導語：如何才能寫好一篇快遞員事跡材料，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

1、通過努力創(chuàng)新推動實現(xiàn)了對公司作業(yè)模式變革的有效推廣，由最初單一的作業(yè)模式，逐步推動了小組作業(yè)、小分隊作業(yè)、二程接駁、區(qū)域直發(fā)、外部資源合作等作業(yè)模式，并在推行中不斷進行創(chuàng)新和改進，確保了作業(yè)模式作用的有效發(fā)揮，實現(xiàn)了全區(qū)作業(yè)模式量的增長和質的突破，有效促進了客戶服務質量的改善和快件收派時效的提升。共計推動區(qū)域直發(fā)線路8條，小組作業(yè)39組，大貨專派4組，AB班77組，小分隊作業(yè)98組，二程接駁線路49條，外部資源合作70家，校企合作2家。作業(yè)模式覆蓋率全區(qū)達到80%。

2、通過對公司營運車輛資源閑時時間的梳理，推動營運車輛閑時二程接駁，實現(xiàn)了營運車輛資源的充沛利用。針對不同點部的區(qū)域特點，為保證快件時效提升和客戶感知度提升，推動小時工二程接駁線路，通過二程接駁的推動，有效提升了快件收派時效和快件回倉率，減少的員工的往返耗時，降低了員工勞動強度。

3、通過作業(yè)模式的推廣推動，作業(yè)模式覆蓋率逐步提升，分別對全區(qū)單元區(qū)域的服務里程數(shù)和油補數(shù)據(jù)進行了梳理，通過對區(qū)域油補梳理，12年二季度油補成本下降2萬多元，12年四季度油補成本下降3萬多元，為公司節(jié)約了油補成本的支出。

4、通過對校園市場的開發(fā)及高校合作模式的洽談推動，與高校建立了緊密的合作關系，為我司解決了人員需求和學校學生的就業(yè)輸送問題。