導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇倉(cāng)儲(chǔ)管理的問(wèn)題與對(duì)策，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞：物資倉(cāng)儲(chǔ)管理；現(xiàn)狀；問(wèn)題；對(duì)策

中圖分類號(hào)：F426.61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-7712 （2013） 22-0000-01

隨著電力企業(yè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的物資管理已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)電力企業(yè)發(fā)展需求，全新的、現(xiàn)代化的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)運(yùn)而生。雖然現(xiàn)代化的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理符合了電力企業(yè)發(fā)展需求，但是在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中仍存在不少問(wèn)題，因此，對(duì)現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析，并找出問(wèn)題產(chǎn)生原因，從而采取有效的對(duì)策解決問(wèn)題，以此提高電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，提升電力企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步促進(jìn)電力企業(yè)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型。

一、現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理概述

物資倉(cāng)儲(chǔ)管理是指電力企業(yè)在生產(chǎn)發(fā)展中，通過(guò)制定科學(xué)計(jì)劃、合理組織以及嚴(yán)格控制的方式對(duì)電力企業(yè)的物資進(jìn)行儲(chǔ)備管理的行為。電力企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理具有需求量大、技術(shù)更新快、品種多、各種規(guī)范復(fù)雜的特點(diǎn)。電力企業(yè)物資采購(gòu)周期較長(zhǎng)，幾個(gè)月甚至是幾年，造成這種情況出現(xiàn)的原因較多包括：設(shè)計(jì)要求、生產(chǎn)周期、檢驗(yàn)試驗(yàn)等。加上社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，這均給物資倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)了更大的困難，同時(shí)也對(duì)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作提出了更高的要求。

二、現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題

（一）物資管理模式落后

物資規(guī)范又能稱為物資編碼，是電力企業(yè)物資管理的基礎(chǔ)。當(dāng)前，我國(guó)在物資管理方面均存在物資管理模式落后的情況，大部分電力企業(yè)的物資管理模式仍然是采取的是傳統(tǒng)的粗放型管理模式，且缺乏健全完善的物資管理體系規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和有效的指導(dǎo)方案。針對(duì)這一情況國(guó)家雖然對(duì)部分物資編碼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)范，但是仍有大部分其他種類的物資沒(méi)有包括在內(nèi)。此外，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，物資編碼也在快速革新，出現(xiàn)的情況是上一個(gè)版本的物資編碼還沒(méi)有完全投入使用馬上就被新版本的物資編碼所取代，這樣的情況有利于電力企業(yè)物資管理系統(tǒng)，但是卻無(wú)法使電力企業(yè)的物資管理水平得到提升。究其原因就是物資編碼體系仍處于傳統(tǒng)物資管理模式范圍。落后的物資管理模式將對(duì)電力企業(yè)的物資管理水平以及物資管理質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響[1]。

（二）物資倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備缺乏先進(jìn)性

物資倉(cāng)庫(kù)是電力企業(yè)進(jìn)行物資儲(chǔ)備的必備條件，而物資倉(cāng)庫(kù)中的相關(guān)設(shè)施設(shè)備則直接影響著物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的質(zhì)量和水平。當(dāng)前，我國(guó)大部分電力企業(yè)的物資倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備都普遍存在缺乏先進(jìn)性以及倉(cāng)庫(kù)布局不合理的問(wèn)題，在倉(cāng)庫(kù)管理中信息化技術(shù)應(yīng)用極少，在倉(cāng)庫(kù)物資管理中仍采用人工揀選、搬運(yùn)、碼放的方式，這樣的情況使得物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作效率低下，相較于設(shè)施設(shè)備先進(jìn)的現(xiàn)代化物資倉(cāng)庫(kù)，傳統(tǒng)的物資倉(cāng)庫(kù)在一定程度上還會(huì)增加電力企業(yè)的成本。

三、現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的有效對(duì)策

（一）引進(jìn)并利用現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物資管理理論

一是庫(kù)存管理理論。任何電力企業(yè)在生產(chǎn)發(fā)展過(guò)程中都必定會(huì)儲(chǔ)備一定量的物資，以此確保電力企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的順利。若是電力企業(yè)出現(xiàn)物資積壓，就會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)物資管理難度，同時(shí)也增加了倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，從而對(duì)電力企業(yè)的正常生產(chǎn)發(fā)展造成影響。而在物資倉(cāng)儲(chǔ)管理中引進(jìn)并利用庫(kù)存管理理論，能夠優(yōu)化物資儲(chǔ)備量，最大限度降低由于物資積壓所額外產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用以及對(duì)電力企業(yè)流動(dòng)資金的占有量。

二是零積壓管理理論。零積壓管理理論需要電力企業(yè)物資供應(yīng)能力和配送能力要求較高，兩者需要有效協(xié)調(diào)。零積壓管理理論是電力企業(yè)實(shí)現(xiàn)零積壓管理的重要基礎(chǔ)依據(jù)，因此電力企業(yè)必須不斷加強(qiáng)物資供應(yīng)能力和配送能力，并對(duì)兩者進(jìn)行有效協(xié)調(diào)，以此促使電力企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物資零積壓管理。

（二）完善物資倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)

不斷完善物資倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)非常重要。完善物資倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)，以此為基礎(chǔ)依據(jù)能夠?qū)﹄娏ζ髽I(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和組織進(jìn)行優(yōu)化。物資倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)主要有映射信息數(shù)據(jù)庫(kù)、搜索引擎及射頻識(shí)別系統(tǒng)、電子系統(tǒng)等組成，該系統(tǒng)不僅能夠滿足物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的多種功能需求，還能使物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)信息化、可視化，這樣不僅能夠有效提高電力企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作效率、質(zhì)量和水平，還有利于節(jié)約電力企業(yè)成本。

（三）提高物資倉(cāng)儲(chǔ)人員的綜合素質(zhì)

物資倉(cāng)儲(chǔ)工作人員是電力企業(yè)進(jìn)行物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的核心，人員素質(zhì)高低在很大程度上決定著物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的優(yōu)劣，因此，電力企業(yè)應(yīng)努力開(kāi)展各種培訓(xùn)教育活動(dòng)來(lái)提高物資倉(cāng)儲(chǔ)人員的綜合素質(zhì)。通常電力企業(yè)提高物資倉(cāng)儲(chǔ)人員綜合素質(zhì)的措施具體表現(xiàn)為以下幾方面：一是大力開(kāi)展各種培訓(xùn)教育活動(dòng)，將培訓(xùn)重點(diǎn)放在提高工作人員核心技能上面，并建立考核機(jī)制，通過(guò)嚴(yán)格的考核淘汰不合格的工作人員，做到持證上崗。二是結(jié)合實(shí)際情況制定有效的激勵(lì)制度，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以此激發(fā)工作人員的工作熱情，提高工作人員工作的主動(dòng)積極性[2]。

四、結(jié)語(yǔ)

總之，本文從現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理概述，現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題以及現(xiàn)代物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的有效對(duì)策方面進(jìn)行了分析與探討，具有非常重要的意義，不僅有助于提高電力企業(yè)的物資管理水平，增強(qiáng)電力企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還有助于促進(jìn)電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，從而更好地提供電力服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

篇2

( 佳木斯大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，黑龍江 佳木斯　154007)

摘　要：作為企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)中的重要管理內(nèi)容之一，倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)企業(yè)的重要性越來(lái)越凸顯，而企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)程度也日漸增加，物流供應(yīng)鏈間實(shí)現(xiàn)共贏的理念開(kāi)始得到廣大企業(yè)的認(rèn)可。但生產(chǎn)加工企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中存在著明顯“牛鞭效應(yīng)”，導(dǎo)致企業(yè)大量無(wú)效倉(cāng)儲(chǔ)的產(chǎn)生，加劇了企業(yè)的負(fù)擔(dān)。對(duì)此，生產(chǎn)加工企業(yè)必須要從倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀入手降低運(yùn)營(yíng)成本，需要而向企業(yè)物資管理展開(kāi)合理配置和管理優(yōu)化。根據(jù)以上分析，來(lái)看中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理當(dāng)中的問(wèn)題，例如，儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、倉(cāng)儲(chǔ)管理制度不健全、倉(cāng)儲(chǔ)管理人才管理不善、倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)落后，提出加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量成本管理的具體策略，可以使用ABC 管理方法，使用科學(xué)的管理方法，增強(qiáng)企業(yè)員工的素質(zhì)和工作效率，規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)位置的管理。本文主要是針對(duì)中小企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程當(dāng)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析研究，從而解決這些問(wèn)題，讓企業(yè)能夠更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞 ：中小企業(yè)；倉(cāng)儲(chǔ)管理；存在問(wèn)題；對(duì)策研究；

中圖分類號(hào)：F426.21

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：1000-8772（2015）08-0146-02

收稿日期：2015-02-15作者簡(jiǎn)介：張明偉（1992-），男，黑龍江密山人，本科。研究方向：管理學(xué)；王欣蘭（1971-），女，山東文登人，博士。

研究方向：物流成本管理。

一、中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀

目前在中國(guó)的一些中小企業(yè)中有相當(dāng)一部分企業(yè)還沒(méi)有進(jìn)行信息化和一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用的發(fā)展，機(jī)械化和信息化水平很低。中小企業(yè)由于企業(yè)自身的局限性，在倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展也受到了一些阻礙。沒(méi)有專業(yè)的人才去管理倉(cāng)庫(kù)，企業(yè)也沒(méi)有那么大的規(guī)模，自身資金又少，沒(méi)有自己的信息管理系統(tǒng)以致于管理混亂。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)認(rèn)識(shí)程度不夠，重視程度也不足。職位職責(zé)不夠明確，沒(méi)有規(guī)范的規(guī)章制度，嚴(yán)重阻礙了中小企業(yè)的發(fā)展。

二、與倉(cāng)儲(chǔ)管理相關(guān)的理論

1. 倉(cāng)儲(chǔ)的定義及功能

倉(cāng)儲(chǔ)是把庫(kù)房?jī)?nèi)的貨物在指定的地方儲(chǔ)放。倉(cāng)是倉(cāng)庫(kù)。就是在企業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行存放和保管的地方。它可以對(duì)物品進(jìn)行保護(hù)和存放。儲(chǔ)是儲(chǔ)存，是把企業(yè)在產(chǎn)品進(jìn)行存放和保護(hù)的行為。倉(cāng)儲(chǔ)也就是對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的貨物進(jìn)行儲(chǔ)存和有效的保管。

2. 倉(cāng)儲(chǔ)管理理論

倉(cāng)庫(kù)管理是對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的貨物所進(jìn)行管理，是根據(jù)對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)的貨物進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)的過(guò)程。倉(cāng)儲(chǔ)管理是對(duì)針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行時(shí)間和空間上的組織和安排，從而保證倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)過(guò)程中的有序進(jìn)行。倉(cāng)儲(chǔ)管理主要是針對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物進(jìn)行合理的安排，對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行和里的并布局設(shè)計(jì)及制定行之有效的規(guī)章制度來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理目的是用最合理，最科學(xué)，最有效的方法來(lái)保證貨物的倉(cāng)儲(chǔ)，從而降低企業(yè)的成本，來(lái)達(dá)到企業(yè)利益的最大化。

三、中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)在管理當(dāng)中存在的問(wèn)題分析

1. 儲(chǔ)存布局設(shè)計(jì)不合理

中小企業(yè)管理不到位，管理水平低，很大一部分原因是企業(yè)決策者對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的沒(méi)有引起足夠的重視。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只把工作的中心放在銷售和生產(chǎn)方面；只考慮貨源而引起貨物的損壞和其他問(wèn)題。中小企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中布局非常不合理，存儲(chǔ)空間大概占四分之三，其余的空間只有僅僅的四分之一。沒(méi)有按照先進(jìn)先出的原則進(jìn)行庫(kù)房的設(shè)計(jì)，這種布局存在占地面積的使用效率會(huì)大大降低。

2. 倉(cāng)儲(chǔ)管理制度不健全

中小企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)的管理模式還是局限于傳統(tǒng)的使用傳統(tǒng)的管理方式，還是無(wú)法到對(duì)物資管理上的集約化和精細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)。在儲(chǔ)位管理上的重視程度還是不夠，沒(méi)有明確具體的包裝，信息以及產(chǎn)品的日期，具體的規(guī)格尺寸和貨物類型等等因素。企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)于出庫(kù)的貨物都沒(méi)有進(jìn)行詳細(xì)的記錄，以及相關(guān)責(zé)任人的簽字，對(duì)于入庫(kù)的商品沒(méi)有填寫入庫(kù)通知單，最終導(dǎo)致賬面上的貨物與實(shí)際的貨物不符，沒(méi)法明確企業(yè)的庫(kù)存，從而影響企業(yè)的下一步的規(guī)劃的考慮。與此同時(shí)對(duì)貨物的管理也極為不合理，貨物隨意擺放隨處可見(jiàn)。

3. 倉(cāng)儲(chǔ)管理的工作人員素質(zhì)低，缺乏專業(yè)人才

中小企業(yè)的管理人員大多也都是沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)系統(tǒng)化的培訓(xùn)，科學(xué)文化水平參差不齊，素質(zhì)水平也不高，沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)。都是一點(diǎn)一點(diǎn)自己去摸索。中小企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理員工都沒(méi)有掌握專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)際的技術(shù)技能，大都是一些老的員工，僅僅憑借以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理。工作時(shí)間無(wú)所事事，做一些與工作無(wú)關(guān)的事情。由于專業(yè)人才的缺乏，企業(yè)的部門地區(qū)管理出現(xiàn)盲點(diǎn)，造成隨意擺放、管理混亂造成企業(yè)資源上的浪費(fèi)、企業(yè)成本上的增加。另外企業(yè)為了提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平而引進(jìn)的專業(yè)的設(shè)施設(shè)備、信息化管理的軟件也沒(méi)有人會(huì)用，造成了極大的浪費(fèi)和去成本的增加。

4. 倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)和設(shè)施設(shè)備落后

企業(yè)管理上的混亂，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域劃分的不合理與倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)上的不足有著極大的關(guān)聯(lián)。倉(cāng)庫(kù)的管理人員對(duì)于出入庫(kù)的商品還是采用傳統(tǒng)的手抄記錄，人工測(cè)量統(tǒng)計(jì)等辦法。這也就大大降低工作的效率，無(wú)法進(jìn)行數(shù)據(jù)的有效分析、采集和管理，導(dǎo)致信息上的不統(tǒng)一，造成極大的偏差。只有少數(shù)的中小企業(yè)采用先進(jìn)的管理系統(tǒng)進(jìn)行工作，但也僅僅是進(jìn)行賬目上的統(tǒng)計(jì)，沒(méi)有發(fā)揮它的最大效益。

四、中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的應(yīng)對(duì)策略

1. 采用ABC 分類法進(jìn)行管理

ABC 分類控制法是按照倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物的種類，品種以及資金占用的情況進(jìn)行分類，對(duì)于企業(yè)重要的部分進(jìn)行重點(diǎn)控制。這種方法是對(duì)傳統(tǒng)管理方法的升級(jí)和優(yōu)化，對(duì)企業(yè)的貨物進(jìn)行主要，次要的區(qū)分和管理。有效利用倉(cāng)庫(kù)的空間，實(shí)現(xiàn)更加趨于合理的專業(yè)的物品管理區(qū)域。采用這種分類方法能夠有效的物品進(jìn)行劃分，合理的分類和管理。運(yùn)用這種方法，最終對(duì)中小企業(yè)進(jìn)行合理的規(guī)劃，有效的管理，規(guī)范流程，促進(jìn)企業(yè)的良性發(fā)展。

2. 合理布局和規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化

對(duì)庫(kù)房進(jìn)行科學(xué)合理布局規(guī)劃，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率，合理分配庫(kù)房?jī)?nèi)的每一寸土地。過(guò)窄和過(guò)寬的倉(cāng)庫(kù)道路都合理，應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。過(guò)寬的話會(huì)占用其他部分的存儲(chǔ)空間，如果過(guò)窄、太小不利于貨物的運(yùn)輸。所以倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的道路寬度要根據(jù)本企業(yè)的實(shí)際情況來(lái)合理的安排。

3. 加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理員工的素質(zhì)和績(jī)效考核

提供員工的素質(zhì)能夠有效的提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。企業(yè)可以對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行系統(tǒng)化專業(yè)化的培訓(xùn)，加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)工作的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)的積極性，運(yùn)用專業(yè)的知識(shí)來(lái)改變他們對(duì)工作的具體做法。企業(yè)提高選拔人才的標(biāo)準(zhǔn)，提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員入職的門檻。同時(shí)要想提高企業(yè)員工的素質(zhì)，企業(yè)也應(yīng)該提供優(yōu)厚的待遇福利，是實(shí)行公平的獎(jiǎng)懲制度。提高員工福利，改善員工的工資待遇從而提高員工工作的積極性。這種做法也有利于激勵(lì)員工工作的熱情，提高工作效率，創(chuàng)造企業(yè)效益。

4. 提高機(jī)械化和制動(dòng)化水平

提高倉(cāng)庫(kù)管理的機(jī)械化應(yīng)該從裝卸搬運(yùn)方面著手，企業(yè)應(yīng)該購(gòu)置專業(yè)齊全的搬運(yùn)裝卸設(shè)備，同時(shí)做好日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作。例如企業(yè)對(duì)于比較重的貨物采用叉車來(lái)有效地解放勞動(dòng)力，節(jié)省人力、節(jié)省成本。注重機(jī)械設(shè)備與技術(shù)的結(jié)合來(lái)提高工作的效率。運(yùn)用專業(yè)的系統(tǒng)理論和倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，進(jìn)行合理的作業(yè)。同時(shí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理理論方面的研究，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，并與專業(yè)的機(jī)械設(shè)備相結(jié)合，減少工人的工作任務(wù)量和強(qiáng)度，來(lái)實(shí)現(xiàn)提高倉(cāng)庫(kù)管理的機(jī)械化和自動(dòng)化水平。

五、結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)管理越來(lái)越重要，對(duì)于傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)管理方法取其精華，不斷發(fā)展。對(duì)于中小企業(yè)的改進(jìn)需要從認(rèn)識(shí)和觀念開(kāi)始，在制度之加以規(guī)范，合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)的布局和設(shè)計(jì)，提高員工的素質(zhì)，規(guī)范規(guī)章制度，明確工作職責(zé)，同時(shí)企業(yè)也從自身?xiàng)l件考慮，主動(dòng)改變，不斷實(shí)踐探索。希望本文對(duì)中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理有幫助，企業(yè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，從而促進(jìn)企業(yè)良性健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孫江明. 中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展調(diào)研報(bào)告[J]. 中國(guó)科技信息,2012,(4):37-38.

[2] 李輝. 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 商場(chǎng)現(xiàn)代化,2012,(6):423-424.

[3] 趙海濤. 我國(guó)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策[J]. 科技發(fā)展,2013,(7):103-104.

篇3

[關(guān)鍵詞]電力企業(yè)；物資倉(cāng)儲(chǔ)；措施

中圖分類號(hào)：F253.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）16-0065-01

前言

物Y倉(cāng)儲(chǔ)管理是服務(wù)于企業(yè)生產(chǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)物資的管理活動(dòng)，是倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)中計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的總稱，是研究倉(cāng)庫(kù)活動(dòng)的重要手段。因此，加強(qiáng)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理，采取合理科學(xué)的保管手段和方法，提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量，是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑和手段。

1、電力企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理意義

物資倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)儲(chǔ)存物資的地方，物資倉(cāng)儲(chǔ)管理是組織物資流通的不可缺少的環(huán)節(jié)。 倉(cāng)庫(kù)管理是物資管理得重中之重，倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)資源存儲(chǔ)地方，是企業(yè)物資管理的中心，倉(cāng)庫(kù)管理直接影響到電力企業(yè)的物資供應(yīng)。在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，必須要嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量要求，準(zhǔn)確及時(shí)的向生產(chǎn)單位提供物資，這個(gè)過(guò)程就需要物資管理的參與來(lái)實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理力度，可以有效的保障企業(yè)物資提供，提高物資流通的經(jīng)濟(jì)效益。因此，要確保企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物資數(shù)量的合理和質(zhì)量合格，以及物資供應(yīng)的穩(wěn)定持續(xù)，就必須采取科學(xué)合理的管理方式對(duì)倉(cāng)庫(kù)活動(dòng)進(jìn)行管理，這樣才能確保電力企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的正常進(jìn)行。所以，針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要作用，在企業(yè)管理實(shí)施過(guò)程中，必須要加強(qiáng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理，建立和完善倉(cāng)儲(chǔ)管理制度，尋求合理科學(xué)的管理方式，提高管理水平，從而保障企業(yè)效益。

2、物資倉(cāng)庫(kù)管理主要環(huán)節(jié)

2.1 物資接運(yùn)工作

物資接運(yùn)工作是物資采購(gòu)部門在接到接貨通知時(shí)，及時(shí)做好相關(guān)的接貨工作，把到貨的物資及時(shí)、高效的運(yùn)到企業(yè)倉(cāng)庫(kù)。在接貨的過(guò)程中，要做到盡量減少出現(xiàn)差錯(cuò)，在確保物資質(zhì)量的同時(shí)，及時(shí)把物資有序的存放到倉(cāng)庫(kù)里。物資接運(yùn)工作主要包含接運(yùn)準(zhǔn)備、物資接收以及辦理交接等工作內(nèi)容。

2.2 物資驗(yàn)收

物資驗(yàn)收是保證物資質(zhì)量的重要工作環(huán)節(jié)。質(zhì)量驗(yàn)收工作包括對(duì)物資外形的觀察以及對(duì)物資內(nèi)部的質(zhì)量檢驗(yàn)，企業(yè)加強(qiáng)物資質(zhì)量檢驗(yàn)工作，可以有效的確保物資的質(zhì)量符合企業(yè)生產(chǎn)需要，防止質(zhì)量不過(guò)關(guān)的物資進(jìn)入企業(yè)倉(cāng)庫(kù)。通過(guò)物資驗(yàn)收工作，可以對(duì)物資的外形質(zhì)量、物資數(shù)量、相關(guān)技術(shù)資料、憑證以及物資標(biāo)志等按照程序進(jìn)行檢查，來(lái)確定物資質(zhì)量是否符合規(guī)定和企業(yè)生產(chǎn)要求。物資驗(yàn)收工作主要包含驗(yàn)收準(zhǔn)備、核對(duì)文件、實(shí)物驗(yàn)收以及相關(guān)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告等工作內(nèi)容。

2.3 物資出入庫(kù)工作

物資入庫(kù)管理是在物質(zhì)接收后，根據(jù)入庫(kù)憑證，有組織有計(jì)劃的把物資運(yùn)進(jìn)倉(cāng)庫(kù)的工作。它的主要工作包括建立入庫(kù)物資的明細(xì)賬、保管卡片和物資技術(shù)檔案等內(nèi)容。而物資出庫(kù)管

理是根據(jù)物資出庫(kù)憑證，將物資發(fā)放給需要的單位，確保各單位的生產(chǎn)作業(yè)可以順利進(jìn)行。物資出庫(kù)管理的主要工作包括出庫(kù)憑證、備料、復(fù)核查對(duì)、清點(diǎn)交接、清理銷賬等工作內(nèi)容。

2.4 物資的保管及保養(yǎng)

倉(cāng)儲(chǔ)管理人員要時(shí)刻掌握倉(cāng)儲(chǔ)的具體情況，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的容量、物資分布、建筑結(jié)構(gòu)等信息都要了如指掌，這樣才能便于物資的分類管理。要確保物資的價(jià)值和使用價(jià)值，就需要對(duì)物資進(jìn)行保管和保養(yǎng)。這個(gè)工作環(huán)節(jié)要針對(duì)不同物資的不同性質(zhì)和特點(diǎn)，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際情況，對(duì)物資進(jìn)行系統(tǒng)的分類管理和維護(hù)保養(yǎng)，以確保庫(kù)存物資的質(zhì)量。物資的保管和保養(yǎng)工作直接關(guān)系到物資數(shù)量的準(zhǔn)確性，以及物資質(zhì)量的完好度和物資的使用價(jià)值等等。因此，物資的保管和保養(yǎng)工作是企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理工作的核心內(nèi)容。

3、電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的有效措施

3.1 提高管理人員素質(zhì)

倉(cāng)儲(chǔ)管理除了要具備專業(yè)知識(shí)外，還要有現(xiàn)代管理意識(shí)和物流理論知識(shí)，要熟悉庫(kù)存物資的性質(zhì)。企業(yè)應(yīng)該建立一套能夠有效體現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理員工作質(zhì)量的考核體系，通過(guò)建立和完善這樣的考核機(jī)制，用正確的評(píng)價(jià)、科學(xué)合理的考核機(jī)制反映出倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問(wèn)題，從而促進(jìn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理水平的提高。為了從根本上提高電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作水平，就必須從根源上加強(qiáng)人員素質(zhì)教育，物資管理部門要認(rèn)識(shí)到管理人員的素質(zhì)、水平、技能等對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的重要性。首先，從思想根源人手，積極教育并培養(yǎng)物資管理工作人員，提高他們的思想覺(jué)悟，使他們能夠主動(dòng)對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)，積極配合工作，全面提升自身的素質(zhì)和能力。其次，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)。物資管理部門要重視倉(cāng)儲(chǔ)工作人員上到管理者下至基層員工的技能培訓(xùn)，培養(yǎng)他們掌握現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、管理方法，提高他們的信息化水平，以推動(dòng)電力物資倉(cāng)儲(chǔ)的信息化管理。

3.2 引進(jìn)先進(jìn)的管理理論

倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)物資流通的具體表現(xiàn)形式，同時(shí)也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)物資價(jià)值和使用價(jià)值的主要手段和途徑。 現(xiàn)代化的物資儲(chǔ)存管理模式，不僅很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，還加強(qiáng)了對(duì)管理人員和業(yè)務(wù)人員的考核，從而提高了物資倉(cāng)儲(chǔ)管理質(zhì)量。電力倉(cāng)儲(chǔ)管理理論最核心的理論是庫(kù)存管理理論、倉(cāng)庫(kù)零庫(kù)存管理理論和ABC管理理論。為滿足電力安全生產(chǎn)的需要，每個(gè)電力企業(yè)都需要有一定的庫(kù)存物資存儲(chǔ)量，庫(kù)存物資太多占用企業(yè)資金，庫(kù)存物資太少則會(huì)影響企業(yè)安全生產(chǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員要時(shí)刻掌握倉(cāng)儲(chǔ)的具體情況，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的容量、物資分布、建筑結(jié)構(gòu)等信息都要了如指掌，這樣才能便于物資的分類管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員要根據(jù)物資的分類和性能，確定不同性質(zhì)的物質(zhì)存放的具體區(qū)域，并且要按照分類編成物資存放目錄，繪制倉(cāng)庫(kù)物資分布平面圖，以便于日后的物理管理。

3.3 提高物資供應(yīng)能力

作為存儲(chǔ)和供應(yīng)物資的場(chǎng)所，倉(cāng)庫(kù)面臨著諸多物資進(jìn)出問(wèn)題，倉(cāng)庫(kù)物資的種類繁多，規(guī)格復(fù)雜，很容易在管理中出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)電力企業(yè)物資的供應(yīng)能力以及配送能力進(jìn)行協(xié)調(diào)，既提高物資供應(yīng)能力，使相關(guān)物資得到及時(shí)有效的供應(yīng)，滿足生產(chǎn)發(fā)展的需要，又實(shí)現(xiàn)物資的零積壓，降低物資倉(cāng)儲(chǔ)成本，提高倉(cāng)儲(chǔ)管理水平。在現(xiàn)代的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，我們將電力物資進(jìn)行統(tǒng)一的編碼，而且制定一個(gè)合理的管理標(biāo)準(zhǔn)，這樣就能讓我們合理而有效的管理電力物資，并對(duì)電力物資進(jìn)行合理而有效的分類。

3.4 提高信息化管理水平

倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)物資管理過(guò)程中有著十分重要的意義，而且由于物資管理的業(yè)務(wù)量比較大，因此為了提高業(yè)務(wù)人員的工作效率，保障庫(kù)存信息的準(zhǔn)確性，我們就要建立出一個(gè)管理信息化系統(tǒng)，使其每個(gè)庫(kù)存地都可以依靠這種物資管理信息系統(tǒng)，來(lái)對(duì)相關(guān)的庫(kù)存信息進(jìn)行全面的了解，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存物資信息的透明化，這也為人們對(duì)庫(kù)存結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提高了前提條件。電力物資管理部門應(yīng)該不斷加大自身的電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)建設(shè)力度，主動(dòng)引進(jìn)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件系統(tǒng)，并自行更新與升級(jí)該系統(tǒng)，并依靠此系統(tǒng)進(jìn)行管理，以此來(lái)提高物資管理的信息化水平。

4、結(jié)語(yǔ)

總之，電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要部分，電力企業(yè)要對(duì)電力物資進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃和合理控制，全面加強(qiáng)電力物資倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)策。因此，必須采取有效措施，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理，完善和健全管理機(jī)制，提高管理人員素質(zhì)，把倉(cāng)儲(chǔ)管理工作貫徹落實(shí)，以保證電力企業(yè)的良性發(fā)展和持續(xù)正常生產(chǎn)。

參考文獻(xiàn)：

篇4

關(guān)鍵字：煤炭企業(yè)；物資；倉(cāng)儲(chǔ)管理；

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和全球化趨勢(shì)的逐漸增強(qiáng)，物流業(yè)也取得了巨大的發(fā)展，成為很多國(guó)家經(jīng)濟(jì)關(guān)注的熱點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)管理作為煤炭企業(yè)物資供應(yīng)的重要環(huán)節(jié)，其管理水平的高低對(duì)煤炭企業(yè)合理儲(chǔ)備物資、工作效率的提升和資源利用率都有著非常重要的影響。煤炭企業(yè)物資供應(yīng)存在著數(shù)量大、種類多的特點(diǎn)，物資供應(yīng)的工作量和難度都非常大，對(duì)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求也非常高，一點(diǎn)物資供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題，勢(shì)必會(huì)給煤炭企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至還可能會(huì)危及員工的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，煤炭企業(yè)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理工作責(zé)任重大，必須做好煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作，通過(guò)調(diào)整物資供應(yīng)和需求，降低庫(kù)存成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)物資的有效控制和管理，保障生產(chǎn)的物資需求。

一、目前煤炭企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題

（一）對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重視力度不夠

煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理對(duì)于煤炭企業(yè)的日常運(yùn)營(yíng)具有著非常重要的作用，而倉(cāng)儲(chǔ)管理是煤炭物資供應(yīng)管理的重要組成部分，其重要性不言而喻。但是，往往很多煤炭企業(yè)并沒(méi)有將物資倉(cāng)儲(chǔ)管理給予相應(yīng)的重視高度，主要表現(xiàn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理的軟硬件設(shè)施建設(shè)落后，辦公條件差等等。很多煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理辦公室條件非常差，甚至沒(méi)有設(shè)立專門的辦公室，使得倉(cāng)儲(chǔ)管理人員還要在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)辦公，不利于員工的身心健康，影響員工的工作積極性。大多數(shù)煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)信息化管理，沒(méi)有采用信息化管理軟件，不利于存儲(chǔ)信息的保存與更新，管理效率低下。

（二）倉(cāng)儲(chǔ)管理缺乏計(jì)劃

由于煤炭企業(yè)的物資具有數(shù)量大、種類多的特點(diǎn)，因此，倘若沒(méi)有很好的進(jìn)行計(jì)劃，不及時(shí)更新存貨信息，就會(huì)導(dǎo)致存貨庫(kù)存量不合理，影響煤炭企業(yè)的物資供應(yīng)。大多數(shù)煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)都缺乏詳細(xì)而周密的計(jì)劃，不能對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)計(jì)和掌握，對(duì)各種物資的規(guī)格型號(hào)、領(lǐng)用時(shí)間等指標(biāo)掌握不準(zhǔn)確，導(dǎo)致物資采購(gòu)、存貨都無(wú)法提前確定，與實(shí)際生產(chǎn)需要產(chǎn)生差異，就會(huì)產(chǎn)生物資積壓或者物資緊缺現(xiàn)象的發(fā)生。物資供應(yīng)不及時(shí)，就會(huì)影響到煤炭企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，而物資庫(kù)存量過(guò)大，積壓嚴(yán)重，就會(huì)占用大量的資金，還會(huì)增加許多盤點(diǎn)、清理和對(duì)賬的工作量，都會(huì)增加煤炭企業(yè)的成本，不利于煤炭企業(yè)的發(fā)展。

（三）倉(cāng)儲(chǔ)人員業(yè)務(wù)水平不高

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，很多煤炭企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理也引入了信息管理軟件，通過(guò)計(jì)算機(jī)配備系統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)管理軟件，對(duì)庫(kù)存的進(jìn)貨、出貨、訂單和庫(kù)存信息進(jìn)行管理，可以隨時(shí)查驗(yàn)庫(kù)存物資的信息。然而，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的業(yè)務(wù)水平參差不齊，有的倉(cāng)儲(chǔ)管理人員學(xué)歷低，缺乏相應(yīng)的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和管理系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)并不能起到良好的應(yīng)用效果，甚至還會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，影響物資存儲(chǔ)和管理。

（四）存貨估價(jià)制度不完善，工作效率低

在煤炭企業(yè)物資供應(yīng)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到貨到票未到的情況，為了證存貨的賬實(shí)一致，大多都會(huì)采用存貨暫估入賬制度，這種制度的采用能在發(fā)票未到的情況下，真實(shí)的反映庫(kù)存物資的情況。當(dāng)發(fā)票到了之后，就要重新對(duì)估價(jià)進(jìn)行調(diào)整，由于煤炭企業(yè)物資供應(yīng)量太大，種類繁多，再加上還會(huì)有新物資的采購(gòu)，經(jīng)常要對(duì)物資進(jìn)行重新編號(hào)和歸類，這給物資管理部門和財(cái)務(wù)部門的工作人員增加了很大的工作量，影響了工作效率。

二、提高煤炭企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的對(duì)策措施

（一）提高對(duì)煤炭企業(yè)物資倉(cāng)儲(chǔ)管理的重視力度

對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重視程度體現(xiàn)在軟件和硬件投入兩個(gè)方面。一方面，煤炭企業(yè)高層應(yīng)改善倉(cāng)儲(chǔ)的辦公條件和倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)條件，給倉(cāng)庫(kù)配備必要的硬件設(shè)施，設(shè)立專門的辦公室，避免各種有毒有害物資影響員工的身體健康，調(diào)動(dòng)員工的積極性，使員工能夠在舒心的環(huán)境里愉悅的工作。另一方面，煤炭企業(yè)可以引進(jìn)各種高級(jí)的物資倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件，通過(guò)與物資采購(gòu)系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)和財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)等多部門的溝通和結(jié)合，提高物資存儲(chǔ)的管理水平，減少庫(kù)存資金，提高物資存儲(chǔ)的工作效率。

（二）提高倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃的準(zhǔn)確性、規(guī)范性和及時(shí)性

對(duì)于任何企業(yè)而言，保持一定的庫(kù)存是非常必要的。合理庫(kù)存可以使企業(yè)整體運(yùn)作變得更為高效順暢。若庫(kù)存控制管理不當(dāng)，將會(huì)給企業(yè)帶來(lái)缺貨率高，補(bǔ)貨不及時(shí)，庫(kù)存周轉(zhuǎn)不靈，或者無(wú)效庫(kù)存多，資金積壓，增加企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，給企業(yè)的生存與發(fā)展帶來(lái)影響。因此，對(duì)庫(kù)存進(jìn)行有效的控制管理，合理安排物資品種和儲(chǔ)備比例尤為重要。煤炭企業(yè)的物資管理環(huán)節(jié)及其復(fù)雜，必須要進(jìn)行詳細(xì)而周密的計(jì)劃，確保物資管理計(jì)劃的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和規(guī)范性。首先，煤炭企業(yè)的物資存儲(chǔ)管理部門應(yīng)當(dāng)不斷的與物資采購(gòu)和生產(chǎn)部門進(jìn)行溝通，加強(qiáng)物資需求和供應(yīng)管理工作，時(shí)刻保持各個(gè)部門之間信息的一致性，例如可以定期召開(kāi)物資供應(yīng)計(jì)劃例會(huì)，各個(gè)部門之間進(jìn)行信息的反饋和協(xié)調(diào)等等。其次，煤炭企業(yè)物資存儲(chǔ)管理部門的工作人員應(yīng)當(dāng)明確各自職責(zé)，在確定物資供應(yīng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上明確各自的工作計(jì)劃和目標(biāo)，保證接到物資需求之后，可以及時(shí)供貨，確保物資供應(yīng)。

此外，倉(cāng)儲(chǔ)管理部門還應(yīng)做好物資的清查、清理工作，合理調(diào)整和配置煤炭物資庫(kù)存結(jié)構(gòu)，減少資金占用，降低存儲(chǔ)成本。物資倉(cāng)儲(chǔ)管理部門可以將好的方法制度化、常態(tài)化，對(duì)多年不用的廢舊、報(bào)廢物資及時(shí)清理，優(yōu)化庫(kù)存結(jié)構(gòu)，加速資金周轉(zhuǎn)，為煤炭企業(yè)減輕負(fù)擔(dān)。

（三）加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的培訓(xùn)力度，提高綜合素質(zhì)水平

隨著社會(huì)信息化水平的提高，煤炭企業(yè)物資存儲(chǔ)管理工作也逐漸引入信息化管理系統(tǒng)，通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)物資存儲(chǔ)信息的管理，可以大大的提高工作效率，實(shí)現(xiàn)物資倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)范化管理。但是倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力參差不齊，必須加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)人員關(guān)于計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和倉(cāng)儲(chǔ)物資管理能力的培訓(xùn)力度，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才、操作型人才和倉(cāng)儲(chǔ)管理人才，提高員工的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，激發(fā)員工的工作積極性，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化、動(dòng)態(tài)化管理。

（四）做好物資估價(jià)工作，提高工作效率

暫估入賬制度的采用，雖然在一定的時(shí)間范圍內(nèi)能提高存貨賬實(shí)一致水平，但是由于只是一個(gè)估價(jià)的過(guò)程，待采購(gòu)發(fā)票到達(dá)后，仍需要對(duì)賬務(wù)進(jìn)行調(diào)整，這無(wú)形中增加了倉(cāng)庫(kù)和財(cái)務(wù)部門的工作量，導(dǎo)致其重復(fù)勞動(dòng)，另一方面，也可能會(huì)使企業(yè)以發(fā)票未到為由而故意不按照發(fā)票進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而按照企業(yè)的意圖進(jìn)行存貨價(jià)值暫估，從而造成提供的相關(guān)的會(huì)計(jì)和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的不真實(shí)，給企業(yè)會(huì)計(jì)造假提高機(jī)會(huì)，因此企業(yè)在應(yīng)用該制度時(shí)，應(yīng)引起足夠重視。為了解決上述問(wèn)題，各個(gè)部門要密切配合，提高物資采購(gòu)效率以及各部門之間的協(xié)調(diào)性，物資采購(gòu)部門接到物資采購(gòu)申請(qǐng)計(jì)劃后，要積極了解貨源并組織簽訂合同，同時(shí)相關(guān)的審批部門要盡快審批，保證合同及時(shí)生效。對(duì)于沒(méi)有物資編號(hào)的新型物資或土產(chǎn)雜品等，及時(shí)申報(bào)及時(shí)編號(hào)。相關(guān)科室緊密配合，加快各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)，以保證物資到貨時(shí)及時(shí)取得發(fā)票，減少估價(jià)物資。

參考文獻(xiàn)：

[1]甘衛(wèi)華等.現(xiàn)代物流基礎(chǔ)[M].北京：電子工業(yè)出版社.2010.

[2]徐峰.淺談如何加強(qiáng)煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2010（21）.

[3]許建領(lǐng).煤炭企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理方法的探析[J].經(jīng)濟(jì)視角，2010，10.

[4]彭濤.探討煤炭企業(yè)物資供應(yīng)管理模式改革的思路[J].中國(guó)商界，2010（02）.

[5]馬小寧，白小平.持續(xù)運(yùn)用信息化手段提高煤炭施工企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理精益化水平的探討[J].網(wǎng)絡(luò)與信息化，2010，9.

篇5

【關(guān)鍵詞】倉(cāng)儲(chǔ)成本 倉(cāng)儲(chǔ)管理 對(duì)策

倉(cāng)儲(chǔ)就是通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管的活動(dòng)?？刂苽}(cāng)儲(chǔ)成本，對(duì)于降低企業(yè)總成本，有著非常重要的作用，但卻很少得到企業(yè)的重視。部分企業(yè)雖然注意到了應(yīng)該減少庫(kù)存、加快物資的周轉(zhuǎn)，但不知如何去做。本文通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)成本的分析，探討降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的對(duì)策，以提高企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和經(jīng)濟(jì)效益。

一、倉(cāng)儲(chǔ)成本分析

倉(cāng)儲(chǔ)成本是指企業(yè)在開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)活動(dòng)中各種要素投入的費(fèi)用之和，包括為倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投資、為倉(cāng)儲(chǔ)保管作業(yè)中的活勞動(dòng)或者物化勞動(dòng)的消耗，具體內(nèi)容涉及保管費(fèi)、折舊費(fèi)或租賃費(fèi)、修理費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、管理費(fèi)、倉(cāng)庫(kù)管理人員的工資和福利費(fèi)等。

首先，通過(guò)分析倉(cāng)儲(chǔ)成本，可為企業(yè)制定倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃提供依據(jù)。企業(yè)在制定經(jīng)營(yíng)管理計(jì)劃時(shí)，自身的經(jīng)營(yíng)能力是考慮的重要因素之一，而倉(cāng)儲(chǔ)成本又是企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力的重要指標(biāo)，因此通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)成本的分析，能幫助企業(yè)選擇成本最低、收益最大的方案制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

其次，分析倉(cāng)儲(chǔ)成本有利于加速企業(yè)的技術(shù)革新和現(xiàn)代化建設(shè)。倉(cāng)儲(chǔ)成本分析有利于企業(yè)完善倉(cāng)儲(chǔ)制度，健全倉(cāng)儲(chǔ)體系，推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)革新，為提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備改造提供依據(jù)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要提高倉(cāng)儲(chǔ)能力和倉(cāng)儲(chǔ)效率必然要進(jìn)行技術(shù)革新，但是必須在準(zhǔn)確的成本核算和預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上才能提供保證。

最后，分析倉(cāng)儲(chǔ)成本，為企業(yè)的勞動(dòng)管理和績(jī)效考核提供依據(jù)。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制考核倉(cāng)儲(chǔ)人員，不僅是調(diào)動(dòng)員工積極性的主要手段，而且提高企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的重要途徑。

二、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的措施

一是采用ABC管理法進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。

ABC管理法，又稱ABC分類法，是運(yùn)用統(tǒng)計(jì)方法從多個(gè)項(xiàng)目或多種影響因素中找出主要矛盾的管理方法。

ABC管理法用于企業(yè)管理，通過(guò)對(duì)備件的品種、資金占用量等因素的統(tǒng)計(jì)分析，確定管理的重點(diǎn)對(duì)象和一般對(duì)象，分別采取不同的管理對(duì)策，以取得較高的工作效率和較好的經(jīng)濟(jì)效果。一般地說(shuō)，ABC管理法分為以減少儲(chǔ)備資金為控制重點(diǎn)，根據(jù)各項(xiàng)備件耗用的金額占當(dāng)期備件耗用總金額的比重依次排序，同時(shí)人為地劃定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將備件分為A、B、C三類，其中A類是指金額大、數(shù)量少，對(duì)生產(chǎn)影響大的項(xiàng)目，A類備件的品種約占全部備件品種的5%～10%，而資金占用額卻占全部備件資金總額的60%～70%；比重次之的劃為B類，B類備件的品種約占全部備件品種的20%～30%，資金占用總額占全部備件資金總額的20%左右；低值易耗的備件劃為C類，C類備件品種最多，占全部備件品種的60%～70%，但資金占用總額卻僅占全部備件資金總額的15%以下。

二是采按照“先進(jìn)先出”的儲(chǔ)存準(zhǔn)則，減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)。先進(jìn)先出法是指根據(jù)先購(gòu)進(jìn)的存貨先發(fā)出的成本流轉(zhuǎn)假設(shè)對(duì)存貨的發(fā)出和結(jié)存進(jìn)行計(jì)價(jià)的方法。以先進(jìn)先出法計(jì)價(jià)的庫(kù)存的商品存貨則是最后購(gòu)進(jìn)的商品存貨。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，各種商品的價(jià)格總是有所波動(dòng)的，在物價(jià)上漲過(guò)快的前提下，由于物價(jià)快速上漲，先購(gòu)進(jìn)的存貨其成本相對(duì)較低，而后購(gòu)進(jìn)的存貨成本就偏高。這樣發(fā)出存貨的價(jià)值就低于市場(chǎng)價(jià)值，產(chǎn)品銷售成本偏低，而期末存貨成本偏高。但因商品的售價(jià)是按近期市價(jià)計(jì)算，因而收入較多，銷售收入和銷售成本不符合配比原則，以此計(jì)算出來(lái)的利潤(rùn)就偏高，形成虛增利潤(rùn)，實(shí)質(zhì)為“存貨利潤(rùn)”，減少倉(cāng)儲(chǔ)物的保管風(fēng)險(xiǎn)。

三是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化、立體化。倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化立體化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的方向。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分，它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化立體化，主要是引用多種自動(dòng)化系統(tǒng)硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品，如不同類型的庫(kù)存管理軟件、系統(tǒng)仿真軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、堆垛機(jī)輸送機(jī)控制軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、貨位探測(cè)器、高度檢測(cè)器、輸送系統(tǒng)、碼垛系統(tǒng)、自動(dòng)輸送小車等產(chǎn)品，提高倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率。

四是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)人員培訓(xùn)。目前，企業(yè)中的倉(cāng)庫(kù)管理員缺乏專業(yè)的與系統(tǒng)的指導(dǎo)，出現(xiàn)“每天在倉(cāng)庫(kù)中而無(wú)視倉(cāng)庫(kù)”的不足認(rèn)識(shí)，因此，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)顯得尤為必要。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員進(jìn)行培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)包括倉(cāng)儲(chǔ)管理的流程、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作成本、縮短叉車工、理貨員達(dá)到熟練精通程度的時(shí)間、學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)的價(jià)值觀、文化及倉(cāng)管形成積極的態(tài)度，努力做好現(xiàn)場(chǎng)管理工作，適應(yīng)工作群體和規(guī)范。作為一個(gè)現(xiàn)代的倉(cāng)庫(kù)管理員，必須具備許多現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)管理知識(shí)，要根據(jù)企業(yè)的發(fā)展規(guī)模適當(dāng)?shù)匾?guī)劃倉(cāng)庫(kù)的布置，安排好無(wú)聊的存放，把握好無(wú)聊進(jìn)庫(kù)、入庫(kù)的質(zhì)量與數(shù)量，妥善安排裝卸運(yùn)輸，以使倉(cāng)庫(kù)的整體工作效益實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，真正做到“倉(cāng)庫(kù)越小越好，沒(méi)有更好”。

除了上述一些措施外，只要企業(yè)重視倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)區(qū)域，還可以從中挖掘出許多降低成本的潛力。企業(yè)不僅要重視內(nèi)部的倉(cāng)儲(chǔ)管理，而且要關(guān)注外部的倉(cāng)儲(chǔ)管理。如果在各個(gè)環(huán)節(jié)都能采取降低成本的措施，那么一定會(huì)得到可觀的經(jīng)濟(jì)效益，企業(yè)的供應(yīng)鏈也會(huì)得到改善和提升。

參考文獻(xiàn)：

篇6

關(guān)鍵詞：中小企業(yè) 倉(cāng)儲(chǔ)管理 問(wèn)題 對(duì)策

倉(cāng)儲(chǔ)即通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品與物品進(jìn)行儲(chǔ)存與保管。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)已經(jīng)由傳統(tǒng)以“存”為主的靜態(tài)活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴安淮妗被颉吧俅妗睘槟繕?biāo)的動(dòng)態(tài)活動(dòng)。由于產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過(guò)程中因訂單前置或市場(chǎng)預(yù)測(cè)前置而使產(chǎn)品、物品暫時(shí)存放產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對(duì)生產(chǎn)、流通起重要的輔助作用。倉(cāng)儲(chǔ)在利用倉(cāng)庫(kù)存放物品同時(shí)，圍繞著倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)體活動(dòng)，同時(shí)做出清晰準(zhǔn)確的報(bào)表、單據(jù)賬目，同時(shí)會(huì)計(jì)部門據(jù)此進(jìn)行準(zhǔn)確核算，因此倉(cāng)儲(chǔ)是物流、信息流、單證流的合一。隨著倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)涉及范圍增廣，在生產(chǎn)、流通領(lǐng)域作用的提升，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行精細(xì)化管理也勢(shì)在必行。通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的管理可以使其更加有序，并更好地為企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)服務(wù)。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理進(jìn)行研究，制定出適合企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)特點(diǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理制度、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程規(guī)范、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存控制模式顯得尤為重要。

1 中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀

1.1 研究對(duì)象

由于各行業(yè)特點(diǎn)不同，倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)中的重要性也各不相同，本文從倉(cāng)儲(chǔ)在企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的作用考慮，選取中小型工業(yè)企業(yè)和批發(fā)、零售企業(yè)作為研究對(duì)象，因?yàn)樵谶@些企業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)企業(yè)效益有直接影響。2011年工業(yè)和信息化部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部關(guān)于印發(fā)中小企業(yè)劃型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通知中，根據(jù)企業(yè)從業(yè)人員、營(yíng)業(yè)收入、資產(chǎn)總額等指標(biāo)，對(duì)中小工業(yè)企業(yè)、中小批發(fā)業(yè)、中小零售業(yè)進(jìn)行了界定，可以看出，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小，資金不甚雄厚，從業(yè)人數(shù)少、組織結(jié)構(gòu)往往不夠完善是中小企業(yè)的一般特點(diǎn)，存在一人多崗、職責(zé)不清的情況，在此背景下，作為企業(yè)的自有倉(cāng)儲(chǔ)自然也難免其累。

1.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容

傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容就是貨物的管理，保證貨物數(shù)量不減少滅失，以及質(zhì)量上避免損壞，受此傳統(tǒng)角色影響，以至于大多數(shù)人認(rèn)為倉(cāng)儲(chǔ)管理“就是看看貨、看看倉(cāng)庫(kù)”，但現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)作為嵌入生產(chǎn)和流通的一個(gè)重要組成部分，它的管理內(nèi)容在發(fā)生著巨大變化，絕不是看看貨、看看倉(cāng)庫(kù)那么簡(jiǎn)單：

①倉(cāng)儲(chǔ)決策管理。包括倉(cāng)庫(kù)的選址、倉(cāng)庫(kù)規(guī)模、功能定位、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的選擇和規(guī)劃等。傳統(tǒng)企業(yè)的規(guī)模、市場(chǎng)輻射范圍、競(jìng)爭(zhēng)等各方面與當(dāng)今相比，是不可同日而語(yǔ)的，傳統(tǒng)企業(yè)的自有倉(cāng)庫(kù)往往隨廠而建、前店后倉(cāng)，因此不存在倉(cāng)庫(kù)選址問(wèn)題，選廠即是選倉(cāng)。如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，為了滿足配貨要求，一些企業(yè)在產(chǎn)區(qū)只設(shè)原料庫(kù)，而成品倉(cāng)庫(kù)則設(shè)在與產(chǎn)區(qū)分離的便于配送的中心倉(cāng)庫(kù)，因此倉(cāng)庫(kù)選址成為倉(cāng)儲(chǔ)決策中的一大問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)規(guī)模與企業(yè)當(dāng)前及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān)，如果盲目求大，可能造成倉(cāng)容過(guò)剩，如果不考慮企業(yè)將來(lái)的發(fā)展，只顧眼前，可能造成倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容很快不夠用。在物流功能趨于一體化的今天，倉(cāng)庫(kù)的功能除存儲(chǔ)外，還可能根據(jù)生產(chǎn)、流通的需要，增加流通加工、配貨等功能，這些功能定位對(duì)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的選擇將起決定性作用。特別當(dāng)前物流機(jī)械化技術(shù)不斷提高，各種提高工作效率、節(jié)省人力、增進(jìn)工作質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備可供選擇。

②作業(yè)管理，包括倉(cāng)儲(chǔ)管理制度、作業(yè)流程管理、作業(yè)組織管理等。倉(cāng)儲(chǔ)管理制度，分清崗位工作內(nèi)容及崗位職責(zé)目標(biāo)，才能使員工各行其是。作業(yè)流程是對(duì)各項(xiàng)作業(yè)最合理的各要素及步驟的總結(jié)，可以提高工作的準(zhǔn)確性及效率。作業(yè)組織管理是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)際作業(yè)中人員、財(cái)物、勞動(dòng)、安全等方面的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制。

③庫(kù)存管理，主要是對(duì)物品在庫(kù)數(shù)量進(jìn)行控制的管理，與倉(cāng)儲(chǔ)成本有關(guān)。主要內(nèi)容包括企業(yè)何時(shí)向上游供貨商提出定貨、定貨的品類、定貨數(shù)量多少等。恰當(dāng)?shù)亩ㄘ洉r(shí)間和定貨數(shù)量，可以在庫(kù)存成本與企業(yè)缺貨成本之間建立平衡，使企業(yè)的訂貨成本最低但又不至出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。

1.3 中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的特點(diǎn)

①規(guī)模小，從中小企業(yè)劃分看，他們?nèi)耸趾唾Y金比較少，生產(chǎn)規(guī)模也不大，庫(kù)存商品規(guī)模也較小，大多數(shù)企業(yè)采用自有倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行商品儲(chǔ)存，倉(cāng)庫(kù)規(guī)模也較小。

②機(jī)械化程度低。現(xiàn)代物流講求高效、低成本，許多配套機(jī)械設(shè)備在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)得到廣泛使用，比如運(yùn)用重力原理，節(jié)能而且又能提出入庫(kù)作業(yè)效率的重力式貨架，省力又快速的傳送帶，采用集裝化設(shè)備提高工作效率的托盤貨架、托盤叉車等等。但由于中小企業(yè)部分存在資金少，而且規(guī)模不大，大多數(shù)企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)中總是以節(jié)約成本為原則，因此在機(jī)械投入上總是能省則省，能采用人工的決不購(gòu)買機(jī)械。因此，這些倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)較多采用人工方式，人工搬運(yùn)、人工上架、人工分揀，等等。

③信息化技術(shù)程度低。在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)過(guò)程中，物流信息伴隨始終，從商品入庫(kù)前的入庫(kù)通知、到商品入庫(kù)驗(yàn)收、商品入庫(kù)、商品保管到商品出庫(kù)，商品信息在這一系列活動(dòng)中的傳遞、保存與企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、物流都是息息相關(guān)的。現(xiàn)代物流為解決信息傳遞問(wèn)題，結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)，開(kāi)發(fā)出適合倉(cāng)儲(chǔ)使用的軟件，如廣為使用的MIS技術(shù)?，F(xiàn)代信息技術(shù)的使用使得各環(huán)節(jié)的信息傳遞達(dá)到即時(shí)化，并使信息不受外界干擾。但這些倉(cāng)儲(chǔ)信息技術(shù)的使用往往取決于企業(yè)主的觀念和經(jīng)濟(jì)條件，有的企業(yè)主對(duì)信息技術(shù)的發(fā)展缺乏了解，仍然滿足于傳統(tǒng)的紙質(zhì)單證傳遞、手工信息錄入等方式。有的則因?yàn)橘?gòu)買軟件的費(fèi)用高，而仍然采用手工信息傳送。有的則因?yàn)閱T工素質(zhì)較低，雖然購(gòu)買了倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，但員工不愿使用學(xué)習(xí)和使用新的信息管理方法，使得企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)軟件形同虛設(shè)。

2 中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題

2.1 倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化意識(shí)不足，倉(cāng)儲(chǔ)決策失誤較多

倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化意識(shí)不足，表現(xiàn)為：第一，設(shè)施設(shè)備規(guī)劃簡(jiǎn)陋、粗泛。有些中小企業(yè)主對(duì)企業(yè)發(fā)展缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，倉(cāng)庫(kù)投入不是以高效、高質(zhì)量為原則，而更多以節(jié)省成本、滿足當(dāng)前使用為原則，倉(cāng)庫(kù)的定位、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的規(guī)劃往往簡(jiǎn)單、粗泛。投入使用后，設(shè)施設(shè)備顯得落后，到那時(shí)要更新又需要重新投入，企業(yè)處在二難選擇中；第二，不重視現(xiàn)代信息技術(shù)的使用，采用傳統(tǒng)手工記賬辦法，造成賬物不清，不利用倉(cāng)庫(kù)管理；第三，雇用倉(cāng)儲(chǔ)人員的要求偏低，有些中小企業(yè)只需要會(huì)記賬，會(huì)識(shí)字的人員即可，有的倉(cāng)管員只有小學(xué)文化程度，缺乏倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)知識(shí)。如果企業(yè)缺乏現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理意識(shí)，只是把倉(cāng)庫(kù)當(dāng)作暫時(shí)存放材料或是商品的處所，而不能將倉(cāng)庫(kù)融入到生產(chǎn)與流通的運(yùn)作中，就不可能規(guī)劃出高效、高質(zhì)量的倉(cāng)儲(chǔ)。

2.2 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理粗泛

2.2.1 缺乏合理科學(xué)的作業(yè)流程規(guī)定。倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)主要包括入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)三大環(huán)節(jié)，嚴(yán)格規(guī)定每個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)流程，能避免作業(yè)的隨意性，保證每次作業(yè)的質(zhì)量。如入庫(kù)，應(yīng)包括入庫(kù)通知、單據(jù)審核、貨物檢查驗(yàn)收、貨物簽收（交接）、理貨上架、入庫(kù)信息處理，并規(guī)定每個(gè)流程的責(zé)任人。但有些小企業(yè)則缺少這些的流程規(guī)定，甚至出現(xiàn)每次入庫(kù)由采購(gòu)員指揮倉(cāng)管員的情況，是否需要檢查、是否需要清點(diǎn)，由采購(gòu)員說(shuō)了算，有時(shí)甚至采購(gòu)部只憑一張定貨單就要求倉(cāng)管員先做入庫(kù)信息，而后期貨物是否到庫(kù)卻不得而知。出庫(kù)作業(yè)同樣存在流程不清，有些企業(yè)，只要是生產(chǎn)部，不管是誰(shuí)，都可以到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，沒(méi)有任何出庫(kù)憑證，就可以把物料領(lǐng)走。缺乏客觀、明確的作業(yè)流程，必然導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)管理混亂、賬物不清。

2.2.2 儲(chǔ)位管理不明確。有些中小企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位管理不夠明確，貨物選擇儲(chǔ)位的方式不清，而且常有在庫(kù)貨物的貨位不清，明知有貨卻總是找不到的情況，導(dǎo)致這部分商品被人為積壓，增加了庫(kù)存成本。貨位的貨物雜亂、分不清界線，不利于清點(diǎn)及清潔工作。儲(chǔ)位管理不當(dāng)，商品隨意擺放，貨垛歪斜，體現(xiàn)出倉(cāng)庫(kù)的管理水平低下，既影響了在庫(kù)貨物的管理，同時(shí)也對(duì)出庫(kù)作業(yè)造成不利影響。

2.3 缺乏合理的庫(kù)存控制

2.3.1 庫(kù)存量制定不準(zhǔn)確。有些小型企業(yè)對(duì)庫(kù)存策略缺乏認(rèn)識(shí)，仍采用規(guī)模進(jìn)貨方式，產(chǎn)生了相對(duì)高額的庫(kù)存成本。一些中小企業(yè)對(duì)市場(chǎng)信息的收集不夠全面、精確，定貨數(shù)量與實(shí)際需求量差異較大，有時(shí)造成缺貨，有時(shí)又造成積壓。

2.3.2 存貨管理差。由于庫(kù)存量估算不夠準(zhǔn)確，一些產(chǎn)品庫(kù)存量過(guò)多，再加上未進(jìn)行及時(shí)的處理，造成過(guò)期品、殘次品損耗，增加了庫(kù)存成本。另一方面，有些企業(yè)由于生產(chǎn)失誤，一些產(chǎn)成品與客戶需求不符，造成無(wú)質(zhì)量問(wèn)題的一些成品被迫積壓在倉(cāng)庫(kù)里，造成大量庫(kù)存。這些產(chǎn)成品未進(jìn)行及時(shí)處理，造成物質(zhì)浪費(fèi)，同時(shí)占用倉(cāng)儲(chǔ)資源，但這些問(wèn)題在一些企業(yè)中并未得到足夠重視，有些生產(chǎn)五金類產(chǎn)品企業(yè)，部分積壓在庫(kù)產(chǎn)品的金屬部分，在庫(kù)時(shí)間長(zhǎng)了甚至產(chǎn)生銹蝕，過(guò)后只好當(dāng)廢品丟棄。

由于庫(kù)存控制不當(dāng)，可能造成的損失，是企業(yè)增加運(yùn)作成本的一個(gè)因素。

3 中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)策

3.1 改變倉(cāng)儲(chǔ)觀念

首先，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)的建立是建設(shè)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的前提。要改變中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的現(xiàn)狀，首先應(yīng)該改變倉(cāng)儲(chǔ)觀念，讓倉(cāng)儲(chǔ)參與到生產(chǎn)、銷售中，成為其中的一個(gè)部分?，F(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)是高速運(yùn)轉(zhuǎn)，為生產(chǎn)和流通提供多樣服務(wù)的，有了這樣的觀念，企業(yè)才可能高瞻遠(yuǎn)矚，抽出必要資金作倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、信息化的投入。

其次，不僅是企業(yè)主、企業(yè)管理者需要改變倉(cāng)儲(chǔ)觀念，同時(shí)企業(yè)全員也應(yīng)該樹(shù)立現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)。只有全員樹(shù)立現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)意識(shí)，才能共同遵守倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)則，按規(guī)章辦事，才能使倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范化。

3.2 合理規(guī)劃，增進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化

3.2.1 倉(cāng)庫(kù)功能定位決定倉(cāng)庫(kù)功能區(qū)規(guī)劃。倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃包括倉(cāng)庫(kù)功能的定位、倉(cāng)庫(kù)功能區(qū)域的規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)機(jī)械設(shè)備的選擇。倉(cāng)庫(kù)功能的定位根據(jù)企業(yè)商品特征，可將一些商品作業(yè)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)完成，如切割、包裝、配套、流通加工、組配、貼標(biāo)簽等，這些作業(yè)可延遲到顧戶訂單下達(dá)后再按訂單進(jìn)行，如果在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行此類加工，倉(cāng)庫(kù)可根據(jù)作業(yè)量規(guī)劃出此類功能區(qū)。

3.2.2 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)備的選擇。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的選擇，應(yīng)根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品的特征，以合理、適用為原則。由于土地價(jià)格上漲，企業(yè)在作倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃時(shí)，都會(huì)考慮到充分利用倉(cāng)庫(kù)面積、容積，貨架是充分利用倉(cāng)容的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備之一。因此許多企業(yè)都把倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃成貨架倉(cāng)庫(kù)。但實(shí)際上，除了考慮倉(cāng)容因素之外，還應(yīng)該考慮到便利因素。如果一個(gè)倉(cāng)庫(kù)里的貨物有部分是大體積重貨或是短時(shí)間存放的，出于作業(yè)的便捷性考慮，這類型貨物是可以采用分區(qū)堆垛的方式進(jìn)行存放的，可以提高作業(yè)效率，減少上架下架的時(shí)間。所以，一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，既應(yīng)規(guī)劃部分區(qū)域作貨架儲(chǔ)存區(qū)，也可以劃出部分區(qū)域作為貨物堆垛區(qū)。此外，企業(yè)在選擇貨架時(shí)還應(yīng)該與企業(yè)存貨的包裝尺寸配套，切不可盲目定制，出現(xiàn)貨架尺寸小于貨物包裝尺寸的情況。倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的選擇還遇到當(dāng)前使用與企業(yè)未來(lái)發(fā)展之間的矛盾，當(dāng)前企業(yè)的業(yè)務(wù)量和商品類型可能與未來(lái)發(fā)展有所不同，企業(yè)如果按未來(lái)發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃，可能在設(shè)施和設(shè)備上出現(xiàn)浪費(fèi)，如倉(cāng)庫(kù)過(guò)大，倉(cāng)庫(kù)面積利用率不高，設(shè)施配置過(guò)高等問(wèn)題。企業(yè)出現(xiàn)此類矛盾時(shí)，建議采用可擴(kuò)展的方式，比如倉(cāng)庫(kù)選建一部分，在合適的地方預(yù)留一部分到未來(lái)需要時(shí)再進(jìn)行擴(kuò)建。貨架也采用可加層、隔層可移動(dòng)，較為靈活的樣式。

3.2.3 選擇合適的信息系統(tǒng)進(jìn)行信息管理。事實(shí)證明，手工信息錄入效率低、錯(cuò)誤率高、傳遞周期長(zhǎng)，如果采用信息技術(shù)、建立電子信息平臺(tái)則可使信息得到即時(shí)傳遞，提高物流效率，并可與上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息對(duì)接。信息時(shí)代，如果沒(méi)有便捷的信息平臺(tái)與外界相連，企業(yè)二、三年內(nèi)很可能被市場(chǎng)淘汰出局。所以中小企業(yè)在信息技術(shù)方面應(yīng)該跟上經(jīng)濟(jì)環(huán)境的形勢(shì)，盡快選擇信息軟件。MIS倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件在貨物入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)各環(huán)節(jié)信息管理功能較為齊全。上游客戶多，產(chǎn)品類型復(fù)雜的企業(yè)，也可采用ERP系統(tǒng)，該系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)模塊即可滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的需求。當(dāng)然，在使倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)信息化管理時(shí)，應(yīng)配套使用條碼技術(shù)，完成商品信息的采集。信息化管理可以實(shí)現(xiàn)庫(kù)存量的實(shí)時(shí)跟蹤，有利于企業(yè)對(duì)庫(kù)存量的控制。

倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化使倉(cāng)庫(kù)對(duì)生產(chǎn)、流通作出快速響應(yīng)，從而在當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

3.3 制定倉(cāng)儲(chǔ)管理制度，進(jìn)行規(guī)范化管理

3.3.1 明確崗位分工，規(guī)定崗位職責(zé)，制定績(jī)效考核獎(jiǎng)懲制度。企業(yè)就有明確的崗位分工制度，崗位分工可以通過(guò)羅列出倉(cāng)庫(kù)所有的工作任務(wù)，對(duì)這些任務(wù)進(jìn)行劃分、歸類的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)，分工明確可以提高工作效率，避免重復(fù)工作。一般企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)部門的崗位有倉(cāng)儲(chǔ)主管、倉(cāng)管員、理貨員、倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)人員等，具體崗位、職數(shù)還應(yīng)根據(jù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)工作情況而定。崗位職責(zé)即崗位工作任務(wù)的要求及目標(biāo)，比如入庫(kù)驗(yàn)收制度、物資保管制度、出庫(kù)管理制度、退貨管理制度、倉(cāng)庫(kù)管理制度等，崗位職責(zé)起到引導(dǎo)員工工作、行為的作用。績(jī)效考核的項(xiàng)目可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的核心工作來(lái)確定，一般有工作量指標(biāo)、工作效率指標(biāo)、工作準(zhǔn)確率指標(biāo)，獎(jiǎng)懲措施可以起到分析作業(yè)流程是否合理，以及激勵(lì)和考核人員的作用。

3.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程規(guī)范化。把倉(cāng)庫(kù)內(nèi)主要的作業(yè)項(xiàng)目的工作環(huán)節(jié)和先后順序以制度形式固定下來(lái)，形成科學(xué)合理的作業(yè)流程，讓工作人員按流程辦事，可以提高員工作業(yè)的目的性，降低工作難度，提高效率。一般倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中較典型的工作包括：入庫(kù)檢收、入庫(kù)作業(yè)、在庫(kù)管理、出庫(kù)作業(yè)、盤點(diǎn)作業(yè)，因此可制定相應(yīng)的商品檢收流程、入庫(kù)作業(yè)流程、倉(cāng)庫(kù)日常作業(yè)管理流程、出庫(kù)作業(yè)流程、盤點(diǎn)作業(yè)流理以及倉(cāng)庫(kù)單據(jù)及賬務(wù)處理流程等等。

3.3.3 儲(chǔ)位管理規(guī)范化。每個(gè)儲(chǔ)位都應(yīng)該有儲(chǔ)位編號(hào)、有清晰的標(biāo)志。對(duì)已經(jīng)在儲(chǔ)位的商品，還應(yīng)對(duì)儲(chǔ)位的商品進(jìn)行在庫(kù)管理，常規(guī)化的清理、清潔、檢查，擺放整齊。

在倉(cāng)儲(chǔ)工作中，儲(chǔ)位安排一般有三種，一種是定位儲(chǔ)存，即倉(cāng)庫(kù)事先對(duì)貨位進(jìn)行劃分，規(guī)定每個(gè)區(qū)域擺的貨物，當(dāng)貨物入庫(kù)時(shí)，按指定的貨位進(jìn)行擺放。另一種方法是隨機(jī)儲(chǔ)存，這種方法不規(guī)定貨物的位置，而是哪里有空就放哪里。第三種方法是分類儲(chǔ)存，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)商品的不同特性進(jìn)行分類，每類商品指定專門區(qū)域進(jìn)行存放。不管采用何種方式進(jìn)行儲(chǔ)位安排，最基本的原則是使工作更加便利。

規(guī)范化管理使倉(cāng)儲(chǔ)管理做到精細(xì)化。

3.4 控制倉(cāng)儲(chǔ)成本

企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本是企業(yè)除運(yùn)輸成本外的第二大物流成本，控制倉(cāng)儲(chǔ)成本即是控制企業(yè)的物流成本。倉(cāng)儲(chǔ)總成本由定貨費(fèi)、購(gòu)入費(fèi)、保管費(fèi)、缺貨成本四部分組成，定貨費(fèi)是每次訂貨時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用，包括外勤費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、入庫(kù)費(fèi)等，購(gòu)入費(fèi)由定貨量和定貨價(jià)格決定，保管費(fèi)包括搬運(yùn)費(fèi)、建筑物設(shè)備費(fèi)、地租、房租、修理費(fèi)、光熱費(fèi)、電費(fèi)、水暖費(fèi)、防止庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)而發(fā)生的費(fèi)用、貨物損耗費(fèi)。這些費(fèi)用中，所占比例最大的是購(gòu)入費(fèi)，購(gòu)入數(shù)量的多少是倉(cāng)儲(chǔ)總成本的決定性因素。

3.4.1 控制庫(kù)存。倉(cāng)儲(chǔ)總成本的變動(dòng)與庫(kù)存水平的高低密切相關(guān)，控制庫(kù)存，是控制倉(cāng)儲(chǔ)成本的關(guān)健，如果庫(kù)存量大，每次訂貨量多，那么相應(yīng)地，購(gòu)入費(fèi)、保管費(fèi)都增加，如果庫(kù)存量小，購(gòu)入費(fèi)和保管費(fèi)都降低，但缺貨成本可能增加。

怎樣確定庫(kù)存數(shù)量和定貨周期？相關(guān)的變量與相互關(guān)系如下圖：

■

圖1 確定最佳庫(kù)存量步驟

如圖1所示訂貨批量和訂貨周期的確定由安全庫(kù)存和訂貨點(diǎn)決定，這二個(gè)變量又由市場(chǎng)需求、商品服務(wù)水平、供應(yīng)周期決定，市場(chǎng)需求可根據(jù)往期市場(chǎng)實(shí)際需求情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，服務(wù)水平的高低則與該商品對(duì)生產(chǎn)與流通的重要性有關(guān)，如果商品在生產(chǎn)、流通中無(wú)可替代，造成缺貨成本高，則該商品的服務(wù)水平就應(yīng)該定高，相應(yīng)的該商品的安全庫(kù)存也將提高。供應(yīng)周期的長(zhǎng)短由供貨商對(duì)訂單的響應(yīng)周期、物流周期的長(zhǎng)短決定。

圖1中的品種分類可采用ABC分類法，根據(jù)商品所占資金比例或是在流通中產(chǎn)生利潤(rùn)的比例，將商品分成ABC三類，A類為占用資金比例或是產(chǎn)生利潤(rùn)比例大的商品，應(yīng)對(duì)該商品的庫(kù)存重點(diǎn)管理，提高服務(wù)水平，避免缺貨。B類商品占用資金比例、利潤(rùn)產(chǎn)出比例略少于A類，但也是較為重要的物品，只是相比于A類，B類產(chǎn)品有一定的可替代性，因此服務(wù)水平可以略低一些，C類產(chǎn)品數(shù)量多，所占資金少，產(chǎn)生的利潤(rùn)也少，對(duì)于此類物品，定貨量不必嚴(yán)格控制，可以較大批量進(jìn)行采購(gòu)。

3.4.2 加強(qiáng)存貨管理，減少倉(cāng)儲(chǔ)損耗。企業(yè)中每件入庫(kù)商品都包含訂貨成本、購(gòu)入成本、保管成本在內(nèi)，如果商品在庫(kù)存過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)期、損壞、滅失等情況，則商品無(wú)法產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益，增加了倉(cāng)儲(chǔ)成本損失，所以減少倉(cāng)儲(chǔ)損耗也是控制倉(cāng)儲(chǔ)成本的一個(gè)要素。減少損耗的管理，主要從以下幾方面著手：第一，定期進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)實(shí)物盤點(diǎn)，通過(guò)盤點(diǎn)及時(shí)把握倉(cāng)庫(kù)貨物的質(zhì)量情況，對(duì)于接近保質(zhì)期的商品及時(shí)處置。第二，客戶的退貨應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分類處理，如果屬于瑕疵品，可折價(jià)處理或是進(jìn)行整改加工，如果屬于發(fā)錯(cuò)貨退回的正常產(chǎn)品，則應(yīng)及時(shí)檢查入庫(kù)，放到相應(yīng)貨位，以便下次及時(shí)出庫(kù)。第三，檢查儲(chǔ)存條件，發(fā)現(xiàn)質(zhì)變產(chǎn)品及時(shí)查找原因并加以改正。第四，做好倉(cāng)庫(kù)的防盜工作。貴重貨物容易遭竊，經(jīng)常巡邏，檢查貨物數(shù)量是必要的。

總之，中小企業(yè)如果要提高企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理就應(yīng)從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，從靜態(tài)存貨走向動(dòng)態(tài)參與生產(chǎn)和流通。中小企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)的改進(jìn)需要從改變觀念開(kāi)始，提高它的機(jī)械化、信息化水平，進(jìn)而在管理制度上制定出一整套關(guān)于崗位分工、崗位職責(zé)、崗位要求、工作流程的規(guī)定，使企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理做到精細(xì)化，更好地做好生產(chǎn)、流通的保障，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

參考文獻(xiàn)：

[1]何海霞.現(xiàn)代企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理新的要求[J].市場(chǎng)周刊（新物流），2009，03：18-19.

[2]金碧.淺談制造型企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理體系的探索[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化，2011，04：41-42.

[3]謝群.中國(guó)民營(yíng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀分析[J].中國(guó)證券期貨，2012，11：62-63.

篇7

[關(guān)鍵詞]倉(cāng)儲(chǔ)類課程　教學(xué)改革　實(shí)訓(xùn)　實(shí)踐基地　應(yīng)用能力

目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)主要分為本科層次、大專層次、中專層次，研究生以上層次較少，而大專層次大部分出自各類職業(yè)院校，屬于應(yīng)用型人才層面。與普通高校培養(yǎng)的本科人才相比，高職院校培養(yǎng)的人才應(yīng)該更貼近具體的職業(yè)崗位需求。高職院校大專層次的培養(yǎng)目標(biāo)是滿足物流人才需求面最廣、量最大的物流運(yùn)營(yíng)管理人才層次的需求。

倉(cāng)儲(chǔ)是物流的兩大基本功能之一，而倉(cāng)儲(chǔ)類課程是物流管理專業(yè)的核心課程之一。借鑒職業(yè)技術(shù)教育的先進(jìn)理念和模式，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)類課程進(jìn)行教學(xué)改革，目的是培養(yǎng)學(xué)生基本的職業(yè)能力素質(zhì)和解決物流實(shí)際問(wèn)題的初步能力，克服大學(xué)生中普遍存在的動(dòng)手能力差、缺乏綜合分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力等缺點(diǎn)，面向職業(yè)需求，為社會(huì)培養(yǎng)適用的物流管理應(yīng)用型專業(yè)人才。

一、倉(cāng)儲(chǔ)類課程的特點(diǎn)

從許多案例來(lái)看，倉(cāng)儲(chǔ)管理已成為物流管理的核心環(huán)節(jié)。這是因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部，例如采購(gòu)與生產(chǎn)之間，生產(chǎn)的初加工與精加工之間，生產(chǎn)與銷售之間，批發(fā)與零售之間，不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉(cāng)儲(chǔ)是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，也正是解決這種不均衡性的手段。倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。而傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流最大的差別就體現(xiàn)在庫(kù)存環(huán)節(jié)上。

倉(cāng)儲(chǔ)管理是物流管理專業(yè)的一門專業(yè)必修課，它是物流管理的一個(gè)分支。該課程從了解倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)人手，研究如何管理才能以最低的倉(cāng)儲(chǔ)總成本提供滿意的客戶服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)類課程涉及物流管理和技術(shù)等多學(xué)科領(lǐng)域，是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物，通過(guò)對(duì)該課程的學(xué)習(xí)，能明確倉(cāng)儲(chǔ)與現(xiàn)代物流的關(guān)系，理解倉(cāng)儲(chǔ)的涵義，有助于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

與本科教育相比，高職教育帶有更明顯的職業(yè)化特征。高職物流管理專業(yè)要培養(yǎng)的是適應(yīng)物流管理第一線需要的高等應(yīng)用型專業(yè)人才。作為物流管理專業(yè)核心課程之一的倉(cāng)儲(chǔ)類課程，更要注重職業(yè)技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)實(shí)際應(yīng)用及操作能力。強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)與不斷革新的技術(shù)應(yīng)用能力或?qū)崉?wù)操作能力培養(yǎng)相適應(yīng)，其深度與培養(yǎng)應(yīng)用型人才或高技能人才相適應(yīng)。不強(qiáng)調(diào)知識(shí)系統(tǒng)性，而是突出適用性和針對(duì)性，重視實(shí)際操作能力的培養(yǎng)。

二、主要問(wèn)題

針對(duì)物流職業(yè)技能培養(yǎng)的要求，改革核心課程倉(cāng)儲(chǔ)類課程現(xiàn)有的以書本知識(shí)為主的教學(xué)模式，更新教學(xué)內(nèi)容，改進(jìn)教學(xué)方法和教學(xué)措施，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，是提高教學(xué)水平和教育質(zhì)量的關(guān)鍵所在。但這也正是教學(xué)的難點(diǎn)所在，主要存在以下兩個(gè)方面的問(wèn)題。

1、教學(xué)內(nèi)容與校內(nèi)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)脫節(jié)

目前，有些院校在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面已經(jīng)取得了一些成功經(jīng)驗(yàn)，比如上海商學(xué)院，有上海百聯(lián)集團(tuán)這樣的連鎖零售業(yè)巨頭作為辦學(xué)背景，實(shí)訓(xùn)室的設(shè)置和投入都是有保障的，他們的連鎖經(jīng)營(yíng)實(shí)訓(xùn)就是在校園超市內(nèi)完成的。

筆者在教學(xué)中發(fā)現(xiàn)，很多書本上的理論知識(shí)需要通過(guò)實(shí)際操作才能熟練掌握。但在實(shí)際教學(xué)中，受實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室和機(jī)房的條件所限，實(shí)訓(xùn)課的開(kāi)展存在場(chǎng)所與時(shí)間限制。特別是一些民辦高職院校，辦學(xué)之初就缺乏行業(yè)背景，目前在教學(xué)中這種需要配合的環(huán)節(jié)很多是脫節(jié)的，學(xué)生往往只能通過(guò)圖片、視頻演示，通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)模擬操作系統(tǒng)軟件對(duì)課本內(nèi)容粗淺了解，無(wú)法增加實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，這正是提高教學(xué)質(zhì)量的瓶頸。

2、缺少校外實(shí)踐基地

首先，高職院校由于建校晚，資歷淺，往往存在行業(yè)背景不足的現(xiàn)象。民辦高職院校，更是缺乏很好的渠道來(lái)建立學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地，尤其是和大企業(yè)，難以建立長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系。其次，民辦高職院校的學(xué)生普遍存在吃苦精神和競(jìng)爭(zhēng)力相比公辦高職院校的學(xué)生欠缺的情況。當(dāng)用人單位可以有所選擇時(shí)，他們會(huì)優(yōu)先考慮公辦高職院校的學(xué)生。再次，民辦高職院校由于經(jīng)費(fèi)不足，往往難以承擔(dān)學(xué)生集體實(shí)習(xí)的高昂的費(fèi)用支出。最后，學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)單位正常生產(chǎn)活動(dòng)的打擾、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位的安全問(wèn)題也是實(shí)習(xí)單位不得不考慮的因素。由于上述等原因，目前民辦高職院校的實(shí)踐基地，往往只能開(kāi)展參觀、短期見(jiàn)習(xí)等實(shí)踐形式。

三、建議與對(duì)策

根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展情況、企業(yè)需求以及物流理論與技術(shù)的發(fā)展對(duì)相關(guān)課程及課程內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整、整合，對(duì)教材進(jìn)行處理和改革，使課程內(nèi)容具有實(shí)用性，理論教學(xué)做到“必需、夠用”；對(duì)相應(yīng)課程的教學(xué)大綱加以修訂，設(shè)置相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)、實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容，形成一個(gè)完整的實(shí)踐教學(xué)體系。

1、進(jìn)行物流管理基本操作技能訓(xùn)練

為方便進(jìn)行相應(yīng)的物流管理軟件的實(shí)訓(xùn)，應(yīng)建立物流綜合實(shí)訓(xùn)室，與本課程相關(guān)的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目主要在物流綜合實(shí)訓(xùn)室內(nèi)進(jìn)行。物流綜合實(shí)訓(xùn)室內(nèi)除了配備用以鍛陳學(xué)生倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備操作及使用能力的配送中心立體倉(cāng)庫(kù)、貫通式重力貨架、電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)等設(shè)備外，還要配備用以鍛煉學(xué)生信息化處理能力物流系統(tǒng)操作軟件。在課程結(jié)束后進(jìn)行為期一周的綜合實(shí)訓(xùn)，對(duì)所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行領(lǐng)會(huì)與強(qiáng)化訓(xùn)練。采用物流管理教學(xué)軟件模擬實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生熟悉倉(cāng)儲(chǔ)各個(gè)崗位的職責(zé)，掌握業(yè)務(wù)流程各個(gè)環(huán)節(jié)的連接方式、方法，熟悉貨運(yùn)的業(yè)務(wù)操作流程。

此外，應(yīng)建立倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)基地，完全按照真實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境來(lái)布置。并添置高層貨架、堆垛機(jī)控制柜、電子揀貨系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)施設(shè)備，滿足倉(cāng)儲(chǔ)課程教學(xué)中各種實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。

2、教、學(xué)、練相結(jié)合

一是倉(cāng)儲(chǔ)與配送課程的教學(xué)應(yīng)結(jié)合助理物流師職業(yè)資格考證要求進(jìn)行，教學(xué)內(nèi)容和方法上突出加大實(shí)訓(xùn)、實(shí)務(wù)內(nèi)容以及職業(yè)能力培養(yǎng)，加強(qiáng)高職教育和職業(yè)資格考證結(jié)合，使教、學(xué)、練相結(jié)合，增強(qiáng)學(xué)生實(shí)務(wù)能力。

二是課程教學(xué)與實(shí)際、實(shí)踐緊密結(jié)合，通過(guò)案例分析、模擬實(shí)訓(xùn)及課外實(shí)地考察等方式，從多方面培養(yǎng)學(xué)生的能力。在課程教學(xué)中設(shè)置案例分析及小組課外作業(yè)，由淺入深，由單元至綜合，逐步培養(yǎng)學(xué)生的綜合分析能力，使其在理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)作風(fēng)等基本素質(zhì)方面受到培養(yǎng)和鍛煉，并提高專業(yè)素質(zhì)。如湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，其課程總體設(shè)計(jì)思路是以倉(cāng)儲(chǔ)管理工作任務(wù)為主線，構(gòu)建倉(cāng)儲(chǔ)合同管理、入庫(kù)作業(yè)、貨物儲(chǔ)存保管、庫(kù)存控制、流通加工、倉(cāng)庫(kù)安全及環(huán)境管理、績(jī)效考核及CCXT軟件操作九大學(xué)習(xí)情境，根據(jù)學(xué)習(xí)情境設(shè)計(jì)17個(gè)工作任務(wù)，讓學(xué)生在完成具體工作任務(wù)過(guò)程中達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)合同擬定、驗(yàn)收、庫(kù)存控制、出庫(kù)作業(yè)以及CCXT軟件件操作等職業(yè)能力培養(yǎng)目標(biāo)。課程教學(xué)中，充分利用校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)條件和校外實(shí)訓(xùn)基地，采用在物流綜合實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)場(chǎng)操作倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和軟件系統(tǒng)的教學(xué)模式，使學(xué)生在業(yè)務(wù)流程操作過(guò)程中鍛煉倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)信息處理和流程管理的動(dòng)手能力。

再如“倉(cāng)庫(kù)布局規(guī)劃”章節(jié)內(nèi)容要求，給出一個(gè)具體倉(cāng)庫(kù)，要求學(xué)生進(jìn)行規(guī)劃，并說(shuō)明理由，考核時(shí)采用提問(wèn)方式，教師要針對(duì)學(xué)生的自身規(guī)劃，結(jié)合知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行提問(wèn)，學(xué)生可小組討論

后派代表回答，然后由教師對(duì)任務(wù)完成的情況進(jìn)行打分和點(diǎn)評(píng)。除此之外，教師還可以采用演講辯論、模擬演練、調(diào)查報(bào)告、操作總結(jié)、案例分析、設(shè)計(jì)策劃、實(shí)踐操作等多種考核方式。

3、實(shí)踐基地建設(shè)――校企合作

高職教育要培養(yǎng)面向地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、受社會(huì)歡迎的應(yīng)用性人才，必須實(shí)行“校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式?！∈紫?，可以通過(guò)建立校企合作，選擇某公司貨場(chǎng)作為倉(cāng)儲(chǔ)類課程的校外實(shí)踐課程教學(xué)基地。例如鐵路貨場(chǎng)是辦理貨物整車到發(fā)、倉(cāng)庫(kù)和場(chǎng)地貯存，并提供運(yùn)輸?shù)确?wù)的綜合性貨場(chǎng)。貨場(chǎng)以鐵路、公路、碼頭運(yùn)營(yíng)為主，交織著鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸方式；除營(yíng)運(yùn)車輛外，還擁有各類裝卸搬運(yùn)設(shè)備，具有貨運(yùn)交通優(yōu)勢(shì)，擁有自己的運(yùn)營(yíng)車隊(duì)和眾多客戶。有一個(gè)機(jī)械化水平較高的運(yùn)營(yíng)作業(yè)碼頭，是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物流設(shè)施與設(shè)備等課程的實(shí)踐教學(xué)較理想的場(chǎng)地選擇。

其次，結(jié)合課程教學(xué)的需要，選擇合適的企業(yè)進(jìn)行有針對(duì)性的參觀與學(xué)習(xí)，使學(xué)生了解倉(cāng)儲(chǔ)功能的一般業(yè)務(wù)流程，了解典型物流設(shè)施與設(shè)備的應(yīng)用，掌握基本的物流倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的技能。由企業(yè)專業(yè)人士就運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，企業(yè)兼職教師在學(xué)生參觀企業(yè)時(shí)承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程講解及貨場(chǎng)參觀指導(dǎo)任務(wù)。學(xué)生參觀了鐵路線、火車貨物裝卸區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)、碼頭區(qū)裝卸作業(yè)等，并到控制室觀看鐵路運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)等的演示，通過(guò)這類活動(dòng)，使學(xué)生了解物流企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的實(shí)際運(yùn)作，開(kāi)拓視野，加深對(duì)課程相關(guān)知識(shí)的了解與認(rèn)識(shí)。實(shí)地參觀還可以增加學(xué)生對(duì)企業(yè)的了解以及對(duì)實(shí)際崗位需求的了解，提高學(xué)習(xí)興趣與主動(dòng)性。

篇8

關(guān)鍵詞：人力資源；激勵(lì)機(jī)制；物流倉(cāng)庫(kù)管理

中圖分類號(hào)：F27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

原標(biāo)題：淺論物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的人力資源管理——以某物流公司公司為例

收錄日期：2013年6月10日

一、引言

勞動(dòng)力是任何成功倉(cāng)儲(chǔ)最重要的因素。然而，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人工處理的程序越來(lái)越復(fù)雜，人工成本占庫(kù)存成本的很大一部分。是否能夠分配好人力資源進(jìn)行有效運(yùn)作是高效倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。人工管理技術(shù)可以幫助那些被員工困擾的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，輔助管理者決策所需倉(cāng)儲(chǔ)員工的數(shù)目，并且可以采用工程勞動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和支持系統(tǒng)評(píng)估倉(cāng)儲(chǔ)工人的績(jī)效。另外，公司應(yīng)該提供激勵(lì)措施給由員工組成的團(tuán)隊(duì)而不是個(gè)人，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的最大潛力。因此，解決物流公司的人力資源管理問(wèn)題對(duì)于物流公司有效的運(yùn)行、培養(yǎng)物流公司的優(yōu)秀文化和核心競(jìng)爭(zhēng)力都具有重要作用。

二、某物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部人力資源現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題分析

（一）人員結(jié)構(gòu)分析。是否能夠分配好人力資源進(jìn)行有效運(yùn)作是高效倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一，目前某物流公司共有員工人37人，其中入庫(kù)組5人，出庫(kù)組5人，分揀組10人，包裝組15人，單據(jù)錄入2人。人員配備數(shù)量與業(yè)務(wù)量的配比不合理。

1、該企業(yè)歷經(jīng)數(shù)年的發(fā)展，應(yīng)該要求向更大的規(guī)模發(fā)展，而當(dāng)前的人數(shù)會(huì)限制企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，不利于企業(yè)的深層次發(fā)展。

2、各組人數(shù)分配不合理。包裝組和分揀組人員過(guò)多，這樣會(huì)導(dǎo)致該組管理人員的負(fù)擔(dān)。

（二）人員素質(zhì)分析。在一個(gè)企業(yè)中，員工的素質(zhì)是極為重要的，所以對(duì)員工進(jìn)行準(zhǔn)確的素質(zhì)結(jié)構(gòu)分析是必需的。關(guān)于該企業(yè)的教育文化水平情況，只有幾個(gè)組長(zhǎng)是大專畢業(yè)，其他一線員工大都是中?；蚋咧袑W(xué)歷。

公司具備大專以上學(xué)歷人數(shù)占公司總?cè)藬?shù)不足20%，而中?；蚋咧袇s占了超過(guò)80%的比例。從人員學(xué)歷分布上看，公司的人員素質(zhì)質(zhì)量嚴(yán)重偏低，這會(huì)給公司帶來(lái)很大技術(shù)等方面的影響，不利于企業(yè)的創(chuàng)新及工作的落實(shí)。

（三）人員性別比例。在企業(yè)中，尤其是服務(wù)業(yè)，男女員工比例是衡量一家服務(wù)業(yè)企業(yè)服務(wù)水平的一個(gè)考慮因素，相對(duì)來(lái)說(shuō)應(yīng)該是女性員工所占比重略高，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)說(shuō)女性員工的服務(wù)意識(shí)以及服務(wù)能力略強(qiáng)于男性員工。該公司雖然屬于服務(wù)類企業(yè)，但是某物流公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部作為需要較大勞動(dòng)力的一個(gè)部門，員工的基本組成基本都是男性，人員性別比例較為集中。

（四）員工年齡結(jié)構(gòu)。在企業(yè)中，如果所有員工能形成一個(gè)良好的年齡梯隊(duì)結(jié)構(gòu)，有經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工，還有正值青年的主力軍，還有充滿年輕活力的新進(jìn)員工，形成一個(gè)良好的經(jīng)驗(yàn)分享與傳承的氛圍，那么對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展，形成良好人群關(guān)系是有莫大的益處的。從某物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部員工年齡結(jié)構(gòu)來(lái)看，20歲以下的員工有10名，占最大的比例，基本上能夠呈現(xiàn)一個(gè)比較良好的年齡結(jié)構(gòu)，有利于企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

（五）員工司齡結(jié)構(gòu)。在一家企業(yè)中，最重要的應(yīng)該就是對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)的有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)的老員工，能夠在一家企業(yè)中長(zhǎng)久地工作，對(duì)員工本身來(lái)說(shuō)就是一種榮譽(yù)。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，一名老員工所能帶給企業(yè)的東西，不僅僅是工作那么簡(jiǎn)單，更是一種對(duì)于新進(jìn)員工潛移默化的影響。另外，從成本上來(lái)說(shuō)，留住一名老員工，比培養(yǎng)一名合格的新員工成本更低。新員工越多，相對(duì)來(lái)說(shuō)，企業(yè)需要付出的培訓(xùn)成本就越高，而且工作效率越低。該物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部1年以下司齡人員占到了41%，而3年以下員工就占到了整個(gè)員工隊(duì)伍的65%，比重較大，而10年以上的老員工，只占到5%。相對(duì)來(lái)說(shuō)，這些老員工對(duì)新員工的影響范圍或者影響程度就有可能較弱。造成公司培訓(xùn)成本過(guò)高，操作效率低下。

（六）現(xiàn)狀分析及問(wèn)題。針對(duì)以上分析，我們可以看到，企業(yè)要想做大、做好，就一定要在招聘的過(guò)程中嚴(yán)格把關(guān)，招聘符合公司要求的人員，這是之后進(jìn)行工作并且接受培訓(xùn)的一個(gè)基礎(chǔ)。某物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部相對(duì)來(lái)說(shuō)員工招聘時(shí)素質(zhì)普遍偏低，為其后公司進(jìn)行數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)，提高倉(cāng)儲(chǔ)操作水平，制造了障礙。

另外，企業(yè)在員工入職后，要定期地對(duì)員工進(jìn)行各方面的培訓(xùn)，使企業(yè)文化與企業(yè)理念深入每個(gè)員工的心中。對(duì)在職員工進(jìn)行培訓(xùn)的效果會(huì)高于選拔招聘新的員工。在職員工有多年的工作經(jīng)驗(yàn)，而且對(duì)企業(yè)有一定的熟悉度與認(rèn)同感，只要對(duì)他們進(jìn)行文化上與技術(shù)上的提升，就會(huì)利于企業(yè)的翻新。

從員工工作習(xí)慣來(lái)看，多年的國(guó)企背景，造成了員工在操作過(guò)程中，隨意現(xiàn)象比較嚴(yán)重，雖然有定位標(biāo)準(zhǔn)或者標(biāo)準(zhǔn)的操作程序，但是執(zhí)行力度不夠，工作場(chǎng)所存在臟亂差現(xiàn)象。對(duì)新進(jìn)員工產(chǎn)生了極其負(fù)面的影響。

綜上所述，某物流公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部目前所存在的主要問(wèn)題有：

1、人員數(shù)量較少。作為一個(gè)發(fā)展良好的公司，應(yīng)當(dāng)在員工數(shù)量與業(yè)務(wù)數(shù)量上呈現(xiàn)較好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，但是目前某物流公司的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，員工為37人，相對(duì)于其他公司來(lái)說(shuō)，相對(duì)較少。

2、各組人數(shù)分配不合理。作為一個(gè)集體的流程項(xiàng)工作，各組人員應(yīng)該在每天工作量以及單位工作時(shí)間分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行合理的人員安排?，F(xiàn)在包裝組人員有15名，明顯高于其需求人員數(shù)，這樣一來(lái)，會(huì)造成其他人員較少的組操作速度較慢，從而影響整體效率。

3、員工知識(shí)結(jié)構(gòu)較差，對(duì)于后期所需先進(jìn)的工作方法和工作設(shè)備操作能力較差。目前，某物流公司倉(cāng)儲(chǔ)部所做的操作基本為手工操作和最初級(jí)的機(jī)械操作，較低素質(zhì)的員工還能夠適應(yīng)該種類型的操作，但是由于目前公司計(jì)劃引進(jìn)更為先進(jìn)的工具及設(shè)備，需要一定的知識(shí)基礎(chǔ)才能更好地進(jìn)行操作，這就需要公司管理人員明確招聘標(biāo)準(zhǔn)和要求，并上報(bào)公司人力資源部門，由公司人力資源部根據(jù)基層操作部門需求，進(jìn)行統(tǒng)一招聘。

4、對(duì)于員工進(jìn)行的培訓(xùn)較少，企業(yè)文化和企業(yè)理念不能夠深入員工的心中，對(duì)于公司后期推行部分活動(dòng)有較大阻礙。公司員工對(duì)于公司提出的各項(xiàng)活動(dòng)或者口號(hào)，有一定的抵觸情緒，造成這些活動(dòng)不能很好地推行。

5、獎(jiǎng)懲制度并不十分明確。目前，雖然有計(jì)件制度，但是由于差別并不大，造成對(duì)于部分人員并沒(méi)有很大的激勵(lì)作用，沒(méi)有起到很好的效果。另外，對(duì)于違反公司標(biāo)準(zhǔn)操作流程的事項(xiàng)和人員，沒(méi)有懲罰，以至于該現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

三、對(duì)策和建議

（一）人才招聘方向。從促進(jìn)當(dāng)?shù)厝嗣窬蜆I(yè)，滿足公司發(fā)展需要的角度出發(fā)，招聘更多高素質(zhì)人員到該公司，并找到相應(yīng)的崗位，將合適的人選安排在合適的基層工作崗位上，滿足工作的強(qiáng)度和公司發(fā)展的需要，高層管理人員選擇從其他企業(yè)聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員的外部引進(jìn)模式。

（二）崗位培訓(xùn)及人才評(píng)估。各崗位人員招聘完成以后要對(duì)本單位人力資源引進(jìn)情況進(jìn)行評(píng)估，對(duì)各崗位工作人員進(jìn)行入職培訓(xùn)，通過(guò)這個(gè)途徑一方面對(duì)員工進(jìn)行技能培訓(xùn)，另一方面加深員工對(duì)公司的了解，提升員工的歸屬感，向員工展示本企業(yè)歷史、現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，傳達(dá)本企業(yè)的核心價(jià)值觀，培養(yǎng)員工的主人翁意識(shí)，共同努力。

同時(shí)，可以對(duì)員工進(jìn)行定期的測(cè)評(píng)和考核，發(fā)現(xiàn)其中不符合公司要求的人員，并及時(shí)地進(jìn)行在崗甚至脫崗培訓(xùn)，保證每個(gè)工作崗位上的人員素質(zhì)和技能都能勝任崗位要求。

（三）改善倉(cāng)庫(kù)工作人員態(tài)度和作風(fēng)。培養(yǎng)倉(cāng)庫(kù)工作人員良好的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)，從老員工開(kāi)始，對(duì)新進(jìn)青年員工形成良好的教育和示范作用，保證全體員工良好的工作態(tài)度。同時(shí)，倡導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心、負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)、團(tuán)結(jié)互勉的工作態(tài)度和作風(fēng)。

（四）選擇合理的激勵(lì)機(jī)制。首先管理層和操作層員工可以進(jìn)行雙向交流，使管理人員了解員工的個(gè)人需要、能力和素質(zhì)等，同時(shí)向員工闡明組織所倡導(dǎo)的價(jià)值觀、獎(jiǎng)酬內(nèi)容、績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)等；在此基礎(chǔ)之上，管理人員再根據(jù)員工個(gè)人的能力、素質(zhì)和工作意向給他們安排適當(dāng)?shù)膷徫?，提出適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)和考核辦法，采取適當(dāng)?shù)墓芾矸绞讲⒏吨T行動(dòng)；之后，以年、季度、月或周為單位對(duì)員工已經(jīng)取得的階段性成果和工作進(jìn)展及時(shí)進(jìn)行了解和評(píng)判，以便管理者和員工雙方再做適應(yīng)性調(diào)整。

（五）選擇合理的獎(jiǎng)懲規(guī)定。在部門定期根據(jù)“績(jī)效考核表”對(duì)員工的表現(xiàn)和業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)估工作的基礎(chǔ)上，檢查和衡量工作是否得當(dāng)，是否符合制度要求，評(píng)估工作要以一定方式與員工溝通，創(chuàng)造相互理解的工作范圍，對(duì)未達(dá)到工作表現(xiàn)要求的員工，將被視為不能正常工作，并對(duì)其提供進(jìn)一步的培訓(xùn)或調(diào)整崗位。

四、總結(jié)

以上就是以某物流公司為例進(jìn)行的物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的人力資源管理情況的分析和對(duì)策建議。這些對(duì)策對(duì)于其他物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，甚至于其他行業(yè)企業(yè)的作業(yè)基礎(chǔ)人力資源管理也同樣適用，具有普遍的參考意義。

主要參考文獻(xiàn)：

[1]唐俊輝，唐重振.試析非營(yíng)利組織人力資源管理[J].人才開(kāi)發(fā)，2005.4.

[2]陳曉春，王小艷.非營(yíng)利組織人力資源的激勵(lì)方式[J].湖南城市學(xué)院學(xué)報(bào)，2005.2.

[3]劉軼.倉(cāng)庫(kù)管理和物資管理會(huì)計(jì)協(xié)調(diào)策略[J].財(cái)會(huì)研究，2009.2.

篇9

在經(jīng)濟(jì)時(shí)代中,各大企業(yè)在物流模式上都有了不同程度的創(chuàng)新,但是我國(guó)的各大油田企業(yè)的物流管理還是沿用傳統(tǒng)的物流模式,在石油企業(yè)的內(nèi)部進(jìn)行物流資源的管理,將采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存等方面的管理相分離。并且,專業(yè)的基礎(chǔ)還沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)地完善,更不善于學(xué)習(xí)其他外資企業(yè)的物流管理模式。物流的管理較為分散,并沒(méi)有將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和采購(gòu)進(jìn)行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化管理。同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn),在管理的體制上存在滯后現(xiàn)象,各個(gè)企業(yè)之間缺少明顯的溝通。

1.1物流資源較為分散的問(wèn)題

1.1.1在運(yùn)輸成本上花費(fèi)過(guò)大

石油企業(yè)的生產(chǎn)地點(diǎn)大多數(shù)處于高山峽谷地區(qū),或者是戈壁荒原、沼澤地域,這些地域的路途都較為長(zhǎng)遠(yuǎn),并且路障較多,運(yùn)輸環(huán)境較差。每個(gè)石油企業(yè)在每個(gè)開(kāi)采地點(diǎn)附近都有二級(jí)單位,但是所處的地區(qū)都較為分散,在勘探石油原料的時(shí)候,也需要耗費(fèi)大量的物資來(lái)建設(shè)施工場(chǎng)地,品種繁多,并且每個(gè)單位在運(yùn)輸時(shí)都有屬于自己的車輛,雖然能在一定程度上保證運(yùn)輸車輛的裝貨總量足夠,但是在調(diào)度和指揮上無(wú)法做到統(tǒng)一,反而導(dǎo)致了單個(gè)車輛的裝載量不高,使用的頻率也較低,也存在很多的車輛沒(méi)有載重的情況,導(dǎo)致石油企業(yè)的運(yùn)輸成本居高不下。

1.1.2在倉(cāng)儲(chǔ)和保存上存在問(wèn)題

企業(yè)為了保證生產(chǎn)效率,一般都會(huì)實(shí)行不間斷生產(chǎn)政策,但是在倉(cāng)儲(chǔ)上存在占地多、設(shè)備較為老舊、使用率較低等問(wèn)題,在倉(cāng)庫(kù)的布局上也極為不合理。根據(jù)對(duì)物流的調(diào)查數(shù)據(jù)分析顯示,在整體的物流成本中,倉(cāng)儲(chǔ)的成本就占了三分之一,并且倉(cāng)儲(chǔ)的成本也在隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷上升,這就導(dǎo)致了企業(yè)的生產(chǎn)成本也在不斷地增加。但是,就目前的倉(cāng)儲(chǔ)情況來(lái)看,大多數(shù)的倉(cāng)庫(kù)都只是對(duì)生產(chǎn)出來(lái)的物品進(jìn)行簡(jiǎn)單的保管,但是每年花費(fèi)在維護(hù)倉(cāng)儲(chǔ)和物品上的成本較大,而服務(wù)的層次又比較低,信息化程度不高導(dǎo)致無(wú)法提供個(gè)性化的服務(wù)。

1.1.3在信息化程度上存在問(wèn)題

雖然現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓計(jì)算機(jī)走入了家家戶戶,但是在企業(yè)的物流平臺(tái)中,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用還不夠完善,遠(yuǎn)沒(méi)有做到將企業(yè)的物流信息系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一,并且各自建立專門的管理信息系統(tǒng),沒(méi)有將管理信息統(tǒng)一化,就無(wú)法實(shí)現(xiàn)信息共享,導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)。

1.2物流管理中存在的問(wèn)題

1.2.1石油企業(yè)對(duì)物流管理的理論認(rèn)識(shí)上存在不足

在經(jīng)濟(jì)時(shí)代,物流的應(yīng)用越來(lái)越頻繁,這也導(dǎo)致我國(guó)對(duì)物流理論的研究更加重視。但是在石油企業(yè)中,高層管理者對(duì)于物流的管理在認(rèn)識(shí)上存在不足,也就無(wú)法有效地意識(shí)到物流管理的重要性,在這方面的觀念較為薄弱,無(wú)法站在戰(zhàn)略的高度上發(fā)揮出物流應(yīng)有的作用。這就導(dǎo)致了對(duì)物流管理的忽視,無(wú)法幫助企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

1.2.2在物流管理的體制方面存在缺陷

石油企業(yè)雖然在整個(gè)結(jié)構(gòu)上較為完善,但是其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)卻異常復(fù)雜,由于其內(nèi)部的分支多、二級(jí)單位多,就導(dǎo)致了管理模式的冗繁,對(duì)企業(yè)的總體管理也比較分散。就現(xiàn)階段的石油企業(yè)物流管理情況分析,整個(gè)物流的管理呈現(xiàn)出間斷式管理,物流的服務(wù)功能和組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置是獨(dú)立的,無(wú)法進(jìn)行有效地控制統(tǒng)一。例如,石油企業(yè)在采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸部門上都是獨(dú)立的,在收到上級(jí)的命令之前,都是被動(dòng)地等待,這就導(dǎo)致了物流管理在改革和管理上都有滯后的特點(diǎn),不夠重視改革的后果就是沒(méi)有健全市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和物流管理法規(guī),從而導(dǎo)致了企業(yè)在運(yùn)行的機(jī)制和組織化程度等方面都存在不足。

2如何加強(qiáng)石油企業(yè)物流管理的對(duì)策

2.1合理地改善運(yùn)輸和配置

由于石油企業(yè)在地區(qū)上較為分散,可以利用共同運(yùn)輸這個(gè)方式來(lái)進(jìn)行聯(lián)合的配送,這樣就可以最大限度地利用到車輛,避免出現(xiàn)交叉運(yùn)輸和空車返程的現(xiàn)象,從而節(jié)約了運(yùn)輸成本;與此同時(shí),在對(duì)不同的規(guī)模進(jìn)行運(yùn)作的過(guò)程中,也可以將物流的成本降低,只有充分地利用規(guī)模的優(yōu)勢(shì),才能夠最大化地將物流集約化和系統(tǒng)化。在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中實(shí)行監(jiān)控和調(diào)度,這樣才能讓物流運(yùn)輸走在最優(yōu)線路上,也方便進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、查詢等工作,這就要求在運(yùn)輸?shù)能囕v上,將地球定位系統(tǒng)和電子信息系統(tǒng)以及可視化的監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一安裝在運(yùn)輸車輛上。

2.2合理地對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行規(guī)劃

倉(cāng)儲(chǔ)作為一個(gè)現(xiàn)實(shí)運(yùn)行系統(tǒng),由補(bǔ)充、存儲(chǔ)和需求這幾個(gè)環(huán)節(jié)組成,因此,要將倉(cāng)儲(chǔ)用地進(jìn)行合理地規(guī)劃,這樣才能有效地整合倉(cāng)儲(chǔ)資源。在石油企業(yè)中,要盡量減少庫(kù)存的據(jù)點(diǎn)及庫(kù)存,這樣就能避免出現(xiàn)庫(kù)存補(bǔ)充頻繁和運(yùn)輸次數(shù)增加的情況。只有將貨位的利用最大化,才能加快對(duì)貨位的周轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)二級(jí)單位零庫(kù)存。

2.3采用外資企業(yè)的物流管理模式

在我國(guó)的石油企業(yè)中,物流管理只是其中的一部分,但是企業(yè)涉及的范圍太廣,也就無(wú)法在物流管理方面做到精湛。但是我國(guó)目前幾乎沒(méi)有專門提供物流服務(wù)的企業(yè)。石油企業(yè)在進(jìn)行運(yùn)輸工作的時(shí)候,可以效仿外資企業(yè)的物流管理模式,采用第三與第四方物流來(lái)提供物流服務(wù)的模式,幫助企業(yè)降低持續(xù)運(yùn)作的成本。

2.4實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的物流

要實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的物流,就要建立起石油企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系。在此之前,要結(jié)合其油田企業(yè)的實(shí)際情況。石油物流企業(yè)所運(yùn)輸?shù)奈锲份^為繁雜,不管是運(yùn)輸小的鉆頭還是大量的成品油,都需要企業(yè)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。只有在標(biāo)準(zhǔn)化的模式下,才能夠規(guī)范地進(jìn)行企業(yè)物流管理。

2.5不斷地降低物流的成本

石油企業(yè)的管理者在思考物流成本的問(wèn)題時(shí)都比較片面,沒(méi)有進(jìn)行全面而深刻的思考。管理者只看到了物流成本中的運(yùn)輸成本,卻忽視了物流的總成本問(wèn)題,在物流總成本中,還包括了存貨持有成本和物流行政管理成本。要想有效降低物流的成本,就要將物流中各個(gè)要素間的關(guān)系理清,這樣才能實(shí)現(xiàn)更加科學(xué)化的物流活動(dòng),從而控制物流活動(dòng)中的支出費(fèi)用,降低損耗,進(jìn)而降低物流的總成本,達(dá)到提高石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的目的。

篇10

選題要以小見(jiàn)大，小問(wèn)題更具有現(xiàn)實(shí)性，其所隱含的問(wèn)題更能體現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。因?yàn)樾?wèn)題往往存在于我們現(xiàn)實(shí)工作中，如“傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)貨位管理的研究”涉及的是倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程中一個(gè)具體操作環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)中“樁腳卡”運(yùn)用得較多，則存在著卡與現(xiàn)實(shí)貨位不符的問(wèn)題，則可以通過(guò)分析問(wèn)題存在的原因來(lái)觀察目前倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)或者物流中倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的發(fā)展的現(xiàn)狀，并可以提出相應(yīng)的對(duì)策。這個(gè)選題則比“論我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)”這一選題更有現(xiàn)實(shí)意義，也更容易完成。

難易度適中

本科論文的撰寫是一項(xiàng)非常緊張、艱巨的任務(wù)，所以在選題時(shí)一定要量力而行。選題時(shí)盡量選擇一自己熟悉的、擅長(zhǎng)的，并且要考慮論文所需文獻(xiàn)的收集、整理和利用的難易程度。比如“長(zhǎng)江三角洲港口競(jìng)爭(zhēng)力的比較分析”這一選題所要涉及到長(zhǎng)江三角洲的眾多港口的資料收集、整理，這對(duì)完成該論文所需的時(shí)間、精力提出了較高的要求，學(xué)生是力所不能及。

具有專業(yè)特色

首先選題不能偏離的物流專業(yè)的范疇，即選題應(yīng)對(duì)物流領(lǐng)域中的專來(lái)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析研究。力求從物流公司或者是某一物流環(huán)節(jié)入手，分析研究現(xiàn)實(shí)作業(yè)過(guò)程中價(jià)值的問(wèn)題。物流管理本科專業(yè)旨在培養(yǎng)應(yīng)用型高等專業(yè)人才，所以畢業(yè)論文既是對(duì)大學(xué)四年物流管理本科理論學(xué)習(xí)的總結(jié)也是對(duì)現(xiàn)實(shí)物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的一種觀察和思考。選題的理論基礎(chǔ)應(yīng)來(lái)自于物流管理本科的課程學(xué)習(xí)，分析研究的問(wèn)題應(yīng)緊貼物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。選題應(yīng)具有鮮明的專業(yè)特色，即注重理論與實(shí)踐結(jié)合，在扎實(shí)理論基礎(chǔ)上注重論文的實(shí)踐調(diào)研的可操作性。

 

附錄：物流管理專業(yè)畢業(yè)論文選題舉例

 說(shuō)明：下列選題僅供參考，請(qǐng)各地的同學(xué)們根據(jù)自己的實(shí)際情況，適當(dāng)調(diào)整后選用，盡量結(jié)合企業(yè)或行業(yè)，也可在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，自行擬定物流管理領(lǐng)域的題目進(jìn)行寫作。

 

一、第三方物流發(fā)展方面

第三方物流供應(yīng)商的選擇研究

第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系研究

第三方物流運(yùn)輸中出現(xiàn)的問(wèn)題及對(duì)策

第三方物流發(fā)展中的問(wèn)題分析

某第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

某第三方物流企業(yè)運(yùn)作模式分析

第三方物流企業(yè)的增值服務(wù)創(chuàng)新研究

試談第三方物流與多式聯(lián)運(yùn)的異同

（第三方物流是一種實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略，它通過(guò)協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流需求和提供物流服務(wù)，以合同的形式向供應(yīng)鏈的其他企業(yè)提供物流服務(wù)，使企業(yè)能夠集中精力從事自己的核心業(yè)務(wù)。那么如何能有效的發(fā)揮第三方物流在信息化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化以及系統(tǒng)化的優(yōu)勢(shì)是在發(fā)展第三方物流時(shí)值得研究的問(wèn)題。運(yùn)用分析方法，如價(jià)值鏈分析法、SWOT分析法、專家打分法等對(duì)第三方物流企業(yè)的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行分析，結(jié)合內(nèi)外部環(huán)境提出對(duì)策。在目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境中第三方物流公司如何生存也是值得探討的問(wèn)題，如何控制成本，如何通過(guò)服務(wù)創(chuàng)新來(lái)留住老客戶、吸引新客戶。）

 

二、倉(cāng)儲(chǔ)管理方面

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)分析

某倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型研究

某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備閑置的成因及對(duì)策分析 

自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)規(guī)劃分析研究

某倉(cāng)庫(kù)流程的優(yōu)化與設(shè)計(jì)

冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布局設(shè)計(jì)及信息管理規(guī)劃研究

物流一體化中庫(kù)存控制的策略研究

條形技術(shù)在倉(cāng)庫(kù)管理中的應(yīng)用

醫(yī)用材料倉(cāng)庫(kù)管理的特點(diǎn)分析

煤炭企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策

某公司倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)研究

某企業(yè)綜合庫(kù)存管理優(yōu)化問(wèn)題研究

企業(yè)零庫(kù)存管理問(wèn)題探討

（倉(cāng)儲(chǔ)管理一直是我國(guó)物流發(fā)展的瓶頸，比如較為常見(jiàn)的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)中貨位準(zhǔn)備率的問(wèn)題、進(jìn)出庫(kù)貨物的流轉(zhuǎn)與控制問(wèn)題、貨物安全管理問(wèn)題、貨物流轉(zhuǎn)路徑優(yōu)化問(wèn)題、傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)向現(xiàn)代自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)改造問(wèn)題、現(xiàn)代自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)操作過(guò)程中人工與自動(dòng)化之間的銜接問(wèn)題、工作人員觀念轉(zhuǎn)變問(wèn)題等等，這些問(wèn)題都存在于我們倉(cāng)儲(chǔ)管理的日常工作中，而且類似的問(wèn)題只需通過(guò)調(diào)查、走訪都不難分析其原因，再根據(jù)已學(xué)習(xí)的倉(cāng)儲(chǔ)管理理論知識(shí)結(jié)合具體企業(yè)的情況亦可以得出較為合理的對(duì)策。）

 

三、配送中心方面

超市物流配送中心的模式的合理選擇

現(xiàn)代物流配送形式的優(yōu)缺點(diǎn)分析

淺議配送中心選址的方法及優(yōu)缺點(diǎn)

某企業(yè)（公司）物流配送問(wèn)題與對(duì)策

某企業(yè)（公司）配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)或線路優(yōu)化

藥品配送系統(tǒng)建設(shè)的意義與對(duì)策

食品配送系統(tǒng)建設(shè)的意義與對(duì)策

企業(yè)配送中心的規(guī)劃建設(shè)條件分析 

連鎖商業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷物流配送策略分析

電子商務(wù)環(huán)境下物流配送研究

零售企業(yè)物流配送問(wèn)題研究及對(duì)策

冷藏配送中心設(shè)計(jì)研究

連鎖企業(yè)越庫(kù)配送應(yīng)用研究

共同配送形成決策及運(yùn)作機(jī)制研究

超市配送中心訂貨策略優(yōu)化研究

柔性化配送中心構(gòu)建研究

配送中心選址方法研究

（配送中心作為實(shí)現(xiàn)配送功能的物流場(chǎng)所，為更好的實(shí)現(xiàn)期配送功能，可以通過(guò)分析配送中心的作業(yè)環(huán)節(jié)，對(duì)某一環(huán)節(jié)操作的合理性以及各個(gè)環(huán)節(jié)之間的銜接性進(jìn)行考察，根據(jù)配送優(yōu)化的原則提出優(yōu)化方案。而不同的配送中心由于服務(wù)的市場(chǎng)不同也有不同的特點(diǎn)，比如藥品配送，整車配送、超市物流配送，那么如何抓住各自的特點(diǎn)進(jìn)行配送中心的規(guī)劃也是一種不錯(cuò)的選題方向。）

 

四、貨運(yùn)方面

國(guó)際貨運(yùn)人如何向第三方物流經(jīng)營(yíng)人轉(zhuǎn)變

某貨運(yùn)公司發(fā)展第三方物流的內(nèi)外部環(huán)境分析

作業(yè)成本法在國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)的應(yīng)用研究

談國(guó)際貨運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)及其防范

貨運(yùn)公司貨運(yùn)方案研究分析

國(guó)際貨運(yùn)實(shí)務(wù)運(yùn)作與管理

貨運(yùn)站業(yè)務(wù)流程與改造

國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中的客戶服務(wù)

國(guó)際貨運(yùn)企業(yè)內(nèi)部的計(jì)算機(jī)管理

試論國(guó)際貨運(yùn)人與有關(guān)各方的關(guān)系

有關(guān)國(guó)際貨運(yùn)人法律責(zé)任及其責(zé)任的問(wèn)題探討

（目前貨代企業(yè)、物流企業(yè)都面臨著較為嚴(yán)峻的局勢(shì)，在金融危機(jī)的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下生存下來(lái)就是勝利。那么貨代企業(yè)如何在競(jìng)爭(zhēng)日益激勵(lì)的市場(chǎng)生存下來(lái)呢？最重要的就是要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念。目前貨代企業(yè)已經(jīng)過(guò)了“一部電話，一部傳真做貨代”的發(fā)展階段，那么企業(yè)如何能持續(xù)發(fā)展則是十分值得分析研究的課題；市場(chǎng)上眾多的貨代公司造成的惡性競(jìng)爭(zhēng)，如何將只壓價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)手段轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄟ^(guò)提高服務(wù)質(zhì)量來(lái)留住顧客、維持經(jīng)營(yíng)；通過(guò)借助一些分析方法為具體企業(yè)量身訂制合適的對(duì)策等等，這些都是十分具有現(xiàn)實(shí)意義的研究課題。）

 

五、新型物流形式的發(fā)展

淺談第四方物流的優(yōu)勢(shì)和功能

第四方物流發(fā)展中存在的問(wèn)題及對(duì)策

回收物流合理化的途徑

論企業(yè)的綠色物流管理

論綠色物流及其發(fā)展戰(zhàn)略

對(duì)綠色物流實(shí)施策略的思考

淺析回收物流合理化的途徑

某企業(yè)銷售物流問(wèn)題分析與改進(jìn)

某企業(yè)電子商務(wù)物流問(wèn)題分析與對(duì)策

農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)建設(shè)的意義與對(duì)策

論保稅物流創(chuàng)新模式研究

（隨著循環(huán)經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展等戰(zhàn)略深入，物流業(yè)也在不斷的發(fā)展，比如綠色物流。最近幾年廢舊家電的問(wèn)題越來(lái)越受到重視，廢舊家電未有效利用不僅污染環(huán)境，還是一種嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。因此通過(guò)發(fā)展廢舊家電的逆向物流來(lái)回收利用正是一種有效的解決方法。）

 

六、物流服務(wù)管理方面

物流客戶服務(wù)成本與物流服務(wù)水平關(guān)系探析

物流最優(yōu)服務(wù)水平的確定方法研究

鐵路貨場(chǎng)物流服務(wù)水平的綜合評(píng)判

建立質(zhì)量管理體系提高鐵路物流服務(wù)水平

加強(qiáng)物流信息管理提高物流服務(wù)水平

論中小物流企業(yè)服務(wù)水平的提升

如何建立滿足客戶需求的物流服務(wù)模式和信息技術(shù)支撐體系

汽車物流企業(yè)物流服務(wù)模式研究

（物流服務(wù)對(duì)于提升客戶企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效具有重要的影響，特別是中國(guó)的企業(yè)，如何改變觀念，提高服務(wù)意識(shí)和水平是物流行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中的重大課題。通過(guò)分析各種影響服務(wù)質(zhì)量的因素，如管理成本、服務(wù)內(nèi)容上的增值創(chuàng)新及從業(yè)者的服務(wù)意識(shí)等從而提出如何從效率和效能兩個(gè)方面入手提供良好的客戶物流服務(wù)。為了科學(xué)地反映物流企業(yè)服務(wù)的狀況，使物流服務(wù)管理分健康地發(fā)展，構(gòu)建物流企業(yè)顧客服務(wù)的績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系則顯得格外重要。）

 

七、物流客戶關(guān)系管理方面

物流業(yè)務(wù)外包中的客戶關(guān)系管理

第三方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理策略模型研究

面向供應(yīng)鏈管理的物流企業(yè)客戶關(guān)系管理研究

第四方物流企業(yè)客戶關(guān)系管理研究

整車物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理研究

某公司基于大客戶關(guān)系管理的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略問(wèn)題研究

（客戶關(guān)系管理旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的管理機(jī)制，通過(guò)優(yōu)化面對(duì)客戶的工作流程以減少獲取客戶和保留客戶的成本。物流行業(yè)作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，它追求的不是短期的產(chǎn)品效益，它追求的是客戶的滿意度及回頭率。不合理的工作流程、非人性化的服務(wù)都影響企業(yè)的客戶關(guān)系，甚至丟失已有的客戶。）

 

八、企業(yè)物流發(fā)展方面

某工業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及改造模式分析

某商業(yè)企業(yè)物流現(xiàn)狀及改造模式分析

工程物流的特點(diǎn)與作業(yè)組織研究

現(xiàn)代物流發(fā)展與新型工業(yè)化問(wèn)題研究 

（制造企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)了不同的物流業(yè)務(wù)發(fā)展模式，自營(yíng)模式、外包模式或者是建立物流戰(zhàn)略聯(lián)盟，那么制造企業(yè)如何在進(jìn)行決策時(shí)更科學(xué)合理，則需要我們對(duì)制造企業(yè)本身進(jìn)行考察并結(jié)合各個(gè)物流模式的特點(diǎn)及適用范圍進(jìn)行綜合分析。）

 

九、物流技術(shù)發(fā)展對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響

電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式的研究

電子商務(wù)環(huán)境下物流配送研究

電子商務(wù)條件下我國(guó)物流模式選擇的若干問(wèn)題分析

物流技術(shù)在物流中的應(yīng)用分析

試論網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷中物流管理的新特點(diǎn)

物流信息化建設(shè)路徑的現(xiàn)實(shí)選擇

運(yùn)用信息技術(shù)整合物流資源和需求問(wèn)題研究   略論物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)作模式 

（高科技的發(fā)展與運(yùn)用，為人類提供了一些全新的管理、交易的方法。如電子商務(wù)因其可大簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、降低企業(yè)運(yùn)輸成本而得到了巨大發(fā)展，但是物流卻是制約我國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題。電子商務(wù)要求快捷、高速、劃分細(xì)致的物流方式，這就對(duì)客戶服務(wù)提出了更高的要求，必須對(duì)現(xiàn)有的物流模式、工作流程進(jìn)行相應(yīng)的改善。物流新技術(shù)的運(yùn)用對(duì)物流管理提出了新的要求，如無(wú)線射頻技術(shù)的運(yùn)用需要對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造，對(duì)工作流程需要進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)工作人員需要進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)等等。物流技術(shù)的更新給物流發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。）

 

十、港口物流

提高港口物流增值服務(wù)能力的策略研究

港口物流競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)方法研究

洋山港港口物流的定位和發(fā)展研究

基于服務(wù)供應(yīng)鏈的港口服務(wù)供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)研究

港口民營(yíng)化改革的理論和政策研究

構(gòu)建港口服務(wù)供應(yīng)鏈提高港口物流效率研究

（港口作為綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的樞紐，其功能逐漸從原來(lái)的海陸中轉(zhuǎn)，發(fā)展成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)于國(guó)際貿(mào)易的綜合物流中心，是供應(yīng)鏈中重要的一環(huán)。為實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)港向智能港的轉(zhuǎn)變，我們運(yùn)用一些模型方法，比如SWOT分析法、層次分析法等對(duì)港口發(fā)展現(xiàn)代港口物流的內(nèi)部條件和外部環(huán)境進(jìn)行分析論證。）

 

十一、多式聯(lián)運(yùn)

國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任制度研究

多式聯(lián)運(yùn)的虛擬企業(yè)運(yùn)作模式研究

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)虛擬企業(yè)協(xié)同生產(chǎn)管理研究

鐵路集裝箱運(yùn)輸參與多式聯(lián)運(yùn)的協(xié)同優(yōu)化

大連鐵路集裝箱海鐵多式聯(lián)運(yùn)問(wèn)題研究

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)策略研究

多式聯(lián)運(yùn)條件下現(xiàn)代第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)責(zé)任的劃分

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸環(huán)節(jié)優(yōu)化研究

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)裝卸與運(yùn)輸一體化優(yōu)化問(wèn)題

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸決策與協(xié)調(diào)問(wèn)題的研究

（一個(gè)運(yùn)輸合同、一次托運(yùn)、一次收費(fèi)、一單到底、統(tǒng)一理賠，并由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)運(yùn)輸全程負(fù)責(zé)，這種新型的現(xiàn)代化“門到門”運(yùn)輸服務(wù)方式受到普遍歡迎。但是作為一種建立在單式運(yùn)輸基礎(chǔ)上的新型運(yùn)輸方式，它也不可避免地與單式運(yùn)輸產(chǎn)生沖突和摩擦。多式聯(lián)運(yùn)由于涉及的節(jié)點(diǎn)和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多，要求各種運(yùn)輸方式之間和參與聯(lián)運(yùn)的各企業(yè)之間相互協(xié)同合作，所以在多式聯(lián)運(yùn)中如何整合各種運(yùn)輸方式、企業(yè)之間如何合作達(dá)到雙贏、各方的責(zé)任權(quán)限如何界定等問(wèn)題則顯得尤為重要。）

 

十二、供應(yīng)鏈管理

實(shí)施供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的物流環(huán)境分析 

供應(yīng)鏈管理中信息共享機(jī)制的探討

供應(yīng)鏈管理中的牛鞭效應(yīng)研究

某公司改進(jìn)供應(yīng)鏈管理的研究

供應(yīng)鏈管理下汽車制造企業(yè)生產(chǎn)性物料需求預(yù)測(cè)研究

基于供應(yīng)鏈管理的視角供應(yīng)商合作關(guān)系維護(hù)機(jī)制研究

供應(yīng)鏈管理在東風(fēng)汽車股份公司的應(yīng)用研究

基于供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)商評(píng)價(jià)與選擇研究

電子商務(wù)下供應(yīng)商管理的運(yùn)作模式研究

某企業(yè)供應(yīng)鏈管理中的采購(gòu)與分銷研究

供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫(kù)存控制管理模式

（現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)要提高自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，需要從整體角度出發(fā)考慮供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)作情況，使供應(yīng)鏈績(jī)效最大化。而在供應(yīng)鏈管理中存在較為突出的牛鞭效應(yīng)則使得企業(yè)產(chǎn)品的庫(kù)存水平提同、服務(wù)水平下降、供應(yīng)鏈的總成本過(guò)高。這必然供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。所以我們可以通過(guò)宏觀分析與微觀分析相結(jié)合，運(yùn)用定性與定量的分析方法對(duì)牛鞭效應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的研究，為企業(yè)實(shí)施有效的供應(yīng)鏈管理提供有益的控索。供應(yīng)鏈管理過(guò)程還有許多問(wèn)題同樣值得研究，比較供應(yīng)鏈中企業(yè)之間的信息共享問(wèn)題，企業(yè)之間的信任問(wèn)題等等。）

 

十三、物流園區(qū)發(fā)展

物流中心選址問(wèn)題研究

物流園區(qū)的建設(shè)、營(yíng)運(yùn)及盈利問(wèn)題研究 

上海洋山深水港物流園區(qū)發(fā)展問(wèn)題研究

物流園區(qū)的選址風(fēng)險(xiǎn)分析

區(qū)港聯(lián)動(dòng)型保稅物流園區(qū)發(fā)展建設(shè)研究

港口國(guó)際物流園區(qū)規(guī)劃研究

城市物流園區(qū)合理規(guī)模與布局選址研究

論上海外高橋保稅物流園區(qū)的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展

影響區(qū)域物流中心物流效率的因素研究

（物流園區(qū)對(duì)于實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)集聚、整合利用現(xiàn)有物流資源、促進(jìn)物流技術(shù)裝備等級(jí)和服務(wù)質(zhì)量提高等具有重要作用，因此物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)已成為國(guó)內(nèi)外的熱點(diǎn)問(wèn)題。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)存在著不少問(wèn)題，比如如何定位并確保有效實(shí)施、園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題、園區(qū)的選址問(wèn)題、園區(qū)與相地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系問(wèn)題等等。）

 

十四、物流標(biāo)準(zhǔn)化

企業(yè)實(shí)施物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問(wèn)題與措施研究

物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的影響

汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的研究

對(duì)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)主要問(wèn)題的思考

發(fā)達(dá)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對(duì)我國(guó)的啟示

（硬件標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題：使用的設(shè)施、設(shè)備的是否實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化（實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)了哪些具體的提高，未實(shí)現(xiàn)的存在哪些沖突與阻礙）；比如考察某倉(cāng)庫(kù)或配送中心使用的墊倉(cāng)板情況，調(diào)查類型、規(guī)格、性能來(lái)分析是否符合貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存的要求，是否提高了物流操作效率等。軟件標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題：信息化代碼運(yùn)用后的操作流程上出現(xiàn)了哪些與傳統(tǒng)“樁腳卡”方法的差異，EDI文件的普及要求物流企業(yè)作出哪些方面的相應(yīng)改進(jìn)與調(diào)整；公司ISO質(zhì)量文件的制定與實(shí)施存在哪些困難等。比如考察某物流企業(yè)的一個(gè)具體的崗位的ISO文件規(guī)定的工作流程與實(shí)際工作流程的差異，由此思考：存在差異的原因、差異存在可能引起的后果、如何改進(jìn)、改進(jìn)后的效果。）

 

十五、集裝箱運(yùn)輸

集裝箱箱型發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的影響

集裝箱電子標(biāo)簽信息管理系統(tǒng)

洋山港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)研究

遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的成本控制

某集裝箱樞紐港建設(shè)研究

集裝箱船運(yùn)公司在華東地區(qū)經(jīng)營(yíng)發(fā)展對(duì)策研究

海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)問(wèn)題研究

陸運(yùn)與海運(yùn)集裝箱空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化研究

太平洋航線國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析及對(duì)策研究