軌道交通材料雜志介紹

《軌道交通材料》雜志是一本專注于軌道交通領(lǐng)域的專業(yè)期刊，主要涵蓋了鐵路、城市軌道交通、磁浮交通等各種交通方式的材料研究、開發(fā)、應(yīng)用和管理等方面的最新進展和成果。以推動軌道交通材料科學(xué)的發(fā)展，提高軌道交通材料的研究水平和應(yīng)用水平為宗旨，為廣大科研人員、工程技術(shù)人員和管理者提供了一個交流學(xué)術(shù)思想、展示科研成果、探討技術(shù)問題、傳播科技信息的平臺。

雜志內(nèi)容豐富，包括了軌道交通材料的理論研究、實驗研究、應(yīng)用研究、新材料的開發(fā)和應(yīng)用、材料的性能評價和壽命預(yù)測、材料的生產(chǎn)和加工技術(shù)、材料的檢測和控制技術(shù)、材料的環(huán)保和回收利用等多個方面。這些內(nèi)容不僅反映了當(dāng)前軌道交通材料科學(xué)的前沿動態(tài)，也展示了我國在軌道交通材料領(lǐng)域的研究水平和應(yīng)用水平。讀者群體廣泛，主要包括了從事軌道交通材料研究的科研人員、工程技術(shù)員、管理人員，以及相關(guān)專業(yè)的大學(xué)教師、研究生、本科生等。他們對雜志的內(nèi)容有著濃厚的興趣和需求，通過閱讀雜志，他們可以了解到最新的研究成果，獲取到最新的科技信息，提高自己的科研能力和技術(shù)水平。

軌道交通材料雜志征稿要求

1．稿件主題：稿件應(yīng)聚焦于軌道交通材料的理論研究、實驗研究、應(yīng)用研究等方面。包括但不限于新材料的開發(fā)與應(yīng)用、材料性能評價與壽命預(yù)測、生產(chǎn)與加工技術(shù)、檢測與控制技術(shù)以及環(huán)保與回收利用等內(nèi)容。

2．原創(chuàng)性和創(chuàng)新性：提交的論文應(yīng)具有高度的原創(chuàng)性和創(chuàng)新性，能夠反映該領(lǐng)域的最新研究動態(tài)和成果。

3．學(xué)術(shù)質(zhì)量：文章應(yīng)具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度，論點明確，論據(jù)充分，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，分析深入，結(jié)論可靠。

4．格式規(guī)范：來稿應(yīng)遵循科技論文的撰寫規(guī)范，包括摘要、關(guān)鍵詞、引言、方法、結(jié)果、討論、結(jié)論等部分，并按照規(guī)定的格式進行排版。

5．稿件審查結(jié)果在三個月內(nèi)通知作者,在此其間,作者不得將稿件投往他處。個別稿件可能送審時間較長。如果作者決定改投他刊或退稿，請通知編輯部后，再進行處理。編輯部決定錄用稿件后,將及時通知作者。

6．參考文獻以著者姓氏的拼音為序，均另起一行排列。本刊參考文獻一律按照《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)——信息與文獻參考文獻著錄規(guī)則》（GB/T7714-2015）處理。

7．文中一級標(biāo)題、二級標(biāo)題、三級標(biāo)題、四級標(biāo)題的序號用“一、……”“1.……”“（1）……”標(biāo)示。盡量不使用三級或三級以上的標(biāo)題。

8．來稿的注釋均為腳注形式，每頁單獨編碼。其他格式要求及注意事項可參照本刊注釋體例，對于具有較高學(xué)術(shù)價值的論文，字?jǐn)?shù)要求可以適當(dāng)放寬。

9．來稿請附作者姓名、出生年月、性別、籍貫、單位，職務(wù)、學(xué)位、研究方向及詳細通訊地址、郵政編碼、電話、電子郵箱等。

10．摘要是以提供文獻內(nèi)容梗概為目的，不加評論和補充解釋，簡明、確切地記述文獻重要內(nèi)容的短文。