經(jīng)濟(jì)態(tài)勢呈現(xiàn)范文

時(shí)間:2023-10-09 17:29:16

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經(jīng)濟(jì)態(tài)勢呈現(xiàn)

篇1

了2016年11月我國國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,11月全國規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價(jià)格計(jì)算同比增長6.2%;社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比名義增長10.8%。1―11月,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比增長8.3%,其中民間投資增長3.1%。

“在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、適度擴(kuò)大總需求等政策作用下,在企業(yè)等市場主體的努力下,國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間,積極變化累積增多,呈現(xiàn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢?!痹趪罗k新聞會(huì)上,國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人毛盛勇說。

從增長動(dòng)力看,11月規(guī)模以上工業(yè)增加值增速比上月加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。從投資看,前11個(gè)月固定資產(chǎn)投資增速與前10個(gè)月持平,連續(xù)4個(gè)月呈現(xiàn)投資企穩(wěn)跡象。從社會(huì)消費(fèi)品零售總額看,11月名義增速比上月加快0.8個(gè)百分點(diǎn),這也是今年以來單月最高增速。從出口來看,以人民幣計(jì)價(jià)的出口由降轉(zhuǎn)升,11月增長5.9%,10月負(fù)3.4%。國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)的規(guī)模以上工業(yè)出貨值11月增長1.7%,10月是下降0.2%。

“由此可見,經(jīng)濟(jì)增長動(dòng)力在企穩(wěn)回升。”毛盛勇說,11月服務(wù)業(yè)繼續(xù)保持較快發(fā)展態(tài)勢。代表轉(zhuǎn)型升級方向的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),11月增長10.6%,增速比10月加快0.1個(gè)百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)增長10.5%,比10月加快0.4個(gè)百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為11月規(guī)模以上工業(yè)增速加快的主要力量,說明工業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)型升級態(tài)勢增強(qiáng)。

11月,固定資產(chǎn)投資的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)優(yōu)化趨勢。數(shù)據(jù)顯示,1―11月,制造業(yè)投資增長3.6%,比1―10月加快0.5個(gè)百分點(diǎn),特別是11月當(dāng)月,制造業(yè)投資增長8.4%,比10月加快5.6個(gè)百分點(diǎn)。從消費(fèi)看,一些代表升級類商品的消費(fèi)繼續(xù)呈現(xiàn)加快上升趨勢,表明經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。

“1―10月,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長8.6%,比1―9個(gè)月加快0.2個(gè)百分點(diǎn)。10月當(dāng)月利潤增長9.8%,比9月加快2.1個(gè)百分點(diǎn)。”毛盛勇說,企業(yè)利潤好轉(zhuǎn),一方面受益于價(jià)格因素;另一方面也說明企業(yè)主動(dòng)“練內(nèi)功”,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

房地產(chǎn)投資方面,1―11月,全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長6.5%,增速比1―10月回落0.1個(gè)百分點(diǎn),比2015年同期加快5.2個(gè)百分點(diǎn)。

工業(yè)生產(chǎn)方面,11月全國規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價(jià)格計(jì)算同比增長6.2%,增速比10月加快0.1個(gè)百分點(diǎn),與上年同期持平。

就業(yè)方面,11月全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率和大城市調(diào)查失業(yè)率和10月相比均有所回落,特別是大城市城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率連續(xù)3個(gè)月保持在5%以下的較低水平。

篇2

[關(guān)鍵詞]生態(tài)景觀設(shè)計(jì);現(xiàn)代化城市;運(yùn)用

隨著生態(tài)理念的深入,人們逐漸改變了對自然環(huán)境的觀點(diǎn),景觀設(shè)計(jì)師的職責(zé)就是協(xié)調(diào)人與自然的發(fā)展關(guān)系。生態(tài)景觀設(shè)計(jì)就是自然環(huán)境中的一部分,現(xiàn)代化城市的發(fā)展鑄造了一個(gè)脆弱的人工生態(tài)系統(tǒng),環(huán)境惡化充斥在城市景觀設(shè)計(jì)中。因此,本文對生態(tài)景觀設(shè)計(jì)在現(xiàn)代城市中的運(yùn)用進(jìn)行研究,提出可供借鑒的實(shí)踐操作方法,優(yōu)化生態(tài)景觀設(shè)計(jì)。

1現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)存在的問題

當(dāng)今,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市的人口越來越多,交通越來越擁擠,城市資源短缺,人們的生活質(zhì)量明顯下降。就城市的環(huán)境的現(xiàn)狀來看,很多地區(qū)的城市環(huán)境嚴(yán)重制約了城市的發(fā)展。而城市景觀設(shè)計(jì)是城市生態(tài)環(huán)境的縮影,目前很多地區(qū)的城市景觀設(shè)計(jì)不能滿足生態(tài)發(fā)展的基本要求。

1.1城市景觀設(shè)計(jì)思想與生態(tài)環(huán)境背離

在城市景觀設(shè)計(jì)中,人們往往認(rèn)為城市綠化就是生態(tài)景觀設(shè)計(jì),這是大多數(shù)人對城市景觀設(shè)計(jì)觀念的誤區(qū)。在很多的廣場和公園中不難發(fā)現(xiàn)大量的樹木、花壇、雕塑等,而真正從生態(tài)環(huán)境平衡角度考慮的設(shè)計(jì)思想幾乎沒有,導(dǎo)致我國城市景觀設(shè)計(jì)如出一轍。從生態(tài)角度考慮沒有對環(huán)境發(fā)展起到什么實(shí)際作用,又浪費(fèi)了大量的環(huán)境設(shè)計(jì)經(jīng)費(fèi)。從視覺角度考慮,也沒有生態(tài)景觀的美感。由于城市景觀設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)缺乏對生態(tài)環(huán)境的理解,導(dǎo)致了城市景觀設(shè)計(jì)與自然理念脫節(jié)。設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)時(shí)最主要的是要對環(huán)境進(jìn)行考察,因地制宜的落實(shí)好景觀設(shè)計(jì),根據(jù)地形地貌以及水循環(huán)的使用狀況作出合適的設(shè)計(jì)方案[1]。

1.2城市景觀設(shè)計(jì)缺乏人文關(guān)懷

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,人們的生活追求發(fā)生著很多變化,勞逸結(jié)合成為人們生活的主旋律,大部分人喜歡將閑暇的時(shí)間停留在舒適的自然環(huán)境中,環(huán)境景觀中的設(shè)施不僅在功能上能夠滿足人們的生活品質(zhì)追求,還增添了人文氣息。然而,在很多景觀設(shè)計(jì)中,只片面的追求景觀設(shè)計(jì)的視覺效果,并沒有結(jié)合人的需求而設(shè)計(jì),導(dǎo)致設(shè)計(jì)作品流于表面,不能走心,在景觀設(shè)計(jì)上缺少人性化與人文氣息。城市中的景觀設(shè)計(jì)主要是為人的生活提供更好的服務(wù),本應(yīng)該從人的需求本身出發(fā),創(chuàng)造更加舒適的設(shè)計(jì)作品。在很多的廣場上都能看見形式美觀的設(shè)計(jì),卻忽視了人的基本需求,缺少為少兒或者老年人活動(dòng)場地,甚至連休息的椅子都沒有。生態(tài)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該更多的從人的行為需求出發(fā),以人為本的設(shè)計(jì)原則,才是我國景觀設(shè)計(jì)的基本要素[2]。1.3城市景觀設(shè)計(jì)缺乏中國特色目前,國際化的設(shè)計(jì)不斷被國人認(rèn)可,而很多外來文化影響了傳統(tǒng)文化的發(fā)展,使中國文化在設(shè)計(jì)中失去色彩,嚴(yán)重的說是設(shè)計(jì)上的崇洋。很多設(shè)計(jì)延續(xù)了國外個(gè)性與創(chuàng)新的思想,而設(shè)計(jì)與環(huán)境不能達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一,風(fēng)格也是格格不入。我國的民族風(fēng)格和文化在城市建設(shè)中甚少體現(xiàn)。

2現(xiàn)代城市景觀的設(shè)計(jì)條件

2.1以自然環(huán)境為設(shè)計(jì)首要條件

生態(tài)景觀設(shè)計(jì)就是大自然環(huán)境的縮影,是將自然環(huán)境縮小安置在人的生活區(qū)域,讓人更好的感受自然、貼近自然。設(shè)計(jì)上首先要以環(huán)境保護(hù)為基本原則,大力提倡資源保護(hù)、能源利用、材料的可持續(xù)發(fā)展,最大程度的杜絕環(huán)境污染,創(chuàng)造良好生活環(huán)境。生態(tài)設(shè)計(jì)需要在設(shè)計(jì)過程中最大程度的利用自然能動(dòng)性,使其發(fā)展一直維持在自我修復(fù)與更新中,不能破壞其循環(huán)結(jié)構(gòu),一切設(shè)計(jì)都要以自然為首,以生態(tài)效益為優(yōu)先條件。在景觀場地的設(shè)計(jì)中應(yīng)該盡最大可能保持生態(tài)環(huán)境的原有地貌形態(tài),設(shè)計(jì)師需要將生態(tài)學(xué)原理充分運(yùn)用到自然景觀設(shè)計(jì)中來,將對自然條件的影響降到最低。例如在美國的查爾斯頓水濱公園的景觀設(shè)計(jì)中,將天然的沼澤地保存完好,在沼澤另一側(cè)擴(kuò)建漫河灘,不僅滿足了人們的親水性,同時(shí)完好的體現(xiàn)了人與自然相處之道[3]。

2.2將外界干擾降低到最小

最小干擾是在外界干擾最少的背景下,達(dá)到實(shí)際應(yīng)用的最好效果。大自然有其強(qiáng)大的自我平衡能力,尤其表現(xiàn)在植被、土壤、水循環(huán)以及地形中。為了使生態(tài)環(huán)境的自我平衡系統(tǒng)更加的穩(wěn)定,那么就應(yīng)該很好的控制人為因素造成的負(fù)面影響,使得危險(xiǎn)達(dá)到最小化。但是完全保留自然條件就不能說是對環(huán)境的干擾了,就不能開展設(shè)計(jì)行為。人類活動(dòng)多少都會(huì)對自然環(huán)境造成影響,但是在造成影響的基礎(chǔ)上將干擾因素降到最小。并且在景觀設(shè)計(jì)中,通過設(shè)計(jì)者的合理設(shè)計(jì),促使自然環(huán)境能夠繼續(xù)循環(huán)利用,保持原有生物的基本格局[4]。

2.3設(shè)計(jì)原則尊重地方特色

地方性原則是指在不同的環(huán)境中,由于地理位置的不同以及自然氣候的不同將導(dǎo)致環(huán)境出現(xiàn)地區(qū)差異。這種差異還包含文化的差異,因此才會(huì)有不同民族的建筑以及生活習(xí)慣的不同。而事實(shí)上,地方性原則是一個(gè)具有普遍意義的設(shè)計(jì)法則,首先每一個(gè)景觀設(shè)計(jì)都來源于具體的地區(qū)環(huán)境,每一個(gè)景觀都有其獨(dú)特的環(huán)境特征以及附加的特殊條件。無論是現(xiàn)代化的大都市還是小城鎮(zhèn),景觀設(shè)計(jì)的第一步驟就是對自然環(huán)境進(jìn)行周密的考察,對周圍生活人群進(jìn)行調(diào)查與分析。景觀設(shè)計(jì)與地區(qū)人的生活息息相關(guān)。好的景觀設(shè)計(jì)理念應(yīng)該充分的尊重鄉(xiāng)土意識,環(huán)境是每一個(gè)居住人民賴以生存的家園,一草一木都有其存在的道理,因此在設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)者應(yīng)該充分尊重地區(qū)的傳統(tǒng)文化,在文化中找靈感,創(chuàng)造適合人們生活?yuàn)蕵返木坝^設(shè)計(jì)。另外設(shè)計(jì)本身需要節(jié)約環(huán)保、就地取材,將當(dāng)?shù)卦械木坝^材料進(jìn)行廢物利用,合理取材有效的運(yùn)用當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧?,完成景觀設(shè)計(jì)要求[5]。

3生態(tài)景觀設(shè)計(jì)在現(xiàn)代城市中運(yùn)用的建議

3.1生態(tài)景觀設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)技術(shù)

生態(tài)景觀在設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)技術(shù)水平?jīng)Q定著生態(tài)景觀設(shè)計(jì)的成敗。景觀設(shè)計(jì)主要有兩方面的技術(shù)應(yīng)用,第一是高新技術(shù)的應(yīng)用,第二是低技術(shù)的應(yīng)用。其中高新技術(shù)是指設(shè)計(jì)景觀設(shè)施的加工、處理、成型等工藝流程。隨著現(xiàn)代進(jìn)程的加快,科技不斷的進(jìn)步,信息時(shí)代科技的發(fā)展與藝術(shù)設(shè)計(jì)分不開??茖W(xué)技術(shù)能夠緩解經(jīng)濟(jì)發(fā)展對環(huán)境的壓力,從而優(yōu)化人類生存環(huán)境。在目前很常見的高新技術(shù)應(yīng)用主要是太陽能發(fā)電以及水系統(tǒng)平衡等。人們可以通過科學(xué)技術(shù)的使用,為自然環(huán)境創(chuàng)造更加舒適的溫度以及植被覆蓋。但是并不是所有的高新技術(shù)都是有益于環(huán)境發(fā)展的,很多的技術(shù)應(yīng)用本身存在不環(huán)保的現(xiàn)象,并且造成資金的重大浪費(fèi)。例如在很多設(shè)計(jì)中使用的石材與木材都不能進(jìn)行分循環(huán)利用,因此高新技術(shù)產(chǎn)品從某種意義上講不能改善生態(tài)環(huán)境惡化的問題。設(shè)計(jì)技術(shù)的第二種,低技術(shù)的使用就是指在設(shè)計(jì)中使用的建材不是工業(yè)的產(chǎn)物,是從大自然中取材,直接運(yùn)用于城市建設(shè)中,在設(shè)計(jì)中與環(huán)境相融合,一方面滿足人的生活需求,另一方面又滿足了生態(tài)建設(shè)的基本原則。目前,低技術(shù)的使用是一種新興的生活方式,源于自然的建筑風(fēng)格獨(dú)具匠心。與高新技術(shù)相比,低技術(shù)在生活中的運(yùn)用避免了矯揉造作,在生活中體現(xiàn)了一種極其自然而真實(shí)的生活體驗(yàn)[6]。

3.2生態(tài)景觀設(shè)計(jì)減輕生活壓力

景觀設(shè)計(jì)源于自然主要分三個(gè)方面,第一是對資源的合理利用,第二是在設(shè)計(jì)中對自然環(huán)境的保護(hù),第三是加強(qiáng)人們的生態(tài)意識。在現(xiàn)代環(huán)境建設(shè)中,不可取代的建設(shè)材料主要是鋼筋、水泥、玻璃,這些高科技背景下的材料給人一種距離感,就算是再高端的技術(shù)處理手段也不能改變現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)的局面。城市景觀設(shè)計(jì)中最重要的關(guān)系就是人與自然的關(guān)系,而現(xiàn)代化城市建設(shè)往往忽略的就是人在自然中的關(guān)系,設(shè)計(jì)的距離感,使得人在環(huán)境中不能貼近自然。而社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,人們生活的壓力越來越大,在心理上對自然環(huán)境的需求越來越迫切。在自然中可以讓人減緩壓力,從身邊環(huán)境中汲取正能量,并且迅速投入生活與工作中。隨著教育全面發(fā)展,生態(tài)環(huán)境意識在人們心中根深蒂固,人們在工作與學(xué)習(xí)中不斷培養(yǎng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識。在環(huán)境建設(shè)中,建設(shè)者的能力決定著景觀設(shè)計(jì)的方向。因此,在學(xué)校教育中應(yīng)該培養(yǎng)優(yōu)秀的建筑設(shè)計(jì)人才,學(xué)校對學(xué)生的能力培養(yǎng)不能拘泥于書本的景觀學(xué)知識,還要深入研究自然知識,尤其是生態(tài)學(xué)知識。讓學(xué)生在就業(yè)時(shí)不僅注重經(jīng)濟(jì)利益,設(shè)計(jì)更應(yīng)從生態(tài)環(huán)境本身出發(fā),設(shè)計(jì)出符合社會(huì)發(fā)展并且有益于人們身心健康的生態(tài)景觀[7]。

3.3生態(tài)景觀設(shè)計(jì)為生活渲染氣氛

生態(tài)景觀設(shè)計(jì)主要以人為本,由于當(dāng)今人們生活節(jié)奏比較快,生活壓力大,人們希望在空閑的時(shí)間享受陽光、親近自然。為了滿足人們對生活的追求,城市景觀設(shè)計(jì)就需要為人們生活營造出溫馨的生活情境,這種景觀的設(shè)計(jì)對場地空間沒有要求,對設(shè)備材料與工藝沒有標(biāo)準(zhǔn),只需要簡單的自然背景,使得疲憊的身心得到很好的放松,例如在小區(qū)中的一片小樹林,樹下簡單的石桌石凳。簡單中烘托出濃厚的人文理念。景觀環(huán)境雖然是屬于設(shè)計(jì)出來的環(huán)境,但是也要處處體現(xiàn)自然的氣息,生態(tài)景觀設(shè)計(jì)需要重點(diǎn)考慮的設(shè)計(jì)內(nèi)容就是回歸自然環(huán)境中的一年四季氣候變化。這樣不僅拉近人與自然的距離還能在享受環(huán)境中喚醒人們的環(huán)保意識[8]。

4結(jié)語

綜上所述,隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,城市景觀設(shè)計(jì)理念與自然背離。在具體的設(shè)計(jì)中缺乏人文氣息,不能將大自然風(fēng)光呈現(xiàn)在城市景觀設(shè)計(jì)中,因此,城市景觀設(shè)計(jì)應(yīng)該結(jié)合生態(tài)環(huán)境的特征,將自然元素注入到現(xiàn)代化城市景觀建設(shè)中來。建設(shè)生態(tài)城市是城市發(fā)展的必然,也是一種生態(tài)環(huán)境合理發(fā)展的需要。為了改善人類的生存環(huán)境,提高生活質(zhì)量,我們應(yīng)該不斷更新環(huán)境與自然的保護(hù)理念,做好生態(tài)環(huán)境的守護(hù)者。

[參考文獻(xiàn)]

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[7]陳蓉.現(xiàn)代城市綠地特色的營建[D].南京林業(yè)大學(xué),2006.

篇3

【關(guān)鍵詞】 景觀設(shè)計(jì) 低碳 生態(tài)

        低碳生態(tài)城市這個(gè)發(fā)展模式是由仇保興博士在“2009城市發(fā)展和規(guī)劃國際會(huì)議”提出的。所謂低碳生態(tài)城就是建立在人類對人與自然關(guān)系更深刻認(rèn)識基礎(chǔ)上,以降低溫室氣體排放為主要目的,建立高效、和諧、健康、可持續(xù)發(fā)展的人類聚居環(huán)境。低碳生態(tài)城市建設(shè),環(huán)境景觀設(shè)計(jì)先行。如果組成我們城市的物質(zhì)實(shí)體都不能體現(xiàn)低碳、生態(tài)的理念,試問低碳生態(tài)城市將焉附。環(huán)境景觀設(shè)計(jì)對建設(shè)低碳生態(tài)城市的貢獻(xiàn)是巨大的,這就要求我們在景觀設(shè)計(jì)過程中要有低碳生態(tài)設(shè)計(jì)的理念,要有節(jié)約能源、降低能耗的理念。追求時(shí)尚、豪華,講究排場是我們當(dāng)前景觀設(shè)計(jì)過程中存在的一個(gè)很大的誤區(qū),不但費(fèi)時(shí)、費(fèi)工、浪費(fèi)建設(shè)資金,生態(tài)效果低,而且意境差、可持續(xù)性短,與我們所提倡的低碳生態(tài)設(shè)計(jì)理念嚴(yán)重相悖。景觀的低碳生態(tài)設(shè)計(jì)要求我們的景觀是低碳景觀,單位景觀的能耗低,具有較高的生態(tài)附加值,具有較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Α?/p>

        1 低碳生態(tài)城市建設(shè)研究現(xiàn)狀

        1.1 國內(nèi)現(xiàn)狀。作為低碳生態(tài)城市建設(shè)重要組成部分的城市環(huán)境景觀建設(shè)的研究并不多,而且主要集中在綠色建筑的理論研究上,而宏觀的景觀概念相對寬泛,除建筑外還包括道路系統(tǒng)景觀、水系水體景觀、城市環(huán)境照明系統(tǒng)景觀、植物景觀等。作為城市景觀要素的重要組成部分,在低碳生態(tài)城市建設(shè)中,把各個(gè)景觀元素結(jié)合起來進(jìn)行綜合性研究,使之成為一個(gè)系統(tǒng),進(jìn)而成為一個(gè)研究領(lǐng)域,為建設(shè)低碳生態(tài)城市做出貢獻(xiàn),非常有必要。特別是低碳景觀的概念還沒有被提出。

        1.2 國外現(xiàn)狀。國外的低碳生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行的比較早,取得了豐碩成果。19世紀(jì)60年代美國的景觀設(shè)計(jì)師麥克哈格提出景觀規(guī)劃的生態(tài)理念,以《design with nature》的出版為標(biāo)志。經(jīng)過幾十年的實(shí)踐,景觀生態(tài)規(guī)劃理念已深入人心。走過工業(yè)化時(shí)代的西方國家,碳排放控制在很低的水平,特別是在西歐和北歐。

        2 城市環(huán)境景觀低碳設(shè)計(jì)策略

        從城市景觀的構(gòu)成元素及其選材入手,選擇節(jié)約能源、低能耗材質(zhì)為主,盡量選擇自然材質(zhì),避免大量人工合成材質(zhì)的選用;以利用為主,改造為輔的設(shè)計(jì)原則,盡量體現(xiàn)簡約的設(shè)計(jì)理念;通過問卷調(diào)查,了解人們對低碳景觀的認(rèn)知程度和接受能力,不光讓設(shè)計(jì)者,也讓景觀的享用者了解低碳景觀;綠色植物是組成低碳景觀的重要元素,查閱資料,整理出綠色植物在城市生態(tài)方面的作用,作為佐證材料。

        2.1 景觀建筑的低碳生態(tài)設(shè)計(jì)策略。

        2.1.1 整體性策略。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)中將自然條件、社會(huì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)條件等眾多因素考慮其中,將設(shè)計(jì)的過程看成是一個(gè)龐大的系統(tǒng),帶著一種尊重、補(bǔ)償?shù)乃枷肱c這個(gè)系統(tǒng)交流對話,讓建筑有機(jī)的融入自然,像是從地上長出來一樣。在適宜的采用高技術(shù)時(shí),應(yīng)該更為注重的是采用高技術(shù)提高能源的利用效率,充分利用可再生能源。

        2.1.2 可再生能源體系策略。低碳建筑降低碳排放量的主要途徑是減少化石能源的使用,要想降低碳排放,發(fā)展低碳建筑,走可持續(xù)發(fā)展道路,節(jié)約能源是一方面,立足于國情,提高能源的利用率,大力開發(fā)可再生能源更是當(dāng)務(wù)之急。僅僅是開發(fā)還不夠,還要形成產(chǎn)業(yè)體系,這樣才能使得可再生能源的開發(fā)和利用更加高效和合理化。

        2.1.3 低碳建材策略。以全壽命周期的觀點(diǎn),計(jì)算建筑材料資源消耗、能源消耗和co2排放時(shí)必須考慮建筑材料的可再生性。材料的可再生性指材料受到損壞但經(jīng)加工處理后可作為原料循環(huán)再利用的性能。如果能將木材廣泛地應(yīng)用到新農(nóng)村建設(shè)中,那么所節(jié)約的能耗,所減少的碳排放量是很可觀的。

        2.1.4 地域性被動(dòng)式策略。我國各地的地理、氣候條件差異很大,在不同的地域人們因地制宜,因材施用,創(chuàng)造了適合當(dāng)?shù)鼐幼〉男问健?nbsp;

發(fā)展中國特色低碳建筑戰(zhàn)略,我們要根據(jù)地域的特點(diǎn),結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱卣?,吸取傳統(tǒng)建筑中的有利建筑元素,與現(xiàn)代創(chuàng)新語匯相結(jié)合,使建筑具有較強(qiáng)的氣候適應(yīng)和氣候調(diào)節(jié)能力,更加展現(xiàn)了我們民族建筑藝術(shù)的魅力。

        2.2 城市交通系統(tǒng)的低碳設(shè)計(jì)策略。作為城市動(dòng)脈的城市交通的低碳水平,在很大程度上也就成為衡量我國國民經(jīng)濟(jì)低碳化進(jìn)程的重要方面。

      2.2.1 政策引導(dǎo),深入規(guī)劃。隨著低碳概念的引入,由于對傳統(tǒng)的煤炭和石油的使用對環(huán)境的破壞,人們對綠色能源開始關(guān)注,包括太陽能、電能、生物質(zhì)能、風(fēng)能、核能等。隨著研發(fā)的深入,社會(huì)的關(guān)注和需求量的增加,加之相關(guān)鼓勵(lì)政策等,可替代燃料的需求量將逐步打開,從而取代傳統(tǒng)的汽柴油作為未來汽車的動(dòng)力來源。

        2.2.2 徹底的“以人為本”理念。保障步行及自行車交通的路權(quán),改變目前以車為主,忽略行人的城市交通規(guī)劃理念,保證人行道、自行車道的專用道路系統(tǒng)足夠?qū)挾?、良好照明、安全、連續(xù)無障礙,并且合理與其他交通方式實(shí)現(xiàn)方便換乘,共同構(gòu)筑綠色的低碳城市交通。

        2.2.3 交通功能明確。道路交通規(guī)劃體現(xiàn)客、貨運(yùn)功能的細(xì)化;城市主干道增加小城鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、旅游景觀、軌道交通主干道;嚴(yán)格劃分公交尤其是快速專用道、自行車道的專用道、出租車專用道等;根據(jù)優(yōu)化后的城市交通規(guī)劃,重新分配停車區(qū)域,尤其是中心城區(qū),合理有效解決停車問題,實(shí)現(xiàn)城市交通的動(dòng)靜平衡。

        2.2.4 充分發(fā)揮公交優(yōu)勢。大城市應(yīng)形成以大運(yùn)量快速交通為骨干,常規(guī)公共汽電車為主體,出租汽車等其他公共交通方式為補(bǔ)充的城市公共交通體系,建成區(qū)任意兩點(diǎn)間公共交通可達(dá)時(shí)間不超過50min。布有地鐵、輕軌交通線的城市主、次干路上不再重復(fù)設(shè)快速公交專用道,但這些道路上應(yīng)設(shè)常規(guī)公交通行的專用道。注重各種交通工具綜合換乘樞紐的規(guī)劃,縮短換乘時(shí)距,方便快捷實(shí)現(xiàn)換乘。

        2.2.5 改善車輛行駛環(huán)境,在良好的道路條件(路面平整度、路面寬度、平縱線形等)和良好的交通狀況(快慢車分道行駛、無非機(jī)動(dòng)車、橫向干擾較小等)時(shí),車輛運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定,其耗油量相對較小,因此有必要持續(xù)改善城市交通狀況,保證通的同時(shí),具有有效的行駛速度,向和諧、高效的模式發(fā)展。

        2.2.6 瀝青路面材料、工藝的改進(jìn)。瀝青在加工、施工等過程中存在污染環(huán)境等情況,日益受到人們的關(guān)注。隨著廢輪胎橡膠粉、路面再生、溫拌瀝青等材料和技術(shù)的應(yīng)用和推廣,這一棘手問題有望得到有效解決。此外,路面再生技術(shù)為瀝青路面廢料的合理利用找到了出路,對于低碳貢獻(xiàn)和節(jié)約投資,均是很有意義的。

        2.3 植物造景的低碳設(shè)計(jì)策略。植物是構(gòu)成城市環(huán)境景觀的重要元素,規(guī)范合理的植物種植對一個(gè)城市生態(tài)作用的發(fā)揮至關(guān)重要。大量綠色植物的應(yīng)用不但能節(jié)約人工合成的建材,進(jìn)而降低能耗,而且對于建設(shè)生態(tài)園林城市也是必備的。植物景觀的低碳設(shè)計(jì)策略應(yīng)包含以下幾個(gè)方面。

        2.3.1 植物類型。喬木的碳匯作用強(qiáng),灌木就要低很多。喬木的壽命長,所以長期來說固碳量很大。灌木生長速度快,但碳被固定在其中的周期相對較短。我們需要的是固碳速度快、周期長的植物種類,這樣固碳效應(yīng)才會(huì)高。

        2.3.2 植物種植形式。不同形式和不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的植物景觀,如自然式和規(guī)則式植物景觀碳匯效率差別很大。自然式的植物景觀明顯高于人工式。像模紋花壇這種植物景觀形式是需要強(qiáng)烈的維護(hù)管理和人工干預(yù)的,而花帶,必須經(jīng)常更換,因此,從碳效應(yīng)來考慮是不合理的。

        2.3.3 植物種植結(jié)構(gòu)。植物種植結(jié)構(gòu)不同(疏密、水平結(jié)構(gòu)、垂直結(jié)構(gòu)),如密林草地和疏林草地其固碳效應(yīng)不同。目前比較受歡迎的植物景觀結(jié)構(gòu)模式是密林草地和疏林草地,其樹叢多為復(fù)層結(jié)構(gòu),從高大喬木到中層喬木再到小喬木、灌木和地被植物。這種復(fù)層結(jié)構(gòu)植物景觀模式的葉面積系數(shù)大,因此光合效率高,同時(shí)因?yàn)橛懈叽髥棠?,所以碳固定的時(shí)間周期也比較長。密林植物景觀結(jié)構(gòu),其碳匯功能很強(qiáng)。(本文系2010年黑龍江省藝術(shù)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目;立項(xiàng)編號:10c026)

參考文獻(xiàn)

1 戴亦欣.中國低碳城市發(fā)展的必要性和治理模式分析.中國人口·資源與環(huán)境,2009.3

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【關(guān)鍵詞】精品課程;范式系統(tǒng)平臺;網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)

1.研究背景

精品課程建設(shè)是教育部啟動(dòng)的提高高等學(xué)校教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的重要組成部分,它對于提高高等學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量,改進(jìn)學(xué)校育人環(huán)境,激發(fā)師生工作學(xué)習(xí)的積極性和創(chuàng)造性,有著重要的作用。精品課程建設(shè)的重要成果之一是建立精品課程網(wǎng)站。精品課程網(wǎng)站是精品課程建設(shè)和評價(jià)的窗口,是精品課程網(wǎng)絡(luò)化學(xué)習(xí)的平臺,是教師與學(xué)生互動(dòng)交流的媒介,是精品課程示范輻射的載體。在精品課程的評審、驗(yàn)收過程中,精品課程網(wǎng)站起著非常重要的作用。本文的研究目的是研制一套通用、高效的精品課程網(wǎng)站開發(fā)系統(tǒng)。

2.研究現(xiàn)狀綜述

通過對一些公開的國家級精品課程網(wǎng)站建設(shè)以及學(xué)校的校級精品課程網(wǎng)站建設(shè)情況的調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn)大部分精品課程網(wǎng)站的建設(shè)并不盡如人意,存在著一些有待解決的問題,如:

(1)沒有充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)教學(xué)環(huán)境的優(yōu)勢,網(wǎng)站交互性差,教師與學(xué)生沒有進(jìn)行有效的交流,缺少互動(dòng)平臺,沒有真正地實(shí)現(xiàn)教學(xué)互動(dòng)。(2)網(wǎng)站建設(shè)的質(zhì)量良方不齊,很大一部分網(wǎng)頁還停留在靜態(tài)頁面的層次上,難以充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源的優(yōu)勢和課程網(wǎng)站應(yīng)有的作用,利用率低。(3)在多門精品課程網(wǎng)站的建設(shè)過程中存在著嚴(yán)重的重復(fù)建設(shè)問題,浪費(fèi)了很多人力、物力以及教師寶貴的時(shí)間資源。(4)網(wǎng)站的建設(shè)和維護(hù)過程缺乏有效的管理,網(wǎng)站操作繁雜,教學(xué)信息不夠全面,導(dǎo)致網(wǎng)站內(nèi)的學(xué)習(xí)資源少,教學(xué)內(nèi)容更新和修改的周期過長,有些網(wǎng)站的教學(xué)內(nèi)容甚至從至今都沒有更新過。

以上多種原因使網(wǎng)站建設(shè)正成為精品課程建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié),這一現(xiàn)狀影響了精品課程的建設(shè),嚴(yán)重制約了優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的傳播和共享。

3.主要研究內(nèi)容

精品課程網(wǎng)站作為一個(gè)課程教育系統(tǒng),必須體現(xiàn)它的學(xué)習(xí)性和動(dòng)態(tài)性,所以根據(jù)系統(tǒng)可建立如下幾種功能:課程信息功能、學(xué)生學(xué)習(xí)功能、輔助資料功能、教師信息功能、在線留言功能、管理員登陸功能、網(wǎng)站管理功能。此外為了幫助用戶提高學(xué)習(xí)效率和瀏覽速度,分別實(shí)了搜索功能和導(dǎo)航功能。在學(xué)習(xí)的同時(shí),為了方便用戶了解新聞實(shí)事和校園動(dòng)態(tài),還應(yīng)實(shí)現(xiàn)新聞動(dòng)態(tài)功能。

3.1 用戶需求分析

高校精品課程通用型系統(tǒng)平臺是為了滿足高校精品課程的申報(bào)和課程網(wǎng)站的建設(shè)需要,對課程的申報(bào)內(nèi)容和網(wǎng)絡(luò)資源的建設(shè)提供一個(gè)網(wǎng)站的框架。本系統(tǒng)必須是一個(gè)界面友好,維護(hù)方便,便于擴(kuò)充和更新的管理平臺。設(shè)計(jì)要求:建立高效、實(shí)用、安全、穩(wěn)定和易于維護(hù)的網(wǎng)站框架;所有課程內(nèi)容數(shù)據(jù)應(yīng)建立在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫中,并可自動(dòng)及時(shí)更新相關(guān)的網(wǎng)頁。后臺管理系統(tǒng)只需通過瀏覽器對網(wǎng)站進(jìn)行日常維護(hù),實(shí)時(shí)更新課程內(nèi)容、上傳文件等。設(shè)置完善的用戶權(quán)限管理功能,系統(tǒng)管理員可以根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)增加、刪除、修改子欄目,并具有自主的信息功能。

3.2 系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

系統(tǒng)采用B/S的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。B/S結(jié)構(gòu)(Browser/Server)是瀏覽器和服務(wù)器結(jié)構(gòu),它是隨著Internet技術(shù)的發(fā)展而興起的。B/S結(jié)構(gòu)的用戶工作界面是通過WWW瀏覽器來實(shí)現(xiàn),極少部分事務(wù)邏輯在前端(Browser)實(shí)現(xiàn),主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器端(Server)實(shí)現(xiàn),形成所謂三層結(jié)構(gòu)。建立B/S結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,并通過Internet/Intranet模式下系統(tǒng)應(yīng)用,能實(shí)現(xiàn)不同的用戶,從不同的地點(diǎn),以不同的接入方式訪問系統(tǒng),B/S架構(gòu)系統(tǒng)軟件更加方便、快捷、高效。

3.3 運(yùn)行環(huán)境與開發(fā)工具

本系統(tǒng)在Windows2003 Server操作系統(tǒng)平臺上運(yùn)行,WEB服務(wù)器為IIS,數(shù)據(jù)庫服務(wù)器使用SQLServer2000數(shù)據(jù)庫,使用DreamweaverMX,在開發(fā)ASP動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁時(shí)可以減少代碼的輸入,提高開發(fā)效率。動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁的腳本采用VBScript和JavaScript實(shí)現(xiàn)。

3.4 系統(tǒng)功能模塊分析與設(shè)計(jì)

高校精品課程通用型系統(tǒng)平臺包括前臺功能設(shè)計(jì)和后臺功能設(shè)計(jì)兩部分。

前臺功能模塊是精品課程的展現(xiàn)中心,面向?qū)W生,如圖1所示。主要包括網(wǎng)站首頁;申報(bào)表格;課程介紹;師資隊(duì)伍;教學(xué)科研;教學(xué)大綱;電子教案;教學(xué)課件;習(xí)題試題;教學(xué)效果;課程特色;教學(xué)錄像;互動(dòng)空間。

圖1 高校精品課程通用型系統(tǒng)平臺功能圖

圖2 數(shù)據(jù)表

后臺功能模塊是本系統(tǒng)的核心,面向管理員及教師,基本模塊包含:系統(tǒng)登錄模塊;系統(tǒng)設(shè)置模塊;新聞管理模塊;課程管理模塊;用戶管理模塊。

3.5 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

根據(jù)上述的用戶需求分析,系統(tǒng)主要分為管理員登錄、教師登錄兩部分。本系統(tǒng)使用時(shí)首先由管理員登錄,進(jìn)行系統(tǒng)初始設(shè)置管理,包括精品課程模版添加,精品課程審批,精品課程欄目模塊的初始化,以及對留言管理。其次,由教師登錄,修改個(gè)人資料,根據(jù)需要設(shè)置精品課程欄目,選擇精品課程模版,發(fā)表精品課程具體內(nèi)容,如上傳教學(xué)大綱、教學(xué)課件等。最后,學(xué)生可以查看精品課程內(nèi)容,進(jìn)行自主學(xué)習(xí),也可以在網(wǎng)站發(fā)表留言,與教師進(jìn)行交流。

本文數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)中主要包括課程內(nèi)容分類表、課程內(nèi)容表、模版表、用戶表、留言表、系統(tǒng)模塊表等表格。系統(tǒng)開發(fā)中,后臺使用了SQL2000數(shù)據(jù)庫,整個(gè)開發(fā)技術(shù)使用ASP語言,利用了Dreamweaver、Flash等工具進(jìn)行開發(fā)實(shí)現(xiàn)(見圖2)。

4.結(jié)語

通過精品課程建設(shè),充分發(fā)揮精品課程的示范和輻射作用,牽動(dòng)其它課程建設(shè),促進(jìn)課程整體水平的提高;促進(jìn)學(xué)校盡快完成本科教學(xué)中堅(jiān)力量的新老交替,推進(jìn)教學(xué)改革,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的共享,全面提高教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

[1]田衛(wèi)國.高校精品課程建設(shè)存在的問題及對策[J].教育探索,2010(2):49-50.

[2]封超,晁陽.Tomcat與Java Web開發(fā)技術(shù)詳解[M].清華大學(xué)出版社,2008.

[3]李平.基于JSP的動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁開發(fā)技術(shù)[J].計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展,2009,21.

基金項(xiàng)目:吉林省教育廳“十二五”科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(2012438);吉林省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2011年度課題。

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關(guān)鍵字:現(xiàn)代城市景觀生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì) 可持續(xù)發(fā)展

中圖分類號: S611 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

引言

城市是人類社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展的產(chǎn)物,又是生態(tài)系統(tǒng)中最為復(fù)雜的類型,極易受到人為的和自然環(huán)境條件的干擾。近幾十年來,伴隨著世界范圍內(nèi)城市化進(jìn)程的加速,城市人口密集、交通擁擠、資源短缺、環(huán)境污染、生態(tài)惡化等問題,已成為人類社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。就我國城市目前的環(huán)境狀況而言,問題十分嚴(yán)峻,在一些城市地區(qū),污染已相當(dāng)嚴(yán)重,極大地影響和制約了城市的可持續(xù)發(fā)展。

1.城市生態(tài)系統(tǒng)的特點(diǎn)

現(xiàn)代城市是一類脆弱的人工生態(tài)系統(tǒng),它在生態(tài)過程上是耗竭性的,其最大特點(diǎn)就是人口的高度密集;城市生態(tài)系統(tǒng)是不完全的和開放式的,主要體現(xiàn)在需要其它生態(tài)系統(tǒng)的支持(如農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、森林生態(tài)系統(tǒng)、海洋生態(tài)系統(tǒng)等),需要人為的輸入大量的能源與物質(zhì),同時(shí),城市中人類生產(chǎn)和生活中排泄的大量廢物,也不能完全在本系統(tǒng)內(nèi)分解,還需要其他

生態(tài)系統(tǒng)(如農(nóng)田、海洋等)中處理消化。城市在自然界占有很小的一部分空間,卻集中了大量的人口、交通和信息流,建立了大量的人工設(shè)施,并生產(chǎn)破壞城市環(huán)境的污染物質(zhì),改變了原來的生態(tài)平衡,造成城市物理環(huán)境的變化,如城市熱島效應(yīng)、溫室效應(yīng)、土壤板結(jié)等。城市生態(tài)系統(tǒng)中,城市化的發(fā)展過程不斷影響著人類自身,他改變了人類的生產(chǎn)、生活形態(tài),創(chuàng)造了高度的物質(zhì)文明,同時(shí),其造成的環(huán)境污染也影響了人類的健康,引發(fā)公害。

2.城市景觀與空間設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

城市是一個(gè)開放的復(fù)雜系統(tǒng),它包含有大量的物質(zhì)構(gòu)成因素和若干子系統(tǒng),是人類活動(dòng)的物質(zhì)載體。城市景觀與空間形態(tài)是人們的主觀意愿的物化表現(xiàn),凝聚著人類的智慧、情感、想象力和理想的追求。城市景觀空間與人的生活密切相關(guān),兩者之間也存在著相互影響:人的主觀意愿引導(dǎo)著城市景觀與空間的建成,并對已存環(huán)境施加影響力;城市景觀與空間向人們傳遞著無限的信息,支持人們的活動(dòng),豐富人們的生活內(nèi)容。

城市是一個(gè)連續(xù)的發(fā)展過程,城市景觀與空間形態(tài)的演化受到“空間”和“時(shí)間”兩個(gè)向度的影響,即在任何一個(gè)時(shí)間片段,人們都可以獲得創(chuàng)造城市景觀與空間的各種物質(zhì)要素;同樣,任何一個(gè)正在營造的城市景觀環(huán)境又不得不考慮時(shí)間的意義:“過去時(shí)”的歷史延續(xù),“現(xiàn)在時(shí)”的應(yīng)用意義和“未來時(shí)”的理想追求。城市景觀的本質(zhì)是人們主觀意愿的一種物質(zhì)表達(dá),反映了人們不同時(shí)期的價(jià)值觀和世界觀。因此,我們也可以說,正確合理的城市景觀設(shè)計(jì)規(guī)劃理念本質(zhì)上與可持續(xù)發(fā)展的理論并不矛盾,反而應(yīng)該是相輔相成的。

3.城市規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì)的聯(lián)系

城市規(guī)劃和景觀設(shè)計(jì)具有包含和被包含的關(guān)系。從城市規(guī)劃以及景觀設(shè)計(jì)的概念及內(nèi)涵可以知道,實(shí)際上,城市規(guī)劃中包含著景觀設(shè)計(jì)這一因素,景觀作為城市的亮點(diǎn)和呼吸道,它的合理設(shè)計(jì)和分布充分體現(xiàn)了城市以人為本的思想,因此,景觀設(shè)計(jì)作為一種生態(tài)化的綠色設(shè)計(jì),是城市規(guī)劃發(fā)展的一部分,也是城市規(guī)劃所要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)目標(biāo)。

城市規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì)之間是相互滲透相互影響的,兩者都需要結(jié)合人文、歷史、自然、人的行為心理等因素進(jìn)行綜合考慮,城市規(guī)劃中實(shí)現(xiàn)了對景觀設(shè)計(jì)的引導(dǎo)以及具體實(shí)現(xiàn)途徑;景觀設(shè)計(jì)則是城市規(guī)劃的具體體現(xiàn)。景觀設(shè)計(jì)著重于對城市的景觀構(gòu)成要素以及城市的總體形象進(jìn)行合理的設(shè)計(jì),要構(gòu)建城市的景觀要素之前,需要先對城市的整體形態(tài)與格局具有清楚的把握,優(yōu)秀的景觀設(shè)計(jì)都是建立在這項(xiàng)基礎(chǔ)之上的,因此,城市規(guī)劃作為對城市整體形象及格局分布的科學(xué)劃分,對景觀設(shè)計(jì)起到了不可忽視的作用。城市規(guī)劃是以城市為對象的大面積的規(guī)劃,而景觀設(shè)計(jì)則是這種大規(guī)劃之下的細(xì)化,它通過對各種景觀因素的設(shè)計(jì)和人的心理的把握,來實(shí)現(xiàn)人與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。城市景觀設(shè)計(jì)是一個(gè)漫長的過程,它的實(shí)現(xiàn)需要決策者、城市居民以及設(shè)計(jì)師的共同參與,共同創(chuàng)造優(yōu)美的城市環(huán)境。

4.現(xiàn)代城市景觀與生態(tài)規(guī)劃的關(guān)系

景觀生態(tài)學(xué)是一門新興的交叉學(xué)科,主要研究空間格局和生態(tài)過程的相互作用,它的主題是地理學(xué)與生態(tài)學(xué)的交叉。它以整個(gè)景觀為對象,通過物質(zhì)流、能量流、信息流與價(jià)值流在地球表層的傳輸和交換,通過生物與非生物以及人類之間的相互作用與轉(zhuǎn)化,運(yùn)用生態(tài)系統(tǒng)原理和系統(tǒng)方法研究景觀結(jié)構(gòu)和功能、景觀動(dòng)態(tài)變化已經(jīng)相互作用機(jī)理、研究景觀的美化格局、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、合理利用和保護(hù),具有很強(qiáng)的實(shí)用性。城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)自然、經(jīng)濟(jì)與社會(huì)復(fù)合的人工生態(tài)系統(tǒng),它包括生命系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng),具有一個(gè)復(fù)雜的多層次的結(jié)構(gòu),可以從不同角度研究人類活動(dòng)與城市的相互關(guān)系和影響。城市環(huán)境規(guī)劃作為宏觀指導(dǎo)和協(xié)調(diào)部門利益、優(yōu)化城市土地資源配置、合理組織城市空間環(huán)境的重要戰(zhàn)略部署,必須要具備生態(tài)觀。只有具備了生態(tài)觀,才能指導(dǎo)城市在今后的各項(xiàng)建設(shè)中向生態(tài)城市的目標(biāo)邁進(jìn),建立高效、和諧的人居環(huán)境。近年來,景觀規(guī)劃在城市景觀特色保護(hù)與城市環(huán)境設(shè)計(jì)中得到廣泛的運(yùn)用。早在20世紀(jì)60年代,美國等發(fā)達(dá)國家開始把它運(yùn)用于建筑學(xué)、規(guī)劃學(xué)中,開創(chuàng)了景觀規(guī)劃與環(huán)境設(shè)計(jì)的先例。其目標(biāo)在于創(chuàng)造人類與他們的環(huán)境之間協(xié)調(diào)和諧的氣氛,建立起土地開發(fā)利用與環(huán)境資源保護(hù)之間和諧的關(guān)系

4.1景觀設(shè)計(jì)以生態(tài)效果為目的

景觀作為一個(gè)由不同土地單元鑲嵌組成,具有明顯視覺特征的地理實(shí)體,兼具經(jīng)濟(jì)、生態(tài)和美學(xué)價(jià)值,這種多重性價(jià)值判斷是景觀規(guī)劃和管理的基礎(chǔ)。其生態(tài)價(jià)值主要體現(xiàn)為生物多樣性與環(huán)境功能等方面。隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的審美觀也在變化,人工景觀的創(chuàng)造是工業(yè)社會(huì)強(qiáng)大生產(chǎn)力的體現(xiàn),城市化與工業(yè)化相伴生;然而久居高樓如林、車聲嘈雜、空氣污染的城市之后,人們又企盼著親近自然和返回自然,返樸歸真成為時(shí)尚。

景觀規(guī)劃和設(shè)計(jì)總是以創(chuàng)建宜人景觀為中心。景觀的宜人性可理解為比較適于人類生存、體現(xiàn)生態(tài)文明的人居環(huán)境,包括景觀通達(dá)性、建筑經(jīng)濟(jì)性、生態(tài)穩(wěn)定性、環(huán)境清潔度、空間擁擠度、景觀優(yōu)美度等內(nèi)容,當(dāng)前許多地方對于居民小區(qū)綠、靜、美、安的要求即是這方面的通俗表達(dá)。景觀也特別重視景觀要素的空間關(guān)系,如形狀和大小、密度和容量、連接和隔斷、區(qū)位和層序……,如同它們所含有的物質(zhì)和自然資源質(zhì)量一樣重要。如城市景觀規(guī)劃要注意合理安排城市空間格局,相對集中開敞空間,建筑空間要疏密相間;在人工環(huán)境中努力顯現(xiàn)自然;增加景觀的視覺多樣性;保護(hù)環(huán)境敏感區(qū)和推進(jìn)綠色空間體系建設(shè)。

4.2城市景觀與生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)是相互融合的

城市的景觀與生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)反映了人類的一個(gè)新的夢想,它伴隨著工業(yè)化的進(jìn)程和后工業(yè)時(shí)代的到來而日益清晰,從社會(huì)主義運(yùn)動(dòng)先驅(qū)歐文的新和諧工業(yè)村,到霍華德的田園城市和20年代70~80年代興起的生態(tài)城市 (eco-city,eco-community)以及可持續(xù)城市 (sustainable cities,sustainable communities)。這個(gè)夢想就是自然與文化、設(shè)計(jì)的環(huán)境與生命的環(huán)境,美的形式與生態(tài)功能的真正全面地融合,它要讓公園不再是孤立的城市中的特定用地,而是讓其消融,進(jìn)入千家萬戶;它要讓自然參與設(shè)計(jì);讓自然過程伴依每一個(gè)人的日常生活;讓人們重新感知、體驗(yàn)和關(guān)懷自然過程和自然的設(shè)計(jì)。

5.結(jié)束語

對戰(zhàn)略性的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施本身和城市未來發(fā)展趨勢的理解,是建立前瞻性的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的前提。同時(shí),必須認(rèn)識到,在一個(gè)既定的城市規(guī)模和用地范圍內(nèi),要實(shí)現(xiàn)一個(gè)完善的生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施,勢必會(huì)遇到觀念、法規(guī)與管理上的困難,而其中最關(guān)鍵的是要對傳統(tǒng)城市規(guī)劃與方法提出挑戰(zhàn)。針對于此,提出反規(guī)劃概念。規(guī)劃師的認(rèn)識水平的提高,決策者非凡的眼光和胸懷,以及對現(xiàn)行城市規(guī)劃及管理法規(guī)的改進(jìn),是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施的保障,而反城市規(guī)劃方法是實(shí)現(xiàn)城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的途徑。

參考文獻(xiàn):

1.初亞奇.城市景觀設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃關(guān)系研究. 城市建設(shè)理論研究,2011,(33).

2.徐永?。鞘薪ㄔO(shè)規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì)探討. 城市建設(shè)理論研究,2011,(16).

3.李美琴,劉青周.淺談城市規(guī)劃中城市景觀設(shè)計(jì)與方法. 科技資訊,2009,(16).

篇6

關(guān)鍵詞森林城市;生態(tài)網(wǎng)絡(luò);必然性;創(chuàng)建途徑;浙江景寧

中圖分類號 S731.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號 1007-5739(2011)03-0255-01

畬鄉(xiāng)景寧是全國唯一的畬族自治縣,是華東地區(qū)唯一的少數(shù)民族自治縣。現(xiàn)設(shè)5個(gè)鎮(zhèn),16個(gè)鄉(xiāng),2個(gè)國有林場、1個(gè)森林公園,1個(gè)自然保護(hù)區(qū),全縣254個(gè)行政村。據(jù)2007年統(tǒng)計(jì)年報(bào)資料,全縣總?cè)丝跒?6.97萬人,其中城鎮(zhèn)人口4萬余人。

創(chuàng)建省級森林城市是景寧縣委、縣政府為進(jìn)一步發(fā)揮景寧縣生態(tài)優(yōu)勢、提升發(fā)展軟實(shí)力作出的重要部署,也是“六個(gè)一批”文化建設(shè)工程中“創(chuàng)建一批名優(yōu)品牌”的重要內(nèi)容。2010年,啟動(dòng)了國家綠色能源縣、省級森林城市創(chuàng)建工作?!吧衿娈屶l(xiāng)、秀美山水、歷史名鎮(zhèn)、休閑勝地”是畬鄉(xiāng)景寧城市定位,畬鄉(xiāng)景寧按照:“林水相依、林城相依、林路相依、林村相依、林居相依”的思路,創(chuàng)建森林城市,讓森林走進(jìn)城市,用綠色裝點(diǎn)城市,讓林上山,讓林進(jìn)城、上路、入村、入社區(qū),讓廣大市民走出家門進(jìn)花園、進(jìn)樹林,讓人們親近自然、享受綠色。為此,在創(chuàng)建森林城市過程中要與時(shí)俱進(jìn),創(chuàng)新理念,以適應(yīng)人民群眾在社會(huì)發(fā)展進(jìn)步中不斷涌現(xiàn)的新需求、新需要[1]。

但是,在城市綠化建設(shè)中,見縫插綠的精神固然值得提倡,但這種做法其實(shí)缺乏科學(xué)性。這種零星、點(diǎn)綴性的綠化模式,除了在某種程度上能滿足景觀需求之外,在改善城市生態(tài)方面根本難以成為氣候。一個(gè)縣域城市,在建設(shè)更多綠地的同時(shí),更需要從整體上以全局的眼光創(chuàng)建森林城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò),從而放大綠化功能。

1生態(tài)整體改善現(xiàn)狀

在城市中,各種各樣的綠地可謂雨后春筍般涌現(xiàn)。近年來增加的城市綠地的確不少,比如公共綠地、社區(qū)綠地、交通綠地、防護(hù)綠地、生態(tài)綠地、農(nóng)林生產(chǎn)綠地等。不過,這些綠地似乎未能形成合力,從而使城市生態(tài)的功效沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。

整體改善效果不明顯的原因,除了實(shí)際綠化工作中存在的一些弊端如忽視鄉(xiāng)土樹種、喬木比例不大、色塊比例過高等因素之外,還有一個(gè)很重要的原因,即在高速進(jìn)行的城鄉(xiāng)綠化建設(shè)過程中,存在著綠化連通性不夠。在國家森林城市評價(jià)體系中,有一項(xiàng)就是“森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”,其中包括連接重點(diǎn)生態(tài)區(qū)的骨干河流、道路的綠化帶達(dá)到一定寬度,建有貫通性的城市森林生態(tài)廊道。在這里,強(qiáng)調(diào)的正是城市綠化生態(tài)資源的相互連接。因?yàn)榫G化連通性不夠、城市沒有形成生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系,盡管近些年來各城市的森林覆蓋率、建成區(qū)綠化覆蓋率、綠地率及人均公共綠地面積等硬指標(biāo)均獲得了突飛猛進(jìn)的提高,但城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的整體改善尚不能與之成正比。

2建設(shè)森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)是創(chuàng)建森林城市必然趨勢

目前,業(yè)內(nèi)已基本形成共識,即分散、破碎的綠地格局無法取得良好的生態(tài)效果。或者說,城市零散的綠地資源其實(shí)也需要整合,從而形成綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。城市綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)是指城市中具有生態(tài)意義的綠地斑塊和生態(tài)廊道組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)體系。專家認(rèn)為,綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)是保護(hù)生物多樣性、恢復(fù)景觀格局、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提升城市景觀品質(zhì)、提供高品質(zhì)生態(tài)服務(wù)的重要途徑,也是促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、建設(shè)完整而和諧的生態(tài)系統(tǒng)的重要手段和有效途徑。

據(jù)了解,20世紀(jì)90年代以來,城市綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)在歐美一些國家和地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。而在國內(nèi),類似的實(shí)踐也一直在進(jìn)行中?,F(xiàn)在,隨著城市化和工業(yè)化的快速發(fā)展,過去那種只注重景觀和視覺效果、忽視生態(tài)效益的傳統(tǒng)城市綠化建設(shè)模式,早已不適應(yīng)城市發(fā)展的需要。城市不需要點(diǎn)綴式的綠地,綠化建設(shè)也不能再停留在修修補(bǔ)補(bǔ)的美化上。把生態(tài)效益和景觀效果有機(jī)結(jié)合、促進(jìn)城市生態(tài)平衡的城市森林建設(shè),已成為現(xiàn)代城市綠化建設(shè)的必然趨勢;而加快以喬木為主要樹種城市綠地建設(shè),形成與城市發(fā)展規(guī)模相匹配、生態(tài)效益良好的城市森林生態(tài)體系,更是無可替代的必然選擇。形成城市森林生態(tài)體系,意味著綠化建設(shè)應(yīng)以更加開放的思維和眼光,通過建設(shè)完整的森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò),達(dá)到更加理想、符合預(yù)期的整體生態(tài)效果[2]。在國內(nèi),有許多城市都開始將城市森林與城市布局結(jié)合起來,使城市綠地、道路、水體等基礎(chǔ)設(shè)施相協(xié)調(diào)并融為一體,并將城區(qū)綠地、城邊綠帶、城鄰森林等有機(jī)連接,最終形成以森林為主體的城區(qū)、近鄰、遠(yuǎn)鄰協(xié)調(diào)配置的綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。這是未來城市綠化、森林城市建設(shè)的根本方向。

3建設(shè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的途徑

城市綠化建設(shè)必須打破各自為政的零散格局,發(fā)揮整體效應(yīng)[3]。比如,城市周邊山區(qū)連續(xù)的大片森林植被就可以成為城市的生態(tài)屏障,如果將其以多種形式與城市綠地連接起來,實(shí)現(xiàn)物種、氣流交換,便足以起到凈化空氣、調(diào)節(jié)氣溫、涵養(yǎng)水源、消音滯塵等功效,最大限度地強(qiáng)化了城市綠地的自然生態(tài)功能,從而保障城市生態(tài)安全。國家森林城市在建設(shè)森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)方面明確了多種可行途徑。目前,利用道路綠化將公共綠地、居民區(qū)綠地等各綠色斑塊連接起來,形成生態(tài)廊道,從而建設(shè)生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),不失為一種有效途徑。這種生態(tài)廊道除改善通行環(huán)境之外,更重要的是加強(qiáng)了各綠色斑塊之間的連通性,為綠地中的動(dòng)植物提供了更廣闊的棲息地和遷移環(huán)境。為保證物種遷移的通道暢通和足夠的棲息地,作為生態(tài)廊道的綠色通道應(yīng)盡可能連續(xù),廊道以林為主,而且應(yīng)有足夠的寬度。為形成近自然的森林植物群落,樹種選擇原則上以鄉(xiāng)土樹種為主,選擇抗逆性強(qiáng)的樹種,并保持城市特色和突出街道特點(diǎn),喬、灌、草搭配,常綠和落葉搭配,形成復(fù)層結(jié)構(gòu)的生態(tài)型綠地[4]。當(dāng)然,起連接作用的生態(tài)廊道除了綠色通道之外,還可通過河流、濕地、山前、軌道路線、楔形綠地、高壓線走廊等現(xiàn)有綠色空間,輔以部分專門開辟的其他生態(tài)廊,將現(xiàn)有的或規(guī)劃的城市大型綠地相連接,從而將大片綠色開敞空間引入城市,增強(qiáng)城市內(nèi)部及城鄉(xiāng)之間綠色資源的聯(lián)系,最終形成城鄉(xiāng)融合的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

4結(jié)語

緊緊圍繞“一三四八”發(fā)展戰(zhàn)略,按照生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展的要求,通過以城市為中心、城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)的森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),形成布局合理、生物多樣、景觀優(yōu)美、特色鮮明、功能完善的城鄉(xiāng)綠化系統(tǒng),森林與自然、人文相結(jié)合,畬族文化、生態(tài)旅游與城市建設(shè)相交融的城鄉(xiāng)一體化森林生態(tài)網(wǎng)絡(luò),可以把城市有限的空間拓展到無限的大自然空間,以更大范圍的生態(tài)效應(yīng)來改善城市局部生態(tài)環(huán)境,提高城市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

5參考文獻(xiàn)

[1] 李亮光.城市生態(tài)環(huán)境與城市森林營建[C]//生態(tài)安全與可持續(xù)發(fā)展――廣西生態(tài)學(xué)學(xué)會(huì)2003年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集.南京:[出版者不詳],2003.

[2] 黃光宇,閻水玉.規(guī)劃建設(shè)城市森林[C]//中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)2001年會(huì)論文集.杭州:[出版者不詳],2001.

篇7

關(guān)鍵詞:皖江城市帶;縣域經(jīng)濟(jì);動(dòng)力系統(tǒng)

中圖分類號 F323 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1007-7731(2017)02-03-0007-02

皖江城市帶,包含安徽“八百里皖江”地帶的合肥、蕪湖、馬鞍山、安慶、滁州、池州、銅陵、宣城8個(gè)地級市全境以及六安市的金安區(qū)和舒城縣。2010年1月12日,國務(wù)院正式批復(fù)《皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)規(guī)劃》,安徽沿江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)納入國家發(fā)展戰(zhàn)略。

近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩,實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長乏力,我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處在中長期潛在經(jīng)濟(jì)增長率下降和短周期弱復(fù)蘇的交織階段,結(jié)構(gòu)性矛盾突出,運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)增加,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)。皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展也矛盾重重,經(jīng)濟(jì)快速增長的不確定因素還依然存在。進(jìn)入新常態(tài)之后,皖江城市帶該如何尋找新動(dòng)力,構(gòu)建縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)力的機(jī)制,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的持續(xù)發(fā)展,是皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的重要課題。

1 皖江城市帶縣域發(fā)展動(dòng)力機(jī)制構(gòu)建

1.1 內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力

1.1.1 資源驅(qū)動(dòng) (1)礦產(chǎn)資源。感謝皖江城市帶礦產(chǎn)資源十分豐富,擁有有色金屬等礦產(chǎn)資源,銅陵是中國銅都,豐富的礦產(chǎn)資源,能蛭皖江城市帶經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展奠定良好的支撐;(2)生態(tài)資源。皖江城市帶生態(tài)資源良好,安慶、池州等地是國家級森林城市,境內(nèi)擁有九華山、天柱山、花亭湖等一大批名山秀水,良好的生態(tài)資源,可以為皖江城市帶現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展和旅游業(yè)的發(fā)展奠定支撐;(3)旅游資源。皖江城市帶旅游資源十分豐富,擁有一大批風(fēng)景秀麗的自然資源,包括天柱山、九華山等風(fēng)光旖旎的5A名勝風(fēng)景區(qū)。與此同時(shí),皖江城市帶還有一大批文化遺產(chǎn),如黃梅戲等。優(yōu)美的自然環(huán)境和豐富的遺產(chǎn)資源,能夠使皖江城市帶發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),壯大縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1.1.2 要素驅(qū)動(dòng) 皖江城市帶內(nèi)在發(fā)展具有一定的要素驅(qū)動(dòng)潛力,合蕪蚌自主改革試驗(yàn)區(qū)的蕪湖、合肥創(chuàng)新實(shí)力不斷增強(qiáng),尤其是合肥成為國家綜合科技中心,技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)。境內(nèi)擁有中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、安徽大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)一大批國內(nèi)知名高等學(xué)府,人才聚集。另外土地資源也十分豐富,奠定了要素基礎(chǔ)。

1.1.3 改革驅(qū)動(dòng) 經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)皖江城市帶各地級市政府不斷下放行政審批權(quán)力,為各地區(qū)政府擁有更多的審批權(quán)力,能夠?yàn)槠髽I(yè)提供良好的服務(wù),與此同時(shí),推動(dòng)工商登記制度改革,簡化登記程序,并且優(yōu)化外貿(mào)發(fā)展環(huán)境,促進(jìn)民營企業(yè)發(fā)展。在金融創(chuàng)新體制改革方面,創(chuàng)新林業(yè)金融產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)防控,支持企業(yè)上市融資,有效地解決了企業(yè)的資金難題。

1.2 投資動(dòng)力 皖江城市帶不斷加大投資,經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了明顯效益。機(jī)器人、智能語音、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)集聚基地的發(fā)展投資,京東方10.5代線、康寧玻璃、晶合30.5cm(12英寸)晶圓等投資聚集等,使得皖江城市帶經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。2015年,皖江示范區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)14 639.3億元,增長9.6%;引進(jìn)億元以上省外投資項(xiàng)目到位資金5 891.5億元,增長14.3%;實(shí)際利用外商直接投資95.3億美元,增長12.3%,大大超過2010年皖江城市帶獲批時(shí)確立的目標(biāo)。

1.3 市場動(dòng)力 消費(fèi)是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力之一,在實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展不振的情況之下,消費(fèi)萎靡實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展困難,所以必須要充分的挖掘市場潛力,通過市場動(dòng)力和市場開拓,為皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入新的活力。

皖江城市帶人口2 000余萬,經(jīng)濟(jì)總量接近1.5萬億,市場潛力巨大。從目前來說,皖江城市帶市場動(dòng)力的挖掘一方面要大力發(fā)展商貿(mào)流通業(yè),改造傳統(tǒng)的流通業(yè)態(tài),對目前的物流設(shè)施和物流中心進(jìn)行整體改造,建設(shè)區(qū)域性中心的物流城市,將皖江城市帶的主要產(chǎn)品通過物流中心,儲存發(fā)放。與此同時(shí),加強(qiáng)對重點(diǎn)項(xiàng)目的推薦,尤其是皖江城市帶旅游產(chǎn)品和技術(shù)產(chǎn)品的推薦,可以通過主持召開相關(guān)的會(huì)議推介皖江城市帶的主要產(chǎn)品,與此同時(shí),打造皖江城市帶旅游集散服務(wù)中心,強(qiáng)化對旅游產(chǎn)品的營銷,打通旅游產(chǎn)品的市場。另外,皖江城市帶還可以通過網(wǎng)絡(luò)途徑加強(qiáng)對皖江城市帶產(chǎn)品的營銷,可以通過培育各類電商主體、網(wǎng)絡(luò)渠道,打通皖江城市帶企業(yè)主要產(chǎn)品的營銷渠道。

1.4 人才動(dòng)力 人才是縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第一要素,只有擁有高素質(zhì)的人才,皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展才有良好的智力支撐,才能為皖江城市帶經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)性發(fā)展建言獻(xiàn)策,促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造推進(jìn)制度創(chuàng)新,為皖江城市帶的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供良好的智力支撐。到2015年,皖江示范區(qū)的人力資源總量由2010年的2 127萬人增長到2 500萬人,人才資源總量增長到335萬人,主要?jiǎng)趧?dòng)年齡人口的平均受教育年限將超過11a,人才素質(zhì)大幅提升。

1.5 創(chuàng)新動(dòng)力 近年來皖江城市帶已經(jīng)形成了裝備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、黑色冶金及有色金屬業(yè)、汽車及運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)、電子信息制造業(yè)、生物醫(yī)藥等一批有規(guī)模和特色的產(chǎn)業(yè)。合蕪蚌自主創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)、合肥綜合國家科技中心、中國科技大學(xué)等一大批創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)在皖江城市帶具備良好創(chuàng)新潛力。

2 皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力機(jī)制的運(yùn)作模式

在立足內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力的基礎(chǔ)之上,通過投資刺激,市場牽引,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),人才牽動(dòng),資源拉動(dòng)五個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),全面推進(jìn)皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展(圖1)。

在投資刺激上,立足于目前皖江城市帶重點(diǎn)工程項(xiàng)目,加大對重點(diǎn)工程項(xiàng)目的投資,同時(shí)在市政工程,交通投資等方面下功夫?yàn)橥罱鞘袔Ы?jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展奠定良好的環(huán)境,與此同時(shí),通過發(fā)展投資刺激相關(guān)產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

在市場牽引上,充分地發(fā)揮市場對于經(jīng)濟(jì)刺激的作用,通過加大對皖江城市帶旅游產(chǎn)品和市場產(chǎn)品的宣傳和推薦,促進(jìn)產(chǎn)品的營銷。與此同時(shí),通過網(wǎng)絡(luò)渠道,鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展電子商務(wù),通過網(wǎng)絡(luò)渠道,拓寬企業(yè)產(chǎn)品的營銷。另外,皖江城市帶還需要建立物流中心,通過區(qū)域性物流中心,將皖江城市帶企業(yè)的產(chǎn)品運(yùn)送到全國各地,促進(jìn)產(chǎn)品營銷,開拓產(chǎn)品市場。

在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)上,鼓勵(lì)企業(yè)全方位的進(jìn)行技術(shù)改造,加強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新力量。鼓勵(lì)企業(yè)建立研發(fā)中心和院士工作站,深入推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作,為企業(yè)的創(chuàng)新添磚加瓦。另外對于新興的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,皖江城市帶政府應(yīng)該要給予全力支持,通過企業(yè)創(chuàng)新孵化,促進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

在人才牽動(dòng)上,要引進(jìn)高層次人才,同時(shí)優(yōu)化人才發(fā)展環(huán)境,通過財(cái)政資金支持,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,與此同時(shí),強(qiáng)化人才服務(wù)和人才的吸引,并在職稱和生活條件等方面給予支持。

在資源拉動(dòng)上,就是充分的發(fā)揮目前皖江城市帶的土地資源和生態(tài)資源,在立足于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)之上,合理征地拆遷,為工業(yè)的發(fā)展,騰出更多的工業(yè)用地。并且立足于現(xiàn)在的生態(tài)資源加快發(fā)展現(xiàn)代旅游業(yè),為皖江城市帶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級提供良好的支撐。

3 結(jié)語

皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,是皖江城市帶發(fā)展的重中之重,也是安徽省經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重中之重。在經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)之下,皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迫切需要尋找新的動(dòng)力,以促進(jìn)皖江城市帶縣域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

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篇8

3.2.1基本思路

基于前述研究,以全方位促進(jìn)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),提出歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)與開發(fā)思路:①將歷史文化遺產(chǎn)資源作為一種現(xiàn)時(shí)的城市資源考慮。跳出傳統(tǒng)思路,突破將歷史文化遺產(chǎn)作為靜態(tài)資源進(jìn)行孤立地保護(hù),用發(fā)展的觀點(diǎn)認(rèn)識城市發(fā)展與歷史文化資源之間的關(guān)系_6j。②將歷史文化遺產(chǎn)資源作為一種城市公共空間建設(shè)的依托資源考慮,通過公共空間建設(shè)來提升城市形象。在以上思路的指導(dǎo)下,有針對性地進(jìn)行城市道路交通建設(shè)、用地性質(zhì)調(diào)整、景觀建設(shè),為歷史文化遺產(chǎn)從用地布局、保護(hù)思路、利用方式等方面“松綁”,真正發(fā)揮歷史文化遺產(chǎn)的價(jià)值,取得歷史文化遺產(chǎn)價(jià)值最大化和城市發(fā)展全面化的良好效果。

3.2.2保護(hù)模式

根據(jù)以上保護(hù)思路,提出以“經(jīng)濟(jì)旅游、城市節(jié)慶、城市文化公園、濱水區(qū)等公共空間為前導(dǎo),以道路交通組織優(yōu)化、城市用地性質(zhì)調(diào)整為支持的歷史文化保護(hù)模式”,見圖l。圖1中簡明地介紹了既能有效地保護(hù)城市歷史文化遺產(chǎn),又能充分發(fā)揮其城市公共資源的優(yōu)勢,合理保護(hù)與利用,真正使其成為城市生活的組成部分,實(shí)現(xiàn)歷史與現(xiàn)實(shí)的對接。

4 重點(diǎn)歷史文化街區(qū)的保護(hù)規(guī)劃方案

4.1保護(hù)理念與原則

根據(jù)以上研究思路和提出的保護(hù)模式,圍繞“保護(hù)古城,發(fā)展經(jīng)濟(jì),旁山依水,北進(jìn)南拓,兩翼,山水其問”的總體理念,從保護(hù)“山、水、城”的城市格局,提升古城形象,強(qiáng)化古城特色,有序開展旅游,拓展新區(qū)功能,疏解環(huán)境壓力等方面,并按照下列原則制定保護(hù)方案:文化遺產(chǎn)保護(hù)優(yōu)先原則;真實(shí)性和完整性原則;資源價(jià)值最大化整合原則;特色化、人性化原則;可操作性原則。

4.2保護(hù)范疇與內(nèi)容

保護(hù)范疇與內(nèi)容主要是:①遵照文化遺產(chǎn)保護(hù)優(yōu)先的原則,確定各個(gè)歷史街區(qū)的文化價(jià)值及其特點(diǎn)(表1),從物質(zhì)層面確定保護(hù)的實(shí)體內(nèi)容。這是做好保護(hù)工作的基礎(chǔ)研究。②從保護(hù)“山、水、城”城市形態(tài)的層面,保護(hù)城市的視覺通廊。位于城市山體制高點(diǎn)上的寺塔之間,以及各點(diǎn)與城樓之間的視覺通廊是三臺縣的主要景觀視廊,應(yīng)將其作為城市格局的重要組成部分進(jìn)行保護(hù)。③從風(fēng)貌環(huán)境層面,保護(hù)城墻、院落、建筑的周邊環(huán)境,對建筑高度、色彩、形態(tài)等方面提出保護(hù)要求。

4.3保護(hù)方法

劃定保護(hù)分區(qū):根據(jù)具體地段的實(shí)際條件,確定分級保護(hù)區(qū),提出控制要求,包括建筑的限高、色彩、形態(tài)等。視覺環(huán)境保護(hù):視覺環(huán)境保護(hù)主要包括位于城市各個(gè)制高點(diǎn)上寺塔之間的視覺通廊,各歷史文化街區(qū)的建筑色彩。通過建筑高度的限制、用地性質(zhì)的控制,保護(hù)古城墻的風(fēng)貌環(huán)境,保護(hù)建筑、山體形成的空間層次。

建筑保護(hù)與整治模式:依據(jù)建筑的質(zhì)量、風(fēng)貌、年代定量分值(表2、表3),按一定權(quán)重標(biāo)準(zhǔn),確定本次規(guī)劃保護(hù)區(qū)和重點(diǎn)保護(hù)區(qū)每一建筑的保護(hù)與整治方式。主要是:①保護(hù)——保護(hù)原樣,以求真實(shí)反映歷史遺存。對規(guī)劃保護(hù)區(qū)和風(fēng)貌典型、質(zhì)量較好的傳統(tǒng)民居采取保護(hù)措施,可進(jìn)行修繕或?qū)€(gè)別構(gòu)件加以更換,修舊如故,以存其真。②改善——指建筑結(jié)構(gòu)尚好但不適應(yīng)現(xiàn)代生活需要的建筑,原有結(jié)構(gòu)不動(dòng),局部修繕改造,配備市政設(shè)施,改善居民生活質(zhì)量。③重建——對傳統(tǒng)風(fēng)貌影響大的建筑采取拆除改建的措施,以保障與傳統(tǒng)風(fēng)貌的協(xié)調(diào)。④保留——對20世紀(jì)80年代以后興建的建筑,磚混結(jié)構(gòu),造型與質(zhì)量較好,同時(shí)與傳統(tǒng)風(fēng)貌環(huán)境沖突不大,采取保留,維持現(xiàn)狀。⑤整飭——對質(zhì)量較好但風(fēng)貌較差建筑的立面進(jìn)行整治,包括降低高度、屋頂平改坡、改變外墻和屋頂色彩等。⑥拆除——指對違章搭建或原先沒有以后增建的,破壞院落空間環(huán)境的建筑應(yīng)予拆除。

4.4用地布局及道路交通調(diào)整

要保護(hù)好古城的結(jié)構(gòu)和布局,必須對現(xiàn)有歷史文化街區(qū)的城市用地性質(zhì)進(jìn)行調(diào)整與控制。調(diào)整沿城墻周邊的工業(yè)用地和倉儲用地,沿城墻留出綠化帶和開敞的空間。按照保護(hù)規(guī)劃控制護(hù)城河周邊用地項(xiàng)目的要求,將污染嚴(yán)重或影響古城風(fēng)貌的豆豉廠、印染廠等幾個(gè)工廠在近期內(nèi)搬遷至新工業(yè)區(qū)。根據(jù)三臺縣總體規(guī)劃的人口規(guī)模及每人的用地指標(biāo),在城內(nèi)和城外布置必要的居住用地減少城內(nèi)居住密度與人口數(shù)量,改善居住環(huán)境。

4.5主要?dú)v史文化街區(qū)的保護(hù)規(guī)劃方案

4.5.1古城墻及南門片區(qū)

①保護(hù)內(nèi)容。主要有古城墻、南門城樓、東城門。南門片區(qū)現(xiàn)有街道的格局,民居院落,建筑風(fēng)貌、色彩和高度,保護(hù)現(xiàn)有街道與凱江及對岸山體的視覺關(guān)系(圖2、圖3,見封三和封四)。②保護(hù)措施。對現(xiàn)有墻體進(jìn)行整治和修復(fù),恢復(fù)歷史原貌;對城墻兩側(cè)用地布局進(jìn)行合理調(diào)整;拆除沿城墻搭建的構(gòu)筑物,整治周圍環(huán)境;保留方家街、下南街和南外街的現(xiàn)有格局及其與南門城樓的關(guān)系;保護(hù)南門片區(qū)現(xiàn)有的民居院落形式、建筑風(fēng)貌。③利用策略。在整治保護(hù)的前提下,根據(jù)實(shí)際情況在古城墻兩側(cè)各留出10—20m保護(hù)帶,規(guī)劃布置綠化帶、游步道等,通過不同景觀塑造表達(dá)三臺的歷史演變過程,尤其是打造在三臺歷史上積淀厚重的盛唐文化;將南城門、東城門作為重要節(jié)點(diǎn)打造,使其成為具有文化性、觀賞性等功能為一體的旅游休閑景點(diǎn);對南門片區(qū)的民居院落進(jìn)行整體保護(hù)開發(fā),按照“修舊如舊”的原則進(jìn)行功能更新和居住條件改善,結(jié)合旅游開發(fā),以適當(dāng)?shù)姆绞绞蛊涑蔀橐粭l集商業(yè)、旅游、餐飲、民俗等為一體的傳統(tǒng)文化商業(yè)街區(qū);將外南街與凱江交匯處作為重要景觀節(jié)點(diǎn),恢復(fù)當(dāng)年川北古碼頭的繁盛景象,通過南門片區(qū)的綜合保護(hù)開發(fā),帶動(dòng)凱江沿線的城市濱水空間建設(shè),促進(jìn)三臺縣的城市經(jīng)營。

4.5.2大佛寺片區(qū)

①保護(hù)內(nèi)容。蟠龍山山體形態(tài)、山體制高點(diǎn)和現(xiàn)有的建筑群落,保護(hù)大佛寺與南城門樓、牛頭山等的視覺軸線通廊。②保護(hù)措施。加大對大佛寺重點(diǎn)建筑的保護(hù)力度,包括經(jīng)費(fèi)投入和技術(shù)指導(dǎo);調(diào)整周邊用地性質(zhì),將工業(yè)廠房移出大佛寺的保護(hù)協(xié)調(diào)區(qū);控制周邊建筑高度和建筑風(fēng)貌,周邊的建筑高度不得超過大佛寺的高度;明確保護(hù)蟠龍山山體及其保護(hù)范圍,不得繼續(xù)破壞現(xiàn)有的山體形態(tài),嚴(yán)禁在山體西側(cè)后部進(jìn)行取土等損害山體的破壞行為;保護(hù)大佛寺與南城門樓、牛頭山等視覺軸線通廊,在視覺軸線上不得布置高層建筑,使大佛寺融入城市整體景觀系統(tǒng)中。③利用策略。結(jié)合佛教文化,對現(xiàn)有建筑群落進(jìn)行布局完善,在功能上進(jìn)行充實(shí),形成食宿、休閑、佛事等若干個(gè)功能區(qū),將其打造成三臺縣的民俗佛教文化公園;在蟠龍山麓至南河路之間,規(guī)劃大佛寺廣場,滿足香客、游人的停留和禮佛朝拜用品的出售,同時(shí)為城市文化活動(dòng)的開展創(chuàng)造條件。

4.5.3琴泉寺北塔片區(qū)

①保護(hù)內(nèi)容?,F(xiàn)有建筑群、摩崖石刻、甘露泉、北塔、名人文化遺跡等文物古跡,保護(hù)現(xiàn)有建筑平面格局與建筑輪廓,保護(hù)北塔的城市制高點(diǎn)及其周邊山體的自然景觀。②保護(hù)措施。研究發(fā)掘琴泉寺按星象落座建殿的布置格局,科學(xué)劃定琴泉寺和北塔寺的保護(hù)范圍,保護(hù)現(xiàn)存歷史文物和建筑;對北塔寺周邊環(huán)境進(jìn)行整治,對塔體及其周圍建筑進(jìn)行修葺維護(hù),在未來開發(fā)中可適當(dāng)擴(kuò)大北塔寺規(guī)模;加強(qiáng)琴泉寺和北塔寺片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過圍繞道路、市政設(shè)施、綠化及各種公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),提高琴泉寺和北塔寺的通達(dá)性與公共服務(wù)設(shè)施的完善性。③利用策略。充分發(fā)掘琴泉寺唐代禪宗祖庭的歷史文化資源,開發(fā)展示琴泉寺的“佛教文化”、“名人文化”、“詩詞文化”、“摩崖文化”,形成與東山公園呼應(yīng)的城市文化公園;按照高聳建筑物的觀賞要求保護(hù)北塔的城市視覺通廊,使其成為西北側(cè)城市的制高點(diǎn);結(jié)合北壩新區(qū)城市中心的建設(shè),打造新城的城市坐標(biāo)和城市景觀軸線;整體聯(lián)合打造城北新的景點(diǎn),提升新城的自然環(huán)境品味和歷史文化底蘊(yùn)。

4.5.4東山公園片區(qū)

①保護(hù)內(nèi)容。東山的山體輪廓,東塔的制高點(diǎn),自然景觀、歷史建筑、歷史遺跡、摩崖石刻;東山大佛、東山觀音寺以及沿涪江的濱江景觀;保護(hù)三臺城東“山、水、城”的自然格局。②保護(hù)措施。重點(diǎn)維護(hù)培修東塔、臨川閣、故池、薛濤塑像、碑林、蘇公泉、流杯池等文物及景點(diǎn);保護(hù)現(xiàn)有東山公園內(nèi)包括古樹名木在內(nèi)的植被;保護(hù)東山公園濱江景觀,不得在濱江一側(cè)進(jìn)行破壞性和永久性的建筑活動(dòng);清理東山公園周邊不協(xié)調(diào)的因素,尤其是大門附近現(xiàn)代風(fēng)格的建筑;東山公園周邊的用地開發(fā),嚴(yán)格進(jìn)行高度控制,其建筑高度不得超過東塔高度的1/2。③利用策略。對東山公園與東山大佛、小明湖進(jìn)行整體考慮,在朝拜、休閑等功能達(dá)到互補(bǔ);突出東山公園的休閑功能,明確東山大佛的朝拜功能;在東山公園與東山大佛之間適當(dāng)位置配套社會(huì)停車場,滿足香客、游人朝拜的需要;在涪江大橋東側(cè)設(shè)置東山大佛寺山門。

篇9

從未來經(jīng)濟(jì)景氣變動(dòng)方向看,全區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)先行指數(shù)持續(xù)上行,預(yù)示未來一段時(shí)間全區(qū)經(jīng)濟(jì)景氣將迎來上升期。

一、先行指數(shù)逐步上升、一致指數(shù)小幅回落、宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)繼續(xù)下探

(一)一致指數(shù)呈小幅下行,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)景氣有所回落

2月份,受全區(qū)工業(yè)、消費(fèi)增速放緩等因素影響,全區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)一致指數(shù)回落至92.51,比1月份微幅走低0.96點(diǎn)。構(gòu)成一致指數(shù)的5個(gè)指標(biāo)中,剔除季節(jié)因素和隨機(jī)因素影響后,除發(fā)電量指數(shù)、社會(huì)收入指數(shù)呈現(xiàn)上升外,工業(yè)指數(shù)、就業(yè)指數(shù)和社會(huì)需求指數(shù)均呈現(xiàn)下降,使宏觀經(jīng)濟(jì)一致指數(shù)持續(xù)走低,反映出當(dāng)前我區(qū)經(jīng)濟(jì)景氣呈現(xiàn)回落。

注:一致指數(shù)是選取5個(gè)與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行同步的指標(biāo)合成,反映全區(qū)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行走勢,展現(xiàn)全區(qū)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)軌跡。

先行指數(shù)是選取6個(gè)領(lǐng)先于經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的指標(biāo)合成,可反映全區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行變化趨勢,預(yù)測全區(qū)經(jīng)濟(jì)未來走勢。

(二)先行指數(shù)呈走高態(tài)勢,預(yù)示全區(qū)經(jīng)濟(jì)未來一個(gè)時(shí)期將現(xiàn)回升

2月份,受投資項(xiàng)目加快推進(jìn)、企業(yè)資金面逐步轉(zhuǎn)好等因素影響,全區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)先行指數(shù)上升至107.06,高于比1月份1.92點(diǎn)。構(gòu)成先行指數(shù)的6個(gè)指標(biāo)中,剔除季節(jié)因素和隨機(jī)因素影響后,除產(chǎn)銷率指數(shù)、平均消費(fèi)傾向指數(shù)和貸款指數(shù)下降外,產(chǎn)成品資金占用指數(shù)(逆轉(zhuǎn))、新開工項(xiàng)目計(jì)劃總投資額指數(shù)和新開工項(xiàng)目指數(shù)漲幅明顯,從而拉動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)先行指數(shù)呈現(xiàn)上升,預(yù)示未來一個(gè)時(shí)期全區(qū)經(jīng)濟(jì)將逐步回暖。

(三)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)由偏冷的“淺藍(lán)燈區(qū)”進(jìn)入過冷的“藍(lán)燈區(qū)”

2月份,全區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)為18,自2012年3月份以來連續(xù)11個(gè)月徘徊運(yùn)行于偏冷的“淺藍(lán)燈區(qū)”下沿,今年2月份再現(xiàn)下行態(tài)勢,繼續(xù)下探至過冷的“藍(lán)燈區(qū)”,是2002年以來首次進(jìn)入過冷區(qū)域。

從全區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)的10個(gè)分項(xiàng)預(yù)警指數(shù)看,2月份,消費(fèi)指數(shù)、貸款指數(shù)突破正常的“綠燈區(qū)”下限,下探至偏冷的“淺藍(lán)燈區(qū)”,成為本期宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)再次走低的主導(dǎo)力量。其余指數(shù)均無燈號變化,其中,工業(yè)指數(shù)、投資指數(shù)、工業(yè)企業(yè)利潤指數(shù)、財(cái)政收入指數(shù)和商品房銷售額指數(shù)仍運(yùn)行于過冷的“藍(lán)燈區(qū)”,外貿(mào)指數(shù)、居民收入指數(shù)和居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)仍處于正常的“綠燈區(qū)”。

注:宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)是選取10個(gè)能夠反映宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的重要指標(biāo)合成,可綜合反映全區(qū)宏觀經(jīng)濟(jì)及重要領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)增長速度的快慢及運(yùn)行狀態(tài)。

以上監(jiān)測結(jié)果表明,宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)警指數(shù)走勢仍存在下行風(fēng)險(xiǎn),但繼續(xù)下探幅度有限。從未來經(jīng)濟(jì)景氣變動(dòng)方向看,宏觀經(jīng)濟(jì)先行指數(shù)呈現(xiàn)走高,以此判斷,一致指數(shù)可能在今年下半年進(jìn)入上行調(diào)整期,全區(qū)經(jīng)濟(jì)將現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢。

二、主要指標(biāo)走勢分析

(一)進(jìn)入2013年,工業(yè)預(yù)警指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月運(yùn)行于過冷的“藍(lán)燈區(qū)”

受能源、冶金、化工等行業(yè)增速減緩影響,2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加增值速回落,剔除季節(jié)因素和隨機(jī)因素影響后,工業(yè)預(yù)警指數(shù)為114.12,比1月份下降0.34點(diǎn),已突破偏冷的“淺藍(lán)燈區(qū)”下限,連續(xù)兩個(gè)月運(yùn)行于過冷的“藍(lán)燈區(qū)”,呈現(xiàn)下行趨勢,全區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長形勢嚴(yán)峻。

(二)投資預(yù)警指數(shù)在過冷的“藍(lán)燈區(qū)”繼續(xù)走低

受工業(yè)投資回落明顯影響,2月份,全區(qū)50萬元以上項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資增速走低,剔除季節(jié)因素和隨機(jī)因素影響后,投資預(yù)警指數(shù)為106.17,比1月份下降3.84點(diǎn),已回落至過冷的“藍(lán)燈區(qū)”中游,全區(qū)投資形勢依然不容樂觀。

(三)消費(fèi)預(yù)警指數(shù)下行至偏冷的“淺藍(lán)燈區(qū)”

受汽車、石油及制品類消費(fèi)放緩、餐飲業(yè)消費(fèi)降溫等因素影響,2月份,社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速回落,剔除季節(jié)因素和隨機(jī)因素影響后,消費(fèi)預(yù)警指數(shù)為110.96,比1月份下降0.91點(diǎn)。這是消費(fèi)預(yù)警指數(shù)自2004年以來,首次下行至偏冷的“淺藍(lán)燈區(qū)”,下探幅度尤為明顯,全區(qū)消費(fèi)呈持續(xù)回落態(tài)勢。

(四)進(jìn)出口預(yù)警指數(shù)回升至正常的“綠燈區(qū)”

2月份,外需逐步回暖拉動(dòng)全區(qū)進(jìn)出口總額增速降幅收窄,剔除季節(jié)因素和隨機(jī)因素影響后,外貿(mào)預(yù)警指數(shù)為106.95,比1月份上升2.8點(diǎn),已結(jié)束2012年以來的低位運(yùn)行態(tài)勢,上升至正常的“綠燈區(qū)”,全區(qū)外貿(mào)形勢趨于轉(zhuǎn)好。

(五)財(cái)政收入預(yù)警指數(shù)在過冷的“藍(lán)燈區(qū)”繼續(xù)回升

2月份,全區(qū)公共財(cái)政預(yù)算收入雖同比下降11.7%,但相對2012年以來的下行趨勢有所緩解,剔除季節(jié)因素和隨機(jī)因素影響后,財(cái)政收入預(yù)警指數(shù)為113.99,比1月份小幅上升0.86點(diǎn),呈現(xiàn)上行趨勢,已接近過冷的“藍(lán)燈區(qū)”上限,漸趨偏冷區(qū)。

篇10

[關(guān)鍵詞]長三角區(qū)域;服務(wù)業(yè);流通服務(wù)業(yè)

[中圖分類號] F063.1 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 1673-0461(2011)08-0039-06

現(xiàn)階段,我國正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期。長三角區(qū)域以上海為核心,以江蘇和浙江為兩翼,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平位于全國前列,擔(dān)負(fù)著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的示范作用。長三角區(qū)域的服務(wù)業(yè)發(fā)展水平領(lǐng)先于全國平均水平,在全國各大區(qū)域中居于首位。

一、長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)的崛起

近20年以來,長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展,服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位顯著提升。表1所顯示的是2009年長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平與全國水平的比較。

總體而言,2009年我國正處于工業(yè)化的后期階段,三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中制造業(yè)增加值比重仍占據(jù)著國民經(jīng)濟(jì)中最重要的地位,但服務(wù)業(yè)產(chǎn)值比重與制造業(yè)的差距正呈現(xiàn)逐漸減小的趨勢。長三角區(qū)域的服務(wù)業(yè)發(fā)展水平領(lǐng)先于全國平均水平,在全國各大區(qū)域中居于首位。其中,上海已呈現(xiàn)出從“工業(yè)型經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)向“服務(wù)型經(jīng)濟(jì)”的態(tài)勢,服務(wù)業(yè)產(chǎn)值比重以及服務(wù)業(yè)從業(yè)人員比重均達(dá)到50%以上,人均服務(wù)業(yè)增加值高達(dá)46,525.7元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他地區(qū)水平[1]。江蘇和浙江兩省的服務(wù)業(yè)水平落后于上海,但人均服務(wù)業(yè)增加值均遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于全國平均水平。

1.服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中地位的變化

近年來,長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)取得了較快的發(fā)展,其在國民經(jīng)濟(jì)中的地位顯著提高。

(1)服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的比重不斷增加。進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著全球經(jīng)濟(jì)由工業(yè)經(jīng)濟(jì)向服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型趨勢進(jìn)一步加快,長三角各省市也逐步向服務(wù)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,服務(wù)業(yè)在長三角經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中的比重不斷提升(見圖1)。

從全國總體水平來看,1990年~2009年,服務(wù)業(yè)增加值比重穩(wěn)步增加,由31.6%增長至43.4%,上升幅度達(dá)到了10%以上。長三角作為中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域,1990年至2000年這10年間服務(wù)業(yè)發(fā)展速度較快,2000年至今發(fā)展速度相對減緩。1990年長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)占GDP比重為28.5%,2000年該比重為40%,到2009年達(dá)到44.8%。上海市作為長三角龍頭,服務(wù)業(yè)發(fā)展水平最高,20年內(nèi)服務(wù)業(yè)增加值比重從31.9%上升至59.4%,增長幅度達(dá)17.5%。江蘇和浙江兩省服務(wù)業(yè)發(fā)展水平略落后上海,但增長幅度均在10%以上,分別為13.6%和13.7%。

(2)服務(wù)業(yè)就業(yè)人員比重不斷提高。服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中地位不斷提升的同時(shí),吸納了越來越多的就業(yè)人員,服務(wù)業(yè)在總體就業(yè)人員中的比重不斷提高(見圖2)。

從服務(wù)業(yè)就業(yè)人員比重來看,全國以及長三角區(qū)域各省市都呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的態(tài)勢。2000年~2009年間全國及長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)從業(yè)人員增幅基本保持在5%以上,其中2005年上海地區(qū)的服務(wù)業(yè)從業(yè)人員比重已經(jīng)超過50%,2009年達(dá)到57.5%。江蘇和浙江兩省相較于上海,服務(wù)業(yè)就業(yè)比重偏低,2009年分別為35.4%和35.9%,但仍領(lǐng)先于全國平均水平,增幅分別為6.6%和5.0%。

(3)服務(wù)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)效率不斷提升。隨著服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展,不但服務(wù)業(yè)對GDP與就業(yè)產(chǎn)生較大的推動(dòng)作用,服務(wù)業(yè)本身的勞動(dòng)生產(chǎn)效率也在不斷增加(見圖3)。

從服務(wù)業(yè)效率來看,不論是全國范圍還是長三角各省市均呈現(xiàn)出較為明顯的增長。1990年~2009年全國服務(wù)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)效率平均水平逐年遞增,從4,515.60元/人上升至55,498.29元/人;長三角區(qū)域平均水平從6,816.93元/人上升至91,426.27元/人;江蘇省平均水平從5,985.94元/人上升至84,736.82元/人;浙江省平均水平從6,104.91元/人上升至72,378.72元/人;上海的服務(wù)業(yè)水平較為發(fā)達(dá),1990年服務(wù)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)效率為10,335.35元/人,1990年至2000年這10年間增長速度最快,2000年為88,789.08元/人,進(jìn)入21世紀(jì)增速起初趨于平緩,之后穩(wěn)步上升,2009年達(dá)到167,181.77元/人。

2.服務(wù)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況

(1)產(chǎn)值結(jié)構(gòu)。2009年,長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)開始呈現(xiàn)出優(yōu)化的態(tài)勢。從服務(wù)業(yè)的四大分類(本文所采用的服務(wù)業(yè)分類法主要依據(jù)西方具有代表性的服務(wù)業(yè)四分法,即將服務(wù)業(yè)分為生產(chǎn)業(yè)、流通服務(wù)業(yè)、消費(fèi)業(yè)和社會(huì)業(yè)[2] )來看,長三角區(qū)域生產(chǎn)業(yè)對服務(wù)業(yè)總產(chǎn)值的貢獻(xiàn)較高,為40.52%;其次是分配業(yè),為31.85%;消費(fèi)業(yè)和社會(huì)業(yè)分別為6.61%和21.02%。從兩省一市來看,上海市的生產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平為49.39%,位于長三角前列,浙江省和江蘇省分別為41.30%和34.52%(見圖4)。

(2)就業(yè)結(jié)構(gòu)。2009年,服務(wù)業(yè)內(nèi)部就業(yè)結(jié)構(gòu)也實(shí)現(xiàn)了一定程度上的改善。從服務(wù)業(yè)四大分類來看,社會(huì)業(yè)吸納了大量勞動(dòng)力。長三角區(qū)域社會(huì)業(yè)對就業(yè)人數(shù)吸納的比例為48.36%,流通服務(wù)業(yè)、生產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)業(yè)分別為23.69%、21.88%和6.07%。從兩省一市來看,江蘇省社會(huì)業(yè)吸納勞動(dòng)力的能力較強(qiáng),為64.05%,浙江省和上海市分別為54.46%和28.21%。 上海市流通服務(wù)業(yè)和生產(chǎn)業(yè)就業(yè)占比在長三角兩省一市中位于前列,分別為35.96%和26.57%;浙江省分別為16.82%和23.39%,江蘇省分別為17.70%和15.72。浙江省、上海市和江蘇省的消費(fèi)業(yè)就業(yè)比重分別為5.33%、9.26%和3.53%(見圖5)。

從各類服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢來看,1995年到2009年之間,服務(wù)業(yè)的就業(yè)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較大的調(diào)整。首先,流通服務(wù)業(yè)在服務(wù)業(yè)總體就業(yè)水平中的地位逐漸弱化,從1995年50.38%的就業(yè)比重下降至2009年的28.17%。其次,生產(chǎn)業(yè)和社會(huì)業(yè)的服務(wù)業(yè)總體就業(yè)水平提高的作用越來越顯著,生產(chǎn)業(yè)就業(yè)占比的增長幅度更大,從4.70%增長至21.88%,社會(huì)業(yè)則從44.93%增長至49.95%(見圖6)。[3]

二、長三角區(qū)域流通服務(wù)業(yè)的總體狀況

上述分析可見,近年來長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)迅速崛起。而流通服務(wù)業(yè),又稱分配業(yè),是為第一、二產(chǎn)業(yè)與最終消費(fèi)者之間提供聯(lián)系的服務(wù)業(yè),是服務(wù)各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門使其得以發(fā)展的鏈條和網(wǎng)絡(luò),是各類生產(chǎn)要素在區(qū)域間流通的主要形式。[4]流通服務(wù)業(yè)的特征是為商品流通提供服務(wù),本質(zhì)上是一種連帶性或追加性的服務(wù),流通服務(wù)的需求和提供是在商品直接需求的基礎(chǔ)上派生出來的。[5]

從流通服務(wù)業(yè)產(chǎn)值比重來看,1995年至2009年間,長三角各省市均有下滑。浙江省下降趨勢最為明顯,從61.05%降至34.52%,其中2000年至2005年間降幅最大,這與浙江省在此期間生產(chǎn)業(yè)比重提升較快有關(guān)。江蘇省的流通服務(wù)業(yè)下降較小,從48.77%降至41.69%。之后也同樣出現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢。上海市的流通服務(wù)業(yè)發(fā)展水平落后于蘇浙兩省,從44.53%降至28.54%(見圖7)。

從流通服務(wù)業(yè)就業(yè)比重來看,1995年至2000年間,長三角三省市的流通服務(wù)業(yè)就業(yè)比重處于下降階段。1995年~2009年浙江省從50.75%降至23.50%,江蘇省從50.74%降至21.29%。上海出現(xiàn)了先降后升的態(tài)勢,2005年為上海市流通服務(wù)業(yè)就業(yè)比重的轉(zhuǎn)折點(diǎn),2009年為50.93%(見圖8)。

由于在流通服務(wù)業(yè)中,“物流”和“商流”是連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者的基本內(nèi)容,其對應(yīng)的現(xiàn)代物流業(yè)(物流)和批發(fā)零售業(yè)(商流)占據(jù)著流通服務(wù)業(yè)的主導(dǎo)地位,所以下文就以現(xiàn)代物流業(yè)和批發(fā)零售業(yè)作為重點(diǎn)行業(yè)對長三角區(qū)域的流通服務(wù)業(yè)進(jìn)行深入研究。

1.現(xiàn)代物流業(yè)

當(dāng)今世界正呈現(xiàn)出生產(chǎn)國際化、貿(mào)易全球化、經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展趨勢,物流服務(wù)已成為促進(jìn)國際及(區(qū)域)貿(mào)易的必要條件。社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起國際(區(qū)域)分工,任何地區(qū)都不可能包攬一切生產(chǎn)活動(dòng),這就需要地區(qū)間的分工協(xié)作?,F(xiàn)代物流業(yè)已成為一個(gè)新興的、充滿活力和發(fā)展?jié)摿Φ默F(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)。隨著長三角區(qū)域一體化的進(jìn)程不斷推進(jìn),地區(qū)間貿(mào)易范圍逐漸擴(kuò)大,物流業(yè)對長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐和促進(jìn)作用更加明顯(見表2)。

2002年至2008年這6年間①,長三角區(qū)域16市的物流業(yè)產(chǎn)值在服務(wù)業(yè)產(chǎn)值中的占比均呈現(xiàn)出下降態(tài)勢,這與前文中得出流通服務(wù)業(yè)產(chǎn)值占比降低的結(jié)論相對應(yīng)。但現(xiàn)代物流業(yè)自身實(shí)現(xiàn)了較明顯的發(fā)展,總的來看,長三角區(qū)域物流業(yè)產(chǎn)值平均增長率為61.98%,其中舟山的增長率最高,達(dá)340.93%;另外增長率在平均值以上的城市有上海(101.14 %)、南京(106.96%)、無錫(78.26%)、常州(66.29%)、泰州(100.29%)和嘉興(91.78%)。

下文用區(qū)位商來分析長三角區(qū)域現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢。區(qū)位商的計(jì)算方法為:某市物流業(yè)增加值在長三角區(qū)域的比重與該市服務(wù)業(yè)增加值在長三角區(qū)域比重之比。[6]圖9和圖10分別為2002年和2008年長三角16市物流業(yè)區(qū)位商分布,圖中顏色越深表明物流業(yè)區(qū)位商越高,產(chǎn)業(yè)集聚程度越明顯。

2002年區(qū)位商大于1.4的城市有泰州、湖州和臺州;區(qū)位商處于第二層級1.2~1.4的城市為揚(yáng)州、鎮(zhèn)江和舟山;第三層級區(qū)位商為1~1.2的城市有常州、杭州和寧波;第四層級區(qū)位商為0.9~1的城市有南京、南通、蘇州和嘉興;上海的區(qū)位商為0.86,處在第五層級;無錫和紹興的區(qū)位商則為最低水平。2002年至2008年間,長三角16市物流業(yè)區(qū)位商實(shí)現(xiàn)了一定程度上的變化。舟山、泰州、上海和南京增長較為明顯,而蘇州、杭州和臺州的區(qū)位商略為下降。2008年,區(qū)位商較高的城市為舟山和泰州;第二層級的城市為南京、湖州和鎮(zhèn)江;第三層級的城市為揚(yáng)州、常州、上海、嘉興、寧波和臺州;無錫處于第五層級;南通、蘇州、杭州和紹興則處于長三角最低水平。比較2002年和2008年長三角16市物流業(yè)增加值的區(qū)位商,呈現(xiàn)出較為明顯的集聚態(tài)勢,將這些城市集聚態(tài)勢在長三角地圖中表現(xiàn)出來(見圖11),集聚路徑大致為5條:

揚(yáng)州南京;

南通上海;

蘇州上海;

杭州嘉興上海;

臺州寧波舟山。

南京、上海和舟山3城市物流業(yè)集聚態(tài)勢明顯。

2.批發(fā)和零售業(yè)

對于一個(gè)區(qū)域的全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)來說,貿(mào)易活動(dòng),尤其是區(qū)域內(nèi)的批發(fā)和零售交易,是這個(gè)區(qū)域與外部世界最主要的“連接器”之一。通過對批發(fā)零售業(yè)的增加值數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,2002年~2008年間長三角各個(gè)城市批發(fā)零售業(yè)區(qū)位商之間的偏離程度逐漸拉大。2002年區(qū)位商最高的城市是無錫,數(shù)值為1.51;最低的城市是上海,數(shù)值為0.80;2008年區(qū)位商最高值為1.58,仍為無錫;最低值為0.65,該城市為舟山。從各城市的區(qū)位商變化來看,出現(xiàn)上漲態(tài)勢的城市有南京、無錫、常州、鎮(zhèn)江、紹興和臺州,其中漲勢較為明顯的為南京和鎮(zhèn)江;其余城市的區(qū)位商均出現(xiàn)了一定程度上的下降,其中泰州、湖州和舟山的下降值均在0.3以上。從區(qū)位商的分布來看,2008年長三角16個(gè)城市可劃歸3個(gè)組別:第一組包括7個(gè)城市,分別為南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通和臺州,區(qū)位商在1.10以上,這些城市有相對較強(qiáng)的貿(mào)易職能;第二組包括4個(gè)城市,分別為杭州、寧波、嘉興和紹興,區(qū)位商在0.90至1.10之間;第三組包括5個(gè)城市,分別是上海(這與上海的優(yōu)勢在于金融業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等生產(chǎn)業(yè))、揚(yáng)州、泰州、湖州和舟山,區(qū)位商在0.90以下,這些城市的貿(mào)易職能相對較弱。從增加值的區(qū)位商來看,長三角區(qū)域的批發(fā)零售業(yè)呈現(xiàn)出較為明顯的轉(zhuǎn)移趨勢,路徑從泰州、湖州和舟山向南京和鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)移(見表3)。

四、結(jié) 語

長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展,服務(wù)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位顯著提升。近年來,流通服務(wù)業(yè)在長三角區(qū)域服務(wù)業(yè)中的總體占比出現(xiàn)了下降趨勢。但作為流通服務(wù)業(yè)的重點(diǎn)行業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)和批發(fā)零售業(yè)實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展。其中,現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)值平均增長率為45.78%,并呈現(xiàn)出5條集聚路徑,其中南京、上海和舟山3城市集聚態(tài)勢明顯;批發(fā)零售業(yè)方面,長三角區(qū)域貿(mào)易職能最強(qiáng)的城市為南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、南通和臺州,且批發(fā)零售業(yè)呈現(xiàn)出較為明顯的轉(zhuǎn)移態(tài)勢,路徑從泰州、湖州和舟山向南京和鎮(zhèn)江轉(zhuǎn)移。

[注釋]

①由于長三角區(qū)域物流服務(wù)業(yè)和批發(fā)零售業(yè)數(shù)據(jù)目前全部更新到2008年,故本文數(shù)據(jù)更新到2008年。

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Research on the Circulation Industry Development

in Yangtze River Delta Region

He Jun

(Institute of Finance & Economics, Shanghai University of Finance and Economics,Shanghai 200433,China)