[摘要]生產(chǎn)運(yùn)作作為企業(yè)創(chuàng)造價值、服務(wù)社會和獲取利潤的主要環(huán)節(jié)，對企業(yè)的成長和發(fā)展有著根本性的影響。作為“世界工廠”的中國，很多企業(yè)正處于從傳統(tǒng)制造型向服務(wù)轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型的過程。本文從運(yùn)作戰(zhàn)略的角度研究企業(yè)競爭優(yōu)勢的構(gòu)建，并做了相關(guān)的理論分析。

[關(guān)鍵詞]運(yùn)作戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢

一、引言

在談到影響企業(yè)競爭力的因素，我們過去更多的是企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略、企業(yè)擁有的獨特資源，把生產(chǎn)運(yùn)作管理作為常規(guī)型的例行工作，沒有從戰(zhàn)略的高度把握生產(chǎn)運(yùn)作只能作為企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的一個利器。而事實是，企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略如果沒有運(yùn)作只能的支持，那也只是美好的愿望而已；企業(yè)所擁有的獨特資源沒有融匯到運(yùn)作流程中，資源就不能轉(zhuǎn)換為競爭優(yōu)勢。這是因為，在一個企業(yè)內(nèi)部的各項活動中，生產(chǎn)運(yùn)作是其創(chuàng)造價值、服務(wù)社會和獲取利潤的主要環(huán)節(jié)。生產(chǎn)運(yùn)作經(jīng)營過程中的其他活動都是一種成本支出，只有生產(chǎn)運(yùn)作活動才能給企業(yè)帶來價值增值。

早在20世紀(jì)70年代末，斯金納就指出運(yùn)作決策必須與企業(yè)戰(zhàn)略相協(xié)調(diào)，二者結(jié)合起來，可以幫助企業(yè)或得競爭優(yōu)勢（Skinner，1969)。奈杰爾.斯萊克（Nigel）和邁克爾.劉易斯（MichaelLewis）（2004）認(rèn)為運(yùn)作戰(zhàn)略能確定運(yùn)作管理中應(yīng)一直遵從的決策模式并給公司帶來競爭優(yōu)勢。因此，本文試著從運(yùn)作戰(zhàn)略的角度研究企業(yè)競爭優(yōu)勢的構(gòu)建，并做了相關(guān)的理論分析。

二、運(yùn)作戰(zhàn)略對構(gòu)建企業(yè)競爭優(yōu)勢的理論框架

【摘要】物流是企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營參與市場競爭過程中的一個重要環(huán)節(jié)，物流運(yùn)作效率的高低也直接制約和影響著企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動的好壞。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及對外貿(mào)易的不斷深入，我國企業(yè)物流運(yùn)作與管理也實現(xiàn)了長足發(fā)展。深入分析當(dāng)前我國企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略，有利于進(jìn)一步促進(jìn)我國企業(yè)參與市場競爭，不斷提升市場競爭力。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)物流運(yùn)作；現(xiàn)狀；發(fā)展戰(zhàn)略

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善以及全球貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場發(fā)展對于企業(yè)物流的整體運(yùn)作水平和效率等都有了更高的要求，同時物流需求也進(jìn)一步朝著個性化、多元化的方向進(jìn)行發(fā)展，要求企業(yè)加快對物流運(yùn)作整體模式的不斷創(chuàng)新，以更好地適應(yīng)新時期企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展需求。

1我國企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀分析

我國企業(yè)物流發(fā)展起步較晚，但近年來隨著我國市場體系的不斷完善以及物流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的重要性日益凸顯，我國企業(yè)物流與以往也有了長足的發(fā)展和進(jìn)步，例如企業(yè)物流管理的理念和方式進(jìn)一步優(yōu)化，企業(yè)物流運(yùn)作的信息化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不斷完善，物流在企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展過程中扮演著日益重要的角色，但與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國企業(yè)物流運(yùn)作還是存在不少亟待改善的問題。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.1中小企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)仍不盡合理。長期以來，我國企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展過程中對于物流的重視程度普遍不足，這在各中小企業(yè)中表現(xiàn)得尤為明顯[1]。由于長期的重生產(chǎn)、輕物流，我國許多企業(yè)尤其是中小企業(yè)未能在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中設(shè)置專門的物流管理部門，企業(yè)日常物流運(yùn)作往往由銷售部門或生產(chǎn)部門等部門代為行使，即使有的企業(yè)設(shè)置了倉儲或運(yùn)輸管理部門，但其與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營并未能緊密整合，由此導(dǎo)致許多企業(yè)物流管理水平長期處于低水平。1.2物流運(yùn)作理念滯后，成本較高。與國外發(fā)達(dá)國家企業(yè)相比，我國企業(yè)在物流運(yùn)作方面的理念仍比較滯后，對于企業(yè)物流日常管理及運(yùn)作缺乏長線規(guī)劃與布局，管理方式和手段上比較粗放，在配送網(wǎng)絡(luò)與配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上建設(shè)不足，由此也使得我國企業(yè)物流成本的總體水平在國際上來看仍比較高，許多企業(yè)每年僅花在運(yùn)輸上的費(fèi)用就已經(jīng)占到整個物流總成本的75%以上[2]，難以有效推動企業(yè)提高市場競爭水平。1.3物流信息系統(tǒng)建設(shè)明顯落后。隨著物流在企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)揮的作用日益凸顯，許多企業(yè)尤其是大型企業(yè)都紛紛開啟了企業(yè)自身物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，從而力求不斷提升企業(yè)物流運(yùn)作的信息化、科學(xué)化水平，進(jìn)而提高企業(yè)物流管理水平，但當(dāng)前我國企業(yè)在這方面的建設(shè)還很不足，尤其是許多中小企業(yè)尚未能建立起完善系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)，影響了企業(yè)物流運(yùn)作的現(xiàn)代化升級與改造。

2新時期我國企業(yè)物流運(yùn)作提升的對策思考

摘要：基于煤礦機(jī)電技術(shù)管理對煤礦安全生產(chǎn)的重要性，分析了目前我國煤礦機(jī)電技術(shù)管理在煤礦安全生產(chǎn)應(yīng)用中存在的問題，并針對設(shè)備老化、監(jiān)管失效、安全意識薄弱等問題提出了解決措施，以期為我國煤礦安全生產(chǎn)提供幫助。

關(guān)鍵詞：煤礦機(jī)電;技術(shù)管理;安全生產(chǎn);應(yīng)用

隨著社會的進(jìn)步，國家綜合實力的提升，我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對各種能源需求量日益增多，煤炭能源作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的能源，在整個國民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著重要的地位。目前，煤礦采掘量越來越大，煤礦企業(yè)對綜采設(shè)備也越來越重視，煤礦生產(chǎn)過程中的安全問題被提到首位，對安全生產(chǎn)管理技術(shù)在煤礦機(jī)電設(shè)備的有效管理提出了更高的要求。

1機(jī)電技術(shù)管理對煤礦安全生產(chǎn)的重要性

隨著綜采煤礦設(shè)備的創(chuàng)新，采煤設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜、自動化程度也越來越高，煤礦設(shè)備控制裝置系統(tǒng)更加高端、先進(jìn)。目前，我國大部分大型綜采煤礦設(shè)備所用的控制系統(tǒng)是以微電腦裝置控制系統(tǒng)為核心，所以，為了確保在煤礦生產(chǎn)過程中安全作業(yè)，必須要對機(jī)電一體化技術(shù)熟練操作。煤礦機(jī)電技術(shù)管理包含了對煤礦設(shè)備操控的機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行合理管理與操作，如提升系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、故障自診系統(tǒng)、故障報警系統(tǒng)等[1]，這樣才能保證煤礦生產(chǎn)的安全性，充分發(fā)揮煤礦設(shè)備的先進(jìn)功能，為我國煤礦行業(yè)向著節(jié)能高產(chǎn)方向邁進(jìn)發(fā)揮著巨大的推動作用。

2機(jī)電技術(shù)管理在煤礦安全生產(chǎn)應(yīng)用中存在的問題

一、核心競爭力的基本內(nèi)涵與特性

所謂企業(yè)核心競爭力是指企業(yè)內(nèi)部一系列互補(bǔ)的技能與知識的結(jié)合，它能使企業(yè)的一項或多項業(yè)務(wù)達(dá)到比競爭對手更高的水平。這種競爭力不同于企業(yè)的一般能力，一般能力是企業(yè)進(jìn)入市場的基礎(chǔ)條件，而要想在市場上獲得突出的業(yè)績則應(yīng)具備“過人之處”，即核心競爭力。核心競爭力不是單個分散的技術(shù)能力或技術(shù)，而是一組技能或技術(shù)的結(jié)合體，它是對各種知識的學(xué)習(xí)心得及各個組織知識的總和。核心競爭力并非固定于企業(yè)的某一個方面，而是充斥于企業(yè)不同的研究、工程、設(shè)計、生產(chǎn)及營銷等部門。然而，就每一具體企業(yè)而言，核心競爭力并非包括所有方面，一個企業(yè)即使缺乏整體競爭優(yōu)勢，也可以通過少數(shù)幾個關(guān)鍵技術(shù)或知識領(lǐng)域而獲得成功。亦即企業(yè)各式各樣的能力具體到每一個企業(yè)并非都同樣重要。

核心競爭力是一相對概念?？匆粋€企業(yè)是否具有核心競爭力，僅僅看其內(nèi)部效率及管理體制是難以得出準(zhǔn)確結(jié)論的，它只有通過與競爭對手比較才能看出。

通常核心競爭力具有如下特性：1．明顯的用戶價值。即能使顧客感受到末端產(chǎn)品對其有益的買點和賣點。只有那些確實能為用戶提供根本性效用的技能才能表明企業(yè)在此方面具有核心競爭力。2．具有延展現(xiàn)象。核心競爭力不是局限于某一業(yè)務(wù)部門或領(lǐng)域，而是能為企業(yè)找出多種產(chǎn)品市場提供支撐，可以降低多個產(chǎn)品的成本。它具有發(fā)散作用，從而能夠?qū)⒛芰砍掷m(xù)擴(kuò)展到最終產(chǎn)品上，為消費(fèi)者不斷提供新的產(chǎn)品。核心競爭力的這種特性可使企業(yè)在產(chǎn)業(yè)、技術(shù)的演變進(jìn)程中生長出許多受人推崇的最終產(chǎn)品，使企業(yè)出現(xiàn)許多商機(jī)，從而使企業(yè)具有競爭優(yōu)勢。3．具有獨特性。核心競爭力是企業(yè)在長期的生產(chǎn)技術(shù)實踐中以特有方式、沿著特定的技術(shù)軌道逐步累積而成，是特定企業(yè)個性化發(fā)展過程的產(chǎn)物，具有突出的路徑依賴性，不易被競爭對手完全模仿或通過努力很快能建立。4．不可交易性。核心競爭力與企業(yè)相伴而生，是體現(xiàn)于企業(yè)中的無形資產(chǎn)。它雖可被人們感知，但卻無法像其他生產(chǎn)要素那樣可以通過市場進(jìn)行交易買賣，它一旦在企業(yè)內(nèi)部形成，即與競爭對手產(chǎn)生質(zhì)的差別，成為企業(yè)競爭差異化的有效來源。5．價值可變性。企業(yè)核心競爭力不可能一成不變，由于競爭的存在，競爭對手會竭力彌補(bǔ)自身的不足，趕超對方，從而消除擁有核心競爭力企業(yè)的超額利潤，最終使個別企業(yè)的核心競爭力變?yōu)樗衅髽I(yè)的一般能力。

二、企業(yè)核心競爭力的構(gòu)成

企業(yè)本質(zhì)上是一個能力結(jié)合體，由各種各樣的能力組成，包括一般能力與核心競爭力。企業(yè)擁有的核心競爭力并非包容一切和涵蓋各種類型的技術(shù)與技能，它通常分為兩類：一類是運(yùn)行能力；再一類是制度能力。前者指各種各樣可能成為核心競爭力的技術(shù)能力，后者則主要是確定企業(yè)從事核心活動的范圍，它通常涉及企業(yè)的有效性及成本效率等方面。由于企業(yè)競爭最終體現(xiàn)在市場上，產(chǎn)品又是技術(shù)能力的競爭，因此，企業(yè)核心技術(shù)能力是核心競爭力之核心。就企業(yè)核心技術(shù)能力而言，它又包括產(chǎn)品研究與開發(fā)能力及產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新能力等。

摘要：文章分析了現(xiàn)行以CIMS為主的企業(yè)集成運(yùn)作系統(tǒng)在新經(jīng)濟(jì)時代存在的重技術(shù)輕管理、重系統(tǒng)內(nèi)集成輕系統(tǒng)外整合、系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性和高效性矛盾突出等問題，指出這些問題已成為影響企業(yè)參與新經(jīng)濟(jì)市場競爭，獲得競爭優(yōu)勢的嚴(yán)重障礙；在此基礎(chǔ)上提出了企業(yè)集成運(yùn)作系統(tǒng)的創(chuàng)新思路；建立以計劃為核心的管集成系統(tǒng)(PCIMS)，并提出該系統(tǒng)在我國的推廣建議。

關(guān)鍵詞：新經(jīng)濟(jì)企業(yè)集成運(yùn)作系統(tǒng)PCIMS創(chuàng)新

一、現(xiàn)行企業(yè)集成運(yùn)作系統(tǒng)在新經(jīng)濟(jì)時代存在的問題

現(xiàn)行國際仁以CIMS(計算機(jī)集成制造系統(tǒng))為主的企業(yè)集成運(yùn)作系統(tǒng)在新經(jīng)濟(jì)時代存在以下幾個問題：

(一)重視技術(shù)集成和信息集成，忽視管理集成

企業(yè)的集成運(yùn)作系統(tǒng)是一個集技術(shù)、經(jīng)營管理和人為一體的復(fù)雜系統(tǒng)，系統(tǒng)的運(yùn)行要以計算機(jī)集成技術(shù)為支持，系統(tǒng)運(yùn)行過程中各類信息的集成是實現(xiàn)功能協(xié)調(diào)的前提〔但是，技術(shù)集成和信息集成僅是系統(tǒng)運(yùn)作的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)的實質(zhì)性集成還是管理集成，只有通過管理集成和技術(shù)集成、信息集成的協(xié)調(diào)互動才能實現(xiàn)系統(tǒng)的高效率運(yùn)作?，F(xiàn)行的集成運(yùn)作系統(tǒng)重視技術(shù)集成和信自、集成而忽視管理集成，盡管企業(yè)運(yùn)作的諸多方面都實現(xiàn)了“自動化”、“信息化”，但企業(yè)仍然存在著生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品開發(fā)周期長、對市場變化的響應(yīng)能力差等問題，其主要原因就是它們的管理方式并未作重大改變，只是將原有的管理方式進(jìn)行了自動化和信息化而已。

去年*月集團(tuán)公司《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)部市場化建設(shè)指導(dǎo)意見》下發(fā)以來我們本著真抓實干、穩(wěn)步實施原則全力推進(jìn)各項工作經(jīng)過半年來努力富有某特色內(nèi)部市場化精細(xì)管理運(yùn)作模式基本形成并取得了初步成效

一、內(nèi)部市場化精細(xì)管理基本構(gòu)架形成

（一）內(nèi)部市場體系構(gòu)建階段

主要工作內(nèi)容：

(1)學(xué)習(xí)外部經(jīng)驗總結(jié)推廣內(nèi)部典型確立試點單位先點后面

(2)落實部門分工成立各類專業(yè)測算及基礎(chǔ)工作小組明確責(zé)任及獎罰

企業(yè)的虛擬運(yùn)作企業(yè)看起來好象擁有某些設(shè)備和資源使用時也象自己擁有某些設(shè)備和資源一樣但實際上并不真正擁有它們這主要歸因于現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展通過互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以與外部的廠商、經(jīng)銷商、科研機(jī)構(gòu)、顧客、董事甚至同行的競爭對手結(jié)成一個動態(tài)的聯(lián)盟這種動態(tài)聯(lián)盟不具有法人資格也沒有固定的組織和內(nèi)部命令系統(tǒng)而一種暫時的開放的聯(lián)邦制的組織結(jié)構(gòu)企業(yè)在獲取了大量充分的信息的條件下可以從眾多的網(wǎng)上備選組織中通過競爭招標(biāo)或自由選擇方式精選出合作伙伴從而對企業(yè)外部資源的優(yōu)勢進(jìn)行整合實現(xiàn)聚變創(chuàng)造出超常的競爭優(yōu)勢

這一種超越常規(guī)的管理方法它追求的目標(biāo)突破企業(yè)有形的界限弱化具體的組織結(jié)構(gòu)形式達(dá)到全方位借用外力的效果在一個極端的情況下企業(yè)可能只一個沒有任何實體資源的空殼只要它在快速變化的市場中有一個非常好的想法比如它預(yù)測到某一種產(chǎn)品將會在世界范圍內(nèi)熱銷它就可以迅速地整合利用各類外部資源運(yùn)用國際互聯(lián)網(wǎng)組成一個完備的虛擬企業(yè)去完成該產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、營銷策劃、銷售、訂單履約和會計核算等工作如果該企業(yè)試圖逐步建立自己的設(shè)計、生產(chǎn)和營銷能力它將會錯過這班船而痛失發(fā)展機(jī)會

一個虛擬的組織經(jīng)過精心設(shè)計能夠以閃電般的速成度成長要知道在知識年代速度比規(guī)模更重要而且虛擬組織中的每個成員所從事的都它最擅長的工作這樣每個成員的效率都達(dá)到了最高克服了我國傳統(tǒng)企業(yè)“大而全”、“小而全”的致命弊端

虛擬運(yùn)作的特點

組織動態(tài)性企業(yè)在進(jìn)行虛擬運(yùn)作時需按照項目或產(chǎn)品的要求構(gòu)建一個虛擬的聯(lián)盟組織虛擬組織存在的時間完全取決于項目或產(chǎn)品它動態(tài)的、暫時的一旦項目或產(chǎn)品完成虛擬組織即宣告結(jié)束

網(wǎng)絡(luò)依托性Internet企業(yè)的虛擬運(yùn)作必須以信息網(wǎng)絡(luò)為依托以信息工程聯(lián)網(wǎng)為硬基礎(chǔ)能過-DI等信息網(wǎng)絡(luò)建立動態(tài)聯(lián)盟這樣才能跨越時空界限企業(yè)因此能夠在更廣的范圍遴選合作伙伴從而更加有效地實現(xiàn)資源共享優(yōu)勢互補(bǔ)

摘要：分析了電子商務(wù)環(huán)境特點的基礎(chǔ)上，討論了電子商務(wù)環(huán)境下生產(chǎn)企業(yè)物流的運(yùn)作模式。目的在于為電子商務(wù)環(huán)境下的生產(chǎn)企業(yè)物流運(yùn)作提供一些參考意見。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；生產(chǎn)企業(yè)物流；運(yùn)作模式

1電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流特點分析

電子商務(wù)是在Internet開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，基于瀏覽器/服務(wù)器的應(yīng)用方式，實現(xiàn)客戶和企業(yè)信息溝通、網(wǎng)上購物、電子支付的一種新型的運(yùn)作方式。

電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)物流運(yùn)作有以下基本特點：

1.1虛擬的客戶市場和供應(yīng)商市場

摘要:隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們的生活形式日益豐富，在這個過程中，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展體系日益健全，各種網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作模式誕生，這極大推動了現(xiàn)代化企業(yè)管理工作的開展，對企業(yè)的發(fā)展模式、運(yùn)營生產(chǎn)方式、組織及管理結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)管理及經(jīng)營工作的要求，企業(yè)管理者必須提升對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的認(rèn)知意識，使企業(yè)在激烈的市場競爭環(huán)境中獲得一席之地。

關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì);企業(yè)管理;發(fā)展影響;生產(chǎn)方式;組織結(jié)構(gòu)

一、現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展問題

(一)電子商務(wù)發(fā)展模式。隨著企業(yè)發(fā)展機(jī)制的不斷健全，企業(yè)面臨著巨大的市場發(fā)展機(jī)遇，在這個過程中，傳統(tǒng)企業(yè)的市場經(jīng)營及運(yùn)作模式不斷發(fā)生著變革，傳統(tǒng)企業(yè)不僅需要面對傳統(tǒng)式的市場競爭，也需要面對網(wǎng)絡(luò)競爭，市場競爭對象增加，網(wǎng)絡(luò)競爭成為企業(yè)市場競爭的新的焦點。在這種趨勢下，必須進(jìn)行電子商務(wù)化運(yùn)作模式的開展，從而適應(yīng)當(dāng)下全球化、網(wǎng)絡(luò)化的市場競爭趨勢。(二)企業(yè)面臨的發(fā)展挑戰(zhàn)問題。1．對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)影響的認(rèn)識不足。在現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展過程中，有的管理者缺乏對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)影響的足夠性認(rèn)識，有些企業(yè)的管理者并沒有真正理解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)作原理，其缺乏對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)概念的統(tǒng)一性、全面性、科學(xué)性認(rèn)識，這就難以適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)背景下企業(yè)的運(yùn)作管理趨勢。有的企業(yè)的經(jīng)營者片面的認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)只對高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)生沖擊及影響，對傳統(tǒng)型企業(yè)的發(fā)展影響較低。隨著互聯(lián)網(wǎng)體系的不斷健全，企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營活動與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式的聯(lián)系日益密切，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的變化，對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)價值鏈條產(chǎn)生了巨大的沖擊，在這個過程中，無論是傳統(tǒng)型企業(yè)還是高新技術(shù)型企業(yè)都不可避免的受到波及及影響，其改變了企業(yè)傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)管理模式。2．信息化建設(shè)問題。整體來看，我國企業(yè)缺乏健全的信息化建設(shè)機(jī)制，難以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)化環(huán)節(jié)、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營信息化環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，從而不利于企業(yè)現(xiàn)代化信息管理建設(shè)模塊的開展。在信息化發(fā)展浪潮中，如果企業(yè)不能抓住網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)趨勢下的市場發(fā)展機(jī)會，必然跟不上現(xiàn)代化市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐，從而不利于提升企業(yè)的市場競爭力。為了推動現(xiàn)代企業(yè)的健康可持續(xù)性運(yùn)作，必須進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)管理模式、技術(shù)創(chuàng)新模式、信息化經(jīng)營模式的結(jié)合，提升對信息化建設(shè)及管理的重視程度。但是目前來看，我國企業(yè)信息化整體建設(shè)水平較低，缺乏網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系的科學(xué)化運(yùn)作及經(jīng)營手段。在很多企業(yè)的發(fā)展過程中，管理者們不能按照網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)管理方案的優(yōu)化，從而不利于企業(yè)現(xiàn)代化經(jīng)營模式、銷售模式等的開展。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，我國有些企業(yè)依舊使用傳統(tǒng)的企業(yè)組織及管理結(jié)構(gòu)，其經(jīng)營模式過于陳舊，不能適應(yīng)現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。3．網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展管理問題。在企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，通過對經(jīng)營管理模式與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作模式的結(jié)合，有利于提升企業(yè)的市場競爭力。在這個過程中，有些企業(yè)管理者沒有深入了解現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的本質(zhì)概念，有的領(lǐng)導(dǎo)者片面的認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式即企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營及管理模式，缺乏對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的正確理解，有的企業(yè)即使建立起企業(yè)網(wǎng)站，卻不能充分發(fā)揮企業(yè)網(wǎng)站的作用，不能對網(wǎng)站展開定期性的管理及維護(hù)，其網(wǎng)站建設(shè)模式缺乏自身企業(yè)的發(fā)展特色，很多企業(yè)的網(wǎng)站僅僅公布了公司的產(chǎn)品介紹及管理者信息，不能實現(xiàn)對企業(yè)網(wǎng)站的充分性利用。實踐證明，通過對企業(yè)網(wǎng)站的建立，有利于實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)化營銷，有利于提升企業(yè)的發(fā)展形象。在這個過程中，我國很多企業(yè)缺乏對自己網(wǎng)站的管理及宣傳，缺乏戰(zhàn)略性的網(wǎng)絡(luò)營銷策略，不能正確發(fā)揮企業(yè)網(wǎng)站的積極性作用。

二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作環(huán)境對企業(yè)發(fā)展的重要性

(一)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)是重要的生產(chǎn)推動力。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要推動力，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略是一種新型的、高效的企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營運(yùn)作模式，通過對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方案的應(yīng)用，有利于推動企業(yè)內(nèi)部組織管理、市場營銷等模塊的有效性開展，是現(xiàn)代企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要推動力?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展體系是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的應(yīng)用背景，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進(jìn)步，推動了互聯(lián)網(wǎng)體系的健全。整體來看，企業(yè)的穩(wěn)步性發(fā)展離不開科學(xué)性的企業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營策略，通過對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)運(yùn)作方案的優(yōu)化，有利于推動企業(yè)現(xiàn)代化管理模塊的發(fā)展。(二)企業(yè)發(fā)展與網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)展體系的密切聯(lián)系。隨著全球經(jīng)濟(jì)分化機(jī)制的不斷應(yīng)用，我國經(jīng)濟(jì)市場日益呈現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢，在這個過程中，企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營及管理的發(fā)展地位不斷提升。通過對網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)展體系的健全，有利于提升企業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展價值，有利于提升企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)及管理信息數(shù)據(jù)的共享效率，實現(xiàn)企業(yè)整體生產(chǎn)、經(jīng)營成本的降低，提升企業(yè)內(nèi)部物質(zhì)流及非物質(zhì)流的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，在這個環(huán)節(jié)中，通過對企業(yè)經(jīng)營管理模式與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展策略的結(jié)合，有利于為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的市場發(fā)展環(huán)境。(三)新型市場的發(fā)展要求。在傳統(tǒng)的企業(yè)管理過程中，由于信息獲取渠道的缺乏，導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)信息與市場營銷信息的不對稱性，在這個過程中，企業(yè)難以掌握產(chǎn)品在市場上的需求量，消費(fèi)者難以將自身的需求信息反饋給企業(yè)。通過對網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式的開展，有利于提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模塊與消費(fèi)者互動模塊的溝通效率，有利于解決消費(fèi)者與企業(yè)間的信息溝通問題。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景下，企業(yè)能夠按照消費(fèi)者的需求狀況進(jìn)行生產(chǎn)方案的制定，隨著網(wǎng)絡(luò)體系的不斷健全，企業(yè)的生產(chǎn)信息獲取渠道不斷被拓寬，這讓產(chǎn)品的即時生產(chǎn)變?yōu)橐环N可能，企業(yè)產(chǎn)品的庫存量得到有效性的控制，在這個過程中，企業(yè)的產(chǎn)品倉庫更像是中轉(zhuǎn)站而不是存貨場所，零庫存理念的興起，有利于提升企業(yè)對消費(fèi)者的服務(wù)水平，有利于實現(xiàn)企業(yè)市場競爭力的提升。

摘要：在比較汽車逆向物流運(yùn)作模式基礎(chǔ)上，結(jié)合我國汽車逆向物流運(yùn)作現(xiàn)實情況，從逆向供應(yīng)鏈視角提出了自營為主、輔以外包的逆向物流運(yùn)作新模式。這種模式既充分利用了第三方物流服務(wù)商的廣泛服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，又使其對汽車銷售服務(wù)商起到監(jiān)督作用，改善了汽車制造企業(yè)與最終用戶信息不對稱的問題，具有較好的實用性。

關(guān)鍵詞：汽車逆向物流；運(yùn)作模式；逆向供應(yīng)鏈

Abstract:Thispaperraisedself-operatedmodeofoperationsupportedbythelogisticsoutsourcingfromtheperspectiveofthesupplychainonthebasisofcomparingtheoperationmodesandstudyingthecurrentofautomobilereverselogistics.Thismodenotonlytakesfulladvantageofthewide-rangedservicenetworksofthehigh-qualitythird-partylogisticsprovidersbutalsomakesthemsupervisethesale&servicedistributorandimproveinformationasymmetryproblem.Thismodeispracticaltosomeextent.

Keywords:automobilereverselogistics;operationmode;reversesupplychain

目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)的汽車正向物流已得到較好發(fā)展，各汽車制造商、第三方物流公司對汽車正向物流都比較關(guān)注。然而，隨著汽車消費(fèi)市場的成熟、市場競爭的加劇、消費(fèi)者地位的上升、全球環(huán)境保護(hù)意識的興起與環(huán)保法規(guī)的健全和資源利用的創(chuàng)新，逆向物流的經(jīng)濟(jì)價值日益凸顯，只注重汽車的正向物流是不夠的，汽車逆向物流必須得到應(yīng)有的重視。實施汽車逆向物流，不僅有利于提高企業(yè)物流服務(wù)水平，提升企業(yè)運(yùn)營效率，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，還有利于形成和加強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。同時，汽車逆向物流也是重新獲得報廢汽車及其零部件的使用價值、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、實施可持續(xù)發(fā)展的重要措施。

1汽車逆向物流的內(nèi)涵