導(dǎo)語：如何才能寫好一篇收費(fèi)站業(yè)務(wù)培訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、主要成績

（一）、積極主動指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度，建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門，及時(shí)解決社會關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系，根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神，經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作，我中心推動建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知（萊路高管[]27號）監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分，為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試，并將考試成績予以通報(bào)。定期對各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢，從檢查結(jié)果來看，各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé)，緊緊依托業(yè)務(wù)科室，使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中，萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求，其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足，部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí)，個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

（二）、多管齊下，狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階，全面提高工作的效率和質(zhì)量，進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象，今年，我中心集思廣益，在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。

1、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象，今年我中心通過出題考試、“請進(jìn)來，走出去”等方式，結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況，組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn)，同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核，收到了良好效果。具體舉措有：

第一，每季度，單位自己出題，以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核，通過考試，調(diào)動學(xué)習(xí)熱情，確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握；

第二，特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課，系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識，并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題；

第三，為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序，做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。

此外，一年來，我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等，并要求做到每次培訓(xùn)有記錄，有心得體會，有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合，互動性強(qiáng)，氣氛熱烈，效果好。

2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量，更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù)，我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?！毒C述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析?！侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn)，受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

（三）、狠抓制度化建設(shè)，不斷提高整體工作水平

今年，我中心在去年的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度，用制度規(guī)范責(zé)任，加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，建立了相對完整的制度體系。

二、目前存在的問題

今年，我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績，但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量，各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，還存在一些問題：

（一）、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年，我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度，各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%，較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。

（二）、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺，在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠；對各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮，相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng)，主動性還相對欠缺。

三、年工作意見

根據(jù)一年來的工作實(shí)踐，明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。以“八榮八恥”公路行業(yè)榮辱觀思想為指導(dǎo)，以科技為手段，收費(fèi)人員利益為核心，認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員，加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控，大力開展“大投訴”體系工作，加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能，提高服務(wù)水平，為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn)，爭創(chuàng)國家級文明單位作出新貢獻(xiàn)。

年的主要工作是：

（一）、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查辦公，促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求，以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護(hù)指導(dǎo)，特別是對難點(diǎn)問題現(xiàn)場解決落實(shí)。

（二）、實(shí)行維護(hù)回訪制，更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序，做到“有故障電話必接，有接必有果，有果必回復(fù)”，以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象?；卦L可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長，落實(shí)專人定期進(jìn)行。

（三）、加強(qiáng)處、站溝通，充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動，加強(qiáng)對各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。

篇2

一、通行費(fèi)征收情況。

2016年1至11月份，我站通行費(fèi)征收計(jì)劃為59000000元，截止11月30日拆分后完成60465085元，完成征收計(jì)劃的102.4%， 同期比去年上升0.5%，(2015年1至11月拆分后完成59257396元)。車流量穩(wěn)步上升,截止2016年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次，日平均出口流量達(dá)4559輛次，入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業(yè)務(wù)指標(biāo)控制良好，平均闖關(guān)率0.01‰，達(dá)到了省廳規(guī)定的考核要求。

二、工作開展情況。

1、完善規(guī)章制度，保障活動開展。制度建設(shè)是規(guī)范化管理的切入點(diǎn)，是夯實(shí)未來工作發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，是建立一支執(zhí)行力強(qiáng)員工 隊(duì)伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。

   （1）梳理規(guī)章制度。按照6S標(biāo)準(zhǔn)對不適合的規(guī)章制度、工作流程進(jìn)行修訂，共修訂制度、流程28份,修訂后的制度和工作流程更易于操作、檢查、評估、改進(jìn)。在修訂制度、流程的的同時(shí)配套出臺考核檢查標(biāo)準(zhǔn)，通過考核來保障制度高效落實(shí)。

   （2）規(guī)范收費(fèi)站周例會制度，提出“開會不是重復(fù)問題而是為了解決問題”的會議文化。通過召開周例會把收費(fèi)站需要解決的問題拿出來共同協(xié)商，力爭解決，提高效率，更好促進(jìn)工作有效落實(shí)。

   （3）充分運(yùn)用績效考核管理辦法來促進(jìn)工作落實(shí)。日?；楣ぷ髦校艺菊緩膬?nèi)部稽查入手，細(xì)化稽查、績效考核管理辦法，將基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、文明服務(wù)、6S工作、安全管理全部納入考核當(dāng)中，通過稽查監(jiān)督來促進(jìn)工作有效落實(shí)，加大對考核結(jié)果的運(yùn)用，通過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結(jié)合公司的獎懲制度，鼓勵(lì)好的同志繼續(xù)努力，對表現(xiàn)差的同志通過教育帶動迎頭趕上.

2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，創(chuàng)建標(biāo)桿收費(fèi)站。

（1）加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。首先從提升基礎(chǔ)業(yè)務(wù)入手，培訓(xùn)分批次進(jìn)行，站內(nèi)員工擔(dān)任內(nèi)訓(xùn)師，制作PPT課件，先后對票據(jù)規(guī)范化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費(fèi)方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進(jìn)行了培訓(xùn)。通過培訓(xùn)員工的業(yè)務(wù)水平得到明顯提升，發(fā)卡、收費(fèi)速度得到了提升，降低了差錯(cuò)率.

（2）開展文明禮儀培訓(xùn)活動。一是開展內(nèi)部培訓(xùn)。通過內(nèi)部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進(jìn)行再培訓(xùn)、再提高，確保員工將文明禮儀運(yùn)用到工作中去；二是進(jìn)一步健全收費(fèi)站外來人員接待管理制度，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高員工的精神面貌，提升全體人員的接待能力。

（3）廣泛開展班組長培訓(xùn)，提升班組長管理能力。班組長是收費(fèi)站工作開展的中堅(jiān)力量，為提高班組工作工作能力，收費(fèi)站開展值班站長分塊對班組長進(jìn)行培訓(xùn)，通過站長制定課件開展培訓(xùn)，達(dá)到了共同提高的目的。

3、推進(jìn)文化創(chuàng)建，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領(lǐng)，提煉出“敬業(yè)、文明、友善、感恩”站區(qū)文化，創(chuàng)造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務(wù)品牌。

首先是加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)，這是收費(fèi)站文化創(chuàng)建的基礎(chǔ)和必要前提。結(jié)合站區(qū)硬件改造計(jì)劃，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，達(dá)到辦公區(qū)域合理分配，標(biāo)志標(biāo)識齊全，整齊規(guī)范，窗明幾凈。同時(shí)根據(jù)員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設(shè)施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環(huán)境，培養(yǎng)員工的業(yè)余愛好，豐富員工生活。

其次是促進(jìn)精神文化建設(shè)，將黨建工作滲透其中，充分發(fā)揮黨員骨干作用，走進(jìn)黨員家庭，了解家庭情況，鼓勵(lì)并幫助有困難的黨員家庭。通過樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，堅(jiān)持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養(yǎng)職工新的行為模式和創(chuàng)新習(xí)慣，加大教育培訓(xùn)力度，拓寬培訓(xùn)渠道，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，創(chuàng)新培訓(xùn)形式，及時(shí)、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風(fēng)，提高工作效率，形成推動收費(fèi)站規(guī)范化管理的無形動力。

4、樹立站內(nèi)標(biāo)桿，帶動全員成長。

培養(yǎng)樹立站內(nèi)先進(jìn)典型，通過開展樹標(biāo)桿活動，站內(nèi)評選出“文明服務(wù)標(biāo)桿”兩名：劉東曄；“業(yè)務(wù)能手標(biāo)桿”郭訪；“規(guī)范管理標(biāo)桿”趙同巧；“規(guī)范管理標(biāo)桿班組”收費(fèi)二班。加強(qiáng)對標(biāo)桿的培養(yǎng)和管理，對標(biāo)桿建立個(gè)人培訓(xùn)計(jì)劃和成長檔案，通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)來提高標(biāo)桿的綜合素質(zhì)，進(jìn)而帶動整個(gè)收費(fèi)隊(duì)伍素質(zhì)的提升。通過標(biāo)桿的示范引領(lǐng)作用，使員工能從身邊的先進(jìn)典型身上受到感染，得到啟發(fā)，以標(biāo)桿為榜樣，以點(diǎn)帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。

5、扎實(shí)推進(jìn)6S管理工作，打造和諧美麗站區(qū)。

一是成立6S管理專業(yè)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員堅(jiān)持每日開展點(diǎn)檢工作，通過PDCA循環(huán)來不斷持續(xù)改進(jìn)，確保站區(qū)各部位衛(wèi)生干凈，物品擺放合理，促進(jìn)員工良好習(xí)慣和素養(yǎng)的養(yǎng)成；二是將6S管理和收費(fèi)站工作有機(jī)結(jié)合，多次召開研討會，討論并解決了一些難點(diǎn)問題，通過團(tuán)隊(duì)成員動腦、動手研制一些實(shí)用性較強(qiáng)的物品，促進(jìn)了收費(fèi)站的規(guī)范化管理。先后研制瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。  

6、推行微笑服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，提升文明服務(wù)水平。

自六月下旬以來，在管理處的統(tǒng)一部署下。襄城收費(fèi)站積極推進(jìn)微笑服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)工作，一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、發(fā)卡，提升員工形象；二是要求員工使用普通話，規(guī)范使用情景用語和工作用語。在站內(nèi)開展“微笑服務(wù)我最優(yōu)”評比活動，從微笑服務(wù)、業(yè)務(wù)指標(biāo)、工作紀(jì)律三方面對收費(fèi)員工評比，并在大廳進(jìn)行公示，以達(dá)到激勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的目的。同時(shí)，做好文明服務(wù)培訓(xùn)工作，相互對比，找出差距，及時(shí)整改。通過活動開展，我站微笑服務(wù)的整體水平有了很大的提高。

7、加大堵漏增收力度，進(jìn)一步規(guī)范行車行為。

為進(jìn)一步加強(qiáng)堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費(fèi)的不法行為，做到應(yīng)收盡收，顆粒歸倉，襄城站在2015年打逃增收的基礎(chǔ)上，聯(lián)合路政、高速交警在2016年全面打擊逃費(fèi)車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費(fèi)車輛32輛次，為公司挽回通行費(fèi)損失9225元。

（1）高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費(fèi)車輛集中治理月”活動中，襄城站及時(shí)召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責(zé)任心，從而使全站員工進(jìn)一步明確了該項(xiàng)工作的重要意義。

（2）加強(qiáng)宣傳，營造氛圍。收費(fèi)站通過發(fā)放治理宣傳單，懸掛逃費(fèi)車輛治理的宣傳條幅、標(biāo)語、制作宣傳版面、通過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進(jìn)行密集宣傳，設(shè)立逃費(fèi)車輛治理宣傳臺，現(xiàn)場宣傳逃費(fèi)車輛治理政策，并將宣傳與優(yōu)質(zhì)服務(wù)、便民服務(wù)相結(jié)合，大大地提高了司機(jī)按章行駛、依法繳費(fèi)的意識。

     （3）加強(qiáng)培訓(xùn)，提高技能。為了讓全站員工盡快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經(jīng)驗(yàn)，我站安排業(yè)務(wù)骨干成立研究團(tuán)隊(duì)，總結(jié)治逃經(jīng)驗(yàn)，研究新的逃費(fèi)形式，創(chuàng)新工作思路，完善治逃措施，制作培訓(xùn)資料，對員工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，從而使全站人員快速掌握偷逃費(fèi)車輛的特征，積累治理經(jīng)驗(yàn)，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。

    （4）積極協(xié)調(diào)，三方聯(lián)合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，簽署了聯(lián)合治理協(xié)議書，明確責(zé)任分工，通過交警等執(zhí)法人員的共同參與，對違法司乘產(chǎn)生震懾，打擊了不法司機(jī)的囂張氣焰，保障了通行費(fèi)收入的顆粒歸倉。

8、夯實(shí)安全基礎(chǔ)，確保安全生產(chǎn)。

   （1）緊抓安全不放松安全生產(chǎn)是各項(xiàng)工作正常開展的前提。年初站領(lǐng)導(dǎo)與各班組員工簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，努力強(qiáng)化職工安全意識。重點(diǎn)加強(qiáng)票款和車道安全，對廣場滯留車輛和閑雜人員進(jìn)行詢問和防范，制定和完善各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，防患于未然，將一切安全隱患消除在萌芽狀態(tài)

   （2）定期對消防器材，發(fā)電機(jī)組等安全設(shè)施進(jìn)行檢修和維護(hù)。每月組織安全生產(chǎn)檢查，消除隱患，實(shí)際工作中，加強(qiáng)夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發(fā)事件的發(fā)生。同時(shí)，站內(nèi)積極加強(qiáng)同當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，實(shí)行聯(lián)防共治，創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

   （3）組織全站職工進(jìn)行安全防范學(xué)習(xí)，對員工進(jìn)行安全防范教育，并認(rèn)真組織開展了防恐、車道設(shè)備故障、消防預(yù)案演練、防汛預(yù)案演練、冬季安全行車、票據(jù)室防盜搶等演練活動，通過演練，使收費(fèi)人員熟悉了應(yīng)急預(yù)案的具體內(nèi)容和要求，提高對突發(fā)事件的有效應(yīng)對和快速反應(yīng)能力，最大限度地預(yù)防、避免和減少因突發(fā)事件帶來的損失，增強(qiáng)了大家的安全防范意識，真正做到“警鐘長鳴”。

9.以黨建工作為中心，強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè)。

襄城站黨支部結(jié)合公司黨委工作要求，樹立創(chuàng)新理念。通過建立“黨建+”平臺，強(qiáng)化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業(yè)務(wù)工作“兩層皮”，并以此為抓手有效促進(jìn)黨建工作化“虛”為“實(shí)”，努力形成可操作、可復(fù)制的好辦法，有效推進(jìn)黨建和重點(diǎn)工作的有效融合。

    （1）“黨建+示范引領(lǐng)”： 引導(dǎo)黨建與實(shí)際工作相結(jié)合，將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、“黨員先鋒計(jì)劃”活動與收費(fèi)站標(biāo)桿示范創(chuàng)建緊密結(jié)合，活動中涌現(xiàn)出李蕾、溫鵬舉黨員先進(jìn)人物，充分發(fā)揮了黨員標(biāo)桿示范引領(lǐng)作用。

（2）“黨建+互聯(lián)網(wǎng)”：運(yùn)用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式，建立了“一顆紅心獻(xiàn)給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群，利用“掌上黨建”的新載體，實(shí)現(xiàn)“即時(shí)、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式工作任務(wù)，督促工作進(jìn)展，利用黨建+互聯(lián)網(wǎng)模式，發(fā)送各類文件傳達(dá)、黨建知識等信息累計(jì)200余次，真正實(shí)現(xiàn)了“小微信QQ，大作為”。

三、工作中的不足之處。

篇3

站長舒玉龍皺著眉頭，看著這一望無際的貨車長隊(duì)，嘆氣！收費(fèi)站的工作人員不停地拉開封閉車廂，檢驗(yàn)貨物，夜里的風(fēng)吹在人身上，格外涼；貨車司機(jī)罵罵咧咧，誰都想趕緊通過站口，早點(diǎn)把車上的蔬菜運(yùn)到南方市場上，搶個(gè)好價(jià)格。

根據(jù)國家政策，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的貨車可以從“綠色通道”通過，減免高速公路費(fèi)。當(dāng)然，是有條件的。

貨車司機(jī)為了多賺錢，經(jīng)常在鮮活農(nóng)產(chǎn)品里偷著放上點(diǎn)普通貨品，或是用千斤頂減輕拉運(yùn)貨品的重量，對這些違法手段的查處，延誤了車輛通過站口的速度，舒玉龍和站上的工作人員十分頭疼。

舒玉龍下定決心，一定要找出解決辦法。站上立即成立小組進(jìn)行討論，大家集思廣益，利用“頭腦風(fēng)暴”進(jìn)行認(rèn)真分析，最終還真把這個(gè)壓車問題解決了。

收M站上了一套新設(shè)備。這套設(shè)備有點(diǎn)像醫(yī)院里的B超機(jī)。運(yùn)輸車輛緩慢通過設(shè)備，車內(nèi)拉運(yùn)的物品就會在收費(fèi)站的電腦上呈現(xiàn)出來。

站上的每一個(gè)工作人員為了盡快掌握新設(shè)備的操作，都快馬加鞭地學(xué)習(xí)。胡蘿卜的成像是什么樣的？豬羊牛的成像如何？舒玉龍帶著工作人員每天都要分析上千張通過車輛拉運(yùn)物品的成像圖。

熟能生巧，不長時(shí)間，大家都練成了火眼金睛！混在車?yán)锏钠胀ㄘ浧罚谎劬湍茏R別。

其實(shí)，國家對“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠通車道”是有嚴(yán)格的明文規(guī)定的。

比如，運(yùn)送家禽和牛羊豬，可以減免費(fèi)用，運(yùn)送貓狗就不可以；瓜果梨桃可以減免費(fèi)用，一些熱帶水果就不可以，盆栽也不可以。

再比如，有些貨車司機(jī)拉著兩箱蘋果過“綠通車道”，那也是不行的，貨車的載物量要超過80%。

私家車?yán)\(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)嗎？不！“綠通車道”所過的車輛必須是有營運(yùn)證的貨車......

面對這些細(xì)節(jié)，舒玉龍帶著大家一遍又一遍地學(xué)習(xí)，加強(qiáng)操作業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不停地完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”保暢通預(yù)案，總結(jié)制作了綠通驗(yàn)貨種類示例圖，反復(fù)論證后加裝了限高欄、減速板等，還專門制作了《鮮活農(nóng)產(chǎn)品圖鑒》。

如今，收費(fèi)站高峰期通車量達(dá)到日均1300余輛，但再也看不到一望無際的壓車隊(duì)伍了，平均驗(yàn)貨速度由之前的4分鐘/輛提高到現(xiàn)在40秒/輛。

《關(guān)于進(jìn)一步完善和落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的通知》選摘：

享受“綠色通道”政策的鮮活農(nóng)產(chǎn)品是指新鮮蔬菜、水果，鮮活水產(chǎn)品，活的禽畜，新鮮的肉、蛋、奶。禽畜、水產(chǎn)品、瓜果、蔬菜、肉、蛋、奶等的深加工產(chǎn)品，以及花、草、苗木、糧食等不屬于鮮活農(nóng)產(chǎn)品范圍，不適用“綠色通道”運(yùn)輸政策。

篇4

XX年，我站共完成通行費(fèi)收入 元，車流量達(dá)到 臺，檢測車次 4 臺(數(shù)字依據(jù)截至 日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

首先，針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充足的時(shí)間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)趕困意的好辦法。

每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試，很好的起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用，有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度，認(rèn)識到不足，及時(shí)補(bǔ)救充電。

9月份，局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自XX年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保十一五開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個(gè)班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚，對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

1、 工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)，站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要耐心，不要急噪；要威嚴(yán)，不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作，避免同用路人發(fā)生矛盾，充分展示交通行業(yè)窗口形象。

2、 講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小，無車通過的時(shí)間很多，因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過采取平時(shí)檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法，使得這方面在短時(shí)間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅(jiān)持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務(wù)水平，就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上，我們應(yīng)該從一個(gè)微笑、一聲問候、一句祝福做起，應(yīng)時(shí)應(yīng)景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款XX元，收您XX元，找您XX元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“XX處施工，請注意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時(shí)也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全，使文明服務(wù)更具人性化，真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

4、“微笑服務(wù)”是升華。

文明服務(wù)方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務(wù)?？梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

三、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)。

一方面，通過組織大家學(xué)習(xí)“八榮八恥”，更強(qiáng)化了大家的工作責(zé)任心，站內(nèi)掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了XX站“八榮八恥”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

以熱情服務(wù)為榮，以傲漫無理為恥；

以尊章守紀(jì)為榮，以我行我素為恥；

以團(tuán)結(jié)互助為榮，以自私自利為恥；

以共同進(jìn)步為榮，以互相拆臺為恥；

以端正心態(tài)為榮，以報(bào)怨勞騷為恥；

以業(yè)務(wù)精練為榮，以業(yè)務(wù)平庸為恥；

以勤奮踏實(shí)為榮，以懶惰浮躁為恥。

另一方面，通過對“落實(shí)XX廳長講話精神，開展認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革、促進(jìn)發(fā)展大討論”白皮書的學(xué)習(xí)和討論，使大家認(rèn)識到要想做到“以人為本，以車為本”，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，每一位員工都要立足崗位，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思考，創(chuàng)造性地完成本職工作，以適應(yīng)新時(shí)期高速公路發(fā)展對員工素質(zhì)的要求。

雖然，學(xué)習(xí)X廳長講話精神的討論活動已經(jīng)接近尾聲。但我們會始終將“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念貫穿于工作中，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，文明服務(wù)，樹立我站良好的服務(wù)形象。

四、 重視安全工作，牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日注意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查，認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報(bào)。每一名在崗人員加強(qiáng)防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

目前，站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高，從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間及時(shí)設(shè)防。

2、治超員夜間及時(shí)關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時(shí)一次，而且巡邏部位更廣，更加仔細(xì)了。

另外，我們尤其重視作好“五•一”、“十•一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進(jìn)行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查，將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時(shí)匯總上報(bào)。同時(shí)對假期工作提前作了相關(guān)安排，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范，保障暢通，做好文明服務(wù)，遇到重大情況要及時(shí)報(bào)告。

五、 關(guān)心職工生活，解決職工工作中的實(shí)際困難。

向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況，因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。

六、思想教育效果顯著。

強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流，對問題較少的人員，本著教育幫助的原則，給予改過機(jī)會，對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo)，以考核為手段，以促進(jìn)工作為目的”的原則。

經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變，能做好本職工作，積極參與各項(xiàng)活動

，全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

七、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖，搞好精神文明建設(shè)。

幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院看望老人，為他們帶去慰問。

堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，多次收到表揚(yáng)信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被XX電視臺報(bào)道。

八、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合，收到明顯效果。

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理，做好細(xì)節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江?！?。其實(shí)，收費(fèi)站工作本身很瑣碎，只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個(gè)收費(fèi)治超工作的順利開展。所以，在平時(shí)工作中，我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己，對于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如：平時(shí)出入收費(fèi)亭必須戴帽子；亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行；每天的衛(wèi)生交接必須做到三個(gè)到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人提供一個(gè)良好的行車環(huán)境；收費(fèi)過程中禁止閑聊，把為用路人服好務(wù)擺在第一位；對于用路人的不理解，值班站長必須及時(shí)到位解決。遇堵車必須及時(shí)增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識。

2、充分調(diào)動大家積極性，使每個(gè)人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

收費(fèi)站是大家的，也是每一個(gè)人的。充分調(diào)動每一個(gè)人的積極性，讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù)，整個(gè)站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性，是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧暗隆蹦芨谢恕?/p>

總之，XX年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠(yuǎn)，我們有信心、有決心把工作干好，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成，隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查，最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心，使用路人滿意。

下一年度，我們將繼續(xù)踏實(shí)工作，努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下：

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神，確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。

2、堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)管理。為完成XX年收費(fèi)任務(wù)而努力。

3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。

4、做好安全綜合檢查，排除安全隱患，及時(shí)與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。

5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌整潔，為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境，同時(shí)加強(qiáng)文明服務(wù)，提供熱情周到的服務(wù)。

篇5

20__年，xx公司在集團(tuán)人力資源部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)公司全年工作思路和計(jì)劃，有序的開展了各項(xiàng)人事工作，現(xiàn)將xx公司上半年人事工作及下半年主要工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一、上半年工作情況

1、積極做好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作，今年，xx公司按照集團(tuán)公司培訓(xùn)工作的整體要求，結(jié)合目前xx公司實(shí)際，制定出20__年公司年度培訓(xùn)計(jì)劃，并在今年上半年工作中逐步進(jìn)行開展實(shí)施：

一是規(guī)范入職培訓(xùn)工作，xx公司運(yùn)營4年以來，員工培訓(xùn)是比較弱的環(huán)節(jié)，沒有系統(tǒng)的培訓(xùn)體系和規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)資料，20__年，公司從入職培訓(xùn)著手，規(guī)范入職培訓(xùn)流程，設(shè)置了公司簡介、公司制度、養(yǎng)護(hù)基本知識、機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)營和禮儀禮節(jié)課程，固定授課教師，書面化培訓(xùn)資料，借此打開培訓(xùn)體系設(shè)置工作。

二是強(qiáng)化崗位業(yè)務(wù)培訓(xùn)，今年，xx公司為進(jìn)一步提高一線人員的業(yè)務(wù)知識和技能水平，結(jié)合實(shí)際工作需要，組織了財(cái)會知識、技術(shù)評定、電工業(yè)務(wù)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)。

2、加強(qiáng)檔案管理

經(jīng)過4年多的運(yùn)營管理，人員更替之后，xx公司的檔案管理顯得比較混亂，特別是電子檔案的管理，由于部分人員是從其他公司調(diào)入，沒有在xx公司預(yù)留相關(guān)資料，造成在工作中的不便，20__年4月，xx公司人力資源部對現(xiàn)有人員檔案進(jìn)行了梳理和規(guī)整，并依照市面常用人事檔案管理軟件的要求，對電子檔案進(jìn)行了修改和細(xì)化，方便今后引入軟件進(jìn)行檔案管理。

3、嚴(yán)格加班管理

20__年，國家實(shí)行新的休假制度，上半年共有5個(gè)月涉及到法定假日的加班，依據(jù)集團(tuán)公司人力資源部的要求，xx公司設(shè)定了加班申報(bào)表及明細(xì)表，對因工作需要加班的情況申報(bào)明細(xì)到人，嚴(yán)格加班管理申報(bào)程序，逐級審批，做到先申請后加班，經(jīng)批準(zhǔn)后加班，不是法定假日不計(jì)入加班。并對日?？记诠芾砑右砸?guī)范，同時(shí)做好檢查工作。

4、簽訂勞動合同

20__年恰逢新《勞動合同法》開始實(shí)施，新法的條款和內(nèi)容社會各界理解不一，而xx公司原有合同在20__年12月31日全部到期，在這種不利情況下，xx公司依據(jù)集團(tuán)公司的指導(dǎo)和支持，避開現(xiàn)有新法條款上有異議條目，與所有員工及時(shí)簽訂了勞動合同，既保障了員工和公司的利益，也為公司的正常運(yùn)營做好基礎(chǔ)工作。

二、下半年工作計(jì)劃：

1、實(shí)行軟件化管理員工檔案，以便各類數(shù)據(jù)的及時(shí)更新，查詢，提醒。

xx公司現(xiàn)在職工總數(shù)維持在300人左右，人員資料多而雜，各種檔案具體情況均依賴人事工作人員的人工記憶，各種表格交錯(cuò)互立，現(xiàn)雖將各類資料匯總，但信息更新慢，錯(cuò)漏多，沒有各種資料如合同到期、員工生日、職稱資料等的提醒，各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)也依賴于手工，給日常工作帶來不小的困難，引入檔案軟件進(jìn)行管理，可以讓人事工作人員快速準(zhǔn)確掌握各類信息，同時(shí)便于各類資料的及時(shí)更新。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)考勤管理，對各類請假、加班的審批程序及手續(xù)進(jìn)行檢查規(guī)范。

3、xx公司現(xiàn)行績效工資各收費(fèi)站自行測算的模式已經(jīng)進(jìn)行一年，下半年將對各收費(fèi)站的績效工資基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查，盡可能杜絕錯(cuò)漏現(xiàn)象。

篇6

大家好！

我非常高興今天能和大家共聚一堂參加年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機(jī)會和這樣一個(gè)平臺！對我來說是非常有紀(jì)念意義的一年，因?yàn)槲矣行业搅酥行臋C(jī)關(guān)這個(gè)大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財(cái)富?；厥啄麃頃r(shí)路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報(bào)：

一、學(xué)習(xí)方面：

一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十七大理論知識、學(xué)習(xí)了《甘肅省高速公路管理?xiàng)l例》、學(xué)習(xí)了科學(xué)發(fā)展觀等政治理論知識，同時(shí)還主要學(xué)習(xí)了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費(fèi)漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。

二、工作方面：

概括地說，年我的工作總結(jié)分兩個(gè)階段，具體如下：

第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機(jī)要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當(dāng)初從基層收費(fèi)所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時(shí)候，每每聽到辦公室這些工作要求的時(shí)候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強(qiáng)烈的，概括地說我只有責(zé)任心比較強(qiáng)，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真工作，虛心學(xué)習(xí)同事們的優(yōu)點(diǎn)，后來在實(shí)踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責(zé)任心極強(qiáng)，穩(wěn)重并且非常細(xì)心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細(xì)致心、責(zé)任心，而且使我的工作能力以及思想認(rèn)識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、快的工作作風(fēng)。

篇7

**收費(fèi)站自建成通車以來，就本著“以人為本、文明服務(wù)”的理念，以“愛我**、奉獻(xiàn)交通”為宗旨；用他們最真誠的微笑迎送過往的司乘人員。該站以“創(chuàng)建青年文明號”為工作目標(biāo)，以“崇尚科學(xué)，以知識武裝自己、恪盡職守，以業(yè)績奉獻(xiàn)交通”為主體，以“誠實(shí)守信、遵紀(jì)守法、業(yè)務(wù)精通、服務(wù)熱情、辦事高效”為準(zhǔn)則，積極探索具有**特色的文明創(chuàng)建模式。努力造就一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的“青年文明號”收費(fèi)站，最終達(dá)到國家級“青年文明號”。

一、提高員工素質(zhì)，培養(yǎng)一流人才 “千秋大業(yè)，學(xué)習(xí)為本”，要實(shí)現(xiàn)青年文明號高品質(zhì)的服務(wù)，就必須建設(shè)一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，這是開展青年文明號創(chuàng)建工作的根本保證。青年人是未來的希望，青年人的素質(zhì)高低直接關(guān)系到一個(gè)事業(yè)的成敗。為此，我站將教育人、培養(yǎng)人作為“創(chuàng)青”的根本目標(biāo)和落腳點(diǎn)，把創(chuàng)建活動與培養(yǎng)青年崗位能手有機(jī)的結(jié)合起來，以人為本，不斷提高員工綜合素質(zhì)。

1、開展以站為家，站興我榮，“愛我**奉獻(xiàn)交通”創(chuàng)建活動，樹立**良好形象。

我站自建立以來，就在如何樹立**形象上著手，加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。對員工進(jìn)行“以站為家、以站為榮，愛我**奉獻(xiàn)交通”的思想教育，根據(jù)**站收費(fèi)人員都是剛剛步入工作崗位，對于收費(fèi)工作無論是從理論上還是實(shí)際操作都不是很熟練這一實(shí)際情況下，該站領(lǐng)導(dǎo)積極提倡“走出去，請進(jìn)來”的觀點(diǎn)，組織站內(nèi)職工去京滬高速滄州主線站、和山東高速進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。請教他們的崗位能手來講解收費(fèi)工作的難點(diǎn)并對在工作當(dāng)中存在的問題與他們進(jìn)行了討論與交流。此次學(xué)習(xí)，在很大程度上提高了收費(fèi)員的業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)，也在一定程度上堅(jiān)定了他們對工作的信心，為**高速樹立了良好的形象。

2、堅(jiān)持開展科學(xué)文化知識教育，堅(jiān)持政治文化學(xué)習(xí)、思想道德修養(yǎng)。不斷提高廣大職工政治理論素質(zhì)和思想道德修養(yǎng)。

我站組織員工深入學(xué)習(xí)八榮八恥，認(rèn)真領(lǐng)會其精神實(shí)質(zhì)。以“愛我**奉獻(xiàn)交通”為主題教育，大力推進(jìn)社會主義思想道德建設(shè)，提高無私奉獻(xiàn)，激發(fā)“爭先創(chuàng)優(yōu)”的熱情。在全體員工中樹立“明禮誠信，敬業(yè)奉獻(xiàn)”的思想，增強(qiáng)員工的道德修養(yǎng)和文化修養(yǎng)。

3、堅(jiān)持開展科學(xué)文化知識培訓(xùn)活動，注重提高職工科學(xué)文化水平。

我站始終堅(jiān)持科學(xué)技術(shù)就是第一生產(chǎn)力，積極鼓勵(lì)員工以各種途徑參加科學(xué)文化知識再學(xué)習(xí)?，F(xiàn)有職工中有27人參加了在職學(xué)習(xí)，進(jìn)一步改變自身的知識結(jié)構(gòu)，提高自身的綜合素質(zhì)。由于**站條件有限，我站定期組織員工在辦公室讀書、看報(bào)。但是這樣并沒有減少我站職工的學(xué)習(xí)熱情，在處里創(chuàng)建的《**高速》報(bào)上積極投稿，在站內(nèi)營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

4、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)技能。 5、開展競爭上崗，促進(jìn)人才的成長

人只有在適合自己的崗位上才能發(fā)揮最大的潛能，所以我站按照“公平、公正、公開”與“則優(yōu)錄取”的原則，參與競崗選手通過嚴(yán)格的層層考驗(yàn)，實(shí)行了管理人員的競爭上崗，對站內(nèi)人員做到適才適用。這不僅激發(fā)了員工敢于挑戰(zhàn)和勇于爭先、積極向上的斗志，還糾正了工作追求一般化、不求進(jìn)取不愿多做貢獻(xiàn)的思想。造就了一支凝聚力強(qiáng)、素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力精、特別能戰(zhàn)斗、肯吃苦的、勇于奉獻(xiàn)的收費(fèi)員隊(duì)伍。

6、開展豐富多彩的文體活動，激發(fā)廣大職工創(chuàng)建青年文明號的熱情

我站與**主線站一起組織了春節(jié)聯(lián)歡會、籃球比賽、拔河比賽、書法比賽、演講比賽、書法培訓(xùn)等活動，陶冶了情操，培養(yǎng)了集體主隊(duì)精神，收到了良好的效果。開展社會公益活動，引導(dǎo)我站青年志愿者關(guān)心社會文明進(jìn)步。組織廣大青年積極參與扶貧幫困、助殘和警民共建，使青年真正成為關(guān)心社會、貼近人民群眾的橋梁和紐帶，弘揚(yáng)職工奉獻(xiàn)社會的時(shí)代風(fēng)尚。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、建章立制、實(shí)行一流管理

1、創(chuàng)建青年文明號活動需要統(tǒng)一思想認(rèn)識，才能保證創(chuàng)建活動扎實(shí)有效開展。為了更好、全面的將文明創(chuàng)建工作做好，我站還成立了創(chuàng)青領(lǐng)導(dǎo)小組，對創(chuàng)青工作進(jìn)行全面、整體的謀劃并負(fù)責(zé)組織和具體實(shí)施，保證創(chuàng)建工作的順利開展。

2、為了將青年文明號創(chuàng)建工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，我站還相繼建立健全了規(guī)章制度。有《創(chuàng)建青年文明號的實(shí)施方案》、《百分考核》、《內(nèi)部稽查》等管理辦法，進(jìn)一步完善了管理制度及細(xì)則。同時(shí)建立了監(jiān)督機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制，從上至下層層負(fù)責(zé)，實(shí)行考核獎罰與連帶責(zé)任追究制，規(guī)范了員工言行舉止、儀表禮節(jié)。為創(chuàng)建青年文明號的順利開展提供了制度保障。

3、為營造良好的創(chuàng)建氛圍，開展各種思想宣傳教育活動。我站利用展板、條幅等形式進(jìn)行宣傳活動，極大的激發(fā)了工作人員愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研、積極進(jìn)取的精神，使廣大員工自我定位，查找不足，進(jìn)一步明確

了努力的方向，有效地配合“創(chuàng)青”工作地開展。

 

三、建設(shè)文明窗口，開展一流服務(wù) “ 服務(wù)有起點(diǎn)，滿意無止境。”建設(shè)文明窗口開展一流服務(wù)，是我站樹立良好形象、創(chuàng)建青年文明號的最高目標(biāo)。不僅要求現(xiàn)場業(yè)務(wù)要精益求精，對服務(wù)質(zhì)量更是嚴(yán)格要求。他們想司乘人員之所想、及司乘人員之所急。根據(jù)司乘人員的需求，在服務(wù)上不斷總結(jié)提高，積極開展文明服務(wù)，使用文明用語，充分發(fā)揮黨、團(tuán)員模范帶頭作用，樹立**高速公路的良好形象。

1、開展微笑服務(wù)。堅(jiān)持來有問聲，去有送語，進(jìn)站有“歡迎您行駛**高速！”相伴，離站有“一路平安！”相隨，態(tài)度熱情，微笑暖人心。

2、做好便民服務(wù)。收費(fèi)站設(shè)有便民服務(wù)箱，更是免費(fèi)為司乘人員提供了飲水、汽修、藥品等服務(wù)設(shè)施。我站在五一、十一等國家規(guī)定假日還有疏導(dǎo)人員專門負(fù)責(zé)車輛加水、過往司乘路況咨詢等，讓車輛安心來放心去。

3、開展愛心社會服務(wù)。我站青年志愿小組積極組織各類活動，并動員全體員工扶貧濟(jì)困、助殘、奉獻(xiàn)愛心。

四、開拓進(jìn)取，創(chuàng)造一流業(yè)績 創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。我們深知，不能因?yàn)槟贻p而驕傲，不能因?yàn)閯傞_始工作不作為，而是應(yīng)該將**高速視為全新的事業(yè)，作為我們只能以一個(gè)嶄新的高起點(diǎn)，以最佳的工作業(yè)績?nèi)ヅν瓿缮霞壗唤o的任務(wù)。 2、強(qiáng)化管理細(xì)節(jié)，促進(jìn)工作規(guī)范。對員工的著裝，言行舉止，勞動紀(jì)律等諸多方面加大了稽查力度，著眼細(xì)節(jié)，注重規(guī)范，實(shí)行半軍事化管理，有助于職工隊(duì)伍建設(shè)，辦事雷厲風(fēng)行，工作認(rèn)真等良好習(xí)慣的培養(yǎng)，加強(qiáng)現(xiàn)場巡查監(jiān)督力度，使員工崗上行為得到了進(jìn)一步規(guī)范。

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【關(guān)鍵詞】：高速公路；機(jī)電設(shè)備；電磁；干擾；措施；

中圖分類號： U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

一．引言

高速公路建筑事業(yè)在不斷發(fā)展，隨之而來的就是機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用。機(jī)電設(shè)備有著抗電磁干擾能力，因此必須很好的應(yīng)用機(jī)電設(shè)備，才能抵抗其他物體的干擾。本文就對機(jī)電設(shè)備的應(yīng)用以及電磁干擾的產(chǎn)生，治理等做了具體闡述。

二．了解高速公路交通機(jī)電系統(tǒng)的組成

1)交通監(jiān)控系統(tǒng)

交通監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控中心和外場設(shè)備兩部分組成。監(jiān)控中心由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視控制設(shè)備、投影設(shè)備、不間斷電源系統(tǒng)等組成。監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)，能接入視頻、數(shù)據(jù)和語音信息，構(gòu)成一個(gè)多媒體的信息平臺，具備方便的擴(kuò)展性。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)具有每天24h連續(xù)工作的能力。監(jiān)控軟件工程是交通監(jiān)控系統(tǒng)的靈魂工程，它采集外場設(shè)備檢測到的信息，進(jìn)行分析處理，生成相應(yīng)的控制方案，通過外場的情報(bào)板等設(shè)備路況信息。

2)收費(fèi)系統(tǒng)

高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是高速公路建設(shè)費(fèi)用回收的途徑，收費(fèi)系統(tǒng)一般采用“收費(fèi)車道—收費(fèi)站—各運(yùn)營公司收費(fèi)中心—收費(fèi)結(jié)算中心”的四級收費(fèi)體制。各級站點(diǎn)的核心都為計(jì)算機(jī)設(shè)備，這些設(shè)備通過以太網(wǎng)交換機(jī)連成網(wǎng)絡(luò)。收費(fèi)車道采集的原始收費(fèi)數(shù)據(jù)，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送到收費(fèi)站，收費(fèi)站將采集的數(shù)據(jù)集中后發(fā)送給收費(fèi)結(jié)算中心和相應(yīng)的運(yùn)營公司的收費(fèi)中心。在收費(fèi)結(jié)算中心，對每次出口的收費(fèi)按照該車輛的車型和實(shí)際行駛所通過的路段、里程進(jìn)行分割計(jì)算，得出各路段的應(yīng)收款，然后存入收費(fèi)結(jié)算中心的數(shù)據(jù)庫，并將清分的結(jié)果送給相應(yīng)的運(yùn)營公司的收費(fèi)中心。

3)通信系統(tǒng)

通信系統(tǒng)主要是為高速公路運(yùn)營管理及監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)提供必要的話音業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)、圖像信息傳輸通道，它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運(yùn)營及實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理必不可少的手段。根據(jù)目前的技術(shù)狀況，通信系統(tǒng)基本采用2種實(shí)現(xiàn)方法。一種為SDH光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)；另一種為可實(shí)現(xiàn)語音、數(shù)據(jù)、視頻三網(wǎng)合一的千兆以太網(wǎng)技術(shù)。

三．我國高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀及其發(fā)展方向

（一）現(xiàn)狀分析

我國在交通運(yùn)輸和管理中應(yīng)用電子信息技術(shù)的工作始于上世紀(jì)70年代末， 80 年代初國家科技攻關(guān)項(xiàng)目“津塘疏港公路交通工程研究”，首次在高等級公路上把計(jì)算機(jī)、通信技術(shù)和電子技術(shù)用于監(jiān)控和管理系統(tǒng)。當(dāng)前，我國高速公路機(jī)電系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)營和管理體制往往都是采用以“一條（段）高速公路、一個(gè)投資主體、一個(gè)管理分中心”作為基礎(chǔ)的“省中心- 路段分中心- 收費(fèi)站”三級管理模式?，F(xiàn)有的高速公路機(jī)電系統(tǒng)，除了部分較發(fā)達(dá)地區(qū)高速公路已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)外，基本上都是各段相對分隔，彼此獨(dú)立運(yùn)行的；高速公路系統(tǒng)內(nèi)部、各路段之間并沒有真正做到相互聯(lián)網(wǎng)、信息共享，沒有形成一個(gè)有機(jī)融合的整體。發(fā)達(dá)地區(qū)與欠發(fā)達(dá)地區(qū)差異較大。

上海已初步完成了高速公路交通聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、應(yīng)急指揮系統(tǒng)、路政管理信息系統(tǒng)和道路設(shè)施管理信息系統(tǒng)的建設(shè)。江蘇基本實(shí)現(xiàn)了省、市、縣三級互聯(lián)，應(yīng)用了車輛通行費(fèi)管理系統(tǒng)、養(yǎng)路費(fèi)征稽管理系統(tǒng)、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)氣象檢測系統(tǒng)、基于GIS的省市縣三級公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、路政管理系統(tǒng)等，其聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)電子支付系統(tǒng)已正式開通，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。浙江省制定了交通信息化規(guī)劃目標(biāo)，旨在近幾年實(shí)現(xiàn)真正意義上的公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)化、一體化、系統(tǒng)化管理。欠發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是交通不發(fā)達(dá)地區(qū)，高速公路機(jī)電系統(tǒng)建設(shè)形勢不容樂觀。從設(shè)計(jì)來看，機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)不敢采用新技術(shù)，怕麻煩，僅立足于很成熟的技術(shù)，沒有一定的前瞻性，有的甚至直接套用原有設(shè)計(jì)；再者，各設(shè)計(jì)沒有遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。

（二）發(fā)展方向

加強(qiáng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)。

（1）需要定期做好保養(yǎng)檢測工作機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)主要包括日常保潔、事前保養(yǎng)檢測和事后修復(fù)3部分，各部分費(fèi)用依次遞增。所以采用以設(shè)備分類為依據(jù)，以日常檢測、定期保養(yǎng)為基礎(chǔ)的預(yù)防維修，對重復(fù)性發(fā)生故障的部位，針對故障發(fā)生的原因進(jìn)行改善維修，以防止同類故障的再次發(fā)生。找出影響設(shè)備質(zhì)量的關(guān)鍵因素，采取措施把質(zhì)量缺陷減少或消滅在形成發(fā)展的過程中，提高系統(tǒng)的維護(hù)成效，減少維修費(fèi)用，保證設(shè)備的完好率最高。

（2）突出重點(diǎn)、照顧一般

對發(fā)生故障影響到高速公路運(yùn)營及安全的關(guān)鍵設(shè)備采取預(yù)防維修，并實(shí)施重點(diǎn)保障，要在一定時(shí)限內(nèi)完成搶修；對出了故障不影響整體運(yùn)行的設(shè)備實(shí)行事后修理。這樣不僅可以節(jié)約經(jīng)費(fèi)，又能滿足正常運(yùn)營的要求，使有限的維修資源相對集中地使用在起重要作用的設(shè)備上。

（3）善于總結(jié)，加強(qiáng)與兄弟單位間的經(jīng)驗(yàn)交流對運(yùn)行期內(nèi)出現(xiàn)的系統(tǒng)故障及處理方法要認(rèn)真、系統(tǒng)的記錄在案，不斷加強(qiáng)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和信息交流，提高系統(tǒng)故障的可預(yù)見性，同時(shí)加強(qiáng)與各路段機(jī)電設(shè)備維護(hù)部門的經(jīng)驗(yàn)交流與合作，在技術(shù)和管理上提倡大膽探索、開拓創(chuàng)新。

（4）重視維護(hù)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作

技術(shù)隊(duì)伍的鍛煉與培養(yǎng)不僅要在機(jī)電設(shè)備建設(shè)期、驗(yàn)收期進(jìn)行，還要在設(shè)備運(yùn)行期間通過組織集中業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技能考核、設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場實(shí)際操作、聘請有關(guān)專家舉辦各種技術(shù)講座和新技術(shù)交流及運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)交流等活動，不斷提高技術(shù)人員素質(zhì)。

四．電磁干擾的種類和機(jī)電設(shè)備的應(yīng)對措施

（一）種類

按照環(huán)境電磁學(xué)的理論來說，電磁干擾屬于電磁污染，污染源分為天然污染和人為污染。天然的電磁污染是自然現(xiàn)象引起的，最常見的就是雷電，地震，和太陽黑子活動引起的磁暴等，他們都會產(chǎn)生電磁干擾。人為的電磁干擾污染主要有：1.脈沖放電。例如切斷電流電路時(shí)產(chǎn)生的火花放電。2.工頻交變電磁場。3例如在大功率電機(jī)，變壓器以及輸電線等附近的電磁場。3.射頻電磁輻射。例如無線電廣播，電視，微波通信等各種射頻設(shè)備的輻射。

（二）措施應(yīng)對

1．增強(qiáng)防護(hù)性能。

防護(hù)電磁污染，首先要堵住電磁污染傳播的途徑，電磁污染傳遞途徑一是通過空間直接輻射；二是借助電磁耦合由線路傳導(dǎo)。只要截住電磁污染傳播的途徑，就能夠防止電磁污染對設(shè)備的危害。

2.提高設(shè)備自愈自檢能力

任何防護(hù)都是針對一定的電磁干擾水平，無限制的提高防護(hù)水平無疑會大幅度增加成本。通過一些案例我們也可以發(fā)現(xiàn)一些事情。提高設(shè)備自身的優(yōu)良性是必要的，這對于設(shè)備的保護(hù)是不可或缺的。

五．結(jié)束語

電磁干擾問題出現(xiàn)的范圍非常的廣泛，這就對我們機(jī)電設(shè)備提出了更高的要求。對于電磁干擾問題，我們可以拿出任何一個(gè)來進(jìn)行單獨(dú)的研究，把每一個(gè)問題都研究透徹是成功的關(guān)鍵，這就需要工作人員的努力。因?yàn)橹挥羞@樣我們才能夠更好的了解電磁的種類，特征等，以便更好的提出解決的措施和方案。所以在此就特別的希望工作人員可以加強(qiáng)對電磁干擾方面的重視，只有這樣才能更好的完善我們公路建設(shè)中的機(jī)電設(shè)備。才能讓我們的高速公路建筑事業(yè)邁向更好的明天。

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20*年，作為**高速公路管委會的年度先進(jìn)單位，我所在處的指導(dǎo)下，全面開展了創(chuàng)建**高速公路文明行業(yè)活動。

為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建目標(biāo)，管理所年初及時(shí)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定實(shí)施方案，召開動員大會，廣泛深入宣傳，開展一系列的創(chuàng)建活動，做到了動員廣泛，目標(biāo)明確，措施具體。充分發(fā)揮團(tuán)員青年的先鋒作用，激發(fā)每位團(tuán)員青年的創(chuàng)造力，通過創(chuàng)辦《征費(fèi)期刊》展現(xiàn)我們高速公路收費(fèi)員的風(fēng)采，緊緊圍繞“群眾滿意”這個(gè)中心，圍繞樹立“四個(gè)形象”抓住“五個(gè)結(jié)合”開展創(chuàng)建文明行業(yè)的工作。

一、以顧客滿意為中心，強(qiáng)化服務(wù)意識，樹立“四個(gè)形象”

作為一個(gè)特殊的服務(wù)性行業(yè)，滿足客戶的合理要求是我們應(yīng)盡的責(zé)任。文明行業(yè)創(chuàng)建工作只有得到社會的廣泛認(rèn)可，才算真正達(dá)到目的。為此，管理所廣泛向社會宣傳我們的創(chuàng)建工作，為過往司機(jī)客戶發(fā)放了《服務(wù)承諾》千余份，做到“百分之百的收費(fèi)員向百分之百的客戶使用文明用語”，誠懇地希望過往司乘人員對**高速公路文明行業(yè)創(chuàng)建活動給予大力支持，并提出寶貴的意見和建議。同時(shí)，服務(wù)卡還公布了服務(wù)監(jiān)督電話。

為保證服務(wù)承諾的切實(shí)落實(shí)，我所從難點(diǎn)、熱點(diǎn)工作入手，做了很多工作。例如：

1、**高速公路車流量每年以較快的速度增長，高峰時(shí)段易出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。在黃金周期間，擁堵情況更加明顯。這種情況特別容易造成社會不滿，給企業(yè)造成不良影響。針對這種情況，所多次組織調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、分析，確定了日、周、年的保暢重點(diǎn)并制定了相應(yīng)的措施。在一天中，早晚上班時(shí)間是重點(diǎn)；在一個(gè)月中，每周的周末兩天是重點(diǎn)；在一年中“三個(gè)黃金周”和清明節(jié)前后的休息日，是我們突擊的重點(diǎn)。我們根據(jù)重點(diǎn)分別制定“保暢通工作預(yù)案”，確保早、中、晚24小時(shí)車道暢通。

在黃金周抽調(diào)人員備崗加班，在收費(fèi)站增開備用車道，盡最大努力最大限度地保障車輛安全暢通。我們的服務(wù)感動了司機(jī)，求得了過往司機(jī)的理解。冬天，看到收費(fèi)員凍僵的雙手，夏天，看到收費(fèi)員滿頭大汗，許多司機(jī)都為收費(fèi)員的付出所感動。在黃金周期間不但沒有投訴，還受到有關(guān)媒體和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。去年春運(yùn)期間，管理處領(lǐng)導(dǎo)路過我們**所，特意下車慰問收費(fèi)員，對我們的工作表示滿意。

2、強(qiáng)化文明用語，體現(xiàn)人文關(guān)懷。收費(fèi)員的文明用語的使用情況納入到了收費(fèi)所《勞動紀(jì)律考核辦法》及《收費(fèi)員考核細(xì)則》，收費(fèi)科加大了檢查考核力度，對收費(fèi)員跟蹤稽查，并經(jīng)常進(jìn)行暗查，對文明用語不規(guī)范的員工，給予引導(dǎo)教育乃至處罰，確保文明用語使用率達(dá)到100%。在此基礎(chǔ)上，我們根據(jù)顧客提出的建議，將原來入口的“您好，請走好”改為“您好，歡迎走**高速”；遇重大節(jié)日，我們會說“您好，祝您節(jié)日好”；雨雪天氣，我們會提醒司機(jī)“請您注意交通安全”，受到了過往司機(jī)的好評。在不同場合接觸社會各界人士，都對我們的文明用語印象深刻，也受到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。

3、指路服務(wù)是我們**收費(fèi)所傳統(tǒng)的延伸服務(wù)項(xiàng)目之一。**仙都風(fēng)景區(qū)是國家級風(fēng)景旅游點(diǎn)，周邊景點(diǎn)多，新開發(fā)的道路多，過往司機(jī)經(jīng)常向收費(fèi)員問路。根據(jù)群眾的需求，去年“五一”黃金周前，管理所重新整理、印制了《行車指南》1000余份。該項(xiàng)服務(wù)措施的提出，方便了游客出行，受到了廣大司乘人員的一致好評。

**新區(qū)建成后，一度使我們很尷尬，由于地域廣闊，新建成的多條道路縱橫交叉，而且全面啟用道路新名稱，甭說是我們年紀(jì)輕的收費(fèi)員，很多“老**”也找不到地兒，遇上外地司機(jī)問路常常是一臉茫然，回答不上來。根據(jù)群眾反映，我們組織人員到新區(qū)及周邊進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)熟悉新區(qū)道路、區(qū)內(nèi)企事業(yè)單位位置，要求收費(fèi)員準(zhǔn)確掌握?，F(xiàn)在我所全體收費(fèi)員，都能為前往**各地的司機(jī)準(zhǔn)確指路。

4、在道路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境美化方面，及時(shí)向管理處建議，要求路產(chǎn)養(yǎng)護(hù)重新施畫了部分路段的道路標(biāo)線，對收費(fèi)站安全島和燈桿進(jìn)行了徹底粉刷，補(bǔ)植綠化隔離帶，增設(shè)警示牌，在美化路容路貌的同時(shí)也減輕了該路段的交通壓力。針對出口匝道路段坡陡彎急，容易引發(fā)事故的情況，20*年，管理處組織人員在此路段鋪設(shè)了“振動減速標(biāo)線”，以增加車輛的剎車阻力和提醒疲勞駕駛的貨車司機(jī)，提高了道路安全系數(shù)。一系列道路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境美化的施工作業(yè)，為過往車輛提供了安全、暢通、優(yōu)美的行車環(huán)境。

二、創(chuàng)建工作與加強(qiáng)規(guī)范管理相結(jié)合，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)基礎(chǔ)工作

所領(lǐng)導(dǎo)多次在會上提出，必須把文明行業(yè)創(chuàng)建和規(guī)范化管理結(jié)合起來。沒有管理的規(guī)范化，文明行業(yè)創(chuàng)建就沒有基礎(chǔ)，就經(jīng)不住考驗(yàn)，創(chuàng)建成功了也不會長久。

管理所開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動以來，按照各項(xiàng)運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)的具體要求，加強(qiáng)了各項(xiàng)工作的規(guī)范化，使各項(xiàng)工作有章可循、有據(jù)可依。

去年初，收費(fèi)所組織全體員工就《公路汽車征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量手冊》和《**省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理辦法》等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)和嚴(yán)格的考試，并將這一工作納入到各收費(fèi)班組的日常學(xué)習(xí)教育工作和業(yè)務(wù)考核項(xiàng)目之內(nèi)，作為一項(xiàng)常抓不懈工作抓實(shí)抓好。

管理所建立了完備的檢查考核體系：辦公室專門負(fù)責(zé)建章建制，收費(fèi)科負(fù)責(zé)日?；椤蓚€(gè)職能部門及時(shí)進(jìn)行階段考核工作，把考核工作的落腳點(diǎn)放在及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、彌補(bǔ)管理漏洞上，以科學(xué)的管理理念和方法，大大增強(qiáng)了管理所管理工作的科學(xué)性和規(guī)范化。通過對考核工作的具體實(shí)施，從中查出不合格項(xiàng)及時(shí)予以改進(jìn)，發(fā)現(xiàn)好的管理做法則加以強(qiáng)化。做到從管理人員到一線收費(fèi)員，工作有檢查考核、發(fā)現(xiàn)問題有整改措施、每月和年終有指標(biāo)兌現(xiàn)。在不斷的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、解決問題的良性循環(huán)中，確保各項(xiàng)任務(wù)的完成和各項(xiàng)工作的不斷改進(jìn)。

在各收費(fèi)班組之間開展了相互交流學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過交流學(xué)習(xí)和統(tǒng)一，對整個(gè)隊(duì)伍的規(guī)范化管理起到了明顯的作用。

為規(guī)范員工行為，管理所創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織有關(guān)人員對照文明行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工作實(shí)際，本著易記好懂、言之有物、思之有理的格言形式，制定了收費(fèi)員、稽查員、監(jiān)控員、及辦公室管理人員的《崗位職責(zé)》，并印成小冊子發(fā)到手上、掛在墻上使大家隨時(shí)可見，并通過檢查執(zhí)行情況，有效地規(guī)范了員工的行為，糾正不符合規(guī)范要求的現(xiàn)象。

三、創(chuàng)建工作與員工隊(duì)伍建設(shè)相結(jié)合，全面提高員工素質(zhì)

我們認(rèn)為文明行業(yè)的創(chuàng)建活動就是要通過“亮化”員工個(gè)人形象來達(dá)到“亮化”高速公路整體形象的目標(biāo)，通過內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)達(dá)到外樹形象的目的。圍繞提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)，我們開展了各種形式的教育培訓(xùn)活動，目的是盡快提高整個(gè)員工隊(duì)伍的思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和文明服務(wù)水平。

20*年以后，員工隊(duì)伍有了變化，為了能夠保持隊(duì)伍的整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量不受影響，我們始終緊密結(jié)合實(shí)際，抓住崗前、崗中兩種形式的培訓(xùn)，在全處率先實(shí)施競聘上崗、末位淘汰制，有效的保持了隊(duì)伍的穩(wěn)定，提高了員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，確保了文明形象和各項(xiàng)任務(wù)的完成。

抓好崗前培訓(xùn)。兩年來，我們進(jìn)行了數(shù)次培訓(xùn)、軍訓(xùn)。員工經(jīng)過嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練磨練了意志、強(qiáng)化了紀(jì)律、規(guī)范了行為，又通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)使他們掌握了崗位的基本要求。

堅(jiān)持崗中培訓(xùn)。在崗的收費(fèi)員每周都要進(jìn)行各項(xiàng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練；為了進(jìn)一步提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)技能，全面掌握各崗位技能，打造一支全能型的隊(duì)伍，結(jié)合管理處效能建設(shè)有關(guān)精神，我所在全線率先于2004年6月—9月開展員工崗位輪換、管理人員下車道學(xué)習(xí)活動，每個(gè)班組都為輪崗人員指定一名老員工作師傅，結(jié)成幫教對子，采取“師帶徒”的方式進(jìn)行幫教，使每個(gè)員工成為能夠勝任收費(fèi)所各個(gè)崗位工作的多面手，極大地提高了工作效率。在一對一的基礎(chǔ)上，又采取了骨干小組專項(xiàng)幫教，對考核不合格、單項(xiàng)業(yè)務(wù)較差的員工缺什么補(bǔ)什么。這樣老帶新、好的幫差的，有責(zé)任書、有檢查、有總結(jié)表彰，使大批的“新員工”上崗，能夠平穩(wěn)過渡，也得益于這種崗中培訓(xùn)的方式。

通過崗中培訓(xùn)，員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高，各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)，例如收費(fèi)速度、結(jié)賬速度、點(diǎn)鈔速度、識別假幣能力及識別假行駛證能力不斷被突破。20*年，我們還積極為前來交流學(xué)習(xí)的兄弟所進(jìn)行業(yè)務(wù)操作、模擬現(xiàn)場識別假行駛證演示，受到了兄弟單位的一致贊揚(yáng)。

管理所堅(jiān)持“能者上、平者讓、庸者下”的原則，按照管委會和管理處有關(guān)制度規(guī)定，和“公開、公平、公正”、“民主、平等、擇優(yōu)、注重工作實(shí)績”的原則，2004年，通過1-5月份的動員籌備，8月份順利進(jìn)行競聘上崗。員工勇躍參與競聘，全所競爭氣氛濃烈，通過員工自薦報(bào)名、業(yè)務(wù)考試、日?？己恕T工評議及各考評小組對其演講答辯打分和管理處（管理所）集體綜合意見，最終按照得分高低選擇高分為上崗人員實(shí)行聘任，通過這次競聘，有四位收費(fèi)員在管理人員、監(jiān)控人員和收費(fèi)班長的競聘中脫穎而出。競聘上崗充分激勵(lì)了員工發(fā)揮自己的創(chuàng)造性，調(diào)動了大家的積極性和競爭意識。

四、創(chuàng)建工作與多種形式的思想政治工作相結(jié)合，促進(jìn)良好風(fēng)氣的形成

1、通過調(diào)研，確定思想政治工作的重點(diǎn)。

管理所人員平均年齡27歲，這些人的世界觀、人生觀、價(jià)值觀尚未最終成型。要讓他們在完成收費(fèi)任務(wù)的同時(shí)，又能對外展示四個(gè)形象，要求確實(shí)比較高。如何管好、教育好這樣一支隊(duì)伍，是我們思想政治工作的重要課題。

只靠簡單說教、靠造聲勢的大轟大嗡的工作方法，肯定收不到好的效果。必須知道他們想什么、要什么，有針對性地開展工作，做到知員工情、答員工疑、解員工難、聚員工心。

為此，自2002年開通以后，收費(fèi)所領(lǐng)導(dǎo)立即深入基層，開展調(diào)研活動，召開了數(shù)次座談會，全體一線員工參加了座談。事后整理意見和建議，主要反映了他們關(guān)心的今后出路問題、如何繼續(xù)學(xué)習(xí)問題、崗位考核太多、管理太嚴(yán)有些不適應(yīng)、生活枯燥等問題。

通過調(diào)研，獲取了第一手信息，確定了思想教育的重點(diǎn)，認(rèn)為，在嚴(yán)格管理的同時(shí)，必須附之以良好的服務(wù)與真誠的關(guān)心。把思想工作和解決實(shí)際問題相結(jié)合、“以人為本”，把無情管理和有情服務(wù)相結(jié)合，把打擊歪風(fēng)邪氣和弘揚(yáng)正氣相結(jié)合，把普遍

教育和個(gè)別幫助相結(jié)合。目前在管理所，各級管理人員了解收費(fèi)員需要，關(guān)心收費(fèi)員思想和生活，已成為共識。今年管理所工作報(bào)告提出了“走動管理”的工作方法，即“走進(jìn)收費(fèi)崗?fù)?、走進(jìn)員工生活”。目的是了解員工的思想和需求，有針對性地開展工作。

2、開展多種形式的企業(yè)文化活動。

根據(jù)收費(fèi)員反映生活枯燥單調(diào)的問題，開展了一系列的活動。春節(jié)前，各員工自編自演文藝節(jié)目，層層演出，一批反映員工工作、生活實(shí)際，弘揚(yáng)愛崗敬業(yè)精神的小品、相聲，被創(chuàng)作出來，一批文藝骨干脫穎而出。管理處團(tuán)總支組織的慶開通一周年演出，我所數(shù)個(gè)節(jié)目參與，基層幾百人觀看，反映強(qiáng)烈，即愉悅了生活，又達(dá)到了教育的目的。

2002年至今前后幾次投入資金，建造活動場所如籃球場、乒乓球室等，配備了文體器材開展文體活動，使員工充分感受到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和溫暖，使員工更加熱愛工作，增加了隊(duì)伍的凝聚力和團(tuán)隊(duì)精神。

3、完善制度，不斷建立有效機(jī)制。

從20*年上半年開始，所領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過詳細(xì)調(diào)研，結(jié)合我們收費(fèi)工作的實(shí)際，將原先的“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”改為“四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)”制度，極大地提高了收費(fèi)效率，同時(shí)保障了三班人員的休息，使每位員工有更飽滿的熱情面對過往司乘人員。經(jīng)過一年多時(shí)間的實(shí)踐，證明了這一制度的有效性，并得到管委會認(rèn)同，目前已在**全線得到推廣。

4、學(xué)先進(jìn)、樹標(biāo)兵，發(fā)揮典型的帶頭作用。

篇10

[關(guān)鍵詞] 企業(yè)文化 服務(wù)思想 營運(yùn)品牌

一個(gè)好的品牌折射出企業(yè)獨(dú)特的文化內(nèi)涵,而企業(yè)文化也正是品牌走持續(xù)發(fā)展之路、增強(qiáng)市場競爭力的基石。一個(gè)好的品牌非常重視企業(yè)文化的創(chuàng)建和完善,好的品牌不光是品牌的名稱與眾不同,更需要有優(yōu)秀的企業(yè)文化做支撐,企業(yè)良好的形象和文化氛圍對品牌的建立無疑起到保駕護(hù)航的作用。

一、高速公路行業(yè)文化建設(shè)的定位

高速公路作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、公益性產(chǎn)業(yè),在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾的日常生活中,發(fā)揮著越來越重要的作用,是服務(wù)社會、服務(wù)大眾的服務(wù)性行業(yè),這是認(rèn)識高速公路行業(yè)文化建設(shè)的前提。明確高速公路企業(yè)的行業(yè)定位,將服務(wù)與收費(fèi)放在同等的位置,建立高速公路“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)文化,是新的社會環(huán)境對高速公路企業(yè)發(fā)展的必然選擇。

二、提升員工思想,創(chuàng)新企業(yè)文化建設(shè)

優(yōu)秀的企業(yè)文化,對于提升企業(yè)的品牌形象將發(fā)揮巨大的作用,獨(dú)具特色的優(yōu)秀企業(yè)文化能產(chǎn)生巨大的品牌效應(yīng)。無論是世界著名的跨國公司,如“微軟”、“福特”、“通用電氣”、“可口可樂”,還是國內(nèi)知名的企業(yè)集團(tuán),如“海爾”、“聯(lián)想”等,他們獨(dú)特的企業(yè)文化在其品牌形象建設(shè)過程中發(fā)揮了巨大作用,推動了企業(yè)持續(xù)的發(fā)展和壯大。我國高速公路風(fēng)風(fēng)雨雨也走過了二十多個(gè)年頭,通車?yán)锍滩粩嘌由?企業(yè)空前壯大,如何使高速公路持續(xù)、健康、長久地發(fā)展擺在了高速公路人的面前?，F(xiàn)代的管理理論告訴我們:“三流的企業(yè)靠人管理,二流的企業(yè)靠制度管理,一流的企業(yè)靠文化管理?！逼放苾r(jià)值是時(shí)間的積累,也是企業(yè)文化的積累。因此,企業(yè)要提升員工思想,建立高速公路企業(yè)文化,用文化的方式進(jìn)行管理,是非常有必要,而且,已顯得刻不容緩、迫在眉睫。

三、構(gòu)筑企業(yè)文化與品牌建設(shè)橋梁

構(gòu)筑高速公路品牌,必須提升員工思想,構(gòu)筑優(yōu)良的企業(yè)文化,樹立服務(wù)理念,打造高速公路營運(yùn)品牌。

一是以客戶為主體,打造服務(wù)文化?！案咚俟贰笔且环N特殊的商品,在為通行車輛提供良好路面質(zhì)量、暢通的行車環(huán)境的同時(shí),收費(fèi)人員的服務(wù)是司乘人員所能感受到最直接的“商品”。因此,要以 “快捷、安全、禮貌”為服務(wù)準(zhǔn)則,打造自己的服務(wù)品牌。

“快捷”是高速公路服務(wù)的質(zhì)量要求,指收費(fèi)、事故處理、道路養(yǎng)護(hù)等過程要快速、準(zhǔn)確、敏捷。要求員工養(yǎng)成具有快速反應(yīng)能力和較高事務(wù)處理水平的綜合素質(zhì),確保車輛通行快速、暢順。

“安全”是公司整體工作最根本、最重要的要求,一方面是指各種設(shè)備、設(shè)施、道路施工質(zhì)量可靠,安全系數(shù)合乎要求,能給司乘人員提供暢順、安全的通行環(huán)境,讓司乘人員體驗(yàn)到高速公路的高效和高價(jià)格的回報(bào);另一方面指公司人員、財(cái)產(chǎn)的安全。

“禮貌”是服務(wù)的準(zhǔn)則要求,指在向客戶服務(wù)過程中,要始終堅(jiān)持“禮貌”的服務(wù)準(zhǔn)則,尤其是作為服務(wù)窗口的收費(fèi)站,要始終堅(jiān)持使用統(tǒng)一的文明用語、統(tǒng)一的文明服務(wù)方式,讓司乘人員享受到高質(zhì)量的服務(wù)。

二是以活動為載體,促進(jìn)和諧文化。在管理中突出人性化、特色化的管理理念,努力營造和諧的工作氛圍,用宏偉的事業(yè)凝聚人,用科學(xué)的機(jī)制激勵(lì)人。關(guān)愛員工,凝聚人心,激勵(lì)和調(diào)動廣大員工的工作熱情,增強(qiáng)員工“愛企如家”的主人翁責(zé)任感,使大家能積極主動地去工作,樹立集體榮譽(yù)和責(zé)任感。

大力開展業(yè)務(wù)知識比賽。鼓勵(lì)員工“立足高速、崗位成才”,加強(qiáng)各崗位的業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,積極選派優(yōu)秀的收費(fèi)、路政業(yè)務(wù)能手參加上級單位舉行的各類技能大賽,提高員工業(yè)務(wù)水平,樹立企業(yè)良好形象。

創(chuàng)造和諧環(huán)境。妥善處理管理與被管理二者間的矛盾,杜絕生硬的工作安排不易被大家接受的情況,積極聽取員工對管理以及業(yè)務(wù)工作等方面的合理化建議,推動收費(fèi)管理工作的不斷進(jìn)步,創(chuàng)造和諧的工作氛圍,使管理工作充滿了溫情感。

開展“文明服務(wù)之星”評選活動。把“文明服務(wù)月”活動作為一項(xiàng)長期的工作任務(wù)抓緊抓好,延伸和發(fā)展“陽光之路、陽光服務(wù)”的服務(wù),完善高速公路服務(wù)的企業(yè)文化理念,不斷創(chuàng)新服務(wù)載體,提高服務(wù)意識。

三是以員工為核心,打造素質(zhì)文化。企業(yè)文化實(shí)質(zhì)是“人的文化”,人是生產(chǎn)力中最活躍的因素,企業(yè)員工是企業(yè)的主體,建設(shè)企業(yè)文化就必須以提高人的素質(zhì)為根本,把著眼點(diǎn)放在人上,達(dá)到凝聚人心,規(guī)范行動形成良好行為習(xí)慣,塑造形象擴(kuò)大社會知名度的目的。為此要做好建立學(xué)習(xí)型組織,抓好科學(xué)文化知識和專業(yè)技能培訓(xùn);培育卓越的經(jīng)營管理者,帶動企業(yè)文化建設(shè)。

大力鼓勵(lì)員工參加各類學(xué)習(xí)活動,并為員工創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,為員工繼續(xù)深造提供平臺,努力提高員工的思想素質(zhì)、道德素質(zhì)和知識素質(zhì)。組建職工閱覽室,不斷豐富圖書種類,積極開展一月讀一本書活動,鼓勵(lì)大家多讀書,讀好書,進(jìn)而提高員工知識儲備量。為不斷提升管理人員水平,組織管理人員到兄弟單位進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,吸取兄弟單位好的管理經(jīng)驗(yàn)和做法,針對工作上的不足進(jìn)行改進(jìn),促使員工管理水平和業(yè)務(wù)能力能得到提高。

四、結(jié)束語

品牌建設(shè)是一項(xiàng)持久性工作,沒有文化內(nèi)涵做支撐,只會停留在符號性的名字上。為此,要堅(jiān)持以解放思想、轉(zhuǎn)變觀念為先導(dǎo),引導(dǎo)廣大員工創(chuàng)新思維模式,培育新型企業(yè)文化,促進(jìn)公司又好又快發(fā)展。同時(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè),加大創(chuàng)品牌和傳播的力度,不斷地把創(chuàng)品牌工作引向深入,總結(jié)、提煉出反映高速公公司核心價(jià)值觀的企業(yè)文化精髓,將企業(yè)文化建設(shè)體現(xiàn)在制度上,反映在戰(zhàn)略中,落實(shí)在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上,推動企業(yè)文化建設(shè)體系升級,促使在保安全、保暢通、提升企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益、樹立良好社會形象,打造高速公路“安全暢通、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”營運(yùn)管理品牌!

參考文獻(xiàn):

[1]余明陽 姜 煒:品牌管理學(xué).上海:復(fù)旦大學(xué)出版社,2006