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大飛機(jī)
  • 創(chuàng)刊時(shí)間2012
  • 發(fā)行周期月刊
  • 審稿周期1個(gè)月內(nèi)

大飛機(jī)雜志 部級(jí)期刊

主管單位:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 主辦單位:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

《大飛機(jī)》是一本由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司主辦的一本交通類雜志,該刊是部級(jí)期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。該刊創(chuàng)刊于2012年,出版周期月刊。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

出版信息:
期刊類別:交通
出版地區(qū):上海
出版語(yǔ)言:中文
紙張開本:B5
基本信息:
國(guó)內(nèi)刊號(hào):31-2060/U
國(guó)際刊號(hào):2095-3399
郵發(fā)代號(hào):4-883
全年訂價(jià):¥340.00
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雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 文章選集 聯(lián)系方式 常見問(wèn)題 推薦期刊

大飛機(jī)雜志介紹

以馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”,理論聯(lián)系實(shí)際,開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

本刊主要資助項(xiàng)目有:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃、中國(guó)民航飛行學(xué)院科研基金。

大飛機(jī)雜志征稿要求

1、文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。

2、姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。

3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。

4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。

5、為縮短刊出周期和減少錯(cuò)誤,來(lái)稿一律使用word格式,并請(qǐng)?jiān)敿?xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個(gè)工作日,作者也可來(lái)電查詢,以免影響正常發(fā)表。

6、編輯部對(duì)來(lái)稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。我刊同時(shí)被國(guó)內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,不同意收錄的稿件,請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中聲明。稿件刊登后,贈(zèng)當(dāng)期雜志2冊(cè)。

大飛機(jī)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

歷年影響因子和發(fā)文量

主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
河南工業(yè)貿(mào)易職業(yè)學(xué)院 6 客機(jī);赫魯曉夫;音速;宇航員;拯救
中國(guó)作家協(xié)會(huì) 3 前世;前世今生;今生;風(fēng)雨;政府
解放日?qǐng)?bào) 2 鏡頭;供應(yīng)商;法國(guó)人;飛機(jī);ARJ21
國(guó)務(wù)院 2 載人航天精神;首飛;首飛成功;大型客機(jī);客機(jī)
中國(guó)民用航空上海航空器適航審... 1 適航;適航審定;渦噴;渦噴發(fā)動(dòng)機(jī);大型客機(jī)
中國(guó)科協(xié) 1 重讀;光輝;航空;航空工業(yè);奮斗
賽峰集團(tuán) 1 執(zhí)行官;首席;首席執(zhí)行官;全力;全力以赴
中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院 1 支線飛機(jī);支線客機(jī);首飛;騰空;大型客機(jī)
中央電視臺(tái) 1 直播;首飛;電視;電視直播;大型客機(jī)
中國(guó)民用航空局 1 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè);低空;低空飛行;低空空域;新興產(chǎn)業(yè)

大飛機(jī)雜志文章選集

  • 堅(jiān)持思想建黨理論強(qiáng)黨 任民
  • 資訊 
  • 新材料:高端復(fù)雜制造業(yè)的基石 陳培儒
  • 復(fù)合材料市場(chǎng)的藍(lán)海 曲小
  • 讓人腦洞大開的新材料和新工藝 杜婷
  • 從低微的起點(diǎn)到舞臺(tái)的中央——50年,成就空客的那些人和事 李韻
  • 當(dāng)波音遇上巴航工業(yè) 任治潞
  • 新概念機(jī)器人:航空制造業(yè)的下一個(gè)“風(fēng)口” 董幗雄
  • 方興未艾的二手公務(wù)機(jī)市場(chǎng) 張晉
  • 拐點(diǎn)?還早著呢——2019年1-4月中國(guó)民航市場(chǎng)發(fā)展解析 楊波
  • 萬(wàn)米高空的無(wú)縫互聯(lián) 任治潞
  • 支線航空之美國(guó)經(jīng)驗(yàn) 李瀚明
  • 篤愛型號(hào)共成長(zhǎng) 陳田桃
  • 沈元:中國(guó)大飛機(jī)事業(yè)的推動(dòng)者 辛文
  • 未竟的太空旅程 喬善勛

大飛機(jī)雜志社聯(lián)系方式

地址:上海市浦東新區(qū)世博大道1919號(hào)

郵編:200126

主編:歐陽(yáng)亮

常見問(wèn)題

大飛機(jī)
大飛機(jī)雜志

價(jià)格:¥340.00元/1年 月刊 郵發(fā)代號(hào):4-883

主辦單位:中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司

免責(zé)聲明

若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:上海市浦東新區(qū)世博大道1919號(hào),郵編:200126。