數(shù)控車削加工半徑補(bǔ)償運(yùn)用研究
時(shí)間:2022-03-05 04:32:40
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在機(jī)械加工過程中,數(shù)控車床具有著十分重要的作用。相關(guān)技術(shù)人員不僅需要掌握基本的數(shù)控車床操作能力和編程能力,同時(shí),還需要科學(xué)合理地控制加工精度,從而全面提升加工質(zhì)量和加工精確度。在具體加工過程中,相關(guān)工作人員可以利用粗、精分開的加工工藝,通過修改磨耗值更好地滿足精度要求。但該方法在具體應(yīng)用時(shí),其加工效率相對(duì)較低,無法理想地控制精度,對(duì)此,則可以利用刀尖半徑補(bǔ)償?shù)姆绞絹頊?zhǔn)確把握精度。
1刀尖半徑補(bǔ)償概述
1.1概念。從數(shù)控車刀的層面進(jìn)行分析,刀尖實(shí)質(zhì)可以看作響應(yīng)的圓球,技術(shù)人員可以在具體編程的過程中,結(jié)合零件的具體尺寸和輪廓,對(duì)刀尖半徑進(jìn)行預(yù)設(shè)。如此一來,在具體編程過程中,便可以根據(jù)刀具的理想刀尖坐標(biāo)有效地對(duì)交給你的程度進(jìn)行編程。通過對(duì)這種假設(shè)理想條件的方式進(jìn)行運(yùn)用,在開展程序編制工作時(shí),如果沒有充分進(jìn)行補(bǔ)償處理,將會(huì)導(dǎo)致車刀的運(yùn)行軌跡出現(xiàn)一定的欠切,無法有效滿足加工的尺寸要求。所以,在具體加工過程中,相關(guān)工作人員需要進(jìn)行半徑補(bǔ)償,在設(shè)定結(jié)束后,系統(tǒng)可以根據(jù)加工程序,結(jié)合預(yù)先設(shè)定的刀具圓弧半徑尺寸,有效計(jì)算理想的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)。之后,則可以將計(jì)算結(jié)果和實(shí)際輪廓進(jìn)行具體的對(duì)比和分析,得到相應(yīng)的半徑值,以此作為標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)合理地加工零件尺寸。1.2功能。(1)刀尖圓弧半徑補(bǔ)償指令。首先,刀尖圓弧半徑指令的種類,為了使數(shù)控編程過程得到規(guī)范,在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中明確規(guī)定,刀尖圓弧半徑補(bǔ)償功能的指令代碼具體可以分為三種類型,分別是G41、G42、G40,其對(duì)應(yīng)刀尖圓弧半徑左補(bǔ)償、刀尖圓弧半徑右補(bǔ)償以及取消刀具半徑補(bǔ)償,最后一個(gè)指令主要是指關(guān)閉左右補(bǔ)償方式,在此指令下,刀具可以沿著加工輪廓進(jìn)行切削。其次,對(duì)左右刀補(bǔ)的判別方法。觀察人員迎著第三軸正方向的指向?qū)庸て矫鎯?nèi)的刀具和零件輪廓關(guān)系進(jìn)行觀察,當(dāng)順著刀具走向時(shí),刀具在輪廓線的左邊時(shí)為左刀補(bǔ),而當(dāng)?shù)毒叱霈F(xiàn)在輪廓線的右邊時(shí),其為右刀補(bǔ)。最后,建立和取消刀補(bǔ)格式。在對(duì)刀補(bǔ)功能編程進(jìn)行使用時(shí),首先,需要建立相應(yīng)的刀補(bǔ),之后,加工工件輪廓,而在加工結(jié)束后,需要將刀補(bǔ)取消。(2)刀尖圓弧半徑補(bǔ)償過程。刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)倪^程可以具體分為三個(gè)步驟:首先,在將刀補(bǔ)引入后,刀具足夠接近工件時(shí),刀心軌跡可以從和編程軌跡重合的位置,逐漸過渡到和編程軌跡相偏離的位置。其次,刀補(bǔ)進(jìn)行過程中,刀心軌跡應(yīng)該和編程軌跡始終保持相應(yīng)的偏置量,一直到過程結(jié)束,取消刀補(bǔ)。最后,刀補(bǔ)取消。當(dāng)?shù)毒咴陔x開工件后,刀心軌跡需要過渡到和編程軌跡相關(guān)重合的位置。
2刀尖半徑補(bǔ)償在數(shù)控車削加工中的具體運(yùn)用對(duì)策
2.1半徑補(bǔ)償指令。目前,刀尖半徑補(bǔ)償?shù)闹噶罹唧w包括三種,分別為建立左刀補(bǔ)、建立右刀補(bǔ)以及取消刀尖半徑補(bǔ)償。而在對(duì)上述指令進(jìn)行運(yùn)用時(shí),需要對(duì)以下幾個(gè)方面的要求加大注意。首先,在編程加工時(shí),對(duì)于和工件軸線相平行或垂直的零件,在具體加工時(shí),往往不會(huì)出現(xiàn)相關(guān)的誤差問題。只有在對(duì)理想刀尖進(jìn)行運(yùn)用時(shí),編程加工倒角、圓弧和錐面等過程時(shí),才可能會(huì)出現(xiàn)相關(guān)欠切和過切等情況。而在出現(xiàn)此類情況后,則可以有效應(yīng)用半徑補(bǔ)償指令。其次,半徑補(bǔ)償指令在具體建立過程中往往存在著相應(yīng)的限制條件,通常情況下,只有確保刀具在做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才能夠?qū)崿F(xiàn)這一點(diǎn)。所以,要確保X軸和Z軸中至少存在一個(gè)坐標(biāo)出現(xiàn)相應(yīng)的變化,并且需要保證直線增大或者減小需要超過刀尖半徑值。從以上情況進(jìn)行考慮,選擇G01或者G00等指令比較適合。最后,在選擇G41和G42半徑補(bǔ)償指令時(shí),需要按照具體的方法來進(jìn)行選擇。首先,將刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡作為具體的方向,一旦刀具在工件左側(cè),則可以使用G41指令,如果刀具是在工件的右側(cè),則需要使用G42指令。2.2車刀形狀與位置。車刀形狀往往十分多樣化,而在具體編程加工等過程中,其位置往往存在相應(yīng)的差異性。與此同時(shí),車刀形狀對(duì)于刀尖圓弧位置也具有著決定性作用,所以,在具體編程加工過程中,一方面,需要正確使用刀具半徑補(bǔ)償指令;另一方面,還需要對(duì)刀具的位置進(jìn)行考慮,如果對(duì)假象刀尖的方位進(jìn)行選擇,則需要合理地確定補(bǔ)償量。2.3刀具半徑編程規(guī)則。刀具半徑編程需要根據(jù)相關(guān)的規(guī)則有效開展,其重點(diǎn)內(nèi)容在于對(duì)結(jié)果要點(diǎn)進(jìn)行注意。具體來說,首先,對(duì)于G40、G41以及G42這三個(gè)編程質(zhì)量,其往往只允許和G00以及G01進(jìn)行結(jié)合編程,與其他指令是不允許進(jìn)行結(jié)合編程的。其次,在對(duì)G40、G41以及G42的G00和G01前后程序段進(jìn)行編入時(shí),需要充分確保X軸坐標(biāo)值或Z軸坐標(biāo)值之間至少要有一個(gè)發(fā)生相應(yīng)的變化。最后,在刀補(bǔ)過程中,相關(guān)工作人員需要充分考慮零件的實(shí)際輪廓,并在此前提下有效編寫精加工軌跡。
3刀尖圓弧半徑補(bǔ)償功能的實(shí)現(xiàn)過程
3.1刀尖半徑的選擇。相關(guān)工作人員結(jié)合成形刀的具體制造標(biāo)準(zhǔn),在進(jìn)行粗加工時(shí),其刀尖圓弧半徑主要取0.8毫米,在半精加工過程主要取0.4毫米,而精加工則需要取0.2毫米。如果在粗精加工過程中都使用同一把刀具,那么,在選擇刀尖半徑時(shí)應(yīng)該精選0.4毫米。由于刀尖圓弧半精一般都比較小,因此,在進(jìn)行粗車時(shí),可以對(duì)刀尖圓弧半徑補(bǔ)償不進(jìn)行考慮。3.2刀尖圓弧方位的確定。刀具的形狀和安裝位置對(duì)刀尖圓弧的位置具有著決定作用。在進(jìn)行刀補(bǔ)時(shí),刀具發(fā)生自動(dòng)偏離,那么,零件輪廓的方向也會(huì)存在著一定的差異。所以,要將代表車刀形狀和位置的刀尖方位號(hào)T進(jìn)行輸入,具體來說,需要在刀補(bǔ)表當(dāng)中輸入。而刀尖方位具體分為9種類型,可以分別用參數(shù)0~9來進(jìn)行表示。當(dāng)將刀尖圓弧中心作為具體的刀位點(diǎn)進(jìn)行編程時(shí),需要對(duì)0或者9刀尖方位號(hào)進(jìn)行選用。3.3補(bǔ)償參數(shù)的設(shè)置。針對(duì)FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床進(jìn)行分析,相關(guān)工作人員需要先按下具體的“偏置/設(shè)置”鍵位,并以此按下軟鍵補(bǔ)正和形狀,之后在刀具番號(hào)位置處輸入具體的刀尖方位號(hào)和刀尖圓弧半徑。其中,R值用來表示刀尖圓弧半徑,而T值則主要表示刀尖方位。而R值只能在磨耗頁(yè)面和形狀頁(yè)面中進(jìn)行設(shè)置,不能同時(shí)在兩個(gè)頁(yè)面中進(jìn)行設(shè)置。T值則主要在形狀頁(yè)面當(dāng)中進(jìn)行設(shè)置,之后可以在磨耗中自動(dòng)生成。當(dāng)?shù)都夥轿惶?hào)為0或者9時(shí),則可以不進(jìn)行輸入。3.4程序的編制。結(jié)合左、右刀補(bǔ)判定方法,需要對(duì)刀補(bǔ)指令G41和G42進(jìn)行正確選用。而在進(jìn)行精加工程序時(shí),需要在開始段中引入具體的刀補(bǔ),并在精加工結(jié)束后,于程序段中對(duì)刀補(bǔ)進(jìn)行取消。
4刀尖半徑補(bǔ)償在數(shù)控車加工中的實(shí)際運(yùn)用
在實(shí)際加工工件時(shí),由于數(shù)控車床的毛坯通常使用一些鑄鍛件和棒料,所以往往會(huì)有相應(yīng)的加工余量。對(duì)此情況,相關(guān)工作人員一般需要進(jìn)行多次切削。而通過運(yùn)用刀尖半徑補(bǔ)償,則可以有效減少這一現(xiàn)象。具體來說,工作人員需要對(duì)FANUC-oi系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用,該系統(tǒng)可以為數(shù)控車加工提供具有多種形式的固定循環(huán)功能,具體包括仿形循環(huán)指令、粗車循環(huán)指令以及精加工指令等。如此一來,便可以在一定程度上簡(jiǎn)化程序,使內(nèi)存占用得到減少。
5刀尖圓弧半徑補(bǔ)償注意事項(xiàng)
(1)刀尖圓弧半徑補(bǔ)償在具體建立和取消過程中,需要在未切削的G00或G01程序段進(jìn)行,禁止在G02或G03等程序段中進(jìn)行,否則,將會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的報(bào)警提示。(2)在程序中,G41和G42不能夠直接進(jìn)行轉(zhuǎn)換,如果必須進(jìn)行變換,則需要使用G40使刀尖圓弧半徑補(bǔ)償取消,也就是說,G40需要和G41或者G42進(jìn)行配對(duì)使用。(3)在對(duì)G40、G41、G42的G00和G01程序段進(jìn)行編入時(shí),需要確保X、Z值中需要有一個(gè)發(fā)生變化。(4)在對(duì)內(nèi)圓弧輪廓進(jìn)行加工時(shí),工作人員所設(shè)定的刀尖圓弧半徑需要小于工件輪廓中的最小圓弧半徑。(5)在具有刀補(bǔ)功能的程序段當(dāng)中,不能出現(xiàn)相關(guān)的子程序、循環(huán)以及跳轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。
6結(jié)語
綜上所述,刀尖半徑補(bǔ)償對(duì)于數(shù)控車加工具有著十分重要的作用。而相關(guān)工作人員需要充分了解刀尖半徑補(bǔ)償?shù)木唧w功能,如半徑補(bǔ)償指令、刀具半徑編程規(guī)則以及車刀形狀、位置等,明確刀尖半徑補(bǔ)償在數(shù)控車加工中的具體應(yīng)用,從而提升數(shù)控車床的加工水平。
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作者:柳博 王文濤 單位:蘭州現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院
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