導(dǎo)語：如何才能寫好一篇制造業(yè)自動化，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一般認(rèn)為，自動化能做到幾件事：

1、提高產(chǎn)品質(zhì)量；

2、節(jié)約生產(chǎn)線上的勞動力；

3、降低對熟練勞動力或者技術(shù)人員的需求；

4、理想的全自動生產(chǎn)方式中，系統(tǒng)還具有自學(xué)習(xí)功能。

而實(shí)際上，前兩件事是有條件的，后兩條在很大程度上不是人們想象的那回事。

自動化的生產(chǎn)方式可以達(dá)到非常高的可重復(fù)性，所以產(chǎn)品的一致性較好。但原料品質(zhì)不是絕對一致的，生產(chǎn)設(shè)備也有磨損和狀態(tài)的變化，在實(shí)際使用中，全自動的生產(chǎn)線也是需要經(jīng)常調(diào)整的。自動化生產(chǎn)的產(chǎn)品可以達(dá)到相當(dāng)高的產(chǎn)品一致性，但不能達(dá)到最高質(zhì)量。最高質(zhì)量只有根據(jù)原料和設(shè)備的情況實(shí)時做出最優(yōu)調(diào)整，這只有手工才能做到。這不是低級勞動力的手工，而是熟練技工的手工。這不是銼刀、鉆頭的手工，是借用精密機(jī)床甚至是數(shù)控精密機(jī)床的手工，但在熟練的技工手里，根據(jù)每一件產(chǎn)品的材質(zhì)精細(xì)加工，這才是質(zhì)量的極致。

羅爾斯?羅伊斯轎車和百黛翡麗手表不是用自動化生產(chǎn)線制造的，這里面有傳統(tǒng)工藝的原因，但更大原因正在于此：只有手工才能達(dá)到最高質(zhì)量。但對于大宗產(chǎn)品和普通用戶來說，自動化生產(chǎn)達(dá)到的質(zhì)量就足夠好了。

節(jié)約生產(chǎn)線上的勞動力就不這么簡單。在勞動密集型產(chǎn)業(yè)里，生產(chǎn)線上的勞動力是勞動力的主體，自動化生產(chǎn)無疑可以大大降低對勞動密集型產(chǎn)業(yè)的勞動力要求，這不是問題。問題在于自動化生產(chǎn)的設(shè)備維修、加工設(shè)計和生產(chǎn)改進(jìn)本身帶來了新的勞動力要求。廣義的設(shè)備包括硬件和軟件。

以典型的大型化工廠為例，精餾塔、泵、管道、容器、反應(yīng)器這些不因為自動化生產(chǎn)還是人工控制而改變，但計算機(jī)控制系統(tǒng)（簡稱DCS）及相關(guān)的儀表、閥門是自動化的產(chǎn)物。圍繞著DCS，化工廠“多”出來一整條支援鏈，一般儀表工、專職的DCS儀表工（負(fù)責(zé)DCS硬件）、專職的PLC（專用于程序邏輯控制和安全連鎖保護(hù)）儀表工、專職的分析儀表工，控制工程師、DCS工程師（負(fù)責(zé)系統(tǒng)軟件、升級和系統(tǒng)整合）、控制系統(tǒng)IT工程師（負(fù)責(zé)DCS到商務(wù)/管理網(wǎng)絡(luò)中的過渡層和通過OPC等軟件接口協(xié)議與DCS連接的先進(jìn)控制、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)），這只是在化工廠里的這一部分。相關(guān)系統(tǒng)廠商還有一整套技術(shù)支援體系，從硬件到軟件到全面應(yīng)用支援，他們當(dāng)然還有他們的上游支援體系。這樣一整條產(chǎn)業(yè)鏈的人力是很可觀的，盡管系統(tǒng)廠商及上游廠商的支援體系是在全行業(yè)共享的，而不是化工廠專用的。

到這里為止，自動化對拯救美國制造業(yè)的作用還是正面的。但接下來的事情就不那么清晰了。

自動化能降低對熟練技工的需求嗎？從表面上看，一切都自動了，人的存在都是多余的，當(dāng)然能降低對熟練技工的要求。實(shí)際上沒有那么簡單。

自動控制系統(tǒng)可以控制正常生產(chǎn)條件，并處理有限的、已知的非正常情況。但只要在現(xiàn)實(shí)世界中生活過的人都知道，未知的非正常情況不僅可能出現(xiàn)，而且總是在最要命的時候出現(xiàn)，只有訓(xùn)練有素和善于應(yīng)變的熟練技工才能對付，所以人的存在不僅是必要的，而且是救命的。

但正是在這一點(diǎn)上，自動化的發(fā)展造成了新的問題。自動化系統(tǒng)通常自動處理絕大多數(shù)正常和低度異常的情況，容易使操作工產(chǎn)生麻痹和懈怠，并忽視潛移默化的重大異兆。一旦出現(xiàn)明顯異常的情況的時候，通常已經(jīng)很緊急了。這時首先要經(jīng)過一個驚訝和反應(yīng)階段，然后需要判別現(xiàn)狀，回憶起或者翻出種種應(yīng)急操作規(guī)程。

由于這樣的異常情況很少見，和平時正常情況的反差太大，心理素質(zhì)不特別好的操作工常常不能正確處理，像平常一樣繼續(xù)依賴自動化系統(tǒng)替他解圍，無法正確判定這已經(jīng)超出自動化系統(tǒng)的能力范圍，從而造成故障升級，甚至演變成災(zāi)難性的事故。2010年4月20日墨西哥灣里英國石油公司“深水地平線”平臺事故中，事故升級和人員傷亡擴(kuò)大的一個原因，就是操作工驚慌失措、當(dāng)斷不斷。

2011年5月27日，法航447航班從里約熱內(nèi)盧飛往巴黎途中，空速管凍結(jié)，失去飛行速度讀數(shù)，飛行控制系統(tǒng)自動增加飛行高度和速度，為飛行員爭取反應(yīng)的時間和空間，但最終造成失速。飛行員接過手動控制后，在13000多米的高空，本來適當(dāng)淺俯沖就可以改出失速，但飛行員機(jī)械地搬用低空失速時的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)范，繼續(xù)增加推力和爬高，非但沒有改出失速，反而進(jìn)入深度失速，最終墜機(jī)。

相反，自動化程度不高的話，操作工時時刻刻需要對過程“把脈”，容易察覺異常現(xiàn)象的蛛絲馬跡，反而不容易出現(xiàn)故障升級現(xiàn)象。對自動化系統(tǒng)過度依賴、不能正確判別和處理自動化系統(tǒng)失控的狀態(tài)，這已經(jīng)成為工業(yè)界普通感到頭疼的問題。工業(yè)上通常使用仿真系統(tǒng)（也稱模擬器）訓(xùn)練操作工的異常情況處理，但訓(xùn)練的成功與否取決于是否能正確預(yù)測典型異常情況，超出訓(xùn)練課程的異常情況依然要靠操作工隨機(jī)應(yīng)變，但高度自動化系統(tǒng)非常容易鈍化人的隨機(jī)應(yīng)變能力。

還有一個問題是高度自動化后工作負(fù)荷高度集中。在手動操作時代，很多操作工分兵把守，各自為陣。自動化之后，很多機(jī)械的、重復(fù)的工作被自動化系統(tǒng)取代了，操作工在更高的層次監(jiān)控自動化系統(tǒng)。在體力上，這更加輕松；但信息量實(shí)際上大大增加，需要關(guān)注的事情多得多。

這好比交通警察。在一個交通警管一個路口的時候，他要根據(jù)車流情況開關(guān)紅綠燈，指揮這個路口的交通。交通控制自動化后，他的工作崗位轉(zhuǎn)到交通控制中心，具體路口的紅綠燈控制轉(zhuǎn)為自動控制。在正常情況下，他要眼觀六路、耳聽八方，從確保一個路通暢通變?yōu)榇_保一大片路通暢通。一旦自動控制不力，出現(xiàn)交通受阻，他需要在短時間內(nèi)作出大量的人工干預(yù)，正確疏導(dǎo)，而不是加劇堵塞，峰值工作負(fù)擔(dān)大大增加，對心理素質(zhì)和專業(yè)技能的要求也大大提高了。

高度自動化的另一個問題是操作經(jīng)驗的流失。隨著人員流動，有經(jīng)驗的老資格操作工被缺乏經(jīng)驗的新操作工取代。新操作工從一開始就依賴自動化系統(tǒng)，缺乏實(shí)際經(jīng)驗，甚至對超越自控系統(tǒng)的人工干預(yù)產(chǎn)生畏懼，到時候想隨機(jī)應(yīng)變都無從入手。

這就好比用GPS導(dǎo)航自動駕駛的汽車，在正常情況下不需要人的干預(yù)，可以安全自動地從A開到B。車上的人在原則上是可以手動操作駕駛的，但在正常情況下沒有這個必要。問題是久而久之駕駛技術(shù)和對路況的判讀就生疏了，或者只有理論上的能力，真的到了GPS或者自動駕駛失靈的時候，駕車人臨時抱佛腳，不把車開到溝里才怪。

操作經(jīng)驗流失的另一個壞處在于未來自動化系統(tǒng)的研發(fā)。自動化系統(tǒng)不是天上掉下來的，更不是紙上談兵拍腦袋出來的，而是豐富操作經(jīng)驗的物化。熟練技工的經(jīng)驗不僅對于現(xiàn)有生產(chǎn)過程十分重要，對于把改進(jìn)后或者全新的生產(chǎn)過程開發(fā)出來更加重要。只有通過他們把新過程捋出來了，才談得上高度自動化。自動化的難點(diǎn)通常不在關(guān)鍵過程或者動作的自動化，而在于異常情況的處理、人機(jī)交互處理、不同狀態(tài)之間的無縫轉(zhuǎn)換，這些都不是理論或者空想可以解決的，必須要靠高度的經(jīng)驗。所以自動化降低了對不熟練技工的需求，但不降低對熟練技工的需求。

問題是熟練技工不是天上掉下來的，也是從不熟練技工中成長出來的。自動化使得不熟練技工隊伍縮小，這使得自動化帶來的技術(shù)進(jìn)步難以為繼，因為生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品技術(shù)是不斷進(jìn)步的，但熟練技工成了無源之水之后，下一步的自動化就難以為繼了。換句話說，過度依賴自動化的制造業(yè)振興可能是一次性的。

這個問題在工程技術(shù)人員中也存在。美國制造業(yè)公司中技術(shù)工作大量外包，一般性設(shè)計和工程管理都承包給EPC公司（Engineering Procurement Construction），以降低公司的負(fù)擔(dān)。這對公司是有利的，有項目的時候請人來做，沒項目的時候不需要養(yǎng)一支隊伍，更沒有福利、養(yǎng)老等長期負(fù)擔(dān)。外包公司里都是資深專業(yè)人士，經(jīng)驗和見識比公司里的人還廣。問題是EPC公司對用戶公司的工程標(biāo)準(zhǔn)和項目程序有一個熟悉過程，這中間的磨合常常令人抓狂。更要命的是，現(xiàn)在可以依靠EPC公司，但大家都沒有從第一線出來的工程師了，下一代EPC的人馬從哪里來？這種“我死后哪管他洪水滔天”的短視做法和試圖片面依賴自動化振興制造業(yè)一樣成問題。

不過，計算機(jī)技術(shù)、人工智能的高速發(fā)展給人們以新的希望，說不定以后高度智能的系統(tǒng)可以自學(xué)習(xí)了，那就徹底擺脫對熟練技工的依賴了。摩爾定律依然在發(fā)光，計算機(jī)的速度依然在以不可思議的速度增長，種種人工智能實(shí)驗也爆出喜人的成功，計算機(jī)甚至戰(zhàn)敗了國際象棋冠軍，“你怎么知道以后計算機(jī)就不能比人聰明呢？”

人工智能的極限是一個哲學(xué)問題，在這個問題沒有解決之前，計算機(jī)是否可能比人聰明都是空談。人類智能的另一個說法就是智慧，智慧到現(xiàn)在為止依然是一個無法定性和計量的東西，智慧的生成、演進(jìn)、轉(zhuǎn)移和儲存都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有解決的問題。智慧更有顯性和隱性兩部分，顯性智慧由各種成文的知識和思想方法組成，復(fù)制顯性智慧至少在理論上是可能的。但隱性的智慧充滿了“只可意會不可言傳”的東西，連描述都困難，更談不上復(fù)制或者超越。

智慧不是知識的堆積，具有海量的數(shù)據(jù)庫和閃電般的快速檢索并不能繞過知識的堆積不等于智慧這個障礙。面對同樣的數(shù)據(jù)，不同的人會做出不同的反應(yīng)，人工智能要超越的是誰的智能？另外，人類智能本身也在不斷演進(jìn)，人類智能的一大特點(diǎn)就是會有階躍性的突變，每一個科技發(fā)明和人文概念都是人類智能突變的結(jié)果，理解和認(rèn)識這種突變機(jī)制本身就需要人類智能的一個突變。人工智能要復(fù)制和超越人類智能，就像兔子要吃懸吊在鼻子前的胡蘿卜一樣。

篇2

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)；安全自動化技術(shù)

在機(jī)械設(shè)備的工作過程中，最為重要的內(nèi)容就是要保證其安全性能，在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的過程中，如果不能對其正常運(yùn)行進(jìn)行有效的控制，一旦在其內(nèi)部因素及人為的外部因素的影響下，出現(xiàn)較嚴(yán)重的故障，會對操作人員的人身安全造成非常嚴(yán)重的影響，應(yīng)用先進(jìn)的安全自動化控制技術(shù)保證機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行安全是非常必要的，本文就結(jié)合相關(guān)的實(shí)例，對機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)的安全自動化技術(shù)進(jìn)行簡單分析。

1. 機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)的簡單介紹

機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)主要是指在相關(guān)的機(jī)械設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)、操作期間以及停止運(yùn)行工作狀態(tài)時，對相關(guān)的生產(chǎn)裝置予以有效的安全防護(hù)，一旦相關(guān)的生產(chǎn)裝置在內(nèi)部或者外部因素的影響下出現(xiàn)能夠?qū)е挛ｋU的故障，安全控制系統(tǒng)能夠迅速的發(fā)出停止指令，迫使相關(guān)的機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)行，這對于降低事故的發(fā)生率，保證相關(guān)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行具有非常重要的作用。輸出控制單元、邏輯控制單元、現(xiàn)場安全信號是安全控制系統(tǒng)主要的幾個組成部分，在機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)的過程中，安全控制系統(tǒng)是整個系統(tǒng)運(yùn)行工作中非常重要的組成部分，安全總線系統(tǒng)、緊急停止設(shè)備、安全進(jìn)入裝置、冗余性控制、多樣性控制等是安全控制系統(tǒng)中常用的安全控制措施。

2. 安全總線控制系統(tǒng)的簡單分析

安全總線控制系統(tǒng)是目前廣泛使用的一種安全控制系統(tǒng)，隨著各項技術(shù)的進(jìn)步及發(fā)展，現(xiàn)場總線控制技術(shù)在不斷的取得進(jìn)步，并因為其具有諸多的優(yōu)良性能，在工業(yè)控制中的應(yīng)用越來越廣泛，相比于傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)，在安全總線控制系統(tǒng)將控制單元以及系統(tǒng)檢測的分布進(jìn)行了有效的優(yōu)化調(diào)整，這使得其控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)得到了有效的簡化，并且在該系統(tǒng)中應(yīng)用了網(wǎng)絡(luò)化的通信方式以及面向設(shè)備的控制方式，隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的快速發(fā)展，將其與現(xiàn)場總線技術(shù)進(jìn)行有效的融合，使其具有更加優(yōu)越的性能，在各個工業(yè)控制領(lǐng)域都得到了非常廣泛的應(yīng)用，對于機(jī)械制造業(yè)的安全生產(chǎn)具有非常重要的作用。

3. 安全自動化控制系統(tǒng)

3.1 安全自動化控制系統(tǒng)在鋼鐵制造業(yè)中的應(yīng)用

鋼鐵制造是典型的機(jī)械制造業(yè)，并且具有一定的危險性，在其生產(chǎn)過程中，鋼板的開卷、剪裁以及冷軋生產(chǎn)線，如果操作不當(dāng)，很容易對生產(chǎn)工人造成傷害，在鋼鐵的冷軋生產(chǎn)線上，其生產(chǎn)原料是熱軋帶鋼，而熱軋帶鋼生產(chǎn)過程中，需要經(jīng)過軋制與冷卻工藝的加工，這會在其表面形成一層氧化鐵層，為了保證生產(chǎn)工人的安全，必要在實(shí)施冷軋之前，將其表面的氧化鐵膜予以清除，清除的過程中可以應(yīng)用酸洗的方法來進(jìn)行，使后續(xù)的生產(chǎn)工藝在干凈的金屬表面來進(jìn)行，這樣才能保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在該環(huán)節(jié)中，制造工藝是相對比較復(fù)雜的，對該過程中的安全性能具有較高的要求，并且很多步驟都需要技術(shù)人員及生產(chǎn)工人進(jìn)行現(xiàn)場的裝載、清洗、調(diào)試、檢測等，在鋼卷的軋制、測厚、小車移動、乳酸噴射、再卷、開卷等過程中，如果機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，或者是人為操作不當(dāng)，很容易對相關(guān)的工作人員產(chǎn)生輻射、拖拽、灼傷、纏繞、沖擊、碰撞、切割等傷害。

由此可見，采取有效的安全防護(hù)措施來保證機(jī)械設(shè)備及相關(guān)工作人員的安全，降低生產(chǎn)風(fēng)險是非常必要的，在鋼鐵制造業(yè)的安全保護(hù)系統(tǒng)中，主要的工作內(nèi)容是保證生產(chǎn)現(xiàn)場所有的安全功能，一旦發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中出現(xiàn)相應(yīng)的故障，應(yīng)該立即將相關(guān)的輸出進(jìn)行自動的切斷，使得機(jī)械設(shè)備能夠安全的停止，如，依據(jù)生產(chǎn)的需要，工作人員進(jìn)入到機(jī)械工作區(qū)域進(jìn)行調(diào)試、清洗、維修等工作時，為了保證工作人員的人身安全，應(yīng)該對現(xiàn)場的安全隱患進(jìn)行全面的分析，并在安全自動化控制系統(tǒng)中，進(jìn)行相關(guān)的設(shè)置，保證在危險來臨時，安全自動化控制系統(tǒng)能夠?qū)ぷ魅藛T實(shí)施有效的保護(hù)。

3.2 安全自動化控制系統(tǒng)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用

相對于其他行業(yè)的機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)，汽車制造業(yè)中的總裝、涂裝、焊裝、沖壓等制造工藝具有一定的危險性，尤其是其中的沖壓工藝，是所有汽車制造所有制造工藝中最危險系數(shù)最高的，在步驟的生產(chǎn)過程中，對其安全性能具有非常高的要求，所以在沖壓車間中，也應(yīng)用了比較多的安全自動化控制技術(shù)，在汽車制造的高速沖壓生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，在正常的機(jī)械生產(chǎn)過程中，不僅要保證其工藝功能，保證各個生產(chǎn)線的生產(chǎn)安全是非常重要的，其中包括機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行安全與工作人員的人身安全不受損害。

對汽車制造業(yè)應(yīng)用有效的安全自動化技術(shù)，保證生產(chǎn)安全，主要可以從以下幾方面進(jìn)行：（1）雙手控制設(shè)備，當(dāng)工作人員在進(jìn)行相關(guān)的具有安全隱患的操作時，為了防止出現(xiàn)危險，強(qiáng)行的使工作人員進(jìn)行雙手操作，并且要在操作的過程中工作人員要處于制定的安全操作范圍中，系統(tǒng)才能響應(yīng)其操作，這對于保證工作人員的人身安全具有非常重要的作用；（2）緊急停止裝置，該裝置能夠?qū)o意之間進(jìn)行的設(shè)備的重新啟動予以阻止，在一些老舊設(shè)備中，由于不具備鎖定功能，如果對啟動按鈕進(jìn)行了誤動作，將會直接導(dǎo)致設(shè)備的重新啟動，非常的危險；（3）防護(hù)安全門設(shè)備，工作人員在壓機(jī)內(nèi)工作時，具有一定的危險性，為了對工作人員實(shí)施有效的保護(hù)，應(yīng)用可移動的防護(hù)門設(shè)備是一種非常好的保護(hù)手段，該設(shè)備的主要工作原理時，在相關(guān)機(jī)械設(shè)備的危險動作停止之前，限制工作人員進(jìn)入到危險區(qū)域中，這對于工作人員的人身安全具有非常好的保護(hù)作用。

4.結(jié)束語

機(jī)械制造業(yè)在生產(chǎn)的過程中，由于生產(chǎn)工藝及相關(guān)機(jī)械設(shè)備動作的特殊性，在其運(yùn)行的過程中往往存在一定的危險性，安全自動化技術(shù)的應(yīng)用，對于提升機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的安全性能具有積極的作用，本文就結(jié)合相關(guān)的機(jī)械制造業(yè)的實(shí)例，對機(jī)械制造業(yè)控制系統(tǒng)的安全自動化技術(shù)進(jìn)行了簡單分析。

篇3

一、制造業(yè)的發(fā)展

18世紀(jì)70年代，瓦特改進(jìn)蒸汽機(jī)，引發(fā)了第一次工業(yè)革命，手工勞動逐漸被機(jī)器生產(chǎn)所代替，機(jī)械制造業(yè)逐漸形成規(guī)模。19世紀(jì)中葉，發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的產(chǎn)生迎來了電氣時代。與此同時，互換性原理和公差制應(yīng)運(yùn)而生。所有這些使機(jī)械制造業(yè)發(fā)生了重大變革。20世紀(jì)初，內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明、流水生產(chǎn)線的出現(xiàn)、泰勒科學(xué)管理理論的產(chǎn)生，標(biāo)志機(jī)械制造業(yè)進(jìn)入了大批量生產(chǎn)的時代，并開始成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。二戰(zhàn)以后，電子計算機(jī)和集成電路的出現(xiàn)，以及運(yùn)籌學(xué)、現(xiàn)代控制論等軟科學(xué)的產(chǎn)生使中小批量生產(chǎn)自動化成為可能。傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)方式已難以滿足市場多變的需要，多品種、中小批量生產(chǎn)日漸成為制造業(yè)的主流生產(chǎn)方式。20世紀(jì)80年代后，伴隨著信息產(chǎn)業(yè)的崛起和通訊技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械制造領(lǐng)域提出了新的制造哲理和生產(chǎn)模式，如計算機(jī)集成制造（CIM）、并行工程（CE）等。進(jìn)入21世紀(jì)，機(jī)械制造業(yè)正向自動化、柔性化、集成化、智能化和清潔化的方向發(fā)展。

二、我國機(jī)械制造業(yè)現(xiàn)狀

我國的機(jī)械制造業(yè)出大體可以概括為起步較晚、發(fā)展迅速、相對落后 。由于歷史原因，我國機(jī)械制造業(yè)落后發(fā)達(dá)國家很長時間，兩次工業(yè)革命以及自動化技術(shù)的應(yīng)用給發(fā)達(dá)國家的機(jī)械制造業(yè)帶來了罕見的大發(fā)展，而我們比它們晚了百余年。近年來特別是改革開放之后我國的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展迅速，我國已經(jīng)建成門類比較齊全的制造體系。基礎(chǔ)工業(yè)部門80%以上的生產(chǎn)能力是由國內(nèi)設(shè)備提供的；農(nóng)業(yè)裝備幾乎全部由國內(nèi)提供。我國機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值2001年為16922億元到2004年增長到35045億元到2007年增長到73040億元；工業(yè)增加值2002年為4900.1億元到2004年增長到9087.5億元到2007年增長到19182億元2001到2004年產(chǎn)值增速為36.8%，2004年到2007年產(chǎn)值增速為33.5%。但是與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比我們還存在著非常大的差距，由于資金、技術(shù)、管理等多方面的因素我們與發(fā)達(dá)國家的差距還不斷加大，我國的機(jī)械制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一位曾在工廠工作的高級工程師曾說過他們工作的設(shè)備、計算機(jī)程序，包括一些小的零部件全部來源于德國，而中國工人僅僅需要學(xué)習(xí)操作，還有的中國工廠僅僅提供材料制作零件而核心技術(shù)全部來自國外。

三、我國機(jī)械制造業(yè)的優(yōu)勢及存在的具體問題

我國是個機(jī)械制造業(yè)的大國，但是可以肯定地說并不是機(jī)械制造業(yè)的強(qiáng)國。在我國機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展過程中存在一些問題，如我國的機(jī)床、汽車等產(chǎn)量位于世界前列，卻沒有一家機(jī)械制造企業(yè)能躋身世界500強(qiáng)。我國的關(guān)鍵設(shè)備大部分依賴進(jìn)口，根據(jù)統(tǒng)計顯示：我國光電子設(shè)備的100%為進(jìn)口，高檔數(shù)控機(jī)床的70%依賴進(jìn)口。我國機(jī)械制造業(yè)最大的問題是許多高技術(shù)我國尚未掌握，許多重大裝備我國不能自主設(shè)計制造，缺乏自主創(chuàng)新能力，原創(chuàng)性的技術(shù)和成果缺乏，企業(yè)的核心競爭力不足。還存在一些其他的問題，如：企業(yè)管理機(jī)制落后、市場機(jī)制不完善、資源分布不合理、利用率低等。我國目前的制造業(yè)的優(yōu)勢是勞動力成本低，潛在的消費(fèi)市場比較大，國家比較重視機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，由以上這些優(yōu)勢我們定能解決以上問題，逐步縮小與發(fā)達(dá)國家的差距。

四、自動化與技術(shù)改造創(chuàng)新

我國若想實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，若想在汽車界出現(xiàn)中國的“豐田”、“寶馬”，就必須進(jìn)行傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造與創(chuàng)新。進(jìn)入21世紀(jì)，機(jī)械制造業(yè)正向自動化、柔性化、集成化、智能化和清潔化的方向發(fā)展，所以在傳統(tǒng)機(jī)械制造業(yè)的技術(shù)改造與創(chuàng)新中，自動化有著決定性的作用。通俗地說，自動化就是用機(jī)器設(shè)備代替人完成某種生產(chǎn)或代替人進(jìn)行事務(wù)管理。嚴(yán)格點(diǎn)說，自動化就是指在沒有人的直接參與下，機(jī)器設(shè)備通過自動檢測、分析判斷自動地實(shí)現(xiàn)預(yù)期的操作。自動化可以提高我國企業(yè)的效益。由于我們與發(fā)達(dá)國家存在很大差距，只有將自動化與技術(shù)改革創(chuàng)新結(jié)合才能提高企業(yè)效益，降低成本才能提高我國的國際競爭力，增強(qiáng)國防。我們只有大力將自動化用于技術(shù)創(chuàng)新，提高我們的競爭力，才能在短短時間內(nèi)迅速發(fā)展壯大，迅速提高國家實(shí)力。我國工業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，市場比較大，工業(yè)化可以對它們起到調(diào)節(jié)作用，它綜合了計算機(jī)、制造技術(shù)、控制技術(shù)、電子技術(shù)和管理科學(xué)等學(xué)科知識，所以可以帶動各個領(lǐng)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。

五、發(fā)展我國自己的自動化推動技術(shù)改造創(chuàng)新

當(dāng)今社會技術(shù)改造與創(chuàng)新非常重要，只有發(fā)展現(xiàn)代自動化技術(shù)才能促進(jìn)技術(shù)改革與創(chuàng)新。而根據(jù)我國機(jī)械制造業(yè)中出現(xiàn)的問題主要是創(chuàng)新不足的問題，發(fā)展自動化已經(jīng)迫在眉睫，可是由于歷史原因，我們的機(jī)械自動化發(fā)展比發(fā)達(dá)國家晚了幾十甚至上百年，所以我們的技術(shù)改造創(chuàng)新必須結(jié)合我國國情發(fā)展我們自己的自動化，這個時間可能會比較長久。

我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展歷程可以體現(xiàn)我國自動化技術(shù)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計我國生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的的數(shù)量2001年為18693臺，2004年為51871臺，2007年為123247臺。以上數(shù)據(jù)顯示，我國的自動化技術(shù)應(yīng)用已有很大幅度的發(fā)展。機(jī)床產(chǎn)值列世界前20位的企業(yè)中日本占了七位，德國占了五位而中國僅占兩位，其中前五名都是德國和日本的企業(yè)，這說明我國的自動化技術(shù)與它們還有差距很大。

我國勞動力比較富足，市場較大，所以有很好的調(diào)控性。我們的企業(yè)一直都是重制造輕研發(fā)，這是非常可怕的。所以要想擺脫落后的面貌，在技術(shù)上不受制于人，必須加大力度進(jìn)行產(chǎn)品的自主研發(fā)，要有自己原創(chuàng)性的成果，要大力啟用高科技人才。我國企業(yè)管理機(jī)制相對落后，一些程序方法有很多地方過于復(fù)雜，沒有科學(xué)先進(jìn)的管理方法，所以我們要剪掉過于復(fù)雜的程序，大膽地引用國外的先進(jìn)管理方案，必要時可以大膽用國外的管理人員，這是很多企業(yè)不敢做的。我國技術(shù)落后，資源利用率低造成資源浪費(fèi)，必須大力引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)特別是自動化技術(shù)，以先進(jìn)的技術(shù)減少資源的浪費(fèi)，將自動化與傳統(tǒng)技術(shù)結(jié)合，廣泛用于各個行業(yè)，更好地為大家服務(wù)，增強(qiáng)我國的競

爭力。

總之，“適者生存”這是亙古不變的真理，創(chuàng)新可以說是一個民族賴以生存的保障，現(xiàn)如今我國的機(jī)械制造業(yè)面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)。怎樣才能縮小與發(fā)達(dá)國家的差距，是我國制造業(yè)亟待解決的問題，只有充分了解我國制造業(yè)現(xiàn)狀，抓住機(jī)遇，將自動化用于技術(shù)改造與創(chuàng)新中，勇于和善于迎接挑戰(zhàn)，才會使我們的制造業(yè)發(fā)展壯大，才能提高我國的核心競

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目前，我國機(jī)械制造與自動化發(fā)展迅速，逐步成為制造工業(yè)的重要技術(shù)。機(jī)械制造與自動化技術(shù)能提高生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)的效率，同時有效降低生產(chǎn)成本，達(dá)到提高利潤收入的目標(biāo)。因此，過去人們對于機(jī)械制造與自動化技術(shù)的發(fā)展認(rèn)識以及該技術(shù)的基本理念，分析該技術(shù)目前的應(yīng)用方向以及日后的發(fā)展特征。

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造 自動化技術(shù) 制造工業(yè) 應(yīng)用

目前，機(jī)械制造與自動化已是工科類院校的熱門專業(yè)，原因是：近年來的機(jī)械制造與自動化技術(shù)已經(jīng)得到較快的發(fā)展，已成為制造工業(yè)的重要技術(shù)，廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品生產(chǎn)中，將機(jī)械自動化技術(shù)融合于機(jī)械制造技術(shù)中，能提高產(chǎn)品的質(zhì)量、減少耗損的時間、提供生產(chǎn)效率。機(jī)械制造與自動化技術(shù)，在工業(yè)生產(chǎn)上的管理、產(chǎn)品的設(shè)計、制造工藝、生產(chǎn)自動化中已得以應(yīng)用，并且將往集中化、虛擬化和智能化的更高的方向發(fā)展。

1.機(jī)械制造與自動化技術(shù)的發(fā)展理念。

過去的人們對于自動化的認(rèn)識局限于字面上的了解，即認(rèn)為無須人工操作，或者無須人工干預(yù)完成工業(yè)的生產(chǎn)制造便是機(jī)械制造與自動化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)上的應(yīng)用。然而，在網(wǎng)絡(luò)化、信息化的今天，計算機(jī)的出現(xiàn)，給自動化帶來了巨大的變革，由此，人們對自動化制造技術(shù)在工業(yè)的生產(chǎn)制造上的認(rèn)識和應(yīng)用方式也有了新的突破。

此后，人們對自動化制造技術(shù)的認(rèn)識在于以下三個方面：首先，自動化制造不僅可以取代人工勞動力并且可以部分取代人腦活動，并且在機(jī)械制造過程中的自動化應(yīng)用是人工與機(jī)械操作的有機(jī)結(jié)合。這樣，減少了企業(yè)管理人員在生產(chǎn)過程中的管理失誤，提高效率同時減少了額外的管理成本。其次，為最大程度上實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的完全自動化，是機(jī)械制造過程更為流程化，自動化設(shè)備需要具備取代腦力勞動的功能。最后，自動化的制造過程不僅應(yīng)用于生產(chǎn)，使生產(chǎn)過程更為連續(xù)化，還可以實(shí)現(xiàn)自動化的審查，通過提高產(chǎn)品的精度從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

2.機(jī)械制造與自動化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

隨著機(jī)械制造與自動化的迅速發(fā)展，對于該技術(shù)的理論研究也不斷深入，人才的培養(yǎng)力度也不斷加強(qiáng)，為使其在生產(chǎn)上的應(yīng)用范圍更廣。在許多工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，已經(jīng)出現(xiàn)數(shù)控機(jī)床、加工中心、柔性制造單位、柔性制造系統(tǒng)和計算機(jī)集成制造系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。而我國，由于勞動力較為充足，所以缺乏在此方面的研究，只有極少數(shù)企業(yè)才有此類先進(jìn)技術(shù)。目前，機(jī)械制造與自動化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)中主要在以下方面得到應(yīng)用：

第一，管理方面。由于計算機(jī)的普及，計算機(jī)除了處理日常事務(wù)外，實(shí)現(xiàn)計算機(jī)對于生產(chǎn)線的管理極為重要。雖然，在外國的許多制造業(yè)發(fā)達(dá)的國家中，計算機(jī)在生產(chǎn)管理方面的應(yīng)用已經(jīng)較為普及，然而，我國大部分企業(yè)仍是采取人工監(jiān)督等經(jīng)驗管理方式，不利于自動化制造的發(fā)展。因此，在該方面，我國的工業(yè)企業(yè)需要有所改進(jìn)。

第二，產(chǎn)品的設(shè)計方面。采用計算機(jī)輔助設(shè)計產(chǎn)品的技術(shù)可以使產(chǎn)品的質(zhì)量更高，特別是工業(yè)零配件的生產(chǎn)，可是產(chǎn)品的精確度更高。目前，無紙化設(shè)計在生產(chǎn)設(shè)計上已經(jīng)得到大力的推廣和不斷地改進(jìn)。

第三，自動化生產(chǎn)方面。通過計算機(jī)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的自動化，例如進(jìn)行設(shè)備組裝、零件加工生產(chǎn)等，是自動化生產(chǎn)在工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用中的主要方面。自動化的生產(chǎn)加工技術(shù)的應(yīng)用，不僅能提高生產(chǎn)產(chǎn)品的品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)高效、低消耗的生產(chǎn)，同時有效控制成本，達(dá)到提高利潤收入的目標(biāo)

第四，產(chǎn)品的自動化檢測。人工的監(jiān)測和監(jiān)測的誤差較高，同時，目前一些產(chǎn)品使用較為新型的材料，使產(chǎn)品的監(jiān)測工作難度加大。很多時候，沿用人工的檢測方法，精確度較低，無法滿足目前市場對于生產(chǎn)產(chǎn)品的精確度的要求。因此，智能檢測系統(tǒng)則應(yīng)運(yùn)而生。該技術(shù)的應(yīng)用，不僅減少人工的耗費(fèi)，并且能有效地提升產(chǎn)品的質(zhì)量。

3.機(jī)械制造與自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢

目前，我國對機(jī)械制造與自動化技術(shù)的研究逐漸深入，其實(shí)用性不斷加強(qiáng)，逐漸滲透于工業(yè)生產(chǎn)中的各個方面。當(dāng)前，隨著科技的進(jìn)步，我國的自動化技術(shù)、設(shè)備以及相應(yīng)的管理都有了明顯的提升。通過經(jīng)驗的積累，吸取發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗教訓(xùn)，我國的機(jī)械制造與自動化技術(shù)逐步智能化、集成化和虛擬化的方向發(fā)展。

第一，智能化。計算機(jī)的人工智能化發(fā)展是目前信息技術(shù)發(fā)展的關(guān)注熱點(diǎn)之一。隨著智能技術(shù)的增強(qiáng)，具備更強(qiáng)的人機(jī)交流的智能化機(jī)械制造設(shè)備逐漸在工業(yè)生產(chǎn)上得以應(yīng)用。智能化的系統(tǒng)幫助人們進(jìn)行更好的人機(jī)互動和交流，在生產(chǎn)制造是，智能化系統(tǒng)不僅能夠有效提高自動化，創(chuàng)造良好的人機(jī)交流環(huán)境，如在工藝設(shè)計時，可以幫助個人進(jìn)行邏輯推理和判斷分析。智能化的發(fā)展，使自動化技術(shù)在生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用更具協(xié)調(diào)性與實(shí)用性。

第二，虛擬化。自動化技術(shù)的虛擬化發(fā)展主要是對計算機(jī)技術(shù)的仿真技術(shù)和信息控制技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。通過對生產(chǎn)過程的模擬，可以發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程存在的隱患，同時通過對產(chǎn)品的模擬，可以更好地發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷所在，從而提出改進(jìn)的措施和方法。因此，虛擬化的引用大大降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，同時，企業(yè)能夠及時提供有效的方針和措施改進(jìn)生產(chǎn)過程中的缺陷，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，使企業(yè)的競爭力得到大幅度的提升。

第三，高度集成化。目前，高度集成化的自動化技術(shù)模式是機(jī)械制造與自動化技術(shù)的發(fā)展的明顯趨勢。當(dāng)下，工業(yè)制造企業(yè)不斷改革生產(chǎn)模式，便是為了有效地對生產(chǎn)制造系統(tǒng)進(jìn)行整合，使之成為一個整體來進(jìn)行運(yùn)作。該模式以計算機(jī)的組合應(yīng)用為基礎(chǔ)，通過多個分系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)時期呈現(xiàn)模塊式的組合，將多個系統(tǒng)的信息包含其中的。

總結(jié)，目前機(jī)械制造與自動化的技術(shù)和應(yīng)用水平是衡量一個國家的工業(yè)生產(chǎn)水平的重要方面。隨著計算機(jī)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，機(jī)械制造與自動化技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)上的實(shí)用性有了明顯的增加。在管理方面，生產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線方面、產(chǎn)品的設(shè)計方面以及產(chǎn)品檢測方面得以廣泛應(yīng)用。目前，我國的機(jī)械自動化水平還比較低，需要深入對機(jī)械制造與自動化技術(shù)的研究，使其往智能化、虛擬化和高度集成化方向發(fā)展。所以，目前我國更應(yīng)加大對機(jī)械制造與自動化的研究投入，工業(yè)制造企業(yè)也應(yīng)加大對該技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用，使我國工業(yè)發(fā)展取得更大的進(jìn)步，提升我國的工業(yè)制造水平。

參考文獻(xiàn)：

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關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)計制造；自動化；發(fā)展

DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.03.045

0 引言

機(jī)械設(shè)計及其自動化在制造業(yè)中占重要比值，是國民經(jīng)濟(jì)的主要來源，可以改變市場機(jī)制的運(yùn)行模式，對制造業(yè)的發(fā)展具有很強(qiáng)的帶動作用。在信息時代的影響下，機(jī)械設(shè)計及其自動化行業(yè)在發(fā)展的時候，必須樹立長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。雖然我國的機(jī)械制造及其自動化水平比較成熟穩(wěn)定，但是和發(fā)達(dá)國家進(jìn)行比較，依然存在很多不足之處。因此，必須及時明確發(fā)展方向，找準(zhǔn)位置。

1 機(jī)械制造及其自動化行業(yè)的現(xiàn)狀

在改革開放的影響下，中國的制造業(yè)得到空前發(fā)展，促進(jìn)了制造業(yè)的擴(kuò)展。我國制造業(yè)主要集中在產(chǎn)品的研發(fā)和開放方面，雖然在技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用和發(fā)展中取得了理想的成果，但是依然建立了屬于我們自己的知識產(chǎn)權(quán)品牌。在電器市場購買電子產(chǎn)品的時候，導(dǎo)購員經(jīng)常會說：“此商品購于哪個國家”，由此可見品牌的重要性。我國現(xiàn)在的機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)和發(fā)達(dá)國家有將近30年的落差，必須及時轉(zhuǎn)變發(fā)展方向，創(chuàng)造屬于我們自己的品牌的機(jī)械產(chǎn)品。

機(jī)械制造業(yè)在實(shí)際進(jìn)展中主要面臨以下幾個問題：

1.1 合資問題

在改革開放的帶動下， 我國的機(jī)械制造行業(yè)得到了迅速發(fā)展，從國外引進(jìn)了一大批技術(shù)和新裝備，引起了人們的廣泛關(guān)注。在20世紀(jì)90年代的時候，國外很多大型的外資公司開始進(jìn)入我國市場。從我國現(xiàn)在的狀況分析，國際化公司的涌入，主要集中在我國的電器、辦公和設(shè)備等行業(yè)。大型的國際公司比較看好我國的高增產(chǎn)行業(yè)，經(jīng)常可以看到軸承行業(yè)和油泵行業(yè)被收購或者合并。

1.2 技術(shù)存在欠缺

我國機(jī)械制造行業(yè)本身就存在一些問題，在外國企業(yè)的涌入下，進(jìn)口的機(jī)械制造成為了宣傳口號。在中國，很多實(shí)力雄厚的企業(yè)，為了展示自身的產(chǎn)品和能力，從國外引進(jìn)了一定的設(shè)備和機(jī)器，在潛移默化的影響下，人們普遍認(rèn)為引進(jìn)的技術(shù)是最好的，是值得信賴的。 國內(nèi)陸續(xù)的建立了一些知名品牌，例如海爾、海信，它們振興中華的口號是：“振興中華”?，F(xiàn)在的產(chǎn)品具有很強(qiáng)的依賴性，當(dāng)國內(nèi)的產(chǎn)品，在某個部位技術(shù)應(yīng)用到國外技術(shù)的時候，國外人士就會認(rèn)為中國的產(chǎn)品存在缺陷。在最近30年內(nèi)，中國有將近一半的機(jī)械電器打著“振興中華”的口號，還有一半技術(shù)是引入的國外技術(shù)。生產(chǎn)產(chǎn)品的技術(shù)和設(shè)備將我國工業(yè)化生產(chǎn)的弱點(diǎn)暴露。機(jī)械設(shè)計和制造是國家技術(shù)水平的脊柱，如果不加大對機(jī)械技術(shù)的保護(hù)，就會讓經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平下降，影響我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1.3 機(jī)械設(shè)計制造業(yè)落后30年

我國機(jī)械設(shè)計行業(yè)一直落后于國外國家。根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，我國機(jī)械制造行業(yè)比國外落后了30年。雖然我國的汽車制造等行業(yè)已經(jīng)發(fā)展了很多年，但是很少使用我國自己的設(shè)計。目前很多汽車制造公司開始對自己汽車制造業(yè)的外形和技術(shù)進(jìn)行關(guān)注。為什么在市場上已經(jīng)得到了汽車外形，還不能實(shí)現(xiàn)技術(shù)應(yīng)用，專家人士認(rèn)為，技術(shù)的研究需要不斷探索和學(xué)習(xí)，需要專門人員進(jìn)行指導(dǎo)。機(jī)械行業(yè)之所以會走入歧途，主要因為我國在生產(chǎn)制造的時候，經(jīng)常仿制其他國家的產(chǎn)品，不能進(jìn)行自身技術(shù)的研究和開發(fā)。

1.4 國家的扶持力度比較輕

國內(nèi)相關(guān)認(rèn)識認(rèn)為，中國如今的制造業(yè)現(xiàn)狀和國家的扶持具有一定聯(lián)系。在過去的20年內(nèi)，國家并沒有對機(jī)械制造行業(yè)引起重視，在資金和政策上都不能給予扶持，影響了機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展，導(dǎo)致知識相關(guān)產(chǎn)權(quán)不能得到有效保護(hù)，新產(chǎn)品的研發(fā)一直不能得到認(rèn)可。

2 機(jī)械制造及其自動化的發(fā)展趨勢和前景

機(jī)械制造行業(yè)在很多年的發(fā)展中，已經(jīng)得到了相關(guān)理論和經(jīng)驗，并可以在市場化中進(jìn)行發(fā)展。隨著人們生活水平的提高，人們對機(jī)械制造及其自動化技術(shù)的要求越來越高。機(jī)械設(shè)計及其自動化已經(jīng)可以發(fā)展到人們生活的各個層次，對機(jī)械設(shè)計行業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

我國的機(jī)械制造行業(yè)已經(jīng)得到了新技術(shù)，并且已經(jīng)將總發(fā)展方向進(jìn)行了規(guī)劃。機(jī)械行業(yè)雖然在長期的發(fā)展中，沒有準(zhǔn)確定義，但是人們通常將其理解為：使用先進(jìn)的技術(shù)、吸收大量的信息、不斷進(jìn)行電子和能源的使用，將節(jié)能環(huán)保的技術(shù)應(yīng)用于機(jī)械制造行業(yè)中，獲得理想的經(jīng)濟(jì)技術(shù)成果，不斷吸取機(jī)械方面的制造技術(shù)和先進(jìn)的制造水平，對機(jī)械、電子信息、材料、能源和現(xiàn)代化結(jié)果進(jìn)行集中管理，讓銷售、生產(chǎn)、服務(wù)和質(zhì)量等具備很高的技術(shù)水準(zhǔn)，制造效率高、清潔效果好的產(chǎn)品，是現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)的主要效果。主要具備以下幾個特點(diǎn)：

（1）以技術(shù)為中心，實(shí)現(xiàn)以人為本的轉(zhuǎn)變，讓科學(xué)技術(shù)的發(fā)展更加適應(yīng)人類的生存；（2）整合勞動分工，讓工人充分發(fā)揮作用；（3）在金字塔的扁平發(fā)展中，省略中間環(huán)節(jié)；（4）轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的并行工作模式，縮短工期，提高工作質(zhì)量；（5）轉(zhuǎn)變動態(tài)的自我管理小組，實(shí)現(xiàn)各個部門固定的勞動分工，劃分各部門的職責(zé)；（6）機(jī)械制造技術(shù)在未來的發(fā)展主要集中在：機(jī)械制造自動化水平、精細(xì)工程和將該方法的改變。

3 機(jī)械設(shè)計及其自動化技術(shù)的展望

機(jī)械設(shè)計制造業(yè)在市場中暫居重要位置，必須提高企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的效率。機(jī)械制造技術(shù)主要經(jīng)歷了剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化三個過程。市場化在發(fā)展的時候，都離不開計算機(jī)集成制造、現(xiàn)代化管理制造、信息制造、輔助制造和集成控制技術(shù)。

3.1 集成化

計算機(jī)集成制造（CIMS）是21世紀(jì)機(jī)械設(shè)計及其制造業(yè)的主要生產(chǎn)方式，主要由多個子系統(tǒng)組成。

3.2 智能化

智能化制造系統(tǒng)是機(jī)械專家組成的人體一體化智能系統(tǒng)，在機(jī)械生產(chǎn)的智能生產(chǎn)活動中，主要將分析、推理、判斷、想法和決定作為制造的理由。

智能系統(tǒng)中的智能主要體現(xiàn)在系統(tǒng)的特性上，智能系統(tǒng)能夠很好的適應(yīng)發(fā)展，模塊化方法在設(shè)計和制造的時候，具有很大的靈活性，安全性可以得到保證。智能化生產(chǎn)的時候，需要對社會環(huán)境的污染和能源進(jìn)行全面的考察，讓市場范圍的競爭合理公平進(jìn)行。

3.3 敏捷化

敏捷化主要將競爭力和信譽(yù)作為基礎(chǔ)，選擇合作者的虛擬公司作為共同奮進(jìn)的目標(biāo)，進(jìn)一步提高企業(yè)的綜合競爭力。產(chǎn)品必須及時作出反應(yīng)，滿足用戶的使用需求。為了快速的實(shí)現(xiàn)敏捷化，需要建立一個虛擬企業(yè)關(guān)鍵技術(shù)，進(jìn)行虛擬技術(shù)的制造。虛擬制造技術(shù)是關(guān)鍵技術(shù)，敏捷制造的主要環(huán)節(jié)依附于虛擬環(huán)境。

3.4 清潔化

工業(yè)化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮，對環(huán)境也帶來了一定影響。日漸加劇的環(huán)境影響，讓人們開始認(rèn)識到生態(tài)自然環(huán)境的重要性。綠色生產(chǎn)理念逐漸成為機(jī)械制造中的方向。在社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下，綠色經(jīng)濟(jì)應(yīng)運(yùn)而生。進(jìn)行綠色生產(chǎn)的主要目的就是保護(hù)環(huán)境，讓資源實(shí)現(xiàn)有效利用。在生產(chǎn)的過程中，人們應(yīng)該對產(chǎn)品的設(shè)計、制造、使用和回收等多個階段進(jìn)行考慮，實(shí)現(xiàn)環(huán)境安全。

3.5 虛擬化

多媒體、信息技術(shù)和科學(xué)技術(shù)形成了統(tǒng)一的多學(xué)科知識，形成了比較完整的系統(tǒng)。從現(xiàn)代化生產(chǎn)進(jìn)行分析，主要由計算機(jī)仿真和虛擬制造系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成。在計算機(jī)模式和商品的生產(chǎn)中，很多商品都是為了仿真制造的，應(yīng)該及時做好防范措施。要想生產(chǎn)相互高質(zhì)量、高效益的產(chǎn)品，就必須提升企業(yè)的綜合競爭力，讓商品的質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi)。

4 結(jié)束語

本文主要對我國機(jī)械設(shè)計制造及其自動化行業(yè)發(fā)展的概況進(jìn)行分析，從機(jī)械制造及其自動化行業(yè)的現(xiàn)狀、機(jī)械制造及其自動化的發(fā)展趨勢和前景、機(jī)械設(shè)計及其自動化技術(shù)的展望三方面進(jìn)行闡述，希望可以提高我國機(jī)械制造的水平，促進(jìn)機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王洪斌.試析我國機(jī)械制造業(yè)的信息化[J].黑龍江科技信息， 2014（14）.

[2]林森，趙麗麗.淺析我國機(jī)械制造業(yè)的信息化[J].黑龍江科技信息，2015（03）.

[3]楚丹尼.信息化推動我國機(jī)械制造業(yè)發(fā)展[J].湖南農(nóng)機(jī)， 2011（01）.

[4]呂志偉，李振虎.我國機(jī)械制造業(yè)的信息化發(fā)展進(jìn)程[J].商品與質(zhì)量，學(xué)術(shù)觀察，2013（03）.

篇6

【關(guān)鍵詞】機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)；自動化系統(tǒng)；CIMS的應(yīng)用

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電子信息技術(shù)的逐漸進(jìn)步，其在各個行業(yè)中的應(yīng)用也逐漸的增多，例如常見的數(shù)控機(jī)床、計算機(jī)輔助設(shè)計等等先進(jìn)的技術(shù)逐漸涌現(xiàn)出來，這也使我國的機(jī)械制造行業(yè)得到了飛速的發(fā)展。

1.CIMS概述

1.1簡述

CIMS簡單的說就是計算機(jī)現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)，由于企業(yè)在發(fā)展的過程中，生產(chǎn)經(jīng)營的的各項工作是統(tǒng)一的，所以應(yīng)該對其進(jìn)行統(tǒng)一的處理。CIMS系統(tǒng)就是通過對計算機(jī)技術(shù)的有效運(yùn)用，將企業(yè)各個工序之間進(jìn)行有效的聯(lián)系，將工作人員、經(jīng)營管理以及相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行有效結(jié)合的統(tǒng)一系統(tǒng)。其在企業(yè)中的應(yīng)用可以在一定程度上提高工作的速度與效率，從根本上促進(jìn)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。同時CIMS也是現(xiàn)今階段機(jī)械制造業(yè)自動化的最高水平，也有人將其稱之為未來的工廠。此外，還應(yīng)該了解的是CIMS屬于一個集合體，其是由多個子系統(tǒng)共同組成的，例如計算機(jī)輔助設(shè)計系統(tǒng)、計算機(jī)輔助制造、數(shù)控機(jī)床、信息管理系統(tǒng)以及資源計劃系統(tǒng)等等方面，其主要是按照企業(yè)發(fā)展的要求以及企業(yè)自身的綜合實(shí)力來進(jìn)行設(shè)計的，所以其面向的是整個企業(yè)。

1.2功能結(jié)構(gòu)

CIMS主要有三種功能，分別是企業(yè)的設(shè)計功能、生產(chǎn)功能以及經(jīng)營。以下對CIMS中的主要功能與結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，分別是四個功能分系統(tǒng)與兩個支撐分系統(tǒng)。

（1）首先是四個功能分系統(tǒng)，分別包括管理信息分系統(tǒng)、制造自動化分系統(tǒng)、制造工程設(shè)計與產(chǎn)品設(shè)計分系統(tǒng)以及質(zhì)量保證分系統(tǒng)幾個方面。

（2）其次就是兩個支撐分系統(tǒng)，分別是計算機(jī)數(shù)據(jù)庫的分系統(tǒng)與計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的分系統(tǒng)。

2.車間控制系統(tǒng)與CIMS其他系統(tǒng)之間的關(guān)系

2.1功能上的聯(lián)系

車間系統(tǒng)的主要功能有：對車間生產(chǎn)工作計劃的制定與調(diào)節(jié)、物料的管理、對質(zhì)量的控制、對工具的管理、生產(chǎn)與制造，并進(jìn)行檢驗與監(jiān)控等等方面。這一系列功能的工作主要都是在CIMS的基礎(chǔ)之上的。

（1）首先車間在對生產(chǎn)計劃進(jìn)行制定時，通常是以生產(chǎn)的計劃為依據(jù)進(jìn)行的，這就要求對工藝信息進(jìn)行掌握，例如在對加工方式、所使用的設(shè)備等等進(jìn)行選擇的過程中就應(yīng)該對生產(chǎn)要求進(jìn)行充分的考慮，這些信息都是由CIMS的子系統(tǒng)來進(jìn)行提供的。一旦進(jìn)行車間作業(yè)的過程中出現(xiàn)問題，就應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)度，而調(diào)度的信息與數(shù)據(jù)都是由系統(tǒng)的子系統(tǒng)來進(jìn)行提供，進(jìn)行調(diào)度的路徑也是通過CIMS的子系統(tǒng)來進(jìn)行計算的，所以這兩者之間的關(guān)系密不可分。

（2）其次在對車間的生產(chǎn)資料進(jìn)行管理的過程當(dāng)中也是與CIMS的子系統(tǒng)有著密切的關(guān)系，例如MIS制定生產(chǎn)計劃就是按照CAPP系統(tǒng)來進(jìn)行的，其主要是對產(chǎn)品的特點(diǎn)進(jìn)行研究，并對車間的情況進(jìn)行分析，以此為基礎(chǔ)進(jìn)行計劃的制定。

（3）車間的監(jiān)控系統(tǒng)想要有效的運(yùn)行，并保障車間生產(chǎn)所指定的計劃可以得到順利的執(zhí)行，就應(yīng)該做好CIMS子系統(tǒng)的工作，由于其余車間的運(yùn)行狀態(tài)以及計劃的變更，對質(zhì)量的檢查等等方面都有著直接的關(guān)系，所以為了避免不必要的事故或者危險發(fā)生，就應(yīng)該主義處理好車間系統(tǒng)與CIMS系統(tǒng)之間的關(guān)系。

2.2信息上的聯(lián)系

機(jī)械制造業(yè)的車間控制系統(tǒng)與外部的信息系統(tǒng)也可以說是靜態(tài)與動態(tài)的關(guān)系，簡單的說就是信息的輸入域信息的輸出。輸入信息就是由外部系統(tǒng)輸入到車間內(nèi)部的信息，例如常見的有生產(chǎn)作業(yè)的計劃、相關(guān)的參數(shù)、工業(yè)流程等等方面；輸出信息就是車間內(nèi)部的控制系統(tǒng)將信息向外部進(jìn)行輸出，常見的有工作的進(jìn)展情況、材料以及設(shè)備的準(zhǔn)備狀況等等方面。

3.車間控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

機(jī)械制造企業(yè)的車間控制系統(tǒng)一般是遞階結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)，其可以將較為繁瑣復(fù)雜的車間控制系統(tǒng)進(jìn)行分解，再將其劃分成各個層面，逐層進(jìn)行命令的，再由一個完整的系統(tǒng)來執(zhí)行各個層次的命令，這種方式可以提高工作的效率，在一定程度上加強(qiáng)工作的質(zhì)量。以下對各個層面進(jìn)行詳細(xì)的說明：

（1）首先是機(jī)械制造企業(yè)的設(shè)備層面，其主要包括各種設(shè)備與機(jī)床、智能化的機(jī)器人、加工的中心、自動化的控制系統(tǒng)等方面?？刂茖用媾c上級的各個工作車間進(jìn)行連接，直接對設(shè)備進(jìn)行有效的控制，將工作總站的指令進(jìn)行轉(zhuǎn)換，并按照指令的要求與性質(zhì)進(jìn)行執(zhí)行，之后通過傳感器將各項功能的執(zhí)行狀況以及執(zhí)行效果反饋到監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中。

（2）單元層主要是對車間的生產(chǎn)計劃進(jìn)行指定，在出現(xiàn)問題或者狀況的時候即使進(jìn)行調(diào)度，有效的對任務(wù)進(jìn)行分析，對資源的需求狀況進(jìn)行了解，之后在對其他層面的工作執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督與管理，并整理報告。

（3）車間層屬于整個控制系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)，也是相對來講最為高級的層面，其主要對車間的生產(chǎn)計劃進(jìn)行指定，對資源進(jìn)行有效的分配與優(yōu)化，一次來提高車間生產(chǎn)的質(zhì)量，并在一定程度上降低生產(chǎn)的成本，避免早曾不必要的浪費(fèi)，對其進(jìn)行控制的周期通常是幾周，最長的可達(dá)到幾個月的時間。對車間進(jìn)行有效的控制可以提高對外界信息的調(diào)整，提高市場與企業(yè)之間的聯(lián)系，根據(jù)外界的狀況，及時對企業(yè)的工作以及生產(chǎn)計劃進(jìn)行調(diào)節(jié)，車間控制器也可以稱之為車間控制的核心。

4.結(jié)語

制造自動化系統(tǒng)與企業(yè)的CIMS系統(tǒng)有著直接的關(guān)系，制造自動化系統(tǒng)的應(yīng)用好壞對企業(yè)的正常運(yùn)行以及生產(chǎn)效率都有著直接的影響，其也是CIMS信息流與物料流的匯集點(diǎn)。隨著社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，市場經(jīng)濟(jì)的動向不斷的在發(fā)生改變，這就要求加強(qiáng)各個系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)工作，形成科學(xué)的合理的運(yùn)行軌道，通過先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用，從根本上提高企業(yè)的綜合競爭力，使其在競爭日益激烈的市場占有一定的地位。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]楊永兵.自動化技術(shù)在機(jī)械制造控制中的應(yīng)用研究[J].科技向?qū)В?013（10）.

篇7

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；人才需求；培養(yǎng)現(xiàn)狀；人才培養(yǎng)體系建設(shè)

一、機(jī)械制造與自動化專業(yè)人才需求概況

當(dāng)今時代，中國制造業(yè)迅猛發(fā)展，企業(yè)所需的人才不僅要掌握良好的專業(yè)知識和各學(xué)科基礎(chǔ)知識，還需要具備解決工作中各種問題的素質(zhì)能力和對環(huán)境強(qiáng)有力的適應(yīng)能力。只有這樣才能迅速適應(yīng)企業(yè)環(huán)境，更快地投入工作，從而更好地為企業(yè)服務(wù)?？傊?，現(xiàn)代化企業(yè)需要的是一專多能的復(fù)合型人才，這就對技工院校的職業(yè)教育提出了更高的要求。因此，我國的職業(yè)教育要時刻以“市場導(dǎo)向”的原則來培養(yǎng)學(xué)生，從而培養(yǎng)出真正適合企業(yè)發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)人才。機(jī)械制造與自動化專業(yè)的高等專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，需要學(xué)生具備相關(guān)軟件及機(jī)械的操作能力，還需兼?zhèn)錂C(jī)械日常維護(hù)和零部件檢測的實(shí)際動手操作能力。

二、當(dāng)前我國職教機(jī)械制造與自動化專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀與問題

1.專業(yè)培養(yǎng)方式與職位要求不符

當(dāng)前部分職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)方式不健全。首先，只注重學(xué)生理論知識的學(xué)習(xí)，忽略對實(shí)際操作技能的培養(yǎng)，而造成這種現(xiàn)狀的原因主要包括招生規(guī)模擴(kuò)大、基礎(chǔ)設(shè)施不足、師資力量薄弱等；其次，與前沿科學(xué)技術(shù)脫節(jié)，機(jī)械制造與自動化是一個不斷更新和發(fā)展的學(xué)科，企業(yè)也會隨時引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，而職業(yè)教育院校的人才培養(yǎng)中，一直采用陳舊的培養(yǎng)方式，對新興事物接受不足，與現(xiàn)代化工業(yè)嚴(yán)重脫節(jié)，難以滿足企業(yè)對現(xiàn)代化人才的需求。

2.人才數(shù)量龐大，質(zhì)量不佳

近些年來，面對我國制造業(yè)市場對人才的大量需求，職業(yè)教育院校進(jìn)行大量擴(kuò)招。但師資力量及基礎(chǔ)教學(xué)設(shè)備等卻沒有及時更新，這導(dǎo)致學(xué)生數(shù)量確實(shí)增加不少，而學(xué)校培養(yǎng)出的人才難以滿足企業(yè)發(fā)展的相關(guān)需求。

3.不重視非智力因素的培養(yǎng)

據(jù)調(diào)查@示，近78%的職業(yè)教育院校只注重培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識技能，忽視了品德和職業(yè)道德方面的培養(yǎng)，這使學(xué)生入職之后會為了得到更好的發(fā)展而跳槽。職業(yè)教育院校培養(yǎng)人才的目標(biāo)應(yīng)該是既掌握必需的專業(yè)知識技能，又具有全面素質(zhì)的應(yīng)用型人才。

4.校企合作不密切

目前國內(nèi)職業(yè)院校的現(xiàn)狀是校企合作不密切，學(xué)校難以真正把握正確的培養(yǎng)方向，導(dǎo)致學(xué)生不能準(zhǔn)確地了解企業(yè)以及行業(yè)情況，在實(shí)際工作中適應(yīng)性差，最終造成大量畢業(yè)生找不到合適工作的局面。

三、新形勢下職教機(jī)械制造與自動化專業(yè)人才培養(yǎng)體系的建設(shè)方式

1.將專業(yè)培養(yǎng)方向與企業(yè)需求相融合

在職業(yè)教育院校的人才培養(yǎng)中，學(xué)校應(yīng)時刻了解企業(yè)的需求，以“定向培養(yǎng)”的方式按照企業(yè)的需求來培養(yǎng)學(xué)生。由于企業(yè)需求是學(xué)校人才培養(yǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”，因此企業(yè)也應(yīng)及時向?qū)W校反饋人才需求情況。從本質(zhì)上講，“校企合作制”將成為人才培養(yǎng)的長期發(fā)展戰(zhàn)略。學(xué)校要定向地培養(yǎng)企業(yè)所需人才，為企業(yè)源源不斷地輸送“原動力”；而企業(yè)為學(xué)校提供人才需求的導(dǎo)向及現(xiàn)代化機(jī)械實(shí)際訓(xùn)練場地等，從而有利于學(xué)校與企業(yè)相互合作，達(dá)成雙贏的和諧局面。

2.更新教育觀念，重視人才素質(zhì)培養(yǎng)

素質(zhì)教育是依據(jù)人的發(fā)展和社會發(fā)展的實(shí)際需要，以全面提高全體學(xué)生的基本素質(zhì)為根本目的，以尊重學(xué)生個性，注重開發(fā)人的身心潛能，并注重以形成人的健全個性為根本特征的教育。隨著教育的逐漸改革，素質(zhì)人才成了人才培養(yǎng)的重點(diǎn)。這就需要高等教育學(xué)校重視素質(zhì)培養(yǎng)，教師要更新教學(xué)觀念，時刻以學(xué)生為主，激發(fā)學(xué)生的潛能和創(chuàng)造性；積極探索提高學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)新精神的教學(xué)模式，大膽進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐，在教學(xué)細(xì)節(jié)中培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識，實(shí)現(xiàn)全面素質(zhì)教育，以綜合素質(zhì)來衡量教育的質(zhì)量。

3.推進(jìn)“雙師型”教學(xué)隊伍建設(shè)

在我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，機(jī)械制造與自動化技術(shù)不斷更新，這就要求專業(yè)教師要不斷提高實(shí)踐能力。一支優(yōu)秀的教師隊伍不僅需要教師具備專業(yè)知識與職業(yè)教育理論，還應(yīng)該深入企業(yè)接受實(shí)踐鍛煉積累實(shí)踐經(jīng)驗。培養(yǎng)高技能專業(yè)人才，需要教師組建起“上得了講臺，下得了車間”，會“教書育人”，會“傳道授業(yè)”的雙師型教學(xué)團(tuán)隊；需要建立教師高職教育綜合能力測評體系，提高教師的高職教育教學(xué)能力，開展以職業(yè)教學(xué)能力、職業(yè)教育思想、專業(yè)基本技能等為主要內(nèi)容的測評工作，推動“雙師型”教師隊伍的建設(shè)。

參考文獻(xiàn)：

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篇8

關(guān)鍵詞：精品課程群 建設(shè) 創(chuàng)新 資源庫 微資源

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）07（c）-0207-01

機(jī)械制造與自動化技術(shù)是綜合工業(yè)中應(yīng)用最廣泛、結(jié)合最緊密的機(jī)、電兩大方面內(nèi)容，具有實(shí)用能力強(qiáng)，應(yīng)用廣泛的特點(diǎn)，是企業(yè)中崗位需求量最大、最容易就業(yè)的專業(yè)。我院的機(jī)械制造與自動化專業(yè)自創(chuàng)建以來，遵循“因材施教”的原則，堅持“踐行德育為先，鑄就技術(shù)品質(zhì)”的辦學(xué)理念，在“學(xué)院汽車生產(chǎn)專業(yè)群”的輻射引領(lǐng)和“機(jī)電系數(shù)控技術(shù)專業(yè)群”的帶動下，以“知崗”“貼崗”“頂崗”為特征的遞進(jìn)式人才培養(yǎng)模式推廣到教學(xué)改革過程和專業(yè)建設(shè)中，培養(yǎng)了大批從事“機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)與加工，機(jī)械設(shè)備的裝配、維護(hù)維修和技術(shù)管理等工作”的高素質(zhì)技能型人才，彌補(bǔ)了煙臺地區(qū)以汽車生產(chǎn)為龍頭的制造業(yè)人才需求缺口，為各個行業(yè)培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀畢業(yè)生和實(shí)習(xí)生。

1 精品課程群的建設(shè)

課程群就是把具有相關(guān)性或一定目的的不同課程編排到一起，組成一個"群"，進(jìn)行系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和教授，這些課程的教學(xué)內(nèi)容不重復(fù)，同時知識點(diǎn)之間存在相對獨(dú)立性和離散性，并且關(guān)系親和，實(shí)踐實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)或技能培養(yǎng)環(huán)節(jié)是連貫、遞進(jìn)的。

根據(jù)機(jī)械制造與自動化專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求，校企共同深入研究，根據(jù)崗位需求，將本專業(yè)分為機(jī)械制造與電氣維修兩個培養(yǎng)方向，圍繞電氣維修方向?qū)I(yè)崗位核心能力的需求和課程群的建設(shè)要求，把《機(jī)電設(shè)備電工電子技術(shù)》、《機(jī)電設(shè)備液壓與氣動技術(shù)》、《機(jī)電設(shè)備可編程控制》、《機(jī)電設(shè)備電氣控制》、《機(jī)電設(shè)備故障診斷與維修》五門課程組建為機(jī)電設(shè)備電氣維修系列課程群。

《機(jī)電設(shè)備電工電子技術(shù)》是本課程群的專業(yè)基礎(chǔ)課程，按照“以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主線，以具體產(chǎn)品制作為載體，以完整的工作過程為行動體系”的總體設(shè)計要求，以培養(yǎng)電工電子應(yīng)用技能和相關(guān)職業(yè)崗位能力為基本目標(biāo)，緊緊圍繞工作任務(wù)完成的需要選擇和組織課程內(nèi)容，將技能鑒定和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容融入課程教學(xué)，實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)、考證兩者相通。通過本課程的學(xué)習(xí)使學(xué)生具備一定的電學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)知識，掌握電氣控制、電氣維修的基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。

《機(jī)電設(shè)備液壓與氣動技術(shù)》也是本課程群的專業(yè)基礎(chǔ)課程。該課程打破原來學(xué)科以理論教學(xué)為主，以知識全面性為本的理念，突出“夠用為主”的思路，采用“項目驅(qū)動、任務(wù)引領(lǐng)”的職業(yè)教育新理念進(jìn)行設(shè)計，體現(xiàn)以人為本的教學(xué)特色，注重學(xué)生的實(shí)踐能力的培養(yǎng)。通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生掌握液壓與氣動元件的基本原理、液壓與氣壓傳動系統(tǒng)的組成以及在設(shè)備和生產(chǎn)線上的應(yīng)用。熟練掌握液壓與氣動控制系統(tǒng)的組裝及一般故障排除。培養(yǎng)學(xué)生的傳動系統(tǒng)故障的診斷和排除能力。

《機(jī)電設(shè)備可編程控制》課程以工作過程為導(dǎo)向、任務(wù)為驅(qū)動的方式，配合各種實(shí)訓(xùn)、虛擬仿真、生產(chǎn)實(shí)習(xí)，由淺入深，循序漸進(jìn)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力，以適應(yīng)現(xiàn)代制造業(yè)自動化程度不斷提高的需要，同時培養(yǎng)學(xué)生的社會能力，適應(yīng)電氣裝配、設(shè)備檢修、自動生產(chǎn)線安裝與調(diào)試等崗位任務(wù)和項目對人才的要求.該課程在整個課程群中起到一個承上啟下的作用。

《機(jī)電設(shè)備電氣控制》、《機(jī)電設(shè)備故障診斷與維修》兩門課程是本課程群的主干課程，主要針對電氣控制和診斷維修技能展開學(xué)習(xí)。培養(yǎng)學(xué)生在電氣維修工作過程中的綜合職業(yè)能力，加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)判斷能力和綜合就業(yè)能力。

2 精品課程群的創(chuàng)新

2.1 開發(fā)特色資源庫，信息容量龐大

本課程群開發(fā)團(tuán)隊開發(fā)特色資源庫，包括：教學(xué)資源庫、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)庫、虛擬仿真庫、教學(xué)視頻庫等八個資源庫，資源類型多種多樣，有文本、多媒體、動畫、視頻、圖片等等，資源數(shù)量豐富，信息容量龐大。

2.2 引入微資源，使學(xué)習(xí)內(nèi)容碎片化

為了幫助學(xué)習(xí)者在最短的時間，更好的學(xué)習(xí)某一個知識點(diǎn)，我們引入了微資源的概念，把系統(tǒng)的知識打碎，把一個個小知識點(diǎn)單獨(dú)提煉出來，以視頻、圖片或者PPT的形式展現(xiàn)給大家，使學(xué)習(xí)者在最短的時間學(xué)會他所想學(xué)習(xí)的東西。在我們現(xiàn)在這個以微博作為傳播媒介代表，以短小精煉作為文化傳播特征的“微時代”來說，微資源無疑是給學(xué)習(xí)者提供了最快捷，最直接、最有效的信息。

2.3 提供多種資源，學(xué)習(xí)輻射范圍廣

在我們的精品課程群里，給學(xué)習(xí)者提供了多種學(xué)習(xí)資源，除了精品課程所包含的教學(xué)資源，如：教學(xué)課件、引導(dǎo)文、學(xué)生工作頁等等之外，我們還提供了行業(yè)資源、技能資源等多種資源供學(xué)習(xí)者使用，如圖1所示。我們所面向的學(xué)習(xí)群體非常龐大，輻射的范圍非常廣，除了學(xué)生之外，還可以是想從事這個崗位的從業(yè)者或者是想學(xué)習(xí)這個課程群知識的學(xué)習(xí)者。

3 結(jié)語

本課程群的建設(shè)理念先進(jìn)，信息容量大，輻射范圍廣泛，適應(yīng)社會需求和時代變化。充分發(fā)揮課程群結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化、整合功能效益，利用課程內(nèi)容上的關(guān)聯(lián)性相互支撐和強(qiáng)化，實(shí)行大課程建設(shè)，有利于電氣維修崗位群相關(guān)人員的學(xué)習(xí)和使用。

參考文獻(xiàn)

[1] 段壽建.面向就業(yè)的高職計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)課程群建設(shè)探討[J].福建電腦，2012（5）：35-36.

篇9

您好!

首先感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的這篇求職信，我寫此信應(yīng)聘貴公司的機(jī)械助理工程師一職。

我是河南省鄭州工商學(xué)院即將畢業(yè)的畢業(yè)生，獲得機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)士學(xué)位。大學(xué)期間學(xué)習(xí)了機(jī)械制圖、CAD、C語言、機(jī)械原理等專業(yè)課程。在校時經(jīng)過金工、電工、社會實(shí)踐等實(shí)習(xí)。大學(xué)期間我通過自己的努力考取了駕駛證、英語四級、計算機(jī)二級、普通話證書。我還自學(xué)了計算機(jī)方面的一些知識，比如：計算機(jī)一般故障的排除、常用辦公軟件的熟練操作，會使用Photoshop等軟件。

在校期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤奮刻苦，努力做好本職工作，在學(xué)生會和班級工作中積累了大量的工作經(jīng)驗，使自己具有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。幾年來我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，從各門課程的基礎(chǔ)知識出發(fā)，努力掌握其基本技能技巧，并取得了良好的成績。

實(shí)踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。所以我利用寒暑假期間到江蘇泰州和昆山實(shí)習(xí)，這不但使我的理論知識和實(shí)踐相結(jié)合起來,還提高了我分析和解決問題的工作能力，積累了一些實(shí)踐工作經(jīng)驗。

"器必試而先知其利鈍，馬必騎而后知其良駑。"我熱切期望能與您同呼吸、共命運(yùn)、同發(fā)展、求進(jìn)步。請各位領(lǐng)導(dǎo)給我一個機(jī)會，我會用行動來證明自己。我的個人簡歷及相關(guān)材料一并附上，希望能早日收到您的面試通知，我的聯(lián)系電話:136XXXXXXXX。

最后，衷心祝愿貴公司事業(yè)發(fā)達(dá)、蒸蒸日上。

篇10

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)計制造；自動化；專業(yè)認(rèn)識

一、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的人才定位

各類生產(chǎn)行業(yè)正在由傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)向智能自動化過渡，目前社會上正在急需一批自動化專業(yè)人才，自動化技術(shù)是不斷發(fā)展進(jìn)步的，培訓(xùn)期間所學(xué)習(xí)到的知識主要是對專業(yè)領(lǐng)域的一項認(rèn)知，想要在工作崗位中取得更理想的成就，需要將自動化知識結(jié)合行業(yè)發(fā)展進(jìn)行創(chuàng)新。機(jī)械設(shè)計制造需要具有自主創(chuàng)新性，這一點(diǎn)是普通技術(shù)型人才很難達(dá)到的。自動化設(shè)計需要將多項機(jī)械領(lǐng)域知識相互結(jié)合，并互相配合達(dá)到更理想化的使用標(biāo)準(zhǔn)，如果對機(jī)械行業(yè)的知識面掌握比較窄，是很難達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的，針對這一特征，在進(jìn)行人才培訓(xùn)時會更加注重綜合素質(zhì)能力的提升，將人才培養(yǎng)與機(jī)械設(shè)計制造行業(yè)的發(fā)展緊密聯(lián)系在一起。

人才培養(yǎng)過程中更注重時間操作能力，理論性知識作為基礎(chǔ)部分也會重點(diǎn)了解，并結(jié)合實(shí)踐設(shè)計操作來進(jìn)行，這樣所進(jìn)行的設(shè)計任務(wù)也能夠達(dá)到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)。課程設(shè)計中實(shí)踐操作所占有的比例是最大的，在對機(jī)械制造設(shè)備進(jìn)行設(shè)計時，會應(yīng)用到計算機(jī)設(shè)備，因此程序匯編也是設(shè)計人才需要掌握的重要技能。熟練操作計算機(jī)設(shè)備，并根據(jù)生產(chǎn)的不同需求來對自動化流水線進(jìn)行調(diào)控，操作過程中或涉及到一些英語指令，因此英語知識也是需要特別掌握的，由此可見機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)對人才技能的要求是十分嚴(yán)格的。

二、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的未來前景

任何一項技術(shù)的發(fā)展與社會需求都是離不開的，我國是工業(yè)制造大國，機(jī)械制造的產(chǎn)品質(zhì)量也正在全面與國際接軌，機(jī)械自動化專業(yè)雖然發(fā)展起步較晚，但由于社會各行業(yè)的需求量正在不斷的增大，專業(yè)人才的就業(yè)前景十分可觀。這一項技術(shù)對操作以及程序匯編的要求比較高，只有專業(yè)技能掌握嫻熟才能夠勝任技術(shù)性崗位。目前該項技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域包括了石油開采及化工產(chǎn)品制造、煤礦、建筑、鐵路等眾多方面，并且應(yīng)用的范圍也正在逐漸擴(kuò)大，不同崗位對人才要求也存在很大的差異性。不同等級的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在對人才進(jìn)行培訓(xùn)時，會進(jìn)行準(zhǔn)確的就業(yè)方向定位，這樣畢業(yè)后專業(yè)人才大部分都能夠找到理想的工作，并且能夠就業(yè)的范圍也比較廣闊。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，機(jī)械自動化專業(yè)的人才就業(yè)率已經(jīng)達(dá)到98%以上，并且行業(yè)發(fā)展對專業(yè)人才的需求量也正在不斷的擴(kuò)大，從宏觀角度分析這一技術(shù)仍然屬于熱門行業(yè)，未來發(fā)展前景也是十分可觀的。

軟件設(shè)計師以及制造工人領(lǐng)域都需求機(jī)械自動化人才的注入，普通高校在進(jìn)行人才培養(yǎng)時，會重點(diǎn)針對軟件設(shè)計方向來進(jìn)行，雖然軟件設(shè)計的難度比較大，但就業(yè)的前景確實(shí)十分理想的。對軟件設(shè)計掌握不夠理想的人才也可以從事生產(chǎn)制造行業(yè)，與普通工人不同，只需要操作機(jī)械設(shè)備便能夠完成生產(chǎn)任務(wù)，節(jié)省了大量的人力資源投入，對生產(chǎn)成本降低有很大的幫助。

三、機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的核心能力

高端技術(shù)領(lǐng)域的人才不但要掌握全面的技術(shù)，更重要的是在培訓(xùn)期間要端正態(tài)度，觀察是否能夠達(dá)到理想化的設(shè)計水平。學(xué)習(xí)理論知識時應(yīng)當(dāng)在其中融入創(chuàng)新精神，機(jī)械行業(yè)是不斷發(fā)展進(jìn)步的，在激烈的市場競爭中，想要占據(jù)有利位置，必須要針對個人綜合素質(zhì)進(jìn)行提升，成為社會需要的人才。下面對專業(yè)發(fā)展的核心能力進(jìn)行總結(jié)。

首先是技能水平，創(chuàng)新時在牢固的專業(yè)知識前提下來進(jìn)行的，學(xué)習(xí)期間要重點(diǎn)針對基礎(chǔ)部分知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，并深入觀察學(xué)習(xí)所面對的內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)其中存在不合理的現(xiàn)象時，可以與教師進(jìn)行探討，解決問題后才能夠?qū)崿F(xiàn)更深層次的創(chuàng)新。僅僅依靠培訓(xùn)學(xué)習(xí)的知識是很難達(dá)到人才需求標(biāo)準(zhǔn)的，要注重個人學(xué)習(xí)習(xí)慣的養(yǎng)成，在崗位中不斷的積累經(jīng)驗。

其次是職業(yè)道德，這是各行業(yè)對人才選擇首先要考慮的內(nèi)容，只有職業(yè)道德高尚的人才，才能夠在崗位中不斷的積累經(jīng)驗，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的創(chuàng)新。培訓(xùn)環(huán)境的營造是十分重要的，關(guān)系到工作崗位中是否能夠達(dá)到理想的效果，以及人才在就業(yè)競爭中是否能夠發(fā)揮自己的長處，達(dá)到理想的建設(shè)水平，這也是傳統(tǒng)方法中難以實(shí)現(xiàn)的，是人才創(chuàng)新培養(yǎng)的主要方向。在崗位中具有責(zé)任感，能夠通過個人的努力來幫助集體取得更理想的成績，這也是高素質(zhì)的體現(xiàn)方面之一。

結(jié)語：總而言之，機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)有廣闊的就業(yè)前景，隨著新技術(shù)、新工業(yè)的不斷研發(fā)，該專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校里要不斷提高自身素質(zhì)，努力將自己打造成復(fù)合型、應(yīng)用型人才，適應(yīng)社會發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)的工業(yè)化、信息化和現(xiàn)代化發(fā)展貢獻(xiàn)力量，實(shí)現(xiàn)自我價值。

參考文獻(xiàn)：