導(dǎo)語：如何才能寫好一篇數(shù)控機床的發(fā)展史，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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關(guān)鍵詞：數(shù)控機床；歷史；發(fā)展趨勢

一、引言

機床，作為“機器的機器”，從工業(yè)革命誕生以來，便被視為一個國家工業(yè)化的基礎(chǔ)。機床是先進制造技術(shù)和制造信息集成的重要元素，是重要商品，又是決定一個國家生產(chǎn)力水平的關(guān)鍵要素。

二、數(shù)控機床的歷史

20世紀(jì)中葉, 隨著信息技術(shù)革命的到來，機床也由之前的手工測繪、簡單操作性逐漸演變?yōu)閿?shù)字操控，全自動化成型部件的數(shù)控機床。數(shù)控機床是一種高度機電一體化的產(chǎn)品，在傳統(tǒng)的機床基礎(chǔ)上引進了數(shù)字化控制，將以往憑借工人經(jīng)驗的操作變?yōu)閿?shù)字化、可復(fù)制的自動操作。數(shù)控機床可以加工多品種小批量零件（降低規(guī)?；m用門檻）、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、精度要求較高的零件、需要頻繁改型的零件、價格昂貴不允許報廢的關(guān)鍵零件、要求精密復(fù)制的零件、需要縮短生產(chǎn)周期的急需零件。數(shù)控加工具有如下特點：加工柔性好，加工精度高，生產(chǎn)率高，減輕操作者勞動強度、改善勞動條件，有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化以及經(jīng)濟效益的提高。數(shù)控機床的特點及其應(yīng)用范圍使其成為國民經(jīng)濟和國防建設(shè)發(fā)展的重要裝備。目前，工業(yè)發(fā)達(dá)國家機床產(chǎn)業(yè)的數(shù)控化比率通常在50%以上，在日本和德國更是超過了70%。

我國真正的工業(yè)化進程起始于20世紀(jì)50年代。由于種種原因，我們錯過了20世紀(jì)70到80年代的新型工業(yè)化大發(fā)展時期，導(dǎo)致我國的機械裝備制造產(chǎn)業(yè)到現(xiàn)在為止仍然在趕超發(fā)達(dá)國家的階段。自20世紀(jì)末開始，我國開始了大規(guī)模引進西方技術(shù)，同時在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上吸收、融合、創(chuàng)造，最終發(fā)展出我們自己的數(shù)控機床制造產(chǎn)業(yè)。這一時期，我國的整體制造業(yè)也開始了逐漸由制造大國向制造強國邁進了腳步，機床制造業(yè)也跟著取得數(shù)控機床快速增長的業(yè)績。機床的發(fā)展和創(chuàng)新在一定程度上能映射出加工技術(shù)的主要趨勢。近年來, 我國在數(shù)控機床和機床工具行業(yè)對外合資合作進一步加強, 無論在精度、速度、性能, 還是智能化方面都取得了相當(dāng)?shù)某煽儭?/p>

三、我國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

目前，國內(nèi)生產(chǎn)的數(shù)控機床可以大致分為經(jīng)濟型機床、普及型機床、高檔型機床三種類型。經(jīng)濟型機床基本都是開環(huán)控制;普及型機床采用半閉環(huán)控制技術(shù)，分辨率可達(dá)到1微米;高檔型機床采用閉環(huán)控制，以計算機程序來實現(xiàn)全過程無人控制，具有各種補償功能、新控制功能、自動診斷，分辨率可以達(dá)到0.1微米。

截止到2014年，國產(chǎn)低檔經(jīng)濟型機床已經(jīng)在國內(nèi)機床生產(chǎn)企業(yè)得到了很好的應(yīng)用，經(jīng)濟型數(shù)控機床基本都是國內(nèi)產(chǎn)品，不管是從質(zhì)量上還是從可靠性上都可以滿足大部分機床用戶的需要。在普及型產(chǎn)品段中，國內(nèi)普及型數(shù)控機床中大約有60～70%是采用的國內(nèi)產(chǎn)品。但是需要指出的是，這些國產(chǎn)數(shù)控機床當(dāng)中大約80%的數(shù)控系統(tǒng)都在使用國外產(chǎn)品，國內(nèi)機床企業(yè)將各個子系統(tǒng)進口后進行拼裝，組成最終的成品機床。我國部分中檔普及型數(shù)控機床的功能、性能和可靠性方面已具有較強的市場競爭力。在中、高檔數(shù)控機床方面、四軸、五軸聯(lián)動機床等高端產(chǎn)品，我國國產(chǎn)產(chǎn)品與國外產(chǎn)品相比，仍存在較大差距。高檔機床方面國內(nèi)產(chǎn)品大約只能占到10%，大部分都是靠進口。數(shù)控機床的核心技術(shù)―數(shù)控系統(tǒng)，由顯示器、控制器伺服、伺服電機和各種開關(guān)、傳感器構(gòu)成，中國更是幾乎全部需要國外進口。目前，我國在上海、煙臺建廠的大多是國外數(shù)控機床生產(chǎn)廠家，所有的核心技術(shù)都被外方掌握。國內(nèi)能做的中、高端數(shù)控機床，更多處于組裝和制造環(huán)節(jié)，普遍未掌握核心技術(shù)。國內(nèi)的華中數(shù)控近幾年發(fā)展迅速，軟件水平相當(dāng)不錯，但在電器硬件方面還需進一步提高。目前，國內(nèi)一些大廠還沒有采用華中數(shù)控的。

在市場需求方面低檔機床和中檔機床大約各占50%和40%，高檔數(shù)控機床的需求大約是10%。從整體市場環(huán)境看，歐美等一些老牌機床公司有著長時間的技術(shù)積淀，同時不斷致力于科技創(chuàng)新和新產(chǎn)品的研發(fā)，引導(dǎo)著數(shù)控機床技術(shù)發(fā)展。2014年，國家宏觀經(jīng)濟持續(xù)低位運行，國家宏觀調(diào)控政策將繼續(xù)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)。在此大環(huán)境下，數(shù)控機床行業(yè)也相應(yīng)地調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有經(jīng)濟型、普及型產(chǎn)品取得成果的基礎(chǔ)上發(fā)展高端，一方面需要面臨國外產(chǎn)品以及合資產(chǎn)品擠壓國內(nèi)中端市場的競爭壓力；另一方面要加大研發(fā)，擠入高端市場，擺脫受制于人的嚴(yán)峻形勢。

四、我國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢

開放性是新一代數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)核心。開放性的數(shù)控機床采用模塊化，層次化的結(jié)構(gòu)，并通過形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前，許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進行研究，數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。同時，和許多產(chǎn)業(yè)將會互聯(lián)網(wǎng)化一樣，數(shù)控機床未來也必將走上網(wǎng)絡(luò)化道路。互聯(lián)網(wǎng)化的數(shù)控裝備是近兩年的一個新的焦點。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求，也是實現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。屆時，網(wǎng)絡(luò)化的數(shù)控機床將真正實現(xiàn)在全世界任意地點制造出滿足用戶需求的產(chǎn)品，進一步縮小制造業(yè)在地理和空間上的差異，為下一次的制造業(yè)革命奠定良好基礎(chǔ)。

經(jīng)過30多年的發(fā)展，我國數(shù)控機床制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本由市場配置資源，形成了從科研單位、試制生產(chǎn)應(yīng)用單位、大規(guī)模市場推廣渠道、下游終端客戶、一直到最末級的維修保養(yǎng)與使用反饋這樣一個較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。數(shù)控機床市場競爭力也大大提高。2014年，我國機床行業(yè)發(fā)展主旋律概括為八個字：“穩(wěn)中求進、轉(zhuǎn)型升級”。面對整體下行趨勢和國內(nèi)外市場環(huán)境的不斷變化，行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型的意識不同程度地增長，從被動應(yīng)對，到主動順應(yīng)，再到能動把握，已有很多企業(yè)步入了轉(zhuǎn)型升級的正確軌道。加快普及數(shù)控化技術(shù)將是解決中國本土機床企業(yè)產(chǎn)品競爭力弱、利潤薄、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等產(chǎn)業(yè)難題的重要手段。

為了讓機床鑄造產(chǎn)業(yè)高速增長，“十二五”規(guī)劃中對我國機床鑄造產(chǎn)業(yè)提出了明確的目標(biāo)，到2015年，機床鑄造產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值8000億元。要實現(xiàn)這個目標(biāo)，需要將國家經(jīng)濟政策和行業(yè)自主調(diào)整發(fā)展兩個要素相結(jié)合。在國家政策層面，已經(jīng)出臺了大量的專項支持措施。國家通過專項財政補貼，稅務(wù)減免、專項獎勵基金、市場開拓扶持、專利申請綠色通道等方面給予了大力支持。與此同時，在行業(yè)層面，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)實施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，以企業(yè)為主題，以創(chuàng)新為驅(qū)動力。鑒于機床屬于投資大、見效慢的行業(yè)，僅憑企業(yè)自身努力無法實現(xiàn)長久發(fā)展，需要多家企業(yè)參與共性技術(shù)研發(fā)，同時引入科研院校參與，實行公私合營伙伴關(guān)系推進研發(fā)。在行業(yè)技術(shù)層面，需要加大基礎(chǔ)研究投入和研發(fā)人才培養(yǎng)。中國機床工業(yè)的振興，數(shù)控機床的加速發(fā)展，歸根到底，取決于人員素質(zhì)的提高、工業(yè)文化水平的提高。人才的加速培養(yǎng)與良好的市場機制、有效的深化改革、改組、改制，可以顯著提高工作質(zhì)量、生產(chǎn)率、勞動生產(chǎn)率。進入21世紀(jì)知識經(jīng)濟時代，科學(xué)知識及作為重要生產(chǎn)要素的機床，其作用將更加突出。

篇2

高速切削理論創(chuàng)立以來, 特別是應(yīng)用于立銑刀加工鋁合金獲得巨大成功后, 高速機床得到了迅猛發(fā)展。緊隨高速機床之后, 標(biāo)準(zhǔn)機床的切削速度也越來越快, 主軸轉(zhuǎn)速已高達(dá)12000r/ min, 進給量可達(dá)25m/ min。高速機床在提高主軸轉(zhuǎn)速的同時, 必須具有高的軸向進給速度和高的進給加、減速度。傳統(tǒng)的滾珠絲杠進給系統(tǒng)由于本身結(jié)構(gòu)的限制, 難以滿足以上要求。這樣, 以直線電機驅(qū)動的高速機床進給系統(tǒng)便應(yīng)運而生。

直線電機可以直接驅(qū)動刀具工作臺, 這樣就取消了驅(qū)動電機和工作臺之間的一切中間傳動環(huán)節(jié), 從而克服了傳統(tǒng)驅(qū)動方式的傳動環(huán)節(jié)帶來的缺點, 顯著提高了機床的動態(tài)靈敏度、加工精度和可靠性。因此直線電機更適于現(xiàn)代高速加工狀態(tài)。

2.直線電機的原理

直線電機的工作原理和旋轉(zhuǎn)電機類似, 也是利用電磁作用將電能轉(zhuǎn)換成為運動動能。只是在其氣隙中產(chǎn)生的磁場不是旋轉(zhuǎn)的, 而是直線方向上呈正弦分布的、平移的, 被稱為行波磁場。次級導(dǎo)條在行波磁場切割磁力線, 將感應(yīng)電動勢產(chǎn)生電流, 電流和磁場相互作用就產(chǎn)生電磁推力, 如果初級是固定的, 那么次級就沿行波磁場運動的方向作直線運動。

3.直線電動機的優(yōu)點

直線電動機驅(qū)動具有高推力、高速、高精 度、平滑進給運動等特性。機床進給系統(tǒng)采用直 線電動機直接驅(qū)動與原旋轉(zhuǎn)電動機傳動方式的 最大區(qū)別是：取消了從電動機到工作臺之間的 機械中間傳動環(huán)節(jié)。即把機床進給傳動鏈的長 度縮短為零，故這種傳動方式稱為“直接驅(qū)動” (DireetDrive)，也稱“零傳動”。直接驅(qū)動避免 了絲杠傳動中的反向間隙、慣性、磨擦力和剛性 不足等缺點，帶來了原旋轉(zhuǎn)電動機驅(qū)動方式無法 達(dá)到的性能指標(biāo)和優(yōu)點。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

(1)高響應(yīng)性：一般來講，電氣元器件比機械傳動件的動態(tài)響應(yīng)時間要小幾個數(shù)量級。由于系統(tǒng)中取消了響 應(yīng)時間較大的如絲杠等機械傳動件，使整個閉環(huán) 伺服系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)性能大大提高。

(2)高精度性：由于取消了絲杠等機械傳動機構(gòu)，因而減少了傳動系統(tǒng)滯后所帶來的跟蹤誤差。通過高精度直線位移傳感器(如 受)，進行位置檢測反饋控制，大大提高機床的定位精度。

(3)速度快、加減速過程短：機床直線電機進給系統(tǒng)，能夠滿足60m／min ~200m／min或更高的超高速切削進給速度。由于 具有高速響應(yīng)性，其加減速過程大大縮短，加速度一般可達(dá)到2g~20g。

(4)傳動剛度高、推力平穩(wěn)：“直接驅(qū)動”提高了傳動剛度。直線電動機 的布局，可根據(jù)機床導(dǎo)軌的形面結(jié)構(gòu)及其工作臺 運動時的受力情況來布置，通常設(shè)計成均布對稱，使其運動推力平穩(wěn)。

(5)行程長度不受限制 ：通過直線電動機的定子的鋪設(shè)，就可無限延長動子的行程長度。

(6)運行時噪聲低：取消了傳動絲杠等部件的機械摩擦，導(dǎo)軌副可采用滾動導(dǎo)軌或磁懸浮導(dǎo)軌(無機械接觸)，使運動噪聲大大下降。

(7)效率高：由于無中間傳動環(huán)節(jié)，也就取消了其機械摩擦?xí)r的能量損耗，系統(tǒng)效率大大提高。

4.直線電機應(yīng)用現(xiàn)狀與趨勢

4.1國外研究情況：美國在直線電機應(yīng)用于機床方面居于領(lǐng)先地位。美國Cincinnati Milacron公司的Hyper Mach大型高速加工中心的主軸轉(zhuǎn)速高達(dá)60000r/ min, X軸行程長達(dá)46m, 最高進給速度可達(dá)100m/ min, 加工一個飛機用大型薄壁零件只需30min, 用時為一般高速銑床的1/ 6、普通數(shù)控銑床的1/ 16。眾所周知, 精密和超精密加工在制造業(yè)中的地位舉足輕重, 無論是民用大型集成電路、精密軸承, 還是軍用慣性制導(dǎo)陀螺儀、雷達(dá)波導(dǎo)管, 其性能都取決于超精密加工的水平。而微進給機構(gòu)則是精密和超精密加工的關(guān)鍵技術(shù), 它既是重要的進給元件, 也是對工藝系統(tǒng)誤差進行動態(tài)、靜態(tài)補償?shù)年P(guān)鍵元件。目前, 壓電陶瓷式、超聲波式、電致伸縮式和磁致伸縮式直線電機在精密微進給裝置中的應(yīng)用越來越廣泛。美國LLL國家實驗室的DTM-3大型光學(xué)金剛石車床、英國Cranfieid公司的OAGM2500大型精密車床都采用了電致伸縮式微量進給裝置。日本東京大學(xué)研制的聲表面波式直線電機, 步進分辨率高達(dá)5nm。

4.2國內(nèi)的研究情況：從20世紀(jì)70年代初先鋒電機廠開發(fā)研制我國第一臺直線電機至今, 我國的直線電機研究已取得了長足的進步。

國內(nèi)將直線電機作為機床進給系統(tǒng)來研究的主要有以下幾家機構(gòu): 廣東工業(yè)大學(xué)的超高速加工與機床研究室, 主要研究直線感應(yīng)電動機, 開發(fā)的GD-3型直線電機高速數(shù)控進給單元額定推力2000N,最高進給速度100m/ min, 定位精度0. 004mm, 行程800mm; 清華大學(xué)機械學(xué)系制造工程研究所, 研究的長行程永磁直線伺服單元額定推力1500N, 最高速度60m/ min, 最大加速度達(dá)到g, 行程600mm; 國防科技大學(xué)在活塞非圓切削中采用直線電機來直接驅(qū)動刀具, 直線電機伺服機構(gòu)運動部件的質(zhì)量僅為0. 8kg, 大大降低了慣性, 使刀具的工作進給頻率有效值達(dá)到200Hz。

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摘 要 通過對機械設(shè)計、制造及其自動化專業(yè)課程的學(xué)習(xí)，總結(jié)大學(xué)所學(xué)的知識，對工業(yè)機械手各部分機械結(jié)構(gòu)和功能的論述和分析，以及實際操作中的應(yīng)用情況，設(shè)計了一種圓柱坐標(biāo)形式的數(shù)控機床上下料機械手。重點針對機械手的手爪、手腕、手臂、腰座等各部分機械結(jié)構(gòu)以及機械手控制系統(tǒng)（傳動系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)）進行了詳細(xì)的設(shè)計。同時對其控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)進行了理論分析和設(shè)計計算。基于PLC對機械手的控制系統(tǒng)進行了深入細(xì)致的設(shè)計，通過對機械手作業(yè)的工藝過程和控制要求的分析，設(shè)計了控制系統(tǒng)的硬件電路，同時編制了機械手的控制程序。設(shè)計達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

關(guān)鍵詞 機械手 PLC 液壓伺服定位 電液系統(tǒng)

由于工業(yè)自動化的全面發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷提高，對工作效率的提高迫在眉睫。單純的手工勞作以滿足不了工業(yè)自動化的要求，因此，必須利用先進設(shè)備生產(chǎn)自動化機械以取代人的勞動，滿足工業(yè)自動化的需求。其中機械手是其發(fā)展過程中的重要產(chǎn)物之一，它不僅提高了勞動生產(chǎn)的效率，還能代替人類完成高強度、危險、重復(fù)枯燥的工作，減輕人類勞動強度，可以說是一舉兩得。在機械行業(yè)中，機械手越來越廣泛的得到應(yīng)用，它可用于零部件的組裝，加工工件的搬運、裝卸，特別是在自動化數(shù)控機床、組合機床上使用更為普遍。目前，機械手已發(fā)展成為柔性制造系統(tǒng)FMS和柔性制造單元FMC中一個重要組成部分。把機床設(shè)備和機械手共同構(gòu)成一個柔性加工系統(tǒng)或柔性制造單元，可以節(jié)省龐大的工件輸送裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，而且適應(yīng)性很強。但目前我國的工業(yè)機械手技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國外比還有一定的距離，應(yīng)用規(guī)模和產(chǎn)業(yè)化水平低，機械手的研究和開發(fā)直接影響到我國機械行業(yè)自動化生產(chǎn)水平的提高，從經(jīng)濟上、技術(shù)上考慮都是十分必要的。因此，進行機械手的研究設(shè)計具有重要意義。

一、設(shè)計目的

目前，我國大多數(shù)工廠的生產(chǎn)線上數(shù)控機床裝卸工件仍由人工完成，其勞動強度大、生產(chǎn)效率低，而且具有一定的危險性，已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)自動化的發(fā)展趨勢。為了提高工作效率，降低成本，并使生產(chǎn)線發(fā)展成為柔性制造系統(tǒng)，適應(yīng)現(xiàn)代機械行業(yè)自動化生產(chǎn)的要求，針對具體生產(chǎn)工藝，結(jié)合機床的實際結(jié)構(gòu)，利用機械手技術(shù)，設(shè)計用一臺上下料機械手代替人工工作，以提高勞動生產(chǎn)率。本機械手主要與數(shù)控機床組合最終形成生產(chǎn)線，實現(xiàn)加工過程的自動化和無人化。

二、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢

目前，國內(nèi)外各種機械手和機械手的研究成為科研的熱點，其研究的現(xiàn)狀和大體趨勢如下：

1．機械結(jié)構(gòu)向模塊化、可重構(gòu)化發(fā)展。

2．工業(yè)機械手控制系統(tǒng)向基于PC機的開放型控制器方向發(fā)展，便于標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化；器件集成度提高，結(jié)構(gòu)小巧，且采用模塊化結(jié)構(gòu)；大大提高了系統(tǒng)的可靠性、易操作性，而且維修方便。

3．機械手中的傳感器作用日益重要，除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等傳感器外，還引進了視覺、聽覺、接觸覺傳感器，使其向智能化方向發(fā)展。

4．關(guān)節(jié)式、側(cè)噴式、頂噴式、龍門式噴涂機械手產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化、系列化設(shè)計；柔性仿形噴涂機械手開發(fā)，柔性仿形復(fù)合機構(gòu)開發(fā)，仿形伺服軸軌跡規(guī)劃研究，控制系統(tǒng)開發(fā)。

5．焊接、搬運、裝配、切割等作業(yè)的工業(yè)機械手產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、模塊化、系列化研究；以及離線示教編程和系統(tǒng)動態(tài)仿真。

三、具體設(shè)計方案

由于機械手手臂運動為直線運動，且考慮到搬運工件的重量較大（質(zhì)量達(dá)30KG），以及機械手的動態(tài)性能及運動的穩(wěn)定性，安全性和較高的剛度要求，因此選擇液壓驅(qū)動方式。通過液壓缸的直接驅(qū)動，液壓缸既是驅(qū)動元件，又是執(zhí)行運動件，因此不用再額外設(shè)計執(zhí)行件；而且液壓缸實現(xiàn)直線運動，控制簡單，易于實現(xiàn)計算機的控制。

由于液壓系統(tǒng)能提供很大的驅(qū)動力，因此驅(qū)動力和結(jié)構(gòu)的強度都較容易實現(xiàn)，其關(guān)鍵在于機械手運動的穩(wěn)定性和剛度的設(shè)計。因此手臂液壓缸的設(shè)計原則是液壓缸的直徑取得大一點（在整體結(jié)構(gòu)允許的情況下），再進行強度的較核。

同時，因為控制和具體工作的要求，機械手的手臂的結(jié)構(gòu)不能太大，若僅僅通過增大液壓缸的直徑來增大剛度，是不能滿足系統(tǒng)剛度要求的。因此，在設(shè)計時另外增設(shè)了導(dǎo)桿機構(gòu)，小臂增設(shè)了兩個導(dǎo)桿，與活塞桿一起構(gòu)成等邊三角形的截面形式，盡量增加其剛度；大臂增設(shè)了四個導(dǎo)桿，成正四邊形布置，為減小質(zhì)量，各個導(dǎo)桿均采用空心結(jié)構(gòu)。通過增設(shè)導(dǎo)桿，能顯著提高機械手的運動剛度和穩(wěn)定性，比較好的解決了結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定性的問題。

總的來說，大體是兩個方向：其一是機械手的智能化，多傳感器、多控制器，先進的控制算法，復(fù)雜的機電控制系統(tǒng)；其二是與生產(chǎn)加工相聯(lián)系，性價比高，在滿足工作要求的基礎(chǔ)上，追求系統(tǒng)的經(jīng)濟、簡潔、可靠，大量采用工業(yè)控制器，市場化、模塊化的元件。

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[1]孫兵,趙斌,施永康.基于PLC的機械手混合驅(qū)動控制.液壓與氣動.2005(3):37-39.

[2]孫兵,趙斌,施永康.物料搬運機械手的研制.機電一體化.2005(2):43-45.

[3]王田苗,丑武勝.機電控制基礎(chǔ)理論及應(yīng)用.北京:清華大學(xué)出版社.2003.

篇4

1實習(xí)目的：

生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2實習(xí)內(nèi)容：

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3實習(xí)時間：

①柳州工程機械廠—————————————6月21日整天

②柳州東風(fēng)汽車廠—————————————6月22日下午

③柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機廠———————6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

⑥整理，寫實習(xí)報告———————————6月24日———7月2日

定點實習(xí)廠：柳州東風(fēng)汽車廠

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機械為主。

（2）1969年：生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車。

（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍（平頭車）。

（5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

（6）20xx年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

20xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因：

（1）零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

（4）現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證

零件的材料為qt450—10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)

參觀實習(xí)廠

一柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產(chǎn)3。89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，20xx年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年銷售收入51。5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二入廠前培訓(xùn)

1數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展

（1）1952年，在美國，計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

（2）20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。

（3）20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。

（4）20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一。其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%，而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機床的分類

（1）經(jīng)濟型數(shù)控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進行平面加工，價格較便宜。

（2）全能型數(shù)控機床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2柳州工程機械廠數(shù)控機床的應(yīng)用

（1）1978年，柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

（2）1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機，其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram2。

（3）1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設(shè)備：

①數(shù)控車床②立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機

④數(shù)控折彎機

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機

⑦機器人焊接線（位于結(jié)構(gòu)分廠）

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心————其最大加工距離為：x10000mm；y3000mm；z1500mm；w600mm。

3加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)（plc）。加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢

（1）世界裝載機發(fā)展史簡介

①20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。

②20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì)50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100n。m——425n。m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70—80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0。2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

（2）柳工裝載機發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機裝載能力有所提高，由z450提高到zl50了。

④一系列g(shù)類型產(chǎn)品

（3）現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監(jiān)控維護的功能

二進廠參觀

1變速箱廠

設(shè)備：加工中心2數(shù)控車床17普通車床24

滾齒機21磨床18鉆床8坐標(biāo)鏜床2

篇5

東北是中國工業(yè)的搖籃，有“共和國裝備部”之稱。在白山黑水間，聚集了中國第一重型機械集團、哈爾濱電氣集團、哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團、哈爾濱量具刀具公司、齊重數(shù)控裝備公司、沈陽機床等一大批裝備制造企業(yè)，它們?yōu)閲窠?jīng)濟各領(lǐng)域和國防建設(shè)提供了大量技術(shù)裝備，在中國工業(yè)發(fā)展史上具有舉足輕重的地位。

但近幾年來，由于東北地區(qū)國有企業(yè)比重過大，經(jīng)濟增長主要靠政府主導(dǎo)、投資拉動，在國際金融危機波及實體經(jīng)濟的大環(huán)境下，東北工業(yè)發(fā)展出現(xiàn)了放緩甚至虧損的不利情況。來自東北三省統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，三省工業(yè)增加值增速明顯放緩，原材料工業(yè)和重型機械設(shè)備制造業(yè)效益嚴(yán)重下滑甚至出現(xiàn)大額虧損，這是東北振興戰(zhàn)略實施以來從沒有過的。

東北，這位邁步最早、曾經(jīng)對經(jīng)濟貢獻(xiàn)最大的老大哥，交出了手中的接力棒；這批走過半世紀(jì)的制造業(yè)“老國企”，在摸索和陣痛中，以各自的方法尋求著新的出路。

裝備制造風(fēng)光不在

走在哈爾濱著名的“三大動力路”，道路兩旁的白樺和楊樹，與特色的歐式建筑遙相呼應(yīng)，顯得肅穆而清冷?！叭髣恿β贰钡妹谧湓谶@條路上的哈爾濱電機廠、哈爾濱汽輪機廠和哈爾濱鍋爐廠，這三個國家大型裝備工業(yè)企業(yè)曾經(jīng)是黑龍江省乃至中國的“動力”先驅(qū)。如今，“三大動力”已經(jīng)合并組建成哈爾濱電氣集團，它們代表的裝備制造企業(yè)在經(jīng)歷了輝煌與失落之后，準(zhǔn)備重生。

經(jīng)過50多年的發(fā)展，東北的裝備制造業(yè)形成了基礎(chǔ)較好、門類較為齊全的生產(chǎn)體系，并且成為了東三省的支柱產(chǎn)業(yè)。但是，粗放生產(chǎn)、盲目建廠、松散管理、產(chǎn)品缺少核心競爭力??都讓東北的裝備制造業(yè)增速有些力不從心。

“買1噸原材料的價錢是6000萬元，因為技術(shù)和工藝的原因，東北工廠生產(chǎn)出的零部件普遍比南方工廠的質(zhì)量重，雖然賣出去的價格一樣，但同樣的商品我們要多耗費幾百萬元的成本價，因此賣得越多也就虧得越多?！痹诠枮I電氣集團工作了30多年的老工程師郭玉森說。在郭玉森的記憶里，10年前的東北，沒有人會關(guān)心成本這種問題；可如今，隨著原材料成本逐年增加，加上南方中小裝備制造企業(yè)對市場的搶占，東北很多中小企業(yè)早已吃不消，只能靠縮減人員來減少開支。

“像今年這樣機械制造業(yè)整體下滑，而且下滑幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均水平的情況還是很少見的。我們分析原因，還是粗放生產(chǎn)、缺少物料資源規(guī)劃和先進工藝的技術(shù)管理釀下的苦果，歸根結(jié)底就是轉(zhuǎn)型升級不到位?！惫枮I工業(yè)投資集團有限公司（以下簡稱哈投集團）辦公室主任楊守濱如是說。

哈投集團受哈爾濱市政府的委托，經(jīng)營管理哈爾濱市的工業(yè)國有資產(chǎn)，負(fù)責(zé)保證增值和資本運作。集團下屬70多家公司，包括進出口、機械制造和輕工行業(yè)三大主要業(yè)務(wù)。楊守濱告訴記者，哈投集團效益最好時曾有15萬員工，隨著下屬企業(yè)改革，有的破產(chǎn)、有的兼并之后，就只剩8萬多人了。今年的銷售業(yè)績本來定為100億元，但上半年只完成了36億元，“下半年要完成總體銷售目標(biāo)簡直難上加難?！?/p>

大浪淘沙，不進則退。在東北，很多“老國企”多年前就意識到信息化和科學(xué)管控的重要性，開始了轉(zhuǎn)型升級之路，但這對于體系架構(gòu)龐大的裝備制造企業(yè)來說并不容易。

在轉(zhuǎn)型升級的初期，很多實力雄厚的裝備制造業(yè)企業(yè)都認(rèn)為，投入上億元興建廠房、買一流的設(shè)備和流水線，就能讓自己脫胎換骨。“那時沒有虛擬仿真技術(shù)，廠房已經(jīng)建成了才發(fā)現(xiàn)好幾處危險錯誤，只能返工，既耗時又耗財?！痹谏蜿枺恢匦脱b備有限公司（以下簡稱“三一重裝”）IT本部總監(jiān)魏喆如是說。

除了這種“東北人的豪爽”特質(zhì)之外，東北多數(shù)“老國企”長年累積的松散管理模式，也讓裝備制造業(yè)后院起火。

記者在調(diào)查中驚訝地發(fā)現(xiàn)，通過人工來考勤、采購、財務(wù)記賬的企業(yè)不在少數(shù)?！皬S子里都是相處幾十年的老同志，如果來晚了打聲招呼，考勤就算過了?！惫裆f。而采購也是國有企業(yè)搶手的工作。哈電集團如果有80億元的產(chǎn)值，那么至少要采購50億元的產(chǎn)品，可想而知有多少油水可撈?！安少弳巫油獛讓宇I(lǐng)導(dǎo)簽字，如果碰上有領(lǐng)導(dǎo)外出，采購單子少一個環(huán)節(jié)沒人簽字，整條生產(chǎn)線的進度都要耽誤?！蔽簡凑f。

但是，相比缺少產(chǎn)品的核心競爭力，在生產(chǎn)設(shè)計流程與集團管控上的人力、財力消耗，都只是九牛一毛。

2011年，沈陽機床銷售額180億元，不到10年時間，沈陽機床的銷售收入從全球機床業(yè)排名第32位躍居榜首。沈陽機床的發(fā)展創(chuàng)造了老工業(yè)基地沈陽的輝煌，但是，沒有能夠操控五軸機床的自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)控系統(tǒng)，是沈陽機床乃至國內(nèi)機床業(yè)胸口的痛。

“這類高精尖的數(shù)控系統(tǒng)國外企業(yè)是不會賣給我們的，就算賣也不會對我們開放底層代碼。如果要在數(shù)控機床上做二次開發(fā)，研發(fā)更符合用戶生產(chǎn)現(xiàn)狀的應(yīng)用，是絕無可能的。所以賣到我國的國外機床數(shù)控系統(tǒng)價格一直居高不下，而沒有能力支付的企業(yè)，自然無法生產(chǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品，承接高質(zhì)量的訂單。”沈陽機床集團技術(shù)部部長趙進說。

轉(zhuǎn)型：制造＋信息化

在“內(nèi)憂外患”的雙重夾擊下，擺在東北裝備制造業(yè)面前的只有兩條路——要么轉(zhuǎn)型，要么等死。顯然，大部分企業(yè)并沒有坐以待斃，他們也清楚地意識到，信息化的推廣之路不會一帆風(fēng)順。

篇6

這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠?？梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺：

1.實習(xí)目的：

生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實習(xí)內(nèi)容：

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實習(xí)時間：

①柳州工程機械廠-------------6月21日整天

②柳州東風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

③柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④柳州力風(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥整理，寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

定點實習(xí)廠

柳州東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。

1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2001年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機械為主。

（2）1969年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

（4）1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車）。

（5）1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

（6）2003年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

2003年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

（1）零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

（4）現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證

零件的材料為QT450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實習(xí)廠

一.柳州工程機械廠簡介

廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，2000年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展

（1）1952年，在美國，計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

（2）20世紀(jì)60年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。

（3）20世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。

（4）20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機床的分類

（1）經(jīng)濟型數(shù)控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進行平面加工，價格較便宜。

（2）全能型數(shù)控機床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應(yīng)用

（1）1978年，柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

（2）1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機，其主要硬件設(shè)施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM×2。

（3）1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設(shè)備：

①數(shù)控車床

②立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機

④數(shù)控折彎機

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機

⑦機器人焊接線（位于結(jié)構(gòu)分廠）

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心----其最大加工距離為：X10000mm；Y3000mm；Z1500mm；W600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)CNC、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)（PLC）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢

（1）世界裝載機發(fā)展史簡介

①20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。

②20世紀(jì)40年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③20世紀(jì)50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)70-80年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：美國CaterPillar、瑞典Volvo、日本小松公司等。

（2）柳工裝載機發(fā)展史

①上世紀(jì)50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產(chǎn)設(shè)備。

②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

③70年代，轉(zhuǎn)載機裝載能力有所提高，由Z450提高到ZL50了。

④一系列G類型產(chǎn)品

（3）現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監(jiān)控維護的功能

二.進廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24

滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2

銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1

臥式鉆床×5行車×1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80（女17名），其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：TCBAR立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機

剪板機

鍛壓機床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進口

毛坯來源（三個）

4.總裝配廠

CLG842的總裝配流程

一.柳州鋼鐵廠簡介

廣西柳州鋼鐵（集團）公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊，占地5.6平方公里?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來，柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機改造，650廠連續(xù)棒材軋機改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴容改造等十多項重點工程，并進行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進入21世紀(jì)，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項重點工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時，柳鋼還將進一步發(fā)展工程設(shè)計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個，由重慶鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動稱量下料系統(tǒng)，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機，一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

柳州力風(fēng)塑料成型機廠

柳州市力風(fēng)塑料成型機廠是國家機械局定點生產(chǎn)各類塑料機械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機，塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進，擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產(chǎn)品和輔機。其中有熱塑性注塑機（合模力：900-18000KN，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機；注吹中空成型機；熱媒調(diào)濕機等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月，塑機產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機，從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個機型。

力風(fēng)塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計的節(jié)省能系統(tǒng)，動作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機,分為CPJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團占有股份50.1%，通用中國占有34％，柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預(yù)計到2006年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2003年12月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭SPARK微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。2003年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8％。

上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理，公司的各項管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

二、精益生產(chǎn)報告

林杰主講

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動。

理想：零缺陷、零庫存、零浪費。

效果：在生產(chǎn)過程中，消除所有“松弛點”。

管理核心：崗位管理。

生產(chǎn)方式的發(fā)展過程：單件小批生產(chǎn)—大量生產(chǎn)—精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)形成：

起源美國戴明：均衡發(fā)展，控制變差

發(fā)展日本豐田英二、大野耐一

JIT（準(zhǔn)時制）

TQM（全面質(zhì)量管理）

理論美國美國麻省理工學(xué)院

《改變世界的機器》

精益生產(chǎn)特征：

·實行拉動式生產(chǎn)

·靈活反應(yīng)市場需求，實行小批量生產(chǎn)，產(chǎn)品多樣化

·最大限度的減少庫存

·充分發(fā)揮設(shè)備效益

·改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

·消除重復(fù)的錯誤，最大限度的降低維修率

·采用看板作業(yè)，實行準(zhǔn)時制生產(chǎn)

·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

·開展主動銷售

·注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、PICOS。

客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

1.模具車間

模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：

2.塑料件廠

塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

3.車橋廠

加工：前軸；后橋殼，差速器等。

采用流水線加工運作

后記

為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

篇7

【關(guān)鍵詞】裝備制造業(yè) 經(jīng)濟增長 作用機理 模型估計

一、武漢市裝備制造業(yè)歷史回顧及現(xiàn)狀

（一）歷史回顧

武漢市裝備制造業(yè)的發(fā)展歷程。武漢市裝備制造業(yè)發(fā)端于清朝末期張之洞時期。建國后在國家的重點建設(shè)和扶持下，逐步發(fā)展為全國重要的裝備制造業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)基地。武漢市裝備制造業(yè)發(fā)展歷史有3個主要時期：一是裝備制造業(yè)基地奠定期（建國后至改革開放之前），在這段時期，國家及省、市重點布局了機床、船舶及配套、電氣裝備、機車車輛等行業(yè)領(lǐng)域，初步形成了全國重要的裝備制造研發(fā)、生產(chǎn)基地的格局；二是裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整期（改革開放開始至20世紀(jì)末），這段時期，國家及省、市重點布局了汽車及零部件、激光、光通信設(shè)備制造等行業(yè)領(lǐng)域，但是由于市場化改革、市場競爭等因素的影響，原有的一些優(yōu)勢裝備制造行業(yè)領(lǐng)域（如機床、電氣裝備等）發(fā)展遲緩；三是裝備制造業(yè)振興機遇期（21世紀(jì)初至今），隨著我國工業(yè)化進入重化工業(yè)階段及國家、省、市的重視支持，武漢市裝備制造業(yè)中機床、電氣裝備等傳統(tǒng)行業(yè)重新煥發(fā)生機，汽車、環(huán)保、冶金裝備等新興行業(yè)不斷發(fā)展壯大，裝備制造業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。

1994-2000年武漢市裝備制造業(yè)產(chǎn)值分析。由表1可以看出從1994年到2000年武漢市裝備制造業(yè)的總產(chǎn)值從150.81億元增長到319.30億元，增加了一倍多。而其中對裝備制造業(yè)總產(chǎn)值起決定作用的就是交通運輸設(shè)備制造業(yè)，而儀器儀表及文化辦公用品制造業(yè)產(chǎn)值一直較少。

（二）發(fā)展現(xiàn)狀

武漢市裝備制造業(yè)的發(fā)展態(tài)勢。在國家確定的加快振興裝備制造業(yè)的16項重點突破領(lǐng)域中，武漢市在清潔高效發(fā)電裝備、高附加值船舶及配套、大型環(huán)保裝備、大型數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)及功能部件、冶金成套設(shè)備、大型施工機械、軌道交通裝備等方面具有一定的比較優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。武漢市在湖北省確定的振興裝備制造業(yè)的12項重點領(lǐng)域中，有11項居于領(lǐng)先和核心地位。我市在光通信裝備、激光、汽車及零部件、船舶及配套、環(huán)保工程及裝備、冶金裝備等行業(yè)領(lǐng)域已呈現(xiàn)出集群化發(fā)展的良好態(tài)勢。其中，在光通信裝備、激光、環(huán)保工程及裝備、船舶配套等行業(yè)領(lǐng)域居于國內(nèi)領(lǐng)先地位，在汽車及零部件、電氣裝備、船舶、冶金裝備、數(shù)控機床等行業(yè)領(lǐng)域居于國內(nèi)重要地位。在這些優(yōu)勢行業(yè)中，龍頭企業(yè)帶動力日益增強，配套能力加快集聚，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的創(chuàng)新體系日趨完善，產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工體系逐步優(yōu)化。長飛光纖光纜生產(chǎn)能力居世界第二位；郵科院（烽火）在光纖收發(fā)器、凱迪電力在電廠脫硫、武鍋在堿回收鍋爐、長動在熱電聯(lián)產(chǎn)機組等領(lǐng)域居國內(nèi)第一位；東風(fēng)在汽車及零部件，武船、青船在特種船舶，武漢船用機械（461）、重工鑄鍛（471）在船舶配套，中冶連鑄、大西洋連鑄在連鑄成套設(shè)備，華工、楚天、光谷激光在激光裝備，凱迪藍(lán)天、凱迪水務(wù)在除塵、水處理，都市環(huán)保在垃圾焚燒發(fā)電成套裝備，武重在重型、超重型數(shù)控機床等領(lǐng)域居國內(nèi)領(lǐng)先地位；華中數(shù)控在五軸（及以上）聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域打破了國外的壟斷。我市裝備制造業(yè)共擁有制造裝備數(shù)字化、激光加工、光纖通信技術(shù)3個國家工程研究中心，擁有數(shù)控系統(tǒng)、工業(yè)煙氣除塵、衛(wèi)星定位系統(tǒng)3個國家工程技術(shù)研究中心，擁有東風(fēng)、武鍋、武船、烽火、凱迪、華工科技、三江航天7個國家級企業(yè)技術(shù)中心。在光通信、激光、環(huán)保裝備、冶金裝備、船舶及配套、汽車及零部件、數(shù)控機床等領(lǐng)域，正在逐步形成以華中科大、武大、武漢理工等高等院校，國家光電實驗室（籌）、安環(huán)院、中船重工在漢研究所等研究院所，中冶南方、長江船舶設(shè)計院等工程設(shè)計單位，及各行業(yè)企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合發(fā)展的創(chuàng)新體系。我市在環(huán)保裝備、冶金裝備等行業(yè)領(lǐng)域，形成了凱迪、都市環(huán)保、中冶南方、中冶連鑄等一批集系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)集成、工程總承包和全程服務(wù)為一體的總承包公司或工程公司，初步形成了以工程帶動相關(guān)裝備制造業(yè)加快發(fā)展的良好格局。

2012年武漢市各類裝備制造業(yè)產(chǎn)值。由圖1可以看出如今武漢市各類裝備制造業(yè)中交通運輸設(shè)備制造業(yè)的產(chǎn)值最大。它是武漢市裝備制造業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)，直接推動武漢經(jīng)濟發(fā)展。其中金屬制品業(yè)產(chǎn)值為186.58億元，II普通機械制造業(yè)產(chǎn)值為180.05億元，專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值為128.26億元，交通運輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值為1419.24億元，電器機械及器材制造業(yè)產(chǎn)值為447.42億元，電子通信設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值為592.39億元，儀器儀表及文化辦公用品制造業(yè)產(chǎn)值為267.08億元，裝備制造業(yè)總產(chǎn)值為3221.02億元。

二、裝備制造業(yè)與經(jīng)濟增長之間的作用機理

（一）經(jīng)濟增長理論模型

（1）資本決定論。資本決定論是統(tǒng)治增長理論最久、影響最大的一種理論。40年代末以哈羅德一多馬模型為代表的資本積累理論在經(jīng)濟思想史上帶來了動態(tài)理論的復(fù)興，也奠定了現(xiàn)代經(jīng)濟增長理論模式的理論風(fēng)格。哈羅德一多馬模型通過假設(shè)具有不變的資本與產(chǎn)出的比例，并在提出有保證增長率、實際增長率和自然增長率的基礎(chǔ)上，從而得出儲蓄率即資本積累率就成為唯一決定經(jīng)濟增長的因素，因而隨著資本量的增加，資本的邊際收益呈遞減的趨勢。其基本思想是，要實現(xiàn)穩(wěn)態(tài)的經(jīng)濟增長，就必須使得產(chǎn)量的增長率保持在使它所引致的投資恰好能夠吸收本期儲蓄的水平上。

（2）技術(shù)進步論。但從50年代開始，越來越多的經(jīng)濟學(xué)家認(rèn)為，資本決定論對于資本與產(chǎn)出比例不變的假設(shè)是不現(xiàn)實的，而且它也過分強調(diào)了資本和政府干預(yù)的作用。技術(shù)進步論的產(chǎn)生是增長經(jīng)濟學(xué)中一次重大的革命，其中最主要的代表就是索羅一斯旺模型。它采用新古典生產(chǎn)函數(shù)，同時假設(shè)儲蓄率、人口增長率和生產(chǎn)技術(shù)參數(shù)等是外生給定的，通過應(yīng)用“余值法”來測度總量生產(chǎn)函數(shù)中技術(shù)進步和生產(chǎn)要素在經(jīng)濟增長中的作用，從而區(qū)分了經(jīng)濟增長中的“增長效應(yīng)”和“水平效應(yīng)’，并由此認(rèn)為技術(shù)進步是經(jīng)濟增長最主要的推動力，如果沒有持續(xù)的技術(shù)進步，人均資本存量水平的增長必然停止。索羅模型是一個收益不變的模型，因為它假定資本邊際收益遞減，但技術(shù)進步又會產(chǎn)生收益遞增，相互抵消以后的規(guī)模收益就不變。

（3）人力資本論。人力資本論是一個相對獨立的研究領(lǐng)域，它認(rèn)為技術(shù)進步論過于強調(diào)生產(chǎn)中物的因素（技術(shù)進步）而忽略了人的重要性，同時技術(shù)進步這個概念也過于寬泛和模糊，難以統(tǒng)計和計量。為此，舒爾茨提出了人力資本理論以補充和發(fā)展技術(shù)進步論。它將資本分為常規(guī)資本和人力資本兩種，認(rèn)為由教育、衛(wèi)生等方面的投資所形成的人力資本可以產(chǎn)生知識效應(yīng)和非知識效應(yīng)，從而直接或間接的促進產(chǎn)出的增長，同時人力資本還可以產(chǎn)生收益遞增，克服資本和勞動要素的邊際收益遞減傾向，從而保證長期的經(jīng)濟增長。因此，他得出結(jié)論：人力資本特別是教育是現(xiàn)代經(jīng)濟增長的主要動力和源泉。

（二）裝備制造業(yè)影響經(jīng)濟增長的機理分析

（1）從資本的角度。裝備制造業(yè)發(fā)展有利于帶動整個經(jīng)濟增長，緩解就業(yè)壓力。裝備制造業(yè)占全國工業(yè)各項經(jīng)濟指標(biāo)的比重高達(dá)20%以上，裝備制造業(yè)產(chǎn)品出口額占全國外貿(mào)出口總額的比重也高達(dá)25.46%。近年來，我國制造業(yè)特別是裝備制造業(yè)已成為名符其實的帶動我國經(jīng)濟高速增長的發(fā)動機。我國每年新增適齡待業(yè)人員大約一千八百萬，就業(yè)壓力非常大，必須保持較高的GDP增長水平以滿足新增勞動力的就業(yè)需要。裝備制造業(yè)全部從業(yè)人員約占我國工業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的20%以上，如果考慮到與其他流通業(yè)、服務(wù)業(yè)的關(guān)聯(lián)性，則提供的就業(yè)比例更高，成為吸納勞動力的重要載體。因此，裝備制造業(yè)從促進經(jīng)濟增長和吸納勞動力兩個方面為緩解就業(yè)壓力做出了貢獻(xiàn)。

（2）從技術(shù)進步的角度。制造業(yè)特別是裝備制造業(yè)是科學(xué)技術(shù)的載體和實現(xiàn)創(chuàng)新的舞臺。從歷史上看，制造業(yè)的發(fā)展史就是一部科技發(fā)展史的縮影，每一項重大科技發(fā)明都推動了制造業(yè)的發(fā)展并形成了新的產(chǎn)業(yè)?？茖W(xué)技術(shù)與制造業(yè)從來就是互相依存、相伴成長的。振興裝備制造業(yè)，通過重大技術(shù)裝備的研制，把多學(xué)科多專業(yè)的科研力量組織起來，把研究、設(shè)計、制造、使用單位聯(lián)合起來，能夠帶動相關(guān)技術(shù)的研究開發(fā)，使各個領(lǐng)域的技術(shù)成果得以系統(tǒng)集成，技術(shù)開發(fā)隊伍得以鍛煉提高。

（3）從人力資本的角度。裝備制造業(yè)占武漢市工業(yè)各項經(jīng)濟指標(biāo)的比重高達(dá)20%以上，裝備制造業(yè)產(chǎn)品出口額占武漢市外貿(mào)出口總額的比重也高達(dá)25.46%。近年來，武漢市制造業(yè)特別是裝備制造業(yè)已成為名符其實的帶動武漢市經(jīng)濟高速增長的發(fā)動機。我國每年新增適齡待業(yè)人員大約一千八百萬，就業(yè)壓力非常大，必須保持較高的GDP增長水平以滿足新增勞動力的就業(yè)需要。裝備制造業(yè)全部從業(yè)人員約占我國工業(yè)從業(yè)人員總數(shù)的20%以上，如果考慮到與其他流通業(yè)、服務(wù)業(yè)的關(guān)聯(lián)性，則提供的就業(yè)比例更高，成為吸納勞動力的重要載體。因此，裝備制造業(yè)從促進經(jīng)濟增長和吸納勞動力兩個方面為緩解就業(yè)壓力做出了貢獻(xiàn)。

三、武漢市裝備制造業(yè)與經(jīng)濟增長的動態(tài)關(guān)系分析

（一）研究方法的確定

研究武漢市裝備制造業(yè)與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系，主要從GDP與裝備制造業(yè)產(chǎn)值關(guān)系中入手，而一般地，對GDP地研究是從人均GDP，GDP增長速度著手，而將這三者與武漢市裝備制造業(yè)產(chǎn)值總額，裝備制造業(yè)產(chǎn)出結(jié)構(gòu)結(jié)合起來，主要構(gòu)成了6種理論可行的研究方法。本文通過對6種方法的比較篩選，從簡便性和實用性角度考慮，最終選擇根據(jù)途徑I和Ⅱ來研究武漢市裝備制造業(yè)與經(jīng)濟增長之間的關(guān)系。而裝備制造業(yè)產(chǎn)出結(jié)構(gòu)主要反映其產(chǎn)出在裝備制造業(yè)總值之間的分配比例關(guān)系。

（二）數(shù)據(jù)來源及處理

本文利用1995-2012 年《武漢統(tǒng)計年鑒》中的武漢歷年GDP、金屬制品業(yè)、普通機械制造業(yè)、專用設(shè)備制造業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電器機械及器材制造業(yè)、通信設(shè)備計算機及其它電子設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及文化辦公用機械制造業(yè)的產(chǎn)出數(shù)據(jù)，對所獲得的數(shù)據(jù)進行處理，即將7類制造業(yè)的產(chǎn)值進行累計加總，得到武漢市裝備制造業(yè)的總產(chǎn)值X，然后對時間序列運用EVIEWS6.0進行經(jīng)濟統(tǒng)計分析。

（三）時間序列的平穩(wěn)性檢驗

Granger和Newbold認(rèn)為，非平穩(wěn)的時間序列變量之間經(jīng)常發(fā)生偽回歸（spurious regression）現(xiàn)象而造成結(jié)論失效，因此 ，對經(jīng)濟變量的時間序列進行傳統(tǒng)的最小二乘回歸分析之間，首先要進行單位根檢驗，以判別序列的平穩(wěn)性，只有平穩(wěn)的時間序列數(shù)據(jù)才能進行回歸分析。若時間序列數(shù)據(jù)非平穩(wěn)且同階單整，可以進一步進行協(xié)整性檢驗，以確定時間序列變量之間是否存在某種長期穩(wěn)定的關(guān)系。

其中，I代表金屬制品業(yè)產(chǎn)值，II代表普通機械制造業(yè)產(chǎn)值，III代表專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值，IV代表交通運輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值，V代表電器機械及器材制造業(yè)產(chǎn)值，VI代表電子通信設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值，VII代表儀器儀表及文化辦公用品制造業(yè)產(chǎn)值，X代表裝備制造業(yè)總產(chǎn)值。

由于各變量的ADF值均大于5%的臨界值，所以各變量均為非平穩(wěn)的，因此要對各變量進行進一步的協(xié)整檢驗。

（四）時間序列的協(xié)整檢驗

對各個變量的一階差分序列做單位根檢驗。由于各變量的ADF值均小于5%的臨界值，所以各變量均為平穩(wěn)的，因此可進一步檢驗這9個變量的協(xié)整關(guān)系。

（五）模型估計

（1）一元線性回歸模型的估計。根據(jù)前述中國1995―2012 年的年度序列數(shù)據(jù)，運用 EVIEW6.0對數(shù)據(jù)進行回歸，得到如表5結(jié)論。

檢測結(jié)果表明：武漢的裝備制造業(yè)產(chǎn)值與經(jīng)濟增長之間存在一種長期穩(wěn)定關(guān)系，并且在這種長期均衡關(guān)系中，兩者之間是正向變動的關(guān)系。該回歸模型的擬合優(yōu)度較高，且t值較高。

模型估計結(jié)果說明：當(dāng)每年武漢裝備制造業(yè)總產(chǎn)值每增長1億元，武漢市GDP每年就會就會增長1.536483 億元。這與理論分析和經(jīng)驗判斷相一致。

（2）多元線性回歸模型的估計。運用 EVIEW6.0 對數(shù)據(jù)進行回歸，得到如下表6結(jié)論。

同樣我們也可以得到武漢各類裝備制造業(yè)與經(jīng)濟增長之間關(guān)系估計式為：

R2=0.994248 R2=0.989775 F=222.2520

模型估計結(jié)果說明：在假定其它變量不變的情況下，當(dāng)每年武漢市普通機械制造業(yè)產(chǎn)值每增長1億元，武漢市GDP就會增長3.57億元；當(dāng)每年武漢市專用設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值每增長1億元，武漢市GDP就會增長15.05億元；當(dāng)每年武漢市交通運輸設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值每增長1億元，武漢市GDP就會增長0.14億元；當(dāng)每年電器機械及器材制造業(yè)產(chǎn)值每增長1億元，武漢市GDP就會增長5.22億元；當(dāng)每年電子通信設(shè)備制造業(yè)產(chǎn)值每增長1億元，武漢市GDP就會增長2.92億元；當(dāng)每年儀器儀表及文化辦公用品制造業(yè)產(chǎn)值每增長1億元，武漢市GDP就會增長2.04億元。由于X1系數(shù)的t值較小，不作分析。

這與理論分析和經(jīng)驗判斷相一致。

（六）Granger 因果檢驗

回歸模型擬合度高，并不能說明回歸解釋變量與被解釋變量之間存在因果關(guān)系的可能性就大，充其量說明二者之間的依存度高。而經(jīng)濟研究的一個重要目標(biāo)就是確定經(jīng)濟變量之間的因果關(guān)系。因此，我利用這種檢驗法對武漢市GDP與裝備制造業(yè)之間的因果關(guān)系進行檢驗。

由于Granger 檢驗結(jié)果對滯后期長度的變化比較敏感，即滯后期選擇的不同可能會得到不一致的結(jié)果。因此，在檢驗的過程中應(yīng)選取多個不同的滯后期，若檢驗的結(jié)果一致，則得出的結(jié)論較為可信。因此，本文在檢驗的過程中選取了4個滯后期，相對于自由度來說，滯后期已足夠長，檢驗結(jié)果見表。從表7中可以看出，裝備制造業(yè)的產(chǎn)值是GDP變化的原因。

（七）脈沖響應(yīng)函數(shù)分析

由圖2可以看出在本期給裝備制造業(yè)總產(chǎn)值一個標(biāo)準(zhǔn)差的正向沖擊后，隨后幾期GDP均有一個正響應(yīng)，并且響應(yīng)的幅度逐漸增大。從整體上看，武漢市裝備制造業(yè)的沖擊對武漢市GDP產(chǎn)生顯著的影響表現(xiàn)出規(guī)律性的變化趨勢，且趨勢較明顯，這也說明武漢市經(jīng)濟增長受裝備制造業(yè)產(chǎn)值的影響較強。

（八）方差分解

方差分解是通過分析每個結(jié)構(gòu)沖擊對內(nèi)生變量變化產(chǎn)生影響的程度來價不同結(jié)構(gòu)沖擊的重要性。從方差分解的圖3中可以看出，武漢市準(zhǔn)備制造業(yè)產(chǎn)值對武漢市每年GDP的貢獻(xiàn)率在20%以上，且呈增長態(tài)勢。而且從這個增長幅度來看，在未來武漢市裝備制造業(yè)的產(chǎn)值將成為武漢市GDP的核心

（九）結(jié)論與預(yù)測

因果檢驗進一步反映是武漢市裝備制造業(yè)的產(chǎn)值帶動了武漢經(jīng)濟的增長，而不是經(jīng)濟增長帶動了武漢市裝備制造業(yè)。而脈沖響應(yīng)函數(shù)則說明武漢市裝備制造業(yè)的沖擊對武漢市GDP產(chǎn)生顯著的影響表現(xiàn)出規(guī)律性的變化趨勢，武漢市經(jīng)濟增長受裝備制造業(yè)產(chǎn)值的影響較強。武漢市準(zhǔn)備制造業(yè)產(chǎn)值對武漢市每年GDP的貢獻(xiàn)率在20%以上，且呈增長態(tài)勢。

參考文獻(xiàn)：

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篇8

一、自動化技術(shù)對電子信息工程設(shè)計的重要性

1.1有利于加快電子信息工程設(shè)計機械化、一體化的進程

電子信息工程設(shè)計與信息工程設(shè)計、計算機技術(shù)等緊密相關(guān)，設(shè)計者必須諳熟這些技術(shù)才做好設(shè)計工作?？刂撇⑻幚黼娮有畔⑹请娮有畔⒐こ痰闹饕獌?nèi)容，其融合了電子技術(shù)、信息技術(shù)、計算機技術(shù)等多種高新技術(shù)，其設(shè)計工作自然要求高自動化、機械化。自動化技術(shù)以計算機技術(shù)為核心，自動化運作是其顯著特點，將自動化技術(shù)應(yīng)用于電子信息工程設(shè)計可以加快設(shè)計工作機電一體化的進程，提高設(shè)計效率。

1.2有利于提升電子信息工程設(shè)計智能控制的整體水平

電子信息工程實現(xiàn)對電子信息的控制與處理依賴于電子信息工程設(shè)計，信息處理是電子信息工程的關(guān)鍵，是設(shè)計工作的核心。在電子信息工程設(shè)計中應(yīng)用自動化技術(shù)，能夠革新當(dāng)前信息處理手段，提高信息處理效率。自動化技術(shù)的高自動化使之成為電子信息工程設(shè)計處理大批量、高頻率信息的有效手段，有利于實現(xiàn)電子信息工程設(shè)計的智能控制，提升電子信息工程設(shè)計的整體水平。

1.3有利于提高電子信息工程設(shè)計的精確性

自動化技術(shù)是多種高新技術(shù)的融合，博采眾長，能夠快速的完成許多工作。與人工設(shè)計相比，自動化技術(shù)具有高標(biāo)準(zhǔn)化的特點，且不易出現(xiàn)失誤，電子信息工程設(shè)計應(yīng)用自動化技術(shù)可以滿足電子信息工程設(shè)計對設(shè)計工作效率化、精確化的需求，提高電子信息工程設(shè)計的精確性。如電子信息工程設(shè)計中的信號與系統(tǒng)設(shè)計工作，該工作對設(shè)計者的信號分解、系統(tǒng)分析能力要求較高，并且要求設(shè)計工作精準(zhǔn)化，應(yīng)用自動化技術(shù)可以有效減少人工失誤對設(shè)計工作的影響。自動化技術(shù)在我國許多領(lǐng)域都體現(xiàn)了其先進性，應(yīng)用自動化技術(shù)也是電子信息工程設(shè)計發(fā)展的趨勢。

二、電子信息工程設(shè)計中應(yīng)用自動化技術(shù)的主要表現(xiàn)

2.1輔助制造

通常情況下，CAM由軟件和硬件兩部分組成。這兩部分中，軟件主要是數(shù)據(jù)庫、計算機輔助成產(chǎn)工藝過程設(shè)計等多個方面，而硬件主要是包含數(shù)控機床、各種服務(wù)裝置等，大部分情況下都是用在產(chǎn)品生產(chǎn)支持上。從總的方面來看，電子生產(chǎn)水平的全面提高是你CAM積極作用的體現(xiàn)，這種優(yōu)越性在極大程度上對設(shè)計結(jié)果進行了可靠驗證，所以設(shè)計過程也起到了完善作用，它對電子系統(tǒng)設(shè)計的意義非凡。與此同時，在電路分析設(shè)計、計算機控制領(lǐng)域等隨處可見自動化技術(shù)的身影，這對各方面合理分析和設(shè)計、制造起到了促進作用，也使得計算機控制系統(tǒng)得到了充分發(fā)揮。

2.2輔助設(shè)計

如今社會，自動化技術(shù)在電子信息工程中運用主要體現(xiàn)在設(shè)計輔助上。在我們所知的CAD方面，其由于能在很大程度上增強電子設(shè)備自動化智能水平而被廣泛運用于輔助設(shè)計中。在詳細(xì)的設(shè)計工作中，相關(guān)參數(shù)被輸入進系統(tǒng)后就能及時迅速地得到想要的結(jié)果，可謂是智能化、傻瓜式集為一體，對設(shè)計工作人員的設(shè)計工作具有很強的可操作性和便捷性，設(shè)計人員可以按照系統(tǒng)得出的結(jié)果通過自己的進一步改進最終得到一個完美的設(shè)計成效。以CAD發(fā)展起來的技術(shù)有很多，EDA就是其中一種隨之發(fā)展的軟件系統(tǒng)，而且是在CAM、信息技術(shù)等方面的共同作用下產(chǎn)生的，這項科學(xué)技術(shù)在各種領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，電路設(shè)計中該技術(shù)就曾參與其中的仿真分析環(huán)節(jié)，借助函數(shù)、數(shù)學(xué)模型對電子工程設(shè)計的水平等都進行了大幅度的提高。

2.3輔助辦公管理

眾多的設(shè)計流程，大量的設(shè)計文件，這些都存在于電工設(shè)計環(huán)節(jié)中。然而這些任務(wù)量繁重內(nèi)容復(fù)雜的事物若是單單依靠人工來進行整理和管理，難以有較高的效率和質(zhì)量。此時，自動化的登場無疑視為人們解決了這一難題，自動化使一切變得簡單快捷、輕松起來。實際中，OA輔助辦公軟件的有效利用在管理設(shè)計中的各種流程、信息管理分析計算都發(fā)揮了巨大的作用，并且在最終得到了較為理想的結(jié)果。這樣的輔助辦公管理使得電工設(shè)計工作能夠更加順利完成，把工作俠侶提到了最高，對電工設(shè)計的發(fā)展與完善有著難以比喻的促進作用。

三、結(jié)語

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[關(guān)鍵詞]plc 教學(xué) 實踐 探索

[中圖分類號]G423 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1006-5962（2013）03（a）-0028-01

近年來，PLC在企業(yè)生產(chǎn)中廣泛地使用，如在自動生產(chǎn)線中機械手的控制，化工生產(chǎn)液體中的混合、攪拌、加熱控制等。為適應(yīng)社會的需求，中職學(xué)校在機電、電子、數(shù)控等多個專業(yè)中開設(shè)了PLC課程。

自****年以來，筆者一直擔(dān)任PLC課程的教學(xué)，在教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn)：雖然教師在上理論課的時候，將原理進行認(rèn)真的分析，但在實操的過程中，學(xué)生仍不能運用理論，需要教師不斷重復(fù)解釋理論，教學(xué)效果不甚理想。筆者結(jié)合教學(xué)實踐，談?wù)勎覍LC教學(xué)的一些觀點。

1.多種教學(xué)手段并用，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣

在現(xiàn)今的中等職業(yè)教育中，學(xué)生的文化基礎(chǔ)差，學(xué)習(xí)積極性不高，缺少學(xué)習(xí)興趣，已成為不爭的事實，這對中職教師在教學(xué)技巧和方法上提出了更高要求。“興趣是最好的老師”，在教學(xué)過程中，特別是在接觸一個新科目、新技術(shù)時，應(yīng)該首先在如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣上下功夫。提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，為后期的教學(xué)做準(zhǔn)備。

計算機和網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)在大部分學(xué)生所熟知的事物，并且也有充分的興趣?？梢詮倪@些方面下手，讓學(xué)生不會因為一開始新事物的陌生而產(chǎn)生畏難情緒。在剛開始的教學(xué)時，筆者盡管做了充分的準(zhǔn)備，在第一堂課上把PLC的發(fā)展史、應(yīng)用研究特點和未來發(fā)展講得繪聲繪色，然而學(xué)生剛開始還能象聽故事一樣聚精會神的聽兩句，到后面就感覺無味了。下來向?qū)W生了解情況時，他們反映覺得聽的比較抽象和空洞。而每一位教師都明白第一堂課對學(xué)生學(xué)習(xí)該門學(xué)科的重要性。為解決這個問題，筆者嘗試讓學(xué)生自己參與什么是PLC的探尋中，并且借助干他們最喜歡的網(wǎng)絡(luò)，通過網(wǎng)絡(luò)資源尋找答案排除心中的疑惑。在網(wǎng)絡(luò)中，學(xué)生們既查到了PLC在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用，如汽車生產(chǎn)流水線、數(shù)控機床、鋼鐵集團的高爐上料、貨物的存取、運輸、檢測、大型造紙廠中PLC的應(yīng)用，甚至是機器人的控制等等都有PLC的功勞。同時也查到了在日常生活中就能見到的例子，如上上下下的電梯、城市的霓虹燈、交通信號燈、小區(qū)里的人工噴泉……這些與大家日常生活息息相關(guān)的例子，使學(xué)生對這類課程有一個初步的了解，覺得PLC就存在于生產(chǎn)生活的方方面面，而且很有用。教師還可以聯(lián)系中職生將面臨的就業(yè)問題，根據(jù)就業(yè)市場對掌握PLC技術(shù)人員的需求的現(xiàn)實問題，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)欲望。

2.結(jié)合實際，合理安排理論教學(xué)和技能實踐的順序

在傳統(tǒng)的教學(xué)中，一般先進行理論教學(xué)，然后才進行相應(yīng)的實踐操作訓(xùn)練。在理論教學(xué)過程中，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣會隨著學(xué)習(xí)的不斷深入而降低。其原因主要是在學(xué)習(xí)理論知識時不能及時上機進行操作訓(xùn)練，所學(xué)的知識不能及時鞏固，降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。如果非得按照教材的順序進行教學(xué)，就需要先學(xué)習(xí)基本電路及應(yīng)用，再學(xué)習(xí)基本指令及梯形圖編寫方法，最后才進行基本技能操作的學(xué)習(xí)。但認(rèn)識的初級階段是感性認(rèn)識，沒感性材料，理性認(rèn)識就成為一紙空談。中職學(xué)生基礎(chǔ)較差，初期理論教學(xué)時間過長很容易讓學(xué)生形成抵觸情緒，造成理論知識貧乏的惡性循環(huán)。PLC是一個綜合學(xué)科，要學(xué)好，要有一定的計算機基礎(chǔ)、電子基礎(chǔ)、電力托動與機械傳動基礎(chǔ)以及傳感器方面的知識。等這些方面的理論知識全學(xué)會了，再去實踐，不僅學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣消失殆盡。而且可能在理論教學(xué)中途學(xué)生因為缺乏對PLC的感性認(rèn)識，教師在講授PLC相關(guān)理論知識的時候，使學(xué)生由于不理解或聽不懂而產(chǎn)生畏難心理，對學(xué)習(xí)失去興趣，從而得不到應(yīng)有的理論教學(xué)效果。即使學(xué)生學(xué)習(xí)完所有指令后，再進行實踐，可能因為知識的遺忘而要重新返回學(xué)習(xí)，這樣的學(xué)習(xí)效率低下，教學(xué)效果也不好。不論對于學(xué)生還是教師都是不利的。

解決方法是。把PLC課程中的基本指令與電路應(yīng)用及基本操作相結(jié)合，把理論知識與技能訓(xùn)練相結(jié)合的教學(xué)方法。例如：在完成電路塊與指令和電路塊或指令的學(xué)習(xí)、應(yīng)用后，可以把所學(xué)的基本指令馬上應(yīng)用到與之相聯(lián)系的電路中，就會使學(xué)生加強對所學(xué)指令的理解。進一步明確ANB與ORB指令的實際用途。緊接著進行實踐，在實驗室上機，輸入對應(yīng)的指令，通過軟件得到相應(yīng)的梯形圖，這樣可以及時驗證所學(xué)指令應(yīng)用過程中的正確性及兩者的區(qū)別及注意點。通過理論和實踐的及時結(jié)合可以大大提高課堂教學(xué)的效率，也可以不斷提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

3.實踐中注重啟發(fā)引導(dǎo)，培養(yǎng)學(xué)生思維模式

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【關(guān)鍵詞】工業(yè)電氣自動化，現(xiàn)狀，趨勢

一、電能和電力輸配

配電力技術(shù)是通向可持續(xù)發(fā)展的橋梁”，這個論斷已經(jīng)逐漸成為人們的共識。研究表明，為了實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)盡可能把一次能源轉(zhuǎn)換為電能使用，提高電力在終端能源中的比例。電能是一個國家國計民生的主要能源。如今，人均消耗的電能已成為衡量一個國家實力的重要指標(biāo)。而電氣技術(shù)恰好涉足電能和電力輸配問題。一個完整的電能生產(chǎn)與消費網(wǎng)絡(luò)由發(fā)電、輸電、配電及用電幾部分組成。其中由發(fā)電廠、變電所和輸電線路組成的電力網(wǎng)絡(luò)稱為電力系統(tǒng)。

電力系統(tǒng)十分復(fù)雜，對于電力系統(tǒng)來說，不但要求它每一時刻發(fā)出的總電量等于系統(tǒng)消耗的總電量，而且要求所有的中間傳輸環(huán)節(jié)都能暢通無阻。中間傳輸環(huán)節(jié)的任期任何阻滯，都會在發(fā)電與用電兩端同時發(fā)生“過?！迸c“不足”兩種截然相反的不正常狀態(tài)，嚴(yán)重時系統(tǒng)可能因此而崩潰，造成大面積惡性停電，使國民經(jīng)濟遭受重大損失。對電能和電力輸配來說，除了設(shè)計好發(fā)電站，使其保證電力的充足供應(yīng)發(fā)電質(zhì)量（減少諧波、）提高功率因素等外，還要注意電能傳輸?shù)恼{(diào)度和管理，從而保證電力系統(tǒng)可靠、安全地連續(xù)供電。將自動化技術(shù)應(yīng)用于電能傳輸?shù)恼{(diào)度和管理中構(gòu)成了現(xiàn)代電力輸配系統(tǒng)。

二、功率器件和電力電子技術(shù)

自從50年代硅晶閘管問世以來，功率半導(dǎo)體器件取得了長足的發(fā)展。新型的功率器件如：GTO、高功率晶體管和功率MOSDFET、IGBT等的出現(xiàn)大大提高了功率器件的開關(guān)頻率和可關(guān)斷性能。由于工藝技術(shù)的成熟和成本的降低，電力電子學(xué)的應(yīng)用正在推廣，例如，開關(guān)電源（SMPS），UPS電源、電化學(xué)作業(yè)、加熱和照明、靜態(tài)無功（VAR）補償；有源濾波、高壓直流系統(tǒng)、光電系統(tǒng)和變頻電機拖動。

目前，GTO的最高研究水平為6英尺、6000V/6000A以及9000V/10000A?，F(xiàn)在硅材料功率器件已發(fā)展相當(dāng)成熟。為了進一步實現(xiàn)人們對理想功率器件特性的追求，越來越多的功率器件中，最有希望有是碳化硅（SiC）功率器件。但是，SiC材料和功率器件的機理、制造工藝還存在大量的問題，要真正給電氣技術(shù)領(lǐng)域帶來又一次革命，還需要眾多有志之士的努力。一代新型電力電子器件的出現(xiàn)，總是帶來一場電力電子技術(shù)的革命。隨著各種功率器件的不斷研制和開發(fā)，電力電子技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展。

在電力電子技術(shù)中，功率變換是最重要的，也是最基本的共性技術(shù)。功率變換技術(shù)研究的目標(biāo)主要有：節(jié)約能源、提高效率，同時應(yīng)減小變換器的體積和重量，降低諧波失真的成本，高精度、快響應(yīng)、寬的輸出電壓、電流和頻率調(diào)節(jié)范圍等。功率變換器可實現(xiàn)AC-DC、DC-AC、AC-AC、DC-DC的轉(zhuǎn)換。功率變換技術(shù)的發(fā)展大致可分為：強近換流技術(shù)；PWM控制技術(shù)；以軟開關(guān)、功率因素校正、消除諧波，考慮電磁兼容為特征的技術(shù)三個階段。經(jīng)過三十多年，特別是發(fā)展動向主要集中的軟開關(guān)、高壓、大功率和低電壓、大電流變換技術(shù)方面。

三、電機與電力拖動

電機是電氣技術(shù)所涉及的重要對象之一。電能的生產(chǎn)是由發(fā)電機完成的；電動機則可拖動生產(chǎn)機械和各種負(fù)載運轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)生產(chǎn)的自動化和家用電器及辦公設(shè)備的智能化。電動機分為直流電機和交流電機兩種。在電機的發(fā)展史上，直流電機發(fā)明較早，它的電源是電池。后來才出現(xiàn)了交流電機。直流電動機具有調(diào)速范圍廣、易于平滑調(diào)速；起動、制動和過載轉(zhuǎn)矩大；易于控制，可靠性較高等優(yōu)點。但直流電機有一個突出的缺點――換流問題。它限制了直流電機的極限容量，又增加了維護的工作量。人們研究了交流電機的調(diào)速，并取得了良好的效果，使這在某些調(diào)速場合代替了直流電動機。除了普通的直流電機和交流電機外，還有各種微控電機。微控電機廣泛用于各種家電、辦公設(shè)備和伺服控制系統(tǒng)中。微控電機的發(fā)展和應(yīng)用，也是電機發(fā)展和應(yīng)用的一個重要方面。

電力拖動系統(tǒng)又稱為電力傳動系統(tǒng)或電機調(diào)速系統(tǒng)。電機調(diào)速傳動分為工藝調(diào)速傳動、節(jié)能調(diào)速傳動、牽引調(diào)速傳動和精密、特種調(diào)速傳動四大類。工藝調(diào)速傳動指生產(chǎn)工藝要求必須調(diào)速的傳動，主要用于軋機、造紙、化工等場合。節(jié)能調(diào)速傳動是指一般采用風(fēng)機、泵、壓縮機等調(diào)節(jié)流量和壓力的場合。電力牽引調(diào)速傳動則指用地電氣鐵道、地鐵，各種電動車，工礦牽引、礦井卷揚及電梯等場合實現(xiàn)運輸、牽引的傳動。精密、特種調(diào)速傳動是指用于現(xiàn)代數(shù)控機床、機器人、雷達(dá)等場合對伺服、運動控制要求特別高的傳動。正是因為電力傳動系統(tǒng)具有如此廣泛的應(yīng)用背景，再加上電力電子技術(shù)的飛速發(fā)民，近十年來全球工業(yè)應(yīng)用的電機調(diào)速裝Z增長了25%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了前30年的增長率。隨著微電子技術(shù)和自動控制技術(shù)的發(fā)展，使全數(shù)字微機控制的電力拖動系統(tǒng)得以問世并迅速發(fā)展起來。微機控制技術(shù)在電力拖動系統(tǒng)中的應(yīng)用給這一領(lǐng)域注入了新的活力，使之呈現(xiàn)現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的新景象。

四、電氣測量與檢測技術(shù)

電氣測量又稱為電磁測量，電磁測量分為電測量和磁測量。電氣測量與檢測技術(shù)是研究各種電氣被測量的測量方法、相應(yīng)測量儀器儀表的原理與結(jié)構(gòu)、測量時的操作技術(shù)和如何根據(jù)測出數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)處理以求得測量結(jié)果和測量誤差的技術(shù)。電氣測量與檢測技術(shù)對一個從事電氣技術(shù)工作的人員來說是十分必要的。因為，不論是電氣設(shè)備的安裝、調(diào)度、實驗、運行、維修；不是對電氣產(chǎn)品進行檢驗、測試、鑒定都會遇到電氣測量技術(shù)方面的問題。隨著控制理論和計算機技術(shù)的發(fā)展，電氣測量與檢測技術(shù)也向自動測試方向發(fā)展。各種計算機輔助測試技術(shù)、自動測試系統(tǒng)應(yīng)運而生。自動測試技術(shù)是現(xiàn)代電氣測量與檢測技術(shù)的發(fā)展方向。

五、電器元件及電器控制

電器元件是一種能根據(jù)外界的信號和要求，手動或自動地接通或斷開電路，斷續(xù)或連續(xù)地改變電路參數(shù)，以實現(xiàn)電路或非電對象的切換、控制、保護、檢測、變換和調(diào)節(jié)的電氣設(shè)備。