停車場(chǎng)安全保障方案范文

時(shí)間:2023-12-01 17:43:36

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停車場(chǎng)安全保障方案

篇1

[關(guān)鍵詞]智能停車場(chǎng);收費(fèi)管理系統(tǒng);硬件系統(tǒng)

中圖分類號(hào):TN99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2016)16-0122-01

在中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加劇的背景下,汽車保有量持續(xù)增加,這在一定程度上方便居民生活的同時(shí),也造成了停車難等問(wèn)題。在城市的中心城區(qū)或者商務(wù)辦公樓集中區(qū)域,停車場(chǎng)的面積較大、車位多,但是存在著找車位困難,出來(lái)時(shí)找車難的問(wèn)題。導(dǎo)致該問(wèn)題的主要原因是傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)智能化程度不高造成的。這不但使得停車、找車?yán)щy,而且還容易使得停車場(chǎng)的收費(fèi)流失、管理成本增加、管理勞動(dòng)成本偏大等問(wèn)題,不能滿足現(xiàn)代停車場(chǎng)對(duì)車輛停放安全性、和便捷性的需要。因此,設(shè)計(jì)一套高效的智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)尤為重要。

1、智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的主要特點(diǎn)

所謂智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng),就是指應(yīng)用與現(xiàn)代停車場(chǎng)的停車收費(fèi)及自動(dòng)化管理系統(tǒng)的統(tǒng)稱,它通過(guò)將機(jī)械、計(jì)算機(jī)和自動(dòng)控制設(shè)備與智能IC 卡技術(shù)融合起來(lái),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理之下的車輛圖像對(duì)比、自動(dòng)收費(fèi)、信息自動(dòng)存儲(chǔ)等功能,同時(shí)能夠保證該管理系統(tǒng)在脫機(jī)狀態(tài)下運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障時(shí)依然能夠保證車輛的正常出入,是現(xiàn)代化小區(qū)建設(shè)及物業(yè)管理的理想設(shè)施。其主要特點(diǎn)包括如下:

(1)收費(fèi)合理,管理質(zhì)量高

與普通的人工收費(fèi)管理方式相比,智能停車場(chǎng)的收費(fèi)管理系統(tǒng)克服了人工收費(fèi)方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低等問(wèn)題。同時(shí),還解決了人工收費(fèi)過(guò)程中可能存在的亂收費(fèi)、資金流入私人口袋等問(wèn)題,降低了停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)損耗;有效的控制了收費(fèi)過(guò)程中存在的失誤率,能夠解決傳統(tǒng)收費(fèi)管理過(guò)程中的作弊情況,有效的維護(hù)了停車場(chǎng)的利益。

(2)更好的保障車輛安全

當(dāng)使用停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)之后,任何進(jìn)入停車場(chǎng)中的車輛都有一張專屬IC卡與之一一對(duì)應(yīng),這客觀上能夠提高車輛停放在車場(chǎng)中的安全性。與傳統(tǒng)的人工管理方式相比,智能停車場(chǎng)的收費(fèi)管理系統(tǒng)在保障車輛安全方面具有的優(yōu)勢(shì):① 克服傳統(tǒng)人工發(fā)卡、收卡可能出現(xiàn)的疏漏情況。因?yàn)橹悄芡\噲?chǎng)中的任何一輛車出入停車場(chǎng)都需要進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄;② 智能停車場(chǎng)的收費(fèi)管理系統(tǒng)還能夠在車主遺失IC卡之后,依然能夠從計(jì)算機(jī)中獲得相應(yīng)的車輛信息,保證車輛安全。

(3)IC卡具有更好的信息安全保障

IC卡中存儲(chǔ)的關(guān)于車主的個(gè)人信息都是通過(guò)特殊的加密技術(shù)處理之后獲得的,具有良好的信息防衛(wèi)性,難以被不法分子竊取、仿造,有效的保證了車主信息的安全。

2、智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)功能分析

2.1 車輛信息識(shí)別功能

車輛信息識(shí)別是停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的基本功能之一,智能停車場(chǎng)可以采用識(shí)別車輛的感應(yīng)IC卡的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。在IC卡中存儲(chǔ)持卡人的相關(guān)信息,從而確定車主信息??梢詫C卡設(shè)置在車輛的駕駛室中,當(dāng)設(shè)置有IC卡的車輛通過(guò)對(duì)應(yīng)的感應(yīng)區(qū)之后,IC卡將自動(dòng)讀取卡片中的相關(guān)信息,并將之傳遞給控制器,有中央控制系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行核對(duì),若能夠與數(shù)據(jù)庫(kù)匹配,則車閘將自動(dòng)開(kāi)啟,同時(shí)攝像頭開(kāi)始攝像,將車輛出入的信息,例如車牌號(hào)、時(shí)間、駕駛員姓名等記錄到計(jì)算機(jī)中。

2.2 臨時(shí)車輛的收費(fèi)功能

臨時(shí)車輛收費(fèi)功能句式當(dāng)臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),通過(guò)向司機(jī)發(fā)放臨時(shí)用的IC卡,而在離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),車主向管理人員繳費(fèi),返還IC卡之后,方能離開(kāi)。臨時(shí)收費(fèi)功能實(shí)現(xiàn)的具體流程為:當(dāng)臨時(shí)車輛來(lái)到入口時(shí),設(shè)置在入口位置的地感線圈獲得臨時(shí)車輛到來(lái),并在自動(dòng)出票位置提示車輛駕駛?cè)藛T領(lǐng)取臨時(shí)卡,臨時(shí)卡在讀卡器位置讀取之后,車閘將打開(kāi),車輛能夠進(jìn)入到停車場(chǎng)中;當(dāng)車輛需要駛出停車場(chǎng)時(shí),在出口票箱位置設(shè)置有對(duì)應(yīng)的讀卡器,將讀取車主的相關(guān)信息及需要交納的停車費(fèi)用,車主完成繳費(fèi),并通過(guò)管理人員確認(rèn)之后再打開(kāi)車閘,車輛駛離停車場(chǎng)。

3、智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.1 智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)

按照上文停車收費(fèi)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)際需求,管理系統(tǒng)應(yīng)該采用分散控制與集中管理的方式。為了實(shí)現(xiàn)該方式,將因特網(wǎng)引入到信息分享與監(jiān)管當(dāng)中,將系統(tǒng)管理分為:管理中心、過(guò)程管理及現(xiàn)場(chǎng)管理三個(gè)級(jí)別。在該三個(gè)級(jí)別中,控制中心的計(jì)算機(jī)是整個(gè)管理系統(tǒng)的中心;控制管理站的則是停車場(chǎng)出入口的計(jì)算機(jī);現(xiàn)場(chǎng)控制的則是SPASS 主機(jī)和相關(guān)的控制設(shè)備。通過(guò)這種三級(jí)管理相互結(jié)合的方式能夠充分發(fā)揮分布管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。

因此,智能停車場(chǎng)的收費(fèi)管理系統(tǒng)硬件主要包括計(jì)算機(jī)、SPASS 主機(jī)、IC卡發(fā)卡設(shè)備、IC卡自動(dòng)識(shí)別裝置、車輛檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像設(shè)備和電子信息提示牌等,一個(gè)完整的智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)硬件構(gòu)成如圖1所示。

3.2 系統(tǒng)軟件總體設(shè)計(jì)

該系統(tǒng)軟件總體設(shè)計(jì)是根據(jù)停車場(chǎng)的具體功能需求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。通常,收費(fèi)管理系統(tǒng)軟件的總體設(shè)計(jì)水平將影響車輛出入停車場(chǎng)的順暢程度,對(duì)提高停車場(chǎng)的運(yùn)行效率有重要作用。在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中,將出入停車場(chǎng)的車輛用IC卡分為月租卡、時(shí)租卡和特殊卡三種,在軟件設(shè)計(jì)過(guò)程中要根據(jù)不同的IC卡類型進(jìn)行具體設(shè)計(jì)。

(1)月租卡設(shè)置

月租卡主要用于停車場(chǎng)中的固定出入車輛,月租卡的計(jì)費(fèi)方式為按照時(shí)間進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。月租卡中包含了車輛信息、車主信息卡中的金額和對(duì)應(yīng)的有效時(shí)間。當(dāng)用卡超出了有效時(shí)間后,車主即使使用該卡也不能進(jìn)入停車場(chǎng)。

(2)時(shí)租卡的設(shè)置

在設(shè)計(jì)收費(fèi)方式時(shí),時(shí)租卡的計(jì)費(fèi)方式包括按時(shí)計(jì)費(fèi)和按次計(jì)費(fèi)兩種方式。其中,按時(shí)計(jì)費(fèi)就是計(jì)算機(jī)記錄車輛出入停車場(chǎng)的具體時(shí)間,當(dāng)車輛駛離停車場(chǎng)時(shí)將獲得車輛的總停車時(shí)間,然后乘以對(duì)應(yīng)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)即可計(jì)算獲得停車費(fèi)用,所有過(guò)程均由程序完成;按次計(jì)費(fèi)則是指計(jì)算機(jī)記錄車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)間和入場(chǎng)的具體標(biāo)識(shí),而駛離停車場(chǎng)時(shí)將按照預(yù)設(shè)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛征收對(duì)應(yīng)的停車費(fèi)用。

(3)特殊卡的設(shè)置

特殊卡就是停車場(chǎng)根據(jù)自身實(shí)際需要而發(fā)放的卡,例如對(duì)于部分進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛不予收費(fèi),但是又必須對(duì)車輛的出入信息進(jìn)行記錄,便于后續(xù)的統(tǒng)計(jì)和查詢,這時(shí)就需要用到特殊卡。

參考文獻(xiàn):

[1] 劉寧.智能停車場(chǎng)管理信息系統(tǒng)集成技術(shù)的研究及應(yīng)用[D].電子科技大學(xué),2010.

篇2

近兩年來(lái),市政府及其相關(guān)職能部門以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,緊緊圍繞暢通、有序、安全的總體目標(biāo),開(kāi)展交通法律法規(guī)宣傳教育活動(dòng),推進(jìn)道路交通安全綜合治理,規(guī)范執(zhí)法行為,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高服務(wù)水平,保持了城區(qū)正常的交通秩序,道路交通安全形勢(shì)比較平穩(wěn),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了較好的道路交通安全環(huán)境。

(一)初步建立交通安全綜治機(jī)制。,市政府成立了道路交通安全委員會(huì),統(tǒng)籌全市道路交通安全綜合治理工作,定期通報(bào)交通安全形勢(shì),聽(tīng)取意見(jiàn)和建議,部署道路交通安全管理工作。初,專門下發(fā)加強(qiáng)道路交通安全管理工作的相關(guān)文件。公安、城管、交通等主要職能部門相互配合,以道路交通安全聯(lián)席會(huì)議制度為抓手,聯(lián)手開(kāi)展交通安全綜合整治行動(dòng),共同推進(jìn)城市道路交通安全管理工作穩(wěn)步開(kāi)展。

(二)不斷完善交通安全設(shè)施建設(shè)。近兩年來(lái),城區(qū)新建主次干道5條,改造主次干道、背街小巷9條,道路總長(zhǎng)70公里,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,總體呈現(xiàn)“六橫七縱”格局,基本滿足城市交通需求。結(jié)合城市重點(diǎn)工程建設(shè)和“創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)?!惫ぷ饕?,對(duì)城區(qū)部分主干道進(jìn)行了渠化、亮化,設(shè)置了綠島隔離帶、港灣式公交??空九_(tái),更新了部分交通標(biāo)志、標(biāo)線,城區(qū)道路交通安全環(huán)境得到改善。同時(shí),從解決交通安全管理難點(diǎn)、熱點(diǎn)入手,加強(qiáng)交通安全管理信息化應(yīng)用,升級(jí)改造機(jī)動(dòng)車軌跡查詢系統(tǒng),增設(shè)3組交通信號(hào)燈和10套高清監(jiān)控系統(tǒng),強(qiáng)化了道路交通日常管理。

(三)重點(diǎn)開(kāi)展交通秩序?qū)m?xiàng)整治。堅(jiān)持按照“壓事故、保暢通”的原則,針對(duì)不同的交通管理對(duì)象,集中整治了涉牌涉證違法行為、超載超限、?;愤\(yùn)輸、校園周邊秩序、馬路市場(chǎng)等突出問(wèn)題,特別是加大了對(duì)酒后駕車、闖紅燈、機(jī)非混行、車輛亂停亂放等重點(diǎn)違法違章行為的查處力度。,公安交巡警部門共查糾各類交通違法行為12萬(wàn)多起,處罰123986人次。同時(shí),對(duì)城區(qū)重點(diǎn)地段、重點(diǎn)時(shí)段予以強(qiáng)化管理,城區(qū)交通基本保持暢通有序,即使是上下班高峰期或重要節(jié)假日、重大活動(dòng)期間,也沒(méi)有出現(xiàn)大面積擁堵現(xiàn)象。

(四)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患排查整改。交通安全聯(lián)席會(huì)議成員單位深入重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段,認(rèn)真排查交通安全隱患,提出科學(xué)合理的整治意見(jiàn),組織集中整改。同時(shí),開(kāi)展道路交通事故個(gè)案評(píng)析,從中找尋事故發(fā)生規(guī)律。,公安交巡警部門共排大交通隱患6處,發(fā)出整改通知書(shū)(函)4份,均已整改到位。此外,在突發(fā)性惡劣天氣來(lái)襲時(shí),能夠按照預(yù)案全員出動(dòng),科學(xué)指揮,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。

(五)努力營(yíng)造交通安全宣傳氛圍。以社區(qū)居民、中小學(xué)生和機(jī)動(dòng)車駕乘人員為重點(diǎn),開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng),印發(fā)交通安全知識(shí)系列宣傳單,組織民警深入社區(qū)、學(xué)校等單位進(jìn)行交通安全輔導(dǎo)宣講,不斷增強(qiáng)廣大群眾交通安全意識(shí)。新聞媒體還開(kāi)設(shè)了交通安全宣傳專欄和交通違法行為曝光臺(tái),教育市民自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī),收到了一定的宣傳教育效果。

二、存在問(wèn)題

從調(diào)研情況看,由于城市機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng),城市道路交通壓力不斷增大,道路交通事故居高不下,全市道路交通安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻,道路交通安全管理工作還存在不少難點(diǎn)和突出問(wèn)題。

(一)規(guī)劃設(shè)計(jì)先天不足。一是道路建設(shè)規(guī)劃不夠合理。道路建設(shè)規(guī)劃超前意識(shí)不強(qiáng),歷史欠賬太多,缺乏統(tǒng)籌和科學(xué)論證,造成城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不盡合理,交通循環(huán)不夠流暢。目前城區(qū)縱向道路基本貫通,但橫向道路多為“斷頭路”、“卡脖子路”,不僅路幅狹窄,而且多處于商業(yè)、學(xué)校聚集區(qū),如人民路、鼓樓路、北城河路等。二是停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)未得到重視。目前,整個(gè)城區(qū)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的專門停車場(chǎng),一些公共場(chǎng)所和商業(yè)街區(qū),如人民影劇院、人民醫(yī)院、真州農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、國(guó)慶路步行街等人口密集場(chǎng)所,因缺少充足的公共停車泊位,加劇了占道停

車和亂停亂放的現(xiàn)象。按規(guī)定每百輛車37個(gè)泊位計(jì)算,目前城區(qū)僅有汽車停車泊位多個(gè),其中300多個(gè)還是馬路停車位,停車泊位擁有率不足20%。同時(shí),居住小區(qū)沒(méi)有按規(guī)定、按比例建設(shè)停車場(chǎng),多數(shù)居住小區(qū)、商住樓不能滿足自身停車需求。三是公共交通發(fā)展滯后。隨著城市建設(shè)步伐的加快,原有公交線路已不能滿足市民出行需求,公交線路未能同步覆蓋。因公交站臺(tái)規(guī)劃缺失或設(shè)置不夠合理,公交班車隨意??可舷驴同F(xiàn)象較為普遍,影響交通并留有安全隱患。(二)交通安全設(shè)施不夠完善。主要表現(xiàn)為:部分道路等級(jí)較低,路幅狹窄,功能不明確,交通信號(hào)標(biāo)志建設(shè)滯后,農(nóng)村道路交通標(biāo)志嚴(yán)重缺乏。城區(qū)主次干道共有24個(gè)交叉路口,還有7個(gè)路口未裝紅綠燈,8個(gè)路口未裝“電子警察”,4個(gè)路口的“電子警察”已損壞,少數(shù)紅綠燈設(shè)置不夠科學(xué)合理。中小學(xué)校周邊大多沒(méi)有施劃減速帶,缺乏交通警示標(biāo)志標(biāo)牌,未劃定學(xué)生家長(zhǎng)等候區(qū)等。城區(qū)道路幾乎沒(méi)有交通指路標(biāo)志,影響城市對(duì)外形象。

(三)市民安全意識(shí)有待增強(qiáng)。少數(shù)市民交通安全意識(shí)不強(qiáng),有的缺乏必要的交通安全常識(shí)。行人闖紅燈、橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄等違法違章行為時(shí)有發(fā)生,出租車急剎急停,騎摩托車不戴頭盔、超速行駛、隨意調(diào)頭、亂闖紅燈等現(xiàn)象屢禁不止。另外,對(duì)一些電動(dòng)車駕駛?cè)藫屨紮C(jī)動(dòng)車道、搶燈越線、逆向行駛,以及三輪車“闖”等違規(guī)行為,群眾反映也較為強(qiáng)烈。

(四)科學(xué)管理能力急需提高。一是條塊分割,綜治合力不強(qiáng)?!秲x征市綜合交通規(guī)劃》雖已編制完成,但尚未頒布實(shí)施。道路交通安全綜治機(jī)制雖初步建立,但通力協(xié)作、齊抓共管的格局尚未形成,基本上還是多頭管理、責(zé)權(quán)不清,相互之間缺乏協(xié)調(diào),長(zhǎng)效措施不能落實(shí),致使影響城區(qū)交通安全的頑癥,如超載超限、“紅旋風(fēng)”隨意進(jìn)城、工程車帶泥行駛、渣土車拋灑滴漏等,未能得到徹底根治。二是執(zhí)法不嚴(yán),管控難以到位。受辦案、罰沒(méi)指標(biāo)考核的影響,少數(shù)執(zhí)法人員執(zhí)法理念存在偏差,對(duì)交通違法行為往往重罰款、輕教育,重機(jī)動(dòng)車輛查處、輕非機(jī)動(dòng)車和行人管理。交通運(yùn)管部門對(duì)不進(jìn)車站和非法營(yíng)運(yùn)的車輛還缺乏有效的管控手段。三是隊(duì)伍薄弱,結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。交警、交通路政、城管是城市道路交通安全管理的三大主力軍,目前均存在人員不足、結(jié)構(gòu)不夠合理的狀況。以交警為例,我市現(xiàn)有交巡警145人,在職137人,其中城區(qū)28人,平均年齡達(dá)42歲,在機(jī)動(dòng)車保有量和公路里程快速增加的情況下,警力不足、年齡老化問(wèn)題日趨突出。

另外,我市道路交通安全管理上的較大隱患還有摩托車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度沒(méi)有得到全面落實(shí),農(nóng)村各種違規(guī)車輛載客運(yùn)貨、接送學(xué)生等。

三、幾點(diǎn)建議

道路交通安全事關(guān)千家萬(wàn)戶,事關(guān)每一個(gè)公民的切身利益。保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全是交通安全管理工作的重中之重,是構(gòu)建平安儀征、和諧儀征的重要內(nèi)容。道路交通安全管理工作又是一個(gè)涉及人、車、路、環(huán)境的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)工程,有賴于全社會(huì)的共同努力,更是政府及其相關(guān)部門長(zhǎng)期而艱巨的工作任務(wù)。為此,我們提出以下幾點(diǎn)建議:

(一)進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),健全長(zhǎng)效機(jī)制。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城市道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),把道路交通安全管理工作納入重要議事日程,從謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的高度,謀劃道路交通事業(yè)的發(fā)展。要按照《道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》的要求,依法完善道路交通安全管理規(guī)劃,并納入城市建設(shè)總體規(guī)劃認(rèn)真組織實(shí)施。要認(rèn)真落實(shí)聯(lián)席會(huì)議制度,充分發(fā)揮道路交通安全委員會(huì)的作用,督促規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通、城管、建管、工商、教育等成員單位各司其責(zé),協(xié)作互動(dòng),形成監(jiān)管合力。規(guī)劃部門在審批城市道路沿線的大型建筑及其他重大建設(shè)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)當(dāng)事先征求公安交巡警部門的意見(jiàn),組織進(jìn)行交通影響評(píng)價(jià),認(rèn)真落實(shí)“三同時(shí)”(交通安全設(shè)施與道路同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用)制度,為日后交通安全管理創(chuàng)造條件。建設(shè)部門在設(shè)立道路綠島、安裝路燈照明時(shí),也要征求公安交巡警部門的意見(jiàn),統(tǒng)籌考慮綠島、照明設(shè)施的安全性和合理性。

(二)進(jìn)一步重視宣傳教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。交通安全教育是全社會(huì)的共同責(zé)任。市政府要把《道路交通安全法》列入普法重要內(nèi)容,機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校和社會(huì)團(tuán)體都要履行好自身職責(zé),配合公安交巡警部門共同做好交通安全宣傳教育工作,形成社會(huì)化的交通安全宣傳教育機(jī)制。宣傳文化部門要切實(shí)履行宣傳義務(wù),把交通安全作為一項(xiàng)公益性事業(yè)來(lái)宣傳,選擇典型案例,開(kāi)展警示教育,譴責(zé)不文明的交通行為,提高全民遵守法規(guī)、安全出行的意識(shí)。教育部門要著眼于未來(lái),從小抓起,把交通安全知識(shí)納入中小學(xué)生法制教育的內(nèi)容,做到教育一個(gè)學(xué)生,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響一方人群,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)。各類駕校要嚴(yán)格把好新駕駛員培訓(xùn)、考試關(guān),增強(qiáng)新駕駛員遵章行車意識(shí)和安全駕駛素質(zhì)。

(三)進(jìn)一步加大建設(shè)力度,改善交通環(huán)境。一要優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。要加快城市建設(shè)步伐,完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成城區(qū)道路環(huán)狀循環(huán),重點(diǎn)解決城區(qū)東西向道路“斷頭路”的問(wèn)題,逐步提高道路橫向通行能力,確保交通順暢。二要加快公共停車場(chǎng)建設(shè)。要將城區(qū)公共停車場(chǎng)建設(shè)納入城市建設(shè)規(guī)劃,近期迫切需要在城市入口處規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng),切實(shí)改變城區(qū)貨運(yùn)車輛停放混亂的狀況;針對(duì)主城區(qū)“停車難”、“停車亂”的現(xiàn)狀,公安、建設(shè)等部門要按照主干道每500米有一個(gè)小型停車場(chǎng)的要求,逐步規(guī)劃建設(shè)一些小型停車點(diǎn)。對(duì)已建成的停車場(chǎng),要發(fā)揮其功能,盡早解決時(shí)代超市等地下停車場(chǎng)挪作他用的問(wèn)題。同時(shí),要制定相配套的停車場(chǎng)(點(diǎn))管理辦法,積極探索停車位有償使用機(jī)制,推進(jìn)城區(qū)停車文明有序。今后,新建、改擴(kuò)建的大中型公共建筑、道路、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)等,應(yīng)當(dāng)超前規(guī)劃,科學(xué)評(píng)估,按照標(biāo)準(zhǔn)配建、增建停車場(chǎng)。三要優(yōu)先發(fā)展公共交通。要充分認(rèn)識(shí)公共交通這項(xiàng)公益性事業(yè)在城市發(fā)展中的戰(zhàn)略地位,堅(jiān)定不移地加快城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,在規(guī)劃、投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),為公共交通發(fā)展提供優(yōu)先條件。加快城市公交公司化改造步伐,增加公交線路,統(tǒng)一規(guī)范管理,提高公交通行能力和正點(diǎn)率。四要完善交通安全設(shè)施建設(shè)。要加大投入,每年在財(cái)政預(yù)算中安排一定資金作為城市交通安全設(shè)施固定投入,盡早實(shí)現(xiàn)交通安全設(shè)施全覆蓋。要繼續(xù)在城區(qū)的一些主要路口合理增設(shè)信號(hào)燈、“電子警察”和標(biāo)志標(biāo)牌,并進(jìn)行路口渠化改造,增

篇3

小區(qū)智能化系統(tǒng)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、IC卡技術(shù)等多種先進(jìn)的技術(shù)手段,將小區(qū)物業(yè)管理系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、家庭智能化系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),為社區(qū)提供多元化資訊服務(wù)、社區(qū)綜合管理服務(wù)與園區(qū)的綜合服務(wù),為住戶提供一個(gè)舒適、安全、便捷、節(jié)能、高效的家居環(huán)境,實(shí)現(xiàn)以家庭智能化為主的、智能化的小區(qū)服務(wù)控制網(wǎng)絡(luò)。

小區(qū)智能化系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)的含義,更加注重“智能”對(duì)我們未來(lái)生活的影響,我們不在乎僅僅實(shí)現(xiàn)了什么測(cè)量和控制功能,而著重于對(duì)知識(shí)、信息的傳播、獲取、處理的功能,與互連網(wǎng)的有機(jī)結(jié)合,將給小區(qū)智能化系統(tǒng)提供廣闊的發(fā)展空間,為我們提供了更多的在家中分享高科技成果的機(jī)會(huì)。

二、小區(qū)智能化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)建設(shè)部頒布的《全國(guó)住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)示范工程建設(shè)要點(diǎn)與技術(shù)導(dǎo)則》,小區(qū)智能化系統(tǒng)按其功能等級(jí)來(lái)劃分,可以劃分為三個(gè)級(jí)別,即一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)。其中一星級(jí)為最低目標(biāo),實(shí)現(xiàn)基本的安全防范功能及信息管理功能,其中安全防范功能包括:住戶報(bào)警,出入口管理及周界防越報(bào)警,閉路電視監(jiān)控,對(duì)講與防盜門控,巡更管理;園區(qū)的信息管理功能包括:對(duì)安全防范系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,遠(yuǎn)程抄收,車輛出入與停車管理,緊急廣播與背景音樂(lè)系統(tǒng),物業(yè)管理系統(tǒng),公共設(shè)施監(jiān)控管理等。另外,一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)還應(yīng)該包括為實(shí)現(xiàn)上述功能做出的科學(xué)合理布線,每戶不少于兩對(duì)電話線和兩個(gè)有線電視插座,包括小區(qū)有線電視網(wǎng)。

二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)作為普及目標(biāo),它必須具備一星級(jí)的全部功能,而且在安全防范子系統(tǒng)和信息管理子系統(tǒng)的建設(shè)方面,其功能及技術(shù)水平應(yīng)有較大提升。數(shù)據(jù)通道應(yīng)采用高速寬帶數(shù)據(jù)網(wǎng)作為主干網(wǎng)。物業(yè)管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)配置局部網(wǎng)絡(luò),并可供住戶聯(lián)網(wǎng)使用。

三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)目前仍作為一種理想目標(biāo),它除了具備二星級(jí)的全部功能以外,信息傳輸通道應(yīng)采用寬帶光纖用戶接入網(wǎng)作為主干網(wǎng),實(shí)現(xiàn)交互式數(shù)字視頻業(yè)務(wù)。把物業(yè)管理智能化系統(tǒng)建設(shè)納入整個(gè)住宅小區(qū)建設(shè)中,使其實(shí)現(xiàn)先進(jìn)性、可擴(kuò)展性和科學(xué)管理。

三、住宅小區(qū)智能化系統(tǒng)功能

就目前來(lái)講,小區(qū)智能化系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:小區(qū)物業(yè)管理自動(dòng)化、小區(qū)綜合資訊服務(wù)、園區(qū)的安全防范系統(tǒng)、停車管理、視頻點(diǎn)播、家庭智能控制及家政的輔助管理等等。

1. 住宅小區(qū)安全防范功能

在小區(qū)內(nèi)建立起多層的安全防范綜合管理體系,在小區(qū)周界圍墻上安裝紅外對(duì)射報(bào)警探測(cè)器,實(shí)現(xiàn)小區(qū)周界(四周圍墻)防衛(wèi),當(dāng)發(fā)生非法闖入時(shí),可進(jìn)行實(shí)時(shí)報(bào)警。

在小區(qū)的大門外、主干道、小區(qū)周界、以及公共場(chǎng)所、停車場(chǎng)入口處,以及公寓樓入口門廳安裝閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(CCTV)攝像機(jī),并可與24小時(shí)安全防范監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),完成錄像記錄功能。

在小區(qū)各主要出入口通道和公寓樓入口處設(shè)置巡更點(diǎn),以強(qiáng)化保安值勤人員的防盜與安全巡視的責(zé)任感,同時(shí)提供值勤巡查保安人員的人身安全措施。

在每幢公寓入口處安裝可視對(duì)講系統(tǒng),訪客需經(jīng)主人確認(rèn)后,方可進(jìn)入公寓內(nèi)。

2. 小區(qū)家庭保安自動(dòng)化功能

住宅小區(qū)智能化在依賴于安裝在每一個(gè)獨(dú)立家庭中的安全防范、三表計(jì)量(包括IC卡或數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳)、家庭電器自動(dòng)化系統(tǒng)集成平臺(tái),以及提供寬帶高速的通訊網(wǎng)絡(luò)接口。實(shí)現(xiàn)以下功能目標(biāo)。

實(shí)現(xiàn)家庭內(nèi)部的防盜與緊急求助報(bào)警信息的聯(lián)網(wǎng),當(dāng)在家庭內(nèi)發(fā)生盜警或安全報(bào)警時(shí),報(bào)警信息可以傳送到小區(qū)物業(yè)管理中心。

在小區(qū)的每一個(gè)家庭單位中都安裝紅外報(bào)警探頭、玻璃破碎探測(cè)器和門窗報(bào)警磁控開(kāi)關(guān),當(dāng)有非法闖入者,報(bào)警信息將立即傳送到小區(qū)物業(yè)管理中心。

在小區(qū)的每一個(gè)家庭單位中都安裝緊急求助按鈕 ,當(dāng)家中發(fā)生突發(fā)事件時(shí)(如疾病求助),主人可按動(dòng)緊急求助按鈕,將求助信息傳送到小區(qū)物業(yè)管理中心。

在小區(qū)的每一個(gè)家庭單位中安裝火災(zāi)報(bào)警探頭和煤氣泄漏報(bào)警傳感器,當(dāng)住宅內(nèi)發(fā)生安全報(bào)警時(shí),報(bào)警信息將立即傳送到小區(qū)物業(yè)管理中心。

在小區(qū)的每一個(gè)家庭單位中都設(shè)置三表(水、電、氣表)自動(dòng)數(shù)據(jù)采集(IC卡)和遠(yuǎn)程傳輸設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)三表遠(yuǎn)程自動(dòng)抄表功能。

在小區(qū)的每一個(gè)家庭單位中配置家用電器自動(dòng)化控制模塊,采用紅外線(IR)和開(kāi)關(guān)量(DO)控制方式;實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭室內(nèi)的空調(diào)器、照明設(shè)備,以及電視和音響等家用電器進(jìn)行異地化的遠(yuǎn)程遙控功能。

在小區(qū)的每一個(gè)家庭單位中均應(yīng)提供電話、電視、以及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)的通訊與網(wǎng)絡(luò)接口,具有與寬帶高速信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)的能力。

3. 實(shí)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)出入與保安管理

在小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)采用接近式智慧卡車輛管理系統(tǒng),對(duì)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的車輛進(jìn)行控制和管理。

在停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置車牌識(shí)別電視監(jiān)視系統(tǒng),通過(guò)影像記錄方式復(fù)核出入停車場(chǎng)車輛的車型和車牌號(hào)碼, 以達(dá)到停車場(chǎng)保安管理的需要。

4. 實(shí)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)所有住戶單位的三表(水表、電表、氣表)的集中數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)收費(fèi)管理

在小區(qū)的物業(yè)管理中心,可以完成對(duì)小區(qū)內(nèi)每一個(gè)住戶單位進(jìn)行遠(yuǎn)程的三表(水表、電表、氣表)的數(shù)據(jù)采集和按月統(tǒng)計(jì)收費(fèi)金額,達(dá)到自動(dòng)化管理的功能。

5. 在小區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)智慧卡(IC卡)的綜合運(yùn)用功能

在小區(qū)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)采用IC卡的付費(fèi)(含三表IC卡儲(chǔ)值與交費(fèi))和財(cái)務(wù)結(jié)算的功能,并可以實(shí)現(xiàn)與停車場(chǎng)管理、公寓樓出入口安全識(shí)別與控制的一卡制功能。

6. 實(shí)施小區(qū)內(nèi)公共機(jī)電設(shè)備的監(jiān)控與運(yùn)行維護(hù)管理

采用樓宇設(shè)備自控系統(tǒng)(BAS)的方式,實(shí)施小區(qū)內(nèi)公共機(jī)電設(shè)備:電梯、水箱、水泵和低壓配電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)視,以及故障報(bào)警的處理與相關(guān)的控制。

提供公共機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)的資料,建立設(shè)備維修、維護(hù)文檔,確保小區(qū)公共機(jī)電設(shè)備始終處于完好狀態(tài)。

實(shí)現(xiàn)小區(qū)內(nèi)廣播系統(tǒng)的綜合管理,可提供廣播通知、緊急廣播和背景音樂(lè)。

建立小區(qū)內(nèi)綜合信息(含小區(qū)通知、氣象等內(nèi)容)的電子廣告顯示屏。

四、小區(qū)智能化系統(tǒng)物業(yè)管理集成平臺(tái)

五、小區(qū)智能化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

從小區(qū)智能化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上來(lái)看,小區(qū)智能化系統(tǒng)可分為三個(gè)部分:

(1) 以家庭為核心的智能控制器。以一個(gè)家庭作為一個(gè)控制單元,監(jiān)測(cè)住戶的各種狀態(tài)信號(hào)、脈沖信號(hào)、模擬信號(hào)等等,確保住戶處在安全、舒適的生活狀態(tài);智能控制器為使用者提供相應(yīng)人機(jī)交互能力,使用快捷、操作方便;具有實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳送,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢測(cè)及遠(yuǎn)程控制;智能控制器配有與各種信息家電相連的擴(kuò)充端口,實(shí)現(xiàn)家電的智能控制與遠(yuǎn)程控制。

(2) 以社區(qū)管理為核心的小區(qū)物業(yè)綜合管理系統(tǒng)。小區(qū)物業(yè)綜合管理系統(tǒng):對(duì)小區(qū)的各種信息進(jìn)行綜合管理,實(shí)現(xiàn)信息共享;對(duì)小區(qū)的設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一管理,達(dá)到提高利用率,降低成本,節(jié)約能源;為園區(qū)住戶提供各種安全保障,為園區(qū)生活提供各種便利。

(3) 以社區(qū)數(shù)據(jù)交換為核心的小區(qū)通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、語(yǔ)音、圖像的遠(yuǎn)程傳送,為小區(qū)智能化系統(tǒng)提供基礎(chǔ)通道。

考慮到系統(tǒng)的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性等方面的因素,網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用以下方案,即:底層(住戶內(nèi))采用LonWorks控制網(wǎng),小區(qū)內(nèi)采用局域網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式。

在小區(qū)的監(jiān)控中心,配置模擬顯示屏,可實(shí)時(shí)地顯示系統(tǒng)的工作狀態(tài),顯示各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的當(dāng)前狀態(tài)及傳感器的工作情況,可實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)中各點(diǎn)的報(bào)警情況。該監(jiān)控中心同時(shí)負(fù)責(zé)著小區(qū)智能化控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理、保存、打印等功能。

系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)

該系統(tǒng)是一種開(kāi)放式的通訊、控制網(wǎng)絡(luò),它擺脫了已往的控制系統(tǒng)中的分級(jí)式集中控制結(jié)構(gòu),使系統(tǒng)中各節(jié)點(diǎn)具有良好的交互操作能力。

該系統(tǒng)有以下特點(diǎn):

采用神經(jīng)元芯片作為中央處理單元,其數(shù)據(jù)通訊符合標(biāo)準(zhǔn)的通訊協(xié)議LonTalk,通訊控制由神經(jīng)元芯片自動(dòng)完成。

是一種開(kāi)放式的控制網(wǎng)絡(luò),可實(shí)現(xiàn)不同廠家產(chǎn)品的互換,使用者不再依賴某個(gè)生產(chǎn)廠家,有利于系統(tǒng)的更新、維護(hù)。

支持自由拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)布線方式,使安裝者可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,采用適合的總線結(jié)構(gòu)。

可在電力線上實(shí)現(xiàn)數(shù)字信號(hào)的載波傳輸,不需另加任何隔離電路。

結(jié)點(diǎn)間的通訊距離可達(dá)2700m(RS - 485為1200m)。

一根總線可掛接125個(gè)結(jié)點(diǎn)(RS - 485為32個(gè))。

可通過(guò)路由器實(shí)現(xiàn)各種傳輸媒體的轉(zhuǎn)接。

是一種開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)通訊標(biāo)準(zhǔn),提供了ISO/OSI參考模型所定義的全部七層服務(wù)。

符合樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)的通用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),是小區(qū)智能化系統(tǒng)的發(fā)展方向。

六、小區(qū)智能化系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著人民生活水平的不斷提高,人們將更加重視居住的安全性、舒適性、方便性, 住宅自動(dòng)化系統(tǒng)將會(huì)成為高檔住宅的一個(gè)標(biāo)志,將會(huì)成為繼購(gòu)房、裝修之后的一個(gè)新的消費(fèi)熱點(diǎn),住宅自動(dòng)化系統(tǒng)是一個(gè)新興的領(lǐng)域,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,它的功能、控制范圍也在不斷地充實(shí)與更新。

篇4

為切實(shí)保障學(xué)校全體師生安全,我校一貫重視綜合治理工作,始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。在教育局武保科和校黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,依據(jù)教育局武保科有關(guān)文件精神,以確保校園安全為目的,本著維護(hù)未成年人的合法權(quán)益,保護(hù)未成年人身心健康發(fā)展的原則,努力提高師生依法、遵法、守法意識(shí)和自我保護(hù)能力。從增強(qiáng)師生安全意識(shí),強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手,通過(guò)明確責(zé)任,落實(shí)措施,努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。保證了學(xué)校綜合治理工作持續(xù)穩(wěn)定的良好局面,下面就我校開(kāi)展治安綜合治理工作匯報(bào)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,落實(shí)有力

我們從學(xué)校的實(shí)際出發(fā),建立健全了各類安全工作組織以及高效暢通的學(xué)校安全體系。學(xué)校成立以校長(zhǎng)為組長(zhǎng),分管副校長(zhǎng)、為副組長(zhǎng)的學(xué)校綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真制定好學(xué)校綜合治理工作計(jì)劃,并通過(guò)安全網(wǎng)絡(luò)貫徹實(shí)施,使工作層層落實(shí)到位,求得實(shí)效,確保校園平安。

為了使學(xué)校安全工作滲透到學(xué)校工作的各個(gè)方面、各個(gè)區(qū)域、各個(gè)層面,我校不但制定了專項(xiàng)安全工作計(jì)劃,而且在學(xué)??傮w工作計(jì)劃中突出學(xué)校安全工作,同時(shí)還在總務(wù)后勤工作計(jì)劃,德育、少先隊(duì)工作計(jì)劃、班級(jí)中隊(duì)工作計(jì)劃中突出安全工作,形成全體教師高度的安全管理意識(shí),人人參與管理,為創(chuàng)建平安校園獻(xiàn)計(jì)出力。

每學(xué)年初,學(xué)校分別與各職能部門和各班級(jí)簽訂安全責(zé)任狀,組織構(gòu)建了“橫向到邊,縱向到底”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),班級(jí)與班級(jí)、年級(jí)與年級(jí)、部門與部門之間比安全,定人定崗抓安全,大會(huì)小會(huì)講安全,人人心中有安全,為創(chuàng)建平安校園營(yíng)造了濃厚的氛圍。

二、健全制度,措施到位

1、建立安全綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制度。由學(xué)校校長(zhǎng)負(fù)責(zé),將綜合治理工作列入各有關(guān)部門、處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、為促進(jìn)學(xué)校安全工作的深入開(kāi)展,我校通過(guò)召開(kāi)行政討論會(huì),班主任專項(xiàng)例會(huì),學(xué)生家長(zhǎng)會(huì),全校教師會(huì)等各種形式的會(huì)議,認(rèn)真務(wù)實(shí)地總結(jié)近幾年來(lái)學(xué)校安全工作的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),反復(fù)討論,研究探索創(chuàng)建平安校園的新思路、新方法、新措施,在此基礎(chǔ)上制定完善了《來(lái)訪人員登記制度》、《學(xué)校門衛(wèi)管理制度》、《機(jī)動(dòng)車進(jìn)出校管理辦法》及《學(xué)校財(cái)產(chǎn)管理制度》。領(lǐng)導(dǎo)小組分別與教導(dǎo)室、總務(wù)室、門衛(wèi)、班主任簽定了安全責(zé)任狀,將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。

3、學(xué)校成立了校安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組,建立了學(xué)校安全意外事故應(yīng)急處理預(yù)案制度。

三、統(tǒng)一思想,完善管理

1、學(xué)校結(jié)合當(dāng)前的安全形勢(shì),積極響應(yīng)市、區(qū)教育局關(guān)于校園門衛(wèi)實(shí)行準(zhǔn)入制度的號(hào)召,在武??频臓款^下與專業(yè)保安公司簽訂了合同,聘請(qǐng)專業(yè)保安人員來(lái)學(xué)校配合學(xué)校做好學(xué)校的門衛(wèi)保安工作。保安人員每天在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段嚴(yán)格按照要求進(jìn)行安全保衛(wèi)任務(wù),為學(xué)生進(jìn)出學(xué)校提供了最直接的安全保障,同時(shí)更省去了家長(zhǎng)們的后顧之憂;每天靜校后保安人員進(jìn)行校內(nèi)巡視,并利用校園視頻對(duì)全校各個(gè)角落進(jìn)行監(jiān)控,有效地降低了安全隱患的發(fā)生。同時(shí)在保安人員的配合下,嚴(yán)格做好來(lái)訪人員登記制度,并設(shè)立專門的來(lái)訪人員接待室,由被訪人在接待室接洽。

2、我小學(xué)于2010年6月13日搬遷到村18區(qū)的新校區(qū),是區(qū)和區(qū)的交界處,社會(huì)人員流動(dòng)大,而且有一處停車場(chǎng),每天校門口的路隊(duì)地點(diǎn)都會(huì)被此處的停車場(chǎng)占據(jù),學(xué)生無(wú)法站路隊(duì),并且經(jīng)??呐鑫倚W(xué)生,對(duì)學(xué)生們的安全是一個(gè)很大的隱患,為了更好的維護(hù)全體師生的安全,學(xué)校安排人員進(jìn)行疏導(dǎo)。學(xué)校還在暑假期間完善了技防網(wǎng)、物防網(wǎng)、人防網(wǎng)的“三張網(wǎng)”建設(shè),全校視頻監(jiān)控探頭共有21部,針對(duì)各關(guān)鍵部位(財(cái)會(huì)室、信息技術(shù)教師、電子備課室)及安全隱患部位(校門口、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、樓道、停車場(chǎng))實(shí)施全天24小時(shí)監(jiān)控,做到了有問(wèn)題及早發(fā)現(xiàn),發(fā)現(xiàn)隱患及早處理;全校共有紅外線探頭4部,設(shè)置在重點(diǎn)部門(財(cái)會(huì)室、信息技術(shù)教室、階梯教室、電子備課室),每天靜校后開(kāi)啟該設(shè)備,以保障靜校后進(jìn)行有效監(jiān)控;全校各主要部門安裝有防盜門(財(cái)會(huì)室、信息技術(shù)教室、階梯教室、電子備課室、會(huì)議室),有效的保障了各重點(diǎn)部門的安全。學(xué)校由保衛(wèi)干部帶領(lǐng)部分后勤人員,在靜校以后對(duì)各教學(xué)樓和重點(diǎn)部門進(jìn)行拉網(wǎng)式的檢查工作,確保沒(méi)有各種安全隱患的發(fā)生。

3、每學(xué)年開(kāi)學(xué)初,都會(huì)進(jìn)行安全工作層層簽約的相關(guān)事宜。由各班班主任老師和組長(zhǎng)簽約;各年級(jí)組組長(zhǎng)和教導(dǎo)主任簽約;傳達(dá)室及后勤人員和總務(wù)主任簽約;各中層主任和校長(zhǎng)簽約。本著“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,盡心盡責(zé)做好學(xué)校各層安全教育與管理工作。

4、加強(qiáng)行政護(hù)導(dǎo)工作,在校門口監(jiān)督老師將學(xué)生安全護(hù)送到路隊(duì)地點(diǎn),并在本學(xué)年針對(duì)上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門口的擁堵情況進(jìn)行了科學(xué)的分析、調(diào)研,將一、二、三年級(jí)安排在北門,將四、五、六年級(jí)安排在南門,并且在上下學(xué)時(shí)段在校門前擺放警戒標(biāo)志物,以促進(jìn)家長(zhǎng)能有效的配合學(xué)校工作。同時(shí)利用全體會(huì)時(shí)間對(duì)全體教師進(jìn)行了疏導(dǎo)方案的宣傳和講解,利用家長(zhǎng)信的形式對(duì)家長(zhǎng)們進(jìn)行了宣傳勸導(dǎo),利用校會(huì)和班會(huì)的形式由德育大隊(duì)和班主任共同向?qū)W生進(jìn)行宣傳教育,并積極鼓勵(lì)學(xué)生們勸導(dǎo)家長(zhǎng)大力配合學(xué)校的此項(xiàng)工作。通過(guò)各方面的努力,徹底解決了學(xué)校門前上下學(xué)時(shí)段的擁堵?tīng)顩r。

5、嚴(yán)格按照上級(jí)主管部門精神和要求,制定出臺(tái)了《小學(xué)機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)出學(xué)校管理辦法》,管理辦法中要求每位駕車教師在規(guī)定時(shí)限以內(nèi)不得駕車出、入學(xué)校,并對(duì)校內(nèi)行車的速度提出了嚴(yán)格要求,并為規(guī)范停車秩序畫(huà)置了停車區(qū)域,避免了沒(méi)有秩序的停放所造成的占用消防疏散通道的現(xiàn)象,為了更好促進(jìn)這一項(xiàng)工作的開(kāi)展,學(xué)校專門利用了教師全體會(huì)時(shí)間進(jìn)行了詳細(xì)的布置和管理辦法的解讀,起到了非常好的效果。

6、食品安全的日常監(jiān)督管理,校內(nèi)沒(méi)有食堂,部分學(xué)生的午餐由資質(zhì)達(dá)標(biāo)的配餐中心進(jìn)行配送,學(xué)校嚴(yán)格審查、監(jiān)督配餐中心的工作管理,并按要求留好每天的飯菜小樣,以確保在校用餐師生的安全;同時(shí)學(xué)校衛(wèi)生教師經(jīng)常利用衛(wèi)生講話時(shí)間,宣傳講解食品與衛(wèi)生方面的安全知識(shí),并教育學(xué)生不要購(gòu)買校門口沒(méi)有安全保障的小食品,嚴(yán)把病從口入關(guān)。

8、開(kāi)展各類安全教育活動(dòng),讓安全意識(shí)深入童心。學(xué)??倓?wù)部分與德育大隊(duì)部密切配合,每學(xué)期都安排形式多樣、內(nèi)容豐富的活動(dòng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,使每個(gè)學(xué)生都能在活動(dòng)中內(nèi)化安全意識(shí)。首先是充分利用班隊(duì)活動(dòng)、少先隊(duì)活動(dòng)、學(xué)校櫥窗、板報(bào)及樓內(nèi)安全知識(shí)展板等教育陣地,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。其次,開(kāi)展了安全教育知識(shí)檢測(cè)活動(dòng),并聘請(qǐng)了交通隊(duì)的交通知識(shí)宣講員對(duì)學(xué)生們進(jìn)行了交通安全常識(shí)方面的教育。學(xué)校每學(xué)期充分利用學(xué)校校會(huì)及國(guó)旗下講話時(shí)間,集中對(duì)全體師生進(jìn)行防火、防盜、防止觸電、防止溺水、不上社會(huì)網(wǎng)吧、不看不健康的書(shū)籍、影視的教育宣傳,做到以防為主,標(biāo)本兼治。

四、關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強(qiáng)防范

1、把好門衛(wèi)安全第一關(guān),學(xué)校按照上級(jí)部門要求配有專業(yè)的保安團(tuán)隊(duì),協(xié)助學(xué)校教職工管理校園安全。

2、嚴(yán)格執(zhí)行法定節(jié)假日值班制度,由行政人員帶班,并認(rèn)真履行值班要求,按時(shí)進(jìn)行校內(nèi)巡視,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào),并認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄。

3、重視消防工作,教學(xué)樓安排好了消防通道,配置了滅火器材,安排各年級(jí)各班事故發(fā)生似的應(yīng)急專用疏散樓梯,學(xué)校與各班、各處室簽定消防安全責(zé)任書(shū),嚴(yán)禁學(xué)生在學(xué)校使用明火。

4、進(jìn)一步做好學(xué)生的飲水工作,學(xué)校暑假期間為同學(xué)們新安裝了自動(dòng)直飲機(jī),方便、衛(wèi)生,解決了家長(zhǎng)們的后顧之憂。

5、后勤、體育組人員及時(shí)對(duì)學(xué)生的活動(dòng)器械、電器電路等進(jìn)行檢查和維修,消除安全隱患。

6、加強(qiáng)師德教育與培訓(xùn),不準(zhǔn)老師體罰、變相體罰學(xué)生,學(xué)校定期在教師會(huì)上明確學(xué)校狠抓此工作的力度,使廣大教師認(rèn)清此方面的危害,塑造教師師德形象。

篇5

【論文論文摘要】現(xiàn)代住宅小區(qū)中的安全防范系統(tǒng)包含的內(nèi)容以及各子系統(tǒng)的構(gòu)成和運(yùn)行情況?各子系統(tǒng)以保安管理中心(以下簡(jiǎn)稱保安中心)為監(jiān)控中心?實(shí)現(xiàn)小區(qū)的安全防范?保障住戶的生命財(cái)產(chǎn)安全。

隨著人民生活水平的不斷提高?如何有效的防范不法分子的入侵、盜竊、破壞等行為?已成住宅小區(qū)居民普遍關(guān)心的問(wèn)題。僅靠人力來(lái)保衛(wèi)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。用現(xiàn)在化高科技的防盜器材設(shè)備武裝起來(lái)的安全防范系統(tǒng)。成為住宅小區(qū)住戶的主要安全保障。住宅小區(qū)中的安全防范系統(tǒng)主要有可視對(duì)講系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、周界報(bào)警系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、家庭安全防范系統(tǒng)及停車管理系統(tǒng)等構(gòu)成。

一、可視對(duì)講系統(tǒng)

人們對(duì)住宅的要求逐漸從安居型過(guò)渡到康居型?康居住宅的特征是“安全、舒適、便利”?尤以“安全”為首。因此訪客可視對(duì)講系統(tǒng)及住宅防盜報(bào)警系統(tǒng)成為智能化住宅小區(qū)的最重要的需求。目前可視對(duì)講系統(tǒng)型號(hào)多樣?功能齊全??梢暸c不可視系統(tǒng)可以同時(shí)共用?能滿足不同用戶的要求。型式分為獨(dú)戶型和樓字型。

(一)獨(dú)戶型可視對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)有室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)通過(guò)多芯線纜連接而成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單?可實(shí)現(xiàn)住戶對(duì)來(lái)訪者的辨認(rèn)和交流。同時(shí)可以和電控防盜門配合使用?組成對(duì)講一電控門防盜系統(tǒng)。

(二)樓宇型可視對(duì)講系統(tǒng)。現(xiàn)在樓宇可視對(duì)講系統(tǒng)具有對(duì)講、可視、安保等功能?并在此基礎(chǔ)上增加了許多新的功能接口實(shí)現(xiàn)了模塊化。采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)傳輸總線實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)?可將語(yǔ)音、圖像和數(shù)據(jù)直接集成到保安中心計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中?對(duì)所有信息進(jìn)行統(tǒng)一的采集、發(fā)送、管理和存儲(chǔ)。

二監(jiān)控系統(tǒng)

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)是現(xiàn)代管理的重要手段之一。它通過(guò)攝像機(jī)及輔助設(shè)備將實(shí)際情況客觀的表示出來(lái)?能直觀的觀看被監(jiān)視的場(chǎng)所的實(shí)際情況。電視監(jiān)控系統(tǒng)由攝像機(jī)、矩陣控制器、錄像機(jī)、監(jiān)視器、傳輸線纜等組成?在小區(qū)主要出入口、公建鶯要部位、主要通道、停車場(chǎng)及電梯轎箱等部位安裝攝像機(jī)?保安中心值班人員通過(guò)電視墻能全面了解小區(qū)發(fā)生的情況?通過(guò)硬盤(pán)錄像機(jī)能實(shí)時(shí)記錄、以備查證?通過(guò)矩陣控制器在控制臺(tái)切換操作?跟蹤監(jiān)察。周界紅外報(bào)警信號(hào)可作為相應(yīng)區(qū)域攝像機(jī)報(bào)警輸入信號(hào)?一旦報(bào)警?相應(yīng)攝像機(jī)自動(dòng)跟蹤。系統(tǒng)控制部分可采用智能數(shù)字圖像運(yùn)動(dòng)跟蹤報(bào)警器來(lái)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)操作控制。攝像機(jī)可根據(jù)具體部位的情況和要求分別采用不同類型的攝像機(jī)。當(dāng)攝像機(jī)數(shù)量較少時(shí)?各攝像機(jī)的視頻信號(hào)和云臺(tái)的控制信號(hào)的線纜可從保安中心直接放射至各監(jiān)控點(diǎn)。當(dāng)攝像機(jī)數(shù)量較多時(shí)?分片或按樓棟設(shè)置視頻矩陣?由視頻矩陣收集其附近攝像機(jī)的視頻信號(hào)和云臺(tái)的控制信號(hào)。再通過(guò)光纜集中送至保安中心?這樣可減少室外線纜數(shù)量?網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)清晰?同時(shí)便于維護(hù)管理。保安中心一般設(shè)置多臺(tái)監(jiān)視器組成電視墻?一臺(tái)輪值巡檢或利用畫(huà)面分割同時(shí)顯示其它攝像機(jī)的情況?一臺(tái)專用對(duì)可疑點(diǎn)定格、放大、編輯?其余多臺(tái)顯示其它重要部位。

三、月界報(bào)警系統(tǒng)

周界報(bào)警系統(tǒng)由紅外線發(fā)射器和接收器、報(bào)警主機(jī)及傳輸線纜組成。在住宅小區(qū)四周圍墻上裝設(shè)若干組戶外型紅外線探測(cè)器?同時(shí)?控制器采用智能化模糊控制技術(shù)?以避免由于樹(shù)葉、雜物?風(fēng)雨或飛鳥(niǎo)等小動(dòng)物穿越圍欄所引起的誤報(bào)。當(dāng)有人經(jīng)非正常途徑進(jìn)入小區(qū)時(shí)?系統(tǒng)能探測(cè)到信號(hào)、發(fā)出報(bào)警、在顯示屏上顯示報(bào)警區(qū)域、報(bào)警時(shí)間并能自動(dòng)記錄與保存報(bào)警時(shí)間?系統(tǒng)可自動(dòng)連鎖啟動(dòng)周界區(qū)域探照燈?切換閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)攝像機(jī)?對(duì)非法侵入過(guò)程進(jìn)行錄像。以各公安部門破案查證。保安中心同時(shí)通知保安人員及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)?以免非法人員作案得逞。也可利用熱感式紅外線探測(cè)器或微波電纜探測(cè)器等來(lái)進(jìn)行壽防。

對(duì)非法入侵者發(fā)出聲、光、嚇、阻也是周界防越的一個(gè)重要措施?但是在許多智能化小區(qū)被忽視了。通過(guò)提供強(qiáng)光可以令入侵者無(wú)處藏身、嚇阻入侵者?同時(shí)也為錄像系統(tǒng)補(bǔ)充光源。聲音警告可以文明勸誡入侵者?體現(xiàn)高尚小區(qū)的文明形象?但是在設(shè)計(jì)該措旌時(shí)?一定要求因地制宜?避免擾民。

四、道更系統(tǒng)

巡更系統(tǒng)由巡檢器、信息鈕、保安中心電腦和傳輸線纜組成?居住小區(qū)內(nèi)安裝電子巡更系統(tǒng)?保安巡更人員按設(shè)定路線進(jìn)行值班巡查并予以記錄。巡更點(diǎn)與保安中心聯(lián)網(wǎng)。計(jì)算機(jī)可隨時(shí)讀取巡更所登錄的信息?從而實(shí)現(xiàn)對(duì)巡更人員的有效保護(hù)和監(jiān)督管理。

五、家庭安全防范系統(tǒng)

(一)緊急求助報(bào)警裝置。當(dāng)遇非法入侵、病人急救等緊急情況下直接向保安中心求助屬24小時(shí)防區(qū)。

(二)入侵報(bào)警系統(tǒng)。由保安中心管理主機(jī)、家庭報(bào)警器、傳感器和傳輸線纜(無(wú)線通訊方式時(shí)不用)組成。傳感器主要有窗磁感應(yīng)器、門磁感應(yīng)器、紅外線探測(cè)器、吸頂式熱感紅外線探測(cè)器、玻璃破碎探測(cè)器等?用戶可根據(jù)實(shí)際需要在戶門、客廳、陽(yáng)臺(tái)、外窗等位置設(shè)置不同類別的傳感器?以達(dá)到探測(cè)非法侵入的目的。家庭報(bào)警器一般裝設(shè)在人戶門附近?以便主人出門時(shí)設(shè)定布防狀態(tài)?主人回家時(shí)在延時(shí)時(shí)間內(nèi)解除防盜系統(tǒng)?以免誤報(bào)。家庭報(bào)警器與保安管理中心主機(jī)聯(lián)網(wǎng)。保安中心實(shí)時(shí)記錄和記錄報(bào)警事件?并可據(jù)此確定出警方案?及時(shí)制止犯罪。

(三)燃?xì)庑孤┨綔y(cè)器。安裝在廚房?jī)?nèi)?當(dāng)燃?xì)庑孤┑揭欢舛葧r(shí)發(fā)出報(bào)警?同時(shí)接通保安中心?并聯(lián)動(dòng)切斷燃?xì)怆姶砰y或由管理人員關(guān)閉相應(yīng)閥門。

(四)消防報(bào)警系統(tǒng)。在客廳、臥室安裝感煙探測(cè)器?遇到情況時(shí)觸發(fā)報(bào)警?并將信號(hào)傳到報(bào)警中心。

六、停車管理系統(tǒng)

智能停車管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備?并結(jié)合用戶在停車場(chǎng)收費(fèi)管理方面的需求?以及交通管理方面的經(jīng)驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供了一種高效率的管理方式?為用戶提供更方便、更有效的服務(wù)。出入口部分主要由內(nèi)含感應(yīng)天線、ic卡出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、入口控制板、對(duì)講分機(jī)自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機(jī)組成。

臨時(shí)車迸入停車場(chǎng)時(shí)?設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢鍘車到?入口處的票箱顯示屏則提示司機(jī)按鍵取卡?司機(jī)按鍵?票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)卡器即發(fā)送一張ic卡?經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口?并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)?攝錄一幅該車輛圖像?并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)?存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中。卡若有效?自動(dòng)路閘起欄放行車輛?車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿?若無(wú)效?則燈光報(bào)警?不允入場(chǎng)。當(dāng)場(chǎng)內(nèi)車位滿時(shí)?入口滿位顯示屏則顯示“滿位”并自動(dòng)關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)?不再發(fā)或讀卡。

篇6

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以“省優(yōu)秀管理城市”為目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)洗車行業(yè)的規(guī)范管理,徹底改變洗車行業(yè)秩序混亂、設(shè)備簡(jiǎn)陋、環(huán)境污染、占道經(jīng)營(yíng)以及服務(wù)水平低下等影響城市形象的現(xiàn)狀,引導(dǎo)洗車行業(yè)向管理規(guī)范化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)我市“”規(guī)劃的精彩開(kāi)局。

二、組織機(jī)構(gòu)

成立專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),由市政府辦副主任、市城管局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),小組成員由城管、交通、工商、公安、環(huán)保、水利、住建、質(zhì)監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市城管局,城市管理行政執(zhí)法大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人任辦公室主任,負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治活動(dòng)的督促檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

建立專項(xiàng)整治工作小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位派人參加,其中城管局6人、交通局4人、工商局2人、公安局2人、環(huán)保局2人、水利局2人、住建局2人、質(zhì)監(jiān)局2人,主要負(fù)責(zé)整治活動(dòng)中依法查處和行政強(qiáng)制工作。上述部門應(yīng)明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),并自行安排執(zhí)法車輛。

三、整治范圍

凡在本市城區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)辦的洗車企業(yè)(個(gè)體工商戶)(含以維護(hù)、裝飾名義設(shè)置的機(jī)動(dòng)車輛清洗場(chǎng)所,下同)均屬本次規(guī)范整治的范圍。

四、方法步驟

(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段

成立專項(xiàng)規(guī)范整治工作小組,召開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署;通過(guò)電視臺(tái)等媒體對(duì)規(guī)范整治的目的、意義和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廣泛宣傳;組織進(jìn)行全面、詳細(xì)調(diào)查摸底,研究制定具體的實(shí)施方案和工作計(jì)劃,并《關(guān)于對(duì)城區(qū)洗車行業(yè)規(guī)范整治的通告》。

(二)自行整改階段

專項(xiàng)整治工作小組組織對(duì)洗車場(chǎng)所逐一進(jìn)行清查,發(fā)放限期整改通知書(shū),由經(jīng)營(yíng)業(yè)主根據(jù)限期整改通知書(shū)的要求進(jìn)行自我整改。

(三)集中整治階段

由專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織相關(guān)部門統(tǒng)一進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)仍達(dá)不到整治要求的,堅(jiān)決予以取締;對(duì)有違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的,堅(jiān)決依法懲處;對(duì)符合要求的強(qiáng)化監(jiān)管,防止反彈。

五、職責(zé)分工

各相關(guān)成員單位職責(zé)分工如下:

(一)市城管局:負(fù)責(zé)對(duì)占道沖洗、污水橫流、亂吊掛、亂搭建等影響市容市貌、損壞市政設(shè)施和沉淀池、排污溝設(shè)置不規(guī)范行為進(jìn)行監(jiān)督、檢查和做出處理。

(二)市交通運(yùn)輸局:負(fù)責(zé)對(duì)洗車經(jīng)營(yíng)者未取得《機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證》或擅自改變已經(jīng)核準(zhǔn)的場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備,導(dǎo)致與許可證核準(zhǔn)不符的,按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)作出相應(yīng)處理。

(三)市工商局:負(fù)責(zé)對(duì)無(wú)須取得許可(含批準(zhǔn)文件)或已經(jīng)取得相關(guān)許可而未依法領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照,擅自從事洗車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的洗車場(chǎng)所,依照國(guó)務(wù)院《無(wú)照經(jīng)營(yíng)查處取締辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定予以處理。

(四)市公安局:負(fù)責(zé)這次專項(xiàng)整治活動(dòng)的安全保障工作;對(duì)影響道路通行、存在交通安全隱患的洗車場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督、檢查并責(zé)令整改。

(五)市環(huán)保局:負(fù)責(zé)對(duì)洗車場(chǎng)所廢水處理不達(dá)標(biāo)排放、廢水采樣井不規(guī)范設(shè)置行為依法進(jìn)行處理。

(六)市水利局:負(fù)責(zé)對(duì)洗車場(chǎng)所的取水許可依法進(jìn)行監(jiān)督管理,對(duì)未辦理取水許可證擅自鑿井取水的行為依法進(jìn)行處理。

(七)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局:負(fù)責(zé)對(duì)改變場(chǎng)地使用功能開(kāi)辦和污水接管不到位的洗車場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督、檢查和做出處理。

(八)市質(zhì)監(jiān)局:負(fù)責(zé)做好洗車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的宣傳貫徹和監(jiān)督檢查工作。

六、整治標(biāo)準(zhǔn)

(一)洗車場(chǎng)所按照“統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,根據(jù)城市總體規(guī)劃、專業(yè)規(guī)劃和城市交通建設(shè)發(fā)展的需要設(shè)置。

(二)從事洗車經(jīng)營(yíng)活動(dòng)應(yīng)具備如下條件:

1、取得市道路運(yùn)輸管理部門核發(fā)的《機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可證》和工商部門核發(fā)的《工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照》。

2、嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》和省地方標(biāo)準(zhǔn)DB32/T1692.3《機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)開(kāi)業(yè)條件》第三部分汽車專項(xiàng)維修業(yè)戶規(guī)定,營(yíng)業(yè)用房面積不少于40㎡,停車場(chǎng)面積不少于30㎡。

3、要在核準(zhǔn)的場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行車輛沖洗,不得擅自占用道路、綠化帶和公共場(chǎng)所進(jìn)行洗車和停車。

4、洗車場(chǎng)所必須按規(guī)定設(shè)置沉淀池;洗車廢水通過(guò)排污溝排入城市污水系統(tǒng);洗車作業(yè)范圍外四周設(shè)置截水溝;沉淀池污泥等固體廢棄物,應(yīng)在洗車場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)設(shè)置規(guī)范密閉容器收集并及時(shí)清運(yùn)。

5、洗車場(chǎng)所不得設(shè)置在住宅小區(qū)、學(xué)校、交通要道及其他人行密集區(qū)通道口附近;嚴(yán)禁擅自開(kāi)挖、占用市政道路和設(shè)施以及鑿井取水。

6、洗車場(chǎng)所要保持干凈整潔,不得影響市容;洗車廢水不得流入洗車場(chǎng)之外的路面,污染周邊環(huán)境;不得擅自在場(chǎng)外堆放物品和亂晾曬等。

七、相關(guān)要求

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)這項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市里將從各相關(guān)部門抽調(diào)責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的工作人員組成專項(xiàng)整治工作小組,具體負(fù)責(zé)活動(dòng)的開(kāi)展與落實(shí)。在廣泛調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,制定具體的、可操作性強(qiáng)的實(shí)施方案,強(qiáng)化措施,精心組織,確保規(guī)范整治活動(dòng)順利有效開(kāi)展。

篇7

關(guān)鍵詞:“一網(wǎng)易通”平臺(tái),數(shù)字智能建筑

一、概述

“一網(wǎng)易通”平臺(tái)可以將智能園區(qū)內(nèi)所有的弱電系統(tǒng)信號(hào)接入園區(qū)寬帶網(wǎng)進(jìn)行互聯(lián)互通,改變了園區(qū)弱電“多網(wǎng)互不通”的現(xiàn)狀。

在經(jīng)濟(jì)效益上,為房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商避免了多管網(wǎng)的重復(fù)投資、節(jié)省了機(jī)房的土地和建設(shè)投資,節(jié)省了多管網(wǎng)的系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。

在功能上,各子系統(tǒng)的互通聯(lián)動(dòng),使得更貼身的人性化智能聯(lián)動(dòng)功能成為可能,凡是將設(shè)備接入寬帶網(wǎng)進(jìn)行通信的需求,“一網(wǎng)易通”均可滿足。

“一網(wǎng)易通”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

組成:

小區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)主要包括寬帶網(wǎng)絡(luò)、寬帶接入網(wǎng)和信息服務(wù)三個(gè)方面:

寬帶網(wǎng)絡(luò)

它是小區(qū)智能化系統(tǒng)的信息高速公路,連接了社區(qū)中所有的住戶、管理部門、Internet/城域網(wǎng)和社區(qū)中幾乎全部的信息資源。

寬帶接入網(wǎng)

寬帶接入網(wǎng)是連接社區(qū)智能化系統(tǒng)與Internet/城域網(wǎng)的橋梁。小區(qū)采用的寬帶接入網(wǎng)形式是光纖到戶(FTTH)的光纖接入網(wǎng)作為連接電信局端的接入網(wǎng)。

信息服務(wù)

包括Internet信息服務(wù)和社區(qū)內(nèi)部信息服務(wù)。

2.方案

小區(qū)“一網(wǎng)易通”信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用交換式局域網(wǎng)。通過(guò)FTTH(光纖到戶)將網(wǎng)絡(luò)覆蓋到每一個(gè)終端用戶。交換式局域網(wǎng)為整個(gè)社區(qū)的終端用戶提供了專用的帶寬,這不僅使每一個(gè)用戶得到的帶寬大大提高,并且使對(duì)時(shí)間延遲要求頗高的多媒體應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí).。

3.系統(tǒng)構(gòu)成

小區(qū)智能化的系統(tǒng)架構(gòu)是以社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)為物理平臺(tái);聯(lián)結(jié)各個(gè)智能化子系統(tǒng),通過(guò)物業(yè)管理中心向住戶提供多種功能的服務(wù)。

社區(qū)信息服務(wù)系統(tǒng)是在安全防范系統(tǒng)、家居智能控制和服務(wù),以及機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,依托社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò),面向物業(yè)管理、住戶信息服務(wù)等應(yīng)用建立的集成系統(tǒng)。因此,智能化系統(tǒng)的核心是建設(shè)以信息網(wǎng)和監(jiān)控網(wǎng)為中心的社區(qū)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。只有通過(guò)高效、便捷、安全的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),才能實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集成與信息共享,并為小區(qū)的服務(wù)與管理提供高技術(shù)的智能化手段.實(shí)現(xiàn)快捷高效的超值服務(wù)與管理模式。

4.體系結(jié)構(gòu)

小區(qū)智能化系統(tǒng)由社區(qū)服務(wù)信息系統(tǒng)、社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)、綜合安全管理系統(tǒng)、社區(qū)一卡通和家居智能控制系統(tǒng)組成;這些系統(tǒng)在功能上可以劃分為4個(gè)層次,由上到下依次是:管理服務(wù)層、控制層、傳輸層和接入層。

1、接入層面的功能子系統(tǒng)主要包括:視頻監(jiān)控、周界報(bào)警、家居智能、樓宇可視對(duì)講、門禁、停車廠出入口管理、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控、公共LED顯示和應(yīng)急廣播與背景音樂(lè)等子系統(tǒng)。

2、在傳輸層面,通過(guò)視頻服務(wù)器、OPC服務(wù)器、家庭智能終端、樓宇對(duì)講中心管理機(jī)等設(shè)備或網(wǎng)關(guān),在技術(shù)上保證了社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)與視頻監(jiān)控網(wǎng)、樓宇可視對(duì)講專網(wǎng)和RS485監(jiān)控網(wǎng)等現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的互連互通。

3、在控制層面,依托社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò),通過(guò)集成接入層的所有子系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)小區(qū)內(nèi)各子系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)控制,達(dá)到可靠、安全、最優(yōu)控制的目的。同時(shí),為實(shí)現(xiàn)社區(qū)一卡通提供了技術(shù)保障。

4、在管理服務(wù)層面,通過(guò)將控制層面把系統(tǒng)信息集成到一個(gè)一體化的系統(tǒng)平臺(tái)上,將原來(lái)彼此分離的各系統(tǒng)整合在一個(gè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)的系統(tǒng)中.實(shí)現(xiàn)了小區(qū)內(nèi)各種信息、資源和管理服務(wù)的的共享。

“一網(wǎng)易通”綜合安全管理系統(tǒng)

綜合安全管理系統(tǒng)是在集成小區(qū)安全防范系統(tǒng)和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷對(duì)小區(qū)的安全情況、各種配套設(shè)施和設(shè)備安全運(yùn)行情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,對(duì)涉及小區(qū)安全、住戶安全和緊急求助、小區(qū)各種機(jī)電設(shè)備設(shè)施的故障等情況和突發(fā)事件能作出準(zhǔn)確、快速的反應(yīng)的數(shù)字化安全保障系統(tǒng)。

1安全防范體系

根據(jù)小區(qū)平面圖和社區(qū)檔次定位,在全社區(qū)設(shè)立了三層防盜報(bào)警安全防護(hù):

第一層:防范體系位于小區(qū)周界和各種出入口,構(gòu)成小區(qū)安全防護(hù)的第一道防線。

第二層:在地下停車場(chǎng)的出入口,住宅樓的入口等位置設(shè)立門禁和可視對(duì)講系統(tǒng),在園區(qū)內(nèi),還設(shè)立巡更系統(tǒng)和重點(diǎn)部位的視頻監(jiān)控系統(tǒng);這些構(gòu)成了小區(qū)安全防護(hù)的第二道防線。

第三層:在住戶家中建立家庭防盜報(bào)警系統(tǒng),構(gòu)成小區(qū)安全防護(hù)的第三道防線。

2設(shè)備設(shè)施運(yùn)行安全體系

設(shè)立機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)小區(qū)機(jī)電設(shè)備設(shè)施、公共照明、公共電子顯示屏的自動(dòng)控制,以及實(shí)時(shí)監(jiān)視小區(qū)供配電系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)自身的工作情況。對(duì)在設(shè)備設(shè)施運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的各種預(yù)警和報(bào)警,能通過(guò)社區(qū)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時(shí)傳輸?shù)叫^(qū)監(jiān)控中心。

3.系統(tǒng)組成

根據(jù)系統(tǒng)安全保障體系設(shè)計(jì)和系統(tǒng)要求,綜合安全管理系統(tǒng)由綜合安全管理平臺(tái)、安全監(jiān)控系統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、周界防范系統(tǒng)、接口分系統(tǒng)和各種對(duì)外通信設(shè)備等組成。其中,接口分系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)綜合安全管理平臺(tái)與家居智能和樓宇可視對(duì)講、社區(qū)一卡通和機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的接口。

4.綜合安全管理平臺(tái)

綜合安全管理平臺(tái)是小區(qū)安全監(jiān)控人員的工作平臺(tái),主要由電視墻、視頻網(wǎng)絡(luò)矩陣、視頻網(wǎng)絡(luò)控制鍵盤(pán)以及視頻監(jiān)控終端、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控終端、報(bào)警及處置監(jiān)控終端組成。

機(jī)電設(shè)備監(jiān)控終端是機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的上位機(jī),用于監(jiān)視小區(qū)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài),當(dāng)運(yùn)行參數(shù)越限時(shí),能給出預(yù)報(bào)警信號(hào);和小區(qū)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理有關(guān)的值班記錄,以及各種報(bào)表的數(shù)據(jù)生成、匯總統(tǒng)計(jì)和打印等。

四、結(jié)束語(yǔ)

社區(qū)信息化已經(jīng)成為一種世界潮流,代表未來(lái)住宅的發(fā)展趨勢(shì),信息共享使家居、社區(qū)、全球摒棄原有的物理屏障,住宅不但具有隱蔽、休息等”家”的個(gè)性,更加突出家居與社會(huì)融為一體的特點(diǎn),同時(shí)將原來(lái)社區(qū)自動(dòng)化和智能信息化的功能全部集成在一起。

“一網(wǎng)易通”平臺(tái)可以將住戶和物業(yè)管理機(jī)構(gòu)通過(guò)同一平臺(tái)進(jìn)行工作和交流,即可以移動(dòng)辦公和休閑,又可以進(jìn)行電子購(gòu)物、網(wǎng)上醫(yī)療診斷、參觀虛擬博物館和圖書(shū)館、點(diǎn)播VOD家居影院、甚至于在數(shù)千里之外可以了解社區(qū)或家里的情況,“一網(wǎng)易通”平臺(tái)將徹底改變?nèi)藗兊纳罘绞健?/p>

參考文獻(xiàn):

[1] 王巖 “智能化居住小區(qū)安防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)例分析” 《建筑設(shè)計(jì)管理》 2010 第2期

篇8

目前,絕大多數(shù)人根本不了解醫(yī)療行業(yè)內(nèi)的安全性是如何管理的,因此一直存在誤解和擔(dān)憂。醫(yī)療行業(yè)的安全性是一個(gè)巨大的課題,根據(jù)英國(guó)電信(BT)為英國(guó)、美國(guó)、匈牙利和其他歐洲國(guó)家的醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供解決方案的經(jīng)驗(yàn),臨床環(huán)境總是存在類似的問(wèn)題,特別是既要確保IT支持、又不妨礙提供護(hù)理支持。

重視802.11n

醫(yī)療專業(yè)人員的工作具有移動(dòng)性,這個(gè)問(wèn)題的解決辦法是利用無(wú)線技術(shù)。但是,使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),必須對(duì)確保患者數(shù)據(jù)的安全性和隱私性給予更大的關(guān)注,因?yàn)闊o(wú)線網(wǎng)絡(luò)會(huì)繞過(guò)醫(yī)療專業(yè)人員所倚重的許多物理安全措施。人們不再需要非法侵入病案室或護(hù)士站,一個(gè)坐在停車場(chǎng)汽車?yán)锏娜司涂梢栽L問(wèn)網(wǎng)絡(luò)。

如果無(wú)線網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有適當(dāng)?shù)陌踩U?重要的私人記錄就會(huì)被人訪問(wèn),網(wǎng)絡(luò)就會(huì)被侵入。即便根本沒(méi)有惡意企圖,將家庭設(shè)備帶入工作場(chǎng)所(例如低成本接入點(diǎn))的人員也會(huì)給網(wǎng)絡(luò)的安全防御造成漏洞。因此,設(shè)計(jì)者從一開(kāi)始就應(yīng)當(dāng)規(guī)劃適當(dāng)?shù)陌踩U洗胧?/p>

無(wú)線技術(shù)能讓人員和設(shè)備以新的方式連接計(jì)算資源。無(wú)線連接允許更快速、方便地訪問(wèn)應(yīng)用程序和服務(wù),并且有可能徹底改變公眾和公共機(jī)構(gòu)(例如醫(yī)院)對(duì) IT 服務(wù)的使用。但是,無(wú)線產(chǎn)品與應(yīng)用程序中的安全漏洞帶來(lái)了嚴(yán)重的安全問(wèn)題,包括允許在網(wǎng)絡(luò)安全防火墻內(nèi)進(jìn)行非授權(quán)訪問(wèn)的無(wú)線局域網(wǎng) (WLAN)。解決這些問(wèn)題需要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全性。目前市場(chǎng)上有基于 IEEE 802.11n(2009年9月獲批)的新產(chǎn)品,安全性、吞吐量以及工作距離都得到了明顯改進(jìn),應(yīng)當(dāng)規(guī)定在新設(shè)備、施中應(yīng)用。

訪問(wèn)控制

相對(duì)于有線局域網(wǎng)來(lái)說(shuō),非授權(quán)訪問(wèn)無(wú)線局域網(wǎng)的機(jī)會(huì)明顯更大。投機(jī)者可以全天候監(jiān)控某個(gè)無(wú)線局域網(wǎng),并在加密的地方嘗試不同的密鑰。基于這個(gè)原因,筆者建議:

1.用戶和用于訪問(wèn)的設(shè)備應(yīng)當(dāng)使用 RADIUS Server 進(jìn)行身份認(rèn)證。

2.有線局域網(wǎng)和無(wú)線局域網(wǎng)之間的鏈路應(yīng)當(dāng)使用單一 EAL 4 防火墻進(jìn)行保護(hù),在需要的地方應(yīng)當(dāng)指定彈性故障轉(zhuǎn)移配對(duì)。

3.端點(diǎn)與(有線局域網(wǎng)和無(wú)線局域網(wǎng)之間的) DMZ 之間的無(wú)線局域網(wǎng)通信應(yīng)當(dāng)使用 FIPS 140-2 認(rèn)證產(chǎn)品(最低 128 位密鑰)進(jìn)行單獨(dú)加密。無(wú)線網(wǎng)之間的通信要在端點(diǎn)和DMZ之間被分別加密。在有線網(wǎng)和無(wú)線網(wǎng)之間,應(yīng)使用FIPS 140-2認(rèn)證產(chǎn)品,并使用最少128位密鑰加密。

大部分無(wú)線接入點(diǎn)都能拾取 50 米內(nèi)的信號(hào),雖然有許多因素會(huì)縮小信號(hào)范圍,例如密集的墻和家具。因此,需要安裝許多接入點(diǎn)來(lái)覆蓋整個(gè)大型園區(qū)站點(diǎn),例如醫(yī)院。有關(guān)無(wú)線局域網(wǎng)缺乏安全性的文章已有許多,而且其中很多說(shuō)的都是事實(shí)。

無(wú)線產(chǎn)品最初使用安全性較低的 WEP (Wired Equivalent Privacy) 協(xié)議來(lái)保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸,防止被人偷窺。但是,黑客很快掌握了破解 40 位 WEP 加密的方法。雖然 WEP 128 位加密更加強(qiáng)大,能夠更有力地抵御黑客攻擊,但 WEP 依舊被視為一種不可行的安全解決方案,并且已被更強(qiáng)大的 WPA (Wi-Fi Protected Access) 協(xié)議取代。目前有 WPA 和 WPA2 兩個(gè)版本。

最佳實(shí)踐

無(wú)線網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的最佳實(shí)踐應(yīng)該是,使用單獨(dú)的 VPN(虛擬專用網(wǎng)絡(luò))技術(shù)控制有權(quán)訪問(wèn)它的用戶。

1.應(yīng)當(dāng)利用裝備了入侵檢測(cè)功能的防火墻把無(wú)線局域網(wǎng)與有線網(wǎng)絡(luò)分離開(kāi)來(lái)。

2.確保加密在默認(rèn)情況下始終處于工作狀態(tài)。IEEE 編制了 802.11i 規(guī)范 ,取代了不安全的 Wired Equivalent Privacy (WEP) 協(xié)議。802.11i 協(xié)議使用 TKIP 和 802.1X、Keyed IC 以及 AES 協(xié)議。AES 得到大多數(shù)現(xiàn)代操作系統(tǒng)的支持,建議優(yōu)先選擇該協(xié)議,而非 TKIP。TKIP 中最近發(fā)現(xiàn)了安全漏洞,雖然范圍有限,但有可能會(huì)進(jìn)一步發(fā)展,而且 AES 得到了更廣泛的支持。

3.802.1x 協(xié)議是有線局域網(wǎng)和無(wú)線局域網(wǎng)中使用的一種基于端口的訪問(wèn)控制機(jī)制,應(yīng)當(dāng)用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)進(jìn)行身份認(rèn)證。它可以幫助化解攻擊,例如密鑰發(fā)現(xiàn),通過(guò)針對(duì)每個(gè)客戶端使用不同的密鑰降低中間人攻擊的風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)執(zhí)行共同身份認(rèn)證,對(duì)用戶和設(shè)備進(jìn)行身份認(rèn)證來(lái)防止未授權(quán)訪問(wèn)。802.1x 訪問(wèn)控制應(yīng)當(dāng)與 X.509 證書(shū)認(rèn)證一起實(shí)施,以支持用戶和計(jì)算機(jī)層面的授權(quán)。

4.應(yīng)當(dāng)調(diào)整信號(hào)強(qiáng)度水平以限制建筑物/站點(diǎn)外的信號(hào)范圍。

5.更改每個(gè)設(shè)備上的所有默認(rèn)用戶名和密碼,以滿足安全政策要求。這可以降低設(shè)備被意外或有犯罪企圖地發(fā)現(xiàn)(可能導(dǎo)致未授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn))的風(fēng)險(xiǎn)。

6.應(yīng)當(dāng)更改默認(rèn) SSID(服務(wù)集標(biāo)識(shí)符):SSID 是賦予無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)接入點(diǎn)的名稱。默認(rèn)名稱通常具有廠商特定性,應(yīng)當(dāng)更改為站點(diǎn)特定但不易被公眾察覺(jué)的名稱,包括消除會(huì)被黑客控制的無(wú)線設(shè)備哄騙或模仿的任何通用標(biāo)識(shí)符。

7.關(guān)閉廣播信標(biāo):許多無(wú)線設(shè)備會(huì)向全世界公布它們的存在,這會(huì)嚴(yán)重影響安全性。除非需要按需開(kāi)放訪問(wèn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò),否則應(yīng)關(guān)閉信標(biāo)廣播,即便仍有確定 SSID的其他方法。

8.有些設(shè)備為用戶提供自動(dòng)連接或零配置選項(xiàng),即時(shí)綁定到其在服務(wù)區(qū)域內(nèi)檢測(cè)到的網(wǎng)絡(luò)。因此應(yīng)當(dāng)關(guān)閉自動(dòng)設(shè)置或零配置選項(xiàng)。

9.應(yīng)當(dāng)考慮接入點(diǎn)安全性。讓能夠更改設(shè)置或輸入的任何人員無(wú)法觸及設(shè)備,最好進(jìn)行封裝保護(hù)。另外盡可能讓設(shè)備遠(yuǎn)離外墻和窗戶,以防止無(wú)線電信號(hào)意外延伸到建筑物周邊以外。

篇9

中圖分類號(hào):TN948.61

最近幾年,智能建筑和智能小區(qū)在全國(guó)大規(guī)模的興建,興起了一股熱潮。所謂智能小區(qū),是指利用系統(tǒng)集成方式,將現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)與建筑藝術(shù)、環(huán)境設(shè)計(jì)藝術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起,通過(guò)對(duì)設(shè)備的自動(dòng)監(jiān)控、對(duì)各種信息資源的處理、對(duì)使用者的各種信息服務(wù)的優(yōu)化組合,構(gòu)成一個(gè)安全、舒適、高效、便利、優(yōu)雅的住宅小區(qū)。為了實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)智能化,其綜合管理系統(tǒng)包含三大系統(tǒng),即安全防范系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

安全防范系統(tǒng)是現(xiàn)階段智能化小區(qū)的重點(diǎn),通過(guò)外、中、內(nèi)三重安全防范措施,變被動(dòng)防衛(wèi)為主動(dòng)防衛(wèi),有效地提高了住戶的安全度。該系統(tǒng)又分為以下五個(gè)子系統(tǒng):一是出入口管理及周界防越報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為小區(qū)的第一道屏障與周界防越防范相結(jié)合,及時(shí)準(zhǔn)確地對(duì)進(jìn)出人員及車輛進(jìn)行鑒別,防止人員由圍墻非法翻入小區(qū)。在小區(qū)出入口可采用先進(jìn)的非接觸式IC/RFIC(集成芯片/射頻集成芯片)卡技術(shù),對(duì)出入人員及車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別。在小區(qū)的圍墻上可設(shè)置紅外探測(cè)器,與周界攝像機(jī)一起對(duì)非法人員進(jìn)行監(jiān)控。二是閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為人眼視線的延伸全天候電子眼監(jiān)控是小區(qū)第一道屏障的重點(diǎn),也是快速發(fā)現(xiàn)、記錄、防止各種險(xiǎn)情不可缺少的環(huán)節(jié)。在小區(qū)的出入口、周界、車庫(kù)、主要通道等處設(shè)置固定攝象機(jī)或三可變攝象機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)小區(qū)全方位的監(jiān)控。三是對(duì)講與防盜門控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為小區(qū)的第二道屏障,對(duì)防客身份再次確認(rèn),對(duì)非法闖入小區(qū)者再次設(shè)防。小區(qū)對(duì)講系統(tǒng)是小區(qū)管理中心或來(lái)訪者與用戶直接通話的一種快捷通信安全設(shè)施。系統(tǒng)可采用總線制可視對(duì)講系統(tǒng),該對(duì)講系統(tǒng)在單元門、獨(dú)戶門、出入口安裝帶攝象機(jī)的室外機(jī),實(shí)現(xiàn)可視對(duì)講。四是住戶報(bào)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為小區(qū)的第三道屏障,是對(duì)內(nèi)部及外部各種意外災(zāi)害的有效防范。在住戶室內(nèi)設(shè)置紅外線雙鑒器、燃?xì)庑孤短綔y(cè)器、感煙探測(cè)器、緊急按鈕及門磁開(kāi)關(guān)等報(bào)警終端。五是保安巡更管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)作為流動(dòng)的哨卡,是小區(qū)人防的重要手段,也是第一、二道防范屏障的活動(dòng)紐帶。在小區(qū)各主要出入口通道、小高層及別墅入口處設(shè)置巡更點(diǎn),每一巡更點(diǎn)配置一個(gè)感應(yīng)式巡更開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)人防與技防的結(jié)合。

信息管理系統(tǒng)是智能小區(qū)的核心,完善的設(shè)施與先進(jìn)的管理相輔相成,它是對(duì)小區(qū)內(nèi)的人流、財(cái)流、物流的有效管理。該系統(tǒng)主要由以下四個(gè)子系統(tǒng)組成:一是水、電、氣表遠(yuǎn)程自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。該系統(tǒng)為物業(yè)管理自動(dòng)化提供了必要的條件。系統(tǒng)通過(guò)采集器抄收各表數(shù)據(jù),并通過(guò)單元管理機(jī)利用數(shù)據(jù)總線,傳送到小區(qū)物業(yè)管理中心的智能管理機(jī)。實(shí)現(xiàn)各戶各表數(shù)據(jù)的錄入、費(fèi)用計(jì)算、收費(fèi)帳單的打印,并將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到相應(yīng)的職能部門。二是停車場(chǎng)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。采用該系統(tǒng)不僅能提高物業(yè)管理水平,同時(shí)也是出入安全保障的一個(gè)措施。在車庫(kù)出入口設(shè)置讀卡機(jī)及攝象機(jī),對(duì)進(jìn)出車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)、查詢和記錄。三是應(yīng)急廣播與背景音樂(lè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)為小區(qū)創(chuàng)造了優(yōu)雅的環(huán)境氛圍。通過(guò)在小區(qū)廣場(chǎng)、中心綠地、組團(tuán)綠地、道路交匯等處設(shè)置防水音箱,由管理中心廣播主機(jī)集中管理。四是設(shè)備自動(dòng)監(jiān)控管理系統(tǒng)。通過(guò)控制器對(duì)小區(qū)的給排水設(shè)備、變配電設(shè)備、電梯設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)顯示、控制、查詢、故障報(bào)警及停電時(shí)的緊急狀況處理,實(shí)現(xiàn)公共設(shè)備的最優(yōu)化管理并降低故障率。采用智能開(kāi)關(guān)對(duì)公共照明開(kāi)啟、關(guān)閉進(jìn)行自動(dòng)控制

信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是智能小區(qū)的中樞神經(jīng)部分,寬帶高速的多媒體網(wǎng)絡(luò)為住戶及時(shí)、快捷的信息交流提供了先進(jìn)的物理平臺(tái),將改變以前單向被動(dòng)型生活方式,享受雙向互動(dòng)型生活方式。該系統(tǒng)由以下三個(gè)部分構(gòu)成。一是有線電視系統(tǒng)。多媒體電視是現(xiàn)階段人們生活中主要的信息獲取手段,是小區(qū)與外界聯(lián)絡(luò)的一個(gè)窗口。小區(qū)信號(hào)來(lái)源于城市有線電視網(wǎng),采用分配-分支方式接入用戶。二是電話系統(tǒng)。合理配置內(nèi)部電話與外部電話,使其既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。小區(qū)住戶電話由市話局引入,在小區(qū)電話機(jī)房設(shè)置程控交換機(jī)。三是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?;ヂ?lián)網(wǎng)使家庭辦公(SOHO)、遠(yuǎn)程服務(wù)、視頻點(diǎn)播(VOD)等成為可能。目前,從技術(shù)上、線路實(shí)施方案上、經(jīng)濟(jì)上綜合比較,采用光纖到樓、雙絞線到戶的以太網(wǎng)接入是最好的接入方式。

篇10

關(guān)鍵詞:禹跡山大佛旅游景區(qū);經(jīng)營(yíng);管理;發(fā)展

一.旅游景區(qū)的發(fā)展概述

(一)旅游景區(qū)的概念

旅游景區(qū)是一個(gè)能夠吸引國(guó)內(nèi)外游客前往此地游覽,并且可供人們休閑、娛樂(lè)、度假、求知等的專門場(chǎng)所,該場(chǎng)所除了有相應(yīng)的旅游服務(wù)設(shè)施之外,還具有明確的范圍界限和專業(yè)化的組織管理。旅游景區(qū)是有一個(gè)以旅游及其相關(guān)的活動(dòng)為主要功能或者主要功能之一的地域或者空間。該管理區(qū)域應(yīng)該有統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)與明確的地域范圍。

(二)旅游景區(qū)在旅游業(yè)中的地位

旅游景區(qū)是旅游業(yè)的三大支柱之一,是旅游綜合接待能力的重要構(gòu)成要素。而且構(gòu)成旅游景區(qū)的基礎(chǔ)是當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源,具有濃厚的地方特色。同時(shí),旅游景區(qū)還是展現(xiàn)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源精華的場(chǎng)所。旅游景區(qū)開(kāi)放的同時(shí),還能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),增加就業(yè)機(jī)會(huì),帶動(dòng)周圍的相關(guān)產(chǎn)業(yè),并影響著當(dāng)?shù)氐奈幕?、社?huì)、交通、生態(tài)等,是旅游業(yè)取的經(jīng)濟(jì)效益的基本前提;也是塑造旅游業(yè)形象的窗口。

二.禹跡山大佛景區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

(一)景區(qū)的資源現(xiàn)狀分析

1.景區(qū)的資源特色

禹跡山大佛景區(qū)不僅擁有得天獨(dú)厚的自然旅游資源,而且還有最具有吸引力的人文旅游資源。自然景觀有大面積的陸相沉積地貌景觀,各具形象的巖石景觀以及金雞嶺等秀麗的山體風(fēng)光;人文景觀以釋加牟尼的摩崖造像最為著稱,3座明代石室墓、現(xiàn)今保存完好的東西南三座古寨門、白蓮教古棧道遺址等資源。雨后,下雪過(guò)后的美麗自然景觀都會(huì)吸引游客前來(lái)觀賞。

2.景區(qū)的資源現(xiàn)狀分析

景區(qū)旅游資源豐富,其中佛教文化最為突出,是南充市內(nèi)最有名氣的佛教勝地。歷史悠久,周邊的游客評(píng)價(jià)很高,客源充足,多為短途旅游。但是旅游資源并沒(méi)有得到系統(tǒng)保護(hù)和開(kāi)發(fā),大佛由于多年的風(fēng)化與雨水的侵蝕以及08年地震加劇了文物險(xiǎn)情;禹跡山石窟經(jīng)考察存在危險(xiǎn)現(xiàn)已禁止向游客開(kāi)放。開(kāi)發(fā)層次較底,景區(qū)仍然處于觀光游覽層次,缺乏深度,而且游客前往景區(qū)的規(guī)律具有很強(qiáng)的季節(jié)性,主要集中在節(jié)假日。景區(qū)的形象定位不明確,大多數(shù)游客只知道景區(qū)的佛教文化。

(二)景區(qū)的交通現(xiàn)狀分析

景區(qū)1997年利用自籌資金修建景區(qū)水泥公路約5公里,2002年修建景區(qū)的第一個(gè)停車場(chǎng),2007年修建了的二個(gè)停車場(chǎng)(屬三星級(jí)停車場(chǎng)),景區(qū)景點(diǎn)與景點(diǎn)之間用青石地板連接,階梯較多;內(nèi)無(wú)交通工具,以步行為主。

景區(qū)大交通修建當(dāng)時(shí),未考慮到景區(qū)的發(fā)展,主干交通路面較窄,僅能供兩輛小汽車錯(cuò)車,這就是造成景區(qū)堵車的主要原因。2008年,景區(qū)創(chuàng)建3A級(jí)景區(qū)的同時(shí)給加寬路面,改善了景區(qū)的交通狀況。

(三)景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)

近年來(lái),景區(qū)為打造國(guó)家3A級(jí)景區(qū),在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上投入很大。大力修繕景區(qū)內(nèi)外的道路;修建三座三星廁所,并配帶300立方的消防用水及環(huán)保用水水池;更換景區(qū)老化電路、閉路監(jiān)控及廣播系統(tǒng);疏通景區(qū)的排污設(shè)施,增加排污通道;新增景區(qū)垃圾桶、路線標(biāo)識(shí)及座椅,維護(hù)景區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生與生態(tài)系統(tǒng),方便游客景區(qū)游覽;為景區(qū)修建了游客接待中心、廣場(chǎng)、停車場(chǎng);2011年景區(qū)為了給除夕之夜上山拜佛的人提供方便與安全保障,給景區(qū)沿路裝上了路燈。

為方便游客,景區(qū)居民經(jīng)營(yíng)起了4家農(nóng)家樂(lè),為客人提供住宿、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)等服務(wù)項(xiàng)目;景區(qū)內(nèi)的居民大多從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),游客在景區(qū)的選擇性很大。景區(qū)居民日常生活燃料都是天然氣;生活水平相對(duì)較高;交通便利。

(四)景區(qū)的市場(chǎng)分析

1.景區(qū)的宏觀市場(chǎng)分析

本地人口波動(dòng)大,大多外出務(wù)工,年底或者年初時(shí)景區(qū)的市場(chǎng)占有率較大。

經(jīng)濟(jì)水平?jīng)Q定游客的購(gòu)買力,若旅游者的可自由支配的收入越多,其用于旅游消費(fèi)的就越高,則恩格爾系數(shù)越小。

景區(qū)游客多是周邊的居民,以家庭游為主。由于文化水品、社會(huì)階層、相關(guān)群體和家庭的不同,都會(huì)引起旅游者的消費(fèi)行為為的差異,從而影響消費(fèi)水品。即一個(gè)地區(qū)的社會(huì)環(huán)境對(duì)對(duì)旅游市場(chǎng)宏觀環(huán)境的影響。禹跡山大佛景區(qū)的文化性極強(qiáng),其中白蓮教文化、大禹文化、佛教文化等等吸引了周圍的各個(gè)地區(qū)的旅游者。

2.景區(qū)的接待現(xiàn)狀

從旅游景區(qū)的總體接待狀況來(lái)看,不能滿足旅游旺季的接待需求,還需花大力氣在景區(qū)接待方面加強(qiáng)完善。景區(qū)全職在崗人員只能滿足旅游平季的景區(qū)對(duì)客服務(wù),旅游旺季需要招聘大量當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)游客服務(wù);旺季時(shí),景區(qū)的接待狀況幾乎處于飽狀態(tài),難以對(duì)游客進(jìn)行有效的控制。淡季時(shí),各種接待設(shè)施的利用率不到百分之十,餐飲無(wú)人問(wèn)津;交通無(wú)規(guī)律,全靠當(dāng)?shù)鼐用裰?;農(nóng)家樂(lè)入住率仍然為零

3.景區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)狀分析

與禹跡山大佛景區(qū)相鄰的主要景區(qū):靈云山公園、紅巖子風(fēng)景區(qū)等在縣城周圍的景點(diǎn);在縣城外還有4A景區(qū)升鐘湖生態(tài)區(qū)、故里等眾多景點(diǎn)。但禹跡山大佛景區(qū)都有別于以上景區(qū),景區(qū)是以佛教圣地大于白蓮教文化、大禹文化和古棧道文化著稱的景區(qū)。

景區(qū)還可以利用自身優(yōu)勢(shì),與周邊的其他景區(qū)構(gòu)成旅游線路,互相彌補(bǔ)各自在吸引力上的劣勢(shì)。促進(jìn)本地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

(五)景區(qū)的營(yíng)銷策劃

景區(qū)在對(duì)外銷售首先考慮的是所選定的目標(biāo)市場(chǎng),該景區(qū)的目標(biāo)是各個(gè)階層對(duì)佛教甚至是對(duì)景區(qū)感興趣的所有人;是無(wú)差異市場(chǎng)??梢砸蕾噺V泛性的分銷渠道以及大眾性的廣告宣傳、大眾傳媒、大型廣告等。

三.禹跡山大佛景區(qū)管理中存在的主要問(wèn)題及原因

(一)景區(qū)建設(shè)無(wú)特色,產(chǎn)品雷同

景區(qū)為加快景區(qū)建設(shè),大量修建廟宇,出現(xiàn)在景區(qū)內(nèi)有兩個(gè)或者兩個(gè)以上的同一佛像,景區(qū)能燒香拜佛的景點(diǎn)在80尊以上。除了在佛教上的大力發(fā)展以外,其他文化沒(méi)有得到發(fā)展,也沒(méi)有具有本地特色的紀(jì)念品。

(二)旅游基礎(chǔ)設(shè)施不完善,綜合性不強(qiáng)

交通基礎(chǔ)設(shè)施在硬件上相對(duì)完善,但是在具體實(shí)施上并沒(méi)有取得預(yù)計(jì)效果,在管理上沒(méi)有系統(tǒng)分工,實(shí)際操作脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重。

(三)旅游資源管理體制不完善

景區(qū)管理者對(duì)景區(qū)的旅游資源沒(méi)有進(jìn)行明確分類;沒(méi)有正確把握不同旅游資源之間的脆弱性與易損性,只求短暫的經(jīng)濟(jì)效益,忽略旅游資源的環(huán)境承載力以及開(kāi)發(fā)與保護(hù)。未建立旅游資源保護(hù)規(guī)章制度,監(jiān)管措施也不到位。旅游的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題也模糊不清。

(四)景區(qū)空氣質(zhì)量污染嚴(yán)重

開(kāi)發(fā)之后,為了景區(qū)建設(shè),原有的生態(tài)系統(tǒng)被破壞,大量建筑物的修建,與景區(qū)的原有風(fēng)格不相符合。尤其是旺季,游客大量涌入,垃圾量的增加,因游客的素質(zhì)偏低,亂扔亂丟現(xiàn)象不足為奇;香蠟紙的燃燒使得景區(qū)的空氣質(zhì)量大大降低,引起火災(zāi)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;垃圾堆放,不能及時(shí)處理。

(五)管理機(jī)構(gòu)臃腫龐大

管理人員工作分工不明確,交叉管理。淡季工作人員不按時(shí)到崗;經(jīng)常出現(xiàn)游客找不到服務(wù)人員。崗位職責(zé)不明顯,應(yīng)建立管理力度較強(qiáng)并具有專業(yè)能力的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行管理。

(六)景區(qū)與居民的矛盾突出

景區(qū)居民對(duì)景區(qū)征地、拆遷的解決方式不滿意,這就導(dǎo)致居民個(gè)體經(jīng)營(yíng)困難重重,景區(qū)個(gè)體經(jīng)營(yíng)非?;靵y,拉客、宰客、騙客現(xiàn)象嚴(yán)重。不僅讓游客不滿,而且很大程度上影響景區(qū)的聲譽(yù)。

四.總結(jié)

通過(guò)閱讀大量文獻(xiàn),逐步對(duì)景區(qū)管理有了了解,明白其對(duì)一個(gè)景區(qū)的發(fā)展重要性。在本篇文章中,主要是對(duì)禹跡山大佛景區(qū)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。作為一個(gè)規(guī)劃與開(kāi)發(fā),并且管理上還有諸多問(wèn)題的景區(qū),從接待狀況、交通、旅游資源、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與景區(qū)管理等的處理景區(qū)的現(xiàn)狀,并分析。對(duì)這樣的景區(qū)要想未來(lái)取得較好發(fā)展,就必須從實(shí)際出發(fā),明確了解掌握景區(qū)的現(xiàn)狀,做出科學(xué)的規(guī)劃方案,改善現(xiàn)狀,從而將整個(gè)景區(qū)的發(fā)展推向可持續(xù)發(fā)展道路,并且適應(yīng)整個(gè)景區(qū)的發(fā)展。

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