冷鏈物流環(huán)境分析范文

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冷鏈物流環(huán)境分析

篇1

【關(guān)鍵詞】冷鏈物流 順豐速運 PEST 分析 SWOT分析 發(fā)展戰(zhàn)略

一、順豐的發(fā)展之路

自1993 年順豐速運成立至今,集團(tuán)規(guī)模巨大,擁有近34萬名員工,1.6萬多臺運輸車輛,18架自有全貨機(jī)及遍布中國大陸、海外的12,000多個營業(yè)網(wǎng)點。經(jīng)過多年發(fā)展,順豐創(chuàng)建自己的科研團(tuán)隊,致力于先進(jìn)信息技術(shù)設(shè)備開發(fā),同時也通過“引進(jìn)來”加強(qiáng)技術(shù)實力,不斷加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度,提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)人才隊伍。

順豐集團(tuán)堅持以自建網(wǎng)點的形式拓展業(yè)務(wù),確保對運營網(wǎng)絡(luò)的控制,從而保證快遞產(chǎn)品流轉(zhuǎn)過程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和信息透明化。2012年,順豐推出“順豐優(yōu)選”時心中就已勾勒出一幅宏大藍(lán)圖,意在為將來布局冷鏈物流打下基礎(chǔ)。之后一年,順豐又成立了食品供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,逐漸推出“倉干配銷”一體化的行業(yè)解決方案?!绊権S冷運”品牌于2014年9月25日誕生,為生鮮食品行業(yè)客戶提供一條龍服務(wù),從原料供應(yīng)商到加工銷售商全程服務(wù)。

二、冷鏈物流

冷鏈物流是由食品冷鏈擴(kuò)展而來的。蔬菜、水果、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品需要通過低溫流通才能使其最大限度地保持天然食品原有的新鮮程度、色澤、風(fēng)味及營養(yǎng),食品冷鏈物流應(yīng)運而生。

三、 順豐發(fā)展冷鏈物流環(huán)境分析

(一)宏觀環(huán)境的PEST分析

1.政治法律環(huán)境

政府出臺一系列冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃及扶持政策,如2010年發(fā)改委頒布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,規(guī)劃提出到2015 年,建成一批運轉(zhuǎn)高效、規(guī)模化、現(xiàn)代化的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心。

2.經(jīng)濟(jì)環(huán)境

現(xiàn)我國人均GDP已接近7000美元,購買力大大提高,為冷鏈物流的發(fā)展提供強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。國家對中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的重視,對冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷增加,“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮推動電商的蓬勃發(fā)展,消費者對生鮮產(chǎn)品的需求增長等利好因素都將助推冷鏈物流行業(yè)的繁榮。但冷鏈物流設(shè)備技術(shù)造價高,成本高,消費市場還有待擴(kuò)張。

3.社會環(huán)境

人們對食品安全和質(zhì)量的重視,生鮮產(chǎn)品的需求日益增加,市場前途一片光明。但我國冷鏈物流還處于發(fā)展的初級階段,行業(yè)運行機(jī)制,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),信息共享,產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)設(shè)備等還不足,與發(fā)達(dá)國家差距較大。

(二) SWOT分析

1.優(yōu)勢

(1)快速服務(wù)。冷鏈物流由于運輸產(chǎn)品的時鮮性,需要快速的從田間送到老百姓的餐桌上。快遞企業(yè)若想要在冷鏈物流領(lǐng)域分一杯羹,須把速度服務(wù)放在首位。順豐擁有自營的強(qiáng)大的物流配送體系,在2010年創(chuàng)建了自己的航空公司,且自有專機(jī)和400余條航線的強(qiáng)大航空資源以及龐大的地面運輸網(wǎng)絡(luò),保障其速度的領(lǐng)先優(yōu)勢。

(2)順豐線下店迅速擴(kuò)張,服務(wù)網(wǎng)點覆蓋范圍廣,經(jīng)營靈活。順豐嘿客門店,基本覆蓋了全國大多數(shù)的一、二、三線城市,現(xiàn)已有3000多家。嘿客選址時首選靠近居民小區(qū)、商務(wù)區(qū)等人口密度較大的店面并且為順豐優(yōu)選提供終端配送服務(wù),解決快遞業(yè)“最后一公里”的問題。2015年順豐又在深圳和上海分別設(shè)立一家順豐家,稱其為是嘿客的升級版。順豐線下店的全面鋪開,為冷鏈物流的發(fā)展提供平臺,使順豐離顧客的距離更近。

2.劣勢

(1)冷鏈物流運營成本高,資金需求大。冷鏈物流一度被稱為“貴族物流”,可見其成本之高昂。由于運輸商品的特殊性,對商品的控制管理難度大,且對物流配送設(shè)備的要求高,需要建造冷庫、配套制冷控制系統(tǒng),倉儲條件要求苛刻,成本高。

(2)冷鏈物流人才缺乏。冷鏈物流相比普通物流,流程更復(fù)雜,操作更繁瑣,技術(shù)知識更豐富,所以對從業(yè)人員要求更高。順豐從事冷鏈物流的專業(yè)性人才缺乏,對其現(xiàn)在及將來的發(fā)展有著重要影響。

3.威脅

(1)行業(yè)競爭加劇。

(2)冷鏈物流成本高,網(wǎng)購生鮮市場較小。

(三) SWOT分析圖定位

由圖可以看出,順豐應(yīng)該采取SO策略即增長型戰(zhàn)略,充分自用自身優(yōu)勢以及外部有利機(jī)會,加大冷鏈物流業(yè)務(wù)的發(fā)展,揚長避短,抓住機(jī)遇。

四、順豐發(fā)展策略

1.創(chuàng)造機(jī)會與國際先進(jìn)物流企業(yè)合作。近年來UPS,F(xiàn)edEx等國際物流企業(yè)紛紛進(jìn)軍中國物流業(yè),其擁有豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗,技術(shù)設(shè)備先進(jìn),配套服務(wù)完善,在冷鏈運輸方案制定和實施方面周到全面。與其合作,順豐將會受益匪淺。

2.吸引優(yōu)秀的專業(yè)人才。順豐可以與高校開展校企合作的模式,與培養(yǎng)冷鏈物流人才的高校簽訂人才協(xié)議,保證企業(yè)后續(xù)發(fā)展有充足的人才儲備。

3.促進(jìn)完整的冷鏈物流體系的形成,對物流規(guī)劃、設(shè)備設(shè)施和整體服務(wù)水平有個統(tǒng)一的規(guī)劃。

4.管理團(tuán)隊要加強(qiáng)公司管理,優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),提高運作效率。

5.繼續(xù)增加先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備。

參考文獻(xiàn):

[1]李鋒.南京A物流園區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展戰(zhàn)略研究[D].西南交通大學(xué),2012.