金融工程的核心技術(shù)范文
時間:2024-01-05 17:46:43
導(dǎo)語:如何才能寫好一篇金融工程的核心技術(shù),這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
《今日樓市》:北京建設(shè)世界城市,目前主要還有哪些差距以及困難需要克服?
常:據(jù)我了解,目前也有專家在制定一些具體標(biāo)準(zhǔn),但是完全能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn),還是有個過程,北京建設(shè)世界城市不是一蹴而就的,需要一個發(fā)展過程。比如我們提出要建設(shè)成為具有國際影響力的金融中心城市,也都有個發(fā)展過程,但是從未來發(fā)展來看,我認(rèn)為發(fā)展前景非常好。
《今日樓市》:作為朝陽區(qū)金融服務(wù)辦公室主任,您如何看金融之于世界城市建設(shè)的意義?
常:CBD在世界城市中的主導(dǎo)作用毋庸置疑。CBD的核心功能我認(rèn)為應(yīng)該是產(chǎn)業(yè)。國際金融業(yè)就是世界城市的核心功能,任何一座城市要建設(shè)世界城市都離不開國際金融業(yè)為主的高端產(chǎn)業(yè)體系的支持,國際金融是世界城市獲得世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)導(dǎo)力、影響力和控制力的根本要素。
《今日樓市》:拿上海和北京相比,是老百姓熱議的話題,誰有可能先成為國際金融中心?
常:第一,我覺得各城市都有各自的特點,其他城市我不好更多考量,北京作為首都本身就是它的優(yōu)勢,這是最突出的。第二,北京代表中國,它的國際資源也是其他城市不可替代的。第三,全國50%的金融資產(chǎn)都在北京,國家的政策、信息、決策中心也在北京,特別是國際組織、國際機(jī)構(gòu)、國際金融機(jī)構(gòu)。這幾個方面我覺得是北京最大的優(yōu)勢,是其他城市替代不了的。
《今日樓市》:今年朝陽區(qū)會從哪些方而促進(jìn)CBD國際金融發(fā)展?
篇2
“遼寧聚龍金融設(shè)備股份有限公司”作為組建依托單位、“遼寧科技大學(xué)”作為聯(lián)合共建單位的國家金融安全及系統(tǒng)裝備工程技術(shù)研究中心于2009年獲批組建,2012年以優(yōu)秀的結(jié)果通過了國家科技部的驗收。
“中心”組建依托單位―遼寧聚龍金融設(shè)備股份有限公司(股票簡稱:聚龍股份,股票代碼:300202)成立于1998年,是國內(nèi)領(lǐng)先的現(xiàn)金智能處理和流通管理整體解決方案供應(yīng)商,也是行業(yè)內(nèi)首家深圳創(chuàng)業(yè)板上市公司,企業(yè)面向國內(nèi)外金融領(lǐng)域,提供貨幣反假、智能清分、自動存取款、現(xiàn)金流通管理、金融電子交易等多種功能的產(chǎn)品、服務(wù)及成套解決方案。公司專注于金融安全與系統(tǒng)裝備的研發(fā)、制造、銷售和服務(wù),是國家高新技術(shù)企業(yè),國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型企業(yè)、國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)、全國企事業(yè)單位知識產(chǎn)權(quán)試點單位、“國家博士后科研工作站”設(shè)站單位,擁有行業(yè)唯一的“金融安全技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室”,承擔(dān)了紙幣捆扎機(jī)、紙幣清分機(jī)兩項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,參與了“人民幣紙幣鑒別儀通用技術(shù)條件”國家標(biāo)準(zhǔn)的制定,是國內(nèi)第一個產(chǎn)品通過歐洲中央銀行(ECB)測試并在歐洲批量銷售的企業(yè),聚龍以強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力成功占領(lǐng)了行業(yè)技術(shù)制高點,成為金融安全及系統(tǒng)裝備技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)航者。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品包括紙幣清分機(jī)、金融物聯(lián)網(wǎng)-金融物流運營和現(xiàn)金流通管理系統(tǒng)、現(xiàn)鈔多功能智能處理系統(tǒng)、人民幣鑒別儀(點驗鈔機(jī))、ATM等自助銀行設(shè)備、全自動捆扎設(shè)備等6個系列60多種產(chǎn)品,公司擁有全部產(chǎn)品核心技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán),每年投入大量研發(fā)經(jīng)費進(jìn)行核心技術(shù)的研發(fā),近三年研發(fā)投入達(dá)到銷售收入的9%以上,共有專利67項、軟件版權(quán)6項和軟件產(chǎn)品登記4項,核心技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證、14000環(huán)境管理體系認(rèn)證、18000職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證,主導(dǎo)產(chǎn)品通過了國家CCC強(qiáng)制性認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、CB認(rèn)證、WEEE認(rèn)證、ROHS體系認(rèn)證。公司連續(xù)3年業(yè)績高速增長,年復(fù)合增長率達(dá)到60%以上,在央視財經(jīng)頻道第一時間欄目中被評為最具成長性創(chuàng)業(yè)板上市公司,為“中心”的組建和發(fā)展提供了更好的依托平臺。
“中心”適應(yīng)我國金融安全需求,立足于技術(shù)領(lǐng)域前沿,研究掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的該領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù),將科學(xué)知識創(chuàng)造性地應(yīng)用于工程技術(shù)發(fā)展,以自主技術(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵技術(shù)突破為重點,解決金融自助設(shè)備、智能鑒偽設(shè)備、自動清分設(shè)備、自動捆扎設(shè)備、現(xiàn)金支付設(shè)備、基于金融物聯(lián)網(wǎng)的貨幣流通管理系統(tǒng)以及金融安全視覺分析系統(tǒng)等系列產(chǎn)品的關(guān)鍵工程技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化問題,促進(jìn)金融機(jī)具研發(fā)和技術(shù)水平的新突破?!爸行摹备鶕?jù)我國金融安全和行業(yè)領(lǐng)域的市場需求,堅持加強(qiáng)綜合基礎(chǔ)條件建設(shè),進(jìn)行相關(guān)基礎(chǔ)性研究和應(yīng)用技術(shù)研究,探討自主創(chuàng)新和產(chǎn)學(xué)研合作的新機(jī)制,加快成果轉(zhuǎn)化,加強(qiáng)新技術(shù)的輻射和傳播速度,研發(fā)具有國際領(lǐng)先水平的系列產(chǎn)品、系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn),在帶動依托單位高速增長的同時也引領(lǐng)我國金融機(jī)具產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,努力成為我國金融機(jī)具技術(shù)研究和高科技產(chǎn)業(yè)化的源頭。通過探索新的人才培養(yǎng)模式,提高行業(yè)的技術(shù)水平和人員素質(zhì),促進(jìn)行業(yè)健康、有序發(fā)展,使“中心”成為先進(jìn)金融機(jī)具人才培養(yǎng)基地,成為國內(nèi)一流、國際上有重要影響、特色鮮明的國家工程技術(shù)研究中心。
二、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)
“中心”緊密結(jié)合國內(nèi)外金融領(lǐng)域的市場需求,針對多國貨幣鑒偽傳感器檢測與識別技術(shù)、中大型貨幣反假及自動化裝備關(guān)鍵技術(shù)、現(xiàn)金支付系統(tǒng)核心模塊技術(shù)、金融機(jī)具制造工藝和新流程等進(jìn)行了深入的研究,取得了多項核心關(guān)鍵技術(shù)的突破,獲得了一系列科研成果,實現(xiàn)了多項技術(shù)成果的工程化設(shè)計和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
1、多國貨幣鑒偽傳感器識別技術(shù)及產(chǎn)品的研究
在鑒偽傳感器識別技術(shù)研究方面,建成了1個包含33國現(xiàn)金紙幣的防偽特征信息數(shù)據(jù)庫和1個包含8國中央銀行的清分標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫。研究出了雙向安全身份認(rèn)證協(xié)議及算法、細(xì)粒度安全審計和智能分析算法共2種算法并加以應(yīng)用。完成了5種核心鑒偽識別傳感器(包括磁阻傳感器、CIS圖像傳感器、光源傳感器、機(jī)械微位移傳感器、M碼熒光傳感器)的開發(fā)及處理電路設(shè)計。完成了基于上述5種傳感器的模塊研發(fā),并應(yīng)用到金融機(jī)具產(chǎn)品中,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。利用上述技術(shù)開發(fā)的高端貨幣反假和智能處理設(shè)備的清分速度達(dá)750張/分、點鈔速度達(dá)1200張/分、識別速度在0.18ms以內(nèi)、假幣漏辨率小于0.015%,真幣誤辨率小于0.02%。
2、中大型貨幣反假及自動化裝備關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化
根據(jù)中大型銀行現(xiàn)金自動化處理裝備領(lǐng)域需求,完成了JL305、JL305+系列中型紙幣清分機(jī)的中試及產(chǎn)業(yè)化,完成了JL8000紙幣清分自動處理流水線的研發(fā)及中試。在高速、大批量紙幣清分處理、自動控制處理和集清分、捆扎一體化技術(shù)上實現(xiàn)了突破,目前中型紙幣清分機(jī)的處理速度達(dá)到了45000張/小時,清分一致性達(dá)到了1/2000。在鑒偽識別傳感器和圖像傳感器單元研究方面,實現(xiàn)了UV紫外光傳感器、IR紅外線傳感器、MG磁性傳感器、光學(xué)測厚和機(jī)械測厚共5個鑒偽識別傳感器模塊的定量檢測。完成了紅外反射圖像、紅外透射圖像和白光反射圖像共3個傳感器單元的軟硬件開發(fā)平臺的研制。研發(fā)出的設(shè)備功能由自動清分?jǐn)U展到自動扎把、自動傳輸、自動捆扎和自動塑封,并且具備同時處理人民幣、美元、歐元、印度盧比等16國(地區(qū))紙幣的功能。
“中心”在國內(nèi)首例研發(fā)出金融物聯(lián)網(wǎng)-人民幣流通管理系統(tǒng),成為面向國內(nèi)外商業(yè)銀行業(yè)務(wù)需求開發(fā)的具有紙幣冠字號碼信息追溯和流通管理功能的現(xiàn)金流通管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在全國各省市商業(yè)銀行進(jìn)行推廣,目前已經(jīng)在江蘇、上海、廣東、北京、河北、安徽、河南7?。ㄊ校┑纳虡I(yè)銀行全面推廣應(yīng)用。該系統(tǒng)是國內(nèi)第一家提出的針對紙幣冠字號碼管理的系統(tǒng)解決方案,結(jié)合國內(nèi)外商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)要求,實現(xiàn)了紙幣冠字號碼和二維碼信息追溯管理功能,為金融貨幣流通安全提供了先進(jìn)的技術(shù)平臺。
上述技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)了JL8000紙幣清分自動處理流水線、半自動清分流水線、JL305系列中型紙幣清分機(jī)、JL305+系列中型紙幣清分機(jī)和金融物聯(lián)網(wǎng)―人民幣流通管理系統(tǒng)共5個系列產(chǎn)品的中試及產(chǎn)業(yè)化。
3、現(xiàn)金支付系統(tǒng)核心模塊技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化
“中心”針對物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢以及中國人民銀行和各級商業(yè)銀行的業(yè)務(wù)需求,完成了具備紙幣冠字號碼識別和二維碼信息追溯功能的現(xiàn)金流通管理系統(tǒng)的開發(fā),并在國內(nèi)商業(yè)銀行推廣應(yīng)用?!爸行摹贬槍Τ鞘熊壍澜煌ㄗ詣邮蹤z票系統(tǒng)(AFC)、城市一卡通系統(tǒng)、場館自動收費系統(tǒng)和娛樂業(yè)4個領(lǐng)域的需求,對現(xiàn)金支付系統(tǒng)核心模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制技術(shù)進(jìn)行了研究。在紙幣鑒偽識別技術(shù)、智能卡處理技術(shù)、智能控制和大容量票卡的準(zhǔn)確存儲與控制方面均取得創(chuàng)新性研究成果。在組建期內(nèi),“中心”完成了自動售檢票系統(tǒng)的出卡模塊、回卡模塊、硬幣接收找零模塊和紙幣識別模塊共4個新產(chǎn)品的研究開發(fā),并應(yīng)用到自動售檢票和自助終端系統(tǒng)中,實現(xiàn)了高精度、模塊化、多幣種、適應(yīng)性強(qiáng)的現(xiàn)金鑒偽、識別、兌換、找零、自動出卡和自動回收循環(huán)功能。其中自動售檢票系統(tǒng)的出卡模塊和JL606硬幣接收找零模塊目前已經(jīng)完成中試;紙幣識別模塊和回卡模塊正處于中試階段。自動售檢票系統(tǒng)的平均出卡速度≤1秒/卡,儲卡箱容量達(dá)2000張,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
三、科技成果轉(zhuǎn)化
在研究成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化和應(yīng)用拓展方面,“中心”通過技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,研制的系列產(chǎn)品如紙幣清分機(jī)、捆鈔機(jī)、點鈔機(jī)、扎把機(jī)和紙幣鑒別儀、基于金融物聯(lián)網(wǎng)的人民幣流通管理系統(tǒng)等現(xiàn)金自動化處理設(shè)備和解決方案、中大型紙幣清分機(jī)系列產(chǎn)品、貨幣支付系統(tǒng)的核心處理模塊系列產(chǎn)品等,均在依托單位實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,這些成果的轉(zhuǎn)化促進(jìn)了金融機(jī)具行業(yè)企業(yè)的成長,提升了行業(yè)技術(shù)水平,保證了國家金融安全,滿足了金融自動化的要求,為我國金融行業(yè)發(fā)展和金融機(jī)具更新提供了有力的支持。
“中心”集中行業(yè)研發(fā)優(yōu)勢,快速提升行業(yè)自主創(chuàng)新能力,圍繞金融機(jī)具領(lǐng)域的新方法、新技術(shù)、新產(chǎn)品,對已有成果進(jìn)行工程化和技術(shù)集成,形成了一系列產(chǎn)業(yè)化技術(shù),獲得了多項榮譽(yù)和認(rèn)證。在成果轉(zhuǎn)化過程中建成了2條中試示范生產(chǎn)線,開發(fā)出系列化金融機(jī)具產(chǎn)品,形成面向金融領(lǐng)域的金融安全、貨幣反假和智能管理的整體解決方案。通過系列成果應(yīng)用示范,提高了我國金融安全信息裝備的整體研發(fā)水平、制造水平和檢測水平,加快了成果轉(zhuǎn)化及新技術(shù)的輻射和傳播速度,較好地滿足了貨幣安全、金融信息化和自動化的要求,使我國金融機(jī)具行業(yè)的總體技術(shù)水平達(dá)到了較高層次。
四、平臺建設(shè)
“中心”根據(jù)金融機(jī)具行業(yè)特色,增加投入,購置科學(xué)儀器和設(shè)備,并且充分利用信息技術(shù),構(gòu)建信息化的數(shù)字平臺,促進(jìn)科學(xué)數(shù)據(jù)和文獻(xiàn)資源共享,推動科學(xué)研究手段和方式的變革,建立并完善行業(yè)、國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究制定和分析、檢測體系。
“中心”完成了檢測中心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備購置,建成了光學(xué)檢測室、機(jī)械檢測室、整機(jī)性能檢測室和電學(xué)檢測室共4個專業(yè)檢測室。檢測中心能夠進(jìn)行各種反假貨幣在連續(xù)波長范圍下的光學(xué)特征檢測、磁性特征檢測和多特征信息檢測,能夠進(jìn)行電子元器件及產(chǎn)品的電氣安全檢測、零部件機(jī)械性能檢測以及產(chǎn)品性能檢測等。檢測中心設(shè)備先進(jìn)、配置系統(tǒng)、功能齊全、針對性強(qiáng),各檢測室的檢測能力均處于國內(nèi)行業(yè)的領(lǐng)先水平,檢測中心運行良好,為“中心”基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)品樣機(jī)性能測試、產(chǎn)品中試型式試驗以及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等提供了強(qiáng)有力的檢測平臺;同時,檢測中心也對外實行開放服務(wù),接受相關(guān)的實驗及檢測委托任務(wù)等。
“中心”根據(jù)金融機(jī)具研發(fā)和中試需要,購置了大批中試設(shè)備,在依托單位建立了中大型紙幣清分機(jī)中試基地和現(xiàn)金支付系統(tǒng)核心模塊中試基地,為產(chǎn)品開發(fā)過程中的樣機(jī)裝配、測試、調(diào)試和驗證以及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化過程中的技術(shù)驗證、產(chǎn)前準(zhǔn)備、型式試驗、中試等提供了良好的平臺。
五、組織管理
根據(jù)組建的主要任務(wù)和工作目標(biāo),“中心”成立了管理委員會和技術(shù)委員會,建立了完備的組織機(jī)構(gòu),設(shè)有技術(shù)管理部、開放服務(wù)部、基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)部、檢測中心、新產(chǎn)品綜合開發(fā)部、行政部、紙幣清分開發(fā)部、現(xiàn)金支付開發(fā)部、模式識別技術(shù)開發(fā)部、電子交易開發(fā)部、中試基地以及國際貨幣反假及現(xiàn)鈔運營培訓(xùn)體驗基地共12個部門,并對部門職責(zé)進(jìn)行了明確。
“中心”設(shè)立了1個主任、1個常務(wù)副主任和3個副主任,主任和副主任負(fù)責(zé)“中心”的日常管理工作?!爸行摹弊鳛橐劳袉挝欢墮C(jī)構(gòu),實行管理委員會領(lǐng)導(dǎo)下的主任負(fù)責(zé)制,在人、財、物管理方面相對獨立,擁有自,與依托單位有明晰的經(jīng)濟(jì)關(guān)系,對于依托單位需要的產(chǎn)品開發(fā),由依托單位委托“中心”進(jìn)行開發(fā),項目實施過程中,明確財務(wù)制度,財務(wù)獨立核算,實行開放式經(jīng)營。“中心”與高校和企業(yè)采用聯(lián)合協(xié)同創(chuàng)新模式緊密合作,取得了良好效果。
“中心”通過制定一系列優(yōu)惠政策以及不斷改善工作環(huán)境和條件來吸引人才和引進(jìn)人才;建立了“專兼職相結(jié)合+培養(yǎng)與引進(jìn)相結(jié)合+固定與流動相結(jié)合”的人才使用機(jī)制。人員管理以項目為核心,實行“競爭、激勵、開放、流動”的研發(fā)管理模式和“傳、幫、帶”的人才培養(yǎng)機(jī)制,鼓勵原始創(chuàng)新,建立良好的技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境。
六、人才培養(yǎng)的運行模式
篇3
一、 當(dāng)前地方金融機(jī)構(gòu)計算機(jī)審計的現(xiàn)狀
(一)利用計算機(jī)開展審計以來,陜西省在金融機(jī)構(gòu)計算機(jī)審計方面做了大量工作,取得了很大進(jìn)步
一是相繼舉辦了多期計算機(jī)審計中級培訓(xùn)班,提高了審計人員的計算機(jī)應(yīng)用能力,使計算機(jī)利用程度由最初的簡單制表統(tǒng)計到現(xiàn)在的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析處理,由利用簡單的excel表格到應(yīng)用現(xiàn)場審計實施系統(tǒng)、sql server等大型通用數(shù)據(jù)分析處理軟件而不斷深入;二是開展了多次地方金融機(jī)構(gòu)審計培訓(xùn)班,增加了審計人員的專業(yè)知識;三是在審計實踐中,利用計算機(jī)審計確定了審計重點和審計疑點,提高了審計效率,確保了審計質(zhì)量;四是發(fā)現(xiàn)了很多重大違規(guī)違紀(jì)問題和案件線索;五是審計人員撰寫了多篇金融機(jī)構(gòu)計算機(jī)審計AO應(yīng)用實例及專家經(jīng)驗,在審計署獲得了優(yōu)秀獎、應(yīng)用獎。
(二)在開展計算機(jī)審計方面還存在一些不足
首先,開展程度不深入。全省大多數(shù)審計人員計算機(jī)審計尚停留在數(shù)據(jù)的簡單處理上,在結(jié)合行業(yè)法規(guī)制度等約束條件,利用數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)編程分析處理數(shù)據(jù)的能力不強(qiáng),開展計算機(jī)審計的深度也不夠。其次,開展范圍不全面。全省各級審計機(jī)關(guān)尚未對全省的金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分行業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)的分析與審計,制約了全省金融行業(yè)審計的開展。以全省農(nóng)村金融機(jī)構(gòu)審計為例,五年來,沒有出具過全省綜合的宏觀審計報告。第三,軟硬件環(huán)境不到位。一是內(nèi)外部環(huán)境不匹配,即審計對象的部分信息系統(tǒng)核心技術(shù)與現(xiàn)場審計系統(tǒng)等審計分析軟件環(huán)境不匹配,在搭建數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換環(huán)境上,審計人員技術(shù)水平不足,尚需專業(yè)技術(shù)人員配合;二是外部環(huán)境不確定,由于未開展過金融機(jī)構(gòu)信息系統(tǒng)的審計,影響了審計人員對數(shù)據(jù)信息的完整有效、內(nèi)控制度執(zhí)行、系統(tǒng)本身漏洞等情況的審計判斷。三是內(nèi)部軟硬件環(huán)境達(dá)不到要求,影響了審計的頻率和范圍,加大了監(jiān)督風(fēng)險,削弱了審計的“免疫系統(tǒng)”功能。
二、改進(jìn)地方金融機(jī)構(gòu)計算機(jī)審計的幾點建議
(一)正確認(rèn)識計算機(jī)審計的地位和作用是開展計算機(jī)審計的前提
計算機(jī)是一種工具,無論如何應(yīng)用,都是達(dá)到審計目標(biāo)的一種審計手段,它的作用只能是分析處理數(shù)據(jù)。審計的關(guān)鍵因素始終是人,所以,在審計中,審計人員不能過分依賴計算機(jī)。其次,計算機(jī)的作用是分析處理數(shù)據(jù)、輔助查找審計疑點,在此基礎(chǔ)上,通過審計人員的綜合分析,確定審計重點和風(fēng)險點。但在審計過程中,計算機(jī)分析處理的數(shù)據(jù)是根據(jù)人腦的指令完成的,可能存在指令誤差,需要人工核實驗證,所以,不能盲目依賴計算機(jī)。
正確認(rèn)識計算機(jī)審計的地位及作用,能夠制定切實可行的審計方案、采取靈活的組織方式、配置最優(yōu)化的審計力量及提高審計的效率和質(zhì)量的前提條件。
(二)開發(fā)專用的審計分析軟件是深入普及計算機(jī)審計的基礎(chǔ)
從目前的實際情況看,在金融行業(yè)審計領(lǐng)域里,計算機(jī)審計無法全面普及和深入,其中一個很重要的因素就是復(fù)合型的審計人員較少。解決的辦法無非兩點:一是對具備豐富審計經(jīng)驗的審計人員加強(qiáng)計算機(jī)應(yīng)用能力的培養(yǎng),使之能夠熟練掌握通用分析軟件??陀^上說,這部分審計人員從年齡、計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、邏輯語言接受能力等角度講,達(dá)到計算機(jī)審計應(yīng)用水平比較困難。相對此辦法,另一個辦法比較切實可行,就是開發(fā)專用審計分析軟件。根據(jù)審計對象信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及核心技術(shù),在能夠及時取得完整、真實、有效的數(shù)據(jù)信息的基礎(chǔ)上,結(jié)合針對各行業(yè)金融機(jī)構(gòu)成熟的審計方法,依托金審工程各應(yīng)用管理系統(tǒng)框架,構(gòu)建符合審計需求并面向?qū)ο蟮膶徲嬆K,形成專用審計分析軟件系統(tǒng)。這樣,只要提高審計人員對專用軟件的應(yīng)用能力,便能夠利用成熟的審計方法分析處理復(fù)雜數(shù)據(jù),使各層次審計人員都能夠通過計算機(jī)審計達(dá)到審計目標(biāo)。
在開發(fā)專用的審計分析軟件時應(yīng)注意可行性、操作性和服務(wù)性定位。一是能夠取得審計對象信息系統(tǒng)的核心技術(shù)和完整數(shù)據(jù)信息,這是可行性需要;二是審計需求應(yīng)符合地方金融機(jī)構(gòu)的行業(yè)特點及發(fā)展方向,并能夠隨之不斷發(fā)展而陸續(xù)更新,這是可操作性需要;三是做好專業(yè)審計分析軟件的定位,主要面向于非高端復(fù)合型審計力量,這是服務(wù)性需要。
(三)培養(yǎng)專業(yè)人才隊伍是開展好計算機(jī)審計的關(guān)鍵
篇4
方正集團(tuán)董事長魏新在接受記者采訪時,對以下5個關(guān)鍵詞作出了闡述,從中可以感知到的是他作為方正領(lǐng)頭人對方正發(fā)展中一些關(guān)鍵問題的思考。
技術(shù)
方正是一個“技術(shù)型、知識型、學(xué)習(xí)型”的企業(yè),它的特點是擁有自主知識產(chǎn)權(quán),在技術(shù)上是比較有優(yōu)勢的。方正崇尚技術(shù),方正走的路是技、工、貿(mào),“技”是放在第一位的,應(yīng)該為技術(shù)尋找到更多的應(yīng)用領(lǐng)域,而且對于高科技企業(yè)來說,很多時候市場是要由技術(shù)來創(chuàng)造的。
魏新認(rèn)為,一個企業(yè)發(fā)展,取決于三個標(biāo)準(zhǔn):第一要看企業(yè)的產(chǎn)品是否與用戶的需求相吻合;第二要看產(chǎn)品所針對的用戶有沒有持續(xù)購買能力;第三要看企業(yè)的產(chǎn)品是不是擁有自主知識產(chǎn)權(quán),具不具備市場競爭力。方正集團(tuán)是憑借王選老師的自有知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)才發(fā)展壯大的,所以對此深有體會。對于方正的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)電子出版系統(tǒng),用上述的標(biāo)準(zhǔn)來判斷,發(fā)現(xiàn)這三點它都具備。 創(chuàng)新
創(chuàng)新是企業(yè)的第一生命力,沒有創(chuàng)新就沒有方正。魏新認(rèn)為,像王選老師那種劃時代的創(chuàng)新,并不是很容易研發(fā)出來的,可能需要花費10-20年才能研究出來。方正集團(tuán)在自身的發(fā)展歷程中,充分認(rèn)識到擁有自主核心技術(shù)所帶來的種種好處。
有兩個例子說明了這一點。方正擁有關(guān)鍵技術(shù)的排版系統(tǒng),占據(jù)了全世界中文排版系統(tǒng)90%以上的市場,并成功地進(jìn)入了日本和韓國的出版系統(tǒng)市場。由北大方正領(lǐng)導(dǎo)的“漢字信息處理與印刷革命”名列中國工程院評出的“二十世紀(jì)我國重大工程技術(shù)成就”第二名;由于開發(fā)的頁面描述語言解釋控制系統(tǒng)具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢,方正自主研發(fā)的激光打印機(jī)產(chǎn)品推出后在競爭激烈的打印機(jī)市場很快贏得了一席之地。
創(chuàng)新不僅要有技術(shù)上的創(chuàng)新,還要有制度上的創(chuàng)新、經(jīng)營管理方面的創(chuàng)新。
多元化
方正的發(fā)展戰(zhàn)略中碰到的第一件事,就是專業(yè)化還是多元化的問題。專業(yè)化和多元化,實際上是兩種不同的經(jīng)營模式,各自有其優(yōu)勢和劣勢。
魏新認(rèn)為,任何行業(yè)都會有一條生命周期曲線。當(dāng)所處的行業(yè)步入成熟即將衰退的時候,企業(yè)就必須思考兩條道路:一條是通過技術(shù)上、市場上、管理上的不斷創(chuàng)新,使所處行業(yè)過渡到另一條上升的曲線上;另一條道路是將企業(yè)引導(dǎo)到別的新興行業(yè),用現(xiàn)有的資源創(chuàng)造未來的現(xiàn)金流入。多元化經(jīng)營目標(biāo)就是要在恰當(dāng)?shù)臅r候,將企業(yè)引入更具發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)。
對于中國企業(yè)而言,多元化是不少成功企業(yè)發(fā)展到一定階段后的必由之路,正確的多元化發(fā)展可以為企業(yè)開辟新的利潤空間,有效降低市場風(fēng)險。但是,不能為多元化而多元化。
作為一個高科技企業(yè),也要走好跨行業(yè)發(fā)展的道路。高科技企業(yè)人力成本相當(dāng)高,只有在核心技術(shù)壟斷時才能賺大錢,否則難免危機(jī)四伏。如果能夠以高科技品牌為依托,向傳統(tǒng)的上升行業(yè)延伸,以品牌創(chuàng)造市場,就會出現(xiàn)“東方不亮西方亮,黑了南方有北方”的經(jīng)營局面。
專業(yè)化公司通常有兩種:一種是小規(guī)模,比如在豐田、本田汽車公司周圍就有一大批這樣的小型專業(yè)化公司,幾十人的規(guī)模,不求擴(kuò)張,但求贏利,一招鮮,吃遍天,有自主的核心技術(shù);大規(guī)模的像微軟、Intel,不但有自主的核心技術(shù),所涉領(lǐng)域產(chǎn)品規(guī)模也非常之大。
因此,擴(kuò)張性的大型專業(yè)化公司要具備三個必要條件:公司進(jìn)入的領(lǐng)域行業(yè)規(guī)模要大;自己要有原創(chuàng)性的核心技術(shù);要具有國際化的優(yōu)勢。從歷史上看,方正在早期是一個專業(yè)化的公司,是靠王選老師的激光照排技術(shù)起家的,由于具有核心技術(shù)使得方正的發(fā)展有了一個指數(shù)型增長趨勢。我們最早是做激光照排的,搞的是高科技產(chǎn)品,一個企業(yè)需要技術(shù)和管理共同發(fā)展,方正的技術(shù)是非常全面的,當(dāng)年沒有王選老師的激光照排這套技術(shù)的話,就沒有今天的方正。足見核心技術(shù)對高科技企業(yè)的重要性。但是,由于激光照排技術(shù)所涉及的市場領(lǐng)域有限,如果我們就死抱著激光照排,別的就不做了,這樣企業(yè)就不可能發(fā)展壯大。
多元化公司通常規(guī)模都比較大,做多元化公司要符合以下六個原則:多元化應(yīng)當(dāng)建立在專業(yè)化基礎(chǔ)之上;要對進(jìn)入的領(lǐng)域有清楚的了解和分析,并且要有恰當(dāng)?shù)臋C(jī)遇;要具有一定的專業(yè)團(tuán)隊;進(jìn)入的領(lǐng)域應(yīng)當(dāng)是上升期,或者是資源性(包括經(jīng)營特許權(quán))的行業(yè);自身要有滲透力很強(qiáng)的企業(yè)文化以及與之相匹配的運營管理體系;要有足夠的資金支持。
方正集團(tuán)的多元化就是按照以上六個原則進(jìn)行的。
重組
多元化一個必然的結(jié)果,是對現(xiàn)有的業(yè)務(wù)與新業(yè)務(wù)進(jìn)行整合以及隨之而來的公司組織架構(gòu)的調(diào)整。方正集團(tuán)業(yè)務(wù)重組與組織架構(gòu)重組勢在必行。以前各個子公司各自為政,不能綜合各方面的優(yōu)勢作為整體一致對外。例如,方正集團(tuán)以前每年生產(chǎn)近200萬臺顯示器,但都賣出去了,而沒有與方正電腦的電腦制造與銷售業(yè)務(wù)在一個框架下進(jìn)行運作,這對方正集團(tuán)的整體實力是一種削弱。
目前要完成包括方正產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)、方正金融控股集團(tuán)、方正軟件控股集團(tuán)、方正投資控股集團(tuán)在內(nèi)的四大產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán)的重組。新組織架構(gòu)在將“控制權(quán)上移,經(jīng)營權(quán)下放”的同時能有效地做到“五個統(tǒng)一”。今后的方正集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層,將著眼于公司全局的把握與控制,而經(jīng)營權(quán)全部下放到各個子公司。這“五個統(tǒng)一”能使方正集團(tuán)真正脫胎換骨。
目前方正進(jìn)行的產(chǎn)業(yè)整合,突出了兩個“清晰”:一是使集團(tuán)自上而下的結(jié)構(gòu)非常清晰,使集團(tuán)各職能部門的管理模式和管理架構(gòu)清晰化;二是使我們所從事的行業(yè)方向更加清晰。一定要堅持以IT為主業(yè),一定要堅持發(fā)展有自主知識產(chǎn)權(quán)具有原創(chuàng)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)。調(diào)整的一個最主要的目的,就是方正集團(tuán)要加強(qiáng)對下屬公司的調(diào)控能力,改變過去那種資源分散、一盤散沙的狀況,做到整個集團(tuán)的整合,提高集團(tuán)資源配置的整體效益。
資本
魏新認(rèn)為,在高科技公司的發(fā)展過程中,技術(shù)產(chǎn)品和資本運作是兩個輪子,需要協(xié)調(diào)發(fā)展。技術(shù)產(chǎn)品是基礎(chǔ),資本運作包括資產(chǎn)重組、金融理財?shù)龋饕墙o技術(shù)產(chǎn)品提供資金支持和金融服務(wù)。方正未來要產(chǎn)業(yè)與資本兩個輪子一起轉(zhuǎn),走專業(yè)化基礎(chǔ)上的多元化擴(kuò)張之路。但方正絕不是一個資本運作的機(jī)器,其目的都是為了使高科技業(yè)務(wù)有長足的發(fā)展。我個人很贊賞GE的模式,能不能做這么大,今后還得從技術(shù)發(fā)展的角度,通過資本運作的方式實現(xiàn)。
過去方正偏重技術(shù)這一個輪子,所以獨輪車就不如兩個輪子走得那么平穩(wěn)。這兩個輪子只有同時轉(zhuǎn)起來,一個企業(yè)才能快速地向前跑。如果一個企業(yè),不懂得資本運作,那么企業(yè)就少了一個輪子,它的發(fā)展就會不平衡。
高科技產(chǎn)業(yè)的最大特點之一是擁有未來的高回報市場,因此,企業(yè)應(yīng)該先通過自身技術(shù)實力和技術(shù)積累,發(fā)現(xiàn)非常有前途的項目,然后再通過高效、公正的證券市場進(jìn)行融資,這個項目由于得到資本支持而迅速發(fā)展,進(jìn)而發(fā)展成為一個產(chǎn)業(yè)或者產(chǎn)業(yè)的一個良好組成部分,并最終為投資人提供值得欣慰的價值回報。
與此同時,在企業(yè)發(fā)展過程中,可能會發(fā)現(xiàn)別的公司有一個非常有前途的項目,而自己的公司不具備,并且從時間、成本、技術(shù)等方面綜合衡量,也難以讓自己的企業(yè)從頭模仿開發(fā),這種時候,就可以通過資本購并的方式,將他們納入自己的公司中來,成為公司新的增長點。
通過資本運作進(jìn)行企業(yè)并購,應(yīng)把出發(fā)點放在支撐新技術(shù)的拓展和實實在在的業(yè)務(wù)經(jīng)營上。方正通過資本運作實現(xiàn)了廣泛的業(yè)務(wù)拓展,包括寬帶、通信、系統(tǒng)集成以及一些新材料領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。同時,企業(yè)的并購應(yīng)有利于在保持企業(yè)核心競爭力的同時,培育出新的核心競爭力。方正所從事的并購,基本上都是基于這樣一個原則。
鏈接
新方正圖譜
方正產(chǎn)業(yè)新布局
方正產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán),旗下包括方正科技600601、ST合成000788、蘇鋼等有形產(chǎn)業(yè);
方正金融控股集團(tuán),包括整合后的武漢三家金融機(jī)構(gòu)、方正證券、地方商行等金融公司;
方正軟件控股集團(tuán),包括香港上市公司方正控股(0418.HK)、方正數(shù)碼(0618.HK)以及方正研究院、日本方正等;
方正投資控股集團(tuán)包括方正寬帶、方正稀土等投資性業(yè)務(wù)。
方正組織架構(gòu)新原則
篇5
【關(guān)鍵詞】計算機(jī)軟件;應(yīng)用;發(fā)展趨勢
計算機(jī)軟件指的是計算機(jī)系統(tǒng)中的程序和文檔,程序是指計算任務(wù)的處理對象和處理規(guī)則的描述,文檔是為了便于了解程序而所需的闡述性資料。計算機(jī)軟件是連接用戶和硬件設(shè)備的重要橋梁工具,是設(shè)計系統(tǒng)的重要依據(jù)。改革開放以后,隨著高端技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,軟件在我國得到了廣泛的應(yīng)用,研究計算機(jī)軟件的應(yīng)用范圍,擴(kuò)展計算機(jī)軟件的可用性,研究計算機(jī)軟件的發(fā)展趨勢,引導(dǎo)計算機(jī)軟件向著良好的發(fā)展方向發(fā)展,面向大眾發(fā)展,更高效率地發(fā)展,這將有助于推推動計算機(jī)軟件的產(chǎn)業(yè)化整合,促進(jìn)我國計算機(jī)軟件的發(fā)育。
1計算機(jī)軟件在當(dāng)前的應(yīng)用
1.1計算機(jī)軟件的應(yīng)用范圍
計算機(jī)軟件作為一種全方位的技術(shù)方法,在我們的日常生活中有著非常廣泛的應(yīng)用。計算機(jī)應(yīng)用滲透于人們?nèi)粘I畹拿恳粋€角落,如服務(wù)業(yè)的數(shù)據(jù)整合、建筑業(yè)的建造圖形數(shù)據(jù)分析,水利工程的設(shè)計規(guī)劃,金融業(yè)經(jīng)濟(jì)的預(yù)判和調(diào)整,甚至是制造業(yè)、醫(yī)療服務(wù)、教育業(yè)的方方面面。除此之外,計算機(jī)軟件對我國的國防建設(shè)和軍事發(fā)展,也有著長久深遠(yuǎn)的重要影響。我國的衛(wèi)星發(fā)射,網(wǎng)絡(luò)通訊,宇宙航空的控制,以及眾多科研項目的遠(yuǎn)程調(diào)控都與計算機(jī)軟件有著千絲萬縷的聯(lián)系。計算機(jī)軟件技術(shù)在生活的每一方面都有著全方位的應(yīng)用,應(yīng)用范圍廣,適用性強(qiáng)。
1.2計算機(jī)軟件的應(yīng)用深度
計算機(jī)軟件幾乎是每一項重要工程的核心組成部分。在房屋構(gòu)造中,設(shè)計一套實用先進(jìn)的虛擬構(gòu)圖軟件,可以幫助建造師進(jìn)行合理的設(shè)計和創(chuàng)新性的創(chuàng)造,計算機(jī)軟件可以在房屋設(shè)計中起到指導(dǎo)性的藍(lán)圖作用。在通訊信息技術(shù)中,完整的通訊工程系統(tǒng)軟件可以提供給廣大用戶一個安全穩(wěn)定,快捷高效的通訊環(huán)境,軟件起著重要的溝通橋梁的作用。在國家的衛(wèi)星發(fā)射工程中,發(fā)射的軌道、速度、距離都是通過電子軟件精確的計算和推測從而得出的數(shù)據(jù),電腦軟件在發(fā)射工程中起到了實時檢測,實時糾正的守護(hù)者作用。計算機(jī)軟件作為一種全方位,高層次的整合型軟件技術(shù),在每一項工程當(dāng)中都起到了深層次的指導(dǎo)性作用,給我們的日常生活提供了諸多便利,也為我們國家的宇航技術(shù),軍事國防建設(shè)起到了推動作用。
2計算機(jī)軟件的發(fā)展趨勢
隨著“十二五信息技術(shù)發(fā)展”綱要的提出,我國的相關(guān)信息技術(shù)部門進(jìn)一步明確了計算機(jī)軟件發(fā)展目標(biāo)?,F(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展迅速,因此我們要以信息建設(shè)為基礎(chǔ),加快軟件技術(shù)和硬件技術(shù)的全面發(fā)展。隨著全球經(jīng)濟(jì)化的發(fā)展,信息全球化也成為了一種主要的趨勢,各國信息產(chǎn)業(yè)的建設(shè)引起了我們國家的高度重視,電腦軟件技術(shù)勢必會在將來的時間內(nèi),在我們國家的各行各業(yè)都得到更深入更快速的發(fā)展。隨著時代的進(jìn)步和人民生活水平的提高,人們對智能化的要求越來越高,為了跟進(jìn)時代的腳步,我們在計算機(jī)軟件的研發(fā)過程當(dāng)中,必須實行以人為本的設(shè)計理念,推動我國的智能化發(fā)展進(jìn)程。
2.1軟件的核心技術(shù)會得到進(jìn)一步加強(qiáng)
由于我國電計算機(jī)軟件技術(shù)起步較晚,發(fā)展速度較慢,因此我國的計算機(jī)軟件行業(yè)的整體水平較低,國內(nèi)的軟件技術(shù)發(fā)展較某些發(fā)達(dá)國家有很大的差距,我們國家電子軟件自主創(chuàng)新能力不足,導(dǎo)致了軟件核心技術(shù)實力不足。計算機(jī)軟件的核心技術(shù)能力相當(dāng)于創(chuàng)新能力和自主設(shè)計能力。加強(qiáng)計算機(jī)軟件的核心技術(shù)相當(dāng)于,拓寬了計算機(jī)軟件的發(fā)展道路,推進(jìn)了計算機(jī)軟件的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程?,F(xiàn)階段由于我國從事軟件技術(shù)人員稀少,呈現(xiàn)出嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性矛盾,因此在將來的計算機(jī)軟件發(fā)展中,進(jìn)一步的專業(yè)化,高素質(zhì)技術(shù)軟件人才會被培養(yǎng)出來,成為計算機(jī)軟件行業(yè)的領(lǐng)跑者和創(chuàng)造者。核心技術(shù)的加強(qiáng),會推進(jìn)計算機(jī)軟件技術(shù)朝向更專業(yè),更精細(xì),更透徹的發(fā)展方向前進(jìn)。
2.2人性化的發(fā)展趨向
軟件沒有生命,但是設(shè)計者的設(shè)計理念會賦予軟件不同的意義。隨著人們現(xiàn)代信息意識進(jìn)一步提升,人們對軟件有了更高的要求。計算機(jī)軟件在將來的發(fā)展進(jìn)程中,需要設(shè)計師把以人為本的設(shè)計理念作為設(shè)計計算機(jī)軟件的綱領(lǐng)和第一要義。軟件化會朝向更人性,更全面,更簡潔的方向去發(fā)展,計算機(jī)軟件會與我們的日常生活與數(shù)字信息連接到一起。軟件會提供給我們一個更便捷,高效,環(huán)保的生活環(huán)境。
3結(jié)語
新時代下之下,計算機(jī)軟件得到了充分的發(fā)展,計算機(jī)軟件的發(fā)展很大程度上影響著整個社會的變革,它深刻的改變著人們的學(xué)習(xí)工作,生活和醫(yī)療方式。通過我們的分析和研究,我們可以大膽地推測,計算機(jī)軟件在以后的發(fā)展中,將會朝向更人性化,更智能化,更簡潔方向進(jìn)一步發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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篇6
一、江蘇低碳技術(shù)發(fā)展的瓶頸
“十一五”以來,江蘇省充分發(fā)揮科技進(jìn)步在低碳發(fā)展領(lǐng)域的促進(jìn)作用,圍繞低碳建設(shè)總體目標(biāo),以項目為抓手,在重點行業(yè)、重點領(lǐng)域、重點企業(yè)加大低碳技術(shù)的研發(fā)、集成、推廣和應(yīng)用步伐,實施了一大批節(jié)能降碳技改工程,取得了可喜成績。但與世界平均水平仍有較大差距。缺乏核心技術(shù)、研發(fā)力量不足以及技術(shù)轉(zhuǎn)讓障礙是江蘇低碳技術(shù)的發(fā)展瓶頸。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏核心技術(shù)支撐。江蘇是光伏產(chǎn)業(yè)大省,近年來發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,生產(chǎn)規(guī)模已成為我國光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)力量。目前,擁有10家上市企業(yè),6家海外上市,其中無錫尚德、常州天合、南京中電、蘇州阿特斯等企業(yè)在全國乃至世界有重要影響。然而在新一輪的國際低碳產(chǎn)業(yè)大發(fā)展中,我們依然存在重產(chǎn)能擴(kuò)張、輕核心技術(shù)的傾向。
在太陽能光伏電池領(lǐng)域,我國產(chǎn)量世界第一,江蘇占全國產(chǎn)量比重在50%以上,但是多晶硅太陽能電池的硅材料制備生產(chǎn)技術(shù)落后,與美、日、歐盟存在較大差距。江蘇自產(chǎn)的高純度多晶硅,僅能滿足需求量的一半,關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備多數(shù)依賴國外引進(jìn),系統(tǒng)集成技術(shù)是產(chǎn)業(yè)鏈中較為薄弱的環(huán)節(jié),急需優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計與配置技術(shù)、跟蹤系統(tǒng)技術(shù)(單軸系統(tǒng)、雙軸系統(tǒng))、發(fā)電系統(tǒng)平衡技術(shù)、伺服系統(tǒng)技術(shù)及光伏電站并網(wǎng)安裝技術(shù)等。由于不注重內(nèi)涵式發(fā)展而過于粗放式擴(kuò)張,加之對市場預(yù)期的不理性,造成了2012年以來嚴(yán)重的光伏行業(yè)危機(jī),產(chǎn)能過剩、價格滑坡和債臺高筑等問題集中凸顯。
在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,風(fēng)力設(shè)備整機(jī)制造業(yè)是風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的核心,目前江蘇省通過多種渠道引進(jìn)了風(fēng)電機(jī)組整機(jī)制造,由于一些核心零部件,如軸承、變流器、控制系統(tǒng)、齒輪箱等的生產(chǎn)技術(shù)依舊掌握在外國企業(yè)的手中,自身缺乏研發(fā)能力,對引進(jìn)的技術(shù)消化吸收不夠,尚未形成批量生產(chǎn)的能力,市場競爭能力較弱。
在節(jié)能LED(發(fā)光二極管)領(lǐng)域,發(fā)光材料的外延生長技術(shù)和芯片技術(shù)是整個產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)關(guān)鍵,占行業(yè)利潤的70%。外延片方面,國際上只有德國、美國、英國、日本等國的少數(shù)企業(yè)能夠進(jìn)行商業(yè)化生產(chǎn),行業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的日本企業(yè)對技術(shù)嚴(yán)格封鎖;芯片方面,核心技術(shù)同樣也只掌握在美國、德國的幾個大企業(yè)手中。由于沒有很好地掌握LED核心技術(shù),企業(yè)主要是做下游的封裝和應(yīng)用。國產(chǎn)芯片大多只能應(yīng)用在中低端的產(chǎn)品中,大功率、高亮度LED芯片80%以上依靠進(jìn)口。
企業(yè)低碳技術(shù)的自主創(chuàng)新能力薄弱。從科技投入強(qiáng)度看,2011年江蘇的研發(fā)支出占GDP達(dá)到2.2%,與發(fā)達(dá)國家3%左右還有較大差距。在企業(yè)創(chuàng)新能力來看,江蘇乃至全國的企業(yè)在技術(shù)研發(fā)方面能力不足,企業(yè)在一定程度上存在“重生產(chǎn),輕研發(fā)”的傾向,掌握核心技術(shù)的企業(yè)較少,有相當(dāng)一部分企業(yè)從事著產(chǎn)品的簡單加工和組裝活動,還處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的低端環(huán)節(jié)。在加快部署戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的大背景下,面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展對核心技術(shù)和裝備的迫切需求,企業(yè)仍以技術(shù)引進(jìn)為主,創(chuàng)新還是以技術(shù)和外觀設(shè)計為主,核心技術(shù)的創(chuàng)新數(shù)量較少,特別是在一些高新技術(shù)領(lǐng)域,國外擁有的有效發(fā)明專利數(shù)量數(shù)倍于國內(nèi),如在半導(dǎo)體、光學(xué)和發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,國外擁有的有效發(fā)明專利數(shù)量依次為國內(nèi)的2.2倍、2.9倍和3.1倍。雖然先進(jìn)技術(shù)的引入推動了我國新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,但也壓縮了我國自主技術(shù)創(chuàng)新空間,從長遠(yuǎn)來看,這種局面不利于我國在國際低碳產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)領(lǐng)先位置,如果沒有核心技術(shù)的支撐,低碳產(chǎn)業(yè)將會成為新的低端產(chǎn)業(yè),可能和此前的制造業(yè)一樣,淪為世界低碳業(yè)的“制造工廠”,成為發(fā)達(dá)國家污染和能耗的轉(zhuǎn)移地。可見,技術(shù)創(chuàng)新能力不足已成為低碳經(jīng)濟(jì)的軟肋。
低碳技術(shù)研發(fā)成果轉(zhuǎn)化不足。由于科技體制長期與市場脫鉤,導(dǎo)致我國的科技成果轉(zhuǎn)化率普遍偏低。按全國平均水平來說,目前,我國科技成果的市場轉(zhuǎn)化率不到20%,最終形成產(chǎn)業(yè)的只有5%左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家70%~80%的水平。江蘇太陽能電池生產(chǎn)全國領(lǐng)先、全球知名,太陽能電池的出廠轉(zhuǎn)化率一般僅在14%~15%,實際運用只有11%左右,生產(chǎn)過程的高能耗和效能的低利用并存。根據(jù)1996~2004年的《全國科技成果統(tǒng)計年度報告》,資金問題、市場不成熟、技術(shù)成果本身質(zhì)量不高等因素是制約我國應(yīng)用技術(shù)成果轉(zhuǎn)化推廣的主要障礙。另外,由于我國基礎(chǔ)科學(xué)發(fā)展失衡,在材料、控制、系統(tǒng)集成等基礎(chǔ)技術(shù)方面差距顯著,導(dǎo)致在某些領(lǐng)域中即便出現(xiàn)了高端技術(shù)創(chuàng)新,但是由于缺乏共生技術(shù)支持,仍然不能形成系統(tǒng)技術(shù),高科技成果轉(zhuǎn)化困難。最后,國內(nèi)低碳技術(shù)的研發(fā)成果比較零碎,缺乏系統(tǒng)化和工程化,這些先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力水平較低。在核心技術(shù)或相關(guān)配套技術(shù)不到位的情況下,低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然受制于他國,不僅壓縮了企業(yè)利潤空間,也削弱了我國低碳技術(shù)自主創(chuàng)新的動力。
低碳技術(shù)成本和信息障礙,國際轉(zhuǎn)讓受制約。低碳技術(shù)的研發(fā)和示范需要高額的投資;同時,由于技術(shù)尚不成熟,生產(chǎn)成本較高,即便引進(jìn)先進(jìn)的低碳技術(shù),在短時間內(nèi)也難以實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。根據(jù)IEA預(yù)測,要實現(xiàn)藍(lán)圖情景下的減排目標(biāo),到2050年我國在風(fēng)電技術(shù)上的投資總額高達(dá)1.1萬億美元。2008年,歐洲陸上風(fēng)電項目風(fēng)力發(fā)電投資費用(包括風(fēng)機(jī)、并網(wǎng)、基座、基礎(chǔ)設(shè)施等)在145萬~260萬美元/兆瓦之間。在北美,投資費用的范圍在140萬~190萬美元/兆瓦之間;中國在100萬美元/兆瓦左右(全球風(fēng)能理事會,2009)。風(fēng)電、太陽能、CCS和LED技術(shù)的商業(yè)推廣都存在不同程度的成本障礙。在低碳技術(shù)應(yīng)用方面,以CCS技術(shù)為例,目前國內(nèi)CO2捕集成本最低的IGCC電廠即使能夠通過強(qiáng)化采油(EOR)和清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)取得收益,也不能獲得凈利潤,常規(guī)煤粉電廠(PC)和NGCC更是入不敷出。在發(fā)達(dá)國家向中國轉(zhuǎn)讓先進(jìn)低碳技術(shù)的問題上,技術(shù)轉(zhuǎn)讓方和技術(shù)接收方均存在阻礙技術(shù)轉(zhuǎn)讓的障礙。技術(shù)轉(zhuǎn)讓方即發(fā)達(dá)國家方面,基于國家戰(zhàn)略利益的考慮,發(fā)達(dá)國家缺乏向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)讓先進(jìn)低碳技術(shù)的政治意愿;掌握先進(jìn)低碳技術(shù)的企業(yè)缺乏轉(zhuǎn)讓技術(shù)的經(jīng)濟(jì)動力。技術(shù)接受方,人才缺乏、技術(shù)轉(zhuǎn)讓費高昂、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分散、政策和法律不完善等都是國際技術(shù)轉(zhuǎn)讓的障礙。
二、推進(jìn)江蘇低碳技術(shù)發(fā)展的政策路徑
當(dāng)前,江蘇正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期,推動經(jīng)濟(jì)低碳化增長是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的內(nèi)在要求和戰(zhàn)略選擇,大力發(fā)展低碳生產(chǎn)技術(shù)對加快江蘇轉(zhuǎn)型升級步伐,構(gòu)筑低碳產(chǎn)業(yè)體系,提升低碳環(huán)境下的產(chǎn)業(yè)競爭力,具有重大的戰(zhàn)略意義。這就要求我們應(yīng)綜合考慮全國及江蘇目前自主創(chuàng)新和技術(shù)轉(zhuǎn)讓面臨的有利與不利因素,提出有利于低碳技術(shù)發(fā)展的政策建議。
保障低碳技術(shù)的研發(fā)投入。加大財政資金投入是促進(jìn)發(fā)展低碳技術(shù)最直接最有效的手段之一。加大政府在這方面的投資,才能有效鼓勵企業(yè)節(jié)能減排,促進(jìn)清潔能源和生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。政府要引導(dǎo)企業(yè)、個人在低碳行業(yè)的投資,鼓勵金融機(jī)構(gòu)加大對循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排技術(shù)改造項目的信貸支持,形成穩(wěn)定的多元化資金投入,為低碳技術(shù)的發(fā)展提供資金保障;要加大對已設(shè)立的低碳技術(shù)研究、開發(fā)專項資金的支持力度,確保專項資金的合理增長;要建立財政資金支持低碳技術(shù)發(fā)展的長效機(jī)制,形成完善、穩(wěn)定的低碳技術(shù)研發(fā)資金供應(yīng)體系,從而促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)。必須將發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)內(nèi)容納入國民教育和培訓(xùn)體系,培養(yǎng)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)研究及實踐后備隊伍;建立和完善發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)人才培養(yǎng)引進(jìn)的優(yōu)惠政策、評價體系和激勵機(jī)制。利用各類人才計劃,引進(jìn)和培養(yǎng)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的科研領(lǐng)軍人才,建設(shè)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的科研示范基地,提升科技創(chuàng)新能力和國際影響力。積極引進(jìn)和大力培養(yǎng)碳金融、碳交易等方面的專業(yè)人才,并建立省級發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)和相關(guān)領(lǐng)域的專家?guī)欤M建專家咨詢隊伍,為江蘇省實施低碳產(chǎn)業(yè)路徑計劃奠定人才隊伍基礎(chǔ)。在培養(yǎng)與引進(jìn)人才的同時,更要充分發(fā)揮江蘇省高等院校、科研機(jī)構(gòu)和咨詢機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢,整合資源、聯(lián)合協(xié)作,切實加強(qiáng)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)研究和科技研發(fā),積極搭建高端科研平臺、組建專門性機(jī)構(gòu),加快開展相關(guān)的跨學(xué)科交叉與集成研究,開展低碳發(fā)展宏觀戰(zhàn)略和政策研究,加快發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)研究成果的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用,以扎實的人才基礎(chǔ)推動江蘇省低碳經(jīng)濟(jì)在新的歷史時期更好更快的發(fā)展。
加強(qiáng)低碳技術(shù)自主創(chuàng)新。政府應(yīng)組織高等院校、科研機(jī)構(gòu)和科技創(chuàng)新企業(yè)加強(qiáng)合作,提高自主創(chuàng)新能力,以培育自主知識產(chǎn)權(quán)、自主品牌和創(chuàng)新型企業(yè)為重點,注重低碳技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化應(yīng)用,把戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排改造升級技術(shù)與低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合起來,重點突破太陽能、生物質(zhì)能、風(fēng)電設(shè)備、智能電網(wǎng)、新能源汽車、化工冶金紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)節(jié)能提效控制系統(tǒng)等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù),通過低碳技術(shù)自主創(chuàng)新能力提升搶占低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,奠定低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的根本基礎(chǔ)。
完善相關(guān)扶持政策。盡快建立碳排放交易制度,進(jìn)行稅制改革,促進(jìn)企業(yè)減排。在具體實施中對從事低碳技術(shù)研發(fā)的企業(yè)給予一定額度的減免稅收;在財政補(bǔ)貼、政府采購、綠色信貸措施上,鼓勵支持企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排技術(shù)改造,采用節(jié)能環(huán)保新設(shè)備、新工藝、新技術(shù),加快淘汰落后產(chǎn)能。積極完善針對低碳技術(shù)創(chuàng)新的知識產(chǎn)權(quán)制度,通過圍繞低碳技術(shù)專利申請與授權(quán)的快速通道、低碳技術(shù)專利發(fā)展基金制度、低碳技術(shù)專利信息分享機(jī)制、低碳技術(shù)專利的保護(hù)期及低碳技術(shù)專利質(zhì)量監(jiān)控制度等制度的創(chuàng)新,更好地激勵和保障低碳技術(shù)的創(chuàng)新與廣泛應(yīng)用,滿足應(yīng)對氣候變化的需求。
篇7
新大陸科技集團(tuán)總裁王晶說,通過長期積累,新大陸在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心能力已經(jīng)覆蓋核心芯片、嵌入式軟件、快速產(chǎn)品化能力、系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)庫軟件,應(yīng)用軟件,信息服務(wù)多個方面,并且積累了豐富的物聯(lián)行業(yè)示范應(yīng)用與商業(yè)模式創(chuàng)新經(jīng)驗。作為中國物聯(lián)網(wǎng)的先行者與探索者,新大陸在物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)與產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新方面進(jìn)一步深度拓展,取得積極成果的同時,率先布局物聯(lián)網(wǎng)人才教育,成立國內(nèi)首家財政部支持的物聯(lián)網(wǎng)基金,成為國內(nèi)唯一一家“全產(chǎn)業(yè)鏈”的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
三大發(fā)展機(jī)遇
當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)可繼續(xù)、有質(zhì)量、綠色環(huán)保的新增長方式呼之欲出。結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、實體經(jīng)濟(jì)中新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)前的主旋律。物聯(lián)網(wǎng)作為新一輪科技浪潮的新興技術(shù)產(chǎn)業(yè),其最重要的特征是依靠技術(shù)創(chuàng)新、行業(yè)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新,推動各行業(yè)在高效、安全管理運營上的升級換代,同時給人們帶來綠色、環(huán)保、便捷的全新消費模式與生活方式改變。這對于當(dāng)前調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、拉動消費、促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)行業(yè)安全管理、改善民生,有著戰(zhàn)略性的重要意義。
針對新形勢下,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇,王晶認(rèn)為,一是啟動消費需求,促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展:物聯(lián)網(wǎng)在消費和服務(wù)領(lǐng)域的廣泛運用,如電子機(jī)票、電子購物券等的推廣,可以減少物流和消費成本,改變?nèi)藗兊南M方式和習(xí)慣,極大促進(jìn)人們的消費,發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),改變我國三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡的局面;二是降低能耗,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量:物聯(lián)網(wǎng)是綠色經(jīng)濟(jì),物聯(lián)網(wǎng)在能源系統(tǒng)、金融和保險系統(tǒng)、交通系統(tǒng),零售系統(tǒng)、食品系統(tǒng)、醫(yī)療保健系統(tǒng)等等的應(yīng)用,可以提高生產(chǎn)率,降低資源的依賴度。三是以高科技手段改善民生,推動社會和諧發(fā)展進(jìn)步:例如,現(xiàn)在廣受關(guān)注的“動物與食品安全溯源應(yīng)用”、“藥品疫苗冷鏈物流應(yīng)用”以及“手機(jī)移動電子支付應(yīng)用”便是物聯(lián)網(wǎng)科技關(guān)注民生應(yīng)用的典型范例。
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)已成為搶占未來經(jīng)濟(jì)增長的新動力,誰搶先培育出本國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),誰就占據(jù)了未來產(chǎn)業(yè)競爭格局的戰(zhàn)略制高點。要發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變中的地位與作用,最重要的就是推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用與規(guī)模化推廣,發(fā)揮其在行業(yè)安全管理、拉動消費、促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展、發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)、改善民生上的重要作用,改革傳統(tǒng)領(lǐng)域,創(chuàng)新新興領(lǐng)域,從而發(fā)揮戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的帶動作用,并最終形成戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。
核心技術(shù)是關(guān)鍵
在物聯(lián)網(wǎng)示范工程與規(guī)?;瘧?yīng)用方面,王晶強(qiáng)調(diào)說,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展首先要擁有核心技術(shù),信息感知是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。二維碼、RFID、傳感器是核心技術(shù)。如果在物聯(lián)網(wǎng)信息感知上,我們不能擁有自主的核心技術(shù),產(chǎn)業(yè)發(fā)展的話語權(quán)就會掌握在外國人手上。那么,未來中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展越大,我們越是受制于人,話語權(quán)就越弱,外國企業(yè)就能借我們的發(fā)展機(jī)會愈發(fā)強(qiáng)大。IT業(yè)在這方面的例子太多了。所以加大核心技術(shù)和關(guān)鍵器件方面的創(chuàng)新,掌握核心技術(shù)的制高點,擁有完全自主的物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù),是中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)必須的擔(dān)當(dāng),中國人不能再當(dāng)IT民工了。另一個方面,只有擁有了自主核心技術(shù),提高產(chǎn)業(yè)綜合競爭力,國家信息安全才有了基礎(chǔ)與保障。
在過去的計算機(jī)與互聯(lián)網(wǎng)兩次科技浪潮中,由于自主知識產(chǎn)權(quán)的缺乏,中國信息產(chǎn)業(yè)在很多領(lǐng)域的發(fā)展道路可謂教訓(xùn)深刻:中國的DVD產(chǎn)量曾占全球市場的80%,但在專利戰(zhàn)下,每出口一臺VCD、DVD要交納專利金12美金,中國品牌在海外曾一度淪為掙取血汗口糧、依賴資源和環(huán)境透支的國際DVD代工商。
未來物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國家級競爭的焦點會是自主關(guān)鍵核心技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)之爭。當(dāng)前在物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)領(lǐng)域,傳感器技術(shù),RFID技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)多數(shù)為日本和歐美掌握,以在華專利申請為例,傳感器技術(shù)專利申請中國外申請人提交的專利申請超過40%,而節(jié)點定位技術(shù)和射頻識別技術(shù)(RFID)中也有近1/3是國外申請人,這對中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重威脅。因此,在國家投入巨資發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃中,如何發(fā)展自主核心技術(shù)并占領(lǐng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的知識產(chǎn)權(quán)高地,從而避免新一輪科技浪潮中淪為“IT民工”,是中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。讓人高興的是,國家高度重視物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中知識產(chǎn)權(quán)布局的重要戰(zhàn)略性地位。中國完全自主的二維碼解碼核心技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)工作被列入了國家戰(zhàn)略性專利推進(jìn)工程,圍繞二維碼解碼芯片的國內(nèi)專利布局與國際化專利布局已經(jīng)取得了積極成果。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的隱患,王晶認(rèn)為主要有兩方面:一是在沒有摸清情況時盲目投資扶持。高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有其自身的規(guī)律,尤其在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,一哄而上的“”是不可取的。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的投資與推進(jìn)需要對產(chǎn)業(yè)的門檻、關(guān)鍵技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用與商業(yè)模式有持續(xù)、深入的研究與積累。這其中,先行企業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主體,其在產(chǎn)業(yè)發(fā)展認(rèn)知,市場理解,先行優(yōu)勢以及在關(guān)鍵技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用與商業(yè)模式創(chuàng)新上的引領(lǐng)作用應(yīng)予以充分發(fā)揮。尤其是作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),最具創(chuàng)新意識與活力的具有綜合實力的民營企業(yè)的先行先試作用應(yīng)給予高度重視。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃的,標(biāo)志著中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展的黃金期。王晶表示,未來5年,新大陸將圍繞物聯(lián)網(wǎng)感知識別技術(shù),深度開展自主創(chuàng)新,提高在自主核心技術(shù)上的國際領(lǐng)先性與話語權(quán):同時并加大力度,積極推進(jìn)移動電子支付,物品與食品溯源、冷鏈物流、云計算,智能交通、票據(jù)防偽等領(lǐng)域的規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新,在推動中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,也實現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展。繼2010年,新大陸“二維碼解碼芯片”研發(fā)成功之后,經(jīng)過1年半的努力,新大陸與臺灣高科技企業(yè)合作下,完成了第二代具有主流二維碼和全部通用一維條碼功能的二維碼解碼芯片的量產(chǎn)流片,從2012年下半年開始將全面裝備新大陸各類信息識別產(chǎn)品,正式推向市場。
篇8
【關(guān)鍵詞】金融危機(jī);我國經(jīng)濟(jì);憂思
美國引發(fā)的全球金融危機(jī)和自由市場的全球擴(kuò)張,致使寰宇經(jīng)濟(jì)“無處不寒冬”。馬克思早已深刻析論并驚人預(yù)見了資本主義經(jīng)濟(jì)危機(jī)的深層本質(zhì)及其周期性必然的歷史存在。筆者對當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)的真實面深切擔(dān)憂,基于視角仔細(xì)做下面諸方面的分析。
1. 過份依賴國外市場的憂思
當(dāng)前,我國外貿(mào)依存度約為67%,而美、日等發(fā)達(dá)國家僅約25%左右;我國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力源于投資拉動和出口拉動,內(nèi)需拉動明顯不足。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失調(diào)的集中表現(xiàn)就是外需市場與內(nèi)需市場的失調(diào)。近五年我國經(jīng)濟(jì)的增速在10%以上,但國民消費占GDP的比重不斷降低。2000年為62.4%,2003年為55.7%,2006年下降到50%以下。而美國等發(fā)達(dá)國家國民消費占GDP的比重則約為80%左右,發(fā)展中國家的比重平均也在70%以上。眼下的嚴(yán)峻現(xiàn)狀是:我國有400多種產(chǎn)品的產(chǎn)量世界第一,700多種產(chǎn)品的出口量世界第一,產(chǎn)能過剩已相當(dāng)嚴(yán)重。這次金融危機(jī)因為外需市場萎縮,導(dǎo)致越來越多的產(chǎn)品找不到出口銷路,越來越多的出口企業(yè)倒閉,員工失業(yè),我國外貿(mào)出口進(jìn)一步萎縮已不可避免。金融危機(jī)對我國實體經(jīng)濟(jì)的影響剛剛開始,其影響的廣度和深度尚無法預(yù)測。據(jù)中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會對2008年中國500強(qiáng)企業(yè)的調(diào)查,有1/4左右的企業(yè)庫存己高于正常水平;與年初相比,有43.9%的企業(yè)出口水平下降,有54%,07%的企業(yè)實際訂貨量減少。與此同時,許多投資于海外的中國企業(yè)已暴露出巨額虧損。已經(jīng)暴露的有中投、中行、建行、工行、中國平安、中信泰富、中鐵、中鐵建、深南電、江西銅業(yè)等等。隨著國際金融危機(jī)向商業(yè)、工業(yè)的深度擴(kuò)展和快速滲透,更多的涉外企業(yè)將“在劫難逃”。
2. 不少領(lǐng)域被外資過深介入的憂思
據(jù)統(tǒng)計,在中國約30個主要行業(yè)中,被外資深度介入的已達(dá)20多個。截至2007年底,美國在華投資企業(yè)近6萬個,實際投資近600億美元。2006年,美資企業(yè)在中國國內(nèi)市場銷售額約800億美元,利潤總額約100億美元。據(jù)中國美國商會調(diào)查,73%的美資企業(yè)認(rèn)為其在華贏利,60%的企業(yè)在華利潤增加,37%的企業(yè)利潤率高于其全球利潤率。調(diào)查還顯示,麥當(dāng)勞在華開店約800家,平均每天賣掉約120萬個漢堡包;肯德基在華開店近2000家,占全球的25%:可口可樂2006年在中國賣了11億箱可樂,平均4個中國人喝3箱。中國飲料市場幾乎80%的市場份額被外商過深介入,可口可樂兼并匯源公司的事例引起國人的高度關(guān)注,正在接受商務(wù)部的審批。最典型的事例是,1995年前我國還是大豆凈出口國,而自90年代后,外國在中國投資收購食品油企業(yè),全球6大巨頭就有4家布局在中國沿海,由于它們掌握了大豆的壓榨環(huán)節(jié),大量進(jìn)口美國大豆,致使國內(nèi)大豆生產(chǎn)難以維繼,國外大豆進(jìn)口量占到70%,并完全控制了中國國內(nèi)的食品油市場。更令人憂慮的是外商在肉類食品市場也在布局,高盛100%收購雙匯集團(tuán)后,現(xiàn)在又在國內(nèi)抓緊投資養(yǎng)豬生產(chǎn)基地,外商是否又想控制中國國內(nèi)的肉類食品市場?這很難說。值得重視的是,外資進(jìn)入中國都有一個戰(zhàn)略布局期,我國DVD產(chǎn)業(yè)快速崛起又快速死亡,就說明了這一點。實際上我國目前在民航、汽車、電腦、手機(jī)和機(jī)械裝備等行業(yè)里,許多核心技術(shù)專利仍在外商掌控之中,并按照它們預(yù)先設(shè)計的戰(zhàn)略布局繼續(xù)推進(jìn)。
3. 缺少掌控核心技術(shù)和自主創(chuàng)新的憂思
目前我國在高新技術(shù)領(lǐng)域的諸多方面,尚未掌握真正核心的國際最前沿的技術(shù)。近幾年,我國高新技術(shù)產(chǎn)品的出口增速很快,2007年,占我國出口總額中的比重接近30%,但在我國出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中,由外商投資企業(yè)出口或由外商掌控核心技術(shù)的產(chǎn)品占到80%以上。今天如果時光倒流,回到20世紀(jì)50年代,西方國家對我們再來一次全面封鎖與禁運,我國極可能出現(xiàn)以下景象:
(1)許多民航機(jī)場將閑置,飛機(jī)將無法上天,因為大型民航飛機(jī)100%是購買或租賃的,即使現(xiàn)在使用的大型民航飛機(jī),也因為沒有維護(hù)配件難以正常飛行。
(2)許多轎車廠將很快停產(chǎn),因為發(fā)動機(jī)的電控系統(tǒng)、電控噴嘴、活塞環(huán)、ABS、安全氣囊、自動變速箱和先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)、排放技術(shù)等,中國還要依靠進(jìn)口。不是說上汽、一汽、二汽學(xué)會了集成創(chuàng)新嗎?其實,我們的所謂“集成”,在某種程度上就是“拼湊”的意思,如果封鎖了,也就找不到“拼湊”或“集成”的基本元件。
(3)絕大多數(shù)彩電等家電企業(yè)全軍覆沒。雖然我國彩電業(yè)年產(chǎn)已近9000萬臺,實際銷量占全球銷量的55%,但以往這些彩電卻沒有一顆中國芯。海信集團(tuán)雖然推出了我國彩電業(yè)第一塊視頻媒體處理芯片,但在我國上億臺電子產(chǎn)品中,“中國芯”使用的比例還很小。
(4)電腦、手機(jī)行業(yè)也將遭遇冰河期,因為電腦中的許多軟件技術(shù)仍然受制于人,僅微軟軟件在我國許多行業(yè)中就擁有壟斷地位。國產(chǎn)手機(jī)的最核心技術(shù)仍然依賴進(jìn)口,別人在芯片或軟件上如果預(yù)先設(shè)置“后門”,稍做手腳,就能夠?qū)κ謾C(jī)實施遠(yuǎn)程遙控,可以自行開機(jī)、竊聽、竊照,甚至對手機(jī)實施衛(wèi)星定位。
4. 拉動國內(nèi)消費缺乏動力的憂思
拉動“內(nèi)需消費”講了近十年,一直都突破不了,而且國內(nèi)的最終消費率不斷下降。這次中央政府投入4萬億元,有一部分民生工程的啟動會給廣大民眾帶來直接利益。但拉動內(nèi)需的動力仍然不足,有人樂觀斷言中國將有十億消費者被“刺激”躍起,恐怕并不現(xiàn)實。我們現(xiàn)在來擺一擺,算一算:
篇9
一、我國汽車產(chǎn)業(yè)升級的幾種模式
我國產(chǎn)業(yè)升級的模式包括核心技術(shù)引擎模式、服務(wù)型制造模式和區(qū)域整合發(fā)展模式在內(nèi)的,融“技術(shù)—服務(wù)—管理”于一體的多種模式。
(一)核心技術(shù)引擎模式我國汽車產(chǎn)業(yè)的微觀主體包括國有汽車企業(yè)、合資汽車企業(yè)和民營汽車企業(yè)幾種形式,且大部分的國有汽車企業(yè)都與國外著名汽車公司進(jìn)行合資。整體而言,目前我國汽車產(chǎn)業(yè)自主研發(fā)能力比較薄弱,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)較少。大部分汽車企業(yè)集團(tuán)仍以委托開發(fā)、聯(lián)合開發(fā)為主,部分合資企業(yè)甚至形成了依靠外方合作者不斷輸入新車型來開展國內(nèi)競爭的模式。自主品牌汽車由于缺少核心技術(shù)支撐,規(guī)模偏小、國際競爭力不強(qiáng),沒有世界級的汽車品牌。事實證明,無論合資汽車企業(yè)還是民營汽車企業(yè),必須擁有具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),才能在激烈的市場競爭中尋找到屬于自己的發(fā)展空間。技術(shù)水平的高低直接影響汽車產(chǎn)品的質(zhì)量和層級,因此汽車產(chǎn)業(yè)升級首先是技術(shù)升級,以自主創(chuàng)新的方式掌握核心技術(shù)是汽車企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,技術(shù)的先進(jìn)性引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)升級的方向。實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)在核心技術(shù)方面的提升可以從以下三個方面來完成,即構(gòu)建我國汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)研發(fā)體系、核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和核心技術(shù)組織體系。1.核心技術(shù)研發(fā)體系。共性技術(shù)是核心技術(shù)的基礎(chǔ),是產(chǎn)業(yè)升級的前提,因此首先需要構(gòu)建共性技術(shù)研發(fā)平臺。從底特律、斯圖加特等成功案例來看,以產(chǎn)業(yè)集群為載體構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺具有集聚優(yōu)勢資源,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)發(fā)展方向的優(yōu)勢。我國汽車產(chǎn)業(yè)可以依托產(chǎn)業(yè)集群形成若干地方性和全國性的共性技術(shù)平臺,在進(jìn)一步減少重復(fù)建設(shè)的基礎(chǔ)上,加速核心技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)程。地方性和全國性的共性技術(shù)研發(fā)平臺需要統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào)資源的配置,并且需要建立一套有效的機(jī)制來保證這個核心技術(shù)共性平臺的良好運營。有效的運營機(jī)制包括:(1)合作機(jī)制。企業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群、高校及科研院所等創(chuàng)新主體之間可以采取多種方式來進(jìn)行合作,如合同契約方式、項目合作方式、研發(fā)聯(lián)合體和技術(shù)公司等。合作的基本動因在于知識的稀缺性和互補(bǔ)性,這也是合作的前提和基礎(chǔ)。(2)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制。創(chuàng)新成果具有外部經(jīng)濟(jì)性,為了更好地保障創(chuàng)新者的合法利益及其創(chuàng)新積極性,知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)機(jī)制必須存在,但是這種保護(hù)必須控制在一個適當(dāng)和有限的范圍之內(nèi),以利于創(chuàng)新知識在一定范圍內(nèi)擴(kuò)散和推廣,從而產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。(3)激勵機(jī)制。尋找創(chuàng)新主體的內(nèi)在需求,從而確定有利于集體創(chuàng)新的激勵因素,以合理的激勵機(jī)制予以強(qiáng)化,從而保證創(chuàng)新行為不斷加強(qiáng),最終保證完成核心技術(shù)的創(chuàng)新。(4)知識共享機(jī)制。不同創(chuàng)新主體合作的主要動因是他們之間存在著知識的互補(bǔ)性,這種互補(bǔ)性會帶來各方知識儲備的增長,這種知識的增長需要通過表現(xiàn)為契約或習(xí)俗等方式的知識共享機(jī)制來保證和實現(xiàn)。(5)利益分配機(jī)制。多個創(chuàng)新主體共同完成創(chuàng)新成果,共同享受創(chuàng)新成果,但由于各方創(chuàng)新主體的貢獻(xiàn)大小有差異,需要有多方共同認(rèn)可的利益分配機(jī)制才能保證這個創(chuàng)新體系得以永續(xù)運營。2.核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。汽車企業(yè)在研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)的同時,應(yīng)進(jìn)一步建設(shè)并完善現(xiàn)有的汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,從基礎(chǔ)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)到檢測試驗方法標(biāo)準(zhǔn)、安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等方面逐一完善。在此基礎(chǔ)上構(gòu)建全國汽車標(biāo)準(zhǔn)體系管理平臺,為汽車企業(yè)或相關(guān)組織和個人提供標(biāo)準(zhǔn)查詢、標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)等增值服務(wù),從社會化服務(wù)的角度進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。從能源動力的角度可以把汽車行業(yè)核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分為兩類:燃油汽車核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和新能源汽車核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。燃油汽車核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已趨于成熟,新能源汽車核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正在發(fā)展和完善的過程中,我國汽車企業(yè)在攻克新能源汽車技術(shù)的同時,須重視技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)與完善,爭取成為行業(yè)內(nèi)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定者和引領(lǐng)者。3.核心技術(shù)組織體系。共性核心技術(shù)通過共性技術(shù)研發(fā)平臺來完成,這類組織體系由汽車企業(yè)、高校、科研院所和政府等組織所構(gòu)成。從合作方的區(qū)域范圍來劃分,組織形式可以分為三種:自我主導(dǎo)式、傳統(tǒng)契約式和虛擬分布式。自我主導(dǎo)式,是以汽車企業(yè)或科研院所獨立完成某一項或多項核心技術(shù),與其他汽車企業(yè)或科研院所很少有在攻克核心技術(shù)方面的合作;傳統(tǒng)契約式,這種組織體系一般是由汽車企業(yè)及其合作方完成或者是由區(qū)域范圍內(nèi)以產(chǎn)業(yè)集群為載體實行多方合作,以契約形式把各方的權(quán)利和義務(wù)予以明確。虛擬分布式,從全球范圍內(nèi)以分布式創(chuàng)新的形式進(jìn)行合作,共同完成核心技術(shù)的研發(fā)。新能源汽車研發(fā)是全球汽車企業(yè)同時面對的難題,可以在供應(yīng)商、消費者、科研院所、技術(shù)公司、高校、汽車企業(yè)、政府等組織和個人之間開展全面的分布式創(chuàng)新合作,從而最大限度地獲取創(chuàng)新資源,加快創(chuàng)新的速度和提高創(chuàng)新的效率。
(二)服務(wù)型制造模式服務(wù)型制造是一種制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的新型制造模式,也可以理解為制造業(yè)實現(xiàn)以核心實體產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的服務(wù)業(yè)化。具體來說,是指制造企業(yè)通過整合有形實體產(chǎn)品與無形價值服務(wù),提供“產(chǎn)品+服務(wù)”這一廣義產(chǎn)品的價值形態(tài),實現(xiàn)內(nèi)部價值鏈及外部價值鏈上各個環(huán)節(jié)的價值增值,從而達(dá)到提高企業(yè)競爭優(yōu)勢的目的。汽車制造業(yè)屬于典型的社會化大生產(chǎn),具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、產(chǎn)業(yè)鏈長的特點。同時,汽車制造業(yè)又是受顧客需求影響最為顯著、市場競爭最激烈的行業(yè)。因此,通過實施服務(wù)型制造模式,在創(chuàng)造顧客價值的同時實現(xiàn)企業(yè)價值增值,既是增強(qiáng)汽車企業(yè)競爭力的有效手段,也是實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑之一。在這一先進(jìn)制造模式中,包含了生產(chǎn)、服務(wù)性生產(chǎn)和顧客效用服務(wù)三個相互聯(lián)系的基本模塊。1.生產(chǎn)模塊。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生產(chǎn)就是汽車制造業(yè)向生產(chǎn)業(yè)延伸、與生產(chǎn)業(yè)融合。生產(chǎn)業(yè)又稱生產(chǎn)者服務(wù)業(yè),是指市場化的中間投入服務(wù),即可用于商品和服務(wù)的進(jìn)一步生產(chǎn)的非最終消費服務(wù)。據(jù)江靜、劉志彪等研究,生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與制造業(yè)在全球價值鏈中的升級具有顯著正相關(guān)關(guān)系。生產(chǎn)業(yè)不但能夠促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展,而且呈現(xiàn)與制造業(yè)相融合的趨勢。汽車制造業(yè)向生產(chǎn)業(yè)延伸的領(lǐng)域十分廣闊,從汽車制造流程的角度可以將生產(chǎn)分為三個階段:上游的可行性研究、產(chǎn)品研發(fā)、工程設(shè)計、市場調(diào)研、風(fēng)險投資等;中游的質(zhì)量管理、人力資源管理、成本管理、法律咨詢、汽車金融和汽車保險等。下游的汽車銷售、汽車物流、汽車營銷策劃和汽車廣告等。通過發(fā)展生產(chǎn),直接的產(chǎn)品制造環(huán)節(jié)獲得更好的發(fā)展環(huán)境,汽車制造企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈得以延長和豐富,從而拓展了企業(yè)創(chuàng)造價值的范圍和空間。2.服務(wù)性生產(chǎn)模塊。汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)性生產(chǎn)是指伴隨著專業(yè)化分工協(xié)作的深化,汽車制造企業(yè)之間相互提供服務(wù),共同塑造競爭優(yōu)勢的關(guān)系。隨著市場競爭日益激烈,越來越多的汽車生產(chǎn)企業(yè)將產(chǎn)品制造的某些非核心環(huán)節(jié)外包給專業(yè)化的制造商來完成;與此同時,也有越來越多的專業(yè)化制造服務(wù)供應(yīng)商(如某些汽車零部件生產(chǎn)企業(yè))為其他企業(yè)制造外包等提供服務(wù)性生產(chǎn)活動。服務(wù)性生產(chǎn)的發(fā)展,使得汽車制造企業(yè)能夠在更廣闊的范圍內(nèi)尋找具有比較優(yōu)勢的制造資源,從而降低生產(chǎn)投資風(fēng)險和生產(chǎn)制造成本,提高生產(chǎn)效率和市場應(yīng)變能力。汽車制造企業(yè)通過相互提供服務(wù)性生產(chǎn),可以更好地發(fā)揮專業(yè)化優(yōu)勢,協(xié)作完成技術(shù)復(fù)雜度更高、創(chuàng)新性更強(qiáng)的產(chǎn)品,并帶動分散化制造資源的自發(fā)聚集,實現(xiàn)整體競爭力的增強(qiáng)。3.顧客效用服務(wù)模塊。顧客效用服務(wù)主要是強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)制造不再以企業(yè)自身為中心,而是以滿足顧客效用為中心,從傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造向提品服務(wù)系統(tǒng)和整體解決方案轉(zhuǎn)變。實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵是了解顧客。著名營銷服務(wù)專家克里斯廷•格羅魯斯指出,了解顧客(包括最終消費者、終端用戶、供應(yīng)商和分銷商)價值的我國汽車產(chǎn)業(yè)升級的多重模式研究內(nèi)生過程,在此基礎(chǔ)上向他們提供能夠滿足其價值生成過程的一套產(chǎn)品,是企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵要素。而了解顧客最有效的途徑就是通過各種方式讓顧客參與制造過程。因此,顧客通過各種方式對制造過程的全程參與,是汽車產(chǎn)業(yè)顧客效用服務(wù)的重要特征,也是在創(chuàng)造顧客價值的同時實現(xiàn)企業(yè)價值增值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
(三)區(qū)域整合發(fā)展模式產(chǎn)業(yè)集聚是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要規(guī)律,作為規(guī)模經(jīng)濟(jì)顯著的汽車產(chǎn)業(yè)尤其如此。我國的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)在全國形成了諸多區(qū)域性的汽車產(chǎn)業(yè)集群,如長三角汽車產(chǎn)業(yè)集群、珠三角汽車產(chǎn)業(yè)集群、東北汽車產(chǎn)業(yè)集群、京津汽車產(chǎn)業(yè)集群、華中汽車產(chǎn)業(yè)集群、西南汽車產(chǎn)業(yè)集群等。在每一個區(qū)域性的汽車產(chǎn)業(yè)集群范圍內(nèi),都集聚了眾多汽車整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)、汽車服務(wù)企業(yè)和高等院校、科研院所等與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的組織。通過科學(xué)管理,有效整合區(qū)域內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)資源,實現(xiàn)較大范圍的資源優(yōu)化配置,提高資源的利用效率,對于推動我國汽車產(chǎn)業(yè)升級具有重要作用。汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域整合發(fā)展模式主要包括三方面的內(nèi)容。1.全方位的資源優(yōu)化。在汽車產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域范圍內(nèi)應(yīng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)組織、科技、資金、制度等資源的全方位優(yōu)化。產(chǎn)業(yè)組織資源優(yōu)化是指區(qū)域內(nèi)的汽車整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)和汽車服務(wù)企業(yè)等汽車價值鏈上的相關(guān)企業(yè)在競爭市場上盡量優(yōu)化產(chǎn)品的市場細(xì)分,避免重復(fù)建設(shè)和無序、惡性的競爭;科技資源優(yōu)化是指通過企業(yè)、高校和科研院所之間的合作,聯(lián)合攻克某個技術(shù)或管理難題,實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新;資金資源優(yōu)化是指汽車產(chǎn)業(yè)作為一個資金密集型的產(chǎn)業(yè),其發(fā)展的過程中僅依賴企業(yè)自身積累或銀行信貸等單一融資渠道還難以滿足汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金需求,應(yīng)多方面拓寬資金來源的渠道,包括讓民間資本也能積極參與汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;制度資源優(yōu)化是指在國家相關(guān)制度的基礎(chǔ)上結(jié)合本區(qū)域的特點,進(jìn)行有針對性的制度創(chuàng)新,形成有利于區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的政策法規(guī)環(huán)境。2.產(chǎn)業(yè)輪動與區(qū)域輪動相協(xié)調(diào)。生產(chǎn)力的空間布局或產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集聚受到資源(包括物質(zhì)資源和人力資源)、交通運輸、生產(chǎn)協(xié)作、市場需求、區(qū)位條件、科學(xué)技術(shù)、政策法規(guī)等多種因素的影響,汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域發(fā)展也不例外。因此,汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域整合從某種意義上講就是為汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展創(chuàng)造和優(yōu)化條件。然而一個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一般都涉及諸多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不可能單一發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),這就需要處理好汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,使汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)。此外,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是不受區(qū)域邊界限制的,隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)集中度的不斷提高,跨省跨地區(qū)的兼并重組將成為常態(tài)(如不久前北汽集團(tuán)收購江西昌河汽車公司),因此區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)的資源整合有時也不能局限于某一區(qū)域內(nèi)部。3.市場作用與政府作用相結(jié)合。汽車產(chǎn)業(yè)升級區(qū)域整合發(fā)展模式的另一要點是在資源整合的方法和手段上既要充分發(fā)揮市場的決定作用,也要正確發(fā)揮政府的引導(dǎo)和調(diào)控作用,并且使這兩者有機(jī)地結(jié)合起來。地方政府在區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中無疑起著重要的管理者的作用,但是這種作用應(yīng)主要表現(xiàn)為制定發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,完善相關(guān)法律法規(guī),以及提供公共信息平臺等服務(wù),為汽車產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)化整合創(chuàng)造良好環(huán)境,具體的資源整合過程則主要由汽車制造企業(yè)、汽車服務(wù)企業(yè)和高等院校、科研院所等市場主體依照市場規(guī)則通過商業(yè)化的運作來實現(xiàn)。
(四)汽車產(chǎn)業(yè)升級多重模式之間的協(xié)同由核心技術(shù)引擎模式、服務(wù)型制造模式和區(qū)域整合發(fā)展模式所構(gòu)成的、融“技術(shù)—服務(wù)—管理”于一體的我國汽車產(chǎn)業(yè)升級的多重模式能否有效發(fā)揮作用,不僅取決于每一種升級模式各自的功能及其實現(xiàn)程度,而且取決于三種模式之間的協(xié)同。核心技術(shù)引擎模式和服務(wù)型制造模式之間存在著相互影響、相互促進(jìn)的耦合關(guān)系。如前所述,先進(jìn)技術(shù),特別是普遍性、關(guān)鍵性的共性核心技術(shù)對于我國汽車制造業(yè)的升級具有決定性的意義。這種決定性作用的表現(xiàn)之一就是技術(shù)創(chuàng)新在推動生產(chǎn)效率提高的同時勢必引起生產(chǎn)組織變革。服務(wù)型制造模式作為一種先進(jìn)的汽車生產(chǎn)組織形式,必須要適應(yīng)技術(shù)創(chuàng)新的要求,服務(wù)于技術(shù)進(jìn)步,與核心技術(shù)引擎模式相匹配。然而服務(wù)型制造模式對于核心技術(shù)引擎模式的作用并非只是被動適應(yīng),也有積極的影響和促進(jìn)。發(fā)展生產(chǎn)業(yè)就包含了改善和豐富企業(yè)技術(shù)研發(fā)服務(wù)的內(nèi)容,而服務(wù)性生產(chǎn)和顧客效用服務(wù)則可以通過顧客參與更好地傳遞市場需求,使技術(shù)創(chuàng)新的方向、內(nèi)容和結(jié)構(gòu)更為合理,更有利可圖,使企業(yè)具有更強(qiáng)的國際競爭力。區(qū)域整合發(fā)展模式的實質(zhì)是通過管理創(chuàng)新來優(yōu)化資源配置,改進(jìn)和完善汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)域環(huán)境。英國學(xué)者克里斯托夫•弗里曼等人所提出的“國家創(chuàng)新系統(tǒng)”理論認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新不僅僅是企業(yè)家的功勞,也不是企業(yè)的孤立行為,而是由國家創(chuàng)新系統(tǒng)推動的。國家創(chuàng)新系統(tǒng)是參與和影響創(chuàng)新資源的配置及其利用效率的行為主體、關(guān)系網(wǎng)絡(luò)和運行機(jī)制的綜合體系,在這個系統(tǒng)中,企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)、中介機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新主體通過國家制度的安排及其相互作用,推動知識的創(chuàng)新、引進(jìn)、擴(kuò)散和應(yīng)用,使整個國家的技術(shù)創(chuàng)新取得更好的績效。區(qū)域整合發(fā)展模式在一定的意義上就是要在汽車產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)建立一種區(qū)域性的“國家創(chuàng)新系統(tǒng)”,用以支撐核心技術(shù)引擎模式、服務(wù)型制造模式的形成和發(fā)展,推動汽車產(chǎn)業(yè)升級。
二、多重模式下我國汽車產(chǎn)業(yè)升級的路徑
(一)開放式創(chuàng)新的技術(shù)升級路徑技術(shù)創(chuàng)新是汽車產(chǎn)業(yè)升級的重要內(nèi)容,通過關(guān)鍵零部件企業(yè)與整車企業(yè)的合作,通過自主創(chuàng)新的方式重點研發(fā)新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的核心技術(shù)。自主創(chuàng)新的方式有三種:一是原始創(chuàng)新,二是引進(jìn)技術(shù)消化吸收后的再創(chuàng)新,三是集成創(chuàng)新。根據(jù)我國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)水平,實現(xiàn)原始創(chuàng)新和集成創(chuàng)新還有一定的難度,通過引進(jìn)技術(shù)消化吸收后的再創(chuàng)新是目前最可行的方式,而開放式創(chuàng)新是這種再創(chuàng)新方式的重要形式,可以在保持自主創(chuàng)新的同時,提高創(chuàng)新的績效。如吉利通過開放式創(chuàng)新并購沃爾沃,從而在核心技術(shù)特別是安全性技術(shù)上取得很好的成果。我國汽車產(chǎn)業(yè)可以通過開放式技術(shù)創(chuàng)新的路徑增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,掌握關(guān)鍵技術(shù),形成獨立的研發(fā)平臺,研發(fā)新能源汽車,從而提升我國汽車產(chǎn)業(yè)的競爭能力。
(二)價值增值的服務(wù)升級路徑進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源,大力推行服務(wù)型制造模式來推進(jìn)服務(wù)升級,從而實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的各個利益相關(guān)企業(yè)的價值增值。具體的內(nèi)容包括三個方面:一是零部件企業(yè)的生產(chǎn)的完善,二是把部分非核心的制造環(huán)節(jié)外包,三是把顧客需求作為企業(yè)所有活動的起點,通過深層次地滿足顧客需求來實現(xiàn)價值增值,讓更多顧客參與到產(chǎn)品的研究中來。
(三)區(qū)域平臺構(gòu)建的管理升級路徑在區(qū)域范圍內(nèi)構(gòu)建公共信息平臺,推動汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)管理升級。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的區(qū)域資源平臺構(gòu)建運行機(jī)制,包括技術(shù)服務(wù)平臺、管理咨詢平臺、信息共享平臺及物流服務(wù)平臺等基礎(chǔ)平臺,發(fā)揮區(qū)域協(xié)同效應(yīng)。1.技術(shù)服務(wù)平臺。構(gòu)建技術(shù)服務(wù)平臺,為區(qū)域內(nèi)汽車企業(yè)提供技術(shù)咨詢服務(wù),打造汽車技術(shù)服務(wù)知識地圖,確保在遇到技術(shù)問題時能查詢到相應(yīng)的人員提供相應(yīng)的咨詢服務(wù),動態(tài)更新汽車技術(shù)服務(wù)知識地圖,保證各項知識要素的時效性。2.管理咨詢平臺。汽車整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)和汽車后市場服務(wù)企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中,難免會遇到各類管理問題,充分利用科研院所、高校和技術(shù)公司以及龍頭企業(yè)的作用,為區(qū)域內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)提供快捷的管理咨詢,提高解決問題的效率。3.信息共享平臺。信息時代的來臨,汽車企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營的過程中離不開各類信息,區(qū)域內(nèi)的汽車企業(yè)保持信息暢通,避免重復(fù)建設(shè)的同時提高運營效率。4.物流服務(wù)平臺。對于汽車整車來言,無論是供應(yīng)物流,還是銷售物流,以及企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流,都可以通過專業(yè)的第三方物流公司來輔助完成,在區(qū)域內(nèi)要培育大型的專業(yè)物流服務(wù)公司,打造物流服務(wù)平臺,完善物流基礎(chǔ)設(shè)施,統(tǒng)一物流標(biāo)準(zhǔn),共享物流信息,降低空載率,提高物流服務(wù)效率。
(四)多種升級路徑的協(xié)同在開放式技術(shù)創(chuàng)新升級路徑、價值增值的服務(wù)升級路徑和區(qū)域平臺構(gòu)建的管理升級路徑中,起到中間連接作用是價值增值的服務(wù)升級路徑。通過服務(wù)型制造在我國汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,可以提升關(guān)鍵零部件的研發(fā)、零部件供應(yīng)物流和汽車金融等生產(chǎn)業(yè)的綜合服務(wù)能力,從而提升我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力;通過與其他汽車制造企業(yè)的合作,把非核心的制造環(huán)節(jié)外包出去,從而使得企業(yè)專注于自身的核心競爭能力的培育和發(fā)展,通過發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)來實現(xiàn)服務(wù)價值;通過更加深入地研究顧客需求,并以顧客需求為導(dǎo)向,把為顧客提供解決方案作為企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo),不斷地提升顧客效益,從而實現(xiàn)汽車企業(yè)的管理升級。在多個升級路徑的協(xié)同作用下,可以進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域內(nèi)資源,避免重復(fù)建設(shè),使得汽車供應(yīng)鏈上的每個企業(yè)都專注于自己最擅長的領(lǐng)域,各個相關(guān)利益企業(yè)間充分合作,協(xié)同發(fā)展,最終實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的全面升級。
篇10
近年來,中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟以提升企業(yè)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力為目標(biāo),以契約關(guān)系為保障,形成了較為完善的資源整合、協(xié)同創(chuàng)新、成果共享的運行機(jī)制,成為企業(yè)解決核心技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)鏈、資本、市場、品牌等共性問題的有效手段和載體。
中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢
中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的發(fā)展由來已久,一直處于不斷壯大中,輻射力和影響力不斷提升,并在聚焦于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,出現(xiàn)了各種類型并存的狀況。
中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展分為兩個階段。第一階段是2002-2006年,聯(lián)盟數(shù)量從2家發(fā)展到13家;第二階段為2006-2012年,在國家、北京市和中關(guān)村相繼出臺的政策支持下,聯(lián)盟數(shù)量從13家快速增長到76家,呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位數(shù)量從2002年的46家發(fā)展到2012年的5320家。
在中關(guān)村較為活躍的80家產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟中,共有24家產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成為科技部試點聯(lián)盟,占試點聯(lián)盟總數(shù)的26%。2012年,科技部首次對產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟進(jìn)行評估,中關(guān)村有11家產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟被評為A類,占A類總數(shù)的42%。其中,國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等7家中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟名列A類前10名。
中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的類型呈現(xiàn)出豐富多樣的態(tài)勢。按照合作目標(biāo)劃分,中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主要包括三類:一是以國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為代表的“基于研發(fā)合作的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,主要通過促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用緊密合作,開展基礎(chǔ)性和應(yīng)用性研發(fā),提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力。二是以TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為代表的“基于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)鏈合作的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,主要通過制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈等方式,搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,提升產(chǎn)業(yè)整體效能。三是以中關(guān)村國家環(huán)境服務(wù)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟為代表的“基于市場合作的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”,主要通過搭建和運營公共服務(wù)平臺,集成成員單位的技術(shù)和產(chǎn)品,形成整體解決方案,承接國家、區(qū)域和行業(yè)重大工程,共同開拓國內(nèi)外市場。
按照《中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新引領(lǐng)工程(2013-2015)》(以下簡稱中關(guān)村引領(lǐng)工程)“641”重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域劃分,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在六大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有41家,其中,下一代互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有6家、移動互聯(lián)網(wǎng)和新一代移動通信領(lǐng)域有6家、衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域有6家、生物和健康領(lǐng)域有10家、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域有11家、軌道交通領(lǐng)域有2家。在四大潛力產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有21家,其中,集成電路領(lǐng)域有3家、新材料領(lǐng)域有6家、高端裝備與通用航空領(lǐng)域有7家、新能源和新能源汽車領(lǐng)域有5家。在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)領(lǐng)域有12家。其他領(lǐng)域有2家。
推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的
重要力量
中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在產(chǎn)學(xué)研合作、產(chǎn)業(yè)鏈互動、公共服務(wù)平臺搭建等方面開展了卓有成效的工作,突出體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的促進(jìn)作用。
首先,表現(xiàn)在組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展協(xié)同創(chuàng)新,提升產(chǎn)業(yè)整體效能上。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟以提高產(chǎn)業(yè)鏈整體運作效能為目標(biāo),組織上下游企業(yè)完善和發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)創(chuàng)新資源多方位合作與銜接,以協(xié)同創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)整體高效、快速發(fā)展。
中關(guān)村國家環(huán)境服務(wù)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成員單位北京潔綠科技公司牽頭組織北京環(huán)豐世紀(jì)綠色能源公司、北京城建一建設(shè)發(fā)展有限公司等上下游企業(yè)在豐臺區(qū)建造一流滲濾液循環(huán)處理示范系統(tǒng),引領(lǐng)國內(nèi)滲濾液行業(yè)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展。中關(guān)村電子商務(wù)與物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的龍頭企業(yè)北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司聯(lián)合普天物流技術(shù)有限公司、宅急送、北京物資學(xué)院等上下游建造國際先進(jìn)自動物流倉儲配送系統(tǒng),帶動行業(yè)技術(shù)升級,促進(jìn)我國電商物流中心在分揀效率、智能管理、節(jié)能減排、人性規(guī)劃等方面向國際先進(jìn)水平靠攏。
其次,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟推進(jìn)了實現(xiàn)共性關(guān)鍵技術(shù)突破和標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)制,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟依托中關(guān)村得天獨厚的科技智力資源優(yōu)勢,推動企業(yè)與高校、科研院所將各自資源和人才重新配置形成新的創(chuàng)新聯(lián)合體,在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,著力突破一批關(guān)鍵核心技術(shù),創(chuàng)制一批重大標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)了中關(guān)村知識創(chuàng)新優(yōu)勢向產(chǎn)業(yè)核心競爭優(yōu)勢的轉(zhuǎn)變。截至2013年4月,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟及成員單位共實現(xiàn)核心技術(shù)突破1185項,取得發(fā)明專利16511項、實用新型5443項,促成國際標(biāo)準(zhǔn)23項、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)54項。
中關(guān)村數(shù)字電視產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟組織成員開拓中國自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)字電視標(biāo)準(zhǔn)(DTMB)海外市場,目前已在8個國家實現(xiàn)應(yīng)用推廣。長風(fēng)聯(lián)盟的成員清華大學(xué)與海鑫科金、航天信息等企業(yè)聯(lián)合開展大規(guī)模視頻監(jiān)控人臉識別技術(shù)的攻關(guān)和應(yīng)用推廣,突破了監(jiān)控復(fù)雜場景下的人臉識別技術(shù),識別性能達(dá)到國際領(lǐng)先水平,系統(tǒng)已經(jīng)在公安刑偵系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用,并應(yīng)用解決首都機(jī)場、世博會、大運會等重要場所和重大活動監(jiān)控問題。
此外,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟有利于中關(guān)村對接國家和首都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重大關(guān)切,組織實施一批重大項目。在政府的關(guān)注和協(xié)調(diào)下,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟積極組織成員企業(yè)圍繞交通擁堵、大氣污染防治、公共安全、城市建設(shè)等民生和社會發(fā)展重大問題,實施應(yīng)用示范項目。近三年來,以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員企業(yè)為主實施的重大科技示范項目超過270項。
寬帶無線專網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承擔(dān)首都機(jī)場McWiLL民航信息化專網(wǎng)示范項目,實現(xiàn)了 McWiLL網(wǎng)絡(luò)機(jī)場所有航站樓站坪區(qū)域和國航地服樓的全覆蓋。中關(guān)村智能交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟組織實施交通綜合公共服務(wù)平臺項目,采用動態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)(DRGS)和環(huán)保駕駛輔助系統(tǒng)(EMS)相關(guān)技術(shù),在北京市望京區(qū)域1.2萬輛私家車中進(jìn)行試點,降低油耗和二氧化碳排放,明顯改善公眾出行環(huán)境與質(zhì)量,提高交通疏導(dǎo)效率和道路路網(wǎng)利用率,使道路擁堵狀況得到有效緩解。
最后,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還促成了中關(guān)村搭建公共服務(wù)平臺,支撐產(chǎn)業(yè)開放式、集約式發(fā)展。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟充分履行服務(wù)職能,發(fā)揮紐帶作用,廣泛吸納國內(nèi)外創(chuàng)新資源,通過搭建研發(fā)創(chuàng)新、測試驗證、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資源與信息共享、重點實驗室、工程中心、人才培養(yǎng)等公共服務(wù)平臺,最大程度地發(fā)揮科技資源配置效能,降低企業(yè)創(chuàng)新成本,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的高效、開放、集約式發(fā)展。截至目前,中關(guān)村產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共搭建各類市場化、社會化、專業(yè)化的公共服務(wù)平臺430個。
中關(guān)村下一代互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟組織成員單位承建IPv6評測認(rèn)證中心,為中國電信、中國聯(lián)通、華為、中興、思科、諾基亞等170多家國內(nèi)外企業(yè)和3000多家網(wǎng)站提供測試服務(wù)。首都新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟搭建行業(yè)科技條件平臺,開放500臺科研儀器設(shè)備,自成立以來,共向30家企業(yè)提供了價值2.3億元的技術(shù)服務(wù)。北京軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟推動成立了國內(nèi)首個軌道交通產(chǎn)業(yè)專項投資基金,基金規(guī)模15億元,目前已有6個項目獲得支持,金額達(dá)2.1億元。
產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟發(fā)展需加大力度
產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為中關(guān)村的創(chuàng)新與發(fā)展做出了很大的貢獻(xiàn)?,F(xiàn)在面臨我國進(jìn)一步推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的機(jī)遇,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的未來發(fā)展也值得我們展望?,F(xiàn)在,中關(guān)村從政府和民間,已達(dá)成共識一起推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的大發(fā)展。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的運行需要全社會共同參與,政府與民間多方努力,這樣才能真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟自身發(fā)展和服務(wù)首都經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的齊頭并進(jìn)和協(xié)調(diào)統(tǒng)一。目前,還需要在幾方面進(jìn)行突破。
首先,發(fā)展產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟需要開展政策創(chuàng)新,優(yōu)化聯(lián)盟發(fā)展環(huán)境。這需要中關(guān)村充分發(fā)揮政策先行先試優(yōu)勢,加強(qiáng)調(diào)研,針對產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的最新情況和共性需求,積極與國家有關(guān)部門對接,力爭在支持產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展方面取得新的政策突破。針對不同類型、不同發(fā)展階段、不同需求的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,探索制定有針對性的分類支持和引導(dǎo)政策。
其次,中關(guān)村將以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為主體,進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展。中關(guān)村將充分依托產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,深入實施中關(guān)村戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)工程。進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在“641”重點領(lǐng)域的布局,支持行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)牽頭聯(lián)合上下游企業(yè)和高校院所成立聯(lián)盟。提升聯(lián)盟的產(chǎn)業(yè)組織能力,集聚資源,支持重點領(lǐng)域聯(lián)盟突破一批產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)共性技術(shù)、實施一批產(chǎn)業(yè)鏈帶動效果明顯的重大應(yīng)用示范工程、建成一批在全國具有影響力的特色產(chǎn)業(yè)基地、構(gòu)建專利池和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加快培育層次分明、重點突出、優(yōu)勢明顯的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。
促進(jìn)聯(lián)盟之間的交流合作。充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)席會的作用,積極開展聯(lián)盟運行經(jīng)驗交流,推動跨聯(lián)盟對接與合作。建立健全資金、項目、知識產(chǎn)權(quán)、信息資源共享、成果轉(zhuǎn)化與擴(kuò)散等管理和運行機(jī)制,促進(jìn)聯(lián)盟成員之間和跨聯(lián)盟科技資源的開放共享。
再次,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟需要優(yōu)化運行機(jī)制,提高自我發(fā)展能力。在這方面,中關(guān)村將建立聯(lián)盟評價機(jī)制。在產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟評價體系中建立第三方評價機(jī)制,做好產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟評價工作,形成競爭激勵機(jī)制。發(fā)揮政府補(bǔ)貼經(jīng)費的引導(dǎo)作用,推動聯(lián)盟規(guī)范化運營,增強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員的服務(wù)能力。引導(dǎo)聯(lián)盟內(nèi)部建立自我監(jiān)督與評估機(jī)制。
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