導(dǎo)語：如何才能寫好一篇生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的概念，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：企業(yè)；運(yùn)營(yíng)管理；現(xiàn)代化

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，一個(gè)企業(yè)能否立足的關(guān)鍵是企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理，企業(yè)需要發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理中存在的問題，認(rèn)真地分析問題，并形成有效地解決方案，才能提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。而運(yùn)營(yíng)管理需要緊跟社會(huì)發(fā)展的時(shí)代，緊跟現(xiàn)代化技術(shù)，如何更好地實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理，讓企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需求，成為企業(yè)生存發(fā)展的突出問題。

一、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化的概念

什么叫企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化？它的概念是什么？所謂企業(yè)管理的現(xiàn)代化就是指企業(yè)在管理過程中通過科學(xué)思想和方法的運(yùn)用，如系統(tǒng)論、控制論、信息論等，采用以計(jì)算機(jī)為核心的管理手段，建立起符合社會(huì)化大生產(chǎn)要求的管理組織，使企業(yè)管理達(dá)到更為先進(jìn)的水平。現(xiàn)代企業(yè)管理理論認(rèn)為，企業(yè)管理的對(duì)象包括：人、財(cái)、物、信息、時(shí)間等五個(gè)方面，企業(yè)管理的職能包括：計(jì)劃職能、組織職能、指揮職能、控制職能、協(xié)調(diào)職能、激勵(lì)職能等六個(gè)方面。

二、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化存在的問題

（一）運(yùn)營(yíng)管理相對(duì)粗放，基礎(chǔ)管理水平較低

現(xiàn)在很多企業(yè)容易忽略基礎(chǔ)管理，而盲目地追求先進(jìn)化的概念，使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化的概念沒有牢固的基礎(chǔ)根基，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理缺乏穩(wěn)定性，容易被小事情所絆腳。我國企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理不規(guī)范、較粗放，導(dǎo)致資源消耗過大，生產(chǎn)效率偏低。與目前先進(jìn)的外國企業(yè)相比，基礎(chǔ)性的運(yùn)營(yíng)管理還需要加強(qiáng)，管理模式和制度需要制定，形成統(tǒng)一化和規(guī)范化。

（二）現(xiàn)代化水平技術(shù)相對(duì)較低

最近幾年來，大部分企業(yè)的管理現(xiàn)代化水平相對(duì)較低，規(guī)范性不高，與國外先進(jìn)的企業(yè)相比，存在著巨大的差距，管理方面，國外企業(yè)采取重組織和重體制的計(jì)算機(jī)管理，而國內(nèi)大部分企業(yè)仍處于經(jīng)驗(yàn)管理的階段。設(shè)計(jì)方面，國外先進(jìn)企業(yè)不斷創(chuàng)新，采取新的設(shè)計(jì)方法，國內(nèi)企業(yè)采用的技術(shù)相對(duì)較低。無論是在管理技術(shù)方面、設(shè)計(jì)技術(shù)方面還是工藝制造等方面，都存在在一定的差距。

（三）總體水平發(fā)展較低，且發(fā)展不均衡

我國還未普遍的實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化，整體的水平發(fā)展想讀較低。甚至，邊遠(yuǎn)郊區(qū)地帶的中小型企業(yè)還處于初級(jí)階段，現(xiàn)代化設(shè)備水平欠缺，水平相對(duì)較低，絕大多數(shù)的中小型企業(yè)配備的計(jì)算機(jī)數(shù)量較少，缺乏統(tǒng)一的管理技術(shù)。而且，從應(yīng)用的角度來看，大多數(shù)的企業(yè)僅僅將運(yùn)管管理現(xiàn)代化技術(shù)應(yīng)用到財(cái)務(wù)管理或者庫存剩余等方面，像研究開發(fā)、采購制作、營(yíng)銷管理等方面應(yīng)用度不高，整體的發(fā)展相對(duì)不夠均衡。

（四）重技術(shù)輕管理的現(xiàn)象嚴(yán)重

若把一個(gè)企業(yè)管理的井然有序，既要先進(jìn)的管理理念，又要高端的管理技術(shù)，縱觀中國各大企業(yè)，往往出現(xiàn)輕管理、重技術(shù)的現(xiàn)象，企業(yè)矛盾突出，管理混亂，但技術(shù)裝備相對(duì)較強(qiáng)，還有很多企業(yè)不惜花費(fèi)重金去購買先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)，卻忽略了從管理制度上多下幾番功夫。再有部分企業(yè)雖然意識(shí)到了管理基礎(chǔ)工作的重要性，卻感到困難重重，所以，現(xiàn)中國很多企業(yè)管理和技術(shù)相對(duì)不協(xié)調(diào)。

（五）人才匱乏，亟待提高

現(xiàn)如今的中國勞動(dòng)力結(jié)構(gòu)，已經(jīng)呈現(xiàn)了兩頭大、中間小的局面，即中間階層的高端技術(shù)人才相對(duì)匱乏，直接影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展，也正是由于現(xiàn)在的勞動(dòng)者不能夠理解現(xiàn)代化的管理理念和缺乏現(xiàn)代化的管理技術(shù)，而使得企業(yè)在實(shí)行運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化時(shí)，阻礙重重，難以出效果，企業(yè)發(fā)展得到制約。

（六）安全事故頻發(fā)，管理情形嚴(yán)峻

近些年來，我國企業(yè)的重大事故越來越多，企業(yè)的安全化的管理存在巨大的漏洞，一旦發(fā)生，將對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的負(fù)面影響。主要是因?yàn)榘踩庾R(shí)培訓(xùn)相對(duì)較少，勞動(dòng)者不清楚安全意識(shí)及防范措施該如何去做，其次是企業(yè)制定的安全生產(chǎn)法規(guī)模式不合理，或者安全生產(chǎn)法規(guī)執(zhí)行力度較差，缺乏監(jiān)督和檢測(cè)。再就是企業(yè)的安全性能和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不夠達(dá)標(biāo)，這幾項(xiàng)原因，極易導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

三、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化實(shí)施建議及措施

（一）建立專業(yè)化的管理體系？

要實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的現(xiàn)代化管理，建立一個(gè)專業(yè)的管理系統(tǒng)是必要的條件之一。如負(fù)責(zé)質(zhì)量全面管理的質(zhì)量管理體系，負(fù)責(zé)目標(biāo)全面管理的計(jì)劃管理體系，以經(jīng)營(yíng)機(jī)制為核心的現(xiàn)代化經(jīng)營(yíng)體系等都是企業(yè)建立管理系統(tǒng)的方法。各管理系統(tǒng)建立后，實(shí)行歸口管理。在企業(yè)體制原則的建立時(shí)要注意原則的統(tǒng)一性，制定統(tǒng)一指揮和各級(jí)管理結(jié)合的原則，綜合管理和專業(yè)管理相結(jié)合的原則。

（二）建立現(xiàn)代化的管理機(jī)構(gòu)？？

管理的基本定義是指一定組織中的管理者通過協(xié)調(diào)他人進(jìn)行活動(dòng)達(dá)到充分利用資源，實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的一系列社會(huì)活動(dòng)過程。從管理的基本定義中我們不難看出，管理結(jié)構(gòu)的建立是企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的必要保證。管理結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化包括建立機(jī)構(gòu)和組織活動(dòng)兩個(gè)大致方面。首先是機(jī)構(gòu)的建立，在企業(yè)管理的現(xiàn)代化進(jìn)程中，成立一個(gè)或多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)并不困難，難的是真正發(fā)揮這些組織機(jī)構(gòu)的作用。

（三）增強(qiáng)自身的認(rèn)識(shí)

現(xiàn)如今，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的技術(shù)不斷地在創(chuàng)新、不斷的在提升，企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也提高，競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，需要企業(yè)及時(shí)的了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，用最敏銳的感覺，及時(shí)捕捉市場(chǎng)的變化，找準(zhǔn)自身企業(yè)的定位，明確自身的優(yōu)點(diǎn)與缺陷，以積極的心態(tài)去領(lǐng)悟新鮮事物，從而順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步。

（四） 加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理的安全性

一個(gè)企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)快速穩(wěn)定的發(fā)展，安全因素是非常重要的一點(diǎn)，保證社會(huì)的安定，避免過多的處罰。這就要求企業(yè)必須嚴(yán)重的意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，加大對(duì)員工的安全意識(shí)和防范措施的培訓(xùn)，建立有效的安全生產(chǎn)制定，并提高制度執(zhí)行力度，同時(shí)制定監(jiān)督和監(jiān)測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，加大安全生產(chǎn)的監(jiān)督，從各個(gè)方面來提高企業(yè)對(duì)于安全運(yùn)營(yíng)管理的意識(shí)。

（五） 注重人才梯隊(duì)建設(shè)的培養(yǎng)

一個(gè)企業(yè)只要員工的素質(zhì)和能力強(qiáng)了，運(yùn)管管理就相對(duì)較簡(jiǎn)單化，況且，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的發(fā)起者是人，是各個(gè)部門、各個(gè)級(jí)別的重要承載者，所以，這就要求企業(yè)需要加強(qiáng)人才梯隊(duì)的建設(shè)，挖掘高素質(zhì)人才，一方面管理技術(shù)需要過硬，同時(shí)，管理理念也要符合企業(yè)對(duì)于運(yùn)營(yíng)理念，把握住運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)代化的模式、方向、策略和方法，才能夠提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化。

（六） 加強(qiáng)基礎(chǔ)管理水平

一個(gè)企業(yè)立足的根本是企業(yè)基礎(chǔ)管理制度，在尋找最先進(jìn)的高端設(shè)備技術(shù)之前，需要對(duì)企業(yè)的基礎(chǔ)工作管理的相當(dāng)好才行，建立基礎(chǔ)管理制度，規(guī)范員工的行為，提升積極性。在此方面，像中國的海爾集團(tuán)“日日清”的工作方法，就是需要我們?nèi)W(xué)習(xí)。所以，只有將最基礎(chǔ)的管理工作做好，才能在此基礎(chǔ)之上，尋找更加先進(jìn)的生產(chǎn)管理技術(shù)。

四、結(jié)論

綜上所述，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化需要企業(yè)從眾多方面綜合去考慮，現(xiàn)如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)殘酷，優(yōu)勝劣汰，隨時(shí)面臨著企業(yè)破產(chǎn)倒閉的局面。企業(yè)應(yīng)具有危機(jī)意識(shí)，加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)代化，為企業(yè)保駕護(hù)航，同時(shí)針對(duì)企業(yè)出現(xiàn)的問題，及時(shí)發(fā)掘、改善并修正，才能讓企業(yè)更加穩(wěn)定的向前發(fā)展。在今后的發(fā)展進(jìn)程中，企業(yè)應(yīng)緊跟現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)，注重創(chuàng)新的管理理念，選擇適合自身發(fā)展需要的管理模式，加快企業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程。

參考文獻(xiàn)：

[1]菲利普，科特勒.市場(chǎng)營(yíng)銷管理[M].中國人民大學(xué)出版社，2011.

[2]夏建勝，秦輝.企業(yè)品牌延伸的若干策略[J].經(jīng)濟(jì)問題探索，2016，（03）.

篇2

關(guān)鍵詞：經(jīng)營(yíng)管理；工作性質(zhì)；制度；探究

中圖分類號(hào)：F325.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2014）-02-00175-01

經(jīng)營(yíng)管理工作的性質(zhì)可以視作當(dāng)前經(jīng)濟(jì)理論及管理理論的核心內(nèi)容。對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的性質(zhì)進(jìn)行深入探討，不但有利于提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的水平，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)人員進(jìn)行高效管理，為轉(zhuǎn)變企業(yè)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制奠定基礎(chǔ)，同時(shí)還有利于將管理內(nèi)容與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)有機(jī)的融合起來，創(chuàng)建符合時(shí)展的管理框架，推動(dòng)企業(yè)更好發(fā)展。以下簡(jiǎn)要針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作性質(zhì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行分析，僅供參考。

一、當(dāng)前在研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作性質(zhì)時(shí)存在的不足

在研究企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理工作性質(zhì)時(shí)，起源于西方一些發(fā)達(dá)國家，我國在上世紀(jì)70年代引入該研究，盡管獲取了一定的成功，然而，由整體來看，研究的成果過于片面，存在很多不足之處，還沒有創(chuàng)建系統(tǒng)、完善的科學(xué)理論。目前，現(xiàn)存的研究結(jié)論中存在的不足主要包含以下幾方面內(nèi)容：一，缺少在理論方面存在的研究，一般研究?jī)?nèi)容多為描述實(shí)證內(nèi)容，并且研究的領(lǐng)域也多為管理活動(dòng)及管理職能范疇；二，在研究過程中，對(duì)企業(yè)的管理調(diào)查、觀察及驗(yàn)證存在漏洞，缺少科學(xué)性、系統(tǒng)性，并且觀察的范圍相對(duì)較狹小，代表性較差，同相關(guān)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容不相符；三，探究的形式較為單一，很多結(jié)果僅是采用一種研究獲取的，進(jìn)而使結(jié)果缺少精確性與客觀性，例如：沒有推行較為先進(jìn)的對(duì)比研究、跨科目研究等方法，特別是缺少將微觀的經(jīng)濟(jì)學(xué)同管理科學(xué)相融合的觀念；四，缺少時(shí)代特性，無法正確體現(xiàn)出時(shí)代的特點(diǎn)，沒有對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)狀態(tài)下企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理特征予以突出；五，缺少由理論層面對(duì)管理問題進(jìn)行描述的概念；其六，探究的結(jié)果廣度較差，深度較淺，結(jié)論較為簡(jiǎn)單、粗糙，甚至一些結(jié)論格式不標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容不完整。對(duì)運(yùn)營(yíng)管理工作的特點(diǎn)與性質(zhì)認(rèn)知僅停留在表面，無法真正深入其中。

二、造成運(yùn)營(yíng)管理性質(zhì)研究存在問題的原因

當(dāng)前，研究企業(yè)運(yùn)營(yíng)、管理工作性質(zhì)所存在的問題引發(fā)原因同管理的特性、運(yùn)營(yíng)人員本身的情況存在密切的關(guān)聯(lián)。通常來講，一般包含以下幾方面內(nèi)容：其一，管理學(xué)是一門具備較強(qiáng)實(shí)用性與實(shí)踐特點(diǎn)的科目，長(zhǎng)時(shí)間以來，相關(guān)工作人員多將視線放置在研究具體管理方法、管理職能等方面，過于重視管理企業(yè)內(nèi)部員工，而忽視了在理論方面研究運(yùn)營(yíng)管理的性質(zhì)。現(xiàn)存的運(yùn)營(yíng)管理特質(zhì)探究結(jié)果也多表現(xiàn)出具體的管理職能及活動(dòng)；其二，企業(yè)內(nèi)部主要管理人員所從事的運(yùn)營(yíng)管理工作本身具備較強(qiáng)的復(fù)雜性，所以，研究進(jìn)度一直停止在表面，無法深入研究運(yùn)營(yíng)管理的特征與實(shí)質(zhì)。想要保證經(jīng)營(yíng)管理工作良好開展，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，就需要沖破以往研究的禁錮，基于傳統(tǒng)研究方法的前提下，對(duì)研究形式、研究?jī)?nèi)容進(jìn)行改進(jìn)；其三，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理工作來講，其知識(shí)在于將管理的要素、管理的組織進(jìn)行高效結(jié)合，伴隨著當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷提高，尤其是在信息條件下，企業(yè)內(nèi)包含的管理?xiàng)l件及組織也出現(xiàn)了較大的改變，從而使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式、管理發(fā)生變化，進(jìn)而加大了管理的難度。由我國當(dāng)前企業(yè)的狀態(tài)看來，大規(guī)模國有企業(yè)在技術(shù)水平、管理能力、生產(chǎn)程度等方面都存在較大的不平衡，相關(guān)工作人員想要深入對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理工作特性進(jìn)行研究，就需要結(jié)合國情及企業(yè)本身情況，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)理論知識(shí)，將對(duì)比研究、實(shí)證研究等研究技術(shù)結(jié)合在一起，從而找尋具備自身特點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)管理性質(zhì)。

三、提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理性質(zhì)研究的措施

（一）將管理行為同企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理性質(zhì)結(jié)合起來

對(duì)于企業(yè)的運(yùn)行管理工作來講，其性質(zhì)同普通的工作機(jī)勞動(dòng)特性存在較大的差別，所以，想要精準(zhǔn)定位企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理性質(zhì)，就需要將管理行為與其特性結(jié)合在一起。一般來講，可以將企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理活動(dòng)同普通的技術(shù)勞動(dòng)、生產(chǎn)勞動(dòng)及管理勞動(dòng)進(jìn)行對(duì)比。傳統(tǒng)性質(zhì)研究工作之所以存在不足，不但是因?yàn)槠髽I(yè)很少關(guān)注經(jīng)營(yíng)管理的研究，同時(shí)也在于沒有將管理工作同運(yùn)行管理的性質(zhì)結(jié)合起來。所以，相關(guān)工作人員應(yīng)對(duì)企業(yè)的管理行為進(jìn)行大范圍的調(diào)查、研究，并以此為基礎(chǔ)，對(duì)經(jīng)營(yíng)管理工作的性質(zhì)進(jìn)行探究，從而提高企業(yè)的管理能力，促進(jìn)企業(yè)更好發(fā)展。

（二）提高經(jīng)營(yíng)管理人員的能力

對(duì)于企業(yè)來講，想要提高其經(jīng)營(yíng)、管理水平，深入對(duì)經(jīng)營(yíng)、管理的特性進(jìn)行研究，就需要先提高管理人員自身的專業(yè)技能及綜合素養(yǎng)。企業(yè)需要加大對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)力度，定期組織人員進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，從而提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，保證企業(yè)在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中或有一席之地，并更好的進(jìn)行發(fā)展。

（三）對(duì)經(jīng)營(yíng)管理工作的性質(zhì)進(jìn)行創(chuàng)新

對(duì)于企業(yè)的管理工作來講，其會(huì)伴隨著生產(chǎn)力的變化而不斷改進(jìn)與發(fā)展，特別是面對(duì)當(dāng)前科技水平的不斷提高，市場(chǎng)需求及社會(huì)處在多變的局面，就需要對(duì)經(jīng)營(yíng)、管理工作的性質(zhì)進(jìn)行創(chuàng)新，不可以沿用以往的研究模式。對(duì)于企業(yè)來講，創(chuàng)新是其發(fā)展的生命線，也是深入掌握經(jīng)營(yíng)、管理工作性質(zhì)的重要途徑，所以，相關(guān)工作人員應(yīng)勇于進(jìn)行嘗試，不斷創(chuàng)新，從而提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理能力，推動(dòng)企業(yè)更好發(fā)展。

四、總結(jié)：

總而言之，伴隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，企業(yè)運(yùn)營(yíng)及管理內(nèi)容也需要同步轉(zhuǎn)變。為了保證企業(yè)可以在當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的情況下不斷發(fā)展，相關(guān)工作人員應(yīng)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理性質(zhì)進(jìn)行深入研究，找尋其存在的不足，并進(jìn)行改進(jìn)，從而提高企業(yè)的管理能力，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展。因此，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作的性質(zhì)進(jìn)行研究是值得相關(guān)工作人員深入思考的事情。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅仲偉.中小企業(yè)理論研究的淵源與軌跡[J].北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(bào)（人文社會(huì)科學(xué)版），2010（04）.

[2]羅文寶.重慶市秀山縣農(nóng)地流轉(zhuǎn)現(xiàn)狀與對(duì)策探討[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué)，2010（12）.

篇3

[關(guān)鍵詞]生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)；策略；現(xiàn)代企業(yè)；市場(chǎng)環(huán)境

中圖分類號(hào)：F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）36-0164-01

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是指企業(yè)投入一定的資源，經(jīng)過轉(zhuǎn)換增加附加價(jià)值并產(chǎn)生新的效用，最后以某種形式產(chǎn)出并提供給社會(huì)的過程。企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)不僅涉及企業(yè)內(nèi)部的人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷，而且要延伸到企業(yè)外部的供應(yīng)商、經(jīng)銷商、顧客、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)行情的變化。企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的智慧是層出不窮的，但是創(chuàng)新管理是關(guān)鍵。通過對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境、發(fā)展環(huán)境等做出深入的分析，以此來改善企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理。

一、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的任務(wù)和內(nèi)容

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的目標(biāo)是保證高效、靈活、及時(shí)地生產(chǎn)市場(chǎng)需要的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的根本任務(wù)，就是通過最優(yōu)的資源配置，合理分配生產(chǎn)任務(wù)，組織均衡生產(chǎn)，保證生產(chǎn)系統(tǒng)的順暢運(yùn)行，從而保證以最低的成本、最短的時(shí)間、最少的庫存、最快的速度、最合適的質(zhì)量和最佳的服務(wù)，提供能滿足市場(chǎng)需求的有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)，求得企業(yè)持續(xù)發(fā)展。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的內(nèi)容主要有以下三項(xiàng)：

1.1生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)整。

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)包括產(chǎn)品或服務(wù)的選擇和設(shè)計(jì)、設(shè)施的定點(diǎn)選擇、設(shè)施布置、服務(wù)交付系統(tǒng)設(shè)計(jì)和工作設(shè)計(jì)。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，一般在設(shè)施建造階段進(jìn)行。

1.2生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的運(yùn)行。

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的運(yùn)行涉及企業(yè)全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，按照管理的基本職能，其內(nèi)容有生產(chǎn)決策和計(jì)劃、生產(chǎn)組織和指揮以及生產(chǎn)控制和協(xié)調(diào)三項(xiàng)。

1.3生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的評(píng)價(jià)與改進(jìn)。

為了使系統(tǒng)具有快速反應(yīng)能力以適應(yīng)市場(chǎng)的變化，必須經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)加以監(jiān)控、評(píng)價(jià)、維護(hù)和改進(jìn)。生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的維護(hù)與改進(jìn)，包括對(duì)設(shè)施的維修與可靠性管理、整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的不斷改進(jìn)和各種先進(jìn)生產(chǎn)方式和管理模式的采用。

二、當(dāng)前生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理面臨的企業(yè)環(huán)境

企業(yè)環(huán)境是指對(duì)企業(yè)賴以生存和發(fā)展的各種外部條件和外在因素。企業(yè)環(huán)境的構(gòu)成是復(fù)雜的，既有經(jīng)濟(jì)因素，又有自然資源、技術(shù)、文化、政治和社會(huì)因素，這些因素相互依存、相互制約綜合地對(duì)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)發(fā)生作用，從而制約企業(yè)的行為。目前，現(xiàn)代企業(yè)面臨的環(huán)境突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1.經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)加劇。

世界經(jīng)濟(jì)國際化進(jìn)程加快，對(duì)外直接投資以前所未有的速度增長(zhǎng)，越來越多的產(chǎn)品成為全球性產(chǎn)品，尤其是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大影響，給現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和服務(wù)帶來了根本性的變化，也給國家內(nèi)部和國家之間的生產(chǎn)運(yùn)作管理策略帶來了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。產(chǎn)品生命周期越來越短，新產(chǎn)品研發(fā)的費(fèi)用越來越高，全球化市場(chǎng)使競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向高技術(shù)行業(yè)和高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)，激烈的競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致現(xiàn)代企業(yè)更注重戰(zhàn)略管理和戰(zhàn)略聯(lián)盟及生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理策略的分析。

2.更加關(guān)注自然環(huán)境保護(hù)。

現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)過程雖然不斷地改善人們的物質(zhì)生活和精神生活，但同時(shí)人們賴以生存的自然環(huán)境被嚴(yán)重污染；資源掠奪性開采和浪費(fèi)，造成森林、草原被破壞；氣候惡化；水資源嚴(yán)重匱乏，極端天氣頻頻出現(xiàn)，人類正在為現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)付出沉重的代價(jià)，于是“綠色制造”的概念正被越來越多的企業(yè)所接受和重視?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作的實(shí)質(zhì)就是構(gòu)造一個(gè)“生態(tài)供應(yīng)鏈”，構(gòu)建人類與自然的和諧。

3.現(xiàn)代企業(yè)在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)方面的特點(diǎn)。

經(jīng)濟(jì)全球化，導(dǎo)致現(xiàn)代企業(yè)更加關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)力問題，而決定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的六大要素是價(jià)格、質(zhì)量、品種、服務(wù)、時(shí)間和戰(zhàn)略，這些要素最終都將反映在現(xiàn)代企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)上，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）產(chǎn)品生命周期明顯縮短。一方面是由于市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品需求的不斷變化，導(dǎo)致現(xiàn)代企業(yè)不斷地加大產(chǎn)品開發(fā)力度，另一方面則是由于技術(shù)的發(fā)展為產(chǎn)品更新提供了更多的空間，同時(shí)，競(jìng)爭(zhēng)的加劇，使產(chǎn)品生命周期越來越短。

（2）產(chǎn)品品種日益增多。企業(yè)為了贏得市場(chǎng)，滿足不同消費(fèi)者的各種需求，不斷地開發(fā)出多種產(chǎn)品，甚至有的企業(yè)已開始追求“一樣一件生產(chǎn)”，以此來滿足市場(chǎng)的個(gè)性化需求。

（3）產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。由于現(xiàn)代企業(yè)自動(dòng)化程度的提高，使直接勞動(dòng)成本在總成本中比重不斷下降，而間接勞動(dòng)（包括管理人員和非生產(chǎn)人員的勞動(dòng)）成本和原材料、外購件的成本比例不斷增加，現(xiàn)代企業(yè)為提高競(jìng)爭(zhēng)力不得不下大力優(yōu)化產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)。

（4）產(chǎn)品交貨期縮短?？s短交貨時(shí)間不僅是競(jìng)爭(zhēng)取得優(yōu)勢(shì)的重要手段，而且是現(xiàn)代企業(yè)塑造形象的重要途徑。

4.先進(jìn)制造技術(shù)在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作中的應(yīng)用越來越普遍。

先進(jìn)制造技術(shù)（advanced manufacturing technology，AMT）的應(yīng)用是現(xiàn)代企業(yè)的一個(gè)重要特征。AMT具有三個(gè)層面上的集成系統(tǒng)，即加工中心系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)。AMT在現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作管理中的運(yùn)用，極大地提高了生產(chǎn)和管理自動(dòng)化水平和生產(chǎn)率。

5.基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)以成為現(xiàn)代企業(yè)制勝的法寶。

現(xiàn)代企業(yè)為了提高對(duì)市場(chǎng)要求的響應(yīng)速度，不僅對(duì)其內(nèi)部資源進(jìn)行重組，采用科學(xué)的生產(chǎn)運(yùn)作管理手段，縮短生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，而且充分利用企業(yè)的外部資源和條件，為企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作贏得時(shí)間，贏得顧客的信任，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)關(guān)于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)觀念，已成為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理策略的核心，并為此形成一個(gè)較全面的生產(chǎn)運(yùn)作管理體系，涉及時(shí)間研究、動(dòng)作研究以縮短作業(yè)時(shí)間、縮短調(diào)整準(zhǔn)備時(shí)間、縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期、縮短從產(chǎn)品創(chuàng)新到產(chǎn)品處理的總周期。

三、提升現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理效果的措施

因?yàn)槭艿绞袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作管理提出了一些更為苛刻的要求。企業(yè)未來更快的適應(yīng)市場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，需要從以下幾個(gè)方面來提升現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理效果：

3.1加大產(chǎn)品的選擇和研發(fā)力度。

在企業(yè)產(chǎn)品選擇方面，第一步要明確為市場(chǎng)提供哪種類型的產(chǎn)品，通俗講就是產(chǎn)品選擇的問題。因?yàn)楫a(chǎn)品的選擇決定著企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展。當(dāng)前產(chǎn)品選擇策略大致有下面三種：首先是有形產(chǎn)品生產(chǎn)；其次，是無形產(chǎn)品生產(chǎn)；最后是有形和無形兼?zhèn)涞男问健?/p>

3.2加強(qiáng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)策略的研究。

針對(duì)現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理來講，生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)策略選擇主要包括自制與外購生產(chǎn)策略、高質(zhì)量生產(chǎn)策略、大量定制生產(chǎn)策略等形式。這三種形式的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)策略，是針對(duì)不同的采購商而言的。在企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程當(dāng)中，要做好采購客戶群的分析，以此來提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)策略使用的針對(duì)性和有效性。

結(jié)束語

生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)是企業(yè)運(yùn)作的重要環(huán)節(jié)，良好的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)秩序能保證企業(yè)以最低的成本、最短的時(shí)間、最合適的質(zhì)量產(chǎn)出能滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理策略的選擇，尤其是參與國際化競(jìng)爭(zhēng)，必須考慮國家的安全問題，防止以戰(zhàn)略聯(lián)盟的幌子而實(shí)際為了達(dá)到破壞國家物質(zhì)等方面的供應(yīng)鏈條，破壞國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理策略的選擇，不能只考慮經(jīng)濟(jì)因素，還必須考慮企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，也就是企業(yè)有義務(wù)去追求有利于社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，它超越法律與經(jīng)濟(jì)對(duì)企業(yè)所要求的義務(wù)。現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理策略的選擇，必須與企業(yè)的營(yíng)銷策略、人力資源管理策略財(cái)務(wù)管理策略等方面搞好平衡協(xié)調(diào)工作。

參考文獻(xiàn)

[1]戴維奇，魏江. 咨詢網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征與公司創(chuàng)業(yè)――以集群企業(yè)升級(jí)為背景的理論分析[J].科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理. 2010（09）.

[2]魏邦億，韓盛.淺議引入精益化生產(chǎn)管理的清潔生產(chǎn)審核方法[J].新疆環(huán)境保護(hù)，2010，（3）.

篇4

1．缺乏針對(duì)低碳物流的發(fā)展政策

物流業(yè)作為國家發(fā)展的十大振興產(chǎn)業(yè)之一，國家已有相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃，如《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《商貿(mào)物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等，但仍缺少針對(duì)物流行業(yè)的碳排放機(jī)制的政策扶持和碳排放標(biāo)準(zhǔn)的制定。相關(guān)政策的缺失必然會(huì)降低食品冷鏈物流企業(yè)對(duì)低碳運(yùn)營(yíng)管理的積極性。

2．物流業(yè)碳排放統(tǒng)計(jì)指標(biāo)太泛化

筆者在查閱有關(guān)物流業(yè)能源消耗以及碳排放情況時(shí)發(fā)現(xiàn)，統(tǒng)計(jì)年鑒中關(guān)于物流行業(yè)的碳排放指標(biāo)極少，且物流業(yè)與諸多行業(yè)混在一起進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，無法得知物流業(yè)在各個(gè)環(huán)節(jié)中碳排放的真實(shí)數(shù)據(jù)，更無從得知冷鏈物流碳排放各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)，給各位學(xué)者研究低碳物流造成很大不便，嚴(yán)重影響了低碳物流的發(fā)展速度。

3．完整的食品冷鏈物流體系尚未形成

中國的食品冷鏈雖然已經(jīng)有了一定的規(guī)模，但尚未形成完整的體系。目前除冷凍食品情況稍好外，多數(shù)肉類、水產(chǎn)品、豆制品以及奶制品在運(yùn)輸和銷售的過程中并未采取任何冷凍措施，冷凍食品有時(shí)也因?yàn)椴糠之a(chǎn)品流入集貿(mào)市場(chǎng)拆散零賣，冷鏈存在中斷現(xiàn)象。當(dāng)下低碳的環(huán)保理念提倡降低損耗、避免浪費(fèi)，而食品的流通過程中任何一個(gè)環(huán)節(jié)若處于常溫狀態(tài)，必然會(huì)造成一定的損耗，顯然與低碳理念背道而馳。

4．冷鏈物流技術(shù)與設(shè)備閑置

目前中國諸多食品冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)購置了較為先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)和設(shè)備，但普遍存在利用率不高及閑置問題。通過實(shí)地調(diào)研，筆者了解到存在這種問題的真正原因有兩點(diǎn)：一是運(yùn)行這些技術(shù)與設(shè)備會(huì)產(chǎn)生大量成本，如能源的消耗以及操作人員培訓(xùn)成本等。二是由于中國是人口大國，勞動(dòng)力資源豐富，致使人工成本遠(yuǎn)低于設(shè)備的運(yùn)行成本?；谝陨蟽牲c(diǎn)原因，企業(yè)仍更樂于使用傳統(tǒng)冷鏈物流方式來降低運(yùn)營(yíng)成本。冷鏈物流技術(shù)與設(shè)備的閑置不僅造成了資源的浪費(fèi)，更加不符合低碳運(yùn)營(yíng)管理的理念，同時(shí)也阻礙了中國冷鏈物流的發(fā)展。

5．食品安全意識(shí)淡薄

如今一些食品供應(yīng)商以及物流企業(yè)為了降低物流成本，經(jīng)常違規(guī)操作，使人為冷鏈物流斷鏈現(xiàn)象屢見不鮮，歸根結(jié)底是缺乏食品安全意識(shí)。如多數(shù)零售企業(yè)都缺少專門用于低溫食品的裝卸場(chǎng)所以及存在冷藏食品堆放不規(guī)范，影響制冷效果的現(xiàn)象。一些物流企業(yè)通過租用個(gè)人的冷藏車以降低物流成本，從而增加了食品冷鏈物流斷鏈的危險(xiǎn)，很多批發(fā)市場(chǎng)露天經(jīng)營(yíng)且運(yùn)輸方式只是簡(jiǎn)單的敞篷車或金杯車加冰，這些行為無一例外地對(duì)食品安全產(chǎn)生了極大的威脅。低碳時(shí)代需要企業(yè)擁有更多的社會(huì)責(zé)任感，只有加強(qiáng)食品安全意識(shí)才能更好地促進(jìn)企業(yè)低碳運(yùn)營(yíng)管理的發(fā)展。

6．缺少供應(yīng)鏈脫碳意識(shí)

盡管低碳一詞已經(jīng)漸漸融入人們的生活，但很多食品冷鏈物流企業(yè)并沒有意識(shí)到低碳經(jīng)營(yíng)管理與企業(yè)未來的生存與發(fā)展有什么直接關(guān)系。在沒有能源能力的情況下，很難使企業(yè)產(chǎn)生供應(yīng)鏈脫碳意識(shí)，更無法就食品流通過程來制訂供應(yīng)鏈脫碳計(jì)劃與目標(biāo)。食品冷鏈物流企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中很少意識(shí)到測(cè)量溫室氣體排放量的重要性，尤其在能源消耗比較大的環(huán)節(jié)上，如食品儲(chǔ)存冷藏冷凍設(shè)備、運(yùn)輸過程中使用的交通工具等都缺少相應(yīng)碳排放的測(cè)量與計(jì)算。

二、發(fā)達(dá)國家食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)

20世紀(jì)30年代，發(fā)達(dá)國家就致力于開始發(fā)展食品冷鏈物流，經(jīng)過數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累與摸索，已經(jīng)形成了完整的現(xiàn)代食品冷鏈物流體系。歐美發(fā)達(dá)國家食品的冷鏈物流量已占國內(nèi)銷售總量的50％以上，日本食品物流中已有98％通過冷鏈物流，并且在食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)管理上也為中國提供了較好的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

1．建立完善的政策與標(biāo)準(zhǔn)

為更好地推廣新能源交通工具的使用，美國政府采用了稅收優(yōu)惠的政策。1975年美國就頒布了《能源政策與節(jié)約法》以規(guī)定生產(chǎn)輕型卡車、小轎車公司平均燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)達(dá)不到燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的汽車生產(chǎn)商進(jìn)行罰款和征收高油耗稅。在低碳交通領(lǐng)域，美國制定了發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃以及嚴(yán)格的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。日本頒布的《新綜合物流實(shí)施大綱》同樣也促進(jìn)了建立適應(yīng)環(huán)保要求的新型物流體系的物流業(yè)的發(fā)展，主要手段是減少大氣污染排放以及對(duì)可利用的資源進(jìn)行再生利用。

2．物流協(xié)會(huì)充分發(fā)揮作用

發(fā)達(dá)國家的物流協(xié)會(huì)將政府和企業(yè)有機(jī)地結(jié)合在一起，對(duì)完善物流業(yè)管理過程起著至關(guān)重要的作用。不僅可以通過多樣的宣傳方式讓企業(yè)多了解政府的方針和政策等，還可以代表企業(yè)的利益對(duì)相關(guān)政策提出意見，以促進(jìn)其更加完善。如2003年歐洲成立了冷鏈協(xié)會(huì)（CCA），其中會(huì)員公司多達(dá)48家，同時(shí)為了規(guī)范冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)會(huì)建立了冷鏈物流質(zhì)量指標(biāo)（CCQI），從而大大減少冷鏈物流中的浪費(fèi)。

3．建立現(xiàn)代冷鏈物流體系

發(fā)達(dá)國家政府認(rèn)為，冷鏈物流質(zhì)量安全體系的建設(shè)不容小覷，因此從食品的生產(chǎn)、加工、銷售、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等一系列過程都制定了較為詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，同時(shí)對(duì)進(jìn)出口食品也有嚴(yán)格的把關(guān)措施。如美國、加拿大通過制訂食品安全監(jiān)督計(jì)劃（FSEP）較好地實(shí)現(xiàn)了冷鏈物流全過程的食品安全控制和管理。

4．先進(jìn)的冷鏈物流技術(shù)

發(fā)達(dá)國家冷鏈物流企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新大大提升了行業(yè)的整體水平，技術(shù)創(chuàng)新體現(xiàn)在冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中。如法國發(fā)明出一種餐飲業(yè)的“冷鏈”新技術(shù)，不僅可以將提前制作的食品妥善保存直至供應(yīng)給餐飲場(chǎng)所，還可以抑制食品中致病細(xì)菌或微生物的繁殖。再如美國推出了一種新的冷鏈包裝技術(shù)，即溫度保護(hù)，此工藝可以確保溫度敏感性食品在運(yùn)輸過程中長(zhǎng)時(shí)間處于低溫狀態(tài)。

5．共同配送策略

美國、日本等發(fā)達(dá)國家廣泛采用共同配送策略，它具有避免重復(fù)、交叉運(yùn)送問題，提高車輛裝載率和運(yùn)輸效率，降低物流成本，緩解城市交通擁堵及降低由于貨運(yùn)交通帶來的環(huán)境污染等優(yōu)勢(shì)。如日本7－11便利店將物流路徑集約化轉(zhuǎn)變?yōu)楣餐渌拖到y(tǒng)，按照不同的地區(qū)和食品類別劃分，組成共同配送中心。自實(shí)施共同配送后，其門店每日接待的運(yùn)輸車輛數(shù)量從70多輛下降為12輛。

6．深入推進(jìn)物流企業(yè)的低碳理念

國外很多企業(yè)意識(shí)到低碳理念對(duì)企業(yè)今后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，所以將低碳理念植入到企業(yè)運(yùn)營(yíng)過程中的各個(gè)環(huán)境中去。如美國Con－way運(yùn)輸公司通過培訓(xùn)駕駛員以掌握節(jié)油技巧，從而降低車隊(duì)運(yùn)行速度，以及采用翻新汽車拖架、設(shè)計(jì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)等方式以降低碳排放。再如大型零售商沃爾瑪，通過優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)回程載貨、拼裝集運(yùn)，從而減少運(yùn)輸里程數(shù)和碳足跡；沃爾瑪?shù)呐渌椭行娜坎捎眯滦凸?jié)能燈，比普通燈可節(jié)約20％～30％的能源，倉庫自然采光并安裝空調(diào)熱能循環(huán)利用系統(tǒng)。

三、促進(jìn)食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)管理的對(duì)策與建議

基于中國食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)管理存在的問題以及發(fā)達(dá)國家的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，筆者提出以下對(duì)策與建議，以改善中國食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)管理情況。

1．運(yùn)用價(jià)值工程方法來降低運(yùn)營(yíng)成本

價(jià)值工程是通過各相關(guān)領(lǐng)域的協(xié)作，對(duì)所研究對(duì)象的功能與費(fèi)用進(jìn)行系統(tǒng)分析，不斷創(chuàng)新，旨在提高研究對(duì)象價(jià)值的思想方法和管理技術(shù)。價(jià)值工程已經(jīng)在物流成本控制方面有較為廣泛的應(yīng)用，食品冷鏈物流作為附加值較高的物流業(yè)務(wù)，降低其運(yùn)營(yíng)成本具有重要意義。將價(jià)值工程方法引入到冷凍加工、冷凍儲(chǔ)藏、冷凍運(yùn)輸和冷藏銷售等環(huán)節(jié)中進(jìn)行價(jià)值分析，從而找出降低食品冷鏈物流的運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、懲罰成本和管理成本等運(yùn)營(yíng)成本的有效途徑。

2．拓展價(jià)值工程公式以推進(jìn)低碳運(yùn)營(yíng)管理

價(jià)值工程的拓展公式是指將碳排量代替價(jià)值工程基本公式中的壽命周期成本，從而探求出如何以最低的碳排量，可靠地實(shí)現(xiàn)必要功能，最終提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值。食品冷鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都是由制冷設(shè)備的“硬件”和管理方面的“軟件”構(gòu)成的，兩個(gè)方面都應(yīng)該采取有效的節(jié)能措施。因此，應(yīng)將價(jià)值工程拓展公式分別從這兩個(gè)方面進(jìn)行價(jià)值分析，尋求出低碳運(yùn)營(yíng)的有效方法。由于價(jià)值工程基本公式、價(jià)值工程拓展公式是分別從壽命周期成本、碳排量的角度來對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行價(jià)值分析的，難免會(huì)出現(xiàn)結(jié)論的矛盾性。所以引入碳交易的概念，將壽命周期成本和碳排量有效結(jié)合在一起形成綜合比較模式，從而得出實(shí)現(xiàn)食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)的最優(yōu)策略。

3．建設(shè)食品冷鏈物流能耗標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)

為了保障食品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)過程中的低碳化，政府應(yīng)當(dāng)建立制冷設(shè)備能耗標(biāo)準(zhǔn)、冷庫建設(shè)單位認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和冷藏運(yùn)輸車工藝標(biāo)準(zhǔn)等體系，從源頭保證冷藏物流設(shè)施設(shè)備的能源利用率。同時(shí)，可采取財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、金融優(yōu)惠等方式引導(dǎo)食品冷鏈物流企業(yè)向低碳物流方向發(fā)展。除此之外，食品冷鏈物流企業(yè)也要制定設(shè)備的操作規(guī)程、預(yù)冷制度和人員生活用電標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度，只有政府和企業(yè)共同努力，才能盡快加強(qiáng)和完善食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)管理。

4．建立食品綠色物流體系

巨大的能源消耗不僅使食品冷鏈物流企業(yè)產(chǎn)生了巨大的運(yùn)營(yíng)成本，還對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響，所以建立食品綠色物流體系刻不容緩。一是食品生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)積極、主動(dòng)地向郊區(qū)擴(kuò)展生產(chǎn)基地，逐步建立并發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)。二是從分散加工轉(zhuǎn)變?yōu)閷I(yè)集中加工，并集中處理加工過程中產(chǎn)生的廢棄物，以減少環(huán)境污染。三是開辟公路、鐵路、航空及水路常年性食品運(yùn)輸通道，并按照經(jīng)濟(jì)合理的原則將其連接起來構(gòu)建高效率、低污染、低成本的綠色運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)。

5．推廣利用冷鏈設(shè)施與低碳物流技術(shù)

食品冷鏈物流企業(yè)應(yīng)充分利用已有冷鏈設(shè)備與設(shè)施，增加其利用率，并引進(jìn)國外先進(jìn)的冷鏈設(shè)備與設(shè)施。除此之外，還應(yīng)大力推廣低碳物流技術(shù)，比如，大力發(fā)展“低碳交通”，大力推廣使用節(jié)能汽車、新能源汽車以及利用射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)來改善交通擁堵問題，從而降低機(jī)動(dòng)車污染，實(shí)現(xiàn)治堵和治污雙贏的目的。

6．發(fā)展第三方食品冷鏈物流企業(yè)

隨著人們對(duì)食品質(zhì)量和安全需求的增加，顯然只靠農(nóng)戶自身的傳統(tǒng)運(yùn)輸儲(chǔ)存配送方式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更無法適應(yīng)當(dāng)今物流形式對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)的要求。從食品冷鏈物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)導(dǎo)向和企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展來看，專業(yè)的第三方食品冷鏈物流企業(yè)將會(huì)是冷鏈物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體。它不僅可以在包裝、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)減少消耗，提高運(yùn)營(yíng)效率，克服資源浪費(fèi)、上下游環(huán)節(jié)不暢通等弊端，還可以更快更好地滿足消費(fèi)者對(duì)食品的需求，降低社會(huì)總成本，整合物流資源。

7．低碳應(yīng)追溯到食品的源頭

為了更好地加強(qiáng)食品冷鏈物流低碳運(yùn)營(yíng)管理，低碳效應(yīng)應(yīng)該追溯到食品的生產(chǎn)之初。高碳食品生產(chǎn)模式所引發(fā)的食品污染是導(dǎo)致食品質(zhì)量安全問題以及生態(tài)環(huán)境惡化的主要原因，為了保障食品質(zhì)量和農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境，應(yīng)以使用生物有機(jī)肥為主，在食品生產(chǎn)過程中，時(shí)刻以保護(hù)生態(tài)環(huán)境為宗旨，從發(fā)達(dá)國家引進(jìn)先進(jìn)的生物技術(shù)創(chuàng)新低碳系統(tǒng)，從而減少碳排量。

四、結(jié)論

篇5

[關(guān)鍵詞]高速公路 運(yùn)營(yíng)公司 安全生產(chǎn) 標(biāo)準(zhǔn)化 意義與作用

中圖分類號(hào)：U418.2;F542.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）27-0142-01

為了避免出現(xiàn)各類安全生產(chǎn)事故，必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化，按照相關(guān)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任制度、安全標(biāo)準(zhǔn)管理制度、安全標(biāo)準(zhǔn)操作流程進(jìn)行操作實(shí)施。進(jìn)而確保廣大司乘人員安全出行，確保高速公路安全暢通。因此本文對(duì)高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行分析論述。

一、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的基本概念和意義

多數(shù)的企業(yè)單位都認(rèn)為安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化工作只是一項(xiàng)形式工作，另一部分認(rèn)為其是一種形式上的安全教育工作，甚至?xí)J(rèn)為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)安全管理工作起不到任何作用，而這些帶有成見的認(rèn)識(shí)都是片面性的、錯(cuò)誤的。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化只有切實(shí)的融入到高速公路日常運(yùn)營(yíng)管理中，在建設(shè)過程中明確機(jī)構(gòu)體系、各個(gè)責(zé)任部門的安全權(quán)責(zé)以及安全生產(chǎn)目標(biāo)，才能實(shí)現(xiàn)安全管理效益的最大化。因此也只有明確目標(biāo)才能規(guī)劃運(yùn)營(yíng)管理的整體方向;只有安全權(quán)責(zé)分明，才有可能在出現(xiàn)問題時(shí)得到及時(shí)合理的解決并且追究責(zé)任，具備以上幾點(diǎn)條件能夠促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的安全化、標(biāo)準(zhǔn)化。

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化并不僅僅只是安全教育工作，其更是促進(jìn)安全生產(chǎn)投入的基本保障，需要每一位高速公路員工都按照相關(guān)的安全生產(chǎn)條例與遵守法律法規(guī)開展作業(yè)，其能夠?qū)θ粘Ｗ鳂I(yè)的安全性提供必要依據(jù)，使操作能夠更加規(guī)范化。若在高速公路的日常經(jīng)營(yíng)管理中不遵守這些安全法規(guī)與制度，則會(huì)造成不可挽回的安全事故，使員工生命財(cái)產(chǎn)受到損害，工程建設(shè)延期，甚至產(chǎn)生不利的社會(huì)影響。為了進(jìn)一步的促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，還需要提升全體員工的綜合素質(zhì)，提升一線員工與管理人員的專業(yè)技能水平，促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)化、安全化以及高效化。

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化不會(huì)阻礙高速公路的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，相反，其還能夠促進(jìn)日常管理，為整個(gè)高速公路企業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)提供保障。保證高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)人、材、物能夠順利且安全的投入到運(yùn)營(yíng)管理過程中，是安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的重要目標(biāo)之一。與此同時(shí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化并不是只停留在形式上，其是對(duì)出現(xiàn)安全事故的緊急預(yù)案，為重大安全事故提供及時(shí)有效的解決方案，其體現(xiàn)著風(fēng)險(xiǎn)管理與監(jiān)控環(huán)節(jié)的質(zhì)量水平。

高速公路企業(yè)有必要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化與企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理情況相結(jié)合，此種方式有利于提升企業(yè)的安全生產(chǎn)質(zhì)量水平，同時(shí)還能促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理朝著安全化、有序化、規(guī)范化的道路方向發(fā)展。

二、實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的必要性

安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化其本身具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)決定了其實(shí)施的必要性，針對(duì)不同施工情況能夠提出必要可行的標(biāo)準(zhǔn)化方案，將高速公路的建設(shè)推向一個(gè)更高的新臺(tái)階。具體的必要性體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

第一，政府政策的必要性。現(xiàn)階段我國政府非常重視安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且已經(jīng)頒布了相關(guān)的法律條例。

第二，組建專家團(tuán)隊(duì)的必要性。單憑政策的推行并不能完全的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，其具體的落實(shí)還要滿足先進(jìn)的技術(shù)條件。當(dāng)前我國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的專家團(tuán)隊(duì)已經(jīng)基本成立，這也表明了相關(guān)專家作為技術(shù)支撐，因此其實(shí)施具有一定程度上的必要性。

第三，法規(guī)條例的必要性。高速公路的建設(shè)需要相關(guān)的法律條例來規(guī)范，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化也是法規(guī)條例的一部分，因此其實(shí)施有一定的必要性。

第四，技術(shù)的必要性。為了能夠保證機(jī)械作業(yè)設(shè)備的正常規(guī)范運(yùn)行，需要尤為重視施工環(huán)節(jié)的技術(shù)使用，以保證技術(shù)的規(guī)范化、科學(xué)化、先進(jìn)化。

第五，強(qiáng)制的必要性。法律帶有強(qiáng)制性色彩，相關(guān)的安全監(jiān)控管理部門要對(duì)違法行為做出公正嚴(yán)明的判斷，安全標(biāo)準(zhǔn)條例則是重要依據(jù)。因此安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化具有實(shí)施的必要性。

三、實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的意義與作用

我國高速公路處在擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模與維護(hù)的高峰時(shí)段，參與高速公路日常維護(hù)施工的相關(guān)單位也在不斷增多，加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。當(dāng)前形式下，高速公路建設(shè)與維護(hù)單位將公司的經(jīng)濟(jì)利益放在首要位置，在施工中縮減材料費(fèi)用與建設(shè)工期，這樣使得高速公路建設(shè)、維護(hù)質(zhì)量未能達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而一些危機(jī)安全的隱患頻發(fā)。為了預(yù)防這一類現(xiàn)象的發(fā)生，就必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化。

當(dāng)前我國并未制定高速公路的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，只有一些相關(guān)的技術(shù)性文件中具體的指標(biāo)要求。例如：各個(gè)服務(wù)區(qū)之間的間距要小于60km，在部分交通流量較大的區(qū)段，服務(wù)區(qū)的間距要小于50km。高速公路額服務(wù)功能分為三個(gè)方面：其一是車行的暢通，保證路段的通行車輛方便快捷;其二是汽車加油、修理，同時(shí)在服務(wù)區(qū)內(nèi)還能提供較為舒適的休息環(huán)境;其三是高層次的貼心服務(wù)，提升服務(wù)的質(zhì)量，并且保證行車環(huán)境的美觀與舒適。

從高速公路開始聯(lián)網(wǎng)之后，就極大程度上的降低了駕駛?cè)藛T的違法亂紀(jì)情況的發(fā)生，有效的減少了高速公路通行費(fèi)的損失。但由于我國的高速公路運(yùn)行監(jiān)管體制存在諸多漏洞，例如：文明服務(wù)要求不一致，各路公司標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等。與此同時(shí)，收費(fèi)站的工作人員不能嚴(yán)格對(duì)待工作，出現(xiàn)違規(guī)車輛補(bǔ)收通行費(fèi)用不一致的問題現(xiàn)象。因此，高速公路的相關(guān)管理部門要將工作內(nèi)容細(xì)化，不斷更新完善各項(xiàng)規(guī)章條例，進(jìn)一步的保障高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的嚴(yán)格化、標(biāo)準(zhǔn)化、有序化，同時(shí)也是完善運(yùn)營(yíng)監(jiān)管體系的必要途徑。

高速公路本身就具有的零散性以及線性管理特點(diǎn)。由于高速公路的服務(wù)距離較長(zhǎng)，服務(wù)面積較廣，使其呈現(xiàn)零散分布。若想提升高速公路的經(jīng)濟(jì)效益，就要合理的降低成本，嚴(yán)格規(guī)范各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理就是達(dá)到規(guī)模效益的最佳途徑。實(shí)現(xiàn)良好的規(guī)模效益即集約化管理、優(yōu)化資源配置。集約化管理能夠幫助高速公路企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；瑯淞⒘己玫漠a(chǎn)業(yè)品牌形象，而良好的企業(yè)品牌能夠促使其在廣泛而又激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展，促進(jìn)高速公路的健康可持續(xù)發(fā)展。

由以上論述得知，企業(yè)要從自身的發(fā)展作為考慮的出發(fā)點(diǎn)，將標(biāo)準(zhǔn)化的管理理念融入到高速公路的運(yùn)營(yíng)管理工作中，最大程度上的滿足人們的多樣化需求，采用標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)管理手段促進(jìn)高速公路發(fā)揮其積極作用并且實(shí)現(xiàn)各方面效益的最大化。

四、結(jié)束語

我國的宏觀經(jīng)濟(jì)需要使得高速公路建設(shè)工作增長(zhǎng)迅猛，高速體系日益完善，但同時(shí)也出現(xiàn)了高速公路營(yíng)運(yùn)管理不到位、高速公路施工養(yǎng)護(hù)不到位等問題，這也成為了影響高速公路功能有效發(fā)揮的重要因素。將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理工作的理念與重要依據(jù)，對(duì)提升高速公路的運(yùn)營(yíng)管理質(zhì)量水平、豐富高速公路的多樣化職能具有關(guān)鍵性意義與作用。

參考文獻(xiàn)

篇6

【關(guān)鍵詞】蘇里格氣田；運(yùn)營(yíng)管理；開放式運(yùn)營(yíng)管理

一、引言

石油與天然氣是人類賴以生存和發(fā)展的重要能源，是現(xiàn)代文明的基礎(chǔ)。從能源安全、環(huán)境保護(hù)和應(yīng)對(duì)氣候變暖的戰(zhàn)略高度，國家將其列為優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域。在中國其產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了半個(gè)多世紀(jì)的快速發(fā)展，已取得了舉世矚目的成就，成為推動(dòng)我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及工業(yè)化進(jìn)程的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對(duì)促進(jìn)與保障國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起著十分重要的作用。中國石油天然氣集團(tuán)（簡(jiǎn)稱中油集團(tuán)）所屬的長(zhǎng)慶油田公司的勘探與開發(fā)一直是積極的創(chuàng)新先行的代表。油氣田勘探開發(fā)在技術(shù)攻關(guān)的同時(shí)，堅(jiān)持緊抓管理創(chuàng)新，在低成本管理體系形成的同時(shí)，也形成了多個(gè)特色油氣田開發(fā)管理模式。長(zhǎng)慶油田公司在這些創(chuàng)新成果基礎(chǔ)上完成了一次突破式創(chuàng)新：蘇里格“5+1”開發(fā)模式。

二、開放式運(yùn)營(yíng)管理概述

開放式運(yùn)營(yíng)管理是對(duì)開放式創(chuàng)新的必要補(bǔ)充。如果企業(yè)只是與外部合作者進(jìn)行內(nèi)包或外包彼此的知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為，那樣核心創(chuàng)新企業(yè)是不可以從開放式創(chuàng)新中獲利的，它們必須建立與管理組織間網(wǎng)絡(luò)，不僅要開發(fā)新技術(shù)，還要利用新技術(shù)取得商機(jī)。當(dāng)開放式創(chuàng)新不只局限在雙方內(nèi)包或外包彼此技術(shù)層面時(shí)，外部網(wǎng)絡(luò)管理則非常關(guān)鍵。組織間關(guān)系與組織間網(wǎng)絡(luò)是開放式創(chuàng)新的關(guān)鍵維度。企業(yè)在開放式創(chuàng)新機(jī)制下將外部創(chuàng)意引入企業(yè)內(nèi)部并創(chuàng)造出價(jià)值，或內(nèi)部的創(chuàng)意通過外部的渠道以不同的商業(yè)模式創(chuàng)造出商業(yè)價(jià)值。Chesbrough和Rosenbloom 在相關(guān)著作中明確指出，某一企業(yè)的商業(yè)模式的成功不只依賴于它所擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)和價(jià)值主張，更加潛在地依賴于整個(gè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)中對(duì)其響應(yīng)的供應(yīng)商、用戶、競(jìng)爭(zhēng)者與互補(bǔ)者的商業(yè)模式。由這些供應(yīng)商、用戶、競(jìng)爭(zhēng)者和互補(bǔ)者共同協(xié)作形成的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，怎么對(duì)其進(jìn)行組織管理已成為開放式創(chuàng)新的核心。

三、蘇里格氣田開放式運(yùn)營(yíng)管理的必要性

從蘇里格氣田特殊的地質(zhì)條件以及勘探開發(fā)規(guī)模等一系列外部條件來看，中油集團(tuán)單靠以前的技術(shù)、工藝和管理模式是肯定不能滿足低成本的有效開發(fā)的，所以只有打破過去封閉的藩籬，充分調(diào)動(dòng)和配置外部各種相關(guān)互補(bǔ)資源，甚至是將原來的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手引入，組成一個(gè)新的團(tuán)隊(duì)或獨(dú)立的組織網(wǎng)絡(luò)。然而蘇里格該如何對(duì)這種組織網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理是以往運(yùn)營(yíng)管理中從未遇到的全新問題。

1.蘇里格氣田勘探開發(fā)面臨困境。（1）“低滲、低壓、低豐度”，是低品位儲(chǔ)量氣田，開發(fā)難度世界罕見。蘇里格氣田自發(fā)現(xiàn)以來，勘探與開發(fā)過程一路坎坷。問題的關(guān)鍵就是“低滲、低壓、低豐度”，儲(chǔ)層非均質(zhì)性強(qiáng)，埋藏較深，單井控制儲(chǔ)量少、累積產(chǎn)量低，開發(fā)難度較大。（2）不但開發(fā)建設(shè)成本太高、而且經(jīng)濟(jì)效益還不容樂觀。蘇里格氣田氣層在地下大約3500m處，氣層在橫向范圍內(nèi)連通是有限的，每個(gè)氣井控制儲(chǔ)量也很低，鉆井周期跨度很長(zhǎng)，單井建設(shè)所需綜合成本大概要1500萬，如果按照以往常規(guī)開發(fā)方式和管理模式，是難以取得經(jīng)濟(jì)效益的。（3）在產(chǎn)能建設(shè)方面，工作量龐大、任務(wù)比較繁重。該氣田的氣層面積非常大，但是儲(chǔ)量豐度低，而且橫向延伸范圍也小，要實(shí)現(xiàn)“規(guī)模、有效經(jīng)濟(jì)開發(fā)”必須采用小井距、密井網(wǎng)，這樣工作量必然加大，勘探開發(fā)任務(wù)也較繁重。

2.開放式運(yùn)營(yíng)管理化解其危機(jī)（“5+1”開發(fā)模式）。蘇里格氣田的“5+1”的開發(fā)模式，是蘇里格氣田創(chuàng)新過程中最大的亮點(diǎn)。通過“5+1”模式的機(jī)制創(chuàng)新，蘇里格的開發(fā)運(yùn)營(yíng)與技術(shù)創(chuàng)新過程從此走向了網(wǎng)絡(luò)集成時(shí)代，創(chuàng)新協(xié)作企業(yè)彼此之間的組織結(jié)構(gòu)更加具有柔性。創(chuàng)新與技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)跨越了企業(yè)的邊界，鏈網(wǎng)協(xié)作平臺(tái)中的各種資源能夠被最大限度地共享。如圖1所示。蘇里格氣田“5+1”開發(fā)模式是一種顛覆性創(chuàng)新，它構(gòu)建的這種新型的企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理模式，很大程度上促進(jìn)了蘇里格氣田的開發(fā)建設(shè)；也充分發(fā)揮了中油集團(tuán)的整體優(yōu)勢(shì)，打破了地域和內(nèi)部體制的限制，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)資源整合，為蘇里格氣田的有效經(jīng)濟(jì)開發(fā)創(chuàng)造了條件；極大地解放了生產(chǎn)力，充分調(diào)動(dòng)了積極性，在蘇里格氣田掀起了大規(guī)模開發(fā)建設(shè)的熱潮；充分利用了市場(chǎng)配置資源，搭建了很好的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，降低了開發(fā)成本。

正是因?yàn)橥黄屏诉^去單個(gè)油田公司開發(fā)的“5+1”生產(chǎn)模式的橫空出世，才使得蘇里格氣田煥發(fā)出了巨大的生機(jī)活力。在可預(yù)見的未來，油氣企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力將逐漸由擁有靜態(tài)自然資源的多寡轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)組織資源的能力。

四、蘇里格氣田開放式運(yùn)營(yíng)管理形成機(jī)理

1.蘇里格氣田開放式運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)部需求。長(zhǎng)慶油田公司將2015年前實(shí)現(xiàn)5000萬噸油氣產(chǎn)量作為其使命性的戰(zhàn)略目標(biāo)，而蘇里格氣田作為其主力部分，它的成功有效開發(fā)成了實(shí)現(xiàn)油田公司戰(zhàn)略目標(biāo)最重要的依托與保證。但長(zhǎng)慶油田公司現(xiàn)擁有的各類資源與能力，要想滿足企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，僅依靠以往傳統(tǒng)的增長(zhǎng)模式與管理經(jīng)驗(yàn)是不可能達(dá)成的。依靠企業(yè)自身的資本積累、資源積累、技術(shù)積累，封閉起來靠自身的力量解決不了這樣的難題。只有顛覆了傳統(tǒng)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，依靠制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，跨越企業(yè)邊界，重新構(gòu)建新型的開放式鏈網(wǎng)協(xié)作組織結(jié)構(gòu)，才能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。此時(shí)開放式創(chuàng)新應(yīng)運(yùn)而生，只有“開放式創(chuàng)新”才是解決蘇里格氣田勘探開發(fā)的有效途徑。開放式創(chuàng)新的基本原則就是公司必須提高其獲得、吸收和使用知識(shí)技術(shù)的“新陳代謝”速度。成功主要來源于對(duì)企業(yè)內(nèi)外部知識(shí)技術(shù)的充分、及時(shí)的利用與吸收，并以一種全新的、特別的方式創(chuàng)造性地將各種知識(shí)技術(shù)整合起來，創(chuàng)造出新產(chǎn)品和新服務(wù)。通過突破傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理束縛對(duì)各種互補(bǔ)資源進(jìn)行重新配置的整合過程，就是開放式運(yùn)營(yíng)管理在實(shí)踐中的應(yīng)用。

2.蘇里格氣田開放式運(yùn)營(yíng)管理外部動(dòng)因。中油集團(tuán)是我國戰(zhàn)略資源的主要提供者之一，其發(fā)展的規(guī)模與范圍獲得舉世矚目的成就。但它的傳統(tǒng)管理模式，雖然已經(jīng)歷多次管理變革，仍然無法全面適應(yīng)外部市場(chǎng)環(huán)境的多種挑戰(zhàn)以及內(nèi)部開發(fā)條件的全新要求。因此在制度、技術(shù)創(chuàng)新的過程中，根據(jù)企業(yè)自身的條件大力開展管理創(chuàng)新活動(dòng)，是油氣企業(yè)在現(xiàn)代激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中得以生存與發(fā)展的最佳途徑。西方石油跨國巨頭們?cè)谟蜌馄髽I(yè)的運(yùn)營(yíng)管理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并已形成了穩(wěn)定的管理模式。然而，我國油氣企業(yè)由于自身的經(jīng)營(yíng)條件與所處的發(fā)展階段，和西方同行們?cè)诠芾砟Ｊ脚c管理水平上存在著較大的差距，還不能完全滿足“走出去”的戰(zhàn)略要求，因此大力開展管理創(chuàng)新，改造現(xiàn)有滯后的運(yùn)營(yíng)管理模式，成了企業(yè)迫在眉睫的任務(wù)。開放式運(yùn)營(yíng)管理的產(chǎn)生不是企業(yè)的偶然事件，而是企業(yè)的文化、組織結(jié)構(gòu)與流程等要素相互作用及演變到一定程度的必然結(jié)果，要求企業(yè)必須形成良好的開放式創(chuàng)新機(jī)制從而保證充分利用外部創(chuàng)新資源促進(jìn)創(chuàng)新的整體性、連續(xù)性和高效性，以提高企業(yè)的創(chuàng)新績(jī)效與持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。

五、我國油氣資源勘探成功開發(fā)的展望之路

油氣產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，它的百年產(chǎn)業(yè)發(fā)展史已經(jīng)證明一個(gè)事實(shí)：技術(shù)在它的發(fā)展中扮演著十分重要的角色。將來油氣產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展中，科學(xué)技術(shù)還將起著巨大的作用，并且這種優(yōu)勢(shì)將比以往任何時(shí)候都將更為突出。經(jīng)過幾十年的勘探，我國剩余油氣資源主要分布在我們以前很少涉足的前陸盆地、低滲透儲(chǔ)層、碳酸鹽巖與灘海及海域中，這些領(lǐng)域油氣資源賦存是非常復(fù)雜的、而且目前技術(shù)在這些勘探領(lǐng)域還不成熟。只有這些領(lǐng)域里的勘探理論和技術(shù)進(jìn)步了，才能帶動(dòng)儲(chǔ)量增長(zhǎng)和產(chǎn)量上升。然而企業(yè)僅僅依靠?jī)?nèi)部的資源來組織高成本的創(chuàng)新活動(dòng)，已經(jīng)無法適應(yīng)目前快速發(fā)展的市場(chǎng)需求，更加不能滿足技術(shù)創(chuàng)新的要求。如果企業(yè)內(nèi)部科技資源不能與外部豐富的創(chuàng)新資源相結(jié)合，單靠自身分散的研發(fā)力量，是難以形成攻關(guān)合力，最后創(chuàng)新效率必然是低下的。這向我國油氣企業(yè)的自主創(chuàng)新能力提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此油氣企業(yè)只有通過與其他企業(yè)技術(shù)合作，使企業(yè)自身取得互補(bǔ)性的科學(xué)知識(shí)和技術(shù)，從而形成技術(shù)組合優(yōu)勢(shì)與協(xié)同效應(yīng)，不同知識(shí)領(lǐng)域科學(xué)知識(shí)和技術(shù)的結(jié)合經(jīng)常可以產(chǎn)生全新的技術(shù)，最后獲得技術(shù)上的突破。組織網(wǎng)絡(luò)中企業(yè)把各自擁有的互補(bǔ)性資源整合在一起，促進(jìn)信息的溝通與共享，加快科學(xué)知識(shí)和技術(shù)的創(chuàng)造與有效轉(zhuǎn)移，從而提高企業(yè)應(yīng)付復(fù)雜情況的能力，企業(yè)間將技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)和成本共同分擔(dān)，則可以縮短創(chuàng)新的周期，也能提高創(chuàng)新的效率。

六、結(jié)論與展望

鄂爾多斯盆地蘇里格氣田開發(fā)的成功，對(duì)中國石油天然氣發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施以及實(shí)現(xiàn)“走出去”的戰(zhàn)略目標(biāo)，具有極大的里程碑意義。中油集團(tuán)成功地運(yùn)用了開放式創(chuàng)新模式，通過技術(shù)與管理雙重創(chuàng)新，探索出了“5+1”合作開發(fā)模式，且通過對(duì)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)中的組織網(wǎng)絡(luò)的管理，全面推行“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、模塊化建設(shè)、數(shù)字化管理，市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)”，克服了開發(fā)蘇里格“三低”氣田諸多世界級(jí)的難題。鄂爾多斯盆地蘇里格氣田的成功開發(fā)，為國內(nèi)類似油氣田的開發(fā)運(yùn)營(yíng)管理提供了有益的借鑒。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]胡文瑞.天然氣業(yè)務(wù)快速發(fā)展中要高度重視的幾個(gè)問題[J].天然氣工業(yè).2008，28（1）

[2]亨利·切薩布魯夫.開放創(chuàng)新的新范式[M].科學(xué)出版社，2010，6：

214

[3]胡文瑞.蘇里格氣田建設(shè)中的管理模式創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新[J].科學(xué)進(jìn)步與對(duì)策.2008（10）

[4]陳鈺芬，陳勁.開放式創(chuàng)新：機(jī)理與模式[M].科學(xué)出版社，2008，6：

180

[5]楊嶸等.石油產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)[M].西安交通大學(xué)出版社，2010，12：239

[6]陳鈺芬，陳勁.開放式創(chuàng)新：機(jī)理與模式[M].科學(xué)出版社，2008，6：

176

備：1.多個(gè)特色油氣田開發(fā)管理模式包括安塞開發(fā)模式、靖安開發(fā)模式、靖邊開發(fā)模式、延長(zhǎng)開發(fā)模式、西峰開發(fā)模式、長(zhǎng)北開發(fā)模式等經(jīng)典開發(fā)模式。

篇7

關(guān)鍵詞：IT服務(wù)；運(yùn)營(yíng)管理；項(xiàng)目管理；系統(tǒng)設(shè)計(jì)

中圖分類號(hào)：TP311.52

IT服務(wù)企業(yè)是一種典型的項(xiàng)目型業(yè)務(wù)模式，即企業(yè)通過完成項(xiàng)目的交付，為客戶提品或服務(wù)。對(duì)于項(xiàng)目型企業(yè)來說，企業(yè)的一切經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都是圍繞項(xiàng)目開展的。企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理包括了銷售管理和生產(chǎn)管理，即通過項(xiàng)目管理把銷售項(xiàng)目和執(zhí)行交付項(xiàng)目緊密聯(lián)系在一起，因此，項(xiàng)目管理就是企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理，項(xiàng)目管理必然是IT服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理的一項(xiàng)戰(zhàn)略決策。跟蹤企業(yè)所有項(xiàng)目的執(zhí)行情況，便可以充分把握企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)作的整體狀況。

但是，IT服務(wù)企業(yè)難于管理。原因在于，IT服務(wù)是近年來快速成長(zhǎng)的行業(yè)，沒有現(xiàn)成的、明確的管理模式和管理實(shí)踐，沒有清晰的運(yùn)營(yíng)管理架構(gòu)，IT服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理人才也相對(duì)短缺。

同時(shí)，IT服務(wù)企業(yè)的發(fā)展又帶來更多的問題。隨著企業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，項(xiàng)目數(shù)量增多（同時(shí)執(zhí)行的項(xiàng)目已達(dá)200個(gè)），項(xiàng)目類型增多，人員數(shù)量增加，項(xiàng)目復(fù)雜度增加，對(duì)各類資源特別是人力資源的調(diào)配難度加大。管理者對(duì)資源的使用情況越來越不甚清楚，對(duì)項(xiàng)目的問題風(fēng)險(xiǎn)越來越難以控制，管理效率越來越低下，管理層感到焦慮，經(jīng)常處于救火狀態(tài)。

在企業(yè)的發(fā)展過程中，業(yè)務(wù)模式、組織結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，業(yè)務(wù)流程不順暢，存在斷點(diǎn)，企業(yè)自身的信息化建設(shè)投入不足，現(xiàn)有的信息系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單，各類信息往往由各個(gè)業(yè)務(wù)部門自行收集管理，信息不對(duì)稱，缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享工作平臺(tái)，手工提取數(shù)據(jù)、匯總工作任務(wù)繁重，協(xié)作困難，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)周期長(zhǎng)而且不準(zhǔn)確，經(jīng)營(yíng)分析困難。滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃很難調(diào)整，難以滿足快速多變的市場(chǎng)需求和企業(yè)決策需求。這種狀況如不能得到改善，企業(yè)將面臨很大的危機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目型企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理效率，必須梳理出拉通全業(yè)務(wù)的流程，借助于信息化手段，建立一個(gè)能覆蓋全組織全業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化平臺(tái)，通過固化組織級(jí)項(xiàng)目管理體系，使得項(xiàng)目實(shí)施過程透明化與可視化，使得各類信息有效集成，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的自動(dòng)提取，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，為管理層提供高效、可靠的決策依據(jù)。

運(yùn)營(yíng)管理數(shù)字化平臺(tái)以項(xiàng)目管理為核心。項(xiàng)目管理首先以企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)如董事長(zhǎng)和總經(jīng)理的視角，制定項(xiàng)目管理方面的企業(yè)戰(zhàn)略，其目標(biāo)是管理好企業(yè)所有的項(xiàng)目，增加企業(yè)所有項(xiàng)目成功的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使企業(yè)的相關(guān)部門以項(xiàng)目為導(dǎo)向，步調(diào)一致。不是僅討論如何對(duì)單個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行管理，而是討論如何建立以項(xiàng)目管理為核心的整個(gè)組織的運(yùn)營(yíng)管理體系。

1 系統(tǒng)選型

建立企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，進(jìn)行系統(tǒng)選型時(shí)，需考慮如下幾個(gè)主要因素：

（1）需求符合度高。軟件產(chǎn)品能否滿足企業(yè)需要是最主要的考慮因素。未來的系統(tǒng)定位于貫通公司主業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)范圍自銷售項(xiàng)目開始，至完成質(zhì)保期維護(hù)結(jié)束，應(yīng)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全生命周期管理，避免流程壁壘和信息孤島。此外，項(xiàng)目是業(yè)務(wù)的核心，而企業(yè)職能部門是為項(xiàng)目服務(wù)的，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)應(yīng)打通企業(yè)職能管理與項(xiàng)目管理的溝通壁壘。

（2）管理思想先進(jìn)。應(yīng)體現(xiàn)分層管理的思想，最好是基于美國項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)PMI的組織級(jí)項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)的軟件系統(tǒng)。

（3）報(bào)表展現(xiàn)功能強(qiáng)大、界面友好。

（4）成本可承受。成本包括購買軟件產(chǎn)品的成本、產(chǎn)品實(shí)施成本、與其它系統(tǒng)進(jìn)行集成的集成開發(fā)成本、以及售后支持成本等。

從整個(gè)行業(yè)來看，項(xiàng)目管理產(chǎn)品有兩大類，國外產(chǎn)品有代表性的如Primavera公司的P3、SAP公司的ProjectSysytems（PS）模塊、微軟的Project等；國內(nèi)產(chǎn)品有代表性的如邦永科技的PM2、維普時(shí)代的VisualProject、捷為公司的iMIS-PM、高亞科技的8thManage等。

國內(nèi)產(chǎn)品的普遍特點(diǎn)是，價(jià)格較低，但功能不夠全面，主要面向項(xiàng)目級(jí)過程管理，對(duì)項(xiàng)目群管理支持較弱，僅有少數(shù)產(chǎn)品提出了組織級(jí)管理的概念，缺乏實(shí)踐應(yīng)用檢驗(yàn)，預(yù)算管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、經(jīng)營(yíng)管理等方面的設(shè)計(jì)和考慮，與我們的需求差別較大，很難全面滿足企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理需要。國內(nèi)產(chǎn)品提供商往往對(duì)服務(wù)重視不夠，提供的咨詢服務(wù)和售后支持不足。

國外產(chǎn)品一般功能全；管理思想、管理理念先進(jìn)，可提供世界領(lǐng)先的項(xiàng)目組合管理解決方案來幫助企業(yè)獲得或保持戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)；界面展現(xiàn)功能強(qiáng)大，可提供與項(xiàng)目相關(guān)的所有活動(dòng)的準(zhǔn)確且集成的視圖等。缺點(diǎn)是，價(jià)格昂貴。產(chǎn)品本身的價(jià)格一般在幾百萬；產(chǎn)品實(shí)施需要專業(yè)的顧問，產(chǎn)品實(shí)施費(fèi)用以及與其它系統(tǒng)進(jìn)行集成的集成開發(fā)成本也需要幾百萬；還需要考慮每年的售后支持成本。幾項(xiàng)成本總計(jì)將上千萬或更多。中小規(guī)模的IT企業(yè)無法承受。

基于對(duì)國內(nèi)外產(chǎn)品現(xiàn)狀的分析，要滿足企業(yè)的需要，借助于現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)，量身定做一套系統(tǒng)是最好的。而IT項(xiàng)目型企業(yè)本身具有較強(qiáng)的軟件開發(fā)能力，所以，自我開發(fā)軟件系統(tǒng)是可行的。這樣，不僅可以把企業(yè)自身的管理思想通過系統(tǒng)固化下來，而且，當(dāng)企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)生變化或進(jìn)行調(diào)整時(shí)，可以及時(shí)隨需而變。

2 運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)主業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的主業(yè)務(wù)流程，從銷售項(xiàng)目立項(xiàng)開始，銷售過程經(jīng)歷銷售項(xiàng)目跟蹤、合同談判與簽訂，工程項(xiàng)目執(zhí)行包括項(xiàng)目管理的五大過程組，即啟動(dòng)、規(guī)劃、實(shí)施、監(jiān)控和收尾，至工程項(xiàng)目質(zhì)保期結(jié)束為止，如圖1。

在主業(yè)務(wù)流程中，銷售項(xiàng)目是主線，一個(gè)銷售項(xiàng)目可能派生出N份合同，一份合同可能派生多個(gè)工程執(zhí)行項(xiàng)目，但不允許一個(gè)工程執(zhí)行項(xiàng)目對(duì)應(yīng)多份合同。一個(gè)工程執(zhí)行項(xiàng)目對(duì)應(yīng)一份預(yù)算表。合同中的回款里程碑在對(duì)應(yīng)的工程執(zhí)行項(xiàng)目中均應(yīng)體現(xiàn)。以所有的工程執(zhí)行項(xiàng)目為基礎(chǔ)，構(gòu)成企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，如圖2。

3 運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能設(shè)計(jì)

運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的主要功能簡(jiǎn)述見下表1：

運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)的4大關(guān)鍵業(yè)務(wù)功能設(shè)計(jì)如下：

3.1 預(yù)算表審批和利潤(rùn)計(jì)算器功能

銷售項(xiàng)目一旦形成，即可投入人力開展售前工作。售前工程師和銷售經(jīng)理配合，根據(jù)客戶需求范圍，制定工程項(xiàng)目交付策略和對(duì)外報(bào)價(jià)策略，分析內(nèi)部成本構(gòu)成，編制項(xiàng)目預(yù)算表，這一過程必須保證滿足公司的利潤(rùn)率指標(biāo)要求。預(yù)算表包括人工投入預(yù)算、軟硬件產(chǎn)品采購預(yù)算、自有產(chǎn)品成本預(yù)算、工程分包預(yù)算、人員外協(xié)預(yù)算、差旅會(huì)議等各種費(fèi)用預(yù)算、以及管理費(fèi)用分?jǐn)偟龋宽?xiàng)預(yù)算需相應(yīng)的部門及分管領(lǐng)導(dǎo)審批。

系統(tǒng)提供預(yù)算表在線編輯、預(yù)算編制結(jié)果在線審批功能。各項(xiàng)成本之間的勾稽關(guān)系、利潤(rùn)率指標(biāo)控制閾值、人員等級(jí)等均可配置。編制預(yù)算時(shí)，調(diào)整某一項(xiàng)成本參數(shù)，項(xiàng)目利潤(rùn)及利潤(rùn)率隨即變化，如調(diào)整投入的人員級(jí)別、采購價(jià)格、或交付策略由自主開發(fā)調(diào)整為外包等，可直觀看到項(xiàng)目利潤(rùn)的變化。每項(xiàng)預(yù)算可根據(jù)審批級(jí)別控制訪問權(quán)限。

3.2 人力資源使用情況動(dòng)態(tài)展現(xiàn)功能

企業(yè)員工的人力資源信息可在系統(tǒng)中維護(hù)，包括員工姓名、崗位、職級(jí)（代表成本等級(jí)）、職務(wù)、所述部門等。當(dāng)員工的崗位、職級(jí)等信息發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)中可更新，更新前的信息保持不變。

員工進(jìn)入項(xiàng)目后，項(xiàng)目經(jīng)理在系統(tǒng)中維護(hù)組員進(jìn)出項(xiàng)時(shí)間，即每位組員的進(jìn)入項(xiàng)目時(shí)間、計(jì)劃撤離項(xiàng)目時(shí)間，并為組員分配工作任務(wù)和計(jì)劃投入的工時(shí)。為保證項(xiàng)目關(guān)鍵任務(wù)不受資源變動(dòng)影響，項(xiàng)目經(jīng)理可以設(shè)置在指定時(shí)間段內(nèi)，某資源為關(guān)鍵資源不可被抽調(diào)或替換。對(duì)于正在招聘中的資源，或者，正在協(xié)調(diào)中的資源，可設(shè)置為虛擬資源。

業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人可以查詢本部門在指定條件下，人員的忙閑狀態(tài)，以便為新項(xiàng)目提供合適的資源。如，可查詢?cè)诘?季度，部門內(nèi)有幾名需求分析師可用、幾名測(cè)試人員可用等。可以查詢指定人員在某時(shí)間段內(nèi)參與了哪些項(xiàng)目，以及在各個(gè)項(xiàng)目中承擔(dān)的任務(wù)。忙閑狀態(tài)的判斷依據(jù)是，每天在所有項(xiàng)目中承擔(dān)任務(wù)的計(jì)劃工時(shí)總和。日工時(shí)總和大于8小時(shí)，為超負(fù)荷；小于4小時(shí)，為工作不飽滿；4至8小時(shí)之間，為正常；工時(shí)為0，屬于完全閑置。部門負(fù)責(zé)人可針對(duì)人員超負(fù)荷情況、人員閑置情況及時(shí)進(jìn)行資源調(diào)配。

數(shù)據(jù)顯示的人員超負(fù)荷，有時(shí)可能是假象。如，有些員工可能在多個(gè)項(xiàng)目中兼職，每個(gè)項(xiàng)目中報(bào)的工時(shí)都比實(shí)際需要的多，這樣就會(huì)出現(xiàn)日工時(shí)總和超過8小時(shí)的情況。通過系統(tǒng)可以將這一現(xiàn)象顯性化，從而可以進(jìn)一步壓縮項(xiàng)目人工成本，增加利潤(rùn)。這也是本系統(tǒng)所帶來的另一項(xiàng)收益。

企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)可以查詢各業(yè)務(wù)部門所有員工的忙閑狀態(tài)，可據(jù)此進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整。

3.3 年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃績(jī)效監(jiān)控及滾動(dòng)更新功能

年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，是指企業(yè)為達(dá)到戰(zhàn)略目標(biāo)而制定的本年度一系列目標(biāo)、計(jì)劃及行動(dòng)方案，是圍繞已確定的戰(zhàn)略目標(biāo)而編制的，是企業(yè)本年度的運(yùn)營(yíng)指南，是企業(yè)及各部門對(duì)企業(yè)進(jìn)行日常監(jiān)管和分析的依據(jù)，是對(duì)企業(yè)及各部門進(jìn)行業(yè)績(jī)考評(píng)的依據(jù)。

項(xiàng)目型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃是由一個(gè)個(gè)項(xiàng)目構(gòu)成的，為完成經(jīng)營(yíng)計(jì)劃而設(shè)置的各KPI考核指標(biāo)都來源于項(xiàng)目。系統(tǒng)可以基于項(xiàng)目自動(dòng)計(jì)算各部門及整個(gè)企業(yè)的KPI指標(biāo)數(shù)據(jù)，如簽約合同額、總收入、非外購里程碑收入、人均非外購里程碑收入、利潤(rùn)等。

部門負(fù)責(zé)人和企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)可以隨時(shí)查看各KPI指標(biāo)的完成情況。

每月月底，企業(yè)管理部通過系統(tǒng)形成月度經(jīng)營(yíng)分析會(huì)報(bào)表材料，沒有按計(jì)劃完成KPI指標(biāo)的部門要分析原因，制定改進(jìn)措施，做出新的承諾，相關(guān)信息在系統(tǒng)中進(jìn)行更新。企業(yè)管理部基于新的承諾微調(diào)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。對(duì)于KPI指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)較大的部門，企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)重點(diǎn)關(guān)注并給予必要支持，風(fēng)險(xiǎn)控制前移，確保企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃圓滿完成。

經(jīng)營(yíng)計(jì)劃滾動(dòng)更新，需要各相關(guān)部門的通力配合。如，某回款里程碑沒有按計(jì)劃完成，則工程執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)及時(shí)在系統(tǒng)中更新該里程碑的預(yù)計(jì)完成時(shí)間，銷售經(jīng)理隨即更新預(yù)計(jì)開票和回款時(shí)間，財(cái)務(wù)部門更新預(yù)計(jì)收入完成時(shí)間。再比如，某合同沒有按計(jì)劃簽訂，而且，不是推遲而是取消，則，這個(gè)變化的影響是比較大的，涉及到所有KPI指標(biāo)。經(jīng)營(yíng)計(jì)劃滾動(dòng)更新必須在月度分析會(huì)之前全部完成，這是強(qiáng)制要求，否則會(huì)影響經(jīng)營(yíng)分析會(huì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，誤導(dǎo)企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)做出錯(cuò)誤決策。

3.4 項(xiàng)目過程管理及預(yù)測(cè)功能

合同中的回款里程碑信息需錄入系統(tǒng)，包括里程碑名稱、時(shí)間、回款金額、回款比例，以及質(zhì)保期時(shí)長(zhǎng)。

在工程項(xiàng)目執(zhí)行過程中，當(dāng)客戶對(duì)每個(gè)里程碑驗(yàn)收后，項(xiàng)目經(jīng)理需把相關(guān)的項(xiàng)目資料納入配置管理，項(xiàng)目管理辦公室進(jìn)行驗(yàn)證后，在系統(tǒng)中執(zhí)行里程碑翻牌操作，確認(rèn)里程碑完成。系統(tǒng)可自動(dòng)給相關(guān)人員發(fā)送郵件提醒。銷售經(jīng)理收到郵件后可及時(shí)與客戶聯(lián)系，啟動(dòng)開票和回款工作。

系統(tǒng)可設(shè)置里程碑延期天數(shù)、人工成本超工時(shí)天數(shù)、進(jìn)度績(jī)效指數(shù)SPI、成本績(jī)效指數(shù)CPI的控制閾值，可自動(dòng)計(jì)算各指標(biāo)數(shù)據(jù)。項(xiàng)目經(jīng)理可通過系統(tǒng)隨時(shí)掌握項(xiàng)目的進(jìn)度、成本使用情況及進(jìn)度成本匹配狀況等，并可以對(duì)尚需工時(shí)、進(jìn)度等進(jìn)行預(yù)測(cè)。當(dāng)項(xiàng)目延期或成本超支達(dá)到控制閾值時(shí)，系統(tǒng)報(bào)警提醒項(xiàng)目經(jīng)理采取糾正措施。

項(xiàng)目管理辦公室可通過系統(tǒng)查詢到企業(yè)所有項(xiàng)目的里程碑延期天數(shù)、人工成本超工時(shí)天數(shù)、SPI、CPI、完工率等數(shù)據(jù)，指標(biāo)異常的項(xiàng)目，用醒目顏色進(jìn)行警示，并且可顯示異常項(xiàng)目的個(gè)數(shù)、比例、在各個(gè)部門的分布等，據(jù)此分析共性原因，制定系統(tǒng)性管理改進(jìn)措施，供企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)做決策調(diào)整參考。

4 實(shí)施運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)達(dá)到的效果

通過實(shí)施運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，達(dá)到了兩個(gè)主要方面的收益：

4.1 拉通流程、協(xié)作緊密、提高效率、降低成本

系統(tǒng)實(shí)施后，不僅提高了各部門的效率，也提高了部門與部門之間協(xié)作的效率。以提供經(jīng)營(yíng)分析數(shù)據(jù)為例，系統(tǒng)實(shí)施前，月度經(jīng)營(yíng)分析數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備、收集、整理需要10天時(shí)間，從每月23日開始，至次月3日完成；系統(tǒng)實(shí)施后，數(shù)據(jù)準(zhǔn)備、整理可壓縮至2個(gè)工作日，每月最后一個(gè)工作日開始，次月第一個(gè)工作日即可完成。工作效率的提高，意味著需投入的人工成本降低。因系統(tǒng)實(shí)施而解放出來的人力可以從事更有意義的工作，從而使企業(yè)的管理處于良性循環(huán)中。

4.2 增加透明性，風(fēng)險(xiǎn)控制前移，提高了所有項(xiàng)目成功的機(jī)會(huì)

企業(yè)高層和各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人可分層關(guān)注人力資源使用情況、合同的簽訂情況、里程碑及收入的完成情況等，所有這些信息可動(dòng)態(tài)掌握，可隨時(shí)分析經(jīng)營(yíng)績(jī)效、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)進(jìn)行資源調(diào)配和決策調(diào)整，為所有項(xiàng)目的成功鋪平道路，從而確保企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張斌.如何提升組織級(jí)項(xiàng)目管理能力[M].北京：電子工業(yè)出版社，2012.

[2]馮娜，王，郭曉軍，王金敏.煤礦企業(yè)經(jīng)營(yíng)管控?cái)?shù)字化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].煤礦機(jī)械，2013（06）：299-302.

篇8

關(guān)鍵詞: 管理類課程 教學(xué)方法 模擬情境法 企業(yè)觀摩法

業(yè)經(jīng)營(yíng)管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，由于市場(chǎng)機(jī)制的作用，伴隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)在挑戰(zhàn)頻生的變化中為了求得生存和發(fā)展，必然對(duì)自己的行為進(jìn)行通盤的謀劃。理論聯(lián)系實(shí)際是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理類課程的重要特點(diǎn)。同時(shí)，隨著管理理論與實(shí)踐的發(fā)展，對(duì)本科學(xué)生而言，一方面要向?qū)W生系統(tǒng)地講授課程的知識(shí)體系，一方面要?jiǎng)?chuàng)造理論聯(lián)系實(shí)際的機(jī)會(huì)，讓學(xué)生能有真實(shí)感，這應(yīng)該是教學(xué)過程中應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的。

根據(jù)筆者的實(shí)際教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，以《運(yùn)營(yíng)管理》課程教學(xué)為例，管理類課程可以采用如下幾種教學(xué)方法：

一、案例教學(xué)法

這種方法一般有兩種形式：一種是以教師為主導(dǎo)，由教師選取實(shí)際企業(yè)案例，通過在課堂上剖析企業(yè)的實(shí)際做法，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)給學(xué)生以啟示；另一種則是以學(xué)生為主導(dǎo)，由教師選取實(shí)際企業(yè)案例，讓學(xué)生提前準(zhǔn)備，在課堂上展開分組討論并闡述分析結(jié)果，這是目前采用較多的一種形式。這種方法的難點(diǎn)在于要選取到合適的案例，課堂上需要學(xué)生的積極配合，參與討論。目前的管理案例教學(xué)也不能完全滿足學(xué)生的需要，要使案例教學(xué)法取得良好效果就需要學(xué)生有許多理論知識(shí)做基礎(chǔ)，案例的特點(diǎn)也是要圍繞某個(gè)理論去解決實(shí)際問題（1），如果對(duì)相關(guān)知識(shí)不了解的話是很難進(jìn)行案例討論的；為了提高分析的積極性，還應(yīng)盡量選擇有趣味的案例。這種教學(xué)方法要求老師具有很強(qiáng)的課堂駕馭能力，能適時(shí)應(yīng)答學(xué)生的提問，并控制學(xué)生討論的節(jié)奏與方向。

二、錄像演示法

在課堂上播放介紹著名企業(yè)運(yùn)作管理情況的錄像是帶給學(xué)生真實(shí)感的一種簡(jiǎn)單而有效的方法，而且這樣可以使學(xué)生對(duì)于一些抽象的概念、業(yè)務(wù)流程有直觀的認(rèn)識(shí)。但錄像資料的選取也必須對(duì)應(yīng)學(xué)習(xí)過的理論知識(shí)點(diǎn)。目前在國內(nèi)還沒有這一類專業(yè)制作的音像資料，國外關(guān)于運(yùn)營(yíng)管理的音像資料由于語言，情境的差異性等對(duì)于本科生來說也并不合適。教師往往是通過網(wǎng)絡(luò)、電視等媒體資源尋找一些有益的教學(xué)資料，經(jīng)過自己的加工整理應(yīng)用于課堂教學(xué)。

三、學(xué)生主題演講

在掌握一定理論的基礎(chǔ)上由學(xué)生自己查閱文獻(xiàn)，準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)管理領(lǐng)域的相關(guān)主題演講。還可以組織小組專題討論，教師加以引導(dǎo)評(píng)論。但這種方式也是“紙上得來終覺淺”，教學(xué)效果并不理想。

四、嘉賓演講法

請(qǐng)企業(yè)中有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的實(shí)干家走進(jìn)課堂，介紹演示企業(yè)的實(shí)際運(yùn)作情況，給學(xué)生以啟示，最后可以安排學(xué)生提問環(huán)節(jié)。這種教學(xué)法對(duì)于嘉賓的選擇非常重要，即要求他擁有學(xué)生最渴望了解的實(shí)際運(yùn)作管理經(jīng)驗(yàn)，最好又有授課或演講的基本素質(zhì)。但是因?yàn)闀r(shí)間有限，學(xué)生無法親自操作是這一教學(xué)法的不足。

轉(zhuǎn)貼于

五、模擬情境法

它是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)模擬現(xiàn)實(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境，供模擬參加者進(jìn)行企業(yè)運(yùn)作的訓(xùn)練，其特點(diǎn)是從直接體驗(yàn)中學(xué)習(xí)，不受時(shí)空限制，但如何開發(fā)出能滿足教學(xué)需要的信息模擬環(huán)境是這種方法的關(guān)鍵（2）。因?yàn)椴煌盒?，針?duì)不同授課對(duì)象，對(duì)《企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理》課程體系的設(shè)計(jì)也不盡相同，目前還沒有合適的輔助教具。

因?yàn)樾畔⒓夹g(shù)條件的限制，在實(shí)際教學(xué)中教師往往會(huì)采用一些比較簡(jiǎn)易比較直觀的方式，如學(xué)習(xí)了供應(yīng)鏈及庫存管理知識(shí)后，讓學(xué)生分組作“啤酒游戲”。啤酒游戲，是二十世紀(jì)60年代，MIT的Sloan管理學(xué)院所發(fā)展出來的一種類似“大富翁”的策略游戲。Sloan管理學(xué)院的學(xué)生們，各種年齡、國籍、行業(yè)背景都有，有些人甚至早就經(jīng)手這類的產(chǎn)/配銷系統(tǒng)業(yè)務(wù)。然而，每次玩這個(gè)游戲，相同的危機(jī)還是一再發(fā)生，得到的悲慘結(jié)果也幾乎一樣：下游零售商、中游批發(fā)商、上游制造商，起初都嚴(yán)重缺貨，后來卻嚴(yán)重積貨，然而，消費(fèi)者的需求變動(dòng)，卻也只有第二周那一次而已！如果成千成萬、來自不同背景的人參加游戲，卻都產(chǎn)生類似的結(jié)果，其中原因必定超乎個(gè)人因素之上。通過做“啤酒游戲”，使大家參與到一個(gè)簡(jiǎn)單的運(yùn)作系統(tǒng)當(dāng)中，由游戲模擬真實(shí)情況，提高大家對(duì)于供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)和庫存管理的學(xué)習(xí)效果。這一教學(xué)法需要一定的教輔用具或計(jì)算機(jī)程序作支撐。游戲后要對(duì)各游戲組產(chǎn)生的數(shù)據(jù)作統(tǒng)計(jì)分析，繪出圖表，再從理論層面上展開討論，這樣教學(xué)效果會(huì)更好。

六、企業(yè)觀摩法

由于許多學(xué)生本身沒有從事生產(chǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于生產(chǎn)管理缺乏感性認(rèn)識(shí)，對(duì)于生產(chǎn)管理的一些理論理解非常困難，為此最好能夠給學(xué)生提供一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，帶領(lǐng)學(xué)生走出課堂，到一些典型的制造業(yè)或服務(wù)業(yè)的企業(yè)去觀摩，請(qǐng)企業(yè)生產(chǎn)管理部門的人員講解企業(yè)的生產(chǎn)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為學(xué)生提供非常珍貴而實(shí)用的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，這是一種比觀看錄像收效更好的方法。但是，企業(yè)參觀存在困難，比如沒有建立固定的教學(xué)基地，沒有穩(wěn)定的校企關(guān)系，而且現(xiàn)在許多企業(yè)對(duì)學(xué)生參觀不感興趣，所以這就要求教師在參觀之前，一定要進(jìn)行精心的課程設(shè)計(jì)，針對(duì)性要強(qiáng)，并布置相關(guān)的思考題，讓學(xué)生們帶著問題參觀，效果將更好。否則有可能會(huì)走馬觀花，收效甚微。

以上這些方法各有長(zhǎng)處缺點(diǎn)，如果時(shí)間允許，將幾種方法結(jié)合起來使用是最好的。但是，由于課程的時(shí)間有限，不可能所有的方法都采用。經(jīng)過作者近年來的教學(xué)探索，發(fā)現(xiàn)模擬情景法與企業(yè)觀摩法是事半功倍的好方法。

參考文獻(xiàn)

篇9

關(guān)鍵詞：品牌運(yùn)營(yíng)；品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)；審計(jì)內(nèi)容；審計(jì)程序；審計(jì)方法

誰擁有品牌，誰就能獲得市場(chǎng)；誰能擁有市場(chǎng)，誰就能發(fā)展壯大。著名的營(yíng)銷專家PhilipKotler認(rèn)為：“品牌是一種名稱、術(shù)語、標(biāo)記、符號(hào)或圖案，或是它們的相互組合，用以識(shí)別某個(gè)銷售者或某群銷售者的產(chǎn)品或服務(wù)，并使之與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品和服務(wù)相區(qū)別?！盵1]瓊斯教授認(rèn)為：“品牌包含一個(gè)提供功能性利益的產(chǎn)品，再加上一些足以使消費(fèi)者掏錢購買的價(jià)值感?！盵2]1顯然，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中人們已經(jīng)接受了“品牌”這個(gè)充滿誘惑的概念，企業(yè)的關(guān)鍵是進(jìn)行品牌運(yùn)營(yíng)。

一、品牌運(yùn)營(yíng)的三大要素

1品牌運(yùn)營(yíng)的企業(yè)要素

按照國際品牌的運(yùn)營(yíng)要求，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的品牌運(yùn)營(yíng)必須擁有一個(gè)強(qiáng)有力的支撐，這是品牌運(yùn)營(yíng)中的企業(yè)要素，也是品牌運(yùn)營(yíng)的根基。表現(xiàn)為品牌的技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力等三個(gè)方面。這是品牌的核心性基礎(chǔ)，更是品牌走向國際市場(chǎng)的基石。

2品牌運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)要素

按照國際品牌的運(yùn)營(yíng)要求，企業(yè)在參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，應(yīng)建立起符合國際目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)則要求的價(jià)值鏈，建立起顧客對(duì)品牌的信任，并使顧客對(duì)品牌產(chǎn)生一種親和力。因此，企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的價(jià)值鏈、信譽(yù)程度及親和力是品牌運(yùn)營(yíng)中的三大市場(chǎng)要素，也是品牌參與國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心。

3品牌運(yùn)營(yíng)的管理要素

在企業(yè)品牌進(jìn)入國際市場(chǎng)的系列運(yùn)營(yíng)中，市場(chǎng)主要考察企業(yè)的行為速率、渠道展示和環(huán)境支持。這是品牌運(yùn)營(yíng)中的三大管理要素。

二、我國企業(yè)在品牌運(yùn)營(yíng)中存在的問題

目前，我國企業(yè)面臨著非常嚴(yán)峻的形勢(shì)：全球范圍內(nèi)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)品快速更新?lián)Q代，企業(yè)之間在產(chǎn)品工藝和技術(shù)上的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)演變成為品牌運(yùn)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)。從目前情況來看，品牌運(yùn)營(yíng)是我國企業(yè)管理的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，存在著品牌意識(shí)不強(qiáng)、品牌運(yùn)營(yíng)的成本高、效率低、效果差等問題，而且不少企業(yè)的管理者還沒有意識(shí)到品牌運(yùn)營(yíng)的重要性和有效性，關(guān)注的主要方面仍局限在財(cái)務(wù)管理、成本控制、產(chǎn)品質(zhì)量和銷售市場(chǎng)，企業(yè)的策劃部門僅局限于對(duì)外聯(lián)系廣告、和大客戶進(jìn)行溝通、公關(guān)等事務(wù)性管理。即使是那些已意識(shí)到并嘗試開展品牌運(yùn)營(yíng)管理的企業(yè)，他們的品牌運(yùn)營(yíng)程序、方法也不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要。目前，僅有少部分大中型企業(yè)把品牌運(yùn)營(yíng)作為企業(yè)整體規(guī)劃的一部分，大多數(shù)企業(yè)沒有完整的品牌運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，在制定或改變企業(yè)戰(zhàn)略等重大決策時(shí)，常常忽視品牌運(yùn)營(yíng)的制約因素和重要影響。另外，大部分企業(yè)也很少開展品牌資源的開發(fā)效益分析，更談不上建立完善的評(píng)估品牌運(yùn)營(yíng)管理效益的指標(biāo)體系。如何改善品牌運(yùn)營(yíng)管理，充分發(fā)揮品牌資源的使用效益，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，已成為每一個(gè)企業(yè)面臨的重要課題。

筆者認(rèn)為，品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)的開展對(duì)于促進(jìn)企業(yè)提高品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的績(jī)效有著極其重要的作用，應(yīng)該得到企業(yè)管理者的充分重視。對(duì)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)進(jìn)行審計(jì)，可以更好地評(píng)價(jià)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)管理的績(jī)效，更好地理解品牌運(yùn)營(yíng)與企業(yè)目標(biāo)、企業(yè)戰(zhàn)略之間的關(guān)系，并且也可為企業(yè)進(jìn)一步制定適當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)的職能

所謂品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)，就是通過調(diào)查、分析和比較來評(píng)價(jià)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的有效性、合理性。品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)的有效開展，可以評(píng)價(jià)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)已經(jīng)取得的業(yè)績(jī)狀態(tài)，使管理者知道存在的問題和改進(jìn)的方向，從而提高企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的工作效率，保證品牌運(yùn)營(yíng)計(jì)劃的所有部分能良性運(yùn)作，促進(jìn)品牌資源潛力的最大發(fā)揮。具體而言，包括以下幾個(gè)方面：

（1）品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)可以對(duì)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)管理的內(nèi)部控制進(jìn)行評(píng)價(jià)；

（2）品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)可以對(duì)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的會(huì)計(jì)核算進(jìn)行監(jiān)督與評(píng)價(jià)；

（3）品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)可以對(duì)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的有效性、合理性進(jìn)行評(píng)價(jià)；

（4）品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)可以對(duì)企業(yè)當(dāng)前品牌運(yùn)營(yíng)所必須的環(huán)境和要素進(jìn)行評(píng)估；

（5）品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)可以對(duì)企業(yè)管理者的品牌運(yùn)營(yíng)責(zé)任的履行情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。

四、品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)的內(nèi)容

1品牌運(yùn)營(yíng)的內(nèi)部控制審計(jì)。品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容是檢查和評(píng)價(jià)與品牌運(yùn)營(yíng)管理有關(guān)的內(nèi)部控制的適當(dāng)性與有效性。即檢查和評(píng)價(jià)此類內(nèi)部控制的設(shè)計(jì)是否適當(dāng)，以及在多大程度上被品牌運(yùn)營(yíng)部門執(zhí)行。通過對(duì)內(nèi)部控制的測(cè)試和評(píng)價(jià)，確定重點(diǎn)審計(jì)范圍并幫助企業(yè)完善內(nèi)部控制，加強(qiáng)品牌運(yùn)營(yíng)的管理。

2品牌運(yùn)營(yíng)的實(shí)質(zhì)性審計(jì)。按照國際品牌的運(yùn)營(yíng)要求，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的品牌運(yùn)營(yíng)必須擁有三大要素，即企業(yè)要素、市場(chǎng)要素和管理要素。筆者認(rèn)為通過對(duì)三大要素的審查，可以評(píng)價(jià)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)的有效性和適當(dāng)性。

具體包括：（1）對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)的企業(yè)要素進(jìn)行審查。即對(duì)品牌的技術(shù)水平、產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)能力等進(jìn)行審查，包括對(duì)企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品的核心技術(shù)水平、新產(chǎn)品的開發(fā)、自主工藝開發(fā)能力、產(chǎn)品開發(fā)能力、工藝創(chuàng)新能力、企業(yè)售后服務(wù)及用戶關(guān)系等進(jìn)行審查。（2）對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)要素進(jìn)行審查，即對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)的價(jià)值鏈、信譽(yù)程度及親和力進(jìn)行審查，包括對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)的作業(yè)鏈和價(jià)值鏈進(jìn)行診斷，進(jìn)一步揭示企業(yè)作業(yè)鏈與價(jià)值鏈中的不良環(huán)節(jié)，為作業(yè)再造提供依據(jù)和指標(biāo)；對(duì)社會(huì)公眾對(duì)品牌的信任程度和對(duì)品牌的傾向性與接納的可能性進(jìn)行審查；對(duì)顧客對(duì)品牌信息的接近速度、接近距離、顧客對(duì)品牌的親和關(guān)系的建立等進(jìn)行審查。（3）對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)的管理要素進(jìn)行審查，即對(duì)企業(yè)的行為速率、渠道展示和環(huán)境支持進(jìn)行審查，包括對(duì)企業(yè)的行為速率進(jìn)行審查；對(duì)銷售渠道的管理與控制、企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷力量與水平進(jìn)行調(diào)查；對(duì)企業(yè)內(nèi)部合作性文化與凝聚力、企業(yè)公關(guān)有效性進(jìn)行審查等。

3品牌運(yùn)營(yíng)的績(jī)效審計(jì)。品牌運(yùn)營(yíng)的績(jī)效主要是指品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)對(duì)于企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的貢獻(xiàn)份額與品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)本身所消耗資源之間的比率。品牌運(yùn)營(yíng)的績(jī)效審計(jì)可以通過測(cè)算運(yùn)營(yíng)成本并將其與標(biāo)準(zhǔn)成本比較、對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的成本與效益進(jìn)行分析等方法，評(píng)價(jià)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)已取得的業(yè)績(jī)，發(fā)現(xiàn)品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中存在的問題及其對(duì)經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生的影響，對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)中存在的不合理因素提出審計(jì)意見或管理建議書，主要包括利潤(rùn)分析、成本———效益分析、成本審查和盈利能力審查、銷售收入績(jī)效審查、銷售費(fèi)用績(jī)效審查，實(shí)施與計(jì)劃的比較分析、推銷活動(dòng)績(jī)效的審查，顧客滿意程度的評(píng)核分析等。

4品牌運(yùn)營(yíng)管理者的責(zé)任審計(jì)。品牌運(yùn)營(yíng)的管理和開發(fā)是企業(yè)管理者的一項(xiàng)基本職責(zé)。品牌運(yùn)營(yíng)的管理責(zé)任應(yīng)作為考核企業(yè)管理者的一個(gè)重要因素，但是我國目前對(duì)企業(yè)管理者的業(yè)績(jī)考評(píng)，主要還是從企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全生產(chǎn)責(zé)任等角度進(jìn)行考核，這導(dǎo)致企業(yè)管理者對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)管理對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義缺乏認(rèn)識(shí)和足夠的重視。開展品牌運(yùn)營(yíng)管理者的責(zé)任審計(jì)，實(shí)際上是要求企業(yè)管理者不僅要對(duì)實(shí)物資產(chǎn)的保值增值負(fù)責(zé)，也應(yīng)當(dāng)對(duì)企業(yè)品牌資源的保值增值負(fù)責(zé)。審計(jì)的主要內(nèi)容有：企業(yè)負(fù)責(zé)人任期內(nèi)的品牌資源的增減變動(dòng)情況；任期內(nèi)品牌資源有關(guān)增長(zhǎng)指標(biāo)的完成情況；品牌資源的利用情況等。

五、品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)的程序

由于企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)受客觀環(huán)境變化的影響很大，而某些決策往往又帶有主觀性，為了經(jīng)濟(jì)、有效和高效率地開展審計(jì)工作，品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)一般按下列程序分成三個(gè)階段。

1準(zhǔn)備階段。在審計(jì)立項(xiàng)后，成立由審計(jì)人員和品牌運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)人員組成的審計(jì)組，了解品牌的運(yùn)營(yíng)過程、運(yùn)營(yíng)的環(huán)境，掌握品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的背景資料和其他資料，并據(jù)以決定審計(jì)范圍、審計(jì)內(nèi)容和審計(jì)方法。其主要工作是明確審計(jì)的目標(biāo)和范圍，熟悉品牌運(yùn)營(yíng)的基本情況，從而制定審計(jì)計(jì)劃。

2實(shí)施階段。在初步調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，根據(jù)審計(jì)計(jì)劃，針對(duì)審計(jì)重點(diǎn)，具體實(shí)施審計(jì)程序和方法。第一步，描述并測(cè)試品牌運(yùn)營(yíng)的內(nèi)部控制，包括審查企業(yè)是否實(shí)行了必要的職責(zé)分工，是否有健全的品牌運(yùn)營(yíng)記錄資料，觀察記錄和品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的實(shí)際情況，測(cè)試品牌運(yùn)營(yíng)成本的計(jì)算基礎(chǔ)等。第二步，評(píng)價(jià)品牌運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)的適當(dāng)性與有效性，即檢查和評(píng)價(jià)此類內(nèi)部控制的設(shè)計(jì)是否適當(dāng)，以及在多大程度上被相關(guān)人員有效的執(zhí)行。通過對(duì)內(nèi)部控制的測(cè)試和評(píng)價(jià)，對(duì)其存在的薄弱環(huán)節(jié)和缺陷做出總括評(píng)價(jià)，明確提出其造成的損失和潛在的危險(xiǎn)，并據(jù)以對(duì)審計(jì)目標(biāo)、審計(jì)范圍和事先估計(jì)的審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行修改和完善，從而確定重點(diǎn)審計(jì)的范圍。然后，按照經(jīng)過調(diào)整的審計(jì)工作方案安排審計(jì)力量，進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的審計(jì)工作，收集充分且適當(dāng)?shù)淖C據(jù)并加以分析。最后，匯總審計(jì)工作底稿，對(duì)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的管理現(xiàn)狀作一個(gè)綜合評(píng)價(jià)。通過這種專項(xiàng)性審計(jì)，可以較深入地剖析企業(yè)的品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，對(duì)于薄弱環(huán)節(jié)提出相應(yīng)的措施予以改進(jìn)，以加強(qiáng)企業(yè)對(duì)品牌運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的重要性認(rèn)識(shí)，提高企業(yè)的管理效率。

3審計(jì)終結(jié)階段。這一階段的核心工作就是出具審計(jì)報(bào)告。由于品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)是一種建設(shè)性審計(jì)，其結(jié)論與決定的約束力不強(qiáng)，執(zhí)行與否在很大程度上取決于被審單位管理當(dāng)局的意愿。因此，一方面，企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)審計(jì)報(bào)告沒有固定的格式，但仍應(yīng)包含以下基本要素：標(biāo)題、收件人、范圍段（說明審計(jì)的范圍、內(nèi)容和方法）、說明段（包括被審事項(xiàng)的基本情況、不足之處或存在的問題）、意見段（指出改進(jìn)的建議或意見）、報(bào)告人、審計(jì)時(shí)間等。另一方面，審計(jì)人員必須對(duì)審計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)查，即在審計(jì)結(jié)束一段時(shí)間后，再檢查其是否按審計(jì)建議采取了改進(jìn)措施以及這些措施的效果，并與審計(jì)人員的預(yù)期進(jìn)行比較，其主要任務(wù)是審查對(duì)審計(jì)結(jié)論中所提出的建議和意見的落實(shí)情況，促使其貫徹落實(shí)。

篇10

“產(chǎn)品品質(zhì)”為企業(yè)贏得驕傲；

“準(zhǔn)時(shí)交貨”為企業(yè)贏得信任；

“高性價(jià)比”為企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)。

21世紀(jì)是“中國制造”重新抉擇的時(shí)候！制造型企業(yè)要在“世界工廠”的激烈角逐中勝出，迫切需要一批既有生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃能力又有實(shí)戰(zhàn)操作技能（執(zhí)行）的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理者?！按蟪芍菐臁笔冀K關(guān)注中小企業(yè)未來的發(fā)展走向！

我們?cè)谘芯恐邪l(fā)現(xiàn)，企業(yè)面臨的問題主要在以下幾個(gè)方面：在管理過程中如何發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題，如何調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線員工的積極性以提高生產(chǎn)效率，如何通過改善生產(chǎn)操作方式提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、提高效率、減少資金占?jí)骸？傊?，企業(yè)的綜合生產(chǎn)管理技能將決定企業(yè)的盈利能力。

課程簡(jiǎn)介

一、管理者角色認(rèn)知決定管理績(jī)效的好壞

1.什么是角色期待、角色認(rèn)知及角色行為；

2.人們習(xí)慣以自己的心智模式來認(rèn)知身邊事物；

3.如何正確認(rèn)知自我。

二、贏在執(zhí)行

1.用目標(biāo)指引行動(dòng)；

2.在最關(guān)鍵處確立目標(biāo)；

3.應(yīng)該怎樣分解目標(biāo)；

4.適時(shí)改變目標(biāo)；

5.實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)質(zhì)量控制；

6.建立在目標(biāo)基礎(chǔ)上的績(jī)效考核；

7.問題意識(shí)與改善。

三、認(rèn)識(shí)流程

1.什么是流程；

2.流程管理的四大作用；

3.流程與執(zhí)行力的關(guān)系；

4.流程與制度的關(guān)系。

四、生產(chǎn)管理概論

1.生產(chǎn)制造系統(tǒng)概述；

2.生產(chǎn)管理的核心：安全、質(zhì)量、成本和交貨周期；

3.生產(chǎn)管理的途徑―現(xiàn)場(chǎng)管理：人/機(jī)/料/法/環(huán)；

4.生產(chǎn)管理方法：目標(biāo)管理；

5.生產(chǎn)管理的永恒主題：持續(xù)改進(jìn)；

6.客戶、銷售、研發(fā)、采購與制造的關(guān)系鏈；

五、生產(chǎn)管理系統(tǒng)的維持與改善

1.觀念改變；

2.改善與維持管理的關(guān)系；

3.新思維的改善與維持觀念；

4.維持與改善的循環(huán)；

5.改善的十大阻力；

6.生產(chǎn)管理改善的“3T”策略；

?TPS豐田式生產(chǎn)管理模式；

?TQM全公司品質(zhì)管理；

?TPM全員生產(chǎn)保全。

六、生產(chǎn)成本概念

1.企業(yè)經(jīng)營(yíng)的目的；

2.成本概念與成本結(jié)構(gòu)；