導(dǎo)語：經(jīng)濟(jì)增長發(fā)展與輕工業(yè)關(guān)系研究一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要：介紹我國輕工業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀及其關(guān)系，以我國輕工業(yè)的7個相關(guān)指標(biāo)為解釋變量建立我國GDP與輕工業(yè)發(fā)展的多元回歸模型。通過統(tǒng)計檢驗逐步剔除不顯著變量，得到我國輕工業(yè)與國內(nèi)生產(chǎn)總值的最終修正模型。結(jié)果表明，影響我國GDP的輕工業(yè)指標(biāo)主要為社會消費品零售總額、公路旅客周轉(zhuǎn)量、民用汽車擁有量。最后根據(jù)所建立的模型對我國輕工業(yè)發(fā)展提出有效建議。

關(guān)鍵詞：輕工業(yè)；經(jīng)濟(jì)增長；統(tǒng)計檢驗；多元回歸

在目前世界經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，一部分發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯高于發(fā)展中國家，其主要表現(xiàn)在輕工業(yè)的發(fā)展水平高并且增長迅速。我國農(nóng)業(yè)資源十分豐富,發(fā)展食品等相關(guān)輕工產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯。且目前我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展處于結(jié)構(gòu)變化時期，一方面是經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型期，另一方面是工業(yè)化轉(zhuǎn)變的過程，其結(jié)構(gòu)的變化都要求經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)發(fā)生變革[1]。更科學(xué)地分析我國輕工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)濟(jì)增長之間的關(guān)系，對我國輕工業(yè)發(fā)展提出合理的產(chǎn)業(yè)政策建議，對我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展具有重要的意義。

1我國輕工業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀和關(guān)系

在我國輕工業(yè)部門中，旅游業(yè)和勞務(wù)輸出部門的出口額較大，所占比重高，而其他部門所占比重很低，所以導(dǎo)致發(fā)展不平衡[2]。我國勞動力豐富，而輕工業(yè)是技術(shù)、資本和勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，所以可以將我國人口資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢[3]。我國城鎮(zhèn)醫(yī)療、教育、低保等方面目前所達(dá)到的水平還不高，不同的社會階層收入差距巨大，甚至還有幾千萬人依舊解決不了溫飽問題。所以不僅要經(jīng)濟(jì)快速增長，也要考慮提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和發(fā)展的水平。輕工業(yè)之所以能加快經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換，靠的是大眾創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新，養(yǎng)老服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代輕工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群等飛速發(fā)展；制造業(yè)取得矚目發(fā)展之后，國家需要大力支持開放發(fā)展輕工業(yè)，發(fā)現(xiàn)并利用這其中巨大的市場需求，通過引入外資來帶動輕工業(yè)的發(fā)展，提高輕工業(yè)競爭，發(fā)展新的管理技術(shù)和理念[4]。輕工業(yè)發(fā)展對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的影響表現(xiàn)在：通過輕工業(yè)的發(fā)展，服務(wù)產(chǎn)品增多，其結(jié)果必然會為社會增加物質(zhì)財富，從而提高人民物質(zhì)文化水平[5]；輕工業(yè)有較高勞動生產(chǎn)率，在諸多方面可為社會節(jié)約勞動時間；輕工業(yè)經(jīng)營范圍廣，拓寬業(yè)務(wù)門路，容納大量勞動力，是解決勞動就業(yè)機(jī)會的重要途徑[6]。

2數(shù)據(jù)的選取及分析

本文選取1997—2016年數(shù)據(jù)，源于《中國統(tǒng)計年鑒》。由于輕工行業(yè)與社會公眾的吃、穿、住、行都有著密切的聯(lián)系，固在輕工業(yè)發(fā)展指標(biāo)的選擇上，鑒于數(shù)據(jù)的來源和可取得性，選取社會消費品零售總額、公路旅客周轉(zhuǎn)量、國內(nèi)旅游總花費、批發(fā)和零售業(yè)商品銷售額、民用汽車擁有量、研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出以及醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)數(shù)來度量輕工業(yè)發(fā)展水平（如表1），用國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）反映經(jīng)濟(jì)增長狀況。除醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)數(shù)，其他輕工業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)與我國GDP呈正相關(guān)關(guān)系，隨著輕工業(yè)的發(fā)展，GDP也穩(wěn)步上升。由于醫(yī)療機(jī)構(gòu)數(shù)存在國家政策的約束，呈現(xiàn)不規(guī)律變化，最后決定將醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)數(shù)從數(shù)據(jù)中剔除，來確保模型的準(zhǔn)確性。

3我國輕工業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長的模型分析

Y與其他變量呈線性關(guān)系，所以建立多元線性回歸模型：Yi=茁0+茁1X1i+茁2X2i+…+茁kXki+滋i，i=1，2，3，…，n.（1）通過Eviews軟件用最小二乘法進(jìn)行參數(shù)估計，得出模型：Yi=-11203.64+3.52X1i+2.93X2i-2.57X3i+0.104X4i-28.17X5i+7.29X6i+滋i.（2）擬合優(yōu)度檢驗：R2=0.999002＞0.85為檢驗觀測值擬合優(yōu)度的指標(biāo)，擬合較好。F-檢驗：模擬實驗可知：F=2169.834＞2.92，表明回歸方程的總體線性顯著成立，方程總體線性關(guān)系的顯著性強(qiáng)。t-檢驗：查t分布表，只有|t茁贊1|＞t0.025（13）=2.16大于臨界值，即只有變量X1顯著，很可能存在多重共線性。根據(jù)各變量t的統(tǒng)計量判斷，從小到大依次剔除對應(yīng)變量X6、X4、X3，當(dāng)剔除變量X3后，此時不存在顯著的多重共線性。最后確定變量為X1、X2、X5。異方差與序列相關(guān)性檢驗：1）無交叉項懷特檢驗：nR2=1.082＜x20.05（3）=7.81，即不存在顯著的異方差。2）DW檢驗：在5%的顯著性水平下，得DW=1.51＞dL，故不存在一階正序列相關(guān)。3）LM檢驗：含一階滯后變量時的P=0.3226＞0.05，故隨機(jī)擾動項不存在一階序列相關(guān)；含二階滯后變量時的P=0.3609＞0.05，故隨機(jī)擾動項不存在二階序列相關(guān)。修正后的模型通過了統(tǒng)計和計量經(jīng)濟(jì)學(xué)檢驗，由eviews得最終回歸結(jié)果模型為：Yi=26753.56+4.61704X1i+2.884316X2i-42.6716X5i+滋i.（3）經(jīng)濟(jì)意義：社會消費品零售總額每增加一個單位，GDP增加4.617040億元；公路旅客周轉(zhuǎn)量每增加一個單位，GDP增加2.884316億元；民用汽車擁有量每增加一個單位，GDP減少42.6716億元。通過對模型的分析，輕工業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)增長效應(yīng)是很明顯的，但是不同的輕工業(yè)發(fā)展對經(jīng)濟(jì)增長的效應(yīng)是不同的。應(yīng)注重零售業(yè)的投入，加大對公共交通業(yè)的建設(shè)，減少民用汽車擁有量，這樣才能推動輕工業(yè)的發(fā)展，提高輕工業(yè)在經(jīng)濟(jì)中所占的比重，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長。

4結(jié)語

城市是輕工業(yè)發(fā)展的主要載體，一個國家輕工業(yè)發(fā)展的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和水平與其人口城市化水平高度相關(guān)。城市基本功能的發(fā)揮需要高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代輕工業(yè)。在我國部署的輕工行業(yè)發(fā)展藍(lán)圖中,交通工業(yè)是重點產(chǎn)業(yè)之一。政府應(yīng)該加大對公共交通服務(wù)的發(fā)展，為更多的乘客提供服務(wù)，從線路的優(yōu)化和先進(jìn)的公交智能調(diào)度技術(shù)入手，擴(kuò)大公共交通服務(wù)范圍，讓線路的效率最大，減少公交乘客的步行距離，從而使全體乘客總出行時間縮短，減少換乘次數(shù)；此外，對公共交通方面的硬件條件進(jìn)行優(yōu)化，例如公交車將燃油動力改為燃?xì)饣蛘呋旌蟿恿Α?/p>

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作者:王宇菲 韓露露 單位:新疆財經(jīng)大學(xué)應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)