交通與港航雜志介紹

《交通與港航雜志》是一本專注于交通運輸和港口航運領(lǐng)域的綜合性期刊。該雜志致力于報道和分析全球范圍內(nèi)的交通運輸和港口航運行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)以及市場趨勢等內(nèi)容。目標讀者群包括交通運輸和港口航運行業(yè)的從業(yè)人員、研究人員、政府官員、學生以及對該領(lǐng)域感興趣的讀者。雜志內(nèi)容涵蓋了陸路、水路、空運等各種交通運輸方式以及港口航運管理、港口設(shè)施建設(shè)、航運物流等方面的內(nèi)容。

該雜志的特色之一是對全球范圍內(nèi)的交通運輸和港口航運行業(yè)進行深入的報道和分析。讀者可以通過雜志了解到不同國家和地區(qū)的交通運輸和港口航運行業(yè)的發(fā)展情況，了解各種交通運輸方式的技術(shù)創(chuàng)新和應用，以及港口航運管理的最佳實踐。此外，《交通與港航雜志》還定期發(fā)布行業(yè)研究報告、專題訪談、案例分析等內(nèi)容，為讀者提供更深入的行業(yè)洞察和實用信息。雜志還設(shè)有讀者來稿欄目，鼓勵讀者分享自己的研究成果和實踐經(jīng)驗，促進學術(shù)交流和行業(yè)合作。

《交通與港航雜志》的編輯團隊由一批具有豐富經(jīng)驗和專業(yè)知識的編輯和專家組成。他們對交通運輸和港口航運行業(yè)有著深入的了解，能夠準確把握行業(yè)動態(tài)和趨勢，為讀者提供高質(zhì)量的內(nèi)容?？傊?，《交通與港航雜志》是一本權(quán)威、專業(yè)的期刊，為讀者提供了解交通運輸和港口航運行業(yè)的最新信息和發(fā)展趨勢的重要渠道。無論是從業(yè)人員、研究人員還是對該領(lǐng)域感興趣的讀者，都能從中獲得有價值的知識和洞察。

交通與港航雜志征稿要求

1.自收稿之日起，編輯部將在1個月內(nèi)給作者答復來稿處理意見，如在此期限內(nèi)未收到采用通知，作者可另行處理稿件并告知我刊。

2.來稿子標題的層級序號。標題層次不宜太多，建議文內(nèi)標題層次為四級：一、(一)、1.、(1)。

3.署名應限于參加研究工作并可解答論文有關(guān)問題者，所有作者均須注明所在單位、城市及郵編(中英文均須全稱)。

4.參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。英文參考文獻中的書名用斜體。

5.行文中的注釋一律使用腳注，每頁連續(xù)編號，腳注符號用①②……，其位置在標點符號前（引號除外）文字的右上角。注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明，僅是參考或引用的文獻等內(nèi)容一般不作為注釋出現(xiàn)。腳注請用宋體小5號。

6.來稿請在正文前寫150字左右的摘要和3至6個關(guān)鍵詞，摘要不宜以第三人稱寫成文章結(jié)構(gòu)介紹，并且不得含自我評價。

7.前言：一般不超過300字。應重點概述研究的背景、理論依據(jù)、預期結(jié)果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。

8.文中插圖切勿過大,圖中文字、符號用印刷字剪貼,字號比正文小一號,圖應標注圖序與圖題(中英文對照),照片要色彩清晰。

9.論文所涉及的課題，如取得國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目，應腳注文題頁左下方，如“基金項目:基金資助(編號)”，并附基金證書復印件。

10.本刊要求研究論文內(nèi)容必須具有學術(shù)價值，即理論性論文要有一定的理論創(chuàng)見，應用性論文要有突出的應用成效，綜述、評論、短篇和個案應能反映當前學術(shù)活動的新動態(tài)和先進水平。