導(dǎo)語：中職汽修專業(yè)1+X證書制度與建議一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1、1+X證書制度的重要意義

2019年2月，國務(wù)院出臺的《國家職業(yè)教育改革實施方案》（國發(fā)[2019]4號）明確提出1+X證書制度的實施辦法，鼓勵職業(yè)院校的學生在獲取學歷證書的同時，取得多樣化的職業(yè)技能證書，深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式改革。后續(xù)依次由職教所引發(fā)《關(guān)于參與“1+X”證書制度試點的首批職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織與職業(yè)技能等級證書公示》（職教所[2019]67號）；教育部等四部門引發(fā)《關(guān)于在院校實施“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點方案》（教職成[2019]6號）；職教所引發(fā)《關(guān)于確認參與“1+X”證書制度試點的首批職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織及職業(yè)技能等級證書的通知》（職教所[2019]89號）；教育部引發(fā)《關(guān)于做好首批1+X證書制度試點工作的通知》（教職成[2019]36號）等文件，都顯示了國家推進“學歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”的決心。1+X證書制度是我國職業(yè)教育制度框架關(guān)于人才培養(yǎng)模式、評價模式的一項創(chuàng)新性制度，對我國職業(yè)教育改革具有重要理論意義?；趪医诔雠_的一系列有關(guān)“1+X”證書制度試點的工作方案和通知，通過對本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和崗位需求的調(diào)研，根據(jù)中職汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案要求，亟需落實學生的職業(yè)技能考核與社會職業(yè)資格證書接軌的目標，使學生更好地掌握實踐操作技能，以適應(yīng)未來的工作崗位，成為真正的復(fù)合型技能人才。1+x證書制度融入中職汽修專業(yè)教學，是推進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才技能需求銜接的重要舉措，是解決人才供需矛盾的有效手段；有利于進一步完善職業(yè)教育與培訓(xùn)體系，提高職業(yè)教育服務(wù)于經(jīng)濟社會發(fā)展需求的能力；有利于反映評價人才技能水平的客觀性和職業(yè)院校的辦學標準；1+X證書制度通過模塊化教學、學分銀行等靈活的學習制度，必將對職業(yè)教育和教育教學管理制度帶來挑戰(zhàn)。中職汽修專業(yè)推行“1+X”證書制度，從現(xiàn)實意義上促進學生的從業(yè)能力，提高就業(yè)能力和職業(yè)競爭力。

2、1+X證書制度的教學現(xiàn)狀和阻礙因素

2.11+X證書制度教學現(xiàn)狀的調(diào)查研究

北京中車行高新技術(shù)有限公司職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織把汽車領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書分為兩個模塊：汽車運用與維修職業(yè)技術(shù)證書和智能新能源汽車職業(yè)技能證書，共分為16個模塊。針對筆者任教學校的中職汽修專業(yè)，針對“汽車電子電器與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)”（初中高級）等級證書的實踐教學情況開展調(diào)查研究，研究結(jié)果如下：2.1.1中職汽修專業(yè)學生對“1+X”證書的作用認識調(diào)查調(diào)查學生對1+X證書的了解情況，選項設(shè)置為：非常了解、較為了解、了解一點、完全不了解。在接收調(diào)查的中職學生中，表示參加過汽修專業(yè)“1+X”證書考試的學生占比74.03%。對“1+X”證書的了解程度，表示非常了解其內(nèi)涵和必要性的學生占比48.05%，表示較為了解、對本人就業(yè)創(chuàng)業(yè)比較重要的學生占比46.75%，表示完全不了解“1+X”證書作用的學生占比5.1%。說明中職學校學生對“1+X”的內(nèi)涵和重要性已有一定了解，但還未做到全員滲透“1+X”證書的知識教育，受訓(xùn)對象的知識普及度和了解深度。2.1.2中職汽修專業(yè)學生對“1+X”證書的培訓(xùn)情況調(diào)查調(diào)查學生對于校方組織的“1+X”證書培訓(xùn)的學習現(xiàn)狀，認為與現(xiàn)有課程體系完全融合的學生占比64.95%，認為需要增設(shè)課程模塊的學生占比3.9%，認為需要組織考前強化培訓(xùn)的學生占比28.57%。由此，“1+X”證書現(xiàn)行的課程體系還需要融入實訓(xùn)實踐模塊來提升學生的理解能力和實操能力?？荚u前的強化培訓(xùn)有助于提高證書通過率，也能對中職學生起到激勵作用。而在相關(guān)考前培訓(xùn)的學時安排，81.82%的學生認為需要30課時以上，對于目前學校、企業(yè)提供的學習資源，包括教案、案例庫、實訓(xùn)內(nèi)容，94.81%的學生認為能夠滿足“1+X”證書的需要。對于目前進行的“1+X”考前培訓(xùn)，94.80%的學生表示培訓(xùn)效果令人滿意。對于培訓(xùn)師資人員，61.04%的學生期望有校外專職教師或來自企業(yè)的汽修高級技師參與教學。對于“1+X”證書培訓(xùn)形式，40.26%的學生表示應(yīng)先理論后實踐，58.44%學生接受理實一體教學，說明理論知識和實踐實訓(xùn)操作的緊密結(jié)合更能確保培訓(xùn)效果。綜合學生對于“1+X”培訓(xùn)多個維度的反饋結(jié)果，學生對于課程內(nèi)容的學習資源設(shè)置感到滿意，但專業(yè)教師還需要在實訓(xùn)內(nèi)容環(huán)節(jié)增加時效性和實用性。對于“1+X”證書的重要性，受調(diào)查的學生普遍表示認可，并表示愿意獲取多個X證書。學生也表示愿意在考前進行一定課時的強化培訓(xùn)，樂于接受校外專職教師和企業(yè)汽修高級技師來?，F(xiàn)場參與教學，并一致認可目前參加的“1+X”證書的考核方式規(guī)范嚴格。2.1.3中職汽修專業(yè)教師在“1+X”證書教學存在的困難情況綜合教師反饋意見，中職汽修專業(yè)在“1+X”證書教學存在不同方面的困難。位于前4項分別為：實訓(xùn)設(shè)備的完善及資金投入，尤其是發(fā)放“1+X”職業(yè)技能等級證書的及時性和實訓(xùn)設(shè)備的更新；專業(yè)教師優(yōu)質(zhì)團隊建設(shè)，尤其是具備考評員資格的本校教師人數(shù)亟需補充；1+X證書制度建設(shè)的完善和激勵措施；課程體系的重構(gòu)。2.1.4中職汽修專業(yè)教師對“1+X”證書的培養(yǎng)路徑情況調(diào)查中職汽修專業(yè)教師對“1+X”證書的培養(yǎng)路徑情況，綜合教師意見，位于前4項分別為：根據(jù)行業(yè)考試考核標準重構(gòu)課程體系，尤其是增加符合當前X證書考評要求的實踐實訓(xùn)模塊；技能大賽與“1+X”證書考核內(nèi)容融合，以賽促學，技能優(yōu)先；人才培養(yǎng)質(zhì)量的認定主體由四方協(xié)同認定，避免壟斷性和片面性；人才培養(yǎng)質(zhì)量的認定標準由多方共同考核，確?？陀^性、公正性和可信性。

2.21+X證書制度的阻礙因素分析

2.2.1推行證書的阻礙因素目前，職業(yè)院校汽修（含新能源汽車）“1+X”證書共分初、中、高三類16個模塊。面對范圍廣泛的X證書，其阻礙因素體現(xiàn)在三個方面：（1）宣傳教育不到位。由于對專業(yè)介紹和“1+X”證書制度重要性的宣傳力度不足，導(dǎo)致學生和家長對考取該證書的重視程度不夠，授課期間學生的吃苦耐勞和動手操作意識有所欠缺。（2）證書類型不統(tǒng)一。若是由校方單方面決定學生可供選擇的證書范圍，這與推廣1+X證書制度的初衷相悖。若是由學生自主選擇證書，又會造成難以統(tǒng)一教學標準，增加教學管理的難度，不利于1+X證書制度建設(shè)。（3）合作關(guān)系不穩(wěn)定。由于發(fā)證單位北京中車行和校方在考評和培訓(xùn)工作方面的部分條款協(xié)商無法達成一致，以及學校在資金投入方面有所考量，導(dǎo)致“1+X”證書制度的發(fā)證落實情況有所延遲。2.2.2課程改革的阻礙因素依據(jù)X證書等級證書的職業(yè)標準，有必要優(yōu)化課程標準和人才培養(yǎng)方案，推進教學資源庫建設(shè)工作，其中，改革難點在于梳理教學中的知識點、規(guī)范培訓(xùn)標準和評價方式。在教學要求層面，重點是將證書所蘊涵的崗位知識和崗位能力融入課程改革各個環(huán)節(jié)中，確保學生考評通過，獲取證書。在教學管理層面，重點是貫徹1+X證書制度課程教學的激勵制度。2.2.3師資提優(yōu)的阻礙因素優(yōu)質(zhì)師資是落實1+X證書制度的軟實力保障，既要確保校內(nèi)專職教師的考評員數(shù)量和實踐教學能力，又要引進校外（企業(yè)）兼職教師來升級師資團隊的質(zhì)量規(guī)格。由于新冠疫情防控等諸多被動因素，汽修專業(yè)考評員的培訓(xùn)、認證工作被延緩，能通過“1+X”證書考評的校內(nèi)師資數(shù)量不足，校外專家難以進校精準指導(dǎo)。由此，在確保專業(yè)知識教授的前提下，要求專業(yè)教師圍繞職業(yè)等級證書所規(guī)定的知識和能力要求，在實訓(xùn)和考核方面中對學生精準發(fā)力。培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)教師團隊的工作刻不容緩。2.2.4評價體系的阻礙因素是否獲取職業(yè)等級證書，是目前諸多中職院校作為學生能否畢業(yè)的必備條件，這種評價體系與1+X證書制度的初衷相悖。即使是與汽修專業(yè)無關(guān)的其他類職業(yè)資格證書，依然有效，而聚焦于汽車維修的崗位實踐能力卻無從考證。由此，現(xiàn)有的評價體系也構(gòu)成了1+X證書制度實施的阻礙因素。

3、1+X證書制度的實施建議

3.1全員普及證書知識宣傳

鑒于1+X證書制度建設(shè)尚處于探索和推廣階段，開展好專業(yè)認知教育和職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)，勢在必行。針對加深學生對“1+X”證書重要性認知的目標，新生入校時可由專業(yè)教師講解獲證目的、X證書對未來就業(yè)的作用，以及獲取證書對自身職業(yè)能力發(fā)展的幫助。針對學生在專業(yè)發(fā)展的每個學習階段，講解的切入點是畢業(yè)的專業(yè)技能要求、就業(yè)率與職業(yè)技能證書的關(guān)系、職業(yè)發(fā)展格局等不同層面，以課程思政的形式激勵學生的考證意愿。同時，還可以邀請家長進行交流座談，擴大宣傳普及面。

3.2推動優(yōu)質(zhì)師資團隊建設(shè)

以1+X制度建設(shè)為導(dǎo)向，筆者建議將與職業(yè)技能等級證書有關(guān)的師資培訓(xùn)納入職業(yè)院校教師素質(zhì)培優(yōu)計劃項目中，打造能夠滿足教學與培訓(xùn)需求的“雙師型”教師團隊?？梢圆扇＜腋欀笇?dǎo)，外聘來自企業(yè)、研究機構(gòu)的高素質(zhì)師資人才來升級師資質(zhì)量。面向試點院校定期開展師資培訓(xùn)和交流，彌補職業(yè)院校專任教師實踐經(jīng)驗不足的短板，從實踐角度打造一支具備課證融合理念的教學創(chuàng)新團隊。（1）以教研組為單位剖析證書所蘊涵的職業(yè)素質(zhì)要求。汽修專業(yè)教研團隊依據(jù)本校推行的“X”等級證書的考核標準，結(jié)合實踐教學和培訓(xùn)考核要求，剖析證書中對職業(yè)素質(zhì)的要求，圍繞著“如何將證書所規(guī)定的知識點和技能點融入到常規(guī)教學之中”這個問題，分析理論知識和技能實訓(xùn)的教學模式，以此制定培訓(xùn)方案，將教學內(nèi)容與職業(yè)標準對接，優(yōu)化教學質(zhì)量。（2）以校企合作為載體，確保專業(yè)教師的崗位實操培訓(xùn)條件。從問卷調(diào)查和本校師資實際情況出發(fā)，獲取“1+X”證書考評員身份的專業(yè)教師數(shù)量不足以滿足培訓(xùn)的實際需求，部分專業(yè)教師的實操崗位能力也需持續(xù)加強。由此，借助校企深度合作的契機，對專業(yè)教師開展專項的崗位技能強化訓(xùn)練，如噴漆類、營銷類等崗位技能的強化訓(xùn)練。

3.3重構(gòu)核心知識模塊和實訓(xùn)技能模塊

基于汽修專業(yè)課程改革的要求，針對證書所蘊涵的崗位知識與技能要求，可結(jié)合現(xiàn)行的教材內(nèi)容，將教學內(nèi)容與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，以模塊化的知識體系進行強化和總結(jié)，運用項目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動等教學方式，幫助學生在任務(wù)學習過程中提煉和鞏固崗位知識點。依據(jù)現(xiàn)有實訓(xùn)條件和培訓(xùn)內(nèi)容，增設(shè)與證書的崗位技能匹配的實訓(xùn)項目，精準發(fā)力，從實踐操作能力出發(fā)提高學生的考證通過率。

3.4加強教學資源庫建設(shè)

基于1+X證書制度課程改革的要求，依據(jù)學校的教學現(xiàn)狀和教學資源，大力加強課程資源庫建設(shè)，既為學生搭建自主學習平臺，又為校內(nèi)外專兼職教師提供教學便利。（1）整合證書教學模塊。圍繞核心課程建設(shè)，設(shè)置與職業(yè)等級證書相關(guān)的證書通識教育模塊、學科基礎(chǔ)知識模塊、實操技能知識模塊、視頻示范教學模塊、在線測試題庫模塊等。通過呈現(xiàn)汽修專業(yè)崗位的工作場景和問題特點、薪酬情況、證書覆蓋的崗位知識點和技能點等，為學生提供備戰(zhàn)考證的學習資源和沉浸式學習體驗。（2）搭建信息交互平臺。基于1+X課證融合和信息共享的原則，通過即時通訊和在線問答的功能模塊設(shè)置，為學生活動、師生答疑、教師督導(dǎo)、校企互動搭建起基于1+X證書制度的信息交流載體，為中職汽修專業(yè)在課程改革中提供實時保障。

3.5跟蹤實習和就業(yè)表現(xiàn)，逆向指導(dǎo)“1+X”證書的教育模式

基于1+X證書制度的中職汽修專業(yè)課程改革成效，根據(jù)學生的培訓(xùn)表現(xiàn)和實習效果，精準指導(dǎo)現(xiàn)行的“1+X”證書教育模式的調(diào)整方向。（1）學生在培訓(xùn)過程中，教師運用多元評價手段來檢測學生在知識體系和崗位操作能力方面的學習效果，以此檢測學生是否具備了證書標準設(shè)立的職業(yè)素養(yǎng)和崗位操作能力，以此指導(dǎo)汽修專業(yè)在課程改革中調(diào)整教學手段、教學內(nèi)容等。（2）學生在實習過程中，通過學生自評、企業(yè)評價和實習指導(dǎo)老師評價，以調(diào)查問卷和信息交互平臺反饋的形式，多維度了解學生的崗位技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)培育效果，識別學生的崗位工作效率和在職員工的差距，以此指導(dǎo)汽修專業(yè)根據(jù)人才培養(yǎng)標準調(diào)整課程教學體系。

4結(jié)語

通過以上調(diào)查分析可見，“1+X”證書制度與中職汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標一致，能有效提升學生的專業(yè)技能和教師的實踐操作教學能力?！?+X”證書制度在中職汽修專業(yè)教學的推行，應(yīng)通過專業(yè)所在系部、教學管理部門、招生就業(yè)部門等協(xié)調(diào)合作，有計劃有針對性地開展，切實提高學生的就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)機會，使之真正成為復(fù)合型技能人才。本論文為蘇州市職教學會部省共建都市圈項目研究課題《“1+X”證書制度在中職汽修專業(yè)的實踐研究—以昆山二中專為例》研究成果,課題編號：Szzjzd202003。

參考文獻：

[1]國務(wù)院．國家職業(yè)教育改革實施方案（國發(fā)[2019]4號）[Z].2019.01.24.

[2]教育部辦公廳，國家發(fā)展改革委，財政部辦公室，教育部辦公廳.關(guān)于推進1+X證書制度試點工作的指導(dǎo)意見（教職成廳函[2019]19號）[Z].2019.11.09.

[3]人力資源和社會保障部職業(yè)技能鑒定中心，關(guān)于印發(fā)《職業(yè)技能等級證書編碼規(guī)則（試行）》和《職業(yè)技能等級證書參考樣式》的通知（人社鑒發(fā)[2019]2號）[Z].2019.04.19.

作者：于正偉 單位：江蘇省昆山第二中等專業(yè)學校