(biāo):x1,x2,x3…,xp,并假定這些指標(biāo)在n個(gè)單位之間進(jìn)行比較,則共有np個(gè)數(shù)據(jù),主成分分析的初始目標(biāo)是要將這些原始指標(biāo)組合成新的相互獨(dú)立的綜合指標(biāo)y1,y2…yp,這些綜合指標(biāo)表現(xiàn)為原始指標(biāo)的線性函數(shù):

可簡(jiǎn)記為:式中,指標(biāo)yi互不相關(guān)。因?yàn)槊總€(gè)新指標(biāo)yi都是原始指標(biāo)的線性組合,都是一個(gè)新指標(biāo)。實(shí)際上,主成分分析是將p個(gè)原始指標(biāo)的總方差分解為p個(gè)不相關(guān)的綜合指標(biāo)yi的方差之和λ1+λ2+…+λp而且使第一個(gè)綜合指標(biāo)yi的方差達(dá)到最大(貢獻(xiàn)率最大);第二個(gè)綜合指標(biāo)yi的方差達(dá)到第二大,以此類推,一般前面幾個(gè)綜合指標(biāo)y1,y2…yr(r

2.主成分分析法計(jì)算步驟

一般可以分為以下幾個(gè)主要步驟:

(1)將原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。通常,進(jìn)行主成分分析之前,首先要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,消除量綱和數(shù)量因大小不同的影響。SPSS15.0在計(jì)算過(guò)程中將自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理。

(2)運(yùn)用SPSS15.0計(jì)算變量的相關(guān)矩陣R、相關(guān)矩陣R的特征值λ、貢獻(xiàn)率和累計(jì)貢獻(xiàn)率,并據(jù)以確定主成分(即綜合指標(biāo)yi的)個(gè)數(shù),建立主成分方程。

(3)根據(jù)R的特征值λ運(yùn)用SPSS計(jì)算λ特征向量,確定主成分計(jì)算式中的系數(shù)(即下面公式中的A1、A2、…、AP)

(4)寫出主成分Fi= A1Z1+A2Z2+…+APZP,i=1,2,…,p。并將各單位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)代入方程中,計(jì)算出各個(gè)主成分的值,再將各個(gè)主成分的值代入綜合評(píng)價(jià)值=∑(各主分得分×各主成分所對(duì)應(yīng)的方差貢獻(xiàn)率),最終計(jì)算出綜合評(píng)價(jià)值。以次評(píng)判我國(guó)30個(gè)上市鋼鐵公司2008年財(cái)務(wù)狀況。

四、上市鋼鐵公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)實(shí)證分析

1.樣本的選擇和數(shù)據(jù)的采集

本文擬對(duì)我國(guó)鋼鐵行業(yè)上市公司進(jìn)行財(cái)務(wù)綜合評(píng)價(jià),樣本的選取應(yīng)為鋼鐵行業(yè)全部上市公司。從華泰證券交易分析系統(tǒng)來(lái)看,2008年的鋼鐵行業(yè)上市公司共有30家,(1)攀鋼鋼釩、(2)大冶特鋼、(3)唐鋼股份、(4)韶鋼松山、(5)本鋼板材、(6)太鋼不銹、(7)鞍鋼股份、(8)華凌鋼鐵、(9)首鋼股份、(10)三鋼閩光、(11)邯鄲鋼鐵、(12)武鋼股份、(13)包鋼股份、(14)寶鋼股份、(15)濟(jì)南鋼鐵、(16)萊鋼股份、(17)西寧特鋼、(18)杭鋼股份、(19)凌鋼股份、(20)南鋼股份、(21)酒鋼宏興、(22)承德釩鈦、(23)撫順特鋼、(24)安陽(yáng)鋼鐵、(25)八一鋼鐵、(26)新鋼股份、(27)馬鋼股份、(28)廣鋼股份、(29)柳鋼股份和、(30)重慶鋼鐵。所以本文將選取這30家上市公司來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)。

本文所運(yùn)用的30家上市公司的財(cái)務(wù)指標(biāo)數(shù)據(jù)全部來(lái)源于“和迅”網(wǎng)站的數(shù)據(jù)網(wǎng)頁(yè),鑒于篇幅有限,原始數(shù)據(jù)略。

2.實(shí)證分析具體步驟

(1)原始數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。SPSS 在調(diào)用Factor Analyze 過(guò)程進(jìn)行分析時(shí), SPSS 會(huì)自動(dòng)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理, 所以在得到計(jì)算結(jié)果后的變量都是指經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化處理后的變量, 但SPSS 并不直接給出標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù), 如需要得到標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù), 則需調(diào)用Descriptives 過(guò)程進(jìn)行計(jì)算。具體操作過(guò)程運(yùn)用SPSS15.0中的AnalyzeDescriptive StatisticsDescriptives 對(duì)話框來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)30家鋼鐵行業(yè)上市公司15項(xiàng)財(cái)務(wù)原始指標(biāo)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,標(biāo)準(zhǔn)化后的數(shù)據(jù)以Z開頭命名。標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)表略。

(2)運(yùn)用SPSS15.0統(tǒng)計(jì)分析軟件Factor 過(guò)程求變量相關(guān)矩陣R、特征值λ、貢獻(xiàn)率和累計(jì)貢獻(xiàn)率。相關(guān)分析結(jié)果如下:

Extraction Method: Principal Component Analysis.

Extraction Method: Principal Component Analysis.

a5 components extracted.

從相關(guān)系數(shù)矩陣可看出一些指標(biāo)之間相關(guān)系數(shù)大于0.3,表明它們之間存在著比較強(qiáng)的相關(guān)關(guān)系, 證明他們存在信息上的重疊。所以可運(yùn)用主成分分析法分析評(píng)價(jià)30家上市鋼鐵公司財(cái)務(wù)狀況。

主成分個(gè)數(shù)的判定方法有兩種:一是取所有特征值大于1的成份作為主成份;二是根據(jù)累計(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)到的百分比值來(lái)確定。例如取累計(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)到80%,其含義是此前m個(gè)成份(新變量)所包含的信息占原始變量包含的總信息的80%,其余m-1個(gè)新變量對(duì)方差影響很小,認(rèn)為可以不予考慮,則取前m個(gè)成分作為主成份。本文取的是累計(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)到84%的前m個(gè)變量。通過(guò)表1(方差分解主成分提取分析)可知, 提取5個(gè)主成分, 即m=5。從表2(初始因子載荷矩陣)可知股東權(quán)益比率(X6)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率(X7)、總資產(chǎn)收益率(X8)、凈資產(chǎn)收益率(X9)、凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率(X12)和每股收益(X13)在第一主成分上有較高載荷, 說(shuō)明第一主成分基本反映了這些指標(biāo)的信息;流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(X1)、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(X2)、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率(X3)和流動(dòng)比率(X4)指標(biāo)在第二主成分上有較高載荷, 說(shuō)明第二主成分基本反映了這四個(gè)指標(biāo)的信息。資產(chǎn)負(fù)債率(X5)和凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率(X11)在第三主成分上有較高載荷, 說(shuō)明第三主成分基本反映了這兩個(gè)指標(biāo)的信息;每股凈資產(chǎn)(X14)和每股資本公積金(X15)在第四主成分上有較高載荷, 說(shuō)明第四主成分基本反映了這兩個(gè)指標(biāo)的信息;主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率(X7)也在第五主成分上有較高載荷。所以提取五個(gè)主成分是可以基本反映全部指標(biāo)的信息, 所以決定用五個(gè)新變量來(lái)代替原來(lái)的十五個(gè)變量。

(3)根據(jù)R的特征值λ運(yùn)用SPSS計(jì)算λ的特征向量

前面提到的用五個(gè)新變量代替原來(lái)的九個(gè)變量,但這三個(gè)新變量的表達(dá)還不能從輸出窗口中直接得到,我們可利用SPSS15.0下的 “TransformCompute Variable” 得到這三個(gè)新變量的表達(dá),即得到特征向量A1、A2和A3(用表5.4主成分載荷矩陣中的數(shù)據(jù)除以主成分相對(duì)應(yīng)的特征值開平方根便得到三個(gè)主成分中每個(gè)指標(biāo)所對(duì)應(yīng)的系數(shù))

A1=(0.084, -0.057, -0.016, 0.150, -0.320, 0.315,0.386,0.421,0.403,0.049,0.091,0.332,0.303,0.220,0.123),A2=(0.408, 0.527, 0.547, 0.347, -0.152, 0.163,-0.130,-0.024,

-0.037,-0.070,0.004,-0.090,-0.025,-0.015,-0.233),A3=(0.086, 0.101, 0.106, -0.206, 0.372, 0.376,0.220,0.195,0.132,-0.009,0.496,0.160,0.195,-0.271,-0.402),A4=(0.185, 0.163, 0.198, -0.204, 0.199, -0.188,-0.016,-0.012,0.001,0.558,0.183,0.076,-0.208,0.479,0.400),A5=(-0.479, 0.114, -0.028, 0.444, -0.093, 0.112,0.003,-0.074,-0.197,0.501,0.362,-0.057,0.134,-0.290,0.074)

(4)計(jì)算綜合評(píng)價(jià)值

根據(jù)上面所得出的數(shù)據(jù),主成分的計(jì)算式為:Fi= A1Z1+A2Z2+…+APZP,i=1,2,…,p。將各單位的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和所計(jì)算出的特征向量代入方程中,計(jì)算出各個(gè)主成分的值(借用EXCEL里的矩陣函數(shù)完成計(jì)算),再將各個(gè)主成分的值代入綜合評(píng)價(jià)值=∑(各主分得分×各主成分所對(duì)應(yīng)的方差貢獻(xiàn)率),最終計(jì)算出綜合評(píng)價(jià)值。并對(duì)其按綜合評(píng)價(jià)值進(jìn)行排序,即可對(duì)上市鋼鐵公司進(jìn)行財(cái)務(wù)綜合評(píng)價(jià)比較,綜合評(píng)價(jià)值得分結(jié)果見下圖。

五、結(jié)論

1.上述綜合評(píng)價(jià)排序中:排在前五名的上市公司分別是:(21)酒鋼宏興、(2)大冶特鋼、(26)新鋼股份、(19)凌鋼股份和(16)萊鋼股份;排在后五名的分別是:(23)撫順特鋼、(22)承德釩鈦、(17)西寧特鋼、(4)韶鋼松山和(28)廣鋼股份。酒鋼宏興以綜合指數(shù)1.21名列第一,反映了該公司雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。同時(shí)該排名次序也與2008年鋼鐵行業(yè)上市公司實(shí)際的財(cái)務(wù)狀況和股票的走勢(shì)基本吻合。

2.此外,有的上市公司雖然在某個(gè)能力方面排名靠前,但是在綜合排名時(shí)靠后,這說(shuō)明要提高上市公司的綜合財(cái)務(wù)能力,應(yīng)當(dāng)注重各個(gè)方面能力的提高,包括償債能力、盈利能力、成長(zhǎng)能力和運(yùn)營(yíng)能力等等。所以應(yīng)用主成分分析法所得的綜合評(píng)價(jià)值排序,客觀地反映了鋼鐵行業(yè)上市公司的整體情況,對(duì)上市公司的發(fā)展具有一定的指導(dǎo)意義。

參考文獻(xiàn):

[1]胡永泓 賀思輝編著:綜合評(píng)價(jià)方法[M].科學(xué)出版社,2000年版

[2]劉永才:統(tǒng)計(jì)分析中主成分分析法與應(yīng)用[J].電大理工,2005年2月,第1期總第222期

[3]蔡 云 聶丹丹:基于主成份分析法的汽車行業(yè)上市公司財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì)財(cái)稅金融,2007 3

篇8

一．行政事業(yè)財(cái)務(wù)管理概論：行政事業(yè)財(cái)務(wù)管理的特點(diǎn)、主要任務(wù)和基本原則；實(shí)施行政事業(yè)財(cái)務(wù)管理的基本方法；確立行政事業(yè)財(cái)務(wù)管理體制的原則。

二．行政事業(yè)單位預(yù)算管理：定員定額的概念、制定及管理；單位預(yù)算的編制、審批及執(zhí)行程序；財(cái)政撥款和事業(yè)收入的管理；行政事業(yè)單位支出及具體項(xiàng)目的管理。

三．國(guó)有資產(chǎn)和負(fù)債管理：國(guó)有資產(chǎn)的概念和分類；事業(yè)基金、固定基金和專用基金的管理。行政事業(yè)單位負(fù)債的概念及管理要求；應(yīng)繳財(cái)政預(yù)算資金和應(yīng)繳財(cái)政專戶資金的管理。

四．財(cái)務(wù)清算和財(cái)務(wù)報(bào)告：財(cái)務(wù)清算的原因和分類；清算財(cái)產(chǎn)的估價(jià)和變現(xiàn)；財(cái)務(wù)清償和剩余財(cái)產(chǎn)分配。行政單位財(cái)務(wù)報(bào)表的主要內(nèi)容及編制方法；事業(yè)單位財(cái)務(wù)報(bào)表的主要內(nèi)容及編制方法；年度財(cái)務(wù)決算的編制和審批。

五．財(cái)務(wù)分析：財(cái)務(wù)分析的作用、要求和形式；償債能力、資產(chǎn)管理能力及盈利能力分析；財(cái)務(wù)報(bào)表分析的應(yīng)用；杜邦分析體系；我國(guó)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

第二部分公司財(cái)務(wù)管理

一．財(cái)務(wù)估價(jià)：貨幣的時(shí)間價(jià)值及計(jì)算；債券的概念、價(jià)值及必要報(bào)酬率；股票的概念及價(jià)值計(jì)算；風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬；資本成本和資本結(jié)構(gòu)。

二．投資管理：投資項(xiàng)目評(píng)價(jià)的基本方法；投資項(xiàng)目現(xiàn)金流量的估計(jì)；固定資產(chǎn)投資決策；投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)處置

三．流動(dòng)資產(chǎn)管理：現(xiàn)金管理的目標(biāo)及最佳現(xiàn)金持有量；應(yīng)收帳款及信用政策的制定；存貨經(jīng)濟(jì)訂貨量的基本模型及擴(kuò)展。

四．籌資管理：資金需求量的預(yù)測(cè)；籌資的渠道和方式；股票籌資與債券籌資的比較；短期負(fù)債籌資的主要形式；營(yíng)運(yùn)資金政策的選擇。

五．股利政策：利潤(rùn)的構(gòu)成與分配；股利分配政策的類型；股票股利和股票分割的比較；目標(biāo)利潤(rùn)規(guī)劃。

第三部分審計(jì)

一．基本概念：審計(jì)的概念和種類；審計(jì)的職能和目標(biāo)；審計(jì)的方法和程序；審計(jì)業(yè)務(wù)約定書與審計(jì)范圍；審計(jì)證據(jù)和審計(jì)工作底稿；審計(jì)職業(yè)規(guī)范和審計(jì)責(zé)任。

二．內(nèi)部控制及其測(cè)試與評(píng)價(jià)：內(nèi)部控制的目標(biāo)與要素；內(nèi)部控制測(cè)試；內(nèi)部控制評(píng)價(jià)；管理建議書。

三．企業(yè)會(huì)計(jì)報(bào)表審計(jì)：企業(yè)會(huì)計(jì)報(bào)表審計(jì)準(zhǔn)則；企業(yè)主要會(huì)計(jì)報(bào)表的審計(jì)；流動(dòng)資產(chǎn)審計(jì)；長(zhǎng)期投資審計(jì)；固定資產(chǎn)審計(jì)；無(wú)形和遞延資產(chǎn)審計(jì)；流動(dòng)負(fù)債與長(zhǎng)期負(fù)債審計(jì)；所有者權(quán)益審計(jì)；收入、費(fèi)用及利潤(rùn)審計(jì)。

四．審計(jì)報(bào)告：審計(jì)報(bào)告的基本類型；審計(jì)報(bào)告準(zhǔn)則；審計(jì)報(bào)告的編制；期后事項(xiàng)；特殊目的審計(jì)。

五．內(nèi)部審計(jì)：適當(dāng)?shù)膶徲?jì)程序；舞弊的發(fā)現(xiàn)；舞弊調(diào)查。

第四部分統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)

一．集中趨勢(shì)和離散趨勢(shì)：集中趨勢(shì)的測(cè)度；算術(shù)平均值、調(diào)和平均數(shù)、幾何平均數(shù)、中位數(shù)和眾數(shù)；級(jí)差、平均差、方差和標(biāo)準(zhǔn)差。

二．概率和概率分布：概率的基本概念及計(jì)算；離散型和連續(xù)型隨機(jī)變量及其概率分布；三種常用的離散型隨機(jī)變量的概率分布；正態(tài)分布。

篇9

[關(guān)鍵詞]鋼材流通鋼材市場(chǎng)物流鋼鐵物流園供應(yīng)鏈

一、中國(guó)鋼材流通發(fā)展的現(xiàn)狀

隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化的發(fā)展，鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)都實(shí)現(xiàn)了跨越式的增長(zhǎng)，鋼鐵生產(chǎn)和鋼鐵消費(fèi)都已躍居世界第一，近幾年，鋼材流通業(yè)出現(xiàn)了以下特點(diǎn)：

1.全國(guó)形成了頗具規(guī)模的鋼材批發(fā)市場(chǎng)

鋼材批發(fā)市場(chǎng)是隨著鋼材市場(chǎng)化改革的推進(jìn)，在一些水路、鐵路、公路等交通便利的地方自發(fā)形成或由地方政府主導(dǎo)開辦的，成為專門從事銷售鋼材的鋼材流通企業(yè)的聚集地，每年通過(guò)招商企業(yè)的流進(jìn)流出，客觀上形成了中小鋼材流通企業(yè)產(chǎn)生和發(fā)展的“孵化器”。

2.從事鋼材流通的企業(yè)無(wú)論規(guī)模還是數(shù)量迅速增長(zhǎng)

資料表明從事鋼材流通的企業(yè)達(dá)到20萬(wàn)家，培育了一批初具規(guī)模的流通企業(yè)，比如浙江物產(chǎn)金屬材料有限公司鋼鐵實(shí)物量和銷售額分別從2001年239萬(wàn)噸、71.24億元增長(zhǎng)到2005年562萬(wàn)噸、252億元，年均增長(zhǎng)59%和88%。

3.鋼廠開始涉足鋼材終端銷售，通過(guò)流通企業(yè)銷售的鋼材比例有所下降

為應(yīng)對(duì)國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)眾多鋼廠開始采取新型流通方式，建立自身的鋼材營(yíng)銷體系，如寶鋼建立了區(qū)域性鋼材專營(yíng)體系和加工配送中心，為大客戶開展直供；多家鋼廠著力發(fā)展重點(diǎn)商的同時(shí)，自建營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。

4.鋼材加工配送有較快發(fā)展

鋼材在形成最終產(chǎn)品的價(jià)值鏈中屬于原材料，95%以上的鋼材必須經(jīng)過(guò)延伸加工才能被使用到最終產(chǎn)品上，受傳統(tǒng)影響，過(guò)去鋼材延伸加工大多由生產(chǎn)廠家采取一家一戶分散完成，鋼材加工配送的理念首先是由外資企業(yè)引入的。近幾年鋼材加工配送得到了較大的發(fā)展，包括寶鋼、鞍鋼在內(nèi)的一些鋼鐵企業(yè)也以鋼材加工配中心全國(guó)布局來(lái)構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)，但總體講尚處于起步階段。

5.國(guó)外流通企業(yè)進(jìn)入我國(guó)已有500多家

國(guó)外鋼材經(jīng)銷企業(yè)憑借資金、技術(shù)和管理優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，例如澳大利亞BHP集團(tuán)利用中國(guó)眾多小型經(jīng)銷商布網(wǎng)，發(fā)展了200多家彩涂板直接用戶。外資的進(jìn)入，在增強(qiáng)鋼材流通領(lǐng)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度的同時(shí)，也極大地促進(jìn)了鋼材流通業(yè)的快速發(fā)展。

二、中國(guó)鋼材流通面臨的問(wèn)題

1.鋼材專業(yè)市場(chǎng)發(fā)展滯后，不能適應(yīng)鋼材流通的發(fā)展需求

鋼材專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展客觀上推動(dòng)了我國(guó)鋼材流通的發(fā)展，培育了一批流通企業(yè)，但也存在一些問(wèn)題主要表現(xiàn)在：

(1)鋼材專業(yè)市場(chǎng)一般在交通發(fā)達(dá)的城市郊區(qū)，隨著城市化發(fā)展，昔日的郊區(qū)已經(jīng)變?yōu)轸[市，交通擁擠，污染嚴(yán)重，面臨搬遷改造。

（2)鋼材市場(chǎng)之間競(jìng)爭(zhēng)多，合作少，條塊分割，業(yè)務(wù)類同，如浙江杭州市余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)運(yùn)河村運(yùn)河兩岸比鄰而建的鋼材市場(chǎng)有梁山碼頭鋼材市場(chǎng)、三里洋鋼材市場(chǎng)、浙江物產(chǎn)物流杭州物流基地，三個(gè)市場(chǎng)地理位置優(yōu)越，但由于利益主體不同，難以整合。

（3)鋼材專業(yè)市場(chǎng)規(guī)模偏小，不能承擔(dān)物流節(jié)點(diǎn)的功能。物流節(jié)點(diǎn)的功能一般由物流中心承擔(dān)，由于物流中心積聚了大量的社會(huì)物資，可以更好地整合社會(huì)資源，實(shí)行共同配送。目前，鋼材專業(yè)市場(chǎng)普遍規(guī)模偏小，不足以形成強(qiáng)大的規(guī)模效益，輻射力不強(qiáng)。

（4)鋼材專業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式落后，交易成本高。鋼材專業(yè)市場(chǎng)在交易方式上主要采用現(xiàn)貨交易模式，電子商務(wù)、信息技術(shù)落后；在服務(wù)功能上，主要發(fā)揮市場(chǎng)交易、鋼材裝卸、中轉(zhuǎn)儲(chǔ)存功能，運(yùn)輸、配送等由入住的流通企業(yè)選擇運(yùn)輸企業(yè)完成，各自為陣，難以整合物流資源，形成規(guī)模效應(yīng)，也使市場(chǎng)內(nèi)部作業(yè)缺乏計(jì)劃性，交通流量極不均勻，堵塞嚴(yán)重，難以提供高質(zhì)量的服務(wù)。

2.鋼材流通中間環(huán)節(jié)多，流通渠道不暢

我國(guó)鋼鐵流通普遍存在二級(jí)經(jīng)銷商為主，流通渠道過(guò)長(zhǎng)，流通成本過(guò)高，從而人為地提升了鋼材的終端客戶們的用料成本。

3.鋼材流通企業(yè)面臨的問(wèn)題

（1)經(jīng)營(yíng)理念落后，經(jīng)銷體系復(fù)雜。受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，鋼材流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念都是資源導(dǎo)向的，不是客戶導(dǎo)向的，主要表現(xiàn)在重視抓資源，輕視市場(chǎng)銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶服務(wù)能力的建立，缺乏穩(wěn)定的客戶群體。鋼鐵流通普遍存在二級(jí)經(jīng)銷商為主、直接用戶比例偏低、且二級(jí)經(jīng)銷商分散、效率低下。

（2)業(yè)務(wù)模式落后。在美國(guó)、歐洲、日本等鋼鐵生產(chǎn)和鋼鐵消費(fèi)大國(guó)，鋼材流通已經(jīng)改變了傳統(tǒng)貿(mào)易為主的模式，轉(zhuǎn)向了以供應(yīng)鏈管理、物流、加工增值等服務(wù)為業(yè)務(wù)重點(diǎn)的模式，普遍實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)的規(guī)?；?、網(wǎng)絡(luò)化、社會(huì)化、信息化。如美國(guó)最大的金屬加工配送企業(yè)瑞森公司年銷售額為22億美元，在全美國(guó)各州、加拿大、墨西哥和亞洲等地都有加工網(wǎng)點(diǎn)，計(jì)達(dá)80余個(gè)；德國(guó)的蒂森克虜伯曼內(nèi)克斯在全球擁有180個(gè)聯(lián)合公司，在60個(gè)國(guó)家設(shè)有600個(gè)點(diǎn)，集中于工業(yè)上的供應(yīng)和過(guò)程服務(wù)；英國(guó)的斯坦科（Stemcor）公司在全球建立網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行鋼材、鋼鐵原材料的實(shí)物貿(mào)易，還為鋼鐵生產(chǎn)和流通行業(yè)提供物流、金融等增值服務(wù)，2004年斯坦科實(shí)現(xiàn)鋼鐵實(shí)物銷售量1450余萬(wàn)噸，收入27.78億英鎊，毛利1.09億英鎊，毛利率為3.94％。

而我國(guó)鋼鐵流通業(yè)仍以傳統(tǒng)貿(mào)易模式為主，隨行就市，快進(jìn)快出，搏取差價(jià)；流通企業(yè)普遍缺乏客戶資信管理能力、加工配送增值服務(wù)能力、客戶消費(fèi)需求分析能力和小批量辛苦配送意識(shí)，企業(yè)之間同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，最后只能比價(jià)格。

（3)鋼材流通企業(yè)市場(chǎng)集中度低，規(guī)模效應(yīng)差。一是流通企業(yè)分散，全國(guó)流通企業(yè)約有20多萬(wàn)家，行業(yè)前5名的經(jīng)營(yíng)總量?jī)H占全國(guó)鋼材消費(fèi)總量的4%，前100名經(jīng)營(yíng)總量也僅占全國(guó)消費(fèi)總量的15%；二是流通業(yè)近幾年雖然經(jīng)營(yíng)總量以年13%速度增長(zhǎng)，但與鋼廠快速增長(zhǎng)的銷售規(guī)模相比，通過(guò)流通業(yè)銷售的比例已經(jīng)從1996年的90%下降到2005年的60%左右，批發(fā)業(yè)的市場(chǎng)空間正逐步被擠壓；三是盈利能力普遍較差，經(jīng)營(yíng)規(guī)模前三位的流通企業(yè)銷售利潤(rùn)率均在1%左右。

（4)鋼材加工配送中心面臨的問(wèn)題。目前，鋼材加工配送的理念雖然基本被社會(huì)接受，但國(guó)內(nèi)鋼材加工配送的盈利能力確并不樂觀，早在20世紀(jì)90年代初美國(guó)瑞森就進(jìn)入中國(guó)，和寶鋼合資成立上海寶森鋼材加工配送中心，但經(jīng)營(yíng)困難，后撤資。造成這種后果，首先是由于當(dāng)時(shí)國(guó)際通行的鋼材深加工的理念沒有被社會(huì)接受，沒有市場(chǎng)，另一方面由于中國(guó)物流等交易成本過(guò)高，鋼材加工配送沒有成本優(yōu)勢(shì)。雖然現(xiàn)在有一定的改善，但國(guó)內(nèi)流通企業(yè)鋼材加工配送中利潤(rùn)很大一塊還是來(lái)自貿(mào)易，而國(guó)外一些企業(yè)在中國(guó)建立鋼材加工配送中心很多不是以盈利為目標(biāo)，而以鋼材銷售為中心的，如日本三井物產(chǎn)。當(dāng)然，盈利能力低也和從事業(yè)務(wù)有關(guān)系，國(guó)內(nèi)鋼材加工配送中心主要從事鋼材流通加工、來(lái)料加工、寄存等業(yè)務(wù)，技術(shù)含量低，進(jìn)入壁壘低，易造成過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)。

三、鋼材流通對(duì)策

1.發(fā)展共同配送、金融、電子商務(wù)等新型服務(wù)功能，改造、提升鋼材批發(fā)市場(chǎng)

篇10

合理選材

為滿足勻膠輥的使用要求，筆者先后分析了多種型號(hào)不銹鋼材料的耐腐蝕性能和機(jī)械加工性能，最終將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了304不銹鋼材料和316L不銹鋼材料。下面，筆者將對(duì)這兩種不銹鋼材料進(jìn)行綜合分析，以最終確定不銹鋼勻膠輥的選材。

1.耐腐蝕性能

通過(guò)查看304不銹鋼材料和316L不銹鋼材料的化學(xué)成分，筆者了解到二者最主要的區(qū)別是后者含有鉬元素。眾所周知，在不銹鋼材料中加入鉬元素能顯著提高不銹鋼材料的熱強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度，從而進(jìn)一步提升抗點(diǎn)蝕及晶間腐蝕的能力。

此外，考慮到304不銹鋼材料和316L不銹鋼材料對(duì)氯離子都比較敏感，由于前者的抗氧化性能低于后者，因此在氯離子含量較高的環(huán)境下大多采用316L不銹鋼材料。而不銹鋼勻膠輥主要應(yīng)用于氯離子含量較高的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（膠黏劑、油墨等物質(zhì)中均含有氯離子）?？梢?，使用316L不銹鋼材料能使勻膠輥擁有較高的耐腐蝕性能。

2.機(jī)械性能

通過(guò)對(duì)304不銹鋼材料和316L不銹鋼材料的力學(xué)性能進(jìn)行測(cè)試，前者的強(qiáng)度要高于后者，而從機(jī)械加工性能上來(lái)看，二者的切削加工性能相差不大，但相比之下，316L不銹鋼材料的切削加工性能更強(qiáng)。

3.固溶處理結(jié)果分析

固溶處理是使碳化物充分溶解并在常溫狀態(tài)下保留在奧氏體中，從而獲取單相奧氏體組織，使材料具備更高的耐腐蝕性能和機(jī)械加工性能。固溶處理的加熱溫度較高，一般在1080～1200℃之間，根據(jù)材料中含碳量的高低作適當(dāng)調(diào)整。

3 0 4不銹鋼材料固溶處理后的金相組織為奧氏體型。在1100℃高溫下固溶處理后，其抗拉強(qiáng)度σb≥530MPa，條件屈服強(qiáng)度σ0.2≥215MPa，斷裂伸長(zhǎng)率δ5≥35%，硬度≤230HV 。

316L不銹鋼材料經(jīng)高溫固溶處理后具有良好的蠕變強(qiáng)度、冷變形和焊接性能，其抗拉強(qiáng)度σb≥550MPa，條件屈服強(qiáng)度σ0.2≥235MPa，斷裂伸長(zhǎng)率δ5≥35%，硬度≤240HV 。

由此可見，360L不銹鋼材料具有更佳的機(jī)械加工性能，因此我們結(jié)合用戶的使用條件，最終選用其作為不銹鋼勻膠輥的加工原料。

合理選擇切削刀具和參數(shù)

不銹鋼材料具有韌性大、熱強(qiáng)度高、導(dǎo)熱系數(shù)低、切削時(shí)塑性變形大、切削熱多、散熱困難等特點(diǎn)，極易造成切削刀具刀尖處切削溫度高、切屑粘在刀刃口產(chǎn)生積瘤等問(wèn)題，這不僅會(huì)加劇刀具的磨損，還會(huì)影響加工零件表面的粗糙度。不銹鋼勻膠輥屬于典型的軸類零件，與其他零件相比，要求更高的加工精度和工藝條件。因此，合理選擇切削刀具和參數(shù)，對(duì)提高不銹鋼勻膠輥加工質(zhì)量至關(guān)重要。

1.切削刀具的選用

（1）材料的選用

根據(jù)不銹鋼材料的切削特點(diǎn)，刀具材料應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、韌性、硬度和耐磨性，且應(yīng)與不銹鋼材料的黏附性小。

常用的刀具材料有硬質(zhì)合金和高速鋼兩種。使用高速鋼刀具切削不銹鋼材料時(shí)，切削速度不能過(guò)高。由于高速鋼的硬度和耐磨性均低于硬質(zhì)合金，因此切削結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的工件時(shí)，應(yīng)選用強(qiáng)度高、導(dǎo)熱性好的硬質(zhì)合金。常用的硬質(zhì)合金材料有：鎢鈷類（YG3、YG6、YG8、YG3X、YG6X），鎢類、鈷類、鈦類（YT30、YT15、YT14、YT5），通用類（YW1、YW2）。

YG類硬質(zhì)合金的韌性和導(dǎo)熱性較好，不易與切屑黏結(jié)，由其制成的刀具適用于不銹鋼的粗加工；YW類硬質(zhì)合金的硬度、耐磨性、耐熱性、抗氧化性以及韌性都較好，由其制成的刀具多用于不銹鋼的精加工；YT類硬質(zhì)合金中的鈦元素與不銹鋼中的鈦元素會(huì)產(chǎn)生親合作用，切削過(guò)程中易使硬質(zhì)合金中的鈦元素流失，加劇刀具的磨損。

通過(guò)與刀具專家進(jìn)行認(rèn)真溝通，同時(shí)結(jié)合我公司不銹鋼材料的特性，筆者認(rèn)為選用YG類硬質(zhì)合金的刀具較為適宜。

（2）刀具幾何參數(shù)的確定

刀具切削部位的幾何角度對(duì)于不銹鋼材料切削加工的生產(chǎn)效率、刀具耐用度、零件被加工表面質(zhì)量、切削力以及加工硬化等都會(huì)產(chǎn)生很大影響，選擇合適的刀具幾何參數(shù)是保證加工質(zhì)量、加工效率，降低加工成本的基本要求。

刀具前角的大小決定刀刃的鋒利與強(qiáng)度，增大前角可以減小切削變形，從而減小切削力和切削功率，降低切削溫度，提高刀具的耐用度。但過(guò)多增大前角會(huì)使楔角減小，降低刀刃強(qiáng)度，容易造成崩刃，使刀具耐用度下降。因此，在不降低刀具強(qiáng)度的條件下，適當(dāng)加大前角即可，一般刀具前角為12°～20°。

合理設(shè)置刀具后角的大小可以減小后刀面與切削表面的摩擦。由于不銹鋼材料的彈性和塑性均大于普通碳素鋼材料，切削不銹鋼材料時(shí)，刀具后角要比切削普通碳鋼材料時(shí)稍大一些。如果后角過(guò)大，楔角會(huì)減小，散熱條件會(huì)惡化，刀具刃口容易變鈍，從而增大切削力和切削溫度，進(jìn)而加劇刀具磨損，直接影響刀具的耐用度；如果后角過(guò)小，切斷表面與后角的接觸面積會(huì)增大，摩擦產(chǎn)生的高溫區(qū)會(huì)集中于后角，使得刀具磨損加劇，同時(shí)還會(huì)增大加工零件的表面粗糙度?？梢哉f(shuō)，后角過(guò)大或過(guò)小都易使刀具磨損加劇，影響其使用壽命。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，筆者推薦刀具后角應(yīng)為6°～10°。

2.切削參數(shù)的確定

當(dāng)切削深度和進(jìn)給量不變時(shí)，減小切削主偏角可使散熱條件得到改善，并減緩刀具的損壞程度，使刀具切入、切出更加平穩(wěn)。切削主偏角的具體減少量還應(yīng)根據(jù)車床、零件、刀具系統(tǒng)的剛性和切削用量來(lái)確定。但切削主偏角減小，刀具的徑向力增大，切削時(shí)容易發(fā)生震動(dòng)，影響切削精度。因此，切削主偏角一般為45°～90°。

刃傾角可控制切屑流向，當(dāng)刃傾角為負(fù)值時(shí)，刀尖強(qiáng)度較高，耐沖擊性能較強(qiáng)，可避免刀尖發(fā)生崩裂，且可使刀具切入、切出更加平穩(wěn)，切屑流向加工表面；當(dāng)刃傾角為正值時(shí)，刀尖強(qiáng)度較低，刀具首先接觸加工工件，極易發(fā)生損壞，切屑流向待加工表面。但在對(duì)工件精加工時(shí)，刃傾角要取正值，一般為0°～20°，這樣切屑便不會(huì)劃傷已加工表面。

確定刀具的切削角度之后，再選定合理的切削用量。在確定切削用量時(shí)應(yīng)考慮以下因素：所選用的不銹鋼材料及各類毛坯材料的硬度等；刀具材料、焊接質(zhì)量要求和車刀的刃磨條件；加工零件的直徑、加工余量和車床精度等。

值得注意的是，為了防止積瘤和鱗刺的產(chǎn)生，在采用硬質(zhì)合金刀具進(jìn)行加工時(shí)，切削用量應(yīng)比切削一般碳素鋼類工件稍低些，切削速度不宜過(guò)高（一般為50～80m/min）；切削深度不宜過(guò)小，為避免切削刀具的刀刃和刀尖劃過(guò)加工零件的硬化層，切削深度應(yīng)為0.4～4.0mm；進(jìn)給量的大小會(huì)對(duì)斷屑和排屑造成一定影響，過(guò)大或過(guò)小都易拉傷、擦傷加工零件表面，因此進(jìn)給量一般為0.1～0.5mm/r。

加工工藝

圖1為我公司不銹鋼勻膠輥的加工示意圖，為達(dá)到設(shè)計(jì)要求，除了對(duì)加工刀具及工藝參數(shù)有較高要求之外，對(duì)加工工藝的要求同樣重要。

首先，將不銹鋼材料放在1100℃高溫下進(jìn)行固溶處理，保證不銹鋼材料的機(jī)械加工性能和強(qiáng)度。對(duì)固溶處理之后的不銹鋼材料進(jìn)行校直，保證加工零件的徑向跳動(dòng)誤差小于±0.15mm，之后再進(jìn)行粗加工，同時(shí)保證加工零件的表面粗糙度在Ra1.6左右，磨床留量為0.30mm。加工其他尺寸要求時(shí)，如果對(duì)軸頭有公差要求，應(yīng)留出0.15mm的磨量。

其次，對(duì)加工零件進(jìn)行表面磨削時(shí)，應(yīng)保證加工零件的跳動(dòng)誤差控制在±0.05mm內(nèi)。使用粗砂輪進(jìn)項(xiàng)加工，去掉多余的加工量，留量在0.10mm之內(nèi)，使用再修砂輪進(jìn)行精磨，每次的進(jìn)給量為0.01mm，保證零件的同軸度誤差在±0.02mm以內(nèi)，同時(shí)保證加工零件的表面粗糙度為Ra0.6左右，留量在0.03mm時(shí)，檢驗(yàn)加工零件以保證其除了輥身之外的尺寸在公差范圍內(nèi)。