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篇1

關(guān)鍵詞：高職；雙師結(jié)構(gòu)；物流管理；倉儲與配送

0引言

《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》（2010-2020年）明確了適應(yīng)走新型工業(yè)化道路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的要求，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以技師和高級技師為重點(diǎn)；改革職業(yè)教育辦學(xué)模式，大力推行校企合作、工學(xué)結(jié)合和頂崗實(shí)習(xí)。加強(qiáng)職業(yè)教育“雙師型”教師隊伍建設(shè)。同時，教育部 《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》 也明確指出，注重教師隊伍的“雙師結(jié)構(gòu)”，改革人事分配和管理制度，加強(qiáng)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)。因此，按照職業(yè)性、開放性和實(shí)踐性要求，大力加強(qiáng)高職院校雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍建設(shè)已成為我國高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的一項重要戰(zhàn)略任務(wù)，如何開發(fā)建設(shè)高水平的雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍也已成為高職院校必須面對和研究解決的重大現(xiàn)實(shí)課題。

1廣東省高等物流職業(yè)教育的現(xiàn)狀

廣東省高等物流職業(yè)教育從2002年開始建設(shè)，從開辦物流專業(yè)的高等院校不足10所，發(fā)展到近百所。經(jīng)歷了從探索到發(fā)展積累，到質(zhì)量內(nèi)涵建設(shè)的階段。目前，廣東省一般高校總數(shù)達(dá)112所，在校生約133.41萬人。其中99所高等教育院校開設(shè)了物流管理專業(yè)，高職院校占64所，高職院校物流管理專業(yè)在校生約為24，900人，占全省普通高校物流管理專業(yè)在校生總數(shù)的68%。開設(shè)物流管理專業(yè)的64所高職院校，其專業(yè)方向主要為：國際物流、工商企業(yè)物流、電子商務(wù)物流管理、物流運(yùn)輸管理、港口物流設(shè)備與自動控制、港口物流與航空物流管理、物流信息化等方向。

廣東省高職院校物流管理專業(yè)平均有雙師素質(zhì)教師7人，雙師比率為41%。各高職院校物流管理專業(yè)均有開展校企合作，建設(shè)頂崗實(shí)習(xí)基地并邀請企業(yè)物流專家參與人才培養(yǎng)方案的制定；全省各高職院校物流管理專業(yè)平均有8個校企合作單位；81%的院校投資建設(shè)了校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室，全省64所高職院校物流實(shí)訓(xùn)軟件和設(shè)備（不含實(shí)訓(xùn)場地投資）建設(shè)總投資超億元，各校平均投資物流實(shí)訓(xùn)建設(shè)約168萬，各校平均物流實(shí)訓(xùn)面積316平方米。

2高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

2.1 “工學(xué)結(jié)合”落實(shí)困難，校企缺乏深度合作

物流是一個應(yīng)用性很強(qiáng)的綜合性學(xué)科，具有勞動密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的特點(diǎn)。物流作業(yè)包括：運(yùn)輸、儲存、配送、包裝、流通加工、搬運(yùn)裝卸、信息處理等多個環(huán)節(jié)。目前，為了實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)需求，許多院校投資建設(shè)了各種類型的物流實(shí)訓(xùn)室，來實(shí)現(xiàn)各種物流作業(yè)環(huán)節(jié)的模擬教學(xué)。但由于物流作業(yè)的市場綜合性，這些模擬的實(shí)訓(xùn)室還是很難實(shí)現(xiàn)全真的市場物流作業(yè)環(huán)節(jié)，同時，各物流專業(yè)課程中實(shí)踐課時的考核標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)方法也還沒有形成統(tǒng)一體系，使得教學(xué)難以實(shí)現(xiàn)真正的“工學(xué)結(jié)合”。往往在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室里的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)無法有效的融合，學(xué)生無法掌握真正的物流作業(yè)技能和知識要領(lǐng)。

從目前各院校的校企合作模式來看，有的采用“企業(yè)校區(qū)”的合作模式，有的采用“企業(yè)配合”的合作模式，有的采用校企聯(lián)合培養(yǎng)的合作模式，盡管形式各有特色，但這些校企模式大都屬于短期的、淺層次的合作，均存在可持續(xù)發(fā)展及深度合作的問題。如何有效實(shí)現(xiàn)院校辦學(xué)與企業(yè)經(jīng)營管理相融合，構(gòu)建“教、學(xué)、做”為一體的課程體系，是當(dāng)前物流管理專業(yè)教學(xué)存在的第一難題。

2.2師資隊伍水平不高

目前，高職教育發(fā)展過程中初步形成了一支理論聯(lián)系實(shí)踐、專兼職相結(jié)合的師資隊伍，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，尤其是 100所高職示范校的建設(shè)，對高職院校師資隊伍水平提升起到巨大的帶動和引領(lǐng)作用。但較突出的問題依然不容忽視，一方面，公辦高職院校的專任教師來源比較單一，大都缺少企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)歷。目前各級政府舉辦的高職院校師資來源的渠道比較單一，專任教師缺少企業(yè)工作的經(jīng)歷。部分學(xué)校對兼職教師還存在一些重聘任、輕管理的現(xiàn)象。另外，專任教師的整體學(xué)歷層次偏低，具有研究生學(xué)歷的教師占專任教師的比例較小。另一方面，民辦院校教師隊伍兼職比例高，但“雙師型”教師比例偏低。民辦院校兼職教師很多直接來自其他普通高校的在職或退休教學(xué)人員，大多是負(fù)責(zé)一些普通基礎(chǔ)課的教學(xué)，或擔(dān)任班主任等學(xué)生管理工作，而來自行業(yè)企業(yè)的兼職專業(yè)教師實(shí)際比例并不太高。

由于物流管理是個新興專業(yè)，專業(yè)開設(shè)才10余年，目前國內(nèi)尚沒有形成系統(tǒng)的學(xué)科體系，高校內(nèi)總體的專業(yè)教學(xué)師資團(tuán)隊的專業(yè)背景是較弱的。同時，與西方國家相比，我國由于物流行業(yè)發(fā)展的欠發(fā)達(dá)水平，目前物流市場運(yùn)作仍處于低門檻、低技術(shù)含量、經(jīng)驗運(yùn)作為主的局面，專業(yè)性管理優(yōu)勢不明顯。因此，目前無論是高等院校還是物流行業(yè)市場內(nèi)都缺乏具有高水平的物流管理專業(yè)人才。這也正是高校物流管理專業(yè)師資隊伍顯得尤為薄弱的原因。

因此，為滿足市場經(jīng)濟(jì)對物流專業(yè)人才的需求及順應(yīng)高職院校課程整合和理論實(shí)踐一體化改革，作為一名教師，無論是學(xué)校型還是企業(yè)型教師在教學(xué)能力方面都有一個很長的培養(yǎng)和提高過程。高職教師隊伍整體的教學(xué)能力、理論水平、實(shí)踐能力有待全面提高。有必要建立一支有效的、穩(wěn)定的物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊。

3以《倉儲與配送實(shí)務(wù)》課程為例的雙師教學(xué)團(tuán)隊探索

3.1課程基本信息

《倉儲與配送實(shí)務(wù)》課程是管理系物流管理專業(yè)企業(yè)物流方向和國際物流方向共同的核心專業(yè)課程。課程一般開設(shè)于第四學(xué)期，是以其他所有專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)功能課程為先導(dǎo)的最重要專業(yè)核心課之一，是省市國家級物流技能競賽考點(diǎn)分布的主要課程，是評價校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地開展實(shí)踐課程的主要體現(xiàn)課程之一。由于課程的應(yīng)用性較強(qiáng)，一般要求實(shí)踐課時占總課時50%以上。課程的教學(xué)重點(diǎn)在于將倉儲作業(yè)的實(shí)踐操作與理論教學(xué)相結(jié)合，使學(xué)生能具備一定的理論只是水平，能對操作原理進(jìn)行分析并設(shè)計作業(yè)方案，同時又熟練掌握各項操作技能，以提高就業(yè)水平和物流專業(yè)崗位能力。

3.2雙師團(tuán)隊教學(xué)設(shè)計

3.2.1 團(tuán)隊設(shè)計

要形成有效的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊，不是簡單的將校內(nèi)教師和企業(yè)教師進(jìn)行書面組合。而是要切實(shí)的將兩個人的優(yōu)勢共同實(shí)施在學(xué)生身上。同時又能促進(jìn)老師的共同進(jìn)步。因此，在團(tuán)隊人員設(shè)計上，校內(nèi)教師應(yīng)是一名以上，具有良好的專業(yè)理論基礎(chǔ)，具備一定的科研能力，掌握一定的教學(xué)技巧和方法。而企業(yè)教師應(yīng)是一名以上，具備一定的物流專業(yè)企業(yè)工作經(jīng)驗，對物流市場需求、市場狀況、物流崗位工作之分了解，熟悉物流作業(yè)操作流程，掌握大量實(shí)踐教學(xué)案例及培訓(xùn)素材。這樣的團(tuán)隊組合，加之有效的教學(xué)設(shè)計，方能達(dá)到雙師結(jié)構(gòu)團(tuán)隊的教學(xué)效果。

3.2.2 教學(xué)計劃及分工

教學(xué)團(tuán)隊的教師要明確雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)的意義和方法，學(xué)目標(biāo)。共同完成教學(xué)任務(wù)，共同參與教學(xué)、教研，共同完成教學(xué)大綱、教學(xué)進(jìn)度表及教案。校內(nèi)教師主要指導(dǎo)課程理論知識，負(fù)責(zé)理論教學(xué)及考核，實(shí)踐教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師負(fù)責(zé)企業(yè)倉儲與配送流程認(rèn)知指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備訓(xùn)練、課程市場調(diào)研、方案設(shè)計、物流應(yīng)用系統(tǒng)操作等實(shí)踐教學(xué)，校內(nèi)教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師按實(shí)踐項目模塊，設(shè)定相應(yīng)的評價標(biāo)準(zhǔn)，對學(xué)生進(jìn)行考核。理論與實(shí)踐考核共同形成課程考評成績。

3.2.3 課程設(shè)計

《倉儲與配送實(shí)務(wù)》課程的設(shè)計，應(yīng)綜合考慮先導(dǎo)課程和后續(xù)課程的內(nèi)容，結(jié)合物流管理專業(yè)崗位定位，將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有效的劃分或整合。以所選教材為參考，校企合作單位為支撐，將教學(xué)內(nèi)容、崗位能力和學(xué)習(xí)模塊一一劃分，并形成有效的對應(yīng)。校內(nèi)教師演示教學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生總結(jié)模塊重難點(diǎn)，掌握基本的計算方法、原理、調(diào)研方法，優(yōu)化方案的設(shè)計及實(shí)施戰(zhàn)略，使學(xué)生具備對倉儲活動進(jìn)行調(diào)研和總結(jié)分析的能力；企業(yè)教師演示與之對應(yīng)的實(shí)踐模塊，使學(xué)生掌握倉儲與配送管理中各項作業(yè)技能，熟悉各種物流設(shè)備、物流信息管理系統(tǒng)的作用及使用方法，并按一定的考核方式，進(jìn)行不同的考核和評價，共同形成學(xué)生的崗位能力，并提高教師團(tuán)隊的雙師能力。

4總結(jié)

目前各院校對于“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊”的探索，還處于較淺層次，尤其缺乏針對具體課程進(jìn)行的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊的實(shí)踐，往往流于形式和口號，因此，要真正實(shí)現(xiàn)“雙師型”教學(xué)，優(yōu)化教師隊伍，必須切實(shí)做到：

1）重視“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊”的建設(shè)。許多院校對于“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊建設(shè)只是形式上應(yīng)付檢查和評估，并沒有政策規(guī)定和相應(yīng)的建設(shè)措施。同時，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和教師應(yīng)加強(qiáng)“雙師型”教師隊伍建設(shè)的研究和探討，深刻理解“雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍”的內(nèi)涵。

2）將“雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍”建設(shè)納入專業(yè)人才培養(yǎng)計劃。由于物流專業(yè)的特殊性，必須要將“雙師型”教師隊伍連同校企合作一起納入專業(yè)人才培養(yǎng)計劃，從而切實(shí)推進(jìn)專業(yè)的教學(xué)水平。

3）拓寬人才引進(jìn)渠道，建立“雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍”激勵機(jī)制。各院校應(yīng)在積極引進(jìn)企業(yè)能工巧匠，充實(shí)兼職教師隊伍的同時，加強(qiáng)建設(shè)“雙師結(jié)構(gòu)教師隊伍”激勵機(jī)制。鼓勵教師進(jìn)行課改、教改，穩(wěn)定教師隊伍，為學(xué)科建設(shè)積累教學(xué)經(jīng)驗。

參考文獻(xiàn)：

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篇2

關(guān)鍵詞：物流英語；英語教學(xué)；教學(xué)模式；教學(xué)方法

伴隨中國物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，市場對物流人才的需求與日俱增。這就要求物流專業(yè)教育教學(xué)觀念隨著行業(yè)的進(jìn)步而不斷更新、教學(xué)效果不斷提高。據(jù)相關(guān)資料顯示，中國物流業(yè)對相關(guān)人才的需求量將達(dá)到年均2萬至3萬人，甚至更多，目前我國物流從業(yè)人員缺口很大。物流人才除需要具備必要的專業(yè)知識，基本術(shù)語，還需要一定的外語溝通水平，有些企業(yè)招聘時用英語回答問題，可見物流英語學(xué)習(xí)至關(guān)重要。

物流英語與其他專業(yè)英語的最大區(qū)別就在于它的專業(yè)術(shù)語較多，且與字典里的解釋有所不同。比如，“inventory”在物流術(shù)語中是庫存，但詞典里寫的卻是“詳細(xì)目錄”。在物流行業(yè)有許多類似的專業(yè)表達(dá)，在翻譯有關(guān)物流行業(yè)的單詞時，往往不能憑字典里面的解釋進(jìn)行理解。再比如：“just in time”指的是“準(zhǔn)時制”，不是常用的“剛剛好及時”。所以，要學(xué)習(xí)物流專業(yè)，從事物流職業(yè)，必須能看懂物流英語。

高職教育教學(xué)中，“物流專業(yè)英語”課程是物流專業(yè)的很重要的一門課程，其教學(xué)目標(biāo)主要是使學(xué)生在以后工作中能聽懂同事或客戶所講的與專業(yè)技術(shù)相關(guān)的英語，同時培養(yǎng)學(xué)生商務(wù)英語口語、技術(shù)英語口語技能以及高效率閱讀技術(shù)類文檔和寫技術(shù)報告的能力，為今后從事物流專業(yè)工作奠定堅實(shí)的語言基礎(chǔ)。

然而，高職院校物流專業(yè)英語教學(xué)中無法逃避的問題就是學(xué)生的英語基礎(chǔ)薄弱。從學(xué)情來看，高職院校學(xué)生由兩部分組成，一部分是高考分?jǐn)?shù)較低的高中生，另一部分是三校生（即：中專、職高、技工學(xué)校畢業(yè)生）。以我們學(xué)院為例，經(jīng)過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)，選擇計算機(jī)專業(yè)的學(xué)生，除部分緣于對專業(yè)的喜歡外，更多學(xué)生是因為高考成績不理想或不愿意從事體力工作，才選擇物流專業(yè)。不管是來源哪一部分的學(xué)生，英語都是他們“瘸腿”和“軟肋”。多數(shù)學(xué)生反饋，他們在中學(xué)的時候就不喜歡英語課程，甚至聽到英語課程就頭疼，物流專業(yè)英語更是讓他們?yōu)l臨崩潰。為此，研究改進(jìn)物流英語的教學(xué)方法，構(gòu)建靈活的教學(xué)模式，使學(xué)生樂學(xué)、會學(xué)、學(xué)會，提高教學(xué)效果尤為重要。

首先，要注重物流專業(yè)基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)。物流工作，會涉及到運(yùn)輸、倉儲、配送，裝卸搬運(yùn)等專業(yè)名詞。有一些基本的術(shù)語，在字典里的解釋與專業(yè)術(shù)語大相徑庭。如：inventory，在物流術(shù)語中為“庫存”，詞典的解釋為“詳細(xì)目錄，存貨清單”。不懂物流術(shù)語很難勝任工作，而這些物流術(shù)語多是英語表達(dá)，只有掌握好基本的術(shù)語――單詞，才能用準(zhǔn)確地把對物流行業(yè)的認(rèn)知準(zhǔn)確地表述出來，因此，物流專業(yè)的學(xué)生要學(xué)會用英語“說物流”，“聽物流”?？梢哉f，學(xué)會物流英語的第一步就是背誦物流專業(yè)術(shù)語。

其次，要掌握基本的英語語法。在記憶物流專業(yè)常用單詞基礎(chǔ)上，還需要把單詞準(zhǔn)確串聯(lián)為完整句子，甚至文章。學(xué)生普遍認(rèn)為英語閱讀很難，認(rèn)識單詞，卻看不懂句子。我們知道，英語的語序、時態(tài)等與中文不盡相同，如果把英語單詞按中文的語法連接起來，不但意思搞不清楚，還可你錯誤理解含義。因此，要學(xué)好物流專業(yè)英語，必須努力學(xué)習(xí)和掌握必要的英語語法知識。

其三，教導(dǎo)學(xué)生樹立勤奮好學(xué)、持之以恒的學(xué)風(fēng)。一方面要堅持每天聽、說、讀、寫、背，還要注意物流專業(yè)新知識、新技術(shù)的學(xué)習(xí)，了解物流行業(yè)的時事和發(fā)展動態(tài)，規(guī)劃自身的學(xué)習(xí)計劃和發(fā)展目標(biāo)，有的放矢，才能學(xué)到真才實(shí)學(xué)。

最后，作為物流專業(yè)英語教師，要努力提高自身的英語水平和教學(xué)水平，努力探討物流英語教學(xué)模式和教學(xué)方法的改革。在物流英語教學(xué)中，可以采用如下教學(xué)方法：

1.課前預(yù)習(xí)法。高職學(xué)生英語基礎(chǔ)薄弱，要提高教學(xué)效果，就要讓學(xué)生“笨鳥先飛”，教師要有意識地選擇重點(diǎn)難點(diǎn)內(nèi)容，要求學(xué)生做好預(yù)習(xí)，在課堂教學(xué)時就不會不知所措。

2.情景教學(xué)法。用圖片、視頻、動畫等靈活的形式，為學(xué)生加深對專業(yè)術(shù)語的理解，并用中英文對比的方式，使學(xué)生在強(qiáng)化物流基礎(chǔ)知識同時，把握物流英語的教學(xué)內(nèi)容。

篇3

一、物流管理專業(yè)課程的專業(yè)特征

首先，物流管理專業(yè)的課程教學(xué)內(nèi)容涉及多個方面，自然科學(xué)與社會科學(xué)是最主要的兩個方面，如包裝、配送及流通等相關(guān)知識，體現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合性。這一特征使其知識理論體系具有跨學(xué)科性。其次，物流管理專業(yè)的教學(xué)課程具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性，具體程序較繁瑣。物流系統(tǒng)通常包括采購、倉儲、配送、搬運(yùn)等七個部分，是一個較為龐大和復(fù)雜的系統(tǒng)，使其子系統(tǒng)具有效益背反現(xiàn)象。因此，在物流管理的過程中，應(yīng)從宏觀角度對整體系統(tǒng)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，避免出現(xiàn)局部資源分布不均的浪費(fèi)情況。最后，物流管理專業(yè)是以市場經(jīng)濟(jì)需求為依據(jù)，以培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型的物流管理專業(yè)人才為教學(xué)目標(biāo)，因此其具有較強(qiáng)的應(yīng)用性，同時由于物流運(yùn)作流程具有較強(qiáng)的靈活性，使其標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。同時，商品生產(chǎn)與流通是其課題研究的主要內(nèi)容，其研究成果繼續(xù)應(yīng)用在商品貿(mào)易方面，該專業(yè)的開設(shè)旨在為經(jīng)濟(jì)管理部門、物流企業(yè)及貿(mào)易公司等提高經(jīng)濟(jì)利益與優(yōu)化物流技術(shù)而培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才。

二、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)現(xiàn)狀

（一）課程體系設(shè)置不夠合理

當(dāng)前物流管理專業(yè)的課程體系在設(shè)置過程中存在重視理論知識，輕視實(shí)踐訓(xùn)練的問題，對提高學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力不夠重視，這與培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才的教學(xué)目標(biāo)不符。同時，課程體系內(nèi)容涉及范圍較廣，但深度不足，由于課程較多，導(dǎo)致學(xué)生不能對每一門課程進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。

（二）實(shí)踐教學(xué)未得到足夠重視

我國物流管理專業(yè)目前還處于不斷完善的階段，各方面發(fā)展還不夠成熟，在硬件設(shè)施方面仍較為欠缺。在教學(xué)過程中也存在重視理論知識傳授，輕視實(shí)踐能力培養(yǎng)的問題。物流管理專業(yè)是一門應(yīng)用性與實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，因此必須以理論聯(lián)系實(shí)踐的原則進(jìn)行教學(xué)[1]。

（三）理論研究較薄弱、師資隊伍整體水平有待提高

現(xiàn)代物流管理專業(yè)作為一門新興學(xué)科，在我國雖然起步較晚，但由于近年來我國物流業(yè)發(fā)展迅速，使得物流專業(yè)的理論體系發(fā)展已經(jīng)有了基本模式，也具有一批十分有經(jīng)驗的專業(yè)師資力量。但是，隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展變化，物流專業(yè)的師資隊伍逐漸出現(xiàn)理論研究不夠深入，實(shí)踐教學(xué)水平有待提高的問題，無法完全滿足現(xiàn)代企業(yè)及物流管理專業(yè)發(fā)展的要求。

三、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)改進(jìn)的對策

我國的物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)已經(jīng)步入了一個新的時期，其人才培養(yǎng)模式所面對的內(nèi)部條件與外部環(huán)境均出現(xiàn)了巨大的變化，所以對物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)也提出新的要求。在新的社會環(huán)境中，需要重新梳理辦學(xué)方向，根據(jù)市場的實(shí)際需求進(jìn)行定位，將教學(xué)工作與市場需求相結(jié)合，并針對物流專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，才能真正地為物流管理行業(yè)培養(yǎng)一批專業(yè)的優(yōu)秀人才。因此，改進(jìn)物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)模式可采取以下幾點(diǎn)對策。

（一）改進(jìn)課程體系

根據(jù)當(dāng)下我國物流管理行業(yè)的實(shí)際情況，為了更好地將教學(xué)工作與市場需求相結(jié)合，就需要根據(jù)物流管理的學(xué)科特點(diǎn)與其在工作實(shí)踐中的具體要求，有針對性改進(jìn)相關(guān)的課程體系[2]。在設(shè)計課程時，要科學(xué)地規(guī)劃教學(xué)計劃，重點(diǎn)講授專業(yè)課程，再根據(jù)實(shí)際情況規(guī)劃其他學(xué)科。重要的專業(yè)課程需要進(jìn)行專門的優(yōu)化，強(qiáng)調(diào)其深度性。同時，要增加學(xué)生之間進(jìn)行學(xué)術(shù)探討的機(jī)會與實(shí)踐，力爭培養(yǎng)出中高級的物流管理專業(yè)人才。只有建設(shè)好符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)要求的課程體系，并與學(xué)生的職業(yè)發(fā)展需要相結(jié)合，與社會市場的實(shí)際需要的相適應(yīng)，才能真正的培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的物流管理專業(yè)人才。

（二）加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐

首先，學(xué)校應(yīng)當(dāng)更加重視物流實(shí)驗室的重要作用，為學(xué)生提供充足的實(shí)驗機(jī)會與時間，從而有效地提高教學(xué)效果。其次，學(xué)生們在實(shí)施項目時也需通力合作，這有助于提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，并加強(qiáng)學(xué)生的合作精神。最后，學(xué)?？赏ㄟ^物流管理的相關(guān)教學(xué)軟件模擬物流管理的實(shí)際工作流程，為學(xué)生提供一個真實(shí)的工作情景。這樣有助于學(xué)生更好地理解其所學(xué)內(nèi)容，明確其學(xué)習(xí)目標(biāo)。

（三）加強(qiáng)教師的實(shí)踐教學(xué)能力

為加強(qiáng)教師的實(shí)踐教學(xué)能力與實(shí)際操作技術(shù)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)為教師參與企業(yè)實(shí)踐創(chuàng)造條件，支持教師參與到企業(yè)的相關(guān)項目當(dāng)中。同時，要為教師提供優(yōu)質(zhì)的崗位培訓(xùn)機(jī)會，以加強(qiáng)教師的實(shí)踐教學(xué)能力。為了更符合社會市場發(fā)展的要求，并及時地更新、改進(jìn)教學(xué)工作，可聘任一披具備豐厚的實(shí)踐工作經(jīng)驗的教師加入到教學(xué)隊伍中。這不僅可確保教學(xué)內(nèi)容與市場發(fā)展的方向相一致，也為教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性提供了保障[4]。

（四）加強(qiáng)與企業(yè)的合作，共建實(shí)習(xí)基地

盡管學(xué)生通過在校期間的專業(yè)知識學(xué)習(xí)已經(jīng)具備一定的能力，然而學(xué)術(shù)理論與實(shí)踐工作之間仍有著一定的差異。學(xué)生必須真正地走入工作環(huán)境，在企業(yè)中實(shí)踐，將自己所學(xué)的理論內(nèi)容與實(shí)踐工作結(jié)合起來，才能切實(shí)地掌握相關(guān)的專業(yè)能力。所以，教學(xué)實(shí)踐是提高學(xué)生專業(yè)技能的一個有效渠道，學(xué)校需要加強(qiáng)與企業(yè)的合作，共同建設(shè)實(shí)習(xí)基地，以幫助學(xué)生在實(shí)踐工作中真正地理解其所學(xué)內(nèi)容，增強(qiáng)自身的能力。

四、結(jié)束語

篇4

關(guān)鍵詞：經(jīng)濟(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)；物流專業(yè)；教學(xué)改革；

中圖分類號：G623.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

高職“經(jīng)濟(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)”的基本定位是為相關(guān)專業(yè)課的學(xué)習(xí)提供必要的數(shù)學(xué)工具。然而，在高職院校中《經(jīng)濟(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)》的課時一向較少，因而在數(shù)學(xué)教學(xué)中，如向保證學(xué)生在較少的學(xué)時內(nèi)學(xué)到“必須、夠用”的數(shù)學(xué)知識就成為高職院校數(shù)學(xué)教學(xué)界一直在探討的問題。盡管這方面的討論較多，但數(shù)學(xué)教學(xué)與具體某個專業(yè)的結(jié)合的討論還是有待進(jìn)一步深入的。筆者根據(jù)自身在物流專業(yè)的數(shù)學(xué)教學(xué)實(shí)際談?wù)勥@方面的體會，以與同行磋商。

我認(rèn)為數(shù)學(xué)教學(xué)與物流專業(yè)教學(xué)出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象的原因是多方面的。一是數(shù)學(xué)老師與專業(yè)課老師的溝通少，專業(yè)課需要什么樣的數(shù)學(xué)知識，數(shù)學(xué)老師不了解，數(shù)學(xué)老師講了哪些數(shù)學(xué)知識，專業(yè)課老師不知道；二是數(shù)學(xué)老師對于物流專業(yè)的數(shù)學(xué)知識需求沒有深入了解；三是不能針對物流專業(yè)的需求對教材內(nèi)容進(jìn)行取舍，致使數(shù)學(xué)課講的有些知識在專業(yè)中沒用，專業(yè)要用的有些數(shù)學(xué)知識又沒講到，出現(xiàn)了有用的沒講，講了的沒用的現(xiàn)象；四是由于學(xué)生數(shù)學(xué)知識欠缺，在專業(yè)課教學(xué)中常常出現(xiàn)需用的數(shù)學(xué)知識時，學(xué)生茫然、老師難教。為了解決這些問題，筆者進(jìn)行了以下幾方面工作。

一、高職數(shù)學(xué)教學(xué)現(xiàn)狀的分析。

1、在高職院校中，由于高職學(xué)生入學(xué)前學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不盡相同，進(jìn)入高職院校后，在學(xué)習(xí)上也表現(xiàn)出了不同的學(xué)習(xí)狀態(tài)。在我們學(xué)院經(jīng)濟(jì)類的學(xué)生我其他高職院校一樣，屬于高等學(xué)校校錄取的最低層次，且大部分來自文科，數(shù)學(xué)基礎(chǔ)一般較差，高考數(shù)學(xué)成績在50分以下的不在少數(shù)。根據(jù)多年教學(xué)情況了解，一般大約有40%以上的學(xué)生由于數(shù)學(xué)基礎(chǔ)太差，入學(xué)后對數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)表現(xiàn)了很強(qiáng)的厭惡與畏懼；大約40%的學(xué)生雖然數(shù)學(xué)基礎(chǔ)稍好，但對學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)思想準(zhǔn)備不足，報考時以為物流專業(yè)不學(xué)數(shù)學(xué)，因此，對數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)缺乏認(rèn)識和動力；只有少部分學(xué)生能夠積極主動地去學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，但自學(xué)能力也很有限。對數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)這種狀態(tài)在高職院校中也是普遍存在的。

2、物流專業(yè)數(shù)學(xué)缺乏合適的教材，數(shù)學(xué)學(xué)時偏少安排又不合理。

現(xiàn)有的高職數(shù)學(xué)教材按經(jīng)濟(jì)大類、理工大類進(jìn)行教材編寫，針對小的單個專業(yè)編寫的專用數(shù)學(xué)教材極少，在一般的教材中尤其缺乏相應(yīng)的針對性強(qiáng)的物流專業(yè)案例。數(shù)學(xué)教學(xué)中所教的數(shù)學(xué)知識很難與專業(yè)聯(lián)系上，使學(xué)生普遍產(chǎn)生了學(xué)數(shù)學(xué)有什么用的的困惑，導(dǎo)致很多學(xué)生對上數(shù)學(xué)課產(chǎn)生抵觸情緒，當(dāng)然就談不上學(xué)好數(shù)學(xué)。物流專業(yè)的“經(jīng)濟(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)”開設(shè)48學(xué)時，當(dāng)專業(yè)課老師需數(shù)學(xué)老師講授某些數(shù)學(xué)知識點(diǎn)時，老師因受學(xué)時限制無法實(shí)現(xiàn)。數(shù)學(xué)教學(xué)基本上是在一年級進(jìn)行，二年級上專業(yè)課，三年級實(shí)習(xí)。學(xué)生到二年級上專業(yè)課時，由于數(shù)學(xué)教學(xué)與專業(yè)脫節(jié)，學(xué)時安排不盡合理，學(xué)生學(xué)過的數(shù)學(xué)知識沒有及時應(yīng)用，對所學(xué)的數(shù)學(xué)知識邊學(xué)邊丟早已忘光。專業(yè)課老師在教學(xué)中可信手拈來就用的數(shù)學(xué)知識，反而成了專業(yè)課教學(xué)中的攔路虎，不光造成專業(yè)課本身履步為艱，也造成專業(yè)課老師對數(shù)學(xué)老師的抱怨。

二、對解決數(shù)學(xué)教學(xué)與物流專業(yè)教學(xué)相適應(yīng)的思考

1、調(diào)研了解“物流專業(yè)” 專業(yè)課程和崗位技能所需數(shù)學(xué)知識。

根據(jù)我院物流專業(yè)人才培養(yǎng)方案和物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作崗位的特點(diǎn)和典型的工作任務(wù)，我院物流專業(yè)學(xué)生應(yīng)掌握的數(shù)學(xué)知識和具備的數(shù)學(xué)能力如下表：

為使物流專業(yè)學(xué)生掌握的應(yīng)有的數(shù)學(xué)知識和具備相應(yīng)的數(shù)學(xué)能力，在48學(xué)時的框架下，我們設(shè)計了如下的教學(xué)內(nèi)容：

同時制定了數(shù)學(xué)教學(xué)目標(biāo)：

（1）能力目標(biāo)

①能運(yùn)用極限、導(dǎo)數(shù)及其應(yīng)用，對客戶進(jìn)行最優(yōu)化管理。

②能運(yùn)用積分及其應(yīng)用，對企業(yè)進(jìn)行最優(yōu)管理。

③能運(yùn)用線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃，對采購庫存進(jìn)行最優(yōu)化控制。

④能運(yùn)用圖與網(wǎng)絡(luò)，對運(yùn)輸路線進(jìn)行最優(yōu)規(guī)劃。

（2）知識目標(biāo)

①理解函數(shù)極限思想；掌握函數(shù)極限的基本運(yùn)算。

②理解導(dǎo)數(shù)的概念；了解導(dǎo)數(shù)和微分的有關(guān)性質(zhì)及掌握導(dǎo)數(shù)與微分的運(yùn)算。

③理解積分的概念；了解積分性質(zhì)以及掌握積分相關(guān)的運(yùn)算。

④理解線性規(guī)劃的概念；了解線性規(guī)劃的運(yùn)算。

⑤理解動態(tài)規(guī)劃的概念；了解動態(tài)規(guī)劃的運(yùn)算。

⑥理解圖的概念；了解最小生成樹的運(yùn)算。

（3）素質(zhì)目標(biāo)

①通過學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)、慎密的工作習(xí)慣，從而培養(yǎng)學(xué)生誠信的品質(zhì)和敬業(yè)的精神。

②通過學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會交流溝通和團(tuán)隊協(xié)作、共同克服、解決學(xué)習(xí)難點(diǎn)的協(xié)作精神。

③培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣，使人文素質(zhì)可持續(xù)發(fā)展，從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)造能力。

④通過學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)，教育學(xué)生樹立終身學(xué)習(xí)理念，提高學(xué)習(xí)能力。

2、根據(jù)物流專業(yè)學(xué)生應(yīng)掌握的數(shù)學(xué)知識和具備的數(shù)學(xué)能力，合理安排教學(xué)、及調(diào)整充實(shí)教材內(nèi)容。

數(shù)學(xué)課的教學(xué)分塊進(jìn)行：一是學(xué)習(xí)微積分：34學(xué)時，比較系統(tǒng)化地進(jìn)行講解，但對其中的內(nèi)容的講解的難易程度進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整：將其中的極限部分進(jìn)行了較大的刪減，主要講極限思想和基本計算，導(dǎo)數(shù)部分重點(diǎn)講其經(jīng)濟(jì)含義和相應(yīng)的簡單計算，積分主要講它的作用，目的是使學(xué)生掌握基本的微積分知識在經(jīng)濟(jì)學(xué)中的應(yīng)用，同時也給學(xué)生介紹了數(shù)學(xué)軟件WATLAB，告之學(xué)生復(fù)雜的計算可通過該軟件完成；二是線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃和圖論不進(jìn)行通講，只結(jié)合專業(yè)實(shí)例講解所需的知識點(diǎn)，引導(dǎo)學(xué)生自主的將這些知識點(diǎn)應(yīng)用到專業(yè)案例中。例如在結(jié)合物流管理中怎樣選擇運(yùn)輸線路，使運(yùn)送物資的費(fèi)用最省時，我們介紹了圖論中的最小生成樹這個知識點(diǎn)。三是根據(jù)學(xué)生的個性發(fā)展的多樣性，對數(shù)學(xué)課程體系也進(jìn)行了多樣性的設(shè)計，使學(xué)生有多種選擇的途徑。在完成共同基礎(chǔ)的前提下，我們有意識地為有不同學(xué)習(xí)目的的學(xué)生提供選修課，構(gòu)建若干可供選擇的模塊，為每個學(xué)生提供自主選擇的機(jī)會。例如微分方程，線性代數(shù)初步，概率與數(shù)理統(tǒng)計初步，結(jié)合物流專業(yè)物流信息處理員的需要，開設(shè)數(shù)據(jù)的獲取、數(shù)據(jù)的處理、數(shù)據(jù)的使用分析結(jié)果的可靠性等一系列的講座，對提高學(xué)生數(shù)字應(yīng)用能力進(jìn)行訓(xùn)練。還可為學(xué)生提供了專升本學(xué)習(xí)模塊，為需要發(fā)展的學(xué)生提供服務(wù)。

四、改革教學(xué)方法

我們根據(jù)“行為導(dǎo)向教學(xué)法”，在教學(xué)思路上，打破教材體系，按照“提出問題—解決問題—?dú)w納分析”的思路，改進(jìn)教學(xué)方法，根據(jù)物流專業(yè)需要采用不同的案例進(jìn)行案例教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和處理問題的能力，在教學(xué)中盡可能地選取物流專業(yè)的案例和生活中的案例，使學(xué)生在學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)過程中初步體會到數(shù)學(xué)在專業(yè)課中的應(yīng)用，以提高學(xué)生應(yīng)用數(shù)學(xué)的能力和學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的興趣，讓學(xué)生真正認(rèn)識到數(shù)學(xué)中有專業(yè)，專業(yè)中有數(shù)學(xué)。引導(dǎo)學(xué)生充分利用互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)平臺和數(shù)學(xué)軟件，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，減輕學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的負(fù)擔(dān)，提高學(xué)生理解能力，從而提高學(xué)生自覺應(yīng)用數(shù)學(xué)知識的能力和數(shù)學(xué)素養(yǎng)。增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)的積極性和自覺性，提高教學(xué)效率。

高職數(shù)學(xué)課程的設(shè)置與教學(xué)是值得長期認(rèn)真探討的問題。以上僅是筆者的一管之見，懇請同行指教。

參考文獻(xiàn)：

[1] 關(guān)于提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見教高【2006】16號

篇5

關(guān)鍵詞： 物流專業(yè) 英語教學(xué)改革 研究性教學(xué)

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會消費(fèi)趨勢的變化，物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商品流通中起著越來越重要的作用，尤其是電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。我國的許多高校和一些職業(yè)院校都開設(shè)了物流專業(yè)，專門為社會培養(yǎng)這方面的人才，在一定程度上滿足了物流產(chǎn)業(yè)鏈的需求。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和一體化的進(jìn)一步深入，社會對那些既能掌握物流專業(yè)方面的知識又能流利使用英語的復(fù)合型人才的需求更加渴望。因而，大部分開設(shè)物流專業(yè)的學(xué)校，基本上不同程度地開設(shè)了物流英語這門課。然而，物流英語是一新學(xué)科，它完全不同于我們傳統(tǒng)的公共英語教學(xué)，在教學(xué)實(shí)踐和過程中的各個層面必然會出現(xiàn)許多亟待解決的問題，尤其對于那些缺乏既熟悉物流專業(yè)知識，又靈活實(shí)用英語的雙語教師的高校來講，這方面的問題尤為重要。本文將結(jié)合物流英語的特點(diǎn)、石河子大學(xué)商學(xué)院物流專業(yè)發(fā)展和物流英語教學(xué)實(shí)踐，對物流英語教學(xué)中實(shí)行研究性教學(xué)的必要性和可行性進(jìn)行深入的探討。

一、物流英語的特點(diǎn)

物流英語屬于專業(yè)英語，也就是“English for Specific Purpose”，是指與某一種特定的職業(yè)、學(xué)科或者目的相關(guān)的英語，是依據(jù)學(xué)習(xí)者的特定目的和特定需求而開設(shè)的英語課程，主要目的是培養(yǎng)學(xué)習(xí)者將來在一定的工作環(huán)境中熟練運(yùn)用英語而開展工作的交際能力（Hutchinson and Waters，1987）。就專業(yè)英語（ESPN）的特點(diǎn)，國外的一些學(xué)者對其也給出總結(jié)和說明，Strevens對ESPN做了以下四點(diǎn)總結(jié)：一是所開設(shè)的英語必須滿足學(xué)習(xí)者的特定需求；二是就內(nèi)容而言，必須和特定的專業(yè)與職業(yè)緊密的關(guān)系；三是在詞匯、句法、語義和語篇分析方面，必須有與特定的職業(yè)、專業(yè)及與之相關(guān)活動的語言的使用；四是要有別于我們所講的普通英語（Strevens，1988）。專門用途英語的重點(diǎn)就是英語語言技能和其他學(xué)科專業(yè)的交叉與結(jié)合，體現(xiàn)了實(shí)用性，這也是物流英語教學(xué)的關(guān)鍵所在。所以必須以英語語言技能為核心，詞匯量應(yīng)該涵蓋交通、流通、倉儲、信息鏈等專業(yè)技術(shù)詞，同時涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、國際貿(mào)易多方面的詞匯。物流英語的這種特點(diǎn)就決定了教學(xué)任務(wù)的復(fù)雜性、艱巨性，過程的漫長性，這就要求我們教育工作者和任課教師重視，并且采取切實(shí)措施，提高物流英語的教學(xué)質(zhì)量。物流英語的老師應(yīng)該熟悉相關(guān)領(lǐng)域的最新知識，掌握大量的專業(yè)和半專業(yè)詞匯，最好是能夠深入一線學(xué)習(xí)體驗英語在物流領(lǐng)域的實(shí)際運(yùn)用，從而提高教學(xué)的針對性。當(dāng)前社會對物流英語人才的需求日益劇增，原因是隨著國際貿(mào)易的進(jìn)一步加深，電商、微商產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步提升，促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，就要求有既能夠熟悉物流產(chǎn)業(yè)，又能夠熟練掌握英語的物流人才。傳統(tǒng)的教學(xué)方法、教學(xué)模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的需求，必須尋求新的出路，改革物流英語教學(xué)，加快物流人才培養(yǎng)。

二、物流專業(yè)英語教學(xué)存在的問題

1.學(xué)生的英語基礎(chǔ)和物流英語教材存在差距

我院在新疆雖說是一本科院校，學(xué)校的生源雖然是參加全國高考被錄取的學(xué)生，但是大部分考生都是新疆本地的學(xué)生，由于地域的差別，學(xué)生英語本身就和內(nèi)地同級別高校學(xué)生的英語基礎(chǔ)存在一定的差距。學(xué)生雖然經(jīng)過兩年的大學(xué)英語學(xué)習(xí)，但是學(xué)生的目標(biāo)都是通過四、六級考試，而不是注重英語語言技能的提升。學(xué)生詞匯量比較少，閱讀理解能力和知識范圍受到限制，總體英語水平在一定程度上影響了后期專業(yè)英語課程的開設(shè)。由于我國物流發(fā)展比較晚，國內(nèi)物流英語專業(yè)教材很少，大多數(shù)都是原本引進(jìn)國外的教材，加上物流英語自身的特點(diǎn)，學(xué)生的接受能力和理解能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上，給物流英語教學(xué)造成了很大困難。

2.物流英語教學(xué)的師資受到限制

物流產(chǎn)業(yè)在我國發(fā)展相對比較滯后，這在一定程度上影響了物流人才的培養(yǎng)，包括物流英語專業(yè)師資的培養(yǎng)。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動了“物流熱”，從而推動了職業(yè)院校和一些高校相繼開設(shè)物流專業(yè)或者物流方向人才的培養(yǎng)，物流英語課程也在人才計劃培養(yǎng)方案考慮之內(nèi)，物流英語專業(yè)老師缺乏，就臨時調(diào)配一些英語老師來講授這門課。由于英語老師主要研究大學(xué)英語或者英語專業(yè)的教學(xué)，物流相關(guān)方面的詞匯量、知識面等都很少涉及，因此這樣的課程講授就是傳統(tǒng)的單詞講解、段落翻譯等，很難培養(yǎng)出真正的物流英語人才。

3.教學(xué)資源有限，師生缺乏交流的平臺

物流專業(yè)在大多數(shù)高校是一個比較年輕的專業(yè)，相應(yīng)的教學(xué)實(shí)驗、教學(xué)基地、教學(xué)實(shí)踐等都相對于其他成熟專業(yè)，在一定程度上缺乏，不能滿足物流專業(yè)及物流英語教學(xué)的需求。物流專業(yè)老師和物流英語教師缺乏交流的平臺，沒有更多的機(jī)會走出課堂，深入物流產(chǎn)業(yè)公司一線實(shí)踐，這樣就影響了這門課程的初衷，即實(shí)用性，在一定程度上有“閉門造車”之嫌。如果長期如此，就會嚴(yán)重影響現(xiàn)代綜合物流人才的培養(yǎng)。所以，必須改變這種現(xiàn)狀，增強(qiáng)物流英語教學(xué)的實(shí)踐性和實(shí)用性。

三、研究性教學(xué)在物流英語教學(xué)中的應(yīng)用

1.研究性教學(xué)的含義

對于研究性教學(xué)的含義，不同的學(xué)者有不同的理解，有的學(xué)者認(rèn)為研究性教學(xué)就是教師指導(dǎo)學(xué)生從自然、社會和日常生活中選擇和確定與學(xué)科相關(guān)的專題進(jìn)行研究，使學(xué)生在獨(dú)立的主動探索、主動思考、主動實(shí)踐的研究學(xué)習(xí)過程中，吸收知識、應(yīng)用知識、解決問題，獲得新穎的經(jīng)驗，從而提升學(xué)生各方面的素質(zhì)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造能力和創(chuàng)新精神的一種教與學(xué)互動的實(shí)踐活動。還有學(xué)者認(rèn)為研究性教學(xué)是一種教學(xué)理念，在這種教學(xué)理念的指導(dǎo)下，可以依據(jù)條件的不同設(shè)計出不同的模式。我認(rèn)為對研究性教學(xué)概念的界定不僅僅局限于單一的教學(xué)方式、教學(xué)模式、教學(xué)方法和教學(xué)理念，還要把它看成是包含以上幾方面的綜合體和概括體。從教學(xué)思想上可以理解為一種教學(xué)理念，從教學(xué)策略上可理解為一種新的教學(xué)模式，甚至是一種新型的師生關(guān)系。研究性教學(xué)思想有以下明顯的特征：一是注重問題意識及其思想的系統(tǒng)培養(yǎng)；二是注重培養(yǎng)學(xué)生的參與意識；三是注重培養(yǎng)學(xué)生的興趣意識；四是注重對學(xué)習(xí)過程的跟蹤和評價。

2.物流英語教學(xué)引入研究性教學(xué)的必要性

從以上分析可以看出，研究性教學(xué)不僅是一種全新的教學(xué)理念，還是一種有別于傳統(tǒng)教學(xué)的一種教學(xué)模式和教學(xué)方法的組合。由于物流英語教學(xué)的這種復(fù)雜性和多學(xué)科相互結(jié)合等特點(diǎn)，可以運(yùn)用這一全新的教學(xué)理念、教學(xué)模式及教學(xué)方法，改變以往人們對物流英語教學(xué)的認(rèn)識，看法和教學(xué)手段單一化等問題，從而提高物流英語教學(xué)的實(shí)效性和實(shí)用性。同時，能為物流英語教學(xué)開辟一條新的途徑，提高現(xiàn)代綜合物流人才培養(yǎng)的質(zhì)量，為我國迅猛發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)提供人力資源保障。

3.如何在物流英語教學(xué)中開展研究性教學(xué)

（1）精心設(shè)計研究性教學(xué)思路。

在透徹理解研究性教學(xué)理論的前提下，首先對物流英語這門課程進(jìn)行精心的設(shè)計，包括教學(xué)大綱、教學(xué)目標(biāo)、課堂設(shè)計等，為順利開展教學(xué)活動打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。物流英語是一門集物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)知識、語言技能、邏輯思維能力等于一體的課程，對這樣的課程開展研究性教學(xué)，是一項富有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，既要有扎實(shí)的物流相關(guān)學(xué)科的知識，又要有扎實(shí)的語言能力、對問題的思考能力、邏輯思維能力、善于表達(dá)能力、團(tuán)隊合作能力的鍛煉。因此，只有對這門課進(jìn)行精心設(shè)計，才能鍛煉他們的膽量和自信心，讓學(xué)生敢于表達(dá)自己的想法，然后通過建立學(xué)習(xí)小組進(jìn)行自主、互助合作學(xué)習(xí)，訓(xùn)練語言技能，同時在學(xué)習(xí)的過程中引導(dǎo)學(xué)生對每個問題都進(jìn)行深入、全面的思考，最后通過個人或?qū)W習(xí)小組把成果進(jìn)行展示。在這個過程中，學(xué)生的綜合能力得到了提高，達(dá)到了物流英語教學(xué)的目的。

（2）開展豐富多樣的研究性教學(xué)實(shí)踐活動。

依據(jù)以上相關(guān)理論和設(shè)計思路，在課內(nèi)和課外開展物流英語研究性教學(xué)的實(shí)踐活動。首先就是每位同學(xué)在一個學(xué)期內(nèi)都要走上講臺進(jìn)行至少一次演講，順序不定，話題自選。該項活動的目的之一就是鍛煉學(xué)生在公開場合講話的膽識、能力及英語語言技能等。其次就是小組合作學(xué)習(xí)活動。開學(xué)之初，組建學(xué)習(xí)小組，每個小組5-6人，分組原則是學(xué)習(xí)成績、男女性別比例要進(jìn)行優(yōu)化組合，選出小組的組長，實(shí)行組長負(fù)責(zé)制。每個小組為本組設(shè)計一個Logo、組名和口號，就自己本組所設(shè)計的進(jìn)行展示、推銷、宣傳等活動。最就是需要學(xué)生模擬物流長夜相關(guān)部門和人員，進(jìn)行仿真模擬訓(xùn)練，讓學(xué)生在仿真的場景下，實(shí)際體驗物流產(chǎn)業(yè)過程中英語的實(shí)際使用情況，達(dá)到鍛煉的目的。

（3）改革評價體系，以過程性評價為主。

物流英語學(xué)習(xí)是一個過程，要合理科學(xué)評價語言能力學(xué)習(xí)的效果，這個過程是非常重要的。同時，研究性教學(xué)的主要目的是要培養(yǎng)學(xué)生自主全面學(xué)習(xí)能力，因此把過程性評價作為重點(diǎn)。在開始設(shè)計這門課的考核時，調(diào)整考核比例，比如平時占60%，過程考核占主要部分，期末占40%。這樣，既可以督促、鼓勵學(xué)生開展多樣的自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)持續(xù)學(xué)習(xí)能力，又可以給每位學(xué)生客觀、合理的評價，改變了以往以期末考試考核單一評判學(xué)生的局面，增強(qiáng)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能動性。

結(jié)語

物流英語教學(xué)是一項非常復(fù)雜而艱巨的任務(wù)，要想達(dá)到理想的效果，需要學(xué)生、老師、教學(xué)配套實(shí)施等多方面的努力，這樣才能為物流產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)更優(yōu)秀的人才，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展。開展研究性教學(xué)，有其必要性，但也存在一定的難度和困難，我們只有目標(biāo)一致，團(tuán)結(jié)一心，才可以取得比較理想的教學(xué)效果。

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篇6

【中圖分類號】G717 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】B 【文章編號】1005―6009（2017）04―0077―01

培養(yǎng)現(xiàn)代物流人才離不開現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)中心。江蘇淮安市高級職業(yè)技術(shù)學(xué)?，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)基地建有物流文化展示區(qū)、叉車實(shí)訓(xùn)區(qū)、現(xiàn)代物流中心實(shí)訓(xùn)區(qū)、運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)區(qū)、國際貨代實(shí)訓(xùn)區(qū)、虛擬現(xiàn)實(shí)實(shí)訓(xùn)區(qū)及信息化未來課堂等七大功能區(qū)域，能夠滿足物流專業(yè)學(xué)生的技能教學(xué)需要，對物流專業(yè)發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。

一、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)促進(jìn)了教學(xué)改革

物流實(shí)訓(xùn)基地一般模擬物流企業(yè)的真實(shí)環(huán)境，教師必須事先根據(jù)實(shí)訓(xùn)條件和企業(yè)流程設(shè)計學(xué)習(xí)情境，然后再給每位學(xué)生分配角色，安排任務(wù)，學(xué)生根據(jù)教師的指導(dǎo)完成實(shí)訓(xùn)，這樣的轉(zhuǎn)變必然帶來教學(xué)模式的改革。為了使物流實(shí)訓(xùn)基地在實(shí)踐教學(xué)中充分發(fā)揮作用，我校通過企業(yè)調(diào)研，在了解企業(yè)對物流崗位要求的基礎(chǔ)上，一方面對物流專業(yè)的教學(xué)計劃進(jìn)行了優(yōu)化，將傳統(tǒng)的課程體系打破，重構(gòu)了基于物流崗位實(shí)際能力要求的教學(xué)計劃，根據(jù)專業(yè)方向的不同制訂相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)計劃。另一方面，實(shí)訓(xùn)項目的確定是基于實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)改革的重要內(nèi)容，也是實(shí)訓(xùn)基地真正能用起來的重要軟件支撐。我?；谖锪鲗I(yè)人才培養(yǎng)方案，對實(shí)訓(xùn)項目進(jìn)行了開發(fā)研究，構(gòu)建了包括單項實(shí)訓(xùn)（比如叉車作業(yè)實(shí)訓(xùn)、包裝實(shí)訓(xùn)等）、課程實(shí)訓(xùn)（比如物流設(shè)施設(shè)備實(shí)訓(xùn)、倉儲實(shí)訓(xùn)、單證實(shí)訓(xùn)等）、方向?qū)嵱?xùn)（比如倉儲與配送實(shí)訓(xùn)、國際貨代實(shí)訓(xùn)等）、綜合實(shí)訓(xùn)等在內(nèi)的實(shí)訓(xùn)課程體系。

二、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提升了學(xué)生的技能水平

我校物流專業(yè)開設(shè)之初，由于實(shí)訓(xùn)條件的限制，學(xué)生的專業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)也只能是從書本中學(xué)習(xí)，專業(yè)技能停留在“紙上談兵”的階段。而隨著實(shí)訓(xùn)基地的建成，學(xué)生可以在模擬的企業(yè)環(huán)境中進(jìn)行物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)，對各種物流設(shè)備的操作規(guī)范有了更深刻的理解，專業(yè)技能水平提升很快，在企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間能夠很快進(jìn)入角色，受到了企業(yè)的好評。

三、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)深化了校企合作

對于職業(yè)教育而言，校企聯(lián)合培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式得到了社會認(rèn)可。自從實(shí)訓(xùn)基地建成以來，學(xué)生的專業(yè)技能水平得到了較大的提高，企業(yè)也愿意接納這類學(xué)生，從而推動了我校物流專業(yè)的校企合作。目前，我校物流專業(yè)已與百世物流、揚(yáng)港物流等多家物流企業(yè)形成了合作關(guān)系，畢業(yè)生的首次本專業(yè)就業(yè)率達(dá)到了95%以上。同時，我校還承擔(dān)企業(yè)培訓(xùn)職能，針對物流企業(yè)自身的培訓(xùn)需求，有針對性地開發(fā)物流企業(yè)在企業(yè)文化、物流技能、管理制度以及日常管理知識與技能等方面的企業(yè)課程，并深入企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的推廣與合作，物流專業(yè)的師資力量直接服務(wù)于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，拓展了校企合作的空間，也推動了物流專業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展。

篇7

關(guān)鍵詞：高職院校；物流管理；專業(yè)實(shí)踐；教學(xué)改革

近年來，隨著物流行業(yè)隊伍越來越壯大，物流領(lǐng)域需要的人才數(shù)量也急劇增長，因此，我國高職院校需要培養(yǎng)更多的物流管理專業(yè)型的人才以適應(yīng)社會的需求。物流管理專業(yè)是一個集管理、會計、法律、計算機(jī)等多學(xué)科基礎(chǔ)知識于一體的專業(yè)，這就更需要學(xué)生掌握多方面的知識，只有專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，才能更好地將理論應(yīng)用到實(shí)踐中。對于高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)方式來說，教師不僅要注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，更要積極開展實(shí)踐教學(xué)，使學(xué)生不斷地將所學(xué)知識應(yīng)用到實(shí)際操作過程中。當(dāng)然，這也便于學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中及時糾正自己的不足，確立明確的目標(biāo)，成長為專業(yè)技術(shù)人才。

一、開展物流管理實(shí)踐教學(xué)的意義

隨著我們國家的開放程度不斷加深，貿(mào)易交流等方面均需要強(qiáng)大的物流系統(tǒng)作為支撐，繼而使得我國貿(mào)易交流等方面取得更進(jìn)一步的實(shí)質(zhì)性發(fā)展。物流管理實(shí)踐教學(xué)的開展于國家而言，能夠為物流行業(yè)注入新鮮血液，用物流行業(yè)的繁榮帶動其他行業(yè)的發(fā)展；于物流管理這一專業(yè)來說，能夠在一定程度上促進(jìn)專業(yè)教學(xué)水平的進(jìn)一步提升；于教師而言，能夠強(qiáng)化教師的教學(xué)能力；于學(xué)生而言，能夠使他們更加深入地了解自己所學(xué)的專業(yè)，并更充分地將自己所學(xué)知識外化為實(shí)踐能力。

(一)改善教學(xué)方式、豐富教學(xué)內(nèi)容物流管理這門學(xué)科，理論知識會比較抽象，所以對于物流管理專業(yè)的教學(xué)，教師要改善以往的教學(xué)方式，多開展一些實(shí)踐活動，加強(qiáng)學(xué)生的動手實(shí)踐能力。課堂上過多純理論知識的教學(xué)會使學(xué)生思想被禁錮，在真正到達(dá)工作崗位上時不容易適應(yīng)工作環(huán)境。而新型的教學(xué)方式能夠打破傳統(tǒng)的教學(xué)模式存在的壁壘，為教學(xué)課堂注入新鮮的力量，讓學(xué)生在實(shí)踐中體會到更加有趣、簡單、快樂的學(xué)習(xí)過程。物流管理專業(yè)所要學(xué)習(xí)的理論知識十分復(fù)雜，對于那些抽象、難以理解的理論知識，教師可以采用實(shí)踐性教學(xué)的方式，通過讓學(xué)生直觀地看到，并能夠親身體會到物流各環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程，才能使他們真正理解物流管理這門學(xué)科的實(shí)際意義。這樣的教學(xué)模式既豐富了教學(xué)內(nèi)容，又鍛煉了學(xué)生的實(shí)際操作能力，給予其更加深刻的印象。使他們在未來步入工作崗位時，能夠快速適應(yīng)工作內(nèi)容，提高工作的效率。

(二)提高教育水平、提升學(xué)生綜合能力據(jù)調(diào)查顯示，目前我國很多高校物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)水平還不成熟，從而導(dǎo)致學(xué)生不能將自己學(xué)到的理論知識充分地應(yīng)用到實(shí)際操作中，同時，對于實(shí)際操作中所出現(xiàn)的問題也不能及時判斷和解決。使用創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法，既可以提升物流管理專業(yè)的教育水平，也可以幫助學(xué)生提升自身的綜合能力，減少在實(shí)際操作中產(chǎn)生不必要的損失。只有在教學(xué)過程中應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法，才能不斷提升高職院校物流管理教育水平以及促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。

二、目前高職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的問題

我國高職院校物流管理專業(yè)的開展為我國物流行業(yè)的發(fā)展注入了中流砥柱的力量和新活力，但在當(dāng)前這個貿(mào)易結(jié)構(gòu)和物流行業(yè)結(jié)構(gòu)多樣的大環(huán)境之下，傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)教學(xué)并不能夠很好解決當(dāng)前出現(xiàn)的種種問題，因此，高職院校要對物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)做出一定程度的調(diào)整，使實(shí)際的教學(xué)更加符合學(xué)生和社會的需要，而解決問題首先要發(fā)現(xiàn)問題、分析問題。

(一)缺乏開展實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)高職院校的物流管理專業(yè)能夠積極有效開展實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)就是要有完善的基礎(chǔ)設(shè)施以及可供學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐的場所。然而，目前很多高職院校都還不具備這些基礎(chǔ)設(shè)施，也較少有固定合作的物流企業(yè)。造成基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的原因一方面是因為公辦高職院校較多，而如果要建設(shè)這些項目就要向政府申請撥款，或者自己尋求企業(yè)贊助，資金來源的限制嚴(yán)重制約了物流管理專業(yè)開設(shè)實(shí)踐教學(xué)的進(jìn)程。還有一方面就是高職院校的學(xué)生生源并不是很龐大，學(xué)校建設(shè)的實(shí)訓(xùn)基地項目的利用率就會很小，長期閑置的機(jī)器設(shè)備就容易產(chǎn)生故障，還會增加設(shè)備的日常維修成本，為學(xué)校帶來更大的經(jīng)濟(jì)壓力。考慮到這些現(xiàn)實(shí)因素，多數(shù)學(xué)校為學(xué)生配備用于專業(yè)實(shí)訓(xùn)的設(shè)施設(shè)備數(shù)量較少。由此看出，目前高職院校對于物流管理專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)資源和設(shè)施設(shè)備不完善這一現(xiàn)狀，這嚴(yán)重阻礙了高校實(shí)踐教學(xué)的改革。

(二)“雙師型”教師資源匱乏高職院校要想真正意義上開展物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，就要有一支完備的“雙師型”教師隊伍?！半p師型”教師隊伍的建設(shè)目前是高職院校的辦學(xué)特色，但是，目前我國很多高校的“雙師型”教師資源都比較匱乏。“雙師型”的教師是理論與實(shí)踐教學(xué)素質(zhì)都具備的人才，并且有除教師以外的另一種職稱的教師。他們能夠有針對性地根據(jù)理論教學(xué)開展實(shí)踐教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力的培養(yǎng)。目前很多高職院校教師結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀是：一是兼職教師比較多。這類教師只負(fù)責(zé)教授自己專業(yè)的理論課，基本不在學(xué)校辦公，學(xué)生課下如果有問題想當(dāng)面請教老師就比較困難；二是從事物流管理專業(yè)的教師工作水平有限。因為這類教師接觸物流管理方面的知識的時間可能也不長，而且涉獵范圍相對較窄，不能及時有效地解決學(xué)生的疑問。

(三)高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系不完善物流管理是近年來新興的專業(yè)，很多高校對于這個專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)不是很熟悉，物流管理專業(yè)的相關(guān)實(shí)踐教學(xué)體系不成熟。高職院校物流管理專業(yè)的實(shí)踐主要是對物流企業(yè)的認(rèn)識和了解，對專業(yè)技能的模擬運(yùn)用以及到物流企業(yè)的實(shí)習(xí)等，這些都是密不可分的，學(xué)生只有在學(xué)校學(xué)習(xí)期間一步一步地積累經(jīng)驗，才能在畢業(yè)之后有一個更好的工作。但就目前的情況來看，學(xué)生在臨近畢業(yè)時的專業(yè)實(shí)習(xí)都是自己找的，很多學(xué)生實(shí)習(xí)的企業(yè)都與自己的專業(yè)不符，只是一定程度上積累了社會經(jīng)驗，但是并沒有真正地認(rèn)真了解并從事物流管理的工作，這對于高職物流管理人才的培養(yǎng)很不利。因此，當(dāng)務(wù)之急是應(yīng)完善高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。

三、高職物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的舉措

通過對當(dāng)前我們國家高職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)當(dāng)中存在問題的分析，解決其中存在的問題可以從以下四個方面入手，從而達(dá)到切實(shí)提高高職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的效果，使高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生得到更優(yōu)質(zhì)更專業(yè)的教育。

(一)加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與校外企業(yè)的合作針對高職院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的問題，校方可以積極建設(shè)供學(xué)生實(shí)習(xí)的場地，豐富學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗。即在課堂教學(xué)之后，教師可以抽取一整塊的時間讓學(xué)生去學(xué)校的物流管理實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行參觀、實(shí)操和實(shí)習(xí)。如果擁有了這樣一套完備的設(shè)施，那學(xué)生在大一大二的基礎(chǔ)學(xué)習(xí)中就可以認(rèn)識與物流相關(guān)的各種設(shè)施與設(shè)備，并且了解他們的基本運(yùn)作原理，實(shí)際操作結(jié)合理論知識的教學(xué)，豐富他們的日常學(xué)習(xí)生活，同時也調(diào)動學(xué)生對于本專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性，并不是一味地進(jìn)行枯燥無味的理論教學(xué)，而是讓學(xué)生積極參與實(shí)踐，培養(yǎng)他們的學(xué)科素養(yǎng)。此外，學(xué)校還可以積極地與社會上的物流企業(yè)合作，為學(xué)生爭取更多的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，開拓他們的眼界，不是拘泥于大學(xué)校園的理論知識，而是體會在工作崗位的實(shí)際操作環(huán)節(jié)，讓學(xué)生對于物流管理專業(yè)的認(rèn)識更加全面和具體。

(二)擴(kuò)大“雙師型”教師隊伍教師是學(xué)生學(xué)習(xí)的引領(lǐng)者和輔助者，只有教師的能力水平過關(guān)，才能給學(xué)生教授更專業(yè)和全面的知識。因此，一方面高職院校要不斷加強(qiáng)“雙師型”教師隊伍的建設(shè)。比如，學(xué)校招教的時候要注重教師的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)，可以把那些實(shí)踐能力較強(qiáng)而理論知識相對薄弱的教師任為兼職教師，且多給予校內(nèi)在職教師出去實(shí)踐和培訓(xùn)的機(jī)會，讓理論知識較專業(yè)的教師再豐富一下自身的實(shí)踐素質(zhì)，從而擴(kuò)大學(xué)校“雙師型”教師的隊伍。另一方面可以帶學(xué)生積極地參與物流管理應(yīng)用型人才的培養(yǎng)隊伍中，為社會培養(yǎng)專業(yè)水平高、實(shí)踐能力強(qiáng)的專業(yè)人才。

(三)完善實(shí)踐教學(xué)體系針對高校的物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)，要善于借鑒其他學(xué)校的先進(jìn)經(jīng)驗，從而制訂一套適合自己學(xué)習(xí)、適合學(xué)生人才培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)體系。讓學(xué)生在大學(xué)期間就能有足夠的機(jī)會參與專業(yè)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)等，增強(qiáng)他們的學(xué)習(xí)能力與實(shí)踐操作的技術(shù)水平。根據(jù)學(xué)生的課程以及教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、要求等，盡可能多地開展實(shí)踐教學(xué)。一方面促進(jìn)專業(yè)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有序進(jìn)行，另一方面也是為了提升學(xué)生的專業(yè)水平，讓學(xué)生在平常的學(xué)習(xí)中更多地接觸、了解物流管理專業(yè)需要的相關(guān)知識和技能，同時嚴(yán)格把控學(xué)生擇業(yè)和就業(yè)的方向，幫助他們明確努力的方向、認(rèn)清自己的缺點(diǎn)和不足。

(四)加強(qiáng)精品課程建設(shè)課程建設(shè)與改革是提高教學(xué)質(zhì)量的核心,也是教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn)。根據(jù)市場和社會的需要,不斷更新教學(xué)內(nèi)容,合理調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu),大力推進(jìn)物流管理精品專業(yè)、精品課程和教材的建設(shè)。高職物流專業(yè)的課程設(shè)置要突出應(yīng)用性和實(shí)踐性,以職業(yè)崗位所需要的知識和能力結(jié)構(gòu)為核心,教學(xué)內(nèi)容要突出物流基礎(chǔ)理論知識應(yīng)用和實(shí)踐能力的培養(yǎng),要以適應(yīng)社會需求為目標(biāo),以物流機(jī)械操作能力和物流業(yè)務(wù)管理能力為核心去優(yōu)化課程設(shè)置,不同的專業(yè)方向應(yīng)根據(jù)與自身相適應(yīng)的能力來選擇課程,參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容?？紤]到實(shí)行職業(yè)資格證書與學(xué)歷證書相銜接和溝通(雙證溝通)是目前我國教育改革的方向之一,因此高職院校物流專業(yè)的課程設(shè)置應(yīng)結(jié)合“雙證溝通”的要求,設(shè)置的課程要涵蓋職業(yè)資格證書要求的所有知識和技能,以學(xué)分作為“雙證溝通”的紐帶,把物流職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)中要求的知識技能融入物流管理專業(yè)的教學(xué)大綱中。另外，要形成鮮明的高職特色專業(yè)教材體系建設(shè)也是重中之重，教材建設(shè)是物流專業(yè)課程體系的核心,是進(jìn)行物流教學(xué)工作、提高教學(xué)質(zhì)量的重要保證。因此，一方面要貫徹“雙證溝通”的精神,突出物流職業(yè)技能的培養(yǎng)與訓(xùn)練；另一方面要與有關(guān)企業(yè)、組織合作共同編寫突出服務(wù)規(guī)范和操作技能的培訓(xùn)教材，除必要文字教材以外,還應(yīng)有實(shí)物教材、電子網(wǎng)絡(luò)教材等。高職物流專業(yè)的教材要緊跟物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,并有一定的超前性,各門教材內(nèi)容要統(tǒng)籌安排,綜合平衡,避免內(nèi)容重疊。只有落實(shí)以上各項，才能真正地邁出高職物流管理專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)改革的步伐。

篇8

三個月物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實(shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機(jī)會在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

篇9

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，在當(dāng)今社會，物流管理受到越來越多的人關(guān)注。許多高等院校也相繼開展了物流管理專業(yè)課程，但是由于物流管理專業(yè)的實(shí)踐性，必須把相關(guān)專業(yè)知識和實(shí)踐緊密聯(lián)合在一起，所以在許多的高等院校中，物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)存在不少的問題，也給物流管理教學(xué)帶來了很大的影響。

一、教學(xué)中存在的問題

1.高等院校物流管理學(xué)生學(xué)習(xí)欠缺主動性。在當(dāng)代社會，基于社會激烈的競爭，很多大學(xué)生學(xué)習(xí)不夠主動，思考問題不夠積極，這些極大部分源于我國的應(yīng)試教育和題海戰(zhàn)術(shù)，因此，大學(xué)生更善于背誦和記憶，并非真正理解專業(yè)知識，也沒有掌握專業(yè)的技能。另外，高等院校學(xué)生缺乏創(chuàng)新思維。很少有學(xué)生就一個問題去深入研究，根據(jù)所學(xué)到的知識，發(fā)散自己的思維，找出解決實(shí)際問題的新的思路。

2.高等院校物流管理學(xué)生解決實(shí)際問題的能力不足，以及教學(xué)配套設(shè)施的不足。物流管理專業(yè)的實(shí)踐性相當(dāng)?shù)膹?qiáng)，即使在學(xué)校有相當(dāng)好的專業(yè)成績，但是當(dāng)遇到具體的問題，很難充分運(yùn)用所學(xué)到的知識去解決問題。另外，現(xiàn)在高等院校的配套設(shè)施也不足夠，這樣就導(dǎo)致學(xué)生不知如何運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。

3.高等院校物流管理專業(yè)師資力量不足，以及教學(xué)方法存在缺陷。從現(xiàn)狀來看，物流管理專業(yè)的師資力量大多是從經(jīng)濟(jì)學(xué)、機(jī)械學(xué)以及營銷學(xué)等學(xué)科轉(zhuǎn)過來的，導(dǎo)致物流管理專業(yè)的老師數(shù)量不足。大多數(shù)老師僅重視于課本的學(xué)習(xí)，很少讓學(xué)生參與到實(shí)踐課程中，很難跟上時代的飛速發(fā)展。

4.高校物流管理專業(yè)課程體系不合理。現(xiàn)目前，很多高等院校只是開展了物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)課程，沒有把其他的相關(guān)課程結(jié)合在一起，從而很難培養(yǎng)出社會企業(yè)所需要的復(fù)合型人才。

二、教學(xué)中的對策

1.充分激起物流管理專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，引起他們的學(xué)習(xí)興趣，可通過兩方面去激發(fā)他們的興趣，首先，可以學(xué)生之間互相激勵，比如組織物流管理專業(yè)興趣社團(tuán)，讓學(xué)生之間互相學(xué)習(xí)鼓勵；然后，可以邀請物流管理專業(yè)教授，講師以及社會企業(yè)的物流管理人士，在學(xué)校開辦論壇和講座，讓學(xué)生積極踴躍的參加學(xué)習(xí)，并且要多鼓勵他們思考，以創(chuàng)新的思維去思考問題。通過以上兩種方式，可以調(diào)動物流管理專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，并激發(fā)他們的學(xué)習(xí)興趣，從而使他們自覺自發(fā)的學(xué)習(xí)，同時也開闊了他們的眼界，對于以后投身于工作后都有相當(dāng)大的好處。

2.對于物流管理專業(yè)的實(shí)踐性，在高等院校內(nèi)，可以模擬實(shí)際企業(yè)中會發(fā)生的問題，舉辦一些活動，鼓勵學(xué)生運(yùn)用所學(xué)到的知識解決問題。另外，高等院校應(yīng)當(dāng)多和企業(yè)溝通，了解最新企業(yè)最需要的物流管理人才所需要具備的能力，如配送方面、管理方面、采購方面等。同時，學(xué)?？晒膭顚W(xué)生到優(yōu)秀的物流管理企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，如倉儲管理工作的內(nèi)容、物理配送中心的配送方式與標(biāo)準(zhǔn)等，這樣大學(xué)生不但可以將自己所學(xué)到的知識用于實(shí)踐當(dāng)中，而且還可以鍛煉自己的生存能力。例如：與德邦物流公司建立合作關(guān)系，學(xué)生可以到其所在城市的分中心參觀，了解配送人員的工作內(nèi)容，掌握物流貨物到達(dá)時的交接方式，以及熟悉倉儲人員的工作時間，等等。

3.針對我國物流管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量的問題，主要有三個對策，首先，現(xiàn)有的物流管理專業(yè)老師應(yīng)進(jìn)一步的進(jìn)修，學(xué)習(xí)，同時，可以鼓勵這些老師去優(yōu)秀的物流管理企業(yè)實(shí)踐學(xué)習(xí)，這樣才能夠跟上時代的變化，和充分了解社會對物流管理專業(yè)人才的要求。其次，可邀請在物流管理專業(yè)知名人士到高等院校開辦一些講座和培訓(xùn)，這樣，大學(xué)生可以接受到更好的信息以及更深入的學(xué)習(xí)。最后，可引進(jìn)國外的知名企業(yè)物流管理人才，以及資深的物流管理專業(yè)教師。例如：順豐物流公司是我國當(dāng)前規(guī)模較大的一家物流企業(yè)，物流速度很快，教師在開展“物流運(yùn)輸管理”這個知識點(diǎn)的教學(xué)時，可以將順豐物流作為一??案例來分析，不但有利于拉近課堂與生活的距離，還能讓學(xué)生真正去實(shí)踐和感受順豐物流的服務(wù)質(zhì)量。

4.對于我國物流管理專業(yè)的課程體系，可以采取專業(yè)為主，同時可讓學(xué)生選修跨學(xué)科、跨專業(yè)的課程。例如：在進(jìn)行“國際貿(mào)易”這個知識的學(xué)習(xí)時，需要涉及到商務(wù)談判、貿(mào)易單證等方面內(nèi)容，需要進(jìn)一步完善課程體系，學(xué)生才能學(xué)到相關(guān)理論知識，并通過實(shí)踐的方式熟悉整個操作流程。所以，按照社會對人才需要的要求，必須改善原來單獨(dú)專一的課程設(shè)置，將課程調(diào)成為多樣的，以便拓展學(xué)生的多方面、多角度的立體思維能力，最終為社會培養(yǎng)出復(fù)合型的、高素質(zhì)的人才。

篇10

【關(guān)鍵詞】中職物流專業(yè) 商品學(xué) 實(shí)踐動手能力 教學(xué)改革

一、中職物流管理專業(yè)開設(shè)商品學(xué)課程的必要性

物流管理是新興的熱門專業(yè)，而商品學(xué)是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)課程。事實(shí)上，商品學(xué)課程是物流管理專業(yè)課程體系的必要組成部分，兩者有著天然的不可分割性。

第一，兩者分析的要素――“物與商品”，其內(nèi)涵基本一致。從字面意思來看“物流”是由“物”和“流”兩個基本要素組成的，“物”是“流”的實(shí)體基礎(chǔ)和作用對象；從專業(yè)角度來看，我國國標(biāo)《物流術(shù)語》將“物流”定義為物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程，根據(jù)這一解釋，可以把“物”簡單地理解為“物品”，這一“物品”不是指一切物質(zhì)實(shí)體，而是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動的物質(zhì)實(shí)體。商品學(xué)研究狹義的“商品”，主要側(cè)重于生產(chǎn)勞動新創(chuàng)造的有形物質(zhì)產(chǎn)品?！拔铩焙汀吧唐贰倍急唤缍橛行挝镔|(zhì)實(shí)體，不考慮服務(wù)、知識等無形商品；“物”是“商品”范疇的一部分，它將房地產(chǎn)等無法進(jìn)行位置移動的商品排除在外。

第二，兩者的學(xué)科性質(zhì)和研究內(nèi)容具有一定相似性。物流管理是一門交叉學(xué)科，具有經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、工學(xué)和理學(xué)等多重屬性，研究內(nèi)容包括運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工和信息處理；現(xiàn)代商品學(xué)則被公認(rèn)為是社會科學(xué)與自然科學(xué)復(fù)雜融合的綜合性應(yīng)用學(xué)科，是以商品體為基礎(chǔ)、以商品質(zhì)量為中心來研究商品使用價值及其質(zhì)量變化規(guī)律的。相比之下，商品學(xué)和物流管理存在著一定相似之處：兩門學(xué)科都兼有經(jīng)濟(jì)屬性和技術(shù)屬性，研究目標(biāo)都是最大限度地滿足客戶的要求，實(shí)現(xiàn)商品的使用價值；研究內(nèi)容都將商品包裝、儲運(yùn)、檢驗等包括在內(nèi)，是基本一致的。

第三，商品學(xué)的知識和技術(shù)為物流管理提供指導(dǎo)。物流服務(wù)的最終目標(biāo)是最大限度的實(shí)現(xiàn)客戶的物流需求，各種物流基本功能的實(shí)現(xiàn)都是圍繞具體商品展開的，因此，認(rèn)識和掌握典型大類商品的自然屬性，熟練運(yùn)用商品檢驗、包裝和養(yǎng)護(hù)中的技術(shù)方法，在工作中觸類旁通、舉一反三，才能針對具體商品保質(zhì)保量地完成物流任務(wù)。由此可見，商品學(xué)對物流管理專業(yè)能夠發(fā)揮較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)作用，并且對本專業(yè)學(xué)生的未來就業(yè)具有實(shí)踐指導(dǎo)意義。

二、中職物流管理專業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

現(xiàn)代物流業(yè)市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊?，F(xiàn)代物流業(yè)作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，對于優(yōu)化資源配置，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，改善投資環(huán)境，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的質(zhì)量和效益，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)體制和經(jīng)濟(jì)增長方式的根本轉(zhuǎn)變，具有非常重要的意義。

物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，導(dǎo)致對物流人才的迫切需求。目前物流專業(yè)人才（包括物流管理和物流工程）已被列為我國12類緊缺人才之一。但是目前由于絕大多數(shù)院校開高物流專業(yè)的時間不長、物流實(shí)習(xí)設(shè)施設(shè)備比較匱乏，絕大多數(shù)學(xué)校只能停留在理論知識的教學(xué)層面或停留在比較粗淺的實(shí)踐教學(xué)階段上，其學(xué)習(xí)內(nèi)容與職業(yè)崗位之間的關(guān)系是間接的，有的甚至是脫節(jié)的。導(dǎo)致學(xué)生擇業(yè)能力差，自我完善和發(fā)展能力低，不能適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展的需要。因此，我們的課程教學(xué)改革必須改變和提升物流專業(yè)的學(xué)生的綜合職業(yè)能力，以適應(yīng)市場發(fā)展的新形勢的需要。

三、《商品學(xué)》的課程定位

《商品學(xué)》是工商管理類、國際貿(mào)易類專業(yè)的基礎(chǔ)課，是一門多學(xué)科交叉形成的邊緣學(xué)科，也是綜合性比較強(qiáng)、實(shí)踐性比較強(qiáng)的應(yīng)用技術(shù)學(xué)科。對于物流管理專業(yè)而言，因為商品是物流的主要對象，通過本課程的教學(xué)，學(xué)生應(yīng)掌握識別物流商品、評價檢驗物流商品質(zhì)量、物流商品的儲存與養(yǎng)護(hù)技能，強(qiáng)化學(xué)生的物流商品倉儲和運(yùn)輸操作技能。學(xué)好《商品學(xué)》有助于學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)《倉儲與配送管理》、《運(yùn)輸管理》、《采購管理》等專業(yè)核心課程，也有助于學(xué)生考取采購員等職業(yè)資格證書。

四、《商品學(xué)》課程目前教學(xué)中存在的問題

（一）課程目標(biāo)設(shè)置不明確，缺乏科學(xué)性

《商品學(xué)》是物流管理專業(yè)一門綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，課程體系涉及商品學(xué)基礎(chǔ)理論知識、商品分類與編碼知識、商品質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)知識、商品檢驗與評價知識，商品儲存與養(yǎng)護(hù)知識，商品包裝知識，具體常見商品屬性、使用、保管養(yǎng)護(hù)、物流管理等知識。但是在現(xiàn)有學(xué)校設(shè)置的商品學(xué)教學(xué)目標(biāo)中，有的側(cè)重于商品理論知識的講授，有的側(cè)重于行業(yè)物流的管理差異，關(guān)鍵在于沒有弄清《商品學(xué)》這門的課程的專業(yè)使命，從而弱化教學(xué)效果。

（二）教學(xué)方法單一，實(shí)踐性不強(qiáng)

關(guān)注《商品學(xué)》課程并對其進(jìn)行開發(fā)與建設(shè)，時間非常短暫，就目前來說與課程相關(guān)的軟硬件搭配、組合，都與現(xiàn)代企業(yè)的要求存在著較大差距。大部分院校的《商品學(xué)》授課計劃中沒有安排實(shí)驗，或者安排的實(shí)驗課時過少。即使有實(shí)驗課程或者課程設(shè)計課程，要么采取案例討論，要么在實(shí)驗室進(jìn)行，要么采取學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行調(diào)查的方式進(jìn)行。一是因為物流管理所涉及商品涵蓋范圍非常廣泛，學(xué)校不可能對這樣一門基礎(chǔ)課程投入大量的實(shí)訓(xùn)資源，二是因為《商品學(xué)》作為市場營銷專業(yè)的課程由來已久，但市場營銷與物流管理專業(yè)所需培養(yǎng)的實(shí)踐能是有很大差異的，而目前大多數(shù)院校都沿用了市場營銷專業(yè)中的《商品學(xué)》課程的教學(xué)思想。另一方面在《商品學(xué)》的課程教學(xué)中沒有現(xiàn)成經(jīng)驗和模式可以借鑒，同時也缺乏系統(tǒng)且成熟的商品管理案例使教學(xué)效果錦上添花。所以，在《商品學(xué)》的講授中多采取傳統(tǒng)教學(xué)模式，缺乏成熟的案例教學(xué)、情景教學(xué)等新的教學(xué)手段和方法的應(yīng)用。

（三）師資匱乏，教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗

商品涉及鋼鐵、紡織、化工、機(jī)電設(shè)備、家用電器、生鮮農(nóng)產(chǎn)品、煙草、白酒、醫(yī)藥等眾多領(lǐng)域，具有涉及面廣和實(shí)踐性強(qiáng)等特點(diǎn)。這就要求任課教師必須具備相應(yīng)的知識結(jié)構(gòu)以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。但是，現(xiàn)有的商品學(xué)任課教師往往不具備寬廣而深厚的知識儲備，而且因為缺少進(jìn)修、培訓(xùn)以及到企業(yè)實(shí)踐的機(jī)會，從而導(dǎo)致對具體商品的認(rèn)知、實(shí)際操作與實(shí)施缺乏深刻的認(rèn)識。教師理論知識體系的不完善以及實(shí)踐知識的匱乏。往往導(dǎo)致課堂教學(xué)效率低下，效果有限。

（四）考核方式不科學(xué)，不能全面考核學(xué)生

本課程的考核方式多數(shù)仍然遵循傳統(tǒng)試卷的考核方式，部分學(xué)生依靠考前突擊、死記硬背固然能取得較好的成績，但是此種考核方式不能全面考核學(xué)生對專業(yè)知識的理解、掌握和應(yīng)用程度，更不能激發(fā)學(xué)生下一步的學(xué)習(xí)動力。所以，應(yīng)該在考核方式上逐步進(jìn)行改革，加強(qiáng)學(xué)生課堂參與、課堂表現(xiàn)以及實(shí)踐能力的考核，著重考核學(xué)生對所學(xué)知識的理解、掌握和應(yīng)用程度。

五、《商品學(xué)》課程教學(xué)改革

（一）教學(xué)目標(biāo)的改革

中職物流管理專業(yè)著力于培養(yǎng)物流專業(yè)知識扎實(shí)全面、技能過硬、有組織協(xié)調(diào)能力的富有創(chuàng)新精神、面向物流企業(yè)一線的全面發(fā)展的商務(wù)型和基層管理能力強(qiáng)的高等職業(yè)技術(shù)應(yīng)用型人才。主要從事采購管理、物流企業(yè)管理、物流市場營銷、物流配送、運(yùn)輸調(diào)度、倉儲管理等的高素質(zhì)和高技能的應(yīng)用型的人才。

《商品學(xué)》作業(yè)物流管理專業(yè)一門重要的基礎(chǔ)課程，應(yīng)確立培養(yǎng)學(xué)生三大能力的教學(xué)目標(biāo)。

1.知識目標(biāo)。使學(xué)生掌握常見物流商品和大宗物流商品及特殊商品的品類、性能、商品識別、儲運(yùn)管理等基本知識，掌握其正確的裝卸、儲存及運(yùn)輸方面的相關(guān)技能，并能夠根據(jù)商品的基本性能進(jìn)行物流管理。

2.能力目標(biāo)。通過本課程知識的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的系統(tǒng)思維能力和解決管理和經(jīng)濟(jì)活動中涉及商品科學(xué)的實(shí)際問題的能力，包括對生產(chǎn)、流通和消費(fèi)領(lǐng)域中商品采購、管理和經(jīng)營的能力。

3.素質(zhì)目標(biāo)。通過課堂教學(xué)、習(xí)題課、討論課、課外作業(yè)以及操作實(shí)驗的系統(tǒng)訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。

（二）教學(xué)模式的改革

《商品學(xué)》的操作性和實(shí)踐性強(qiáng)的特點(diǎn)，決定了該課程的授課必須在傳統(tǒng)課堂講授模式的基礎(chǔ)上，增加學(xué)生的參與度，激發(fā)學(xué)生的興趣。充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性。

在講課過程中，教師可以選擇部分商品，讓學(xué)生對這些商品進(jìn)行介紹。關(guān)于一個具體商品，從商品屬性認(rèn)知、主要產(chǎn)地、銷地、主要運(yùn)輸方式、包裝方法、儲存養(yǎng)護(hù)的要點(diǎn)、裝卸搬運(yùn)所要用的設(shè)施設(shè)備等方面進(jìn)行展開。具體方法可以有查閱圖書資料、上網(wǎng)搜索、參觀調(diào)研、問卷調(diào)查、電話咨詢等。真正讓一類商品能夠為學(xué)生門所熟知，為以后走向具體工作崗位奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。

表1：實(shí)訓(xùn)任務(wù)設(shè)置表

1.改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)生動手機(jī)會。教學(xué)中教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況，從教案的準(zhǔn)備、實(shí)物準(zhǔn)備、巡視指導(dǎo)等環(huán)節(jié)，最大限度地給學(xué)生提供熟練技能的機(jī)會，另外，加強(qiáng)教學(xué)的針對性，對大部分同學(xué)采用專題操作練習(xí)，而對成績較好的學(xué)生實(shí)施創(chuàng)造性練習(xí)，這樣既照顧到大部分學(xué)生，也照顧到個別學(xué)生。

2.完善教學(xué)手段，調(diào)動學(xué)生動手的積極性。相比較而言，中專學(xué)生綜合素質(zhì)不高，他們對專業(yè)理論、技能的學(xué)習(xí)感到困難很大。這時就要從興趣入手，在教學(xué)中通過實(shí)例激起興趣，在學(xué)習(xí)中就能保持濃厚興趣，提高學(xué)習(xí)效果。除此之外，還可通過競賽、興趣小組等形式，鍛煉學(xué)生的動手能力，提高學(xué)習(xí)效率。

3.重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)，提高實(shí)踐操作能力。我們在學(xué)生的專業(yè)教學(xué)中，應(yīng)當(dāng)以學(xué)生實(shí)踐操作學(xué)習(xí)為主線，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，因此，我們在教學(xué)中應(yīng)加大實(shí)驗實(shí)訓(xùn)的課時數(shù)，讓我們的教學(xué)以問題解決為突破，強(qiáng)化知識的應(yīng)用與能力的開發(fā)，從而進(jìn)一步優(yōu)化教學(xué)效果。此外，為了更好的完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)加大對實(shí)驗、實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入，保證各相關(guān)專業(yè)的學(xué)生都能有充足的條件去進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，提高實(shí)訓(xùn)的效率。

4.變換教學(xué)模式，提倡合作學(xué)習(xí)。在中專生的專業(yè)學(xué)習(xí)中，可以采用分組實(shí)驗，讓學(xué)生討論、爭論和意見綜合，學(xué)生按照自己的方式建立對事物的理解。在合作教學(xué)模式中能夠充分發(fā)揮學(xué)生的主動性，建構(gòu)起新的更深層次的理解和認(rèn)識。這種小組合作模式不僅使學(xué)生“學(xué)會”、“會學(xué)”，而且使學(xué)生“樂學(xué)”、“好學(xué)”，小組合作學(xué)習(xí)理所當(dāng)然應(yīng)該成為學(xué)生學(xué)習(xí)比較合適的教學(xué)組織形式。

5.適時讓學(xué)生到企業(yè)實(shí)習(xí)，提高實(shí)踐能力。在職業(yè)學(xué)校的教學(xué)中，我們要把素質(zhì)培養(yǎng)與企業(yè)一線人才要求對接，因此，要把學(xué)生放到企業(yè)中去，充分利用好企業(yè)工作現(xiàn)場和最新的生產(chǎn)技術(shù)，在職業(yè)崗位上對學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練。通過這樣的途徑，學(xué)生在企業(yè)接觸到生產(chǎn)實(shí)踐或工程項目，進(jìn)而對現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝熟悉了，并通過學(xué)習(xí)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，進(jìn)一步充實(shí)了學(xué)生的實(shí)際操作經(jīng)驗，使教育、訓(xùn)練、應(yīng)用三者有機(jī)結(jié)合。這樣一來學(xué)生一畢業(yè)就能上崗工作，大大增強(qiáng)了學(xué)生們的就業(yè)競爭力。此外，到企業(yè)去實(shí)習(xí)不僅可以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，還能培養(yǎng)學(xué)生做人的本領(lǐng)，因為企業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生走向就業(yè)、走向社會的實(shí)習(xí)基地，可以幫助培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任心、職業(yè)道德、誠信品質(zhì)和團(tuán)隊精神。因此，在企業(yè)實(shí)習(xí)中，我們要讓學(xué)生樹立實(shí)踐第一的觀點(diǎn)，學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動的意識，還通過在實(shí)習(xí)勞動中引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識所學(xué)專業(yè)的科學(xué)性和嚴(yán)密性以及應(yīng)用的廣泛性，對學(xué)生進(jìn)行專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德的培養(yǎng)，達(dá)到素質(zhì)培養(yǎng)與企業(yè)一線人才要求相對接，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)生技能水平與就業(yè)崗位的相匹配。

六、結(jié)束語

在提高中職生實(shí)踐動手能力的實(shí)施過程中會遇到很多問題，需要我們廣大教師克服諸多困難和障礙。但作為教育工作者，只要在課前精心鉆研和組織教學(xué)內(nèi)容，課堂上少講、精講，不斷改進(jìn)完善我們的教學(xué)方式和手段，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，多給學(xué)生提供動手實(shí)踐的機(jī)會，只要我們在教學(xué)過程中始終把學(xué)生對技能的掌握放在主體地位，重視學(xué)生實(shí)踐動手能力的提高，就一定能夠探尋出更好的方法，更好的促進(jìn)中職生實(shí)踐動手能力的提高，為中職生將來的就業(yè)和工作打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。

總之，《商品學(xué)》的課程改革要把握好提高學(xué)生的實(shí)踐能的教學(xué)目標(biāo)，把握好為物流管理專業(yè)能力服務(wù)的課程目標(biāo)與地位。課程改革要結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行改革，讓學(xué)生成為課程教學(xué)的主體，采取靈活有效的教學(xué)方式和方法，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性和積極性，只能這樣的課程改革才能取得滿意的效果，才能使中職物流專業(yè)學(xué)生的綜合職業(yè)能力不斷提高從而增強(qiáng)物流專業(yè)學(xué)生的市場競爭力。

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