導語：如何才能寫好一篇倉儲管理工作計劃，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

的現(xiàn)狀和特點，針對當前科技項目管理工作中存在的問題尋求積極的解決方法，探索在作為以貿(mào)易立業(yè)的企業(yè)中，實施科技項目管理工作一體化深入開展的措施，為后續(xù)科技項目管理工作提供參考。

關鍵詞：中化倉儲企業(yè) 科技項目 管理

0 引言

中化集團下屬倉儲企業(yè)眾多，集中分布在東部沿海城市，主要從事石油或者化學品倉儲、中轉(zhuǎn)貿(mào)易，其中以分布在華東、華南的部分企業(yè)最為典型，各企業(yè)各有特色、各自營業(yè)，又同宗同聯(lián)，同承一脈，因此又相互聯(lián)系，相輔相成。而科技管理工作作為科技創(chuàng)新及業(yè)務貿(mào)易一體化的平臺和突出體現(xiàn)，已經(jīng)奠定了一定基礎平臺，積累了一些經(jīng)驗，并逐漸形成相應體系制度，然而作為企業(yè)創(chuàng)新的科技項目管理也是需要下屬企業(yè)科技人員和相關管理部門不斷摸索創(chuàng)新，積石成山，共同創(chuàng)造倉儲企業(yè)一體化科技管理氛圍，推進科技項目管理工作不斷提高。

1 企業(yè)科技項目管理的特點

與科研院所的科技項目管理工作不同，企業(yè)的科技項目管理具有其獨立的特點。主要體現(xiàn)在：

1.1 重實效，科技項目創(chuàng)新結(jié)合實際經(jīng)濟活動。企業(yè)是經(jīng)濟活動的主體，企業(yè)科技項目的立項均基于企業(yè)在市場經(jīng)濟中的發(fā)展需求，通過科技項目立項研究解決阻礙企業(yè)發(fā)展、牽制企業(yè)效率提升的疑難問題，實現(xiàn)改革創(chuàng)新、改善管理、提升效率，最終實現(xiàn)經(jīng)濟利潤的增加。

中化集團作為一個貿(mào)易型企業(yè)，轉(zhuǎn)向發(fā)展建立實體經(jīng)濟，因此借助科技創(chuàng)新實現(xiàn)突破性發(fā)展顯得尤為重要。作為市場經(jīng)濟的主體，集團下屬諸多企業(yè)每年都面臨營業(yè)利潤的指標和壓力，通過有針對性的科技項目研究和管理創(chuàng)新，項目研究成果應用于實際經(jīng)營，為達成經(jīng)營指標提供方法和尋求突破，是一條行之有效的“捷徑”。因此，與科研院所注重理論研究深度和科學探索價值的科技項目不同，企業(yè)科技項目重“實”避“虛”，更加注重產(chǎn)研的結(jié)合，而在項目的理論研究和創(chuàng)新方面給予考慮并不是很多。目前所執(zhí)行的科技項目立項基本都是根據(jù)實際需要和市場需求而設立，旨在通過技術創(chuàng)新，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力和水平，并使科技開發(fā)和科技項目成果有的放矢，達到事半功倍的效果。

1.2 科技項目分類相對簡單，單個項目注重項目全周期過程管理。與大部門科研院所/大學里的科技項目動輒幾十類幾百類的細致分類不同，企業(yè)科技項目的分類多根據(jù)實際經(jīng)營過程和經(jīng)營類別進行分類，具有該企業(yè)所屬行業(yè)專業(yè)分類的原則，因此分類都突出在行業(yè)內(nèi)，分類項數(shù)相對簡單，且數(shù)量偏少是常見現(xiàn)象。

企業(yè)科技項目一般思路按照原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新三個層面，實行分類管理，同時結(jié)合項目專業(yè)原則進行區(qū)分和歸類，促進自主創(chuàng)新能力的建設。企業(yè)科技項目要經(jīng)歷項目可行性論證（立項）、執(zhí)行與監(jiān)控、收尾和驗收等幾個階段，在項目實施過程中重點把握質(zhì)量、進度、費用的管理，加強項目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮各方資源，建立各部門及各專業(yè)間的協(xié)調(diào)配合，充分體現(xiàn)出項目管理的全周期過程特點。

1.3 直面市場經(jīng)濟，直接接受市場經(jīng)濟考驗和挑戰(zhàn)。企業(yè)的科技項目創(chuàng)新直接面對市場需求，因此其項目成果的直接應用就跟企業(yè)的經(jīng)營狀況一起接受市場的直接驗證，項目成果的好壞，效益成敗就直接跟隨企業(yè)在市場經(jīng)濟中的生存、競爭力而體現(xiàn)出來。因此，面對全球經(jīng)濟一體化的浪潮，企業(yè)必須著眼于長遠發(fā)展，堅持以創(chuàng)新為主線，認真研討新時期科技項目管理的發(fā)展方向和發(fā)展措施，搶占市場競爭的制高點，迎接新的挑戰(zhàn)。

2 科技項目管理工作的問題和解決措施

2.1 申報審核程序尚待完善，強化科技項目內(nèi)容多元化、研究深入化發(fā)展。企業(yè)科技項目管理已經(jīng)實施多年，對往年倉儲企業(yè)的科技項目申報和實施情況進行統(tǒng)計，可以看出，項目申報的主要力量在生產(chǎn)運營企業(yè)或者工程技術部門，原因在于倉儲企業(yè)的科技革新和項目可申報點并不寬泛，而倉儲企業(yè)的主要工作在于生產(chǎn)運營和設備維修改造，而生產(chǎn)或工程技術管理部門具有更為全面、專業(yè)配置更為充實的技術人才由其全面接管其庫區(qū)生產(chǎn)運營工作，其庫區(qū)生產(chǎn)維修、改造創(chuàng)新、管理改善等相關工作也主要由工程技術人員完成。再次，根據(jù)科技項目立項依據(jù)，即圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營中待解決問題及管理提升需要，重點推進公司在節(jié)能降耗、安全生產(chǎn)、工程建設、綜合管理等方面有較為明顯的改善作用的項目。綜合分析2012年某下屬倉儲企業(yè)推進的17項專項課題，其課題內(nèi)容主要集中在設備管理、安全生產(chǎn)和管理改善等方面。雖然各專題項目參與人員專業(yè)配置、參與貢獻的深度和廣度有了進一步的加強，跨部門、跨公司的合作也進一步加強，但在課題內(nèi)容選擇、內(nèi)容研究的深入性和實效性方面仍需進一步提高，尤其在新報項目預期成果與實際生產(chǎn)效率提升、管理改善，以及與公司生產(chǎn)、業(yè)務結(jié)合的緊密性方面的應用需重點增強。

2.2 科技項目進度跟蹤檢查與驗收管理?？萍柬椖恳话阌身椖控撠熑思跋嚓P組員組成，并作為項目管理團隊形式在項目周期內(nèi)共同完成項目目標?？萍柬椖控撠熑俗鳛轫椖靠傮w質(zhì)量、進度、經(jīng)費的掌控者和執(zhí)行人，對項目擁有至高無上的權(quán)力，對項目立項、執(zhí)行、監(jiān)控、收尾全項目過程進行總體負責。因此在項目進度監(jiān)控過程中，我們采取的是項目負責人制，由項目負責人對項目進度進行把握和監(jiān)管，并定期上報項目進度情況，對項目進度匯報信息負責。然而在實際執(zhí)行過程中，由于項目負責人的督促不夠或項目本身原因，許多項目出現(xiàn)進度困難，或者在實際的周期進度信息收集中缺乏或者根本無進度成果可呈。造成此結(jié)果的原因除了項目負責人對項目本身的重視程度不夠、不嚴格執(zhí)行項目進度計劃，在后期執(zhí)行中出現(xiàn)順其自然、聽之任之的情況之外，科技項目管理工作者對項目實施過程中的進度的控制不夠重視，同時未就項目質(zhì)量、成本給予充分綜合考慮分析，及時提出整改警戒或調(diào)整，也是致使整個項目不能得到有效的控制、造成項目的不良結(jié)果的重要原因之一。

此外，科技項目采取的是項目申請驗收和通過科技委員會結(jié)題答辯的形式來完成驗收的，此種方式雖然在一定程度上固化了項目結(jié)果，實現(xiàn)了項目完成后的最終結(jié)果定性驗收和總結(jié)，但是缺乏對項目結(jié)題成果科學的標準判定，并未形成通用性的評定指標，以是否完成項目立項內(nèi)容作為項目驗收唯一標準是不全面的。同時，缺乏對科技項目結(jié)題驗收后的后續(xù)成果評判原則和標準也是需要進一步考慮完善的問題。而在實際管理過程中，公司的科技管理人員和科研人員把更多的時間和人力放在項目的前期評審和立項上，弱化了項目執(zhí)行過程和驗收的管理，弱化了階段性過程出現(xiàn)的重大問題對項目的及時終止，形成了立項嚴格、執(zhí)行、驗收過程松的局面。

因此，為達到在進度和驗收過程中對科技項目質(zhì)量的管控效果，在項目立項初期及其實施進程中，根據(jù)項目總體規(guī)劃及周期理論，按照項目的各實施階段的具體情況建立詳細的實施計劃，并嚴格按計劃檢查和評估每個階段與計劃目標的偏差，及時做好信息分析和統(tǒng)計上報科技管理委員會的工作。項目執(zhí)行過程管理的有效性直接關系到項目成功的關鍵。應用項目生命全周期管理理論加強項目執(zhí)行過程管理是加強企業(yè)科技項目管理的有效措施。

2.3 科技項目小、層次淺，重大科技項目缺乏?？傮w觀察中化倉儲企業(yè)申報的科技項目，在設備綜合管理及技術改造方面居多，存在項目規(guī)模小，研究內(nèi)容不深入等現(xiàn)象。從項目立項的資金規(guī)模上看，在數(shù)千至數(shù)萬元的占多數(shù)，超過十萬以上的科技項目屈指可數(shù)，達到一定規(guī)模和研究深度的重大科技項目缺乏。對此，為形成科技項目規(guī)模效益，同時實現(xiàn)科技項目的深入研究，實現(xiàn)實質(zhì)性創(chuàng)新解決工程實際的根本性問題，公司在新項目申報時應鼓勵科技項目向縱深申報，結(jié)合工程實際在某一行業(yè)或者某一技術突破點深入挖掘，深層次申報，同時鼓勵多專業(yè)人員組隊攻關，多層次配置與協(xié)作，將科技項目做深，做到獨一無二，真正實現(xiàn)技術創(chuàng)新，實現(xiàn)重大科技項目突破，并向市、省級等更高層次的科技項目管理機構(gòu)申報。

2.4 科技項目獎懲管理?？萍柬椖开剳椭贫炔煌晟?，亟待完善。目前，中化倉儲類企業(yè)針對科技項目的獎勵實施重點體現(xiàn)在項目的結(jié)題后的獎勵等級評比，以及相關的科技成果（論文、專利等）發(fā)表的獎勵上，僅停留在科技項目結(jié)題層面，并具有一次性。而對科技項目形成的成果應用對企業(yè)經(jīng)營改善和利潤提升的獎勵未形成行之有效的獎勵標準。另外，對科技項目的懲罰制度和規(guī)則也尚未形成。而對科技項目的獎懲管理是科技項目管理的重要內(nèi)容，是對優(yōu)秀科技項目的肯定，也是鼓勵優(yōu)秀科技人才不斷深入科技項目實踐和創(chuàng)新的有效方式，另外一方面，通過獎懲管理，也是對科技項目的容優(yōu)除劣過程的有效手段和措施。因此，建立相對完善合理的科技項目獎懲體系，執(zhí)行科學的、又具有優(yōu)勢的獎懲管理規(guī)則，對良好濃厚的科技項目研究氛圍形成，激勵企業(yè)員工多參與科技項目研究和創(chuàng)新是根本良策。

3 總結(jié)

綜上所述，中化下屬倉儲企業(yè)科技管理工作經(jīng)過幾年的發(fā)展，已經(jīng)初步成立了基礎的管理體系，健全了相關規(guī)章制度，并通過初步的科技項目管理實施，積累了寶貴的經(jīng)驗，提供了管理創(chuàng)新的基層實踐信息，為科技管理工作進一步改善和提升奠定了基礎。

然而在目前的科技項目執(zhí)行、管理制度宣貫過程中呈現(xiàn)出的許多弊端也應讓科技項目管理工作者重視和警惕起來，根據(jù)各倉儲企業(yè)實際情況建立忠于現(xiàn)實、適于實踐的科技項目管理體制，完善科技項目管理相關部門監(jiān)管職能等措施，進一步提升中化倉儲類企業(yè)科技項目管理工作，通過科技項目創(chuàng)新增強企業(yè)核心競爭力，推動企業(yè)長足發(fā)展。

參考文獻：

[1]姜曉林.科技項目管理中知識管理系統(tǒng)研究[D].大連理工大學，2008.

篇2

一、工作回顧

在完成日常出入庫工作的基礎上，重點做了以下幾方面的工作

（一）團隊建設

人員穩(wěn)定是做好一切工作的前提，良好的工作氛圍會激發(fā)員工的工作熱情，為營造一個積極健康、公平透明、運作高效的團隊文化，在入職的一個月后進行了以下幾個方面的工作：

1、利用班組會的機會，在班組會上公布員工效率，重點點評后進員工工作效率和工作狀態(tài)，使大家內(nèi)心知道公司對他們的期望。

2、正式員工月度績效評分時，單獨與員工進行面談，并提出對其的績效達成期望。共同制定下一個月的績效目標。

3、針對揀貨員工的操作質(zhì)量問題，安排異常組同事進行質(zhì)量登記，對揀選質(zhì)量較差的員工，單獨對其談話和提醒。一揀成功率？？？

2、基層管理人員素質(zhì)的穩(wěn)步提升。

為其實做好部門人員管理，重點增加了對基層班組長人員及骨干員工的管理指導，通過現(xiàn)場指導，談心等多種方式，在班組管理上給與管理方法的指導。并就管理工作中出現(xiàn)的問題進行案例分析，及時為基層管理者提供資源支持，是基層管理人員得到提升和鍛煉，使其獨當一面的能力得以提升。

（二）內(nèi)部管理進一步規(guī)范。

1、職責明確，細化分工

2、從實際出發(fā)，完善 ，提升員工工作積極性。

3、現(xiàn)場管理進一步規(guī)范，標準細化、日?；⒊掷m(xù)落實

二、存在不足

1、部門管理存在諸多缺憾，管理標準需規(guī)范、統(tǒng)一

2、通過三個月的深入了解，發(fā)現(xiàn)在諸多工作中存在獎罰不明，無獎無罰，績效評分不細致明確等問題。需要在下一步工作中逐步規(guī)范、統(tǒng)一，提高各項管理標準。

3、內(nèi)部還需進一步完善。責任和處罰落實

4、個人業(yè)務熟悉度還不夠，

思維轉(zhuǎn)變不夠，有時還用出版物倉儲管理的思維來思考快銷品倉庫的，兩種倉儲的差異性較大，還需要進一步的適應和改變。

篇3

一、工作回顧及感想：

本人于2010年10月25號進入這個大家庭，回想這兩個月來的工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，做為主管一個部門的中層領導，平時不僅僅要能做的到工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析。只有從如何節(jié)約時間，如何提高效率，如何使倉管員的工作標準化，才能提高每個倉管的操作技能水平，減少工作當中的失誤事件的發(fā)生。每天對于工作當中遇到的難題加以不斷的完善，以及與下面?zhèn)}管員的不斷溝通，相互學習才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。

A：工作期間主要完成事項：

1、為了倉管員的工作能做到帳、卡、物、一致，甚至出異常時能做到有帳可查，有據(jù)可依，針對于目前倉管員有些物料沒有建卡管理，更是老的物料卡上沒有憑證號數(shù)，單據(jù)號、摘要、收發(fā)交易后結(jié)存數(shù)沒有及時填寫，為了彌補這一缺陷，重新設計訂購了一批新的物料存卡，完成了對所有物料的存卡管理，并在稽查時發(fā)現(xiàn)倉管員沒寫單據(jù)號，沒有按要求去操作的進行了正確引導。

2、了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進了相應的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。其中把退貨區(qū)從原來的位置移到了包材備料區(qū)。并相應的增加了卡板擺放區(qū)與叉車存放區(qū)、及公共物料暫存區(qū)。并在預定時間內(nèi)完成了倉儲的重新規(guī)劃，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理。

3、避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表定時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現(xiàn)所有貨架都已貼上了庫位表，做到了，不是倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。

4、對各倉區(qū)域破舊，損壞，悼落部分的斑馬線進行了全部更換，進一步的完善了現(xiàn)場管理。

5、在與采購課的協(xié)作溝通的情況，逐步加強了對物料來料規(guī)模、到料時間的控制，倉儲根據(jù)計劃排程，只收五天的物料。特別是大批電子材料與包裝用料，開始對倉儲整體的物料庫存水平控制。盡量達到在倉儲庫存能力允許的前提下最大限度保證正常物料需求并合理控制物料庫存保有量。

6、從11月4號開始，針對于所有供應商物料必須貼我司要求的物料標簽，并在標簽上要求用四種顏色來做色別管理，使倉儲在備料過程中通過季度標簽做到批次管理（先進先出。

7、為了避免在拉貨過程中防止貨物堆放過高導致貨物發(fā)生倒塌事件，要求所有包材供應商卸貨后的堆碼尺度不能超過限高2米，并相應要求所有包材卸貨后用拉伸膜進行打包防護。

8、針對于11月27號客戶昆盈審廠期間對倉儲所提出的問題點，倉儲于12月5號之前對這所提出的問題點在規(guī)定時間內(nèi)進行整改完成，完成事項如下：

A、危險區(qū)域安全警告標示，化學倉危險性的圖示（骷髏頭標示/防火標示，粘貼。

B、倉儲平面示意圖進行修改，增加秀出安全出口，安全通道。

C、倉儲工作信息管理看板中秀出先進先出管理辦法。

D、所有電子料貨架接地線做到防靜電（ESD管理。

E、電子料與導電膜區(qū)部分在外的物料全部用紙箱封存，其它用膠筐儲存的電子料必須用廢舊的彩盒、紙蓋遮住。

F、物料現(xiàn)場所有庫存物料進行除塵工作，特別是庫存時間超一年以上的物料外包，對于彩盒尾數(shù)，以及部分在外的，全部及時放于原包裝內(nèi)封存，做到防光、防塵管理。

G、為防止在堆碼過程中，由于貨物太重，堆碼層次太高，存在擠壓，損壞，由現(xiàn)有的六層降低至四層。

H、防止物料由于陽光的直射，使物料本身的性質(zhì)發(fā)生變異，完成了窗戶的遮UV工作。

I、對于導電膜區(qū)部分外包裝箱上貼有兩種季度標簽，沒有做到季度標簽管理，及時要求倉管員馬上把不合格的季度標簽進行了更換。

J、溫濕度記錄儀表，以及溫濕度記錄點檢表的增加，使電子料能做到恒溫控制，其它物料能做到常溫控制。

9、對于現(xiàn)場各區(qū)域存在沒有貼地面標識，部分物料沒有做到標識管理的，都要求倉管員在一個禮拜內(nèi)加以補貼完成。

10、對現(xiàn)有倉儲的三階程序文件進行了修改，依次是：倉儲先進先出管理辦法，化學/危險品管理辦法，呆滯物料管理辦法，原材料入庫管理辦法。

11、為了改變沒有做到尾數(shù)管理，對所有物料存在兩個，或者三個尾數(shù)的物料全部按照尾數(shù)管理執(zhí)行，所有物料發(fā)料完成后，一定只能存在一個尾數(shù)，要求所有小件物料尾數(shù)必須用PE袋封存，并在外包裝上貼上尾數(shù)標簽。

12、物料防水雨的處理工作，所有物料必須離窗戶1米的距離存放，下班后值日倉管員必須檢查所有的水、電、門、窗關好后方可下班。

13、為有效推動公司呆滯物料與不良物料的處理，以達到物盡其用，充分利用倉儲空間，減少資金積壓的目的，規(guī)范呆滯物料與不良物料之管理，在采購與財務的配合下成功處理了一批呆滯物料與不良物料。

14、12月30號公司財務對倉儲進行年終物料盤查，為了使財務在成品核算及時準確的得到基礎信息，為公司經(jīng)營決策提供相應的基礎數(shù)據(jù)。倉儲所有人員積極配合相關人員對倉儲物料進行徹底、準確、無誤盤查……

二、工作當中的不足之處示例如下：

A、在處理異常事情時，和下面的倉管員以及各部門相關人員沒有保持良好的溝通，說話聲音太大，不夠委婉。

B、對供應商物料進倉數(shù)量沒有嚴把關，來料點收倉管員在收料時，抽檢力度不夠，ERP錄入不及時，倉管員發(fā)料后沒有及時審單。

C、對于ERP系統(tǒng)中出現(xiàn)的異常跟進處理效率太低，甚至有些異常事情反應一次后，相關人員沒有及時處理后，對于后續(xù)的跟進完成，沒有做到位，不了了之，等到倉管員再次詢問時才想這事情沒有跟進處理完成。

D、倉儲規(guī)劃還是存在缺陷不合理，電子料區(qū)規(guī)劃了一部分標貼物料，五金物料。安全出口的主通道寬度規(guī)劃（80CM不夠，在行政部的正確引導下，于12月22號對安全出口的主通道進行了重新規(guī)劃，從原來的80CM增寬到180CM。

E、從物料存卡重新訂購回來開始執(zhí)行到完成時間花費一個多月，在稽查過程中還是發(fā)現(xiàn)有些物料存卡沒有寫單據(jù)號，結(jié)存數(shù)沒有及時填寫，卡上書寫不清晰，亂涂亂畫現(xiàn)象發(fā)生，管理執(zhí)行力不夠！

F、盤點速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)有待提高，差異出具不準確，對差異進行調(diào)帳后，在下月自盤中甚至出現(xiàn)調(diào)帳錯誤現(xiàn)象。

G、月底自盤后倉管員沒有盤點報表，差異報表也沒有出具。

H、對單據(jù)進行簽名復核時沒有做到位，例如，有些單據(jù)相關人員沒有簽字認可就在單據(jù)上簽字確認，甚至還有些委外送料單數(shù)量與放行條上數(shù)量不符，存在模糊簽單。

I、倉儲培訓計劃沒有實行，以至于客戶審廠時發(fā)現(xiàn)電子料存放，沒有做到防光、防塵，倉儲物料儲存堆碼管理意識模糊。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，及時反應問題，爭取在第一時間內(nèi)去解決，不要給下一工序帶來麻煩與困難。

三、企業(yè)文化：

A：為了及時了解倉儲工作中發(fā)現(xiàn)的異常事情、能把出現(xiàn)的異常事情第一時間跟進解決，特做了一個倉儲信息管理看板，看板中的內(nèi)容包括，倉儲工作前言，倉管員工作異常信息跟進匯總，6S，消防安全知識，倉儲部工作目標等相關學習資料。

B：11月中旬與12月24號公司為了豐富員工的業(yè)余生活，全廠搞了一次拔河比賽與圣誕卡拉OK比賽，不但弘傳了公司企業(yè)文化，更是讓奮斗在生產(chǎn)一線的員工感覺到了這個集體大家庭的溫暖?；顒娱_展之前倉儲人員涌躍報名參加，為了集體的榮譽，參賽中那種勇于拼搏進取精神，體現(xiàn)了倉儲人員的團隊合作意識，使我能有幸?guī)ьI這樣一個優(yōu)秀的團隊而感到高興與自豪！

四、2011年工作計劃及達成目標：

1、注重形象，多參加一些公司組織的企業(yè)活動，每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

2、現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化，單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要，自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多，做得更好！

3、多與同事溝通，保持良好的溝通方式，吸取好的建議。悉心聽取領導的點評，對自己不好的做法即時予以改正。

4完成2011年年度培訓計劃，加強對本部門職員的培訓學習，真正掌握物料進、出、存的工作流程，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用，使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn)，同時也真正做到物盡其用，人盡其才的作用，使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合采購部和銷售部，對庫存呆滯物品的積壓進行整改，避免原材物料的浪費，節(jié)約原材料，處理部分呆滯物品，并改善倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象，還給生產(chǎn)周轉(zhuǎn)提供了合理空間。

5努力提高倉管操作技能水平，爭取倉管員每月的工作失誤次數(shù)≤1次。

6物料現(xiàn)場所有標識清晰，明確，要求倉管員備料一定要做到批次管理（先進先出。

7每天對所有倉管所管物料庫存稽查三次，要求倉管員的庫存信息準確率達99.7%

8倉儲發(fā)料不及時率每月≤1次。

9對供應商物料進倉數(shù)量嚴把關，加大對供應商的抽檢力度，對于存在異常的所有供應商統(tǒng)計在冊，為公司對供應商的評審提供有力的依據(jù)。

10現(xiàn)場管理與目視化管理的不斷完善與維持。

11時時做好倉庫的6S工作，保持環(huán)境整潔，所存放的物料井然有序。

12當天的帳（存卡帳及電腦ERP帳審單及時完成，勿必做到日清月結(jié)。為提高物料的管理，對所有進出倉物料盡可能按《倉庫管理制度》執(zhí)行，對供應商嚴格把關來料數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解物料庫存情況，對ERP數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進出倉前查詢并錄入相關數(shù)據(jù)再收發(fā)料，確保數(shù)據(jù)的準確性與及時性。

13所有物料必須做到季度標識與物料標識管理，對于物料標識上現(xiàn)在存在沒有做到物料編號管理的加以更正，對于目前供應商所送物料沒有在物料標簽寫上我司料號的給予一提醒，二拒收的原則進行收料。

14督促倉管員在工作當中一定要做到物料存卡管理，所有物料存卡必須按照標準流程去操作，對于不配合，不執(zhí)行的倉管員會給予相應的處罰措施，（制定一個合格的倉儲管理制定來開展部門領導的管理工作，以及執(zhí)行力。

15為了使倉儲物料做到帳、卡、物一致，也是對倉管工作的一個考核，倉儲目前每個月進行一次自盤，自盤過后，倉管不出具盤點明細報表與差異報表的，并沒有把差異原因?qū)懗鰜淼牟唤o予調(diào)帳處理。明年每月的自盤方式中，增加一項交叉盤點（倉管員之間進行互盤，以便增加倉管員對所有物料的認識與了解盤點完成之后一定要出具盤點報表，與差異報表。

16為了加強對外發(fā)原料的控制，所有原料收、發(fā)物料由一個人來管控，公司決定注塑部外發(fā)物料劃分到倉庫，在計劃劃分之前需做一個詳細的原料收、發(fā)賬務管制方案。

17水口房處碎料與二科擺放成品區(qū)接管問題，在接管之前需做一個接管管制方案。

五、2011年工作當中需其它部門配合改進的有效建議：

1各部門對倉儲所提異常處理效率太低，工作當中倉儲對所發(fā)現(xiàn)的異常第一時間通知到相關部門后，相關人員對異常事件的回復時間與實際處理時間間隔太長，需經(jīng)過倉儲反復的詢問跟進之后才會得到一個解決的結(jié)果。希來年各部門對異常物料的處理問題上能行言一致，在最短的時間內(nèi)把問題給予解決！

2生產(chǎn)車間退料不及時，根據(jù)要求在盤點15號之前各車間需把該退的物料退到倉庫，可是15號過后，產(chǎn)線是天天退料。不管是良品還是不良品退料，退料時不按正常退料流程操作，所退物料沒有把不同物料包裝好區(qū)分開來，所退物料也沒有貼物料標簽把品名、規(guī)格、數(shù)量、品號，訂單號寫上。更是有些物料員把領料單當退料單用，字跡太潦草，無法看清所寫到底是什么東西？

主要是物料員對于退料流程不太了解，部門管理人員沒有把相關制度與流程落實下去，沒有對相關物料員做過相應的知識培訓，希車間在2011年中能得到改善，不要由于自己工作做不到位而影響到其它部門的工作效率。

3物控對倉儲所提報的呆滯物料與不良物料的跟進處理不及時，以至于盤點前期倉儲不良物料倉區(qū)存在爆倉現(xiàn)象。

4對于車間用低值易耗品，望生產(chǎn)部領導給予一個硬性規(guī)定，我們將按此規(guī)定去實施進出倉手續(xù)。

5對于倉儲送檢物料IQC必須24小時內(nèi)完成，急料4小時之內(nèi)有檢驗結(jié)果，以改變2010年倉儲來料送檢時間超長，甚至有些物料檢驗時間達三天以上。

6對于訂單物料報欠，請MC對采購到料周期增加力度跟催，確保訂單上線之前物料齊套。

7計劃排程周計劃爭取三天計劃不變的原則，制定外協(xié)加工訂單，統(tǒng)計外協(xié)廠實際交貨時間及異常，及時把相關信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計給倉儲。

8工程必須建立完善各機種BOM，對于BOM中新老物料替代，要及時加以更新，并把不用的物料在BOM中刪除。倉儲現(xiàn)在還有部分物料沒有物料編號，以及部分物料用同一個物料編號的物料，工程對于倉儲所反饋的問題要及時給予解決！

9針對一個月中供應商所出現(xiàn)的問題，采購要做一個小計，一個季度做一個大計，應用郵件與其它聯(lián)絡方式通知供應商，加以改進，規(guī)定供應商在我司要求的時間內(nèi)，及時把需求的物料送達。材料鈉期回復要準確無誤。

10昆盈客戶在審廠過程中提到，電子料需單獨用一個房間存放，并所有電子料須有溫濕度的恒溫控制，為了避免電子料在常溫控制下電子料的性能發(fā)生變異，而影響品質(zhì)問題，建議公司在2011對電子料的儲存管理進行改善，單獨規(guī)劃一個房間區(qū)域，增加空調(diào)與除濕機，真正起到恒溫控制，以此來保證產(chǎn)品質(zhì)量。

總之，倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績，將不驕不躁，腳踏實地一步一個腳印走下去，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我們將會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式，而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大，并躋身于國內(nèi)先進企業(yè)行列，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！2011年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展前景盡一份力。

感謝公司給了我這么一次發(fā)展的機會！

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關鍵詞：德邦物流公司;倉儲治理;人才與制度

一、德邦物流倉儲管理概述

德邦物流的組織結(jié)構(gòu)經(jīng)過幾次大的調(diào)整后，逐漸凸顯其集權(quán)的管理特征，形成了集權(quán)型網(wǎng)式經(jīng)營組織結(jié)構(gòu)。倉儲作業(yè)流程包含物流和信息流，在每個環(huán)節(jié)產(chǎn)生大量的管理信息，并統(tǒng)計到信息處理系統(tǒng)中。入庫信息表記錄所有貨物的基本信息，依照其中包含的信息綜合進行入庫信息管理。從入庫信息管理，到貨物庫存信息與貨物出庫信息間的循環(huán)，利用倉儲信息的相互結(jié)合，實現(xiàn)客戶、物流管理員與貨物的交接。不僅提高了物流倉儲信管理的效率，也提高了整個物流流程的運作速度。庫存管理作業(yè)包括倉庫區(qū)的管理及庫存信息的控制，庫存數(shù)量的控制基本依照貨物的出庫數(shù)量、入庫數(shù)量和出庫入庫時間及采購點來實現(xiàn)，并輔以定期盤點庫存的管理方式，時刻管著倉儲情況。

二、德邦物流在倉儲管理中存在的問題

（一）信息化程度低。倉儲設備技術水平不叫西，信息系統(tǒng)不完善是造成德邦物流公司倉儲工作水平進一步提高的又一門檻，倉儲工作的信息量比較大，在倉庫作業(yè)中主要依靠人工對相應的數(shù)據(jù)進行相應的輸入與輸出，因此很容易出現(xiàn)錯誤，造成重復作業(yè)以及與會作業(yè)，嚴重降低工作的效率。因此倉儲工作不能對相應的人力物力進行有效的利用，對于工作效率提高造成了巨大的影響。

（二）倉庫設備利用率低。倉庫設備利用效率低是目前德邦公司倉庫管理工作中遇到的主要問題，這主要表現(xiàn)在兩個方面：第一貨架體系利用率不高;第二設備沒有得到充分的利用。

（三）倉儲治理混亂。目前德邦物流公司最主要的問題就是治理混亂，體系中存在著很多不足的地方，這主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）人員調(diào)配混亂。對于規(guī)模宏大的德邦物流公司來講，員工數(shù)目的龐大再加上沒有很明確地安排，導致其人員調(diào)配出現(xiàn)混亂。（2）沒有明確的工作計劃與安排。對于公司階段性的任務與內(nèi)容，公司的相關人員沒有及時作出具體規(guī)劃，造成工作人員盲目地工作，降低了工作效率。

（四）倉儲人才缺乏。目前我國專業(yè)的物流倉儲人員十分稀少，大部分是由從事運輸以及配送的員工轉(zhuǎn)業(yè)而來，因此很難適應德邦物流公司的進一步發(fā)展。再加上德邦物流有限公司沒有加強對倉儲員工的培訓工作，沒有加強對員工的考核工作，因此員工專業(yè)水平的低下就限制著倉儲現(xiàn)代化水平的提升。

（五）倉儲管理方面的制度不夠健全。沒有建立起健全的倉儲管理制度，長期以來靠經(jīng)驗進行管理是德邦物流倉儲管理中存在的主要問題，沒有經(jīng)過事先的規(guī)劃，倉儲管理大都處于低效率狀態(tài)是造成德邦物流公司倉儲管理效率低下的有一重要原因。企業(yè)沒有建立其完善的人員管理手段，相應的激勵制度沒有跟上，造成管理人員的工作積極性低下，提升工作效率的欲望偏低，因此德邦物流公司的倉儲管理效率，在未來很難有突破。

三、完善德邦物流公司倉儲管理的措施

（一）加強倉儲基礎設施信息化建設。要不斷加強對倉儲基礎設施的投入力度，不斷對原有的老化的倉庫進行改造，不斷構(gòu)建現(xiàn)代化管理倉庫。要不斷借鑒國外相應的先進經(jīng)驗，并不斷結(jié)合德邦物流企業(yè)的實際情況，構(gòu)建科學的倉儲網(wǎng)絡鄧昂物流有限企業(yè)要想進一步得到發(fā)展，就必須以現(xiàn)代化技術為支撐，不斷以及信息化以及管理信息為指導，促進倉儲管理不斷走向現(xiàn)代化。要積極引進現(xiàn)金的信息識別技術、掃面積數(shù)以及數(shù)據(jù)采集技術，以電子化以及信息化的管理對原有的網(wǎng)絡技術進行改造，從而實現(xiàn)倉庫管理的機械化、自動化以及智能化。同時運用物流信息技術以及先進的物流管理系統(tǒng)管理產(chǎn)品的入庫、出庫，最大程度上的減少操作失誤，提升工作效率。

（二）資源整合，提高設備利用率。德邦公司應該組訓高效、低能耗的工作理念，實現(xiàn)倉庫操作的快進快出，從而最大程度上的降低工作成本。同時應該加強對倉庫資源的整合，運用現(xiàn)代化信息技術構(gòu)建公共信息平臺，實現(xiàn)公共信息與倉儲網(wǎng)絡的相結(jié)合，促進建成高效的信息共享平臺，促進物流倉儲管理的信息化。要不斷開發(fā)閑置的資源，提高設備的利用效率，將閑置的資源運用到市場中，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。同時積極擴占設備信息交流頻道，不斷增強信息服務手段，促進閑置資源的再利用。

（三）建立健全合理的倉儲管理體系。建立健全倉儲管理制度對德邦公司的倉儲管理工作具有重要的影響，要積極引進相應的管理方式，加強對庫存資金的整合，不斷促進倉儲體系的標準化以及規(guī)范化。德邦公司應當按照自身的狀況制定相應的掛案例制度，對員工的工作內(nèi)容、程序以及時間、方法進行規(guī)定。這主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、要積極轉(zhuǎn)變管理思想，運用理性思維代替經(jīng)驗管理，轉(zhuǎn)變管理方式，努力提高管理水平;2、要不斷喜歡管理，運用科學的管理方法對倉庫操作現(xiàn)場進行管理法;3、亞不斷加強對倉儲工作的規(guī)劃，最大程度上的減少資源的浪費;4、要不斷吧人力資源的管理落到實處，采取相應的績效考核方式，最大程度上的提高員工的工作積極性。

（四）加強倉儲人才培訓。人才是企業(yè)發(fā)展的基礎，是一個企業(yè)提升業(yè)務水平，促進經(jīng)濟效益的提高的保證。德邦物流公司要想在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，必須極強對人才的培訓。發(fā)展倉儲行業(yè)，急需要有一定專業(yè)理論能力的人才，又需要有一定善于操作的操作性人才，更需要有一定靈活性的倉儲管理人才。只有充分利用各方面的資源，不斷加強對員工的崗前培訓，在職培訓，加強對其培訓力度不斷提高倉儲員工的職業(yè)技能素質(zhì)以及道德素質(zhì)，并充分調(diào)動員工的工作積極性，只有這樣才能有效的促進公司倉儲能力的提高。除此之外，還要建立健全員工考核機制，定期對員工進行考核，對于表現(xiàn)有效的員工，予以相應的獎勵，對于表現(xiàn)不好的員工，予以相應的懲罰，以此不斷提高員工的技能水平，促進德邦物流公司的進一步發(fā)展。

（五）建立健全倉儲管理方面的規(guī)范。建立并健全以生產(chǎn)責任制為核心的規(guī)章制度是提升德邦物流倉儲管理水平的又一重要手段，由于德邦物流管理長期以來沒有建立完善的管理制度，在責任追究、工作獎懲上沒有創(chuàng)新，因此德邦物流倉儲管理人員的積極性以及效率都普遍偏低。只有建立其完善的規(guī)范制度，使德邦物流的倉儲管理有法可依，倉儲管理的成果與管理人員的薪金相聯(lián)系，才能有效的提高管理人員的工作積極性，才能有效的提高德邦物流倉儲管理的效率，為物流服務的進一步提升添磚加瓦。

結(jié)語：綜上所述，德邦物流公司的倉儲管理雖然存在者一定的問題，但是只要不斷加強倉儲基礎設施信息化建設、加強資源整合，提高設備利用率、建立健全合理的倉儲管理體系以及加強倉儲人才培訓，就能有效地改善目前的狀況。隨著市場競爭環(huán)境的不斷激烈以及消費者消費需求的不斷多樣化，德邦物流公司要想穩(wěn)定好目前的發(fā)展模式以及有進一步的發(fā)展，必須在人才素質(zhì)、技術操作以及服務領域上多下功夫，不斷提高優(yōu)化配置倉儲資源的能力，從而早日實現(xiàn)高效率、低能耗、高質(zhì)量、與員工和諧相處的現(xiàn)代物流企業(yè)倉儲管理模式，進一步促進企業(yè)在全國范圍內(nèi)的發(fā)展，目前德邦物流有限公司正在進行企業(yè)倉儲改革，并取得了較為建筑的成果，在未來有望成為國人物流的第一選擇。

參考文獻：

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一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率99。37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99。62%、回單完備率99。74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比XX年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章；

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題；

三、倉庫管理

1、XX年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在XX年，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。配送信息，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求jy物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃。

五、XX年目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99。5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本。

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本。

目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓。

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

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工作的進步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得、都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。針對倉庫員工知識結(jié)構(gòu)低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況、充分利用公司抓管理、促發(fā)展的契機、結(jié)合公司運營的實際、組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能、通過面向行動的學習、進行道德、素質(zhì)、技能等培訓。下面給大家分享關于倉庫的工作總結(jié)，方便大家學習。

倉庫的工作總結(jié)120_年、在公司領導的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下、倉庫的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準確、作業(yè)標準規(guī)范化、運營配送高效率、熱情服務高質(zhì)量的目標開展工作。首先建立建全了各崗位工作職責、規(guī)范了各項業(yè)務流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營實踐、完善了票據(jù)管理和財務庫存數(shù)據(jù)的執(zhí)行標準;與此同時、還對庫區(qū)建設進行了改造：倉庫照明電路改造后為公司降低了能源消耗、節(jié)約了成本;倉庫設備也進行了改造、從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏、鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區(qū)消防系統(tǒng)的建設完成和消防設施的配套落實、為庫區(qū)防火能力的提高奠定了基礎;對庫區(qū)暖氣、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的改造、進一步改善了公司辦公環(huán)境;倉庫分區(qū)、貨物分類、管家婆的使用及臺帳、標識建設的完成、標志著倉儲管理標準化、科學化進程的全面啟動。特別是倉庫現(xiàn)場管理的5S標準的實施、徹底杜絕了過去那種不用的雜物、包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見、雜亂無章的現(xiàn)象。

對貨物堆碼、分揀拆包無標準、造成的二次包裝物的損耗、也隨著整頓、整理、清潔、清掃、素質(zhì)的學習開展成為歷史。貨物的收、發(fā)、存管理工作、伴隨著崗位責任制的貫徹落實、得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物、殘次品、報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理、并建立了相應的殘次品庫、為今后此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫)數(shù)據(jù)準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況、對作業(yè)流程每個環(huán)節(jié)、崗位進行了認真的跟蹤調(diào)查、結(jié)合實際情況、出臺了各崗位詳細的績效考核標準、并嚴格加以檢查、實施。抓落實的結(jié)果就是;進出貨物裝卸車及時、基本無壓車現(xiàn)象、作業(yè)開始時間都能在核定的15分鐘以內(nèi)實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則、進行辦理出庫發(fā)貨、并按輕重緩急分揀貨物、時間消耗都在45分鐘以內(nèi);加強配送車輛管理的同時、還對各配送車輛的油料消耗進行了核算、制定出了單車油料考核標準加以實施。

倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行、并按分類、規(guī)格型號擺放、編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現(xiàn)象也得到了有效控制。各項作業(yè)完畢、能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經(jīng)深入人心、并貫穿于整個倉儲管理作業(yè)過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業(yè)流程的同時、積極配合采購部完成貨物進庫驗收工作、及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數(shù)據(jù)進行修整、保證了庫存貨物原始數(shù)據(jù)的準確性、真實性;積極配合銷售和門市、在規(guī)定時間內(nèi)、保質(zhì)保量完成貨物出庫的分揀、復檢、包裝、配送作業(yè)任務、服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大、缺少裝卸工、人員相對緊張的情況下、全體員工充分發(fā)揮積極主動性、在其他部門、同事的大力支持下、圓滿完成了裝卸任務、其中11月份完成裝卸11200件、創(chuàng)下了月歷史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時、還擔負著公司后勤服務、環(huán)境衛(wèi)生等諸多事務性工作、給公司整體運營起到了不可低估的作用、樹立了公司是我家的良好形象。

工作的進步、素質(zhì)的提高、能力的發(fā)揮、所有成績的獲得、都取決于態(tài)度的轉(zhuǎn)變。針對倉庫員工知識結(jié)構(gòu)低、缺乏倉儲管理專業(yè)技能等情況、充分利用公司抓管理、促發(fā)展的契機、結(jié)合公司運營的實際、組織員工認真學習專業(yè)知識、職業(yè)技能、通過面向行動的學習、進行道德、素質(zhì)、技能等培訓。一分耕耘、十分收獲、從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結(jié)、熱情奉獻、倉庫的精神面貌、工作態(tài)度都產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。質(zhì)變必將代來量變、余愛平同志的勤勞好學、薛興發(fā)同志的認真負責、白敬宇同志的任勞任怨、王志平同志的敬崗愛業(yè)、曹軍海同志的熱情主動、馮艷東同志的周到細致、黃龍德同志的默默奉獻、都是這種變化的具體工作表現(xiàn)。而有效的溝通、熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協(xié)調(diào)能力都得到了加強。配合積極、服務熱情、不推諉、扯皮、充分顯示出了倉庫團隊的協(xié)作精神和凝聚力。

倉庫工作的進步是顯著的、然而、也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物損壞、包裝破損;出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符、防范不嚴、數(shù)據(jù)不實等都有錯誤發(fā)生。貨物堆碼不標準、進貨計劃性不強、導致的庫存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;部門協(xié)調(diào)不力;執(zhí)行力低下;本位主義思想及家族傳統(tǒng)影響等問題。而08年存在的主要問題：

1、因裝卸工的缺少、造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確、再加上工作態(tài)度上的被動性、從而導致責任心不強、所以出現(xiàn)問題較多。

如接收貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、貨物丟失、裝卸貨物不及時、配送延誤等。責任心的大小、源與責任感的高低、而責任感的高低、則取決于個人意識對企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統(tǒng)習慣與科學管理間的觀念差異、造成制度、流程的執(zhí)行力低下問題：倉庫管理中出現(xiàn)的部分問題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標準操作、用傳統(tǒng)習慣方法取代科學計劃而發(fā)生的。

如、票據(jù)的流程管理、安全庫存的合理性、采購進貨的審批、調(diào)貨價格的審查、盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。

3、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責任共性、引發(fā)的失誤和錯誤：如、進貨的驗收由采購部協(xié)助倉庫共同完成、對發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯誤;

貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發(fā)產(chǎn)生的錯誤、相關責任難于具體化、增加了管理成本和難度。通過上述問題、可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱巨的、許多工作有待于加強、落實。面對轉(zhuǎn)型時期的企業(yè)改革、還會出現(xiàn)新的矛盾和問題、如何解決當前管理工作中的問題和錯誤、應對出現(xiàn)的新矛盾和問題、是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題和錯誤、首先應當加強認識、培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣、培養(yǎng)敬業(yè)精神、層層落實崗位職責;堅持三不放過原則、規(guī)章制度面前人人平等、獎罰分明;繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通、引導、幫助員工端正態(tài)度、施教于心、心系于業(yè);繼續(xù)加強專業(yè)知識、產(chǎn)品知識、職業(yè)技能的學習培訓、理論與實踐相結(jié)合、避免工作失誤及問題的出現(xiàn)、提高服務質(zhì)量。

然而所有學習、工作的重點、都取決于行動的落實、如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識、如何打造高效落實的團隊、如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化、如何管理好時間促落實、如何為落實制定制度保障、并掌握有效落實的重要方法、這都要求我們要有堅持不懈的韌勁、要有堅定不移的意志、真正以實際行動、一步一個腳印去實踐目標、實施計劃、最終達到設定的目標和標準。

倉庫20_年度的工作目標：

1、倉儲管理作業(yè)流程達到標準化要求。

2、庫容庫貌、現(xiàn)場管理符合5S標準。

3、員工專業(yè)知識水平、崗位技能達到中級(結(jié)合崗位績效考核、應知應會程度)。

每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4、專注時間管理。

分揀、復核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內(nèi)。

5、庫存數(shù)據(jù)的核算進人實施階段、完成基礎數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報、為企業(yè)經(jīng)營提供必要的決策依據(jù)。

6、倉庫定位為效率年、效益年。

將倉庫作業(yè)成本核算鈉入績效考核、細化進、銷、存系統(tǒng)中倉庫的工作量、向管理、效率要效益。

7、建立有效溝通、商務禮儀執(zhí)行標準。

公司整合后的關鍵就是溝通融會、要強化有效溝通意識、并且進行制度化、滿足公司發(fā)展需要。

總結(jié)的目的是為了更好的計劃、謀定而后動、因此、我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況、制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃、跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展、驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果、并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我、實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進、實現(xiàn)卓越。

倉庫的工作總結(jié)2時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20_年已快過去了。為把今年的項目部倉庫材料管理在提升一個檔次，現(xiàn)對項目部倉庫管理工作，做如下總結(jié)，以找出不足，發(fā)揮長處，響應公司降本增效、節(jié)能降耗的總體要求，也為下步更好的加強材料物資管理提供經(jīng)驗和方法。

一、工作總結(jié)

1、堅持執(zhí)行公司的早會制度，提高員工精神面貌;

為了提高工作效率，確保工作能按時、保質(zhì)保量地完成，堅持開早會，對前一天的工作做總結(jié)，找出不足加以改善，并做好當天工作計劃。通過早會，提高內(nèi)?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽筆科?，加繜蜖q骼嘈畔⒌牧鞫?，乃G笆鋇胤⑾植⒔餼鑫侍狻?/p>2、及時收發(fā)物料，并定期進行自盤;

督促倉管員對所管轄的物料及時的進行收發(fā)整理，并定期自盤，合格物料及時清點進倉，倉管員及時做好帳務處理。確保帳、物、卡的一致，使倉庫賬務做到日清月結(jié)。

3、堅持執(zhí)行6S工作，做好物料的標識和防護;

改善工作環(huán)境，做到讓人一目了然，規(guī)劃倉庫物料的區(qū)域標識。

4、調(diào)整物料擺放，實行倉庫定位工作;

了解各倉管員的所管區(qū)域物料擺放后，針對于倉儲規(guī)劃的不明確，做了一個相應的倉儲區(qū)域規(guī)劃整改方案圖。對物料現(xiàn)場的大面積區(qū)域劃分進行了相應的調(diào)整再次細分與標識，以更有利于現(xiàn)場物料管理。避免倉管員在備料過程中存在找不到料，及找料時間太長，為了提高他們的工作效率，要求他們對庫位表及時更新，對于部分倉管沒有做庫位表的，要求他們對這一缺陷進行了整改。現(xiàn)所有貨架基本都已貼上了庫位表，做到了，方便不本職倉管員走到物料區(qū)短時間內(nèi)也能及時的找到所需物料。

5、退供應商不良品的及時處理;

每周統(tǒng)計不良品給相關部門并及時跟進，在相關部門的協(xié)助下，不良品得到了及時的處理。

6、加大了物料的追蹤工作;

對即將斷貨的物料進行合理追蹤，并和采購、生產(chǎn)等個個部門積極溝通，確保到料及時。降低生產(chǎn)滯留。

20_年即將過去，回想自己在這一年的工作，由于剛剛接手，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下兩點：

二、存在的不足以及改進措施：

1、工作效率比較低：據(jù)調(diào)查，倉庫工作人員每天都在不停的做事，其工作態(tài)度值得嘉獎，但錯誤也是天天都有，工作缺乏條理性。

即有苦勞，沒有功勞。

2、倉庫區(qū)域劃分不明確，沒有工作平面圖。

部分倉庫沒有嚴格的規(guī)劃，如：合格區(qū)，不合格區(qū)，待檢區(qū)，退料區(qū)，呆滯物料區(qū)等。

三、解決方案：

1、對工作效率比較低的解決方案：對所有工作人員日常工作流程及工作方式進行全面梳理調(diào)整，并及時糾正錯誤，使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化，簡化。

降低犯錯幾率，提高工作效率。

2、對倉庫區(qū)域劃分不明確的解決方案：部分倉庫必須重新整理：規(guī)劃出合格區(qū)，不合格區(qū)。

呆滯料區(qū)，報廢區(qū)等。并做出每個倉庫的平面分布圖。

四、明年工作計劃

1、保證工作順利開展;

確保平時的收發(fā)業(yè)務順暢，及時發(fā)料，及時進倉，保證車間的正常生產(chǎn)，做到及時處理各部門反映的問題。

2、倉庫人員的換崗;

在20_年完成所有倉管員的崗位調(diào)換工作，可以培養(yǎng)倉庫人員的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人員調(diào)休的情況下可以幫忙處理業(yè)務。發(fā)展多面手人員，作好人員儲備，為以后的工作打基礎。

3、建全倉庫流程;

建全倉庫收、發(fā)、存、管的業(yè)務流程，使每個人都可以按制度作業(yè)倉庫流程，做到任何一個人都可以在短時間內(nèi)接手本部門的任何一項工作。

4、倉庫的整體規(guī)劃;

做好倉庫的整體規(guī)劃，規(guī)劃和建立倉庫平面圖及相關標示牌。

5、建立數(shù)據(jù)化績效考核;

從帳、物、卡相符程度;報料及時;庫容;做賬及時等多方面綜合員工失誤次數(shù)，從而計算出員工失誤率。以失誤率來判定員工的績效考核。不在以模糊的印象來決定員工的工作表現(xiàn)，而是以準確數(shù)據(jù)來確定員工的工作能力。

6、實行A、B、C、管理法，做好物資盤點工作，確保帳卡物三相符;

A、B、C管理法是將產(chǎn)品分為三大類重點盤點A類物資(占倉庫資產(chǎn)的70%)A類物資具有占資金大等特點，方便倉儲人員盤點，可做為每月全盤點。重點管理C類物資(占倉庫資產(chǎn)的10%)C類物資是常用物資，且數(shù)量大，資金小。倉儲人員應每日查詢C類物資，以確保因物資短缺而造成的生產(chǎn)滯留。B類物資(占倉庫資產(chǎn)的20%)可適當不做重點管理。A類物資可做每月全盤點，B、C類物資可做為季度盤點。

7、員工培訓;

培訓計劃，對員工進行6S、安全、崗位操作技巧和ERP系統(tǒng)操作的培訓。

作為公司的職員，我不要求什么，我只要求自己做得更好，不斷的在進步就好，我知道自己的能力有限，但是能力是一方面，態(tài)度是另一方面。只要我認真的工作，我相信我是會做得更好的!我希望通過我們的不斷努力，把倉庫部門建設成一個認真，仔細，富有工作激情的優(yōu)秀團隊。各部持續(xù)改進的結(jié)果，就是公司的發(fā)展!

倉庫的工作總結(jié)3從_年年開始，本人加入偉創(chuàng)力電子設備(深圳)有限公司，擔任倉庫主管一職。在此之前本人已有二年多的物料、倉儲主管經(jīng)驗。偉創(chuàng)力電子設備(深圳)有限公司是偉創(chuàng)力集團的全資子公司，是世界第二大ems(electronicsmanufacturingsevice電子制造服務)公司。產(chǎn)品主要涉及數(shù)字電視機頂盒，筆記本電腦，打印機，通訊產(chǎn)品，醫(yī)療器材等。

在偉創(chuàng)力擔任倉庫主管期間，主要負責倉儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規(guī)劃倉庫，節(jié)約倉儲空間和成本，制定貨倉的管理制度，參加公司內(nèi)部和外部的審核，定期培訓下屬員工，組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用，團隊精神在企業(yè)中的意義。

同時參與了偉創(chuàng)力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產(chǎn)制造前置時間，提高庫存周轉(zhuǎn)率，倉庫超市的流程改善，優(yōu)化供應鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優(yōu)化包裝材料在產(chǎn)線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業(yè)中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業(yè)的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人的工作經(jīng)驗。

在工作實踐方面，偉創(chuàng)力公司有先進erp系統(tǒng)，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數(shù)量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。

另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環(huán)盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創(chuàng)力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。

在人員管理方面，倉儲部是服務性質(zhì)工作單位，所以團隊建設尤其重要。我?guī)ьI的.團隊不論在工作績效，工作質(zhì)量，團隊融洽度，合作性，員工穩(wěn)定性方面都有良好的表現(xiàn)。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業(yè)、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經(jīng)常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。

在學習上，本人于_年10月參加了廣東省自學考試，完全通過個人自學于x_10完成工商企業(yè)管理的專科學業(yè)，并繼續(xù)參加本科的學習，邊工作邊學習，雖然經(jīng)歷了許多挫折，但在學習的過程中提升了個人的綜合素質(zhì)。同時把學習到管理知識運用到實踐中，對自已的工作起到良好的作用。

總的來說，在偉創(chuàng)力公司的管理實踐中，積極負責，不斷進取，使本部門的工作有了很好的改善。我也體會到了，學習一定要和工作實踐相結(jié)合，才有效果，在工作中運用所學的知識，這才是自學的真諦。

倉庫的工作總結(jié)4回顧這一年來的工作，我在領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、加強自身學習，不斷提高業(yè)務水平。

在平時的工作中要不斷的學習、不斷的積累，能夠以正確的態(tài)度對待領導交給的各項工作任務，熱愛本職工作，有效率利用工作時間認真完成好倉庫的管理工作，愛崗敬業(yè)。

二、積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

在物品的統(tǒng)計方面做到準確統(tǒng)計，及時做好出庫、入庫的記錄工作，按時完成各項報表，定期向領導進行匯報總結(jié)。注意倉庫中各種物品的擺放，倉庫要整潔有序，賬面數(shù)字清晰準確。不斷加強倉庫的管理工作，特別是倉庫的防火工作，一定要放在工作的首位，每天都要認真的檢查做到萬無一失。

三、存在的問題。

一年來，本人能夠敬業(yè)愛崗，很好的完成了本職工作，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

第一，由于自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。

第二，在賬目方面，有時會因為出庫的任務比較緊急，就沒能做到及時的進行出庫、入庫記錄，這一方面一定要提高認識，因為只有做好了每天的出庫、入庫的臺賬數(shù)據(jù)，才能讓月報表中的數(shù)量基本準確無誤。

20__年的工作即將開始，對過去的不足，將不懈的努力爭取做到最好，我相信在領導和同事的幫助與支持下，在新的一年里一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名優(yōu)秀的倉庫管員。

在今后的工作中，認真提高業(yè)務工作水平，為單位發(fā)展貢獻自己的力量。加強學習，拓寬知識面。發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓展思路，求真務實，對工作、對事業(yè)高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。

倉庫的工作總結(jié)5雖然自己作為倉庫管理員，在這里以及工作了兩三年了，但是我還是每年都有進步的，無論是在工作方面還是自身方面我都會想要變的更好，我不會因為自己是一個倉庫管理員就不思進取，反而我這個人的上進心很強。因為我知道我管理的這個倉庫，可不比其他小倉庫，這家公司的倉庫很多東西，價格都是非常離譜的，一旦有損失，我也擔不起這個責任，所以我在進行倉庫管理工作的時候，一種都是小心再小心，以下就是我對自己上半年工作的一些總結(jié)：

一、對待貨物的擺放嚴格要求

我很清楚現(xiàn)在很多的倉庫管理員都不會注意貨物擺放的一些注意事項，甚至都不會去理會貨物是否擺放整齊，只會在意貨物不會丟失即可，在我看來這算是同行里面最差的一類。貨物的盒子上都會有擺放的注意事項，比如易碎品小心碰撞、避免日曬、避免受潮、避免積壓重物等等方面，所以我都是按照這些類型，給它們嚴格的進行擺放排序，公司要什么東西，從裝車到出庫只會需要不到五分鐘時間，因為我絕對能在第一時間找到那個東西，我感覺我的所管理的這間倉庫，都有點像是圖書館了。

二、時刻注意安全隱患

一個存放著貴重物品的倉庫，自然就需要付出足夠的時間已經(jīng)精力去管理，防止任何有安全隱患的情況發(fā)生，比如以下幾點：

1、火災，我自己是不抽煙的，來倉庫的任何人我都會嚴令禁止抽煙，盡可能的避免一切火源。

2、積水，無論是什么貨物大部分都是怕積水浸泡的，我每一周都會抽出一天去檢查倉庫的各個角落，防止有老鼠打的洞，導致積水進來，以及天花板是不是有漏水的地方。

3、防盜，畢竟這家倉庫存在著這么多的貴重物品，我不由的去相信會有人鋌而走險來偷東西，我會站在有心之人的角度去思考問題。

如果我想進入倉庫偷東西，會從何入手，這樣就可以看出倉庫目前還薄弱的地方。我就會進行彌補，今年上半年，我向上級申請，多安裝了五個攝像頭，已經(jīng)是保證倉庫無死角的進行了監(jiān)督。

三、對貨物進行嚴格登記

篇7

工作總結(jié)，以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言，工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。下面就讓小編帶你去看看物流部年終工作總結(jié)報告范文5篇，希望能幫助到大家!

物流部年終總結(jié)報告1歲月如煙，2020年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及2021年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2020年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：____、____成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2021年工作計劃

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部年終總結(jié)報告220____年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。

例如粵b________油泵問題，羅____咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據(jù)公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質(zhì)量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經(jīng)過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，____倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門____轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回____倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率，確保財務原始數(shù)據(jù)可靠性

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數(shù)據(jù)與業(yè)務數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。

此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關聯(lián)業(yè)務

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽憊餐α說慕峁詿宋乙乇鷥行還ㄗ?，及物另^咳逶憊ぃ揮心忝塹鬧С志兔揮形锪韃懇隕系某杉ā?/p>還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。

20____年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在20____年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。

20____年部門工作展望：

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓。

3.進一步提升服務水平，創(chuàng)造和諧的同事關系。

在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。

物流部年終總結(jié)報告3物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。

一、運輸主要工作如下

1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。

(4)針對生產(chǎn)設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。

因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運輸方案分析總結(jié)

在2020年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，2020年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

三、倉儲方案

(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。

(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。

(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。

四、倉儲方案分析總結(jié)

(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關系，保證供貨及時。

(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了______元，減少幅度有__%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu);其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第2020年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。

配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務。

物流部年終總結(jié)報告420____年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”，因此控制物流費用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。

通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。20____年的物流費用相對往年來說比較合理，整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1、配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加。

隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送

1、物流配送是銷售物流中的關鍵環(huán)節(jié)之一，配送時間的及時性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在20____年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送，加強配送市場的管理，實施每票貨物的跟蹤，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。

每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率99.37%，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比____年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題;

三、倉庫管理

1、2018年年各倉庫庫存大量增加。

因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、2018年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。

在倉庫日常維護管理方面，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈，提高倉庫面積的使用率。

在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。同時，部門不定時到倉庫進行檢查，督促保管員加強日常的維護。

在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息，僅指干線運輸，在八年，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務。

配送信息，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。

庫存信息，保證庫存的準確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存，使庫存實物與電腦帳、手工帳務必一致。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。

物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一，經(jīng)常搜集有關物流信息，如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略，制定物流工作計劃.

五、20____年工作目標

新的一年，我部門的工作目標如下：

目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)

目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購成本

目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運，控制物流成本

目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識、加強產(chǎn)品培訓、參加相關技術培訓

認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進而造成持有成本的負擔。

采購成本關系到公司銷售利潤的增長點，采購質(zhì)量的好壞直接關系到工程驗收的進度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應商、管理供應鏈。我們將會從供應商管理入手，合理評估供應商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準時到貨、售后服務都是考評的要項，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合，型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務。

物流部年終總結(jié)報告5歲月如煙，20____年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、20____年部門主要工作完成情況、存在的問題及20____年的工作計劃報告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

二、物流部20____年主要工作完成情況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。

對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部20____年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。

雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。

沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20____年工作計劃：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。

希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

篇8

關鍵詞：現(xiàn)代物流企業(yè)；安全管理；策略

Abstract:Asthemarketeconomydevelops,thechangesoftime,China’slogisticshasbrokenthroughthetraditionalareas.Modernlogisticsinthefieldofproduction,circulationofmaterials,inthefieldofcommoditycirculationandcirculation;logisticsmanagementisabusiness-to-processmaterialscirculationoftheorganization,coordinationandcontrol.Modernlogisticsindustrytransformation,andsecuritymanagementalsowillbeinalotofnewchanges.Therefore,inthemodernlogisticsenterprisesecuritymanagement,onlyonthemodelofsafetymanagementreformandinnovationcanensurethesafetyofenterprises.

Keywords:modernlogisticsenterprises;safetymanagement;strategy

現(xiàn)代物流業(yè)作為一個新興的復合型產(chǎn)業(yè)，近幾年在我國得到了迅速發(fā)展，社會物流需求持續(xù)、高速增長，物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升，社會物流總成本趨于平穩(wěn)。企業(yè)原有的體制己經(jīng)或正在發(fā)生著根本性的轉(zhuǎn)變，經(jīng)營方式和管理模式也在不斷發(fā)生變化，安全管理工作同時遇到許多新情況、新問題。因此，安全管理模式的改革與創(chuàng)新在當前形勢下顯得尤為重要。

1我國物流企業(yè)管理現(xiàn)狀

我國物流市場規(guī)模巨大，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景廣闊。在這種背景下，我國各類物流企業(yè)快速成長，傳統(tǒng)的運輸、倉儲、聯(lián)運、貨代等企業(yè)也加快了業(yè)務重組和資源整合的步伐；新興物流企業(yè)在努力擴大規(guī)模和提升水平；民營和外資物流企業(yè)紛紛興起和加入，加速拓展市場。目前，不同所有制形式、不同經(jīng)營模式、不同規(guī)模層次的物流企業(yè)共同發(fā)展的格局已經(jīng)初步形成。從目前中國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看，具有現(xiàn)代物流特征的物流企業(yè)一部分是在運輸企業(yè)或倉儲企業(yè)的基礎上，通過物流服務的延伸和運作方式的變革轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪鞴荆贿€有一部分是為滿足物流市場的需求，以物流事業(yè)為經(jīng)營內(nèi)容的新型物流企業(yè)，其中包括第三方物流企業(yè)和以提供物流信息服務為主要內(nèi)容的第四方物流企業(yè)等。但與西方發(fā)達國家相比，我國物流業(yè)起步較晚，物流成本占GDP的比重仍然過高，社會物流整體效益差。由于管理體制改革的落后，我國企業(yè)物流的發(fā)展仍然處于“小、多、散、弱”的狀態(tài)，普遍存在經(jīng)營分散、功能單一、自動化程度低，物流布局不合理，物流技術含量不高，物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱，物流服務意識和服務質(zhì)量不盡如人意等問題，難以滿足社會化物流的需要。

受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，我國相當多企業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”，“產(chǎn)、供、銷一體化”，“倉儲、運輸一條龍”的經(jīng)營組織方式，物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務完成，使采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內(nèi)部供應鏈管理，不利于社會化專業(yè)分工。這種分散的、低水平的管理活動也存在許多安全管理弊端，抑制我國物流企業(yè)的發(fā)展。

2保證現(xiàn)代物流企業(yè)安全運營的創(chuàng)新管理策略

2.1實施領導干部安全目標管理責任制。企業(yè)安全工作落實與否，關鍵在于領導。真正做到企業(yè)法人代表是安全工作第一責任人，對本單位的安全工作負總責；分管安全工作的領導具體抓，負具體責任；其他工作分管領導對其分管內(nèi)的安全工作負責任，形成齊抓共管保安全的局面。具體說：一是企業(yè)經(jīng)理重視安全，言傳身教帶動各基層部門負責人都來重視安全工作。經(jīng)理要親自參加企業(yè)每個月的安全工作例會，聽取部門安全工作匯報，掌握各種動態(tài)，及時解決安全工作中出現(xiàn)的問題和困難；親自過問上級布置的各項安全工作和專項治理工作的落實情況；親自參加重大的或?qū)ｍ椀陌踩珯z查，使職工感受到領導對安全工作的重視和支持；二是分管領導真抓實干，做好細致的安排與責任落實工作；三是其他領導在其分管工作中支持和服從安全工作的要求，避免產(chǎn)生矛盾和抵觸，形成齊抓共管、確保安全的局面。

2.2樹立安全經(jīng)營觀念，促使安全與經(jīng)營的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。安全和經(jīng)營是相互矛盾又相互統(tǒng)一的關系。因為在市場經(jīng)濟體制中，成本是個不得不考慮的問題。在人們的思想中，安全投入是一種不能直接獲得收益的投入。正是在這種思想的影響下，很多企業(yè)經(jīng)營者在企業(yè)運作中，把利潤和安全投入放在一起來衡量的時候，往往會把利潤放在更為優(yōu)先的位置來考慮。但是我們要從思想上明確，省去了安全投入，是否就是省了成本，增加了利潤呢。當安全工作與經(jīng)營有矛盾時，要通過我們的工作將其化解，達到安全與經(jīng)營的統(tǒng)一。要避免把安全與經(jīng)營割裂開的傾向，處理好“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的辯證關系。當生產(chǎn)與安全有沖突時，應首先考慮安全。這就給安全管理人員吃了定心丸，使他們消除了顧慮，挺起腰桿敢抓敢管。在措施上，以是否確保安全為其他工作取舍的前提，使安全管理工作變被動為主動，變事后監(jiān)督為事前防范，有效地維護了安全監(jiān)督的權(quán)威性。同時強調(diào)不能因為怕承擔責任不敢開拓經(jīng)營。隨著經(jīng)營的搞活，必然產(chǎn)生許多新的安全問題，如公司把一部分倉庫、店面租給客戶自行保管，會出現(xiàn)一些客戶對安全工作重視不夠或因片面強調(diào)設施利用率忽視安全有關規(guī)定的現(xiàn)象。

2.3建立合理規(guī)章制度，形成規(guī)范化的管理。企業(yè)的安全工作必須有據(jù)可依、依法管理，這樣才能建立良好的工作秩序，形成規(guī)范化的管理。國家《消防法》、《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的出臺，為企業(yè)安全工作提供了依法管理的依據(jù)和保障。作為物流企業(yè)應在國家法律法規(guī)整體架構(gòu)的基礎上，結(jié)合經(jīng)營情況和服務方式的變化對企業(yè)的安全制度進行相應的修改、補充、完善，形成企業(yè)安全制度。隨著倉庫外租形式的出現(xiàn)，需要跟上相應的安全規(guī)章制度，要根據(jù)“誰主管，誰負責”的原則和“安全自查、責任自負、隱患自除、接受監(jiān)督”的管理要求，建立完善的外租倉庫安全責任書制度等。每年初，在制定經(jīng)濟工作計劃的同時應做出全年的《安全目標管理工作分解表》，與“管錢管物”人員、特殊工種人員、外租戶等簽訂專項責任書，對滅火器材的保養(yǎng)、維修、換藥和特殊儲備保養(yǎng)，對特殊工種的培訓等均做出時間安排，使各項安全目標層層細化，分解落實到各職能部門、班組、崗位。這樣，什么時間該干什么，由誰指定，一目了然，確保各項安全基礎工作有序進行。2.4加強監(jiān)督，堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結(jié)合。安全工作可以概括為兩個方面：一是建立和規(guī)范安全基礎管理工作；二是抓現(xiàn)場安全管理?，F(xiàn)場的安全管理是安全工作的重頭戲，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理沒有捷徑可走，只能腳踏實地，做好細致的工作，堅持不懈地巡回檢查、再檢查，整改、再整改來促進企業(yè)安全制度的落實。

物流企業(yè)要堅持每月一檢查，庫區(qū)每周一檢查，倉庫“一日二查”制度，采取二級查與專業(yè)查相結(jié)合；集中查和抽查相結(jié)合；領導查和夜查相結(jié)合；季節(jié)查和節(jié)日查相結(jié)合的辦法，進行多次大檢查，借助于社會大氣候，推動安全工作不斷改進。要堅持安全檢查制度和嚴格整改措施相結(jié)合，對許多不安全因素和隱患做到早發(fā)現(xiàn)早處理，把事故苗頭消滅在萌芽之中達到了超前預防，及時清理隱患的目的。認真做好各級安全檢查記錄，對查出的隱患，嚴格按照規(guī)定填發(fā)整改通知書，限期整改。實行整改反饋，落實不安全因素的整改工作。隨著企業(yè)情況的變化，安全工作往往會出現(xiàn)新的難題，需要我們?nèi)ソ鉀Q。因此，在抓表面上的安全基礎管理工作的同時，還要安排研究、探索和解決一些安全工作中存在的難點問題，力求企業(yè)安全管理水平有新的突破和提高。

堅持把自管庫納入企業(yè)安全管理范圍，做到統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核標準。當然，嚴格對自管庫的管理是一個艱苦細致的工作過程，自管庫往往為了省錢，或為了趕任務，或圖一時方便，違反安全規(guī)章制度的現(xiàn)象時有發(fā)生，如在禁煙區(qū)內(nèi)抽煙、明火作業(yè)、亂拉亂搭電線、使用高功率電器、堵塞消防通道等。有時今天檢查發(fā)現(xiàn)的問題糾正了，明天類似的問題又會發(fā)生，因此生產(chǎn)現(xiàn)場管理關鍵在于持之以恒、一絲不茍地抓落實；二是改進工作方法，提高管理水平。而對常遇到的自管庫對安全檢查不配合，隱患整改落實難的問題和甚至出現(xiàn)租賃雙方關系緊張的現(xiàn)象，使我們意識到搞好自管庫的安全工作離不開承租方的理解、支持和配合，因此，安全管理也要提供優(yōu)質(zhì)服務，工作方法切忌簡單、生硬，要經(jīng)常與租戶交流、溝通，盡可能為租戶提供方便，幫助他們解決經(jīng)營、生活上的困難，增進了解、培養(yǎng)感情、化解矛盾，以取得工作上的相互支持。

2.5提高全體工作人員的素質(zhì)加強安全教育。提高全體職工的安全意識和安全素質(zhì)是安全管理工作中的一個重要課題。意識能反作用于物質(zhì)，員工的安全素質(zhì)和安全意識增強了，就會減少不安全行為，從而減少安全事故的發(fā)生。如一個企業(yè)經(jīng)營者的安全素質(zhì)提高了，安全意識能跟上企業(yè)經(jīng)營管理和社會現(xiàn)代生活的需要，自然會認為應該投入資金改善安全設施，他的行為就能符合現(xiàn)代社會所需要的安全要求。一個職工的安全素質(zhì)提高了，他在工作和生活中就會自覺地用安全要求去面對工作和生活，這樣就會將各類事故拒之門外，這是搞好安全工作的靈魂。很多事故的發(fā)生，往往不是哪一個人，哪一個環(huán)節(jié)，哪個時刻出了某一個事故，而是缺乏安全意識所造成的后果。因此我們要加大對安全工作的宣傳和教育，用鋼性的力度來增強全體職工的安全意識，讓我們的行為服從環(huán)境的需要，按照安全管理的各項規(guī)章制度辦事。同時要重點加強對安全保衛(wèi)隊伍建設，對保安人員進行經(jīng)常性的強化教育，使他們轉(zhuǎn)變思想觀念，向?qū)I(yè)化法制化靠攏，用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》等安全管理法規(guī)武裝頭腦，使他們能用法制法規(guī)來指導自己的言行及日常工作，使安全保衛(wèi)工作更加法制化，更好地為企業(yè)保駕護航。

總之，進入21世紀，變革成為永恒的主題。變化的速度遠遠超過人們學習的速度。物流產(chǎn)業(yè)在科技進步和管理創(chuàng)新的驅(qū)動下，經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程，全球物流已經(jīng)進入供應鏈年代。變化的世界對供應鏈管理、對第三方物流和對運輸、倉儲、國際物流、商業(yè)物流、制造業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn)，企業(yè)物流管理必須自身變革，才能應對挑戰(zhàn)。在現(xiàn)代物流企業(yè)的安全管理中，要堅持做到領導對安全的責任落實到位、規(guī)章制度規(guī)范到位、管理措施落實到位、員工的安全意識到位，才確保企業(yè)的安全，促使物流企業(yè)快速發(fā)展。

參考文獻：

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篇9

目前物流從業(yè)人員大部分是非專業(yè)出身，一線工作人員在具體工作中更多的是憑自己積累的經(jīng)驗做事，很少能與現(xiàn)代物流理念相結(jié)合進行工作的優(yōu)化；中層管理人員在進行工作的計劃與實施過程中，思想觀念上往往從本部門出發(fā)，希望其他部門能夠配合本部門的工作，當工作中出現(xiàn)差錯的時候，第一反應是追查其他部門的責任。這就導致了各部門之間互相推諉，最終影響客戶服務水平。這種情況使得企業(yè)對于物流從業(yè)人員的業(yè)務操作能力、統(tǒng)籌規(guī)劃能力、綜合管理能力、團隊協(xié)作能力等的培訓顯得尤為迫切。為提高物流從業(yè)人員對現(xiàn)代物流知識的認知，提高物流從業(yè)人員的工作素質(zhì)，目前物流企業(yè)的慣常做法是邀請高?；蛘哐芯繖C構(gòu)的專家學者為員工做一切物流基礎理論的講座，對于這種授課式培訓，員工一般只能掌握一些現(xiàn)代物流前沿知識，物流發(fā)展趨勢等，具體在工作中如何運用并不能達到立竿見影的效果。鑒于此，各類物流企業(yè)對于能夠涉及物流工作各方面的、體驗式的、能夠使員工有深刻印象并能夠很快轉(zhuǎn)變員工工作觀念的培訓方式是迫切需要的。隨著物流行業(yè)的發(fā)展，各大中專院校近些年陸續(xù)開展了物流人才的培養(yǎng)，但是由于學校條件有限，學生在校期間不能融入真實的企業(yè)環(huán)境，體驗物流企業(yè)的業(yè)務流程、作業(yè)模式，造成學生雖然學習了各種現(xiàn)代物流的理論知識，但一旦走入社會接觸真正的物流工作環(huán)境，往往顯得手足無措，不能盡快將理論知識與實際工作結(jié)合起來。鑒于此，各大中專院校對于能夠緊密貼近物流企業(yè)實踐、仿真物流企業(yè)流程、學生能全面參與、不受企業(yè)工作時間影響的獨立授課課程非常期盼。

二、沙盤模擬培訓課程現(xiàn)狀

企業(yè)經(jīng)營沙盤模擬實戰(zhàn)培訓課程是從上世紀五十年代由軍事沙盤推演演化而成，其最大的特點是采用了體驗式培訓方式，在培訓過程中實現(xiàn)了學員對所學知識的鞏固與應用。它運用獨特直觀的教具，融入市場變數(shù)，結(jié)合角色扮演、情景模擬、講師點評，使受訓人員在虛擬的市場環(huán)境中，全真體會企業(yè)數(shù)年的經(jīng)營管理過程。沙盤培訓一經(jīng)面世，就以其獨特新穎的培訓模式、深刻實用的培訓效果受到中外企業(yè)高級管理人員和培訓專家們的青睞，成為世界500強企業(yè)經(jīng)營管理培訓的主選課程，各大中專院校也紛紛開設沙盤模擬教學課程，讓學生在校期間即可短距離接觸企業(yè)經(jīng)營環(huán)境，形成良好的職業(yè)思維[2]。目前國內(nèi)市場上流行的沙盤有：（1）生產(chǎn)制造企業(yè)沙盤。該類沙盤主要著眼于以生產(chǎn)制造企業(yè)為原型的生產(chǎn)計劃的制定與實施、生產(chǎn)活動的決策與開展、生產(chǎn)成本的預算與控制等；（2）商業(yè)連鎖企業(yè)沙盤。該類沙盤主要著眼于以大型商場、連鎖超市為原型的商業(yè)企業(yè)的連鎖擴張經(jīng)營，主要培養(yǎng)受訓學員對于市場的預測能力、對于連鎖網(wǎng)點的管理能力、對于總部的規(guī)劃與決策能力等。（3）物流企業(yè)經(jīng)營沙盤。該類沙盤目前市場上較少，其主流產(chǎn)品主要著眼于以運輸公司為原型的物流公司的派車提貨、運輸調(diào)度、貨物運輸和運費結(jié)算以及相關的企業(yè)管理（人員招募、財務管理、網(wǎng)點辦公室的購買與租賃等）[3]。

三、現(xiàn)有物流企業(yè)經(jīng)營沙盤模擬課程的不足

對于滿足物流企業(yè)從業(yè)人員培訓與物流專業(yè)學生進行體驗式課程來說，生產(chǎn)制造企業(yè)沙盤和商業(yè)連鎖企業(yè)沙盤由于其關注重點不在物流工作上，顯然是不適用的；而目前市場上的物流企業(yè)經(jīng)營沙盤雖然對于物流運輸工作以及相應的企業(yè)管理工作做了較詳細的設計，但仍然存在以下的不足之處：1、物流業(yè)務形式單一?，F(xiàn)有物流沙盤所涉及到的物流業(yè)務主要工作包括派車提貨、貨物入庫、貨物分揀、車輛調(diào)度、線路選擇、貨物出庫、貨物到達、運費結(jié)算，主要圍繞完成若干運輸任務而開展，受訓者主要考察的指標是運輸業(yè)務的交付時間，即在一定的交付時間內(nèi)，完成將相應貨物提貨，入庫、分揀、裝車、選擇路線、在途運輸以及到達結(jié)算運費即可。其中提貨，分揀、在途運輸以及到達結(jié)算運費所需操作相對來說比較簡單，入庫作業(yè)只需考慮有沒有足夠容量的倉庫即可，選擇路線則是在一副系統(tǒng)內(nèi)含的全國地圖上選擇走哪條路、用何種運輸工具進行運輸?shù)臎Q策。對于綜合物流公司面對多種不同貨物所進行的倉儲保管作業(yè)、配送作業(yè)、物流外協(xié)等沒有涉及。2、未深入考察各物流崗位統(tǒng)籌規(guī)劃能力。一家綜合物流企業(yè)中有各種崗位，包括倉庫管理員、車輛調(diào)度員、運輸經(jīng)理、配送經(jīng)理、市場開拓員、訂單處理員等，各崗位在實施具體工作前都必須統(tǒng)籌工作崗位的現(xiàn)有資源，制定詳盡的工作計劃。一款培訓系統(tǒng)只有具備了這樣的功能，才能讓受訓者有所得，而目前的物流沙盤更多的注重運輸業(yè)務的車輛調(diào)度方面，對于其他的則很少涉及或者涉及很淺。3、過多注重非物流業(yè)務。物流公司最主要的業(yè)務應該是倉儲、配送、運輸、調(diào)度、物流訂單處理等工作，物流企業(yè)經(jīng)營沙盤的重點也應該放在物流業(yè)務的處理上，而目前的物流企業(yè)沙盤卻把較多精力放在物流企業(yè)人員的招聘、辦公室規(guī)模和裝修的檔次決策、物流業(yè)務的招投標，而對于具體的物流業(yè)務卻只涉及流程性的運輸業(yè)務，作為培訓物流從業(yè)人員來說顯然是偏離了學習的重點。4、不能針對經(jīng)營結(jié)果給出經(jīng)營分析及建議。一家物流企業(yè)經(jīng)過全公司所有人員團結(jié)協(xié)作完成階段性的經(jīng)營后，經(jīng)營績效的考評是非常重要的，公司各級從業(yè)人員只有在上階段的經(jīng)營結(jié)果中才能找到經(jīng)營過程中出現(xiàn)的問題所在，從而在下階段的經(jīng)營中發(fā)揮優(yōu)勢，彌補劣勢。物流沙盤培訓也應該體現(xiàn)出這樣的特點，才能讓受訓人員在運營中不斷思索、成長。而目前的物流沙盤期末績效評估或者指標不夠科學，或者根本就沒有詳細的評分細則，只是在階段性經(jīng)營結(jié)束后由系統(tǒng)直接計算出小組得分供比賽排名使用，各受訓人員對于競爭對手各方面的情況也無從得知，對于下階段的經(jīng)營戰(zhàn)略制定缺少科學的指引。5、競爭形態(tài)偏離社會實際。物流企業(yè)之間的競爭參數(shù)一般是市場維護人員的努力程度和企業(yè)本身的信譽度，和某客戶建立合作關系后物流業(yè)務的價格主要靠成本加成法來確定，一方面滿足了客戶的需求，一方面實現(xiàn)了物流企業(yè)的盈利目標。而目前市場上的物流沙盤卻在續(xù)簽了一部分訂單后，其他的每一張訂單都靠競爭企業(yè)的競標，標價最低者中標，這樣在培訓中尤其是有比賽性質(zhì)的培訓中，各小組為了競得訂單，不惜以最低價格甚至是0來投標，導致各小組無需惡性競爭，這種競爭形態(tài)偏離了社會實際，無法讓受訓人員養(yǎng)成正常的經(jīng)營觀念。

四、物流企業(yè)經(jīng)營沙盤模擬課程開設建議

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【關鍵詞】電力公司；物資管理；集約化管理

1.引言

在電網(wǎng)企業(yè)的經(jīng)營管理中，無論是電網(wǎng)的基礎性建設還是運行維護，物資及相關的成本占到了很大的比重，尤其是電網(wǎng)基建項目物資成本占比達到70%～80%，物資管理領域存在非常巨大的成本降壓的潛力。而目前我國大多數(shù)網(wǎng)省級電力都是自辦物流，直接控制物流資產(chǎn)，這種粗放松散的經(jīng)營管理模式已不適應公司集團化運作的體制，不利于增強公司可持續(xù)發(fā)展能力和提升核心競爭力。

電力公司物資的管理是一個相對復雜的工程，與一般商業(yè)企業(yè)進、銷、存系統(tǒng)相比，本質(zhì)上存在較大的差異。在電力公司物資管理中，雖然中心的數(shù)據(jù)是物流，但它體現(xiàn)的更多的是一種管理的過程，從物資需求的產(chǎn)生、平衡利庫，到整個物資數(shù)量、資金數(shù)據(jù)的分析，都體現(xiàn)了物資管理在這方面的復雜性及特殊性。在物資流通朝著市場化方向發(fā)展的新形勢下，電力公司的物資管理仍然是構(gòu)成企業(yè)生產(chǎn)資料合理配置的重要物質(zhì)基礎和保障。

2.電力公司物資管理存在的問題

電力公司物資管理目前存在的主要問題是倉儲管理、配送體系、員工素質(zhì)、需求計劃和信息化標準化5個方面，分別簡要歸納如下：

（1）倉儲管理基礎薄弱，問題突出

物資倉儲的庫房簡陋以及必要的基礎設施不全，已經(jīng)嚴重影響了倉庫管理效益和儲存物資的質(zhì)量，不利于物資集約化管理。目前部分供電公司沒有中心庫房，只能租賃社會倉庫作為企業(yè)臨時庫房，大大增加了公司營運的成本。倉庫物資管理問題主要表現(xiàn)為：庫房小而簡陋，物資堆放雜亂無序；庫存信息無法共享，庫存物資難以及時調(diào)入和調(diào)出；倉儲物資周轉(zhuǎn)率低，陳年物資積累較多；剩余物資無法再利用或利用率低下。

（2）配送體系不完善，物流速度慢

目前大多配送體系存在分環(huán)節(jié)不合理現(xiàn)象，而且在配送過程中信息交換量大，常出現(xiàn)信息傳遞不及時現(xiàn)象。嚴重影響了配送網(wǎng)絡信息的快速傳遞和準確性，大大降低了配送的速度與效率。

（3）員工的素質(zhì)和思想觀念參差不齊

部分物資人員的業(yè)務素質(zhì)難以滿足現(xiàn)代物資管理方式，工作上存在畏難、不滿等不良情緒。產(chǎn)生這類現(xiàn)象的原因在于部分省電力公司壟斷了電力市場，由于市場內(nèi)無與之競爭的企業(yè)，導致部分員工的服務意識薄弱，服務態(tài)度差。目前電力公司的主要任務就是提高工作人員的素質(zhì)，樹立“以客戶為中心”的專業(yè)服務意識。

（4）沒有科學的需求計劃，管理粗放

主要表現(xiàn)在前期工作計劃不全，大多臨時緊急添加計劃，管理過程中變動較大，臨時計劃準確性不高，常與生產(chǎn)建設項目發(fā)生脫節(jié)現(xiàn)象；技術規(guī)范書質(zhì)量不高，上級部門審查不嚴；交貨時間倉促，競爭不足，工程成本增加，使得企業(yè)和社會都無法獲得最大效益。這些都使物資集約化管理的效率和效能大大的降低。

（5）物資標準化、信息化基礎薄弱

物資信息化涉及的部門大多存在基礎薄弱現(xiàn)象，難以適應企業(yè)物資的集約化管理。目前公司電網(wǎng)的項目建設存在設計、設備雜亂不統(tǒng)一的問題，這給國家集中招標的效率和效果帶來很大的影響。由此可見，當務之急是大力提升物資標準化、信息化的基礎，提升其效益和功能。

3.電力公司物資管理體系建設內(nèi)容

電力公司通過加強物資集約化管理中的體制機制、人才隊伍、信息化和標準化“四項”基礎建設，對需求計劃、采購、合同、供應商、倉儲、配送、質(zhì)量監(jiān)督、廢舊物資處置、運維物資和應急物資“十項”關鍵業(yè)務實施全面管理。統(tǒng)一組織體系，轉(zhuǎn)變管理模式，優(yōu)化業(yè)務流程，可以初步實現(xiàn)公司物資資源的統(tǒng)一配置，并開創(chuàng)物資集約化管理新局面。

3.1“四項基礎”建設

（1）物資體制機制建設

健全及優(yōu)化目前管理體制，遵從國家電網(wǎng)公司“兩級物資管理，三級物流管理”的管理架構(gòu)，確保企業(yè)運行高效順暢。促使企業(yè)向著物資集約化管理更加完善、公司內(nèi)各部門分工明確、資源共享、有序經(jīng)營、服務優(yōu)良等方向發(fā)展。體制機制建設的重點是掌控業(yè)務的關鍵環(huán)節(jié)和提高績效考核標準。

（2）標準化建設

大力提升物資信息化、標準化、數(shù)據(jù)化、結(jié)構(gòu)化的管理，擴大標準化的應用，使得物資進出、采購更方便、更快捷，數(shù)據(jù)也更準確。將標準化應用到規(guī)劃、設計和生產(chǎn)等過程和與其對應的部門，實現(xiàn)全程標準化監(jiān)管。在規(guī)劃、招標、驗收和生產(chǎn)等重點環(huán)節(jié)強行推進標準化協(xié)同機制。

（3）信息化建設

推進信息化建設，目標是要使必要的物資信息在各部門之間能夠被及時共享。信息化建設分為內(nèi)部物資信息和外部物資信息建設。內(nèi)部物資信息主要是對物資的計劃、存儲和配送的集約化管理；外部物資信息主要是借助電子商務平臺和供應商以及客戶之間業(yè)務信息的互動。此外，還可建立一個方便信息查詢、咨詢、投訴、業(yè)務受理等服務的信息平臺，使得物資管理信息統(tǒng)計服務的功能更加完善。信息化建設有助于提升采購效果和采購效率，同時能有效降低采購的管理成本，建議各電力公司圍繞ERP項目進行信息化的建設和完善。

（4）人才隊伍建設

積極吸納社會上高學歷、高素質(zhì)的優(yōu)秀人才，按人員的自身需要和崗位需求配置到崗，優(yōu)化公司內(nèi)部人才結(jié)構(gòu)。定期開展崗位展業(yè)培訓，交流學習經(jīng)驗，營造良好的學習氛圍，調(diào)動全員工作學習的熱情。聘請專家進行技術指導，發(fā)揮專家的專業(yè)優(yōu)勢和業(yè)務經(jīng)驗，同時提高人才考核和選拔制度，制定公平公正科學合理的技術考核指標，提高業(yè)務人員的專業(yè)業(yè)務能力，打造技術型、創(chuàng)造型支持平臺。

3.2“十項關鍵業(yè)務”提升

十項關鍵業(yè)務的提升圍繞著物資管理的實際內(nèi)容展開，本研究總結(jié)為一套工作手冊，分別規(guī)定了重點工作和具體內(nèi)容，如表1所示。

4.結(jié)論

通過科學合理的規(guī)劃和管理，論文提出的“四項基礎+十項關鍵業(yè)務”的管理體系能夠有效的提升大型電網(wǎng)公司物資管理的效率，滿足工程建設、電網(wǎng)運行、事故搶修、應急搶險物資供應的需要，實現(xiàn)物流、信息流、資金流的高度集成和高效運營，并能有效降低電網(wǎng)物資的運營成本，獲得最大的經(jīng)濟效益，從而提高大型電網(wǎng)公司的競爭力。

參考文獻：

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