導語：如何才能寫好一篇橋梁基礎課程設計，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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程，通過對本課程的學習，使學生掌握各種橋梁施工方法，同時結(jié)合實際，對相關(guān)施工設備、工藝和規(guī)范有一定的了解。本文以橋梁施工技術(shù)精品課程建設內(nèi)容及過程為契機，對精品課程中課程設置、教學內(nèi)容和教材建設、教學方法與手段、實踐條件等方面提出了自己一些見解。

關(guān)鍵詞：高等職業(yè)教育 精品課程 職業(yè)能力

隨著國家對高端技能型人才的需求不斷上升，高等職業(yè)教育呈現(xiàn)欣欣向榮的發(fā)展局面。如何提高高職院校的核心競爭力，精品課程的建設已成為衡量的重要杠桿。同時這對于提高教學質(zhì)量，整合教學優(yōu)勢，體現(xiàn)辦學特色，利于學生就業(yè)都具有重要意義。與本科教育有所區(qū)別，高職教育在于培養(yǎng)具有相關(guān)理論基礎和較強實踐技能，面向生產(chǎn)、管理與服務的一線崗位的實用型技術(shù)性人才，因此精品課程的建設主要體現(xiàn)在對于課程建設的內(nèi)涵把握、教學內(nèi)容和方法、教材建設、實踐教學條件和培養(yǎng)手段等方面。作為院級特色專業(yè)建設的典范，基于本專業(yè)的核心職業(yè)能力培養(yǎng)模式，文中選取道橋?qū)I(yè)重點建設的精品課程《橋梁施工技術(shù)》為例，簡單論述精品課程的建設。

1 課程設置

《橋梁施工技術(shù)》是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門核心技術(shù)課。該課程主要介紹各種橋梁體系上、下部結(jié)構(gòu)的施工架設方法、涵洞施工技術(shù)及橋涵施工常用配套機具和其他主要橋型的施工技術(shù)。在已有力學計算、測量基礎和橋梁工程知識的基礎上，結(jié)合施工實際，對學生參與綜合實訓與頂崗實習打下堅實的基礎。

1.1 課程介紹及性質(zhì) 《橋梁施工技術(shù)》以培養(yǎng)具有橋梁施工一線的技術(shù)應用型人才為宗旨，通過理論知識的學習和施工單位的訓練，熟悉橋梁施工方案的設計與實施，培養(yǎng)學生的現(xiàn)場施工能力和團隊協(xié)作精神以及“勤懇耐勞”的實干能力。依托于學院工學交替人才培養(yǎng)模式即“411”三階段，以市場需求為導向，在學生掌握橋梁施工工藝和方法操作等基礎上，培養(yǎng)可施工、能管理、高素質(zhì)的一線施工技能人才。

1.2 課程設計 基于“橋涵施工教學過程系統(tǒng)化設計”的原則，通過與企業(yè)合作，確定橋涵施工的工作任務及培養(yǎng)目標，制定《橋梁施工技術(shù)》的課程標準，規(guī)范課程設計。以橋涵施工知識細化項目為導向，培養(yǎng)橋涵施工能力為主線，對各施工項目進行工作任務的詳細設計。利用課堂、工地、道橋?qū)嵱柣?，采用理論學習、仿真實訓、校內(nèi)外實訓等方式，達到能力目標的培養(yǎng)，并采用過程與結(jié)果、理論與實踐為一體的綜合考評體系。課程設計總體思路體系如圖1所示。

2 教學內(nèi)容和教材建設

2.1 教學內(nèi)容 針對道橋?qū)I(yè)職業(yè)崗位能力的特點，在緊跟橋梁發(fā)展動向的前提下，教學內(nèi)容兼顧常規(guī)的梁橋、拱橋、涵洞、基礎的基本知識和相關(guān)技能，同時增加懸索橋、斜拉橋施工方面的基本理論和能力概要，強調(diào)學習情境模塊化教學。教學內(nèi)容如表1所示。

表1 學習情景教學內(nèi)容

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2.2 教材建設 教材建設內(nèi)容系統(tǒng)而詳實。為使教學內(nèi)容與工等標準、考核體系相銜接，適應施工要求，基于最新標準和規(guī)范，教材采用自編教材與正規(guī)出版教材相結(jié)合的方式，并將教學參考書、習題集、電子教案課件和與企業(yè)共同開發(fā)的實訓教材相聯(lián)合，組建成豐富立體的教學資源。

3 教學方法與手段

針對高職高專院校學生的學習情況和興趣愛好，本課程的教學方法與手段重在靈活多樣，使學生較好掌握理論知識的同時，也能夠提高學習的積極性。

3.1 教學方法 ①任務驅(qū)動法：按照“課堂布置任務，教師引導提問，學生搜集信息，制定實施方案，討論實行方法，進行相關(guān)訓練、組織檢查與驗收”六步來完成教學過程。結(jié)合學生編寫“施工報告――教師查閱――問題反饋”的具體活動環(huán)節(jié)，使學生獲得知識與體驗。此方法以學生為主體，教師為引導，凸出教師和學生的互動評價，加強學生學習目的性的同時，也培養(yǎng)鍛煉學生自主學習和獨立工作的能力。這是本課程的主要教學方法，也是理論與實踐相融合的體現(xiàn)。②情景體驗教學：在教學過程中，真實模擬企業(yè)的工作氛圍和環(huán)境，使學生切身感受到企業(yè)的真實情況，更好的融入其中。在教學中，根據(jù)不同的任務要求，將傳統(tǒng)“學生”角色轉(zhuǎn)換為“資料員”、“技術(shù)員”等，模擬具體工作生產(chǎn)環(huán)節(jié)同時，要求學生進行技術(shù)方案的制定、安全交底、工作任務實施、記錄施工技術(shù)資料、完成工作報告等。通過角色模擬，提高學習的主動性，培養(yǎng)學生的團隊精神與協(xié)調(diào)能力。③案例教學：案例教學法最突出的特點就是實踐性強。通過選取橋涵施工生產(chǎn)實踐中具有代表性的實例，讓學生結(jié)合理論對案例進行閱讀分析，并開展深入探討，從而對所學內(nèi)容具有感性認識和間接累積經(jīng)驗，使學生體會本課程在工程中的應用價值，建立理論與實際聯(lián)系的真正橋梁。④師生集體互動研討：教師與學生的技術(shù)探討，有利于學生更好的掌握所學知識，明確橋涵施工技術(shù)的綜合應用和發(fā)展趨勢。對學習中遇到的問題，鼓勵指導學生自己查找資料，運用相關(guān)資源創(chuàng)新設計。⑤強調(diào)規(guī)范的學習：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》是施工的依據(jù)和準則，在學習過程中要注意對規(guī)范的理解，關(guān)注規(guī)范中章節(jié)、內(nèi)容的更新變化及新材料、新工藝、新方法、新技術(shù)在橋梁施工中的應用特點。

3.2 教學手段 ①多種教學手段相結(jié)合：合理安排課程內(nèi)容，實現(xiàn)情景模塊化教學，對于基礎知識，通過參觀橋梁模型室，結(jié)合多媒體資源突出施工理論，做到圖文并茂，不僅增強上課的趣味性，讓學生容易理解，提高教學效率，還擴展了學生的視野，便于學生理解和自學；針對一些較強的計算內(nèi)容，則通過板書講解與課件相結(jié)合的方式，有利于學生跟隨老師的思路主動思考和解決問題；對于操作性比較突出的核心模塊內(nèi)容，則采用觀看施工錄像、動畫視頻和實地參觀等方式，讓學生領(lǐng)悟操作要領(lǐng)。②充分利用網(wǎng)絡資源：鑒于本課程實踐性較強，利用網(wǎng)上相關(guān)優(yōu)勢資源可以豐富充實學習內(nèi)容，同時有關(guān)本課程的教學大綱、學習指南、課后習題、實訓指導、教學錄像全部上傳至學校網(wǎng)站，并向?qū)W生免費開放，有助于學生自主利用資源進行深入學習。

4 實踐條件

4.1 實訓體系組成 針對高等職業(yè)教育模式的特點，實踐教學體系無疑是其中的重中之重。為此甘肅建筑職業(yè)技術(shù)學院推行以“411”三階段工學結(jié)合的學分制人才培養(yǎng)方式，將實踐教學體系分為單項技能訓練、課程設計或?qū)嵱枴⒕C合實務能力訓練與頂崗實習四大環(huán)節(jié)，同時兼具職業(yè)技能鑒定培訓等形式。

①單項技能訓練：結(jié)合學生具備的道橋職業(yè)崗位能力而構(gòu)建不同科目的訓練內(nèi)容。②課程設計或?qū)嵱枺簩W生通過一周的時間在老師引領(lǐng)指導下獨立完成實訓課題并給出相關(guān)成果，側(cè)重培養(yǎng)學生對知識的綜合分析和動手操作能力。課程實訓內(nèi)容具體安排如表2所示。③綜合實務能力訓練：這一重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，其目的在于培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)。結(jié)合道橋?qū)I(yè)的特點，突出測量、線路、橋梁等實訓環(huán)節(jié)，使學生熟練掌握道路、橋梁施工的原理方法和設計要點，并能實際測設，以此提高學生的設計計算、動手操作和綜合解決問題的能力。④頂崗實習：學生根據(jù)本人就業(yè)意向、實習單位，選擇不同的施工崗位進行實訓，結(jié)合教師的管理使學生對專業(yè)理論能夠理解、鞏固和掌握，同時培養(yǎng)學生綜合運用知識解決工程實際問題的能力。從而使學生畢業(yè)后立即就能從事施工一線技術(shù)、管理等崗位的工作。

4.2 校內(nèi)實踐條件 學院根據(jù)道橋?qū)I(yè)的培養(yǎng)需求，不斷加強校內(nèi)實訓條件的建設，為此建有本專業(yè)的省級實訓基地，實驗設備涵蓋路基路面、瀝青及水泥混凝土材料試驗、力學試驗、橋梁變形、基樁檢測等多方面，以此帶動道橋?qū)I(yè)的基礎教育和企業(yè)崗位專項知識的有機結(jié)合，來適應市場需求和社會、經(jīng)濟發(fā)展的需要。省級實訓基地組成如表3所示：

4.3 校外實踐條件 學院與具有相關(guān)資質(zhì)的施工企業(yè)如甘肅省路橋建設總公司等單位簽訂了校企合作辦學協(xié)議，重點實習實訓點達23個，這不僅為學生施工實訓、專業(yè)教師實踐鍛煉提供場所，還為本專業(yè)建立高技能水平師資的人才庫，為專業(yè)改革、精品課程建設提供保障，同時校企的深度合作也實現(xiàn)資源共享、互惠互利。此外成立校外頂崗實訓管理指導中心，對實訓基地建設和學生頂崗實訓進行管理和指導，保證學生校外實訓的技術(shù)指導和安全。

5 課程考核評價體系

以能力培養(yǎng)為基準，課堂教學采用考試與平時成績相結(jié)合的方法；課程設計或?qū)嵱?、綜合實務能力訓練和頂崗實習則通過企業(yè)、學校雙向參與，依據(jù)實訓全過程，結(jié)合實習報告、技能掌握及答辯、平時出勤參與等多方面綜合考核。

通過《橋梁施工技術(shù)》精品課程的建設，我們體會要把精品課程建設成具有一流教師隊伍、一流教學內(nèi)容、一流教學方法、一流教材、一流教學管理、一流的實踐教學條件和實踐能力培養(yǎng)等特點的示范性課程，這個過程還需要不斷努力探索與改革創(chuàng)新。

參考文獻：

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（一）教育內(nèi)容改革

從土木工程人才培養(yǎng)的實際要求出發(fā)，及時更新教學內(nèi)容、改革教學體系。在整個課程體系中貫穿橋梁工程設計與施工，使內(nèi)容完整連貫、重點突出。同時也提高了教學內(nèi)容的實用性、針對性。在這方面，高校土木工程教科研組織可以以目前橋梁工程建設基本要求作為標準，結(jié)合自身長期積累的教學經(jīng)驗，確定該課程的教學體系。

（二）重視實踐教學

實踐教學是學生增強橋梁設計能力、全面發(fā)展的重要階段。通過課程設計、畢業(yè)實習和畢業(yè)設計三個部分進行實踐。所謂實踐教學，就是讓學生通過課程設計、畢業(yè)實習和畢業(yè)設計等形式運用專業(yè)基礎課上所學知識。使其可以利用專業(yè)知識對橋梁結(jié)構(gòu)進行理論分析，并且能夠解決簡單的實際橋梁設計問題。實踐教學主要可以從課程設計實踐和橋梁模型設計競賽兩方面展開。

1.課程設計實踐

橋梁實踐課程是培養(yǎng)橋梁工程專業(yè)人才的重要途徑，它對學生所學的知識的感性認識、提高實際運用能力與增強創(chuàng)新意識都有重要作用。此外，通過它也可以了解學科的最前沿知識，更新教材知識。工程實踐作為夯實理論知識、養(yǎng)成工程意識和能力的關(guān)鍵過程，對提高學生的橋梁結(jié)構(gòu)理論的分析能力和簡單設計能力有重要作用。課程設計應結(jié)合已經(jīng)學過的材料力學、混凝土結(jié)構(gòu)設計原理、結(jié)構(gòu)力學等書，并且盡量選擇常見的梁形。教師提前準備任務書和指導資料，以便學生提前預習，進行全面的橋梁設計。此外，教師也應監(jiān)督輔導設計過程。

2.橋梁模型設計競賽

為增強學生的工程創(chuàng)新能力，提高學生對課程知識的熟練運用和理解，我們積極組織學生參加橋梁結(jié)構(gòu)模型設計競賽。橋梁結(jié)構(gòu)模型設計與制作需要參賽者對選擇結(jié)構(gòu)、計算、制作工藝等多種知識熟練的掌握和應用。結(jié)構(gòu)合理的受力形式對模型承載力的大小有重大影響。學生需要了解掌握各種橋梁結(jié)構(gòu)形式，并了解其受力特點與傳力途徑，準確計算其受力情況，以找到最佳的結(jié)構(gòu)。此外，設計制作過程中選擇適合的材料也十分重要，不同的材料結(jié)構(gòu)導致的破壞形式也有所不同，這也要求學生掌握了解各種材料的特性并進行選擇。通過參加橋梁結(jié)構(gòu)模型競賽，參賽學生在對橋梁結(jié)構(gòu)形式、受力分析、結(jié)構(gòu)整體性和穩(wěn)定性，以及細部構(gòu)造等各方面都有深刻的認識和理解，同時也鞏固了力學和材料學等基礎知識，對學生的課程學習具有很好的促進作用。在選擇結(jié)構(gòu)的過程中，學生不但對橋梁理論有了更深的理解，而且對以前所學的知識進行了很好的溫習。除了材料和結(jié)構(gòu)的選擇之外，制作工藝對結(jié)構(gòu)能否達到預期的受力設計也有很大的制約。為了防止由于制作工藝而導致結(jié)構(gòu)模型的承重受到影響，參賽者必須細致處理細小構(gòu)造與節(jié)點，使之與計算結(jié)果吻合。制作工藝既是學生對結(jié)構(gòu)受力知識掌握情況的考核，也提高了學生對橋梁構(gòu)造的理解。

（三）課程考核改革

對考核方式的改革要能夠客觀評價學生的綜合素質(zhì)，加強對實踐操作能力、知識運用能力與創(chuàng)新能力的考核比重。以橋梁工程特點和應用型人才培養(yǎng)要求為標準建立一套符合人才選拔的科學系統(tǒng)的考核體系。要使考核方式多樣化，考試內(nèi)容更側(cè)重對綜合能力的考察，而不只是局限于只是記憶方面的考核，成績評定更全面，促使學生積極主動的學習。提高作業(yè)、課上表現(xiàn)、論文以及資料閱讀等多個方面在成績中的比重，而不局限于最后的卷面成績。力爭使考核形式向著多樣化、多種形式、多階段的方向發(fā)展。

1.改革考核內(nèi)容

考核方式改革是為了改變傳統(tǒng)考核方式存在的種種弊端。針對傳統(tǒng)考試考核內(nèi)容局限于教材、筆記，以及老師劃定的范圍重點等缺點進行改革。克服傳統(tǒng)考核方式偏重知識記憶、缺乏對創(chuàng)新能力與綜合素質(zhì)的考察而導致上課記筆記、課下抄筆記、考核背筆記、考完全忘記的情況出現(xiàn)。改革應該以培養(yǎng)應用型人才培養(yǎng)要求為標準，考核偏重學生對學過知識的理解和獨立思考的能力。這主要體現(xiàn)在減少單個知識技能考核，增加對創(chuàng)新應用與知識能力體系的考核。

2.改革考核形式

現(xiàn)行的考試在形式上多以閉卷筆試的考核方式為主，內(nèi)容以教材理論知識為主。改革考試形式可以結(jié)合專業(yè)特點，進行開卷、閉卷、開閉卷相結(jié)合、實踐操作、撰寫專題報告、模型制作、答辯以及學術(shù)論文等多種形式的考核。并且將考核分散在平時測驗、期中期末、課堂課外多階段。改革制度多樣化發(fā)展。鼓勵學生在課外學習，提升作業(yè)、課上表現(xiàn)、論文以及資料閱讀在成績中的比重。最終達到提高專業(yè)水平、綜合素質(zhì)的目標。

二、結(jié)語

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關(guān)鍵詞：課程體系；改革教學；路橋方向；土木工程

中圖分類號：G642.3 文獻標識碼：A 文章編號：1002-4107（2012）12-0049-02

1998年教育部頒布新的本科專業(yè)目錄，其中土木工程專業(yè)是由原來的礦井建設、建筑工程、城鎮(zhèn)建設（部分）、交通土建工程、工業(yè)設備安裝工程、飯店工程、涉外建筑工程、土木工程等八個專業(yè)合并而成。其中的道路與橋梁工程方向是土木工程專業(yè)設置的6個專業(yè)方向之一。為了適應新形勢下人才培養(yǎng)模式的要求，在“大土木”的框架下，有必要從路橋方向?qū)W生工程能力培養(yǎng)入手，確立指導思想，明確培養(yǎng)目標，探討課程改革創(chuàng)新的內(nèi)容和途徑，全面推動土木工程專業(yè)路橋方向課程體系的改革和實踐。

一、課程體系改革的指導思想

土木工程專業(yè)路橋方向課程體系改革研究的重點應以確立面向21世紀的人才為培養(yǎng)目標，以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，激發(fā)學生的個性發(fā)展為職責。要求培養(yǎng)的學生能適應科技進步和社會發(fā)展需要，基礎扎實、知識面寬、能力強、素質(zhì)高、有創(chuàng)新精神，掌握現(xiàn)代化科學的管理理論、方法和手段，具有較強的適應性和競爭力?；谝陨显颍谡n程體系改革中具體體現(xiàn)在對學生的知識要求、能力要求和素質(zhì)要求三個方面。

（一）知識要求

使學生具有較扎實的自然科學基礎，對工程材料的基本性能、工程測繪與工程制圖的原理和方法、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件的力學性能和計算原理、工程施工和組織的一般過程、工程管理和技術(shù)經(jīng)濟分析的方法、結(jié)構(gòu)選型和構(gòu)造的基本知識、結(jié)構(gòu)工程的設計方法以及相關(guān)軟件的應用技術(shù)均能掌握，同時要求了解本專業(yè)的法規(guī)、規(guī)范與規(guī)程，了解本專業(yè)科學技術(shù)的新發(fā)展。

（二）能力要求

使學生具有較強的自學能力，具有綜合應用各種手段（包括外語）查取資料、獲取信息的能力，具有本專業(yè)所必需的實驗、測試、計算機應用等技能，獲得土木工程師的基本訓練，具有從事道路與橋梁工程設計、施工、管理、地基處理等領(lǐng)域的工作能力，具有較強的開拓精神，具有一定的創(chuàng)新思維和科研能力。

（三）素質(zhì)要求

使學生能比較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)所必需的科學與技術(shù)理論知識，具有一定的專業(yè)知識、技術(shù)知識、經(jīng)濟知識和管理知識，對本專業(yè)學科范圍科學技術(shù)的新發(fā)展及其動向有所了解，具有較好的文化素質(zhì)、心理素質(zhì)以及一定的修養(yǎng)。

二、課程體系改革的基本內(nèi)容和途徑

（一）課程體系改革的基本內(nèi)容

按照課程體系改革指導思想的要求，課程體系改革的基本內(nèi)容有：（1）制定新的培養(yǎng)計劃和教學大綱；（2）了解本專業(yè)學科范圍內(nèi)科學技術(shù)的新發(fā)展，編寫路橋方向課程體系的教材和教學參考書；（3）對課程體系、教學內(nèi)容、教學方法、考核辦法進行改革實踐；（4）建立實習基地，對實習、課程設計和畢業(yè)設計等實踐性教學進行改革實踐。

（二）課程體系改革的途徑

為了適應社會不斷發(fā)展的需要，在課堂教學學時少的情況下，優(yōu)化課程設置，整合和重組課程內(nèi)容，改進教學方法，以實現(xiàn)學生在知識、能力和素質(zhì)上協(xié)調(diào)發(fā)展，適應人才市場的需求。

1.構(gòu)建課程平臺，明確專業(yè)方向。土木工程的范圍非常廣泛，包括土木工程材料、基礎工程、建筑工程、交通土建工程、橋梁港口工程、地下工程、水利水電工程、給水排水工程、土木工程施工、建設項目管理等。土木工程專業(yè)各個不同的方向，在基礎力學、工程材料和結(jié)構(gòu)分析等方面具有一定的相通性。為了適應學生就業(yè)市場的變化和單位對人才的合理配置要求，為了加強學生的工程能力與素質(zhì)教育，在大學的前三學年，為土木工程專業(yè)學生搭建公共教育平臺（即公共基礎課程、大類學科基礎與專業(yè)基礎課程），到第四學年由學生自主選擇不同的專業(yè)方向（即專業(yè)方向課程），只有這樣培養(yǎng)出的學生才能做到真正的面向企業(yè)服務社會。

2.優(yōu)化課程設置，突出專業(yè)特點。在制定土木工程專業(yè)培養(yǎng)計劃上，應對課程內(nèi)容進行優(yōu)化設置。如將力學類、結(jié)構(gòu)類、施工管理類及工程材料、工程測量課程等分別采用精簡歸并重復性內(nèi)容，剝離共性理論性內(nèi)容，重新構(gòu)建課程等辦法，避免課程的重復。同時，在課程間反復協(xié)調(diào)的基礎上，修改課程教學大綱，使學科基礎課實現(xiàn)“寬厚”，專業(yè)課實現(xiàn)門類多、內(nèi)容新、學時精和信息量大。只有這樣才能較好地實現(xiàn)土木工程專業(yè)的真正方向，較容易地解決“專業(yè)口徑寬、學時少”出現(xiàn)的各種矛盾，以滿足學生專業(yè)課學習的要求，滿足畢業(yè)生在工作中的專業(yè)改向、新項目研究或繼續(xù)專業(yè)學習的要求，為將來在不同的領(lǐng)域發(fā)展奠定基礎。

3.提高教師素質(zhì)，建設特色教材。在教學中，教師既要具有扎實的專業(yè)知識，又要積極參與實際工程項目，同時還要進行科學研究，在自我學習提高的同時，有義務將本學科最新的研究成果應用到特色教材的建設中。與教學計劃、教學大綱配套的系列教材是課程體系改革成果的載體和改革得以實現(xiàn)的手段，也是實現(xiàn)培養(yǎng)目標的重要保證。方向課程體系的教材內(nèi)容應相互協(xié)調(diào)，緊密結(jié)合工程實際，要與教學計劃要求吻合，要有利于培養(yǎng)和提高學生分析問題、解決問題的能力。結(jié)合新的應用型人才培養(yǎng)模式的改革與實施，在路橋方向課程體系的改革研究與實踐中，我們編寫出版了《橋梁工程》、《路基路面工程》、《高速公路》、《道路勘測設計》、《土木工程專業(yè)路橋方向畢業(yè)設計指導》等十幾部教材和教學參考書。

4.緊跟學科發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新思維。學生專業(yè)能力的提高，創(chuàng)新思維是關(guān)鍵。為了擴展學生的知識面，我們適當增加了法律、管理、工程經(jīng)濟和反映本專業(yè)新技術(shù)的選修課等，例如：《交通工程學》、《公路經(jīng)濟學》、《公路網(wǎng)規(guī)劃》、《道路景觀設計》、《公路測設新技術(shù)》、《地鐵與輕軌》、《路面管理系統(tǒng)》、《路基處理技術(shù)》、《工程加固技術(shù)最新進展》、《道路橋梁檢測新技術(shù)》、《midas Civil軟件工程應用》等，努力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維，滿足企業(yè)對創(chuàng)新應用型人才的需要。定期舉辦專題講座，例如：道路工程專題講座和橋梁工程專題講座。為了把握最新道路與橋梁工程知識，定期邀請設計院施工企業(yè)、管理部門和科研院所的知名專家舉辦專題講座，讓學生了解目前道橋工程的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題及今后的發(fā)展方向，讓學生了解最新的管理方法、新穎的設計方案、成熟的施工經(jīng)驗、成功的工程案例和最新的檢測設備和技術(shù)。

5.注重實踐教學，加強應用能力。為了全面培養(yǎng)學生的實踐能力和工程能力，提高學生的專業(yè)素質(zhì)，我們有實驗課、工地實習、課程設計、生產(chǎn)實習、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計和課外科技創(chuàng)新等實踐性教學環(huán)節(jié)，使學生逐步確立工程結(jié)構(gòu)意識。根據(jù)課程的特點，對體現(xiàn)專業(yè)內(nèi)容的實驗，在適當增加實踐教學學時的同時，由實驗指導教師根據(jù)內(nèi)容對實驗小組的每位同學進行現(xiàn)場提問考核，重點考核實驗的步驟、環(huán)節(jié)，確保人人會做。實驗后學生要上交一份內(nèi)容詳細的實驗報告。充分利用校外的實踐教學資源，選擇央企、大型國有或民營企業(yè)，由專業(yè)教師帶領(lǐng)學生到工地實習。時間視工程情況而定，一般在6周時間。首先，邀請工地的技術(shù)人員給學生介紹工程概況，然后，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)下分成若干個小組進行現(xiàn)場參觀，技術(shù)人員講解技術(shù)要求，最后，學生根據(jù)所見所聞向技術(shù)人員提問。實習期間，學生在工地現(xiàn)場由技術(shù)人員安排工作，專業(yè)教師協(xié)調(diào)管理。實習后學生要上交一份圖文并茂的實習報告。對專業(yè)課程設置的課程設計，例如：《橋梁工程》、《道路勘測設計》和《路基路面工程》等均設置1周時間的課程設計。教師列出主要參考資料，引導學生逐步分析基礎資料、認真討論不同的方案。在結(jié)構(gòu)計算中，首先要求學生必須明確工程結(jié)構(gòu)概念，再結(jié)合具體設計內(nèi)容，引導學生重視結(jié)構(gòu)構(gòu)造問題，并按規(guī)范要求認真。設計后，學生要上交一本計算書和施工圖。為了加深學生對橋梁結(jié)構(gòu)的了解，熟悉各種橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件構(gòu)造特點及傳力特點，給出要求，讓學生采用最簡單的材料，自己動手制作模型。通過做模型參加競賽，使學生加深對各種橋梁結(jié)構(gòu)形式構(gòu)造的了解，讓復雜的理論知識感性化，同時也培養(yǎng)學生團結(jié)協(xié)作的精神，增進同學間的感情。

6.改革考核方法，挖掘?qū)W生潛力。學生成績考核的本身，對教學改革有著明確的指導意義。學生成績的考核包括：理論考試、課程設計考核、實驗考核、實習考核、畢業(yè)設計考核及參加相關(guān)科技活動情況等部分。根據(jù)培養(yǎng)內(nèi)容學分績點的不同，在考核形式上采用閉卷考試、開卷考試、綜合測試、大作業(yè)、命題論文、實習報告等多種形式。在考核內(nèi)容上力求體現(xiàn)出學生掌握基本知識、理解重點知識、靈活運用綜合知識的能力。這種考核辦法改變了以前學生應付考試、死記硬背書本知識的尷尬局面，激發(fā)了學生學習的熱情，充分挖掘其潛力，使學生變被動學習為主動。

通過課程體系改革的研究與實踐，我們深刻認識到，教學改革要服務于社會，要努力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識，提高學生的工程應用能力，使學生真正具備較強的市場適應性和競爭力，以實現(xiàn)滿足社會對人才的需求。

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通過對用人單位對某大學畢業(yè)生的使用情況的反饋和對2008屆、2009屆和2010屆畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查來看，我校橋梁工程專業(yè)學生在就業(yè)過程中存在的主要問題是：一是專業(yè)基本知識掌握太少，與實際要求還有較大差距；二是實踐與應用能力不強；三是工作適應能力較差，不能吃苦，隨意擅自離職。其中的第一和第二點，反映了就業(yè)單位對畢業(yè)生掌握橋梁工程課程程度的要求較高，橋梁工程課程程學習的好壞直接影響到畢業(yè)生的工作能力。

二、目前橋梁工程課程學習的現(xiàn)狀

1.橋梁工程課程枯燥無味，學生對該課程學習興致不高。

土木類專業(yè)課程的學習特點就是培養(yǎng)學生動手、動腦及分析、應變能力，這些專業(yè)課程應著手培養(yǎng)學生的邏輯思維能力，拋開形象思維定式的約束，充分發(fā)揮學生的想象力，抓住問題的關(guān)鍵，從而幫助學生更好地認識科學發(fā)展的客觀規(guī)律。在課程的學習中，很多學生反映土木類專業(yè)課程之一的橋梁工程課程有著公式繁多、難以理解、邏輯性強、抽象性強等問題，覺得該課程枯燥無味，因此對該課程的學習失去了興趣。

2.沒有掌握好橋梁工程課程的學習方法，課程重修率高。

因為橋梁工程課程的這些特點，而有些同學又沒有掌握較好的學習橋梁工程課程的方法，導致了學生對該課程學習的厭怠，相當?shù)膶W生在課堂上顯得積極性不高。2010年學年，筆者從某大學《橋梁工程》課程的到課率調(diào)查情況來看，在《橋梁工程》課程的前階段（本階段主要講述橋梁工程的概論，介紹橋梁的發(fā)展和建設成就，橋梁的組成等），學生到課率為90%以上；而在課程的中后階段（本階段主要講述橋梁工程各種體系橋梁的構(gòu)造和計算），學生到課率為75%～85%，明顯低于課程前階段的到課情況。總結(jié)原因主要是：學生對于橋梁專業(yè)有關(guān)于橋梁發(fā)展的內(nèi)容聽得懂也感興趣，而對于橋梁構(gòu)造及計算的內(nèi)容感到枯燥無味。因為該部分內(nèi)容理論相對較深，需要應用到前面的基礎知識，如在學習“荷載橫向分布系數(shù)”計算內(nèi)容的時候，需要同學們運用到《結(jié)構(gòu)力學》中求影響線的知識，如果影響線繪不出“荷載橫向分布系數(shù)”是計算不出來的。有的同學聽得一知半解，又不及時對上課內(nèi)容進行課后消化，不懂的知識越積越多，索性就對《橋梁工程》課程失去了信心，便萌發(fā)了“與其坐在課堂上聽‘天書’，不如出去干其他事”的想法，使得到課率產(chǎn)生了下滑。這種情況也導致了相當一部分同學對橋梁工程課程學習不足，課程重修率較高。從2009—2011年橋梁工程專業(yè)學生的《橋梁工程》考試（考試內(nèi)容為包含大部分教學重點的中等難度的閉卷考試試題）成績分析可知，三年里面年均重修率＞15%，考試成績＞80分以上的比率＜15%，這些數(shù)據(jù)也證實了這一點。

三、實踐與探討

1.加強基礎理論學習，夯實專業(yè)基礎。

專業(yè)課涵蓋內(nèi)容廣泛，需有一定的基礎課作為基礎，而橋梁工程以《理論力學》、《材料力學》、《結(jié)構(gòu)力學》、《結(jié)構(gòu)設計原理》等基礎課程為基礎，因此學好這些基礎課程是學好《橋梁工程》的前提。學習要腳踏實地、一步一個腳印，不能操之過急。一些剛進大學的新生，還沒開專業(yè)課，就急于去學習《橋梁工程》課程，結(jié)果看不懂也是正常的。如在學習梁橋構(gòu)造的時候，主梁的構(gòu)造及配筋為什么是這樣一個原則或這樣的規(guī)律，這是與《材料力學》和《結(jié)構(gòu)設計原理》的知識相關(guān)的，如果沒有這些基礎知識做鋪墊就不能真正掌握梁橋主梁構(gòu)造及配筋的原理。

2.著力提升《橋梁工程》課堂教學質(zhì)量。

橋梁工程課程的課堂教學是“啟發(fā)式”教育，講授橋梁工程有關(guān)的理論知識。因此，老師的講課方法固然重要，學生還應在課堂上記住老師講課的思路、重點、難點、方法和主要結(jié)論，對要點、難點和因果關(guān)系要作課堂筆記。教師的言傳身教對培養(yǎng)學生的學習積極性起著相當重要的作用，有經(jīng)驗的老師在課堂上會引入一些自己參與的工程實例，通過PPT的形式把工程照片放映出來，增強學生們的感性認識，然后引發(fā)學生們?nèi)ニ伎己陀懻?，加深他們對概念的理解和認識。由于專業(yè)的特點，目前相當多的橋梁工程教材對于橋梁知識的描述不是很生動，激發(fā)不了同學們的學習興趣，筆者曾經(jīng)思考能否將橋梁工程課堂教學與橋梁實習結(jié)合起來，穿行講解，有助于提高講課的效率和學生們的學習興趣。但由于學校附近符合實習要求的場地不多（太遠了又涉及到時間和交通等問題），而且現(xiàn)在學生人數(shù)較多，實習難度加大。因此，采用此方法來進行教學有一定的難度，如何解決這些困難從而找到一條合適的教學途徑值得我們進一步探討。

3.充分利用橋梁實習，加強理論聯(lián)系實際的能力。

工地實習是理論聯(lián)系實際的寶貴時機，觀察施工現(xiàn)場、學習施工組織、了解施工程序、觀摩施工過程，向工人和工程技術(shù)人員請教可以學到課堂上學不到的知識和技能。高校的教學大綱里要求橋梁工程專業(yè)的學生要進行為期一個月（4周）的生產(chǎn)實習和兩周的畢業(yè)實習，目的也是讓同學們通過現(xiàn)場工程技術(shù)人員講解、現(xiàn)場參觀并參加生產(chǎn)工藝活動，掌握橋梁工程課程所學知識；增強理論聯(lián)系實際的觀念和培養(yǎng)解決實際問題的能力；了解橋梁的設計和施工，即各種橋梁的設計特點、構(gòu)造形式、施工方法、施工組織、監(jiān)理過程等方面的實用知識。有不少的同學通過在實習中對橋梁的感性認識，與課本知識很好地結(jié)合起來，大大加深了對專業(yè)知識的理解。記得實習中有一位2009屆的學生在預制梁廠里仔細觀看了主梁的配筋和澆注過程后，真正理解了《橋梁工程》課本上枯燥的文字敘述，說明了理論聯(lián)系實踐后產(chǎn)生的微妙作用。一位做了某橋梁公司技術(shù)總工的校友在一次講座上曾經(jīng)感慨的說道“：橋梁實習解答了我在橋梁工程專業(yè)知識上的很多疑惑，使我真正把課本的知識與實際工程第一次聯(lián)系起來，加深了我對橋梁專業(yè)知識的認識，感覺好極了?！笨梢?，充分利用橋梁實習課程的時間來掌握專業(yè)知識是多么的寶貴，能否成為橋梁工程方面的優(yōu)秀人才，工地實踐尤為重要。

4.做好課程設計與畢業(yè)設計，訓練學生的專業(yè)綜合能力。

橋梁工程專業(yè)教學中安排有大量的課程設計，如“懸鏈線拱橋的設計”、“鋼筋混凝土T梁設計”等，還有長達12周的畢業(yè)設計，目的都是訓練學生綜合運用所學知識解決問題的能力。特別是橋梁工程的畢業(yè)設計，要求學生們按照指導書的要求，根據(jù)實際情況獨立地進行橋梁設計，這就要求學生要在設計中能綜合運用所學課程，要有一定的分析問題和解決問題的獨立工作能力，要掌握計算、繪圖、查閱文獻、使用規(guī)范手冊和編寫技術(shù)及計算機輔助設計計算等基本技能，掌握大、中型橋梁的設計原則、設計方法、步驟和正確的設計成果表達方式，熟悉國家制圖規(guī)范和標準設計圖集的運用等。如果一個學生能按照指導書的要求完成橋梁工程畢業(yè)設計的任務，這對于提高他的橋梁工程專業(yè)知識將大有幫助。筆者在畢業(yè)設計中曾經(jīng)指導過一個學生，該生由于橋梁專業(yè)知識掌握不好《橋梁工程》考試沒有及格，最頭疼的是該生準備要進行畢業(yè)設計，然而專業(yè)知識的匱乏成為了他巨大的攔路石。其實該生的基礎知識并不差，《橋梁工程》課程沒有學好是因為沒有掌握正確的學習方法，在筆者的指導和鼓勵下，該生在畢業(yè)設計中一步一個腳印，扎扎實實地學習橋梁工程專業(yè)知識并運用到設計中，一邊設計一邊學習，專業(yè)知識的掌握得到了大大的提高，并以高分順利通過了《橋梁工程》補考，同時也較好地完成了畢業(yè)設計?？梢?，做好畢業(yè)設計對于學好橋梁工程知識起到了良好的補充和促進作用。

5.重視實驗課程的教學。

實驗教學的目的是驗證、弄懂技術(shù)原理，掌握用實驗方法解決實際問題的手段。橋梁工程的教學課本上，有一章書的內(nèi)容是“混凝土簡支梁橋的計算”，里面有一個內(nèi)容是計算“荷載橫向分布系數(shù)”，這也是簡支梁橋計算的一個重點和難點，要順利地進行計算必須先要理解荷載橫向分布的原理，相當一部分學生在學習中對于原理的理解一知半解。針對于這種情況，我們在教學內(nèi)容中增加了“驗證荷載橫向分布系數(shù)計算方法”的實驗，在實驗中學生可以通過加載測試的方法測出結(jié)構(gòu)的實際受力情況，然后與理論計算進行比較從而驗證計算方法的正確性。通過這個實驗，學生對于荷載橫向分布的原理更加理解，真正掌握了“荷載橫向分布系數(shù)”的計算方法。因此，實驗課對于橋梁工程課程知識的學習起到了很好的輔助作用。

6.積極參與課外學習與設計競賽。

課堂學習側(cè)重的是專業(yè)和基本的理論和方法，在校期間不能滿足于教材的學習，要多渠道獲取知識和信息、拓寬知識面和專業(yè)視野。課外學習是對橋梁工程課程的一個有益補充，一是可以通過到圖書館借閱老師推薦的相關(guān)參考書，了解本專業(yè)國內(nèi)外的科技發(fā)展水平和最新科技動態(tài)；二是可以通過經(jīng)常登錄土木類網(wǎng)站、論壇，了解本專業(yè)的行業(yè)動態(tài)和政策法規(guī)。三是學習國家標準、規(guī)范、規(guī)程，這是土木工程的行業(yè)準則和工作依據(jù)，這樣既能鞏固在校的學習效果又可以提高工作后的實戰(zhàn)能力。同時，要積極參加與橋梁工程專業(yè)相關(guān)的一些競賽，提高自身的動手動腦能力。很多高校的土木工程專業(yè)都組織了“橋梁模型設計大賽”這一項活動，這個活動要求學生們通過自己學習到的橋梁專業(yè)知識，按照要求的材料（如紙、木材等）制作出一定比例的橋梁模型，誰制作的模型在相同質(zhì)量下承載力最大就獲勝。這個活動激發(fā)了學生對于橋梁結(jié)構(gòu)的研究：到底怎么制作的模型承載力最大？怎么制作的模型質(zhì)量小一點？怎么制作模型更加優(yōu)美？并通過自己對專業(yè)知識的理解，制造出符合要求的各種橋梁模型。同時，在比賽中通過加載試驗學生們可以直觀地了解到模型的實際受力能力，并與理論計算的比較，加深了他們對橋梁結(jié)構(gòu)的理解。筆者曾經(jīng)參加過幾次長沙理工大學土木與建筑學院舉行的“橋梁模型設計大賽”，在比賽中學生們充分發(fā)揮了自身的創(chuàng)造性，參加比賽的各種橋梁模型千姿百態(tài)，匯集了學生們的巨大心血，從他們在一次一次加載過程中的歡呼聲中筆者感受到了學生們對活動的積極性和熱愛性。這說明活動的開展無疑是成功的。在活動中，學生們的動手能力和創(chuàng)造能力得以發(fā)揮，更加激發(fā)了他們對專業(yè)的熱愛，極大地促進了他們對橋梁工程知識的掌握。

四、結(jié)語

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1·構(gòu)造土木工程專業(yè)基礎知識教學大平臺。21世紀的土木工程專業(yè)的畢業(yè)生,應該具備土木工程領(lǐng)域?qū)捄竦膶I(yè)基礎知識。土木工程專業(yè)建筑工程方向與本專業(yè)其它方向所需的專業(yè)基礎知識是基本相同的。在現(xiàn)有的教學計劃中,土木工程專業(yè)各方向在專業(yè)基礎課的教學內(nèi)容、學時分配上主要還是沿用傳統(tǒng)各專業(yè)的基礎課。有一些課程仍是分別講授,其內(nèi)容和學時數(shù)上存在差異。以結(jié)構(gòu)力學課程為例,按現(xiàn)有教學計劃,建筑工程方向和交通土建工程方向采用多學時,巖土工程方向采用少學時;介紹荷載時建筑工程方向不介紹車輛移動荷載制式,而交通土建工程方向一般不介紹房屋建筑荷載制式;且各方向分別采用不同的結(jié)構(gòu)力學教材。其它一些專業(yè)基礎課如制圖、建筑材料、結(jié)構(gòu)設計等都不同程度地存在類似問題。作為專業(yè)基礎課,應該是土木工程專業(yè)的專業(yè)基礎課,而不是土木工程專業(yè)中某個方向的專業(yè)基礎課。因此,土木工程專業(yè)內(nèi)應該統(tǒng)一采用相同的專業(yè)基礎課教材,且講授內(nèi)容與課時數(shù)也應統(tǒng)一。盡管土木工程專業(yè)各方向的畢業(yè)生在以后的實際工作中應用專業(yè)基礎知識時會有差異,但作為土木工程專業(yè)培養(yǎng)模式來看,還是統(tǒng)一為好。因此土木工程專業(yè)的專業(yè)基礎課,應該采用兼顧專業(yè)內(nèi)各方向的材,并安排相同的教學時間。

2·用發(fā)展的視點定位建筑工程培養(yǎng)方向的專業(yè)方向課。專業(yè)方向課的設置除必需的工業(yè)與民用建筑工程理論,如砌體與混合房屋結(jié)構(gòu)、混凝土房屋結(jié)構(gòu)、建筑結(jié)構(gòu)抗震、高層建筑結(jié)構(gòu)設計、建筑工程施工技術(shù)與組織管理、建筑結(jié)構(gòu)實驗與檢測等外,根據(jù)實際情況,可側(cè)重增設城市道路與工程方面的課程,如城市道路設計、城市立交橋等課程。同時,緊跟現(xiàn)代科技與工程實踐的發(fā)展趨勢,開設學科前沿課程,如結(jié)構(gòu)數(shù)值分析、工程結(jié)構(gòu)隔震與減振、建筑CAD等課程。為了使土木工程專業(yè)建筑工程方向的畢業(yè)生具有較為寬廣的專業(yè)知識,還可考慮適當增設土木工程專業(yè)其它工程方向如交通土建工程方向、巖土工程方向的核心專業(yè)方向課程,如基路面工程、橋梁工程,巖土工程等。這樣,土木工程專業(yè)建筑工程方向的畢業(yè)生具備了扎實寬廣的專業(yè)學科知識,不僅能適應房屋建筑工程的現(xiàn)狀和發(fā)展需要,也能適應土木工程專業(yè)其它工程方向的基本需要,在知識結(jié)構(gòu)上具有較為完整的體系和發(fā)展空間。

3·通過教學實踐環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生綜合工程實踐能力?，F(xiàn)在值得探討的培養(yǎng)模式是:建筑工程方向的學生是否必要再增加土木工程專業(yè)其它方向如交通土建工程方向、巖土工程方向的工程實踐能力培養(yǎng)?，F(xiàn)代科技與經(jīng)濟的發(fā)展,特別是隨著市場經(jīng)濟的深入發(fā)展,土木工程行業(yè)各種工程方向(如建筑工程方向與交通土建工程方向)已出現(xiàn)相互結(jié)合、共同參與企業(yè)生產(chǎn)行為的趨勢。一些建筑工程公司已可承擔相當數(shù)量的道橋工程,一些路橋建設公司也能承擔建筑工程項目。土木工程的設計、施工、監(jiān)理、檢測等資質(zhì)已向著建筑工程、道橋工程、巖土工程等綜合具備的方向發(fā)展。就城市建筑而論,近年我國的高層建筑發(fā)展迅猛,這種客觀形勢已經(jīng)要求從事建筑設計、施工、監(jiān)理的技術(shù)人員掌握一定的巖土工程方面的知識。我們應該順應土木工程界的這種發(fā)展趨勢,有側(cè)重地綜合培養(yǎng)土木工程專業(yè)各方向畢業(yè)生的綜合工程實踐能力,使企業(yè)在吸收了這樣的學生后,能在市場經(jīng)濟的激烈競爭中具備創(chuàng)新和生存能力。對于建筑工程方向?qū)W生,除必須進行的教學實踐環(huán)節(jié),如房屋結(jié)構(gòu)課程設計、建筑工地生產(chǎn)實習、建筑勘測實習、畢業(yè)設計外,還可考慮增設交通土建方向、巖土工程方向的核心專業(yè)方向課的課程設計或?qū)嵺`環(huán)節(jié),如道橋工地生產(chǎn)實習、道路勘測實習、道橋畢業(yè)實習、建筑深基坑支護工程設計等教學實踐環(huán)節(jié)。這樣,就能培養(yǎng)學生成為具有以建筑工程為主,兼具道路與橋梁工程、巖土工程基本能力的土木工程專業(yè)人才,為他們以后適應土木工程領(lǐng)域的專業(yè)工作打下更扎實的能力基礎。

4·調(diào)動學生的內(nèi)在學習潛力,開設有利于學生個性發(fā)展的選修課。開設選修課是拓寬學生知識面、發(fā)揮個人特長的必要手段,是增強學生適應能力的重要渠道。與國外高校相比,我國高校本科生選修課普遍存在門數(shù)少、課時少等現(xiàn)象,學生沒有多大的選擇余地。然而,學科發(fā)展和社會需求都在要求學校增設選修課。作為選修課既可以是跨專業(yè)方向、跨年級、跨系別的選修實驗課,以增強學生的動手能力及對科學的探索精神;也可以是一些比較實用的其它選修課,如各類土木工程造價計算、高級計算機語言編程;或是為不同專業(yè)方向的學生提供專業(yè)上相互交叉發(fā)展的機會等。

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為適應遼沈裝備制造業(yè)對金融專業(yè)人才的需求，金融專業(yè)課程應從以下三方面發(fā)揮作用：第一，使學生熟練掌握與裝備制造業(yè)崗位需求密切相關(guān)的金融知識與技能；第二，使學生正確理解金融現(xiàn)象、國家政策和金融動態(tài)；第三，幫助學生提高學習能力、創(chuàng)新能力和就業(yè)能力，增強其專業(yè)知識和為企業(yè)服務能力。

（二）優(yōu)化課程設計

在課程設計上，應以崗位能力要求為標準設計課程能力目標，以崗位工作流程為依據(jù)設計課程項目，以典型崗位任務為載體設計教、學、做一體化活動，做到深入淺出，并與國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和實例相結(jié)合。

（三）建設教學隊伍

為專業(yè)教師創(chuàng)造更多到裝備制造業(yè)頂崗實習的機會，積累實際工作經(jīng)歷和教學素材，提高其實踐教學能力。聘請企業(yè)的專業(yè)人才到學校開辦講座或擔任兼職教師等。

（四）完善教學內(nèi)容

在課程設置上，應針對裝備制造業(yè)不同崗位對于金融職業(yè)素質(zhì)的要求進行設置。

（五）課程設置

1.以裝備制造業(yè)企業(yè)的典型企業(yè)金融職工工作過程為主體序化課程體系。通過對遼寧多家企業(yè)深入調(diào)研，進行行動領(lǐng)域分析，歸納崗位能力，形成典型工作任務，并以此為依據(jù)確定課程內(nèi)容，在課程體系設計過程中注重專業(yè)框架課程與公共基礎課程的系統(tǒng)化銜接，建立專業(yè)橋梁課程，各個專業(yè)核心課程內(nèi)容與崗位需求內(nèi)容有效銜接。2.建設金融實踐教學體系。為提高學生實際操作能力，達到培養(yǎng)目標，借助對各種金融交易環(huán)境的模擬，同時利用金融分析中的圖、表等讓學生進行實際操作、激發(fā)學生的學習興趣，增強感性認識。3.課程體系。本專業(yè)構(gòu)建以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標、課程為中心的模塊化課程體系。

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1 引言

隨著全球化發(fā)展的需要及當代社會基礎建設對綜合型專業(yè)技術(shù)人才的需求，我們才意識到英語或雙語教學的緊迫性和重要性[1]。隨著學校留學生的增多，對大學的教學方式提出更高的要求。對外的交流的增多以及國外項目的增多，對學校的畢業(yè)生的英語水平的要求越來越高，因此，實施專業(yè)課英語教學勢在必行。通過全英語教學，學生不僅能在專業(yè)知識、專業(yè)思想和技能方面得到發(fā)展，還可以提高英語水平，達到工科學生的培養(yǎng)目標。全英語教學對教材、教學方法和教學工具以及老師的整體素質(zhì)提出很高的要求，國內(nèi)尚無模式可借鑒[1]。為此，本研究在我國教育領(lǐng)域現(xiàn)階段研究成果的基礎上，通過開展與日本東京工業(yè)大學和橫濱國立大學等國際名校交流教學經(jīng)驗，結(jié)合教育部海外名師項目的實施，引入海外名師教育教學的創(chuàng)新型培養(yǎng)模式，就土木工程學科的教學建設，總結(jié)分析了國外先進教學經(jīng)驗，選用科學的教學方法，開展了多方面的深入教學研究，在深化高校教學方法研究方面和教學改革理論與探索方面開展了研究。

2 目前專業(yè)課英語教學存在的問題

我國現(xiàn)階段專業(yè)課英語教學方法仍然采用傳統(tǒng)的教學方法，師生之間沒有太多的交流。設立專業(yè)課英語教學的目的在于解決面英語教學過程中老師自說自話的問題，應該以跨學科的方式和內(nèi)容促進促進語用學的跨學科研究與實踐，從而溝通專業(yè)知識和英語文化，提高英語溝通能力，增強專業(yè)學習的基礎，厚實學術(shù)素質(zhì)底蘊[2]。筆者認為該類傳統(tǒng)的英語教學模式主要存在以下問題：

第一，改革前學生綜合能力不足。學生的英語水平較低，而且傳統(tǒng)教學缺乏對學生綜合能力的引導和培養(yǎng)，外語水平和專業(yè)知識的應用能力較低，無法滿足現(xiàn)代化建設的需要。

第二，教學空間的局限。傳統(tǒng)教學的開展主要集中在教室，缺乏現(xiàn)場實踐和動手能力，教學內(nèi)容局限于教學大綱，缺少對學科前沿性和應用性把握。

第三，教學框架不合理。現(xiàn)階段的英語教學還是延續(xù)傳統(tǒng)的教學模式和方法，沒有適合和完善的教學框架，沒有既能滿足國情又能與國際接軌的教材。

第四，學科交叉性未考慮。傳統(tǒng)的英語教學方式不能使學生將基礎學科、專業(yè)學科以及實踐學科與英語文化充分融合，缺乏對各個學科的專業(yè)文化和英語文化之間的溝通，導致學生缺乏對所學專業(yè)的更深入理解，英語水平也沒有得到提高，導致教學資源的浪費和英語教學的失敗。

3綜合性創(chuàng)新人才培養(yǎng)的英語教學探究

3.1橋梁課程英語教學的目標

開展專業(yè)課雙語教學是教育部于2001年提出的推進教學改革、提高教育質(zhì)量的重要舉措，是培養(yǎng)具有國際合作意識、國際交流與國際競爭能力的外向型人才的重要途徑[3]。為了適應國際化環(huán)境下的教學方式的改革，對橋梁工程實施英語教學的方法進行探究，橋梁課程英語教學系統(tǒng)與大學公共英語課程教學理念不同，它是一種以學習為中心而非以語言為中心或以技能為中心的課程設計，即關(guān)注通過什么樣的“學習”才能獲得這些“能力”，才能實踐這些“過程”[4]。

課程的建設目標是有效推進現(xiàn)場實踐―課堂教學―實驗觀摩―設計與計算各個環(huán)節(jié)的教學工作，提高學生的認識、分析、實驗能力與創(chuàng)新能力，為以后全校專業(yè)課實施英語教學提供經(jīng)驗和參考。

3.2橋梁課程英語教學試點工作的探究

橋梁課程授課的對象主要從北京科技大學土木與環(huán)境土木學院選取有一定英語基礎的研究生，學校在從全校資源報名的學生中挑選一些優(yōu)秀的學生，這樣有助于橋梁課程英語教學實施，取得較好的教學經(jīng)驗，為以后的多學科大范圍地實施英語教學積累經(jīng)驗。

3.3橋梁課程英語教學的教學方法的探究

《橋梁工程》涉及結(jié)構(gòu)力學及地震工程等其他相關(guān)專業(yè)的多門基礎課程和知識，而雙語教學又增加了對學生英語能力的要求，因此教學難度較大。為了提高教學質(zhì)量，筆者采用了多種教學手段和方法。

（1）現(xiàn)代化教學手段的應用

自行研制多媒體課件，充分和恰當?shù)乩矛F(xiàn)代化的教學手段，加大教學信息量，最大限度的為學生理解和掌握教學內(nèi)容創(chuàng)造良好的學習條件，進一步提高教學效率。采用英語教學，對提高學生把握國際通用專業(yè)術(shù)語以及學生的專業(yè)外語水平起到了積極的作用。使用大量的圖片資料直觀的表現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的設計構(gòu)造，提供基于性能設計的橋梁結(jié)構(gòu)抗震分析計算方法。此外，將所承擔的研究課題的最新成果一并編入教材，以提高教材的前沿性。

（2）多種教學方法的優(yōu)化組合

課堂教學不是一味的老師講學生聽，課程組要求授課老師必須每節(jié)課預留10-15分鐘的時間，就本次教學中的熱點問題進行自由討論，對爭議較大的問題課后進行資料研究，并在專題技術(shù)講座中進一步討論。采用較為新穎的教學方式，以提高學生對于本課程的興趣，通過文獻查閱、撰寫建議書、參與振動臺試驗，課程中邀請國外專家來校講學，通過舉辦學術(shù)報告、課題討論、試驗指導等多種形式進行交流?；趯W校海外名師項目的資助，定期邀請日本東京工業(yè)大學川島一彥教授來華授課，每年將進行8周以上的《橋梁工程》全英文課程教學示范。通過與國際教育名師進行交流探討，加強了學生對專業(yè)前沿知識的了解，英語交流能力，做到理論與實踐并重。

（3）實驗與實踐課程的改革探究

注重現(xiàn)場教學，教學中增加實驗觀摩環(huán)節(jié)，有效提高學生的工程實踐和認識能力，培養(yǎng)學生進行結(jié)構(gòu)分析與動力學實驗的能力。教學過程中，研究梯隊組織學生現(xiàn)場參觀學習健翔橋模型、首鋼右江橋梁加固等現(xiàn)場學習，加深了對橋梁實際施工的工藝的理解。教學中組織學生以小組為單位觀摩與參與國家自然科學基金等重要研究課題中的大型模型動力實驗，培養(yǎng)學生進行橋梁結(jié)構(gòu)分析與動力學實驗的正確方法。

3.4 基于學生國際化視野拓展的改革探究

在本次改革試點工作的開展過程中，為了能夠更好地拓展學生的國際化視野，樹立國際意識，加強理念的創(chuàng)新，國際名師會同北京工業(yè)大學、北京交通大學等國內(nèi)外各高校及科研單位聯(lián)合舉辦了第一屆城市防災國際學術(shù)研討會，與會專家分別針對防災減災專業(yè)在其本校的發(fā)展及課題組開展的已有研究成果進行了介紹。學生進行交流和國際教學名師川島一彥教授和村上處直教授，探討了一些和專業(yè)課相關(guān)的問題。通過本次學術(shù)會議的實施，與本土高等教育的發(fā)展情況緊密結(jié)合，從教育管理及運作方法等多方面形成了與國際的接軌，加快了我校人才國際化的進程。

4橋梁工程英語教學試點工作成果總結(jié)

通過橋梁工程英語教學課程的試點工作，取得了一些專業(yè)課英語教學經(jīng)驗和成果：

（1）專業(yè)課英語教學與一般的基礎課程英語教學不同，不能以傳統(tǒng)的英語教學方式教學，應該結(jié)合現(xiàn)場實踐-課堂教學-實驗觀摩-設計與計算等多個教學環(huán)節(jié)。

（2）根據(jù)學生和橋梁工程課程的特點，編寫了具有針對性的英語橋梁工程教材，既能滿足國情的需要有能與國際接軌。

（3）筆者指導的多名博士生和碩士生在各大期刊發(fā)表多篇論文并榮獲國家獎學金以及優(yōu)秀學位論文，學生以小組的形式參與到各項科研課題的研究中，其獨立自主分析問題、解決問題的能力顯著提高。

（4）筆者將選取一些優(yōu)秀的學生參與到由其負責實施的“櫻花計劃”，到日本橫濱國立大學等著名大學進行學習交流，加深學生對自己專業(yè)知識的學習，擴展學生的國際視野以及英語交流的能力。

5 結(jié)語

篇8

（一）總體目標以開放、質(zhì)量、服務、特色為指導

以市場和企業(yè)需求為導向，以提高辦學質(zhì)量為宗旨，以專業(yè)建設為核心，實現(xiàn)基于網(wǎng)絡、基于體系、高度開放、獨具特色，體質(zhì)健全、機制靈活、運轉(zhuǎn)有序、覆蓋全省、學習支持服務功能強大的專業(yè)建設目標。通過教學改革與創(chuàng)新，進一步提高金融專業(yè)教學水平與教學質(zhì)量，使本專業(yè)辦學特色更加鮮明，人才培養(yǎng)模式實現(xiàn)突破性創(chuàng)新，學生能力素質(zhì)強，推進金融專業(yè)特色建設工程，進而成為培養(yǎng)金融人才終身教育和學習型社會建設的骨干力量。

（二）具體目標

1.在教育理念上我們應該始終堅持以就業(yè)為導向、以能力為本位的辦學方向，轉(zhuǎn)變目前一定程度上存在的教學內(nèi)容與生產(chǎn)實際相脫離、實踐與理論相脫離、教學模式滯后的狀況。以夠用、需要為原則進行課程體系改革，以工作任務為引領(lǐng)，按照崗位實際需要進行課程建設，構(gòu)建以能力為本位、以金融實踐活動為主線、以學習者為中心、以項目課程為主體的模塊化會計課程體系。

2.在教學組織過程中，充分考慮學生的認知水平和技能興趣，并結(jié)合金融領(lǐng)域?qū)θ瞬判枨蟮奶攸c和變化，實行以能力為本位的教學模式，并根據(jù)金融人才市場的需求適時調(diào)整方案。

二、課程改革內(nèi)容

（一）明確課程定位

為適應遼沈裝備制造業(yè)對金融專業(yè)人才的需求，金融專業(yè)課程應從以下三方面發(fā)揮作用：第一，使學生熟練掌握與裝備制造業(yè)崗位需求密切相關(guān)的金融知識與技能；第二，使學生正確理解金融現(xiàn)象、國家政策和金融動態(tài)；第三，幫助學生提高學習能力、創(chuàng)新能力和就業(yè)能力，增強其專業(yè)知識和為企業(yè)服務能力。

（二）優(yōu)化課程設計

在課程設計上，應以崗位能力要求為標準設計課程能力目標，以崗位工作流程為依據(jù)設計課程項目，以典型崗位任務為載體設計教、學、做一體化活動，做到深入淺出，并與國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀和實例相結(jié)合。

（三）建設教學隊伍

為專業(yè)教師創(chuàng)造更多到裝備制造業(yè)頂崗實習的機會，積累實際工作經(jīng)歷和教學素材，提高其實踐教學能力。聘請企業(yè)的專業(yè)人才到學校開辦講座或擔任兼職教師等。

（四）完善教學內(nèi)容

在課程設置上，應針對裝備制造業(yè)不同崗位對于金融職業(yè)素質(zhì)的要求進行設置。

（五）課程設置

1.以裝備制造業(yè)企業(yè)的典型企業(yè)金融職工工作過程為主體序化課程體系。通過對遼寧多家企業(yè)深入調(diào)研，進行行動領(lǐng)域分析，歸納崗位能力，形成典型工作任務，并以此為依據(jù)確定課程內(nèi)容，在課程體系設計過程中注重專業(yè)框架課程與公共基礎課程的系統(tǒng)化銜接，建立專業(yè)橋梁課程，各個專業(yè)核心課程內(nèi)容與崗位需求內(nèi)容有效銜接。

2.建設金融實踐教學體系。為提高學生實際操作能力，達到培養(yǎng)目標，借助對各種金融交易環(huán)境的模擬，同時利用金融分析中的圖、表等讓學生進行實際操作、激發(fā)學生的學習興趣，增強感性認識。

3.課程體系。本專業(yè)構(gòu)建以職業(yè)能力培養(yǎng)為目標、課程為中心的模塊化課程體系。公共基礎課程模塊具體包括：①計算機應用基礎，統(tǒng)設必修課，4學分；②英語，統(tǒng)設必修課，分二學期學習，共6學分；930西方經(jīng)濟學，統(tǒng)設必修課，4學分；專業(yè)基礎課程模塊具體包括：①貨幣金融學，統(tǒng)設必修課，3學分；②財政與稅收，統(tǒng)設選修課，4學分；專業(yè)課模塊具體包括：①金融信托與租賃，非統(tǒng)設選修課，2學分；②資產(chǎn)評估，非統(tǒng)設選修課，4學分；③公司資本運營，統(tǒng)設必修課，3學分；④公司財務，統(tǒng)設必修課，2學分；⑤金融法規(guī)，統(tǒng)設必修課，2學分；⑥證券投資分析，統(tǒng)設必修課，4學分。通識課模塊課程包括：①經(jīng)濟學與生活，非統(tǒng)設選修課，2學分；②終身學習與職業(yè)發(fā)展，非統(tǒng)設選修課，2學分；專業(yè)拓展課模塊包括：人力資源管理，統(tǒng)設選修課，2學分。綜合實踐課模塊包括：①畢業(yè)論文，統(tǒng)設必修課，6學分；②金融模擬交易，統(tǒng)設必修課，6學分。

三、總結(jié)

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Abstract: Aiming at the needs of teaching in the new age and the development of three-dimensional CAD technology, this paper expounded the thought of curriculum reform and exploration on the basis of mechanical designandthe secondary development of the related contents ofmechanical design by using UG software.

關(guān)鍵詞：UG軟件；機械設計基礎；三維CAD；課程改革

Key words: UG software；the basis of mechanical design；three-dimensional CAD；curriculum reform

中圖分類號：G42 文獻標識碼：A文章編號：1006-4311（2010）35-0023-02

0引言

在科學技術(shù)高度發(fā)展的今天，知識更新越來越快，高校人才的培養(yǎng)變得越來越重要。如何才能培養(yǎng)適應企業(yè)需要的應用型人才，是目前高等教育面臨的一項重大課題。

1UG軟件的特點

UG是一套集CAD、CAE、CAM于一體的軟件系統(tǒng)，其功能覆蓋了從概念設計到產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程，具有完全的三維實體復合造型、特征建模、裝配建模技術(shù)，能設計出復雜的產(chǎn)品模型。它為制造行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的全過程提供解決方案，但沒有提供專用產(chǎn)品所需要的完整的計算機輔助設計與制造功能。而產(chǎn)品的種類繁多，實際生產(chǎn)中需要針對具體對象，在選用的CAD軟件平臺上進行二次開發(fā)，設計出適合專用產(chǎn)品的CAD、CAM系統(tǒng)。最難能可貴的，就是它能和多數(shù)其他商業(yè)軟件兼容，這使得UG的功能大大增強，成為當今屈指可數(shù)的機械設計軟件之一。

UG屬于混合建模產(chǎn)品，不僅適用于參數(shù)化建模，也可以適用于非參數(shù)化建模，它既可以做中、小企業(yè)產(chǎn)品設計。也可以做飛機、輪船等大型設計，它也是加工出身的，UG的產(chǎn)品設計完后，同時可進行數(shù)據(jù)無縫（數(shù)據(jù)不會丟失，不用轉(zhuǎn)換）加工。據(jù)調(diào)查，很多大型正規(guī)的企業(yè)使用UG進行鈑金件設計、有限元分析、機械運動仿真、最優(yōu)化設計等。另外，國內(nèi)一些高校也將UG引入到畢業(yè)設計當中。

2傳統(tǒng)機械設計基礎課程的教學方法和存在問題

機械設計基礎是機械類專業(yè)的專業(yè)基礎課，是機械課程教學中一個必不可少的重要教學環(huán)節(jié)，其目的是培養(yǎng)學生具有綜合機械設計的能力。本課程不僅在學習進程上具有從理論性課程過渡到結(jié)合工程實際的設計性課程，而且從基礎課程過渡到專業(yè)課程的承先啟后的橋梁作用。傳統(tǒng)的《機械設計基礎》課程教學模式，是根據(jù)教學大綱要求，在教學方法和教學手段上常利用多媒體、教學模型和掛圖，再輔以教具在黑板上繪制繪制結(jié)構(gòu)圖形，然而多數(shù)學生沒有太多工程經(jīng)驗，對這些結(jié)構(gòu)抽象的學習、固定形式的理解存在一定的困難，因此這種教學方法已不能滿足于新時代的教學要求。

隨著機械CAD技術(shù)的發(fā)展，使傳統(tǒng)《機械設計基礎》課程教學面臨新的挑戰(zhàn)。CAD軟件等眾多繪圖軟件的廣泛應用，極大地提高了設計、繪圖的質(zhì)量與效率，體現(xiàn)了手工設計無可比擬的優(yōu)越性。目前，機械CAD的有關(guān)課程和《機械設計基礎》的設置未能充分融合，難以達到既能利用手工設計，又能使用計算機軟件進行機械設計的培養(yǎng)目標。因此，急需對機械CAD的有關(guān)課程與《機械設計基礎》的教學體系進行大膽改革。

3將UG軟件引入機械設計基礎課程的目的

根據(jù)UG軟件自身的應用特點，作為高校的《機械設計基礎》課程，我們不得不把它引入到相關(guān)章節(jié)之中，其目的就是：①從根本上改變了傳統(tǒng)教學模式，建立以計算機設計、繪圖為主線的教學模式，使人們的設計、繪圖觀念產(chǎn)生根本改變，實現(xiàn)真正意義上的設計思想現(xiàn)代化，真正體現(xiàn)了以全面素質(zhì)教育為培養(yǎng)目標，以現(xiàn)代高新技術(shù)為依托，培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力和個性發(fā)展的人才。②要學生掌握UG，滿足社會、企業(yè)的需求，為他們在以后的工作奠定良好的基礎。③有助于加速教師教學和學生學習、訓練過程的現(xiàn)代化。實現(xiàn)三維造型繪圖教學要求教師的備課、授課過程基本上在計算機上進行，實現(xiàn)真正意義上的無塵授課；學生的學習和訓練也要求基本上在計算機上完成，傳統(tǒng)的手工設計、繪圖處于次要性地位，以適應當今和未來社會的需要。建立全新的基于三維技術(shù)的課程體系，為今后高校的《機械設計基礎》課程發(fā)展貢獻一份力量。

4UG軟件三維參數(shù)化造型在《機械設計基礎》中的應用

根據(jù)UG NX6.0軟件的應用特點，我對《機械設計基礎》課程中的部分章節(jié)進行了UG軟件的設計、應用。

4.1 齒輪傳動的UG設計，由于齒輪繪制過程相當復雜，并且存在一定難度，因此本人利用UG二次開發(fā)語言模塊UG／OPEN GRIP和UG／OPEN API對UG進行了二次開發(fā)工作，制作了一個直齒圓柱齒輪的工具如圖1。

4.2 傳動軸的UG設計，傳動軸的結(jié)構(gòu)簡單，繪制過程比較容易，因此可以直接利用UG軟件完成繪制。

4.3 減速器的UG設計。齒輪減速器是最常見的一種傳動裝置，是機械設計基礎課程的課程設計主要內(nèi)容，減速器由許多零件組成，如軸上傳動零件、軸承、聯(lián)軸器、軸承蓋和箱體等。傳統(tǒng)的課程設計中減速器設計是根據(jù)減速器的主參數(shù)（如輸入功率與轉(zhuǎn)速、輸出功率與轉(zhuǎn)速等）對每個零件進行設計、繪圖。傳統(tǒng)的沒計方法的缺點是設計和繪圖的工作量大、重復勞動多，現(xiàn)在機械設計基礎課程設計時間又相對較短，要在短時間內(nèi)完成大量重復設計、繪圖工作，既影響完成課程的效果，又會耗費過多精力進行重復勞動，且減速器設計結(jié)果差別很大。運用UG軟件，對減速器的零件進行參數(shù)化設汁，同時運用UG軟件的虛擬裝配功能實現(xiàn)減速器的參數(shù)化裝配，實現(xiàn)計算機虛擬環(huán)境下的減速器參數(shù)化設計。對于不同主參數(shù)的減速器，可以通過編輯零件參數(shù)獲得新的減速器，從而減少了重復勞動，縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，減低了設計成本。

5總結(jié)

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關(guān)鍵詞：機械基礎課程體系；教學改革；創(chuàng)新

Research on teaching reform of mechanical basic course system in colleges and universities

Liu Huiling, Li Ling

Central south university of forestry and technology, Changsha, 410004, China

Abstract: In this paper, constructing mechanical basic course system; analyzing the teaching reform mode of innovation as the core, ability as a main line, reality as the starting point; researching the teaching content, teaching methods and assessment mode of the theory and practical courses.

Key words: mechanical basic course system; teaching reform; innovation

我校機械類專業(yè)包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、熱能與動力工程、交通運輸、物流工程，專業(yè)基礎課程主要有機械制圖、機械原理、機械設計、互換性與技術(shù)測量、機械工程材料、機械基礎實驗及課程設計。機械制圖主要培養(yǎng)學生的空間想象力，繪圖以及讀圖能力；機械原理與機械設計主要培養(yǎng)學生掌握基礎設計知識并具有創(chuàng)新設計的能力；互換性與技術(shù)測量主要培養(yǎng)學生具有機械零件加工精度的基礎知識和具備機械零件幾何參數(shù)檢測的基本能力；機械工程材料主要培養(yǎng)學生合理使用和選擇工程材料及成形工藝的能力；機械基礎實驗及課程設計主要培養(yǎng)學生的實踐能力、綜合應用能力、研究能力和創(chuàng)新能力。

在“寬口徑，厚基礎”的教育背景下，我校十分重視基礎課程的教學與實踐工作，但是由于概念抽象又具有較強實踐性，師生普遍反映機械基礎課程教師不好教、學生不好學。其實，機械制圖、機械原理、機械設計、互換性與技術(shù)測量、機械工程材料、機械基礎實驗及課程設計是前后銜接、貫穿全程的課程體系，共同成為機械專業(yè)課程的基石。

1上好緒論課，激發(fā)學生的學習興趣

陶行知先生說：“蓋治學以興趣為主。興趣愈多，則從事彌力，從事彌力，則成效愈著”。興趣是最好的老師。緒論課是整個課程的開始，也是激發(fā)學生學習興趣的重要環(huán)節(jié)，應充分利用學生對新開設課程的新鮮感和好奇心，著重從學生在生活實踐中接觸到的實際物體入手，讓學生感受到學習內(nèi)容的具體性與實踐性。筆者在長期教學實踐中摸索出幾種行之有效的激發(fā)學生學習興趣的方法：(1)播放視頻展示機械領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品，如加工中心、機器人等，用通俗、易懂的語言掀開高科技產(chǎn)品“神秘”的面紗，并暗示學生只要愿意投入到學習中來，將來就會成為這些產(chǎn)品的設計師。(2)案例教學法，比如制作多功能椅子，第一，我們要進行市場調(diào)研，確定椅子的功能和規(guī)格；第二，根據(jù)機械原理與機械設計課程確定實現(xiàn)椅子功能所需要的傳動機構(gòu)，根據(jù)機械工程材料課程確定椅子各個部位的材料，根據(jù)機械制圖課程繪制裝配圖和零件圖，根據(jù)互換性與技術(shù)測量課程確定椅子在制造過程中的技術(shù)要求；第三，根據(jù)圖紙加工各個零件，裝配、調(diào)試到產(chǎn)品合格。通過這樣的例子，學生能夠了解到即將學習的課程在實際生產(chǎn)中的用途，從而激發(fā)他們的學習熱情。(3)緒論結(jié)束時，布置一些題目要學生課后思考。隨后在講解相關(guān)教學內(nèi)容時，給學生一一解答，并與他們討論，直到課程結(jié)束，所有解答全部完成，讓學生切身感受到學有所用。例如在機械制圖緒論課結(jié)束時，筆者布置了4種不同類型和結(jié)構(gòu)的零件要學生思考如何繪制零件圖，同時布置了4張零件圖和1張裝配圖要學生思考如何讀懂工程圖。在整門課程教學過程中，有效激發(fā)了學生的學習興趣和熱情，并調(diào)動了課堂氣氛，大家在輕松的氛圍中完成了教與學的過程。

2精簡教學內(nèi)容，構(gòu)建機械基礎課程體系

機械專業(yè)的基礎課程涉及范圍廣、教學內(nèi)容多、課時數(shù)相對少，這就要求我們必須合理選擇教學內(nèi)容。第一，要明確課程的教學對象是機械類專業(yè)學生，以培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的機械工程師為目的，有些太深奧的理論可以選擇性地講解，比如機械制圖中的旋轉(zhuǎn)法、機械工程材料中金屬學方面的晶體結(jié)構(gòu)理論等。第二，應不斷更新課程的知識結(jié)構(gòu)體系，刪除當今工程技術(shù)所摒棄的理論和方法，著重介紹現(xiàn)代設計方法和檢測手段。第三，嚴格根據(jù)課程教學大綱制定教學日歷，嚴格根據(jù)教學日歷備好每節(jié)課的教學內(nèi)容，每節(jié)課都是由已知知識推導出待學知識，確保整個教學內(nèi)容是由淺入深、循序漸進的知識體系。

其實，機械制圖、機械原理、機械設計、互換性與技術(shù)測量、機械工程材料課程是相互聯(lián)系、密不可分的整體，共同組成機械基礎課程體系。在授課過程中，不僅要注意某一門課程的完整性，還要注意本門課程與前面課程之間的銜接，讓學生自然過渡到本門課程的學習中來。比如，圓柱齒輪減速箱可以作為幾門基礎課程之間聯(lián)系的橋梁，機械制圖課程教授學生如何繪制減速箱的裝配圖以及各個零件的零件圖；機械原理課程教授學生減速箱的工作原理、如何選擇合理的傳動比以及確定齒輪的規(guī)格；機械設計課程教授學生如何選擇減速箱的連接裝置、密封裝置、裝置以及如何確定各個零件的結(jié)構(gòu)與大??；機械工程材料教授學生如何恰當選擇各個零件的材料；互換性與技術(shù)測量教授學生如何正確提出零件的技術(shù)要求。在每門課程的緒論部分，我們都可以把減速箱作為一個引子引出本門課程的教學內(nèi)容，由于學生從機械制圖課程開始就對減速箱比較熟悉，所以在隨后幾門課程的學習中更能激發(fā)學生的學習興趣，讓他們認識到每學一門課程都是在完善自己的知識結(jié)構(gòu)，所有課程構(gòu)成了前后銜接、貫穿全學程的課程體系。

3教學方法和教學手段多樣化

由于機械基礎課程實踐性較強，所以在理論教學課堂上學生會覺得枯燥乏味，因此在教學過程中應采取靈活多樣的教學方法，徹底改變“注入式”教育，讓教與學有機地結(jié)合起來，充分調(diào)動學生的積極性，啟發(fā)學生思考，培養(yǎng)學生的自學能力和創(chuàng)新能力。課堂上可采用啟發(fā)、討論等教學方法，讓教與學互動起來。比如在機械制圖課程中講授讀裝配圖時，先給學生一定時間讀圖，然后提出問題讓學生思考并作答，再針對難點重點講解；在機械設計課程中講授帶傳動張緊、安裝和防護時，讓大家一起討論都有哪些方式，使學生主動地參與到授課中，形成互動。另外，針對理論性較強的內(nèi)容，可結(jié)合一些生產(chǎn)、生活實際，使教學內(nèi)容盡可能貼近實際應用。

機械基礎課程的研究內(nèi)容一般比較抽象，相當一部分學生在學習時因缺乏空間想象力和工程實際知識而產(chǎn)生厭學情緒。利用現(xiàn)代教學手段, 積極開展多媒體教學，充分利用圖片、實物來增強教學效果，充分發(fā)揮網(wǎng)絡和電視錄像的輔助教學作用。如通過多媒體動畫課件和圖片讓學生直觀地看清材料的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和形態(tài)，或播放生產(chǎn)和生活中的應用錄像，如齒輪的加工過程，表面粗糙度的檢測過程等，變抽象為形象，增加學生感性認識。這樣可將不易講清，學生難以理解，實驗中又看不到的現(xiàn)象直觀而形象地展示出來。合理運用多媒體教學手段，能夠增強課堂教學趣味性，增加課堂教學的知識容量，拓寬學生的思維空間，有效提高課堂教學效果。

4重視實踐課程，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力

機械基礎實驗及課程設計主要培養(yǎng)學生的實踐能力、綜合應用能力、研究能力和創(chuàng)新能力。倡導以學生為主體的教學理念，改變以往以教師為中心的教學模式。在實驗過程中，教師主要介紹實驗背景、原理以及解決問題常用的方法和手段，主要精力放在引導、監(jiān)督和檢查學生的實驗過程上。實驗方案的選擇、具體的實驗步驟由學生完成，確保學生在教學活動中的主體地位。增加綜合性實驗，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。認知實驗和驗證性實驗只能告訴學生結(jié)果，實驗教師要積極引導學生多思考，從實驗現(xiàn)象中認識本質(zhì)，每門課程結(jié)束后，應用本課程的相關(guān)知識設計綜合性實驗。比如在機械設計的實驗中，除了滿足基本實驗外，可開設軸系結(jié)構(gòu)設計與分析實驗、螺栓連接綜合實驗、機械傳動性能綜合測試實驗、機構(gòu)創(chuàng)新設計實驗，同時鼓勵學生提出新理論、新方法，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。

5建立與課程相適應的考核模式

考試一方面可以考查學生對本課程學習內(nèi)容的掌握程度，另一方面可檢驗教師的教學效果?？己朔绞蕉喾N多樣，不同的課程應根據(jù)課程特點選擇與之相匹配的考核方式。目前，機械基礎課程一般采用以筆試為主的閉卷考核方式，以常見的填空題、選擇題、判斷題、簡答題等題型對學生進行考核，這種“一卷定成績”的做法不僅不能從真正意義上綜合評價學生的綜合素質(zhì)和技能水平，反而容易使學生死記硬背走入應試教育的誤區(qū)。試卷不能成為衡量學生學習成績的唯一標準，學生最終成績可由3部分組成：試卷成績、實驗成績和平時成績。試卷成績占60%，由期末考試筆試獲得；實驗成績占20%，由實驗教師根據(jù)學生做實驗的情況以及實驗報告給予評分；平時成績占20%，由任課教師根據(jù)學生平時作業(yè)、課堂表現(xiàn)以及考勤等給予評定。這種考核方式貫穿整個教學過程，較全面地考核了學生的理論知識和實踐能力。

6結(jié)束語

機械基礎課程是機械專業(yè)課程的基石，應依據(jù)學生不同的學習階段和學習特點，從低年級到高年級形成一個循序漸進，由單一到綜合，貫穿全程的縱向課程體系。同時，堅持以創(chuàng)新為核心，以能力培養(yǎng)為主線，以貼近實際為切入點，激發(fā)學生的學習興趣，注重各門理論課程和實驗實踐課程的教學內(nèi)容、教學方法、教學手段、考核模式的改革，全面提高基礎課程的教學質(zhì)量。當然，教學改革是一項非常艱巨而漫長的工作，我們需要投入大量的精力，不斷完善，才能達到預期的效果。

參考文獻

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