對(duì)空乘專業(yè)的理解范文
時(shí)間:2023-12-28 17:38:23
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篇1
空乘專業(yè)的發(fā)展目標(biāo)在于為社會(huì)培養(yǎng)與輸送氣質(zhì)上佳、形體優(yōu)美、紀(jì)律嚴(yán)明以及服務(wù)上乘的知識(shí)素養(yǎng)與技能素質(zhì)并重的航空服務(wù)人才。鑒于空乘專業(yè)的特殊性,對(duì)于空乘人員的外在形象以及內(nèi)在修養(yǎng)具有較高的要求。形體作為外在形象主要的體現(xiàn)形式,使得形體教學(xué)成為空乘專業(yè)教學(xué)體系中必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,加強(qiáng)對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的形體塑造,具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。首先,完美的形體塑造是空乘行業(yè)特殊的素質(zhì)訴求,是展示行業(yè)良好風(fēng)貌的重要條件。而加強(qiáng)對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的形體塑造,則能夠充分滿足學(xué)生未來成為合格的空乘人員的必然需求,為其實(shí)現(xiàn)自我的全面發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);其次,形體塑造是一個(gè)完善外在形象、提升內(nèi)在修養(yǎng)的綜合性過程,對(duì)于促進(jìn)學(xué)生良好氣質(zhì)的生成、禮儀修養(yǎng)的發(fā)展以及自我展示意識(shí)的形成,具有重要的促進(jìn)與維護(hù)作用。由此可見,加強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生形體塑造的實(shí)質(zhì)在于促進(jìn)其綜合素質(zhì)能力的全面發(fā)展,為其成為具有較高素質(zhì)能力的空乘人員提供必要的保障;第三,通過形體塑造能夠促進(jìn)學(xué)生審美意識(shí)與鑒美能力的全面提高,使之在未來的自我發(fā)展過程中,不僅能夠切實(shí)體現(xiàn)自身的美感,成為行業(yè)靚麗的風(fēng)景,同時(shí),更有助于促進(jìn)行業(yè)服務(wù)水平的提高與發(fā)展。
2.健美操教學(xué)對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生形體塑造的促進(jìn)作用
健美操是以體操與舞蹈動(dòng)作為基礎(chǔ),在與之相適應(yīng)的音樂的伴奏下,來達(dá)成提高健康素質(zhì)、塑造完美體態(tài)、培養(yǎng)高雅氣質(zhì)以及提升內(nèi)在修養(yǎng)目的的新興運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。健美操教學(xué)自在高校開設(shè)以來,就以其突出的實(shí)用效能而備受廣大學(xué)生的青睞。而相對(duì)于空乘專業(yè)的學(xué)生而言,健美操運(yùn)動(dòng)更是以其特有的修塑體態(tài)、培養(yǎng)內(nèi)在氣質(zhì)的功能,在加強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生形體塑造的過程中凸顯得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮著極其重要的作用。
2.1促進(jìn)學(xué)生健康水平的提高,實(shí)現(xiàn)健康素質(zhì)與形體塑造的同步發(fā)展
健康是社會(huì)個(gè)體實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展的先決條件,是社會(huì)個(gè)體開展社會(huì)行為的基礎(chǔ)與保障。由于工作環(huán)境的特殊性決定了空乘人員對(duì)于健康素質(zhì)具有極高的需求,因此,加強(qiáng)空乘專業(yè)學(xué)生的健康素質(zhì)培養(yǎng),具有重要的基礎(chǔ)作用。健美操集健身性、娛樂性、休閑性、時(shí)尚性以及大眾性于一體,是一項(xiàng)具有突出社會(huì)功效的體育健身活動(dòng)。其中,健身性是健美操運(yùn)動(dòng)首要的功能特征,通過對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生健美操技能與相關(guān)理論知識(shí)的傳授,使之達(dá)成對(duì)于健美操社會(huì)功效的全面理解與認(rèn)知,并形成良好的自主學(xué)習(xí)意識(shí),進(jìn)而促進(jìn)自身健康素質(zhì)的有效發(fā)展。而通過健美操學(xué)習(xí),不僅能夠提高學(xué)生的健康水平,同時(shí),還能夠切實(shí)發(fā)揮健美操運(yùn)動(dòng)修塑體態(tài)的功能,使得學(xué)生在有效提高健康素質(zhì)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)自身的形體塑造,凸顯出“一舉兩得”的雙重功效。
2.2培養(yǎng)學(xué)生的審美意識(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)其自身形體塑造的規(guī)范與指導(dǎo)
相對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生綜合素質(zhì)能力的培養(yǎng)而言,審美意識(shí)的培養(yǎng)是不可或缺的重要內(nèi)容??粘藢I(yè)學(xué)生未來的社會(huì)活動(dòng)方式,是一種對(duì)外在形象與內(nèi)在修養(yǎng)的綜合展示。在此展示過程中,外在形象通過對(duì)人們視覺感官的刺激而產(chǎn)生第一印象,具有明顯的“先入為主”的特征,因此,塑造良好的外在形象是空乘專業(yè)學(xué)生的必修科目。外在形象的展示需要借助于學(xué)生審美意識(shí)以及鑒美能力的支撐與保障,以便于達(dá)成對(duì)自身美感的完美體現(xiàn)。健美操教學(xué)蘊(yùn)含著豐富的美育元素,因此,在健美操教學(xué)中,通過對(duì)美育元素的有效激活使之形成渲染效果,以此對(duì)學(xué)生產(chǎn)生熏陶作用,用以培養(yǎng)學(xué)生的審美意識(shí),促進(jìn)其鑒美能力的有機(jī)發(fā)展,這對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生的形體塑造具有重要的規(guī)范與引導(dǎo)作用。
2.3提升學(xué)生的內(nèi)在氣質(zhì),實(shí)現(xiàn)對(duì)其形體塑造的“錦上添花”
行業(yè)的特殊性決定了空乘專業(yè)學(xué)生內(nèi)在氣質(zhì)培養(yǎng)的重要性,內(nèi)在氣質(zhì)是社會(huì)個(gè)體自身修養(yǎng)的綜合體現(xiàn),主要包括健康的心理、高尚的情操、完善的德行修為以及自覺遵守社會(huì)公德的行為意識(shí)等方面的內(nèi)容,內(nèi)在氣質(zhì)浸透于人們的日常行為,并通過外在形象的展示得以體現(xiàn)。健美操運(yùn)動(dòng)具有突出的完善心理、愉悅情緒以及修善品德的社會(huì)功效,因此,對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生開展健美操教學(xué),能夠有效地促進(jìn)其內(nèi)在氣質(zhì)的提升,使得學(xué)生優(yōu)雅的內(nèi)在氣質(zhì)與完美的外在形象相映成彰,達(dá)成互補(bǔ)的效應(yīng)。這對(duì)于空乘專業(yè)學(xué)生的形體塑造無疑會(huì)產(chǎn)生“錦上添花”的增補(bǔ)作用。
3.基于空乘專業(yè)學(xué)生形體塑造需求下的高校健美操教學(xué)發(fā)展途徑
3.1打破不同教學(xué)科目的領(lǐng)域局限,實(shí)現(xiàn)與形體教學(xué)的有機(jī)融合
空乘專業(yè)傳統(tǒng)的形體教學(xué)是以形體舞蹈為主要內(nèi)容,雖然形體舞蹈在內(nèi)容與形式上同健美操具有一定的相適性,但是,由于受學(xué)科的限制,始終處于相互“隔離”的狀態(tài)。伴隨著素質(zhì)教育的發(fā)展,高校體育教學(xué)的社會(huì)職能得到有效的拓展,與不同領(lǐng)域的接觸與交流日漸頻繁。健美操作為一種既具有專業(yè)特征,又具有大眾特質(zhì)的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng),以及健美操運(yùn)動(dòng)所具有的突出的社會(huì)效能,使之擁有極為龐大的受眾群體。因此,在高校健美操教學(xué)中,應(yīng)打破教學(xué)科目的領(lǐng)域局限,針對(duì)空乘專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)取向,切實(shí)發(fā)揮健美操運(yùn)動(dòng)突出的修塑體態(tài)功能,為學(xué)生的形體塑造提供支持與保障。這不僅能夠?qū)崿F(xiàn)健美操教學(xué)與形體教學(xué)的相互融合,同時(shí),更能夠有效地拓展健美操教學(xué)的職能范圍,進(jìn)而推動(dòng)高校健美操教學(xué)的有效發(fā)展。
3.2針對(duì)學(xué)生形體塑造發(fā)展的需求,研創(chuàng)具有實(shí)效性的健美操教學(xué)內(nèi)容體系
教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)需要有與之相適應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容體系的強(qiáng)力支撐,因此,為了有效地實(shí)現(xiàn)促進(jìn)空乘專業(yè)學(xué)生形體塑造發(fā)展的目的,需要?jiǎng)?chuàng)設(shè)適應(yīng)性與實(shí)效性并存的健美操教學(xué)的內(nèi)容體系。這就要求要加強(qiáng)與形體教學(xué)的交流,借鑒形體舞蹈中的相關(guān)理論與相關(guān)動(dòng)作,編排出全新的健美操教學(xué)內(nèi)容,用以凸顯健美操運(yùn)動(dòng)修塑體態(tài)的重要功能,滿足學(xué)生形體塑造的發(fā)展需求,使得空乘專業(yè)學(xué)生的健美操教學(xué)更具實(shí)效性。在研創(chuàng)適應(yīng)于空乘專業(yè)學(xué)生形體塑造發(fā)展的健美操教學(xué)內(nèi)容時(shí),必須堅(jiān)持對(duì)形體舞蹈的借鑒、相融與相適的原則,切忌過于突出健美操運(yùn)動(dòng)的功效而產(chǎn)生“喧賓奪主”誤導(dǎo),同時(shí)也要避免過于渲染形體舞蹈的作用而造成健美操運(yùn)動(dòng)功能的失效。
3.3加強(qiáng)學(xué)生體育健身自主意識(shí)的培養(yǎng),使得健美操運(yùn)動(dòng)成為其未來自我發(fā)展的“良師益友”
篇2
關(guān)鍵詞:空乘大學(xué)生;思想政治教育;存在不足;對(duì)策
在中國(guó)大學(xué)教育當(dāng)中,思想政治教育是重要組成部分,關(guān)系大學(xué)生的思想素養(yǎng)和文化素質(zhì)。加強(qiáng)大學(xué)生的思想政治教育,有利于培養(yǎng)現(xiàn)代的人才,有利于促進(jìn)大學(xué)生個(gè)體的全面發(fā)展,有利于思想政治教育發(fā)展實(shí)踐。筆者重點(diǎn)研究空乘大學(xué)生思想政治教育中存在的不足和解決對(duì)策。
一、空乘大學(xué)生思想政治教育中的現(xiàn)狀
1.重視專業(yè),忽視思想??粘藢I(yè)大學(xué)生和一般大學(xué)生不同,有極強(qiáng)的專業(yè)性,因此,在教學(xué)過程中,學(xué)校非常容易重視專業(yè),忽視思想政治教育,思想政治教育成為可有可無的科目,學(xué)校把主要的教學(xué)實(shí)踐放在培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)上,認(rèn)為只要學(xué)生的成績(jī)好,其他科目無所謂。本來空乘專業(yè)大學(xué)生就實(shí)踐機(jī)會(huì)多,實(shí)習(xí)早,教學(xué)時(shí)間緊湊,如果還不重視思想政治教育,思想政治課程安排少,則學(xué)生的思想政治教育自然弱化。2.思想政治教育作為知識(shí)教授。思想政治教育工作和其他學(xué)科不同,主要目的是通過對(duì)生活的體驗(yàn)塑造學(xué)生靈魂,培養(yǎng)學(xué)生正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。但是,在空乘專業(yè)中,教師把思想政治教育過程當(dāng)做知識(shí)教授過程,學(xué)生獲得了知識(shí),但是沒有真正獲得靈魂上的塑造。3.學(xué)生受外部環(huán)境影響大。空乘專業(yè)學(xué)生有較好的外表和身材,大部分學(xué)生家里條件優(yōu)越,在家里嬌生慣養(yǎng)。因此,普遍存在傲氣和嬌氣,善于攀比,容易受到外來環(huán)境的影響的問題,尤其是在在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的今天,容易受到不良信息的影響,導(dǎo)致養(yǎng)成錯(cuò)誤的觀念。針對(duì)以上所述的空乘專業(yè)大學(xué)生思想政治教育現(xiàn)狀,如何加強(qiáng)空乘大學(xué)生思想政治教育工作需要我們研究和思考。
二、加強(qiáng)空乘大學(xué)生思想政治教育工作的對(duì)策
1.解放思想,更新觀念。在新形勢(shì)下,面對(duì)空乘大學(xué)生思想政治教育現(xiàn)狀,學(xué)校首先應(yīng)該解放思想,更新觀念。第一,學(xué)校應(yīng)該認(rèn)識(shí)到思想政治教育的重要性??粘藢I(yè)大學(xué)生要求有高素質(zhì),而素質(zhì)的培養(yǎng)思想政治教育有重大作用。學(xué)校應(yīng)該多安排思想政治課程,把思想政治教育放在重要地位。第二,樹立全員育人的理念,堅(jiān)持以德為先。落實(shí)以學(xué)生為本的服務(wù)觀念,教師要言傳身教,在學(xué)生學(xué)習(xí)和生活中做示范者。第三,發(fā)揮出全體職工的作用。充分調(diào)動(dòng)空乘專業(yè)所有教師的積極性,把育人宗旨融入各種課程中,關(guān)注學(xué)生身心健康,與學(xué)生積極溝通。2.創(chuàng)新思想政治教學(xué)內(nèi)容。思想政治教育課程除了教材上應(yīng)該講授的之外,教師還應(yīng)該創(chuàng)新思想政治教育內(nèi)容,保證思想政治教育發(fā)揮出應(yīng)有作用。第一,結(jié)合本專業(yè)特點(diǎn)。大學(xué)的思想政治教育的內(nèi)容非常豐富,不應(yīng)該局限于教材內(nèi)容,還應(yīng)該與本專業(yè)的特點(diǎn)相結(jié)合??粘藢I(yè)屬于服務(wù)行業(yè),對(duì)于學(xué)生的素質(zhì)要求較高,需要學(xué)生有良好的服務(wù)素質(zhì)。因此,在思想政治教育內(nèi)容上,更應(yīng)該加入為人民服務(wù)的內(nèi)容,鍛煉良好的心理素質(zhì)。良好的心理素質(zhì)有利于空乘專業(yè)的學(xué)生以后適應(yīng)社會(huì),面對(duì)各種突況。第二,以學(xué)生為主?,F(xiàn)代教學(xué)的方法雖然多,但還是應(yīng)該堅(jiān)持以學(xué)生為主的教學(xué)內(nèi)容,教師在教授的時(shí)候,應(yīng)該重視啟發(fā),思想政治教育以教育為主,學(xué)生只有正真理解,才能夠發(fā)揮出思想政治教育作用。因此,教師要營(yíng)造課堂輕松的氛圍,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性,激發(fā)學(xué)生的自我教育意識(shí)。還需要注意教學(xué)的語言應(yīng)該幽默風(fēng)趣,這樣才能引起學(xué)生興趣。3.營(yíng)造良好的校園環(huán)境。環(huán)境對(duì)于一個(gè)人有巨大的影響力量,因此,學(xué)校應(yīng)該營(yíng)造出良好環(huán)境,引導(dǎo)學(xué)生發(fā)展。第一,注重校園文化建設(shè)。校園是學(xué)生主要的生活和學(xué)習(xí)場(chǎng)所,良好的校園文化環(huán)境可以促進(jìn)學(xué)生思想政治進(jìn)步。學(xué)校應(yīng)該定期開展豐富的校園活動(dòng),比如,演講比賽和讀書周等。豐富學(xué)生內(nèi)涵,提高學(xué)生素質(zhì)。第二,利用網(wǎng)絡(luò)等科技。學(xué)校可以建立官方網(wǎng)站,通過微信和QQ等社交平臺(tái),有教育意義與內(nèi)容的文章,營(yíng)造一個(gè)良好氛圍,促進(jìn)學(xué)生理性發(fā)展,防止被不良信息影響。第三,開展多種實(shí)踐活動(dòng)。學(xué)校應(yīng)該開展和空乘專業(yè)相關(guān)的活動(dòng),比如舉辦禮儀知識(shí)大賽等,加強(qiáng)職業(yè)就業(yè)精神。還可以帶領(lǐng)學(xué)生參加公益活動(dòng),比如去敬老院和孤兒院,培養(yǎng)學(xué)生的愛心和耐心。
三、結(jié)語
根據(jù)空乘大學(xué)生思想政治教育的不足,我們應(yīng)該解放思想,更新觀念,重視思想政治教育工作,創(chuàng)新思想政治教育內(nèi)容,以學(xué)生為本,營(yíng)造良好的校園環(huán)境,以便發(fā)揮思想政治教育的作用。
參考文獻(xiàn):
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篇3
【關(guān)鍵詞】高職高專;民航服務(wù)英語;實(shí)訓(xùn)體系
民航業(yè)的快速、多樣化發(fā)展,對(duì)航空服務(wù)人才的大量需求,使民航業(yè)人才培養(yǎng)的模式從原來單一依靠民航系統(tǒng)院校培養(yǎng),發(fā)展成為多層次的職業(yè)學(xué)校的培養(yǎng)模式。而民航作為一個(gè)高端的服務(wù)業(yè),對(duì)航空服務(wù)人員的素質(zhì)要求與日俱增。在服務(wù)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的高要求下,航空服務(wù)中的英語口語交際能力,受到越來越多的關(guān)注。
一、民航服務(wù)英語教學(xué)背景
民航服務(wù)英語,作為民航服務(wù)專業(yè)學(xué)生的一門核心課程,是一門將英語應(yīng)用知識(shí)與民航乘務(wù)知識(shí)融會(huì)貫通的綜合性課程。它與基礎(chǔ)課程中的綜合英語有很大區(qū)別。綜合英語是使學(xué)生掌握英語基礎(chǔ)知識(shí)和技能,使學(xué)生具備一定的聽、說、讀、寫、譯的能力。而民航服務(wù)英語是一門培養(yǎng)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生的專門化、方向性課程,它的側(cè)重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)生通過運(yùn)用英語媒介學(xué)習(xí)和掌握民航乘務(wù)知識(shí),了解和熟悉民航運(yùn)營(yíng)情況,獲取英語交際口語會(huì)話能力,以使其能夠熟練地運(yùn)用英語知識(shí)為乘客提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。隨著我國(guó)對(duì)外交往的日益擴(kuò)大,民航服務(wù)業(yè)工作環(huán)境里越來越多的出現(xiàn)外籍商人、游客等乘客。同時(shí),也有越來越多的外航企業(yè)需求和招聘中國(guó)乘務(wù)人員。這種發(fā)展和需求,要求乘務(wù)人員必須具備基本的英語交流溝通能力和對(duì)外交往的實(shí)際能力和以英語為媒介來溝通、處理一些通用性具體問題的能力,從而更好地開展民航服務(wù)業(yè)務(wù)。因此,空乘專業(yè)民航服務(wù)英語教學(xué),應(yīng)讓學(xué)生掌握其未來工作崗位所需要的專業(yè)英語技能,全面加強(qiáng)學(xué)生民航乘務(wù)英語基本技能訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際運(yùn)用英語解決民航乘務(wù)相應(yīng)問題的能力。
二、民航服務(wù)英語課堂教學(xué)策略
通過對(duì)社會(huì)、航空公司及航空培訓(xùn)中心等實(shí)際情況的調(diào)查,民航服務(wù)專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)為:通過科學(xué)的教學(xué)設(shè)計(jì),集知識(shí)、理論、實(shí)踐操作于一體,學(xué)生能夠綜合運(yùn)用空中乘務(wù)服務(wù)專業(yè)知識(shí),獨(dú)立完成機(jī)上服務(wù)流程。民航服務(wù)英語課堂既屬于知識(shí)學(xué)科,又屬于技能訓(xùn)練,但它主要還是側(cè)重于技能訓(xùn)練,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的聽說能力,在提高學(xué)生口語能力上下功夫,這就要求我們引導(dǎo)學(xué)生多參與英語語言交流實(shí)踐,提高英語語言溝通交流的實(shí)際能力。我們知道,語言交際活動(dòng)離不開一定的情景和環(huán)境。否則,交際活動(dòng)的效果就難以實(shí)現(xiàn)。只有在真實(shí)的語言環(huán)境或模擬情景中進(jìn)行語言交際,學(xué)生才能更好地傳遞信息、理解具體情景、激發(fā)表達(dá)欲望。從而達(dá)到提高能力的實(shí)效。
教學(xué)中,學(xué)生是教學(xué)主體。在教師積極講解的基礎(chǔ)上,要重點(diǎn)發(fā)揮學(xué)生的主體作用,多采取師生互動(dòng)方式,讓學(xué)生積極參與活動(dòng)和交流,營(yíng)造一種既融洽又活躍的學(xué)習(xí)氣氛,調(diào)動(dòng)學(xué)生參與教學(xué)活動(dòng)的積極性,有效地利用資源,將書上的“死”資料變成經(jīng)過動(dòng)腦加工的“活”知識(shí)。在教學(xué)點(diǎn)評(píng)中,要多鼓勵(lì)和褒獎(jiǎng),調(diào)動(dòng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)熱情。通過形式多樣的教學(xué)互動(dòng),創(chuàng)造良好的英語語言交流訓(xùn)練環(huán)境,尤其是對(duì)那些平時(shí)膽小、不善于獨(dú)立表達(dá)的學(xué)生,要多提供英語語言交流的機(jī)會(huì),使學(xué)生克服說英語膽怯、怕出錯(cuò)、怕人笑話的心理障礙。
在空乘專業(yè)教學(xué)中,采用英語情景教學(xué)法,能夠極大地調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,很好地培養(yǎng)學(xué)生的語言運(yùn)用能力。情景教學(xué)法,就是教師在教學(xué)過程中,根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容,通過設(shè)計(jì)不同的真實(shí)性和準(zhǔn)真實(shí)性教與學(xué)的具體場(chǎng)合的情形和景象,為語言功能提供充足的范例,從而活化所教語言知識(shí)。這種教學(xué)模式,體現(xiàn)了生動(dòng)性、形象性及趣味性,可以有效激活學(xué)生的語言思維、調(diào)動(dòng)學(xué)生的求知欲和創(chuàng)造欲、開發(fā)學(xué)生的想象力、思維力和感受力,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,有效地培養(yǎng)學(xué)生的英語語言交際能力,給學(xué)生有更多的運(yùn)用英語進(jìn)行交際的機(jī)會(huì),讓學(xué)生通過活動(dòng)把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)際,以增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)英語的興趣與樂趣,變“要我學(xué)”為“我要學(xué)”,進(jìn)而提高學(xué)生語言交際能力.
在課堂上,設(shè)計(jì)空乘服務(wù)中真實(shí)性和準(zhǔn)真實(shí)性的具體場(chǎng)合的情形和景象。如:航空公司工作、航班介紹、航空旅游問訊、電話訂座、座位再確認(rèn)、訂座變更、候補(bǔ)旅客、出票與客票變更、票價(jià)、遺失客票補(bǔ)開與退票、辦理乘機(jī)手續(xù)、旅客乘機(jī)時(shí)證件查處、旅客座位選擇、乘機(jī)時(shí)行李處理、行李服務(wù)旅館、包機(jī)業(yè)務(wù)等。學(xué)生扮演不同的角色,將真實(shí)的情景再現(xiàn)于課堂。通過給學(xué)生提供英語會(huì)話中的關(guān)鍵語線索,讓學(xué)生體會(huì)英語會(huì)話的邏輯性和空乘服務(wù)人員交際語的職業(yè)特點(diǎn),從而在根本上改變學(xué)生無話可說的窘境,幫助學(xué)生有效使用職業(yè)語言,提高英語交際運(yùn)用能力。在完成具體學(xué)習(xí)任務(wù)的過程中,展示看得見摸得著的學(xué)習(xí)成果、體現(xiàn)教學(xué)成就。圍繞民航乘務(wù)英語特定語言項(xiàng)目和教學(xué)目的,教師應(yīng)設(shè)計(jì)各種不同教學(xué)任務(wù),使學(xué)生通過生動(dòng)形象的語言活動(dòng)有效完成語言學(xué)習(xí),最終達(dá)到學(xué)習(xí)并掌握語言交流的目的。教學(xué)過程中,要強(qiáng)化學(xué)生對(duì)語言應(yīng)用能力的培養(yǎng),著重開發(fā)和修正學(xué)生的學(xué)習(xí)策略、創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐能力。整個(gè)活動(dòng)分三個(gè)階段――創(chuàng)設(shè)情境、分配角色和現(xiàn)場(chǎng)表演。具體步驟如下:
1.課程規(guī)劃
一次完美的航空旅行是從乘客預(yù)訂機(jī)票開始,至乘客下機(jī)后順利拿到他的行李結(jié)束。民航服務(wù)英語課程可以根據(jù)未來工作場(chǎng)景,把民航乘務(wù)工作任務(wù)分為數(shù)個(gè)模塊,涵蓋民航乘務(wù)服務(wù)所需的相關(guān)英語知識(shí),涉及民航乘務(wù)服務(wù)的全過程,是民航乘務(wù)服務(wù)技能與英語交際能力的綜合運(yùn)用。課程可圍繞中外民航服務(wù)的基本常識(shí)和知識(shí)展開,努力兼顧專業(yè)性、實(shí)用性和趣味性,并使他們有機(jī)地結(jié)合。通過課程的學(xué)習(xí),達(dá)到學(xué)有所用,學(xué)以致用,以用促學(xué),學(xué)用統(tǒng)一的效果。根據(jù)航空服務(wù)行業(yè)發(fā)展需要和完成職業(yè)崗位實(shí)際工作任務(wù)所需知識(shí)、能力、素質(zhì)要求,參照空中乘務(wù)員職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)教學(xué)模塊。重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生相應(yīng)的處理未來工作中各種問題的能力。教師要為情景創(chuàng)辦準(zhǔn)備材料,解釋角色、背景,并分配角色,要求學(xué)生做課前準(zhǔn)備。
2.課前準(zhǔn)備
老師通過描述所創(chuàng)設(shè)的情景過程來開始一個(gè)主題下的情景角色扮演課。學(xué)生被分為幾個(gè)乘務(wù)組。每一組同學(xué)在擔(dān)任本組乘務(wù)員的同時(shí)又扮演其它乘務(wù)組的乘客??梢宰寣W(xué)生課前先研究角色和情景,從而讓學(xué)生完全融于所扮演的乘務(wù)員或乘客的角色,在扮演乘務(wù)員角色的同時(shí)感知作為乘客的感覺,從而領(lǐng)悟如何為乘客服務(wù)才能讓乘客更舒服,使用什么樣的語言才更有利于和乘客溝通,讓乘客滿意。這樣就能讓整個(gè)乘務(wù)模擬過程朝既定的方向前進(jìn),以達(dá)到學(xué)生牢固把握語言的預(yù)期目的。
3.課堂操作及課程情況匯報(bào)
在整個(gè)過程中,教師隨時(shí)記錄扮演者的行為。適當(dāng)在表演中插話,以維持學(xué)生的表演情緒,使表演得以順利進(jìn)行。表演結(jié)束后,各乘務(wù)組乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)本小組乘務(wù)員表現(xiàn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng),全班同學(xué)進(jìn)行互評(píng),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步。課程情況匯報(bào)是整個(gè)乘務(wù)情景教學(xué)中十分關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),匯報(bào)最終對(duì)各種服務(wù)能力和語言交際行為加以考查,以利總結(jié)提高。教師應(yīng)該總結(jié)乘務(wù)角色扮演中的關(guān)鍵的事件問題和本次模擬情景中所提出的解決問題的辦法。提出表揚(yáng)和建議以便下一次的提高。學(xué)生則通過自己的感受所得,利用教學(xué)評(píng)估表來確定這門課程模擬情景教學(xué)的成功與否。鑒于空乘專業(yè)英語教學(xué)的特殊性,在知識(shí)講解中,只靠單一模擬情景艙教學(xué),效果并不明顯。而多媒體教學(xué)會(huì)給學(xué)生留下深刻印象。例如機(jī)上安全演示,單一的情景設(shè)置給學(xué)生的直觀感受顯得蒼白無力。多媒體教學(xué),具有直觀生動(dòng)等特點(diǎn)。通過引入圖片,實(shí)播航空公司安全須知錄像,并直觀地展示給學(xué)生,對(duì)于提高學(xué)習(xí)興趣、增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的理解有事半功倍的作用。
三、民航服務(wù)英語實(shí)訓(xùn)體系構(gòu)建途徑
1.加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)
民航服務(wù)專業(yè)英語教學(xué)應(yīng)走出課堂,多進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)。教學(xué)中,學(xué)生往往出現(xiàn)理論與實(shí)踐相脫離的問題。我們應(yīng)給學(xué)生多創(chuàng)造實(shí)踐的機(jī)會(huì),多在模擬艙中進(jìn)行教學(xué),使學(xué)生在動(dòng)態(tài)真實(shí)的服務(wù)環(huán)境中進(jìn)行英語交流,將課本知識(shí)活化為實(shí)踐應(yīng)用,通過具體的語言環(huán)境提升英語會(huì)話能力。同時(shí),強(qiáng)化職業(yè)技能,為就業(yè)服務(wù)打好基礎(chǔ)。總之,民航服務(wù)專業(yè)英語教學(xué)要突出口語能力的培養(yǎng)。我們應(yīng)從培養(yǎng)方向和行業(yè)特點(diǎn)出發(fā),加強(qiáng)研究觀察,運(yùn)用有效方法,廣泛調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,修正學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī),讓學(xué)生主動(dòng)獲取和運(yùn)用知識(shí),促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量,為民航業(yè)輸送合格人才。
2.充分利用校園網(wǎng)絡(luò)課程進(jìn)行實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)
以職業(yè)性、技術(shù)性、科學(xué)性、探究引導(dǎo)性、先進(jìn)性、藝術(shù)性為原則,與行業(yè)企業(yè)合作建設(shè)實(shí)習(xí)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源。以達(dá)到理論指導(dǎo)實(shí)踐、實(shí)踐提升能力的目標(biāo)。
學(xué)校教育目標(biāo)應(yīng)與職業(yè)目標(biāo)始終保持一致。教學(xué)中,要加大與航空公司的聯(lián)系,就讀期間掌握機(jī)上廣播詞的應(yīng)用以及熟練掌握機(jī)上服務(wù)情境對(duì)話。讓學(xué)生在校期間掌握未來工作所應(yīng)該具備的技能,讓他們明確學(xué)習(xí)是“為工作而學(xué)習(xí)”。這樣,教學(xué)目標(biāo)和學(xué)習(xí)目的才會(huì)有正確方向。
我們要著眼解決空乘專業(yè)學(xué)生就業(yè)問題。在高職高專的空中乘務(wù)專業(yè)的教學(xué)中,既要加大對(duì)其英語教學(xué)的強(qiáng)度,又要對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)學(xué)生加強(qiáng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)和時(shí)間。要把民航服務(wù)英語課程建設(shè)好,與行業(yè)企業(yè)密切聯(lián)系,參與校企合作,工學(xué)結(jié)合。要遵循學(xué)習(xí)職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律,以真實(shí)工作任務(wù)過程為依據(jù),整合、序化教學(xué)內(nèi)容。要引導(dǎo)學(xué)生掌握完備的民航乘務(wù)技能,充實(shí)自己,把就業(yè)目標(biāo)定位于世界各大航空公司,擴(kuò)大就業(yè)渠道,成就人生輝煌。
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篇4
隨著“天空開放”進(jìn)程的不斷深入推進(jìn),中國(guó)目前正處于“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)變過程中,國(guó)家已經(jīng)把航空產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)最有發(fā)展前景和潛力的六大支柱產(chǎn)業(yè)之一。按照目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比100:1,我國(guó)民航業(yè)人機(jī)比200:1來計(jì)算,未來20年我國(guó)就需要民航類人才48萬人??梢姡扔袑?shí)際應(yīng)用技能,又具有一定理論的航空服務(wù)人才缺口巨大,這些都為航空服務(wù)專業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的空間。
一、航空企業(yè)對(duì)員工的要求
(一)航空服務(wù)專業(yè)職業(yè)素質(zhì)的基本要求
1.良好的敬業(yè)精神
空乘服務(wù)工作具有高收入、高風(fēng)險(xiǎn)、高付出、高規(guī)范、高封閉的特點(diǎn),工作時(shí)間不固定,突發(fā)事件較多,服務(wù)對(duì)象自身素質(zhì)參差不齊,這就要求服務(wù)人員面對(duì)任何對(duì)象,都能做好自身的本職工作,在任何環(huán)境下都能堅(jiān)守自己的崗位。
2.較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)
現(xiàn)今的航空公司競(jìng)爭(zhēng)早已演變?yōu)榱朔?wù)競(jìng)爭(zhēng),員工的服務(wù)意識(shí)是要逐步培養(yǎng)的,它不僅僅是一句機(jī)械化的“您好”,“再見”,而是存在于對(duì)客服務(wù)中的每一個(gè)小細(xì)節(jié)。高質(zhì)量的服務(wù)并非是用僵硬的條款規(guī)定出來的,應(yīng)該是融入到員工的身體里,形成一種本能的態(tài)度,這樣才能真正成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的航天人。
3.溝通技巧
旅客與航空公司之間頻發(fā)沖突,究其原因常被解釋為互不理解,其實(shí)也就是溝通不暢的問題。溝通不單指語言,也要求服務(wù)人員通過肢體、傾聽等相關(guān)技巧,通過自身所具備的心理學(xué)知識(shí),達(dá)到對(duì)不同群體,如老年旅客、初次乘機(jī)旅客、重要旅客等特殊旅客的有效交流。
4.團(tuán)隊(duì)合作能力
團(tuán)隊(duì)不僅強(qiáng)調(diào)個(gè)人的工作成果,更強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)的整體業(yè)績(jī),強(qiáng)調(diào)成員的共同貢獻(xiàn)。航空服務(wù)的復(fù)雜性決定了每個(gè)成員不可能單獨(dú)完成所有的工作,只有在工作中協(xié)同配合,創(chuàng)造性的解決工作中隨時(shí)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,才能達(dá)到我們所期望的讓乘客滿意的服務(wù)。
(二)航空公司崗位職業(yè)能力要求
職業(yè)行動(dòng)能力是從崗位能力要求中提取歸納的,在職業(yè)情境中相互關(guān)聯(lián)的,具有完整過程的任務(wù)集合,是便于進(jìn)行教學(xué)實(shí)施的內(nèi)容歸納。普通教育以學(xué)科體系為特點(diǎn),注重知識(shí)的邏輯聯(lián)系和承接關(guān)系,注重概念。而職業(yè)教育是以崗位要求為依據(jù),構(gòu)建基于工作過程的課程體系,在文化基礎(chǔ)教育、職業(yè)基本能力培養(yǎng)基礎(chǔ)上,以協(xié)調(diào)性的操作技能,程式化的服務(wù)技能,規(guī)范化的管理技能為培養(yǎng)目的。
1.民航客運(yùn)員
主要工作任務(wù)為訂座、客票銷售及異常問題的處理,要求員工能夠處理各類訂座業(yè)務(wù)及客票銷售,并妥善處理退票、遺失、變更等相關(guān)業(yè)務(wù)。
2.民航貨運(yùn)員
主要工作任務(wù)為收運(yùn)、運(yùn)送、交付貨物,要求員工能夠進(jìn)行檢查、稱重、清點(diǎn)、填單、計(jì)算運(yùn)價(jià)、理貨、表價(jià)、裝卸等工作,同時(shí)能熟練交付貨物,進(jìn)行費(fèi)用處理及異常問題的處理。
3.民航地勤服務(wù)員
主要從事值機(jī)、行李、安檢等服務(wù)工作,應(yīng)熟練掌握客票查驗(yàn)、座位安排、問詢、引導(dǎo)、特殊旅客服務(wù)、民航客運(yùn)、貨運(yùn)安檢等技能。
4.空中乘務(wù)員
主要進(jìn)行客艙安全、問詢、播音、餐飲服務(wù)及緊急事件的處理工作,要求員工熟練掌握各項(xiàng)服務(wù)流程、緊急安全救護(hù)及設(shè)施設(shè)備的使用,具有良好的溝通技巧,能夠處理各項(xiàng)突發(fā)的異常問題。
二、高職航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程構(gòu)建
(一)高職航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程設(shè)置現(xiàn)狀
當(dāng)前,我國(guó)專門培養(yǎng)空中乘務(wù)乘務(wù)人才的學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)已有百余家,在航空服務(wù)的培養(yǎng)方案、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面各具特色。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:其一,依托不同的專業(yè)學(xué)科基礎(chǔ),形成了不同的專業(yè)建設(shè)走勢(shì);其二,依托不同辦學(xué)環(huán)境和地域特點(diǎn),形成了不同的人才培養(yǎng)模式。但在此蓬勃發(fā)展的格局下,我們不得不注意到,航空服務(wù)專業(yè)在學(xué)科建設(shè)上缺乏一定的規(guī)范性、前瞻性和實(shí)用性,學(xué)生接受的理論教學(xué)比實(shí)踐教學(xué)課時(shí)量多,導(dǎo)致學(xué)生實(shí)踐能力較差,在畢業(yè)后無法滿足企業(yè)在職業(yè)素質(zhì)上的需求等嚴(yán)重問題。
以武漢商學(xué)院為例,我院航空服務(wù)專業(yè)按照民航客運(yùn)、貨運(yùn)、地勤、客艙服務(wù)等工作要求,開設(shè)了民航旅客運(yùn)輸、民航貨物運(yùn)輸、民航地勤服務(wù)、民航計(jì)算機(jī)訂票操作、民航職業(yè)素質(zhì)修煉、民航乘務(wù)英語、民航旅客心理學(xué)、空乘服務(wù)禮儀、公共關(guān)系學(xué)、形體訓(xùn)練等,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)基本技能和崗位專業(yè)技能。從總體上看,實(shí)訓(xùn)課程的開設(shè)與推進(jìn)在提高航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的適應(yīng)能力和實(shí)踐能力上確實(shí)起到了一定的作用,但結(jié)合其在整個(gè)專業(yè)設(shè)置中所占的分量,仍然是有所欠缺的。
(二)航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)主要存在的問題
1.對(duì)實(shí)訓(xùn)課程認(rèn)識(shí)不足
長(zhǎng)期以來,實(shí)訓(xùn)教學(xué)都被看作是理論教學(xué)的補(bǔ)充,教師常常在講述大量理論后,通過極為簡(jiǎn)短的演練作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié),根本無法達(dá)到深化教學(xué)效果的目的。同時(shí),由于實(shí)訓(xùn)課程在考核方式上更為隨意,實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)考核也缺乏有效的激勵(lì)機(jī)制,導(dǎo)致部分學(xué)生在思想上不重視實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí),在分組訓(xùn)練的過程中時(shí)常出現(xiàn)“搭便車”的現(xiàn)象,造成實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果不明顯,學(xué)生綜合素質(zhì)提升較慢的現(xiàn)象。
2.實(shí)訓(xùn)操作方法單一
空乘服務(wù)的工作特點(diǎn)是現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)與溝通交流,這需要員工能夠靈活運(yùn)用知識(shí)、隨機(jī)應(yīng)變、善于臨場(chǎng)發(fā)揮。如今,中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量一年已超過2億人次,僅今年夏季因航班延誤而產(chǎn)生的乘客與航空公司之間的惡性沖突就有數(shù)起,除了制度原因外,沖突產(chǎn)生的原因其實(shí)不盡相同。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中,教師通常會(huì)選擇某一情境作為當(dāng)天實(shí)訓(xùn)的基礎(chǔ),由教師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范或講解,然后學(xué)生以小組為單位進(jìn)行模擬練習(xí)。但單一的情境會(huì)導(dǎo)致各小組模擬操作過程基本相同,在一兩個(gè)小組演練結(jié)束后,其他的學(xué)生就會(huì)產(chǎn)生倦怠心理,更重要的是,打擊了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,也不利于學(xué)生掌握各類突發(fā)事件的處理方法,如何在同一情境下設(shè)置多種可能性成為大多數(shù)教師忽略的一個(gè)重要方面。
3.實(shí)訓(xùn)設(shè)備投入欠缺
作為實(shí)踐性、操作性強(qiáng)的空乘專業(yè),需要大量的實(shí)習(xí)教學(xué)條件,如模擬客艙、模擬飛行環(huán)境、水上救生設(shè)備、各種應(yīng)急設(shè)備甚至各種機(jī)型的飛機(jī)等。但是購買這些設(shè)備,不僅要求學(xué)校有能力承擔(dān),還要求學(xué)生數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模,如果學(xué)生數(shù)量規(guī)模較小,投入顯然是不劃算的。因此,當(dāng)前很多開辦該專業(yè)的院校并不具備必要的師資和辦學(xué)設(shè)備,很多學(xué)生在畢業(yè)前幾乎沒有接受過正規(guī)的實(shí)踐教學(xué)訓(xùn)練,有的甚至連飛機(jī)都沒有上過,在這樣的條件下培養(yǎng)出來的學(xué)生,很難符合市場(chǎng)的需要。我院航空服務(wù)專業(yè)已投入大量資金建有航空模擬艙,能滿足40人同時(shí)進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn),同時(shí)建有形象設(shè)計(jì)室,禮儀實(shí)訓(xùn)室,并配備具有特色的航空公司制服若干套、化妝品等,營(yíng)造職業(yè)氛圍,滿足相關(guān)課程的需要,力爭(zhēng)塑造符合航空標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)形象。然而,這些設(shè)備依然無法滿足專業(yè)建設(shè)的不斷發(fā)展,如民航計(jì)算機(jī)訂票操作課程,由于所需的正版計(jì)算機(jī)訂票軟件價(jià)格昂貴,購置計(jì)劃一再擱置,使得學(xué)生的實(shí)訓(xùn)操作不能良好進(jìn)行。
4.師資力量薄弱
由于行業(yè)需求及專業(yè)發(fā)展的限制,目前國(guó)內(nèi)少有航空服務(wù)專業(yè)的本科、研究生教育,因而,現(xiàn)階段從事專業(yè)教學(xué)的老師基本上都是由旅游管理或其他一些專業(yè)轉(zhuǎn)行過來的,沒有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能及相關(guān)的行業(yè)背景,他們經(jīng)過短暫的培訓(xùn)或者自學(xué)就上崗任教,有些甚至連客艙設(shè)備都沒有接觸過,更談不上實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)了,從事實(shí)訓(xùn)教學(xué)便顯得力不從心。而一些外聘的行業(yè)人員,由于空乘服務(wù)工作時(shí)間的不確定性,通常只能進(jìn)行短時(shí)間集訓(xùn)或講座,不能長(zhǎng)期按課程安排在校內(nèi)從事教學(xué)工作,這些都成為實(shí)訓(xùn)教學(xué)發(fā)展的瓶頸。
三、航空服務(wù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程改革思路
(一)建立相對(duì)獨(dú)立的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系
實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要目的是對(duì)學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新的培養(yǎng),對(duì)學(xué)生敬業(yè)精神、責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng),同時(shí),也是學(xué)生實(shí)現(xiàn)專業(yè)知識(shí)向?qū)I(yè)技能轉(zhuǎn)變、學(xué)生角色向員工角色轉(zhuǎn)變的重要過程。
根據(jù)專業(yè)崗位對(duì)應(yīng)的工作任務(wù),分析典型工作任務(wù),整合典型工作任務(wù)形成行動(dòng)領(lǐng)域,將行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)領(lǐng)域,從而構(gòu)建學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程體系。根據(jù)專業(yè)核心技能,確定專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域,并列出專業(yè)核心學(xué)習(xí)領(lǐng)域的教學(xué)情境,整合如職業(yè)素質(zhì)修煉、形體訓(xùn)練、服務(wù)禮儀等專業(yè)基礎(chǔ)課程,空乘服務(wù)溝通與播音技巧、民航客票銷售等專業(yè)核心課程,以及客艙技能綜合實(shí)訓(xùn)、航空保健與急救等專業(yè)拓展課程,形成一套相對(duì)獨(dú)立的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系,從而應(yīng)改變過去依附理論教學(xué)的狀況。
(二)確立科學(xué)的實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想
是否能符合企業(yè)崗位要求,做到“學(xué)”與“用”的無縫對(duì)接,是衡量一個(gè)專業(yè)教學(xué)效果的重要標(biāo)準(zhǔn),其中理論與實(shí)踐能否在工作過程中得以高度結(jié)合,實(shí)訓(xùn)課程的設(shè)計(jì)就顯得尤為重要了。實(shí)訓(xùn)課程除了可以在專業(yè)課程內(nèi)部進(jìn)行橫向融合外,也可與其他基礎(chǔ)課程進(jìn)行縱向的整合。以《空乘服務(wù)溝通與播音技巧》課程為例(如圖1所示):
這樣,一方面將空乘服務(wù)播音技巧與普通話相整合,避免了課程講授過程中對(duì)語言基礎(chǔ)發(fā)音的重復(fù)練習(xí);另一方面與民航交際英語相結(jié)合,能更好的針對(duì)空乘服務(wù)過程當(dāng)中容易遇到的各種溝通場(chǎng)景,進(jìn)一步突出工作實(shí)用性,從而減少重復(fù)教學(xué)帶給學(xué)生的厭倦感,提高學(xué)習(xí)質(zhì)量及效率。在中英文語言基礎(chǔ)之上,再對(duì)學(xué)生進(jìn)行播音訓(xùn)練、用語技巧訓(xùn)練及特殊情況的溝通訓(xùn)練,則能更系統(tǒng)的根據(jù)不同工作任務(wù)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。
高職院校應(yīng)進(jìn)一步加大市場(chǎng)鏈條上航空公司這一重要環(huán)節(jié)的聯(lián)系,充分利用校外實(shí)習(xí)基地等有利條件,征詢行業(yè)專業(yè)人士的要求與建議,依據(jù)瞬息萬變的行業(yè)發(fā)展及時(shí)對(duì)實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)作出調(diào)整,甚至聘請(qǐng)專業(yè)人才為實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行合理的設(shè)定,讓校內(nèi)實(shí)訓(xùn)能真正符合企業(yè)的人才需求標(biāo)準(zhǔn),讓學(xué)生離開校園就能真正成為符合行業(yè)要求的合格員工。
(三)建立新的實(shí)訓(xùn)考核體系
目前的實(shí)訓(xùn)課程考核大致分為兩類:其一是在課程完成之后進(jìn)行一次總結(jié)性的考核,這種方式教師往往只看到了學(xué)生最后一次的課堂表現(xiàn),不能很好的檢驗(yàn)學(xué)生在各個(gè)知識(shí)環(huán)節(jié)的掌握情況;其二是按不同的技能單元,當(dāng)日學(xué)完當(dāng)日考核,這種方式注重了每一個(gè)知識(shí)環(huán)節(jié)的掌握,但容易造成學(xué)生臨時(shí)抱佛腳的應(yīng)試態(tài)度,到期末結(jié)束時(shí)已把前期所學(xué)的知識(shí)遺忘了。因此,新的實(shí)訓(xùn)考核體系不僅應(yīng)對(duì)每次的實(shí)訓(xùn)課程設(shè)有明確的量化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要在課程完成后進(jìn)行綜合考核。這種全程參與的實(shí)訓(xùn)考核方式,不僅能讓教師在成績(jī)?cè)u(píng)定時(shí)兼顧到考核的公平性與學(xué)生綜合素質(zhì)的表現(xiàn),也能調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,有利于實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開展。
(四)完善教師結(jié)構(gòu),加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)
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