【摘要】為適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)的需求，中職汽修專業(yè)的學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，也必須重視德育教育，而且要把德育教育放在首位，所以我們汽修教師不能只重視專業(yè)知識(shí)的傳授，還應(yīng)該將德育教育滲透到我們的教學(xué)中來(lái)，使學(xué)生將來(lái)更好的適應(yīng)社會(huì)。

【關(guān)鍵詞】德育教育；汽修；專業(yè)課

一、在汽修專業(yè)課程教學(xué)中滲透德育教學(xué)的意義

在上幾屆我們幫學(xué)生聯(lián)系實(shí)習(xí)單位和工作的時(shí)候，各個(gè)汽修企業(yè)首先關(guān)心的是學(xué)生的素質(zhì)怎樣，他們普遍認(rèn)為，學(xué)生的技能不是很熟練，不是最重要的，我們可以培訓(xùn)他們。如果學(xué)生沒(méi)有良好的勞動(dòng)意識(shí)、良好的勞動(dòng)態(tài)度，就算是技師我們都不歡迎。你的技術(shù)再好，你不肯做，你不服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，都等于零。而且汽修行業(yè)和其他行業(yè)不同，有的工種還比較臟，比較累，相對(duì)其他行業(yè)來(lái)講比較辛苦，如果不能吃苦，不能堅(jiān)持下來(lái)，就算是再聰明也沒(méi)有用。所以對(duì)于我們的中職汽修學(xué)生而言，有良好的勞動(dòng)意識(shí)、良好的勞動(dòng)態(tài)度，是他們就業(yè)的一個(gè)好的基礎(chǔ)，同時(shí)也是他們?cè)谄捱@個(gè)行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。一部分中職學(xué)生存在一定的問(wèn)題，這些學(xué)生社會(huì)適應(yīng)能力較弱，可能不能適應(yīng)汽修企業(yè)的環(huán)境，所以為了學(xué)生的就業(yè)與未來(lái)，我們非常有必要提高他們的良好的勞動(dòng)意識(shí)和勞動(dòng)態(tài)度。中職學(xué)校的學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間的整體素質(zhì)的發(fā)展和提升主要是通過(guò)學(xué)科學(xué)習(xí)和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)活動(dòng)過(guò)程實(shí)現(xiàn)的，全面加強(qiáng)中職類汽修學(xué)生的素質(zhì)教育、德育教育，不斷提高他們自身的職業(yè)素養(yǎng)，這對(duì)于全面提升整個(gè)汽修行業(yè)勞動(dòng)者整體素質(zhì)，增強(qiáng)汽修行業(yè)人員的整體競(jìng)爭(zhēng)力，具有十分重要的意義。所以，我們汽修專業(yè)教師要全面提升對(duì)汽修專業(yè)課程滲透德育工作的認(rèn)識(shí)，使我們中職類學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)上再跨上一個(gè)新的臺(tái)階。

二、在汽修專業(yè)課程教學(xué)中滲透德育教學(xué)之分析

汽修專業(yè)教師是和汽修學(xué)生直接“打交道”的一線教師，他們有的擔(dān)任汽修班班主任工作，有的并不擔(dān)任該班班主任，但他們與汽修專業(yè)學(xué)生接觸機(jī)會(huì)較多，而且很多學(xué)生敬佩我們汽修教師的專業(yè)能力，在學(xué)生心中有一定的威望，這都是我們汽修專業(yè)教師能夠?qū)W(xué)生進(jìn)行德育教育的優(yōu)勢(shì)。要想更好的將德育教育滲透到汽修專業(yè)教學(xué)中，教師首先要有這樣的意識(shí)，在教學(xué)中，在備課時(shí)，要仔細(xì)挖掘汽修專業(yè)課程中存在的德育教育的因素，并將其貫穿在整個(gè)教學(xué)中，讓學(xué)生在不知不覺(jué)中接受了這種德育教育的熏陶，同時(shí)也開(kāi)闊了自己的視野，也能拉近學(xué)生與企業(yè)之間的距離。

為了讓學(xué)生更好地適應(yīng)企業(yè)的環(huán)境，提升學(xué)生的職前素養(yǎng)，本文以我校的汽車快修工作室為載體，開(kāi)展中職汽修專業(yè)學(xué)生職前素養(yǎng)培養(yǎng)的實(shí)踐研究。

1汽車快修工作室的實(shí)踐特點(diǎn)

1.1實(shí)戰(zhàn)教學(xué)“真車輛”。我校的汽車快修工作室運(yùn)用實(shí)車開(kāi)展教學(xué)，將規(guī)范操作視頻、實(shí)車模擬與實(shí)戰(zhàn)教學(xué)相結(jié)合，將真實(shí)的汽車搬進(jìn)課堂，通過(guò)教師引導(dǎo)、同學(xué)間相互協(xié)助的方式，培養(yǎng)具有自主學(xué)習(xí)能力、滿足企業(yè)所需的實(shí)用性人才。1.2晨會(huì)開(kāi)展“真情境”。通過(guò)學(xué)生主持的每日校企對(duì)接式晨會(huì)，不僅培養(yǎng)了學(xué)生的組織能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、溝通交流能力和團(tuán)隊(duì)合作能力，還為學(xué)生展示自我才華提供了平臺(tái)，提升了學(xué)生的自信心。1.3角色扮演“真客戶”。學(xué)生在快修工作室中開(kāi)展角色扮演活動(dòng)，根據(jù)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行情況，設(shè)立接待、操作、協(xié)助、復(fù)查、技術(shù)總監(jiān)審核等崗位，形成一個(gè)完整的汽車維修流程。整個(gè)維修過(guò)程全部由學(xué)生擔(dān)任，面對(duì)的是真實(shí)的客戶，最后由教師扮演的技術(shù)總監(jiān)對(duì)車輛的維修結(jié)果再次審核并簽字。1.4學(xué)生展示“真任務(wù)”。學(xué)生大多具有較強(qiáng)的自我表現(xiàn)欲望，但由于性格內(nèi)向和上臺(tái)機(jī)會(huì)少等原因?qū)е潞芏鄬W(xué)生不敢上臺(tái)展示學(xué)習(xí)成果，通過(guò)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果展示活動(dòng)，讓學(xué)生在集體活動(dòng)中得到鍛煉，提高綜合素質(zhì)。每個(gè)學(xué)生都有自己的特點(diǎn)，教師則可以通過(guò)學(xué)生的上臺(tái)展示演講，多方位地了解學(xué)生、發(fā)現(xiàn)學(xué)生優(yōu)點(diǎn)、挖掘?qū)W生潛力。1.5論文撰寫(xiě)“真案例”。在日常的汽車故障排除過(guò)程中，指導(dǎo)教師讓學(xué)生嘗試記錄汽車維修故障排除的具體過(guò)程，幫學(xué)生列好專業(yè)技術(shù)論文撰寫(xiě)框架，分故障現(xiàn)象、故障診斷、故障排除、故障總結(jié)等4個(gè)步驟，記錄自己在車輛維修和檢測(cè)過(guò)程中的步驟，指導(dǎo)教師再對(duì)論文進(jìn)行指導(dǎo)、修改。通過(guò)撰寫(xiě)專業(yè)技術(shù)論文，使學(xué)生在學(xué)會(huì)實(shí)踐的過(guò)程中不斷反思、總結(jié)，有利于學(xué)生形成良好的排故思維，提升學(xué)生的技能水平。

2快修工作室的實(shí)踐過(guò)程

企業(yè)適應(yīng)能力影響學(xué)生個(gè)人的生存和發(fā)展，關(guān)系到學(xué)生的切身利益，是學(xué)生實(shí)現(xiàn)理想與自我價(jià)值的關(guān)鍵能力?？梢岳每煨薰ぷ魇业钠脚_(tái)培養(yǎng)學(xué)生的職前素養(yǎng)，研究在課程設(shè)置和關(guān)鍵能力的培養(yǎng)對(duì)學(xué)生職前素養(yǎng)提升的影響。2.1技能培養(yǎng)體系的構(gòu)成。充分利用汽車快修工作室平臺(tái)，根據(jù)教學(xué)活動(dòng)的內(nèi)容，形成任務(wù)頁(yè)→視頻拍攝→生成二維碼→教材編寫(xiě)→掃二維碼自主學(xué)習(xí)的中職汽修學(xué)生技能培養(yǎng)體系（圖1）。2.2以學(xué)習(xí)任務(wù)為中心組織技能基礎(chǔ)課程內(nèi)容。以汽車定期維護(hù)課程內(nèi)容組織為例（表1），組織技能基礎(chǔ)課程的內(nèi)容，要以學(xué)習(xí)任務(wù)為紐帶，根據(jù)每個(gè)工作任務(wù)的教學(xué)目標(biāo)、技術(shù)要求，確定學(xué)生的學(xué)習(xí)任務(wù)，每個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)中的實(shí)踐知識(shí)點(diǎn)都要具體到各個(gè)操作步驟；通過(guò)實(shí)踐→理論→拓展的順序使學(xué)生掌握每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，突破每一個(gè)技術(shù)難點(diǎn)。2.3以排故思維為中心組織技能提升課程內(nèi)容。在汽車故障診斷的課程中，傳統(tǒng)的教學(xué)只要求學(xué)生掌握故障排除方法，而忽略了排故思維的培養(yǎng)。學(xué)生在學(xué)習(xí)汽修故障診斷的實(shí)踐知識(shí)后，鼓勵(lì)學(xué)生嘗試撰寫(xiě)汽車故障診斷步驟（圖2），理順排故思維，要求學(xué)生學(xué)會(huì)反思、學(xué)會(huì)創(chuàng)新。汽車技術(shù)在飛速發(fā)展，學(xué)生只有不斷鉆研，才能走得更高、更遠(yuǎn)，才能跟上技術(shù)發(fā)展的步伐。2.4汽車快修工作室的考核評(píng)價(jià)體系。汽車快修工作室的考核評(píng)價(jià)體系由學(xué)生自主評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)組成，另外還增加了企業(yè)晨會(huì)評(píng)價(jià)表，借鑒企業(yè)晨會(huì)制度，結(jié)合中職學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn)，建立了由學(xué)生自主主持的校企對(duì)接式晨會(huì)制度。通過(guò)企業(yè)晨會(huì)制度的引入和實(shí)施，鍛煉了學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)能力、團(tuán)隊(duì)合作能力等企業(yè)所需的關(guān)鍵能力，提升了學(xué)生的職前素養(yǎng)，使學(xué)生盡早感受企業(yè)文化氛圍。

3汽車快修工作室的實(shí)踐總結(jié)

汽車專業(yè)行動(dòng)導(dǎo)向課程改革研究基于工作過(guò)程的行動(dòng)導(dǎo)向的課程開(kāi)發(fā)是以工作過(guò)程為參照系，將陳述性知識(shí)與過(guò)程性知識(shí)整合、理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)整合；該工作過(guò)程需要多少基本理論知識(shí)，就教多少基本理論知識(shí)，需要多少基本技能，就培養(yǎng)多少基本技能，以夠用為度，按照學(xué)生職業(yè)成長(zhǎng)規(guī)律，實(shí)施科學(xué)的教學(xué)方法，努力培養(yǎng)發(fā)展空間大、有較強(qiáng)分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力，能較快適應(yīng)社會(huì)的技能人才。在新課程體系下，學(xué)生是教學(xué)的主體，是執(zhí)行者和參與者；教師不再是教學(xué)的主導(dǎo)者，而是教學(xué)的組織者、咨詢者和伴隨者；企業(yè)技術(shù)人員積極參與教學(xué)，教師與企業(yè)人員共同合作開(kāi)發(fā)課程，這樣的學(xué)習(xí)情境能真實(shí)、教學(xué)效果才好?；诠ぷ鬟^(guò)程的課程體系打破了傳統(tǒng)課程體系的束縛，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，讓學(xué)生在完成工作任務(wù)中不斷獲取知識(shí)與技能，使學(xué)生能與汽修企業(yè)人才需求接軌，解決汽修企業(yè)招不到合適員工，而中職畢業(yè)生找不到工作的矛盾。

1研究過(guò)程

課題組成員采用以工作過(guò)程為導(dǎo)向的工作思路，按照“工作崗位群分析、工作過(guò)程分析、崗位能力分析、提煉典型工作任務(wù)、設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)、構(gòu)建課程體系、確定課程標(biāo)準(zhǔn)、教材建設(shè)、配套實(shí)踐教學(xué)環(huán)境建設(shè)”的研究路徑開(kāi)展課題的實(shí)踐研究。具體步驟如下。（1）汽修企業(yè)崗位需求調(diào)研。課題組成員選擇了豐田、本田、大眾等汽車4S店及部分一、二類汽車維修企業(yè)進(jìn)行充分調(diào)研，就人才工作崗位、人才規(guī)格需求、工作任務(wù)、職業(yè)能力等方面進(jìn)行訪談及問(wèn)卷調(diào)查，了解汽修企業(yè)對(duì)人才的要求，完成了《東莞市汽修人才需求調(diào)研報(bào)告》。（2）進(jìn)行企業(yè)崗位工作過(guò)程調(diào)研和專家訪談，提煉典型工作任務(wù)，并將其設(shè)計(jì)成學(xué)習(xí)任務(wù)。進(jìn)行汽修企業(yè)工作崗位設(shè)置及工作過(guò)程調(diào)查研究，根據(jù)汽修行業(yè)工作崗位的相應(yīng)工作過(guò)程，提煉典型工作任務(wù)，針對(duì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域具體的能力要求將學(xué)習(xí)內(nèi)容重構(gòu)組合，選擇合適的載體將學(xué)習(xí)領(lǐng)域分為若干個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)確定的學(xué)習(xí)任務(wù)，按照認(rèn)知規(guī)律和能力遞增原理合理安排學(xué)習(xí)任務(wù)的順序。（3）形成基于工作過(guò)程的行動(dòng)導(dǎo)向課程標(biāo)準(zhǔn)和課程體系。根據(jù)設(shè)計(jì)好的學(xué)習(xí)任務(wù)試行教學(xué)，按照學(xué)生為主體，教師為主導(dǎo)的原則，采用理實(shí)一體化教學(xué)模式，在汽修專業(yè)課堂試行基于工作過(guò)程的行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式，改革教學(xué)評(píng)價(jià)方式，以過(guò)程性評(píng)價(jià)為主，逐步積累課堂教學(xué)資料和相關(guān)教學(xué)文件。該階段得到的成果為：形成基于工作過(guò)程的行動(dòng)導(dǎo)向課程體系和8門(mén)專業(yè)課的課程標(biāo)準(zhǔn)。（4）舉行各專業(yè)課程公開(kāi)課，形成8本校本教材。實(shí)施基于工作過(guò)程行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)模式，完善各學(xué)習(xí)任務(wù)，舉行了各專業(yè)課程公開(kāi)課，積累經(jīng)驗(yàn)，逐步形成了8本校本教材。

2成果與成效分析

隨著課題的研究和開(kāi)展，在行業(yè)、企業(yè)管理人員和技術(shù)人員及學(xué)校教師的全面參與下，我校汽修專業(yè)建設(shè)緊密圍繞當(dāng)?shù)厝瞬判枨蠛蛵徫灰?，在人才培養(yǎng)模式和課程體系改革、教師的專業(yè)成長(zhǎng)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)境建設(shè)、教材建設(shè)等方面取得了顯著成效，獲得了豐富的教學(xué)成果。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、企業(yè)專家訪談、座談會(huì)等多種形式，筆者對(duì)東莞地區(qū)汽修專業(yè)人才需求、崗位群、崗位具體工作過(guò)程、崗位所需知識(shí)和技能等方面有了較為真實(shí)的了解，再通過(guò)提煉典型工作任務(wù)、設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)任務(wù)，在實(shí)際教學(xué)中不斷嘗試，積累經(jīng)驗(yàn)，最終形成了完整的工學(xué)結(jié)合行動(dòng)導(dǎo)向的課程體系，制定了專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)，并在課程標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上編寫(xiě)教材，公開(kāi)出版了4本高水平教材，又開(kāi)發(fā)了《大眾售前服務(wù)》《豐田售后服務(wù)》《保時(shí)捷機(jī)電維修》《博世故障診斷技術(shù)》等8本校本教材。并通過(guò)任務(wù)驅(qū)動(dòng)、工學(xué)結(jié)合的方式，為學(xué)生創(chuàng)建了23個(gè)一體化實(shí)訓(xùn)室，其中包括與博世（BOSCH）公司合作建設(shè)的汽車整車檢測(cè)中心、故障診斷聯(lián)網(wǎng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)中心、大眾售前服務(wù)學(xué)習(xí)站、豐田售后服務(wù)學(xué)習(xí)站、保時(shí)捷機(jī)修學(xué)習(xí)站和一個(gè)汽車崗位能力培訓(xùn)基地。隨著課題研究的深入開(kāi)展，大大地激發(fā)了教師進(jìn)行教學(xué)研究的積極性。課題組成員在進(jìn)行企業(yè)調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極參與制定人才培養(yǎng)方案、課程體系和課程標(biāo)準(zhǔn)，編寫(xiě)了校本教材和公開(kāi)出版教材，并撰寫(xiě)了13篇學(xué)術(shù)論文。

3結(jié)語(yǔ)

各技工院校：

為深化貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于增強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)促進(jìn)就業(yè)的定見(jiàn)》精力，進(jìn)一步進(jìn)步技工院校教育質(zhì)量，推進(jìn)全市技工教育教育研討任務(wù)，依據(jù)人社部中國(guó)就業(yè)培訓(xùn)技能指點(diǎn)中間2011（151號(hào)）告訴精力，市人力資本和社會(huì)保證局職業(yè)教研與職業(yè)技藝判定指點(diǎn)中間將持續(xù)組織展開(kāi)2012年全市技工教育教育研討效果評(píng)選運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)告訴如下：

一、教研效果評(píng)選類別和主題

（一）本年教研效果評(píng)選類別為論文、課題、教案、課件四大類。

（二）論文、課題的選題要環(huán)繞國(guó)度對(duì)技藝人才培育的總體要求，著眼于深化技工教育教育變革和開(kāi)展，主題為校企協(xié)作培育技藝人才、一體化課程教育變革、高技藝人才培育、新教法研討、學(xué)生心思安康和班主任任務(wù)研討等。選題要力圖切近技工教育理論研討、切近教育教育變革理論、切近教研效果轉(zhuǎn)化運(yùn)用。

教案和課件的選題要以技工院校教育綱要和教材為根據(jù)，以教育單位為全體，表現(xiàn)教育設(shè)計(jì)、學(xué)法剖析、教育進(jìn)程設(shè)計(jì)等方面的立異，力圖系統(tǒng)、精要、詳細(xì)、適用、并富有啟示性。

1、1+X證書(shū)制度的重要意義

2019年2月，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（國(guó)發(fā)[2019]4號(hào)）明確提出1+X證書(shū)制度的實(shí)施辦法，鼓勵(lì)職業(yè)院校的學(xué)生在獲取學(xué)歷證書(shū)的同時(shí)，取得多樣化的職業(yè)技能證書(shū)，深化復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)模式改革。后續(xù)依次由職教所引發(fā)《關(guān)于參與“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)的首批職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)公示》（職教所[2019]67號(hào)）；教育部等四部門(mén)引發(fā)《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”制度試點(diǎn)方案》（教職成[2019]6號(hào)）；職教所引發(fā)《關(guān)于確認(rèn)參與“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)的首批職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織及職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的通知》（職教所[2019]89號(hào)）；教育部引發(fā)《關(guān)于做好首批1+X證書(shū)制度試點(diǎn)工作的通知》（教職成[2019]36號(hào)）等文件，都顯示了國(guó)家推進(jìn)“學(xué)歷證書(shū)+若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)”的決心。1+X證書(shū)制度是我國(guó)職業(yè)教育制度框架關(guān)于人才培養(yǎng)模式、評(píng)價(jià)模式的一項(xiàng)創(chuàng)新性制度，對(duì)我國(guó)職業(yè)教育改革具有重要理論意義?；趪?guó)家近期出臺(tái)的一系列有關(guān)“1+X”證書(shū)制度試點(diǎn)的工作方案和通知，通過(guò)對(duì)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和崗位需求的調(diào)研，根據(jù)中職汽修專業(yè)的人才培養(yǎng)方案要求，亟需落實(shí)學(xué)生的職業(yè)技能考核與社會(huì)職業(yè)資格證書(shū)接軌的目標(biāo)，使學(xué)生更好地掌握實(shí)踐操作技能，以適應(yīng)未來(lái)的工作崗位，成為真正的復(fù)合型技能人才。1+X證書(shū)制度融入中職汽修專業(yè)教學(xué)，是推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才技能需求銜接的重要舉措，是解決人才供需矛盾的有效手段；有利于進(jìn)一步完善職業(yè)教育與培訓(xùn)體系，提高職業(yè)教育服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的能力；有利于反映評(píng)價(jià)人才技能水平的客觀性和職業(yè)院校的辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)；1+X證書(shū)制度通過(guò)模塊化教學(xué)、學(xué)分銀行等靈活的學(xué)習(xí)制度，必將對(duì)職業(yè)教育和教育教學(xué)管理制度帶來(lái)挑戰(zhàn)。中職汽修專業(yè)推行“1+X”證書(shū)制度，從現(xiàn)實(shí)意義上促進(jìn)學(xué)生的從業(yè)能力，提高就業(yè)能力和職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

2、1+X證書(shū)制度的教學(xué)現(xiàn)狀和阻礙因素

2.11+X證書(shū)制度教學(xué)現(xiàn)狀的調(diào)查研究

北京中車行高新技術(shù)有限公司職業(yè)教育培訓(xùn)評(píng)價(jià)組織把汽車領(lǐng)域職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)分為兩個(gè)模塊：汽車運(yùn)用與維修職業(yè)技術(shù)證書(shū)和智能新能源汽車職業(yè)技能證書(shū)，共分為16個(gè)模塊。針對(duì)筆者任教學(xué)校的中職汽修專業(yè)，針對(duì)“汽車電子電器與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)”（初中高級(jí)）等級(jí)證書(shū)的實(shí)踐教學(xué)情況開(kāi)展調(diào)查研究，研究結(jié)果如下：2.1.1中職汽修專業(yè)學(xué)生對(duì)“1+X”證書(shū)的作用認(rèn)識(shí)調(diào)查調(diào)查學(xué)生對(duì)1+X證書(shū)的了解情況，選項(xiàng)設(shè)置為：非常了解、較為了解、了解一點(diǎn)、完全不了解。在接收調(diào)查的中職學(xué)生中，表示參加過(guò)汽修專業(yè)“1+X”證書(shū)考試的學(xué)生占比74.03%。對(duì)“1+X”證書(shū)的了解程度，表示非常了解其內(nèi)涵和必要性的學(xué)生占比48.05%，表示較為了解、對(duì)本人就業(yè)創(chuàng)業(yè)比較重要的學(xué)生占比46.75%，表示完全不了解“1+X”證書(shū)作用的學(xué)生占比5.1%。說(shuō)明中職學(xué)校學(xué)生對(duì)“1+X”的內(nèi)涵和重要性已有一定了解，但還未做到全員滲透“1+X”證書(shū)的知識(shí)教育，受訓(xùn)對(duì)象的知識(shí)普及度和了解深度。2.1.2中職汽修專業(yè)學(xué)生對(duì)“1+X”證書(shū)的培訓(xùn)情況調(diào)查調(diào)查學(xué)生對(duì)于校方組織的“1+X”證書(shū)培訓(xùn)的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，認(rèn)為與現(xiàn)有課程體系完全融合的學(xué)生占比64.95%，認(rèn)為需要增設(shè)課程模塊的學(xué)生占比3.9%，認(rèn)為需要組織考前強(qiáng)化培訓(xùn)的學(xué)生占比28.57%。由此，“1+X”證書(shū)現(xiàn)行的課程體系還需要融入實(shí)訓(xùn)實(shí)踐模塊來(lái)提升學(xué)生的理解能力和實(shí)操能力?？荚u(píng)前的強(qiáng)化培訓(xùn)有助于提高證書(shū)通過(guò)率，也能對(duì)中職學(xué)生起到激勵(lì)作用。而在相關(guān)考前培訓(xùn)的學(xué)時(shí)安排，81.82%的學(xué)生認(rèn)為需要30課時(shí)以上，對(duì)于目前學(xué)校、企業(yè)提供的學(xué)習(xí)資源，包括教案、案例庫(kù)、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，94.81%的學(xué)生認(rèn)為能夠滿足“1+X”證書(shū)的需要。對(duì)于目前進(jìn)行的“1+X”考前培訓(xùn)，94.80%的學(xué)生表示培訓(xùn)效果令人滿意。對(duì)于培訓(xùn)師資人員，61.04%的學(xué)生期望有校外專職教師或來(lái)自企業(yè)的汽修高級(jí)技師參與教學(xué)。對(duì)于“1+X”證書(shū)培訓(xùn)形式，40.26%的學(xué)生表示應(yīng)先理論后實(shí)踐，58.44%學(xué)生接受理實(shí)一體教學(xué)，說(shuō)明理論知識(shí)和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)操作的緊密結(jié)合更能確保培訓(xùn)效果。綜合學(xué)生對(duì)于“1+X”培訓(xùn)多個(gè)維度的反饋結(jié)果，學(xué)生對(duì)于課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)資源設(shè)置感到滿意，但專業(yè)教師還需要在實(shí)訓(xùn)內(nèi)容環(huán)節(jié)增加時(shí)效性和實(shí)用性。對(duì)于“1+X”證書(shū)的重要性，受調(diào)查的學(xué)生普遍表示認(rèn)可，并表示愿意獲取多個(gè)X證書(shū)。學(xué)生也表示愿意在考前進(jìn)行一定課時(shí)的強(qiáng)化培訓(xùn)，樂(lè)于接受校外專職教師和企業(yè)汽修高級(jí)技師來(lái)?，F(xiàn)場(chǎng)參與教學(xué)，并一致認(rèn)可目前參加的“1+X”證書(shū)的考核方式規(guī)范嚴(yán)格。2.1.3中職汽修專業(yè)教師在“1+X”證書(shū)教學(xué)存在的困難情況綜合教師反饋意見(jiàn)，中職汽修專業(yè)在“1+X”證書(shū)教學(xué)存在不同方面的困難。位于前4項(xiàng)分別為：實(shí)訓(xùn)設(shè)備的完善及資金投入，尤其是發(fā)放“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)的及時(shí)性和實(shí)訓(xùn)設(shè)備的更新；專業(yè)教師優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，尤其是具備考評(píng)員資格的本校教師人數(shù)亟需補(bǔ)充；1+X證書(shū)制度建設(shè)的完善和激勵(lì)措施；課程體系的重構(gòu)。2.1.4中職汽修專業(yè)教師對(duì)“1+X”證書(shū)的培養(yǎng)路徑情況調(diào)查中職汽修專業(yè)教師對(duì)“1+X”證書(shū)的培養(yǎng)路徑情況，綜合教師意見(jiàn)，位于前4項(xiàng)分別為：根據(jù)行業(yè)考試考核標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)課程體系，尤其是增加符合當(dāng)前X證書(shū)考評(píng)要求的實(shí)踐實(shí)訓(xùn)模塊；技能大賽與“1+X”證書(shū)考核內(nèi)容融合，以賽促學(xué)，技能優(yōu)先；人才培養(yǎng)質(zhì)量的認(rèn)定主體由四方協(xié)同認(rèn)定，避免壟斷性和片面性；人才培養(yǎng)質(zhì)量的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)由多方共同考核，確?？陀^性、公正性和可信性。

2.21+X證書(shū)制度的阻礙因素分析

摘要：“雙循環(huán)”育人模式是以企業(yè)為主體，以學(xué)校為主導(dǎo)的技能人才培養(yǎng)模式。學(xué)校和企業(yè)在校企深度合作的基礎(chǔ)上，通過(guò)校企雙主體育人運(yùn)行機(jī)制，更好地培養(yǎng)企業(yè)急需的高技能人才。“雙循環(huán)”育人模式的實(shí)施依靠產(chǎn)教融合項(xiàng)目。作為項(xiàng)目實(shí)施的雙主體，校企雙方共同負(fù)責(zé)產(chǎn)教融合項(xiàng)目的運(yùn)作和管理。“雙循環(huán)”育人模式的研究與實(shí)踐為職業(yè)教育的改革和發(fā)展提供了新的思路和途徑。

關(guān)鍵詞：中職；汽修專業(yè)；“雙循環(huán)”育人模式

現(xiàn)代職業(yè)教育體系是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)的重要支撐，職業(yè)教育的發(fā)展對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步有著十分重要的作用。近年來(lái)，為了促進(jìn)產(chǎn)教融合的開(kāi)展，黨和政府出臺(tái)了一系列意見(jiàn)與措施，要求各地各校不斷完善現(xiàn)代職業(yè)教育體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作。隨著我國(guó)積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)形式的轉(zhuǎn)型升級(jí)，各類技術(shù)技能型人才成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心，職業(yè)教育的作用在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中也越發(fā)顯得不可替代。然而，職業(yè)院校在實(shí)施產(chǎn)教融合過(guò)程中面臨著校企合作難以深入、無(wú)法形成雙主體育人機(jī)制、產(chǎn)教供需的雙向?qū)永щy等問(wèn)題。為推進(jìn)校企深度合作，精準(zhǔn)培養(yǎng)高技能人才，以產(chǎn)教融合、校企合作為基礎(chǔ)的“雙循環(huán)”育人模式的研究具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。

一、“雙循環(huán)”育人模式的內(nèi)涵

學(xué)校是教育教學(xué)的主體，企業(yè)是經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的主體，產(chǎn)教融合以校企合作為基礎(chǔ)，校企合作是產(chǎn)教融合的具體外在形式，校企合作的深度決定了產(chǎn)教融合的成效。校企合作的含義為“學(xué)校與企業(yè)之間通過(guò)挖掘兩者之間的利益共同點(diǎn)，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)而進(jìn)行活動(dòng)的過(guò)程”。因此，校企合作的本質(zhì)在于把職業(yè)教育與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展緊密地聯(lián)系在一起，實(shí)現(xiàn)互動(dòng)雙贏，增強(qiáng)學(xué)校的辦學(xué)效益和企業(yè)的人才競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，最終促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展[1]。“雙循環(huán)”育人模式是為深化校企合作，培養(yǎng)優(yōu)秀技能人才而實(shí)施的產(chǎn)教融合新型育人模式（見(jiàn)圖1）。所謂“雙循環(huán)”，即專業(yè)實(shí)踐教學(xué)循環(huán)和企業(yè)生產(chǎn)循環(huán)，校企尋找各自的利益點(diǎn)，并將之作為循環(huán)的中心，實(shí)現(xiàn)共贏。汽修專業(yè)“雙循環(huán)”育人模式以完成維修車輛來(lái)實(shí)現(xiàn)校企雙方的雙贏。企業(yè)在提供待修車輛的同時(shí)，委派企業(yè)師傅協(xié)助專業(yè)教師指導(dǎo)學(xué)生完成車輛維修工作及質(zhì)量驗(yàn)收，從而降低企業(yè)生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率；學(xué)校通過(guò)改變教學(xué)組織形式，指派專職教師在企業(yè)師傅的協(xié)助下指導(dǎo)學(xué)生完成車輛維修，從而提高學(xué)生的實(shí)踐技能和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。這種生產(chǎn)與教學(xué)緊密合作的“雙循環(huán)”育人模式，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求，開(kāi)展技能人才培養(yǎng)，深化了校企合作，實(shí)現(xiàn)了校企互利共贏。

二、“雙循環(huán)”育人模式的現(xiàn)實(shí)意義

忙碌中度過(guò)了一個(gè)令人欣慰的一年。在過(guò)去的一年里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的關(guān)注下，作為職教中心的班長(zhǎng)，我認(rèn)真履行校長(zhǎng)職責(zé)，解決思想、團(tuán)結(jié)同志、開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，為推進(jìn)職教中心健康發(fā)展做了一些工作。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、推行了符合職業(yè)教育發(fā)展特點(diǎn)的專業(yè)部負(fù)責(zé)制

從2000年創(chuàng)辦容峰中學(xué)到2004年創(chuàng)辦綜合高中，再到如今送走最后一批容峰學(xué)子，我們深切地感受到，辦普教不是職教中心要考慮的事情，職教中心要發(fā)展，面臨著如何重新定位，那就是要堅(jiān)持"以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向"的職教辦學(xué)方針。在幾乎長(zhǎng)達(dá)十年的過(guò)程中，與兄弟學(xué)校相比，我們落后了許多。在新一輪職教發(fā)展的形勢(shì)下，2009年暑假，經(jīng)過(guò)與相關(guān)人員長(zhǎng)時(shí)間地醞釀，進(jìn)行了具有職教特點(diǎn)的內(nèi)部管理體系的改革，實(shí)行了專業(yè)部負(fù)責(zé)制，對(duì)相近專業(yè)進(jìn)行歸口管理，通過(guò)建立并賦予專業(yè)部最大限度的責(zé)、權(quán)、利，使學(xué)校辦學(xué)資源和人力資源科學(xué)、合理配置,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校各專業(yè)教育教學(xué)、師生管理、技能培訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、招生就業(yè)等任務(wù)目標(biāo)的規(guī)范管理，體現(xiàn)了教學(xué)效率提高在一線、管理措施落實(shí)在一線、辦學(xué)問(wèn)題處理在一線的管理目的。專業(yè)部負(fù)責(zé)制運(yùn)行一年來(lái)，收到了明顯的效果。在今年服裝專業(yè)的對(duì)口升學(xué)考試中，我校有21名學(xué)生參加高考，共有20人上線，上線率96%。

二、進(jìn)行了"工學(xué)結(jié)合、半工半讀"教育教學(xué)模式的探討

在專業(yè)部負(fù)責(zé)管理體制下，在教育教學(xué)問(wèn)題上，是繼續(xù)沿襲普教模式，還是采取職教模式，經(jīng)過(guò)與同事們共同研究和探討，決定還是要建立符合職教特點(diǎn)的"工學(xué)結(jié)合、半工半讀"的教育教學(xué)模式。為此，我們以酒店服務(wù)與管理專業(yè)到北京某山莊進(jìn)行"職業(yè)體驗(yàn)百日活動(dòng)"為契機(jī)，先期進(jìn)行了"工學(xué)交替"模式的教育教學(xué)改革，教師也參與到企業(yè)的管理中。通過(guò)學(xué)生在各個(gè)崗位的職業(yè)體驗(yàn)，使他們深切體會(huì)到：過(guò)去在黑板上講一百遍，不如在實(shí)際過(guò)程中做一遍。在此基礎(chǔ)上，我們又與北京經(jīng)貿(mào)學(xué)校協(xié)作，對(duì)多媒體技術(shù)與應(yīng)用、汽車兩個(gè)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了一個(gè)半到兩個(gè)月的專業(yè)技術(shù)強(qiáng)化訓(xùn)練活動(dòng)，學(xué)生們獲益匪淺。在這種教學(xué)模式下，教師素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到迅速提升。在這種模式的指導(dǎo)下，今年4月，我們與奧威大酒店成功互建"飯店服務(wù)與管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地"和"奧威大酒店員工培訓(xùn)基地"，拓展了更為廣闊的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)空間。

三、與京津進(jìn)行了有效對(duì)接，借京津優(yōu)勢(shì)不斷壯大辦學(xué)內(nèi)涵

忙碌中度過(guò)了一個(gè)令人欣慰的一年。在過(guò)去的一年里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的關(guān)注下，作為職教中心的班長(zhǎng)，我認(rèn)真履行校長(zhǎng)職責(zé)，解決思想、團(tuán)結(jié)同志、開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，為推進(jìn)職教中心健康發(fā)展做了一些工作。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一、推行了符合職業(yè)教育發(fā)展特點(diǎn)的專業(yè)部負(fù)責(zé)制

從2000年創(chuàng)辦容峰中學(xué)到2004年創(chuàng)辦綜合高中，再到如今送走最后一批容峰學(xué)子，我們深切地感受到，辦普教不是職教中心要考慮的事情，職教中心要發(fā)展，面臨著如何重新定位，那就是要堅(jiān)持"以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向"的職教辦學(xué)方針。在幾乎長(zhǎng)達(dá)十年的過(guò)程中，與兄弟學(xué)校相比，我們落后了許多。在新一輪職教發(fā)展的形勢(shì)下，2009年暑假，經(jīng)過(guò)與相關(guān)人員長(zhǎng)時(shí)間地醞釀，進(jìn)行了具有職教特點(diǎn)的內(nèi)部管理體系的改革，實(shí)行了專業(yè)部負(fù)責(zé)制，對(duì)相近專業(yè)進(jìn)行歸口管理，通過(guò)建立并賦予專業(yè)部最大限度的責(zé)、權(quán)、利，使學(xué)校辦學(xué)資源和人力資源科學(xué)、合理配置,實(shí)現(xiàn)了學(xué)校各專業(yè)教育教學(xué)、師生管理、技能培訓(xùn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、招生就業(yè)等任務(wù)目標(biāo)的規(guī)范管理，體現(xiàn)了教學(xué)效率提高在一線、管理措施落實(shí)在一線、辦學(xué)問(wèn)題處理在一線的管理目的。專業(yè)部負(fù)責(zé)制運(yùn)行一年來(lái)，收到了明顯的效果。在今年服裝專業(yè)的對(duì)口升學(xué)考試中，我校有21名學(xué)生參加高考，共有20人上線，上線率96%。

二、進(jìn)行了"工學(xué)結(jié)合、半工半讀"教育教學(xué)模式的探討

在專業(yè)部負(fù)責(zé)管理體制下，在教育教學(xué)問(wèn)題上，是繼續(xù)沿襲普教模式，還是采取職教模式，經(jīng)過(guò)與同事們共同研究和探討，決定還是要建立符合職教特點(diǎn)的"工學(xué)結(jié)合、半工半讀"的教育教學(xué)模式。為此，我們以酒店服務(wù)與管理專業(yè)到北京某山莊進(jìn)行"職業(yè)體驗(yàn)百日活動(dòng)"為契機(jī)，先期進(jìn)行了"工學(xué)交替"模式的教育教學(xué)改革，教師也參與到企業(yè)的管理中。通過(guò)學(xué)生在各個(gè)崗位的職業(yè)體驗(yàn)，使他們深切體會(huì)到：過(guò)去在黑板上講一百遍，不如在實(shí)際過(guò)程中做一遍。在此基礎(chǔ)上，我們又與北京經(jīng)貿(mào)學(xué)校協(xié)作，對(duì)多媒體技術(shù)與應(yīng)用、汽車兩個(gè)專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了一個(gè)半到兩個(gè)月的專業(yè)技術(shù)強(qiáng)化訓(xùn)練活動(dòng)，學(xué)生們獲益匪淺。在這種教學(xué)模式下，教師素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力也得到迅速提升。在這種模式的指導(dǎo)下，今年4月，我們與奧威大酒店成功互建"飯店服務(wù)與管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地"和"奧威大酒店員工培訓(xùn)基地"，拓展了更為廣闊的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)空間。

三、與京津進(jìn)行了有效對(duì)接，借京津優(yōu)勢(shì)不斷壯大辦學(xué)內(nèi)涵

同志們：

我受局黨組委托，在這里總結(jié)匯報(bào)*年三產(chǎn)工作情況

一、*年三產(chǎn)工作回顧：

*年，在金融危機(jī)席卷全球，我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)也受到較大影響的情況下，局屬第三產(chǎn)業(yè)工作仍然穩(wěn)步發(fā)展，取得了比較好的成績(jī)。

1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)發(fā)展，產(chǎn)值、利潤(rùn)同步增長(zhǎng)。局屬企業(yè)共計(jì)完成產(chǎn)值8767萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)7.3％；實(shí)現(xiàn)收入7552萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)1.4％；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)172萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)24.8％。其中：大眾站實(shí)現(xiàn)修理收入893.26萬(wàn)元、整車銷售收入7007萬(wàn)元、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)130.1萬(wàn)元，分別比上年增長(zhǎng)了9.3%、11.6%和28.2%；汽修廠實(shí)現(xiàn)收入295萬(wàn)元、利潤(rùn)22萬(wàn)元，分別比上年減少了16.9％和15.5％；印刷廠實(shí)現(xiàn)收入193萬(wàn)元、利潤(rùn)11.4萬(wàn)元，分別比上年增長(zhǎng)了5.5％和14％；開(kāi)發(fā)公司實(shí)現(xiàn)收入54.9萬(wàn)元，比上年增加10.53%。奧迪站、標(biāo)致站整體對(duì)外出租，租金主要用于支付職工社會(huì)保險(xiǎn)及其他必要的開(kāi)支。

2、幼教工作爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，教學(xué)教研成果豐碩。市直一幼、二幼繼續(xù)發(fā)揚(yáng)省級(jí)示范園教學(xué)示范和教研帶頭作用，先后獲得湖北省幼教先進(jìn)單位、襄樊市最佳文明單位稱號(hào)，在省、市教學(xué)教研評(píng)比和各類比賽中，均取得了優(yōu)異成績(jī)。

**男，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。19××年×月出生，中共黨員，研究生學(xué)歷，畢業(yè)**×大學(xué)，現(xiàn)任**市道路運(yùn)輸管理處黨委書(shū)記、處長(zhǎng)。

多年來(lái)，他把全部精力投入到道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中，以開(kāi)拓進(jìn)取的精神，抓實(shí)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，廉潔自律，以身作則的人格魅力。凝聚著處黨委一班人和全處職工投身到道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)中，為建設(shè)規(guī)范有序的運(yùn)輸市場(chǎng)，繁榮**經(jīng)濟(jì)傾注了滿腔熱情，憑著對(duì)事業(yè)的高度責(zé)任感，憑著個(gè)人行為的率先垂范，他為全處職工樹(shù)立了榜樣，他所帶領(lǐng)的**市道路運(yùn)輸管理處，連續(xù)多年在全省造路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)綜合評(píng)比中獲得一流名次，連續(xù)多年被交通部授予道路運(yùn)政管理文明處稱號(hào)，2000年被**省委、省政府授予省級(jí)文明單位標(biāo)兵稱號(hào)。他本人也多次受到**市政府“記功”獎(jiǎng)勵(lì)，，被交通廳授予全省“文明職工”、“全省優(yōu)秀工會(huì)積極分子”、“勞動(dòng)模范”，20004年被省委、省政府授予“全省模范工作者”稱號(hào)，**年被交通部中國(guó)公路運(yùn)輸工會(huì)全國(guó)委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀管理工作者，為他頒發(fā)了“金橋獎(jiǎng)”。2004年被**省委、省政府授予省10屆勞動(dòng)模范稱號(hào)。

主要業(yè)績(jī)：

一、提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，發(fā)揮黨的領(lǐng)導(dǎo)核心作用

作為一班人的班長(zhǎng)，他積極按照“三個(gè)代表”的重要思想，增強(qiáng)政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，服務(wù)意識(shí)，不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺(jué)性，通過(guò)作表率來(lái)帶動(dòng)和督促全體黨員，踐行“三個(gè)代表”重要思想，通過(guò)改善工作作風(fēng)，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)意識(shí)，維護(hù)廣大經(jīng)營(yíng)者的根本利益，為他們解決實(shí)際問(wèn)題。他從黨委班子建設(shè)入手，發(fā)揮黨委作用。其次認(rèn)真開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化黨支部建設(shè)，進(jìn)一步健全黨組織各項(xiàng)制度，制定黨組織工作細(xì)則，依靠制度的約束使基層組織建設(shè)走向了制度化、規(guī)范化的軌道，有力推動(dòng)了基層黨支部的建設(shè)發(fā)展。在工作中堅(jiān)持民主集中制原則，凡是涉及到全處大事由班子集體討論決定。他率先垂范，勤政廉政，堅(jiān)持原則，無(wú)論在線路審批，入黨提干等方面，都嚴(yán)格按政策辦事。

二、堅(jiān)持“發(fā)展是硬道理”，圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)建設(shè)，深化改革