加固設(shè)計論文范文
時間:2023-03-25 18:06:28
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篇1
關(guān)鍵詞:混凝土結(jié)構(gòu)的加固砌體結(jié)構(gòu)的加固鋼結(jié)構(gòu)加固
混凝土結(jié)構(gòu)加固篇
混凝土結(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類,設(shè)計時可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù)。
一、直接加固的一般方法有:
1、加大截面加固法
在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件受壓區(qū)加混凝土現(xiàn)澆層,可增加截面有效高度,擴(kuò)大截面面積,從而提高構(gòu)件正截面抗彎,斜截面抗剪能力和截面剛度,起到加固補(bǔ)強(qiáng)的作用。
在適筋范圍內(nèi),混凝土彎變構(gòu)件正截面承載力隨鋼筋面積和強(qiáng)度的增大而提高。在原構(gòu)件正截面配筋率不太高的情況下,增大主筋面積可有效地提高原構(gòu)件正截面抗彎承載力。在截面的受拉區(qū)加現(xiàn)澆混凝土圍套增加構(gòu)件截面,通過新加部分和原構(gòu)件共同工作,可有效地提高構(gòu)件承載力,改善正常使用性能。
加大截面加固法施工工藝簡單、適應(yīng)性強(qiáng),并具有成熟的設(shè)計和施工經(jīng)驗;適用于梁、板、柱、墻和一般構(gòu)造物的混凝土的加固;但現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長,對生產(chǎn)和生活有一定的影響,且加固后的建筑物凈空有一定的減小。
2、置換混凝土加固法
該法的優(yōu)點與加大截面法相近,且加固后不影響建筑物的凈空,但同樣存在施工的濕作業(yè)時間長的缺點;適用于受壓區(qū)混凝土強(qiáng)度偏低或有嚴(yán)重缺陷的梁、柱等混凝土承重構(gòu)件的加固。
3、有粘結(jié)外包型鋼加固法
外包鋼加固是把型鋼或鋼板包在被加固構(gòu)件的外邊,外包鋼加固鋼筋混凝土梁一般應(yīng)采用濕式外包法,即采用環(huán)氧樹脂化灌漿等方法把型鋼與被加固構(gòu)傭粘結(jié)成一整體,加固后的構(gòu)件,由于受拉和受壓鋼截面面積大幅度提高,因此正截面承載力和截面剛度大幅度提高。
該法也稱濕式外包鋼加固法,受力可靠、施工簡便、現(xiàn)場工作量較小,但用鋼量較大,且不宜在無防護(hù)的情況下用于600C以上高溫場所;適用于使用上不允許顯著增大原構(gòu)件截面尺寸,但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結(jié)構(gòu)加固。
4、粘鋼加固法
鋼筋混凝土受彎構(gòu)件外部粘鋼加固是在構(gòu)件承載力不足區(qū)段(正截面受拉區(qū)、正截面受壓區(qū)或斜截面)表面粘貼鋼板,這樣可提高被加固構(gòu)件的承載力,且施工方便。
該法施工快速、現(xiàn)場無濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè),對生產(chǎn)和生活影響小,且加固后對原結(jié)構(gòu)外觀和原有凈空無顯著影響,但加固效果在很大程度上取決于膠粘工藝與操作水平;適用于承受靜力作用且處于正常濕度環(huán)境中的受彎或受拉構(gòu)件的加固。
5、粘貼纖維增強(qiáng)塑料加固法
外貼纖維加固是用膠結(jié)材料把纖維增強(qiáng)復(fù)合材料貼于被加固構(gòu)件的受拉區(qū)域,使它與被加固截面共同工作,達(dá)到提高構(gòu)件承載能力的目的。除具有粘貼鋼板相似的優(yōu)點外,還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重、耐用、維護(hù)費用較低等優(yōu)點,但需要專門的防火處理,適用于各種受力性質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和一般構(gòu)筑物。
6、繞絲法
該法的優(yōu)缺點與加大截面法相近;適用于混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件斜截面承載力不足的加固,或需對受壓構(gòu)件施加橫向約束力的場合。
7、錨栓錨固法
該法適用于混凝土強(qiáng)度等級為C20~C60的混凝土承重結(jié)構(gòu)的改造、加固;不適用于已嚴(yán)重風(fēng)化的上述結(jié)構(gòu)及輕質(zhì)結(jié)構(gòu)。
二、間接加固的一般方法有:
1、預(yù)應(yīng)力加固法
(一)預(yù)應(yīng)力水平拉桿固法
預(yù)應(yīng)力水平拉桿加固的混凝土受彎構(gòu)件,由于預(yù)應(yīng)力和新增外部荷載的共同作用,拉桿內(nèi)產(chǎn)生軸向拉力,該力通過桿端錨固偏心地傳遞到構(gòu)件上(當(dāng)拉桿與梁板底面緊密貼合時,拉桿會與構(gòu)件共同找曲,此時尚有一部分壓力直接傳遞給構(gòu)件底面),在構(gòu)件中產(chǎn)生偏心受壓作用,該作用克服了部分外荷載產(chǎn)生的彎矩,減少了外荷載效應(yīng),從而提高了構(gòu)件的抗彎能力。同時,由于拉桿傳給構(gòu)件的壓力作用,構(gòu)件裂縫發(fā)展得以緩解、控制、斜截面抗剪承載力也隨之提高。
由于水平提桿的作用,原構(gòu)件的截面應(yīng)力特征由受彎變成了偏心受壓,因此,加固后構(gòu)件的承載力主要取決于壓彎狀態(tài)下原構(gòu)件的承載力。
(二)預(yù)應(yīng)力下?lián)卫瓧U加固法
鋼筋混凝土構(gòu)件采用預(yù)應(yīng)力下?lián)问嚼瓧U加固定后,形成一個由被加固構(gòu)件和下?lián)问嚼瓧U組成的復(fù)合超靜定結(jié)構(gòu)體系,在外荷載和預(yù)應(yīng)力共同作用下,拉桿中產(chǎn)生軸向力并通過與構(gòu)件的結(jié)合點(下?lián)吸c和桿端錨固點)傳遞給被加固構(gòu)件,抵消了部分外荷載,改變了原構(gòu)件截面內(nèi)力特征,從而提高了構(gòu)件的承載能力
該法能降低被加固構(gòu)件的應(yīng)力水平,不僅使加固效果好,而且還能較大幅度地提高結(jié)構(gòu)整體承載力,但加固后對原結(jié)構(gòu)外觀有一定影響;適用于大跨度或重型結(jié)構(gòu)的加固以及處于高應(yīng)力、高應(yīng)變狀態(tài)下的混凝土構(gòu)件的加固,但在無防護(hù)的情況下,不能用于溫度在600C以上環(huán)境中,也不宜用于混凝土收縮徐變大的結(jié)構(gòu)。
2、增加支承加固法
增設(shè)支點加固法是通過減少受彎構(gòu)件的計算跨度,達(dá)到減少作用在被加固構(gòu)件上的載載效應(yīng),提高結(jié)構(gòu)承載水平的目的。該法簡單可靠,但易損害建筑物的原貌和使用功能,并可能減小使用空間;適用于具體條件許可的混凝土結(jié)構(gòu)加固。
3、其它加固法
輔助結(jié)構(gòu)加固法是采用另制的輔助構(gòu)件,如型鋼、鋼桁架或鋼筋混凝土梁,部分或全部分擔(dān)被加固梁的荷載。
在支座附近加腋后,支座附近截面的有效高度提高了,因此,截面的抗彎和抗剪能力都得到提高。
三、與混凝土結(jié)構(gòu)加固改造配套使用的技術(shù)一般有:
1、托換技術(shù)
系托梁(或桁架)拆柱(或墻)、托梁接柱和托梁換柱等技術(shù)的概稱;屬于一種綜合性技術(shù),由相關(guān)結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)頂升與復(fù)位以及廢棄構(gòu)件拆除等技術(shù)組成;適用于已有建筑物的加固改造;與傳統(tǒng)做法相比,具有施工時間短、費用低、對生活和生產(chǎn)影響小等優(yōu)點,但對技術(shù)要求較高,需由熟練工人來完成,才能確保安全。
2、植筋技術(shù)
系一項對混凝土結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的連接與錨固技術(shù);可植入普通鋼筋,也可植入螺栓式錨筋;已廣泛應(yīng)用于已有建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋鋼筋或鋼筋偏離設(shè)計位置的補(bǔ)救,構(gòu)件加大截面加固的補(bǔ)筋,上部結(jié)構(gòu)擴(kuò)跨、頂升對梁、柱的接長,房屋加層接柱和高層建筑增設(shè)剪力墻的植筋等。
3、裂縫修補(bǔ)技術(shù)
根據(jù)混凝土裂縫的起因、性狀和大小,采用不同封護(hù)方法進(jìn)行修補(bǔ),使結(jié)構(gòu)因開裂而降低的使用功能和耐久性得以恢復(fù)的一種專門技術(shù);適用于已有建筑物中各類裂縫的處理,但對受力性裂縫,除修補(bǔ)外,尚應(yīng)采用相應(yīng)的加固措施。內(nèi)部修補(bǔ)法。
內(nèi)部修補(bǔ)法是用壓力泵把膠結(jié)材料壓力混凝土裂縫中,結(jié)硬后起到補(bǔ)縫作用,并通過其膠結(jié)性使原結(jié)構(gòu)恢復(fù)整體性,該方法適用于裂縫寬度較大,對結(jié)構(gòu)的整體性和安全性及耐久性等有影響,或有防水防滲等要求的裂縫的修補(bǔ)。
4、碳化混凝土修復(fù)技術(shù)
系指通過恢復(fù)混凝土的堿性(鈍化作用)或增加其阻抗而使碳化造成的鋼筋腐蝕得到遏制的技術(shù)。
5、混凝土表面處理技術(shù)
系指采用化學(xué)方法、機(jī)械方法、噴砂方法、真空吸塵方法、射水方法等清理混凝土表面污痕、油跡、殘渣以及其它附著物的專門技術(shù)。
6、混凝土表層密封技術(shù)
系指采用柔性密封劑充填、聚合物灌漿、涂膜等方法對混凝土進(jìn)行防水、防潮和防裂處理的技術(shù)。
7、其它技術(shù)
如結(jié)構(gòu)、構(gòu)件移位技術(shù)、調(diào)整結(jié)構(gòu)自振頻率技術(shù)等。
砌體結(jié)構(gòu)篇
四、砌體結(jié)構(gòu)加固方法:
砌體結(jié)構(gòu)的加固分為直接加固與間接加固兩類,設(shè)計時,可根據(jù)實際條件和使用要求選擇適宜的方法。
(一)適用于砌體結(jié)構(gòu)的直接加固方法一般為:
1、鋼筋混凝土外加層加固法
該法屬于復(fù)合截面加固法的一種。其優(yōu)點是施工工藝簡單、適應(yīng)性強(qiáng),砌體加固后承載力有較大提高,并具有成熟的設(shè)計和施工經(jīng)驗;適用于柱、帶壁墻的加固;其缺點是現(xiàn)場施工的濕作業(yè)時間長,對生產(chǎn)和生活有一定的影響,且加固后的建筑物凈空有一定的減小。
2、鋼筋水泥砂漿外加層加固法
該法屬于復(fù)合截面加固法的一種。其優(yōu)點與鋼筋混凝土外加層加固法相近,但提高承載力不如前者;適用于砌體墻的加固,有時也用于鋼筋混凝土外加層加固帶壁柱墻時兩側(cè)穿墻箍筋的封閉。
3、增設(shè)扶壁柱加固法
該法屬于加大截面加固法的一種。其優(yōu)點亦與鋼筋混凝土外加層加固法相近,但承載力提高有限,且較難滿足抗震要求,一般僅在非地震區(qū)應(yīng)用。
(二)適用于砌體結(jié)構(gòu)的間接加固方法一般為:
1、無粘結(jié)外包型鋼加固法
該法屬于傳統(tǒng)加固方法,其優(yōu)點是施工簡便、現(xiàn)場工作量和濕作業(yè)少,受力較為可靠;適用于不允許增大原構(gòu)件截面尺寸,卻又要求大幅度提高截面承載力的砌體柱的加固;其缺點為加固費用較高,并需采用類似鋼結(jié)構(gòu)的防護(hù)措施。
2、預(yù)應(yīng)力撐桿加固法
該法能較大幅度地提高砌體柱的承載能力,且加固效果可靠;適用于加固處理高應(yīng)力、高應(yīng)變狀態(tài)的砌體結(jié)構(gòu)的加固;其缺點是不能用于溫度在600C以上的環(huán)境中。
(三)砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造性加固與修補(bǔ)
1、增設(shè)圈梁加固
當(dāng)圈梁設(shè)置不符合現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范要求,或縱橫墻交接處咬搓有明顯缺陷,或房屋的整體性較差時,應(yīng)增設(shè)圈梁進(jìn)行加固
2、增設(shè)梁墊加固
當(dāng)大梁下磚砌體被局部壓碎或大梁下墻體出現(xiàn)局部豎直裂縫時,應(yīng)增設(shè)梁墊進(jìn)行加固。
3、砌體局部拆砌
當(dāng)房屋局部破裂但在查清其破裂原因后尚未影響承重及安全時,可將破裂墻體局部拆除,并按提高砂漿強(qiáng)度一級用整磚填砌。
4、砌體裂縫修補(bǔ)
在進(jìn)行裂縫修補(bǔ)前,應(yīng)根據(jù)砌體構(gòu)件的受力狀態(tài)和裂縫的特征等因素,確定造成砌體裂縫的原因,以便有針對性地進(jìn)行裂縫修補(bǔ)或采用相應(yīng)的加固措施。
鋼結(jié)構(gòu)篇
五、鋼結(jié)構(gòu)加固方法:
鋼結(jié)構(gòu)加固的主要方法有:減輕荷載、改變結(jié)構(gòu)計算圖形、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強(qiáng)度、阻止裂紋擴(kuò)展等。當(dāng)有成熟經(jīng)驗時,亦可采用其它加固方法。
1、改變結(jié)構(gòu)計算圖形
改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件,增設(shè)附加桿件和支撐、施加預(yù)應(yīng)力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固的方法;
改變結(jié)構(gòu)計算圖形的一般加固方法:
(1)對結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進(jìn)行加固:
A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算;
B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度,或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性;
C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性;
D、在排架結(jié)構(gòu)中重點加強(qiáng)某一列柱的剛度,使之承受大部分水平力,以減輕其它柱列負(fù)荷;
E、在塔架等結(jié)構(gòu)中設(shè)置拉桿或適度張緊的拉索以加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度。
(2)對受彎桿件可采用下列改變其截面內(nèi)力的方法進(jìn)行加固:
A、改變荷載的分布,例如將一個集中荷載轉(zhuǎn)化為多個集中荷載;
B、改變端部支承情況,例如變鉸接為剛結(jié);
C、增加中間支座或?qū)⒑喼ЫY(jié)構(gòu)端部連接成為連續(xù)結(jié)構(gòu);
D、調(diào)整連續(xù)結(jié)構(gòu)的支座位置;
E、將結(jié)構(gòu)變?yōu)閾螚U式結(jié)構(gòu);
F、施加預(yù)應(yīng)力。
(3)對桁架可采取下列改變其桿件內(nèi)力的方法進(jìn)行加固:
A、增設(shè)撐桿變桁架為撐桿式結(jié)構(gòu);
B、加設(shè)預(yù)應(yīng)力拉桿。
2、加大構(gòu)件截面的加固
采用加大截面加固鋼構(gòu)件時,所選截面形式應(yīng)有利于加固技術(shù)要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。
3、連接的加固與加固件的連接
鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。
鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接,有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時,應(yīng)采用經(jīng)評定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。
4、裂紋的修復(fù)與加固
結(jié)構(gòu)因荷載反復(fù)作用及材料選擇、構(gòu)造、制造、施工安裝不當(dāng)?shù)犬a(chǎn)生具有擴(kuò)展性或脆斷傾向性裂紋損傷時,應(yīng)設(shè)法修復(fù)。在修復(fù)前,必須分析產(chǎn)生裂紋的原因及其影響的嚴(yán)重性,有針對性地采取改善結(jié)構(gòu)實際工作或進(jìn)行加固的措施,對不宜采用修復(fù)加固的構(gòu)件,應(yīng)予拆除更換。
參考書籍:
《結(jié)構(gòu)可靠性鑒定與加固技術(shù)》曹雙寅邱洪興王恒華編
《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性》金偉良編
篇2
(1)積雪引起的壓強(qiáng)取0.50kN/m2,由于大風(fēng)造成的壓強(qiáng)取0.50kN/m2;(2)恒荷載數(shù)值應(yīng)以廠房實際工作情況確定;(3)屋頂積雪分布系數(shù)按照設(shè)計規(guī)范中給出的系數(shù)適當(dāng)提高,以項目所在地的積雪分布荷載為基礎(chǔ),該項目取2~4,承重鋼件的重要性系數(shù)取1.1;(4)計算檁條過程中,積雪荷載取值可參照本次雪災(zāi)的積雪分布規(guī)律進(jìn)行計算;(5)未受損的部件和各部件連接處也可能受損,加固設(shè)計中也應(yīng)考慮這部分因素;(6)加固方案應(yīng)保證實際工作方便,可操作,減少加固工程對正常生產(chǎn)運行的影響;(7)加固過程中應(yīng)保證生產(chǎn)安全、方案合理可行;(8)根據(jù)實際情況,可將修復(fù)、加固工作分階段實施操作。
2鋼架加固
2.1加固設(shè)計方案
按照上述工程實例情況,基于目前加固設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范,結(jié)合事故檢測報告中提及的問題進(jìn)行分析,本文設(shè)計了2種鋼架加固方案,進(jìn)行篩選。方案一:通常廠房荷載計算只選取恒荷載,一般為50年最大風(fēng)雪荷載量進(jìn)行計算。這種方案計算所得的輕鋼廠房強(qiáng)度并不能滿足實際工作需求,也不能達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。為解決上述問題,本方案對承重梁進(jìn)行加腋處理,以緩解焊接重量,柱翼緣選擇對稱焊接,以提高承載能力。該方案所需焊接工作量大,對生產(chǎn)過程的影響也大。方案二:對上述工程實測數(shù)據(jù)分析可知,廠房懸掛荷載較低,鋼架所承受恒荷載為0.3kpa。按照上述數(shù)據(jù)可知,輕鋼廠房外部構(gòu)件穩(wěn)定性不達(dá)標(biāo),在柱翼緣處加入剛性系桿,以緩解這一問題。該加固方案工作量較少,對廠房內(nèi)部設(shè)備生產(chǎn)運行影響也小。對廠房實際工作情況進(jìn)行分析,在廠房運行過程中不能有灰塵產(chǎn)生,兩種方案進(jìn)行對比分析,選取方案二進(jìn)行加固處理。
2.2荷載取值范圍
在計算過程中確定荷載取值范圍,選擇輕鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計可以按照相關(guān)設(shè)計規(guī)范選取合理數(shù)值。通常情況,雪壓、風(fēng)壓選取50年內(nèi)最大值,本工程分別選取0.5kpa和0.55kpa;恒荷載量取0.3kpa,懸掛荷載量取0.1kpa;房屋自重計算得0.2kpa。按照上述荷載取值范圍進(jìn)行核算,該數(shù)值是按照單向剛接計算所得,而實際工作中是雙向剛接,應(yīng)對上述數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。根據(jù)上述數(shù)據(jù)可見,輕鋼結(jié)構(gòu)中主要存在超負(fù)荷工作現(xiàn)象,大部分鋼架外部穩(wěn)定應(yīng)力超過承受限值。經(jīng)分析可知,保證鋼架柱穩(wěn)定應(yīng)力不超過1,面部長度應(yīng)取5.5米進(jìn)行計算。此外,鋼架梁所承受的應(yīng)力也超極限運行,要保證穩(wěn)定性達(dá)標(biāo),面外長度應(yīng)取3米進(jìn)行計算。
2.3剛架結(jié)構(gòu)的加固
如圖2所示,剛架結(jié)果加固處理即在柱間設(shè)置剛性系桿,以降低軸面外部的長度,設(shè)計規(guī)范中規(guī)定,面積應(yīng)小于5.5m2,該工程計算0.9m×5.85m=5.25m2,符合規(guī)范條件。
3維護(hù)結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計
3.1檁條的加固設(shè)計
在對檁條進(jìn)行加固設(shè)計中,應(yīng)首先確定檀條部分的荷載數(shù)值。參考本次雪災(zāi)積雪分布規(guī)律進(jìn)行計算。在進(jìn)行加固處理時,應(yīng)輕輕揭開廠房外頂板,為確保廠房能夠正常運行,廠房內(nèi)部環(huán)境不受影響,應(yīng)將廠房內(nèi)頂板留于廠房頂部,為緩解承載應(yīng)力作用,應(yīng)增加檁條數(shù)量。檁條加固設(shè)計時應(yīng)結(jié)合實際積雪荷載量和分布范圍,選擇最為經(jīng)濟(jì)合理的檁條位置和數(shù)量進(jìn)行加固設(shè)計。積雪較少的位置處檁條可以不改變布設(shè)位置,在原檁條位置加設(shè)2.5毫米厚的C狀檀條;在積雪符合較大的區(qū)域,在原檁條處加設(shè)3毫米厚的C狀檀條,加設(shè)的C狀檀條高度應(yīng)與原檀條保持一致;在積雪最嚴(yán)重的區(qū)域,可利用25a熱軋槽或者H型鋼檁條焊接到原檀條位置,對受損部位進(jìn)行焊接修復(fù)處理,以加強(qiáng)原檁條的承載能力。
3.2其他結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計
屋面支撐材料的加固應(yīng)遵循設(shè)計規(guī)范中規(guī)定的設(shè)計方法進(jìn)行設(shè)計,加設(shè)剛性系桿以提高屋面整體的承載能力,同時,設(shè)計者還應(yīng)考慮實際加固施工的可操作性,選取最方便可行的設(shè)計方案。墻梁加固設(shè)計中,可在需要加固的墻梁部位增設(shè)一道墻。懸掛梁加固時應(yīng)在連接處加設(shè)剛性系桿,以增強(qiáng)梁的承載力。雨篷加固,可將槽鋼焊接在橫梁上,增大衡量的抗扭強(qiáng)度。
4結(jié)束語
篇3
1.1水文氣象
江門市合山水電站位于廣東省開平市蜆崗鎮(zhèn)潭江干流上游合山河段,距開平市區(qū)25km,距恩平市恩城鎮(zhèn)41km,水電站總集雨面積1383.8km2,干流河長77.33km。潭江是珠三角水系的一級支流,位于東經(jīng)111°56′21′′~113°03′14′′,北緯22°0′0′′~22°45′56′′,流域面積6026km2,主河道長248km,上游多高山峻嶺,植被良好,雨量充沛,水資源豐富。本流域地處北回歸線以南,屬亞熱帶季風(fēng)性氣候,夏季以東南季候風(fēng)為主,冬季以東北季候風(fēng)為主;氣候溫和,日照時間長,終年無雪,無霜期長。據(jù)統(tǒng)計,多年平均氣溫22℃,極端最高氣溫39.2℃,極端最低氣溫-0.7℃,多年平均相對濕度80%左右。
1.2工程地質(zhì)
本區(qū)大地構(gòu)造屬華南褶皺系(Ⅰ級),粵北、粵東北~粵中拗陷帶(Ⅱ級),粵中拗陷(Ⅲ級)的增城~臺山隆斷束(Ⅳ級)的西南部。區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造較復(fù)雜,北西向、北東向、近東西向、近南北向斷裂及褶皺構(gòu)造均發(fā)育,它們構(gòu)成了本區(qū)的構(gòu)造格局,并控制了第四系沉積層的分布和厚度,尤以北東向恩(平)-從(化)斷裂規(guī)模最大,距場區(qū)最近,影響最大。站址區(qū)第四系覆蓋層厚度普遍小于3m,土類型以中粗砂、礫砂、填土和殘積土為主,多屬中軟土。根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001),閘址區(qū)地震動反應(yīng)譜特征周期調(diào)整為0.45s。
2工程施工與設(shè)計
2.1水閘除險加固工程主要項目
更換水閘和船閘工作閘門、重建水閘工作橋、新建水閘船閘啟閉室、閘室加固、重建上游鋪蓋和下游消能防沖設(shè)施、加固西閘交通橋、更換水閘船閘機(jī)電設(shè)備、新建及加固水閘護(hù)岸、改建防汛公路、新建管理房、新建自動化監(jiān)控系統(tǒng)。
2.2導(dǎo)流建筑物設(shè)計
2.2.1圍堰設(shè)計
施工導(dǎo)流上下游橫向圍堰均采用土圍堰。閘下施工期最高水位為3.04m,根據(jù)施工期過閘流量、閘下水位,分別計算利用西閘和東閘導(dǎo)流時的閘上施工期水位,經(jīng)計算,一期上游圍堰施工洪水位為3.38m,二期上游圍堰施工洪水位為4.05m。導(dǎo)流圍堰堰頂寬度均為4m,一期上游圍堰堰頂高程為4.10m,二期上游圍堰堰頂高程為4.80m,下游圍堰堰頂高程均為3.80m,邊坡1:2.5,圍堰迎水坡采用復(fù)合土工膜防滲,0.5m厚砂袋護(hù)坡,砂袋高出堰頂0.5m,做為防浪墻,堰基表面有沖刷出來的砂層時需將其挖除,然后堰身填粉質(zhì)粘土。一期上游圍堰在圍堰上游堰基做截水槽并鋪設(shè)防滲土工膜一層,截水槽底寬2m,深2.50m,邊坡1:2.5。二期上游圍堰右岸42m范圍采用高噴灌漿防滲墻做堰基防滲,灌漿孔底部進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖約1m即孔底高程為-5.40~-4.40m,頂部伸入堰體內(nèi)約1.5m,灌漿孔沿堰體中心線布置一排,孔距1.5m,灌漿材料為純水泥漿,灌漿采用雙管旋噴樁。
2.2.2圍堰復(fù)核計算
根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計規(guī)范》,堰頂高程=靜水位+波浪爬高+安全超高,本工程采用土石圍堰,圍堰級別為4級,安全超高為0.5m。圍堰邊坡抗滑穩(wěn)定系數(shù)不小于1.05。波浪爬高根據(jù)《碾壓式土石壩設(shè)計規(guī)范》相關(guān)公式計算,圍堰抗滑穩(wěn)定計算采用瑞典圓弧法。
3現(xiàn)場施工過程中遇到的問題及解決方案
3.1工程預(yù)算問題
工程預(yù)算中缺少圍堰土方材料費,需另行考慮土方購置問題。解決方案:由于工程施工現(xiàn)場附近有三個土料場,分別是13公里的金雞,7公里的蜆岡,0.5公里的合山,因此,取合山江心島原山頭作為土料場,開挖山頭取土填筑圍堰。方案實施效果:不用增加土方材料費就能提供足夠土料填筑圍堰,既節(jié)省了預(yù)算的開支,又有足量的土料進(jìn)行填筑圍堰。
3.2工程交通問題
本工程對外交通方便,東、西泄洪閘均有交通橋與縣級公路連接,西閘交通橋現(xiàn)已成危橋,禁止重車通行,故工程對外交通重車均從東閘交通橋通過,但由于東閘交通橋限寬、限重因素,原兩交通橋無法通行工程車輛。解決方案:經(jīng)過對車輛載重、橋身的限重以及圍堰設(shè)計的綜合考慮,決定將圍堰原設(shè)計頂寬4米增加到6米,用于臨時交通通道。方案實施效果:工程車輛行駛圍堰臨時交通通道,保證原兩交通橋安全。因此,在預(yù)算方面就應(yīng)該相應(yīng)增加。
3.3工程滲水問題
圍堰填筑完成后,滲水情況嚴(yán)重,使用9臺合共51.5kw水泵抽水也未能抽干基坑積水,致使基坑內(nèi)的水下工程無法施工。解決方案:經(jīng)過對圍堰填筑設(shè)計以及滲水情況的綜合分析,決定以增加上游圍堰鋼板樁的方式來解決滲水問題。方案實施效果:能較好地防止?jié)B漏,基坑內(nèi)水位能滿足水下工程施工要求。因此,在預(yù)算方面就應(yīng)該相應(yīng)增加。
4結(jié)束語
篇4
發(fā)展永無止境,改革也不會一勞永逸。財富“蛋糕”做大了,“怎么切分”的問題隨之而來。解決制約發(fā)展的“不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)”問題,涉及經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域,要深化改革,不可避免地會觸動既有利益格局,使得進(jìn)一步深化改革面臨更加復(fù)雜的局面。這是改革步入“深水區(qū)”后風(fēng)險增加、難度增大的一個新的特征。
近年來,改革繼續(xù)以不可逆轉(zhuǎn)之勢向前推進(jìn)。同時由于改革尚不到位,某些地方和部門出現(xiàn)了“公共權(quán)力部門化、部門權(quán)力利益化”苗頭,市場對資源配置的基礎(chǔ)性作用遭遇行政權(quán)力的不當(dāng)干預(yù),致使一些重要領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革難度加大。加強(qiáng)改革的“頂層設(shè)計”,增強(qiáng)改革的科學(xué)性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性,著力突破改革瓶頸,既是過去攻堅克難的成功經(jīng)驗,也是繼續(xù)深化改革的有效方法。
加強(qiáng)“頂層設(shè)計”,必須在深入實際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行,必須同基層干部群眾的實踐探索相結(jié)合。政策的生命力總是源于實踐。從安徽小崗村村民探索“大包干”到深刻變革農(nóng)村經(jīng)濟(jì)格局的,從高度集中的計劃經(jīng)濟(jì)體制到充滿活力的社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,農(nóng)村改革、經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌等重大改革之所以取得成功,釋放出巨大的經(jīng)濟(jì)社會活力,關(guān)鍵在于改革領(lǐng)導(dǎo)者對群眾意愿的深度關(guān)切,對社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的深刻把握,對基層探索實踐經(jīng)驗的及時總結(jié)。尊重群眾首創(chuàng)精神,鼓勵地方大膽探索,重視基層鮮活實踐,是確?!绊攲釉O(shè)計”符合實際的重要條件,更是推動改革不斷深化的智慧之根、活力之源。
“頂層設(shè)計”意味著決策者具有敢于擔(dān)當(dāng)?shù)臍v史責(zé)任感。改革攻堅期的“頂層設(shè)計”既需要執(zhí)政為民的情懷、科學(xué)合理的謀劃,也需要堅定篤行的勇氣和決心。根據(jù)中央決策部署,今年政府改革確定的重點任務(wù)分別涉及財稅金融、價格、收入分配、事業(yè)單位和政府自身等方面,并將制定收入分配改革總體方案列入年內(nèi)重點工作。這種直面難點矛盾、回應(yīng)民眾關(guān)切的鮮明態(tài)度,扎實穩(wěn)健、攻堅克難的務(wù)實作風(fēng),必將有力推動改革在重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得新突破,為深化改革創(chuàng)造更多有利條件。
篇5
【關(guān)鍵詞】房屋建筑建筑施工加固技術(shù)技術(shù)分析
中圖分類號:TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:
一.引言。
常用的加固技術(shù)主要有加大截面的加固技術(shù),柱外包(粘)型鋼加固技術(shù),外粘碳纖維布加固技術(shù),植筋加固技術(shù),托換加固技術(shù),無損開孔成洞加固技術(shù),基礎(chǔ)加固技術(shù)等,粘貼鋼板加固法,是指用膠黏劑將鋼板粘貼在構(gòu)件外部的一種加固方法。這種方法在建筑領(lǐng)域及其橋梁等工程項目中的加固、補(bǔ)強(qiáng)、修復(fù)中應(yīng)用較為廣泛。如何加固受損建筑?多位業(yè)內(nèi)人士表示,不同性質(zhì)的建筑采用的加固修復(fù)技術(shù)不同。相比于傳統(tǒng)加固修復(fù)技術(shù),新的加固技術(shù)逐步得到應(yīng)用,碳纖維技術(shù)引領(lǐng)建筑物結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固趨勢。此外,加固是提高現(xiàn)有房屋抗震能力的最有效途徑。
二.我國工程建設(shè)面臨的現(xiàn)狀和存在的問題。
當(dāng)前國內(nèi)發(fā)展生產(chǎn),提高生產(chǎn)力的重心,已從新建工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)移到對已有企業(yè)的技術(shù)改造,以取得更大的投資效益,按一些資料統(tǒng)計,改建比新建可節(jié)約投資約40%,縮短工期約50%,收回投資的速度比新建廠房快3倍至4倍,同樣,對民用建筑進(jìn)行改造的要求,在我國也日益迫切。隨著我國城市人口的不斷增長,盡管興建了大量的住宅和相應(yīng)的配套措施,但無房、缺房和租戶仍達(dá)20%以上。而且隨著城市房價的上漲,越來越多的人買不起新房。為緩解這一矛盾,抓好舊房的改造,向現(xiàn)有房屋要面積,可有效降低工程造價,顯然是一條重要出路。我國城市現(xiàn)有的房屋中,有20%―30%具備改造的條件。舊房改造不僅可節(jié)省投資,同時,可不再征用土地,對緩解日趨緊張的城市用地矛盾,也有重要的現(xiàn)實意義。
三.常用的加固技術(shù)主要分類。
1.外粘碳纖維布加固技術(shù)。
外站碳纖維布加固技術(shù)的主要原理是通過配套粘結(jié)材料將碳纖維片材粘貼與構(gòu)件表面,使碳纖維片材承受拉力,并與混凝土變形來協(xié)調(diào),共同受力,因為纖維布具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕以及抗疲勞等優(yōu)異的物理學(xué)性能,以及良好的粘合性和廣泛的適用性,用碳纖維布取代鋼板加固混凝土結(jié)構(gòu)是近幾年來國際上興起的一門新技術(shù)。主要的適用于建筑梁、板、柱、墻等的加固以及對一些其他土木工程的加固補(bǔ)強(qiáng)。主要的施工工藝為表面處理涂刷底膠修補(bǔ)找平膠料配制粘貼碳纖維表面防護(hù)檢驗。
2.加大截面加固技術(shù)。
增大截面加固技術(shù),也稱為外包混凝土加固技術(shù),它是增大構(gòu)件的截面和配筋,用以提高構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性,也可用來修補(bǔ)裂縫等,這種加固技術(shù)適用范圍較廣,可加固板、梁、柱、基礎(chǔ)和屋架等。根據(jù)構(gòu)件的受力特點和加固目的的要求、構(gòu)件幾何尺寸、施工方便等可設(shè)計為單側(cè)、雙側(cè)或三側(cè)的加固,四側(cè)包套的加固。
根據(jù)不同的加固目的和要求,此技術(shù)又可分為加大斷面為主的加固,和加配筋為主的加固,或者兩者兼?zhèn)涞募庸?。加大截面為主的加固,為了保證補(bǔ)加混凝土正常工作,亦需適當(dāng)配置構(gòu)造鋼筋。加配筋為主的加固,為了保證配筋的正常工作,需按鋼筋的間距和保護(hù)層等構(gòu)造要求適當(dāng)增大截面尺寸。加固中應(yīng)將鋼筋加以焊接,作好新舊混凝土的結(jié)合。 增大截面加固技術(shù)缺點是現(xiàn)場濕作業(yè)工作量大,養(yǎng)護(hù)期較長,對生產(chǎn)和生活有一定的影響,此技術(shù)增大截面尺寸,有時影響房屋的外觀和凈空。
3.植筋加固技術(shù)。
"植筋"技術(shù)又稱鋼筋生根技術(shù),在原有混凝土結(jié)構(gòu)上鉆孔,注結(jié)構(gòu)膠,把新的鋼筋旋轉(zhuǎn)插入孔洞中。此技術(shù)廣泛用于設(shè)計變更,增加梁、柱、懸挑梁、板等加固和變更工程。 主要的性能和特點為植筋加固技術(shù)具有較高的承載力,對固定的基材不產(chǎn)生膨脹力,較適宜邊距以及邊距小的部位,再加上植筋加固技術(shù)施工簡便、耗時較短。
4.無損開孔成洞加固技術(shù)。
無損開孔成洞技術(shù)主要是針對在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上開洞時為了避免錘擊等在施工時的具有破壞性的施工方法造成結(jié)構(gòu)損傷而提出的,同時對洞口周邊的加固方法,此技術(shù)已經(jīng)在高層建筑樓板、剪力墻、核心筒上面開始了大量的應(yīng)用。
5.微細(xì)、深層裂縫灌漿加固技術(shù)。
微細(xì)裂縫灌漿加固技術(shù)在施工過程中對結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)裂縫大于0.05mm的裂縫,可以進(jìn)行灌漿密實,然而灌漿后的混凝土結(jié)構(gòu)完全可以恢復(fù)其整體性,當(dāng)其再次受到破壞時,新產(chǎn)生的裂縫將不在原裂縫的斷面上。
而對于深層裂縫灌漿加固技術(shù)而言,它可以對其產(chǎn)生的深層裂縫進(jìn)行灌漿補(bǔ)強(qiáng)處理與滲透水止漏,從而恢復(fù)其結(jié)構(gòu)的整體性,而對于灌漿之后混凝土的密實度以及強(qiáng)度都滿足施工要求。
6.托換加固技術(shù)。
結(jié)構(gòu)托換技術(shù)是指對原有影響建筑使用功能的承重結(jié)構(gòu)采用改變受力體系的方法進(jìn)行的功能改造,目的是獲得更大的理想使用空間。結(jié)構(gòu)托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。 地基基礎(chǔ)托換技術(shù)是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過,為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進(jìn)行樁基托換。該技術(shù)主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基,先在其承臺附近采用梁式轉(zhuǎn)換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側(cè)的新建樁基礎(chǔ)上,由托換梁—新加樁組成的托換結(jié)構(gòu)體系代替。同時為了確保被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產(chǎn)生開裂、傾斜等破壞,采取了托換梁預(yù)應(yīng)力張拉、千斤頂預(yù)頂、樁底注漿等技術(shù),樁基托換可應(yīng)用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術(shù)等多項專利技術(shù)。
三.對現(xiàn)有房屋建筑加固必須要滿足的要求。
加固的方法必須要進(jìn)行綜合評定分析之后再來確定,分別采用房屋的整體加固或者分段進(jìn)行構(gòu)件的加固,加強(qiáng)房屋建筑的整體性、改善構(gòu)件的受力程度,提高房屋建筑的綜合能力。新增的構(gòu)件和原有的構(gòu)件之間應(yīng)該具有可靠的連接性。在對房屋建筑進(jìn)行加固時,如果加固所用的材料和原有的建筑材料是相同的,那么加固所用的材料強(qiáng)度不得低于原結(jié)構(gòu)材料的實際強(qiáng)度。新增的加固墻必須要具有可靠的基礎(chǔ)。對可能導(dǎo)致傾斜、開裂或者局部倒塌的現(xiàn)象,應(yīng)該要預(yù)先采取相應(yīng)的安全措施。并對加固技術(shù)進(jìn)行篩選尋求最佳加固技術(shù),最大限度的延長其房屋建筑使用價值。
四.結(jié)束語
隨著社會的不斷發(fā)展與進(jìn)步,國內(nèi)外對房屋建筑加固的不斷研究和討論,使房屋建筑的施工方法和施工原理不斷的在改進(jìn)和完善,在具體施工中,加固的方法較多,但在具體的加固施工過程中,必須要考慮建筑物本身的性能和其本身的強(qiáng)度結(jié)構(gòu),在加固工程施工中要進(jìn)行綜合的評定和篩選,對房屋建筑加固的方法、方案進(jìn)行比較、優(yōu)化,尋求最佳方案,更大限度的延長房屋建筑的使用壽命,進(jìn)而發(fā)揮出房屋建筑的使用價值,從而促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善人民生活。
參考文獻(xiàn):
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篇6
上世紀(jì)70年代項劍鋒在浙江省寧??h工作時,當(dāng)時機(jī)械化施工水平較低,鋼材、木材和水泥的供應(yīng)也相對匱乏,為了提高工廠化生產(chǎn)水平,節(jié)省三材,加快施工進(jìn)度,他大膽創(chuàng)新,大力推廣適宜于縣城和農(nóng)村使用的冷拔絲預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件,并創(chuàng)造了“冷拔絲預(yù)應(yīng)力雙L形梁”新結(jié)構(gòu),在一九七八年召開的浙江省科學(xué)大會上榮獲三等獎,他負(fù)責(zé)編制的重復(fù)使用圖于1984年榮獲華東地區(qū)優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計三等獎。
1981年,項劍鋒從中國建筑科學(xué)研究院第一屆研究生班畢業(yè),獲得了碩士學(xué)位。在研究生學(xué)習(xí)期間,他刻苦鉆研,對現(xiàn)行規(guī)范中一些不合理的計算方法進(jìn)行了深入研究,提出了《部分預(yù)應(yīng)力梁開裂以后截面應(yīng)變和剛度的直接計算法――雙折線法》。分配到浙江省建科院工作后,他研制了“預(yù)應(yīng)力帶翼圓孔板疊合板”、“預(yù)應(yīng)力帶肋板疊合板”和“V級鋼配筋的雙匚形空腹組合框架梁”等新結(jié)構(gòu),這項技術(shù)獲得了“1987年度浙江省科技進(jìn)步”四等獎。
科學(xué)是永無止境的,他總是在探索中不斷創(chuàng)新,從不畏懼困難。為了克服我國加固規(guī)范中以低強(qiáng)鋼筋作為補(bǔ)強(qiáng)拉桿的傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力加固法的一系列缺點,1988年他創(chuàng)造了用光面高強(qiáng)鋼絞線作為補(bǔ)強(qiáng)拉桿的“鋼筋砼大梁高強(qiáng)鋼絞線預(yù)應(yīng)力加固法”。該技術(shù)于1994年在上海舉辦的“94江、浙、滬城鄉(xiāng)建設(shè)新產(chǎn)品、新技術(shù)展示會”上榮獲金獎。當(dāng)無粘結(jié)鋼絞線面市以后,他又用它取代光面高強(qiáng)鋼絞線,并將應(yīng)用范圍擴(kuò)大到樓面板加固和拔柱、拆墻、斷梁、減小梁截面高度等高難度的改造加固工程中,創(chuàng)造了一套較完整的“無粘結(jié)鋼絞線預(yù)應(yīng)力加固改造技術(shù)”。該技術(shù)于2006年1月份通過浙江省建設(shè)廳組織的專家鑒定委員會鑒定,專家們一致認(rèn)為該項技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。其中“無粘結(jié)鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力加固法”已被建設(shè)部納入我國混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范的修訂稿中。
1995年,項劍鋒創(chuàng)造了“底層圈梁輪番頂升糾傾法”,成功地糾傾了2座八層磚混樓房,論文已被收入《中國建設(shè)科技文庫》。他還創(chuàng)造了截樁糾傾法,成功地糾傾了三座采用樁基的七層樓房。項劍鋒還將加固工程中使用的錨桿靜壓樁技術(shù)大面積應(yīng)用到新建的多層房屋工程中,以取代傳統(tǒng)的砼灌注樁。
多年來,項劍鋒在國內(nèi)各級刊物上和國際學(xué)術(shù)交流會論文集上共發(fā)表了10多篇論文,將他的技術(shù)傳授給別人。
篇7
關(guān)鍵詞:基坑,應(yīng)急加固,施工方案
擬建某住宅項目由2#住宅樓、3#住宅樓以及地下車庫三部分組成。其中地下車庫地下2層,筏板基礎(chǔ),設(shè)計基底標(biāo)高-10.0m,基坑深度9.4m;基坑支護(hù)方案為土釘墻護(hù)坡。護(hù)坡施工完工后第16天,該邊坡發(fā)現(xiàn)不明水源,造成土釘墻墻面潮濕,并有滲水現(xiàn)象,施工方通過增設(shè)導(dǎo)水管,對其進(jìn)行導(dǎo)水。第二日晨發(fā)現(xiàn)此段邊坡頂局部出現(xiàn)裂縫,通過邊坡位移觀測,發(fā)現(xiàn)邊坡水平位移突然增至64.0mm,并有繼續(xù)增大的趨勢。論文格式。施工方馬上在坡腳進(jìn)行堆土反壓加固,第三日凌晨5點,回填至地表下2.5m位置,通過持續(xù)監(jiān)測表明邊坡已經(jīng)得到有效控制,基坑變形沒有發(fā)展。
根據(jù)現(xiàn)場情況編制如下應(yīng)急預(yù)案:
堅持“安全第一,預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
1、場地條件分析
擬建場地地形較平坦。論文格式。在勘察深度范圍內(nèi)按地層沉積年代、成因類型及巖性將其劃分為人工堆積層、新近沉積層、第四紀(jì)沉積層三個大層。根據(jù)巖土工程勘察資料,場地天然地表下4.00~6.00m時見地下水,靜止水位1.40~2.20m,標(biāo)高42.57~43.29m,為上層滯水。地下水對混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋在干濕交替狀態(tài)下均無腐蝕性。現(xiàn)場已采取了降水措施,施工過程中,現(xiàn)場出現(xiàn)局部滯水已經(jīng)完全排干,根據(jù)導(dǎo)水管出水量判斷導(dǎo)致坡面變濕邊坡位移的水源為非上層滯水。論文格式。
2、周邊環(huán)境分析
基坑上口線距離建筑紅線(圍墻)3.1m;紅線外3.7m有一座二層住宅樓,基礎(chǔ)埋深2.0m;建筑紅線內(nèi)圍墻腳下有一高壓電纜,埋深0.5m;建筑紅線內(nèi)距圍墻1.0m有兩道150mm直徑天然氣管線,埋深1.2m。
3、邊坡加固方案:
施工再次開挖基坑時,擬采用鋼花管加錨桿加固措施,以增加支護(hù)結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和對變形的約束力。
鋼花管:設(shè)三道鋼花管,采用直徑1.5寸鋼管,水平間距2.0m,鉆孔直徑Φ120,鋼管內(nèi)外注M10水泥漿。
第一道鋼花管:長9.0m,布置在地表下2.3m處(2.7m以上),傾角15度;
第二道鋼花管:長9.0m,布置在地表下4.1m處,傾角15度;
第三道鋼花管:長6.0m,布置在地表下7.3m處,傾角15度;
錨桿:設(shè)兩道錨桿。
第一道錨桿,錨桿長度為18m,兩根Φ15.2鋼絞線,自由段長度5.0m,水平間距2.0m,鎖定荷載250kN。錨桿布置在地表下2.7m處,傾角15度;腰梁采用22b槽鋼;承壓板規(guī)格:200×200×16mm;錨具規(guī)格:QM15-2。
第二道錨桿,錨桿長度為15m,一根Φ15.2鋼絞線,自由段長度5.0m,水平間距2.0m,鎖定荷載150kN。錨桿布置在地表下5.6m處,傾角15度;腰梁采用20b槽鋼;承壓板規(guī)格:180×180×16mm;錨具規(guī)格:QM15-1。
4、現(xiàn)場風(fēng)險分析
鑒于目前基坑邊坡已經(jīng)發(fā)生了較大的變形(坡頂水平變形最大變形70mm),根據(jù)目前狀況,加固施工期間可能發(fā)生的風(fēng)險有以下幾點:
A.基坑變形繼續(xù)發(fā)展,導(dǎo)致坍塌;
B.基坑?xùn)|側(cè)建筑物傾斜,造成無法正常使用;
C.天然氣管線泄漏;
D.高壓電纜無法正常使用。
5、應(yīng)急物資準(zhǔn)備
現(xiàn)場安排挖掘機(jī)、推土機(jī)挖土運土機(jī)械應(yīng)急使用;
現(xiàn)場備錨桿鉆機(jī)、壓力注漿機(jī)應(yīng)急臨時支護(hù)使用;
現(xiàn)場安排面包車、小客車運送人員;
聯(lián)系附近旅館安置居民,聯(lián)系社區(qū)醫(yī)院做好居民保健工作;
臨時支護(hù)材料:φ60鋼管、錨桿、水泥;
消防器材:防止電源短路、煤氣泄漏起火;
防汛器材:防止自來水、雨水、污水等管道破壞斷裂,造成漏水,準(zhǔn)備足夠的潛水泵、污水泵、排水管、電纜等。
6、應(yīng)急預(yù)案的啟動前提
(1) 坡頂水平位移增量大于等于1.5mm/日,總位移累計大于90mm;
(2) 建筑物傾斜達(dá)到0.2%時或沉降速度達(dá)到1.0mm/d;
(3) 突降大雨、暴雨(大雪、暴雪);
(4) 意外事故造成邊坡局部塌陷、崩塌。
(5) 煤氣公司、供電局檢測數(shù)據(jù)表明,煤氣管線、高壓電纜等生活設(shè)施出現(xiàn)險情:
(6) 建設(shè)單位、總包、監(jiān)理單位認(rèn)為需要的其他緊急情況。
7、管理措施
① 加固施工引起邊坡水平變形及坡頂沉降、引起煤氣管線及高壓電纜的變形的指揮與控制。
通過變形監(jiān)測,若發(fā)現(xiàn)坡頂水平位移增量大于等于1.5mm/日,總位移累計大于90mm;時,采取的措施如下:
A 立即停止基坑開挖,聯(lián)系煤氣公司人員檢測煤氣管線運行狀況,聯(lián)系供電公司檢測高壓電纜的運行情況;
B 根據(jù)煤氣公司檢測人員的意見,采取煤氣管線加固措施,或斷氣處理;
C 根據(jù)供電公司檢測人員的意見,采取電纜加固措施,或用備用電纜替換,保證供電安全;
D 據(jù)現(xiàn)場情況采取進(jìn)行堆土反壓(加高、加寬)措施。
② 加固施工引起地面不均勻沉降,引起附近建筑物的傾斜的指揮與控制。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)附近建筑物傾斜達(dá)到0.2%或沉降速度達(dá)到1.0mm/d時,采取的措施如下:
A 立即停止基坑開挖,加強(qiáng)基坑加固方案;
B 邀請有關(guān)專家或加固單位共同制訂建筑物的糾偏方案并組織實施。
C 建筑物墻體發(fā)現(xiàn)裂縫時,聯(lián)系物業(yè)、餐館,組織建筑物內(nèi)住戶外遷。
② 突降大雨或大雪時,立即起動備用水泵抽水(突降大雪或暴雪時,立即組織清掃、外運坡頂積雪),并安排專人不間斷觀察基坑的穩(wěn)定情況。
8、公共關(guān)系
項目部辦公室為項目部各信息收集和的組織機(jī)構(gòu),人員包括,辦公室屆時將起到項目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級等情況進(jìn)行信息收集,并對事故輕重情況進(jìn)行判斷,有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實的上報,向內(nèi)部上報主要是向項目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的上報等,外部主要是向建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計等單位的上報。
9、預(yù)案解除
充分辯識加固過程中存在的危險,當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)表明邊坡處于安全穩(wěn)定狀態(tài)時,經(jīng)甲方、監(jiān)理工程師認(rèn)可,由現(xiàn)場緊急搶險組長宣布解除緊急搶險狀態(tài),恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
【參考文獻(xiàn)】
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篇8
關(guān)鍵詞:植筋膠,植筋,抗剪力,粘結(jié)劑強(qiáng)度,錨固深度
1、前言
近年來,混凝土新技術(shù)和新材料在橋梁工程改建和加固中普遍開始應(yīng)用,植筋技術(shù)作為一種新型的加固技術(shù),不僅具有施工方便、工作面小、工作效率高的特點,而且還具有適應(yīng)性強(qiáng)、適用范圍廣、錨固結(jié)構(gòu)的整體性能良好、價格低廉等優(yōu)點。由于在橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上植筋錨固不必進(jìn)行大量的開鑿?fù)诙矗恍柙谥步畈课汇@孔后,利用化學(xué)粘合劑作為鋼筋與混凝土的粘合材料就能保證鋼筋與混凝土的良好粘接,從而減輕對原有混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的破壞,也減少了加固改造工程量:又因植筋膠對鋼筋的錨固作用不是靠錨筋與基材的脹壓與摩擦產(chǎn)生的力,而是利用其自身粘接材料的錨固力,使鋼筋錨桿與混凝土基材有效地錨固成一體,產(chǎn)生的粘接強(qiáng)度與機(jī)械咬合力來承受受拉荷載,當(dāng)植筋達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的錨固深度后,植入的鋼筋就具有很強(qiáng)的抗拔力,從而保證了錨固強(qiáng)度。工程實踐證明,植筋技術(shù)不失為一種處理建筑及橋梁混凝土結(jié)構(gòu)缺陷的好方法。將鋼筋、螺栓等牢固地埋置于混凝土基材的化學(xué)植筋技術(shù),近幾十年來已被我國建筑業(yè)廣泛的應(yīng)用于各類建筑加固、改造與維修中。在目前應(yīng)用化學(xué)植筋技術(shù)的橋梁加固、改擴(kuò)建工程中,存在兩種主要的植筋施工方法:按生產(chǎn)廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)具操作方法和人工操作方法。無論是施工操作程序,還是植筋粘合劑材料,這兩類施工方法都存在著一定的差異。機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)操作方法則是配備專用施工工具,同時粘合劑在出廠時已經(jīng)做好定量包裝;人工操作方法的施工方式為現(xiàn)場手工稱量,均勻攪拌,手工填充。對兩種施工方法進(jìn)行對比分析,機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)操作方法費用相對要高很多,但是便于施工操作。
一、化學(xué)植筋錨固技術(shù)簡介
化學(xué)植筋錨固技術(shù)原理;化學(xué)植筋錨固技術(shù)是一項新型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù),是對混凝士結(jié)構(gòu)較簡捷、有效的連接與錨固技術(shù)。它是在已有混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上按適當(dāng)?shù)闹睆胶蜆?biāo)準(zhǔn)要求的深度鉆孔,采用專用植筋膠,利用其粘結(jié)和鎖鍵原理使設(shè)計圖紙要求的鋼筋與原混凝土粘接牢固,使作用在植筋上的拉力通過化學(xué)粘接劑向混凝土傳遞,從而形成受力整體。目前,已廣泛地應(yīng)用于橋梁擴(kuò)大加寬基礎(chǔ)、加層改造、新舊混凝土連接、漏放鋼筋添加、節(jié)點連接加固、增梁加梁、柱及橋欄桿安裝固定等工程處理中應(yīng)用,并得到廣泛的應(yīng)用于新建和已有建筑物的加固改造工程中。其工作原理是:在施工加固過程中,新舊混凝土界面的抗剪力主要由以下幾部分組成:界面混凝土內(nèi)部結(jié)合力,界面摩擦力,植筋的抗剪力。當(dāng)外力作用達(dá)到一定程度,界面混凝土內(nèi)部結(jié)合力被抵消,新增的混凝土與原混凝土界面理論上分離,產(chǎn)生相對位移,此時植筋受拉力和剪力產(chǎn)生彎矩作用,作用值的大小依賴于界面的粗糙度和強(qiáng)度。如果界面足夠粗糙,新增的混凝士與原混凝土界面粘和力足夠大,此時會產(chǎn)生附加的混凝土層間自內(nèi)連鎖作用(包括摩擦力和內(nèi)部結(jié)合力),起到部分抵消外部剪力的功效。
2.化學(xué)植筋錨固技術(shù)優(yōu)點;
設(shè)計的靈活性:根據(jù)需要可以在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的大多數(shù)位置,根據(jù)結(jié)構(gòu)受力特征而設(shè)計植筋的數(shù)量及規(guī)格??煽啃詢?yōu)于預(yù)埋件:一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在需要與其他結(jié)構(gòu)連接處均預(yù)留預(yù)埋件,但預(yù)埋件位置不易確定,混凝土澆注成型后及調(diào)整使用功能后預(yù)埋件的位置難以改變且施工繁瑣,而植筋具有靈活性,其可靠度與預(yù)埋件基本相同。比一般的鉚、焊方法相比受力均勻,材料不會產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象(如焊接時的熱應(yīng)力等),化學(xué)植筋比較耐疲勞。承載力大,按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范計算施工的植筋完全能滿足承載力的受力要求。工藝簡單,可大大縮短工期,往往在2~3 天或更短時間內(nèi)就可使用。鉆孔直徑、深度范圍廣、施工靈活,抗高溫,可近距離焊接施工。新增混凝土結(jié)構(gòu)基本沒有滑移。造價較低:以應(yīng)用植筋技術(shù)最多的框架柱與砌塊填充墻之間的錨拉筋(ф6㎜)為例。經(jīng)過施工單位使用情況調(diào)查,一般每公斤結(jié)構(gòu)植筋膠可植近100根錨拉筋,植筋所用結(jié)構(gòu)膠成本還不到0.6元,由于植錨拉筋工藝簡便,一般鋼筋工都可以操作,且每個工日至少可植50~60根,每根鋼筋綜合成本也就在1~2元左右,比其他施工方法相對經(jīng)濟(jì)。
3.化學(xué)植筋錨固技術(shù)影響及不利因素
植筋技術(shù)的成敗主要取決于混凝土基材質(zhì)量、鋼筋質(zhì)量、粘結(jié)劑強(qiáng)度、鋼筋植入混凝土的深度(錨長度)、施工溫度、成孔質(zhì)量、孔內(nèi)潔凈程度、孔內(nèi)干濕程度等諸多因素。施工時應(yīng)滿足《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求。混凝土本身強(qiáng)度如果很低,植入高強(qiáng)度鋼筋沒有實際意義。論文格式。所以根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,混凝土強(qiáng)度不宜低于C15,混凝土強(qiáng)度宜采用C20以上。鋼筋一般選用I級、II級鋼筋,其強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),即《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。粘結(jié)劑膠體的自身抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度及劈裂抗拉強(qiáng)度和粘接性能強(qiáng)度必須滿足使用要求。混凝土化學(xué)植筋的破壞形式則主要取決于植筋的錨固深度,就植筋的埋置深度而言,試驗研究表明,埋深較小時,植筋發(fā)生混凝土錐形破壞,承載力較低,不但不能發(fā)揮鋼筋的作用,而且脆性破壞:埋置深度過深時,鋼筋發(fā)生斷裂破壞,鋼筋植入部分沒有發(fā)生絲毫滑移,強(qiáng)度未充分發(fā)揮,容易造成材料浪費:只有埋置達(dá)到適當(dāng)?shù)纳疃葧r,植筋破壞始于鋼筋屈服,有明顯的屈服破壞預(yù)兆,符合工程需要。論文格式。這個“適當(dāng)?shù)纳疃?rdquo;就是滿足《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求。施工溫度及濕度。植筋的施工溫度直接影響粘結(jié)劑的固化時間。一般情況下,植筋所用粘結(jié)劑的固化時間隨溫度的升高而縮短:植筋的環(huán)境濕度也直接影響粘結(jié)劑的固化時間和粘結(jié)力學(xué)性能的發(fā)揮,故應(yīng)確保環(huán)境溫度不致過高及濕度相對低些。化學(xué)植筋錨固工藝對操作者來說存在一定的危害,施工時應(yīng)做好個人安全防護(hù),現(xiàn)場要保持通風(fēng)良好。
4.化學(xué)植筋錨固技術(shù)施工要求
工藝流程: 植筋錨固鋼筋混凝土工程設(shè)計→定位→鉆孔→清孔→注膠→除銹后在鋼筋上標(biāo)記埋深刻度,→植入鋼筋→留足夠的時間固化并防止流膠→現(xiàn)場檢測固化效果→檢測合格→對結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行鑿毛處理→清潔表面→澆筑新增結(jié)構(gòu)混凝土。施中應(yīng)注意的問題:①按設(shè)計要求定位布孔。②鉆孔與母體表面垂直,孔徑比鋼筋直徑 5㎜左右,注意鉆孔位置應(yīng)避開結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋,尤其是受力主筋,一般采用鋼筋探測儀定位。采用水鉆鉆孔時,應(yīng)對孔壁進(jìn)行打毛及干燥處理。③用刷子及清潔的壓縮空氣清干凈塵土,不能用水洗,鋼筋表面要除銹,不能存在浮銹或油污。④從孔底開始注膠,待孔內(nèi)注膠達(dá)到80%以后即將鋼筋緩緩旋入孔中,以表面稍有溢出為宜,整個植筋過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。⑤植筋膠凝固硬化前不得施加荷載。植筋錨固在潮濕的混凝土中時,干燥后再施工,硬化時間必須加倍。
二、適合于工程應(yīng)用的植筋錨固項目
1.用于橋梁病害治理。根據(jù)橋梁橋面鋪裝層不同程度破壞的情況,如產(chǎn)生病害的主要原因是橋面鋪裝層與梁頂面粘接不良。通過對橋面鋪裝層鉆芯可以看出,橋面鋪裝層與頂梁的結(jié)合性很差,主要原因是施工中澆筑鋪裝混凝土前對梁板頂面鑿毛及清理不當(dāng),鋪裝層與梁板之間出現(xiàn)夾層,未能緊密結(jié)合成整體,形成分層,在機(jī)動車輛行車震動的作用下發(fā)生疲勞破壞。采用化學(xué)植筋技術(shù),可使橋面鋪裝與梁板結(jié)合緊密,兩者共同參與受力,同時固定橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)的位置。論文格式。采用化學(xué)植筋技術(shù)的固定橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)的結(jié)合層運行效果良好。
2.用于加固新舊混凝土結(jié)合部強(qiáng)度。如橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺、蓋梁和臺帽等部位。通過在擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺、蓋梁和臺帽等不同部位的植筋施工體現(xiàn)化學(xué)植筋效果,可以有效提高新舊混凝土結(jié)合部位粘接性能強(qiáng)度,施工部位,新舊臺帽結(jié)合部位極少數(shù)出現(xiàn)裂隙。
3.用于對一些老舊廠房、住宅、辦公樓等的改造:由于一些舊有建筑結(jié)構(gòu)不能適應(yīng)使用需求,需要進(jìn)行改造,而距使用年限還有一定的時間,使用化學(xué)植筋的方式進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)改造,如接柱、加梁、后加樓梯、電梯井、內(nèi)外裝飾錨固等,這樣能節(jié)省大量的資金及時間。
4.用于橋梁加寬。傳統(tǒng)方法是先做好橋下安全維護(hù)工作,再鑿除防撞欄和橋面懸臂板混凝土,安裝加寬部分鋼筋并與舊橋鋼筋綁扎固定,最后支模澆注混凝土。從節(jié)約投資、減少施工難度、縮短工期等方面考慮,采用化學(xué)植筋方法施工更實用、有效。具體作法是在需加寬的構(gòu)件上植入一定數(shù)量的鋼筋,再支模澆注混凝土,從而加大橋面寬度。在橋梁加寬工程上應(yīng)用化學(xué)植筋方法具有不錯的效果。
三、結(jié)束語
化學(xué)植筋技術(shù)設(shè)備簡單,操作方便,效果可靠,其施工要點在于鉆孔深度、孔徑及垂直度一定要保證符合設(shè)計要求,且施工中植入鋼筋一定要保持潔凈,對植筋膠的選用一定要嚴(yán)格,施工前必須先做試驗,若能保證以上措施,植筋效果能達(dá)到《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2006的要求??偟膩碚f植筋技術(shù)的合理應(yīng)用,不僅能夠解決既有工程結(jié)構(gòu)由于使用功能變化、不可抗力(指地震、水災(zāi)、火災(zāi)等自然災(zāi)害)、結(jié)構(gòu)老化等原因而需結(jié)構(gòu)加固的問題,而且,還能解決由于設(shè)計缺陷、裝潢、施工遺漏等原因造成的需要結(jié)構(gòu)加固問題。同時,隨著更多需要結(jié)構(gòu)加固工程和改造工程的出現(xiàn)和化學(xué)植筋技術(shù)被廣泛的應(yīng)用。其可靠性被工程界和開發(fā)商的認(rèn)可,為化學(xué)植筋技術(shù)的應(yīng)用提供了廣闊的市場。但是,隨著化學(xué)植筋技術(shù)的廣泛應(yīng)用,應(yīng)努力解決好以下問題:植筋技術(shù)應(yīng)用的方法、手段、設(shè)備、儀器,通過研究和實踐形成成套的更為先進(jìn)的化學(xué)植筋技術(shù),從而使該技術(shù)進(jìn)一步理論化、規(guī)范化。相信,隨著化學(xué)植筋技術(shù)的成熟和成本的不斷降低,它在建筑工程中的運用將越來越普遍。
結(jié)論;由各種工程的實際應(yīng)用的數(shù)據(jù)分析可知,嚴(yán)格按照施工要求,不同的操作方法對粘合劑的承載力影響是有限的,各種結(jié)構(gòu)用化學(xué)植筋粘合劑用于建筑物結(jié)構(gòu)改造中鋼筋的種植完全是可行的,而且在承載力上區(qū)別不大;不同的操作方法決定了粘合劑的可操作性、固化時間、環(huán)保安全性、價格等等,通過以上的論述,我們可以得知如果在施工條件允許的情況下,化學(xué)植筋技術(shù)粘合劑具有更大的市場,而且這種優(yōu)勢會隨著我國勞動力成本的不斷上漲、工程質(zhì)量的要求、環(huán)保的要求的不斷提高而不斷擴(kuò)大,最終混凝土化學(xué)植筋技術(shù)將會更加完善。
參考文獻(xiàn)
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關(guān)建詞: 概念風(fēng)管工程安裝方案 總結(jié)
中圖分類號:U260.4+3文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A文章編號:
1. 暖通空調(diào)安裝概述
1.1 現(xiàn)在,暖通空調(diào)是人們所使用空調(diào)中最常用的一種,暖通空調(diào)以其獨特的優(yōu)勢而獨占市場。其將采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)三大功能結(jié)合在一起,并以能創(chuàng)造一種比一般的空調(diào)更舒適的室內(nèi)環(huán)境而著稱響著整個工程的質(zhì)量和進(jìn)度。通常所說的暖通空調(diào)設(shè)計主要包括制冷供暖系統(tǒng)設(shè)計、新風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計、排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計等,其所涵蓋的范圍不僅僅是供暖這一個小范圍,所以暖通空調(diào)安裝工程的質(zhì)量直接影響到建筑物的使用性能,要嚴(yán)格控制施工過程,保證安裝質(zhì)量。同時施工準(zhǔn)備工作對于一個項目的順利施工以及工程施工的成本管理都具有非常重要的意義,因此應(yīng)注意抓好。以下是關(guān)于通風(fēng)空調(diào)施工工程方面的一些大概流程:
熟悉審查圖紙施工機(jī)具和人員準(zhǔn)備配合土建預(yù)留預(yù)埋風(fēng)管及支吊架制作、放線、吊桿(支架)安裝風(fēng)管與部件制作風(fēng)管與部件安裝風(fēng)管漏風(fēng)量測試空調(diào)設(shè)備安裝安裝粗、中效過濾器風(fēng)口安裝空調(diào)設(shè)備試運轉(zhuǎn)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試
通過以上的程序進(jìn)行通風(fēng)風(fēng)管以下的實操:
2.分項工程施工方法
風(fēng)管路安裝施工,采用工廠和現(xiàn)場相結(jié)合方式進(jìn)行,即所有風(fēng)管道和吊筋、風(fēng)口及閥門等組件均在場外加工,經(jīng)質(zhì)檢合格后運往工地現(xiàn)場安裝,并按照下列方法進(jìn)行施工:測量放線:由專業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置,并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直。以下是風(fēng)管安裝:
3.1首先進(jìn)行風(fēng)管檢測
風(fēng)管系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)按系統(tǒng)類別進(jìn)行嚴(yán)性檢驗,風(fēng)管的強(qiáng)度應(yīng)能滿足在1.5位工作壓力下接縫處無開裂。矩形風(fēng)管的允許漏風(fēng)量應(yīng)符合規(guī)范要求。低系統(tǒng)風(fēng)管不得有死彎及癟陷。
4.風(fēng)管的安裝
1.4.1風(fēng)管加工的劃線方法可用直角線法。展開方法采用平行線法。根據(jù)大樣圖風(fēng)管不同的幾何形狀和規(guī)格,分別劃線展開,并進(jìn)行剪切。下料后在軋口之前,板材必須倒角。
1.4.2風(fēng)管外觀質(zhì)量應(yīng)達(dá)到折角平直,圓弧均勻,兩端平行,無翹角,表面凹凸不大于5mm,風(fēng)管與法蘭連接牢固,翻邊平整,寬度不小于6mm,緊貼法蘭。風(fēng)管法蘭孔距應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,焊接應(yīng)牢固,焊縫處不設(shè)置螺孔,螺孔具備互換性,矩形風(fēng)管邊長大于630mm時應(yīng)在彎頭處增加導(dǎo)流片,使氣流能夠順利通過降低風(fēng)阻。
1.4.3做好審好圖紙,按設(shè)計圖紙?zhí)崆胺藕冒惭b線,支、吊架的標(biāo)高必須正確。吊架不得直接吊在法蘭上。
1.3.管與部件和設(shè)備的連接主要用軟管連接,風(fēng)管安裝視施工現(xiàn)場而定??烧w吊裝也可以分節(jié)吊裝;一般安裝順利是先干管后支管,豎風(fēng)管的安裝通常由下而上進(jìn)行。
1.4.5在風(fēng)管穿過防炎墻體或樓板時,應(yīng)設(shè)預(yù)埋管或護(hù)套管。其鋼板厚度不應(yīng)小于1.6mm,風(fēng)管與防護(hù)套管之間,應(yīng)用不燃且對人體無危害的柔性材料封堵。
風(fēng)管安裝工藝流程:風(fēng)管(確定標(biāo)高制作吊架設(shè)置吊點安裝吊架安裝就位找正找平)(同步進(jìn)行風(fēng)管排列和風(fēng)管連接)檢驗。
5.風(fēng)管連接方式
1.5.1當(dāng)矩形大邊≤800mm時,風(fēng)管之間的聯(lián)結(jié)可用“C”形插條聯(lián)結(jié)或藍(lán)法連接:對矩形風(fēng)管大邊長>800mm以及風(fēng)管與設(shè)備、以及風(fēng)閥、消聲器、防風(fēng)閥等通風(fēng)配件的聯(lián)接采用法聯(lián)接。
1.5.2風(fēng)管及風(fēng)管與設(shè)備、風(fēng)閥、消聲器、防風(fēng)閥等通風(fēng)配件之間采用法藍(lán)聯(lián)接時,其法藍(lán)墊片厚度為3~5mm法藍(lán)墊片的材料采用8501材料,墊片安裝時不應(yīng)凸入管內(nèi),也不宜突出法蘭外,連接法蘭的螺栓兩側(cè)應(yīng)加鍍鋅墊圈。連接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊,其螺母應(yīng)在同一側(cè)。
1.5.2風(fēng)管采用“C”型插條連接時接口處應(yīng)嚴(yán)密、牢固,矩形風(fēng)管必需有定位及封密措施,風(fēng)管連接兩平面因平直,不得錯位與扭曲。以下是風(fēng)管安裝示例圖:
6.風(fēng)管安裝
1.6.1風(fēng)管加固
.風(fēng)管大邊尺寸在630~1600mm時,直按在生產(chǎn)線壓筋加固,排列應(yīng)規(guī)則,間隔應(yīng)均勻,板面不應(yīng)有顯的變開
.當(dāng)風(fēng)管大邊尺寸在1600mm以上時,可采用角鋼、扁鋼、鋼管、Z形糟、加固筋、通絲螺醇桿等進(jìn)行管內(nèi)外加固。如圖所示
角鋼或加固,其高度應(yīng)就于或等于風(fēng)管法蘭高度,排列應(yīng)整齊,間隔應(yīng)均勻?qū)ΨQ,且不大于220mm,與風(fēng)管的鉚接應(yīng)牢固。
管內(nèi)骨通絲螺桿支撐加固,其專用墊對外保溫風(fēng)管置于風(fēng)管內(nèi)壁,對不保溫風(fēng)管或內(nèi)保溫風(fēng)管,則放在風(fēng)管外避,通絲螺桿宜設(shè)置在風(fēng)管中心處,風(fēng)管斷面較大時,應(yīng)在靠近法蘭的兩側(cè)各加一根通絲螺桿支撐加固。
由于風(fēng)管生產(chǎn)線與施工場地不可能在一處,應(yīng)在車間先按繪制草圖加工成半成品,并按系統(tǒng)編號,在工地上按照編號進(jìn)行風(fēng)管的組裝。
分支管與主管連接采用聯(lián)合咬口或反邊用接釘與主管鉚接,并在連接出用玻璃膠迷封以防漏風(fēng)。風(fēng)管法蘭與法蘭間的連接采用特制的TFD法蘭角,用榔頭輕擊將之敲入法蘭中在用螺栓連接。
4.風(fēng)管安裝要求
名裝風(fēng)管水平安裝,水平度的偏差≤3/1000,總偏不應(yīng)大于20mm,。以下是舉例說明:
制作:查國標(biāo)通風(fēng)部件標(biāo)準(zhǔn)重量表尺寸為D320的圓形蝶閥的單體重量為5.78kg/個。總重為:5.78kg/個×6個=34.68(kg)。 安裝:直徑320mm圓形蝶閥6個。 矩形空氣分布器制作安裝600×300,6個
制作:查國標(biāo)通風(fēng)部件標(biāo)準(zhǔn)重量表尺寸為600×300矩形空氣分布器的單體重量為12.42kg/個??傊貫椋?2.42kg/個×6個=74.52kg。 安裝:周長為:2×(600+300)=1800(mm)矩形空氣分布器,6個。 矩形空氣分布器支架制作安裝 。
5.總結(jié)
綜上合上面所述關(guān)于風(fēng)管工程安裝技術(shù)施工技術(shù)上,相信大家有了進(jìn)一步的了解。同時針對暖通空調(diào)系統(tǒng)在建筑節(jié)能中占據(jù)重要的位置,起著重要的作用,節(jié)能技術(shù)的研究開發(fā)和運用是暖通空調(diào)系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)節(jié)能的基礎(chǔ),政府職能部門的重視和支持,則是實現(xiàn)大幅度節(jié)能、產(chǎn)生顯著的環(huán)境和社會效益、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的保證。相信以后的將來,暖通工程方面將會有更大的發(fā)展空間。
參考文獻(xiàn):
劉秋紅 《 談現(xiàn)代暖通空調(diào)設(shè)備安裝的施工問題與解決方案》 中國論文下載中心
篇10
【關(guān)鍵詞】市政道路;軟體地基;加固技術(shù)
1.軟土地基簡介
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市政道路的施工進(jìn)行的如火如荼,市政道路的施工質(zhì)量與人們的日常生活息息相關(guān),我國的幅員遼闊,地質(zhì)條件也較為復(fù)雜,尤其在內(nèi)地的湖河沉積地區(qū)以及沿海地區(qū)軟土地基的分布情況十分廣泛,在市政道路的施工過程中也常常會遇到軟土地基的問題,這種地基的含水比大、承載力差、壓縮比高,空隙比約為1.0,容易受到外界因素的干擾變大,難以滿足現(xiàn)階段市政道路施工的要求。為了保證市政道路的施工質(zhì)量,必須采用相關(guān)的方式加強(qiáng)軟土地基的穩(wěn)定性,防止沉降問題的發(fā)生。目前,我國國內(nèi)在處理市政道路軟地基的加固方面已經(jīng)取得了良好的成效,下面就針對軟土地基的加固技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的介紹。
2.市政道路軟土地基的處理原則
對于市政道路軟土地基的處理,首先要遵循經(jīng)濟(jì)性的原則,即在條件允許的范圍內(nèi),要優(yōu)先使用天然的材料進(jìn)行加固,如工業(yè)廢料、建筑垃圾等符合加固標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)行加固,但是在材料的選擇中要避免選擇具有腐蝕性或者有機(jī)含量較高的垃圾,防止地基的加固難以達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);其次,要遵循目的性的原則,即軟土地基的處理必須要達(dá)到減小下滲、改善抗剪性、動力性的目的,防止地基出現(xiàn)變形以及液化的情況,將地基的壓縮性控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),保證市政道路的后續(xù)使用質(zhì)量。
3.市政道路施工中的軟土地基加固技術(shù)
3.1 換填法
換填法是軟土地基常用的加固方式,即在實地調(diào)查的基礎(chǔ)上,將固定深度和范圍內(nèi)的軟土地基挖出,進(jìn)行換填,換填的材料需要選擇穩(wěn)定性高、強(qiáng)度好的材料,如石灰、砂石等等,在選擇的過程中要遵循三個標(biāo)準(zhǔn):
3.1.1 因地制宜的原則
在選擇換填材料時,要根據(jù)施工場地的實際情況選擇適宜的材料,以保證材料可以滿足當(dāng)?shù)氐缆方ㄔO(shè)的需求,并做好材料中石頭含量、粒徑以及配級的檢驗,確定好材料之后,就可以將淤泥軟土使用挖掘機(jī)挖除,用天然的材料進(jìn)行置換,一般,開挖深度宜控制在2m以內(nèi),使用分層填筑、壓實和檢測進(jìn)行施工,以便提高地基的承載力。
3.1.2 逐層加固的原則
在進(jìn)行換填的過程中,為了保證壓實的質(zhì)量,必須對置換材料進(jìn)行逐層壓實,在換填的前期,需要對換填的面積和深度進(jìn)行計算,再進(jìn)行下階段的換填和加固的工作,在第一層換填完成后,用機(jī)械碾壓法將其反復(fù)壓實,再進(jìn)行逐層換填。
3.2 排水固結(jié)法
3.2.1 袋裝沙井固結(jié)法
排水固結(jié)法包括袋裝沙井固結(jié)法以及砂墊層處理法,袋裝沙井固結(jié)法就是將符合標(biāo)準(zhǔn)要求的砂裝入具有透水性的編織袋中,再利用輔助設(shè)備將沙袋侵入軟土地基之中,這種固結(jié)的方法比較適宜用在厚度大于5m的軟土層中、且地基承載力小于路堤建筑自重的情況中,具備施工效率高、施工費用低、用料少的特點,也是軟土地基加固的常用方法之一。
3.2.2 砂墊層處理法
砂墊層處理法就是在軟土地基的表面鋪設(shè)好砂層進(jìn)行排水的方式,令軟土地基中的水分在上層荷載的影響下排水,從而達(dá)到地基加固的目的,使用這種加固方法時要注意,要保證排水固結(jié)的速度與路基填筑速度保持一致性,保證在填筑的過程中可以有效的實現(xiàn)排水,同時,避免上層荷載過大導(dǎo)致路基遭到破壞。
3.3 機(jī)械碾壓加固法
機(jī)械碾壓加固法是利用土壤中水分的特征來進(jìn)行加固的一種方式,由于土壤中的水分是與以多種多樣的形式存在,但是不管何種形式的水分在外力的作用下,也會被排擠出來,使用機(jī)械碾壓就可以有效的排除地基中多余的水分,起到地基加固的作用。在進(jìn)行加固的過程中,要根據(jù)實驗數(shù)據(jù)來決定碾壓的工藝,確定好碾壓的力度、次數(shù)以及范圍,在具體的工作過程中,要先使用小噸位碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓,進(jìn)而使用大噸位碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓完成后再使用光輪碾壓機(jī)進(jìn)行碾壓,在碾壓過程中要遵循邊線大到中的碾壓原則,以1/3重疊的方式進(jìn)行遞進(jìn)式碾壓。
3.4 化學(xué)加固法
化學(xué)加固法就是利用化學(xué)材料對軟土地基進(jìn)行固結(jié)的處理方法,目前常見的化學(xué)加固法包括深層水泥加固法、石灰攪拌樁法以及灌漿法三種。
3.4.1 深層水泥加固法
使用深層水泥加固法對軟土地基進(jìn)行加固可以在短時間內(nèi)得到需要的地基強(qiáng)度,使用該種方式加固后的地基具有變形小、無公害的優(yōu)點,在北歐、日本、芬蘭等國家已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,在我國國內(nèi)雖然應(yīng)用時間較短,但是也取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
3.4.2 石灰攪拌樁法
石灰攪拌樁加固法是依靠石灰和土之間的物理反應(yīng)形成所需的強(qiáng)度,應(yīng)用在不同的地基中會產(chǎn)生不同的加固效果,加固的深度可以達(dá)到20m。在加固的過程中要通過機(jī)械攪拌的方式,在機(jī)械鉆進(jìn)時向地基內(nèi)噴射壓縮空氣,在鉆進(jìn)要適度的標(biāo)高后,要將鉆頭進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn),將生石灰輸送至地基內(nèi),讓土體和石灰進(jìn)行充分的攪拌,形成具有水穩(wěn)性、整體性以及一定強(qiáng)度的石灰樁。由于石灰樁具有膨脹擠密的作用,因此,在設(shè)計石灰樁是要遵循密布樁和小樁徑的原則,樁間距和加固的深度應(yīng)該按照沉降驗算和穩(wěn)定驗算來確定,在驗算完成后再進(jìn)行施工。
3.4.3 灌漿法
灌漿法就是利用液壓、氣壓以及電化學(xué)的原理,將一些可以固化的漿液注入到軟土地基中,以便改善地基物理力學(xué)性質(zhì)。在灌漿工程中,使用最廣泛的漿材就是水泥,水泥的力學(xué)強(qiáng)度好、無毒、使用壽命長、材料價格低,但是在沉淀析水的影響下具有穩(wěn)定性差的弱點,為了克服這些缺點,可以在水泥漿中加入砂、粘土以及粉煤灰等材料,或者摻入附加劑來改善漿液的性質(zhì)。
4 結(jié)語
軟土地基的加固是市政道路施工的關(guān)鍵性因素,關(guān)系著市政道路的施工質(zhì)量以及使用壽命,目前,對軟土地基的加固技術(shù)較多,需要根據(jù)施工地的實際情況以及周圍環(huán)境進(jìn)行綜合判斷和選擇,保證軟土地基加固的效果。
參考文獻(xiàn):
[1]張紅梅.淺談市政道路施工中軟基加固技術(shù)[期刊論文],科學(xué)之友,2012(06)