主管單位:中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會 主辦單位:中國系統(tǒng)工程學(xué)會
《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》是一本由中國系統(tǒng)工程學(xué)會主辦的一本交通類雜志,該刊是北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于2001年,出版周期雙月刊,影響因子為1.11。該期刊已被北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。
《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》是中國系統(tǒng)工程學(xué)會主辦并由科學(xué)出版社出版的、以相關(guān)技術(shù)學(xué)科與交通系統(tǒng)工程相結(jié)合為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程學(xué)科的雜志,是面向國內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的專家、科技工作者、管理決策者碩、博研究生和科學(xué)管理的企業(yè)家的刊物。雜志于2000年8月9日由國家出版總署,國家科技部,中國科協(xié)批準(zhǔn)正式出版,現(xiàn)為季刊,國內(nèi)外公開發(fā)行。本刊在國家科技部、中國科協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)下、并團(tuán)結(jié)國內(nèi)外的交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程的領(lǐng)導(dǎo)、專家、教授和技術(shù)工作者,共同開發(fā)“刊物平臺”,推動交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息科學(xué)和我國交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展。
刊物以“促進(jìn)理論與學(xué)科建設(shè)、傳播新技術(shù)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流,推動理論應(yīng)用與工程實踐、培養(yǎng)交通運(yùn)輸與信息領(lǐng)域的高級人才”為宗旨,將堅持“理論與實踐相結(jié)合的方法研究有一定的深度與廣度以及引進(jìn)與創(chuàng)新相結(jié)合”的辦刊方針;是以“堅持五新(新理論、新方法、新成果、新人才與新產(chǎn)品)”為重點,密切注意世界交通科技前沿的發(fā)展動向,反映交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通與信息領(lǐng)域的最新成就。
本刊主要資助項目有:國家自然科學(xué)基金、中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、國家教育部博士點基金、教育部人文社會科學(xué)研究基金、國家社會科學(xué)基金、國家科技支撐計劃、中國博士后科學(xué)基金、北京市自然科學(xué)基金。
本刊主要資助課題有:國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB705500)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB725406)、國家自然科學(xué)基金(71131001)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB705507)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB725403)、國家自然科學(xué)基金(71390332)、國家自然科學(xué)基金(70631001)、國家自然科學(xué)基金(71173177)、國家科技支撐計劃(2006BAJ18B03)、國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2006CB705503)。
(1)來稿須思想新穎、觀點明確、數(shù)據(jù)真實可靠,寫作規(guī)范,稿件篇幅一般在5000字左右,對有價值的綜述性論文,字?jǐn)?shù)可適當(dāng)放寬至8000字左右。
(2)來稿須列出第一作者及通訊作者的E-mail地址、通訊地址、郵編、單位(或家庭)聯(lián)系電話、手機(jī)號碼。
(3)論文須附中英文標(biāo)題,中文標(biāo)題字?jǐn)?shù)一般控制在20字以內(nèi)。
(4)文章首頁標(biāo)題下須列出所有作者姓名和工作單位(名稱、所在省市及郵編)。
(5)摘要是介紹文章主要內(nèi)容及其特色的概括性文字,應(yīng)文字簡潔、準(zhǔn)確可靠、突出重點,以激發(fā)讀者的興趣。摘要一般應(yīng)包括:研究目的、研究方法、研究結(jié)果和研究結(jié)論等要素。摘要的字?jǐn)?shù)控制在250~300字。請作者務(wù)必在中英文摘要的編寫質(zhì)量上下功夫。
(6)文章須附5~8個中英文關(guān)鍵詞,關(guān)鍵詞中不能包含地名,關(guān)鍵詞之間用“分號”隔開。第1個關(guān)鍵詞建議在如下研究領(lǐng)域的主詞中選取:綜合交通運(yùn)輸(integratedtransportation)、鐵路運(yùn)輸(railwaytransportation)、公路運(yùn)輸(highwaytransportation)、水路運(yùn)輸(waterwaytransportation)、航空運(yùn)輸(airtransportation)、管道運(yùn)輸(Pipelinetransportation)、城市交通(urbantraffic)、智能交通(intelligenttransportation)、系統(tǒng)工程(systemsengineering)、信息技術(shù)(informationtechnology)、物流工程(logisticsEngineering)、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(transportationeconomy)、交通工程(TrafficEngineering)等;第2個關(guān)鍵詞為該文研究成果主詞;第3個關(guān)鍵詞為該研究成果所采用的方法主詞;第4個關(guān)鍵詞為該文主要研究對象;第5個及以后的關(guān)鍵詞為有利于檢索的其他名詞。
機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
北京交通大學(xué) | 954 | 城市交通;鐵路;鐵路運(yùn)輸;軌道交通;智能交通 |
西南交通大學(xué) | 213 | 鐵路;鐵路運(yùn)輸;城市交通;交通工程;交通運(yùn)輸 |
東南大學(xué) | 195 | 城市交通;交通工程;公交;公路;交叉口 |
長安大學(xué) | 167 | 城市交通;交通工程;公路;駕駛;智能交通 |
同濟(jì)大學(xué) | 146 | 城市交通;交通工程;智能交通;駕駛;城市 |
重慶交通大學(xué) | 130 | 城市交通;交通工程;智能交通;駕駛;交通運(yùn)輸 |
北京工業(yè)大學(xué) | 120 | 城市交通;交通工程;公交;智能交通;交叉口 |
大連海事大學(xué) | 115 | 水路運(yùn)輸;裝箱;集裝箱;集裝;交通運(yùn)輸 |
哈爾濱工業(yè)大學(xué) | 94 | 交通工程;城市交通;交叉口;城市;公交 |
北京航空航天大學(xué) | 88 | 城市交通;公交;智能交通;網(wǎng)絡(luò);交通工程 |
地址:北京市西直門外上園村3號;北京交通大學(xué)機(jī)械工程樓D403室
郵編:100044
主編:毛保華
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交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息雜志是一本北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊,是由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,中國系統(tǒng)工程學(xué)會主辦的一本交通類期刊。國內(nèi)刊號:11-4520/U,國際刊號:1009-6744。該期刊詳細(xì)信息可以在國家新聞出版總署網(wǎng)站上查詢。
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