對(duì)空乘服務(wù)的理解范文

時(shí)間:2024-01-15 17:58:18

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對(duì)空乘服務(wù)的理解

篇1

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代禮儀;空乘人員;影響

1.空乘禮儀對(duì)空乘人員心理素質(zhì)和形體的影響

(1) 空乘禮儀鍛煉心理素質(zhì)??粘巳藛T要面對(duì)世界各地、各行各業(yè),擁有不同習(xí)慣、文化背景、的人群。面對(duì)不同的人群要以不同的禮儀來對(duì)待。這要求空乘人員不僅要有廣博的禮儀知識(shí),還要有樂觀、負(fù)責(zé)、豁達(dá)寬容、言行一致、樂于交往的品質(zhì),建立并保持和諧的人際關(guān)系,個(gè)人行為同組織行為和公眾利益能協(xié)調(diào)一致。在復(fù)雜變化的工作環(huán)境中能保持良好的心理狀態(tài)。 這樣空乘人員在學(xué)習(xí)禮儀的時(shí)候,會(huì)自覺地去鍛煉各種必備的心理素質(zhì)。

(2)空乘禮儀促進(jìn)形體美。現(xiàn)代空乘禮儀要求空乘人員要有標(biāo)準(zhǔn)的站姿、走姿、坐姿。長期的這種禮儀訓(xùn)練有利于改正人的O型腿、弓背等缺陷,使學(xué)生的行為、形體、體能和適應(yīng)能力達(dá)到空中工作條件的要求,符合人體美的標(biāo)準(zhǔn)。為未來空乘事業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

2.空乘禮儀對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的影響

(1)空乘禮儀啟迪學(xué)生對(duì)美的情感意識(shí)。空乘禮儀是培養(yǎng)學(xué)生儀表美、儀態(tài)美等方面。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中感受并體驗(yàn)了美的內(nèi)涵,認(rèn)識(shí)到美的道德情操與美的儀表儀態(tài)對(duì)自己未來職業(yè)的影響,豐富了學(xué)生的審美內(nèi)容,增強(qiáng)了自己對(duì)審美觀念和審美體驗(yàn)的要求,實(shí)現(xiàn)學(xué)生內(nèi)心美與形體美的統(tǒng)一。

(2)空乘禮儀能鍛煉學(xué)生的職業(yè)意志??粘藢I(yè)是一種目的性很強(qiáng)的職業(yè)性教育,其目的就是為航空運(yùn)輸和航空服務(wù)培養(yǎng)所需要的應(yīng)用型人才。空乘專業(yè)學(xué)生走向服務(wù)第一線工作時(shí),會(huì)遇到各種困難,甚至危險(xiǎn),通過禮儀教育,可使空乘專業(yè)學(xué)生學(xué)會(huì)尊重、寬容、理解真誠、鎮(zhèn)定、堅(jiān)強(qiáng)等人格素質(zhì),在碰到困難和危險(xiǎn),遇到緊急情況或某些特殊時(shí)刻、事件時(shí),能正確、及時(shí)地解決應(yīng)急突發(fā)事件,從而對(duì)自己的職業(yè)充滿信心。

(3)空乘禮儀培養(yǎng)有利于形成團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。禮儀教學(xué)的目的就是教會(huì)學(xué)員學(xué)會(huì)尊重,學(xué)會(huì)合作,懂得如何和別人愉快地交往。這是對(duì)空乘人員的基本要求,同時(shí)在合作中不僅要求學(xué)會(huì)與乘客合作,還要學(xué)會(huì)與同事之間的合作。這種團(tuán)隊(duì)意識(shí)在工作別重要。在飛行中遇到各種意想不到的情況,這不僅要求空乘人員需要良好的心理素質(zhì),還需要團(tuán)隊(duì)間默契的配合,這是化解危機(jī)的關(guān)鍵所在。

(4)空乘禮儀促進(jìn)了學(xué)生身體素質(zhì)的增強(qiáng)。空乘禮儀要求乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生要具有良好的精神狀態(tài),標(biāo)準(zhǔn)的站姿、走姿、坐姿。這不僅要求學(xué)生加強(qiáng)形體美的鍛煉,還要求學(xué)生加強(qiáng)體能等方面的鍛煉,使學(xué)生身體素質(zhì)增強(qiáng)。

3.空乘禮儀對(duì)空乘職業(yè)技能的影響

(1)空乘禮儀的學(xué)習(xí)有利于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力。在很多人看來空中乘務(wù)人員的形體美很重要,似乎禮儀只是一種陪襯,作用不大,這種看法是錯(cuò)誤的。任何一門工作都不是單一勞動(dòng)者,都處在一個(gè)復(fù)雜的工作環(huán)境之中,作為現(xiàn)代空乘人員不僅要有一張漂亮的臉蛋以及極具親和力的笑容,還要掌握豐富的適合飛行服務(wù)工作的知識(shí)與相關(guān)技能,以達(dá)到“內(nèi)在美”和“外在美”的統(tǒng)一。社會(huì)關(guān)系的掌握,人際關(guān)系的處理,困難與矛盾的解決,都與禮儀形體教育有直接的關(guān)系??罩谐藙?wù)特殊的工作場合和工作性質(zhì),決定了服務(wù)人員的職業(yè)形象特點(diǎn),即端莊、優(yōu)雅、整潔等。內(nèi)練自己的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的禮儀修養(yǎng),外練優(yōu)美形體,以優(yōu)美的儀態(tài)、甜美的微笑,端莊的舉止使自己在旅客心中樹立良好的形象,引導(dǎo)旅客對(duì)個(gè)人的尊重,有一個(gè)輕松、舒適、愉快的旅行心情,并自覺接受服務(wù)員傳遞出的所有信息和指令。由此可以看出,禮儀養(yǎng)成對(duì)空乘類學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)有直接的作用。

(2)空乘禮儀的學(xué)習(xí)有利于發(fā)展學(xué)生各個(gè)方面的能力。空乘服務(wù)不只是為乘客端茶倒水,還需具備非常淵博的知識(shí)。在具體工作中,空乘人員要了解飛機(jī)的機(jī)型、設(shè)備和危機(jī)情況的緊急處理、特殊旅客的待遇、服務(wù)程序等,還要了解每次出行的天氣狀況、所經(jīng)地區(qū)的城市、山川、河流、地形、地貌和了解本次乘客的風(fēng)俗習(xí)慣、等,以便與乘客加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。

空乘禮儀養(yǎng)成教育是空乘專業(yè)人才培養(yǎng)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它既是技能培養(yǎng)的一個(gè)重要方面,也是德育工作的一個(gè)重要部分,是學(xué)生全面發(fā)展的基礎(chǔ)工程。在教學(xué)過程中以研究者的態(tài)度不斷發(fā)現(xiàn)新問題,為解決新問題尋找新方法、新思路,并完善空乘專業(yè)職業(yè)禮儀養(yǎng)成教育,才能為國家航空事業(yè)培養(yǎng)出高素質(zhì)人才。

參考文獻(xiàn):

[1]季正茂.試論空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)[J].中國民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào),2004,15(03).

篇2

獲得航班所達(dá)范圍里全球各地免費(fèi)的旅游機(jī)會(huì)、接觸不同國籍及文化背景的人、相對(duì)較高的薪酬、和帥哥美女做同事……雖然這個(gè)職位不再像早年那樣具有神秘色彩和特殊光環(huán),但仍然是很多人青睞的工作。國泰旗下港龍航空機(jī)艙服務(wù)部的機(jī)艙服務(wù)員服務(wù)表現(xiàn)及招聘經(jīng)理湛麗清介紹,一般情況下,港龍航空要是打算招聘一個(gè)24人的班組,在香港的招聘會(huì)平均每次都會(huì)有超過500人報(bào)名。2013年,港龍航空以上海和杭州為基地針對(duì)中國內(nèi)地招聘空乘人員,預(yù)計(jì)招聘人數(shù)為50人,但有超過3000人前來報(bào)名。

相較于以往只通過專業(yè)院校培養(yǎng),越來越多的航空公司開始招聘各種學(xué)歷和背景的空乘人員,尤其是國外航空公司進(jìn)入之后,隨著航線擴(kuò)張,增加了面向中國內(nèi)地的社會(huì)招聘,使這個(gè)職位變得更加開放。以港龍航空為例,只要年滿18周歲,并且有高中及高中以上學(xué)歷的人就可以參加應(yīng)聘。

航空公司一般根據(jù)自己的航線擴(kuò)充計(jì)劃確定每年空乘人員的招聘計(jì)劃,2013年港龍招聘了5個(gè)班組的空乘人員,并首次在中國內(nèi)地招聘。2014年,它們的招聘計(jì)劃達(dá)到了15個(gè)班組。

什么樣的人才是合適的空乘人選?《第一財(cái)經(jīng)周刊》采訪了港龍航空機(jī)艙服務(wù)部的機(jī)艙服務(wù)員服務(wù)表現(xiàn)及招聘經(jīng)理湛麗清,告訴你國泰航空公司怎樣挑選和培訓(xùn)不同非專業(yè)出身的應(yīng)聘者。

航空公司里可能沒有電視劇里那么帥的飛行員,但相對(duì)其他行業(yè)和崗位,航空公司對(duì)空乘人員的外形要求還是會(huì)更高一些。

不過,隨著國際航線開放得越來越多,國外航空公司,尤其是歐美航空公司有大量年紀(jì)約為40歲左右的中年空乘人員在服務(wù),這種狀況也漸漸影響了國內(nèi)的航空公司,現(xiàn)在,春秋航空就已經(jīng)開始在國內(nèi)招聘“空嫂”了。

湛麗清認(rèn)為這反映了現(xiàn)在空乘招聘的新趨勢,只有外形出眾才有資格報(bào)考空乘人員的時(shí)代已經(jīng)過去,在基本達(dá)標(biāo)的身體條件之外,個(gè)人素質(zhì)成為航空公司更重要的考量因素。比如空嫂所具備的親和力以及提供更貼心服務(wù)的能力,正是空乘所需要的素質(zhì)。

看一位應(yīng)聘者是否有資格成為空乘人員,首先需要應(yīng)聘者符合一些業(yè)內(nèi)通行的硬件標(biāo)準(zhǔn),比如跟工作內(nèi)容直接相關(guān)的—手臂延伸達(dá)到208厘米,身體狀況滿足空中服務(wù)工作的需要,沒有先天性或后天獲得性異常疾病和活動(dòng)的、潛在的、急性或慢性的疾??;以及創(chuàng)傷、損傷或手術(shù)后遺癥。

除了這些硬性的標(biāo)準(zhǔn)之外,國泰航空會(huì)由一些有經(jīng)驗(yàn)豐富的前空乘人員來擔(dān)任招聘官,由他們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來判斷應(yīng)聘者是否有成為合格空乘人員的潛力。湛麗清認(rèn)為,合格的空乘人員,應(yīng)該具備性格開朗、善于溝通、樂于服務(wù)的素質(zhì),尤其要發(fā)自內(nèi)心地愛笑,這是非常重要的品質(zhì)。

當(dāng)然,不同的航空公司根據(jù)每次招聘針對(duì)的特定市場,對(duì)應(yīng)聘者的要求也會(huì)有不同。以港龍航空2013年上?;氐恼衅笧槔?,因?yàn)檫@次招聘的目標(biāo)是為了滿足港龍航空日益增長的內(nèi)地航線需求,所以傾向招聘滬浙一帶更具溫婉特性的南方女性,因?yàn)閺牡赜虻慕咏陨蟻碚f,她們能夠更好地溝通和服務(wù)于往來滬浙一帶的乘客。

有志于加入航空公司成為空乘人員的應(yīng)聘者就需要提前了解這一類信息,以提高應(yīng)聘的成功率。

面試流程

達(dá)到身體基礎(chǔ)要求的應(yīng)聘者將進(jìn)入第一輪面試。第一輪面試通常是小組討論,比如,由20位應(yīng)聘者組成一組討論話題,話題包括作為東道主你如何向客人介紹旅游勝地等等。討論時(shí)可以使用普通話,但之后每人要用英語做一分鐘的觀點(diǎn)陳述。整個(gè)小組討論過程中,會(huì)有2位考官在旁邊根據(jù)兩個(gè)重點(diǎn)來觀察應(yīng)聘者,一是語言能力,國泰航空以往以國際航線為主,英語能力是主要考核點(diǎn),而隨著內(nèi)地市場所占比重的提升,普通話也成為必須的語言能力;其次是對(duì)考生性格的分析,從團(tuán)隊(duì)小組討論中的表現(xiàn)看應(yīng)聘者是否具備開朗、善于溝通、樂于服務(wù)的性格特征。

第一輪面試后的合格者進(jìn)入英語公開測試,即國際通用的托業(yè)考試(Test of English for International Communication,縮寫TOEIC),包括聽力和閱讀理解等,這是入職前的硬性標(biāo)準(zhǔn)。作為國泰航空集團(tuán)旗下一員,港龍航空的培訓(xùn)基地在香港,而香港民航處空服人員的牌照考試和培訓(xùn)都會(huì)以英語進(jìn)行,所以要想成為國泰旗下航空公司的空乘人員,具備流利中英文會(huì)話及書寫能力是必要條件。

英語公開測試過關(guān)之后,應(yīng)聘者就將進(jìn)入第二輪面試—單獨(dú)面對(duì)2名考官,就自己的工作經(jīng)驗(yàn)、學(xué)歷、個(gè)人興趣等話題回答考官的提問,考官的任務(wù)是進(jìn)一步從中挖掘考生的性格,看是否適合空乘工作。只有通過這幾輪面試之后的應(yīng)聘者,才能獲得參加國泰航空安排的為期約7個(gè)星期的訓(xùn)練課程的機(jī)會(huì)。

相對(duì)于其他一些職業(yè)的應(yīng)聘流程,空乘的應(yīng)聘流程中基本不會(huì)涉及到專業(yè)知識(shí),所以對(duì)于應(yīng)聘者來說,找到合適的展示自己能力和性格特征的方式很重要。湛麗清告訴《第一財(cái)經(jīng)周刊》,如果你曾經(jīng)應(yīng)聘過其他航空公司,不管成功與否,說出來都會(huì)在考官面前給自己加分,因?yàn)榭粘瞬⒉皇且粋€(gè)輕松的工作,航空公司看重的是你對(duì)這份工作的熱情和誠意。

可以獲得這些培訓(xùn)

通過了應(yīng)聘,并不代表應(yīng)聘者就能上崗了,他們還需要在航空公司的各個(gè)培訓(xùn)基地通過各項(xiàng)培訓(xùn)考試才有資格成為空乘。每個(gè)公司都會(huì)有自己的標(biāo)準(zhǔn),培訓(xùn)內(nèi)容會(huì)稍有差異,但通常都包括:安全、飛行保安、緊急護(hù)理、服務(wù)流程、餐飲、儀容,以及一般民航相關(guān)專業(yè)知識(shí)等不同項(xiàng)目。

還是以國泰為例,通過了應(yīng)聘的考生還將在培訓(xùn)基地進(jìn)行為期7周的培訓(xùn),這期間,他們需要連續(xù)通過9項(xiàng)考試,其中香港空服人員牌照考試是接受進(jìn)一步培訓(xùn)的必要條件,其他則是針對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容,由公司內(nèi)部進(jìn)行評(píng)測是否過關(guān)的考試。任何一個(gè)科目的考試失敗,都會(huì)失去成為空乘人員的資格。

7周的培訓(xùn)分為兩個(gè)階段。應(yīng)聘者在前2周里以學(xué)習(xí)安全措施和急救措施為主,閱讀消化資料、接受互動(dòng)演示、實(shí)操練習(xí)及個(gè)人輔導(dǎo)的培訓(xùn)。結(jié)束2周的培訓(xùn)之后,他們還要參加香港民航處的空服人員牌照考試,考取牌照之后,他們才能回公司接受進(jìn)一步的培訓(xùn)。

儀表儀容和溝通方式是航空公司對(duì)空乘人員的傳統(tǒng)培訓(xùn)內(nèi)容。港龍的招聘雖然對(duì)外形沒有過高要求,但對(duì)于儀容的培訓(xùn)非常繁瑣細(xì)致,對(duì)應(yīng)聘者的要求很高。與客人溝通時(shí)的面部表情和身體語言也要求既不給客人壓迫感,同時(shí)還要讓客人感到親切。培訓(xùn)課程中甚至還有酒類飲品的培訓(xùn),要求應(yīng)聘者對(duì)葡萄酒的種類、產(chǎn)地、年份和口味等都應(yīng)該有所了解。

這些培訓(xùn)內(nèi)容不僅能讓空乘人員獲得全面的專業(yè)知識(shí)—包括對(duì)航空業(yè)的認(rèn)識(shí)、安全守則、個(gè)人形象塑造及談吐表達(dá)、緊急事故的處理等,以保證向客人提供專業(yè)的服務(wù)水平,對(duì)接受過這些培訓(xùn)的準(zhǔn)空乘人員來說,這些專業(yè)知識(shí)在很多領(lǐng)域都可以終生受用。

當(dāng)然,如何得體地解決問題才是崗前培訓(xùn)最重要的部分。國泰有一個(gè)包括退役和正在服役的空乘人員組成的培訓(xùn)導(dǎo)師團(tuán)隊(duì),在模擬客艙里模擬各種可能遇到的場景進(jìn)行實(shí)景演示。湛麗清說,飛機(jī)上的資源是有限的,很多時(shí)候都不能滿足客人的所有要求,讓客人感到滿意的溝通和解決問題的技巧是空乘人員需要掌握的最重要的技能之一。雖然大部分學(xué)員在接受培訓(xùn)之前并沒有太多處理各種尷尬場景的經(jīng)驗(yàn),但通過培訓(xùn)期間不斷重復(fù)的練習(xí),通常都能掌握一定的技巧。湛麗清認(rèn)為,善于觀察和樂于照顧別人的人更適合成為空乘人員。畢竟樂于服務(wù)的人,才不會(huì)覺得辛苦。

空乘人員的職業(yè)發(fā)展路徑

港龍的空乘人員經(jīng)過7周的入職培訓(xùn)后,便會(huì)正式被分派到不同航線的經(jīng)濟(jì)艙服務(wù)。而在國內(nèi)航空公司要經(jīng)過3至6個(gè)月的實(shí)習(xí)帶飛—由有經(jīng)驗(yàn)的空乘人員帶教,合格者才能成為真正獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)的空乘人員。新手上任一般都在經(jīng)濟(jì)艙服務(wù),以積累經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于空乘人員來說,積累經(jīng)驗(yàn)非常重要,因?yàn)檫@份工作始終會(huì)伴隨著各種突發(fā)事件,只有經(jīng)歷得夠多,才知道如何處理。

總體而言,相較于其他行業(yè),空乘的薪酬在市場上具有一定的吸引力,加上工作時(shí)間并非朝九晚五,空乘人員可以有更多的私人空間和時(shí)間做自己喜歡的事情。而根據(jù)民航總局的規(guī)定,空乘人員每月累計(jì)飛行時(shí)間不能超過120個(gè)小時(shí),空乘的時(shí)間被分為三個(gè)部分,在飛機(jī)上、休假和待命(即臨時(shí)有任務(wù)馬上執(zhí)飛)。

上海壹眾管理咨詢優(yōu)先公司董事陳鏞炯曾經(jīng)與國泰航空公司合作過咨詢項(xiàng)目,他認(rèn)為,空乘人員的收入與10年前相比購買力有所降低,不過隨著他們對(duì)航空公司未來提升服務(wù)競爭力起到的作用越來越大,收入還會(huì)提高。以往空乘人員只是服務(wù)的執(zhí)行者,但現(xiàn)在,尤其是外航,對(duì)空乘人員的要求不僅是執(zhí)行者,還是服務(wù)的設(shè)計(jì)者,航空公司需要在一線執(zhí)行服務(wù)的空乘人員隨時(shí)把旅客的期望值反饋回來,從而進(jìn)一步提升和改善服務(wù)質(zhì)量,這關(guān)系到客人對(duì)于航空公司的客戶體驗(yàn)。

而對(duì)于從事這個(gè)職業(yè)的人來說,多于其他職業(yè)的旅行機(jī)會(huì)能讓人的視野變得開闊,而從中獲得的各種培訓(xùn)和素質(zhì)的提升對(duì)于以后從事其他工作也很有用。

他們也能在航空公司內(nèi)部尋求轉(zhuǎn)型。以港龍為例,能力特別出色的可以晉升到公司的管理崗位,一般的空乘人員可以轉(zhuǎn)型到培訓(xùn)部、后勤部,或者進(jìn)入招聘部為公司挑選合適的新生力量,湛麗清本人便是在積累了多年空乘服務(wù)經(jīng)驗(yàn)后轉(zhuǎn)型成為招聘官。

篇3

關(guān)鍵詞:空乘大學(xué)生;思想政治教育;存在不足;對(duì)策

在中國大學(xué)教育當(dāng)中,思想政治教育是重要組成部分,關(guān)系大學(xué)生的思想素養(yǎng)和文化素質(zhì)。加強(qiáng)大學(xué)生的思想政治教育,有利于培養(yǎng)現(xiàn)代的人才,有利于促進(jìn)大學(xué)生個(gè)體的全面發(fā)展,有利于思想政治教育發(fā)展實(shí)踐。筆者重點(diǎn)研究空乘大學(xué)生思想政治教育中存在的不足和解決對(duì)策。

一、空乘大學(xué)生思想政治教育中的現(xiàn)狀

1.重視專業(yè),忽視思想??粘藢I(yè)大學(xué)生和一般大學(xué)生不同,有極強(qiáng)的專業(yè)性,因此,在教學(xué)過程中,學(xué)校非常容易重視專業(yè),忽視思想政治教育,思想政治教育成為可有可無的科目,學(xué)校把主要的教學(xué)實(shí)踐放在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)上,認(rèn)為只要學(xué)生的成績好,其他科目無所謂。本來空乘專業(yè)大學(xué)生就實(shí)踐機(jī)會(huì)多,實(shí)習(xí)早,教學(xué)時(shí)間緊湊,如果還不重視思想政治教育,思想政治課程安排少,則學(xué)生的思想政治教育自然弱化。2.思想政治教育作為知識(shí)教授。思想政治教育工作和其他學(xué)科不同,主要目的是通過對(duì)生活的體驗(yàn)塑造學(xué)生靈魂,培養(yǎng)學(xué)生正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。但是,在空乘專業(yè)中,教師把思想政治教育過程當(dāng)做知識(shí)教授過程,學(xué)生獲得了知識(shí),但是沒有真正獲得靈魂上的塑造。3.學(xué)生受外部環(huán)境影響大??粘藢I(yè)學(xué)生有較好的外表和身材,大部分學(xué)生家里條件優(yōu)越,在家里嬌生慣養(yǎng)。因此,普遍存在傲氣和嬌氣,善于攀比,容易受到外來環(huán)境的影響的問題,尤其是在在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的今天,容易受到不良信息的影響,導(dǎo)致養(yǎng)成錯(cuò)誤的觀念。針對(duì)以上所述的空乘專業(yè)大學(xué)生思想政治教育現(xiàn)狀,如何加強(qiáng)空乘大學(xué)生思想政治教育工作需要我們研究和思考。

二、加強(qiáng)空乘大學(xué)生思想政治教育工作的對(duì)策

1.解放思想,更新觀念。在新形勢下,面對(duì)空乘大學(xué)生思想政治教育現(xiàn)狀,學(xué)校首先應(yīng)該解放思想,更新觀念。第一,學(xué)校應(yīng)該認(rèn)識(shí)到思想政治教育的重要性。空乘專業(yè)大學(xué)生要求有高素質(zhì),而素質(zhì)的培養(yǎng)思想政治教育有重大作用。學(xué)校應(yīng)該多安排思想政治課程,把思想政治教育放在重要地位。第二,樹立全員育人的理念,堅(jiān)持以德為先。落實(shí)以學(xué)生為本的服務(wù)觀念,教師要言傳身教,在學(xué)生學(xué)習(xí)和生活中做示范者。第三,發(fā)揮出全體職工的作用。充分調(diào)動(dòng)空乘專業(yè)所有教師的積極性,把育人宗旨融入各種課程中,關(guān)注學(xué)生身心健康,與學(xué)生積極溝通。2.創(chuàng)新思想政治教學(xué)內(nèi)容。思想政治教育課程除了教材上應(yīng)該講授的之外,教師還應(yīng)該創(chuàng)新思想政治教育內(nèi)容,保證思想政治教育發(fā)揮出應(yīng)有作用。第一,結(jié)合本專業(yè)特點(diǎn)。大學(xué)的思想政治教育的內(nèi)容非常豐富,不應(yīng)該局限于教材內(nèi)容,還應(yīng)該與本專業(yè)的特點(diǎn)相結(jié)合??粘藢I(yè)屬于服務(wù)行業(yè),對(duì)于學(xué)生的素質(zhì)要求較高,需要學(xué)生有良好的服務(wù)素質(zhì)。因此,在思想政治教育內(nèi)容上,更應(yīng)該加入為人民服務(wù)的內(nèi)容,鍛煉良好的心理素質(zhì)。良好的心理素質(zhì)有利于空乘專業(yè)的學(xué)生以后適應(yīng)社會(huì),面對(duì)各種突況。第二,以學(xué)生為主?,F(xiàn)代教學(xué)的方法雖然多,但還是應(yīng)該堅(jiān)持以學(xué)生為主的教學(xué)內(nèi)容,教師在教授的時(shí)候,應(yīng)該重視啟發(fā),思想政治教育以教育為主,學(xué)生只有正真理解,才能夠發(fā)揮出思想政治教育作用。因此,教師要營造課堂輕松的氛圍,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性,激發(fā)學(xué)生的自我教育意識(shí)。還需要注意教學(xué)的語言應(yīng)該幽默風(fēng)趣,這樣才能引起學(xué)生興趣。3.營造良好的校園環(huán)境。環(huán)境對(duì)于一個(gè)人有巨大的影響力量,因此,學(xué)校應(yīng)該營造出良好環(huán)境,引導(dǎo)學(xué)生發(fā)展。第一,注重校園文化建設(shè)。校園是學(xué)生主要的生活和學(xué)習(xí)場所,良好的校園文化環(huán)境可以促進(jìn)學(xué)生思想政治進(jìn)步。學(xué)校應(yīng)該定期開展豐富的校園活動(dòng),比如,演講比賽和讀書周等。豐富學(xué)生內(nèi)涵,提高學(xué)生素質(zhì)。第二,利用網(wǎng)絡(luò)等科技。學(xué)??梢越⒐俜骄W(wǎng)站,通過微信和QQ等社交平臺(tái),有教育意義與內(nèi)容的文章,營造一個(gè)良好氛圍,促進(jìn)學(xué)生理性發(fā)展,防止被不良信息影響。第三,開展多種實(shí)踐活動(dòng)。學(xué)校應(yīng)該開展和空乘專業(yè)相關(guān)的活動(dòng),比如舉辦禮儀知識(shí)大賽等,加強(qiáng)職業(yè)就業(yè)精神。還可以帶領(lǐng)學(xué)生參加公益活動(dòng),比如去敬老院和孤兒院,培養(yǎng)學(xué)生的愛心和耐心。

三、結(jié)語

根據(jù)空乘大學(xué)生思想政治教育的不足,我們應(yīng)該解放思想,更新觀念,重視思想政治教育工作,創(chuàng)新思想政治教育內(nèi)容,以學(xué)生為本,營造良好的校園環(huán)境,以便發(fā)揮思想政治教育的作用。

參考文獻(xiàn):

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[2]宋響文.淺談微文化背景下大學(xué)生思想政治教育問題及對(duì)策[J].湖北函授大學(xué)學(xué)報(bào),2014-08-15.

[3]張銳瑞.工科院校藝術(shù)類大學(xué)生的思想政治教育研究[D].武漢紡織大學(xué),2013-05-0.

篇4

【關(guān)鍵詞】 服務(wù)禮儀;形體訓(xùn)練;城軌客運(yùn)專業(yè)學(xué)生;素質(zhì)培養(yǎng)

On the cultivation of students' professional quality of passenger rail service etiquette and physique training curriculum

Yuan Li-hong , Mi Yu-qin , Li Xin

(Beijing Jiao tong Vocational Technical college Beijing 102200)

【Abstract】The development of city rail transit rapidly in our country, put forward higher requirements for rail transit service personnel. This paper fully discusses the importance of service etiquette and physique training curriculum, is an important means to cultivate students' good psychological quality, occupation attainment, occupation skill.

【Key Words】 service etiquette, physique exercise, urban rail passenger students, Quality training

【中圖分類號(hào)】G455 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089(2013)29-00-01

城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)是從事客運(yùn)的服務(wù)行業(yè),其生產(chǎn)效能是滿足人們的出行需要,具有鮮明的社會(huì)服務(wù)特點(diǎn)。運(yùn)送對(duì)象是乘客,擺正自己與對(duì)象關(guān)系的位置,確立“服務(wù)為本,乘客至上”的道德意識(shí),講究服務(wù)信譽(yù),千方百計(jì)維護(hù)乘客利益,全心全意為乘客服務(wù),是城市軌道交通職業(yè)道德的核心。軌道交通服務(wù)禮儀是運(yùn)營企業(yè)員工在工作崗位上通過言談、舉止等對(duì)乘客表示尊重和友好的行為規(guī)范,它是軌道交通優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要組成部分,服務(wù)人員的個(gè)人素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量代表城軌運(yùn)營企業(yè)的形象,影響公司效益。因此,城軌服務(wù)人員必須具備以下素質(zhì):優(yōu)秀的身心素質(zhì)、精湛的職業(yè)能力、良好的服務(wù)意識(shí)、得體的儀容儀表、優(yōu)雅的儀態(tài)、規(guī)范溫馨的語言和吃苦耐勞的精神。基本身體姿態(tài)訓(xùn)練和體態(tài)語言訓(xùn)練是形體訓(xùn)練的重要內(nèi)容,通過系統(tǒng)、規(guī)范、程序式、多種手段的練習(xí),可以增進(jìn)身心健康,外塑優(yōu)雅的氣質(zhì)形象,提高體態(tài)語言的規(guī)范和形體素養(yǎng)。

一、服務(wù)禮儀與形體訓(xùn)練課程對(duì)城軌客運(yùn)專業(yè)學(xué)生身心素質(zhì)的培養(yǎng)

1、對(duì)學(xué)生心理品質(zhì)的培養(yǎng)

城軌服務(wù)人員每天要面對(duì)成千上萬不同年齡、不同性別、不同性格和不同文化的乘客,每天都要與陌生人溝通。各種突發(fā)事件常有發(fā)生,面對(duì)同樣的問題,有些服務(wù)人員能處理的很妥當(dāng),有些服務(wù)人員無法平息乘客的怒氣。因此,作為一名成熟合格的城軌服務(wù)人員,擁有良好的心理素質(zhì)至關(guān)重要。學(xué)生在接受禮儀和形體訓(xùn)練的過程中心理素質(zhì)不斷提高,不但充滿自信、心態(tài)平和,而且舉止優(yōu)雅,從容面對(duì)困難得失,保持和諧、良好的人際關(guān)系。

2、對(duì)學(xué)生身體素質(zhì)的培養(yǎng)

城市軌道交通的職業(yè)特點(diǎn)決定了大部分服務(wù)人員長期要在地下工作,空氣質(zhì)量欠佳、上下班高峰人多擁擠、聲音嘈雜、引導(dǎo)疏導(dǎo)乘客、解決糾紛等工作量大,因此要求他們必須具備良好的身體素質(zhì)才能適應(yīng)高強(qiáng)度的工作。通過規(guī)范、系統(tǒng)的形體訓(xùn)練能提高服務(wù)人員的職業(yè)體能,適應(yīng)城軌工作環(huán)境的要求,符合人體美的標(biāo)準(zhǔn)。

3、對(duì)學(xué)生體態(tài)美的培養(yǎng)

城市軌道交通運(yùn)營是服務(wù)性行業(yè),這決定服務(wù)人員必須舉止得體、體態(tài)優(yōu)美、氣質(zhì)高雅。通過服務(wù)禮儀和形體訓(xùn)練課程的學(xué)習(xí)及訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生正確規(guī)范的坐、站、行、蹲、微笑、手勢等基本儀態(tài),糾正錯(cuò)誤及不規(guī)范體態(tài),使學(xué)生懂得如何欣賞形體美、表現(xiàn)形體美,塑造學(xué)生優(yōu)美的儀態(tài)和形體,為學(xué)生將來走進(jìn)工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的形體基礎(chǔ)。

二、服務(wù)禮儀與形體訓(xùn)練課程對(duì)城軌客運(yùn)專業(yè)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)

1、對(duì)學(xué)生職業(yè)情感的培養(yǎng)

通過服務(wù)禮儀與形體訓(xùn)練能夠?qū)W(xué)生進(jìn)行良好的美的情感教育,這也符合城軌客運(yùn)行業(yè)的職業(yè)需求,符合社會(huì)的審美特點(diǎn),啟迪學(xué)生對(duì)于美的情感意識(shí),使學(xué)生意識(shí)到美的職業(yè)道德、美的儀容儀表、美的體態(tài)、美的舉止、美的待人接物對(duì)自己未來職業(yè)的重要作用,增加學(xué)生對(duì)職業(yè)形象的情感、責(zé)任心和熱愛程度。

2、對(duì)學(xué)生職業(yè)品質(zhì)的培養(yǎng)

城軌客運(yùn)專業(yè)為地鐵公司培養(yǎng)高級(jí)技能應(yīng)用型人才,工作性質(zhì)決定城軌客運(yùn)服務(wù)人員必須具備良好的職業(yè)品質(zhì)?!胺?wù)為本,乘客至上”的道德意識(shí),講究服務(wù)信譽(yù),千方百計(jì)維護(hù)乘客利益,全心全意為乘客服務(wù),是城市軌道交通職業(yè)道德的核心??瓦\(yùn)服務(wù)人員在每天的工作崗位上,常會(huì)遇到客流量較大、人多擁擠、疏導(dǎo)乘客、解決問題、乘客投訴等問題,通過服務(wù)禮儀與形體訓(xùn)練的綜合教育,培養(yǎng)學(xué)生理解、尊重、寬容、真誠、坦誠、鎮(zhèn)定、吃苦耐勞等的職業(yè)品質(zhì),在遇到突發(fā)事件或較大問題時(shí),能夠正確運(yùn)用禮儀的知識(shí)和技能解決突發(fā)事件,從而樹立自己對(duì)職業(yè)的責(zé)任感和自信心。

3、對(duì)學(xué)生職業(yè)行為素養(yǎng)的培養(yǎng)

服務(wù)與禮儀是服務(wù)人員向交往對(duì)象表達(dá)尊重、友好的行為規(guī)范,與道德息息相關(guān),禮儀是道德的外在表現(xiàn)形式,是社會(huì)公德規(guī)范體系最基本的道德規(guī)范。它使得學(xué)生懂得互尊、互助的道德風(fēng)范;懂得誠實(shí)守信、公正正直的處事規(guī)范;懂得遵守公共秩序衛(wèi)生的基本規(guī)范等,規(guī)范了城軌客運(yùn)專業(yè)學(xué)生的職業(yè)行為,是職業(yè)道德必不或缺的環(huán)節(jié)。

因此,城軌客運(yùn)服務(wù)人員良好的禮儀素養(yǎng)和形體素養(yǎng),能更好的促使自己與他人的合作與交流,更好的尊重交往對(duì)象、尊重自己,增加交往的信心,構(gòu)建與他人的團(tuán)隊(duì)意識(shí)品質(zhì),增進(jìn)彼此的了解與信任。提升企業(yè)形象,提高乘客的滿意度,使乘客感到地鐵是溫暖的家。

三、服務(wù)禮儀與形體訓(xùn)練課程對(duì)城軌客運(yùn)專業(yè)學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)

城市軌道交通運(yùn)營是窗口行業(yè),其特殊的工作環(huán)境和性質(zhì)決定了城軌服務(wù)人員必須具備與城市軌道環(huán)境相匹配的職業(yè)技能素養(yǎng),即整潔、得體、端莊、優(yōu)雅、敏捷、親切、成熟。服務(wù)人員除親切的笑容外,還必須擁有豐富的專業(yè)知識(shí)和技能,具備處理矛盾糾紛及突發(fā)事件的應(yīng)變能力。城軌服務(wù)人員內(nèi)在的修養(yǎng),外在的優(yōu)雅舉止、優(yōu)美的儀態(tài)、親切的微笑能給乘客留下很美好的感受。通過禮儀學(xué)習(xí),運(yùn)用于社會(huì)實(shí)踐,是服務(wù)人員多種能力發(fā)展的通行證。

禮儀與形體訓(xùn)練的融合教育,培養(yǎng)學(xué)生端莊的儀容儀表、高雅的儀態(tài)、溫馨的表情、規(guī)范的人際交往,培養(yǎng)學(xué)生掌握服務(wù)與禮儀、形體訓(xùn)練的操作技能,并運(yùn)用與自己的工作實(shí)踐中,獲得更多的信息、多方知識(shí),爭取多方的理解和幫助,為在將來工作中為乘客提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1]楊靜.現(xiàn)代禮儀與形體訓(xùn)練對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生素質(zhì)的影響[J].教育與職業(yè),2009(3).

[2]陳麗梅.空乘禮儀與形體訓(xùn)練對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生素質(zhì)的影響及培養(yǎng)[J].吉林省教育學(xué)院學(xué)報(bào),2010(12).

篇5

關(guān)鍵詞: 空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生 韓國語 必要性

語言是人與人之間溝通和交流的重要工具,在日常生活中,我們時(shí)刻在運(yùn)用語言理解他人的意圖和表達(dá)個(gè)人的觀點(diǎn)??罩谐藙?wù)在為顧客提供服務(wù)時(shí),語言占據(jù)相當(dāng)重要的地位,在對(duì)旅客滿意度的調(diào)查中,清晰、悅耳、有親切感的服務(wù)會(huì)使旅客對(duì)服務(wù)工作產(chǎn)生良好的印象,反之則可能引起旅客的不滿與投訴。本文通過對(duì)外部因素的分析和內(nèi)部因素的影響說明了學(xué)習(xí)韓國語對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生來說的必要性和緊迫性。

一、外在需求

(一)中韓兩國交往深化的客觀存在性。

韓國是中國一衣帶水的鄰邦,中韓兩國文化交流的歷史可以追溯到中國的隋唐之前。自1992年8月建立外交關(guān)系以來,兩國關(guān)系迅速發(fā)展。中韓不斷開展高層往來,增進(jìn)互信共識(shí),拓展合作領(lǐng)域,深化合作層次。迄今中韓間已有73對(duì)省、道(相當(dāng)于中國的?。┖统鞘薪Y(jié)成友好關(guān)系,進(jìn)行對(duì)口合作交流。中韓兩國間每周有850多架次的航班,為兩國各界人士進(jìn)行交流訪問、商務(wù)洽談、旅游觀光等提供便利條件。其中韓國語在中韓兩國各方面的交往中起到了一定的橋梁作用??梢娏私庖粋€(gè)民族的基礎(chǔ)就是語言,開展深入合作的基礎(chǔ)是語言。

(二)某些航空公司招聘的客觀要求。

以Air China(中國國際航空)為例,在其官方網(wǎng)站的招聘素質(zhì)條件要求中,除基本招聘條件要求不變以外,對(duì)語言能力方面的要求也有新的高度,其中具有良好的英語口語水平是基礎(chǔ)條件,而持有小語種相應(yīng)等級(jí)證書的應(yīng)聘者可在同等條件下優(yōu)先錄用。同樣,CHINA SOUTHERN(中國南方航空公司)的招聘條件中明確提出了對(duì)應(yīng)聘者在英語類和小語種類(日語、韓語、德語、法語、俄語)的等級(jí)要求,由此可見一部分航空公司對(duì)小語種人才的需求日趨明顯。

(三)掌握韓國語是爭取韓國航空公司面試機(jī)會(huì)的有利條件(以韓亞航空公司為例)。

對(duì)于韓國來說,隨著航空事業(yè)的急速發(fā)展,目前仁川機(jī)場連接了世界51個(gè)國家113個(gè)城市,每天有391架次航班,24小時(shí)與世界各地連通著。尤其是東北亞地區(qū),可以說所有航空路線都和仁川連通著[1]。在目前面臨航空經(jīng)營環(huán)境急劇變化、競爭日益激烈的情況下,韓亞航空公司將近鄰中國和日本看做是最重要的市場,為了維持這個(gè)市場優(yōu)勢,與日本的ANA和Air China(中國國際航空)、上海航空等的合作范圍逐漸擴(kuò)大。近年來,隨著中國航空市場的需求空間的增加,對(duì)此,韓亞航空公司強(qiáng)化了同中國國際航空及上海航空開通的所有可能路線進(jìn)行了坐席共享合作[2]。在這一系列的環(huán)節(jié)中,韓國語可謂起到了至關(guān)重要的作用,它是空乘專業(yè)學(xué)生尋求國際航線飛行任務(wù)工作的一個(gè)有利因素。

(四)旅游業(yè)發(fā)展的客觀需要。

中國旅游業(yè)的發(fā)展對(duì)民航的發(fā)展有不可估量的促進(jìn)作用,中韓兩國臨近,加之兩小時(shí)即可到達(dá)韓國的便利航空條件使得國人越來越青睞飛往韓國四五日的小長假游,對(duì)比水路長達(dá)12小時(shí)到兩天不等的時(shí)間才可以到達(dá)韓國,乘坐飛機(jī)顯然是國人去韓國旅游的不二選擇。很多航空公司會(huì)選擇在機(jī)上賣免稅店的產(chǎn)品,那么當(dāng)空乘為機(jī)上顧客介紹產(chǎn)品的時(shí)候,掌握一定的韓國語顯得尤為關(guān)鍵,這也許亦可視作航空公司為顧客提供增值服務(wù)的另一種體現(xiàn)。

二、內(nèi)在要求

(一)學(xué)生自身對(duì)韓國語的興趣。

隨著韓流在中國的滲透,越來越多的學(xué)生對(duì)韓國及其文化、飲食、綜藝等方面產(chǎn)生濃厚的興趣,但是不管對(duì)這其中的哪一方面感興趣,其基礎(chǔ)都是對(duì)韓國語的熟悉程度,若對(duì)這門語言一無所知?jiǎng)t不可能深入了解韓國的任何一方面。

(二)彌補(bǔ)英語能力不足的另一個(gè)選擇。

空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生在找工作時(shí),英語口語固然是一塊重要的敲門磚,但我們要考慮到一小部分學(xué)生在英語口語方面無法達(dá)到某些航空公司的招聘要求,那么此時(shí),學(xué)習(xí)韓國語則為這部分學(xué)生提供了另一個(gè)尋求好工作的機(jī)會(huì)。語言具有作為工具為其他專業(yè)與行業(yè)服務(wù)的性質(zhì),它最主要體現(xiàn)在實(shí)際工作中的應(yīng)用,韓國語作為小語種之一同樣肩負(fù)著這個(gè)使命。

(三)具備多語言能力。

與第二點(diǎn)相反,對(duì)于大部分同學(xué)來說,在具備良好的英語口語能力的同時(shí),再具備另一種語言能力就比單純英語口語好的同學(xué)更具競爭優(yōu)勢,所謂“技多不壓身”,尤其對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)的同學(xué)來說,在每天的工作中會(huì)接觸到世界各國的顧客,其中不乏韓國友人,若此時(shí)運(yùn)用韓國語與其對(duì)話則會(huì)使工作變得容易很多,并且會(huì)使顧客感到非常貼心、溫暖。無論是對(duì)于個(gè)人發(fā)展而言,還是對(duì)于航空公司發(fā)展前景來說,都是“雙贏”,因?yàn)閭€(gè)人利益和公司利益間的作用是相互作用的。

語言可謂是人與人之間溝通的橋梁,對(duì)于空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生來說,良好的溝通能力是與客戶交流的“金鑰匙”,但單純有良好的溝通能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要一個(gè)對(duì)外交流的媒介,這個(gè)媒介便是各國的語言。無論是外部因素的促使,還是主觀意愿上的行為,多學(xué)習(xí)一門外語對(duì)于空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生來說越來越重要,而韓國語在眾多小語種中是較易學(xué)且應(yīng)用性較強(qiáng)的語種之一,它會(huì)為學(xué)生求得滿意的工作起到積極的作用。

參考文獻(xiàn):

篇6

關(guān)鍵詞:航空高鐵;形體訓(xùn)練;作用;方法

中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2015)48-0127-02

航空高鐵專業(yè)在民辦高校是一門新興專業(yè),而乘務(wù)員又是航空高鐵公司對(duì)外形象的窗口。航空高鐵公司對(duì)乘務(wù)員言行舉止方面要求很高,擁有氣質(zhì)高雅、優(yōu)美風(fēng)度的人才是企業(yè)需要的員工。因此,航空高鐵專業(yè)學(xué)生的高雅氣質(zhì)和風(fēng)度的展現(xiàn)就離不開形體課程的訓(xùn)練。

一、航空高鐵專業(yè)形體訓(xùn)練課的作用與意義

1.培養(yǎng)良好的身體素質(zhì),塑造優(yōu)美形體。形體訓(xùn)練是對(duì)身體的訓(xùn)練,必然對(duì)學(xué)生的生長發(fā)育會(huì)產(chǎn)生影響,會(huì)讓學(xué)生擁有發(fā)達(dá)的肌肉組織,進(jìn)而穩(wěn)固關(guān)節(jié);合理、科學(xué)的形體訓(xùn)練,還能減少身體中的脂肪,從而有減肥的效果,讓學(xué)生身體形態(tài)更加優(yōu)美。

2.形體訓(xùn)練對(duì)培養(yǎng)氣質(zhì)高雅的人才有積極作用。因訓(xùn)練不僅塑造完美身體,還可以培養(yǎng)美麗的心靈。擁有一顆美麗心靈,加之自身修養(yǎng),慢慢就會(huì)形成自身獨(dú)特的高雅氣質(zhì)。

3.形體訓(xùn)練在增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)、塑造優(yōu)美形體的過程中,不僅鍛煉了關(guān)節(jié)的柔韌性、協(xié)調(diào)性,同時(shí)對(duì)身體內(nèi)部也是良好的鍛煉,使五臟六腑、身體新陳代謝得到改善。由于形體訓(xùn)練課程的多樣化,注定了它能影響身體的全面性,增加個(gè)人體質(zhì)。

4.航空高鐵等行業(yè)的需要。航空高鐵的客戶直接面對(duì)乘務(wù)員,乘務(wù)員也是公司面對(duì)大眾的形象代表,乘務(wù)員的一言一行均代表了公司的形象、信譽(yù)等方面。不僅如此,良好的形體語言也是人與人溝通交流的重要方式,能營造良好的服務(wù)氛圍。因此,航空、高鐵都把培養(yǎng)氣質(zhì)高雅、優(yōu)美風(fēng)度的乘務(wù)員作為培養(yǎng)人才的目標(biāo)。

二、形體訓(xùn)練教學(xué)現(xiàn)狀問題與改進(jìn)建議

針對(duì)形體訓(xùn)練教學(xué)現(xiàn)狀,筆者發(fā)現(xiàn)幾個(gè)問題并提出建議。

首先,教學(xué)場地設(shè)施的問題。形體訓(xùn)練房不能太小,鏡子必須盡可能多,因?qū)︾R練習(xí)可以糾正不良動(dòng)作;且必須有把桿。教學(xué)場地的不足會(huì)給教學(xué)內(nèi)容帶來很大的限制。

其次,班級(jí)人數(shù)設(shè)置要合理。一個(gè)班級(jí)學(xué)生不能太多,試想一個(gè)教師教80個(gè)同學(xué),不說教學(xué)效果怎樣,教師每節(jié)課下來都是身心疲憊,對(duì)教師后續(xù)教學(xué)帶來很大困難。筆者認(rèn)為一個(gè)班30名學(xué)生左右已足夠,不多也不少,方便教師組織教學(xué)。

再次,教師對(duì)教學(xué)效果要求過高,對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性有所傷害。形體訓(xùn)練的對(duì)象是乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生,這些學(xué)生身體素質(zhì)參差不齊。某些教師在訓(xùn)練過程中過分強(qiáng)調(diào)柔韌性或者舞蹈、各類技巧的練習(xí),這些都需要有過硬的舞蹈基礎(chǔ)才可完成,而這些學(xué)生,面對(duì)這些課程要求,不僅不能提高個(gè)人身體素質(zhì),反而可能會(huì)因?yàn)榻處煹募庇谇蟪啥鴮?duì)身體造成傷害,從而降低了學(xué)生對(duì)形體課程訓(xùn)練的積極性。

三、形體訓(xùn)練課程教學(xué)方法優(yōu)化

首先,學(xué)生對(duì)空乘這個(gè)行業(yè)雖然不陌生,但從未親身經(jīng)歷過,剛剛進(jìn)入校園,他們會(huì)對(duì)這個(gè)行業(yè)的任何相關(guān)活動(dòng)或話題都很感興趣,這就可以讓正在崗位上且已經(jīng)有了豐富經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)員來學(xué)校開講座,通過講解自己這些年的一些經(jīng)歷和在工作實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),與同學(xué)們分享自己刻苦訓(xùn)練的過程,可以使他們更加明白:所得到的成績都是需要付出汗水的。在教學(xué)過程中以模擬實(shí)際工作過程為基點(diǎn),可以根據(jù)乘務(wù)人員的工作性質(zhì)有針對(duì)性的來教學(xué)。比如:在工作中,形體訓(xùn)練的內(nèi)容為迎送、引導(dǎo)、安全演示、送餐服務(wù)、緩解疲勞保健操等,可以把這些作為一個(gè)主題,具體實(shí)施過程中,首先需要進(jìn)行一定的準(zhǔn)備工作,熱身一下。完成這些基本工作之后,開始主體工作,進(jìn)行模擬操作,以模擬實(shí)際為基礎(chǔ),通過行為導(dǎo)向采取案例教學(xué)法,特別適用于航空高鐵專業(yè)學(xué)生。

第二,在我們以往的教學(xué)過程中,教師往往占據(jù)了課堂的主導(dǎo)地位,學(xué)生只是坐在課堂上被動(dòng)的接收教師所傳授的知識(shí)。面對(duì)這樣的現(xiàn)狀,我們?cè)鯓硬拍芴岣邔W(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,將被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化成主動(dòng)學(xué)習(xí)呢?這就要求我們轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,改變授課方法和措施,在課堂中加入一些教學(xué)技巧,讓學(xué)生對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容記憶更加深刻。例如,當(dāng)一門課程基本知識(shí)或動(dòng)作學(xué)完之后,可以讓學(xué)生表演T臺(tái)秀或者表演禮儀操,或者實(shí)際模擬演練小品,讓學(xué)生分成幾組,自己選擇隊(duì)友,自己對(duì)內(nèi)容進(jìn)行編排,并用熟悉的動(dòng)作去進(jìn)行創(chuàng)新,編制出新的動(dòng)作、隊(duì)形等,從而創(chuàng)作出屬于自己的作品,并進(jìn)行評(píng)比選優(yōu),列出一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)。在這樣的教學(xué)環(huán)境下,學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性便大大提高了,對(duì)轉(zhuǎn)項(xiàng)的訓(xùn)練也有了很大的學(xué)習(xí)興趣,與此同時(shí),在團(tuán)隊(duì)的合作中,學(xué)生們互相幫助,從而動(dòng)作質(zhì)量大大提高。到了規(guī)定時(shí)間,各個(gè)小組進(jìn)行匯演,其他同學(xué)進(jìn)行觀摩,這時(shí)可以邀請(qǐng)其他班級(jí)的學(xué)生做評(píng)委,及時(shí)給予點(diǎn)評(píng)。這樣的自建小組學(xué)習(xí)形式,讓整個(gè)班級(jí)形成了良性競爭的環(huán)境氛圍,加強(qiáng)了學(xué)生間的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),為今后參加工作打下良好的基礎(chǔ)。分組后,每一組都有自己的創(chuàng)作,還能提高團(tuán)隊(duì)合作的能力。在排練期間對(duì)動(dòng)作產(chǎn)生分歧的情況時(shí)有發(fā)生,怎樣處理矛盾、怎樣協(xié)調(diào)與同學(xué)之間的關(guān)系,這些對(duì)他們?nèi)蘸笤诔藙?wù)組的工作都會(huì)有所幫助。通過舞臺(tái)表演,增加學(xué)生的自信心,鼓勵(lì)同學(xué)們大膽表現(xiàn)自己,是課程末期展示的關(guān)鍵。

總之,通過對(duì)航空高鐵專業(yè)學(xué)生形體訓(xùn)練教學(xué)方法的研究,進(jìn)一步了解這種職業(yè)對(duì)乘務(wù)人員的要求,并把這些要求反映到課程當(dāng)中,讓學(xué)生在學(xué)習(xí)期間就能基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),為他們的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ);與專業(yè)知識(shí)相結(jié)合,不僅提高了學(xué)生的興趣,還大大加強(qiáng)了學(xué)生們的學(xué)習(xí)能力,既讓學(xué)生在輕松愉悅的氛圍中學(xué)好專業(yè)知識(shí),也大大提高了教學(xué)的效率。

四、形體訓(xùn)練課程教學(xué)內(nèi)容優(yōu)化

第一,熱身活動(dòng)。為了做好準(zhǔn)備工作,應(yīng)進(jìn)行準(zhǔn)備活動(dòng)并緩慢的拉伸全身的每個(gè)部位以及每個(gè)關(guān)節(jié)?;顒?dòng)的順序應(yīng)該從頭到腳,運(yùn)動(dòng)的負(fù)載應(yīng)該從輕到重,在進(jìn)行的同時(shí)必須關(guān)注運(yùn)動(dòng)在其系統(tǒng)的狀態(tài)。

第二,為了優(yōu)美的姿態(tài)和完美的體型,在形體訓(xùn)練時(shí)應(yīng)練習(xí)舞蹈的基本功。從人體的力學(xué)角度來說,骨盆是人體的重心,骨盆前移和重心前移是同步的。如果從腳的位置來看,彎腰駝背的人的重心在前腳尖,而脊柱挺拔的人的重心在腳跟。所以,只要把重心從前腳尖移到腳跟,就可以讓脊柱變直。在進(jìn)行舞蹈的基本功訓(xùn)練時(shí),要想讓人體的重心后移到腳后跟,必須要求雙腳橫過來,呈“一”字狀態(tài)。當(dāng)雙腳成一位站立時(shí),人體重心后移,那么骨盆由前傾變?yōu)橹绷?,腰部和脊柱的彎曲問題就解決了。要想把體態(tài)塑造得異常的挺拔,必須要經(jīng)過長期的訓(xùn)練,通過要求下肢外開,強(qiáng)制后移人體的重心,使人的骨盆接近于直立狀態(tài),腰椎前凸部分減小,讓脊柱整體變直。另外,在形體教學(xué)中,我們通常要運(yùn)用芭蕾、中國古典舞、現(xiàn)代舞、藝術(shù)體操等藝術(shù)形式來訓(xùn)練。以中國古典舞身韻為例,“身韻”的提法兼有身法和韻律的雙重含義,包含形神兼?zhèn)?、?nèi)外統(tǒng)一的要求。古典舞身韻的訓(xùn)練細(xì)膩地解剖了每一動(dòng)作的前因后果及其內(nèi)外的緊密聯(lián)系。用中國古典身韻來訓(xùn)練航空高鐵專業(yè)的學(xué)生,可以改善學(xué)生的面部表情和身體的韻律感,尤其是對(duì)于性格較為外向的學(xué)生來說,可以增加和培養(yǎng)其內(nèi)心的細(xì)膩感。上身韻課時(shí),教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入一種特別的狀態(tài),這時(shí),半抑制狀態(tài)的大腦便開始習(xí)慣于隨著肢體的動(dòng)作而運(yùn)動(dòng)起來,這就是動(dòng)作意識(shí)?!吧眄崱闭n實(shí)為“心韻”課,它練的是心。為了更好地達(dá)到這一目的,提高學(xué)生的興趣,教師可選用大家所喜愛的電視劇《甄執(zhí)》的插曲音樂作為伴奏。這時(shí),學(xué)生們會(huì)覺得很有親切感,立即感覺到身體、氣息、內(nèi)心的節(jié)奏都高度統(tǒng)一在一種韻味當(dāng)中,他們會(huì)因?yàn)槭艿絺鹘y(tǒng)樂器演奏的感染而產(chǎn)生濃厚的興趣。當(dāng)學(xué)生們隨著優(yōu)雅的音樂聲漸漸活躍起來時(shí),便可以真切地感受到古典舞身韻訓(xùn)練更深一層的價(jià)值,從而收到意想不到的效果。

第三,訓(xùn)練三姿。站、坐、走是人體的基本姿態(tài),標(biāo)準(zhǔn)正確的基本姿態(tài)都是經(jīng)過后天的訓(xùn)練和培養(yǎng)形成的。形體訓(xùn)練應(yīng)從最基本的三資訓(xùn)練開始。教師在教學(xué)中,首先要讓學(xué)生領(lǐng)悟三種姿態(tài)的要點(diǎn),在做每一個(gè)動(dòng)作時(shí),要讓學(xué)生對(duì)動(dòng)作有充分的理解,從而使學(xué)生對(duì)所學(xué)的動(dòng)作有直觀的想象。學(xué)生通過對(duì)動(dòng)作的正確理解,加之持之以恒地鍛煉,同時(shí)對(duì)肢體動(dòng)作進(jìn)行控制訓(xùn)練,從而達(dá)到課程體系及今后工作崗位的具體要求。

站、坐、行――這三個(gè)姿態(tài)是我們一切形體訓(xùn)練的開始和基礎(chǔ),這些姿態(tài)不僅能夠體現(xiàn)出學(xué)生們的身體健康情況,還能展現(xiàn)出學(xué)生的精神面貌。我們通這站、坐、行這“三姿”的基礎(chǔ)訓(xùn)練,讓我們的男生、女生都在形體和氣質(zhì)上有了很大幅度的改觀,這一項(xiàng)訓(xùn)練內(nèi)容是我們專業(yè)課程中必不可少的訓(xùn)練內(nèi)容之一。

第四,能力素質(zhì)練習(xí)。一般來說,乘務(wù)人員的工作強(qiáng)度很大,如北京西―長沙南這一路程就需要6個(gè)多小時(shí),因此需要乘務(wù)人員要具備很好的體力和耐力。而能力素質(zhì)練習(xí)不僅包括能力素質(zhì)練習(xí)、針對(duì)性能力素質(zhì)練習(xí),還包括體能訓(xùn)練。能力素質(zhì)練習(xí)能矯正學(xué)生身體姿態(tài)的不良習(xí)慣,而且還能培養(yǎng)學(xué)生的勻稱優(yōu)美的體態(tài)和高雅的氣質(zhì)。這對(duì)學(xué)生身體的柔韌性、力量、自身動(dòng)作、耐力等各方面的協(xié)調(diào),起到很大的幫助作用。

保持美好的形體是人一生的夢想和追求。形體訓(xùn)練,必須堅(jiān)持不懈,持之以恒,堅(jiān)持用科學(xué)的方法進(jìn)行鍛煉,只有通過長期的努力,才能收到良好的效果。

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