導(dǎo)語：企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀及戰(zhàn)略探討一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

【摘要】物流是企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營參與市場競爭過程中的一個重要環(huán)節(jié)，物流運(yùn)作效率的高低也直接制約和影響著企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)活動的好壞。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及對外貿(mào)易的不斷深入，我國企業(yè)物流運(yùn)作與管理也實(shí)現(xiàn)了長足發(fā)展。深入分析當(dāng)前我國企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略，有利于進(jìn)一步促進(jìn)我國企業(yè)參與市場競爭，不斷提升市場競爭力。

【關(guān)鍵詞】企業(yè)物流運(yùn)作；現(xiàn)狀；發(fā)展戰(zhàn)略

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體系的不斷完善以及全球貿(mào)易規(guī)模的不斷擴(kuò)大，市場發(fā)展對于企業(yè)物流的整體運(yùn)作水平和效率等都有了更高的要求，同時物流需求也進(jìn)一步朝著個性化、多元化的方向進(jìn)行發(fā)展，要求企業(yè)加快對物流運(yùn)作整體模式的不斷創(chuàng)新，以更好地適應(yīng)新時期企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展需求。

1我國企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀分析

我國企業(yè)物流發(fā)展起步較晚，但近年來隨著我國市場體系的不斷完善以及物流在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的重要性日益凸顯，我國企業(yè)物流與以往也有了長足的發(fā)展和進(jìn)步，例如企業(yè)物流管理的理念和方式進(jìn)一步優(yōu)化，企業(yè)物流運(yùn)作的信息化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不斷完善，物流在企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展過程中扮演著日益重要的角色，但與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國企業(yè)物流運(yùn)作還是存在不少亟待改善的問題。主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1.1中小企業(yè)物流組織機(jī)構(gòu)仍不盡合理。長期以來，我國企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展過程中對于物流的重視程度普遍不足，這在各中小企業(yè)中表現(xiàn)得尤為明顯[1]。由于長期的重生產(chǎn)、輕物流，我國許多企業(yè)尤其是中小企業(yè)未能在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中設(shè)置專門的物流管理部門，企業(yè)日常物流運(yùn)作往往由銷售部門或生產(chǎn)部門等部門代為行使，即使有的企業(yè)設(shè)置了倉儲或運(yùn)輸管理部門，但其與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營并未能緊密整合，由此導(dǎo)致許多企業(yè)物流管理水平長期處于低水平。1.2物流運(yùn)作理念滯后，成本較高。與國外發(fā)達(dá)國家企業(yè)相比，我國企業(yè)在物流運(yùn)作方面的理念仍比較滯后，對于企業(yè)物流日常管理及運(yùn)作缺乏長線規(guī)劃與布局，管理方式和手段上比較粗放，在配送網(wǎng)絡(luò)與配送中心等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上建設(shè)不足，由此也使得我國企業(yè)物流成本的總體水平在國際上來看仍比較高，許多企業(yè)每年僅花在運(yùn)輸上的費(fèi)用就已經(jīng)占到整個物流總成本的75%以上[2]，難以有效推動企業(yè)提高市場競爭水平。1.3物流信息系統(tǒng)建設(shè)明顯落后。隨著物流在企業(yè)日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)揮的作用日益凸顯，許多企業(yè)尤其是大型企業(yè)都紛紛開啟了企業(yè)自身物流信息系統(tǒng)的建設(shè)，從而力求不斷提升企業(yè)物流運(yùn)作的信息化、科學(xué)化水平，進(jìn)而提高企業(yè)物流管理水平，但當(dāng)前我國企業(yè)在這方面的建設(shè)還很不足，尤其是許多中小企業(yè)尚未能建立起完善系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)，影響了企業(yè)物流運(yùn)作的現(xiàn)代化升級與改造。

2新時期我國企業(yè)物流運(yùn)作提升的對策思考

為有效提升企業(yè)的物流運(yùn)作與管理水平，強(qiáng)化企業(yè)在市場競爭中的競爭力和影響力，我國企業(yè)應(yīng)著重從當(dāng)前企業(yè)物流運(yùn)作中存在的突出問題入手，對照大型企業(yè)及國外企業(yè)的先進(jìn)做法，努力采取有效措施提升企業(yè)物流運(yùn)作水平，具體應(yīng)主要圍繞以下幾個方面來進(jìn)行：2.1更新物流運(yùn)作理念，降低物流運(yùn)作成本。理念是行動的先導(dǎo)[3]。企業(yè)物流運(yùn)作與管理的發(fā)展首先要從觀念入手，這要求企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代物流理念的更新，一方面要努力突破傳統(tǒng)的自辦物流的傳統(tǒng)觀念，努力在日常生產(chǎn)經(jīng)營過程中加強(qiáng)與其他第三方物流平臺加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，在物流運(yùn)作與管理過程中爭取第三方物流企業(yè)的支持和配合，這樣一方面可以減少企業(yè)在物流方面的投入和資金壓力，降低風(fēng)險，另一方面也要努力意識到物流在現(xiàn)代市場競爭中的重要意義，努力加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部物流體系建設(shè)。2.2建立并完善企業(yè)內(nèi)部物流部門建設(shè)，推進(jìn)企業(yè)物流體系建設(shè)?，F(xiàn)代企業(yè)對外發(fā)展需要企業(yè)內(nèi)部具有完善的物流管理部門來統(tǒng)一負(fù)責(zé)、規(guī)劃物流運(yùn)作的相關(guān)業(yè)務(wù)[4]，因此對于企業(yè)來說，首先要進(jìn)一步從人員隊(duì)伍、制度以及文化等方面來進(jìn)一步統(tǒng)籌企業(yè)內(nèi)部的物流運(yùn)作包括采購、庫存管理、倉儲設(shè)施以及信息管理、物流運(yùn)輸?shù)鹊认嚓P(guān)業(yè)務(wù)，首先要大力加強(qiáng)對物流管理人員以及各類從業(yè)人員的引進(jìn)和培訓(xùn)力度，不斷提升企業(yè)內(nèi)部物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，使之能夠適應(yīng)新時期企業(yè)物流運(yùn)作的現(xiàn)實(shí)需要，其次要推動企業(yè)物流內(nèi)部相關(guān)制度建設(shè)，保證企業(yè)物流運(yùn)作及管理有章可循、有規(guī)可依，要從制度入手加強(qiáng)對相關(guān)人員及整個部門的考核力度，這是推進(jìn)企業(yè)物流運(yùn)作的一個長期性、根本性的問題。另一方面，要進(jìn)一步通過建立專門的物流部門來建立企業(yè)內(nèi)部大物流，對整個物流從原材料采購、商品存儲、運(yùn)輸以及交付等全過程實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，努力形成企業(yè)內(nèi)部物流運(yùn)作與管理一體化。2.3強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部物流信息化建設(shè)，提高企業(yè)物流運(yùn)作效率。隨著現(xiàn)代物流的持續(xù)發(fā)展，物流信息化建設(shè)已經(jīng)大勢所趨，為有效提升企業(yè)物流運(yùn)作的現(xiàn)代化水平和科技含量，不斷改進(jìn)物流過程，完善物流服務(wù)過程和水平，企業(yè)要進(jìn)一步從自身實(shí)際出發(fā)，探索建立與自身企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展相適應(yīng)的內(nèi)部物流信息化系統(tǒng)，這不僅包括了一套相對完整的企業(yè)物流信息管理系統(tǒng)，從而為物流運(yùn)作提供電子化管理，也包括了物流信息化建設(shè)所需要的各種數(shù)據(jù)平臺和服務(wù)。為此，企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對物流運(yùn)作的專項(xiàng)投入，支持和推動企業(yè)內(nèi)部物流信息化建設(shè)。

3總結(jié)

總之，從我國大型企業(yè)以及國外企業(yè)的發(fā)展過程來看，企業(yè)物流在企業(yè)發(fā)展壯大的過程中扮演著十分重要的角色。針對當(dāng)前我國企業(yè)物流運(yùn)作整體水平較低、信息化建設(shè)相對滯后以及企業(yè)內(nèi)部物流體系建設(shè)不足等問題，還需要各企業(yè)積極從自身物流發(fā)展的現(xiàn)狀及問題入手，努力尋求有效的應(yīng)對策略，采取有效措施推動自身物流運(yùn)作與管理水平的有效提升。

參考文獻(xiàn)

[1]林君暖.中國企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀和發(fā)展戰(zhàn)略研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2014,26(22):45.

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[3]孫建剛,李延安.中國企業(yè)物流運(yùn)作現(xiàn)狀及發(fā)展探討[J].山東紡織經(jīng)濟(jì),2007(4):13-15.

[4]楊碩.我國企業(yè)物流管理的狀況及其戰(zhàn)略措施分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2015(2):109-110.

作者:趙長東 單位:陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院