寶成航空科技雜志介紹

《寶成航空科技》雜志一直致力于推動航空科技的發(fā)展和應(yīng)用，為航空專業(yè)人士、科研人員和工程師們提供了一個交流學(xué)術(shù)成果、分享創(chuàng)新理念的重要平臺。雜志的主要欄目包括學(xué)術(shù)探討與研究、工藝研究、技術(shù)基礎(chǔ)研究、研究·工藝·應(yīng)用、管理前沿、信息園地、技術(shù)基礎(chǔ)·質(zhì)量保證等，豐富的內(nèi)容使讀者能夠自由地遨游在知識的海洋，了解航空科技領(lǐng)域的最新趨勢。不僅在國內(nèi)具有廣泛的影響力，還積極參與國際學(xué)術(shù)交流活動，與全球航空研究機構(gòu)、大學(xué)以及工程企業(yè)展開合作，推動科研成果的應(yīng)用和轉(zhuǎn)化。雜志定期舉辦學(xué)術(shù)研討會、國際論壇和技術(shù)展覽，為學(xué)者、專家和企業(yè)代表提供了一個交流合作的平臺。

雜志關(guān)注廣泛的航空領(lǐng)域，涵蓋飛機設(shè)計與制造、航空航天工程、航空電子與通信、航空材料等，旨在促進航空科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)交流、技術(shù)創(chuàng)新和實踐應(yīng)用，從而推動航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和進步。雜志刊登的內(nèi)容主要包括學(xué)術(shù)論文、研究報告、技術(shù)應(yīng)用案例、工程項目介紹等，力求發(fā)表具有原創(chuàng)性、前沿性和實用性的學(xué)術(shù)成果，探討航空科技領(lǐng)域的新理論、新方法和新技術(shù)。致力于推動航空科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究、技術(shù)創(chuàng)新和實踐應(yīng)用。雜志通過出版高質(zhì)量的學(xué)術(shù)成果、舉辦學(xué)術(shù)活動和提供交流平臺，促進航空科技的發(fā)展和進步，推動航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和國家航空技術(shù)的提升。近年來，雜志的影響因子和學(xué)術(shù)成果得到了顯著提升，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑和影響力。

寶成航空科技雜志征稿要求

1.來稿須為作者原創(chuàng)成果，內(nèi)容詳實，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，表達嚴(yán)謹，形式規(guī)范。稿件應(yīng)未公開發(fā)表過，并遵守國家保密規(guī)定和《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定。

2.各級標(biāo)題一律用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號，左頂格編排，二、三級標(biāo)題編號數(shù)字之間用下圓點“.”相隔，最末數(shù)字后面不加“.”，例如“1”、“1.1”、“1.1.1”。

3.來稿者的作者順序排列，我們一律按原稿排列。需要更改者，一律要和其他作者協(xié)商，并有文字證明，否則不予變更。

4.參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻。建議著錄本刊前期發(fā)表的相關(guān)成果。文獻按出現(xiàn)先后排序，并在文中相應(yīng)處標(biāo)出。參考文獻一般不得少于８篇。

5.行文中的注釋可使用腳注，注釋應(yīng)是對正文的附加解釋或者補充說明，每頁連續(xù)編號，腳注符號用①②……，如果參考文獻中已經(jīng)有完備信息的，可采用文中簡注，注釋內(nèi)容置于（ ）內(nèi)。

6.摘要是文章主要論點的客觀陳述，要能概括文章的主要內(nèi)容或創(chuàng)新觀點，字數(shù)為200字以上，避免以“本文研究了……，指出了……，本文認為……”等形式表述。

7.正文應(yīng)條理清晰，層次分明。文中插圖應(yīng)比例適當(dāng)、清楚美觀，標(biāo)明圖序與圖題；表格應(yīng)結(jié)構(gòu)簡潔，盡量采用“三線表”，必要時可添加輔助線，要有表序與表題。

8.作圖數(shù)據(jù)必須附于圖后。圖片必須反差鮮明，清晰易辨。顯微照片內(nèi)應(yīng)畫長度標(biāo)尺，如1 μm。圖片像素應(yīng)盡量較高，附于相應(yīng)文字下方，并標(biāo)明圖號、圖題和圖注，注意圖片的上下方位。

9.基金項目?；痦椖恐肝恼庐a(chǎn)出的資助背景，包括基金和項目兩類。論文若有此種背景，應(yīng)按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱列于作者單位之下列，并在圓括號內(nèi)注明其編號。

10.來稿論文要求格式規(guī)范、項目齊全，包括：標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞、正文；作者簡介置于首頁頁腳，標(biāo)題及摘要英譯附于文后。