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篇1

課程的目標(biāo)模式（theobjectivemode）l的基礎(chǔ)和核心是課程開發(fā)的目標(biāo)，課程目標(biāo)的確定及其實(shí)現(xiàn)和評價(jià)是目標(biāo)課程開發(fā)模式所圍繞的中心點(diǎn)。課程的目標(biāo)模式強(qiáng)調(diào)四個步驟，即：確定教育目標(biāo)、選擇教育經(jīng)驗(yàn)、組織教育經(jīng)驗(yàn)、評價(jià)教育計(jì)劃，這四個步驟構(gòu)成了著名的“泰勒原理”。①在編制課程的四個步驟中，泰勒認(rèn)為，教育目標(biāo)的確定是課程編制者所有活動中最為關(guān)鍵的因素。

2高職航空服務(wù)專業(yè)課程目標(biāo)及內(nèi)容建構(gòu)

高職航空服務(wù)專業(yè)課程開設(shè)的目標(biāo)是培養(yǎng)能服務(wù)于航空服務(wù)以及其他相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。這一目標(biāo)的確定主要包括兩個方面的來源和依據(jù)：一是學(xué)生特點(diǎn)和學(xué)生需求狀況，二是社會需求狀況。高職航空服務(wù)專業(yè)的課程開發(fā)和建設(shè)具備如下特點(diǎn)：

2.1開發(fā)課程以崗位職業(yè)能力及素質(zhì)需求為依據(jù)。崗位劃分及分析、崗位能力需求分析不是由學(xué)校教師單方面完成的，而是在行業(yè)企業(yè)的幫助下共同完成。學(xué)校以專業(yè)群為單位建立了專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會，委員會成員主要來自行業(yè)企業(yè)，也有兄弟院校，協(xié)助學(xué)校開發(fā)課程、制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案是專業(yè)指導(dǎo)委員會的重要職責(zé)之一。（表一）

2.2課程設(shè)置遵循“學(xué)歷證書+職業(yè)資格證書”的雙證書制度。高職民航服務(wù)專業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家“雙證書”教育制度。學(xué)生經(jīng)過三年的學(xué)習(xí)，除了獲得大專文憑外，還應(yīng)獲得以下職業(yè)資格證書之一才可順利畢業(yè)，這些職業(yè)資格證書包括大學(xué)英語等級證書、普通話等級證書、助理物流師、物流師、公關(guān)員、安檢員、秘書職業(yè)資格證書、導(dǎo)游師、茶藝師、調(diào)酒師以及國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)頒發(fā)的其他職業(yè)資格證書。為了配合學(xué)生考證，在課程設(shè)置上充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

2.3構(gòu)建與職場無縫對接的實(shí)踐課程體系。學(xué)校培養(yǎng)的人才怎樣才能順利融入職場、與職場無縫對接？實(shí)踐課程的開設(shè)在最大程度上解決了這個問題。實(shí)踐課程占所有課程的一半或以上，它的開設(shè)優(yōu)化了課程結(jié)構(gòu)，使整個課程體系更科學(xué)合理、更符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。（表二）

3高職航空服務(wù)專業(yè)課程的有效組織

根據(jù)泰勒的目標(biāo)課程模式理論，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)組織包括垂直組織和水平組織兩種方式，垂直組織指的是在不同時期或階段學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)之間的聯(lián)系，水平組織是指不同領(lǐng)域的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)之間的聯(lián)系。學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)組織有三個準(zhǔn)則：第一，連續(xù)性，是指課程要素或內(nèi)容的重復(fù)出現(xiàn)。第二，順序性，是指先得知識成為后得知識的鋪墊，并在某些方面更廣泛、更深入。第三，整合性，是指課程知識的橫向聯(lián)系，學(xué)生應(yīng)能把所得知識有機(jī)整合，形成自己一致的思想和觀點(diǎn)，并能融入到自己的行為當(dāng)中去。②（圖1）從以上流程圖可以看出，課程在時間安排和順序上體現(xiàn)了能力和知識目標(biāo)達(dá)成的銜接性、循序漸進(jìn)性和學(xué)生認(rèn)知的特點(diǎn)。在專業(yè)理論課的安排上，第一學(xué)年注重學(xué)生基礎(chǔ)技能和人文素養(yǎng)的達(dá)成，要求學(xué)生對專業(yè)有一個基本的全面的認(rèn)知。在第二學(xué)年，則要求學(xué)生在對專業(yè)認(rèn)知和具備基本技能的前提下，加深對專業(yè)核心技能的掌握。因此，重要的專業(yè)課程一般都集中在這一學(xué)年。而在第三學(xué)年，所開設(shè)的課程則是為學(xué)生即將走入社會、邁向職業(yè)崗位做準(zhǔn)備，同時也注重了技能和知識的拓展。

4高職航空服務(wù)專業(yè)課程的教學(xué)評價(jià)

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英文名稱：Journal of Materials Engineering

主管單位：中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司

主辦單位：中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司北京航空材料研究院

出版周期：月刊

出版地址：北京市

語

種：中文

開

本：大16開

國際刊號：1001-4381

國內(nèi)刊號：11-1800/TB

郵發(fā)代號：

發(fā)行范圍：國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時間：1956

期刊收錄：

CA 化學(xué)文摘(美)(2009)

CBST 科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)(日)(2009)

EI 工程索引(美)(2009)

中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD―2008)

核心期刊：

中文核心期刊(2008)

中文核心期刊(2004)

中文核心期刊(2000)

中文核心期刊(1996)

中文核心期刊(1992)

期刊榮譽(yù)：

Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

聯(lián)系方式

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關(guān)鍵詞：航空航天材料;專業(yè)英語;教學(xué);改革

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）40-0092-02

航空航天材料是指飛行器及其動力裝置、附件、儀表所用的各類材料，是航空航天工程技術(shù)發(fā)展的決定性因素之一，也是材料科學(xué)中富有開拓性的一個分支。飛行器及其裝置的設(shè)計(jì)，不斷地向材料工程提出新的課題，推動了航空航天材料科學(xué)的進(jìn)步。各種先進(jìn)材料的出現(xiàn)也為飛行器及其裝置的設(shè)計(jì)提供更多的可設(shè)計(jì)性，極大地促進(jìn)了航空航天技術(shù)的發(fā)展。因此，先進(jìn)航空航天材料的開發(fā)、研究與應(yīng)用反映了一個國家的工業(yè)水平與航空航天技術(shù)，關(guān)系到一個國家的綜合實(shí)力與國際影響力。因此，各國都把先進(jìn)材料的研究和開發(fā)放在重要地位。盡管我國近年來在航空航天材料的研發(fā)方面取得了巨大進(jìn)展，但仍然與發(fā)達(dá)國家存在較大的差距。因此，需要不斷學(xué)習(xí)和引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。而國外相關(guān)資料都是英文出版，這就需要航空航天材料方向的學(xué)生具有較高的材料科學(xué)與工程專業(yè)英語的聽、說、讀、寫能力，以完成獲取專業(yè)所需信息等任務(wù)。

材料科學(xué)與工程專業(yè)英語是一門語言應(yīng)用與材料專業(yè)知識緊密結(jié)合的課程。它不但涉及英語科技文體的語法特征和材料專業(yè)技術(shù)文獻(xiàn)的語言特點(diǎn)，而且涉及一定的專業(yè)技術(shù)內(nèi)容及科技信息交流。課程目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生具有較強(qiáng)的專業(yè)文獻(xiàn)的閱讀能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的聽、說、寫、譯能力，使學(xué)生能夠熟練應(yīng)用英語交流、獲取知識。同時促進(jìn)學(xué)生掌握良好的語言學(xué)習(xí)方法，提高文化素養(yǎng)，以適應(yīng)社會發(fā)展和航空航天技術(shù)進(jìn)步的需要。課程的教學(xué)目標(biāo)是：掌握一定量的與材料科學(xué)與工程專業(yè)有關(guān)的常用單詞和常用詞組，并掌握一定的構(gòu)詞法知識，具有識別生詞的能力，能順利閱讀專業(yè)相關(guān)的英文原版教科書、參考書及專業(yè)論文。但現(xiàn)行的教學(xué)模式在教學(xué)管理與培養(yǎng)方式中存在許多問題亟待解決，目前也沒有針對航空航天方向的材料科學(xué)與工程專業(yè)英語教材。因此，迫切需要完善教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化教學(xué)方式，改編教材，以全面提高材料科學(xué)與工程專業(yè)英語的教學(xué)質(zhì)量。

一、改編現(xiàn)有專業(yè)教材，擴(kuò)展學(xué)生專業(yè)視野

瀏覽現(xiàn)有大部分的《材料科學(xué)與工程專業(yè)英語》教材可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)容基本是《材料科學(xué)概論》或《材料科學(xué)基礎(chǔ)》的英文版本的改編，實(shí)際是英文版的專業(yè)教材，不具專業(yè)英語教材特點(diǎn)。而且教材內(nèi)容的更新速度慢，與國際上材料科學(xué)的快速發(fā)展不相適應(yīng)，學(xué)生閱讀起來單調(diào)、枯燥。因此，在現(xiàn)有教材的基礎(chǔ)上，急需編寫新版實(shí)用性教材。新版教材需兼顧英語的語法特點(diǎn)和材料專業(yè)技術(shù)知識，既強(qiáng)調(diào)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識又涵蓋國際研究前沿趨勢。

從提高學(xué)生的聽、說、讀、寫及翻譯的綜合能力著手，按照從難到易的教材內(nèi)容順序，突出航空航天行業(yè)背景及新技術(shù)特點(diǎn)，完成《材料科學(xué)與工程專業(yè)外語》教材的設(shè)計(jì)與撰寫。從教材章節(jié)編排上，按照先介紹語言知識后介紹材料專業(yè)的順序布局?？梢栽陂_始的章節(jié)介紹科技英語的構(gòu)詞、語法的特點(diǎn)以及專業(yè)學(xué)術(shù)文章的撰寫規(guī)則。隨后的幾個章節(jié)，簡單介紹材料的基礎(chǔ)理論知識，學(xué)生可以結(jié)合以前學(xué)習(xí)的材料專業(yè)知識進(jìn)行這部分的學(xué)習(xí)。目的是給學(xué)生介紹英文專業(yè)詞匯，讓學(xué)生逐漸熟悉專業(yè)英語的閱讀。隨后，在材料學(xué)的專業(yè)知識內(nèi)容上，結(jié)合專業(yè)基礎(chǔ)課程，著重介紹和航空航天技術(shù)緊密相關(guān)的材料研究內(nèi)容，例如飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)合材料、高溫材料、隱身材料、非晶材料、太陽能材料等。同時，為了進(jìn)一步提高學(xué)生閱讀和理解專業(yè)文獻(xiàn)資料的能力，提高學(xué)生從專業(yè)文獻(xiàn)中獲取重要信息和跟蹤學(xué)術(shù)研究前沿的能力，教材還可以向?qū)W生介紹利用互聯(lián)網(wǎng)站和相關(guān)的學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)站獲取最新專業(yè)文獻(xiàn)的方法。并且，從材料專業(yè)高質(zhì)量的國際期刊上精心選取一些難度適中的綜述性和研究型的論文作為課堂教學(xué)內(nèi)容。由于這些論文內(nèi)容新穎且緊密跟蹤本領(lǐng)域的研究前沿，學(xué)生也易于接受。這樣，既提高了教學(xué)效果，也使學(xué)生對專業(yè)英語的重要性有了更深地認(rèn)識和理解。

二、豐富課堂教學(xué)內(nèi)容，夯實(shí)學(xué)生基本功

調(diào)研各高校材料專業(yè)的本科生教學(xué)計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語課程設(shè)置在第七至第八學(xué)期，大四學(xué)生對英語學(xué)習(xí)逐漸變得陌生，如果直接面對專業(yè)英語的學(xué)習(xí)，勢必會造成學(xué)生學(xué)習(xí)的困難。因此，教師除了教授教材的內(nèi)容外，可以適當(dāng)拓展相關(guān)內(nèi)容的英語學(xué)習(xí)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

從知識結(jié)構(gòu)設(shè)置上，可以根據(jù)學(xué)生畢業(yè)后學(xué)習(xí)、就業(yè)及工作的實(shí)際需要，突出對學(xué)生專業(yè)英語實(shí)際應(yīng)用能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。為了突出實(shí)際應(yīng)用能力培養(yǎng)及常用交流，可按照先讀后寫，先聽后說的思路，來對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)英語實(shí)際應(yīng)用能力的訓(xùn)練。通過由學(xué)習(xí)模仿到實(shí)際應(yīng)用的教學(xué)模式，重點(diǎn)培養(yǎng)撰寫英文摘要、寫推薦信、求職信、會議常用發(fā)言以及模擬求職對話等能力。除此而外，還可以就學(xué)生即將面臨的畢業(yè)設(shè)計(jì)論文撰寫，展開介紹和講評?！皩W(xué)以致用”，而實(shí)際應(yīng)用是學(xué)生學(xué)習(xí)的動力。學(xué)生一旦體會到能從專業(yè)外語的學(xué)習(xí)中獲益，便會提高學(xué)習(xí)的積極性，促進(jìn)專業(yè)英語的教學(xué)。

為了增加教學(xué)內(nèi)容的趣味性，在實(shí)際教學(xué)過程中增加一些與課文內(nèi)容相關(guān)的最新外文視頻。材料科學(xué)與工程是一個大專業(yè)，其中又有金屬材料、高分子材料及陶瓷材料等二級專業(yè)，因此除了完成教材的教學(xué)內(nèi)容外，還應(yīng)針對不同專業(yè)分門別類地介紹材料的最新的實(shí)際應(yīng)用。介紹時，可以從互聯(lián)網(wǎng)上搜索最新的文字資料，也可以搜索最新的視頻資料，其中視頻資料更生動，因此受到學(xué)生們的歡迎。比如在講解金屬材料和復(fù)合材料時，可以給學(xué)生播放波音、空客等制造飛機(jī)發(fā)動機(jī)及機(jī)身結(jié)構(gòu)的最新技術(shù)視頻。還可以通過播放如太陽能電池、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)及3D打印技術(shù)等視頻，加深學(xué)生對陶瓷材料、功能材料及復(fù)合材料在新能源及新技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用認(rèn)識。因此，通過利用多媒體技術(shù)的視頻資料，不但可以提高學(xué)生的英語聽力，擴(kuò)充學(xué)生的詞匯量，還可以使學(xué)生在輕松的學(xué)習(xí)氛圍中了解相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用前沿，深化在學(xué)生對航空航天材料科學(xué)與工程的認(rèn)識。

三、改革課堂教學(xué)方法，提高課堂教學(xué)質(zhì)量

材料專業(yè)英語是一種正規(guī)的書面體，專業(yè)詞匯多詞形復(fù)雜、句子長，且與專業(yè)知識結(jié)合緊密，相對于基礎(chǔ)英語來說，缺少文學(xué)作品中的韻律、節(jié)奏感，讀起來抽象、枯燥，造成教師講授、學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣不高。如果采用傳統(tǒng)的專業(yè)課程的講課為主的教學(xué)方法，勢必不能有良好的教學(xué)效果。因此，應(yīng)該結(jié)合英語課堂教學(xué)和專業(yè)課的教學(xué)特點(diǎn)，采取多元化的教學(xué)方法，對學(xué)生進(jìn)行課堂教學(xué)。

可以采取英語課堂的教學(xué)，讓學(xué)生隨堂朗讀教材內(nèi)容，學(xué)生在讀的過程中，既熟悉了教材內(nèi)容，又對英語的“說”有提高。隨后，對學(xué)生進(jìn)行分組，討論分析教材內(nèi)容，或者也可以提出一個小話題，學(xué)生可進(jìn)行問題的分析并提出解決方案。這樣，既提高了學(xué)生的英語口語技能，也加強(qiáng)了學(xué)生分析專業(yè)問題的能力。課后布置適量的課后翻譯作業(yè)，可以是對教材內(nèi)容的翻譯也可以是對課堂增補(bǔ)內(nèi)容的翻譯，通過英漢互譯的環(huán)節(jié)，鞏固課堂教學(xué)內(nèi)容。在課程結(jié)束前，還可以穿插學(xué)生就自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)方向，做一個簡短的英文講座，既可以對課堂教學(xué)效果進(jìn)行測試，也可以提高同學(xué)們的口頭表達(dá)能力，增加同學(xué)們英語交流的信心。

在進(jìn)行課堂教學(xué)的時候，如前所述，可以圍繞課堂教學(xué)時的內(nèi)容，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為學(xué)生補(bǔ)充國際上航空航天材料的最新研究成果和先進(jìn)的應(yīng)用實(shí)例，可以是文字資料也可以是視頻文件的學(xué)習(xí)。進(jìn)行文字資料的學(xué)習(xí)時，可以采用先朗讀后分析、翻譯的方法，逐步分解。進(jìn)行視頻資料的學(xué)習(xí)時，教師應(yīng)提前將語音資料轉(zhuǎn)換成文本資料，課堂上可以進(jìn)行邊視聽邊進(jìn)行講解，讓學(xué)生在愉快的氛圍中進(jìn)行學(xué)習(xí)，進(jìn)而達(dá)到良好的課堂效果。

四、結(jié)語

我國航空航天技術(shù)的發(fā)展對航空航天材料的研究提出更高要求。航空航天材料的研究人員必須及時關(guān)注國際發(fā)展，密切和國外學(xué)術(shù)交流，才能保障材料領(lǐng)域的不斷進(jìn)步，這就對科技人員的專業(yè)英語要求也不斷提高。因此，通過對航空航天材料專業(yè)英語教材、課堂教學(xué)內(nèi)容與方法的改革與優(yōu)化，來全面培養(yǎng)學(xué)生的讀、聽、說、寫、譯的綜合能力，增強(qiáng)學(xué)生的國際競爭力，為航空航天材料技術(shù)領(lǐng)域輸送優(yōu)秀人才。

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篇4

［關(guān)鍵詞］畢業(yè)設(shè)計(jì)；存在問題；創(chuàng)新培養(yǎng)；改進(jìn)措施

前言

畢業(yè)設(shè)計(jì)是大學(xué)生在大學(xué)階段全部學(xué)習(xí)成果的總結(jié)，是學(xué)生為完成學(xué)業(yè)必修的科目之一。其寫作涉及一個學(xué)生的專業(yè)、社會科學(xué)、人文科學(xué)等各個方面的知識，同時也是研究能力、信息采集能力、調(diào)查研究能力、分析和解決問題的能力、表達(dá)能力的體現(xiàn)。所以對畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié)、研究，對提高教學(xué)質(zhì)量、提高學(xué)生素質(zhì)、加強(qiáng)教學(xué)管理、搞好課程評估都具有重大意義。

1學(xué)校機(jī)務(wù)類學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中存在的問題及原因

中國民用航空飛行學(xué)院對畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）歷來都很重視，為了加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作，提高畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，學(xué)院于2007年特制定機(jī)務(wù)專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)管理細(xì)則。但是，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的質(zhì)量仍不理想，主要表現(xiàn)在以下幾個方面。

1．1畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題缺乏理論意義、實(shí)踐意義，創(chuàng)新性不高

該校的畢業(yè)設(shè)計(jì)管理規(guī)定指出：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的選題范圍和深度應(yīng)符合學(xué)生理論知識和實(shí)踐技能的實(shí)際情況；鼓勵在實(shí)習(xí)單位符合條件的工程技術(shù)人員承擔(dān)學(xué)生的畢業(yè)論文指導(dǎo)工作，研究、解決工程實(shí)踐中遇到的問題。而現(xiàn)在的即將畢業(yè)的學(xué)生忙于找工作、進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)、考研究生等，往往不能把精力集中于寫作方面。學(xué)生在選題上的考慮時間就不足，沒有充分的時間準(zhǔn)備，沒有好的開始，就會造成對畢業(yè)論文質(zhì)量的影響。論文選題視野不開闊，學(xué)生做相同題目的太多，原創(chuàng)性不夠，以至于很多文章都是東拼西湊，資料陳舊，缺乏理論意義和實(shí)踐意義，創(chuàng)新性不夠。

1．2畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）抄襲問題嚴(yán)重

由于部分的學(xué)生選題相同或相近，導(dǎo)致學(xué)生獨(dú)立完成畢業(yè)論文的能力不夠，相互影響，給學(xué)生參照別人成果的機(jī)會，有些同學(xué)還會抄襲已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生論文，只需要改動里面的一些數(shù)據(jù)即可。而且學(xué)生很多選偏理論性題目，不愿意去做調(diào)查性的課題，由于缺乏數(shù)據(jù)支撐，沒有定量分析，沒有體現(xiàn)用數(shù)據(jù)來說話的科學(xué)精神，所以往往只有定性分析。同時，大多數(shù)學(xué)生的理論功底不足，無法正確理解理論要點(diǎn)，更不用說創(chuàng)新了。長此以往，學(xué)生就很容易陷入全盤照抄各種文獻(xiàn)資料、胡亂拼湊了。

1．3畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)教師把關(guān)不嚴(yán)

該校的畢業(yè)設(shè)計(jì)管理規(guī)定指出：指導(dǎo)教師一般應(yīng)選擇有豐富教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、具備一定科研能力的講師以上職稱的教師或工程技術(shù)人員擔(dān)任，不具備以上條件但在相關(guān)崗位上連續(xù)工作時間超過三年，經(jīng)學(xué)院教學(xué)委員會審查批準(zhǔn)后也可指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。當(dāng)指導(dǎo)教師為院外人員時，實(shí)行雙導(dǎo)師管理，分別負(fù)責(zé)在院外和院內(nèi)時的指導(dǎo)工作。然而，現(xiàn)在由于畢業(yè)學(xué)生人數(shù)急劇增加，教師人數(shù)不足，平均每人指導(dǎo)學(xué)生人數(shù)不低于6人，教師的精力有限，導(dǎo)致了對學(xué)生管理放松，對畢業(yè)論文的質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)格，大大降低了畢業(yè)論文質(zhì)量。

2提高畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量的措施

2．1增加激勵機(jī)制，提升學(xué)生創(chuàng)新積極性

該校對指導(dǎo)具有創(chuàng)新意義的畢業(yè)設(shè)計(jì)的教師應(yīng)給予獎勵，以讓更多的指導(dǎo)教師都參與到畢業(yè)論文創(chuàng)新的指導(dǎo)中來。隨著大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的增加，讓項(xiàng)目帶動論文，達(dá)到提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的目的。近兩年來，該校大力加強(qiáng)校企聯(lián)合培養(yǎng)指導(dǎo)，這種模式指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅使學(xué)生得到了針對性的實(shí)踐教育，這樣的畢業(yè)設(shè)計(jì)貼近公司的生產(chǎn)實(shí)習(xí)和需要。同時這種模式由單一的校內(nèi)導(dǎo)師制轉(zhuǎn)變?yōu)樾Ｆ箅p師制，既提升了畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，又增強(qiáng)了企業(yè)人才的競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)校企雙贏。同時論文答辯是否通過與學(xué)生自己的工作簽約掛鉤，也讓學(xué)生更加認(rèn)真的對待畢業(yè)設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的動力。

2．2加強(qiáng)教育，構(gòu)建良好的畢業(yè)論文撰寫的校園環(huán)境

加強(qiáng)對學(xué)生的誠信教育，在畢業(yè)論文撰寫過程中，要樹立誠信的思想，提醒學(xué)生尊重他人的勞動成果，培養(yǎng)學(xué)術(shù)道德和科研道德，并讓學(xué)生了解畢業(yè)論文抄襲后果的嚴(yán)重性。并且在論文格式（在畢業(yè)設(shè)計(jì)管理規(guī)定中）、字?jǐn)?shù)要求、參考文獻(xiàn)不低于15篇中文、5篇英文等表層檢查的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)的過程和質(zhì)量監(jiān)控。學(xué)校每年將以畢業(yè)學(xué)生人數(shù)的10％評選出優(yōu)秀的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），得到相應(yīng)的證書與獎勵，增強(qiáng)學(xué)生的積極性，構(gòu)建良好的畢業(yè)論文撰寫的校園環(huán)境。

2．3精心組織，對畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)

為了避免指導(dǎo)教師工作過于集中和畢業(yè)生就業(yè)的沖擊，彌補(bǔ)學(xué)生時間的不充足，學(xué)校進(jìn)行開放式選題，學(xué)生可與老師自行商量擬定題目，并將開題的時間提前到四年級的上半學(xué)期，并且規(guī)定學(xué)生與指導(dǎo)老師見面指導(dǎo)次數(shù)不少于12次，這樣學(xué)生有更充裕的時間撰寫論文，指導(dǎo)老師也不會因?yàn)橹笇?dǎo)的學(xué)生人數(shù)過多而放松對學(xué)生的管理以及論文質(zhì)量的把控。學(xué)校將部分到各分院機(jī)務(wù)崗位實(shí)習(xí)的學(xué)生，畢業(yè)設(shè)計(jì)就分配給機(jī)務(wù)骨干人員指導(dǎo)，不僅提高了畢業(yè)論文的效率，而且學(xué)生還可帶著問題參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，并在具體的實(shí)踐活動中進(jìn)行調(diào)查研究，或者結(jié)合實(shí)踐立題，增強(qiáng)立題的現(xiàn)實(shí)意義。

3總結(jié)

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的主要目的在于培養(yǎng)學(xué)生的科研實(shí)踐能力和動手能力，運(yùn)用所學(xué)專業(yè)理論知識和技能，提升對本專業(yè)領(lǐng)域問題的觀察能力、思維能力、分析能力、判斷能力、創(chuàng)新能力、文字表達(dá)能力和解決實(shí)際問題的能力，因此，在指導(dǎo)方法上應(yīng)該注重采取循序漸進(jìn)的引導(dǎo)方式，讓學(xué)生通過自己獨(dú)立思考，養(yǎng)成勇于探索、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)，自行查找資料，找出問題的答案，為學(xué)生今后從事機(jī)務(wù)專業(yè)領(lǐng)域的相關(guān)工作和撰寫學(xué)術(shù)論文奠定良好的基礎(chǔ)。

主要參考文獻(xiàn)

［1］高等學(xué)校學(xué)風(fēng)建設(shè)指導(dǎo)辦公室．高等學(xué)校教風(fēng)學(xué)風(fēng)建設(shè)指導(dǎo)手冊［M］．北京：華夏教育出版社，2007．

［2］曾小彬．教學(xué)管理與教學(xué)改革探索［M］．大連：東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社，2007．

［3］時偉，吳立保．現(xiàn)代大學(xué)教學(xué)管理制度研究［M］．合肥：安徽大學(xué)出版社，2006．

篇5

英文名稱：Journal of Changsha Aeronautical Vocational and Technical College

主管單位：湖南省國防工辦

主辦單位：長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

出版周期：季刊

出版地址：湖南省長沙市

語

種：中文

開

本：16開

國際刊號：1671-9654

國內(nèi)刊號：43-1396/Z

郵發(fā)代號：

發(fā)行范圍：國內(nèi)外統(tǒng)一發(fā)行

創(chuàng)刊時間：2001

期刊收錄：

核心期刊：

期刊榮譽(yù)：

聯(lián)系方式

篇6

【關(guān)鍵詞】高校體育場館；游泳館；經(jīng)營管理；可行性

0.前言

選題依據(jù)：隨著體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，體育活動日益頻繁，體育經(jīng)營活動在不斷發(fā)展的同時，特別是游泳場所的經(jīng)營活動在推動地方群眾體育健身，引導(dǎo)群眾體育消費(fèi)起到了積極的作用。調(diào)查表明:20歲以下的年齡組花錢參與的體育項(xiàng)目，首選是游泳；其它各年齡組在花錢參與的體育項(xiàng)目中，游泳排第二，僅次于健美操。因此，參與游泳健身休閑的人將會越來越多。而高校游泳館的建設(shè)作為體育設(shè)施的一部分，是培養(yǎng)人、教育人、塑造人的基地，應(yīng)該從院校本身的使用功能實(shí)際要求出發(fā)，結(jié)合學(xué)校的實(shí)際規(guī)模、課程設(shè)置、教學(xué)訓(xùn)練、綜合利用等方面全面考慮。合理定位院校游泳場館的主體功能是為本校教師及學(xué)生教學(xué)訓(xùn)練和課余體育鍛煉使用，并舉辦一定規(guī)模的比賽，同時也要考慮面向社區(qū)、面向體育愛好者開放，提高體育設(shè)施的利用率，增加經(jīng)濟(jì)效益。

研究的目的：大學(xué)游泳館作為大學(xué)體育教育的重要硬件設(shè)施，是學(xué)校的公共體育設(shè)施，承擔(dān)著培養(yǎng)全面發(fā)展的大學(xué)生的任務(wù)，具有很明確的社會公益性質(zhì)，這就決定了高校游泳館的主要任務(wù)應(yīng)該是完成大學(xué)體育教學(xué)、課余訓(xùn)練等，管理及經(jīng)營不可能以盈利模式進(jìn)行所謂的自我管理。然而，各高校游泳館的日常維護(hù)費(fèi)用較大，在學(xué)校經(jīng)費(fèi)普遍緊張的情況下，又必須走“以館養(yǎng)館”的道路。為了使其走向自主經(jīng)營，避免維修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的不足，使游泳館走向良性發(fā)展，避免資源浪費(fèi)，資源閑置，更高效率的使用公共資源，節(jié)能環(huán)保，特提出可開發(fā)性與可經(jīng)營意見。

國內(nèi)外研究現(xiàn)狀：從現(xiàn)有的文獻(xiàn)資料分析，有眾多學(xué)者對游泳館的建筑方面進(jìn)行了卓有成效的研究，對于游泳館管理、運(yùn)營方面研究則不是很充分，期刊與論文相對較少。在萬方數(shù)據(jù)以“游泳館”作為關(guān)鍵詞輸入，檢索出期刊論文325篇，會議論文74篇，學(xué)位論文40篇，其中無有關(guān)游泳館管理方面的文章。以“高校游泳館”作為關(guān)鍵詞輸入檢索出論文五篇，其中無有關(guān)游泳館管理方面的文章。在中國期刊全文數(shù)據(jù)庫以“游泳館管理”作為關(guān)鍵詞輸入，檢索出兩篇文章，相關(guān)的也是關(guān)于“游泳館管理系統(tǒng)的開發(fā)”的研究文章。而以“高校體育場館運(yùn)營管理”作為題名輸入，在相關(guān)數(shù)據(jù)資料庫可以查到學(xué)術(shù)期刊及學(xué)位論文五萬余篇。從已有的文獻(xiàn)分析，現(xiàn)今國內(nèi)學(xué)者對高校游泳館經(jīng)營、管理從管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等方面進(jìn)行了較為全面和較多的研究。同時因?yàn)楦鞲咝Ｕ?、?jīng)濟(jì)背景等方面都有不同程度差異，這就決定了各高校對場館的管理模式上的區(qū)別，而且，作為高等院校有著其特殊背景，決定了高校游泳館經(jīng)營管理不能完全市場化。

1.研究對象與方法

本文查閱了2001年-2011我國有關(guān)體育場館現(xiàn)狀及高校體育場館的經(jīng)營狀況等體育期刊雜志、學(xué)術(shù)論文、體育類的核心期刊等共30余篇。

以南昌航空大學(xué)游泳館使用時間與經(jīng)營時間場館利用情況為例進(jìn)行考察。

對南昌航空大學(xué)游泳館管理員和專業(yè)人員進(jìn)行訪談，了解游泳館的管理體制和運(yùn)作模式。運(yùn)用Excel軟件對回收的調(diào)查問卷原數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì)分析。用歸納、類比、綜合等邏輯分析法，對收集的各類信息進(jìn)行討論和分析

2.研究結(jié)果分析

2.1游泳館的使用現(xiàn)狀和設(shè)施狀況的調(diào)查結(jié)果

從調(diào)查中得知南昌航空大學(xué)游泳館使用率低下，開放較少，館內(nèi)設(shè)備需要維護(hù)。游泳館目前完全靠學(xué)校財(cái)政撥款才能保證正常的教課使用，由于只作為教學(xué)使用，并沒有配備游泳館必有的設(shè)備，像全天候恒溫系統(tǒng)，全套的通風(fēng)系統(tǒng)，地?zé)嵯到y(tǒng)，水污染清潔系統(tǒng)，救生設(shè)備等，然而這些現(xiàn)階段都只是處于正在建設(shè)籌備中，對比于周邊其他院校屬于落后了。

從對大學(xué)生群體調(diào)查中顯示非常喜歡游泳的學(xué)生占有率為9.4%，喜歡的學(xué)生占有率為74.8%，不喜歡的學(xué)生占有率10.5%，非常不喜歡的學(xué)生占有率為5.3%。由此看出學(xué)生中喜歡游泳的人群占有率為74.8%，游泳館的經(jīng)濟(jì)開發(fā)市場前景可以說非?？春?。

調(diào)查中得知還有很多學(xué)生希望增設(shè)游泳選修課，大多數(shù)學(xué)生都認(rèn)可學(xué)校對游泳課的增設(shè)節(jié)次，喜歡游泳但是沒有足夠的發(fā)揮空間，這也造成了公共資源的閑置浪費(fèi)。

2.2游泳館經(jīng)營中的問題

2.2.1沒有完整的經(jīng)營性目的

大學(xué)屬于事業(yè)性單位，不適宜執(zhí)行真正意義上的經(jīng)營；同時游泳館經(jīng)營管理政策尚不完善，體育政策和制度建設(shè)相對滯后，不能靈敏反應(yīng)和及時適應(yīng)發(fā)展變化的體育實(shí)踐。既然是市場化就必不可少地涉及到收費(fèi)問題。作為高校要想把公益型資源轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)型資源首先得打破行政的條條框框，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)制、經(jīng)費(fèi)的管理等諸多因素權(quán)衡到位后，還要與教學(xué)單位協(xié)調(diào)，不能只圍繞創(chuàng)收這個敏感性指標(biāo)，否則很難創(chuàng)建一個法制型場館管理的局面。江西省各高校的游泳館管理方法基本上都是自主制定的，缺少統(tǒng)一性和規(guī)范性。目前全省各高校的游泳館經(jīng)營的方式較為混亂，隨意性較大，還沒有相關(guān)的規(guī)章制度來規(guī)范游泳館的經(jīng)營管理。如承包主體經(jīng)濟(jì)責(zé)任未明確分，經(jīng)濟(jì)權(quán)力無法得到保證，經(jīng)濟(jì)利益得不到有效回饋等等。整體來說管理屬于低水平和低效率，管理方法仍處于不規(guī)范和不完善階段。而且管理人員大多數(shù)不具備游泳方面相關(guān)體育知識和設(shè)備器材的使用與管理知識，只是為了保證游泳館正常的教學(xué)使用，他們對于專門去經(jīng)營管理游泳館是很陌生的，無經(jīng)營理念，更談不上去對游泳館提出管理模式。

篇7

一、 主辦單位

中國力學(xué)學(xué)會計(jì)算力學(xué)專業(yè)委員會 《計(jì)算機(jī)輔助工程》雜志社

二、 承辦單位

上海海事大學(xué)

三、 時間與地點(diǎn)

1 會議時間:2011年4月23─24日,2011年4月22日報(bào)到

2 會議地點(diǎn):上海海事大學(xué)(上海市臨港新城海港大道1550號)

四、 會議組織機(jī)構(gòu)

1 大會主席:張洪武 馬憲國

2 學(xué)術(shù)委員會

主 任:鐘萬勰 崔俊芝 程耿東 申長雨

秘 書:樓 進(jìn)

3 組織委員會

主 任:楊勇生

副主任:章 青 袁林新 樓 進(jìn)

秘 書:于 杰

五、 征文范圍

1 CAE基礎(chǔ)理論

(1)計(jì)算力學(xué)基礎(chǔ)理論、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)、仿生力學(xué)、動力學(xué)與控制和爆破力學(xué)等;

(2)CAE仿真、優(yōu)化技術(shù);

(3)非線性有限元理論及應(yīng)用;

(4)前后處理技術(shù);

(5)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、疲勞壽命分析、振動及噪聲仿真分析和碰撞仿真等;

(6)先進(jìn)材料/結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù);

(7)可靠性分析與CAE工程穩(wěn)健設(shè)計(jì);

(8)CAE驗(yàn)證與確認(rèn).2 CAE應(yīng)用

(1)工程數(shù)值分析在航空、航天、兵器、船舶、海洋、汽車、鐵道機(jī)車、裝備制造、電子、材料和土木等工程中的應(yīng)用;

(2)新材料、新工藝和復(fù)合材料的CAE;

(3)各類工程中的施工力學(xué)、工藝力學(xué)問題的CAE;

(4)CAE技術(shù)在國家重大工程與裝備中的應(yīng)用.

3 CAE軟件開發(fā)

(1)自主CAE軟件研發(fā);

(2)智能化CAD/CAE集成;

(3)虛擬產(chǎn)品開發(fā)平臺(VPD);

(4)分布式仿真平臺技術(shù)與協(xié)同仿真;

(5)產(chǎn)品研發(fā)仿真流程和工程數(shù)據(jù)庫.

六、 征文要求

1 圍繞主題內(nèi)容充實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、文字通順,字?jǐn)?shù)在5千字以內(nèi),未在正式刊物上發(fā)表.

2 文稿錄入請使用Word 2003系統(tǒng),版面為A4紙規(guī)格,雙欄排版,上頁邊距為2.2 cm,下、左、右頁邊距均取2 cm.

3 標(biāo)題(二號黑體)居中;作者姓名(四號楷體)位于標(biāo)題下方居中;作者單位(單位+二級部門)、地區(qū)(省+市)、郵編(小五號楷體)位于作者姓名下方;摘要、關(guān)鍵詞(五號楷體)位于作者單位下方(空一行);正文用五號宋體,一、二、三級標(biāo)題序號分別用阿拉伯?dāng)?shù)字(如“1”、“1.1”、“1.1.1” );圖、表盡量排列緊湊,線條清晰;正文后列出參考文獻(xiàn)(六號楷體)簡介.

4 論文最后附第一作者和第二作者的詳細(xì)信息,包括性別、民族、籍貫(省+縣)、職稱、學(xué)歷、職務(wù)、研究方向以及E,mail,手機(jī),辦公室電話,郵編和詳細(xì)通信地址等聯(lián)系方式.

5 論文請不要;涉及軍工等敏感方向的論文,請作者提供有效的保密審查證明原件.

6 論文請務(wù)必在2011年1月15日前發(fā)送到或,并在郵件主題注明“投稿:計(jì)算機(jī)輔助工程及其理論研討會2011”.

七、 論文評審

會議學(xué)術(shù)委員會將對論文進(jìn)行嚴(yán)格評審,根據(jù)評審結(jié)果向作者發(fā)出錄用通知.評選出的優(yōu)秀論文作者將獲證書和獎品.優(yōu)秀論文將安排在《計(jì)算機(jī)輔助工程》上發(fā)表.

八、 聯(lián)系方式

如需了解詳細(xì)信息,請致電或發(fā)郵件咨詢.

電 話:021,38284908 傳 真:021,38284916

E,mail:

地 址:上海臨港新城海港大道1550號A30# 郵 編:201306

聯(lián)系人:于 杰 陳鋒杰

網(wǎng) 址:

中國力學(xué)學(xué)會計(jì)算力學(xué)專業(yè)委員會

篇8

(一)我國空管工程師的培養(yǎng)現(xiàn)狀目前，我國的空中交通管制員培訓(xùn)主要集中在中國民航大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院和南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院三所院校，采取傳統(tǒng)的高考招生錄取培養(yǎng)模式。在課程體系方面，根據(jù)國家教育部與民航業(yè)主管部門的要求實(shí)施教學(xué)，包括基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)驗(yàn)課、實(shí)習(xí)及論文［3］。由于3所院校在辦學(xué)背景、辦學(xué)理念及辦學(xué)條件等方面存在差異，長期未能形成統(tǒng)一的空管專業(yè)辦學(xué)規(guī)范體系，從而導(dǎo)致空管人才的培養(yǎng)質(zhì)量參差不齊，在當(dāng)前空管用人單位日益提高人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，規(guī)范體系的缺失顯然與之不相適應(yīng)，制約了行業(yè)的發(fā)展。

(二)空管卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)本研究認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)結(jié)合我國大學(xué)的辦學(xué)指導(dǎo)思想和未來民航空中交通管理行業(yè)對高素質(zhì)、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求制定空管卓越工程師的培養(yǎng)目標(biāo)，主要包括，(1)具有健全人格，具備高素質(zhì)、高層次、多樣化、創(chuàng)造性的人文精神，具有提出和解決問題的能力，具有進(jìn)行有效交流和團(tuán)隊(duì)合作能力的高素質(zhì)卓越管制人才;(2)具有堅(jiān)實(shí)的航空、民航、管理等科學(xué)基礎(chǔ)知識，具有“寬口徑，深基礎(chǔ)”的知識結(jié)構(gòu)，能夠發(fā)現(xiàn)和解決民航工程實(shí)踐問題和科研能力的綜合性人才;(3)扎實(shí)掌握空管領(lǐng)域?qū)ｉT知識與高級技能，能夠從事機(jī)場、進(jìn)近、區(qū)域管制、空域、流量管理及飛行情報(bào)工作的高級技術(shù)與管理人才。

二、培養(yǎng)空管卓越工程師的實(shí)施方案

(一)重組通識和學(xué)科基礎(chǔ)課程體系依據(jù)教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在原有空中交通管理專業(yè)培養(yǎng)方案的基礎(chǔ)上，本研究重新制定了通識教育、校內(nèi)學(xué)習(xí)、企業(yè)學(xué)習(xí)階段的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃等方面的內(nèi)容(圖1);將課程分為3個階段，學(xué)生在第1－4學(xué)期完成工科通識教育課程和學(xué)科基礎(chǔ)課程，實(shí)現(xiàn)“寬口徑、重基礎(chǔ)”的要求，達(dá)到“建立工程思想、拓寬知識結(jié)構(gòu)”的目的，第5－6學(xué)期完成專業(yè)基礎(chǔ)課程，包括理論課程和校內(nèi)實(shí)踐性課程，達(dá)到民航局法律規(guī)章中要求的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目的，第7－8學(xué)期完成校外實(shí)踐課程，通過與各單位的密切合作來提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。

(二)注重空中交通管制技能的培養(yǎng)根據(jù)“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，在學(xué)生畢業(yè)時保持最低184學(xué)分不變的基礎(chǔ)上，通過壓縮調(diào)整課程學(xué)時和改革學(xué)分分配比例，本研究將學(xué)生參加實(shí)踐的周時數(shù)增加到56周，保證了強(qiáng)化管制實(shí)踐能力的培養(yǎng)效果。主要的實(shí)踐內(nèi)容包括，(1)48學(xué)時程序管制，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括程序管制模擬機(jī)操作、程序管制工作程序、飛行進(jìn)程單使用、控制離場航空器放行間隔、簡單航空器沖突管制、復(fù)雜航空器沖突管制、航空器管制責(zé)任移交、特情實(shí)驗(yàn);(2)48學(xué)時雷達(dá)管制，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括雷達(dá)管制模擬機(jī)操作、雷達(dá)管制工作程序、航空器雷達(dá)識別、航空器雷達(dá)引導(dǎo)、航空器精密進(jìn)近的引導(dǎo)、航空器速度控制、航空器進(jìn)場排序、簡單航空器沖突管制、復(fù)雜航空器沖突管制、航空器管制責(zé)任移交、特情實(shí)驗(yàn);(3)48學(xué)時機(jī)場管制，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括機(jī)場管制模擬機(jī)操作、機(jī)場管制工作程序、放行許可、控制放行間隔、地面滑行實(shí)驗(yàn)、起落航線管制、起飛管制、著落管制、機(jī)場綜合管制、惡劣天氣條件機(jī)場管制、低能見度機(jī)場管制、飛行沖突的調(diào)配、飛行延誤實(shí)驗(yàn)、特情實(shí)驗(yàn)、大流量機(jī)場管制;(4)64學(xué)時航行情報(bào)服務(wù)，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括航行情報(bào)信息處理系統(tǒng)基本操作、電報(bào)綜合處理操作實(shí)踐、多種通告聯(lián)合撰寫、航行情報(bào)信息提取飛行前資料公告操作、航行情報(bào)信息綜合查詢操作、航行情報(bào)信息其他功能操作、航行情報(bào)講解服務(wù)。在增加技能實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時的同時，為了促使實(shí)踐教學(xué)體系化、實(shí)踐教學(xué)有針對性，本研究認(rèn)為，需要完善實(shí)踐課程教材和輔導(dǎo)材料的編寫，配備數(shù)量足夠的模擬機(jī)設(shè)備，聘請資深管制員來校上課，以保證實(shí)踐教學(xué)的精細(xì)化需要;還需要修訂“空管專業(yè)學(xué)生生產(chǎn)實(shí)綱”和“空管專業(yè)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)大綱”，落實(shí)空管崗位實(shí)踐實(shí)習(xí)，鼓勵畢業(yè)設(shè)計(jì)與崗位實(shí)習(xí)項(xiàng)目相結(jié)合，注重知識的實(shí)際應(yīng)用。

(三)開設(shè)研究型、創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)課程在校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的過程中，開展研究型與項(xiàng)目型的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)型與綜合型的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目都能夠幫助學(xué)生及早發(fā)現(xiàn)并發(fā)展各自的興趣、潛力及特長。校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)是改革原有專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃的重點(diǎn)，主要的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)包括:(1)64學(xué)時飛行程序課程設(shè)計(jì)，內(nèi)容有飛行程序設(shè)計(jì)系統(tǒng)基本操作、非精密進(jìn)近飛行程序設(shè)計(jì)、非精密進(jìn)近障礙物評估、精密進(jìn)近飛行程序設(shè)計(jì)、精密進(jìn)近障礙物評估、反向飛行程序設(shè)計(jì)、直角航線設(shè)計(jì)、區(qū)域?qū)Ш匠绦蛟O(shè)計(jì)、離場飛行程序設(shè)計(jì)、機(jī)場最低運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、飛行程序設(shè)計(jì)報(bào)告撰寫;(2)32學(xué)時航圖課程設(shè)計(jì)，內(nèi)容有手工航圖制作、計(jì)算機(jī)航圖制作系統(tǒng)實(shí)踐、機(jī)場障礙物A/B型圖的制作、標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)離場圖的制作、標(biāo)準(zhǔn)儀表進(jìn)近圖的制作、精密進(jìn)近地形圖的制作、機(jī)場地面活動圖的制作、國內(nèi)航線的制作與調(diào)整、國際航線的制作和優(yōu)化;(3)16學(xué)時飛行計(jì)劃制作，內(nèi)容有國內(nèi)航線和國際航線飛行剖面規(guī)劃、巡航高度上當(dāng)量風(fēng)的計(jì)算及風(fēng)的影響修正、飛行計(jì)劃相關(guān)圖表的使用、用簡化飛行計(jì)劃圖標(biāo)確定國內(nèi)航線燃油量實(shí)驗(yàn)、用積分航程表制定燃油計(jì)劃、無備降機(jī)場的飛行計(jì)劃、目的地機(jī)場不能加油的飛行計(jì)劃;(4)16學(xué)時飛行性能分析，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括飛行手冊的使用、航空器使用限制分析、典型機(jī)型爬升和巡航推力表的使用、確定航路爬升所經(jīng)過的地面距離計(jì)算、起飛性能和起飛航跡仿真、巡航性能表的使用、著陸性能表的使用、利用著陸性能表確定參考速度。在校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)過程中，鼓勵教師采用探究式學(xué)習(xí)、基于問題的學(xué)習(xí)、基于項(xiàng)目的學(xué)習(xí)及案例式教學(xué)法等多種教學(xué)方式，提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際問題的能力，著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

(四)建立穩(wěn)定的校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制目前，南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院董事會由中國民航局人教司、航空公司、機(jī)場及空管局等30多家民航企事業(yè)單位聯(lián)合組成，校企聯(lián)合培養(yǎng)分為3個環(huán)節(jié)完成，其中，第5－6學(xué)期采用校企教學(xué)交互的方式，在實(shí)踐性課程的教學(xué)實(shí)施階段中邀請民航高級工程技術(shù)人員走進(jìn)校內(nèi)參與講授;第7－8學(xué)期組織學(xué)生到合作單位進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的集中培養(yǎng)。

三、結(jié)語

篇9

1評定對象

國內(nèi)高校在校全日制研究生（包括碩士研究生和博士研究生），獎學(xué)金面向國內(nèi)高校的全部對口專業(yè)，平等對待.

2獎學(xué)金額度

在全國高校評選出使用LMS Imagine.Lab AMESim一維仿真平臺和LMS Virtual.Lab三維仿真平臺進(jìn)行課題研究的優(yōu)秀在讀研究生各5名，給予每人5 000元的獎學(xué)金資助.

3評定條件

（1）必須是國內(nèi)高校在校全日制研究生（包括碩士研究生和博士研究生），在讀期間的學(xué)年平均成績優(yōu)秀，無不及格科目.

（2）使用LMS Imagine.Lab AMESim一維仿真平臺或LMS Virtual.Lab三維仿真平臺進(jìn)行研究生畢業(yè)論文相關(guān)的課題研究，且課題內(nèi)容具有實(shí)際工程背景支持，最好結(jié)合實(shí)際橫向項(xiàng)目的合作課題.

（3）論文命題能推動行業(yè)核心技術(shù)進(jìn)步或具有明顯創(chuàng)新研究價(jià)值.

（4）應(yīng)用領(lǐng)域包含但不限于汽車、航空航天、船舶、兵器、交通、能源、通信、電子、化工、工程機(jī)械、家用電器、輕工業(yè)、醫(yī)藥和IT等.

（5）論文完成后應(yīng)署名LMS高校獎學(xué)金資助支持，并共享論文電子版.

（6）優(yōu)先考慮LMS Imagine.Lab AMESim或LMS Virtual.Lab軟件的高校正式用戶.

4申請流程

（1）對符合評審條件的申請人，根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目填寫“LMS仿真解決方案高校獎學(xué)金申請表”，并必須經(jīng)負(fù)責(zé)導(dǎo)師簽字確認(rèn)和學(xué)校認(rèn)可.

（2）LMS會盡快與申請人確認(rèn)，并根據(jù)書面資料組織評審.

（3）按照評審程序的規(guī)定公布評審結(jié)果并發(fā)放獎學(xué)金.

5評審程序

（1）具體評定工作由LMS負(fù)責(zé)，組織LMS公司專業(yè)技術(shù)人員和行業(yè)專家組成動態(tài)評定小組，進(jìn)行綜合評審.

（2）評審結(jié)果將在LMS官方網(wǎng)站公布，并于每年的LMS用戶大會統(tǒng)一發(fā)放該獎學(xué)金.2013年LMS用戶大會將于6月24-25日在青島舉行.

（3）針對碩士研究生和博士研究生的論文差異進(jìn)行適度把握，原則上碩士5篇、博士5篇，但暫不做硬性區(qū)分，即名額之間可適度調(diào)劑.

（4）對所有入選的在讀學(xué)生，LMS將采用租或借等形式給予最新版本LMS Imagine.Lab AMESim或LMS Virtual.Lab軟件的友情贊助支持，并歡迎獲獎?wù)弋厴I(yè)后加入LMS公司.

6申請截止時間

本年度申請截止時間為2013年5月31日.

篇10

輪滑已經(jīng)成為學(xué)校體育教學(xué)中的熱門體育課程和課余活動中受歡迎的健身手段之一。但這一獨(dú)特的項(xiàng)目,卻沒有充分發(fā)揮其在飛行學(xué)員航空體育訓(xùn)練和素質(zhì)教育中的重要作用,因此如何抓住航空體育教學(xué)改革的契機(jī),樹立輪滑在飛行學(xué)員成長中的重要地位,從而充分發(fā)揮輪滑運(yùn)動的鍛煉價(jià)值,使之為飛行學(xué)員身體健康水平的提高做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)將具有重要的研究價(jià)值和意義。為此,對航空大學(xué)輪滑課的教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查與研究,針對存在的問題提出相應(yīng)的建議和對策。

2 研究對象與方法

2.1研究對象

根據(jù)研究需要,采用分層隨機(jī)抽樣的方法隨機(jī)抽取航空大學(xué)輪滑課的教學(xué)為研究對象。

2.2研究方法

2.2.1文獻(xiàn)資料法。根據(jù)研究對象與任務(wù),查閱了體育類期刊中有關(guān)輪滑教學(xué)、改革、課程等論文30余篇。了解領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和前言動態(tài),并對其進(jìn)行了充分的分析與利用。

2.2.2問卷調(diào)查法。對被調(diào)查的飛行學(xué)員發(fā)放問卷100份,回收有效問卷100份,回收率為100%,有效問卷100份,有效率100%。學(xué)生問卷的發(fā)放情況:向隨機(jī)抽取的上輪滑課的學(xué)生發(fā)放了300份問卷,回收有效問卷254份,回收率為88.50%,有效問卷246份,有效率86.50%。對問卷信度和效度檢驗(yàn)結(jié)果為:信度系數(shù)R值分別為0.88和0.84;效度檢驗(yàn)采用專家評判法,認(rèn)同率分別為87%和89%,符合統(tǒng)計(jì)學(xué)研究需要。

2.2.3專家訪談法。對航空體育教員及教學(xué)管理人員進(jìn)行了訪談,了解輪滑課的教學(xué)情況,就開課時數(shù)、教學(xué)內(nèi)容、場地器材、師資等方面進(jìn)行了咨詢與訪談。

2.2.4數(shù)理統(tǒng)計(jì)法。采用spss12.0軟件對相應(yīng)的數(shù)據(jù)做常規(guī)數(shù)理統(tǒng)計(jì)。

3 結(jié)果與分析

3.1輪滑課教學(xué)基本情況分析

從航空大學(xué)開設(shè)輪滑課時數(shù)的結(jié)果看:在航空大學(xué)飛行學(xué)員輪滑教學(xué)20學(xué)時,僅占總體的6.7%。從人才培養(yǎng)方案看,輪滑實(shí)踐課占有的比例合理,但從運(yùn)動技能需要經(jīng)過長期的反復(fù)練習(xí)才能熟練掌握來看,明顯不合理,教師完成教學(xué)任務(wù)和學(xué)員掌握情況都很一般。

輪滑課程的實(shí)踐部分內(nèi)容既是實(shí)現(xiàn)輪滑教學(xué)任務(wù)的重要條件,又是教員和學(xué)員開展輪滑教學(xué)活動的依據(jù)。教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),幾乎所有的實(shí)踐課的教學(xué)內(nèi)容都是:起跑、直道滑行、彎道滑行、擺臂及終點(diǎn)沖刺等內(nèi)容。教師上課中一般采用四個部分的結(jié)構(gòu)模式:開始部分、準(zhǔn)備部分、基本部分和結(jié)束部分。從形式和內(nèi)容上過分突出了基本部分的作用,而忽視了其它部分的教育和培養(yǎng)作用。在理論課傳授上,對學(xué)員進(jìn)行輪滑專項(xiàng)理論知識的講授時間極短。

3.2航空大學(xué)輪滑課任課教員的現(xiàn)狀

在調(diào)查的52位輪滑教師中,男教師50人,女教師僅有2人,男女教員比例為25:1,就其專業(yè)來說,僅僅有1人是輪滑專業(yè)的,占總?cè)藬?shù)的1.9%。

由表1看出,航空大學(xué)體育教員學(xué)歷水平較高,輪滑專業(yè)的教師比例太小,他們無論是在理論知識方面,還是在技術(shù)水平上都明顯不足,在教學(xué)中感到有些力不從心。通過走訪表明,教師在教學(xué)前能熟知教學(xué)內(nèi)容都是專修此專項(xiàng)的;而非專修此專項(xiàng)的教師則需要通過溫習(xí)或向其他教師學(xué)習(xí),因而在教學(xué)中也就很難再有可拓展的空間。

3. 3學(xué)員學(xué)習(xí)輪滑課效果的調(diào)查分析

通過調(diào)查顯示有236人占總數(shù)的68.18%的學(xué)員認(rèn)為自己掌握的很好,有57人占總數(shù)的18.49%的學(xué)員認(rèn)為自己沒有掌握,另外有53人占總數(shù)的13.36%的學(xué)員不清楚。這表明輪滑教學(xué)技能目標(biāo)基本達(dá)到,但還存在不足,輪滑教學(xué)還必須加強(qiáng)能教學(xué)。

3.4航空大學(xué)的輪滑場地、器材狀況

輪滑器材設(shè)施是保證輪滑教學(xué)、課外活動和課余訓(xùn)練正常進(jìn)行的必不可少的條件,航空大學(xué)只有一塊室外的水泥場地和柏油路面、柏油籃球場。在對航空大學(xué)輪滑場地器材狀況分析,有80%的學(xué)員感覺能夠達(dá)到滿足教學(xué)的基本需要,但輪滑鞋和護(hù)具校方不提供,根本不算是真正意義上的滿足教學(xué)需要。

4 飛行學(xué)員輪滑教學(xué)的發(fā)展對策

4.1 提高教員業(yè)務(wù)水平

培訓(xùn)交流是提高教員專業(yè)水平的最有效的途徑。有關(guān)部門應(yīng)重視和抓好教員隊(duì)伍的培訓(xùn)工作,為教員開展輪滑教學(xué),提供更多的再學(xué)習(xí)和更新知識的機(jī)會,使教員們能接觸到當(dāng)前的最新信息和教學(xué)動態(tài),并與同行切磋技藝,探討教學(xué)經(jīng)驗(yàn),不斷提高教學(xué)水平。同時,堅(jiān)持以青年教員為主體,并將教員的培訓(xùn)、進(jìn)修形成制度,按照規(guī)劃、計(jì)劃有步驟的進(jìn)行,應(yīng)充分重視對教員創(chuàng)新能力和實(shí)踐教學(xué)能力的培養(yǎng)。

4.2加強(qiáng)場館的改造與建設(shè)

學(xué)校相關(guān)管理部門,要加大對輪滑場地器材的投資與建設(shè),科學(xué)規(guī)劃,對場館進(jìn)行多功能的開發(fā),為輪滑教學(xué)提供便利條件。因?yàn)橄冗M(jìn)的輪滑場地設(shè)施,標(biāo)準(zhǔn)充足的輪滑器材,能滿足輪滑教學(xué)活動的需要,并保證和促進(jìn)輪滑教學(xué)活動的順利進(jìn)行,同時輪滑設(shè)施和器材的外部特征也給學(xué)員帶來不同的感受,輪滑教學(xué)的效果和質(zhì)量一定會得到提高。

4.3積極營造輪滑活動的氛圍

課堂教學(xué)需要課外活動支持,方能實(shí)現(xiàn)課程的教學(xué)目標(biāo)。基于此,大學(xué)、基地、系應(yīng)有計(jì)劃、有目的、有組織地廣泛開展各類形式多樣的輪滑活動,以實(shí)現(xiàn)課內(nèi)外輪滑教學(xué)的有機(jī)結(jié)合,如成立輪滑俱樂部等,并且鼓勵或是為學(xué)員創(chuàng)造條件參加比賽,這樣不僅為學(xué)員提供參與輪滑活動的實(shí)踐機(jī)會,使他們能學(xué)以致用,并且還能使學(xué)員在實(shí)踐中提升對輪滑的興趣,加深對輪滑的認(rèn)識。

5 結(jié)論與建議

5.1飛行學(xué)員開設(shè)輪滑項(xiàng)目過于單一,并且內(nèi)容陳舊,在教學(xué)時數(shù)安排上不合理。因而要加大對于教學(xué)內(nèi)容的創(chuàng)新,并且充分利用第二課堂,組織和引導(dǎo)學(xué)員進(jìn)行課外鍛煉,學(xué)校應(yīng)提供給學(xué)員更多的相互交流和充分展示其潛能的時間和機(jī)會。