導(dǎo)語：如何才能寫好一篇生產(chǎn)計劃員職責(zé)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

問：為什么要修改《危險化學(xué)品安全管理條例》?

答：現(xiàn)行《條例》是2002年3月15日起施行的。近年來，危險化學(xué)品安全管理中出現(xiàn)了一些新情況新問題：一是2003年、2008年國務(wù)院進行了兩次機構(gòu)改革，有關(guān)部門在危險化學(xué)品安全管理方面的職責(zé)分工發(fā)生了變化。二是危險化學(xué)品安全管理中暴露出一些薄弱環(huán)節(jié)，如使用危險化學(xué)品從事生產(chǎn)的企業(yè)發(fā)生事故較多，可用于制造爆炸物品的危險化學(xué)品公共安全問題較為突出等。三是執(zhí)法實踐中反映出現(xiàn)行《條例》的一些制度不夠完善，如對有的違法行為的處罰機關(guān)規(guī)定不夠明確，對有的違法行為的處罰與行為的性質(zhì)和危害程度不完全適應(yīng)等。這次對《條例》進行修改，就是為了適應(yīng)這些新情況新問題，更加有效地加強對危險化學(xué)品的安全管理。

問：修改后的《條例》是怎么體現(xiàn)有關(guān)部門職責(zé)分工變化的?

答：主要有三個方面的變化：一是把現(xiàn)行條例中提到的“經(jīng)濟貿(mào)易綜合管理部門”、“經(jīng)濟貿(mào)易管理部門”、“負(fù)責(zé)危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門”統(tǒng)一改為“安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門”。二是把現(xiàn)行條例關(guān)于經(jīng)濟貿(mào)易管理部門負(fù)責(zé)危險化學(xué)品包裝物、容器專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的審查和定點的規(guī)定，修改為質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫部門負(fù)責(zé)核發(fā)危險化學(xué)品包裝物、容器生產(chǎn)企業(yè)的工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。三是明確規(guī)定國務(wù)院工業(yè)和信息化主管部門以及其他有關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)，負(fù)責(zé)危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的行業(yè)規(guī)劃和布局。

考慮到危險化學(xué)品安全管理涉及的環(huán)節(jié)多、部門多，為了促使有關(guān)部門既各司其職又密切配合，形成合力，《條例》還明確規(guī)定縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)建立危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理工作協(xié)調(diào)機制，支持、督促有關(guān)部門依法履行職責(zé)，協(xié)調(diào)、解決危險化學(xué)品安全監(jiān)督管理工作中的重大問題。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)相互配合、密切協(xié)作，依法加強對危險化學(xué)品的安全監(jiān)督管理。

問：確立危險化學(xué)品安全使用許可制度主要出于什么考慮，是不是所有使用危險化學(xué)品的單位都要取得許可證?

答：現(xiàn)行《條例》對危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全管理制度規(guī)定得比較充分，有關(guān)危險化學(xué)品使用的安全管理制度規(guī)定得原則。實際情況表明，使用危險化學(xué)品，特別是使用危險化學(xué)品從事生產(chǎn)，其危險程度不亞于生產(chǎn)危險化學(xué)品，這方面的事故約占全部危險化學(xué)品事故的四分之一。為從源頭上進一步強化使用危險化學(xué)品的安全管理，這次修改中確立了危險化學(xué)品安全使用許可制度。

要說明的是，不是所有使用危險化學(xué)品的單位都需要取得危險化學(xué)品安全使用許可證。使用危險化學(xué)品的單位很多，使用數(shù)量、使用方式及危險程度等差別也很大，所有使用單位都取得許可證，既不可行也不必要。因此，《條例》把危險化學(xué)品安全使用許可證的發(fā)放范圍確定為使用危險化學(xué)品從事生產(chǎn)，并且使用量達(dá)到規(guī)定數(shù)量的化工企業(yè)，符合實際情況，抓住了重點。至于使用數(shù)量達(dá)到多少需要辦理許可證，由于各類化工企業(yè)情況差別很大，很難在《條例》中作出規(guī)定，《條例》授權(quán)安全監(jiān)管總局會同有關(guān)部門制定具體的使用量標(biāo)準(zhǔn)。

考慮到使用危險化學(xué)品從事生產(chǎn)的化工企業(yè)有的屬于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，這些企業(yè)按照規(guī)定需要取得危險化學(xué)品安全生產(chǎn)許可證，為避免重復(fù)發(fā)證增加企業(yè)負(fù)擔(dān)，《條例》明確規(guī)定屬于危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的化工企業(yè)不需要取得危險化學(xué)品安全使用許可證。

問：在加強危險化學(xué)品經(jīng)營安全管理方面，《條例》作了哪些修改完善，經(jīng)營許可證制度還繼續(xù)實行嗎?

答：實踐證明，現(xiàn)行《條例》關(guān)于危險化學(xué)品經(jīng)營安全的制度和措施比較可行。為進一步加強危險化學(xué)品經(jīng)營安全管理，這次修改時根據(jù)實際情況，明確將危險化學(xué)品倉儲經(jīng)營納入危險化學(xué)品經(jīng)營的范疇，填補了制度上的空白，同時進一步嚴(yán)格了取得危險化學(xué)品經(jīng)營許可證的條件。

危險化學(xué)品經(jīng)營許可證制度還要繼續(xù)實行。所不同的是，這次修改下放了許可證的審批權(quán)限，這是考慮到危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)數(shù)量很多，都集中到省級或者市級政府部門辦證，有關(guān)部門負(fù)擔(dān)重，企業(yè)辦事也不方便，而且目前市、縣兩級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門在機構(gòu)設(shè)置上也已經(jīng)健全，能夠承擔(dān)起危險化學(xué)品經(jīng)營許可證頒發(fā)管理的責(zé)任。

問：劇毒化學(xué)品道路運輸通行證能不能在運輸始發(fā)地公安機關(guān)辦理，辦證時限有沒有明確限定?

答：按照現(xiàn)行《條例》規(guī)定，托運人只能到運輸目的地縣級人民政府公安部門申請辦理劇毒化學(xué)品公路運輸通行證。但實踐中不少托運人的住所在運輸始發(fā)地，為了辦證不得不來回跑。為解決這個問題，這次修改《條例》時明確規(guī)定，托運人也可以向運輸始發(fā)地公安機關(guān)辦理通行證。針對一些運輸企業(yè)提出的辦證沒有時限要求，有時辦理時間較長，影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的問題，《條例》明確規(guī)定了公安機關(guān)審批的時限，最長不能超過7天。

問：哪些危險化學(xué)品允許通過內(nèi)河運輸，哪些不允許通過內(nèi)河運輸?怎么保障內(nèi)河運輸危險化學(xué)品的安全?

篇2

【關(guān)鍵詞】PMC；系統(tǒng)分析；設(shè)計

目前大部分企業(yè)生產(chǎn)和物料管理體制存在系統(tǒng)化不足的問題，表現(xiàn)在：生產(chǎn)和物料信息數(shù)儲存不完整、信息反饋遲鈍、生產(chǎn)流程的中間數(shù)據(jù)難以精確掌握、供應(yīng)鏈和采購鏈接缺乏科學(xué)管理等問題。PMC生產(chǎn)與物料控制系統(tǒng)，對企業(yè)資源的科學(xué)化配置和管理具有顯著的積極性作用，能夠借由現(xiàn)在信息管理技術(shù)掌控生產(chǎn)和物料管理的各個階段，優(yōu)化業(yè)務(wù)處理流程并體現(xiàn)了現(xiàn)代化企業(yè)的管理思想。

一、PMC的基本概念和工作重點

1.基本概念。PMC即是Product Material Control，意為生產(chǎn)與物料控制。顯而易見其系統(tǒng)由兩個重要部分組成：PC和MC。PC：生產(chǎn)管理控制，主要實現(xiàn)生成計劃制定、生產(chǎn)進度跟蹤與控制、生產(chǎn)信息反饋等；MC：物料控制，主要職能是對物料的計劃性配置、購買申請、用料分配、物料在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用控制等。

2.工作重點。PMC主要的工作在于對生產(chǎn)進度的跟蹤以及監(jiān)控。主要職能體現(xiàn)在：訂單的跟進與執(zhí)行、物料購置與到位執(zhí)行、生產(chǎn)數(shù)據(jù)的搜集與分析、生產(chǎn)指令的執(zhí)行、物料以及半成品質(zhì)量控制與跟蹤幾個方面。PMC的工作關(guān)鍵是協(xié)調(diào)生產(chǎn)各個部分之間職能分配，最生職責(zé)所在范圍的每個方面提供資源和技術(shù)上的支持，讓各相關(guān)方面在需要的時候得到相關(guān)的工作指引。

二、PMC管理做得差，容易造成什么現(xiàn)象？

企業(yè)生產(chǎn)項目管理中如果PMC控制和協(xié)調(diào)能力差，容易導(dǎo)致以下問題的產(chǎn)生：

1.因原料供給不及時造成的生產(chǎn)停工。

2.生產(chǎn)周期上不穩(wěn)定。經(jīng)常性的停工待料導(dǎo)致交期可剩余時間變短，由于生產(chǎn)時間的限制帶來加班趕貨的問題時有發(fā)生，產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗與控制時間配置就會相應(yīng)的變短，從而造成惡性循環(huán)。

3.造成工程物料或半成品的堆積。企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)需要物料的統(tǒng)一配置，單一物料的缺乏有可能造成整個生產(chǎn)鏈的癱瘓。

4.生產(chǎn)計劃表流于形式，計劃和實際生產(chǎn)上的偏差，導(dǎo)致公司生產(chǎn)計劃上的經(jīng)常性變更。

5.對銷售趨勢預(yù)測的不準(zhǔn)確，造成生產(chǎn)的機動性變差，銷售訂單的執(zhí)行力變差，生產(chǎn)計劃則化為泡影。

6.交貨期的經(jīng)常性不準(zhǔn)時直接影響公司的信譽，導(dǎo)致客戶群的流失。

三、生產(chǎn)計劃與物料控制目標(biāo)與規(guī)程

1.PMC管理任務(wù)與目標(biāo)。企業(yè)的生產(chǎn)與物料控制企業(yè)的總調(diào)度，PMC部分的工作質(zhì)量與效率直接影響這企業(yè)的正常運作。企業(yè)要建立并完善良好的生產(chǎn)與物控管理系統(tǒng)，應(yīng)該做到以下幾個方面：

（1）建立完善的從銷售到出貨的整套運行管理控制程序。

（2）預(yù)測銷售環(huán)境，并制定相應(yīng)的短期、長期銷售計劃。

（3）對企業(yè)的生產(chǎn)能力做出詳細(xì)的分析，對其能承受的訂單量做出詳細(xì)的數(shù)據(jù)性估測以制定合理的訂單分配機制。

（4）在生產(chǎn)的前期制定完整的周銷售、月銷售、季度銷售計劃。

（5）物料控制與生產(chǎn)計劃的制定相契合。

（6）做好生產(chǎn)部分與物料控制各個相關(guān)部分的工作協(xié)調(diào)有溝通。

2.生產(chǎn)計劃與物料控制規(guī)程。（1）目的：通過計劃和合理性生產(chǎn)與物料控制，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，提高企業(yè)的單位時間產(chǎn)量，確保及時出貨，以提高企業(yè)的信譽度，為企業(yè)帶來更多的客戶群體。

（2）職責(zé)：技術(shù)部負(fù)責(zé)產(chǎn)品物料清單（BOM）的提供；營業(yè)部負(fù)責(zé)規(guī)劃詳細(xì)的出貨計劃；物料控制部根據(jù)BOM制定每個工單的材料明細(xì)與簽收記錄，并根據(jù)材料庫存情況反應(yīng)給采購部門；制定嚴(yán)格的材料出入賬登記管理與材料損耗數(shù)據(jù)庫；采購部根據(jù)物料部分反饋的信息資料及采購材料，并將供應(yīng)商的交貨信息反饋給物料部門；生產(chǎn)管理部門根據(jù)訂單出貨計劃合理的配置生產(chǎn)周期計劃。

（3）生產(chǎn)計劃控制。①年度計劃。銷售營業(yè)部根據(jù)市場調(diào)查對市場動向進行預(yù)測，并依此為基準(zhǔn)制作基于以月為單位的銷售計劃，涵蓋的項目包詳細(xì)客戶、具體產(chǎn)品、訂單量、生產(chǎn)線配置、交貨時間、售后服務(wù)人員配置等方面。將年度銷售計劃的準(zhǔn)確度控制在90%以上。生產(chǎn)管理部分根據(jù)年度計劃確定人員、機器、材料、生產(chǎn)場地的配置。企業(yè)將年度生產(chǎn)計劃作為努力的目標(biāo)，依此來制定企業(yè)的年度員工招聘計劃、機器購置資金分配、生產(chǎn)進度上的跟進性調(diào)整等工作。

②月計劃。營業(yè)部每個月的20號左右，制定次月的出貨計劃，計劃的制定基于生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度情況。生產(chǎn)部門應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)計劃做好與營業(yè)部的信息反饋與協(xié)調(diào)工作。此外，生生產(chǎn)部分必須保留5%左右的訂單生產(chǎn)空間，以防止應(yīng)急情況的發(fā)生。物料控制部分根據(jù)生產(chǎn)所需材料明細(xì)表向采購部提交預(yù)購申請；采購部依申購單及生產(chǎn)計劃提出進貨計劃并反饋給物料部，以便材料交貨期的跟進。

（4）物料控制。①物控（物料）部依生產(chǎn)計劃、材料表（BOM）及物料庫存表分析物料需求及提出申購單，并做成《材料明細(xì)及簽收記錄》表及協(xié)助采購做進料計劃。

②物控（物料）部與采購核實跟催及控制進料計劃。

③物料倉庫依生產(chǎn)計劃時間提前備好所需物料，遇有不足迅速反饋。

④物料出入賬要有電子版文件，且每天物料的出、入賬要在當(dāng)天記錄到賬，以便不足材料一覽表（申購單）的做成和生管（制造）部門查看。

參考文獻：

[1]傅和彥編著.現(xiàn)代物料管理[M].廈門大學(xué)出版社， 2005

篇3

關(guān)鍵詞：船舶建造；計劃管理；精益造船

前言

進入21世紀(jì)以來，我國經(jīng)濟不斷完善和發(fā)展，船舶建造工程的數(shù)量也在不斷增加，企業(yè)間的競爭日益。為贏得長遠(yuǎn)的勝利，船舶建造企業(yè)必須掌控加強計劃管理工作。它不僅是戰(zhàn)略落地的需要，也是企業(yè)日常管理的需要，將促進企業(yè)的進一步發(fā)展。

1.當(dāng)前我國船舶建造企業(yè)計劃管理中出現(xiàn)的問題分析

1.1造船生產(chǎn)流程模式中出現(xiàn)的問題

在造船生產(chǎn)流程中，造船生產(chǎn)計劃管理是每個造船企業(yè)生產(chǎn)管理上的重難點，影響著企業(yè)的正常運作。首先，制定的生產(chǎn)計劃與實際不符，有很大的偏頗。生產(chǎn)計劃排的不準(zhǔn)，導(dǎo)致引申出的資材納期不準(zhǔn)，物資提前來貨導(dǎo)致占用倉庫管理資源、晚來貨導(dǎo)致生產(chǎn)停滯。其次，生產(chǎn)計劃實現(xiàn)率低。大部分企業(yè)的船舶建造會制定每個階段生產(chǎn)計劃日期，而只要嚴(yán)格按照計劃日期實施，船舶就能順利生產(chǎn)。但往往是計劃很好，實現(xiàn)很差。這主要是因為在設(shè)計、采購，制造等過程中忽略了人員、設(shè)施資源優(yōu)化配置，即產(chǎn)能問題。一些企業(yè)忽視對各個階段的產(chǎn)能進行較深入的研析，缺少產(chǎn)能平衡計劃，從而使制定的生產(chǎn)計劃實現(xiàn)率大大降低。另外，生產(chǎn)計劃拖期現(xiàn)象嚴(yán)重。造船生產(chǎn)計劃的管理，等同一個項目工程的管理，最注重有序性。而生產(chǎn)管理部門監(jiān)督力度不到位，控制各個階段的生產(chǎn)計劃進度不嚴(yán)格。除此之外，在船舶建造現(xiàn)場意外事故的發(fā)生，更多的是因為技術(shù)和工藝問題，從而某個階段的計劃無法實施。而各個階段的生產(chǎn)計劃并非獨立運作的，每個階段的計劃都需緊密與前一個階段以及后一個階段的生產(chǎn)計劃相輔相成。只有如此，船舶建造的整體計劃才能得到實現(xiàn)。無論哪個計劃脫節(jié)或者混亂了，都將影響生產(chǎn)計劃的順利實施。這是我國造船生產(chǎn)流程的一大漏洞。

1.2船舶建造中的計劃反饋環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題

在船舶建造中，計劃跟蹤反饋環(huán)節(jié)脫節(jié)。計劃的未及時反饋，使管理者不能及時掌握計劃執(zhí)行情況，對問題不能有效的發(fā)現(xiàn)，并對其進行總結(jié)分析反饋數(shù)據(jù)。計劃反饋主要是幫助了解船舶工藝和設(shè)備應(yīng)用的情況，更是對產(chǎn)品需求量的統(tǒng)計。計劃反饋系統(tǒng)集成度較高，信息間彼此依賴。例如：任務(wù)包和派工單中含有相應(yīng)的工作量和托盤清單，如果缺乏托盤數(shù)據(jù)或物資未按計劃到貨，工時管理系統(tǒng)便無法下達(dá)派工單，同時也就無法填寫反饋實際工時。而生產(chǎn)計劃管理是環(huán)環(huán)相扣的，此處斷層將無法進行下一階段。除此之外，計劃反饋系統(tǒng)的失效將使節(jié)拍均衡生產(chǎn)的各班組人員投入的生產(chǎn)各階段工時的量缺乏科學(xué)的依據(jù)，從而生產(chǎn)計劃的制定呈現(xiàn)出片面性，同時使船舶建造企業(yè)未來的計劃調(diào)整、發(fā)展前景缺乏完備的信息依據(jù)。

1.3船舶建造企業(yè)使用的造船計劃系統(tǒng)問題

目前，很多船舶建造企業(yè)普遍采用推進式造船計劃系統(tǒng)，它的特點是“從前向后，從上而下”以及“人治”。但它“完全剝奪施工者、施工部門的主觀能動性”，而恰恰因為“人治”，常常因為人的能力、意見不同，造成生產(chǎn)的混亂。生產(chǎn)計劃管理層級不明確，指令貫徹不徹底，控制難度大。PROJECT排計劃中缺乏資源需求計劃，造成生產(chǎn)秩序混亂，效率低。它對生產(chǎn)的直接影響有生產(chǎn)之間工序局部不均衡，導(dǎo)致局部資源緊張或者閑置，以及資金及資源的浪費。這會阻礙企業(yè)進一步發(fā)展，僅僅適用于短期企業(yè)的發(fā)展項目，不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。除此之外，很多船舶建造企業(yè)的造船工作仍然采用手工作業(yè)方式，加之設(shè)備簡單，建造程序計劃編制也多以手工編制為主，計算機在其中的應(yīng)用較少，不符合信息時代的要求，是船舶現(xiàn)代化建造的一大突破點。

2.以上出現(xiàn)計劃問題原因的深度分析

上述中淺顯的對其中的問題進行了分析，為了進一步的分析，筆者對幾個具體的案例進行研討。大連船舶重工的計劃管理方法存在問題有以WBS的工作分解結(jié)構(gòu)不合理，而其計劃優(yōu)化中產(chǎn)生的問題有依據(jù)經(jīng)驗編制各級進度計劃，沒有考慮人員的配置情況和設(shè)備的使用情況等，常常出現(xiàn)計劃沒有按期完成影響整體施工進度的情況，或者非關(guān)鍵路徑上的計劃變成關(guān)鍵路徑上的計劃，從而脫離整體的計劃管理。其主要原因常常表現(xiàn)為制約因素解決的不好，計劃體系不完善，缺少物資需求計劃系統(tǒng)（NRP）等。對比日本今治船廠，它的計劃管理具有幾個方面的優(yōu)勢。首先，它可以經(jīng)過可行性和科學(xué)性分析后確定較準(zhǔn)確的各項任務(wù)范圍，將責(zé)任體系落實好，合理的調(diào)度人、機、場地，使資源充分利用。其次，計劃管理很好地協(xié)調(diào)各施工部門、各工種、各專業(yè)之間的關(guān)系，實現(xiàn)各個階段工作的優(yōu)化。再者，它的團隊責(zé)任到位，項目施工人員職責(zé)鮮明，員工工作熱情，對企業(yè)有歸屬感，積極創(chuàng)造個人和企業(yè)價值。另外，跟蹤快捷方便，信息反饋及時且準(zhǔn)確，計劃和生產(chǎn)實施控制嚴(yán)密細(xì)致，實現(xiàn)了對生產(chǎn)的動態(tài)管理，節(jié)約成本和時間。

3.對于船舶建造企業(yè)計劃管理中出現(xiàn)的這些問題的解決對策

3.1完善精益造船生產(chǎn)計劃系統(tǒng)

制約我國造船業(yè)發(fā)展的“攔路虎”即是生產(chǎn)計劃管理水平低下，效率低。因而完善精益造船生產(chǎn)計劃刻不容緩。成功案例中，韓國三星重工造船廠于2003年開始推行精益造船計劃管理，在一年間勞動生產(chǎn)效率大大提高，并大大節(jié)約生產(chǎn)成本，其船舶建造周期也大大縮短，生產(chǎn)計劃得到有效控制，從而它的船塢周轉(zhuǎn)率創(chuàng)出了年周轉(zhuǎn)10次的世界最高水平。結(jié)合我國的國情，船舶建造企業(yè)需要創(chuàng)新最優(yōu)的造船生產(chǎn)流程，依照客戶要求來制定生產(chǎn)計劃，將生產(chǎn)計劃管理層級科學(xué)劃分。不可缺少的是計算機生產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)（CIMS系統(tǒng)）的應(yīng)用。因為建立精益造船計劃系統(tǒng)離不開計算機軟件技術(shù)的輔助，只有用先進的科學(xué)技術(shù)才能使系統(tǒng)縝密和存儲大信息量。它能將造船過程中所需的人、財、物、設(shè)計及制造等信息融于一個軟件系統(tǒng)中，把靜態(tài)、孤立的信息資源變?yōu)榭晒蚕淼男畔①Y源。有效迅速的信息反饋加上合理科學(xué)的資源配置，大大縮短造船周期，充分發(fā)揮施工者的積極性，提高經(jīng)濟效益。

3.2建設(shè)系統(tǒng)性計劃管理的團隊

建設(shè)系統(tǒng)性計劃管理團隊是一個船舶建造企業(yè)必須具備的利器。首先，船舶建造企業(yè)應(yīng)該分化好團隊個人的職責(zé)。其中，計劃主管擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)計劃的指揮和“紐帶”作用，需要對各個部門進行多方面的溝通和協(xié)調(diào)、對各個計劃編制之間的連接進行把關(guān)以及計劃實行的管理和跟蹤。另外，團隊內(nèi)部協(xié)調(diào)好工作，各司其職。其次，加強對團隊文化的建設(shè)和隊員的歸屬感。激發(fā)團隊的工作熱情，給予一定的肯定和贊揚，使隊員對其工作認(rèn)同并積極自主參與。另外，建立團隊的多方評價體系，促進團隊的與時俱進和能力的不斷提升。最關(guān)鍵的是系統(tǒng)性的計劃管理隊伍，需要不斷的補充自身的專業(yè)技能和強化系統(tǒng)化思想。企業(yè)應(yīng)該提供相應(yīng)的培訓(xùn)，幫助團隊實現(xiàn)整體的提升，與此同時，團隊內(nèi)部建立起學(xué)習(xí)共享，讓新隊員和老隊員相互之間取其精華，去其糟粕。

4.結(jié)語

計劃管理于企業(yè)中系統(tǒng)性地有序控制著船舶建造，貫穿整個船舶建造，解決其中產(chǎn)生的問題對我國造船企業(yè)將帶來飛躍的發(fā)展。而我國只要船舶建造企業(yè)樹立精益造船的理念，建立精益造船的生產(chǎn)計劃管理模式，并建立起優(yōu)秀的計劃管理團隊，與時俱進，不斷分析、優(yōu)化和創(chuàng)新，終將建立起現(xiàn)代化的船舶建造工廠，并屹立于世界之林。

參考文獻:

[1] 陳宇，曲浩，船舶建造的計劃管理及優(yōu)化方法，MIS/S&A學(xué)術(shù)交流會議論文集，2008

篇4

上游也是你的客戶

價值鏈的協(xié)同，包括企業(yè)外部利益共同體與內(nèi)部利益共同體(所謂橫向與縱向價值鏈)。內(nèi)部價值鏈即供應(yīng)鏈，反映的是一個商業(yè)邏輯的循環(huán)：原材料供應(yīng)商(信息流／資金流)―零件供應(yīng)商―制造商―分銷商―客戶(物品流)。在這個供應(yīng)鏈中，每一個下游對象都與上游成員形成客戶關(guān)系。

而在現(xiàn)實中，處在供應(yīng)鏈下游的客戶，往往井沒有將上游成員視力它的伙伴，而是習(xí)慣于或者安于做上游成員的客戶。所以，我們看到，在絕大多數(shù)企業(yè)，銷售人員的形象和行為方式往往更受到重視，而對于采購人員卻疏于管理。或者說，沒有從協(xié)作效應(yīng)出發(fā)，通過制定公平合理的操作流程來完善與上游的關(guān)系，并獲得最大的可共享的利益。

華為的采購原則是：通過設(shè)定供應(yīng)商選擇／公干價值判斷流程，以確保選擇最符合華為利益的供應(yīng)商，采購獲得最公平的價值，同時保證華為向所有供應(yīng)商給予平等贏得生意的機會。采購流程的基本原則是公平、公開和誠信，并由以下機制保證：負(fù)責(zé)供應(yīng)商選擇的主體部門是采購部各物料專家團。華為采購部在向外部供應(yīng)商采購抽品、服務(wù)和知識資產(chǎn)時，有責(zé)任為華為獲取最佳的整體價值。(陳春花)

這是筆者擔(dān)任穗寶集團河北公司總經(jīng)理一職時的實踐案例。認(rèn)識與實踐告訴我們：“協(xié)同”本身就是一種系統(tǒng)化的思想與方法。

背景：廄料供應(yīng)屢亮紅燈

穗寶是中國生產(chǎn)軟家具時間最長，規(guī)模最大、銷售持續(xù)領(lǐng)先的知名企業(yè)。長期以來，公司非常重視對下游客戶和經(jīng)銷商的交貨承諾，但由于原材料斷檔而造成生產(chǎn)計劃受阻的現(xiàn)象時有發(fā)生。為此公司嚴(yán)格規(guī)定：“一旦因為物資供應(yīng)不及時而造成生產(chǎn)計劃受到影響，要追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任，車間主任、生產(chǎn)部經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān)、采購部經(jīng)理、生產(chǎn)計劃部經(jīng)理也要受到相應(yīng)處罰?！钡珕栴}是，無論各個部門如何盡職盡責(zé)還是避免不了類似情況發(fā)生，采購人員困惑不已。其中，肯定有深層原因!

系統(tǒng)觀告訴人們，要了解問題的根本原因并從根本上解決它，首先要了解影響個別行動的背后“結(jié)構(gòu)”。我們以采購斷檔并影響生產(chǎn)的思維樹來圖解(見圖)。

從圖中我們看到，正常生產(chǎn)受到影響的主要原因有四個：倉庫斷貨；思考度；程序執(zhí)行；沒有建立相應(yīng)的機制。

1．缺貨，是影響生產(chǎn)的直接原因。缺貨可以分為四種情況宏觀市場出現(xiàn)了異常，物資供應(yīng)短缺造成價格上揚，供應(yīng)難以到位；生產(chǎn)計劃突然增加；沒有安全庫存；供應(yīng)商的問題。

2．程序，是正常生產(chǎn)受到影響的重要原因。各部門都有獨立的運轉(zhuǎn)程序，而各程序之間的銜接卻不能保證。

3．機制，是影響生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。請示機制、監(jiān)督機制、糾正機制沒有建立健全，使得問題預(yù)防失去機制保證。

4．思維，是影響生產(chǎn)的根本原因。當(dāng)工作出現(xiàn)問題的時候，各個體常?！皻w罪于外”，大多數(shù)人只專注于自己“分內(nèi)”的工作。

在實際工作中，“局限思考”是普遍存在的習(xí)慣性錯誤，它使人們無法看到解決問題是否還有其他變通的方法。事實上，不少時候的物資斷檔恰恰就是屬于“假性缺貨”，只要你換一種思考方式，問題可能很容易解決。事實上，內(nèi)部協(xié)同依然是很多企業(yè)應(yīng)該補的短板。

“同心圓”協(xié)同方案

(一)內(nèi)部部門之間的協(xié)同解決

1．成立物資采購供應(yīng)部，強化其協(xié)調(diào)職能。

2．采購供應(yīng)部負(fù)責(zé)人參與新產(chǎn)品生產(chǎn)計劃的制定，提供庫存物資狀況和生產(chǎn)計劃進程建議。

3．生產(chǎn)計劃部門在接單時就要把最遲交貨時間核定好，并且在下單時要盡可能做到平衡制定生產(chǎn)計劃，對各車間的生產(chǎn)能力負(fù)荷預(yù)先進行分析，并建立產(chǎn)品資料、產(chǎn)品工程資料，生產(chǎn)前期做好完整的生產(chǎn)排程和生產(chǎn)計劃，提高備料準(zhǔn)確率，提供順暢生產(chǎn)的計劃保證，根據(jù)季節(jié)的變化、節(jié)假日、促銷活動情況、歷史銷售記錄，作出銷售態(tài)勢的變化預(yù)測，適時提醒庫管做好備貨工作。

4．倉庫管理員配合生產(chǎn)計劃，做好物料損耗控制和備料，做好事前增購申請，依據(jù)為歷史資料(前一個月，上年同期，過去三個月平均等)和安全庫存量。車間要對生產(chǎn)進度及物料進度及時跟進和溝通協(xié)調(diào)。

5．倉庫庫管建立原始資料記錄制度井進行分析。庫管根據(jù)月份建立原輔材料用料走勢圖，結(jié)合銷售形式和生產(chǎn)記錄，按月份作出需用量測評。供應(yīng)部門、生產(chǎn)部門、倉庫管理一起挑選出必須建立安全庫存機制的若干種材料，進行安全庫存控制?？偨?jīng)理牽頭，責(zé)成供應(yīng)部、生產(chǎn)部、生產(chǎn)計劃部、庫管，結(jié)合采購周期、生產(chǎn)季節(jié)、庫存容量，測評出安全庫存水平。一旦進入安全庫存臨界點，就啟動采購程序。同時，供應(yīng)部要提升準(zhǔn)時交貨的能力。

6．建立工作流程制度。一方面是共享和透明，一方面通過工作流程控制項目進度。

7．崗位職責(zé)與考核。用考核從導(dǎo)向上引導(dǎo)各個部門，爭取大環(huán)節(jié)上的控制。

8．培養(yǎng)、樹立思維樹的思維習(xí)慣，一旦問題出現(xiàn)，要應(yīng)用思維樹原理作分析，通過事情的表象看到問題的根源。

(二)建立與供應(yīng)商的圓心型協(xié)同采購平臺

對外部協(xié)同來講，就是當(dāng)市場發(fā)生變化時，生產(chǎn)和采購能否隨之變化當(dāng)采購發(fā)生變化時，生產(chǎn)如何回復(fù)到市場的水平。

家具生產(chǎn)需要一定的生產(chǎn)周期，依據(jù)家具類型不同而長短不一。如何在最短的時間內(nèi)對市場做出反應(yīng)，為供應(yīng)鏈提速?我們構(gòu)建了圓心型協(xié)同采購平臺，實施要點包括：

1．采購中把貨源管理與訂貨職能進行分離。

2．建立企業(yè)內(nèi)部的資訊整合，即建立生產(chǎn)、運營、銷售，采購、財務(wù)等共享的SCG，做到內(nèi)部協(xié)同。

3．對所有供應(yīng)商進行評估。從供應(yīng)商的發(fā)展意識和經(jīng)營理念、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)程度、與本公司的合作意愿、在同業(yè)中的信譽度、交貨保證承諾、管理能力，物流管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷狀況、物資供應(yīng)延遲與否等指標(biāo)進行評估，建立供應(yīng)商檔案，將那些信譽高，質(zhì)量好、供貨及時的供應(yīng)商列為一級供應(yīng)商。

4．選擇三家以上的供應(yīng)商，作為供應(yīng)同種產(chǎn)品的采購對象，并作為候補一級供應(yīng)商。與一級供應(yīng)商之間建立相對穩(wěn)定的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，聯(lián)盟成員享受一級資訊，每個供應(yīng)商都可以看到需要多少訂單、需要多少零部件之類的資訊。

5．在企業(yè)同供應(yīng)商之間建立一個協(xié)同平臺。當(dāng)銷售情況有變化時，快速知會主管和采購，讓其能夠迅速進行調(diào)整和備料，做到企業(yè)內(nèi)部的快速協(xié)同；同時將最新的物料需求信息在第一時間發(fā)送給供應(yīng)商，讓供應(yīng)商能夠進行送貨、生產(chǎn)、備料的調(diào)整，避免盲目生產(chǎn)導(dǎo)致庫存積壓。

6．采購中心成為采購協(xié)調(diào)、資訊、信息反饋的圓心，將以往金字塔型的供應(yīng)鏈管理機制，轉(zhuǎn)換為同心圓型的供應(yīng)鏈協(xié)同機制。所有的原輔材料供應(yīng)商都圍繞在這個SCG周圍，信息的傳遞不再是垂直式的，而是變?yōu)榉派錉畹臏贤?，從而消除了“長鞭效應(yīng)”的影響。

7．建立定期與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào)的機制，共同協(xié)商解決實踐中的問題。

篇5

如今，汽車行業(yè)而臨養(yǎng)復(fù)雜的商業(yè)環(huán)境，日漸增長的汽車需求也帶來更為激烈的市場競爭。眾多汽車企業(yè)己認(rèn)識到生產(chǎn)管理改革的重要性。而生產(chǎn)管理是一項綜合性的管理過程，從車間到各個管理部門。生產(chǎn)管理的改革影響到所有部門。以前，盲目追求眼前自身利益最大化，很少考慮公司的宏觀管理，這大大阻礙了公司的發(fā)展。汽車企業(yè)不僅應(yīng)專注于產(chǎn)品生產(chǎn)，更應(yīng)通過管理控制、組織結(jié)構(gòu)、人力資源管理、企業(yè)文化方而，來實現(xiàn)公司生產(chǎn)力和技術(shù)的創(chuàng)新。   

1.司改革前    

 (1)部門  

 C公司改革前設(shè)立制造物流部門，專注于管理生產(chǎn)制造過程，制定制造計劃和跟蹤物流傳輸。然而，在實踐中，我們發(fā)現(xiàn)存在一些問題:  

 ①管理控制缺失  

 C公司成立制造物流部門的初衷是建立一個協(xié)調(diào)統(tǒng)一生產(chǎn)管理機構(gòu)，而事實上，制造物流部門僅有權(quán)管理工廠的四大車間(沖壓、焊接、噴漆、裝配)生產(chǎn)，J工廠實施自我獨立管理。管理信息不對稱，溝通協(xié)調(diào)能力差。限制生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施和人力資源的配置優(yōu)化，造成制造物流部門無法協(xié)調(diào)整個公司的生產(chǎn)管理。  

 ②職能界定不清  

 在生產(chǎn)規(guī)劃方而，制造物流部門不僅要進行生產(chǎn)管理，還要制定生產(chǎn)計劃，協(xié)調(diào)相關(guān)產(chǎn)品物流情。這些職責(zé)，與經(jīng)營規(guī)劃部，物流處等部門都有養(yǎng)一定的職能重疊。生產(chǎn)管理職責(zé)不明確，行政權(quán)力不清晰，減緩工作計劃的建立，難以有效地制定和實施生產(chǎn)計劃:出現(xiàn)相關(guān)生產(chǎn)物流問題，各部門之間的推卸責(zé)任的現(xiàn)象時有發(fā)生。  

③管理范圍龐雜   

制造物流部不僅直接管理工廠的生產(chǎn)車間，而且管理包括生產(chǎn)計劃，物流等多方而，范圍大且復(fù)雜。對于當(dāng)時僅30多人的制造物流部來說，難以全而有效的完成所有部門職責(zé)，容易造成相關(guān)方而的無序管理。    

 (2)工廠  

 不論是J工廠還是Z工廠，都未推行廠長管理制度。生產(chǎn)系統(tǒng)與公司管理系統(tǒng)交雜互疊，難以形成有效的公司管理模式。除四大車間隸屬于制造物流部，質(zhì)檢處、設(shè)備動力處等機構(gòu)隸屬于質(zhì)量部，綜合部這樣的管理系統(tǒng)部門，同一工廠下生產(chǎn)機構(gòu)的混亂管轄權(quán)限，無法做到統(tǒng)一明確的生產(chǎn)管理權(quán)力劃分，導(dǎo)致公司計劃制定傳遞的效率低下，溝通成木的增加。而陳舊的管理結(jié)構(gòu)，衍生出官僚作風(fēng)，整體的公司生產(chǎn)結(jié)構(gòu)未能適應(yīng)市場的需求和變化，公司推進的全新的項目計劃也難以有效發(fā)展下去。Z工廠興建于90年代初，J工廠興建于。3年左右，尤其是主要生產(chǎn)線集中的Z工廠，設(shè)備陳舊，工段落后，雖在00年左右較大范圍更新f生產(chǎn)線，但是工廠占地狹小，產(chǎn)品共用生產(chǎn)線生產(chǎn)的情'還是一直發(fā)生，公司年產(chǎn)量無法提升。    

 (3)人事   

改革前，每個部門配有一名部長與兩名副部長，另下設(shè)多名科長、副科長、科室主任。中高級管理人員的冗余和復(fù)雜，造成了“在位不作為”的情'。在內(nèi)部晉升的環(huán)節(jié)，一些管理人員的能力不足以勝任中層職位，影響了公司的

管理質(zhì)量。生產(chǎn)管理的日益精細(xì)，需要更多的時間和人力財力資源，但C公司近些年人員變動頻繁，工作的流動性大，員工花費更多的時間和精力，以適應(yīng)新的工作要求，這對工作人員的工作積極性，有很大的影響。工作效率低下，人力資源成木增加;對C公司來說，這樣的工作環(huán)境不僅不利于保持生產(chǎn)和管理計劃的連續(xù)性，還對人力和物力資源的浪費。   

2.CS會司改革后     

(1)部門   

(2)將制造物流部改為生產(chǎn)管理部，取消原有管轄物流方而的權(quán)責(zé)，下設(shè)生產(chǎn)管理處、精益生產(chǎn)處、安全環(huán)保處。  

 生產(chǎn)管理處主要負(fù)責(zé)計劃和協(xié)調(diào)整個生產(chǎn)過程，統(tǒng)一管理Z工廠、J工廠以及新建的H工廠的總體生產(chǎn)計劃，與各工廠廠長，銷售，采購，財務(wù)等多方而部門進行協(xié)調(diào)溝通，從不同角度對產(chǎn)能信息進行總結(jié)和分析，按天、按月、按季、按年，制定各工廠，乃至全公司最優(yōu)的生產(chǎn)計劃與相關(guān)協(xié)調(diào)方案。 

  精益生產(chǎn)處由最初的科室升級為處級部門，進一步貫徹升級精益生產(chǎn)，開展多次精益生產(chǎn)培訓(xùn);新建的H工廠，采用最先進的汽車工藝生產(chǎn)線，降低生產(chǎn)成木，提高產(chǎn)品質(zhì)量，制定精益計劃，將精益生產(chǎn)理念貫徹到每一方而;而設(shè)備相對陳舊的Z,J工廠，則采用逐步精藝的方式，淘汰產(chǎn)量低消耗大的老舊設(shè)備，加強生產(chǎn)人員的精益知識，優(yōu)化生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)。  

 安全環(huán)保處主要負(fù)責(zé)全公司的安全用品的發(fā)放，培訓(xùn)各部門的安全負(fù)責(zé)人，按月檢查各單位生產(chǎn)辦公的安全性，給出意見與建議;按季清查整個辦公區(qū)及生產(chǎn)區(qū)，發(fā)現(xiàn)其中的環(huán)保問題及安全隱患，書而報告總公司并立即進行整改。    

 (2)工廠  

 設(shè)立全新的生產(chǎn)管理模式，增加工廠廠長一職，將原有制造管理部的管理生產(chǎn)職責(zé)，交由各工廠廠長負(fù)責(zé)，并將四大車間、質(zhì)量檢查處、設(shè)備動力科處等生產(chǎn)與調(diào)度等部門，一并納入廠長管理權(quán)限下，真止做到公司生產(chǎn)系統(tǒng)與管理系統(tǒng)的分離。  

 例如改革前，質(zhì)量檢查處屬生產(chǎn)系統(tǒng)部門，但由管理系統(tǒng)內(nèi)的質(zhì)量部進行管理，不但無法做到有效管控，還會在產(chǎn)品出現(xiàn)問題時，信息交流困難，無法有效處理問題;改革后，質(zhì)量檢查處直接由工廠廠長管理，一旦產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題，直接匯報廠長，由廠長聯(lián)系相關(guān)生產(chǎn)部門，組織協(xié)調(diào)返廠維修。這樣的工廠管理模式，大大降低了通信成木，提高溝通效率;工廠領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一，明確生產(chǎn)和管理責(zé)任，加強了公司的生產(chǎn)管理控制，有助于更有效地完成生產(chǎn)和經(jīng)營目標(biāo)，完善內(nèi)部管理機制。 

  而斥巨資興建的H工廠，采用先進的全自動生產(chǎn)線，生產(chǎn)SUV車型，擴大汽車產(chǎn)量，配合A公司的經(jīng)銷渠道，進一步擴大市場占有率。   

篇6

通過這兩天的學(xué)習(xí)及了解，從鑄板到極板包裝，其各工段之生產(chǎn)流程均非常順暢，通過了解我司目前所生產(chǎn)的產(chǎn)品品種相對比較單一，訂單穩(wěn)定，批量較大，而該系列產(chǎn)品之生產(chǎn)周期也較短，很利于生產(chǎn)計劃之排定及生產(chǎn)進度之追蹤管控；這使其有十足的信心能把“生產(chǎn)計劃”這項工作擔(dān)任起來，當(dāng)然，前提是離不開您的鼎力支持！。。。

在這兩天的學(xué)習(xí)過程中，發(fā)現(xiàn)公司各工序基本實施計件制，這樣確實能夠發(fā)揮員工的潛能，為公司創(chuàng)造更大的效益，從而達(dá)到雙贏；但我在這其中發(fā)現(xiàn)仍有需要改進的地方。下面我僅針對“分磨片工段”存在的問題向沈董作如下簡要報告：

分磨片工段目前存在數(shù)量準(zhǔn)確率太低，現(xiàn)場管理感覺有點“混亂”，因為員工每天完成的數(shù)據(jù)基本上是員工本人所提供的，單憑統(tǒng)計員來統(tǒng)計是達(dá)不到理想效果的，因為現(xiàn)場存放的產(chǎn)品均無法嚴(yán)格地管控；磨好的產(chǎn)品感覺誰都可以去拿，也不排除有個別員工將磨好產(chǎn)品再次拿回而重復(fù)計入產(chǎn)量；還有該工段是以“箱”為計算單位的，如每箱規(guī)定存放數(shù)為420片，但也不能排除個別員工只放400片的可能，故本人覺得尚需改進。針對如上問題僅提以下建議敬希參考。

其一： 建議該工段設(shè)立“現(xiàn)場半成品倉庫”（區(qū)域分隔）， 其實現(xiàn)在的現(xiàn)場統(tǒng)計員也就是在作現(xiàn)場倉庫的管理工作，產(chǎn)品分磨好后需辦理相應(yīng)的出、 入庫手續(xù)，也就是現(xiàn)在所謂的“領(lǐng)料單”；而現(xiàn)在的領(lǐng)料單上之?dāng)?shù)據(jù)準(zhǔn)確度就存在問題，說直接點就是現(xiàn)在沒有人真正對操作員所報的數(shù)據(jù)去作詳細(xì)的審核、點收， 任憑他們報多少算多少，到最后統(tǒng)計下來流入下一工段時才發(fā)現(xiàn)數(shù)量短少很多；如果實行了現(xiàn)場半成品倉庫管理 就不會出現(xiàn)此現(xiàn)象了， 這樣統(tǒng)計員就有辦法進行規(guī)范性的管控了。

其二： 也可以將此項工作令交現(xiàn)場的工段長或組長去完善，他們本應(yīng)該對其本工段所作的產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量負(fù)責(zé)，組長所填寫的個人產(chǎn)量日報表由工段長審核后方可交呈報于生產(chǎn)進度統(tǒng)計員處，若發(fā)現(xiàn)有不準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，則追究該工段長或班組長，甚至可以從他們的薪資中去扣除。只要給了現(xiàn)場主管壓力，其數(shù)據(jù)自然就確準(zhǔn)了。而今現(xiàn)場的統(tǒng)計員所作的工作實質(zhì)上同他們的工作存在重復(fù)性，準(zhǔn)確率還無法達(dá)到，出現(xiàn)了問題還有可能相互推卸。而今現(xiàn)場統(tǒng)計員增加好幾個，無形之中也增加了公司的成本；如不改善現(xiàn)狀，還是無法作到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。故建議該工段只設(shè)工段長和班組長，班組長其職責(zé)就是對該班組所生產(chǎn)之產(chǎn)品作準(zhǔn)確數(shù)據(jù)統(tǒng)計，隔日早上由工段長審查簽字后再呈報于生產(chǎn)進度統(tǒng)計員處，統(tǒng)計員作匯總統(tǒng)計后再電腦共享與生管處，也就是生產(chǎn)計劃員以便生產(chǎn)計劃員作全盤面而準(zhǔn)確的生產(chǎn)進度管控 。

本人的主要想法是：員工就應(yīng)該實干實得，嚴(yán)禁存在虛假報表，只有如此方能準(zhǔn)確實施生產(chǎn)計劃工作。

篇7

一、工作職責(zé)及處罰辦法

1、上班時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,佩帶好上崗證, 違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出工作車間或倉庫, 違者罰款10元。

2、生產(chǎn)計劃部根據(jù)銷售計劃較為準(zhǔn)確下達(dá)采購計劃,(包括內(nèi)、中、外配套)并注明包裝是否改動。如果因計劃下達(dá)錯誤造成的損失將按《質(zhì)量管理條例》進行處罰。生產(chǎn)計劃部采購計劃在五個工作日內(nèi)完成，延期一天將處以10元罰款。以此類推。

3、根據(jù)銷售公司出貨、庫存和車間設(shè)備生產(chǎn)能力、各種原輔材料、包裝材料到位情況下達(dá)生產(chǎn)指令(特殊情況除外)，如因生產(chǎn)安排不合理造成銷售缺貨將給予每次100元罰款。

4、庫存原輔材料、包裝材料必須按規(guī)定擺放整齊,并且掛上狀態(tài)標(biāo)示,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定者當(dāng)事人每次給予10元罰款，貨物必須做到先進先出原則(特殊情況除外)否則給予當(dāng)事人每次10元罰款。

5、倉庫保管員必須憑生產(chǎn)指令和車間領(lǐng)料單才能將原輔材料、包裝材料配套發(fā)出。發(fā)錯一次將給予20元罰款。造成較大經(jīng)濟損失者將按《質(zhì)量管理條例》進行處罰。

6、倉庫保管員違反驗收規(guī)定, 每次處以10元罰款,臺賬錯誤或未作記錄者每次給予10元罰款,發(fā)錯貨負(fù)責(zé)追回并按每件20元罰款,對追不回的，當(dāng)事人將按貨物100％賠償。

7、搬運工不在規(guī)定時間裝卸貨物, 每次處以每人5元罰款,在搬運貨物時,損壞貨物處以每件5元罰款,搬錯運出處以每件20元罰款。 8、按照要求保持房內(nèi)、外區(qū)域清潔, 違者當(dāng)事人每次處以5元罰款,“五防”管理不到位當(dāng)事人每次處以5元罰款。

8、在25日盤底后二個工作日內(nèi)將月報表送相關(guān)部門,遲報一天當(dāng)事人罰款10元,負(fù)責(zé)人罰款5元，以此類推。

9、非倉庫人員未經(jīng)保管員許可,進入倉庫者每次處以5元罰款。

13、本部門人員違反制度當(dāng)月罰款達(dá)100元以上，部門負(fù)責(zé)人按其金額的20％處罰，副職分管人員當(dāng)月罰款金額在100元以上，按其金額的25％罰款。

二、考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：

“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感及行為規(guī)范。

“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。

“能”主要是指工作能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。

“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。

篇8

我作為本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，保證嚴(yán)格履行法律賦予的安全生產(chǎn)職責(zé)，嚴(yán)格按照國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和上級部署要求，全面做好本單位的安全生產(chǎn)管理工作，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故?，F(xiàn)鄭重承諾如下：

一.建立健全安全生產(chǎn)“三項制度”，全方位落實各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，崗位操作規(guī)程覆蓋面達(dá)到100%，安全規(guī)章制度切實可行。建立自我改進、自我完善的動態(tài)安全管理機制，實現(xiàn)管理人員安全職責(zé)日程化，從業(yè)人員安全職責(zé)流程化，確保安全生產(chǎn)工作的有效落實。

二.依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，按規(guī)定配備安全副職、安全技術(shù)人員、安全管理人員，保障必要的工作條件，督促其認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，充分發(fā)揮作用。

三.嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)例會制度，每季度至少主持召開一次防范安全事故例會，安排、部署、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作;督促安全副職每月至少組織召開一次安全生產(chǎn)調(diào)度會議，分析研究工作中存在的問題，提出解決意見并督促各項工作和防范措施的落實。

四.嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)計劃制度，組織有關(guān)機構(gòu)和人員，根據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政府、有關(guān)部門年度安全生產(chǎn)工作的部署要求，結(jié)合自身實際，將隱患排查治理、全員教育培訓(xùn)、設(shè)備維護保養(yǎng)、危險源點監(jiān)控、應(yīng)急救援演練、安全生產(chǎn)經(jīng)費投入等，納入企業(yè)年度安全生產(chǎn)計劃，逐項明確完成時限、責(zé)任人員、保障措施和標(biāo)準(zhǔn)要求，并認(rèn)真組織實施，確保各項工作的有序進行。

五.嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)承諾制度，在內(nèi)部層層開展承諾活動，組織所有人員簽訂安全生產(chǎn)承諾書，教育動員全體干部職工，信守安全承諾，履行安全職責(zé)，落實安全措施，真正做到不安全不生產(chǎn)，要生產(chǎn)必安全。

六.認(rèn)真搞好隱患排查治理，嚴(yán)格按照“廠級月排查、車間周排查、班組(崗位)每日每班排查、危險源點每日定時排查”的規(guī)定，組織對所有車間、班組、崗位、人員和生產(chǎn)經(jīng)營場所、設(shè)備設(shè)施及生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)進行隱患排查，崗位隱患排查率達(dá)到100%。嚴(yán)格落實《安全檢查表》，并按照“四定”要求(定措施、定專人、定資金、定時限)，對發(fā)現(xiàn)的隱患進行整改，隱患按時整改率達(dá)到100%。

七.切實加強安全培訓(xùn)教育，保證本單位主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員按國家有關(guān)規(guī)定，100%的持相關(guān)資格證書上崗;認(rèn)真做好全員安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高從業(yè)人員的安全意識和安全技能，做到從業(yè)人員(含各類臨時用工人員)100%培訓(xùn)合格后上崗。

八.認(rèn)真搞好危害辯識、風(fēng)險評估工作，組織相關(guān)副職和機構(gòu)，每年至少對企業(yè)進行一次全面的危害辯識、風(fēng)險評估;涉及重大危險源，委托有安全評價資質(zhì)的機構(gòu)對重大危險源進行安全評估，及時登記建檔，定期組織對重大危險源的工藝參數(shù)、危險物質(zhì)、危險能量和安全設(shè)備進行檢測; 實施新建、改建、擴建工程項目和動火、爆破、吊裝、焊接等危險性較大的作業(yè)前，必須進行安全風(fēng)險評估，認(rèn)真分析存在的事故風(fēng)險種類和程度，有針對性地采取工程技術(shù)、強化管理、教育培訓(xùn)、個體防護等控制措施，預(yù)防事故的發(fā)生。

九.嚴(yán)格落實職業(yè)安全健康管理制度，把職業(yè)危害防控納入年度安全生產(chǎn)工作計劃，明確負(fù)責(zé)人和安全管理人員及相關(guān)人員職責(zé)，加強作業(yè)場所職業(yè)危害的監(jiān)測監(jiān)控，為每一個接毒接害人員配發(fā)合格的防護用品，嚴(yán)格落實接毒接害人員崗前、崗中、崗后體檢，為所有相關(guān)從業(yè)人員建立職業(yè)健康監(jiān)護檔案。

十.強化危險源點監(jiān)控巡查，對易燃易爆物品存儲裝臵(庫室)、壓力容器和壓力管道、鍋爐房、配電室等危險源點，實行專人負(fù)責(zé)并培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴(yán)格落實每日定時巡檢巡查，及時處臵各種異常情況，確保有效監(jiān)控。

十一. 加強設(shè)備設(shè)施管理，嚴(yán)格制定設(shè)備設(shè)施年度維護保養(yǎng)計劃，按時進行維護保養(yǎng)，保證按時檢測檢驗率達(dá)到100%，確保設(shè)備設(shè)施處于良好運行狀態(tài)。加大安全資金投入，配備滿足安全生產(chǎn)需要的設(shè)施設(shè)備、器材，保證不使用國家明令禁止或淘汰的設(shè)備，不超年限使用設(shè)備，不讓設(shè)備帶病運行。

十二.強化生產(chǎn)經(jīng)營活動現(xiàn)場安全管理，對危難性較大的作業(yè)，實行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員現(xiàn)場帶班制度，堅決糾正“三違”、“三超”現(xiàn)象，現(xiàn)場帶班領(lǐng)導(dǎo)、安全管理人員(包括車間主任、班組長)發(fā)現(xiàn)險情不能保證安全時，有權(quán)下達(dá)人員

撤離的命令;在強降雪、強降雨、強雷電、超低溫、超高溫、大風(fēng)等惡劣天氣下，對受影響易發(fā)生事故的部位、設(shè)施，指定專人負(fù)責(zé)，一旦發(fā)現(xiàn)險情，立即撤離人員，果斷進行處臵。

十三.加強事故應(yīng)急救援處臵工作，不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案，落實應(yīng)急救援組織、裝備和器材，將應(yīng)急救援程序和具體事項，明確到每一名領(lǐng)導(dǎo)和安全管理人員，落實到每一名一線員工，保證每年組織開展一次事故應(yīng)急救援演練。

十四.加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照國家《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化體系通用規(guī)范》和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動，實現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)、全面達(dá)標(biāo)。

十五.嚴(yán)格落實事故報告制度。發(fā)生安全生產(chǎn)事故，保證第一時間趕到事故現(xiàn)場，組織、指揮事故的搶險、救援工作，并按規(guī)定要求立即上報,做到不遲報、不瞞報、不謊報。

十六.按規(guī)定足額提取安全費用，做到?？顚Ｓ?依法參加工傷保險，為全體從業(yè)人員繳納保險費;一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，嚴(yán)格依照國務(wù)院規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，及時足額地對事故傷亡人員的進行賠付，做好穩(wěn)定和善后工作。

十七.保證履行法律法規(guī)規(guī)定的其他安全生產(chǎn)職責(zé)。 若違反上述承諾，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，本人和相關(guān)負(fù)責(zé)人愿接受以下處罰：

(一)一般事故接受上一年度收入30%的罰款;

(二)較大事故接受上一年度收入40%的罰款;

(三)重大事故接受上一年度收入60%的罰款;

(四)特別重大事故接受上一年年收入80%的罰款。 同時，接受相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分和有關(guān)部門作出的暫停、撤銷與安全生產(chǎn)有關(guān)的執(zhí)業(yè)資格、崗位證書的處罰;構(gòu)成犯罪，接受相應(yīng)的刑事處罰。

本單位愿接受如下處罰：

(一)一般事故接受10萬元以上20萬元以下的罰款;

(二)較大事故接受20萬元以上50萬元以下的罰款;

(三)重大事故接受50萬元以上200萬元以下的罰款;

(四)特別重大事故接受200萬元以上500萬元以下的罰款;同時接受有關(guān)部門作出的暫扣或者吊銷有關(guān)證照的處罰。

如發(fā)生不依法如實報告事故或者妨礙、拒絕事故調(diào)查處理等嚴(yán)重違法行為，單位接受100萬元以上500萬元以下的罰款。本人和相關(guān)負(fù)責(zé)人接受上一年年收入60%至100%的罰款;接受相應(yīng)的黨紀(jì)、政紀(jì)處分;構(gòu)成犯罪的，接受相應(yīng)的刑事處罰。

承諾單位(蓋章)：

篇9

[關(guān)鍵詞]調(diào)度；電網(wǎng)調(diào)度；電力生產(chǎn)；推動力

中圖分類號：TM734 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）19-0051-02

一、引言

電力企業(yè)作為國有大型企業(yè)，因為電力商品性質(zhì)，有其壟斷的自然屬性。同時又因為其特殊的商品性質(zhì)，又有著高危性、社會性、服務(wù)性、影響性等屬性。那么電力企業(yè)因其高危性必然決定了電力企業(yè)有著自成體系的嚴(yán)格業(yè)務(wù)流程及規(guī)范，因其社會性、服務(wù)性和影響性必然決定了電力企業(yè)的發(fā)展運作必須高效、規(guī)范、統(tǒng)一。但是，壟斷性的、高危性的國有大型企業(yè)，在我國社會發(fā)展國情、企業(yè)管理水平、職工基礎(chǔ)素質(zhì)等現(xiàn)狀下，其弊端也是顯而易見的，其中如何解決電力生產(chǎn)工作的推動力就是一個難點。

電力調(diào)度是一個業(yè)務(wù)多級垂直體系，同時又肩負(fù)著各級調(diào)度管轄范圍內(nèi)的電網(wǎng)管理。電力調(diào)度的調(diào)度任務(wù)、職責(zé)以及調(diào)度原則決定了電力調(diào)度工作視野的全局性、業(yè)務(wù)的規(guī)范流程性、職工與電網(wǎng)發(fā)展的利益共通性。同時電力調(diào)度與各部門之間的關(guān)系，決定了他在電力生產(chǎn)中的樞紐地位，這種樞紐地位又賦予了電力調(diào)度在電力生產(chǎn)中“發(fā)動機”作用的內(nèi)涵?！鞍l(fā)動機”的本質(zhì)就是為機體運轉(zhuǎn)提供動力，那么，電網(wǎng)調(diào)度在電力生產(chǎn)工作中的推動力是不容忽視的，也是電力生產(chǎn)業(yè)務(wù)開展應(yīng)給予足夠重視的重要一環(huán)。

二、縣級電網(wǎng)調(diào)度的任務(wù)、職責(zé)及調(diào)度原則。

1、縣級電網(wǎng)調(diào)度運行工作的任務(wù)

1）、盡設(shè)備的最大能力滿足負(fù)荷的需要。

2）、使整個電網(wǎng)安全可靠運行和連續(xù)供電。

3）、保證電能質(zhì)量。

4）、經(jīng)濟合理利用能源。

5）、按照有關(guān)合同或協(xié)議，保證發(fā)電、供電、用電等各有關(guān)方面的合法權(quán)益。

2、縣級電網(wǎng)調(diào)度運行工作的職責(zé)

1）、負(fù)責(zé)本縣（市）電網(wǎng)的調(diào)度管理，執(zhí)行上級調(diào)度及有關(guān)部門制定的有關(guān)規(guī)定；負(fù)責(zé)制定本縣（市）電網(wǎng)運行的有關(guān)規(guī)章制度。

2）、維護本縣（市）電網(wǎng)的安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟運行，按計劃和合同規(guī)定發(fā)電、供電，并按上級調(diào)度要求上報電網(wǎng)運行信息。

3）、負(fù)責(zé)根據(jù)地調(diào)下達(dá)的日供電調(diào)度計劃制定、下達(dá)和調(diào)整本縣（市）電網(wǎng)日發(fā)、供電調(diào)度計劃；監(jiān)督計劃執(zhí)行情況；批準(zhǔn)調(diào)度管轄范圍內(nèi)設(shè)備的檢修；運行方式中涉及上級調(diào)度管轄設(shè)備的要報上級調(diào)度核準(zhǔn)。

4）、根據(jù)上級調(diào)度的指令進行調(diào)峰、調(diào)頻或控制聯(lián)絡(luò)線潮流；指揮實施并考核本縣（市）電網(wǎng)的調(diào)峰和調(diào)壓。

5）、負(fù)責(zé)指揮調(diào)度管轄范圍內(nèi)的運行操作和事故處理。

6）、參與本縣（市）電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置、電力通信、電網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)規(guī)劃的制定并負(fù)責(zé)其運行管理和技術(shù)管理。

7）、負(fù)責(zé)本縣（市）電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)值班人員的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。

3、縣級電網(wǎng)調(diào)度的調(diào)度原則。

在電力系統(tǒng)調(diào)度工作中，電網(wǎng)調(diào)度具有統(tǒng)一調(diào)度、分級管理的原則；按照調(diào)度計劃發(fā)電、用電的原則；維護電網(wǎng)整體利益，保護有關(guān)單位和電力用戶合法權(quán)益相結(jié)合的原則；值班調(diào)度員履行職責(zé)受法律保護的原則；調(diào)度指令具有強制力的原則；電網(wǎng)調(diào)度應(yīng)當(dāng)符合社會主義市場經(jīng)濟的要求和電網(wǎng)運行客觀規(guī)律的原則等等。

三、電網(wǎng)調(diào)度在電力生產(chǎn)工作中的樞紐地位。

1、 電力系統(tǒng)及電網(wǎng)調(diào)度的自身特點

電力作為關(guān)系國計民生的重要商品，具有因其自身特殊屬性所決定的特殊特點，如：同時性、整體性、快速性、連續(xù)性、實時性、隨機性以及現(xiàn)代電網(wǎng)的諸多新特點等。那么，作為電力系統(tǒng)運行的調(diào)度部門，負(fù)責(zé)組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)所轄電網(wǎng)運行，并實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)度任務(wù)、全面完成自身職責(zé)。顯然，電網(wǎng)調(diào)度在電力系統(tǒng)運行中，有著特殊屬性及重要作用。

2、 電網(wǎng)調(diào)度與電力生產(chǎn)各部門之間的內(nèi)在聯(lián)系

1）、電網(wǎng)調(diào)度與發(fā)電企業(yè)之間的內(nèi)在聯(lián)系。

沒有調(diào)度參與的發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)，在電力系統(tǒng)是難以想象的，無論各類發(fā)電企業(yè)的啟、停，并網(wǎng)、解網(wǎng)，投運、停役，發(fā)電曲線、電壓標(biāo)準(zhǔn)、事故異常處理等等，都離不開電網(wǎng)調(diào)度?？梢哉f，具有電網(wǎng)調(diào)度是發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)的前提之一，調(diào)度機構(gòu)管轄范圍內(nèi)的發(fā)電廠必須服從該級調(diào)度機構(gòu)的調(diào)度。

2）、電網(wǎng)調(diào)度與變電運行部門之間的內(nèi)在聯(lián)系。

電網(wǎng)調(diào)度的對象是電力系統(tǒng)，而變電部分正是電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。調(diào)度管轄范圍內(nèi)的變電站運行值班單位必須服從該級調(diào)度機構(gòu)的調(diào)度，調(diào)度指令具有強制力。所有變電部分涉及調(diào)度管轄范圍內(nèi)設(shè)備的投、停、啟、退、一二次設(shè)備變更，異常、缺陷、事故、維護等無不需要調(diào)度指令的命令。變電值班單位，就電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)業(yè)務(wù)而言，是其業(yè)務(wù)的延伸。

3）、電網(wǎng)調(diào)度與電網(wǎng)發(fā)策部門之間的內(nèi)在聯(lián)系。

在電力系統(tǒng)，沒有任何一個部門像調(diào)度一樣對電網(wǎng)的潮流分布、電網(wǎng)電壓分布、整體及局部負(fù)荷情況及發(fā)展趨勢、系統(tǒng)危險點與薄弱點、本地區(qū)電力系統(tǒng)運行的突出問題、所有設(shè)備參數(shù)與涉及電網(wǎng)的歷史數(shù)據(jù)等等擁有全面的掌握。這就決定了，調(diào)度在電網(wǎng)發(fā)策方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與運行建議，必然對發(fā)策部門工作起到極大的推動力。

4）、電網(wǎng)調(diào)度與電力運維檢修部門之間的內(nèi)在聯(lián)系。

在調(diào)度管轄范圍內(nèi)，其調(diào)度設(shè)備的維護、檢查、除缺等等，凡是涉及主網(wǎng)運行的，從業(yè)務(wù)和程序上講，都要有調(diào)度運行部門的環(huán)節(jié)。特別是監(jiān)控一體后，與電力運維部門的聯(lián)系將更加緊密。主設(shè)備的投退、保護的投退及更改、一類缺陷的備案等等，調(diào)度具有監(jiān)控、追蹤和反饋力。

5）、電網(wǎng)調(diào)度與電網(wǎng)生產(chǎn)計劃部門之間的內(nèi)在聯(lián)系。

無論是電力生產(chǎn)計劃的協(xié)調(diào)、制定、執(zhí)行、跟蹤、回饋，幾乎都離不開電網(wǎng)調(diào)度。涉及調(diào)度計劃執(zhí)行中，運行方式的調(diào)整、停電用戶的通知協(xié)調(diào)、操作單位的操作、與執(zhí)行單位的許可、終結(jié)、驗收等等，都是調(diào)度整體組織、協(xié)調(diào)。特別是因計劃而進行大的運行方式轉(zhuǎn)化、涉及用戶的停電、涉及多部門的協(xié)調(diào)等等，具有業(yè)務(wù)屬性的執(zhí)行力、協(xié)調(diào)力、反饋力。

6）、電網(wǎng)調(diào)度與電力搶修部門之間的內(nèi)在聯(lián)系。

從目前縣級搶修程序上講，電網(wǎng)調(diào)度、應(yīng)急管理、95598體系，是電力搶修的三個發(fā)起及組織機構(gòu)，隨著電網(wǎng)調(diào)度搶修研判功能的確立，電力調(diào)度與電力搶修除了在程序上的功能，在研判和分析上又更加的緊密聯(lián)系在一起。主配網(wǎng)異常的信息大多是能夠反映在調(diào)度運行單位的，大多是需要調(diào)度運行指揮搶修的，事故搶修程序往往在調(diào)度協(xié)調(diào)下開展。這決定了調(diào)度運行具有對事故搶修單位搶修流程的合規(guī)性、安全性、及時性等的規(guī)范力。

7）、電網(wǎng)調(diào)度與市場營銷部門、農(nóng)電部門之間的內(nèi)在聯(lián)系。

有序用電、現(xiàn)場保電、欠費停電、停電通知、停電延期等工作，新線路的啟用、驗收、投運、停役、變更等工作，線路及設(shè)備的過負(fù)荷、負(fù)荷分流、配網(wǎng)方式轉(zhuǎn)換等工作，網(wǎng)損線損的優(yōu)化、電壓利率合格等工作，無不與調(diào)度相關(guān)，而且往往調(diào)度在這些工作中起到制度落實、流程規(guī)范、措施得當(dāng)?shù)年P(guān)卡作用。

8）、電網(wǎng)調(diào)度與安監(jiān)部門的內(nèi)在聯(lián)系。

首先調(diào)度運行肩負(fù)著電網(wǎng)安全的職責(zé)，有著保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備的使命，接受安監(jiān)部門的監(jiān)督。同時，電網(wǎng)信息的匯聚性，又為安監(jiān)部門實時提供著安監(jiān)部門所需要的實時信息。而調(diào)度專業(yè)的全局性，在全局安全分析、事故異常調(diào)查起著不可替代的作用。調(diào)度與安監(jiān)的聯(lián)合，有著具有資料原始性、時效性、督促性的考核、規(guī)范、督促力。

9）、電網(wǎng)調(diào)度與遠(yuǎn)動及通信部門之間的內(nèi)在聯(lián)系。

遠(yuǎn)動是調(diào)度運行的眼睛、通信是電網(wǎng)運行的嘴巴和耳朵，沒有這兩樣調(diào)度就無法開展工作。自動化的實用性與可靠性、通信的暢通性與便捷性，都是調(diào)度運行的內(nèi)在需求。這種需求不僅僅是業(yè)務(wù)需要，同時更是涉及電網(wǎng)安全，這對此兩部門的推動具有責(zé)任性的要求。

10）、電網(wǎng)調(diào)度與公司班組及生產(chǎn)文明建設(shè)之間的內(nèi)在聯(lián)系。

電網(wǎng)調(diào)度的重要地位，必然決定了其生產(chǎn)窗口的作用。班組生產(chǎn)文明建設(shè)，往往是公司重視的科室，同時因為調(diào)度的規(guī)范性工作慣性，也能夠成為帶動相關(guān)部門文明建設(shè)的范例。

11）、電網(wǎng)調(diào)度與客戶之間的內(nèi)在聯(lián)系。

調(diào)度運行與客戶的溝通是24小時暢通的，同時又因為調(diào)度錄音電話的規(guī)約力，這不僅僅要求調(diào)度運行人員的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，同時對解決客戶實際要求，具有規(guī)約力。

3、 電網(wǎng)調(diào)度在電力生產(chǎn)工作中的樞紐地位

通過電力系統(tǒng)及調(diào)度的自身特點、電網(wǎng)調(diào)度與電力生產(chǎn)各部門之間的內(nèi)在聯(lián)系，很清楚就發(fā)現(xiàn)在電力生產(chǎn)過程中，各種主業(yè)流程的都幾乎不開調(diào)度運行，并且調(diào)度運行在期間往往起到核心作用。正是這種種特點，賦予了電網(wǎng)調(diào)度在電力生產(chǎn)工作中的樞紐地位。

四、電網(wǎng)調(diào)度運行在縣級電力生產(chǎn)工作中的發(fā)動機作用

1、 電力生產(chǎn)工作的根本目的

顯然，讓每一個電力客戶都用上安全、優(yōu)質(zhì)、可靠、清潔的電能是我們的根本目的。為完成這個目的，為肩負(fù)起企業(yè)和社會責(zé)任，進而產(chǎn)生了調(diào)度工作任務(wù)、職責(zé)、原則，形成了調(diào)度樞紐地位。

2、 電力生產(chǎn)工作的前進動力與阻力對比

電力生產(chǎn)工作的動力與阻力，歸根到底就是電力企業(yè)發(fā)展的歷史必然趨勢與落后生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系之間的矛盾存在。作為國有大型企業(yè)，生產(chǎn)力的發(fā)展更多制約于企業(yè)的體制模式、科技的進步和資金的到位相關(guān)。其中，生產(chǎn)關(guān)系的不適應(yīng)往往是阻礙電力企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點。

生產(chǎn)關(guān)系中較為突出的是電力體制模式與企業(yè)發(fā)展的矛盾，企業(yè)發(fā)展決策與權(quán)力制約、監(jiān)督的矛盾，人力資源配置與崗位人才需求的矛盾，電力生產(chǎn)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化與管理違章、違章作業(yè)、人員素養(yǎng)之間的矛盾等。

3、 電網(wǎng)調(diào)度運行在縣級電力生產(chǎn)工作中的發(fā)動機作用

電網(wǎng)調(diào)度運行在縣級電力生產(chǎn)工作中的發(fā)動機作用，是電網(wǎng)調(diào)度在電力生產(chǎn)工作中的樞紐地位及縣級電力企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的必然選擇。電網(wǎng)調(diào)度統(tǒng)籌全局，與各部門之間在業(yè)務(wù)上有著核心業(yè)務(wù)的內(nèi)在緊密聯(lián)系，牽起一發(fā)而動全身。在縣級電力企業(yè)中，堅持以業(yè)務(wù)及業(yè)務(wù)流程為工作原則，以最強執(zhí)行力為要求的部門，變電運行部門與調(diào)度運行部門均是典范，但只有調(diào)度部門可以轄及幾乎所有生產(chǎn)、營銷部門，也只有調(diào)度運行對系統(tǒng)實時運行狀況最清楚、最了解。

五、電網(wǎng)調(diào)度運行在縣級電力生產(chǎn)工作中的推動力

1、 電網(wǎng)調(diào)度員崗位職責(zé)的內(nèi)在驅(qū)動力

通過電網(wǎng)調(diào)度工作的任務(wù)及職責(zé)可以看到，電網(wǎng)調(diào)度員的工作需求，就是擁有一個堅強智能電網(wǎng)、健康的設(shè)備狀態(tài)、優(yōu)質(zhì)的電能、暢通的溝通環(huán)節(jié)、嚴(yán)格的程序流程等等，企業(yè)及社會對電網(wǎng)的要求都是調(diào)度員的工作任務(wù)所賦予的要求。這必然決定了電網(wǎng)調(diào)度員與電網(wǎng)之間、電網(wǎng)調(diào)度員與完善的企業(yè)生產(chǎn)管理之間是一個休息相關(guān)的利害共同體，也必然決定了電網(wǎng)調(diào)度員具有內(nèi)在的驅(qū)動力來啟動這臺電力生產(chǎn)的發(fā)動機。

2、 生產(chǎn)計劃的剛性與調(diào)度指令的嚴(yán)肅性在電力生產(chǎn)工作中的規(guī)約力

電力系統(tǒng)對電力生產(chǎn)計劃的全過程管理是非常嚴(yán)格的，從協(xié)調(diào)、審批、執(zhí)行、跟蹤、完成到反饋都有著嚴(yán)格的程序。涉及工作的安排、運行方式的調(diào)整、安措的制定、停電用戶的通知、各部門之間的配合、兩票的執(zhí)行、執(zhí)行的考核等等。只有具有剛性的生產(chǎn)計劃，才能杜絕臨時性工作的出現(xiàn)，進而規(guī)范整個電力生產(chǎn)流程。正是這種剛性規(guī)約力，賦予了調(diào)度員在生產(chǎn)計劃工作落實中的推動力。

調(diào)度指令的嚴(yán)肅性是電力特殊屬性決定的。嚴(yán)格說電力工作是一個高危行業(yè)，調(diào)度指令的嚴(yán)肅性，是對人身、電網(wǎng)、設(shè)備負(fù)責(zé)的體現(xiàn)。電網(wǎng)調(diào)度所有涉及業(yè)務(wù)的通話要求必須通過調(diào)度電話，而且通話雙方必須有規(guī)范的術(shù)語，比如互報姓名等。同時，調(diào)度電話要求不間斷錄音，錄音系統(tǒng)的管理、查閱非常嚴(yán)格。這種嚴(yán)肅指令的規(guī)約力，必然產(chǎn)生電力生產(chǎn)程序的推動力。在現(xiàn)實工作中，甚至?xí)霈F(xiàn)電力生產(chǎn)人員恐懼、抵觸接聽調(diào)度電話的情況，就是因為調(diào)度電話的規(guī)約力體現(xiàn)。

3、 電網(wǎng)調(diào)度對電力生產(chǎn)全局的掌控性在電力生產(chǎn)工作中的推動力

無論從電網(wǎng)調(diào)度的角色、地位以及與各電力生產(chǎn)部門的內(nèi)在聯(lián)系，都可以看出電網(wǎng)調(diào)度部門必然是一個為電網(wǎng)發(fā)展建設(shè)提供全面數(shù)據(jù)支撐、實時建言獻策部門；是一個及時優(yōu)化電網(wǎng)運行方式，保障電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的部門；是一個實時監(jiān)控系統(tǒng)，確保電能質(zhì)量合格的部門；是一個不斷督促各種設(shè)備缺陷、電網(wǎng)薄弱點盡早解決的部門；是一個及時處理各種異常事故，并在事故分析中提供全面信息，落實“四不放過”的部門；是一個嚴(yán)把流程環(huán)節(jié)，推動程序執(zhí)行，確立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化工作的部門；是一個落實優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進服務(wù)到位的部門等等。這些種種必然選擇，確立了調(diào)度對電力生產(chǎn)全局的掌控性及在電力生產(chǎn)工作中的推動力。

俗話說綱舉目張，電力調(diào)度部門就是電力生產(chǎn)中的一個綱，舉起此綱勢必能夠極大推動整個電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)的能動力。

參考文獻：

[1] 劉曉濤.淺論矛盾分析法在電網(wǎng)調(diào)度事故處理中的作用[J].電工文摘，2015（6）14-17

[2] 張智剛、王玉玲、李丹等，電網(wǎng)調(diào)控運行人員實用手冊[M]，北京：中國電力出版社，2013.2

[3] 陳國平、許洪強、周濟等，配電網(wǎng)調(diào)控人員培訓(xùn)手冊[M]，北京：中國電力出版社，2016.2

[4] 楊義波 杜凌、陳建國等，電力調(diào)控中心監(jiān)控員培訓(xùn)教材[M]，北京：中國電力出版社，2013.9

作者簡介：

篇10

pmc年終工作總結(jié)1：伴隨著天達(dá)又一輝煌年度----20xx的過去，我在PMC(原生產(chǎn)管理)部任職整整2個年頭了，但我還是不免心潮涌動，感慨于市場經(jīng)濟時代激勵的競爭環(huán)境，讓我在20xx年的工作中懷揣著夢想和重任，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求的完成各項工作指標(biāo)，充分的顯示了自身價值。下面我就20xx年的工作總結(jié)公司領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，

1、 物料計劃：

20xx年是我公司發(fā)生了質(zhì)的飛躍，就印刷部門來講，就發(fā)展壯大為外觀裝飾件事業(yè)部和絲印商標(biāo)事業(yè)部，訂單也隨之加大，所以要求物料的需求要有規(guī)律性，在過去的一年，我部基本按照生產(chǎn)需求完成了物料計劃，目標(biāo)達(dá)到95%，但在物料儲存計劃和物料成本降低計劃中雖有一定成績(未影響交貨計劃和物料最大化利用)，但是還有部分沒有做到，如：物料儲存計劃中的周轉(zhuǎn)和物料的邊料利用。

2、 生產(chǎn)計劃：

在過去的一年中，我部對各部門的產(chǎn)能基本有所了解，在20xx年下半年實行了部分產(chǎn)品的定崗、定幾臺、定數(shù)量的作業(yè)管理方法，所以生產(chǎn)計劃基本達(dá)標(biāo)，各部門的產(chǎn)能也都按生產(chǎn)計劃完成任務(wù)，同時我部實行訂單銷單制度，實施了各部門銷單制度，長單按批次進行銷單，另外訂單因生產(chǎn)異常補料的也做了數(shù)據(jù)統(tǒng)計。按照20xx年的計劃我部已實現(xiàn)了80%的目標(biāo)。

3、 交貨計劃：

20xx年我部與業(yè)務(wù)部的溝通有更上一層樓，有了新的變化，我部極力配合業(yè)務(wù)部的工作，經(jīng)過良好的溝通，基本上能達(dá)成共識，由于下半年公司的組織架構(gòu)的變動，核算材料、分發(fā)生產(chǎn)任務(wù)單有業(yè)務(wù)部管理，我部極力配合，在此期間我部曾多次提出建議，并與之達(dá)成共識，各方面也得到了相應(yīng)的改善。所以交貨計劃基本達(dá)標(biāo)，完成率在98%，在下一年我部將再接再厲。

pmc年終工作總結(jié)2：時光荏苒，斗轉(zhuǎn)星移，光輝燦爛的20xx年已過去，充滿希望和挑戰(zhàn)的20xx年悄然來臨。

回首過去的一年，PMC部全體職員在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，通過自身的不懈努力，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，各方面均取得了一定的進步。同時在過去一年時間里你們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)“海納百川”的胸襟，感受到了公司“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也深深體會到了公司齊心協(xié)力、銳意進取、奮發(fā)圖強、開拓創(chuàng)新的精神。在對你們肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司一份子而驚喜萬分。

瞻望20xx年，過去的輝煌已成為歷史，PMC部只有立足現(xiàn)在、理清思路、總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)、制定措施，決心再接再厲，更上一層樓，努力打開一個工作新局面。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、PMC部達(dá)成的目標(biāo)

1.PMC部門的管理對公司來說起著至關(guān)重要的作用

公司的生產(chǎn)能否正常，銷售計劃能否按時完成、倉庫是否會造成囤料、積料，可以說幾乎掌握在PMC手中，因此PMC部門所達(dá)成的目標(biāo)在一定程度上也顯示了公司訂單及各種任務(wù)的完成情況。作為公司的領(lǐng)頭羊，PMC部的每一位職員都清醒地認(rèn)識到，PMC部是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進的中心。PMC部的工作可以說是千頭萬緒，在生產(chǎn)訂單的安排、物料控制、呆滯料的消化、外協(xié)管理、跟進物料等都需要極細(xì)心地處理。面對繁雜瑣碎的大量重復(fù)性工作，自我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準(zhǔn)確、適度，避免疏漏和差錯，至今基本做到了事事有著落。理順關(guān)系，重新構(gòu)建組織架構(gòu)，使每一位職員更加明確自己的職責(zé)。

2.主持每日生產(chǎn)例會，及時了解生產(chǎn)狀況，對生產(chǎn)進度及物料進度及時作出跟進及相關(guān)調(diào)整。加強與生產(chǎn)相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)。

3.生產(chǎn)計劃及物料控制是我們PMC部的工作重心

為了更好地控制物料及時返廠，又不造成倉庫呆滯料，減少車間停工待料，現(xiàn)在PMC部采購人員每日跟據(jù)排期做出了一份物料掌控表，PC可以跟據(jù)此物料掌控表中所回復(fù)的物料狀況進行統(tǒng)籌安排生產(chǎn)部門生產(chǎn)。

4.清查庫存，消化呆倉存呆滯好料

由于工程變更頻繁，倉庫數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，客戶取消訂單也時有發(fā)生，物料管控及生產(chǎn)管控差造成了倉庫存有許多呆滯物料，這些物料經(jīng)品質(zhì)部門檢驗均為好料，可以投入生產(chǎn)使用。為消化倉存呆滯好料，制定了購買物料流程。

5.在生產(chǎn)部經(jīng)理大力配合支持及林廠正確領(lǐng)導(dǎo)下消化了倉存呆滯料，為公司節(jié)約了不少成本。

6.有效溝通，控制外協(xié)廠商

我司外協(xié)加工廠商，雖說目前可以滿足我司的生產(chǎn)要求，但是隨著新產(chǎn)品的不斷投入生產(chǎn)及市場上不斷開疆拓土，這些加工廠商將會出現(xiàn)訂單飽和、不能按時交貨等情況，對此，PMC部人員在廠正確領(lǐng)導(dǎo)下加強了對外協(xié)廠商的控制，并及時與他們進行溝通、協(xié)調(diào)，對他們的生產(chǎn)能力有了掌握，作出了生產(chǎn)計劃及返貨計劃，外協(xié)廠商跟據(jù)PMC部所開出的返貨計劃進行返料，基本滿足了生產(chǎn)線的需求。同時，由于我司貨單緊急、單量小、插單多，這就需要外協(xié)廠商提前返料，為此，PMC部在廠正確領(lǐng)導(dǎo)下與外協(xié)廠商進行了良好

的溝通、協(xié)調(diào)，保證了物料的及時返廠。

7.上下同心，加強執(zhí)行力

良好的團隊必須要有著良好的執(zhí)行力。再好的決策如果不執(zhí)行，也等于廢紙一張。為配合公司各項決策的執(zhí)行，PMC部職員上下一心，認(rèn)真貫徹落實廠領(lǐng)導(dǎo)的各項指令，落實好各項會議精神，做好了公司所要求的各項工作。

8.注塑車間在廠正確領(lǐng)導(dǎo)下、整體面貌一新，人員穩(wěn)定、工作效率及品質(zhì)有所提升。

二、還沒有達(dá)成的目標(biāo)及今后需要加強的地方

PMC部門在全體同事的配合下，取得了一定的成績，但是，也有部分目標(biāo)沒有達(dá)成，需要各部門的相關(guān)人員繼續(xù)配合跟進完成，以便保證PMC部門的更好的開展工作，主要表現(xiàn)在以下：

1.工程資料不完善、不準(zhǔn)確;

2.有些工作還不夠過細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3.模具的維修及保養(yǎng);

4.自己的理論水平還不太適應(yīng)公司工作的要求。在新的一年里，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟跨越式發(fā)展，貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。

本部門還應(yīng)努力做到：

1.加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面

努力學(xué)習(xí)具有澄海特色民營企業(yè)的管理模式，加強周圍環(huán)境、同行業(yè)發(fā)展的了解、學(xué)習(xí)，要對公司的統(tǒng)籌規(guī)劃、當(dāng)前情況做到心中有數(shù);

2.本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好PMC部門工作;

3.注重本部門的工作作風(fēng)建設(shè)，加強管理，團結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍不斷改進PMC部對其他部門的支持能力、服務(wù)水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，積極為公司創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

三、為了貫徹執(zhí)行公司20xx年度工作計劃，使20xx年度工作計劃得到落實，及更好地推進PMC部門在整間工廠運作過程中的作用，20xx年度PMC部特進行了以下動作：

1.人員運用競爭上崗

為了調(diào)動每位PMC人員工作積極性，自主發(fā)揮其工作能力及處理問題、解決問題能力，制定了競爭上崗機制，此機制的核心在于有能力者上、無能力者下、能力不足者調(diào)換崗位。在此機制下，有效地對不能很好地執(zhí)行其本職工作或是配合其他部門工作的人員敲響了警鐘，同時，通過對小部分人員的淘汰，適當(dāng)?shù)貙γ恳晃辉诼毴藛T施加了壓力，充分地調(diào)動了PMC職員工作的積極性。使整個部門的精神面貌及士氣較之去年有明顯的變化。

2.合理計劃、及時總結(jié)

自20xx年元月x日起，PMC部每位職員都必須制訂每周工作計劃，并于每天的工作中嚴(yán)格按照所計劃的內(nèi)容進行，為了使計劃更加有效地配合生產(chǎn)及出貨，改善PMC部門的工作流程及效率，PMC部每周六下午4：00-5：00都會對本周工作情況進行總結(jié)，在這個會議上，既有對自己本周工作的檢討，也有對如何改善當(dāng)前工作中所遇到問題的討論，及下周工作安排。通過ISO9000精神“PDCA”方法的合理利用，逐步的提升PMC部的工作效率。

3.物料計劃的制訂及采購進度控制

各采購、MC于每周六制定了一份第二周物料返廠計劃。此計劃經(jīng)過我的確認(rèn)可以滿足生產(chǎn)及出貨需求之后，發(fā)放到相關(guān)人員，并要求加工商跟據(jù)此計劃安排返料。注塑、噴漆跟據(jù)此計劃安排進倉，為PC安排車間生產(chǎn)提供依據(jù)，也減少每天車間急料的數(shù)量及種類。

4.對倉存物料的控制

為了很好地控制倉存物料，各PMC必須于每周到倉庫對倉存物料進行抽點，對差異部分要求倉庫主管給予合理的解釋。

5.合理控制物料，減少產(chǎn)線停拉次數(shù)

盡管20xx年度，生產(chǎn)線有停拉待料現(xiàn)象，然而，分析其原因，主要有：客戶臨時更改、臨時插單、工程臨時更改、工程資料不準(zhǔn)確、倉庫數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、注塑模具維修多、導(dǎo)致采購漏下、錯下PO物料或沒有及時返廠等。

四、PDCA合理利用，持續(xù)保證部門的健康成長及發(fā)展，最終滿足公司的要求及達(dá)到公司20xx年度工作計劃的要求，對此，PMC部20xx年度的工作重點將放在以下幾個方面：

1.根銷售計劃制定詳細(xì)可行的生產(chǎn)計劃;

2.根據(jù)生產(chǎn)計劃制定詳細(xì)可行的物料需求計劃;

3.根據(jù)物料需求計劃的制定詳細(xì)可行的采購計劃;

4.監(jiān)控生產(chǎn)計劃及物料需求計劃、采購計劃的執(zhí)行;

5.各車間生產(chǎn)進度安排及控制、檢查、調(diào)整;

6.各車間生產(chǎn)負(fù)荷統(tǒng)計及生產(chǎn)能力平衡調(diào)度;

7.生產(chǎn)物料的統(tǒng)籌、安排及生產(chǎn)成本控制、用料控制、異常情況追蹤，改善;

8.安全存量的制定與審核，保證做到不斷料、不停拉、不呆料、不囤料;

9.控制生產(chǎn)損耗，降低采購成本，減少資本積壓;

10.與供應(yīng)商溝通、協(xié)調(diào);

11.貨期異常反應(yīng)、處理及綜合協(xié)調(diào)銷貨計劃;

12.部門績效評估、團隊建設(shè)、員工培訓(xùn);

13.產(chǎn)期、交期、品質(zhì)等有關(guān)事項的協(xié)調(diào)、處理;

14.保證各倉庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性;

15.注塑車間安全培訓(xùn);

16.注塑車間技能培訓(xùn);

17.注塑車間產(chǎn)品質(zhì)量;

18.提升注塑車間生產(chǎn)效率、品質(zhì)，減少浪費;

19.努力抓好倉庫、注塑車間5S工作;

20.對本部人員進行專業(yè)培訓(xùn)，包括PMC專業(yè)知識的培訓(xùn)、溝通技巧的培訓(xùn)、處理問題的方法培訓(xùn)等等;

21.部門流程及程序文件的制定。確保公司順利的通過ISO認(rèn)證，也為了本部門各職員在工作過程中，有章可依;

22.加強工藝審核及計劃管理，減少失誤，提高用料準(zhǔn)確率，減少大貨剩余物資，使資金占用最小化，利潤最大化。公司為了提高用料準(zhǔn)確率;

23.健全和完善生產(chǎn)管理框架，做到可預(yù)防，可調(diào)控;

24.ERP系統(tǒng)推動及完善;

25.加強員工管理、穩(wěn)定員工隊伍繼續(xù)堅持“以人為本“的管理理念，員工是企業(yè)最大的財富。

在20xx年度，爭取嚴(yán)格管理，有情操作，講原則，也要講感情，關(guān)心、體貼員工，重視抓住員工的培養(yǎng)、訓(xùn)練工作，做好幫、帶工作。創(chuàng)造一個環(huán)境良好，合理、公平、和諧、有序的良好工作氛圍，提高部門凝聚力，向心力，提高員工對企業(yè)的歸屬感，盡量使員工形成一個良好心態(tài)。

五、做好PMC部相關(guān)規(guī)范

1.部門規(guī)范

這個規(guī)范就是要說明PMC的工作職責(zé)，工作特點，內(nèi)外聯(lián)系，組織結(jié)構(gòu)，工作方式等內(nèi)容，其實就是對PMC的一個定性

2.人員規(guī)范

這個規(guī)范就是要說明PMC的人員設(shè)置，人員要求，個人工作職責(zé)，個人工作范圍等內(nèi)容，是對PMC人員的一個定性。

3.產(chǎn)品規(guī)范

這個規(guī)范要說明的就是公司的產(chǎn)品特點，技術(shù)特點，產(chǎn)品級別，產(chǎn)品方向等內(nèi)容，是明確PMC要做那些產(chǎn)品，現(xiàn)有產(chǎn)品都處于什么階段。

4.文檔規(guī)范

就目前情況來說，公司內(nèi)外溝通的紐帶還主要以文檔為主，尤其對于PMC這樣的部門來說，文檔就顯的更為重要，主要包括文檔模板，文檔編號規(guī)范，文檔存取規(guī)范，文檔撰寫規(guī)范，文檔級別規(guī)范等，其實文檔不在多，而在適用和使用。

5.流程規(guī)范

這個規(guī)范主要就是說明PMC在產(chǎn)品整個生產(chǎn)過程中的工作流是什么樣子的，從一個產(chǎn)品概念提出到完全上市，這個過程中需要那些環(huán)節(jié)，需要那些部門，在每個環(huán)節(jié)都扮演什么角色，其中最重要的就是產(chǎn)品制程流程,其它可能涉及到的流程還應(yīng)該有個人考核流程，對外合作流程等。

6.考評規(guī)范