飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

時(shí)間:2022-10-15 09:39:51

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飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

摘要:飛機(jī)附件維修是確保航空企業(yè)良好運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),所以,飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)是航空公司管理創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵。飛機(jī)附件維修技術(shù)與維修管理的提升,不僅可以有效降飛機(jī)運(yùn)行與維修成本,還能極大提升飛機(jī)使用效率,是提高航空企業(yè)整體管理水平與效率的重要領(lǐng)域。因此,本文針對飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)探討對航空企業(yè)未來的發(fā)展具有重要意義。

關(guān)鍵詞:飛機(jī)附件;維修部管理;系統(tǒng)設(shè)計(jì)

飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng),是為航空企業(yè)維修部門提供管理服務(wù)的信息管理軟件,其中包含維修、設(shè)備、客戶、航材、生產(chǎn)等多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),可以極大節(jié)省人工成本提高管理效率,但在軟件設(shè)計(jì)開發(fā)與實(shí)現(xiàn)過程中,需要進(jìn)行大量的需求分析,確保管理系統(tǒng)的完整性與準(zhǔn)確性。本文通過對航空企業(yè)飛機(jī)附近維修部管理現(xiàn)狀的探討分析,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一套包含數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與部件信息查詢等優(yōu)化功能的設(shè)計(jì),從而有效提高了企業(yè)維修生產(chǎn)效率。

1飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

1.1生產(chǎn)管理模塊業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng)生產(chǎn)管理模塊設(shè)計(jì)是重要的基礎(chǔ)部分,一線維修人員應(yīng)用管理系統(tǒng)可以使維修更加規(guī)范,生產(chǎn)管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程涉及附件維修的各個(gè)方面,這一模塊的設(shè)計(jì)包含六個(gè)子模塊設(shè)計(jì),第一,生產(chǎn)流程控制設(shè)計(jì),主要由維修部的技術(shù)室,生產(chǎn)車間與業(yè)務(wù)室操作實(shí)施人員調(diào)度與維修支援等工作;第二,部件信息查詢子模塊的設(shè)計(jì),主要是由生產(chǎn)車間操作針對維修部件的型號等信息查詢;第三,生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì),主要是由業(yè)務(wù)室操作對生產(chǎn)情況、待修退修情況、接收完成等情況的統(tǒng)計(jì);第四,航材管理設(shè)計(jì),主要是由生產(chǎn)車間用于對航材的訂貨與領(lǐng)料申請等;第五,設(shè)備管理子模塊設(shè)計(jì)是針對設(shè)備、工具、工裝、維修的管理;第六客戶管理設(shè)計(jì),主要用于整合客戶信息了解客戶需求。

1.2技術(shù)管理模塊業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

技術(shù)管理模塊設(shè)計(jì)主要是針對部門適航維修與規(guī)范維修的管理設(shè)計(jì),一線維修人員通過對飛機(jī)的維修可以保證維修的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。技術(shù)管理模塊設(shè)計(jì)主要涉及工卡管理與資料管理兩個(gè)子模塊:第一,工卡管理主要是針對技術(shù)的信息化管理,一線工作人員通過對技術(shù)文件查詢送修件信息;第二資料管理簡化了技術(shù)文件的查詢流程,極大提升了技術(shù)信息查詢的效率,有效提高了維修效率和進(jìn)度。

1.3行政管理模塊業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)

行政管理主要涉及飛機(jī)附件維修部門的各個(gè)車間與用戶的信息維護(hù),同時(shí)為用戶提供各種權(quán)限,并向用戶提供生產(chǎn)指令單。其中,涉及用戶、訂單、車間的管理,對用戶與維修人員的權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)置,當(dāng)維修出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí),行政管理人員通過系統(tǒng)可以快速糾正錯(cuò)誤并對訂單進(jìn)行修改。

2飛機(jī)附件維修部管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

2.1生產(chǎn)管理模塊功能的實(shí)現(xiàn)

飛機(jī)附件維修管理系統(tǒng)中生產(chǎn)管理模塊的實(shí)現(xiàn),對一線維修工作的效率與規(guī)范性具有非常重要的影響,維修人員可以有效提高效率與維修的規(guī)范性與合理性,生產(chǎn)管理模塊的功能主要包含以下六部分:第一,生產(chǎn)流程控制功能的實(shí)現(xiàn),主要是針對維修數(shù)據(jù)與發(fā)貨退貨的流程管理,生產(chǎn)流程通過生產(chǎn)指令單的錄入與打印開始記錄工時(shí),當(dāng)維修完成后詳細(xì)錄入維修信息以及維修的具體情況后進(jìn)行發(fā)貨;第二,部件信息查詢功能,主要是針對用戶提供的查詢功能,用戶通過輸入查詢條件可以快速維修的附件信息,并通過生產(chǎn)號來查詢各項(xiàng)詳細(xì)信息,從而讓用戶進(jìn)行參考;第三生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能的實(shí)現(xiàn),管理系統(tǒng)中生產(chǎn)數(shù)據(jù)主要包含對附件接收、待修、完成、返修、工時(shí)產(chǎn)值等各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息與報(bào)表的統(tǒng)計(jì);第四,航材管理功能實(shí)現(xiàn),管理系統(tǒng)航材的實(shí)現(xiàn),極大節(jié)約了領(lǐng)取時(shí)間,加快了附件維修進(jìn)度與效率,在生產(chǎn)過程中主要針對航材材料與消耗件的領(lǐng)取信息進(jìn)行管理,其中,還增加了航材材料申請訂購的功能,有效避免了因?yàn)椴牧先狈Χ鴮?dǎo)致維修延誤的情況;第五,設(shè)備管理功能的實(shí)現(xiàn),管理系統(tǒng)中設(shè)備管理主要是針對維修部門生產(chǎn)車間設(shè)備、工具、臺賬等多項(xiàng)信息的管理,同時(shí)還增加了固定資產(chǎn)設(shè)備的申購與維修保養(yǎng)管理;第六,客戶管理功能實(shí)現(xiàn),管理信息系統(tǒng)客戶管理通過對客戶信息的電子化分類,可以讓維修部門隨時(shí)查看客戶的要求與情況,極大提高了客戶滿意度,維修部門通過對客戶信息統(tǒng)計(jì)也提高的設(shè)備的使用效率,主要包含對客戶的維護(hù)統(tǒng)計(jì)、信息統(tǒng)計(jì)以及維修的清單對比等功能。

2.2技術(shù)管理模塊的實(shí)現(xiàn)

飛機(jī)附件維修部技術(shù)管理模塊的實(shí)現(xiàn),是提高一線維修效率的基礎(chǔ),所有維修項(xiàng)目都需要以此為依據(jù),電子信息管理系統(tǒng)技術(shù)管理模塊的實(shí)現(xiàn),是附件維修部門降低成本、提高維修效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié),主要體現(xiàn)在工卡管理功能的開發(fā)方面。工卡是維修人員的實(shí)施依據(jù),維修要依據(jù)工卡的標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行工作,系統(tǒng)代碼額為F\THEN\IF\THEN\ELSE\ELSE\ENDIFELSE\ENDIF。

2.3行政管理模塊的實(shí)現(xiàn)

飛機(jī)附件維修部門管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)主要體現(xiàn)在對維修部門與用戶信息的管理與維護(hù),管理系統(tǒng)賦予了用戶多種權(quán)限以及對生產(chǎn)指令單的查詢,這樣在維修過程中出現(xiàn)任何問題,用戶與系統(tǒng)管理員就會及時(shí)發(fā)現(xiàn),并針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)糾正,相應(yīng)處理。同時(shí),對車間信息權(quán)限也進(jìn)行了維護(hù),管理系統(tǒng)的代碼為:IF\THEN\IF\THEN\ELSE\ELSE\ENDIFELSE\ELSE\ENDIF。

3結(jié)語

通過對航空企業(yè)維修部管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)后,一線維修工作優(yōu)化取得了顯著效果,管理系統(tǒng)不僅確保了維修的規(guī)范性,更實(shí)現(xiàn)了對航材的節(jié)約,提高了利用效率,進(jìn)而使維修部降低了飛機(jī)維修成本,提高了維修效率與維修技能。同時(shí),管理系統(tǒng)的實(shí)施也有效提高了對員工的管理與工作效率,通過對人力資源的整合以及設(shè)備管理功能的優(yōu)化,最大限度降低了維修成本。

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作者:劉珂 單位:北京飛機(jī)維修工程有限公司