導(dǎo)語：港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：隨著世界經(jīng)濟(jì)全球一體化的發(fā)展，國際間的商品流通量也呈逐年遞增趨勢，各個國家大力建設(shè)港口物流已是大勢所趨。作為國與國之間商品貿(mào)易的樞紐，港口已經(jīng)成為了貨品集散的物流運轉(zhuǎn)中心，隨著港口物流的不斷發(fā)展建設(shè)，衡量港口物流建設(shè)水平的考核標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不僅局限在港口的輸送能力以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，現(xiàn)代化的港口物流服務(wù)理念也應(yīng)運而生。為了與國際市場接軌，我國港口物流相關(guān)產(chǎn)業(yè)必須要強(qiáng)化物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的建設(shè)，在提升自身港口物流服務(wù)能力的同時，還為提升我國港口貿(mào)易競爭力增添優(yōu)厚的籌碼。

關(guān)鍵詞：港口物流;服務(wù)供應(yīng)鏈;體系構(gòu)建

我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)離不開海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，而作為我國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體部分，港口經(jīng)濟(jì)一直是近年來我國對外貿(mào)易戰(zhàn)略發(fā)展的重中之重。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷提升，我國海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)也達(dá)到了一定水平，港口經(jīng)濟(jì)的功能性也在不斷攀升。越來越快的全球貿(mào)易發(fā)展給我國的港口物流發(fā)展帶來了更高的要求，以港口為中心進(jìn)行物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建已經(jīng)迫在眉睫。物流服務(wù)鏈體系的構(gòu)建能夠幫助港口貿(mào)易控制運營成本，優(yōu)化對外貿(mào)易貨物的運輸途徑，為商品的貿(mào)易運轉(zhuǎn)提供更加快捷、高效的服務(wù)，是我國海洋經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)平穩(wěn)快速發(fā)展的根本途徑。

1港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系概述

港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)歉劭谄髽I(yè)向著整合化、一體化邁進(jìn)的根本性產(chǎn)物，是港口行業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)侵纲Q(mào)易過程中以港口核心企業(yè)為中心，以滿足客戶貿(mào)易物流為需求，通過對港口物流信息、能力、流程、資金和服務(wù)績效進(jìn)行管理，為港口客戶提供專業(yè)化、系統(tǒng)化的商品物流服務(wù)。集成管理思想是港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈的核心思想，對港口物流整條供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)進(jìn)行集中整合，優(yōu)化物流服務(wù)生產(chǎn)線，對客戶的需求進(jìn)行快速、高效、快捷的響應(yīng)，物流服務(wù)供應(yīng)鏈構(gòu)建的核心目標(biāo)就是降低港口物流整體的服務(wù)成本，提升港口物流的整體運輸效率，進(jìn)而實現(xiàn)港口國際競爭力的提升，以滿足客戶更高的要求。

2港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建的意義

2.1降低港口物流運營成本。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建根本目標(biāo)就是降低整個港口物流的經(jīng)營成本。第一，降低功能型物流商在港口市場的運營成本，幫助這類運營商減少營運過程中所需的費用；第二，實現(xiàn)供應(yīng)鏈合作伙伴間的利益共享。物流服務(wù)供應(yīng)鏈從宏觀角度進(jìn)行全局的統(tǒng)籌管理，最大限度降低港口物流的庫存；第三，優(yōu)化港口物流整體的操作流程。物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系對港口物流的整條運轉(zhuǎn)線進(jìn)行集中的管理、設(shè)定，將物流環(huán)節(jié)精簡到最低，避免運輸?shù)闹貜?fù)性；第四，整個港口的一切資源、信息都能夠得到及時、有效的共享。良好的信息共享服務(wù)平臺是物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建成功的根本所在，港口中的每一個單獨企業(yè)間實現(xiàn)信息的實時共享，能夠避免貨物的浪費以及信息的錯亂，更大限度地降低了不必要成本的耗費。2.2提升港口物流運營效率。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建能夠幫助整個港口的各個部門進(jìn)行資源的合理優(yōu)化和整合，將整個港口物流的人力資源和資金資源達(dá)到最優(yōu)化處理，最大限度地縮短港口物流的整體服務(wù)流程，縮短物流服務(wù)時間，在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，最大限度地提升港口物流的整體運營效率。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建能夠幫助個別中小企業(yè)克服服務(wù)運輸能力不足的問題，解決它們難以進(jìn)行大規(guī)模物流運輸配送的相關(guān)問題，在擴(kuò)大整個港口物流業(yè)務(wù)量的同時，還能限制物流配送過程中的失誤率，是提升整個港口物流綜合能力的關(guān)鍵所在。2.3提升港口物流的核心競爭力。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建意味著港口物流資源的合理整合，整個港口的一切資源都能夠得到合理的優(yōu)化和運用，不但能夠提供更加快捷、高效的服務(wù)，還能夠有效降低運營成本，使得港口物流在價格運營上能夠具備一定的國際性優(yōu)勢，因此，使得港口物流整個行業(yè)的核心競爭力得到本質(zhì)的提升，這對應(yīng)對多變的國際市場環(huán)境，滿足日益增加的國際化貨物運轉(zhuǎn)需求都有著十分重要的幫助。2.4提升港口物流的客戶滿意度。一切服務(wù)的本質(zhì)就是要滿足客戶的根本需求。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建能夠積極地響應(yīng)客戶的需求，幫助客戶完成他們所需的一切要求，節(jié)約客戶的運營流程時間，還能夠有效降低客戶的運輸成本。因此，在現(xiàn)代海洋貿(mào)易的過程中，港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系能夠極大地提升客戶的滿意度，在日益激烈的國際貿(mào)易市場競爭中，為我國港口爭取更多的客戶合作。

3港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建的影響因素

3.1思想觀念。先進(jìn)的思想理念是我國港口物流建設(shè)走在時代前沿的根本保障，為滿足時展大局、建立先進(jìn)港口、滿足港口物流時展需求打下堅實的基礎(chǔ)。我國港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建過程中一定要秉承現(xiàn)代化的發(fā)展觀念，結(jié)合現(xiàn)代化的技術(shù)手段和信息平臺來完善整個體系的構(gòu)建，不要延續(xù)傳統(tǒng)港口物流的建設(shè)思想，要將先進(jìn)、前沿的港口物流貿(mào)易理念在物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建中傳承和普及。3.2關(guān)鍵技術(shù)。一套完善、先進(jìn)的信息系統(tǒng)是港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建的關(guān)鍵所在，而信息系統(tǒng)的構(gòu)建又依賴于先進(jìn)的通信技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)。港口物流要想實現(xiàn)服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建就必須把握港口內(nèi)商品運輸?shù)母黜椈拘畔?，對每一個運輸環(huán)節(jié)都能夠做到控制和監(jiān)督，整套系統(tǒng)要盡量減少人為的影響因素，進(jìn)行高效的自動化信息控制，這些都對信息系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)提出了較高的要求。3.3制度建設(shè)。信息系統(tǒng)的構(gòu)建是保障港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈科學(xué)、合理、高效運轉(zhuǎn)的必要手段，而一套完善、科學(xué)的管理制度體系才是港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系運轉(zhuǎn)暢通的關(guān)鍵所在。正所謂“無規(guī)矩不成方圓”，先進(jìn)、完善的管理制度能夠確保港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈的執(zhí)行力，對客戶的需求進(jìn)行及時、高效的反應(yīng)，是港口物流向著國際先進(jìn)市場發(fā)展的戰(zhàn)略基石，只有建立一套完善、科學(xué)的管理制度體系，才能夠滿足我國港口物流行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。3.4基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一切先進(jìn)、高效的綜合性服務(wù)體系構(gòu)建都離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的保障，港口物流的建設(shè)依賴于得天獨厚的地理優(yōu)勢，而物流服務(wù)集散中心的建設(shè)則更加依賴于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，只有提供優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)，才能夠滿足港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的發(fā)展要求。

4港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建的策略

4.1學(xué)習(xí)前瞻性的建設(shè)思想觀念。當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)正處于高速發(fā)展階段，世界經(jīng)濟(jì)和物流行業(yè)的發(fā)展形勢無不處于時刻變化階段，我國在進(jìn)行港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建的過程中要學(xué)習(xí)世界先進(jìn)港口的建設(shè)理念和管理觀念，與自身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點相結(jié)合，融匯創(chuàng)新出符合我國國情的港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈建設(shè)思想，進(jìn)一步完善物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的管理理念，加快我國港口的信息化建設(shè)。4.2把握信息技術(shù)優(yōu)勢。當(dāng)前我國港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建離不開先進(jìn)的信息技術(shù)支撐，只有建設(shè)一套完善、高效、便捷的信息技術(shù)平臺才能夠為物流服務(wù)供應(yīng)鏈提供堅實的技術(shù)保障。港口物流要對區(qū)域內(nèi)的各個部門進(jìn)行準(zhǔn)確的定位和及時的溝通，從宏觀角度對物流服務(wù)流程進(jìn)行整體的整合和規(guī)劃，以便信息技術(shù)能夠充分發(fā)揮其自身優(yōu)勢，實現(xiàn)港口內(nèi)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)一，實現(xiàn)港口內(nèi)信息平臺服務(wù)覆蓋率的最大化，真正地實現(xiàn)港口與客戶間的信息平臺交流。4.3創(chuàng)新現(xiàn)有服務(wù)模式，提升港口的核心競爭力。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的構(gòu)建根本上就是為客戶提供一體化的物流服務(wù)，那么傳統(tǒng)的“各行其事”的港口服務(wù)模式就必須要從根本上進(jìn)行改變。港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系在構(gòu)建過程中不但要積極地協(xié)調(diào)港口貿(mào)易各方的利益，還要進(jìn)行充分的資源協(xié)調(diào)互補，在港口貿(mào)易合作伙伴的選擇上，也要致力于可持續(xù)發(fā)展的長期合作，在提供便捷、高效的港口物流服務(wù)的同時，還要為長期合作伙伴提供專業(yè)的針對性服務(wù)，進(jìn)而提升整個港口的核心競爭力。4.4明確發(fā)展目標(biāo)。明確發(fā)展的目標(biāo)是建設(shè)現(xiàn)代化港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系的重要前提，只有弄清楚“為什么”“什么樣”“有什么用”，才能夠建設(shè)出一套符合我國港口物流發(fā)展需求的物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系，才能夠在向著目標(biāo)的發(fā)展過程中解決遇到的各種各樣的實際問題，為能夠為我國的港口貿(mào)易發(fā)展增添動力。

5結(jié)語

港口物流進(jìn)行全面的物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系建設(shè)是當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展的必然產(chǎn)物，我國港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈建設(shè)要充分結(jié)合我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點，依托現(xiàn)代化的計算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)手段，以先進(jìn)的建設(shè)理念為指導(dǎo)，以健全的管理制度為支撐，完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，明確港口物流建設(shè)發(fā)展目標(biāo)，建設(shè)出一套能夠滿足現(xiàn)代化港口貿(mào)易需求的物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系，為提升我國港口貿(mào)易的市場競爭力，提升我國海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平打下堅實的基礎(chǔ)。

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作者:曹令海 單位:青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司