道路運(yùn)輸管理處黨委書記——先進(jìn)共產(chǎn)黨員事跡材料
時(shí)間:2022-12-06 01:50:00
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**男,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。19××年×月出生,中共黨員,研究生學(xué)歷,畢業(yè)**×大學(xué),現(xiàn)任**市道路運(yùn)輸管理處黨委書記、處長。
多年來,他把全部精力投入到道路運(yùn)輸市場建設(shè)中,以開拓進(jìn)取的精神,抓實(shí)務(wù)實(shí)的作風(fēng),廉潔自律,以身作則的人格魅力。凝聚著處黨委一班人和全處職工投身到道路運(yùn)輸市場建設(shè)中,為建設(shè)規(guī)范有序的運(yùn)輸市場,繁榮**經(jīng)濟(jì)傾注了滿腔熱情,憑著對(duì)事業(yè)的高度責(zé)任感,憑著個(gè)人行為的率先垂范,他為全處職工樹立了榜樣,他所帶領(lǐng)的**市道路運(yùn)輸管理處,連續(xù)多年在全省造路運(yùn)輸市場建設(shè)綜合評(píng)比中獲得一流名次,連續(xù)多年被交通部授予道路運(yùn)政管理文明處稱號(hào),2000年被**省委、省政府授予省級(jí)文明單位標(biāo)兵稱號(hào)。他本人也多次受到**市政府“記功”獎(jiǎng)勵(lì),,被交通廳授予全省“文明職工”、“全省優(yōu)秀工會(huì)積極分子”、“勞動(dòng)模范”,20004年被省委、省政府授予“全省模范工作者”稱號(hào),**年被交通部中國公路運(yùn)輸工會(huì)全國委員會(huì)評(píng)為優(yōu)秀管理工作者,為他頒發(fā)了“金橋獎(jiǎng)”。2004年被**省委、省政府授予省10屆勞動(dòng)模范稱號(hào)。
主要業(yè)績:
一、提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)黨組織建設(shè),發(fā)揮黨的領(lǐng)導(dǎo)核心作用
作為一班人的班長,他積極按照“三個(gè)代表”的重要思想,增強(qiáng)政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí),服務(wù)意識(shí),不斷提高貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性,通過作表率來帶動(dòng)和督促全體黨員,踐行“三個(gè)代表”重要思想,通過改善工作作風(fēng),樹立全心全意為人民服務(wù)意識(shí),維護(hù)廣大經(jīng)營者的根本利益,為他們解決實(shí)際問題。他從黨委班子建設(shè)入手,發(fā)揮黨委作用。其次認(rèn)真開展標(biāo)準(zhǔn)化黨支部建設(shè),進(jìn)一步健全黨組織各項(xiàng)制度,制定黨組織工作細(xì)則,依靠制度的約束使基層組織建設(shè)走向了制度化、規(guī)范化的軌道,有力推動(dòng)了基層黨支部的建設(shè)發(fā)展。在工作中堅(jiān)持民主集中制原則,凡是涉及到全處大事由班子集體討論決定。他率先垂范,勤政廉政,堅(jiān)持原則,無論在線路審批,入黨提干等方面,都嚴(yán)格按政策辦事。
二、堅(jiān)持“發(fā)展是硬道理”,圍繞道路運(yùn)輸市場建設(shè),深化改革
他提出“一個(gè)控制、兩個(gè)調(diào)整”的原則,即控制車輛總量,使運(yùn)力較運(yùn)量要大體平衡、可適度超前;調(diào)整車型結(jié)構(gòu),提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、增強(qiáng)行業(yè)競爭力;調(diào)整運(yùn)力布局,做到人便于行、貨暢其流。嚴(yán)格把好準(zhǔn)入關(guān),堅(jiān)持“先申請(qǐng)、后購車”的管理程序,重點(diǎn)解決運(yùn)輸盲目投入和低水平發(fā)展問題,促進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和合理布局,全面提高了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展水平。經(jīng)過多年努力,運(yùn)輸生產(chǎn)力不斷持續(xù)發(fā)展,目前,全市營運(yùn)客車、營運(yùn)貨車、出租車分別發(fā)展到2499臺(tái)、17900臺(tái)、8167臺(tái),其中中高級(jí)客車比重達(dá)18%;8噸以上、零擔(dān)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車和特種車比重達(dá)17.9%;汽修企業(yè)261戶,一、二、三級(jí)汽修企業(yè)分別為14戶、61戶、186戶。運(yùn)輸市場網(wǎng)絡(luò)化初具規(guī)模,全市客運(yùn)線路發(fā)展到1663條,營運(yùn)里程達(dá)60052公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯通車率達(dá)100%和99.4%,公路運(yùn)輸在全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。他積積探索國企改革之路,作為行業(yè)管理部門,他采取宏觀調(diào)控,實(shí)施政策引導(dǎo),為企業(yè)辦實(shí)事,創(chuàng)造良好的外部經(jīng)營環(huán)境,積極引導(dǎo)企業(yè)內(nèi)部改革、改組和加強(qiáng)管理,使企業(yè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)和活力。經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益明顯提高,每年運(yùn)輸企業(yè)利潤占全省國有交通專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)總利潤的50%以上,被譽(yù)為站在市場經(jīng)濟(jì)大潮頭的舉帆人。
三、加大資金投入,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新突破
現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式,需要功能完備,服務(wù)設(shè)施齊全的客貨樞紐,以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平不提高的客觀要求。他和班子成員多方籌集資金,跑省進(jìn)京,在爭取上級(jí)撥款的基礎(chǔ)上,積極利用市場機(jī)制拓寬運(yùn)輸建設(shè)的籌資渠道,加快運(yùn)輸站場建設(shè),完善運(yùn)輸服務(wù)功能。全年共投資(撥和自籌)9180多萬元,分別進(jìn)行新建、改造運(yùn)輸場站7個(gè)。
2004年市區(qū)貨運(yùn)樞紐站建設(shè)達(dá)到“三通一平”。2004年,在克服資金緊張、重新規(guī)劃設(shè)計(jì)等重重困難,8月26日奠基開工,經(jīng)緊張的施工建設(shè),以較短的時(shí)間、優(yōu)良的質(zhì)量,按計(jì)劃完成了一期工程任務(wù),預(yù)計(jì)今年10月份全部完工。貨運(yùn)樞紐的建成,必將帶動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展??瓦\(yùn)樞紐站在省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視下,選址工作得到省批復(fù)。市客運(yùn)總站投入20余萬元改造中心站候車大廳和裝修候車室,增加服務(wù)設(shè)施,較大地改善了服務(wù)環(huán)境。**縣國際貨運(yùn)站(對(duì)外儲(chǔ)運(yùn)中心)前期準(zhǔn)備工作接近尾聲,現(xiàn)進(jìn)行工程設(shè)計(jì),院內(nèi)硬化路面已完工。**市貨運(yùn)樞紐站建設(shè)完成招標(biāo)工作,已于去年10月份開工建設(shè)。**縣運(yùn)輸站場建設(shè)實(shí)現(xiàn)雙突破,新建客運(yùn)站竣工,貨運(yùn)站續(xù)建完成主體工程。**市客運(yùn)站的改造工程已完工,新建部分正在施工當(dāng)中。目前,我市(含各市縣)有客貨運(yùn)輸站場88個(gè),其中客運(yùn)站7個(gè)、客運(yùn)分站47個(gè)、貨運(yùn)站7個(gè)、貨運(yùn)停車場27個(gè)。汽車綜合性能檢測站4個(gè)、客運(yùn)站內(nèi)安檢站7個(gè)。
四、加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè),全面提高服務(wù)質(zhì)量
他堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,把文明建設(shè)作為頭等大事來抓,通過開展“文明在出租車”、“文明在長途客運(yùn)”、“文明在汽修企業(yè)”、客運(yùn)“三優(yōu)三化”達(dá)標(biāo)管理等文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),廣泛開展豐富多彩、寓教于樂的文體活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大運(yùn)政人員和從業(yè)人員的創(chuàng)建積極性,不斷地提高創(chuàng)建水平,向全社會(huì)展示道路運(yùn)輸行業(yè)的良好形象。通過抓班子,帶隊(duì)伍,促行業(yè)的工作方法,樹立了文明執(zhí)法,熱情服務(wù)的社會(huì)形象。全市道路運(yùn)輸行業(yè)呈現(xiàn)文明經(jīng)營,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的良好氛圍,達(dá)到了政府滿意,人民群眾滿意,經(jīng)營者滿意。
五、深入基層,調(diào)查研究
他還十分重視理論研討工作,以此作為提高隊(duì)伍管理水平的一項(xiàng)舉措。為了取得第一手資料,他和班子一道經(jīng)常深入基層,調(diào)查研究,及時(shí)寫出調(diào)研報(bào)告,他撰寫的《建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路運(yùn)輸市場構(gòu)想》、《有針對(duì)性地做好思想政治工作是深化行業(yè)管理的前提和保證》、《淺談道路運(yùn)輸市場功能的培育》、《運(yùn)用唯物辯證法試析運(yùn)輸市場變化的規(guī)律》等論文,多次在國家、省、市有關(guān)會(huì)議及刊物上發(fā)表。在他的帶領(lǐng)下,全系統(tǒng)形成了調(diào)查研究的好風(fēng)氣,每年都有一大批調(diào)研文章在國家、省、市有關(guān)刊物上發(fā)表。
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