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飛機(jī)設(shè)計
  • 創(chuàng)刊時間1980
  • 影響因子0.24
  • 發(fā)行周期雙月刊
  • 審稿周期1個月內(nèi)

飛機(jī)設(shè)計雜志 部級期刊

主管單位:中國航空工業(yè)集團(tuán)公司 主辦單位:沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所

《飛機(jī)設(shè)計》是一本由沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所主辦的一本航空類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載航空相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于1980年,出版周期雙月刊,影響因子為0.24。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:航空
出版地區(qū):遼寧
出版語言:中文
紙張開本:A4
基本信息:
國內(nèi)刊號:21-1339/V
國際刊號:1673-4599
全年訂價:¥220.00
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

飛機(jī)設(shè)計雜志介紹

本刊是國內(nèi)公開發(fā)行的自然科學(xué)技術(shù)類刊物,主要介紹有關(guān)軍用、民用、航天飛機(jī)的總體、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、空氣動力、動力裝置、儀器儀表、雷達(dá)、通訊導(dǎo)航、電子電氣、環(huán)控救生、火控系統(tǒng)、電子對抗、自動控制、可靠性、維修性與安全性、航空武器系統(tǒng)、地面保障設(shè)備、金屬與非金屬材料、復(fù)合材料、機(jī)載設(shè)備、飛行模擬、系統(tǒng)仿真、計算機(jī)輔助設(shè)計等方面的論文和最新科研成果;和飛機(jī)有關(guān)的工藝、材料、試驗、試飛及科研管理、質(zhì)量管理等方面的新成果、新方法;有關(guān)國內(nèi)、外和飛機(jī)有關(guān)的新技術(shù)、新理論、綜述、消息、動態(tài)等。

本刊主要資助項目有:國家自然科學(xué)基金、中國航空科學(xué)基金、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃、國防基礎(chǔ)科研計劃、中國博士后科學(xué)基金、江蘇省自然科學(xué)基金、遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專項基金、中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金、中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金、江西省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目。

本刊主要資助課題有:中國航空科學(xué)基金(03B53003)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2007AA04Z404)、遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專項基金(20044007)、國家自然科學(xué)基金(61179048)、中國博士后科學(xué)基金(2002032222)、國家自然科學(xué)基金(60879001)、國家自然科學(xué)基金(60572171)、國家自然科學(xué)基金(50675221)、國家自然科學(xué)基金(50705042)、陜西省自然科學(xué)基金(SJ08A17)。

飛機(jī)設(shè)計雜志征稿要求

(一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

(二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

(三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

(五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。

(六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

(七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

飛機(jī)設(shè)計雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所 737 飛機(jī);仿真;飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料
北京航空航天大學(xué) 240 飛機(jī);氣動;無人機(jī);飛行;機(jī)翼
南京航空航天大學(xué) 236 飛機(jī);飛行;復(fù)合材;復(fù)合材料;民機(jī)
中國人民解放軍 156 飛機(jī);飛行;仿真;機(jī)載;電磁
西北工業(yè)大學(xué) 123 飛機(jī);復(fù)合材;飛行;復(fù)合材料;機(jī)翼
中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)... 93 飛行;飛機(jī);仿真;飛行控制;載機(jī)
沈陽飛機(jī)研究所 89 飛機(jī);復(fù)合材;復(fù)合材料;殲擊;殲擊機(jī)
沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 73 飛機(jī);液壓;復(fù)合材;合金;復(fù)合材料
空軍航空大學(xué) 60 飛機(jī);軍機(jī);兩級維修;神經(jīng)網(wǎng);神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
沈陽航空工業(yè)學(xué)院 46 飛機(jī);應(yīng)力;應(yīng)力強(qiáng)度;應(yīng)力強(qiáng)度因子;電磁

飛機(jī)設(shè)計雜志文章選集

  • 基于需求的飛機(jī)EWIS系統(tǒng)研制過程 張宇
  • EWIS全壽命周期設(shè)計及管理技術(shù) 盧山; 佘洪雨; 胡波; 孫海航; 譚建恩
  • ARP4754A初步解讀及其在飛機(jī)EWIS設(shè)計中的應(yīng)用 方亞杰; 佟森峰; 付磊; 周博
  • 飛機(jī)電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)體系研究 王茜; 周珺
  • EWIS標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字化研究與應(yīng)用 王宗武; 隋明麗; 劉明明; 李偉力; 唐文韜
  • 電氣線路互聯(lián)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系研究 劉明明; 李偉力; 王宗武
  • 飛機(jī)EWIS工藝規(guī)范體系構(gòu)建研究 馬偉澤
  • 軍用飛機(jī)EWIS適航性研究 肖楚琬; 孫陽; 王希彬
  • 民用飛機(jī)EWIS元器件選型的適航性設(shè)計 劉巖東; 劉洋
  • 軍用飛機(jī)線束綜合及隔離技術(shù)研究 謝惠玲; 霍亮; 孫穎
  • EWIS設(shè)計過程系統(tǒng)電磁兼容研究 吳驊; 付少麗; 屈亞榮; 王慧瓊
  • EWIS質(zhì)量特性評估方法 霍亮; 任鑫東; 王勇強(qiáng); 李察
  • 濾波連接器在機(jī)載電氣互聯(lián)系統(tǒng)中的應(yīng)用 陳躍平; 王洪軍; 李德志; 陳萬強(qiáng)
  • 飛機(jī)故障電弧檢測技術(shù)研究 王希彬; 肖楚琬; 萬彬; 李飛
  • 航空電線電纜煙密度試驗方法研究 曾銘衡; 黃煜華; 雷軍

飛機(jī)設(shè)計雜志社聯(lián)系方式

地址:沈陽市皇姑區(qū)塔灣街40號

郵編:110035

主編:趙霞

常見問題

飛機(jī)設(shè)計
飛機(jī)設(shè)計雜志

價格:¥220.00元/1年 雙月刊

主辦單位:沈陽飛機(jī)設(shè)計研究所

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:沈陽市皇姑區(qū)塔灣街40號,郵編:110035。