導(dǎo)語：如何才能寫好一篇汽修實習(xí)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。

4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實踐的結(jié)合。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，

篇2

你局川勞發(fā)（76）137號文收悉。關(guān)于原長期接觸矽塵職工精簡退職回家后，又在社隊舉辦的“五小”企業(yè)從事過矽塵作業(yè)查出問題。經(jīng)我們與財政部研究認(rèn)為，這些精簡患有二三期矽肺病可否改按退休待遇處理的職工再次從事矽塵作業(yè)，其患二三期矽肺的時間難以確定，完全由原精簡單位負(fù)責(zé)處理不合適。但考慮到社隊舉辦的“五小”企業(yè)的經(jīng)濟(jì)條件和這些被精簡職工從事矽塵作業(yè)的職業(yè)史及目前生活中的實際困難，我們的意見：除這些被精簡職工工作過的上述“五小”企業(yè)或社隊，應(yīng)適當(dāng)負(fù)擔(dān)他們一部分生活費等費用外，可由原精簡單位按下列辦法處理：

一、精簡退職前從事過矽塵作業(yè)三年以上的職工，退職后又在社隊舉辦的“五小”企業(yè)從事過矽塵作業(yè)在三年以內(nèi)的，現(xiàn)查出患二三期矽肺?。ê黄谖魏喜⒎谓Y(jié)核?。┑?，可改按退休處理。其退休費按本人原標(biāo)準(zhǔn)工資的百分之六十按月發(fā)給，并按矽肺病規(guī)定報銷醫(yī)療費。

二、精簡退職前從事矽塵作業(yè)三年以上的職工，退職后又在社隊舉辦的“五小”企業(yè)從事過矽塵作業(yè)三年以上的，現(xiàn)查出患有二三期矽肺?。ê黄谖魏喜⒎谓Y(jié)核?。┑模丛掳l(fā)給本人原標(biāo)準(zhǔn)工資百分之四十的救濟(jì)費。

篇3

關(guān)鍵詞： 工作過程；三段指導(dǎo)；實習(xí)教學(xué)；汽修專業(yè)；

0 引言

我國高職教育經(jīng)過20多年的發(fā)展，“實習(xí)教學(xué)是高職教育不可缺少的重要組成部分”已成為高職院校的共識：實習(xí)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的主要途徑，通過實習(xí)教學(xué)可以使學(xué)生將理論知識與生產(chǎn)實際相結(jié)合，更好地掌握專業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和團(tuán)隊精神。

然而，由于我國高職院校絕大部分是通過“三改一補”的方式發(fā)展而來（即由原來的職業(yè)大學(xué)、高等專科學(xué)校、成人高校改革而成立，以及由原來的重點中等專業(yè)學(xué)校改制而補充），受傳統(tǒng)教育思想的束縛和本科學(xué)科課程模式的影響，“重理論、輕實踐”的“陰影”仍然籠罩著高職的專業(yè)教學(xué)工作，致使實習(xí)教學(xué)體系在高職院校專業(yè)教學(xué)體系中至今尚未取得應(yīng)有的地位。高職汽修專業(yè)也毫不例外。

1 汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)現(xiàn)狀簡析

汽修專業(yè)是我國高職院校工科類常設(shè)專業(yè)之一，其目標(biāo)是為我國汽車維修企業(yè)“生產(chǎn)第一線”培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、積極創(chuàng)新精神和專業(yè)技術(shù)的高級技能型專門人才。隨著我國高等職業(yè)教育的發(fā)展和改革的推進(jìn)，高職汽修專業(yè)雖然也得到了相應(yīng)的發(fā)展，但是在實習(xí)教學(xué)上存在的問題也不容忽視。

目前，高職汽修專業(yè)實習(xí)教學(xué)仍然處在傳統(tǒng)的理、實教學(xué)“二段化”的教學(xué)模式下，沿用傳統(tǒng)的“粉筆+黑板”和“師傅帶徒弟”的教學(xué)手段和方法，從汽車總成拆卸、檢測到總成裝配，從汽車故障診斷、分析到故障排除，不論是維修方法、步驟的設(shè)計，還是維修設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)的運用，全部由教師統(tǒng)一講授和示范，學(xué)生只需且只能“依樣畫葫蘆”，處于被動的機(jī)械操作狀態(tài)，缺乏自主學(xué)習(xí)、獨立思考和積極創(chuàng)新的空間。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生只會是“依樣畫葫蘆”的學(xué)生，也即教師知道什么，學(xué)生就知道什么，教師教的是錯的，學(xué)生也就跟著錯，教師會修東風(fēng)車，學(xué)生也就會修東風(fēng)車，教師不會修奔馳轎車，學(xué)生也就不會。學(xué)生缺乏工作崗位的體驗和經(jīng)驗，即工作過程知識，從而導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)能力和就業(yè)競爭力低下。據(jù)調(diào)研，目前大多數(shù)高職汽修專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)率雖然達(dá)到了95%以上，但就業(yè)質(zhì)量較差，特別是對口就業(yè)率低，其原因主要是汽修企業(yè)不愿意招收或不招收“眼高手低”、“不會做事”的應(yīng)屆畢業(yè)生。

要徹底打破這一被動的局面，進(jìn)一步改革和創(chuàng)新高職汽修專業(yè)的教學(xué)模式和教學(xué)方法是其主要出路之一。

2 工作過程的基本內(nèi)涵

所謂工作過程，就是指工作人員在工作場所利用工作資源完成某一項工作任務(wù)并獲得工作成果的一系列活動。工作過程的復(fù)雜程度和范圍是由工作任務(wù)的性質(zhì)決定的。雖然不同職位、教育背景和工作經(jīng)驗的人所從事的職業(yè)和要完成的任務(wù)千差萬別，但他們完成任務(wù)的工作過程的基本結(jié)構(gòu)大體相同，包括資訊、計劃、決策、實施、控制和評價等環(huán)節(jié)（或階段）。

參照德國聯(lián)邦職教所（BIBB）的6階段模型，工作過程的六個階段分別是：

①明確任務(wù)/獲取信息（或資訊）。即明確工作任務(wù)和目標(biāo)，并獲取與完成工作任務(wù)有直接聯(lián)系的信息。本階段的重點是明確問題情境，即描繪出工作目標(biāo)、弄清存在的困難，以及為達(dá)到目標(biāo)所需做的工作、條件和應(yīng)當(dāng)滿足的要求。

②計劃。根據(jù)已經(jīng)明確的任務(wù)設(shè)想出工作行動的內(nèi)容、程序、階段劃分和所需條件。一般完成任務(wù)有多種途徑，可按照不同的步驟、采用不同的工具和材料。計劃階段的首要任務(wù)是根據(jù)給定設(shè)備和組織條件列出多種可能性，要在大腦中想象出具體的工作過程。這就對學(xué)生的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識提出了較高的要求。

③決策。即從計劃階段列出的多種可能性中確定最佳解決途徑。這里需要具備科學(xué)和理性的決策能力和決策技術(shù)。決策往往通過小組形式集體做出。

④實施。即按照確定的最佳解決途徑（即決策）開展工作。在實踐中，實施過程與上一步?jīng)Q策的結(jié)果常有一定偏差。產(chǎn)生這些偏差并不可怕，關(guān)鍵是應(yīng)及時觀察并記錄這些偏差，并在實施過程中做出合理調(diào)整，在評價階段分析產(chǎn)生這些偏差的原因。

⑤控制。即在實施過程中采用適當(dāng)?shù)姆绞綄ぷ鬟^程進(jìn)行質(zhì)量控制，以保證得出所期望的結(jié)果。

⑥評價反饋。即從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會、道德和思維發(fā)展等多方面對工作過程和工作成果進(jìn)行全面評價。評價的目的不僅僅是找到缺陷，更重要的是找到產(chǎn)生缺陷的原因，并做出相應(yīng)的修正。

基于工作過程的課程教學(xué)是學(xué)生獲得工作過程知識的重要途徑。即在結(jié)構(gòu)完整的工作過程中，讓學(xué)生經(jīng)歷從“明確任務(wù)、獲取信息、制定和實施計劃、檢查、評價反饋”這一整個解決專業(yè)問題的全過程，獲得工作過程知識（包括理論與實踐知識）并掌握操作技能，在實踐行動中通過完成工作任務(wù)來獲取專業(yè)知識并建構(gòu)自己的知識體系，同時獲得處理信息、整體化思維和系統(tǒng)化思考等關(guān)鍵能力。

3 基于工作過程的“三段指導(dǎo)”實習(xí)教學(xué)法

目前，汽車維修企業(yè)的維修工作整體運作流程一般為：“接車維修質(zhì)檢”。其中，“接車”又稱“業(yè)務(wù)接待”，由接車部負(fù)責(zé)完成，包括整車環(huán)檢內(nèi)檢、承修檢驗、維修定價、維修簽約、派單維修、維修結(jié)算、服務(wù)跟蹤等工作?！熬S修”由維修部（也稱生產(chǎn)部或車間）負(fù)責(zé)完成，包括維修調(diào)度、配件供應(yīng)、維護(hù)和修理作業(yè)、外協(xié)加工（簡稱外協(xié)）、工序檢驗等工作。“質(zhì)檢”由質(zhì)檢部（或接車部）負(fù)責(zé)完成，包括汽車承修、竣修檢驗、過程檢驗、質(zhì)量糾紛處理等工作。

篇4

汽修專業(yè)技校院所教學(xué)模式完善隨著汽車的逐漸普及，汽車維修的需求也越來越普遍，汽修業(yè)務(wù)已成為我國最普遍的業(yè)務(wù)之一。在這種大形勢下，怎樣提高汽修教學(xué)水平，從而增加經(jīng)濟(jì)效益與社會效益，成了職業(yè)教育關(guān)注的話題。筆者根據(jù)長期以來的教學(xué)實踐和經(jīng)驗總結(jié)，就如何解決汽修教學(xué)過程中存在的問題提出以下幾點建議。

一、目前汽修院校教學(xué)現(xiàn)存的問題

1.教學(xué)方式枯燥

目前，汽修教學(xué)的課程設(shè)計主要是以講授理論為主要方式，多數(shù)老師往往忽視分析和研究我國汽修實踐中的新情況、新問題及實際經(jīng)驗，造成理論與實踐脫節(jié)。在一定程度上，使師生雙方的積極性都受到挫傷。

2.部分教師相關(guān)技能不夠

從目前教學(xué)人員的操作水平來看，其相關(guān)知識有的仍沿用了陳舊的東西，跟不上新時期的形勢。最常見的表現(xiàn)有：思想的更新、創(chuàng)新不多，理論基礎(chǔ)比較薄弱，所學(xué)的技術(shù)落后于時代。

3.硬件條件尤其是信息化條件不足

許多職業(yè)學(xué)校的汽修專業(yè)缺乏讓學(xué)生實習(xí)的硬件設(shè)施。如變速器的維修，往往是幾臺變速器供一期期的學(xué)生反復(fù)拆裝使用。這樣其實很難讓學(xué)生真正全面了解變速器的維修，因為其故障可能是多方面的，如變速器內(nèi)部零件損壞所產(chǎn)生的嚴(yán)重摩擦?xí)斐勺兯倨?、變矩器過熱，或者變速器油泵安裝時，密封不嚴(yán)或變速器油位過低，油泵吸入空氣，會造成油泵供油量不足，以及當(dāng)齒輪和端蓋間隙超過極限時，內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，等等。這些都可能造成變速器的故障，且數(shù)量不足的變速器很難讓學(xué)生全面掌握其故障維修。

二、汽修專業(yè)教學(xué)方式的完善

1.轉(zhuǎn)變觀念，強化汽修教學(xué)理念

信息化是汽修教學(xué)進(jìn)步的重要標(biāo)志。汽修教學(xué)信息化首先要做到教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變，若學(xué)校的教師不轉(zhuǎn)變陳舊的思想觀念，就會阻礙汽修教學(xué)理念的轉(zhuǎn)變。如果不積極進(jìn)行汽修教學(xué)理念的提高，就算購買了再先進(jìn)的設(shè)備，也不能真正的達(dá)到汽修教學(xué)效果。在進(jìn)行汽修教學(xué)的工作中，汽修教學(xué)人員要切實理解并依靠技術(shù)進(jìn)步與科學(xué)管理的思想，學(xué)習(xí)新時期新環(huán)境的管理知識，真正拋棄過去陳舊的對教學(xué)的輕實踐、填鴨戰(zhàn)術(shù)、汗牛充棟等做法，達(dá)到汽修教學(xué)的主動、高效，讓學(xué)生的技術(shù)水平能夠更符合社會的需求。

2.提高硬件設(shè)施和更新?lián)Q代，達(dá)到設(shè)備的信息化

要充分配置汽修教學(xué)信息化所必要的各種設(shè)備以及信息化設(shè)施。同時，要充分發(fā)揮最新科技、前沿技術(shù)在汽修教學(xué)中的作用，有條件的可以聘請專業(yè)人員來設(shè)計符合需要的軟件，發(fā)揮信息化、無紙化的優(yōu)勢。所以，學(xué)校要專門投入相應(yīng)的資金，汽修教學(xué)人員也要努力強化自己的工作能力，提高資金、設(shè)備的效率；而且汽修教學(xué)部門要在現(xiàn)有工作基礎(chǔ)上，發(fā)揮擁有許多社會資源的特點，大力發(fā)揮各方面優(yōu)勢，尤其是在實習(xí)崗位的提供上，可以充分利用社會企業(yè)。

3.學(xué)校要建立科學(xué)的管理模式

在汽修專業(yè)教學(xué)與實踐過程中，為明確具體的責(zé)任，確保教學(xué)活動的順利進(jìn)行，還必須實施科學(xué)的管理模式。

完善汽修教學(xué)制度。要制定符合信息化、無紙化的汽修教學(xué)制度。首先，要建立與規(guī)范汽修教學(xué)工作的各個環(huán)節(jié)，以及使用設(shè)備、系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范，將汽修教學(xué)的各個部分詳細(xì)落實到個人。其次，是應(yīng)用一些高效的安全保障技術(shù)，尤其是電子信息與數(shù)據(jù)處理。

促進(jìn)汽修教學(xué)的規(guī)范化。這里的規(guī)范化是指教學(xué)流程的各個標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)是保障工作效率的規(guī)范。若是缺乏這些標(biāo)準(zhǔn)或者不完善，汽修教學(xué)與實踐就難以條理規(guī)范。若是汽修教學(xué)人員不根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)來工作，而是沿用傳統(tǒng)做法，或者是率性而為，則會大大降低汽修教學(xué)的工作效率。

4.組成復(fù)合型的人才團(tuán)隊

汽修教學(xué)團(tuán)隊是保障汽修教學(xué)效率的基礎(chǔ)，關(guān)系著汽修教學(xué)效果和教學(xué)水平。這就需要學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)者的高度重視，不能只靠引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，同時也得引進(jìn)和培養(yǎng)與汽修教學(xué)相關(guān)的其它學(xué)科的人才。同時，也要求汽修教學(xué)人員不但要掌握電子信息的特點與信息化的各種操作規(guī)范，同時也要學(xué)會計算機(jī)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與安全技術(shù)。可以在工作之余，安排相關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)最新的專業(yè)知識，主要學(xué)習(xí)內(nèi)容為IT、互聯(lián)網(wǎng)，新汽修技術(shù)的應(yīng)用等方面。學(xué)校還要創(chuàng)造良好的條件，讓相關(guān)工作人員能夠充分了解未來汽修教學(xué)的趨勢與前沿技術(shù)，不斷提高他們的能力素質(zhì)與教學(xué)業(yè)務(wù)水平。

三、重視教學(xué)人員的繼續(xù)教育

新技術(shù)的推廣與應(yīng)用，工作信息化進(jìn)程的加快與現(xiàn)代汽車維修系統(tǒng)在汽修業(yè)務(wù)中的大量使用，對已經(jīng)參加工作教學(xué)人員的知識結(jié)構(gòu)和技能都產(chǎn)生了挑戰(zhàn)。這就使得教學(xué)人員的培養(yǎng)要與時俱進(jìn)，要建立科學(xué)的培養(yǎng)計劃，將重點部門的重點人員培養(yǎng)與全體人員整體提高結(jié)合到一起。人才的培養(yǎng)不能只是在上學(xué)期間，更關(guān)鍵的是在工作后也要不斷學(xué)習(xí)，追趕新技術(shù)的步伐。即使是汽修專業(yè)畢業(yè)的教師，同樣也需要在崗位中進(jìn)行必要的培訓(xùn)。隨著信息化時代的要求不斷提高，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽修工作與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合越來越緊密，因此要進(jìn)行定期培訓(xùn)，促使教學(xué)人員能夠了解新的知識技術(shù)，不斷掌握和增加知識儲備。必要的話，要專門撥款聘請專業(yè)人員授課，或者送業(yè)務(wù)骨干到高校培訓(xùn)等方式，確保工作人員的繼續(xù)教育得以實施。

四、結(jié)語

總之，汽修專業(yè)逐步調(diào)整與完善專業(yè)教學(xué)方式，這是汽修專業(yè)教育的一大進(jìn)步，其意義不止于汽車維修，也對整個社會提供了便利。因此，在實踐中，各職業(yè)院校要充分提高和完善汽修專業(yè)教學(xué)方式，使之有益于經(jīng)濟(jì)效益、社會效益的雙提高。參考文獻(xiàn)：

＼[1＼]張慧茹.中職汽車修理專業(yè)教學(xué)方法的改革＼[J＼].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2008，（23）.

＼[2＼]毛叔平.中職學(xué)校汽修專業(yè)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)探討＼[J＼].職業(yè)技術(shù)教育，2011，（23）.

篇5

關(guān)鍵詞：校企合作 共建共享 人才共育 校企共贏 促進(jìn) 專業(yè)建設(shè)

汽車工業(yè)作為我國重要的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了汽車生產(chǎn)制造、汽車商務(wù)、汽車維修服務(wù)、汽車文化等一系列產(chǎn)業(yè)鏈。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，社會對汽車生產(chǎn)制造、維修服務(wù)、營銷等方面人才的需求非常旺盛。如何通過校企合作、產(chǎn)教融合改革人才培養(yǎng)模式，為社會培養(yǎng)服務(wù)于汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)的高素質(zhì)人才，成為中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵所在。蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校在示范校建設(shè)過程中，有效開展引企入校、校企合作、產(chǎn)教融合促進(jìn)汽修專業(yè)建設(shè)的實踐研究，形成了筑巢引鳳、共建共享、人才共育、校企共贏的校企合作運行新機(jī)制。

一、研究背景

1.學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展需要企業(yè)深度參與

汽修專業(yè)是學(xué)校理工類第一大專業(yè)和示范校重點支持建設(shè)專業(yè)，近年來生源增長迅速，實訓(xùn)基地建設(shè)投入大，已建成兩個1400多平方米的汽車維修實訓(xùn)車間，增加了大量實習(xí)、實訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備，學(xué)校急需在汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)改革方面進(jìn)行研究，以適應(yīng)專業(yè)快速發(fā)展和社會對人才的需求。同時學(xué)校已有的教學(xué)設(shè)備和場地具備了引企入校、校企共建共享實訓(xùn)基地的條件，如何用好學(xué)校的設(shè)備、場地資源，加強學(xué)生技能訓(xùn)練，培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)需要的高素質(zhì)技能型人才，成為學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展必須要解決的問題。在示范校建設(shè)過程中，學(xué)校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式和教學(xué)改革需要企業(yè)深度參與，需要通過校企合作，真正實現(xiàn)“學(xué)校和企業(yè)、教室和車間、理論和實踐、教學(xué)和生產(chǎn)、招生和招工”的有效對接，促進(jìn)產(chǎn)教融合，建立校企合作共贏、人才培養(yǎng)共育的新常態(tài)。

2.汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要高素質(zhì)技能型人才

隨著汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高素質(zhì)技能型汽修專業(yè)人才的社會需求不斷增加，汽車制造生產(chǎn)企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車銷售服務(wù)企業(yè)等急需大量掌握現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)和維修技術(shù)、具有現(xiàn)代汽車維修和保養(yǎng)觀念的一線技術(shù)人才。目前各中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)在教育教學(xué)過程中缺乏企業(yè)的深度參與，人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容等與企業(yè)需求差距較大，學(xué)校急需廣泛聯(lián)系行業(yè)、企業(yè)，開展校企深度合作。校企共同參與人才培養(yǎng)過程，學(xué)校才能培養(yǎng)出滿足汽車行業(yè)企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。

3.學(xué)校具備校企合作的良好基礎(chǔ)

隨著汽修專業(yè)教學(xué)實訓(xùn)條件的改善，學(xué)校具備引企入校的良好條件，開始籌建“汽車維修服務(wù)基地”“蘭州理工駕培中心”等生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，并在社會廣泛聯(lián)系合作企業(yè)。經(jīng)過多方論證，蘭州新通力憑借其在汽車駕駛培訓(xùn)方面的經(jīng)驗、自有的近千輛各類自用車以及多年校企合作的良好基礎(chǔ)，與學(xué)校達(dá)成了引企入校、校企深度合作的意向。蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司將公司的汽車維修廠、汽車駕駛學(xué)校遷入蘭州理工實訓(xùn)基地，不但為學(xué)校學(xué)生長期提供工學(xué)交替的實習(xí)實訓(xùn)服務(wù)，同時還能為蘭州理工職教集團(tuán)成員單位提供共享服務(wù)。

二、專業(yè)建設(shè)目標(biāo)

為促進(jìn)學(xué)校示范校重點支持建設(shè)專業(yè)――汽車運用與維修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展，經(jīng)實踐研究和總結(jié)，學(xué)校形成以“一課題二項目三訓(xùn)練四活動”為載體，創(chuàng)新開展學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在引企入校的汽車維修廠進(jìn)行工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外實訓(xùn)基地頂崗實習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實訓(xùn)教學(xué)模式，促進(jìn)汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式建設(shè)、“以職業(yè)活動為主線的項目式”課程體系建設(shè)，構(gòu)建企為校用、校中有廠、產(chǎn)教融合的校企合作有效運行機(jī)制，實現(xiàn)企業(yè)參與學(xué)校基地建設(shè)、教學(xué)實訓(xùn)、課程開發(fā)、企業(yè)文化滲透和學(xué)生綜合能力評價等環(huán)節(jié)，促進(jìn)汽修專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，全面提升教育教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生綜合專業(yè)能力（見表1）。

三、實踐研究過程

1.筑巢引鳳，共建基地

示范校建設(shè)以來，學(xué)校充分利用國家、省、市專項資金，規(guī)劃完善汽修專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地，拓展建設(shè)校外實訓(xùn)基地，充分發(fā)揮學(xué)校設(shè)備、場地優(yōu)勢，成功實施“引企入校”項目。一是利用學(xué)校汽修專業(yè)實訓(xùn)設(shè)備和場地優(yōu)勢，將蘭州新通力汽車維修廠引入學(xué)校，建成了校中廠，開設(shè)了蘭州新通力冠名班，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)經(jīng)營方式，校企共同建成了“汽車維修服務(wù)中心”，提升學(xué)校汽車維修車間功能，為學(xué)生進(jìn)行工學(xué)交替和生產(chǎn)性實訓(xùn)提供了有力保障。二是校企共建高標(biāo)準(zhǔn)汽車駕駛訓(xùn)練場，配備駕校實訓(xùn)車輛，保證了蘭理工駕培中心的有效運營。三是根據(jù)汽修專業(yè)教學(xué)要求，由學(xué)校提供場地，企業(yè)提供設(shè)備共同建設(shè)“汽車美容養(yǎng)護(hù)中心”，拓展了學(xué)生汽車美容與裝潢、汽車鈑金和汽車噴涂等教學(xué)實訓(xùn)項目，同時企業(yè)拓展了生產(chǎn)和社會服務(wù)項目，實現(xiàn)了校企互利共享。目前校企共建的汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心3個生產(chǎn)性實訓(xùn)中心運行良好，為學(xué)生提供了在校內(nèi)基地開展生產(chǎn)性實訓(xùn)、提升專業(yè)技能的良好環(huán)境。

2.共享資源，共育人才

學(xué)校自與蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司等企業(yè)開展校企合作以來，通過共建基地、師資互派、企業(yè)員工培訓(xùn)定級、學(xué)生工學(xué)交替實訓(xùn)、校外實訓(xùn)基地拓展建設(shè)、學(xué)生就業(yè)等多種形式，探索汽修專業(yè)校企深度合作的有效運行模式。這兩年來，學(xué)校與合作企業(yè)開設(shè)了4個企業(yè)冠名班，在企業(yè)技術(shù)人員的參與下，校企共同制定完成了汽車運用與維修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式方案，“以職業(yè)活動為主線的項目式”課程體系方案，并編寫校本教材4本，制定汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)14個;邀請企業(yè)經(jīng)理、技術(shù)人員、社會能工巧匠、優(yōu)秀畢業(yè)生開展“兩進(jìn)兩出四講活動”53場次;安排學(xué)生赴校企共建的新通力汽車維修車間等合作企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替實踐活動39班次、15000多人。通過引企入校，校企深度合作，真正實現(xiàn)了校企共享資源，共育人才。

3.產(chǎn)教融合，校企共贏

通過校企合作、產(chǎn)教融合，促進(jìn)了校企共贏。一是學(xué)校汽修專業(yè)充分利用校企共建的三個生產(chǎn)性實訓(xùn)中心，有效實施了二級維護(hù)、發(fā)動機(jī)維修、汽車電器維修、汽車底盤維修、汽車故障診斷等5個核心崗位27個項目的實訓(xùn)，提高了學(xué)生的技能水平與職業(yè)素養(yǎng)。二是通過校企共建，在企業(yè)指導(dǎo)下，學(xué)校對汽修專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，科學(xué)分區(qū)，新增實訓(xùn)室，購置實訓(xùn)設(shè)備，進(jìn)行實訓(xùn)功能提升等，為有效實施汽修專業(yè)“三訓(xùn)結(jié)合”實訓(xùn)教學(xué)模式提供了有力保障。兩年來學(xué)校新建、改建、擴(kuò)建汽修專業(yè)實訓(xùn)室、實訓(xùn)車間11個，建筑面積達(dá)3050平方米，實訓(xùn)設(shè)備382臺套，使學(xué)校汽修專業(yè)實訓(xùn)基地成為甘肅省一流的共享型實訓(xùn)基地。三是企業(yè)通過與學(xué)校的合作，利用學(xué)校實訓(xùn)基地資源，新增了三個生產(chǎn)車間，新開展了鈑金、噴涂、汽車性能檢測等維修項目，擴(kuò)大了生產(chǎn)維修業(yè)務(wù)范圍，提升了維修生產(chǎn)能力，提高了管理水平。四是企業(yè)通過參與人才培養(yǎng)全過程，接收學(xué)生頂崗實習(xí)、就業(yè)，為企業(yè)自身發(fā)展進(jìn)行了人才儲備。

四、條件保障

1.組織保障

為了保障校企合作的有效運行，學(xué)校成立了校企合作工作委員會，制定了一系列校企合作管理制度，與企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議。組建了由學(xué)校、企業(yè)人員共同組成的汽修專業(yè)校企合作工作組，定期召開會議，及時協(xié)調(diào)解決校企合作過程中的各類問題，為校企合作項目順利開展提供組織保障。

2.制度保障

學(xué)校為了保證校企合作有效運行，制定了《學(xué)生工學(xué)結(jié)合成績考核評定辦法》《校企合作管理辦法》等一系列制度。學(xué)校以確保人才培養(yǎng)質(zhì)量、保證企業(yè)用人優(yōu)選權(quán)、為企業(yè)提供培訓(xùn)、技術(shù)等方面為支持重點;企業(yè)以保證學(xué)生工學(xué)交替實訓(xùn)、師傅指導(dǎo)為重點，保證常態(tài)化接待學(xué)生工學(xué)交替實訓(xùn)。

五、專業(yè)建設(shè)成效

1.新常態(tài)，形成“三訓(xùn)結(jié)合”實訓(xùn)教學(xué)模式

學(xué)校通過筑巢引鳳、校企合作共建基地，加強生產(chǎn)性實訓(xùn)基地和校外實訓(xùn)基地建設(shè)，形成了功能齊全的“校內(nèi)基本技能實訓(xùn)基地”“校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地”“校外頂崗實習(xí)拓展實訓(xùn)基地”三大基地，有效實施了汽修專業(yè)學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在校企共建的新通力生產(chǎn)性實訓(xùn)基地工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外拓展實訓(xùn)基地頂崗實習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實訓(xùn)教學(xué)模式（見表2）。自學(xué)校與蘭州新通力深度合作以來，不斷完善和拓展了汽修專業(yè)實訓(xùn)基地的功能，使汽修專業(yè)學(xué)生每學(xué)期赴企業(yè)進(jìn)行為期兩周的工學(xué)交替實訓(xùn)成為“新常態(tài)”，全面促進(jìn)了學(xué)校汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革。通過學(xué)校與企業(yè)共同研究，精心設(shè)計“三訓(xùn)結(jié)合”技能實訓(xùn)項目和內(nèi)容，對學(xué)生加強有針對性的技能訓(xùn)練和崗位實踐，使學(xué)生能夠在真實工作環(huán)境中見習(xí)、實踐，訓(xùn)練操作技能，適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境，提升職業(yè)綜合能力。

2.高標(biāo)準(zhǔn)，校企共建一流產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地

引企入校、校企深度合作促進(jìn)了學(xué)校高標(biāo)準(zhǔn)實訓(xùn)基地的建設(shè)。一是學(xué)校通過統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)分區(qū)、新增實訓(xùn)室、購置設(shè)備、提升功能等，對校內(nèi)基本技能訓(xùn)練基地進(jìn)行全面改造和升級，建成校內(nèi)分項目基本技能理實一體化實訓(xùn)室12個，有效保障了汽修專業(yè)800多名學(xué)生的專業(yè)課教學(xué)基本技能訓(xùn)練要求。二是成功引進(jìn)蘭州新通力公司，校企共建，形成了具備企業(yè)生產(chǎn)、培訓(xùn)、學(xué)校學(xué)生工學(xué)交替實訓(xùn)等一體化功能的高標(biāo)準(zhǔn)汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培訓(xùn)中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心等3個生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，實現(xiàn)了引企入校、企為校用、校中有廠、校企共建共享實訓(xùn)基地的有效運行模式。三是拓展了百援汽車、行者驛站、吉利汽車等4個校外實訓(xùn)基地，為學(xué)生赴校外基地工學(xué)交替、頂崗實習(xí)、開展現(xiàn)代學(xué)徒制改革創(chuàng)造了良好的條件。通過校企深度合作，學(xué)校建成了高標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)教融合的省級共享型汽車實訓(xùn)基地。

3.成品牌，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展

兩年來，學(xué)校通過有效實施以“一課題二項目三訓(xùn)練四活動”為途徑的“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革，扎實有效實施“三訓(xùn)結(jié)合”實訓(xùn)教學(xué)模式，全面提升了學(xué)生的職業(yè)綜合能力，畢業(yè)生受到用人單位的高度評價。學(xué)校汽修專業(yè)實現(xiàn)了以出口拉動入口，年均招生360人以上，在校生規(guī)模達(dá)到800多人，學(xué)生職業(yè)技能定級雙證獲證率達(dá)100%，實習(xí)生滿意率達(dá)98.2%，在省市職業(yè)技能大賽獲獎24人次，25%左右的學(xué)生通過多種途徑升入高職院校深造。學(xué)校汽修專業(yè)因招生規(guī)模大、教學(xué)環(huán)境好、培養(yǎng)質(zhì)量高被評為蘭州市品牌專業(yè)。

4.多途徑，打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊

近年來，學(xué)校汽修專業(yè)通過培訓(xùn)、公開招考、人才引進(jìn)、外聘兼職教師、合作企業(yè)技術(shù)骨干參與教學(xué)等多種途徑，打造了一支能夠滿足教育教學(xué)要求的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊。一是特聘汽修專業(yè)教授、省技能大賽裁判長為學(xué)校專業(yè)帶頭人，指導(dǎo)和引領(lǐng)專業(yè)建設(shè)，并幫助培養(yǎng)學(xué)校汽修專業(yè)帶頭人。二是通過參加培訓(xùn)、參與專業(yè)建設(shè)與課程改革、赴企業(yè)實踐鍛煉、輔導(dǎo)學(xué)生技能競賽、編寫校本教材、課程標(biāo)準(zhǔn)等形式，培養(yǎng)和認(rèn)定4位骨干教師。三是加強汽修專業(yè)“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)，鼓勵教師考取職業(yè)資格證書，參與學(xué)生工學(xué)交替實訓(xùn)指導(dǎo)等，汽修專業(yè)課教師全部達(dá)到學(xué)校“雙師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。四是聘請行業(yè)、企業(yè)技術(shù)人員11人，定期聘請企業(yè)、行業(yè)技術(shù)骨干來校講學(xué)，參與學(xué)校專業(yè)建設(shè)和實訓(xùn)基地建設(shè)等，有效改善和提高了汽修專業(yè)師資隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)及整體素質(zhì)。

5.見成效，依托集團(tuán)提升社會服務(wù)功能

依托學(xué)校牽頭組建的蘭州理工職教集團(tuán)和省級共享型蘭州理工實訓(xùn)基地的有效運行，通過示范校建設(shè)，學(xué)校汽修專業(yè)充分發(fā)揮在區(qū)域內(nèi)的示范、引領(lǐng)、輻射作用。一是開展面向企業(yè)、社會的技師技工培訓(xùn)，完成社會定級1523人次;二是承辦蘭州理工職教集團(tuán)汽車維修技能大賽，促進(jìn)了集團(tuán)內(nèi)學(xué)校之間的教學(xué)交流;三是為蘭州中泰職業(yè)學(xué)校、臨洮玉井職業(yè)學(xué)校、蘭州經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)校等職業(yè)學(xué)校提供實訓(xùn)基地共享服務(wù)1200人天，接待蘭州市第十九中學(xué)等11所普通中學(xué)學(xué)生綜合實踐活動1094人天;四是接待省內(nèi)外職教同行、維修企業(yè)參觀交流學(xué)習(xí)829人次，14家媒體32次報道了學(xué)校在校企合作方面的成果經(jīng)驗，示范校建設(shè)的成效得到了社會各界的認(rèn)可。

六、體會與思考

1.多項目，促進(jìn)校企深度合作

學(xué)校與蘭州新通力汽車公司的合作始于2008年，從駕培中心建立、汽車維修廠引入、汽車鈑金、噴涂、美容裝飾項目及實訓(xùn)車間共建，不斷提升了學(xué)校實訓(xùn)基地的功能和企業(yè)生產(chǎn)維修產(chǎn)能，實現(xiàn)了基地共建、資源共享;通過學(xué)生工學(xué)交替實訓(xùn)常態(tài)化開展、企業(yè)員工培訓(xùn)定級服務(wù)，促進(jìn)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，加大了學(xué)生教學(xué)實訓(xùn)比例，提高了設(shè)備使用效率和教學(xué)效果，避免了資源浪費。校企雙方基于多項目長期合作，使企業(yè)和學(xué)校成為發(fā)展的共同體，為開展校企合作積累了成功經(jīng)驗，今后學(xué)校不但要與已合作企業(yè)加強在課程開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、教學(xué)資源建設(shè)、師資培養(yǎng)、學(xué)生評價等方面的合作，還要聯(lián)系更多合作企業(yè)，學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)合作經(jīng)驗，開展更多校企合作項目。

2.探路子，拓展多形式校企合作

學(xué)校與新通力的成功合作，探索了一條適合蘭州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效路徑。近年來學(xué)校已經(jīng)拓展了行者驛站、百援汽車、甘肅省汽車商會、吉利汽車、蘭州市各大4S店等行業(yè)、企業(yè)的合作，從目前的合作運行效果來看，合作項目、合作模式、運行機(jī)制建設(shè)等還處于磨合階段，學(xué)校和企業(yè)的雙主體作用發(fā)揮還不明顯，企業(yè)參與的積極性還沒有被充分調(diào)動起來，還需校企雙方合作過程中找準(zhǔn)著力點，促進(jìn)互補，進(jìn)一步拓展多層次、多形式的合作模式。

參考文獻(xiàn)：

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[2]榴紅.校企對接促合作 產(chǎn)教結(jié)合圖共贏――“中國職業(yè)教育與汽車行業(yè)發(fā)展對接高端對話”[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2010（28）.

[3]席東梅.校企合作機(jī)制下汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革探索[J].職教論壇，2014（32）.

篇6

關(guān)鍵詞：教改迫切性；教改目標(biāo)；教改方案；教改方向

一、教學(xué)改革的迫切性

暑期的汽修實踐，使我對我們的汽修專業(yè)有了更多的思考。

1.我們需添置更多的教學(xué)設(shè)施以滿足教學(xué)的需要

2．汽車專業(yè)的教學(xué)不同于其他專業(yè)的教學(xué)，它的教學(xué)模式要與汽車專業(yè)的特點相適應(yīng)

其他專業(yè)的教學(xué)理論課的講授時間可以多一點，但汽修專業(yè)的教學(xué)就大不一樣。舉個例子，機(jī)電專業(yè)學(xué)車工在了解車床結(jié)構(gòu)的情況下就可學(xué)好車床的操作，而汽修專業(yè)必須在學(xué)好汽車結(jié)構(gòu)的情況下才能學(xué)好汽車的修理。因此，老的教學(xué)模式導(dǎo)致的結(jié)果是：老師千方百計、挖空心思想搞好教學(xué)，但由于學(xué)生見不到實物或原理似懂非懂，聽得一頭霧水導(dǎo)致教學(xué)效果較差，便失去了學(xué)習(xí)勁頭；原來學(xué)生滿懷希望要學(xué)好這個專業(yè)課，由于基礎(chǔ)差，上課又聽不懂，想學(xué)就是學(xué)不會就漸漸失去了學(xué)習(xí)的興趣，于是厭學(xué)、上課睡覺、講話。針對這種狀況，教學(xué)改革勢在必行。

二、教學(xué)改革的目標(biāo)

教改不能一蹴而就，應(yīng)分步驟穩(wěn)步進(jìn)行，逐步達(dá)到近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)。

1．近期目標(biāo)

在學(xué)?，F(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備、設(shè)施的基礎(chǔ)上，增添一些急需的實物零件，通過教學(xué)方法、教學(xué)模式的改革，達(dá)到學(xué)生應(yīng)有的能力：

（1）能熟練應(yīng)用檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和

檢測。

（2）具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。

（3）具備較好的汽車維修工的技術(shù)水平和能力。

2．遠(yuǎn)期目標(biāo)

學(xué)校應(yīng)追加教學(xué)設(shè)備投資，完善各項教學(xué)及學(xué)生學(xué)習(xí)所需設(shè)備、設(shè)施。引進(jìn)有豐富實踐經(jīng)驗的老師作為實習(xí)指導(dǎo)老師，繼續(xù)加大實踐教學(xué)的力度，使我們的學(xué)生具備以下的工作能力：

（1）能熟練應(yīng)用檢測儀器及設(shè)備進(jìn)行車輛的常規(guī)性檢查和

檢測。

（2）具有對汽車常規(guī)故障進(jìn)行檢查和排除的能力。

（3）具備一定的解決汽車疑難雜癥的能力。

（4）真正具備中級維修工的水平和能力。

三、改革的方案

根據(jù)我校設(shè)備資源及師生的素質(zhì)狀況可從以下幾個方面改革：

1．改變理論課與實踐課的課時比例

改變理論課與實踐課的課時比例，正確處理好理論課與實踐教學(xué)的關(guān)系。職業(yè)教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)第一線的高級技能型人才，加之汽運專業(yè)本身就是一門實踐性非常強、對學(xué)生實際操作技能要求很高的專業(yè)。各學(xué)校都在為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，都在大力推行“雙證制”教育，“雙證制”教育是好事，但一定要確保實踐教學(xué)的質(zhì)量，否則“雙證制”就成了一個花瓶。而其前提就是在研究制訂教學(xué)計劃時必須保證各項實習(xí)實訓(xùn)的時間足夠，然后根據(jù)我?，F(xiàn)有的教學(xué)設(shè)備和現(xiàn)有學(xué)生的人數(shù)，提高設(shè)備的種類和數(shù)量，提高設(shè)備的利用率，提高學(xué)生的動手能力。我認(rèn)為理論課應(yīng)占總學(xué)時的30%，實踐課應(yīng)占總課時的70%。根據(jù)自己的教學(xué)經(jīng)驗，對汽修專業(yè)的專業(yè)實習(xí)設(shè)置及時間安排提出以下建議。

由于學(xué)制與教學(xué)時間的限制，實踐教學(xué)時間的保證勢必會使專業(yè)理論課的教學(xué)受到很大影響。那么，如何解決這個問題呢？

（1）精減優(yōu)化專業(yè)課的設(shè)置。我認(rèn)為必開的專業(yè)課應(yīng)該包括以下內(nèi)容：汽車構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備、汽車維修工藝、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車新技術(shù)、汽修鉗工等，其他課程應(yīng)作相應(yīng)修減。

（2）處理好各專業(yè)課內(nèi)容之間的銜接問題，避免重復(fù)學(xué)習(xí)。由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的密切聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識的完整性，使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復(fù)、甚至互相矛盾的內(nèi)容。這就要求我們：①選擇合適的教材，避免重復(fù)。②如沒有合適的教材，應(yīng)從整個專業(yè)的教學(xué)出發(fā)，根據(jù)各專業(yè)課的教學(xué)需要，對互相重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩崤c調(diào)整，努力做到互不重復(fù)、互不矛盾、互相補充，從而精減優(yōu)化專業(yè)課程的知識結(jié)構(gòu)。

2．理論課與實踐課應(yīng)有各有所長的老師分開授課

有的老師理論課講得有條有理，但是實踐上動手能力并不強，缺乏實踐經(jīng)驗，這些老師很適合擔(dān)任理論教學(xué)及初步的實踐教學(xué)。深層次的實踐教學(xué)應(yīng)由有豐富的實踐經(jīng)驗的高級技術(shù)人員承擔(dān)，他們雖然不能把理論講得很透徹、精辟，但是他們有很強的動手能力和解決實際問題的能力，很適合做實踐課的指導(dǎo)老師，而我校又缺乏這樣的老師。可用如下方法解決：

（1）適時引進(jìn)這樣的老師。

（2）一時解決不了也可臨時聘請。

（3）與汽車修理廠聯(lián)手實現(xiàn)校企合作，互惠互利，資源共享。

3．多采用實物教學(xué)

由于汽車的零部件很多，結(jié)構(gòu)又非常復(fù)雜，對于汽車專業(yè)的教學(xué)如果仍然采用傳統(tǒng)的模式，用手比畫、在黑板上畫圖、看掛圖是很難把內(nèi)容表達(dá)清楚的。所以，用實物教學(xué)就顯得非常簡單、易懂。

4．結(jié)合多媒體軟件輔助教學(xué)

有些汽車局部結(jié)構(gòu)的工作原理，單看懂實物的結(jié)構(gòu)是不容易理解的，因為這些結(jié)構(gòu)不能動，能工作的又被外殼遮擋，看不到。如果用多媒體輔助教學(xué)問題就簡單多了。借助多媒體的動畫形式，就會使內(nèi)部零件的工作情況和局部結(jié)構(gòu)的工作原理看得一清二楚，肯定可以收到很好的教學(xué)效果。

5．教案的形式和內(nèi)容應(yīng)因需而變

傳統(tǒng)的教學(xué)模式對教案的要求要有標(biāo)準(zhǔn)的格式，教案的內(nèi)容也要緊扣書本，沒有考慮到學(xué)生的知識層次和接受能力。由于課時和授課內(nèi)容的限制，使得教師對授課內(nèi)容很少有新知識的添加。對于這種教師授課內(nèi)容與學(xué)生接受能力的矛盾，授課內(nèi)容與實際的脫節(jié)，要求我們對教案的形式和內(nèi)容進(jìn)行改革。教案的形式不拘一格，可以是手寫的講義、提綱、課件等等。只要是便于學(xué)生接受的形式都可以；教案的內(nèi)容也不一定非是課本內(nèi)容不可，教師可以根據(jù)學(xué)生的實際水平和接受能力，寫出使學(xué)生易于接受的內(nèi)容，對于那些理論性強，學(xué)生聽不明白的內(nèi)容可以適當(dāng)?shù)厥∪?，給學(xué)生增加一些通俗易懂、又經(jīng)常應(yīng)用到的內(nèi)容。同時，由于汽車行業(yè)發(fā)展很快，很多新知識教材上是沒有的，這些又是學(xué)生需要掌握的，就要及時補充，便于學(xué)生就業(yè)后能很快地適應(yīng)社會、適應(yīng)工作環(huán)境。

6．學(xué)生的作業(yè)形式也可不拘一格

學(xué)生的作業(yè)形式和內(nèi)容也要改革。（1）作業(yè)的形式要不拘一格，可以是書面的，也可以是模型，也可以是學(xué)生制作的電路控制，也可以是社會實踐；作業(yè)的題目設(shè)計不搞一刀切、統(tǒng)一化，作業(yè)課題的設(shè)計要根據(jù)學(xué)生所學(xué)的知識和能力制訂個性化的課題，即作業(yè)題可以設(shè)計多個，供各類學(xué)生進(jìn)行選擇。作業(yè)題的內(nèi)容也可以是多樣化的，既可以是對書本知識的鞏固，也可以是實驗、實踐的總結(jié)，也可以是對汽車某一部件或機(jī)構(gòu)的新設(shè)想等。只要是學(xué)生對所學(xué)知識的拓展及應(yīng)用都可以作為學(xué)生的作業(yè)。

四、今后改革的方向

1．要引進(jìn)有豐富實踐經(jīng)驗的實習(xí)教師，在學(xué)生實踐課上能確實指導(dǎo)學(xué)生的實踐活動。

2．在課程設(shè)置上要增加實踐課的課時比例，專業(yè)課學(xué)完以后安排學(xué)生到有規(guī)模的汽修廠去實習(xí)一段時間，使學(xué)生把所學(xué)的知識應(yīng)用到實踐中去，把未學(xué)到的實踐帶回來。

3．用多媒體軟件教學(xué)，這樣既節(jié)省資源又使學(xué)生易學(xué)易懂。

4．基礎(chǔ)課的內(nèi)容應(yīng)精減，適當(dāng)增加專業(yè)課內(nèi)容。

參考文獻(xiàn)：

［1］趙新民.汽車構(gòu)造.人民交通出版社，1999.

篇7

【關(guān)鍵詞】教育觀念 課堂教學(xué) 教學(xué)質(zhì)量

隨著民辦中職學(xué)校的增多和普通高中的擴(kuò)招，中職學(xué)校招生競爭大、招生難的問題日益顯現(xiàn)。為搶生源中職學(xué)校對生源質(zhì)量幾乎沒有要求，入讀中職學(xué)校的也大多都是各初中初三年級讓班主任頭疼的學(xué)生，這些學(xué)生文化基礎(chǔ)差、有厭學(xué)情趣、日常行為約束能力差、上課時講小話、玩手機(jī)、睡覺、看課外書現(xiàn)象普遍。作為中職學(xué)校的一名專業(yè)教師，課堂教學(xué)如果不能科學(xué)制定切合學(xué)生實際的教學(xué)方法，就很難滿足學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的需求。也很難激發(fā)學(xué)生認(rèn)真聽課的興趣。因此在教學(xué)實踐中，汽修專業(yè)教師就應(yīng)該不斷更新自己的教學(xué)理念，以適應(yīng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能的需要。

一、更新教育觀念、正確理解職業(yè)教育與普通中學(xué)的區(qū)別

據(jù)不完全統(tǒng)計，現(xiàn)在相當(dāng)部分中職學(xué)校專業(yè)教師都是由過去的中學(xué)教師通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)轉(zhuǎn)化過來的，部分教師對中職學(xué)生進(jìn)行教學(xué)時仍像對待普通中學(xué)學(xué)生一樣來進(jìn)行課堂教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)生在缺乏學(xué)習(xí)興趣，教學(xué)質(zhì)量得不到提升，所以作為中職專業(yè)教師，要正確理解職業(yè)教育，更新教育觀念，提高自身業(yè)務(wù)水平。

職業(yè)教育是以培養(yǎng)有一定技術(shù)專長，有一定專業(yè)理論的社會勞動后備軍為教育目標(biāo)的，它和普通教育分屬兩類不同性質(zhì)的教育，因而有以下幾點不同。

1.學(xué)習(xí)目的不同： 普通中學(xué)的學(xué)生學(xué)習(xí)是為掌握文化科學(xué)的基礎(chǔ)知識、基本理論，職業(yè)中學(xué)的學(xué)生學(xué)習(xí)是為掌握一門技能，以便將來用其謀生和服務(wù)于社會。

2.學(xué)習(xí)內(nèi)容不同： 普通中學(xué)學(xué)生學(xué)習(xí)的是國家教委規(guī)定的和將來進(jìn)入高一級學(xué)府學(xué)習(xí)所必需的基本理論和基礎(chǔ)文化科學(xué)知識，而職業(yè)中學(xué)學(xué)生學(xué)習(xí)的是專門技能的基本理論和基本方法。

3.學(xué)生文化基礎(chǔ)差異較大：普通中學(xué)學(xué)生要通過升學(xué)考試，所以進(jìn)入學(xué)校的學(xué)生文化基礎(chǔ)相對較強，而中職學(xué)校招生幾乎是“零門檻”所以學(xué)生質(zhì)量相對較差.

作為中職學(xué)校的專業(yè)教師應(yīng)及時了解所教學(xué)生的特點，根據(jù)學(xué)生和社會發(fā)展的變化，不斷地改進(jìn)和發(fā)展教育理念，更新教育思想，積極主動地探索新的教育方式。

二、有效備課，并結(jié)合學(xué)生實際和實訓(xùn)設(shè)備制定行之有效的教學(xué)方法

作為中職專業(yè)教師，要上好一節(jié)課就要做好有備而戰(zhàn)，有備而戰(zhàn)就是精心備好課，首先要備教材，同時應(yīng)考慮學(xué)?，F(xiàn)有實操設(shè)備，這樣才能做到避免學(xué)生上了理論課卻因沒有實訓(xùn)設(shè)備而不能進(jìn)行實際操作。

其次，應(yīng)精心設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)，備講、備導(dǎo)、要想上課效果好，就要認(rèn)真?zhèn)浜蒙险n前的導(dǎo)入語、課中的過渡語及課后的總結(jié)語、力求為上課的重點服務(wù)、力求為引導(dǎo)學(xué)生服務(wù)，結(jié)合學(xué)生的實際精心設(shè)計課堂問題與作業(yè)，要使學(xué)生產(chǎn)生溫故而知新的做法。

最后，備學(xué)生，確立以“學(xué)生”為主體的教學(xué)理念；采用“學(xué)”為主，“教”為輔的教學(xué)方式；充分挖掘?qū)W生學(xué)習(xí)的主動性和積極性。充分考慮所教班級學(xué)生的知識基礎(chǔ)實際，制訂適合學(xué)生需求的教學(xué)計劃和教學(xué)方法及教材，提高學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣。

如：在上到《發(fā)動機(jī)的構(gòu)造與工作原理》這課時，我們采用多媒體動畫的形式展現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作時的各個沖程情況，讓學(xué)生非常直觀地見到發(fā)動機(jī)內(nèi)部工作時的狀態(tài)，然后再到實訓(xùn)室進(jìn)行這些零部件拆裝和現(xiàn)場講解這些零部件工作原理。在老師指導(dǎo)下，讓學(xué)生親自動手拆裝。既提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，又讓學(xué)生學(xué)到真實專業(yè)技能。

三、注重實訓(xùn)環(huán)節(jié)，使學(xué)生真正學(xué)到實用技術(shù)

中職學(xué)生不愛上理論課，但是對實訓(xùn)操作卻是相當(dāng)有興趣，專業(yè)教師應(yīng)充分把握學(xué)生的這個特點，將理論與實訓(xùn)充分結(jié)合，在實訓(xùn)操作中既將理論課的理論知識穿插其中，上好一節(jié)實訓(xùn)課，要做好以下幾點

（一）實習(xí)前精講（5分鐘）

主要內(nèi)容是講授本節(jié)實習(xí)課的理論要求、依據(jù)；實習(xí)目的、意義、目標(biāo)；核對實習(xí)器械是否準(zhǔn)備充足；具體實習(xí)步驟和安全要求及其他注意事項。

（二）具體示范（15分鐘）

主要內(nèi)容是：首先教師給學(xué)生做示范，讓學(xué)生仔細(xì)觀察動作要領(lǐng)，重點內(nèi)容邊做邊給學(xué)生講解。其難點邊操作示范，邊讓學(xué)生模仿。

（三）安排學(xué)生訓(xùn)練（20分鐘）

主要內(nèi)容是：在教師的指導(dǎo)下，學(xué)生動手操作，訓(xùn)練技能，可采取分組、分步、個別指導(dǎo)與集體講評等多種有利于實際操作的形式進(jìn)行。

（四）課后小結(jié)（5分鐘）

主要內(nèi)容是：對學(xué)生的訓(xùn)練情況做出評價，指出不足；總結(jié)出本節(jié)實習(xí)課的特點和關(guān)鍵；布置課外理論作業(yè)及實習(xí)小節(jié)。

作為新時代的中職汽修專業(yè)教師，應(yīng)不斷根據(jù)國家職業(yè)教育的發(fā)展形勢和所教學(xué)生的實際，尋求最佳的教學(xué)理念和教學(xué)方法，讓更多先進(jìn)的教學(xué)理念運用到實際教學(xué)中去，為國家培養(yǎng)更多、更合格的專業(yè)技能人才。

篇8

汽車工業(yè)的飛速發(fā)展勢必給汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展帶來難得的發(fā)展契機(jī)。但是，從目前我國的狀況來看，汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展相對滯后這一現(xiàn)實在制約著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中追根溯源，就是因為缺乏專業(yè)的人才而導(dǎo)致了行業(yè)的落后。

汽車維修專業(yè)是職業(yè)教育領(lǐng)域內(nèi)的一門重點專業(yè)之一，它主要培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展需求，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識，熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級知識技能復(fù)合型行業(yè)人才。他們的今后主要就業(yè)方向是從事汽車檢測與維修、汽車裝飾、汽車改裝、汽車營銷等相關(guān)職業(yè)。我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使汽車維修專業(yè)成為了教育部實施的技能短缺人才培養(yǎng)的重點專業(yè)之一，也使職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)越來越受到學(xué)生的追捧，這給汽修專業(yè)的發(fā)展帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。

但是，從目前很多職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)情況來看，依然存在著一些畢業(yè)生無法就業(yè)的狀況，究其原因是學(xué)校教學(xué)存在的一些問題在影響和制約著學(xué)生的就業(yè)。就目前來看，存在的主要問題有：首先，學(xué)生生源素質(zhì)較差，影響了學(xué)科教學(xué)。近幾年，雖然受畢業(yè)生就業(yè)狀況的影響，職業(yè)學(xué)校的招生狀況有了較大的改觀，但是從總體上來看，選擇上職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，大多數(shù)是在中學(xué)階段成績不夠理想的學(xué)生。這些學(xué)生的學(xué)習(xí)能力相對較差，特別是在理論學(xué)習(xí)上存在著困難。而在汽修專業(yè)學(xué)習(xí)中，理論學(xué)習(xí)占了相當(dāng)大的比重。如機(jī)械設(shè)計、工程圖學(xué)、汽車概論、發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摰日n程，知識抽象且難度較大，學(xué)生理解和掌握起來相對困難，這就導(dǎo)致很多學(xué)生在理論知識方面學(xué)不懂、吃不透，理論知識的困難，往往導(dǎo)致學(xué)生的知識不成體系，這就導(dǎo)致學(xué)生在學(xué)習(xí)上存在著問題，從而影響了學(xué)生的就業(yè)。

面對這樣的社會需求和職業(yè)學(xué)校學(xué)生存在的問題，在新時期下我們的汽修專業(yè)必須要結(jié)合學(xué)生的實際和社會的需求作出相關(guān)的調(diào)整，這樣才能真正培養(yǎng)出符合社會需要的、合格的汽修人才。作為長期從事汽修專業(yè)教學(xué)的一線教師，我結(jié)合自己的教學(xué)實踐，談?wù)勛约喝绾卧诋?dāng)前社會需求下開展教學(xué)的認(rèn)識。

一、整合教材，從而優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

從汽修專業(yè)的設(shè)計來看，雖然當(dāng)前汽修專業(yè)涉及較多，如汽車電路、鈑金噴漆、汽車改裝……但其中社會需求量最大的是三個專業(yè)，即汽車的鈑金噴漆、汽車美容和汽車機(jī)電，這與社會上部分汽車使用者尤其是年輕人的需求和愛好有著密切的關(guān)系。學(xué)校培養(yǎng)人才的最終是為了滿足社會的需要，這就要求我們在教學(xué)中針對社會的需求開展教學(xué)活動。

既然社會主要需要的是三個專業(yè)方向的人才，那么我們就要以職業(yè)崗位技能為核心，開展教學(xué)活動，這就要求我們專業(yè)教師要有針對性地打破原有的課程設(shè)計，重新整合教材，要在保證學(xué)生能夠掌握基本的理論和學(xué)科技能的基礎(chǔ)上，結(jié)合社會的新發(fā)展優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，這樣一方面能夠主次分明地向?qū)W生呈現(xiàn)知識，同時也能夠減少知識容量，從而降低知識難度，減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)和壓力，從而提升課堂教學(xué)效果和效率。

二、關(guān)注學(xué)生，從學(xué)生實際出發(fā)

我們職業(yè)教育有時候又被稱作是技能教育，目的是希望通過學(xué)校的三年培養(yǎng)使學(xué)生能夠掌握一技之長，為將來適應(yīng)社會打下較為堅實的基礎(chǔ)，歸根結(jié)底來說，教育最終是要滿足學(xué)生的需要和實際需求。

這就說明在我們的學(xué)科教學(xué)中，教師一定要關(guān)注學(xué)生，使學(xué)生成為課堂教學(xué)的主體和核心，要結(jié)合學(xué)生的實際來安排和設(shè)計我們的教學(xué)環(huán)節(jié)，要注意做到全面育人，堅持因材施教，使每一名學(xué)生學(xué)有所得、學(xué)有所獲。這也就要求教師在備課的過程中既要備教材，更要備學(xué)生，要把社會的需求和學(xué)生的實際、教材的要求三者有機(jī)結(jié)合起來，力爭通過我們的努力，能夠培養(yǎng)出真正的合格汽修專業(yè)人才。

三、加強實踐教學(xué)，使理論教學(xué)與實踐教學(xué)緊密結(jié)合

職業(yè)教育本身最大的特點就是實踐性強，因為我們的畢業(yè)生大多數(shù)畢業(yè)以后就要直接走上工作崗位，這就要求我們職業(yè)教育必須要重視實踐，抓好實踐教學(xué)，提升學(xué)生適應(yīng)社會的能力。

汽車維修是一項技術(shù)實踐性很強的工作，為切實培養(yǎng)學(xué)生的實踐技能和實際工作能力，教師應(yīng)讓學(xué)生提前接觸專業(yè)實踐，加大實踐教學(xué)的力度，增加實踐教學(xué)的時間，將過去集中在最后一學(xué)期的生產(chǎn)實習(xí)根據(jù)不同階段理論課程的安排，分散到三年中的各個學(xué)期。打破先學(xué)結(jié)構(gòu)和原理再學(xué)使用和維修的傳統(tǒng)方法，嘗試先學(xué)使用操作，再學(xué)結(jié)構(gòu)和維修，最后再深入學(xué)習(xí)工作原理的教學(xué)方法，并注意總結(jié)提高。努力做到教學(xué)設(shè)備的先進(jìn)性、配套性和實用性，融理論教學(xué)、實踐教學(xué)為一體，進(jìn)行完善的“一體化”教學(xué)。為此，應(yīng)有計劃地投入資金、裝備先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備，建立發(fā)動機(jī)故障測試、汽車電控系統(tǒng)專業(yè)教室或技術(shù)實訓(xùn)中心。保證每位學(xué)生都能親自動手反復(fù)操作，以鞏固和運用所學(xué)知識，提高解決問題的能力。靈活采用各種教學(xué)手段，提高教學(xué)效果。如在專業(yè)教室進(jìn)行《汽車構(gòu)造》課的理論教學(xué)，可使用各種掛圖、模型、實物等教具，結(jié)合幻燈、投影、錄像等現(xiàn)代教學(xué)手段，把各種機(jī)構(gòu)的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)生動、直觀地顯現(xiàn)出來，“教、學(xué)、做”結(jié)合，“手、口、腦”并用，可以大大提高教學(xué)效果。同時，學(xué)校也要與條件較好的檢測維修企業(yè)建立長期、穩(wěn)定、緊密的聯(lián)系，把企業(yè)作為學(xué)生實習(xí)基地，以彌補實習(xí)條件的不足，還可以使學(xué)生提前認(rèn)識企業(yè)實際生產(chǎn)情況，以便畢業(yè)后盡快上崗。

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關(guān)鍵詞：職業(yè)院校 職業(yè)素養(yǎng) 汽修專業(yè) 培養(yǎng)方法 評價機(jī)制

中圖分類號：G715 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（c）-0186-02

職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生主要培養(yǎng)目標(biāo)是合格的汽車維修從業(yè)人員。在競爭激烈的社會大環(huán)境下，職業(yè)院校汽修專業(yè)的學(xué)生要具備良好的職業(yè)素質(zhì)，才能在人才競爭市場占有先機(jī)和一席之地。因此，培養(yǎng)良好的職業(yè)素質(zhì)是提升職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生就業(yè)競爭力和崗位適應(yīng)能力的有效措施。筆者結(jié)合職業(yè)院校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)實踐，對如何在實訓(xùn)教學(xué)過程中提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)提出幾點建議，以供參考。

1 什么是汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)

1.1 職業(yè)素養(yǎng)的一般含義

一般來說，職業(yè)素養(yǎng)是指職業(yè)內(nèi)在的規(guī)范和要求，是在職業(yè)過程中表現(xiàn)出來的綜合品質(zhì)，包含職業(yè)道德、職業(yè)技能、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)作風(fēng)和職業(yè)意識等方面。

職業(yè)素養(yǎng)的三大核心為以下方面。

1.1.1 職業(yè)信念

良好的職業(yè)素養(yǎng)包涵了良好的職業(yè)道德，正面積極的職業(yè)心態(tài)和正確的職業(yè)價值觀意識，是一個成功職業(yè)人必須具備的核心素養(yǎng)。良好的職業(yè)信念是由愛崗、敬業(yè)、忠誠、奉獻(xiàn)、正面、樂觀、用心、開放、合作及始終如一等組成。

1.1.2 職業(yè)技能

“職業(yè)技能”是做好一個職業(yè)應(yīng)該具備的專業(yè)知識和能力。各個職業(yè)有各職業(yè)的知識技能，每個行業(yè)還有每個行業(yè)知識技能。

1.1.3 職業(yè)行為習(xí)慣

“職業(yè)行為習(xí)慣”，職業(yè)素養(yǎng)就是通過長時間地學(xué)習(xí)―改變―形成而最后變成習(xí)慣的一種職場綜合素質(zhì)。

1.2 汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的特點

汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)與一般行業(yè)有著共同的基礎(chǔ)，如倡導(dǎo)以愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會為主要內(nèi)容的職業(yè)道德等，還要有汽修行業(yè)特有的職業(yè)素養(yǎng)。

（1）熱愛汽修行業(yè)，對汽車業(yè)前景充滿信心，愿意終身從事汽修相關(guān)行業(yè)。

（2）具有基本的汽修專業(yè)理論知識，在技能方面，求知欲強，不僅具有較扎實的維修技能，而且關(guān)注汽車新技術(shù)的發(fā)展，不斷提升自己的技能水平。

（3）言行舉止具有良好的文明衛(wèi)生習(xí)慣。在工作場所衣著整潔，操作規(guī)范，對待客戶熱情周到。

2 職業(yè)院校學(xué)生的素質(zhì)基礎(chǔ)

根據(jù)長期的觀察與了解，職業(yè)院校剛?cè)雽W(xué)的學(xué)生基本素質(zhì)有以下特點。

優(yōu)點：能吃苦耐勞、待人真誠，心理承受能力強，不怕挫折。思維活躍多變，對新事物敏感，容易接受新事物新思想。動手能力強。

缺點：做事耐心不足，堅定性不夠。對理論知識的學(xué)習(xí)往往不感興趣。文明意識較差。沒有良好的衛(wèi)生習(xí)慣。語言表達(dá)不規(guī)范，待人接物方面，對人無正確和禮貌的稱呼，不知道如何關(guān)心人、幫助人，與人難有合適的溝通；遵守紀(jì)律的自覺性不夠。

形成職業(yè)院校學(xué)生素質(zhì)基礎(chǔ)的原因為：職業(yè)院校學(xué)生有六成以上來自農(nóng)村，有約30%來自于貧困地區(qū)。農(nóng)村來的學(xué)生有城市學(xué)生不可比擬的優(yōu)秀品質(zhì)，但由于從小所處的臟亂差的環(huán)境以及與社會接觸較少的狀況，加上農(nóng)村家庭家長文化程度不高，家庭文明程度不高，就決定了學(xué)生接受家庭的基礎(chǔ)文明教育和訓(xùn)練層次較低，內(nèi)容也是不全面的，使得他們基本沒有成型的文明習(xí)慣。

根據(jù)以上分析，職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生基本素質(zhì)與汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)之間有相當(dāng)大的差距，因此，汽修專業(yè)學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間必須努力提高綜合素質(zhì)，達(dá)到和接近汽修行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)的要求。

培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程，職業(yè)院校要具備一定的基本條件，職業(yè)院校的教師要掌握相應(yīng)的方法，全校師生員工齊心合力，才能將學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)提高到較為理想的程度。當(dāng)然了，汽修專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)還有一些特殊的要求。

3 培養(yǎng)職業(yè)院校學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)的基本條件

3.1 環(huán)境條件

主要從實訓(xùn)環(huán)境上創(chuàng)設(shè)職業(yè)氛圍。一是實訓(xùn)教室的企業(yè)（工廠）化實景布置；二是實訓(xùn)設(shè)備現(xiàn)代化；三是實訓(xùn)場地張貼職業(yè)理念的各種標(biāo)語和現(xiàn)場管理看板，四是教師職業(yè)化著裝。

3.2 師資條件

學(xué)生是教育的主體，教師是教育的主導(dǎo)。師者，不僅要授業(yè)，更要注重傳道。素質(zhì)教育的關(guān)鍵是教師，教師是素質(zhì)教育的實施者。因此，職業(yè)院校要加強對教師職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)和教師自身加強職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成相結(jié)合，大力促進(jìn)“雙師型”教師隊伍建設(shè)。教師自身應(yīng)在以下幾個方面提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。

一是職業(yè)道德要高尚，在實訓(xùn)教學(xué)中，要一視同仁，不能因為個別學(xué)生理解能力差、動手能弱而對學(xué)生進(jìn)行言語打擊或不耐煩，真正塑造一個良好的行為形象。

二是專業(yè)技能要高超。具有比較淵博合理的知識和操作能力是職業(yè)院校實訓(xùn)教師做好本職工作、完成教學(xué)任務(wù)的重要保證。

三是職業(yè)行為要規(guī)范。學(xué)高為師、身正是范，在實訓(xùn)教學(xué)中，實訓(xùn)教師要時刻注意言行舉止，嚴(yán)格要求自己，不斷提升職業(yè)和人文素養(yǎng)，努力提升人格魅力，當(dāng)好學(xué)生的表率。

4 培養(yǎng)職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的方法

具備基本條件之后，要有一整套行之有效的方法來培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。不同素質(zhì)基礎(chǔ)和不同職業(yè)素養(yǎng)要求的學(xué)生培養(yǎng)方法是不同的，要有針對性。筆者根據(jù)多年教學(xué)實踐，總結(jié)出針對職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)方法。主要在職業(yè)素養(yǎng)的三大核心上下功夫。

4.1 職業(yè)信念的建立

良好的汽車維修職業(yè)道德是現(xiàn)代汽修業(yè)能夠正常生存的立業(yè)之本。目前，從有關(guān)媒體資料披露的信息和在汽車維修企業(yè)耳聞目睹的不完全情況看，各種不合理的“黑”修車行為仍然不少。為此，要高度重視學(xué)員的職業(yè)道德教育，整合多種資源，對學(xué)生進(jìn)行思想道德、心理健康、行為規(guī)范等方面的教育和指導(dǎo)，形成全員參與、個別輔導(dǎo)相結(jié)合的工作體系。這就要求我們的教師不僅要把思想道德教育滲透到專業(yè)課教學(xué)當(dāng)中，更要結(jié)合實際，在組織實訓(xùn)教學(xué)的時候，學(xué)習(xí)一定的德育課程教學(xué)內(nèi)容，在訓(xùn)練中提升對職業(yè)素養(yǎng)含義的理解以及鞏固，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中逐步樹立起正確的價值觀。

4.2 職業(yè)知識技能的訓(xùn)練

培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能是職業(yè)院校實訓(xùn)教學(xué)的立足點。

一要注重對學(xué)生自我學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)。在實訓(xùn)操作時先自練后示范，讓學(xué)生體驗到了不僅要在實踐中學(xué)習(xí)，還要善于分析、善于總結(jié)、靈活運用，培養(yǎng)自己的應(yīng)變能力。同時，在實踐教學(xué)中，教師要注意學(xué)生實訓(xùn)的全過程，時刻把握實訓(xùn)場地情況，合理安排，讓絕大部分學(xué)生行動起來，如利用學(xué)習(xí)小組的形式，發(fā)動學(xué)生互幫互助，在實踐中培養(yǎng)合作、奉獻(xiàn)、創(chuàng)新的意識，從而在職業(yè)能力方面提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。

二要注重綜合能力培養(yǎng)?！澳芰Α笔恰八刭|(zhì)”的外在表現(xiàn)。學(xué)生除應(yīng)具備職業(yè)活動所需的基本專業(yè)技能知識外，更應(yīng)注重綜合能力的培養(yǎng)和教育。如社會適應(yīng)能力、組織管理能力、獨立思考問題和解決實際問題能力、創(chuàng)新能力、自律自理能力等等。要把專業(yè)技能教育與人文教育、專業(yè)教育與通才教育有機(jī)協(xié)調(diào)起來，使之成為一種伴隨終身的可持續(xù)發(fā)展能力。

三要開展勵志教育，增強學(xué)生的自信心。職業(yè)院校學(xué)生從學(xué)校、社會、家庭接受了過多的壓力，要適時開展心理健康教育，進(jìn)行心理咨詢，培養(yǎng)學(xué)生健康向上的生活情趣和面對挫折的心理承受能力，造就健全人格。同時，積極開展職業(yè)指導(dǎo)教育，培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)精神，樹立正確的勞動就業(yè)和生活觀念。開展禮儀教育，培養(yǎng)學(xué)生尊重他人的意識和習(xí)慣，提高社會交往能力。

4.3 職業(yè)行為習(xí)慣的養(yǎng)成

“養(yǎng)成教育”就是培養(yǎng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的教育。養(yǎng)成教育既包括正確行為的指導(dǎo)也包括良好習(xí)慣的訓(xùn)練，及包括語言習(xí)慣、思維習(xí)慣的培養(yǎng)。在具體的實訓(xùn)中，由于條件的限制，和實際的工廠企業(yè)環(huán)境還是有較大的差距，但是已經(jīng)有別于普通的課堂教學(xué)。因此，實訓(xùn)教師在組織實施過程中應(yīng)較多考慮到了工廠企業(yè)的要求，在環(huán)境的布置和渲染上要更加貼近實際。環(huán)境布置和渲染可以是各種規(guī)章制度規(guī)范、企業(yè)現(xiàn)代管理模式、各種管理方法；也可以通過實訓(xùn)、實習(xí)指導(dǎo)教師以身作則，帶頭規(guī)范，嚴(yán)格按照操作規(guī)程和工藝、工序組織和指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行操作，如要求學(xué)生在實訓(xùn)教學(xué)中按照企業(yè)“5S”管理的要求做好工具、場地的清理、整潔等，使之成為學(xué)生的正常操作，培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng)，實現(xiàn)學(xué)生與企業(yè)工人的“零對接”。同時為了提高教師教學(xué)的實用性和前瞻性，鼓勵教師走進(jìn)工礦企業(yè)，將最前沿的技術(shù)和要求帶回學(xué)校，進(jìn)一步提升學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。

5 建立職業(yè)院校汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的評價機(jī)制

有效的評價體系具有激勵功能，是職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育切實有效的保障。因此，應(yīng)建立一個有利于職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成教育順利進(jìn)行的評價體系，在評價中不斷提升職業(yè)素養(yǎng)，豐富評價內(nèi)容。要改變以往單純“以成績論英雄”的做法，在學(xué)生日常評價中，要突出“職業(yè)素質(zhì)”的內(nèi)涵，學(xué)生的德、智、體、美、勞等各方面的表現(xiàn)都要納入評價系統(tǒng)，考試內(nèi)容以能力測試為主，這樣便可引導(dǎo)日常教學(xué)向?qū)W生素質(zhì)的方向發(fā)展。除考試這種定量評價外，還可采取定性評價、學(xué)生自我評價等多種評價方式。

此外，充分利用工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)等方式，組織學(xué)生參加各種社會實踐，并以此來磨練學(xué)生，讓他們做到知心合一，這也是學(xué)生走上社會前對自己的最后檢驗。

參考文獻(xiàn)

[1] 尹鳳霞.職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2012.

篇10

關(guān)鍵詞：任務(wù)單；參與；探究；評價

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-0568（2014）14-0123-01

隨著課堂教學(xué)改革的不斷深入，針對中職學(xué)生的特點，以“學(xué)習(xí)者”為中心、以“人為本”和在“實踐中學(xué)”的任務(wù)單教學(xué)模式成為課堂教學(xué)新模式。教師從教學(xué)的主體地位轉(zhuǎn)變成主導(dǎo)地位，學(xué)生成為了教學(xué)主體，中職學(xué)生以學(xué)習(xí)技能為主，任務(wù)單導(dǎo)學(xué)變學(xué)生被動學(xué)習(xí)為主動學(xué)習(xí)，從根本上激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高課堂效率。

一、“任務(wù)單導(dǎo)學(xué)”應(yīng)用方法

如何有效運用任務(wù)單導(dǎo)學(xué)教學(xué)法，筆者認(rèn)為：總體上要以“結(jié)合實際，目標(biāo)明確；難度適中，方法得當(dāng)；有效參與，總結(jié)提高”的思路進(jìn)行。學(xué)生在“自主學(xué)習(xí)合作探究”的活動過程中，讓每一個學(xué)生都積極參與進(jìn)來，在輕松的氣氛中學(xué)習(xí)，完成 “任務(wù)單”中的相關(guān)任務(wù)。

1.根據(jù)以企業(yè)崗位能力為導(dǎo)向，確定任務(wù)目標(biāo)。學(xué)校汽修專業(yè)教師在對汽修企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合教學(xué)大綱對汽車構(gòu)造進(jìn)行任務(wù)設(shè)定，任務(wù)與企業(yè)里的真實維修工作任務(wù)相一致。這樣，學(xué)生在實訓(xùn)區(qū)，就置身于近似的企業(yè)工作崗位場景，進(jìn)行實際操作?？紤]學(xué)生的實際情況，制定的教學(xué)目標(biāo)不能太高，應(yīng)使每一個學(xué)生在各自學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上得到提高，學(xué)習(xí)困難的學(xué)生可以有針對性地練習(xí)幾個任務(wù)，為以后的工作提供便利。學(xué)校與勞動局長期合作，學(xué)生經(jīng)過訓(xùn)練，通過理論應(yīng)知考，并通過實踐應(yīng)會考，便可獲得《汽修中級工證書》。

2.任務(wù)要可操作，難度要控制。教師在設(shè)定任務(wù)時，注意使任務(wù)與任務(wù)之間具有明顯的分界，保證任務(wù)的獨立性。汽車構(gòu)造這門課可以設(shè)定氣門組的拆裝、汽缸蓋的拆裝、活塞連桿的拆裝、曲軸飛輪組的拆裝等任務(wù)。任務(wù)的難易主要取決于學(xué)生的實際情況，任務(wù)實施過程中，要根據(jù)不同的班級對任務(wù)做出調(diào)整，任務(wù)較為復(fù)雜時，可以分解為幾個較小的任務(wù)，學(xué)習(xí)時難度會大大降低，這樣學(xué)生更容易接受，有助于自信心的培養(yǎng)。

3.注重學(xué)習(xí)方法。汽車構(gòu)造是一門實踐性強，以學(xué)生實際操作為主，教師指導(dǎo)為輔的專業(yè)技能課。教師在教學(xué)過程中要培養(yǎng)學(xué)生的勞動習(xí)慣、勞動紀(jì)律，不但要教會學(xué)生汽車構(gòu)造的有關(guān)知識，更要教會學(xué)生怎樣自主練習(xí)和練好這些技能。汽車構(gòu)造主要進(jìn)行發(fā)動機(jī)的拆裝，發(fā)動機(jī)不啟動，很多故障不能顯示出來。因此，汽車構(gòu)造要注重學(xué)生操作過程的考核，對學(xué)生的拆裝順序、力矩等進(jìn)行評價。

4.小組合作、全員參與。根據(jù)專業(yè)教學(xué)特點以及教學(xué)工位的限制，可以采取學(xué)生自由組合再由教師根據(jù)學(xué)生情況適當(dāng)調(diào)整的形式，把學(xué)生分成幾個相互合作的技能學(xué)習(xí)小組，小組中的學(xué)生要好、中、差搭配，每組有6～8名學(xué)生，由一名學(xué)習(xí)能力強并善于組織的學(xué)生當(dāng)組長，負(fù)責(zé)本組同學(xué)的技能活動。課堂活動時以小組為單位，進(jìn)行有效的討論或?qū)嵺`合作，小組成員之間、小組之間互相競爭互相幫助，形成了積極進(jìn)步的良好學(xué)習(xí)氛圍。這樣大大提高了學(xué)生的參與度，增強了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心，并且個人綜合能力也能得到了鍛煉和提高。

5.反饋、評價、總結(jié)。學(xué)生在完成一個任務(wù)的實訓(xùn)學(xué)習(xí)之后，便接受規(guī)范客觀的考核評價， 評價的重點放在考核學(xué)生如何正確地運用工具、操作規(guī)范和操作過程上。在評價過程中，學(xué)生不僅是被評價的對象，也是評價的主體，通過自評，對自己的完成情況做出客觀評價，反思自己的成功與不足；通過小組互評，學(xué)習(xí)其他同學(xué)的長處，自己操作時要注意的方面；最后是任課教師的總評，對學(xué)生的操作情況進(jìn)行總結(jié)，對出色完成任務(wù)的小組及個人進(jìn)行表揚。技能實訓(xùn)考核計入學(xué)生的平時成績，平時成績在期末考核中占較大的比例，也是學(xué)校推薦學(xué)生優(yōu)先進(jìn)入合作企業(yè)上崗實習(xí)的依據(jù)。

二、課堂教學(xué)實例

以汽缸蓋的拆裝為例，進(jìn)一步來談任務(wù)單教學(xué)方法在汽車構(gòu)造中的有效運用。針對中職汽修學(xué)生的特點，在實際教學(xué)中，采用了“感性-經(jīng)歷-實踐-評價”四階段的教學(xué)模式，讓學(xué)生在模擬汽修廠的工作環(huán)境中學(xué)習(xí)新知識。

1.任務(wù)前。

任務(wù)一：創(chuàng)設(shè)情境。一輛桑塔納轎車氣缸墊損壞，出現(xiàn)冷卻水滲漏，客戶要求修理，那我們?nèi)绾胃鼡Q氣缸墊呢？

任務(wù)二：提出本次教學(xué)目的。通過本次任務(wù)的內(nèi)容學(xué)習(xí)，學(xué)生熟悉機(jī)體組的構(gòu)成，能正確選擇并使用工具，對氣缸蓋進(jìn)行規(guī)范拆裝，更換氣缸墊。

2.任務(wù)階段。

任務(wù)一：發(fā)放任務(wù)單。學(xué)生根據(jù)任務(wù)單要求自主學(xué)習(xí)，通過查閱資料，正確選用工具，判斷汽缸蓋螺栓的拆裝順序以及缸蓋螺栓的擰緊力矩和次數(shù)。

任務(wù)二：教師示范。引導(dǎo)學(xué)生正確選擇并使用工具，按照規(guī)范的操作程序拆裝汽缸蓋。

任務(wù)三：學(xué)生自主實踐。教學(xué)時，分為四個大組，每七人為一實訓(xùn)組，七人合作學(xué)習(xí)，四名組長先做，教師指導(dǎo)，其他同學(xué)觀看并糾錯。培養(yǎng)四名組長成為小老師，負(fù)責(zé)本組其他學(xué)生的實訓(xùn)，充分發(fā)揮四名組長的主動性與能動性，成為老師的好幫手。

由于工位有限，在教學(xué)中引入了“四位法”教學(xué)模式。具體為四人構(gòu)成一個實訓(xùn)單元，主拆：聽從發(fā)口令的同學(xué)的指令，負(fù)責(zé)具體的拆裝；口令：按照任務(wù)書中的氣缸蓋拆裝步驟，發(fā)出相應(yīng)的指令；協(xié)作：協(xié)助主拆的同學(xué)完成拆裝；記錄：記錄操作中出現(xiàn)的問題。四名學(xué)生之間既是互助合作的關(guān)系，又建立了互相監(jiān)督的機(jī)制，進(jìn)而有序地完成氣缸蓋的拆裝任務(wù)。依照主拆、協(xié)助、記錄、口令的順序進(jìn)行循環(huán)，保證實訓(xùn)崗位有序輪換。

學(xué)生實訓(xùn)過程中，教師巡回指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時通報各組。最后教師對分組實踐情況進(jìn)行總結(jié)，指出學(xué)生實訓(xùn)中出現(xiàn)的問題，在考評時要特別注意。

3.實現(xiàn)任務(wù)目標(biāo)。

步驟一：考核評價。學(xué)生自主練習(xí)結(jié)束后，要對學(xué)生實踐情況進(jìn)行評價，評價方由教師、小組、個人三方構(gòu)成。評分比例分別為50%、30%、20%。考核過程中要調(diào)動每位學(xué)生的積極性，讓他們參與到考評中來，評分標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)氣缸蓋評分表來定。

步驟二：拓展提高。學(xué)習(xí)了桑塔納發(fā)動機(jī)氣缸蓋的拆裝方法后，對于其它型式的發(fā)動機(jī)氣缸蓋，又如何拆裝呢？學(xué)生自由組合分成若干合作小組，上網(wǎng)或查閱相關(guān)汽車維修的專業(yè)書籍，列舉一種發(fā)動機(jī)氣缸蓋的拆裝方法，要求有相關(guān)的圖片說明。

總之，運用任務(wù)單導(dǎo)學(xué)教學(xué)法可以增強汽車構(gòu)造課堂的互動性與協(xié)作性，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)汽車維修技能。但課堂是動態(tài)的，教師要根據(jù)班級學(xué)生的差異，適當(dāng)調(diào)整任務(wù)，進(jìn)行及時適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo)，使得任務(wù)單導(dǎo)學(xué)更符合中職汽修班的教學(xué)特點。

參與文獻(xiàn)：