導(dǎo)語：如何才能寫好一篇能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

明確了節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)路線

有關(guān)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線的討論經(jīng)歷了不短的時(shí)間，作為國家層面的提法終于塵埃落定。規(guī)劃里明確了以新能源汽車為產(chǎn)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型主要戰(zhàn)略取向，同時(shí)發(fā)展節(jié)能汽車以提升汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。

我的理解是：純電驅(qū)動(dòng)代表看汽車產(chǎn)業(yè)未來的重要方向，也是解決汽車普及過程帶來的能源與環(huán)境問題的根本性措施，具有戰(zhàn)略性意義。而燃油、天然氣等能源還會(huì)長時(shí)期扮演汽車主要能源角色，以混合動(dòng)力技術(shù)為代表的新一代節(jié)能汽車技術(shù)是實(shí)現(xiàn)大幅度節(jié)能減排的有效技術(shù)路徑，況且深度混合動(dòng)力技術(shù)還是插電式混合動(dòng)力汽車重要的技術(shù)基礎(chǔ)。

提出了近5年與10年新能源汽車發(fā)展的數(shù)量目標(biāo)

規(guī)劃提出，到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛：到2020年，生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛。

我的理解是：“力爭”而不是“必須”，隱含著這些數(shù)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)存在一定難度與不可預(yù)測性。有記者采訪我時(shí)關(guān)注2020年的500萬輛目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)?我倒是認(rèn)為2015年的50萬輛是最難的。雖然這50萬輛里可以包含一定數(shù)量的比較易于實(shí)現(xiàn)的公共領(lǐng)域的車輛，但多數(shù)還是要依靠私人購買來實(shí)現(xiàn)，難點(diǎn)諸多。

乘用車平均燃料消耗量指標(biāo)將起到綱舉目張的作用

規(guī)劃要求，到2015年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.9L／100km，節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.9L／100km以下。到2020年，當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0L／100km，節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5L／100km以下。

我的理解是：根據(jù)規(guī)劃的要求，主管部門還要制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與獎(jiǎng)懲政策，促進(jìn)與引導(dǎo)汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)調(diào)整。一個(gè)企業(yè)要達(dá)到規(guī)定的平均燃料消耗量的要求，可以采取多種措施，如：調(diào)整車型結(jié)構(gòu)，采用先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，采用先進(jìn)底盤與車身技術(shù)，發(fā)展柴油機(jī)汽車，發(fā)展天然氣汽車，發(fā)展混合動(dòng)力汽車，發(fā)展插電式混合動(dòng)力汽車，發(fā)展電動(dòng)汽車。

增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力是中心環(huán)節(jié)

篇2

[論文摘要]企業(yè)的發(fā)展需要具有持續(xù)學(xué)習(xí)能力的員工和具有持續(xù)學(xué)習(xí)能力的企業(yè)的共同成長，成功而有效的培訓(xùn)已經(jīng)成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性問題。重視培訓(xùn)的企業(yè)將積聚優(yōu)勢，不重視培訓(xùn)的企業(yè)將積聚劣勢。有針對性地對生產(chǎn)技能人員進(jìn)行新設(shè)備、新工藝、新材料和計(jì)算機(jī)知識的培訓(xùn)，加快技師和高級技師的培養(yǎng)，提高員工的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能，對于企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。 

 

一、概述 

 

1.員工培訓(xùn)的目的。培訓(xùn)是人力資本積累的基本途徑，培訓(xùn)的目的，總體上講是為了企業(yè)的生存和發(fā)展，采用各種培訓(xùn)方式不斷提高員工的素質(zhì)，提高員工對職責(zé)變化的適應(yīng)性，提高工作的效率和效果。如果培訓(xùn)不著眼于每個(gè)員工的工作，不給企業(yè)帶來效率和效果，培訓(xùn)就會(huì)成為額外的負(fù)擔(dān)；如果培訓(xùn)不給員工帶來實(shí)際的好處，不能與薪酬、提升等人力資源職能相聯(lián)系，培訓(xùn)也就徒有虛名。 

2.員工培訓(xùn)的功效。良好的培訓(xùn)可以提高企業(yè)全體人員的素質(zhì)和企業(yè)的素質(zhì)，其功效在于：使員工不斷地更新自己的理念、知識和技能，適應(yīng)新的工作領(lǐng)域和工作崗位，跟上企業(yè)前進(jìn)的步伐；使員工做好現(xiàn)在的工作，革除不良的習(xí)慣和不正確的工作方法，提高工作品質(zhì)，降低工作成本，增加工作效益；使員工為將來的工作做好準(zhǔn)備，特別是高新技術(shù)企業(yè)，需要開發(fā)新技術(shù)，開拓新領(lǐng)域，通過培訓(xùn)為企業(yè)的將來發(fā)展奠定人員素質(zhì)基礎(chǔ)；使員工更加認(rèn)同企業(yè)文化，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)競爭力。 

3.員工培訓(xùn)的需求。首先研究企業(yè)戰(zhàn)略和目標(biāo)，確定培訓(xùn)方向，企業(yè)的培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)和企業(yè)的戰(zhàn)略、目標(biāo)相吻合；其次研究工作職位的要求和任職者的能力水平，從兩者之間的差異發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)要解決的問題；再次研究培訓(xùn)對象。誰需要接受培訓(xùn)，誰需要接受什么樣的培訓(xùn)，由此得到培訓(xùn)對象的類別和數(shù)量；研究培訓(xùn)的重點(diǎn)。這里要區(qū)分員工是屬于“不會(huì)做”，還是屬于“不愿做”。“不會(huì)做”屬于技術(shù)和方法問題，“不愿做”屬于心理問題，對兩類問題各采取不同的培訓(xùn)內(nèi)容和方式來解決。如果兩類問題都有，則進(jìn)行全面培訓(xùn)。 

 

二、員工培訓(xùn)的層次和側(cè)重點(diǎn) 

 

1.技術(shù)人員的培訓(xùn)。技術(shù)人員是指在企業(yè)中從事技術(shù)研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)活動(dòng)，通過專門的技術(shù)知識、方法、程序和設(shè)備解決相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)問題的專業(yè)人員，其主要職責(zé)在于用技術(shù)知識解決技術(shù)問題。技術(shù)人員培訓(xùn)的側(cè)重點(diǎn)在于提高其對技術(shù)發(fā)展趨勢的敏感度，更新其知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，更新其使用先進(jìn)技術(shù)手段的能力，并為在更大范圍內(nèi)從事技術(shù)活動(dòng)和晉升到高一層次的技術(shù)職位提供知識和能力基礎(chǔ)。 

2.一般員工的培訓(xùn)。一般員工是指從事具體作業(yè)活動(dòng)、無下屬指揮的操作性工作人員，這些人員直接使用設(shè)備、工具，直接生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)，其主要職責(zé)在于提高效率、保證質(zhì)量、降低成本，按時(shí)完成作業(yè)活動(dòng)。一般員工還可分為兩類：一類是體力工人，以體力勞動(dòng)和技術(shù)為主要工作方式；另一類是智力型員工，是知識含量較高的業(yè)務(wù)工作者或現(xiàn)代技術(shù)裝備的操作者，如會(huì)計(jì)員、繪圖工、計(jì)算機(jī)操縱工等。智力型員工經(jīng)過培訓(xùn)和發(fā)展，將會(huì)兼具操作工人和技術(shù)人員的雙重身份。對一般員工培訓(xùn)的側(cè)重點(diǎn)在于提高其理解能力和實(shí)際操作能力，例如不斷提高其對業(yè)務(wù)流程、方法、圖紙、規(guī)則的理解能力和對新設(shè)備、新工藝、新材料的使用能力等，并為其在更大范圍內(nèi)從事業(yè)務(wù)活動(dòng)和晉升到高一級的技術(shù)等級提供知識和能力基礎(chǔ)。在對一般員工培訓(xùn)過程中，應(yīng)特別注意按照國家規(guī)定的技師和高級技師的基本要求、任職資格來培訓(xùn)技術(shù)工人和智力型員工，使這些人成為操作技術(shù)上的資深骨干，起到示范和指導(dǎo)作用。 

 

三、在職培訓(xùn) 

在職培訓(xùn)主要是指在同類工作環(huán)境和同類工作崗位上的員工進(jìn)行的培訓(xùn)，主要目的是提高本職工作的效率和效果。在職培訓(xùn)的功效：一是提高、充實(shí)和完善員工的工作技能，為員工的工作輪換、橫向調(diào)整和以后的晉升創(chuàng)造條件；二是減少工作中失誤、事故和災(zāi)害的發(fā)生，降低由失誤造成的損失，保障員工安全；三是減少各種消耗和浪費(fèi)，降低成本，提高效率；四是提高工作熱情和合作精神，建立良好的工作環(huán)境和工作氣氛。在職培訓(xùn)的內(nèi)容可以根據(jù)各領(lǐng)域、各崗位的具體要求進(jìn)行，可按專業(yè)領(lǐng)域、崗位職責(zé)有計(jì)劃地開展培訓(xùn)。在職培訓(xùn)的途徑主要通過經(jīng)常性的培訓(xùn)和專門化的目標(biāo)性培訓(xùn)。具體方式可根據(jù)不同情況進(jìn)行選擇。 

 

四、培訓(xùn)方式及其選擇 

 

1.課堂講授。通過視聽技術(shù)，運(yùn)用視覺和聽覺的感知方式，由教師在課堂上講授，傳播知識和技術(shù)，在講授中途和課后允許學(xué)員提問和交流。在企業(yè)內(nèi)部的培訓(xùn)中心和外部的大專院校經(jīng)常采用這種傳統(tǒng)的方式進(jìn)行培訓(xùn)，這種方式有利于概念性知識的學(xué)習(xí)和灌輸。由于更多是單向信息傳遞，學(xué)員的反饋效果較差，難以適應(yīng)成熟者的經(jīng)驗(yàn)理解式的學(xué)習(xí)。 

2.網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)。通過信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將培訓(xùn)內(nèi)容以字、音、像的方式傳遞給受訓(xùn)者，這種方式可節(jié)省學(xué)員集中培圳而發(fā)生的各種費(fèi)用，信息傳播面廣，使用方便，有利于知識性傳輸和分散學(xué)習(xí)。但需要計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，投資較大，需要對培訓(xùn)『效果有嚴(yán)格的監(jiān)控和監(jiān)測。 

3.自學(xué)。按規(guī)定的目標(biāo)和計(jì)劃，有一定學(xué)習(xí)能力和自覺性的學(xué)員自己讀書學(xué)習(xí)，進(jìn)行自我培訓(xùn)，這種方式適宜于知識性學(xué)習(xí)，有利于學(xué)員自主安排學(xué)習(xí)，比較靈活實(shí)用，但缺乏交流和互動(dòng)的效果，缺乏群體監(jiān)督，因而需要強(qiáng)大的堅(jiān)持力。 

4.群體討論。圍繞中心目標(biāo)，通過學(xué)員的積極參與，以全通道的信息交流方式，研討所關(guān)心的問題。這種方式有利于培訓(xùn)學(xué)員的分析問題、解決問題的能力和人際溝通能力，對培訓(xùn)者的素質(zhì)要求較高。經(jīng)營案例分析就采用這種方式，效果很好。

5.角色扮演。學(xué)員在所設(shè)計(jì)的特定環(huán)境中扮演某種角色，在處理各種關(guān)系中得到親身體驗(yàn)，并由其他學(xué)員對其扮演效果進(jìn)行點(diǎn)評。這種方式信息傳遞多向化，反饋效果好，實(shí)踐性強(qiáng)，有利于培訓(xùn)j學(xué)員的解決問題的能力和人際交往技能，其效果很大程度上取決于培訓(xùn)者的設(shè)計(jì)和指導(dǎo)水平。 

6.工作輪換。有意識使受訓(xùn)者在不同的崗位上工作，取得不同的經(jīng)驗(yàn)，培訓(xùn)其協(xié)作精神和全局觀念及全面的工作能力，這種方式有利于培訓(xùn)綜合性的管理人員，但需要有良好的職前培訓(xùn)，否則會(huì)降低新崗位的工作效率和干擾新領(lǐng)域的正常工作。 

上述培訓(xùn)方式各有利弊，企業(yè)可以根據(jù)不同的培訓(xùn)目標(biāo)、受訓(xùn)者的職務(wù)特征、崗位可離度等因素進(jìn)行選擇使用。 

 

五、建立合理的培訓(xùn)機(jī)制 

 

1.培訓(xùn)是企業(yè)的戰(zhàn)略性任務(wù)，需要整體協(xié)調(diào)。培訓(xùn)是企業(yè)的責(zé)任，接受培訓(xùn)是員工的權(quán)利，責(zé)任和權(quán)利統(tǒng)一的結(jié)果使企業(yè)更有效地生存和發(fā)展。員工培訓(xùn)是個(gè)系統(tǒng)工程，需要企業(yè)各部門、各層次、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和配合，才能使員工培訓(xùn)有效地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。 

2.管理培訓(xùn)宜從上層到下層，以建立共識為主。管理培訓(xùn)i若從下層開始，下層觀念革新，能力提高，容易造成兵強(qiáng)吏弱，整體管理效率難以明顯提高。管理培訓(xùn)若從上層到下層，層層落實(shí)，上層理解了管理內(nèi)涵，可為下層充分發(fā)揮作用創(chuàng)造更大 的空間，并指導(dǎo)下層更好地進(jìn)行培訓(xùn)活動(dòng)，從而很快地見諸于行動(dòng)。員工培訓(xùn)除了革新知識、提高技能外，更重要的是注重灌輸企業(yè)理念、工作倫理和群體規(guī)范，以便建立共識，形成健康、有競爭力的企業(yè)文化。 

3.在成本效益分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行員工培訓(xùn)。實(shí)施員工培訓(xùn)項(xiàng)目，需要投資，應(yīng)該有投資效益。培訓(xùn)應(yīng)該結(jié)合企業(yè)發(fā)展的需要，選擇與工作相關(guān)，能提高效率、擴(kuò)大效果、降低成本、增加利潤的項(xiàng)目，系統(tǒng)地進(jìn)行培訓(xùn)，不能漫無邊際、互不聯(lián)系、零打碎敲地進(jìn)行培訓(xùn)。員工培訓(xùn)應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的成本效益分析，獲得扎扎實(shí)實(shí)的效果。 

4.建立企業(yè)與員工共同成長的培訓(xùn)機(jī)制。企業(yè)規(guī)劃美好的發(fā)展遠(yuǎn)景，讓員工對未來充滿希望，甘愿留在企業(yè)與企業(yè)一起成長。員工培訓(xùn)是個(gè)連續(xù)不斷的過程，在這個(gè)過程中，將員工的生涯管理和企業(yè)的連續(xù)不斷的培訓(xùn)計(jì)劃聯(lián)系起來，使員工意識到培訓(xùn)與自己的成長息息相關(guān)，從而提高培訓(xùn)效果。在這個(gè)良性循環(huán)的培訓(xùn)機(jī)制中，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的共同發(fā)展。 

5.提高培訓(xùn)的個(gè)人主動(dòng)性。把員工考核作為員工培訓(xùn)工作的核心內(nèi)容，對職教工作實(shí)行全面考核，既考核施教單位和人員，又考核參加學(xué)習(xí)的員工，還考核學(xué)員所在部門甚至班組。培訓(xùn)任務(wù)中與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，與生產(chǎn)任務(wù)一起納入考核指標(biāo)，層層落實(shí)，嚴(yán)格考核，每年年底在編制第二年的員工培訓(xùn)計(jì)劃時(shí)，根據(jù)各單位基數(shù)，將總?cè)蝿?wù)的20％的指標(biāo)同個(gè)產(chǎn)任務(wù)一起下達(dá)給各部門、班組，納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核指標(biāo)。半年檢查，年終考核。凡屬拒絕培訓(xùn)或培訓(xùn)i不合格者，學(xué)徒工要延期轉(zhuǎn)正定級直至合格。培訓(xùn)i不合格的員工，不評先進(jìn)，不提干。把員工教育同經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤，形成推進(jìn)企業(yè)員工教育的動(dòng)力。在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行資格證書制度，把培訓(xùn)和任職上崗結(jié)合起來，可以解決企業(yè)員工教育長期存在的工學(xué)矛盾的問題、學(xué)用脫節(jié)的問題以及職工被動(dòng)參加培訓(xùn)、主動(dòng)性不高等問題。 

6.培訓(xùn)考評及反饋，提高培訓(xùn)實(shí)效。為檢驗(yàn)培訓(xùn)效果，督促培訓(xùn)對象認(rèn)真學(xué)習(xí)，所有的培訓(xùn)必須進(jìn)行考評，培訓(xùn)計(jì)劃應(yīng)該對考評方式(筆試、面試、操作)加以明確，以便在時(shí)間、人員、費(fèi)用等方面做出全面安排?？荚u的成績有培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)算和培訓(xùn)過后一段時(shí)間中的工作能力提升兩種，后者是一種比較科學(xué)的方法。培訓(xùn)評估的起點(diǎn)應(yīng)是培訓(xùn)和組織戰(zhàn)略目標(biāo)之間的聯(lián)系，惟其如此，才能給管理者、受訓(xùn)者、培訓(xùn)者以持續(xù)的動(dòng)力和壓力，從而發(fā)揮更大的用，否則，則易使人認(rèn)為培訓(xùn)受重視不夠或僅在搞形式主義。 

7.以培訓(xùn)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。通過培訓(xùn)，可以提高員工的工作績效，經(jīng)過培訓(xùn)的員工往往能掌握正確的工作方法，糾正錯(cuò)誤或不良的工作方法，其直接效果必然是促進(jìn)工作質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，與此同時(shí)，各種損耗可以得到有效的降低。此外，還能減少事故的發(fā)生。通過培訓(xùn)，會(huì)增進(jìn)員工對組織各項(xiàng)規(guī)章制度的了解，隨著員工對組織認(rèn)同度的增加，他們會(huì)主動(dòng)表現(xiàn)出該組織的成員行為，急組織所急，想組織所想。員工只有真正對組織產(chǎn)生強(qiáng)烈的認(rèn)同感和歸屬意識后，其能力和潛能才能得到真正充分的發(fā)揮，進(jìn)而表現(xiàn)為工作績效的提高。通過培訓(xùn)可以使具有不同價(jià)值觀、信念，不同工作作風(fēng)及習(xí)慣的人，和諧地統(tǒng)一在組織之內(nèi)，可促進(jìn)組織變革與發(fā)展，使組織更具有生命力和競爭力。 

 

參考文獻(xiàn) 

[1]黃　堯.學(xué)習(xí)貫徹全國職教會(huì)精神，大力推進(jìn)職業(yè)教育的改革與發(fā)展[j].中國職業(yè)技術(shù)教育，2006，(2) 

[2]姜大源.職業(yè)教育學(xué)基本問題的思考(一)[j].職業(yè)技術(shù)教育(教科版)，2006(1) 

[3]石偉平.徐國慶.職業(yè)教育課程開發(fā)技術(shù)[m].上海：上海教育出版社，2006 

篇3

國家能源局副局長劉琦對媒體公開表示，《新能源產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》已經(jīng)形成比較成熟的“討論稿”，在進(jìn)一步研究后，將上報(bào)國務(wù)院、國家發(fā)改委。將選擇條件成熟的時(shí)候，擇機(jī)出臺(tái)，用一句簡單的話說，叫做“提上了日程”。但是，就在2月份，還有媒體報(bào)道，也是國家能源局的官員透露，新能源振興規(guī)劃已經(jīng)“讓位”于房地產(chǎn)的“振興規(guī)劃”。

從2月份到6月份4個(gè)月之后，國家能源局的各層級官員都出來密集表態(tài)，似乎新能源振興規(guī)劃已經(jīng)“箭在弦上”，這反映了一個(gè)思維過程：在金融風(fēng)暴猛烈吹襲世界經(jīng)濟(jì)的時(shí)候，中國以外向型經(jīng)濟(jì)為主要拉動(dòng)力的經(jīng)濟(jì)增長不可避免地會(huì)受到嚴(yán)重影響，于是眼睛向內(nèi)找經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)成為亟待解決的問題，具有龐大剛性需求的房地產(chǎn)如何從低迷走向火熱，自然吸引了某些方面的目光，所以才有十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃中會(huì)有房地產(chǎn)業(yè)一說。

但是，金融風(fēng)暴給中國帶來的并不只是經(jīng)濟(jì)疲軟的表象，還應(yīng)該看到中國經(jīng)濟(jì)的軟肋，就是產(chǎn)業(yè)整體質(zhì)量不高，科技含量、附加值雙低?？傇谡f機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，金融風(fēng)暴對中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整來說，也是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。而且，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。因?yàn)橛熊浝?，就有補(bǔ)硬軟肋的需求，提高產(chǎn)業(yè)科技含量、提高產(chǎn)品附加值。做牛仔褲沒有空間，挖煤、做加工組裝空間也有限，只有新興產(chǎn)業(yè)堪當(dāng)大任，而新能源就是一個(gè)機(jī)遇無限、商機(jī)無限的新領(lǐng)域。以新能源產(chǎn)業(yè)替代房地產(chǎn)業(yè)成為振興目標(biāo)，才是長遠(yuǎn)發(fā)展的根本。

篇4

【關(guān)鍵詞】新能源；戰(zhàn)略；技術(shù)；基礎(chǔ)設(shè)施；法律

引言

2012年末以來，霧霾天氣幾乎已經(jīng)成為了中國環(huán)境承載能力達(dá)到極值的一個(gè)標(biāo)志。其根源一方面是近三十年以來，中國能源供應(yīng)尤其是電力供應(yīng)嚴(yán)重以來煤炭、石油、天然氣等對環(huán)境破壞嚴(yán)重的化石能源；另一方面則是傳染燃油汽車數(shù)量無節(jié)制地增長，尾氣排放無度。車輛電力化和能源清潔化是當(dāng)前的主流發(fā)展趨勢。在“福島”核電事故之后，核電的潛在危險(xiǎn)性逐漸被認(rèn)識，各國發(fā)展核電的態(tài)度都趨于謹(jǐn)慎。因此積極促進(jìn)風(fēng)能、太陽能、地?zé)崮堋⒑Ｑ竽?、生物質(zhì)能等新能源用于電力生產(chǎn)供應(yīng)，是重構(gòu)能源結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。盡管在國家大力支持、環(huán)境壓力和社會(huì)期盼之下，中國新能源發(fā)電已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，但是仍然在戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、法律保障、生態(tài)保護(hù)、政策支持等方面的存在現(xiàn)實(shí)：

1 中國新能源發(fā)電存在的主要現(xiàn)實(shí)問題。

（1）中國新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏明確詳細(xì)和可操作性強(qiáng)的國家級戰(zhàn)略規(guī)劃。目前，國家級的新能源發(fā)電規(guī)劃思想主要見于重要會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)講話以及能源產(chǎn)業(yè)整體部署中，不同時(shí)期的表述相互間有較大幅度地調(diào)整，尚未完全形成獨(dú)立、系統(tǒng)和全局性的體系。同時(shí)這些規(guī)劃思想主要集中于國家宏觀層面，與地方自身的規(guī)劃之間的協(xié)調(diào)性不足，指導(dǎo)性不強(qiáng)。并且就電力這一行業(yè)而言，由于自身內(nèi)部系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，其與電網(wǎng)規(guī)劃、電力消納市場連接等相關(guān)因素也存在脫節(jié)的情況。

（2）中國新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏一流核心技術(shù)。新能源發(fā)電是科技密集型產(chǎn)業(yè)。風(fēng)力發(fā)電對發(fā)電機(jī)、軸承、變流裝置和控制系統(tǒng)，高度體現(xiàn)材料科學(xué)、機(jī)械工程學(xué)的水平，目前國內(nèi)風(fēng)電核心技術(shù)主要依靠西歐國家。太陽能光伏核心技術(shù)是提煉晶體硅，目前國內(nèi)企業(yè)常用技術(shù)生產(chǎn)晶體硅的過程高耗能高污染，清潔的技術(shù)為日本企業(yè)保留。沒有領(lǐng)先世界的一流核心技術(shù)，是制約中國新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的最根本原因。

（3）中國新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏強(qiáng)有力的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。中國對于電力需求大的區(qū)域主要集中于東部，特別是人口密集的京津冀、長三角、珠三角，但是中國新能源集中區(qū)域卻并不在此。中國風(fēng)能優(yōu)勢明顯的區(qū)域主要集中在華北的內(nèi)蒙古、西北的新疆和甘肅以及東南沿海的群島上；太陽能優(yōu)勢明顯的省份則是新疆、、青海、內(nèi)蒙古等區(qū)域；地?zé)崮芎秃Ｑ竽芊植紖^(qū)域也較為狹??；只有生物質(zhì)相對較為集中在東部城市和中部省份的農(nóng)業(yè)區(qū)域?？梢娦履茉醇性谌丝谙∩賲^(qū)域，與能源主要需求地有較大的時(shí)空距離，目前明顯缺乏輸電基礎(chǔ)設(shè)施將兩地連接起來，新能源發(fā)電并網(wǎng)難消化難。

（4）中國新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展對特殊區(qū)域的環(huán)境保護(hù)壓力較大。前文已述，中國新能源主要集中在新疆、、青海、甘肅、內(nèi)蒙古等環(huán)境承載能力較弱的區(qū)域。新能源發(fā)電及配套，需要大批建筑力量，大型機(jī)械設(shè)施在大面積的無人區(qū)、少人區(qū)和自然原始區(qū)域新建大型設(shè)施，特別是在青藏高原，這樣的建筑工程極易對動(dòng)植物生產(chǎn)環(huán)境造成破壞，自然恢復(fù)力弱，恢復(fù)過程漫長。

2 中國新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策建議。

（1）科學(xué)、詳細(xì)地制定中國新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的國家級發(fā)展戰(zhàn)略。首先，應(yīng)當(dāng)由國務(wù)院牽頭各國家能源主管部門對當(dāng)前的中國能源構(gòu)成結(jié)構(gòu)實(shí)際情況充分調(diào)研，特別是圍繞能源主要需求區(qū)分布和容易投產(chǎn)的新能源區(qū)域，科學(xué)制定傳統(tǒng)化石能源與新能源如何銜接過渡統(tǒng)籌調(diào)用的計(jì)劃。要制定明確的，穩(wěn)定的，詳細(xì)的中長期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。要具體到省、市、縣區(qū)域，做到“全國一盤棋，全國一張網(wǎng)”，以實(shí)現(xiàn)中央與地方、東部與中西部、能源產(chǎn)地與消納市場、發(fā)電與輸電四大層面的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，特別是要規(guī)劃好各個(gè)新能源領(lǐng)域里的大型集團(tuán)的建設(shè)計(jì)劃。

（2）加大科技投入，謀求國內(nèi)掌控新能源發(fā)電的核心技術(shù)。由國家牽頭，采用特事特辦的形式，提供專項(xiàng)財(cái)政資金或低息貸款，把新能源發(fā)電相關(guān)的科研產(chǎn)業(yè)納入國家科技發(fā)展規(guī)劃，集中國內(nèi)能源產(chǎn)業(yè)的科技研發(fā)力量盡快突破技術(shù)壁壘，爭取國內(nèi)企業(yè)能掌握新能源發(fā)電的全流程各項(xiàng)尖端技術(shù)，打造國家級的新能源研發(fā)集團(tuán)、研發(fā)實(shí)驗(yàn)室和產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，增強(qiáng)中國在新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

（3）強(qiáng)基固本，全力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一方面繼續(xù)開展我國新能源分布的基礎(chǔ)性專項(xiàng)調(diào)查，著重于量化、細(xì)化、方位化我國新能源資源，做到“底數(shù)清、情況明”；另一方面要大力推進(jìn)特高壓輸變電工程等電網(wǎng)基礎(chǔ)性工程的建設(shè)，特別是要盡快打通連接新疆、新能源富集區(qū)域與東部能源主需求區(qū)之間能源“高速路”，讓新西北、西南的能源優(yōu)勢化為經(jīng)濟(jì)利益，從而進(jìn)一步推進(jìn)新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)的成長。

（4）高度重視環(huán)境和生態(tài)保護(hù)。從新能源資源的勘探開始，特別要從新能源產(chǎn)業(yè)大型企業(yè)集團(tuán)的規(guī)劃設(shè)計(jì)開始，就要始終樹立“環(huán)境保護(hù)為先”的理念，全過程管控與實(shí)時(shí)監(jiān)測有機(jī)結(jié)合，積極主動(dòng)引入社會(huì)監(jiān)督，努力把污染物排放對環(huán)境的影響降到最低點(diǎn)。

3 結(jié)語

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)逐漸轉(zhuǎn)型和矛盾日益凸顯的當(dāng)代中國，能源產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)發(fā)展直接關(guān)乎中國的國計(jì)民生、國家安全，更多地依靠新能源發(fā)電是必由之路，而要掌握好新能源這柄“雙刃劍”需要更科學(xué)的態(tài)度，更謹(jǐn)慎的選擇和更全面的策略。

參考文獻(xiàn)：

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篇5

一、“十一五”期間我省能源工作取得的主要成績

（一）科學(xué)發(fā)展水平全面提升

“十一五”期間，陜西省加大能源基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，加快區(qū)域供水、交通和供電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，滿足了能源開發(fā)利用需要。陜西省能源結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，原煤、原油、天然氣在能源生產(chǎn)總量中的構(gòu)成為75.9：15.4：8.4，與相比，煤炭比重基本維持在同一水平上，石油略有下降，天然氣持續(xù)增長。同時(shí)，陜西省能源產(chǎn)品產(chǎn)量較快增長，原煤、原油、天然氣產(chǎn)量及發(fā)電量分別達(dá)到2.8億噸、2370萬噸、103億立方米和897億千瓦時(shí)，同比分別增長15.7%、10%、11%和10%。

（二）重大項(xiàng)目建設(shè)力度加快

“十一五”以來，陜西省大力實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，相繼建成了一批能源重點(diǎn)項(xiàng)目，加快了煤油氣產(chǎn)能及電源建設(shè)步伐，為建設(shè)我國重要的能源接續(xù)區(qū)奠定了基礎(chǔ)。煤炭新建現(xiàn)代化礦井21處，改擴(kuò)建7處，技改11處，產(chǎn)業(yè)升級3處，新增產(chǎn)能9432萬噸。石油新增探明儲(chǔ)量5.8億噸，新增產(chǎn)能1000萬噸。天然氣新增探明儲(chǔ)量2300億立方米，新增產(chǎn)能40億立方米。電力新增裝機(jī)1228萬千瓦，其中陜北“西電東送”360萬千瓦。同時(shí)，陜西省順利推進(jìn)能源民生工程，加快農(nóng)村電網(wǎng)改造，累計(jì)完成投資100億元，農(nóng)村電網(wǎng)改造面達(dá)到89%，解決了2萬戶、8.5萬無電人口用電問題，建成藍(lán)田、安塞等14個(gè)農(nóng)村電氣化縣。大力實(shí)施“氣化陜西”工程，開工建設(shè)寶漢線、咸寶復(fù)線、西氣東輸二線聯(lián)絡(luò)線等長輸管線，建成合陽、吳起等12個(gè)縣城市管網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了21個(gè)縣城通氣，預(yù)計(jì)20__年全面實(shí)現(xiàn)“氣化陜西”目標(biāo)。

（三）大型企業(yè)集團(tuán)的引領(lǐng)作用充分發(fā)揮

“十一五”期間，陜西省與中央大型企業(yè)集團(tuán)合作不斷深化，先后與華能、大唐、神華、華電、中煤等8個(gè)中央大型企業(yè)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，集團(tuán)承諾在陜投資總量達(dá)到1萬億元以上，目前完成投資1000億元左右，實(shí)施的項(xiàng)目涉及煤炭、電力、煤炭綜合利用、新能源及基礎(chǔ)設(shè)施等眾多領(lǐng)域，為科學(xué)開發(fā)能源資源發(fā)揮了引領(lǐng)作用。

四是規(guī)劃和配套政策體系不斷完善?！笆晃濉逼陂g，陜西省先后編制完成了《陜西省新能源發(fā)展規(guī)劃》、《陜西省能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、永隴礦區(qū)麟游區(qū)、吳堡等礦區(qū)總體規(guī)劃及彬長礦區(qū)規(guī)劃修編，形成了比較完備的規(guī)劃體系。研究制定了《陜西省煤炭資源有償使用實(shí)施意見》及《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源發(fā)展的若干意見》，促進(jìn)了能源資源的有序開發(fā)。配合神華、華電等國家大型企業(yè)集團(tuán)編制完成了在陜中長期發(fā)展規(guī)劃。

二、陜西“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃基本思路

陜西省“十二五”能源發(fā)展規(guī)劃思路是：以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以陜北大型煤炭示范基地建設(shè)為契機(jī)，穩(wěn)步提高煤、油、氣等一次能源產(chǎn)品產(chǎn)量，重點(diǎn)發(fā)展煤電一體化、煤化一體化、油煉化一體化和煤炭生產(chǎn)與煤機(jī)制造一體化，提升資源綜合利用水平和效益，實(shí)現(xiàn)能源強(qiáng)省目標(biāo)。加快實(shí)施“大能源、大布局、大通道”建設(shè)，統(tǒng)籌好各種能源建設(shè)發(fā)展規(guī)模和時(shí)序，統(tǒng)籌好重點(diǎn)能源開發(fā)區(qū)的布局和定位，統(tǒng)籌好能源輸送骨干通道的規(guī)劃建設(shè)，形成陜北大型煤炭示范基地、關(guān)中能源接續(xù)區(qū)、陜南水電核電健康有序發(fā)展的格局。積極推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，加快水電、風(fēng)電、太陽能和核電等可再生能源發(fā)展，培育新興能源產(chǎn)業(yè)，著力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)清潔化、多元化和高效化。大力提升能源科技研發(fā)能力，推進(jìn)先進(jìn)技術(shù)示范和應(yīng)用，力爭在一些重要領(lǐng)域取得突破，在未來能源發(fā)展與競爭中占據(jù)優(yōu)勢。高度重視生態(tài)環(huán)境治理，有序關(guān)停淘汰落后產(chǎn)能，建立和完善“開發(fā)一塊、綠化一片”的生態(tài)保護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、陜西初步擬定的“十二五”能源發(fā)展政策措施

（一）深化能源體制改革

加快推進(jìn)能源和資源性產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制等領(lǐng)域的改革，真正使企業(yè)成為市場競爭主體，增強(qiáng)市場適應(yīng)能力。建立生態(tài)補(bǔ)償修復(fù)機(jī)制，建立“開發(fā)一塊、綠化一片”的管理機(jī)制，推行強(qiáng)制性綠化達(dá)標(biāo)。進(jìn)一步規(guī)范資源管理，全面推行資源配置市場化。加強(qiáng)已配置資源的后續(xù)管理，確保用于轉(zhuǎn)化。

（二）切實(shí)抓好重大項(xiàng)目建設(shè)

建立健全目標(biāo)管理責(zé)任制，加快基礎(chǔ)配套建設(shè)，全力推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。不斷改善投資環(huán)境，全面搞好協(xié)調(diào)服務(wù)，確保各類在建項(xiàng)目按計(jì)劃建成投產(chǎn)。加大能源化工項(xiàng)目調(diào)研儲(chǔ)備力度，做到建設(shè)一批、儲(chǔ)備一批。組織好新能源和可再生能源項(xiàng)目，落實(shí)風(fēng)電、太陽能光伏發(fā)電、抽水蓄能等可再生能源國家優(yōu)惠政策，爭取國家專項(xiàng)資金支持。

（三）高度重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)

繼續(xù)實(shí)施山川秀美工程，加大采煤沉陷治理力度，不斷改善生態(tài)環(huán)境。所有大型燃煤電廠必須安裝使用脫硫除塵裝置，并逐步實(shí)現(xiàn)脫硝。超前研究二氧化碳等大宗排放氣體的綜合利用方案，最大限度地降低能源開發(fā)對環(huán)境的影響。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，提高資源利用效率，促進(jìn)資源、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。

（四）進(jìn)一步改善宏觀管理

促進(jìn)能源投資多元化，擴(kuò)大能

篇6

關(guān)鍵詞：低碳環(huán)境 低碳城市規(guī)劃

1低碳城市與生態(tài)城市的關(guān)系

進(jìn)行低碳城市規(guī)劃，首先要明白低碳城市與生態(tài)城市的關(guān)系，低碳城市與生態(tài)城市的規(guī)劃方向上是一致的，都是以生態(tài)環(huán)境為基礎(chǔ)在城市建設(shè)上進(jìn)行改進(jìn)工作，但是兩者卻有著明確的差異性。對于生態(tài)城市規(guī)劃來說，城市規(guī)劃工作的重心是放在自然環(huán)境、人居環(huán)境等方面，是讓人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的規(guī)劃需求，而對于低碳城市規(guī)劃來說，城市規(guī)劃的工作更多關(guān)注的是全球氣候的變化問題，重在減少碳排放的需求，在此可以看出，生態(tài)城市的覆蓋面是比較廣泛的，可以說生態(tài)城市的規(guī)劃內(nèi)容包含著低碳城市的規(guī)劃內(nèi)容，所以要進(jìn)行低碳城市的規(guī)劃一定要明確低碳城市的意義。

2低碳建設(shè)的基本要求

想要實(shí)現(xiàn)低碳城市的規(guī)劃，則必須清楚的了解在城市規(guī)劃中，如何進(jìn)行低碳建設(shè)，了解低碳建設(shè)的基本要求。讀者認(rèn)為，要在低碳環(huán)境下進(jìn)行城市規(guī)劃，則必須清晰的對低碳產(chǎn)業(yè)、低碳能源以及低碳建筑做出相應(yīng)的研究分析。

所謂低碳產(chǎn)業(yè)，籠統(tǒng)的說包含兩個(gè)方面，其一表示本身產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的特征就是低能耗、低排放的產(chǎn)業(yè)類型，可以說是綠色環(huán)保的產(chǎn)品生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，其二表示的是產(chǎn)業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)過程中大力引進(jìn)低碳生產(chǎn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)類型，在此新能源產(chǎn)業(yè)則可以對其進(jìn)行充分的展示。對于國外來說，各個(gè)國家對低碳產(chǎn)業(yè)都做出了相應(yīng)的詮釋，比如英國提出的《低碳產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略遠(yuǎn)景》，其中主要包含提高能源利用效率、大力引進(jìn)可再生能源、低碳汽車研發(fā)利用以及低碳研究中心的建設(shè)工作，比如新加坡對低碳產(chǎn)業(yè)的努力方向，包含城市新型建筑的研究利用、綠色基礎(chǔ)設(shè)施的研究利用、生物能電力的研究利用以及實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的研究等方面，這些發(fā)展方向的提出為低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尊定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

所謂低碳能源，籠統(tǒng)的說就是綠色環(huán)保的新能源的開發(fā)與利用，是目前世界各國主要關(guān)心的問題。對于低碳能源的開發(fā)與利用，世界各國都做出了相應(yīng)的成績，比如丹麥的風(fēng)力發(fā)電，可以說是世界上最大、最先進(jìn)的風(fēng)力資源利用國家，利用可再生能源風(fēng)進(jìn)行電力的轉(zhuǎn)換，為丹麥提供了充足的電力資源，比如德國的太陽能發(fā)電以及光伏發(fā)電，利用可再生資源進(jìn)行電力資源的轉(zhuǎn)換為德國提供了高達(dá)百分之三十四的用電量，可以說低碳能源的利用是取之不盡、用之環(huán)保的可再生資源。

所謂低碳建筑，籠統(tǒng)的說就是指可持續(xù)建筑的建設(shè)，就是指在建筑工程建設(shè)過程中，最大的提高能源的利用效率，盡可能的使用微型發(fā)電，盡量使用生物能源等，嚴(yán)格按照低碳建筑的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行建設(shè)。我國對低碳建筑也做出了相應(yīng)的工作，最初《居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》文獻(xiàn)的提出，其次《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》文獻(xiàn)的提出，最后《綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》文獻(xiàn)的提出，對綠色建筑的等級和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)劃、對可再生資源的利用做出了詳細(xì)的要求，對我國低碳建筑的建設(shè)做出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)劃。

3低碳城市的規(guī)劃探討

對于低碳城市的規(guī)劃，我國同濟(jì)大學(xué)的潘海嘯教授對其進(jìn)行了一系列的研究與探討，并且得到了一定的成績，最后得出了區(qū)域規(guī)劃、總體規(guī)劃以及詳細(xì)規(guī)劃三個(gè)層次的低碳發(fā)展模式。對于低碳城市的區(qū)域規(guī)劃發(fā)展模式，中心問題是區(qū)域公共交通導(dǎo)向走廊式的建設(shè)，對于低碳城市的總體規(guī)劃發(fā)展模式，中心問題是綠色交通的空間結(jié)構(gòu)化建設(shè)，對城市段路徑實(shí)現(xiàn)土地混合建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市低碳交通，對于低碳城市的詳細(xì)規(guī)劃發(fā)展模式，中心問題是市民居住環(huán)境的小區(qū)規(guī)模建設(shè)，將居住環(huán)境空間較大的街行區(qū)盡量減少，避免汽車等大型交通工具的通過，使得城市實(shí)現(xiàn)以“11路”、自行車為交通工具的區(qū)域交通模式。

當(dāng)然，對于低碳城市規(guī)劃的實(shí)踐探索，我國也做出了一定的成績，其中低碳城市的建設(shè)工作主要圍繞的是生態(tài)規(guī)劃進(jìn)行摸索實(shí)踐的。比如深圳市的低碳城市實(shí)踐探索就做出了一定的成績，在提出《深圳市近期建設(shè)規(guī)劃（2006―2010）之新城市規(guī)劃》文獻(xiàn)之后，深圳市對低碳城市的建設(shè)具有了一定的理念基礎(chǔ)、建設(shè)方向，在光明區(qū)進(jìn)行了一系列的交通系統(tǒng)改革以及綠色建筑規(guī)劃等工作，于二零零八年三月份“綠色建筑示范區(qū)”成功展現(xiàn)在市民眼前。在這之后，天津與唐山也相繼響應(yīng)，《中新天津生態(tài)城規(guī)劃》、《唐山曹妃甸生態(tài)城規(guī)劃》文獻(xiàn)相繼出現(xiàn)，對低碳城市規(guī)劃做出了一定的成績。天津在進(jìn)行低碳城市規(guī)劃過程中，主要圍繞的工作是綠色建筑問題、綠色交通問題以及可再生能源的研究與利用，并且在綠色交通環(huán)節(jié)中對GDP碳排量也做出了一定的限制，唐山在進(jìn)行低碳城市規(guī)劃過程中，主要圍繞的工作是空間結(jié)構(gòu)的低消耗、低排放等工作，并且針對性的對能源利用制定出了相應(yīng)的管理措施。

根據(jù)以上低碳城市規(guī)劃實(shí)例，筆者認(rèn)為，要想做好低碳城市的規(guī)劃建設(shè)，其一要明確低碳城市的理念地位，將其作為城市發(fā)展規(guī)劃的一項(xiàng)重大工程，比如昆山市的低碳城市規(guī)劃建設(shè)，昆山則直接將低碳城市作為了未來城市發(fā)展的主要任務(wù)之一，并且也制定了相關(guān)的文獻(xiàn)資料―《昆山市城市總體規(guī)劃》，文獻(xiàn)中對低碳城市的建設(shè)進(jìn)行了一系列的規(guī)劃分析，比如居住環(huán)境的公共交通走廊的規(guī)劃、城市交通樞紐服務(wù)業(yè)的建設(shè)、城市周邊用地的混合發(fā)展規(guī)劃以及城市減少碳排放的交通法則改革等計(jì)劃；其二要從能源利用的方面下手，首先要明確低碳能源的研發(fā)與利用，不斷的研發(fā)新的清潔能源以及可再生能源，其次要從能源的利用效率下手，不斷的引進(jìn)先進(jìn)的能源利用技術(shù)，加大能源利用效率的控制；其三要做好生態(tài)環(huán)境的城市建設(shè)工作，加大綠色環(huán)境的占地比例，讓城市綠色覆蓋率達(dá)到頂值，增強(qiáng)二氧化碳等碳?xì)怏w的轉(zhuǎn)化城市功能等。

4結(jié)束語

對于低碳城市規(guī)劃建設(shè)來說，我國已經(jīng)取得了一定的成績，但大多數(shù)城市只是停留在城市規(guī)劃理念的炒作上，沒有對其進(jìn)行深入的研究，更別說是低碳城市的建設(shè)了，所以在此希望我國能夠重視低碳城市的規(guī)劃建設(shè)，明確低碳城市規(guī)劃建設(shè)的重要意義，建立一套具有可操性、廣泛性的低碳城市規(guī)劃體系，并且將其正式的編進(jìn)城市規(guī)劃編制中，使低碳城市建設(shè)脫離紙上談兵的尷尬局面。

參考文獻(xiàn)

[1]路立田，野張良.天津城市規(guī)劃低碳評估指標(biāo)體系研究.《城市規(guī)劃》.2011年z1期

篇7

上午好！

在這春意盎然、綠滿神州的美好時(shí)節(jié)，我們非常榮幸地與各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓相聚在北京*中心大酒店。剛才，*市委常委、常務(wù)副市長*先生在致辭中向各位嘉賓簡要介紹了*獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和極具競爭力的投資環(huán)境，下面，我就*的*港和新能源開況向各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓作詳細(xì)介紹。

一、已經(jīng)通航并趁勢加快建設(shè)的“*深水大港”——*港，發(fā)展前景不可估量

*港位于*省*市*縣海岸線外13公里，距長江入海口60海里，是長江口北翼最重要的深水海港。從上世紀(jì)八十年代初被發(fā)現(xiàn)，到20*年10月28日初步通航，*港開發(fā)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。作為上海組合港的重要一翼，作為*出江入海的重要支撐，作為長三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要平臺(tái)，作為推動(dòng)長江南北區(qū)域均衡發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，*港開發(fā)建設(shè)不僅戰(zhàn)略意義巨大，而且投資商機(jī)無限。

（一）良好的港口條件，為投資者成功興業(yè)奠定了基礎(chǔ)

*港特點(diǎn)明顯，有著諸多優(yōu)勢條件：

從自然條件來講，*港的建港自然條件與河北省的曹妃甸港基本相近，都是淤泥質(zhì)海岸，也同樣是離岸式海港，港口的等級規(guī)模、岸線使用條件也是同等的。

從港口等級來講，*港主航道是三萬年前古長江的入海通道，平均水深達(dá)長期穩(wěn)定在－17米以上，不需疏浚就可通行10萬噸級的巨輪，稍加疏?？删邆?0萬噸級航道條件，是長三角北翼、也是整個(gè)*從連云港到長江口近千公里海岸線上不可多得的可建10～30萬噸級深水海港的理想港址。

從區(qū)域位置來講，*港與上海洋山港同處長江入?？诘膬蓚?cè)，與洋山港具有同等重要的戰(zhàn)略位置，是上海航運(yùn)中心的重要組成部分。隨著蘇通大橋的建成通車，*港“三靠”的區(qū)位優(yōu)勢更為彰顯：一是靠上海，已融入上海一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；二是靠長江，是真正意義上的江海聯(lián)動(dòng)；三靠市場，腹地處于長三角經(jīng)濟(jì)圈，是中國最成熟的市場之一。

從資源優(yōu)勢來講，*港區(qū)域擁有大面積的灘涂可低成本圍墾成陸，臨港工業(yè)土地資源豐富。*港規(guī)劃建設(shè)兩條通江運(yùn)河和一個(gè)平原水庫，為港區(qū)發(fā)展重化工業(yè)提供充沛的淡水資源。*港海域面積大，環(huán)?？臻g優(yōu)勢明顯，適宜建設(shè)大型石化產(chǎn)業(yè)基地。*港規(guī)劃建設(shè)的lng電廠、近海風(fēng)力發(fā)電、潮汐發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、太陽能發(fā)電等一批新能源項(xiàng)目，為*港發(fā)展提供了充足的電力保障。*教育基礎(chǔ)雄厚，高考成績連續(xù)15年保持*省第一，現(xiàn)有各類職業(yè)技術(shù)學(xué)校和繼續(xù)教育學(xué)校近30所，每年可為地方提供技工萬人以上。*民風(fēng)純樸，社會(huì)和諧，是全國萬人發(fā)案率最低的地區(qū)，也是*省社會(huì)治安安全縣，來港興業(yè)有著可靠的安全保障?？傊?，*港良好的建港條件和獨(dú)特的資源優(yōu)勢決定了*港具有較大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（二）清晰的規(guī)劃定位，為投資者成功興業(yè)指明了方向

*港產(chǎn)業(yè)定位已經(jīng)明確，根據(jù)國家交通部、*省人民政府批準(zhǔn)的《*港區(qū)總體規(guī)劃》和中咨公司的研究成果，*港的總體目標(biāo)定位是：世界級億噸深水大港、*出江入海的大通道、上海國際航運(yùn)中心最具競爭力的組合港。

在岸線利用規(guī)劃上，根據(jù)“深水深用、淺水淺用”的規(guī)劃思路，規(guī)劃建設(shè)兩條航道、兩個(gè)人工島、兩條島陸通道、三條岸線。兩條航道分別是藍(lán)沙洋南航道和藍(lán)沙洋北航道。兩個(gè)人工島：一是太陽島，規(guī)劃面積2.5平方公里，功能定位以油、氣、大宗干散貨為主體；二是金牛島，規(guī)劃面積25平方公里，功能定位以修造船和集裝箱為主體。岸線總長度17.5公里。規(guī)劃萬噸級以上泊位62個(gè)，其中10－20萬噸級泊位8個(gè)，30萬噸級泊位2個(gè)。

在臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，重點(diǎn)發(fā)展以能源、石化、冶金和現(xiàn)代物流為一體的“3+1”產(chǎn)業(yè)格局，力爭用10至20年的時(shí)間，努力把*港打造成*沿海重要的冶金基地、全國綠色能源基地、國際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化石化基地和長三角重要的物流中心。

在集疏運(yùn)規(guī)劃上，一是疏港鐵路：目前正在建設(shè)的海洋鐵路為新長鐵路海安編組站至*港專線段，建成后北可接隴海線，南可經(jīng)滬寧線、滬杭線、浙贛線進(jìn)入中國鐵路網(wǎng)。二是高速公路：規(guī)劃建設(shè)兩條高速公路，一條是揚(yáng)啟高速公路經(jīng)*港由滬崇蘇通道接上海浦東。另一條是錫通高速由無錫經(jīng)蘇通大橋跨江連接*延伸至*港。三是內(nèi)河航道：規(guī)劃建設(shè)三級和五級兩條航道各一條，直通長江。

在港城發(fā)展規(guī)劃上，圍繞“一城兩翼”的空間格局，全面加快以縣城為主體，*港新城區(qū)（規(guī)劃用地17平方公里），和小*新城區(qū)為兩翼的港城建設(shè)步伐，配套建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)、行政管理中心、商貿(mào)商務(wù)中心、配套生活社區(qū)，力爭通過20年左右的發(fā)展，建成50萬人左右的新型中等海港城市。

（三）顯著的開發(fā)成效，為投資者成功興業(yè)提供了平臺(tái)

近年來，在國家、省、市的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，乘*新一輪沿海開發(fā)和*沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略層面的東風(fēng)，以“規(guī)劃審批、工程建設(shè)、招商引資”為抓手，*港開發(fā)建設(shè)取得了一個(gè)又一個(gè)的重大突破。目前，*港區(qū)總體規(guī)劃獲得交通部和省政府聯(lián)合批準(zhǔn)，省委省政府專題出臺(tái)了扶持*港加快發(fā)展的政策意見，*港區(qū)域環(huán)評獲得省環(huán)保廳批準(zhǔn)，12.6公里的陸島跨海通道—黃海大橋、1.44平方公里的太陽島、萬噸級的重件碼頭、藍(lán)沙洋南航道已基本建成，并于20*年10月28日實(shí)現(xiàn)初步通航。10平方公里的臨港工業(yè)區(qū)“三通一平”已配套到位，連接陸島的管線橋工程獲得核準(zhǔn)并開工建設(shè)。港口新城建設(shè)快速推進(jìn)，啟動(dòng)區(qū)道路工程已實(shí)現(xiàn)簡易通車，綜合商務(wù)大廈主體工程已經(jīng)封頂。連接縣城的*大道已建成通車，*運(yùn)河、海洋鐵路等集疏運(yùn)工程快速推進(jìn)。中石油*lng接收站項(xiàng)目儲(chǔ)氣罐基礎(chǔ)已完工，10萬噸級專用碼頭已開工建設(shè)。新加坡金鷹投資的差別化纖維、新加坡凱發(fā)集團(tuán)投資的污水處理、華能國際投資的能源基地、國司投資的煤電一體化等項(xiàng)目也取得重大進(jìn)展，正在加快落戶之中。總的來說，*港開發(fā)建設(shè)正呈現(xiàn)快速推進(jìn)的良好態(tài)勢，*港的影響力和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)。

(四)眾多的開發(fā)領(lǐng)域，為投資者成功興業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)

*港正步入一個(gè)大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展的新階段，目前可投資的推薦項(xiàng)目有四大類：第一類：基礎(chǔ)工程項(xiàng)目。一是金牛島整體開發(fā)工程。功能定位以修造船和集裝箱為主體。建設(shè)規(guī)模初步擬定為一期10km2、二期15km2。項(xiàng)目總投資約40億元人民幣。二是30萬噸原油碼頭。在太陽島北側(cè)擬建30萬噸級泊位，南側(cè)建設(shè)10萬噸級泊位。項(xiàng)目總投資約7.5億元人民幣。三是5萬噸級成品油和液體化學(xué)品碼頭。設(shè)計(jì)年吞吐量為260萬噸。項(xiàng)目總投資約5.9億元人民幣。

第二類：園區(qū)開發(fā)項(xiàng)目。一是*港散貨物流園和液體物流園。規(guī)劃建設(shè)2.2平方公里散貨物流園和1.8平方公里液體物流園區(qū)。二是5-10平方公里產(chǎn)業(yè)園。采用“區(qū)中園”的形式進(jìn)行產(chǎn)業(yè)園成片開發(fā)。

第三類：產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。一是冷能利用項(xiàng)目。主要利用lng冷能發(fā)展空氣分離項(xiàng)目為周邊的化工園區(qū)提供液氮、液氧等原料；利用港口碼頭物流及l(fā)ng冷能發(fā)展低溫粉碎廢舊輪胎項(xiàng)目及相關(guān)產(chǎn)業(yè)；利用lng冷能建設(shè)大型冷凍、冷藏庫，發(fā)展糧食、水果以及農(nóng)副產(chǎn)品倉儲(chǔ)物流以及下游加工產(chǎn)業(yè)。二是幕墻材料項(xiàng)目。規(guī)劃總面積約8平方公里，主要包括：幕墻材料進(jìn)出口倉儲(chǔ)區(qū)、幕墻材料荒料保稅區(qū)、幕墻國際石材園區(qū)、幕墻金屬材料園區(qū)等。三是木材加工項(xiàng)目。項(xiàng)目集木材接卸、中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)、加工、制品配送于一體，項(xiàng)目總投資約1.5億元人民幣。四是石化基地項(xiàng)目。主要建設(shè)大型現(xiàn)代化石油化工綜合基地、氯堿生產(chǎn)基地、原油進(jìn)口中轉(zhuǎn)基地和原油儲(chǔ)備基地,主要招商項(xiàng)目有年產(chǎn)30萬噸的vcm項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬噸的醋酸乙烯項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬噸的eva項(xiàng)目、年產(chǎn)50萬噸的苯乙烯項(xiàng)目等。

第四類：新城開發(fā)項(xiàng)目。主要項(xiàng)目有：港城五星酒店項(xiàng)目、商業(yè)街開發(fā)、旅游度假村及居住區(qū)項(xiàng)目等。

二、享有“綠色能源之都”美譽(yù)的江海*，新能源開發(fā)潛力巨大

*擁有充足的風(fēng)力、生物質(zhì)、潮汐等能源資源，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)條件優(yōu)越，前期基礎(chǔ)工作扎實(shí)，開發(fā)前景廣闊，是國家首批“綠色能源創(chuàng)建縣”。利用獨(dú)特的資源優(yōu)勢，*正全力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，力爭早日建成“華夏綠色能源第一縣”。

（一）新能源開發(fā)規(guī)劃

瞄準(zhǔn)世界新能源和可再生能源發(fā)展前沿，我縣編制了全縣新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，以規(guī)?；?、產(chǎn)業(yè)化和市場化為發(fā)展方向，重點(diǎn)發(fā)展風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)、秸稈發(fā)電產(chǎn)業(yè)、生物質(zhì)燃料產(chǎn)業(yè)、新能源設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)、太陽能發(fā)電示范產(chǎn)業(yè)、潮汐發(fā)電產(chǎn)業(yè)以及風(fēng)能制氫、海水綜合養(yǎng)殖和新能源觀光為一體的新能源產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)劃至2015年綠色能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300萬千瓦，年發(fā)電能力達(dá)到46億千瓦時(shí)，建成“百萬千瓦風(fēng)電縣”；率先建成年產(chǎn)20萬噸規(guī)模以上的生物柴油項(xiàng)目，著力打造具備國際水準(zhǔn)的“綠色能源之都”和具有示范價(jià)值的中國新能源產(chǎn)業(yè)集群代表。在做好新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的同時(shí)，重點(diǎn)對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。

在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，*沿海及海上風(fēng)電規(guī)劃裝機(jī)容量超過400萬千瓦。*將以大規(guī)模近海風(fēng)電場開發(fā)為起點(diǎn)，構(gòu)建一個(gè)包括風(fēng)機(jī)制造、風(fēng)力發(fā)電、與風(fēng)電相關(guān)的制造產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系。其中，潮間帶風(fēng)電場總規(guī)劃面積為280平方公里，風(fēng)電場總裝機(jī)容量為100萬千瓦。近海風(fēng)電場規(guī)劃為2個(gè)區(qū)，總面積為940平方公里，總裝機(jī)容量250萬千瓦。其中i區(qū)規(guī)劃面積為250平方公里，裝機(jī)容量為80萬千瓦；ii區(qū)規(guī)劃面積為690平方公里，裝機(jī)容量為170萬千瓦。

在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃上，規(guī)劃建設(shè)3000畝的風(fēng)電科技產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)引進(jìn)兆瓦級風(fēng)機(jī)總裝廠及配套設(shè)備制造等風(fēng)電設(shè)備制造項(xiàng)目，最終建設(shè)成為集風(fēng)電設(shè)備研發(fā)、制造與風(fēng)電試驗(yàn)場為一體的全國最大的風(fēng)電設(shè)備科技產(chǎn)業(yè)基地。

（二）新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

目前，*新能源產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了發(fā)展的快車道，一批新能源項(xiàng)目已成功落戶投產(chǎn)，國電龍?jiān)醇瘓F(tuán)、華能集團(tuán)、中國廣東核電集團(tuán)、中國水利水電建設(shè)集團(tuán)、北京華睿集團(tuán)、*國信集團(tuán)等一批大型電力能源企業(yè)已落戶*，已建成投產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電規(guī)模達(dá)25萬千瓦，共裝機(jī)150臺(tái)套；在建風(fēng)電場規(guī)模達(dá)17萬千瓦，共裝機(jī)114臺(tái)套；*秸稈發(fā)電項(xiàng)目20*年動(dòng)工建設(shè)，20*年6月正式通過驗(yàn)收，成功并網(wǎng)發(fā)電。強(qiáng)生集團(tuán)引進(jìn)的非晶硅太陽能薄膜電池項(xiàng)目，首條25兆瓦非晶硅薄膜電池生產(chǎn)線已于20*年3月轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)，該生產(chǎn)線創(chuàng)下了單線產(chǎn)能、電池轉(zhuǎn)換效率、設(shè)備投入與產(chǎn)出比例、批量化生產(chǎn)投產(chǎn)時(shí)間四項(xiàng)中國第一。二期投入的兩條單體33兆瓦非晶硅薄膜電池生產(chǎn)線，于今年4月底正式投入生產(chǎn)，年內(nèi)可形成90兆瓦以上的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)三年之內(nèi)非晶硅薄膜電池生產(chǎn)能力將進(jìn)入世界前5強(qiáng)。

（三）新能源合作項(xiàng)目

目前，最適合在我縣投資的新能源項(xiàng)目主要有以下五類：一是風(fēng)電設(shè)備制造項(xiàng)目。依托風(fēng)電科技產(chǎn)業(yè)園，著力引進(jìn)總裝廠，實(shí)行風(fēng)機(jī)設(shè)備就地配套，引進(jìn)風(fēng)機(jī)塔筒廠、風(fēng)葉廠、電機(jī)及控制系統(tǒng)、總裝廠及其他修配套服務(wù)等項(xiàng)目。二是近海及潮間帶風(fēng)電場項(xiàng)目。規(guī)劃海上風(fēng)電場總裝機(jī)容量約為250萬千瓦；潮間帶裝機(jī)容量約為100萬千瓦。三是太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為5兆瓦電站，預(yù)計(jì)投資1.5億元人民幣，投資回收期約5年。四是生物柴油項(xiàng)目。*發(fā)展生物柴油項(xiàng)目的條件得天獨(dú)厚,項(xiàng)目總投資約6000萬元，投資回收期約2—3年。五是沼氣電站項(xiàng)目。農(nóng)作物種植和畜牧養(yǎng)殖業(yè)是*的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，可大力發(fā)展生物沼氣綜合開發(fā)利用項(xiàng)目。

三、素有富商親商安商優(yōu)良傳統(tǒng)的魅力*，傾情打造“政策洼地”、“服務(wù)高地”和“投資福地”

*是我國最早的沿海對外開放的縣份，招商引資基礎(chǔ)條件較好。近年來，在致力抓好硬環(huán)境建設(shè)的同時(shí)，傾情打造良好的投資軟環(huán)境。為了吸引更多的客商投資*港和*新能源項(xiàng)目，*出臺(tái)了一系列的優(yōu)惠政策。特別是涉港項(xiàng)目，均享受省級開發(fā)區(qū)的優(yōu)惠政策和“綠色通道”服務(wù)。

對投資規(guī)模、投資強(qiáng)度和社會(huì)貢獻(xiàn)率特大的項(xiàng)目，我們將以個(gè)案方式給予更多的優(yōu)惠。

另外，在*港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)專門建立了行政服務(wù)中心和經(jīng)濟(jì)環(huán)境監(jiān)察中心，對所有涉港投資項(xiàng)目實(shí)行“一門式受理、一站式審批”，對外來項(xiàng)目的審批、建設(shè)實(shí)行全程式和保姆式的服務(wù)。

篇8

上午好！

在這春意盎然、綠滿神州的美好時(shí)節(jié)，我們非常榮幸地與各位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓相聚在北京*中心大酒店。剛才，*市委常委、常務(wù)副市長*先生在致辭中向各位嘉賓簡要介紹了*獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和極具競爭力的投資環(huán)境，下面，我就*的*港和新能源開況向各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓作詳細(xì)介紹。

一、已經(jīng)通航并趁勢加快建設(shè)的“*深水大港”——*港，發(fā)展前景不可估量

*港位于*省*市*縣海岸線外13公里，距長江入?？?0海里，是長江口北翼最重要的深水海港。從上世紀(jì)八十年代初被發(fā)現(xiàn)，到2008年10月28日初步通航，*港開發(fā)建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。作為上海組合港的重要一翼，作為*出江入海的重要支撐，作為長三角產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要平臺(tái)，作為推動(dòng)長江南北區(qū)域均衡發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)，*港開發(fā)建設(shè)不僅戰(zhàn)略意義巨大，而且投資商機(jī)無限。

（一）良好的港口條件，為投資者成功興業(yè)奠定了基礎(chǔ)

*港特點(diǎn)明顯，有著諸多優(yōu)勢條件：

從自然條件來講，*港的建港自然條件與河北省的曹妃甸港基本相近，都是淤泥質(zhì)海岸，也同樣是離岸式海港，港口的等級規(guī)模、岸線使用條件也是同等的。

從港口等級來講，*港主航道是三萬年前古長江的入海通道，平均水深達(dá)長期穩(wěn)定在－17米以上，不需疏浚就可通行10萬噸級的巨輪，稍加疏?？删邆?0萬噸級航道條件，是長三角北翼、也是整個(gè)*從連云港到長江口近千公里海岸線上不可多得的可建10～30萬噸級深水海港的理想港址。

從區(qū)域位置來講，*港與上海洋山港同處長江入?？诘膬蓚?cè)，與洋山港具有同等重要的戰(zhàn)略位置，是上海航運(yùn)中心的重要組成部分。隨著蘇通大橋的建成通車，*港“三靠”的區(qū)位優(yōu)勢更為彰顯：一是靠上海，已融入上海一個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；二是靠長江，是真正意義上的江海聯(lián)動(dòng)；三靠市場，腹地處于長三角經(jīng)濟(jì)圈，是中國最成熟的市場之一。

從資源優(yōu)勢來講，*港區(qū)域擁有大面積的灘涂可低成本圍墾成陸，臨港工業(yè)土地資源豐富。*港規(guī)劃建設(shè)兩條通江運(yùn)河和一個(gè)平原水庫，為港區(qū)發(fā)展重化工業(yè)提供充沛的淡水資源。*港海域面積大，環(huán)保空間優(yōu)勢明顯，適宜建設(shè)大型石化產(chǎn)業(yè)基地。*港規(guī)劃建設(shè)的lng電廠、近海風(fēng)力發(fā)電、潮汐發(fā)電、生物質(zhì)發(fā)電、太陽能發(fā)電等一批新能源項(xiàng)目，為*港發(fā)展提供了充足的電力保障。*教育基礎(chǔ)雄厚，高考成績連續(xù)15年保持*省第一，現(xiàn)有各類職業(yè)技術(shù)學(xué)校和繼續(xù)教育學(xué)校近30所，每年可為地方提供技工萬人以上。*民風(fēng)純樸，社會(huì)和諧，是全國萬人發(fā)案率最低的地區(qū)，也是*省社會(huì)治安安全縣，來港興業(yè)有著可靠的安全保障。總之，*港良好的建港條件和獨(dú)特的資源優(yōu)勢決定了*港具有較大的發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（二）清晰的規(guī)劃定位，為投資者成功興業(yè)指明了方向

*港產(chǎn)業(yè)定位已經(jīng)明確，根據(jù)國家交通部、*省人民政府批準(zhǔn)的《*港區(qū)總體規(guī)劃》和中咨公司的研究成果，*港的總體目標(biāo)定位是：世界級億噸深水大港、*出江入海的大通道、上海國際航運(yùn)中心最具競爭力的組合港。

在岸線利用規(guī)劃上，根據(jù)“深水深用、淺水淺用”的規(guī)劃思路，規(guī)劃建設(shè)兩條航道、兩個(gè)人工島、兩條島陸通道、三條岸線。兩條航道分別是藍(lán)沙洋南航道和藍(lán)沙洋北航道。兩個(gè)人工島：一是太陽島，規(guī)劃面積2.5平方公里，功能定位以油、氣、大宗干散貨為主體；二是金牛島，規(guī)劃面積25平方公里，功能定位以修造船和集裝箱為主體。岸線總長度17.5公里。規(guī)劃萬噸級以上泊位62個(gè)，其中10－20萬噸級泊位8個(gè)，30萬噸級泊位2個(gè)。

在臨港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，重點(diǎn)發(fā)展以能源、石化、冶金和現(xiàn)代物流為一體的“3+1”產(chǎn)業(yè)格局，力爭用10至20年的時(shí)間，努力把*港打造成*沿海重要的冶金基地、全國綠色能源基地、國際水準(zhǔn)的現(xiàn)代化石化基地和長三角重要的物流中心。

在集疏運(yùn)規(guī)劃上，一是疏港鐵路：目前正在建設(shè)的海洋鐵路為新長鐵路海安編組站至*港專線段，建成后北可接隴海線，南可經(jīng)滬寧線、滬杭線、浙贛線進(jìn)入中國鐵路網(wǎng)。二是高速公路：規(guī)劃建設(shè)兩條高速公路，一條是揚(yáng)啟高速公路經(jīng)*港由滬崇蘇通道接上海浦東。另一條是錫通高速由無錫經(jīng)蘇通大橋跨江連接*延伸至*港。三是內(nèi)河航道：規(guī)劃建設(shè)三級和五級兩條航道各一條，直通長江。

在港城發(fā)展規(guī)劃上，圍繞“一城兩翼”的空間格局，全面加快以縣城為主體，*港新城區(qū)（規(guī)劃用地17平方公里），和小*新城區(qū)為兩翼的港城建設(shè)步伐，配套建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)、行政管理中心、商貿(mào)商務(wù)中心、配套生活社區(qū)，力爭通過20年左右的發(fā)展，建成50萬人左右的新型中等海港城市。

（三）顯著的開發(fā)成效，為投資者成功興業(yè)提供了平臺(tái)

近年來，在國家、省、市的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，乘*新一輪沿海開發(fā)和*沿海開發(fā)上升為國家戰(zhàn)略層面的東風(fēng)，以“規(guī)劃審批、工程建設(shè)、招商引資”為抓手，*港開發(fā)建設(shè)取得了一個(gè)又一個(gè)的重大突破。目前，*港區(qū)總體規(guī)劃獲得交通部和省政府聯(lián)合批準(zhǔn)，省委省政府專題出臺(tái)了扶持*港加快發(fā)展的政策意見，*港區(qū)域環(huán)評獲得省環(huán)保廳批準(zhǔn)，12.6公里的陸島跨海通道—黃海大橋、1.44平方公里的太陽島、萬噸級的重件碼頭、藍(lán)沙洋南航道已基本建成，并于2008年10月28日實(shí)現(xiàn)初步通航。10平方公里的臨港工業(yè)區(qū)“三通一平”已配套到位，連接陸島的管線橋工程獲得核準(zhǔn)并開工建設(shè)。港口新城建設(shè)快速推進(jìn)，啟動(dòng)區(qū)道路工程已實(shí)現(xiàn)簡易通車，綜合商務(wù)大廈主體工程已經(jīng)封頂。連接縣城的*大道已建成通車，*運(yùn)河、海洋鐵路等集疏運(yùn)工程快速推進(jìn)。中石油*lng接收站項(xiàng)目儲(chǔ)氣罐基礎(chǔ)已完工，10萬噸級專用碼頭已開工建設(shè)。新加坡金鷹投資的差別化纖維、新加坡凱發(fā)集團(tuán)投資的污水處理、華能國際投資的能源基地、國司投資的煤電一體化等項(xiàng)目也取得重大進(jìn)展，正在加快落戶之中?？偟膩碚f，*港開發(fā)建設(shè)正呈現(xiàn)快速推進(jìn)的良好態(tài)勢，*港的影響力和產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)。

(四)眾多的開發(fā)領(lǐng)域，為投資者成功興業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)

*港正步入一個(gè)大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展的新階段，目前可投資的推薦項(xiàng)目有四大類：第一類：基礎(chǔ)工程項(xiàng)目。一是金牛島整體開發(fā)工程。功能定位以修造船和集裝箱為主體。建設(shè)規(guī)模初步擬定為一期10km2、二期15km2。項(xiàng)目總投資約40億元人民幣。二是30萬噸原油碼頭。在太陽島北側(cè)擬建30萬噸級泊位，南側(cè)建設(shè)10萬噸級泊位。項(xiàng)目總投資約7.5億元人民幣。三是5萬噸級成品油和液體化學(xué)品碼頭。設(shè)計(jì)年吞吐量為260萬噸。項(xiàng)目總投資約5.9億元人民幣。

第二類：園區(qū)開發(fā)項(xiàng)目。一是*港散貨物流園和液體物流園。規(guī)劃建設(shè)2.2平方公里散貨物流園和1.8平方公里液體物流園區(qū)。二是5-10平方公里產(chǎn)業(yè)園。采用“區(qū)中園”的形式進(jìn)行產(chǎn)業(yè)園成片開發(fā)。

第三類：產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。一是冷能利用項(xiàng)目。主要利用lng冷能發(fā)展空氣分離項(xiàng)目為周邊的化工園區(qū)提供液氮、液氧等原料；利用港口碼頭物流及l(fā)ng冷能發(fā)展低溫粉碎廢舊輪胎項(xiàng)目及相關(guān)產(chǎn)業(yè)；利用lng冷能建設(shè)大型冷凍、冷藏庫，發(fā)展糧食、水果以及農(nóng)副產(chǎn)品倉儲(chǔ)物流以及下游加工產(chǎn)業(yè)。二是幕墻材料項(xiàng)目。規(guī)劃總面積約8平方公里，主要包括：幕墻材料進(jìn)出口倉儲(chǔ)區(qū)、幕墻材料荒料保稅區(qū)、幕墻國際石材園區(qū)、幕墻金屬材料園區(qū)等。三是木材加工項(xiàng)目。項(xiàng)目集木材接卸、中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)、加工、制品配送于一體，項(xiàng)目總投資約1.5億元人民幣。四是石化基地項(xiàng)目。主要建設(shè)大型現(xiàn)代化石油化工綜合基地、氯堿生產(chǎn)基地、原油進(jìn)口中轉(zhuǎn)基地和原油儲(chǔ)備基地,主要招商項(xiàng)目有年產(chǎn)30萬噸的vcm項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬噸的醋酸乙烯項(xiàng)目、年產(chǎn)20萬噸的eva項(xiàng)目、年產(chǎn)50萬噸的苯乙烯項(xiàng)目等。

第四類：新城開發(fā)項(xiàng)目。主要項(xiàng)目有：港城五星酒店項(xiàng)目、商業(yè)街開發(fā)、旅游度假村及居住區(qū)項(xiàng)目等。

二、享有“綠色能源之都”美譽(yù)的江海*，新能源開發(fā)潛力巨大

*擁有充足的風(fēng)力、生物質(zhì)、潮汐等能源資源，發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)條件優(yōu)越，前期基礎(chǔ)工作扎實(shí)，開發(fā)前景廣闊，是國家首批“綠色能源創(chuàng)建縣”。利用獨(dú)特的資源優(yōu)勢，*正全力推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，力爭早日建成“華夏綠色能源第一縣”。

（一）新能源開發(fā)規(guī)劃

瞄準(zhǔn)世界新能源和可再生能源發(fā)展前沿，我縣編制了全縣新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，以規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化和市場化為發(fā)展方向，重點(diǎn)發(fā)展風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)、秸稈發(fā)電產(chǎn)業(yè)、生物質(zhì)燃料產(chǎn)業(yè)、新能源設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)、太陽能發(fā)電示范產(chǎn)業(yè)、潮汐發(fā)電產(chǎn)業(yè)以及風(fēng)能制氫、海水綜合養(yǎng)殖和新能源觀光為一體的新能源產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)劃至2015年綠色能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)到300萬千瓦，年發(fā)電能力達(dá)到46億千瓦時(shí)，建成“百萬千瓦風(fēng)電縣”；率先建成年產(chǎn)20萬噸規(guī)模以上的生物柴油項(xiàng)目，著力打造具備國際水準(zhǔn)的“綠色能源之都”和具有示范價(jià)值的中國新能源產(chǎn)業(yè)集群代表。在做好新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的同時(shí)，重點(diǎn)對風(fēng)電產(chǎn)業(yè)和風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。

在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上，*沿海及海上風(fēng)電規(guī)劃裝機(jī)容量超過400萬千瓦。*將以大規(guī)模近海風(fēng)電場開發(fā)為起點(diǎn)，構(gòu)建一個(gè)包括風(fēng)機(jī)制造、風(fēng)力發(fā)電、與風(fēng)電相關(guān)的制造產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的大風(fēng)電產(chǎn)業(yè)體系。其中，潮間帶風(fēng)電場總規(guī)劃面積為280平方公里，風(fēng)電場總裝機(jī)容量為100萬千瓦。近海風(fēng)電場規(guī)劃為2個(gè)區(qū)，總面積為940平方公里，總裝機(jī)容量250萬千瓦。其中i區(qū)規(guī)劃面積為250平方公里，裝機(jī)容量為80萬千瓦；ii區(qū)規(guī)劃面積為690平方公里，裝機(jī)容量為170萬千瓦。

在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃上，規(guī)劃建設(shè)3000畝的風(fēng)電科技產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)引進(jìn)兆瓦級風(fēng)機(jī)總裝廠及配套設(shè)備制造等風(fēng)電設(shè)備制造項(xiàng)目，最終建設(shè)成為集風(fēng)電設(shè)備研發(fā)、制造與風(fēng)電試驗(yàn)場為一體的全國最大的風(fēng)電設(shè)備科技產(chǎn)業(yè)基地。

（二）新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況

目前，*新能源產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入了發(fā)展的快車道，一批新能源項(xiàng)目已成功落戶投產(chǎn)，國電龍?jiān)醇瘓F(tuán)、華能集團(tuán)、中國廣東核電集團(tuán)、中國水利水電建設(shè)集團(tuán)、北京華睿集團(tuán)、*國信集團(tuán)等一批大型電力能源企業(yè)已落戶*，已建成投產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電規(guī)模達(dá)25萬千瓦，共裝機(jī)150臺(tái)套；在建風(fēng)電場規(guī)模達(dá)17萬千瓦，共裝機(jī)114臺(tái)套；*秸稈發(fā)電項(xiàng)目2006年動(dòng)工建設(shè)，2008年6月正式通過驗(yàn)收，成功并網(wǎng)發(fā)電。強(qiáng)生集團(tuán)引進(jìn)的非晶硅太陽能薄膜電池項(xiàng)目，首條25兆瓦非晶硅薄膜電池生產(chǎn)線已于2008年3月轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)，該生產(chǎn)線創(chuàng)下了單線產(chǎn)能、電池轉(zhuǎn)換效率、設(shè)備投入與產(chǎn)出比例、批量化生產(chǎn)投產(chǎn)時(shí)間四項(xiàng)中國第一。二期投入的兩條單體33兆瓦非晶硅薄膜電池生產(chǎn)線，于今年4月底正式投入生產(chǎn)，年內(nèi)可形成90兆瓦以上的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)三年之內(nèi)非晶硅薄膜電池生產(chǎn)能力將進(jìn)入世界前5強(qiáng)。

（三）新能源合作項(xiàng)目

目前，最適合在我縣投資的新能源項(xiàng)目主要有以下五類：一是風(fēng)電設(shè)備制造項(xiàng)目。依托風(fēng)電科技產(chǎn)業(yè)園，著力引進(jìn)總裝廠，實(shí)行風(fēng)機(jī)設(shè)備就地配套，引進(jìn)風(fēng)機(jī)塔筒廠、風(fēng)葉廠、電機(jī)及控制系統(tǒng)、總裝廠及其他修配套服務(wù)等項(xiàng)目。二是近海及潮間帶風(fēng)電場項(xiàng)目。規(guī)劃海上風(fēng)電場總裝機(jī)容量約為250萬千瓦；潮間帶裝機(jī)容量約為100萬千瓦。三是太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為5兆瓦電站，預(yù)計(jì)投資1.5億元人民幣，投資回收期約5年。四是生物柴油項(xiàng)目。*發(fā)展生物柴油項(xiàng)目的條件得天獨(dú)厚,項(xiàng)目總投資約6000萬元，投資回收期約2—3年。五是沼氣電站項(xiàng)目。農(nóng)作物種植和畜牧養(yǎng)殖業(yè)是*的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，可大力發(fā)展生物沼氣綜合開發(fā)利用項(xiàng)目。

三、素有富商親商安商優(yōu)良傳統(tǒng)的魅力*，傾情打造“政策洼地”、“服務(wù)高地”和“投資福地”

*是我國最早的沿海對外開放的縣份，招商引資基礎(chǔ)條件較好。近年來，在致力抓好硬環(huán)境建設(shè)的同時(shí)，傾情打造良好的投資軟環(huán)境。為了吸引更多的客商投資*港和*新能源項(xiàng)目，*出臺(tái)了一系列的優(yōu)惠政策。特別是涉港項(xiàng)目，均享受省級開發(fā)區(qū)的優(yōu)惠政策和“綠色通道”服務(wù)。

對投資規(guī)模、投資強(qiáng)度和社會(huì)貢獻(xiàn)率特大的項(xiàng)目，我們將以個(gè)案方式給予更多的優(yōu)惠。

另外，在*港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)專門建立了行政服務(wù)中心和經(jīng)濟(jì)環(huán)境監(jiān)察中心，對所有涉港投資項(xiàng)目實(shí)行“一門式受理、一站式審批”，對外來項(xiàng)目的審批、建設(shè)實(shí)行全程式和保姆式的服務(wù)。

篇9

今年4月19日，北京舉辦了國內(nèi)最大規(guī)模的純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營交付儀式，這標(biāo)志著北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展掀開了全新的一頁。從此，將有700輛電動(dòng)出租車在延慶、房山、密云、平谷、大興、昌平、懷柔7個(gè)區(qū)縣陸續(xù)投入運(yùn)行。屆時(shí)，北京市示范運(yùn)營的電動(dòng)出租車?yán)塾?jì)將達(dá)到750輛，北京也因此成為國內(nèi)最大純電動(dòng)出租車示范區(qū)。

北京市科委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，北京市在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等領(lǐng)域累計(jì)投入運(yùn)營新能源汽車近1700輛。下一步，北京市科委將牽頭繼續(xù)做好示范運(yùn)營工作，全面完成今年內(nèi)公共領(lǐng)域5000輛純電動(dòng)汽車的示范運(yùn)營目標(biāo)。

據(jù)了解，為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，北京市建立了新能源汽車聯(lián)席會(huì)議制度，由市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作為聯(lián)席會(huì)召集人，14個(gè)相關(guān)委辦局成員單位共同參加，聯(lián)席會(huì)辦公室設(shè)在北京市科委。

來自北京市科委的數(shù)據(jù)顯示，2009年以來，北京市累計(jì)投入科技經(jīng)費(fèi)5億元，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用合作，突破關(guān)鍵技術(shù)，累計(jì)共34款純電動(dòng)車列入國家車輛產(chǎn)品公告目錄，成為國內(nèi)新能源汽車品種最齊全的地區(qū)，包括整車、電機(jī)、電池、充電系統(tǒng)、配套系統(tǒng)五個(gè)方面完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條清晰可見。同時(shí)，推動(dòng)純電動(dòng)汽車標(biāo)識、純電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施，組織推進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立統(tǒng)一的運(yùn)行保障監(jiān)控平臺(tái)，各項(xiàng)示范運(yùn)營工作穩(wěn)步開展。

目前，昌平新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地、大興新能源汽車科技產(chǎn)業(yè)園、房山高端現(xiàn)代制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地這三大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)建成，并吸引和集聚了一批新能源汽車上下游企業(yè)入駐。

業(yè)內(nèi)專家告訴記者，北京現(xiàn)已成為國內(nèi)新能源技術(shù)線路豐富、掌握核心技術(shù)全面、產(chǎn)業(yè)鏈較完善的地區(qū)，已經(jīng)形成年產(chǎn)7萬輛新能源汽車的產(chǎn)能。

據(jù)悉，北京市目前正在深入研究私人購買新能源汽車的完整方案和鼓勵(lì)政策，今年下半年將適時(shí)向個(gè)人銷售。

為鼓勵(lì)私人購買新能源汽車，北京市政府將設(shè)專門號段作為電動(dòng)車試運(yùn)行階段的特殊號段，該號段將不參加搖號。對于新能源汽車在使用過程中的充電問題，北京市已建成高安屯、北土城、航天橋、馬家樓4座大中型充換電站，以及分布在西直門橋、呼家樓、大屯、岳家樓橋、萬泉河橋等地的15個(gè)充電樁群。此外正積極推進(jìn)住宅小區(qū)、寫字樓按一定比例規(guī)劃建設(shè)具備充電條件的專用停車位，并納入設(shè)計(jì)規(guī)范，在大型公共停車場、公共場合將規(guī)劃建設(shè)一定數(shù)量的充電設(shè)施。在快速充電的模式下，30分鐘就可充至總電量的90%，夜間充電還可享受波谷優(yōu)惠電價(jià)。公共領(lǐng)域的電動(dòng)車則以換電池為主，充電為輔。

《北京市“十二五”時(shí)期新能源發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》中提出，計(jì)劃到2015年民用電動(dòng)汽車達(dá)到4萬輛以上。屆時(shí)，北京將建成256座充換電站、210座小型配送站和4.2萬個(gè)充電樁，滿足所有類型電動(dòng)車的充換電需求。

篇10

關(guān)鍵詞：煤基清潔能源產(chǎn)業(yè)功能特點(diǎn)

中圖分類號：P754文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：

近年來，隨著國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化，鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗本著“結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新城市”的戰(zhàn)略要求，大力推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。在發(fā)展和壯大本地煤炭產(chǎn)業(yè)的同事，積極引進(jìn)綠色高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，著力將大路新區(qū)打造成國家級煤基清潔能源轉(zhuǎn)化工業(yè)園區(qū)。

大路新區(qū)“一區(qū)兩基地”經(jīng)過幾年的建設(shè)已經(jīng)初具規(guī)模。準(zhǔn)旗政府借中海油煤制氣項(xiàng)目進(jìn)入的契機(jī)，提出在現(xiàn)有的兩基地的基礎(chǔ)上，新打造煤基清潔能源產(chǎn)業(yè)區(qū)。三個(gè)產(chǎn)業(yè)基地合并為“五個(gè)一體化”的國內(nèi)一流煤化工基地。

1、該項(xiàng)目為煤制氣產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其規(guī)模及產(chǎn)量居全國首位、世界前列

目前我國最大煤制氣項(xiàng)目，也是全世界煤制氣項(xiàng)目中年產(chǎn)量最大的項(xiàng)目為年產(chǎn)40億方的大唐國際克什克旗煤制天然氣項(xiàng)目，而新規(guī)劃煤基清潔能源產(chǎn)業(yè)區(qū)的年產(chǎn)量達(dá)到了200億方，其中中海油集團(tuán)一個(gè)煤制氣項(xiàng)目年產(chǎn)量就達(dá)到40億方，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國首位，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。用地規(guī)模上看，為國內(nèi)最大的煤制氣產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其研究范圍涉及22平方公里范圍內(nèi)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、控制指標(biāo)體系、市政基礎(chǔ)設(shè)施，包括豎向、道路、橋梁、給排水、電力、電信、燃?xì)?、綠化景觀、管線綜合。園區(qū)建成后將成為國家級能源示范基地，在世界也處于領(lǐng)先地位，規(guī)劃成果具有代表性。

2、規(guī)劃理念超前，提出“五個(gè)一體化”的創(chuàng)新理念

現(xiàn)狀兩個(gè)產(chǎn)業(yè)基地相互獨(dú)立，關(guān)聯(lián)性差。新產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)利用“五個(gè)一體化”的理念，將三個(gè)基地變?yōu)檎w，代表了我國園區(qū)建設(shè)與世界接軌的先進(jìn)性。這五個(gè)一體化分別為：

1）產(chǎn)品項(xiàng)目一體化，利用化工產(chǎn)品上下游關(guān)聯(lián)特點(diǎn)，形成化工項(xiàng)目鏈

2）公用工程一體化，對園區(qū)能源供應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，集中建設(shè)，形成一體化的公用工程網(wǎng)絡(luò)

3）物流傳輸一體化，通過輸送管廊、管網(wǎng)、倉庫、鐵路、道路等，形成整體物流運(yùn)輸系統(tǒng)

4）環(huán)境保護(hù)一體化，園區(qū)內(nèi)設(shè)立環(huán)保中心，統(tǒng)一處理廢水、廢渣、廢氣。并對各個(gè)企業(yè)污染物排放提出相應(yīng)指標(biāo)。

5）園區(qū)管理服務(wù)一體化，為園區(qū)提供一站式辦公，寓管理于服務(wù)之中。

3、建立了全新的控制指標(biāo)體系。

控規(guī)根據(jù)不同用地的特點(diǎn)與控制目標(biāo)，提出分別按照工業(yè)、倉儲(chǔ)、其他用地進(jìn)行指標(biāo)分類，采用不同的指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)，突破了目前控規(guī)采用的單一指標(biāo)體系的局限性。

國家對工業(yè)項(xiàng)目與非工業(yè)項(xiàng)目的控制目標(biāo)已有分化，規(guī)劃根據(jù)工業(yè)項(xiàng)目應(yīng)注重提升土地利用效率而非對容量的控制，對現(xiàn)有指標(biāo)體系加以調(diào)整。同時(shí)工業(yè)項(xiàng)目、倉儲(chǔ)物流的特點(diǎn)突出，在多個(gè)指標(biāo)上差異巨大，本規(guī)劃指標(biāo)控制上采用區(qū)間值、控制下限、上線多種形式來分別加以引導(dǎo)。新建立的指標(biāo)體系能夠有針對性的指導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)區(qū)的合理建設(shè)。

4、涉及內(nèi)容繁多、復(fù)雜，成果綜合性強(qiáng)，對未來我國同類園區(qū)建設(shè)有指導(dǎo)意義

由于本規(guī)劃為煤制氣產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)工藝流程、物流運(yùn)輸（公路、鐵路及皮帶運(yùn)輸?shù)南嗷リP(guān)系）、能源供給的特殊要求、渣料運(yùn)輸與處理、污染物排放與環(huán)境保護(hù)都是這個(gè)規(guī)劃急需要解決的難題。各專業(yè)在設(shè)計(jì)的過程中，積極采用新技術(shù)、新工藝，在充分利用能源、節(jié)約能源的前提下，統(tǒng)一布局，綜合考慮，集約用地，盡可能的節(jié)省工程投資。本規(guī)劃有很強(qiáng)的綜合性，處理并解決了煤制氣整個(gè)流程的各個(gè)問題，其規(guī)劃的編制與園區(qū)建設(shè)對將來我國同類園區(qū)建設(shè)有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

5、現(xiàn)狀分析全面、論證合理。與現(xiàn)狀條件銜接緊密

規(guī)劃范圍內(nèi)現(xiàn)狀地形復(fù)雜、周邊環(huán)境復(fù)雜、公路穿越、地塊支離破碎難以利用、原有兩工業(yè)基地已經(jīng)實(shí)施難以銜接、上位規(guī)劃在修編中、和物流關(guān)系密切的鐵路在設(shè)計(jì)中，項(xiàng)目外部不確定因素給設(shè)計(jì)帶來很大困難。

項(xiàng)目綜合分析周邊條件、地形地貌、已實(shí)施產(chǎn)業(yè)基地的工業(yè)項(xiàng)目規(guī)模、產(chǎn)品、能源供給等條件，提出產(chǎn)業(yè)區(qū)項(xiàng)目、規(guī)模、循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式、物流組織、成品輸送、能源供給、廢物處理等具體方案。

6、設(shè)計(jì)成果可操作性強(qiáng)，對下一步建設(shè)具有很強(qiáng)的指導(dǎo)作用。

通過現(xiàn)場調(diào)研，設(shè)計(jì)完善了區(qū)域的規(guī)劃方案，對下一步具體設(shè)計(jì)工作提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。本設(shè)計(jì)對市政能源的接入點(diǎn)、接出點(diǎn)以及管網(wǎng)走向進(jìn)行了詳有力的論述，工程技術(shù)方案的可行性論述充分，能有效地指導(dǎo)下一步的工程設(shè)計(jì)。目前工程已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段。